Летная школа штата Сан-Андрес, которая располагается в аэропорту Лос-Сантоса, будет доступна после завершения сюжетного задания «Воссоединение друзей» (Friends Reunited). Прохождение летной школы поможет «прокачать» скилл полета каждого из троицы героев, что будет полезно даже Тревору, несмотря на то, что тот является опытным пилотом.
Что важнее, научиться управлять воздушным транспортом сможет сам игрок: воздушный транспорт в серии GTA никогда не отличался простотой в управлении (достаточно вспомнить «миссию с вертолетиком» из GTA VC), так что обучение пойдет на пользу даже тем, кто регулярно играет в авиасимуляторы.
С ростом скилла пилотирования персонажа управлять воздушным транспортом будет все проще: летательные аппараты будут становиться более управляемыми, быстрее реагируя на действия пилота, и менее подверженными эффектам турбулентности. Не стоит забывать и о влиянии на управляемость воздушного транспорта погодных эффектов - все уроки лучше всего проходить при ясной погоде. Также следует сразу оговориться, что управление на клавиатуре по-умолчанию является не слишком удобным, и его следует изменить, переназначив некоторые действия на другие клавиши.
Учебный план летной школы насчитывает всего 12 уроков, по итогам прохождения каждого из которых успеваемость пилота будет оцениваться, как и в других заданиях игры, медалями - бронзовой, серебряной и золотой. Уроки разблокируются для прохождения последовательно, и чтобы получить доступ к следующему испытанию, нужно заслужить хотя бы бронзовую медаль в предыдущем.
Поскольку летать в игре придется много, с прохождением летной школы лучше не медлить.
Урок 1. «Взлет» (Take Off)
Самолет:
Cuban 800
Золотая медаль:
00:32
Серебряная медаль:
00:50
Бронзовая медаль:
01:00
Первый урок посвящен взлету. Начинающему пилоту предстоит знакомство с инструктором Джексоном, суровым, но справедливым, который будет давать задания и оценивать их выполнение. Перед первым заданием, как и перед каждым последующим, игроку покажут небольшой вступительный ролик, где будет продемонстрирован маневр, который требуется повторить, затем последует трехсекундный таймер, после чего управление воздушным судно будет передано игроку.
Ничего сложного в первом уроке нет - нужно зажать газ до упора и не отпускать вплоть до конца урока, удерживая самолет строго по центру полосы. При небольшом скилле пилотирования эта задача усложнится, поскольку турбулентность может очень сильно менять направление движения.
Примерно через семь секунд после начала разгона, когда самолет наберет необходимую скорость, можно начинать поднимать нос воздушного судна вверх. После отрыва от земли шасси следует убрать - это немного увеличит скорость самолета и уменьшит лобовое сопротивление, поскольку летательный аппарат станет более обтекаемым. Дальше нужно просто удерживать курс на желтый чекпоинт, продолжая набирать высоту, и стараясь глушить эффекты турбулентности - на первых порах они будут очень заметны: нос самолета будет вилять во все стороны.
После того, как самолет пролетит через чекпоинт, урок будет считаться пройденным, и на экране вновь появится меню выбора заданий. Здесь можно ознакомиться со своими успехами и сравнить их с достижениями других игроков в таблице рекордов, или просто перейти к следующему уроку.
Урок 2. «Приземление на полосу» (Runway Landing)
Сначала следует взлететь, и, понемногу набирая высоту, пролететь через первый чекпоинт, а затем взять курс на гавань. Выше при этом подниматься не стоит - ближайший маркер на той же высоте, но после него придется снизиться к самой воде. Вплоть до восьмого чекпоинта траектория полета будет достаточно прямой, так что никаких сложностей возникнуть не должно. Единственная помеха - турбулентность, так что самолет придется все время выравнивать.
С 8-го чекпоинта по 11-ый нужно выполнить длинный поворот налево, для чего самолет нужно слегка наклонить на левое крыло - сначала примерно на 45 градусов, поддерживая высоту, чтобы Mallard не заваливался больше, чем требуется. Таким образом весь этот отрезок можно пройти одним плавным движением. На первый взгляд кажется, что контрольных точек удобнее касаться левым крылом, но это несколько увеличит дистанцию. Соответственно, общее время полета вырастет. Чтобы сэкономить время, следует сузить радиус поворота, касаясь чекпоинтов правым крылом.
После 12-го чекпоинта пилота ждет небольшое препятствие - растущая на обочине дороги пальма. Чтобы не задеть ее, нос самолета следует приподнять вверх, пропустив дерево под крылом. Следующий участок трассы является самым сложным - он проходит над портом, где находится большое количество фонарных столбов и опоры портового крана. Лететь нужно очень аккуратно - лучше всего слегка приподнять самолет, а затем резко опустить его к чекпоинту, тем более, что опускаться все равно придется - следующая контрольная точка снова находится прямо над водой.
После этого нужно держать курс на аэропорт, где находится последний маркер. Скорость снижать не стоит, поскольку сажать самолет не потребуется.
Урок 6. «Приземление» (Touch Down)
Всего на маршруте насчитывается 21 чекпоинт. Старт и финиш находятся в одной точке - на вертолетной площадке в аэропорту. Как только таймер завершит отсчет, нужно зажать газ, чтобы вертолет поднялся вертикально вверх. Когда воздушное судно окажется над крышей, его нужно наклонить вперед, задавая направление полета, и «взять» первую контрольную точку. Как и в случае с самолетом пролетать прямо через чекпоинт не нужно, достаточно пройти в паре метров от него.
Далее нужно просто лететь в направлении моста, удерживая клавиши газа и наклона вперед. Несмотря на то, что следующие маркеры находятся ниже первого, газ отпускать не стоит - вертолет наберет максимальную скорость, но немного потеряет высоту, как раз опустившись до их уровня. Если же на подлете к маркеру станет понятно, что воздушное судно находится слишком низко, следует отпустить на пару секунд клавишу наклона вперед - это заставит вертолет подняться и снизит его скорость. В том случае, если воздушное судно напротив, слишком высоко, нужно отпустить на несколько секунд клавишу газа, пока машина не снизится до нужного уровня.
Третья контрольная точка находится под мостом, но, к счастью, места для маневра здесь достаточно - особого труда взять этот чекпоинт не составит. Кроме того, этот мост является одним из 50-ти, под которыми можно пролететь. Для достижения 100 процентов в статистике прохождения игры достаточно пролететь под 25-ю мостами.
С 5-ой и 6-ой точками, которые находятся между опор моста, сложностей возникнуть не должно - место является легкодоступным. К седьмому чекпоинту надо будет повернуть над забетонированным руслом. Маневр достаточно резкий, так что выполнить его нужно аккуратно и точно. Под мостами здесь лететь не стоит, поскольку это лишь усложнит задачу, так что выиграть время не получится.
Путь с 11-ой по 13-ую контрольные точки прост, он проходит между зданиями и над дорогой. Несмотря на то, что просветы между домами относительно невелики, пролететь здесь достаточно легко. Главное - не допускать, чтобы несущий винт зацепил фасад здания. На этом отрезке следует начать набирать высоту, чтобы достичь 14-ой контрольной точки, которая находится прямо над крышей одного из небоскребов в центре Лос-Сантоса.
Следующий отрезок пути является прямым. Сложностей здесь не возникнет, но слишком сильно разгоняться не стоит, поскольку сразу за ним начнется самый сложный этап задания. Чтобы нормально «взять» 17-ую контрольную точку, перед 16-ой, которая находится над диспетчерской вышкой аэропорта, нужно начать разворачивать воздушное судно вправо. Таким образом 17-ый маркер можно взять в крутом вираже, это сэкономит время.
Пройти по оставшимся чекпоинтам несложно, но снижаться нужно аккуратно. Эти контрольные точки вернут вертолет на ту же площадку, с которой он взлетел.
Урок 9. «Скоростной полет на вертолете» (Helicopter Speed Run)
Урок начинается в воздухе над Паломино-фривей. Как только обратный отсчет будет завершен, нужно наклонить вертолет вперед и зажать газ, быстро набирая скорость. Поскольку первые чекпоинты расположены удобно, проблем с ними возникнуть не должно. Но стоит иметь в виду, что таймеров в этом задании сразу два: один отсчитывает время для присвоения медали по итогам испытания, а второй - общее время, отведенное на прохождение урока.
Когда воздушное судно достигнет границы города, потребуется выполнить достаточно резкий поворот налево, для чего нужно не отпуская газ накренить вертолет влево и зажать клавишу левого поворота. Затем, после короткого прямого участка, потребуется выполнить еще более резкий поворот направо. Восьмой маркер находится над аркой моста, а следующие контрольные точки тянутся к связывающему район Ла-Пуэрта с портовым островом Элизиан-Айленд подвесному мосту Мириам Тернер.
Эта часть маршрута является самой сложной, и именно от ее прохождения зависит итоговая оценка. В мостовых опорах находятся два чекпоинта, «взять» которые очень непросто. Проблема состоит в том, что пространство ограничено по высоте, и шансы разбить вертолет очень велики. При этом времени на торможение не остается, так что участок нужно пройти на полной скорости, точно рассчитав траекторию полета. Скорее всего, даже опытным пилотам потребуется несколько попыток.
Преодолев опасный участок, воздушное судно нужно резко развернуть влево - следующий маркер находится между двумя зданиями на подлете к вертолетной площадке. Предпоследняя контрольная точка достаточно простая, чего нельзя сказать о посадке.
Проще всего заходить на посадку, пролетев над крышей здания и ориентируясь по карте. В этом случае на площадку вертолет будет опускаться вертикально, так что сбрасывать скорость нужно заранее. И, хотя так выполнить посадку проще всего, этот способ является более долгим. Намного быстрее будет посадить вертолет иначе: после «взятия» предпоследнего маркера необходимо двигаться прямо, постепенно снижаясь, и когда здание аэропорта останется по левому борту, нужно резко повернуть винтокрылую машину влево, чтобы она попала на финишную контрольную точку. Риск промахнуться достаточно велик, особенно если не погасить скорость, но если все рассчитать верно, итоговое время будет лучше на несколько секунд.
Урок 10. «Скайдайвинг» (Skydiving)
Урок начинается на ВПП. Первые две контрольные точки - разминочные, чтобы их «взять» достаточно просто взлететь и набрать высоту. Но уже третий чекпоинт необходимо пройти в положении «на ноже». Лучше всего накренять самолет влево, как предлагает силуэт в маркере. Одновременно с этим нужно тянуть на себя руль высоты, чтобы выполнить резкий поворот и коснуться четвертого маркера. Также не стоит забывать и о руле направления - он поможет сохранить высоту в ходе выполнения маневра. Пятая контрольная точка, расположенная над мостом - синяя, то есть «взять» ее нужно в перевернутом положении. Проще всего сделать бочку, особенно если подолгу летать вверх ногами не получается. Чтобы оказаться в перевернутом положении непосредственно в момент пролета через маркер, маневр следует начинать немного заблаговременно.
Седьмой чекпоинт нужно пройти «на ноже». Поскольку дальше идет совершенно прямой отрезок маршрута, на какое крыло заваливать воздушное судно, не важно. В то же время для пролета «на ноже» через десятый маркер самолет лучше заваливать на левое крыло, поскольку в противном случае можно промахнуться мимо следующей контрольной точки. После этого необходимо пролететь между зданий, так что полет следует выровнять, чтобы не зацепиться крылом за фасад.
Следующие несколько маркеров пройти будет несложно, но 16-ая контрольная точка, требующая прохождения «на ноже», может создать проблему. Если завалить самолет не на правое крыло, как рекомендует маркер, а на левое, при отклонении от маршрута вернуться на трассу будет сложнее, тем более, что следующая контрольная точка требует перевернутого полета.
Чтобы успешно миновать последний синий маркер, нужно остерегаться высоких пальм и крыш зданий - находясь в перевернутом виде столкнуться с ними очень просто. Затем поворот с проходом на «крыле» к аэропорту и финишный чекпоинт. Сажать самолет на полосу не потребуется.
На этом задания летной школы GTA V подходят к концу. До новых встреч в летной школе GTA Online!
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Летная школа будет доступна только после завершения миссии “Смертник”. Уроки позволит вам усилить летные навыки главного героя, с которой они будут выполнятся.
Для начала урока, Вам надо просто добраться до аэропорта Лос-Сантоса или следовать к иконке самолета .
Встаньте на желтый конус и нажмите правую стрелку, чтобы начать обучение. Для завершения игры на 100%, вы можете просто получить медаль во всех тестах, но не обязательно на золото.
1. Взлет
В первом уроке вы узнаете как взлетать с любой взлетно-посадочной полосы. Золотая медаль будет получена после завершения теста менее чем за 32 секунды. Вы просто должны держать RT (360) или R2 (PS3).
После набора достаточной скорости, потяните левый аналоговый стик на себя, чтобы поднять самолет, а затем нажмите на тот же рычаг, чтобы убрать шасси. Пройдите через первый контрольно-пропускной пункт, стараясь не сбиваться с траектории, затем продолжите путь до окончательного контрольного пункта, расположенном в нескольких десятках метров.
2. Посадка на ВПП
Во втором уроке, или “посадка на ВПП” вы узнаете как приземлиться на любою взлетно-посадочную полосу. Золотая медаль будет получена при завершения теста менее чем за 35 секунд. Как только вы окажитесь рядом с взлетно-посадочной полосой начните понемногу приземляться, перемещая левый аналоговый стик вперед. После нажмите левую аналоговую кнопку, чтобы открыть шасси, а затем, удерживайте L2 (PS3) или LT (360), чтобы тормозить.
3. Перевернутый полет
В третьем уроке, или “перевернутый полет”, вы научитесь выполнять некоторые трюки. Золотая медаль будет получен после завершения теста менее чем за минуту и 40 секунд.
Какой Сан Андреас без лётной школы? (Разве что СА в первой части). Не обошлось без неё и в . Пилотирование, как и раньше, много значит в , потому этому нужно основательно обучиться. Азы пилотажа будут усвоены в сюжетной миссии , а приступить к урокам в лётной школе можно сразу после звонка Рона после . Учебное заведение находится на территории аэропорта, на радаре и карте отмечено значком с самолётом.
Курс обучения состоит из 12 уроков. Сначала проигрывается запись с объяснениями инструктора. Чтобы задание было засчитано, нужно выполнить его условия на «бронзу», «серебро» или «золото».
01. Тренировочный взлёт с полосы / Training take off
Золото: вложиться в 32 секундыСеребро: вложиться в 50 секунд
Бронза: вложиться в 1 минуту
На кукурузнике Cuban 800 нужно взлететь с взлётной полосы аэропорта и пролететь два чекпоинта. Полминуты более чем достаточно.
02. Приземление на полосу / Runaway landing
Золото: вложиться в 35 секундСеребро: вложиться в 55 секунд
Бронза: вложиться в 1 минуту и 10 секунд
Теперь на том же кукурузнике садимся. Необходимо плавно снизить скорость, не забываем выпустить шасси перед посадкой и перед первым чекпоинтом нужно быть уже на земле. К финишному чекпоинту нужно подъехать.
03. Перевёрнутый полёт / Inverted flight
Золото:Серебро: вложиться в 2 минуты
Бронза: вложиться в 2 минуты и 20 секунд
Взлетев и пролетев первый чекпоинт, выравниваем самолёт. После сигнала инструктора делаем «бочку» пока не заполнится полоска. Для выполнения нужно увести правое или левое крыло так, чтобы самолёт выполнил полный оборот. Затем выравниваем самолёт и ждём сигнала. Теперь надо будет выполнить три «бочки» подряд. Это полёт над высотными зданиями, потому нужно хорошо координировать движения - выполняем «бочку», равняемся, выполняем второй раз и закрепим последним. Спешить некуда, иначе всё закончится авиакатастрофой.
04. Полёт «на ноже» / Knife flight
Золото: вложиться в 54 секундыСеребро: вложиться в 1 минуту и 15 секунд
Бронза: вложиться в 1 минуту и 40 секунд
Продолжаем трюкачить над Лос Сантосом. Взлетев и пролетев первый чекпоинт, выравниваем самолёт. Этот приём представляет собой положение самолёта, равное четверти «бочки». Подробнее о таком трюке, как полёт «на ноже», написано в . После заполнения полоски выравниваем самолёт и проделываем тот же приём, но уже на другую сторону.
05. Воздушное лихачество / Flat hatting
Золото: вложиться в 2 минуты и 15 секундСеребро: вложиться в 2 минуты и 35 секунд
Бронза: вложиться в 3 минуты
В этом уроке необходимо пролететь по маршруту из 20 чекпоинтов, которые расположены на низкой высоте. После взлёта уходим влево и, пролетев над промышленной зоной, возвращаемся на исходную. Нужно быть аккуратным с манёврами и всегда жать на газ - этого будет достаточно.
06. Приземление / Touch down
Золото: остановить самолёт не далее, чем 10 метров от чекпоинтаСеребро: остановить самолёт не далее, чем 45 метров от чекпоинта
Бронза: посадить самолёт на мосту
В этом уроке нужно посадить самолёт на мост через каньон Ратон. Пролетев первый чекпоинт, плавно снижаемся и жмём на тормоз. С заглушенным мотором подбираемся к финишному чекпоинту как можно ближе.
07. Мёртвая петля / Loop the loop
Золото: вложиться в 1 минуту и 35 секундСеребро: вложиться в 1 минуту и 40 секунд
Бронза: вложиться в 2 минуты и 5 секунд
Разучивание другой классической фигуры сложного пилотажа - мёртвой петли. Взлетаем в аэропорту, пролетаем чекпоинт и выравниваем самолёт. По сигналу инструктора направляем нос самолёта вверх, следя за заполняющейся полоской. Вернувшись в прежнее положение, манёвр будет выполнен. Затем, выровняв самолёт, инструктор прокомандует повторить. После второго раза нужно будет выполнить петлю, названную «иммельман» в честь пилота, который впервые её выполнил. Она представляет собой полупетлю и полубочку. Направив самолёт вверх, следим за полоской. Когда самолёт будет ровно лететь вверх тормашками, выполняем полубочку, которая вернёт самолёт в нормальное положение.
После успешного выполнения можно вернуться к этому же уроку и, игнорируя задание, выполнить все .
08. Курс пилотирования вертолёта / Helicopter course
Золото: вложиться в 2 минуты и 40 секундСеребро:
Бронза: вложиться в 3 минуты и 45 секунд
Урок состоит из взлёта, маршрута из 20 чекпоинтов и посадки. Летим под мостом к реке Лос Сантоса, затем вдоль неё, после сворачиваем в центр города и возвращаемся на вертолётную площадку аэропорта. При посадке важно сбросить скорость.
09. Скоростной полёт на вертолёте / Helicopter speed run
Золото: вложиться в 2 минуты и 10 секундСеребро: вложиться в 3 минуты
Бронза: вложиться в 3 минуты и 30 секунд
Несмотря на то, что чекпоинтов меньше (13 штук), этот урок тяжелее. Главное - скорость. Начинаем полёт северо-восточнее города и летим к аэропорту. Самый опасный участок - два чекпоинта в опоре моста. Прилично разогнавшись во время полёта, нужно скидывать скорость у финиша, так как там нужно будет ещё и посадить вертолёт на площадку.
10. Скайдайвинг / Skydiving
Золото: приземлиться не далее, чем 3 метров от центра чекпоинтаСеребро: приземлиться не далее, чем 10 метров от центра чекпоинта
Бронза: приземлиться не далее, чем 20 метров от центра чекпоинта
Урок представляет собой обычный прыжок с парашюта. Прыгаем с вертолёта, зависшего над аэропортом. Приземлиться нужно на многоуровневой стоянке аэропорта. Так как чекпоинтов от вертолёта до целевой точки нет, нужно самому определиться с высотой раскрытия парашюта. Лучше это сделать, не затягивая, так как зона приземления находится далеко впереди. Точное приземление (подсказка, объясняющая, какие клавиши за это отвечают, будет показана на экране) поможет приземлиться точно в центр.
11. Зона сброса / Drop zone
Золото: приземлиться точно на платформуСеребро: приземлиться не далее, чем 7 метров от центра чекпоинта (возле платформы)
Бронза: приземлиться не далее, чем 20 метров от центра чекпоинта (возле платформы)
Тот же прыжок с парашютом, с того же вертолёта над аэропортом. Одна поправка - приземлиться нужно на платформу грузовика, который едет по взлётной полосе. Едет он медленно, потому попасть будет несложно. Лучше открыть парашют поскорее - так будет больше времени для того, чтобы «прицелится». Вероятнее всего, сначала, будучи на высоте, получится пролететь грузовик, но несколько поворотов на 180 градусов помогут поравняться с платформой. Перед посадкой не забываем про точное приземление. Попадание в один из секторов круга, даже при промахе по платформе, тоже будет засчитан.
12. Расправь крылья / Earn your wings
Золото: вложиться в 2 минуты и 50 секундСеребро: вложиться в 3 минуту и 15 секунд
Бронза: вложиться в 3 минуты и 40 секунд
Урок похож на «Воздушное лихачество», 5-ое занятие, - нужно лететь через чекпоинты над городом и от взлётной полосы курс уходит влево. Но есть принципиальное различие - во время этого полёта будут не только обычные жёлтые чекпоинты, которые нужно просто пролететь, а зелёные и синие. Зелёные чекпоинты - те чекпоинты, где нужно пролететь в положение «на ноже» с указанным положением крыльев (правое или левое крыло вверх). Синие чекпоинты - места, где нужно лететь в перевернутом положении - полубочка. Если не выполнять эти требования, к общему времени будут насчитываться штрафные 5 секунд за каждый неправильно пройденный чекпоинт. Если игнорировать требования вовсе, тогда урок засчитан не будет. При правильном прохождении специального чекпоинта будет бонус - отнимут 2 секунды от общего времени. Ниже приведены чекпоинты как они есть:
Номера 1 и 2 - обычные (жёлтые);
номер 3 - «на ноже», левое крыло вниз;
номер 4 - обычный (жёлтый);
номер 5 (над мостом) - перевёрнутый (полубочка);
номер 6 - обычный (жёлтый);
номер 7 - «на ноже», правое крыло вниз;
номер 8 и 9 - обычные (жёлтые);
номер 10 - «на ноже», левое крыло внизу;
номер 11, 12 и 13 (между небоскрёбами) - обычные (жёлтые);
номер 14 - «на ноже», левое крыло внизу;
номер 15 - обычный (жёлтый);
номер 16 - «на ноже», правое крыло вниз;
номер 17 - перевёрнутый (полубочка);
номер 18 - «на ноже», левое крыло внизу;
номер 19 - финиш.
На этом курс обучения пилотажа заканчивается. Заработав очередной плюсик себе в , советуется опробовать уроки лётной школы в GTA: Online, рядом с которыми вышеописанные задания просто детские забавы.
Не только веселое времяпрепровождение, но еще и полезное действие, позволяющее прокачивать летные навыки персонажей. Тревор является лучшим пилотом, нежели Майкл или Франклин, но даже ему желательно пройти летную школу, чтобы облегчить вам дальнейшее пребывание в игре.
Завершение 12 уроков (8 в самолете, 2 в вертолете, и 2 с парашютом) летной школы влияет на , также, это поможет вам в прохождении других необходимых заданий - и « ».
Каждый урок можно пройти на бронзовую, серебряную или золотую медаль. Чем быстрее вы выполняете задание, тем более лучшую награду получаете. Новый урок открывается лишь после прохождения предыдущего.
Тренировочный взлет с полосы
Золото:
00:32
Серебро:
00:50
Бронза:
01:00
Первый урок летной школы - нужно подняться с посадочной полосы, втянуть шасси и пройти через два чекпойнта. Все, что вам нужно, это лететь прямо.
Приземление на полосу
Золото:
00:35
Серебро:
00:55
Бронза:
01:10
В этом уроке нужно посадить самолет на полосу. Для этого начинайте тормозить в воздухе и медленно спускайтесь на полосу, не забыв выпустить шасси.
Перевернутый полет
Золото:
01:40
Серебро:
02:00
Бронза:
02:20
Урок, в котором нужно делать «бочку». Все очень просто, главное помнить, что когда вы вверх головой, то все органы управления инвертируются, а так как вас при перевороте потянет вниз, к земле, то жмите «вниз».
Полет «на ноже»
Золото:
00:54
Серебро:
01:15
Бронза:
01:40
Довольно похоже на предыдущий урок - вам нужно поставить самолет набок и пролететь таким образом, держа высоту. Таким образом, необходимо поставить «на нож» и левое, и правое крыло.
Воздушное лихачество
Золото:
02:15
Серебро:
02:35
Бронза:
03:00
Перед этим уроком мы рекомендуем вам еще просто полетать на самолетах, чтобы подтянуть навыки пилота у вашего персонажа. Нужно пролететь над городом на предельно малой высоте через чекпойнты. Не старайтесь попадать прямиком в маркеры, так как их радиус действия немного больше, чем это показано графически.
Между 8 и 11, 12 и 13, 15 и 16 (самый сложный момент), 17 и 18 чекпойнтами есть резкие повороты.
В конце самолет приземлять не нужно.
Приземление
Золото:
10:00 и остановиться точно в районе последнего чекпойнта
Серебро:
45:00
Бронза:
просто финишировать
Вам нужно приземлиться в сельской местности на мост, и, вполне вероятно, что с первого раза у вас это не получится. Самый простой способ сделать это - замедлить самолет после первого чекпойнта до такой степени, чтобы даже винты не вращались, и направить его на мост. Убедитесь, что вы приземлились достаточно рано, чтобы у вас было время замедлиться.
Мертвая петля
Золото:
01:35
Серебро:
01:40
Бронза:
02:05
Задача, поставленная в этом уроке, читается сразу из названия. Мертвую петлю нужно будет сделать три раза, и на третий, плюс еще бочку.
Курс пилотирования вертолета
Золото:
02:40
Серебро:
03:15
Бронза:
03:45
В этом уроке нужно пролететь через чекпойнты (довольно большая высота, но оживленный Лос-Сантос и иногда вас будут заставлять пролетать под мостом) и посадить вертолет на аэродроме.
Между 14, 15 и 16 чекпойнтами находится прямая, на которой можно максимально ускориться.
Скоростной полет на вертолете
Золото:
02:10
Серебро:
03:00
Бронза:
03:30
Похоже на предыдущий урок, однако, на этот раз вам нужно пройти через чекпойнты как можно быстрее.
Первые четыре чекпойнта позволяют развить довольно неплохой скоростной потенциал, но уже пятый находится на большой высоте и вам придется ее набирать, теряя ускорение. После 7 чекпойнта будет разкий поворот, а затем, на 8, вы должны довольно низко пролететь под мостом.
Скайдайвинг
В этом уроке вам нужно прыгать с большой высоты и приземляться на неподвижной мишени.
Зона выброски
Золото:
приземлиться точно на прицеп
Серебро:
07:00
Бронза:
20:00
Похоже на предыдущий урок, однако, в этот раз вам нужно приземлиться на цель, которая движется по земле - грузовик.
Расправь крылья
Золото:
02:50
Серебро:
03:15
Бронза:
03:40
Последний урок летной школы GTA 5. Вы вылетаете с точки старта, проходите через чекпойнты, и выполняете все трюки, что узнали в предыдущих уроках.
Когда чекпойнт желтый, вам нужно пролететь через него обычным образом, когда зеленый - «на ноже», когда синий - перевернутыми.
|
|
Оценишь статью?
Расскажи друзьям!
Ещё