Planiraju da se vrate na posao. Istina, ovaj put neće upravljati iz Kazana, koji je, zapravo, u sezoni 2018, već nova kompanija.
Prema rasporedu koji je Cruiseinformu poslala kompanija Capital-Travel iz Nižnjeg Novgoroda, upravo bi ona trebala postati zakupac plovila za sezonu 2019. Posebno se ističe da prema politici kompanije ne razmatra opcije za rad sa motornim brodovima, osim iznajmljivanja uz naknadnu kupovinu plovila.
Ovo je važno pojašnjenje, s obzirom da je kompanija već početkom ove godine najavila ulazak na tržište krstarenja, kada je ponudila krstarenja dvospratnim motornim brodom. Tada se pretpostavljalo da je trebalo da bude na liniji Nižnji Novgorod - Kazanj - Moskva, sa mogućnošću sletanja i podele ruta na deonice.
Ali zbog niza razloga, planovi za rad s brodom morali su biti skraćeni. Izvor kompanije koji je ovo javio zamolio je da ne pominje detalje, jer oni utiču na interese trećih lica, ali je zamolio da napomene da su svim turistima koji su krstarenja kupili po rasporedu koji je kompanija objavila ranije ove godine obezbeđene ekvivalentne zamene, uključujući uz obeštećenje, tako da kompanija trenutno nema potraživanja od kupaca.
Motorni brod "Začarani lutalica" 2017. Foto: Vladislav Prokofjev
Prvo iskustvo sa brodom za krstarenje, čak i da se ovako ispostavi, kompanija će ubuduće uzeti u obzir, rekao je izvor Capital-Travela, pa davanjem rasporeda krstarenja za narednu godinu kompanija garantuje implementaciju svih deklariranih letova. Osim toga, opcija rada s plovilom predviđa zakup s pravom dalje kupovine, što je ključna stvar.
Prema rasporedu, Začarani lutalica bi trebalo da počne sa radom 2019. 28. maja, a završi 23. septembra. Za to vrijeme planirano je 16 krstarenja, u kojima bi Nižnji Novgorod trebao postati bazna luka.
Uvećaj sliku (otvara se u novom prozoru)
Motorni brod "Začarani lutalica" je brod zanimljive, ali teške sudbine. Povijest takvih brodova teško je stati u par redaka, a o njima možete pisati istorijske romane. Dovoljno je reći da je tokom 60 godina rada plovilo pet puta mijenjalo ime.
Brod je izgrađen 1956. godine u brodogradilištu prema projektu 588. U početku je dobio ime jednog od lakeja iz Staljinove ere - koje je nosio do 1961. Na talasu destaljinizacije 1961. preimenovana je u čast ukrajinskog pesnika i počela je da se zove. U žurbi preimenovanja u "preko broda", ostala je čak i činjenica da je na rijekama RSFSR-a postojao potpuno identičan motorni brod sa tri palube istog projekta, nazvan i u čast istog slobodnog tekstopisca -. Dva Ševčenka su hodala rame uz rame sve do 1981. godine, kada je Višinski-Ševčenko konačno dobio dostojno ime: brod je dobio ime -, što je bio bivši šef rečne brodarske kompanije Belsk (1946-1947), a zatim šef Volgotankera brodarsko društvo (1947-1954), zatim zaslužni direktor Volškog ujedinjenog rečnog brodarstva (1958-1960), i konačno bivši ministar rečne flote RSFSR (1960-1978).
Nakon izgradnje, brod je ušao i do 1981. bio je dodijeljen Gorki (Nižnji Novgorod). Od 1981. do 1999. godine brod je bio stacioniran u Astrahanu. Od 1991. do 1996. godine brod nije bio u funkciji.
U proleće 2000. godine, brod je ponovo preimenovan: brodarstvo Volga dalo je ime motornom brodu sa četiri palube, a ime Taras Ševčenko vraćeno je Višinski-Ševčenko-Kučkin. Inače, ime na srednjoj palubi broda sa četiri palube "Sergey Kuchkin" sastavljeno je od slova koja su svojevremeno, tačnije u proleće 2000. godine, uklonjena sa daske tropalubnog broda. , zbog čega su izgledali i izgledaju potpuno smiješno. Čudno je da za skoro dvadeset godina, nakon što je formalno promijenio vlasnika i boju, brod i dalje traje.
Nakon 1998. godine, brod je ponovo položen, gdje je dosadio do 2002. godine. Tada je jedan od privatnih preduzetnika kupio dva broda istog tipa - motorni brod i "Taras Ševčenko", nakon čega su pušteni u rad pod novim nazivima. "Dmitry Donskoy" je postao, a "Taras Shevchenko" -.
Foto: Ivan Zagainov, 2009.
Od oktobra 2008. do 2016. godine vlasnik broda je bio, a operater mu je bila kompanija za krstarenje iz Sankt Peterburga, koja je sa brodom radila do avgusta 2015. godine. Turoperator plovila je od 2016. godine kompanija Volga Travel iz Kazanja. 2017. je posljednja sezona kada je brod dobro radio, doduše. Prošle godine brod, nakon čega je stavljen na rt i više nije išao na posao. Sada se brod nalazi u rukavcu Kujbišev, gdje je na popravci, a novi zakupci i budući vlasnici, nakon završetka svih popravki, planiraju da ga prestignu u okolini Nižnjeg Novgoroda.
Vrijedi napomenuti da novi vlasnici Enchanted Wanderer-a imaju iskustva i sa Volga Travels-om i s brodovima na tri palube. Istina, teško ga je nazvati uspješnim. Prije godinu dana trebali su postati zakupci motornog broda na tri palube, koji je bio na Volga Travelsu. Ali zbog niza razloga trećih strana, do posla nije došlo, a sada "Svetu Rusiju" čeka sudbina sečenja u staro gvožđe. Za tri godine brod je već "izgubio oblik", a s obzirom na to da je prošle godine, zapravo, bio napušten, nema izgleda da se vrati u rijeku. Za razliku od The Enchanted Wanderer.
Cijena krstarenja uključuje:
- putovanje u kabini odabrane kategorije;
- korištenje posteljine;
- usluge navedene u vašem ugovoru o turističkim uslugama (hrana, program izleta i sl.).
Cijena krstarenja ne uključuje:
- troškovi vezani za kretanje do mjesta ukrcaja na brod i od mjesta iskrcaja;
- dodatne plaćene usluge na brodu i dodatni izleti;
- napojnice (veličina nagrade ovisi o vama).
Dokumenti potrebni za putovanje:
- izdata karta;
- za djecu - izvod iz matične knjige rođenih;
- za odrasle - pasoš.
Na brodu se pružaju dodatne plaćene usluge:
- korištenje šipki;
- praonica rublja;
- izdavanje pomoćne posteljine;
- iznajmljivanje sportske opreme (na parkingu), dvogleda i sl.;
- Izdavanje peškira za plažu*;
- foto i video usluge*;
- korištenje bilijara, stonog tenisa*;
- sauna*.
* ako se ove usluge pružaju na brodu
KOJU ODJEĆU DA POnesete SA SOBOM NA KRSTARENJE
Na brodu je prihvaćen ležerni stil odijevanja (džins, majica, košulja, šorc itd.). Za izlete u lukama pristajanja nosite udobnu obuću. Takođe vam savetujemo da ponesete toplu odeću (džemper, vetrovku): na reci je prohladno čak i za vrućih dana. Preporučujemo da ponesete zaštitu od sunca i komaraca. Ako vaša kabina nema tuš, preporučljivo je ponijeti gumene papuče za posjet tušu. Ne zaboravite da je prilikom posjete nekim turističkim mjestima (crkvama) potrebno obući se strože nego inače: muškarcima se savjetuje da nose pantalone, a ne kratke hlače, ženama - dugu suknju, pokrivaju glavu i ramena. Inače, možete uzeti apsolutno bilo koju odjeću koja vam je poznata.
MOBILNI TELEFON I OSTALI UREĐAJI
Ako na put ponesete mobilni telefon, audio plejer, laptop, fotoaparat, kamkorder ili drugu opremu, ne zaboravite ponijeti punjače sa sobom. Velika većina kabina na modernim brodovima ima utičnice od 220V, međutim, prilikom kupovine karte vodite računa da u kabini postoji utičnica. Dopunite stanje na mobilnom telefonu prije polaska. Zapamtite da na stajalištima duž rute broda nije uvijek moguće popuniti stanje. Osim toga, traženje terminala za plaćanje dok ste na krstarenju može oduzeti dragocjeno vrijeme koje bi bilo bolje potrošiti na razgledanje.
SLEĆANJE NA BROD
Ako idete na krstarenje iz nekog drugog grada, savjetujemo vam da izračunate vrijeme dolaska u ovaj grad, uzimajući u obzir moguća kašnjenja transporta na putu do riječne stanice. Ukrcaj i prijava obično počinju dva sata prije polaska broda. Procedura registracije traje nekoliko minuta, tokom kojih ćete dobiti ključ od kabine, kao i saznati broj svog stola u restoranu i broj izletničke grupe. Prilikom prijave potrebno je predočiti turistički vaučer i lična dokumenta.
Preporučujemo da već budete na brodu dvadeset minuta prije polaska. Odgovornost za pravovremeni dolazak na brod u potpunosti je na turistu. Ako zakasnite ili se iz bilo kojeg razloga ne pojavite na ukrcaju, krstarenje će biti otkazano i troškovi krstarenja neće biti vraćeni. Ako ste iz nekog razloga ipak propustili brod, obratite se svojoj turističkoj agenciji. U većini slučajeva moguće je sustići brod i kasnije se ukrcati na njegovu rutu.
PRAVILA PONAŠANJA NA BRDU I U LUKAMA USPOREDA
Putnik je dužan da se tijekom cijelog krstarenja pridržava zahtjeva internih propisa, pridržava se sigurnosnih pravila i pridržava se svih naredbi posade broda i Uprave za krstarenje. Ovo je jedan od najvažnijih sigurnosnih uslova za Vas i ostale putnike. Pazite na čistoću na brodu i na ulicama posjećenih gradova, pažljivo se odnosite prema istorijskim i kulturnim spomenicima. Pokažite poštovanje prema drugim putnicima, šutite. Toplo preporučujemo da obratite posebnu pažnju na pravila ponašanja na vodi.
KAPETAN BRODA I DIREKCIJA ZA KRSTARENJA
Kapetan je glava broda, tako da se svi na brodu za vrijeme krstarenja moraju povinovati naredbama kapetana u okviru njegovih ovlaštenja. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja ili želja, uvijek se možete obratiti upravi krstarenja.
EXCURSION SERVICE
Osim standardnih izleta, koji su u većini slučajeva već uključeni u cijenu krstarenja, u pojedinim gradovima turistima se nude dodatni izleti, čiji će popis biti doneseni u prvim danima putovanja. Karte za fakultativne izlete možete kupiti kod direktora krstarenja.
KETERING NA BRODU
Radi udobnosti turista, na brodu se može obezbijediti izmjena jednog ili dva obroka u restoranu. Vrijeme doručka, ručka i večere može varirati ovisno o brodu i ruti. Osim toga, na brodu je otvoren jedan ili više barova koji nude veliki izbor alkoholnih i bezalkoholnih pića, laganih zalogaja, kafe i čaja.
NABAVKA SUVENIRA I DRUGIH PROIZVODA
Zapamtite da su na centralnim ulicama, u blizini riječnih stanica ili pristaništa, na teritoriji manastira, muzejskih kompleksa, cijena suvenira previsoka. Isti suveniri ponekad se mogu kupiti mnogo jeftinije u bilo kojoj radnji ili šatoru, malo dalje od "turističke staze". Zapamtite također da ne biste trebali kupovati proizvode (bobičasto voće, gljive, ribu) na pristaništu, jer kvaliteta njihove proizvodnje ostaje na savjesti prodavača.
INFORMACIJE NA BRDU
Raspored krstarenja, ruta, program izleta, šema i opis prostorija na brodu i druge korisne informacije obično se postavljaju na štand u glavnom holu broda. Metodolog broda na radiju redovno daje informacije o putovanju, govori o znamenitostima, zanimljivim objektima koje turisti mogu vidjeti na krstarenju.
ZABAVA
Animatori i umjetnici na brodu će učiniti sve da vam ne bude dosadno. Možete učestvovati u dnevnim i večernjim masovnim događajima: takmičenjima, kvizovima, koncertima muzike uživo. U večernjim satima na brodu se održava diskoteka. Dječji animator se bavi mladim putnicima na brodu: održavaju se razne igre, crtanje, pjevanje, pripremaju se koncerti.
MEDICINSKA USLUGA
Na brodu je brodski doktor. Prva pomoć je besplatna. Za svaki slučaj, preporučljivo je imati sa sobom set standardnih lijekova: lijekove protiv glavobolje, probavne smetnje, zavoj i ljepljivi flaster. Ako volite sunčanje, uzmite kremu za sunčanje.
OSIGURANJE
Trošak vašeg vaučera već uključuje obavezno državno životno i zdravstveno osiguranje u skladu sa Kodeksom unutrašnjeg vodnog transporta Ruske Federacije. Dodatno možete osigurati svoj život i zdravlje. Za više informacija kontaktirajte našu kancelariju.
"Začarani lutalica" je brod koji je daleko od toga da je mlad. Izgrađen je 1956. godine u Njemačkoj u brodogradilištu Wismar. Takvi su brodovi dizajnirani za riječna krstarenja i rad na putničkim linijama. U stara vremena je nosio
imena poput "Taras Ševčenko", "Andrej Višinski", "Sergej Kučkin". Brod je dodijeljen Nižnjem Novgorodu, ali pripada Kazan Shipping Company LLC. Iznajmljen je od Farvater doo. A turoperator uključen u krstarenja brodom je Latti LLC, St. Petersburg. 2002. godine brod je prošao potpunu modernizaciju, trenutno je opremljen svom potrebnom savremenom navigacijskom opremom. A 2011. godine izvršena je kompletna rekonstrukcija i regulacija svih plovnih objekata.
Danas je Enchanted Wanderer pouzdan i siguran brod. Može da primi do 197 ljudi u svoj odbor. Plovilo je na tri palube, koristi se uglavnom za riječna krstarenja. "Začarani lutalica" je motorni brod prilično velikih dimenzija
dimenzije. Dužina mu je skoro 100 metara, širina - 14. Može dostići brzinu veću od 23 kilometra na sat. Turisti tokom krstarenja rijekom mogu koristiti jednokrevetne i dvokrevetne kabine sa privatnim sadržajima ili luksuzne sobe. Ukupan broj soba za goste na brodu je 95. Na brodu je veliki izbor objekata, nudi se puno zabave i događaja koji putnicima mogu pružiti dobar odmor. Postoji nekoliko barova, dva restorana, plesni podij, muzički salon, animacija, čitaonica, suvenirnica, kino sala i videoteka. Svaki putnik će moći pronaći način provoda koji mu odgovara.
Uz finansijske mogućnosti i želju, možete iznajmiti brod "Začarani lutalica" za individualni obilazak. Navigacija 2013 na brodu je bila uglavnom
na relaciji Moskva - Sankt Peterburg - Moskva. Ova ruta je vizit karta za strane turiste koji prvi put dolaze u Rusiju, te je stoga veoma popularna. Zato se nemojte iznenaditi ako na vašoj palubi u susjednim kabinama govore uglavnom neruski. "Začarani lutalica" je brod koji pristupačnim cijenama privlači strane i ruske turiste, a pruža prilično kvalitetno krstarenje rijekom. Iznenađujuće, visoke cijene vaučera mogu biti čak i za motorne brodove koji su ispod nivoa Začaranog lutalica. Trošak krstarenja bit će još jeftiniji ako na njemu ne putujete prvi put. Turoperator nudi dobro osmišljen i isplativ za turiste na svakom sljedećem putovanju.
Želite li na izvanredno putovanje? Odaberite brod "The Enchanted Wanderer". Brod vozi svake dvije sedmice. Ali rute se mogu promijeniti, na primjer, brod često vozi od Nižnjeg Novgoroda do Ugliča preko Moskve. Može ići na turneju na Valaam ili Kizhi. Krstarenje na brodu "Začarani lutalica" možete rezervirati direktnim kontaktom s turoperatorom.
Motorni brod "Začarani lutalica": detaljan opis, rute, period plovidbe na brodu. Fotografije i recenzije turista o brodu "Začarani lutalica" iz "Suptilnosti turizma".
- Ture za Novu godinu
- Vruće ture
Motorni brod sa 3 palube romantičnog naziva "Začarani lutalica" ranije se mogao vidjeti na relaciji Moskva - Sankt Peterburg. Ali nedavno je brod plovio iz glavnog grada Rusije do Astrahana. Tokom krstarenja putnici obilaze desetine gradova, upoznajući raznolikost kultura i prirodnih područja. Nije šala, za nekoliko dana pejzaži se mijenjaju iz prettajge u pustinju. Brod prolazi kroz Nižnji Novgorod, Jaroslavlj i Kazanj, odakle možete ploviti Volgom do Moskve ili dole do Astrahana.
Usluge na brodu
Na otvorenoj palubi nalazi se solarij sa ležaljkama i plesni podij (po potrebi se može preurediti u konferencijsku salu). Putnici mogu jesti u jednom od dva restorana: na brodskoj ("Brigantina") ili glavnoj ("Caravel") palubi. Za vrijeme krstarenja osigurana su tri obroka dnevno sa izborom menija. Na krmi srednje (šetničke) palube nalazi se bar i biblioteka sa udobnom čitaonicom i panoramskim prozorima na pramcu. Na glavnom nivou, pored kabina i restorana, nalazi se i prostorija za peglanje (možete sami da peglate stvari besplatno) i recepcija. Postoji medicinski centar i suvenirnica. Wi-Fi nema na brodu.
Prethodna fotografija 1/ 1 Sljedeća fotografija
Kabine
Na Enchanted Wandereru postoji širok izbor kabina bilo koje klase. Superior sobe "Aquarium" (trokrevetni), apartman i "Nemo" (dvokrevetni) nalaze se na donjoj i brodskoj palubi. Standardne kabine se nude sa privatnim ili zajedničkim kupatilima. Prvi se nalaze na brodu, glavnoj i srednjoj palubi. Drugi (2BN i 2ASk) - na sredini i dnu.
Za "Začaranog lutalica" može se reći da je bio deda domaće flote za krstarenje.
Brod je izgrađen 1956. Bila je to jedna od najvećih narudžbi za brodove istog tipa (projekat 588). Ukupno je izgrađeno 49 motornih brodova u njemačkom brodogradilištu u gradu Wismar. Štaviše, ako su se druge serije gradile 1-2 godišnje, onda je projekat 588 bio s zaliha gotovo jednom mjesečno!
Unatoč poodmakloj starosti, trupovi ovih brodova su očuvani u odličnom stanju.
Štoviše, ista starost, tačnije, propadanje unutrašnjeg uređenja kabina dovelo je do potrebe za radikalnom rekonstrukcijom broda.
Moglo bi se reći da je kvalitet kabina jedan od najboljih brodova za krstarenje u svojoj klasi danas. Ali morate napraviti rezervaciju: nisu sve kabine opremljene punim nizom pogodnosti.
Prilikom rekonstrukcije 2002. godine projektovani broj putnika od 300 ljudi smanjen je na 200 uz malo. Oslobođeni prostor ustupljen je restoranima i većim prostorima kabina.
Čarobni lutalica je motorni brod s tri palube, inferiorniji u odnosu na veće motorne brodove s četiri palube u smislu deplasmana, pa stoga ima ograničenja u oblastima plovidbe.
Po olujnom vremenu, brod neće biti pušten na otvorenu vodu do Ladoge ili Onjege. Rizik od ovakvog slučaja odnosi se na kasnu jesen.
Karakteristike broda:
Brod može primiti 216 putnika.
Broj špilova je tri.
Ukupna dužina broda je 95,8 metara.
Dužina broda na vodnoj liniji je 90,0 metara.
Puna širina broda je 14,3 metara.
Širina broda na vodnoj liniji je 12,0 metara.
Ukupni deplasman 1460 tona.
Gaz broda kada je utovaren je 2,4 metra.
Brod ima tri dizel elektrane.
Snaga svakog motora je 400 konjskih snaga.
Brzina dostiže 25,0 km/h.
Brod je opremljen kabinama različitih klasa:
Dvije delux kabine
Trinaest jednokrevetnih kabina
Trideset osam duplih jednokatnih kabina
Pedeset i jedna dvokrevetna kabina
Dvadeset i šest dvokrevetnih kabina
Usluga na brodu:
Dva restorana
dva bara
Disco sala
Muzički salon
Solarij na sunčalištu
Moderna ambulanta
Brod ima novi navigacijski sistem
Obezbeđen je dobar kvalitet GSM veze
PLAN PALUBE BRODA ZAČARANI LUTALICA:
______________________________________________________
______________________________________________________
KABINE BRODA ZAČARANI Wanderer:
Kabine "Lux" Kabina može primiti do dvije osobe. Kabina je opremljena bračnim krevetom, tapaciranim namještajem, plakarima. unutrašnja dekoracija - prirodno drvo. Tehnička oprema: TV, frižider, kada, umivaonik, wc. Karakteristika: prozori sa punim pogledom. Kabina single Kabina može primiti dvije osobe. Tehnička oprema: ormar, tuš, umivaonik, WC. Karakteristika: zidna dekoracija - prirodno drvo. Kabina single Tehnička oprema: ormar, umivaonik, wc. Dvostruki jednoslojni Tehnička oprema: ormar, tuš, umivaonik, WC. Karakteristika: veliki prozor za gledanje. Dvostruki jednoslojni Tehnička oprema: umivaonik. Karakteristika: veliki prozor za gledanje. Dvostruki krevet Kabina ima dva ležaja, jedan iznad drugog. Tehnička oprema: ormar, umivaonik. Karakteristika: veliki prozor za gledanje.