Tranvía Voikovskaya 6. Ruta y paradas

Historia

Por primera vez, la ruta de tranvía No. 6 apareció en Moscú en el año. En ese momento, caminó por la autopista de San Petersburgo (ahora Leningradsky Prospekt) desde el parque Petrovsky hasta la estación de Brest (ahora Belorussky). Luego, la ruta cambió muchas veces, se canceló por completo y se volvió a introducir. Más o menos cerca del estado actual, la ruta del sexto tranvía recibió en el año sexto. Caminó desde la Plaza Marina Raskova hasta el Puente Este.

Estado actual de la ruta

A partir de mayo de 2009, la ruta es atendida por el depósito de tranvías Krasnopresnensky (No. 3), Tatra-T3, los automóviles MTTC (incluidos los trenes de dos automóviles) operan en la ruta. La longitud de la ruta es de 12,6 km, el tiempo medio de viaje a lo largo de la ruta es de 31 minutos.

Intervalos de movimiento:

  • De lunes a viernes:
    • de 7 a 9 horas - 7 minutos
    • de 9 am a 4 pm - 13 minutos
    • de 16:00 a 19:00 - 11 minutos
    • después de 19 horas - 27 minutos
  • En los fines de semana:
    • de 7 a 9 horas - 11 minutos
    • de 9 am a 4 pm - 11 minutos
    • de 16 a 19 horas - 13 minutos
    • después de 19 horas - 27 minutos

La ruta funciona hasta las 00:00.

Ruta y parada

La ruta pasa por la calle Geroev Panfilovtsev, la calle Skhodnenskaya, la calle Lodochnaya, la calle Svoboda, la autopista Volokolamsk, la calle Aviatsionnaya, la calle Konstantin Tsarev, 1st Novopodmoskovny Lane.

Paradas:

  • Bratsevo
  • Children's Hospital No. 7 (solo hacia Bratsevo)
  • NIIAT
  • Calle Vilis Latsis
  • Calle Geroev Panfilovtsev, 33
  • Instituto que lleva el nombre de D.I. Mendeleiev
  • calle turistica
  • Calle Geroev Panfilovtsev, 21
  • calle planeador
  • Calle Fomicheva
  • Metro Skhodnenskaya
  • Calle Nelidovskaya
  • Calle Fabricio
  • puente occidental
  • Calle Novoposelkovaya
  • puente este
  • Calle Meshcheryakova
  • Calle Tushinskaya
  • Canal de Moscú
  • Hospital MPS
  • Pokrovskoe-Glebovo
  • Planta infantil (solo hacia la estación de metro Voykovskaya)
  • Calle Académico Kurchatov - Centro de Sangre
  • Calle General Panfílov
  • Paso de luz
  • Calle Konstantin Tsarev, 12
  • Calle Kostantin Tsareva
  • Puente de la Victoria-Studgorodok
  • 1er paso Novopodmoskovny
  • Metro "Voykóvskaya"

ruta 6k

En 1958, por primera vez en Moscú, apareció la ruta No. 6k. Complementaba la ruta No. 6 y iba desde la Plaza Marina Raskova hasta el Puente Este. En 1969, se amplió a Khimki Boulevard y en 1969 se canceló por completo.

  • En las secciones de la calle General Panfilov - Calle Pekhotnaya y la Calle Académico Kurchatov - Pokrovskoye-Glebovo, el tranvía atraviesa el bosque.
  • En la sección Hospital MPS - Canal que lleva el nombre de Moscú, el tranvía pasa por debajo del Canal que lleva el nombre de Moscú en un túnel especial
  • En la sección Kanal que lleva el nombre de la calle Moscú - Tushinskaya, el tranvía pasa sobre la autopista Volokolamsk a lo largo de un paso elevado especial para tranvías, inscrito en la intersección de tráfico.
  • En el tramo Puente Vostochny - Puente Zapadny, el tranvía sigue el canal de desvío.
  • Puente del Anillo Este. El anillo es de vía única. Un cambio de sentido es posible tanto desde el lado de Bratsev (desde 1988) como desde el lado opuesto (desde 1944). El anillo está ubicado en la orilla del canal de desviación.

Desde la aparición del tranvía en Tushino, nunca ha cambiado de número.

ver también

Enlaces

Fundación Wikimedia. 2010 .

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La abundancia de automóviles en la capital lleva al hecho de que muchos propietarios de automóviles se cambien al transporte público. Por lo tanto, la información sobre el horario de su movimiento y rutas se vuelve relevante. Después de todo, para muchos es preferible trasladarse de los automóviles e ir al trabajo oa una reunión sin demora, utilizando el transporte subterráneo o de superficie.

Tranvías en Moscú

Y uno de sus tipos populares son los tranvías. Después de todo, no se paran en atascos de tráfico, por lo que se minimiza el riesgo de llegar tarde al trabajo. Además, a algunas personas les gusta mirar el paisaje flotando fuera de la ventana, del que se ven privados los pasajeros del metro. Por cierto, muchas rutas de tranvía recorren los barrios antiguos de Moscú, lo que le permite combinar un viaje de negocios con un recorrido por la capital.

El tranvía es uno de los medios de transporte más antiguos y respetuosos con el medio ambiente, el segundo tipo de transporte de pasajeros después del tranvía tirado por caballos. La gran inauguración de su primera línea tuvo lugar el 25 de marzo de 1899, y ya el 26, el primer tranvía en Moscú condujo desde Butyrskaya Zastava hasta. Era el que hoy corre a lo largo de la ruta No. 6 (depósito de Krasnopresnenskoye).

En esta ocasión, se llevó a cabo un servicio de oración en el parque eléctrico cerca de Bashilovka con agua bendita frente a los santuarios locales y el icono del Salvador no hecho a mano. Y había tanta gente que quería montar en el nuevo transporte que no todos cabían en la cabina, por lo que algunos tuvieron que sujetarse a la “cola”.

Hasta 1912, los tranvías aún convivían con el coche de caballos, entonces popular, pero las ventajas del nuevo transporte fueron quedando patentes. Por lo tanto, los cocheros se capacitaron como conductores de carruajes y los tranvías reemplazaron gradualmente a los carruajes tirados por caballos en las calles de Moscú.

Historia de la ruta número 6 en Moscú

Inicialmente, en 1899, la ruta del tranvía número 6 en Moscú (aunque sin este número) pasaba a lo largo de la carretera de Leningrado desde el Parque Petrovsky hasta Estación de tren Belorussky. Con el tiempo, se extendió a Okhotny Ryad, desde donde continuó hasta Kalanchevka y más allá de la calle Krasnoprudnaya, hasta la parada final en Sokolniki.

En 1944 comenzó a cubrir el noroeste de la capital. La línea se extendía hasta la parada final en el Puente Vostochny, en Tushino, y luego en las afueras de Moscú. En el mismo año, a la ruta finalmente se le asignó el número 6.

En 1958, la línea se amplió a Zakharkovo y en 1969 a Bratsevo. Esta parada es la última hasta el día de hoy.

En 1979, el anillo se trasladó de la estación de metro Sokol a la intersección de la calle Alabyan y la autopista Leningradskoye. Y esta ruta se mantuvo hasta 2008. Este año, en relación con la construcción de un intercambiador de transporte, se cerró temporalmente el tramo de la ruta desde la calle Panfilov hasta la parada de metro Sokol. Hoy, tras su finalización, el tranvía vuelve a circular por itinerario completo desde la estación Sokol hasta la parada Bratsevo,

Durante todo el período de su existencia, esta línea cambió constantemente, o incluso dejó de existir por completo. Es de destacar que la ruta No. 6 en Moscú fue la primera donde se probó el moderno tranvía PESA Fokstro. Hasta la fecha, el número de vehículos nuevos en la línea aumenta constantemente y, después de su renovación completa, los tranvías de nueva generación también irán a otras rutas del depósito de Krasnopresnensky.

Ruta moderna número 6

El número 6 de Moscú tiene una longitud total de 12,6 kilómetros y el tiempo medio de viaje es de unos 46 minutos. El tranvía recorre la siguiente ruta:

  • Calle de los héroes de Panfilov;
  • calle Skhodnenskaya;
  • calle del barco;
  • calle de la libertad;
  • carretera Volokolamskoe;
  • Calle Aviación;
  • Autopista Volokolamskoe.

En el curso de su movimiento, pasa 29 paradas. Sin embargo, es importante saber que en algunos de ellos se detiene solo según el camino que tome. Por ejemplo, en la parada "Children's Hospital No. 7", el tranvía se detiene solo cuando se mueve hacia Bratsevo, y en "Children's Combine", si va a la estación de metro Sokol.

La ruta de tranvía número 6 en Moscú recorre lugares interesantes. Vale la pena prestar atención a algunos de ellos cuando se viaja.

Entonces, en la ruta desde la calle Panfilov hasta Pekhotnaya y desde la calle Akademika Kurchatov hasta la parada Pokrovskoye-Glebovo, las vías del tranvía atraviesan la zona forestal. Y entre las paradas "Hospital del Ministerio de Ferrocarriles" y "Canal que lleva el nombre de Moscú" pasan por un túnel debajo del canal nombrado.

Sobre la autopista Volokolamsk (en la calle Tushinskaya), la ruta discurre a lo largo de un paso elevado especial, inscrito en el cruce de carreteras. Y entre los puentes occidental y oriental, puede conducir a lo largo del canal de desvío.

Calendario

Desde el 26 de junio de 2017, se redujo el horario de salida de la primera ruta de tranvía No. 6 en Moscú, según el servicio de prensa de Mosgortrans. Ahora, de lunes a viernes, el primer tranvía de Bratsevo saldrá a las 05:22, y de Sokol a las 04:37. El tiempo de espera para el transporte en días laborables es de 3-10 minutos, los fines de semana de 5-20 minutos.

El último tranvía sale de Bratsev a las 01:05 y de Sokol a las 01:12.

La tarifa para hoy es de 55 rublos por trayecto.

resumiendo

Los tranvías siguen siendo uno de los tipos más populares en la actualidad. transporte de tierra. La ausencia de atascos, el movimiento pausado de los vagones, una ruta interesante y la disponibilidad de rutas nocturnas para algunos de ellos permiten a los pasajeros no solo llegar rápidamente al lugar correcto, sino también pasar una vez más por los distritos históricos de Moscú.

Esta es una buena oportunidad para ver esos lugares de interés de la capital, que en tiempos normales, especialmente cuando se viaja en automóvil, no hay tiempo. El modo de operación conveniente, los vagones modernos con un sistema de enfriamiento en verano y asientos con calefacción en invierno, así como una espera relativamente corta para el transporte y la ausencia de atascos en el camino, harán que cualquier viaje sea rápido y cómodo.

; Bratsevo.

Intervalo

7/11 13/11 11/13 27/27

longitud

12,9 kilómetros

Tiempo de viaje Transportador Organización El parque ruta de tranvía
6k
Ruta
Enviando
último

Bratsevo

Paradas principales
Intervalo

7/11 13/11 11/13 27/27

longitud

5,86 kilómetros

Tiempo de viaje

15-20 minutos

Transportador
Organización
El parque

sexta ruta de tranvía- la ruta de tranvía más antigua de la ciudad de Moscú. Y también la ruta más antigua. transporte público ciudades capitales. El movimiento se lleva a cabo desde Bratsevo hasta la estación de metro Sokol. La ruta también pasa por la estación de metro Skhodnenskaya.

Historia

La primera ruta de transporte urbano ferroviario en Moscú con el número 6, que apareció en la ciudad allá por el siglo XIX, fue la ruta tirada por caballos. Para 1891, había 11 rutas de tranvías tirados por caballos en Moscú que pertenecían a la Primera Sociedad de ferrocarriles tirados por caballos, entre los que se encontraba el número 6, que tenía una longitud de 3,43 km y iba desde la Puerta Ilyinsky hasta Rogozhskaya Zastava.

ruta de tranvía El número 6 apareció en Moscú en 1899. Originalmente iba desde el parque Petrovsky hasta la estación de Brest; en 1904 se amplió a la plaza Strastnaya y en 1905 a Okhotny Ryad. En 1907, la ruta comenzó a pasar por el centro de la ciudad, desde el Parque Petrovsky hasta Sokolniki. En ese momento, las líneas de tranvía en Moscú tenían números y nombres; el sexto número se llamaba "línea Petrovsko-Sokolnicheskaya" y tenía la siguiente ruta: autopista de Petersburgo, calle Pervaya Tverskaya-Yamskaya, calle Tverskaya, bulevar Strastnoy, calle Bolshaya Dmitrovka, Okhotny Ryad, pasaje del teatro, calle y pasaje Myasnitsky, calle Kalanchevskaya , Calle Krasnoprudnaya , Autopista Sokolnicheskaya con la última en Sokolnicheskaya Zastava. En los años siguientes, la ruta cambió muchas veces, se acortó y alargó, se canceló por completo y se volvió a introducir.

Más o menos cerca del estado actual, el sexto tranvía recibió la ruta en el décimo año. Caminó desde la Plaza Marina Raskova hasta el Puente Este.

Desde el 25 de octubre de 2008, en relación con la construcción de un intercambiador de transporte de varios niveles cerca de la estación de metro Sokol, en el marco del proyecto Bolshaya Leningradka, una sección de la ruta a lo largo de la autopista Volokolamsk desde la parada de la calle Panfilova hasta Sokol La estación de metro (Alabyan Street) fue cerrada temporalmente (lo que afectó las rutas 6, 15, 23, 28). La nueva terminal fue el anillo cerca de la estación de metro Voykovskaya, donde se construyó una vía adicional. La sección a la estación de metro Sokol fue servida por una ruta de autobús gratuita 028.

Desde el 25 de abril de 2009 hasta la finalización de la reconstrucción de las vías de la calle Svobody los fines de semana, la ruta del tranvía se cortó temporalmente. Estos días caminó desde Bratsevo hasta el East Bridge (por la ruta 6k). Después de la finalización de la reconstrucción, la ruta fue restaurada.

Camino a seguir

Tranvía número 6 (Moscú)

Bratsevo
NIIAT
Calle Geroev Panfilovtsev, 33
Calle Geroev Panfilovtsev, 21
Calle Fomicheva
07 Metro Skhodnenskaya
Calle Fabricio
puente occidental
puente este
Calle Meshcheryakova
Calle Tushinskaya
Canal de Moscú
Hospital MPS
Puente sobre las vías riga dirección Ferrocarril de Moscú
planta infantil
Calle Académico Kurchatov - Centro de Sangre
Puente sobre las vías del Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú
Calle Panfilov
Instituto de Alimentos
hidroproyecto

ruta 6k

En 1958, por primera vez en Moscú, apareció la ruta No. 6k. Complementó la ruta No. 6 y fue desde Marina Raskova Square hasta East Bridge. En 1969, se amplió a Khimki Boulevard y en 1969 se canceló por completo.

  • En las secciones de la calle Panfilov - Calle Pekhotnaya y la calle Académico Kurchatov - Pokrovskoye-Glebovo, el tranvía atraviesa el bosque. El tranvía cruza la calle Vindavskaya, aunque no se ve (la calle no se usa, ni siquiera está iluminada, el asfalto tiene unos 20 años).
  • En la sección Hospital del Ministerio de Ferrocarriles - Canal de Moscú, el tranvía pasa por debajo del Canal de Moscú en un túnel especial. La gente camina por el mismo túnel, aunque está prohibido y es muy peligroso. Sin embargo, en uno de los lados (al centro) es menos peligroso debido a la lejanía de la pared de la vía respecto al ancho real del material rodante.
  • En la sección Kanal que lleva el nombre de la calle Moscú - Tushinskaya, el tranvía pasa sobre la autopista Volokolamsk a lo largo de un paso elevado especial para tranvías, inscrito en la intersección de tráfico.
  • En la sección Puente Vostochny - Puente Zapadny, el tranvía sigue el canal de desviación Skhodnensky.
  • Ring "Eastern Bridge" es de vía única. Un giro en U es posible tanto desde el lado de Bratsev (desde 1988; se usa 6k) como desde el lado opuesto (desde 1944). El anillo está ubicado en la orilla del canal de desviación. Uno de los pocos lugares en Moscú donde la parada se realiza justo en el desvío. También está (no siempre) el sedimento del tranvía educativo 0303.
  • Desde la aparición del tranvía en Tushino, nunca ha cambiado de número.
  • Durante la reparación de las vías en Svobody Street, no tuvo acceso al depósito.
  • Debido a una flecha inconveniente en la parada Pokrovskoye-Streshnevo (anteriormente Detsky Kombinat), los tranvías de la ruta No. 6k van al depósito por una ruta muy difícil: a Bratsevo (6k), luego a Sokol (6), luego a Tallinskaya ( 15 ) y solo de ahí al depósito.

Galería

    Moscú Tranvía 6 Sokol.jpg

    Tranvía ruta 6 en la terminal cerca de Sokol

    Moscú Tranvía 6 Fanfilova TWIST.jpg

    Ruta de tranvía PESA Fokstrot en la calle Panfilov

Un extracto que caracteriza el Tranvía No. 6 (Moscú)

Cuando ella le dijo esto, él no respondió nada, solo se inclinó y mostró a todos una vez más su sonrisa, que no decía nada, excepto esto: "Las opiniones son opiniones, y ya ven qué tipo tan amable y agradable soy". Y todos, incluida Anna Pavlovna, lo sintieron involuntariamente.
El príncipe Andrey salió a la antesala y, apoyando los hombros en el lacayo que le echaba una capa, escuchó con indiferencia la charla de su mujer con el príncipe Hipólito, que también salió a la antesala. El príncipe Hipólito estaba junto a la bella princesa embarazada y la miraba obstinadamente a través de sus impertinentes.
"Ve, Annette, te resfriarás", dijo la princesita, despidiéndose de Anna Pavlovna. - C "est arrete, [Hecho,]" añadió en voz baja.
Anna Pavlovna ya había logrado hablar con Lisa sobre el emparejamiento que estaba planeando entre Anatole y la cuñada de la princesita.
“Espero por ti, querida amiga”, dijo Anna Pavlovna, también en voz baja, “le escribirás y me dirás, comenta le pere envisagera la escogió”. Au revoir, [Cómo el padre mirará el asunto. Adiós,] - y salió del salón.
El príncipe Hipólito se acercó a la princesita y, acercando el rostro a ella, empezó a susurrarle algo.
Dos lacayos, uno la princesa, el otro, esperando que terminaran de hablar, se pararon con un chal y un redingote y los escucharon, incomprensible para ellos, dialecto francés con caras como si entendieran lo que se decía, pero no. quiero mostrarlo. La princesa, como siempre, habló con una sonrisa y escuchó con una carcajada.
"Estoy muy contento de no haber ido al enviado", dijo el Príncipe Hippolyte: "aburrimiento ... Es una noche maravillosa, ¿no es así, maravillosa?"
“Dicen que el baile será muy bueno”, respondió la princesa, retorciendo su esponja con su bigote. “Todas las mujeres hermosas de la sociedad estarán allí.
- No todos, porque no estarás allí; no todo”, dijo el príncipe Hipólito, riendo alegremente, y, tomando el chal del lacayo, incluso lo empujó y comenzó a ponérselo a la princesa.
Por vergüenza o deliberadamente (nadie pudo distinguirlo), no bajó los brazos durante mucho tiempo cuando ya estaba puesto el chal, y como si abrazara a una joven.
Con gracia, pero sin dejar de sonreír, se apartó, se volvió y miró a su marido. Los ojos del príncipe Andrei estaban cerrados: parecía tan cansado y somnoliento.
- ¿Estas listo? le preguntó a su esposa, mirando a su alrededor.
El príncipe Hipólito se puso a toda prisa su abrigo, que, según la noticia, era más largo que sus tacones, y, enredado en él, corrió al pórtico detrás de la princesa, a quien el lacayo estaba metiendo en el carruaje.
- Princesse, au revoir, [Princesa, adiós,] - gritó, enredándose tanto la lengua como las piernas.
La princesa, recogiendo su vestido, se sentó en la oscuridad del carruaje; su marido ajustaba su sable; El príncipe Ippolit, con el pretexto de servir, interfirió con todos.
- Disculpe, señor, - el príncipe Andrei se volvió secamente y desagradablemente en ruso hacia el príncipe Ippolit, quien le impidió pasar.
"Te estoy esperando, Pierre", dijo la misma voz del príncipe Andrei con cariño y ternura.
El postillón se alejó y el carruaje traqueteó. El príncipe Hippolyte se rió abruptamente, de pie en el porche y esperando al vizconde, a quien prometió llevar a casa.

—Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien —dijo el vizconde subiendo al carruaje con Hippolyte. - Más tres bien. Besó las puntas de sus dedos. – Et tout a fait francaise. [Bueno, querida, ¡tu princesita es muy linda! Francés muy agradable y perfecto.]
Hippolyte se rió con un resoplido.
-Et savez vous que vous etes terrible avec votre petit air inocente -prosiguió el vizconde-. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant.. [Sabes, eres una persona terrible, a pesar de tu apariencia inocente. Lo siento por el pobre esposo, este oficial que se hace pasar por una persona posesiva.]
Hippolyte resopló de nuevo y dijo entre risas:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [Y dijiste que las damas rusas son peores que las francesas. Tienes que ser capaz de soportarlo.]
Pierre, llegando antes, como una persona doméstica, entró en la oficina del príncipe Andrei e inmediatamente, por costumbre, se tumbó en el sofá, tomó el primer libro que encontró en el estante (se trataba de las Notas de César) y comenzó, apoyándose en su codos, para leerlo desde el medio.
– ¿Qué hiciste con m lle Scherer? Ahora estará completamente enferma”, dijo el príncipe Andrei, entrando en la oficina y frotándose las manos pequeñas y blancas.
Pierre giró todo su cuerpo para que el sofá crujiera, volvió su rostro animado hacia el príncipe Andrei, sonrió y agitó la mano.
“No, este abad es muy interesante, pero simplemente no entiende el asunto así… En mi opinión, la paz eterna es posible, pero no sé cómo decirlo… Pero no por equilibrio político ...
El príncipe Andrei aparentemente no estaba interesado en estas conversaciones abstractas.
- Es imposible, mon cher, [querida] en todas partes decir todo lo que piensas. Entonces, ¿finalmente te has decidido por algo? ¿Serás un guardia de caballería o un diplomático? preguntó el Príncipe Andrei después de un momento de silencio.
Pierre se sentó en el sofá, metiendo las piernas debajo de él.
Te puedes imaginar, todavía no lo sé. No me gusta ninguno de los dos.
“Pero tienes que tomar una decisión, ¿no? Tu padre está esperando.
Pierre, desde los diez años, fue enviado al extranjero con el abad tutor, donde permaneció hasta los veinte años. Cuando regresó a Moscú, su padre liberó al abad y le dijo hombre joven: “Ahora vete a San Petersburgo, mira a tu alrededor y elige. Estoy de acuerdo con todo. Aquí hay una carta para ti para el Príncipe Vasily, y aquí hay algo de dinero para ti. Escribe sobre todo, te ayudaré en todo. Pierre había estado eligiendo una carrera durante tres meses y no hizo nada. El príncipe Andrei le habló de esta elección. Pierre se frotó la frente.
“Pero debe ser masón”, dijo, refiriéndose al abad que había visto en la fiesta.
- Todo esto es una tontería, - el príncipe Andrei lo detuvo nuevamente, - hablemos del caso. ¿Estuviste en la Guardia Montada?
- No, no lo estaba, pero eso es lo que me vino a la mente, y quería decírtelo. Ahora la guerra contra Napoleón. Si fuera una guerra por la libertad, lo entendería, sería el primero en entrar al servicio militar; pero ayudar a Inglaterra y Austria contra el hombre mas grande en el mundo... no es bueno...
El príncipe Andrei solo se encogió de hombros ante los discursos infantiles de Pierre. Pretendió que semejante tontería no debía ser contestada; pero fue realmente difícil responder a esta pregunta ingenua con algo más que lo que respondió el Príncipe Andrei.
“Si todos lucharan solo de acuerdo con sus convicciones, no habría guerra”, dijo.
"Eso estaría bien", dijo Pierre.
El príncipe Andrew se rió entre dientes.
- Puede muy bien ser que sería maravilloso, pero esto nunca sucederá...
"Bueno, ¿por qué vas a la guerra?" preguntó Pierre.
- ¿Para qué? No se. Por lo que es necesaria. Además, voy a...” Se detuvo. “¡Me voy porque esta vida que llevo aquí, esta vida no es para mí!

El vestido de una mujer crujió en la habitación contigua. Como si despertara, el príncipe Andrei se sacudió y su rostro asumió la misma expresión que tenía en el salón de Anna Pavlovna. Pierre levantó las piernas del sofá. La princesa entró. Ya estaba con un vestido diferente, hogareño, pero igualmente elegante y fresco. El príncipe Andrei se puso de pie y empujó cortésmente una silla para ella.
“Por qué, a menudo pienso”, comenzó, como siempre, en francés, sentándose apresurada y bulliciosamente en un sillón, “¿por qué Annette no se casó?” Que tontos sois todos, messurs, por no casaros con ella. Disculpe, pero usted no entiende nada acerca de las mujeres. Qué polemista es usted, Monsieur Pierre.
- Todo lo discuto con tu marido; No entiendo por qué quiere ir a la guerra ”, dijo Pierre, sin dudarlo (tan común en la relación de un hombre joven con una mujer joven) volviéndose hacia la princesa.
La princesa se sobresaltó. Aparentemente, las palabras de Pierre la conmovieron hasta la médula.
¡Ah, eso es lo que estoy diciendo! - ella dijo. "No entiendo, absolutamente no entiendo por qué los hombres no pueden vivir sin guerra". ¿Por qué las mujeres no queremos nada, por qué no necesitamos nada? Bueno, tú eres el juez. Le cuento todo: aquí está el ayudante de un tío, el puesto más brillante. Todos lo conocen muy bien y lo aprecian mucho. El otro día en Apraksins, escuché a una señora preguntar: "c" est ca le fameux prince Andre? Ma parole d "honneur! [¿Es este el famoso Príncipe Andrei? ¡Honestamente!] Ella se rió. - Es tan aceptado en todas partes. Él puede muy fácilmente ser un ala ayudante. Sabes, el soberano le habló muy amablemente. Annette y yo hablamos sobre lo fácil que sería arreglarlo. ¿Qué piensas?
Pierre miró al Príncipe Andrei y, al notar que a su amigo no le gustaba esta conversación, no respondió.
- ¿Cuando te vas? - preguntó.
- ¡Ay! ne me parlez pas de ce depart, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [¡Ah, no me cuentes sobre esta partida! con un tono tan caprichosamente juguetón como le hablaba a Hippolyte en la sala de estar, y quien, obviamente, no acudía al círculo familiar, del que Pierre era, por así decirlo, un miembro: “Hoy, cuando pensé que todas estas costosas relaciones debería ser interrumpido... Y luego, ¿sabes, Andre?" Le guiñó un ojo significativamente a su marido. - J "ai peur, j" ai peur! espalda.
El esposo la miró con una mirada como si estuviera sorprendido de notar que alguien más, además de él y Pierre, estaba en la habitación; y con fría cortesía se volvió inquisitivamente hacia su esposa:
¿De qué tienes miedo, Lisa? No puedo entender, dijo.
- Así es como todos los hombres son egoístas; todos, todos los egoístas! Por sus propios caprichos, Dios sabe por qué, me deja, me encierra solo en un pueblo.
"Con tu padre y tu hermana, no lo olvides", dijo el príncipe Andrei en voz baja.
- De todos modos, solo, sin mis amigos... Y ella quiere que no tenga miedo.
Su tono ya era gruñón, su labio se elevó, dándole a su rostro una expresión no alegre, sino brutal, como la de una ardilla. Se quedó en silencio, como si le resultara indecente hablar de su embarazo delante de Pierre, cuando esa era la esencia del asunto.
"De todos modos, no entendí, de quoi vous avez peur, [De qué tienes miedo]", dijo el príncipe Andrei lentamente, sin apartar los ojos de su esposa.
La princesa se sonrojó y agitó frenéticamente las manos.
- Non, Andre, je dis que vous avez tellement, tellement change... [No, Andrey, digo: has cambiado tanto, tanto...]
“Tu médico te dice que te acuestes más temprano”, dijo el príncipe Andrei. - Deberías ir a dormir.
La princesa no dijo nada, y de repente su esponja corta, bordeada de bigotes, tembló; El príncipe Andrei, poniéndose de pie y encogiéndose de hombros, cruzó la habitación.
Pierre, sorprendido e ingenuo, lo miró primero a él, luego a la princesa, y se movió, como si él también quisiera levantarse, pero volvió a reflexionar.