Navedite plan puta i datum. Kao odgovor, od Ruskih željeznica ćemo pronaći informacije o dostupnosti karata i njihovoj cijeni. Odaberite odgovarajući voz i mjesto. Platite kartu na jedan od predloženih načina. Podaci o plaćanju će biti odmah prebačeni Ruskim željeznicama i vaša karta će biti izdata.
Kako vratiti kupljenu željezničku kartu?
Mogu li kartu platiti karticom? I da li je bezbedno?
Naravno. Plaćanje se vrši preko platnog prolaza procesnog centra Gateline.net. Svi podaci se prenose sigurnim kanalom.Gateline.net gateway je razvijen u skladu sa zahtjevima međunarodnog PCI DSS standarda sigurnosti. Softver mrežnog prolaza je uspješno prošao reviziju verzije 3.1.Sistem Gateline.net vam omogućava da prihvatite plaćanja Visa i MasterCard karticom, uključujući korištenje 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.Obrazac za plaćanje Gateline.net optimiziran je za različite pretraživače i platforme, uključujući mobilne uređaje.Skoro sve željezničke agencije na Internetu rade preko ovog gatewaya.
Šta je elektronska karta i elektronska registracija?
Kupovina e-karte za sajt je moderna i brz način dizajn putna isprava bez učešća blagajnika ili operatera.Prilikom kupovine elektronske željezničke karte, mjesta se otkupljuju odmah, u trenutku uplate.Nakon što platite ulazak u voz, morate proći elektronsku registraciju ili odštampati kartu na stanici.Elektronska registracija Nije dostupno za sve narudžbe. Ako je registracija dostupna, može se izvršiti klikom na odgovarajuće dugme na našoj web stranici. Ovo dugme ćete videti odmah nakon uplate. Tada će vam trebati originalna lična karta i ispis vaše karte za ukrcaj da biste se ukrcali na vlak. Neki provodnici ne zahtijevaju ispis, ali bolje je ne riskirati.print e-karta možete u bilo koje vrijeme prije polaska vlaka na blagajni na stanici ili na terminalu za samoprijavu. Da biste to učinili, potreban vam je 14-cifreni kod za narudžbu (dobićete ga SMS-om nakon uplate) i originalni ID.
Kako kupiti željezničku kartu?
- Navedite plan puta i datum. Kao odgovor, od Ruskih željeznica ćemo pronaći informacije o dostupnosti karata i njihovoj cijeni.
- Odaberite odgovarajući voz i mjesto.
- Platite kartu na jedan od predloženih načina.
- Podaci o plaćanju će biti odmah prebačeni Ruskim željeznicama i vaša karta će biti izdata.
Kako vratiti kupljenu kartu za voz?
Mogu li kartu platiti karticom? I da li je bezbedno?
Naravno. Plaćanje se vrši preko platnog prolaza procesnog centra Gateline.net. Svi podaci se prenose sigurnim kanalom.
Gateline.net gateway je razvijen u skladu sa zahtjevima međunarodnog PCI DSS standarda sigurnosti. Softver mrežnog prolaza je uspješno prošao reviziju verzije 3.1.
Sistem Gateline.net vam omogućava da prihvatite plaćanja putem Visa i MasterCard kartice, uključujući korištenje 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.
Obrazac za plaćanje Gateline.net optimiziran je za različite pretraživače i platforme, uključujući mobilne uređaje.
Skoro sve željezničke agencije na Internetu rade preko ovog gatewaya.
Šta je elektronska karta i elektronska registracija?
Kupovina elektronske karte na sajtu je moderan i brz način izdavanja putne isprave bez učešća blagajnika ili operatera.
Prilikom kupovine elektronske željezničke karte, mjesta se otkupljuju odmah, u trenutku uplate.
Nakon uplate za ulazak u voz potrebno vam je:
- ili proći kroz elektronsku registraciju;
- ili odštampajte kartu na stanici.
Elektronska registracija Nije dostupno za sve narudžbe. Ako je registracija dostupna, može se izvršiti klikom na odgovarajuće dugme na našoj web stranici. Ovo dugme ćete videti odmah nakon uplate. Tada će vam trebati originalna lična karta i ispis vaše karte za ukrcaj da biste se ukrcali na vlak. Neki provodnici ne zahtijevaju ispis, ali bolje je ne riskirati.
To kupiti kartu za voz 124B, potrebno je da unesete datum i druge potrebne parametre na web stranice prodavača iz naše ocjene, uključujući broj i vrstu putnika. Tada ćete znati tačnu cijenu karte za voz 124B i raspoloživost mjesta u svakom vagonu.
Napominjemo da se djeca do 5 godina mogu voziti besplatno bez sjedišta, a za djecu do 9 godina sjedište je samo upola cijene.
Prodaja i dostava karata za 124V:
Kako kupiti kartu za voz broj 124B? Mnoge usluge pružaju ovu mogućnost. Mnogi od njih pružaju uslugu dostave karata.
Ali možda nećete dobiti čak ni papirnu kartu, jer sada Ruske željeznice podržavaju mnoge vozove. elektronska registracija. Zahvaljujući njemu, možete se ukrcati u voz jednostavnim pokazivanjem lične karte kondukteru.
Ako trebate izvještavanje, molimo odaberite elektronska karta za voz 124B a primljenu šifru zamijenite za papirnu kartu na stanici u samouslužnom terminalu ili na blagajni.
Tatjana (): u vozu Novosibirsk-Belgorod 123, vagon 5, kondukter Kopytin Sergey psuje putnike i nepristojan je. Takav bezobrazluk i bezobrazluk nikad nisam čuo. Svi putnici su spremni za rasparčavanje.Ovo nije mjesto u vozu. Molim vas poduzmite mjere protiv njega. Zadržavam pravo žalbe tužilaštvu.
Galina (): Moja sestra i ja putovale smo vozom 124VA Belgorod-Novosibirsk 27. maja 2018., kolima sa 16 rezervisanih sedišta. Bili smo veoma zadovoljni putovanjem. Dirigenti Rybchanovskie Sergej i Galina. Prijateljski, nasmejani, pričljivi. U toalet (kod kupea za konduktere) nismo otišli u drugi, jer su nam sedišta bila prva, sve je bilo tu: toalet. papir, osvježivač, sapun, jednokratne WC daske. Klima je radila u autu (uključivala se i gasila po potrebi), redovno se vršilo mokro čišćenje, čista posteljina u vrećama, uvijek je bilo kipuće vode. Bili smo veoma zadovoljni putovanjem sa ovim vodičima. Nedostaci: veoma duga zaustavljanja i nema vagona-restorana. 15. juna 2018. putovali smo nazad vozom 123NA Novosibirsk-Belgorod vagon 17 rezervisanih mesta. Dirigent Aleksandar Puzanov, dirigent Dudinskaya Natalia. Vrlo neljubazna, ne pričljiva, kondukterka je prošla pored nas kamenog lica, kao da je progutala aršin. Ali oni su znali svoj posao: vršili su redovno mokro čišćenje automobila, uvijek je bilo kipuće vode, čista posteljina u vrećama. A u toaletu nije bilo osvježivača, jednokratnih sedišta. Ali bilo je manje-više čisto. Nedostaci su isti: nedostatak automobila-restorana i veoma dugačak parking.
Nikola (): Vozim i pišem iz točkova, gore ne možete zamisliti, šteta za Ruske željeznice. To je veliki sartir na točkovima. Nikad ne uzimajte karte za ovaj voz 124
putnik(): Moram da idem ovim vozom, jer nema drugog u tom pravcu... Išao sam u Belgorod 08.07.2018, nema uslova u kolima, toalet se zatvara na stajalištima, nema klime, kondukter izgleda nista, ali cene su uzasne, uzeo sam 50 za kesicu kafe rubalja, mada znam da kosta 30 rubalja...auto je prljav, ociscen jednom uvece.....
putnik(): Užasan voz. Vagon iz kupea, ali tako prljav. Fuuuu. Rukovaoci su zgodni. Ne poznaju nikakva sjedišta, niti kupe sa sjedištima. Pitate ih, a oni će iskopati oči i pogledati vas. Sami kao iz pete tačke, zgužvani, a voz je isti. Prokleti vagoni.
putnik(): Putovali smo 15. juna 2018. u vozu Novosibirsk - Belgorod 123N vagon 13, mesto 25.27. Ljudi, aj... aj... 21. vek je na ulici: zar je stvarno moguće da se toliko ne poštujete i još čekate da dopustite vozu do takvog stanja. Ali ovaj put je toliko važan za nas, obični ljudi. Nema čišćenja, nema zavesa, u toaletu kaplje po glavi, samo lim. Uradite nešto, RUSKA ŽELJEZNICA, ne ignorišite voz 123 N
putnik(): Automobili su stari i prljavi. Nova, čista kola se šalju u Moskvu. A u Novosibirsku je sav otpad sakupljen, čak je i auto restoran uklonjen. Bilo bi lepo da je voz Belgorod - Novokuznjeck, to bi bilo super. Najmanje dva puta sedmično.
putnik(): Ušao sam u auto broj 6 20. februara 2018. u popodnevnim satima, dobra vijest me je odmah iznenadila - toalet ne radi, i to oboje odjednom. Danas je 21. februar, a mi i dalje idemo do sledećeg auta sa našim potrebama (ako još uzmemo u obzir da je napolju -10 stepeni). A u autu djeca i starci. Usluga na najvišem nivou!
Putnik (): Odvratno!
putnik(): Voz je odvratno neudoban. Vodiči su potpuno beskorisni. Prilikom prelaska granice ne puštaju automobile duže od 8 sati, u automobilima je zagušljivo, toaleti u graničnom pojasu su stalno zatvoreni. Neću ponovo ići ovim vozom.
Svetlana (): najbolji uslovi!!!
Svetlana (): nema reči!!! najbolji uslovi!!! nema klime! prozori se ne otvaraju!!! nesnosan miris!!! Zdravom čovjeku je nepodnošljivo putovati, ali šta ako je bolestan? hoćeš li izraziti saučešće? opet predsjednik da čuje za tebe? kada će konačno biti reda u zemlji? vagon 17 u tvom vozu je trebalo dugo biti bačen! u svakom autu moraju postojati ljudski uslovi - ljudi idu! poslao žalbu predsjedniku! nema vise snage da se trpi maltretiranje nad ljudima!!!
Dmitry Viktorovich (): Voljom sudbine, morate se voziti ovim vozom! 2016. u julu vozio sam se u autu broj 6. (rezervisano mjesto). Senzacije su ekskluzivne - ne samo da je vagon star (nema sušionika, nema klime, već i kondukter neruske nacionalnosti komanduje kao da je premijer))). putovao iz Voronježa u Omsk sa jednogodišnjim djetetom. vrućina od 30 stepeni je nepodnošljiva, 53 sata u takvim uslovima uz prilično visoku cijenu karte (4800 rubalja). kuda ruske željeznice gledaju nije jasno. Ove godine, opet, putovanje i opet auto broj 6))) cijena je već preko 5.000 rubalja. Da vidimo ove godine uslovi ako budu isti pisaću pismo predsedniku ruskih železnica, a nije lako napisati, ali slikaću temperaturu itd. Svi dobra putovanja!!!
Anya (): Svideo mi se voz Novosibirsk - Belgorod. vozili smo se do Tambova i nazad na 123-124
Olga kuvyrzina (): Često putujem vozom 123 i 124 do Novosibirska i nazad u Kurgan. Ocjena je ispod prosjeka. Pitate provodnike zašto titanijum ne radi. odgovor je zima dobri vagoni idu prema Moskvi. U ljeto na južni pravac. A u Sibiru je najgore bez klima uređaja, bez suvo ormara. Kako to razumeti. Plata šefa železnice zavisila bi od usluge koju pruža putnicima. Novac za kartu je generalno dobar. Mislim da je to dovoljno da dobijete dobre usluge.
Natalija (): Pozdrav, takodje necu reci nista novo o servisu i vozu u celini, ali ako ne bude tog voza bice jos gore, verovatno su svi zaboravili kada su prolazili kroz Valuyki ili Liski, ja sam isao i znam da je bolje da idem u zagušljivim kolima bez bio toaleta, nego da uopšte ne putujem, ova ruta mi je od vitalnog značaja, moji roditelji žive u Novosibirsku i hteli-nehteli moram da putujem nekoliko puta godišnje, ja i moja deca (a imam ih troje!!!) i dobro se provozaj sa svom decom i sa gomilom kofera sa transferom.Svakako bih voleo bolje uslove
putnik(): Na svom putu voz broj 124B zaustavlja se na 62 stanice. Najduža stanica vlaka na stanici Voronjež je 83 minuta.
Aleksandar (): Nedostatak automobila restorana
Julia (): Ovu reklamaciju sam ostavio na recepciji Ruskih železnica. Ovo je ponovljena žalba na voz 123/124, ali sada u pravcu Belgorod-Voronjež-Novosibirsk. Prošli put situacija je bila užasna, ali povratak kući ovim vozom završio se neuspjehom. 26. jula 2016. stigli smo u Belgorod vozom 123 i ostavio sam vam žalbu na užasne uslove za putnike. Htjeli smo da vratimo karte da ih ne bismo vozili nazad, ali nažalost novac za karte se vraća u roku od mjesec dana, a vrijeme odmora je ograničeno. 10. avgusta 2016. iz Belgoroda smo krenuli za Novosibirsk. Opet su nas strpali u vagon bez klima-uređaja i sušionika, iako u vozu ima takvih kupea, ali je iz nekog razloga voz formiran od starih vagona i opremljen sadržajima kroz jedan. Potpuno je neshvatljivo zašto za istu visoku cijenu u kupeu jedni putuju u udobnosti, a drugi po strašnoj vrućini i blizini? Drugog dana putovanja, usled vrućine i zagušljivosti, moja ćerka je počela da povraća i imala je temperaturu zbog činjenice da je u nedostatku vagona restorana u vozu 124 morala da dobija hranu sa puta. kafići. 11. avgusta naš voz je pao u pljusak i naš kupe je bukvalno preplavila voda, koja je tekla u potoku ispod pečata na prozoru. Veliko hvala i duboki naklon vodičima, koji su dali sve od sebe da spasu situaciju. U vozu nema šta da se meri temperatura, jer nema termometra u voznom parku. U Čeljabinsku, 12. avgusta, moje dete i ja smo skinuli iz voza i odvedeni u infektivnu bolnicu, uveravajući nas da nakon otpusta možemo nastaviti bilo kojim vozom za Novosibirsk. 16.08.2016 smo otpušteni i došli smo na stanicu, ali nije bilo karata za voz 205 za Irkutsk, kao ni za voz za Čitu. Ispostavilo se da ako postoje mjesta u vagonima s drugom klasom usluge, onda čak i ako pristanete na doplatu, ne možete kupiti ove karte, jer program ne dozvoljava prolazak takvih operacija. Nema mjesta za majku i dijete, morali smo iznajmiti hotel. Nastavili smo stazom do 124, ali su nas zaboravili obavijestiti da je auto pun životinja, a moje dijete se boji pasa. Ispostavilo se da je šef voza dobra žena i prešao je u susjedni kupe bez psa. Sada smo kod kuće, ali svim zaposlenima Ruskih željeznica želimo isto divno putovanje!
Vitalij (): Pa necu da pisem novu,samo cu izraziti neprijatnost od puta.Mislim da ce pruge jos dugo biti modernizovane ili mozda i nece.U svakom slucaju mislim da su cene karata su veoma visoke, jer u početku (ovo je 1 jednom korišteno 2014.) nisam mogao zasititi: putujem od Belgoroda do Samare (prije toga sam putovao iz Harkova, jer živim u regiji Harkov i bilo je puno vozova ( Odesa-Ufa, Harkov-Ufa, Harkov-Nizhny Tagil (sa transferom u Penza), Samara-Simferopol, Simferopol-Ihevsk, opet sa presedanjem u Penza ili Syzran.Ali, sa ovom jebenom politikom, kada, zbog sukob između vlasti, obični ljudi su krivi za obične ljude (obični građani) odražava povećanje cijena karata, nelagodu od putovanja (u mom slučaju)) Zašto?Da, jer karta od Harkova do Samare košta 600 UAH rezervirano sjedište (2000 rubalja).Bila je trećina plate.izlaz je preći granicu preko Belgoroda i koristiti usluge voza Belgorod-Novosibirsk,da kao i sa cijenom karte sa posteljinom od 2100-2500 rubalja. Isprva su, manje-više, bile klima-uređaji u autima, sušionici, ali nakon otprilike pola godine sve je poništeno, sušionica uopšte nema, klime su ostale samo u 8 od 5 automobila (ja ne znam kako je sa prikolicom u Tambovu ili Voronjezu.Konduktori normalni postoji elektronska registracija za voz,tj kupujes kartu na sajtu mirno biras mesto,auto i tako dalje, i sve ovo sačuvajte ili na svom mobilnom telefonu ili ga odštampajte na listu A4 (možete koristiti ovaj list za besplatno odlazak u toalet, što je dobro). Dakle, voz u Belgorodu je najavio sletanje, februara 2015. godine, na ulica -15 pola osam ujutru pocinje ukrcaj,svi u redu,ljudi polako ulaze u kola.Dolazim na red ja kao drzavljanin Ukrajine rucni pasos i moj ispis kondukter nije ni pogledao na šta je bilo (a ovo je karta, štampana sa zvaničnog sajta ruskih železnica. Kaže, čekaj, još nam nisu doneli spisak putnika po e-kartama i neću da te spustim. Stojim 5 minuta kod auta, ljudi mirno sjede, kondukter stoji sa sa kamenim licem svi putnici su vec seli, kondukter stoji kraj auta i ja.Je li to normalno?Pridjem joj ja kazem:nije maj u dvoristu kakav cirkus.kaže ,cekaj.papir po kojem mi provjeravaju podatke i kazu udji u auto.Pitam: da li se ti uopste dobro osecas?ute. Generalno, voz nema rutu, nakon svaka 2-3 sata glavne stanice staju 60-120 minuta, ukupno 140 minuta.
putnik(): Puše puno u vozu. vagon 7, izaći na pušenje u predvorju, koji se nalazi pored konduktera. vodiči su bili muškarci. 18. mart, Belgorod-Novosibirsk
Na TicketsPlusu možete se upoznati sa stajalištima voza 124A Moskva - Sankt Peterburg na njegovoj ruti, redu vožnje, cijenama, kao i kupiti kartu bez provizije. Popunite formular za pretragu sa odgovarajućim tačkama polaska i dolaska i datumom putovanja da vidite raspoloživost karata i odabrana mesta.
Uputstva za kupovinu ulaznica
Kartu možete kupiti u nekoliko jednostavnih koraka:
Kopija elektronske karte bit će poslana na vašu email adresu. Prilikom ulaska u voz predočite pasoš. Svi podaci o vašoj karti biće kod konduktera vašeg automobila.
Kupite kartu za voz br. 124A
Red vožnje voza 124A Moskva → Sankt Peterburg sa stajalištima
U našoj tabeli možete se upoznati sa redom vožnje vlakova i svim njegovim stajalištima na ruti.
| Stanica | Dolazak | Odlazak |
|---|---|---|
| Lenjingradska stanica | 01:45 | |
| Tver | 03:29 | 03:31 |
| Visok otpor | 04:43 | 04:44 |
| Bologoe | 05:13 | 05:15 |
| Okulovka | 06:01 | 06:03 |
| Malaya Vishera | 07:28 | 07:30 |
| Moskva stanica | 10:04 |
Informacije o vozu br. 124A
Ako planirate putovanje od Moskve do Sankt Peterburga, tada možete rezervisati kartu za vlak za voz 124A. Ovaj voz polazi sa stanice Leningradskij vokzal u Moskvi do 01:45 godine i stiže na Moskovsku železničku stanicu u Sankt Peterburgu godine 10:04 , cijeli put je 8 sati 19 minuta.
Broj stanica voza: 6 stanica
Najduže zaustavljanje: 2 minute- Tver stanica
Vrste vagona: coupe
Odštampanu kartu potrebno je predočiti kondukteru prilikom ukrcaja.
Šta je elektronska registracija?
*Elektronska registracija- najpovoljniji i najmoderniji način kupovine karte za voz. Nakon uplate, možete izvršiti elektronsku registraciju klikom na odgovarajuće dugme. Elektronska registracija nije dostupna za sve vozove. Više ne morate da štampate kartu na blagajni. Prilikom ukrcaja u vagon potrebno je samo kondukteru pokazati pasoš. Za svaki slučaj odštampajte svoju e-kartu (bording kartu) i ponesite je sa sobom.
Koji su načini plaćanja karte?
*Opcije plaćanja- možete platiti kartu bankovne kartice VISA, MasterCard, MIR, kao i elektronski novac QIWI WALLET.
