Ella será el velero más grande.
El magnate ruso Andrei Melnichenko, conocido por su afición a los caros juguetes flotantes, pronto podrá disfrutar de una nueva adquisición. El yate de vela del multimillonario, que comienza las pruebas de mar en Alemania, será el barco más grande de su clase y probablemente el más caro.
El hecho de que el fruto del genio del diseño de Philippe Starck, valorado en unos 400 millones de euros, se prepara para emprender un viaje de prueba desde la ciudad alemana de Kiel, según informa el diario británico Daily Mail.
Según informes de los medios, el barco de ocho cubiertas tiene un ancho de 25 metros y una longitud de 143 metros. La tripulación será de 50 personas. El yate acomodará tres mástiles de fibra de carbono con una altura de más de 100 m. El área de la vela más grande será de 1767 metros cuadrados. Los pasajeros, entre otras actividades, podrán observar el mundo submarino a través de la sección submarina transparente del casco.
A modo de comparación, que se hizo famoso en relación con la boda del secretario de prensa del Kremlin, Dmitry Peskov, tiene una longitud de solo 88 metros.
En julio se supo que Andrei Melnichenko ordenó la construcción del velero más grande del mundo. El yate fue construido en el astillero de la empresa de construcción naval Nobiskrug. Fue nombrada "Yate de vela A". Melnichenko ya tiene un megayate llamado “A”, pero no es un velero, sino un yate a motor. Melnichenko atrajo al famoso diseñador Philippe Starck a la creación de ambos yates.
VIDEO: El primer yate del oligarca Melnichenko: los interiores son fascinantes
Melnichenko posee participaciones mayoritarias en la empresa de energía SUEK, Evrokhim, Siberian Generating Company. La revista Forbes estima su fortuna en 9.100 millones de dólares. En la clasificación "Los empresarios más ricos de Rusia", compilada por la publicación, en 2015 ocupó el puesto 13.
Este yate de lujo pertenece al presidente y copropietario de la petrolera privada LUKOIL, Vagit Alekperov. El yate fue construido en los Países Bajos por Heesen Yachts y entregado en 2016. El barco ya ganó en la exposición internacional Monaco Yacht Show. Ahora está "pasando el invierno" en Montenegro.El precio de la súper embarcación no ha sido revelado y no hay información al respecto en los medios nacionales. Pero un portavoz de Heesen le dijo a Business Insider que los yates de esta clase se venden por 13,2 millones de dólares el metro. En ese caso, Galactica Super Nova debería costar alrededor de $ 900 millones.
Alekperov puede permitirse un vehículo tan caro. Según Bloomberg, solo en los últimos seis años, se ha enriquecido en $ 3 mil millones. Durante el tercer mandato presidencial, a los rusos en general les fue bien y construyeron sus fortunas, a pesar de las sanciones occidentales.
Eclipse
Este es el más grande de los yates de Roman Abramovich. Su longitud es de 162,5 my el costo aproximado es de $400 millones. El yate a motor cuenta con un escenario musical, una sala de exposiciones, dos piscinas, un gimnasio con sauna, un cine e incluso una pequeña clínica donde se pueden realizar operaciones sencillas.
Por el momento, el yate se encuentra en St. Barthélemy, la llamada isla de los millonarios, en el Caribe. Hace unos años, Abramovich compró 70 acres de tierra y un bungalow con vista al mar aquí. Entonces, si el Reino Unido decide crearle problemas a un empresario debido a un conflicto con Rusia, el propietario del club de fútbol Chelsea tiene margen para retirarse.
dilbar
Propiedad del oligarca Alisher Usmanov, el yate está equipado con un sistema de propulsión diésel-eléctrico que permite que la embarcación navegue a una velocidad de crucero de 22,5 nudos (unos 42 kilómetros por hora). El costo estimado es de $600 millones.
El yate lleva el nombre de la madre del fundador de USM Holdings, que combina activos en las industrias minera y metalúrgica.
Según el mapa de seguimiento de embarcaciones de MarineTraffic, el 14 de marzo los pasajeros de Dilbar zarparon de España y se dirigieron a la isla de Cerdeña.
Azul cuántico
El costo del yate es de unos 250 millones de dólares. A finales de febrero emprendió la ruta de Gibraltar a la Niza francesa.
Según el sitio especializado SuperYacht Fan, el yate pertenece al fundador de la cadena minorista Magnit. Sergey Galitsky tiene un helipuerto, un jacuzzi, una piscina, un spa, un gimnasio, un cine y un ascensor que conecta todas las cubiertas a bordo.
“Pasar mucho tiempo en un yate es excesivo. Una semana es suficiente para que ya anhele Krasnodar ”, dijo Galitsky.
Yate "A"
Para el magnate del carbón Andrei Melnichenko, el tamaño parece importar. El "velero" más grande del mundo con el nombre de la primera letra del nombre del empresario fue construido específicamente para él. Es más largo que un campo de fútbol.
Es propietario de Melnichenko y de la empresa química suiza Eurochem. Pero se cree que pasa la mayor parte de su tiempo no en el trabajo, sino en un barco con un valor de entre 300 y 500 millones de dólares.
Ella puede acomodar a 14 invitados en 7 cabinas. Hay 20 camarotes para 42 tripulantes.
Recientemente, "A" navegó por Chipre y los lugareños vinieron a ver el legendario yate. Antes de eso, se quedó en Israel. Ahora amarrado a la ciudad española de Cartagena.
Paladio
El yate, de casi 100 metros de eslora y valorado en 200 millones de dólares, pertenece a Mikhail Prokhorov. El pasado mes de octubre visitó Ibiza y desde entonces ha estado invernando en el puerto español de Vilanova.
Palladium tiene 8 camarotes y tiene capacidad para 16 invitados a bordo. Los expertos destacan su elegante diseño futurista. Fue creado por la oficina británica Michael Leach Design por Michael Leach.
Prokhorov ama los deportes acuáticos, por lo que el yate tiene un juego completo para ellos.
Incluso hay un área especial diseñada para tomar cócteles.
El año pasado, el barco del oligarca llamó la atención de las autoridades fiscales españolas. El caso se refería al impago del importe del amarre del yate.
Hielo
Mientras que el senador ruso, acusado de evasión de impuestos en Francia, no puede salir de Niza antes de que finalice el juicio, su yate también está encarcelado. El año pasado, los medios informaron que Ice podría ser arrestado a pedido de la fiscalía de Ginebra.
Según los servicios estatales, el barco de 170 millones de dólares no ha salido de Marruecos desde hace mucho tiempo. Pero una vez, incluso Bill Gates quiso comprar un yate, pero Kerimov se negó a venderlo.
Señora GU
El casco de acero de este barco está pintado en un color azul cielo único. Hasta 2015, fue el yate más grande construido en los Países Bajos. Según los rumores, pertenece al diputado de la Duma estatal Andrei Skoch. En cualquier caso, los periodistas lo han notado repetidamente a bordo de Madam GU. Pero este yate de 150 millones de dólares no figura en la declaración oficial. Tal vez enmarcado para familiares o amigos cercanos.
Amarrado por Madam GU en Génova. Curiosamente, la última vez que lo montaron fue el 27 de febrero. Justo cuando había una “semana regional” en la Duma Estatal según el cronograma y los diputados tenían que reunirse con sus votantes. Quizás invitó a algunos de los habitantes de la región de Belgorod, que Skoch representa en la cámara baja, a cabalgar por la costa italiana.
Victoria del océano
En el momento de escribir este artículo, un yate de 120 millones de dólares navegaba desde las Seychelles hacia Canadá. Lo cual es un poco extraño, ya que su propietario es el jefe de Magnitogorsk Iron and Steel Works, Viktor Rashnikov. Recientemente entró en la "lista del Kremlin" del Tesoro de los Estados Unidos.
¿De verdad nadó a negociar para que las sanciones aún no se introduzcan? Después de todo, el puerto canadiense de Victoria se encuentra en la misma frontera con el estado estadounidense de Washington.
Otra versión es que Rashnikov fue a reclutar jugadores de hockey canadienses para unirse a su propio club Metallurg. Si tan solo no hubiera accidentes, una tragedia ocurrió hace un par de años a bordo del lujoso Ocean Victory. Una cadena de hierro enrollada alrededor de las piernas de un trabajador mientras izaba un ancla en Tailandia. El hombre, que recibió numerosas heridas, perdió mucha sangre en poco tiempo y entró en coma. Los médicos transportaron a la víctima al hospital más cercano en Phuket, pero no pudieron salvarle la vida.
Número
180 metros - la eslora del yate más grande del mundo Azzam, que significa "Resoluto" en árabe. El ancho de la embarcación es de 20,8 metros. Pertenece al presidente de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Khalifa bin Zayed Al Nahyan..gracia presidencial
superyate agraciado- uno de los más misteriosos del mundo.Comenzó a construirse en Rusia, en la empresa estatal Sevmash. Este es el complejo de construcción naval más grande de nuestro país.
Después de que Sevmash construyera el casco original en 2010, fue remolcado a German Bremen. Allí se modificó el barco, se puso en el agua y se envió a Hamburgo. El astillero alemán Blohm + Voss completó el equipamiento del buque en 2014.
En los sitios web especializados en yates escriben que el “Graceful” es más pequeño en tamaño (82 metros) que algunos megayates, pero en “lujo no es inferior a ellos”. Dispone de una piscina cubierta, que tras ciertas operaciones se puede convertir en pista de baile; apartamento del propietario en dos plantas, dos cabinas VIP y tres cómodas cabinas de invitados.
Una de las principales ventajas es un helipuerto único en la cubierta superior, que le permite llegar cómodamente al yate.
En los medios rusos, a pesar del origen doméstico de Graceful, casi nada se escribió sobre ella. Se puede encontrar poca información en las publicaciones occidentales. Deutsche Welle señaló que Graceful se construyó en el mismo astillero de Hamburgo que el yate de Roman Abramovich. Esto dio motivos a la edición británica del Independent para sugerir que el oligarca podría haber presentado el barco como regalo. Después de todo, el Daily Mail escribió anteriormente que Abramovich ya había donado un recipiente.
Los rumores de que Putin o alguien cercano a él posee Graceful pueden ser ciertos, según Superyacht fan, un sitio del Reino Unido que rastrea las adquisiciones de superyates multimillonarios. Pero los autores estipulan que encontraron "solo evidencia circunstancial". Sumado a lo anterior, es que el yate está bajo el mando del capitán de la flota rusa.
La fuente estudió las rutas de Graceful y encontró argumentos adicionales a favor del hecho de que Putin puede nadar en él. Las fechas de zarpe del barco coinciden con el horario del presidente.
Los mapas de VesselFinder, un sitio web de seguimiento de barcos civiles, muestran que el Graceful viaja constantemente entre Rusia y España. El 23 de mayo de 2017, el yate fue visto frente a Sochi. El sitio Fleetphoto, donde los usuarios publican sus fotos de barcos, incluso tiene una imagen de Graceful de pie en la bahía.
Según la web del Kremlin, Vladimir Putin pasó estos días de mayo en Sochi. Tuvo una reunión con miembros del Consejo de Seguridad y una reunión sobre el desarrollo de la industria espacial. Coincidencias similares en la presencia simultánea de Putin y Graceful en el Territorio de Krasnodar se han observado durante dos años. Pero no solo. El 15 de septiembre de 2016, el presidente viaja a Kerch, donde celebra una reunión del Presidium del Consejo de Estado. Y Graceful también sigue en Crimea.
El 14 de marzo el yate se encontraba en el puerto de Barcelona. Rodeado por otros tres barcos en las proximidades: Ona, Titan y Symphony. El primero pertenece al oligarca Alisher Usmanov, el segundo a Roman Abramovich y el tercero al presidente del grupo de empresas Louis Vuitton, Bernard Arnault.
Arno es el hombre más rico de Francia. Puedes llamarlo amigo de Rusia. Visita Moscú, y hace unos meses Putin incluso le otorgó la medalla Pushkin.
El propietario de Graceful ha firmado un acuerdo de confidencialidad con Blohm + Voss. Sin embargo, según el sitio web Fleetphoto, el propietario de la embarcación es una empresa de las Bahamas.
Las Bahamas es una zona costa afuera bien conocida. Gracias a la filtración (Bahamas Leaks), se supo que en un momento la compañía offshore estadounidense-rusa estuvo dirigida por el exsecretario de Estado de los Estados Unidos, Rex Tillerson. Rosneft también tuvo su parte.
Una empresa llamada O'Neil, que aparece como propietaria del yate Graceful, se registró en la jurisdicción de las Bahamas en noviembre de 2003. Exactamente un mes antes, en octubre, Vladimir Putin firmó un decreto estableciendo relaciones diplomáticas con la Commonwealth de las Bahamas. Cierto, el estado de O'Neil ya no está activo.
Si una gran cantidad de evidencia circunstancial es suficiente para hablar sobre la propiedad de Graceful por parte del presidente ruso, entonces tiene derecho a ser considerado el más caro en la flotilla personal de Putin. Anteriormente, una fuente encontró otra "galera" en el jefe de estado: un Shellest de 46 metros con un valor aproximado de 1.500 millones de rublos. El yate Graceful está valorado en 5.700 millones de dólares.
Compra venta
El propietario del club de fútbol de Mónaco y una de las personas más ricas de Rusia, Dmitry Rybolovlev, ordenó la construcción de un nuevo yate de 110 metros en el astillero holandés Feadship. Su último yate, el "Anna" de 67 metros, lo puso a la venta por un precio de 65 millones de euros.Pero el antiguo socio de judo de Putin, Arkady Rotenberg (más precisamente, el socio de este socio Grigory Baevsky) compró el yate Rahil por valor de $ 60 millones. Fue construido originalmente para el multimillonario británico Graham de Zille.
Uno de los mejores yates del mundo, el Pelorus de 220 millones de dólares, perdió recientemente a su propietario ruso. Después del divorcio, Roman Abramovich la dejó con su ex esposa Irina. Ella lo vendió, después de lo cual el barco cambió de dueño. Ahora los miembros de la familia real de Abu Dabi nadan en él.
la primera calificación de yates de multimillonarios rusos. El yate más grande fue propiedad de Roman Abramovich, su longitud es de 162,5 m.Tenga en cuenta que una vez Eclipse fue el más grande del mundo, hasta que se construyó un yate para el presidente de los Emiratos Árabes Unidos.
Eche un vistazo a los 5 yates más largos de los multimillonarios rusos:
1. Eclipse
Astillero: Blohm+Voss (Alemania)
Propietario estimado: Roman Abramovich
Eslora del yate: 162,5 m
Valor estimado: $460 millones
El yate fue construido en 2010 por el astillero alemán Blohm+Voss (comprado por Lurssen). Entonces fue considerado el yate más grande del mundo, pero unos años más tarde se encargó el Azzam de 180 metros para el presidente de los Emiratos Árabes Unidos. El Eclipse tiene nueve cubiertas, un desplazamiento de 13.500 toneladas y una tripulación de 70. Puede transportar dos helicópteros, cuatro embarcaciones de recreo, 20 scooters y un minisubmarino. El barco tiene una sala de cine, una bodega y una piscina de 16 metros que se convierte en pista de baile. El yate está equipado con vidrio a prueba de balas, un sistema de advertencia de ataque con misiles y un sistema de lucha contra paparazzi.
2. Dilbar
Astillero: Lurssen (Alemania)
Propietario estimado: Alisher Usmanov
Eslora del yate: 156 m
Valor estimado: $ 550 millones
El barco lleva el nombre de la madre de Alisher Usmanov. Es el yate más espacioso del mundo, su arqueo bruto es de 15.917 toneladas y puede moverse a una velocidad de crucero de 22,5 nudos (unos 42 km/h). Dilbar estableció varios récords más: alberga la piscina de yates más grande: 180 metros cúbicos. m y la planta de energía diesel más potente de 30.000 kW. La superficie total del local interior es de 3.800 m2. m.La longitud del cableado eléctrico en el barco supera los 1.100 km. Dilbar tiene dos helipuertos, un cine, un ascensor, un jacuzzi. Hasta 40 invitados pueden estar en él al mismo tiempo.
3. Yate de vela A
Astillero: Nobiskrug (Alemania)
País de registro de la embarcación: Bermudas
Eslora del yate: 142,8 m
Valor estimado: $ 425 millones
A mediados de 2015, Melnichenko encargó en Alemania el Sailing Yacht A. El barco tiene seis cubiertas y sus mástiles son más altos que el Big Ben (más de 100 m). El velero tiene ocho cubiertas, el casco incluye uno de los vidrios curvos más grandes del mundo: un área de hoja de 58,8 metros cuadrados. m, y pesa alrededor de toneladas 2. El barco tiene una sala submarina. Se necesitan más de 50 personas para dar servicio al barco. El yate es capaz de alcanzar velocidades superiores a los 20 nudos por hora (37 km/h).
4 victoria oceánica
Astillero: Fincantieri (Italia)
Propietario estimado: Viktor Rashnikov
País de registro de la embarcación: Islas Caimán
Eslora del yate: 140 m
Valor estimado: $ 310 millones
El contrato para la construcción del yate se firmó a fines de 2009, el barco se entregó a Rashnikov en diciembre de 2014. El yate tiene siete cubiertas, varias piscinas de hasta 8 m de largo, un helipuerto, un club de playa y un ascensor que conecta las cubiertas. El barco tiene un muelle inundable que alberga una embarcación auxiliar de 14 m. En 2016, el multimillonario ruso Yuri Shefler presentó una demanda de 20,9 millones de euros contra el astillero italiano Fincantieri, que construyó su yate Serene de 134 metros en 2011. Acusó a los italianos de utilizar el diseño de su yate al crear Ocean Victory.
5. Yate a motor A
Astillero: Blohm+Voss (Alemania)
Propietario estimado: Andrey Melnichenko
País de registro de embarcaciones: Islas Marshall
Eslora del yate: 119 m
Valor estimado: $ 255 millones
El primer gran barco de Melnichenko fue construido en 2008 por la empresa alemana Blohm & Voss. El yate tiene un diseño vanguardista y parece un submarino. La velocidad máxima es de 24 nudos (44 km/h). Motor Yacht A está diseñado para 14 invitados y 42 tripulantes. Hay un helipuerto, barco anfibio, cochera y tres piscinas. Se sabe que algunos detalles interiores, como los pasamanos de las escaleras, son de plata. La cabina principal de Melnichenko tiene un área de 240 metros cuadrados. m, el vidrio de 44 mm en las ventanas puede soportar la explosión de una granada.
Uno de los empresarios nacionales incluidos en la lista de Forbes se convirtió en propietario del yate más grande del mundo. Un superbarco llamado Dilbar en su desplazamiento supera el tamaño del buque insignia de la Flota del Mar Negro: el crucero de misiles Moskva.
El astillero alemán Lurssen ha confirmado que el superyate Dilbar de 156 metros, propiedad de un oligarca que es uno de los tres primeros empresarios de la lista Forbes rusa, tiene un tonelaje bruto de 15.917 toneladas. Así lo informa la publicación especializada en Occidente Yacht Harbour. A modo de comparación, el desplazamiento del crucero de misiles de la guardia Moskva es de 11.490 toneladas.
Resulta que Dilbar es actualmente el yate privado más espacioso del mundo. El segundo y tercer lugar son propiedad del superyate Al Said del Sultán de Omán (15850 toneladas) y el yate del Emir de Abu Dhabi Azzam (13136 toneladas).
La planta de energía del Dilbar es diesel-eléctrica, y permite que el yate alcance velocidades de 22,5 nudos, que son más de 41 kilómetros por hora. El casco del barco está hecho de acero, mientras que las superestructuras están hechas de aluminio. 3800 metros cuadrados: el área total de las instalaciones del barco. La longitud del cableado eléctrico del barco supera los 1.100 kilómetros, lo que equivale aproximadamente a la distancia de Moscú a Crimea. El yate también cuenta con dos helipuertos, así como con una enorme piscina con una capacidad de 180 metros cúbicos de agua.
La construcción de la supernave duró más de 4 años. El precio del yate no ha sido revelado, pero los expertos estiman su valor en aproximadamente $600 millones.
Por cierto, nuestros compatriotas ricos poseen casi uno de cada cinco yates de lujo de todos los que surcan las extensiones de los océanos del mundo. Según una de las publicaciones especializadas occidentales, hace seis meses, los rusos poseían 18 de los 101 superbarcos, cuyos nombres son públicos. El periódico británico The Times escribió sobre esto en diciembre de 2015, y se refirió a un cálculo realizado por la publicación comercial Boat International.
Entonces, hace seis meses, los ciudadanos de nuestro país poseían 18 de 101 superbarcos, cuyos dueños son conocidos. En segundo lugar en este hit parade de lujo estaban los ciudadanos estadounidenses, que poseían 16 barcos de este tipo. En tercer lugar están los saudíes, que poseían 10 superyates. En cuarto lugar están los griegos (6 yates), en quinto lugar están los ciudadanos de Dubai (5 yates).
Los ciudadanos del emirato de Abu Dhabi poseían 4 yates, así como los ciudadanos de Qatar. Los ucranianos todavía poseían 3 yates en el invierno, los indios, el mismo número, y los ciudadanos de Omán poseían dos barcos tan lujosos. Dichos superyates están diseñados para viajes largos en largas distancias a lugares remotos del planeta y son capaces de navegar en las condiciones más difíciles.
Las principales banderas de registro de superyates son las Islas Caimán, las Bermudas y las Islas Vírgenes Británicas (BVI), socio de Paragon Advice Group, dijo el abogado internacional Alexander Zakharov a Rossiyskaya Gazeta. Además, el registro del buque en las dos primeras jurisdicciones es similar al registro en el propio Reino Unido. Pero si en el Reino Unido la tarifa de registro para registrar un yate es muy alta, entonces en el Caribe británico el costo de registrar y mantener un yate es comparable a registrar y mantener un automóvil de lujo caro, dice el experto.
"Por regla general, los extranjeros registran sus barcos de lujo en estructuras transparentes, sin ocultarse. En tales estructuras, el accionista es visible. Y los empresarios rusos no son una excepción. La transparencia de la propiedad de tales yates por parte de los rusos se debe a problemas de limitación de la responsabilidad del propietario por los barcos. Esto se hace para dejar en claro a quién preguntar si dicho yate se convierte en un participante en un incidente marítimo, por ejemplo, si embiste a un cerquero ", dice Alexander Zakharov.
Al mismo tiempo, existen oportunidades para que los oligarcas rusos permanezcan en el anonimato y están dispuestos a aprovecharlas. “Al registrarse en Caymans, BVI y Bermudas, esto se puede hacer de dos maneras: ya sea registrando las acciones de la empresa propietaria del barco en un fideicomiso, o mediante el uso de propietarios nominales”, sabe el experto.
Según él, dado que el registro de un yate se produce mediante el establecimiento de una estructura corporativa (por ejemplo, un fideicomiso) en estas islas del Caribe, esto puede implicar una obligación para los contribuyentes rusos de notificar al servicio de impuestos ruso como parte de la divulgación de información sobre empresas extranjeras controladas. "Sin embargo, tal obligación no surgirá si un ruso pierde el estatus de residente fiscal en Rusia", concluye la fuente.
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Yate "A"
El velero más grande del mundo, el megayate "A", pertenece al multimillonario ruso Andrey Melnichenko y lleva el nombre de la primera letra del nombre del propietario y su esposa Alexandra (por cierto, ella aparece en la foto con una piscina). "A" le costó al propietario más de $ 300 millones, diseñado por el famoso diseñador Philippe Starck. La eslora del yate es de 120 metros (casi un campo de fútbol y baloncesto, si los pones uno al lado del otro). Hay 3 piscinas en el yate, y una de ellas tiene fondo de cristal, que también es el techo de la discoteca en la cubierta de abajo.
"Halcón Maltés"
El yate de alta velocidad Maltese Falcon, que parece un barco pirata del siglo XVIII, está equipado con equipos "inteligentes", por lo que puede ser controlado por 1 persona. Cuando se precipita a través del mar a toda vela, esta es una vista hermosa y fascinante. Aquí hay muchos entretenimientos diferentes: los huéspedes pueden andar en esquís acuáticos, botes y scooters, y por la noche ver una película en la terraza mientras beben cócteles. Y todo este placer por unos míseros $400 mil a la semana.
"Calles de Mónaco"
Mónaco, que siempre está conmigo. El yate "Streets of Monaco" todavía es solo un proyecto, y si algún hombre rico lo construye, será el barco más loco que existe. Y todo lo que necesita es $ 1.1 mil millones.Las vistas más famosas de Mónaco se recopilan en el mega yate, desde el famoso casino de Montecarlo hasta la pista de carreras de Fórmula 1.
"Azzam"
El yate "Azzam" (Azzam) en 2013 fue el yate más grande del mundo, su longitud es de 180 metros. Según los rumores, el propietario de un yate de lujo es el presidente de los Emiratos Árabes Unidos, Khalifa bin Zayed Al Nahyan. A bordo hay un helicóptero y submarinos, lo atienden 500 personas, y se vierte tanto combustible en los tanques que puedes viajar por todo el mundo sin siquiera entrar al puerto. Por cierto, el propio presidente vive mucho y es famoso por sus amplios gestos: cuando fue elegido, aumentó los salarios de todos los residentes del estado en un 100%.
"Jazz"
El hermoso yate "Jazz" parece un animal marino veloz y elegante, y fue diseñado por Zaha Hadid. El aspecto vanguardista de la embarcación definitivamente llamará la atención de todos los millonarios y estrellas de cine que conoces en yates clásicos.
"Dubai"
Este yate no es el más caro, "solo" $ 350 millones, pero definitivamente uno de los más hermosos, está decorado con mosaicos, muebles lujosos y decoración, obras de arte. El yate pertenece al jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, gobernante del Emirato de Dubái y primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos. "Dubai" suele estar amarrado en la isla artificial de Logo Island (Isla Logo) en forma de hoja de palma, que también pertenece a Sheikh Mohammed.
"espalda celeste"
El Skyback es un bebé en comparación con los otros yates de esta selección: "solo" 80 metros de largo. Pero el lujo de las cabañas y los salones es asombroso, y también hay un cine, un gimnasio, un spa, y lo más destacado es la piscina en la cubierta. En invierno o en latitudes frías, se puede cubrir con una cúpula transparente y se pueden organizar discotecas por la noche.
"Eclipse"
