Red vožnje električnih vozova na stanici uspenka. Stanica Uspenskaya: red vožnje vozova i električnih vozova po stanicama

Raspored vozova i električnih vozova za stanicu Uspenskaja za 2020. godinu sadrži 1 voz i 6 električnih vozova. Raspored saobraćaja se ažurira svakodnevno, uzimajući u obzir sve aktuelne promjene Ruskih željeznica. Prvi voz stiže na stanicu u 0. Slijedi od stanice Uspenskaya do stanice Yasinovataya. Posljednji polazi sa perona u 13:30, slijedeći od stanice Uspenskaya do stanice Yasinovataya. U prosjeku, vozovi staju na stanici Uspenskaya oko min.

Prvi voz polazi do stajališta Taganrog (stara stanica) u 04:49. Zadnji voz polazi u 19:23 do stanice Taganrog (stara stanica). Prosječno vrijeme parkiranja električnog voza na stanici Uspenskaya je min. Sve promjene u redu vožnje prigradskih vozova za danas i sutra odmah se prikazuju na stranici.

Gotovo svi prigradski vozovi saobraćaju svakodnevno, samo neki od njih imaju poseban red vožnje. Većina međugradskih vozova vozi po svom redu vožnje.

Karte za međugradske vozove možete kupiti online na našoj web stranici, po cijeni koju određuju Ruske željeznice. Moguće je plaćanje karticom i povratnim kartama u skladu sa Pravilima.

Karte za električne vozove možete kupiti na blagajni stanice Uspenskaya.

Putovanje traje ukupno 10 sati.

Na teritoriji koja nije pod kontrolom Oružanih snaga Ukrajine, gdje su uništene sve saobraćajne veze, javnom prevozu, električnom vozu, dozvoljen je prelazak granice sa Ruskom Federacijom.

Voz saobraća od Jasinovate i Donjecka preko Ilovajska do graničnog dela - stanice Uspenskaja (selo Avilo-Uspenka), koja se nalazi na granici sa Rostovskom regijom. Tamo svi putnici mogu preći na električni voz Uspenskaya-Rostov (red vožnje ovih vozova je isti) i doći do Rostova preko Taganroga.

Na mreži su se već pojavili utisci očevidaca koji su putovali od Donjecka do Rostova i nazad. Izvještavaju, posebno, da je voz iz Donjecka predstavlja dizel voz sa tri vagona. "Ovaj trovagoni dizel voz luganske proizvodnje je, inače, moderan, najnoviji model. Kabina lokomotive pomalo podsjeća na avion. Ima dosta elektronike koju je brigada Ilovajskog depoa uspješno testirala. Sa visokog prozora jasno se vide šine koje se protežu do horizonta, a duž koloseka - stubovi sa pokidanim žicama. Zapravo, zato je dizel voz pušten na granicu", piše Ruslan Melnikov. Sastoji se od samo tri automobila, predviđenih za 273 sedišta.

Prve recenzije

„Vesti“ su razgovarale sa stanovnicima Donjecka koji su već putovali ovom rutom i izračunali koliko će to trajati. Dakle, prva dionica rute: Yasinovataya (Donjeck) - Uspenskaya stanica. Iz Donjecka, polazna tačka je stanica Donjeck-2 u Kalinjinskom okrugu grada (bulevar Ševčenka - Krasnogvardejski prospekt).

Voz koji prati rutu "Yasinovataya-Uspenskaya" polazi u 6 sati i 30 minuta. Na stanicu Uspenskaja stiže u 11:30. Odnosno, vrijeme putovanja je 5 sati. Ako putnik putuje iz Donjecka, vrijeme se smanjuje za 50 minuta.

Već postoji dizel motor Rostov-Uspenskaya-Rostov od 11:30 do 13:30. Za to vrijeme, odnosno za 2 sata, mora proći carinski pregled i sa strane DPR-a i sa strane Ruske Federacije. Zatim se ovim dizel motorom do Rostova na Donu može stići za 3 sata i 11 minuta. Odnosno, putnik dolazi na mjesto u 16:41. Ispostavilo se da će vrijeme putovanja od Yasinovataya do Rostova biti 10 sati i 11 minuta, a od Donjecka, respektivno, 50 minuta manje.

Cijena karte: od Jasinovate do Uspenske 26 rubalja (od Donjecka - 19 rubalja), od Uspenske do Rostova - 250 rubalja, odnosno ukupno 276 rubalja (92 UAH).

Analogi

Ako uporedimo ovu rutu sa autobuskim i automobilskim linijama, onda je cijena karte za autobus Donjeck-Rostov 500 rubalja (167 UAH). Vrijeme putovanja - od 6 do 9 sati (vrijeme se može povećati ako postoje dugi redovi na carini).

Najbrža, ali i najskuplja opcija je prelazak granice sa Ruskom Federacijom pješice. Cijena taksija od Donjecka do kontrolnog punkta Uspenka je 1,5 hiljada rubalja (500 UAH). Putovanje će trajati oko 1,5 sat. Pešački prelaz takođe traje 1,5 sat. Od Uspenke do Rostova, cijena taksija je 2000 rubalja (667 grivna), putovanje traje 1,5 sat. Cijela ruta će trajati 4,5 sata, a putovanje će koštati 3.500 rubalja ili 1.167 UAH.

anotacija: Članak govori o konkretnom slučaju putovanja iz Donjecka u Rostov na Donu (Rusija) u martu 2016. i subjektivnim razmišljanjima o ovoj temi izvjesnog fizičara sibarita. Napomena može biti interesantna ljudima koji žele da putuju iz DNR u Rusku Federaciju uz niske finansijske troškove.

Ključne riječi:Donjeck, Uspenka, carina, Rostov na Donu, dizel, voz, putovanja, granica.

Otkazano dizel... Koliko dugo? Ko zna…

"...do daljnjeg!" - zvučalo je u najavi na radiju, koju smo čuli ujutro 02. marta 2016. na stanici Donjeck-2 (pijaca Pokrovskij).


Za nas je ovaj radio prenos bio kao grom iz vedra neba, jer smo pažljivo planirali višemesečno službeno putovanje. I nije ni čudo: koncept „putnih troškova“ u sadašnjem budžetu univerziteta u Donjeckoj Narodnoj Republici zapravo ne postoji.

Da li želite na poslovno putovanje?! Nauka?!.. Nema problema! Svaki hir O VAŠEM trošku...

Otprilike ove riječi smo čuli kada smo pokušavali službeno formalizirati putne troškove... Jesmo sastavili dokumente... ali ne troškove, već jednostavno potvrde. Koncept "plaćanja" nije naš slučaj, iako izgleda da živimo u "narodnoj" republici...

Pa, ok. Politika je politika i naučni rad na katedri se mora nastaviti. Inače smo bezvrijedni. I odlučili smo da idemo o svom trošku. Naravno, prema najbudžetnijoj opciji. I ovdje…

„Dragi putnici! Voz "Jasinovataja - Uspenka" otkazan je do daljnjeg...".

Samo tako... iznenada i bez upozorenja. 30 minuta prije polaska…

A na peronu je nekoliko desetina potencijalnih putnika. Stoje li?! Gdje su oni? I... evo njihove posljednje hrane u vrećicama koja je bljesnula među drvećem. Hajde da se uhvatimo!

Zdravo, vidimo da vam se negdje žuri. I šta, ima li šanse da se brzo stigne do Uspenke?

Naravno. Trebaš li ići tamo? Poštom?

Ne, mi smo u Rostovu, na konferenciji...

Zato ostani uz nas. Mi smo u Ilovajsku i tamo ćete promeniti mesta.

…pa… recept!

Ako ste stigli na stanicu Donjeck-2, a umjesto voza do Uspenke, dobili ste šiš bez ulja ... ne očajavajte!

Hitno požurite na sljedeći let minibusa koji će vas odvesti do centralne autobuske stanice grada Makeevka. U našem slučaju to je bila ruta br. 121 (kako smo do nje došli je posebna, najsmješnija priča).


  1. Za 15 rubalja na ruti br. 121 stižemo do centralne autobuske stanice Makeevka.

  2. Tačno u 08:00, autobus "Makeevka - Amvrosievka" kreće odatle kroz stanicu. Ilovaisk. Cijena karte do Ilovajska košta 36 rubalja.

  3. U Ilovajsku morate sići na željezničkoj stanici. Otprilike u 9:30 odatle kreće dizel motor Ilovaisk-Uspenka. Cijena karte je ili 16 ili 18 rubalja (ne sjećam se).

  4. I dolazimo do Uspenke!

  5. Ovdje imamo dvije opcije. Jedan je verifikovan. U 13:05 odatle polazi električni voz za Rostov na Donu. Cijena karte je 210 rubalja. Voz stiže u Rostov u 16:24 (malo kasnije naši lokalni prijatelji iz istraživanja i razvoja su predložili da od Uspenke do Rostova ide autobus. A navodno je čak i jeftiniji od voza. Ne znamo... utočište još nije provjereno).

Nema veze. Što je najvažnije, vozili smo se od Donjecka (DNR) do Rostova (RF) po najnižoj cijeni:

15+36+18+210=279 rubalja.

A da naš voz nije otkazan… uštedjeli bismo još par novčića.

Sada o prelasku granice. Carinici i graničari iz DNR su vam izuzetno lojalni: ulaze u stanicu ispred Uspenke i brzo proveravaju vaša dokumenta. Pas sa policijom... Mislim, pas-graničar brzo prolazi kroz auto i ne obraća pažnju na vaše sendviče položene na sto... na klupama auta.

Ali sa ruskom granicom kontrola je malo komplikovanija. Čim voz stigne na stanicu, carinici i graničari ulaze sa dvije strane - prvog i posljednjeg vagona. Ostala vrata su zatvorena. Sve putnike prvo provjeravaju graničari (pasoši), a zatim - selektivna kontrola na izlazu iz vagona i obavezna kontrola preko rendgenskog okvira kod voza (kao na aerodromu, torbu stavite na pokretnu traku, i sami prolazite kroz luk detektora metala).

Ovdje postoji mali trik: ako vi JAKO ako ste u žurbi, onda ne biste trebali ući u središnji vagon, već u klupu prvog (ili posljednjeg) automobila koji je najbliži izlaznim vratima. Tada ćete biti brzo provjereni i pušteni.

Ali ako niste došli u Uspenu da svratite do pošte i onda se, povratnim letom, vratite... ne žurite. Sedite mirno u centralni vagon, pričajte viceve. Svejedno, voz za Rostov neće otići bez vas!

Ovako nesto... Ostatak detalja, ako vas zanima, u komentarima uz ovaj tekst.

Oh da! Još jedna smiješna nijansa. Toalet u Uspenci je besplatan, kao u Ilovajsku... ali tamo možete ići samo ako imate pasoš! :) Uostalom, nalazi se na peronu PRED granicom! :) A odmah pored granične postaje na peronu sačekaće vas ljubazan... da, da! isti ozloglašeni "Buryat" sa širokim, ljubaznim i nasmijanim licem. Tražiće dokumenta, ljubazno vam se nasmiješiti...i pustiti vas na željenu udaljenost :)
Sretan put! :)







UPD.: Kako se ispostavilo, direktan dizel voz je otkazan "zbog nedostatka dizel goriva". Nadamo se da je to privremeno.

Istina, pres-služba Ministarstva saobraćaja DNR je to iz nekog razloga objavila tek dvije (!) sedmice kasnije... Pa, bolje ikad, naravno, nego nikako... Ali ja bih volio da bude najavljeno na vrijeme.

Ali prigradski vozovi od Yasinovataya do Ilovaisk voze sasvim normalno. Štaviše, idu od 4:30 ujutro. I tamo možete preći do Uspenke:

"Presjedanje na stanici Ilovaisk sa prigradskog voza br. 6145 Yasinovataya-Ilovaysk (8:15-9:23) na prigradski voz br. 6931 Ilovaisk-Uspenskaya (9:32-11:30)."
Dakle, sada ne morate ići dalje od Makeevke! Samo - da rano ujutro stignete do željezničke stanice Makeevka i tamo ODMAH idite na voz (na primjer, br. 6145) i onda tiho idite do same Uspenke

Navedite plan puta i datum. Kao odgovor, od Ruskih željeznica ćemo pronaći informacije o dostupnosti karata i njihovoj cijeni. Odaberite odgovarajući voz i mjesto. Platite kartu na jedan od predloženih načina. Podaci o plaćanju će biti odmah prebačeni Ruskim željeznicama i vaša karta će biti izdata.

Kako vratiti kupljenu željezničku kartu?

Mogu li platiti kartu karticom? I da li je bezbedno?

Naravno. Plaćanje se vrši preko platnog prolaza procesnog centra Gateline.net. Svi podaci se prenose sigurnim kanalom.Gateline.net gateway je razvijen u skladu sa zahtjevima međunarodnog PCI DSS standarda sigurnosti. Softver mrežnog prolaza je uspješno prošao reviziju verzije 3.1.Sistem Gateline.net vam omogućava da prihvatite plaćanja putem Visa i MasterCard kartice, uključujući korištenje 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.Obrazac za plaćanje Gateline.net optimiziran je za različite pretraživače i platforme, uključujući mobilne uređaje.Skoro sve željezničke agencije na Internetu rade preko ovog gatewaya.

Šta je elektronska karta i elektronska registracija?

Kupovina elektronske karte na sajtu je moderan i brz način izdavanja putne isprave bez učešća blagajnika ili operatera.Prilikom kupovine elektronske željezničke karte, mjesta se otkupljuju odmah, u trenutku uplate.Nakon što platite ulazak u voz, morate proći elektronsku registraciju ili odštampati kartu na stanici.Elektronska registracija Nije dostupno za sve narudžbe. Ako je registracija dostupna, može se izvršiti klikom na odgovarajuće dugme na našoj web stranici. Ovo dugme ćete videti odmah nakon uplate. Tada će vam trebati originalna lična karta i ispis vaše karte za ukrcaj da biste se ukrcali na vlak. Neki provodnici ne zahtijevaju ispis, ali bolje je ne riskirati.Štampajte e-kartu možete u bilo koje vrijeme prije polaska vlaka na blagajni na stanici ili na samoprijavnom terminalu. Da biste to učinili, potreban vam je 14-cifreni kod za narudžbu (dobićete ga SMS-om nakon uplate) i originalni ID.