Sous pavillon étranger. Les yachts les plus longs des milliardaires russes

Elle sera le plus grand voilier

Le magnat russe Andrey Melnichenko, connu pour son penchant pour les jouets flottants coûteux, pourra bientôt profiter d'une nouvelle acquisition. Le voilier du milliardaire, qui entame des essais en mer en Allemagne, sera le plus grand navire de sa catégorie et probablement le plus cher.

Le fait que le fruit du génie du design de Philippe Starck, d'une valeur d'environ 400 millions d'euros, se prépare à partir pour un voyage d'essai depuis la ville allemande de Kiel, selon le journal britannique Daily Mail.


Selon les médias, le navire à huit ponts a une largeur de 25 mètres et une longueur de 143 mètres. L'équipage sera de 50 personnes. Le yacht pourra accueillir trois mâts en fibre de carbone d'une hauteur de plus de 100 m.La surface de la plus grande voile sera de 1767 mètres carrés. Les passagers, entre autres activités, pourront observer le monde sous-marin à travers la partie sous-marine transparente de la coque.


A titre de comparaison, qui est devenu célèbre dans le cadre du mariage de l'attaché de presse du Kremlin Dmitry Peskov, a une longueur de seulement 88 mètres.


Le fait qu'Andrei Melnichenko ait ordonné la construction du plus grand voilier du monde est devenu connu en juillet. Le yacht a été construit au chantier naval de la société de construction navale Nobiskrug. Elle a été nommée "Voilier A". Melnichenko a déjà un mégayacht appelé "A", mais ce n'est pas un voilier, mais un yacht à moteur. Melnichenko a attiré le célèbre designer Philippe Starck pour la création des deux yachts.



VIDEO: Le premier yacht de l'oligarque Melnichenko - les intérieurs sont fascinants

Melnichenko détient des participations majoritaires dans la société énergétique SUEK, Evrokhim, Siberian Generating Company. Le magazine Forbes estime sa fortune à 9,1 milliards de dollars. Dans le classement "Les hommes d'affaires les plus riches de Russie", compilé par la publication, en 2015, il a pris la 13e place.

Ce yacht de luxe appartient au président et copropriétaire de la compagnie pétrolière privée LUKOIL, Vagit Alekperov. Le yacht a été construit aux Pays-Bas par Heesen Yachts et livré en 2016. Le bateau a déjà gagné au salon international Monaco Yacht Show. Maintenant, elle "hiverne" au Monténégro.

Le prix du super navire n'a pas été divulgué et il n'y a aucune information à ce sujet dans les médias nationaux. Mais un porte-parole de Heesen a déclaré à Business Insider que les yachts de cette classe se vendent 13,2 millions de dollars le mètre. Dans ce cas, Galactica Super Nova devrait coûter environ 900 millions de dollars.

Alekperov peut se permettre un véhicule aussi cher. Selon Bloomberg, au cours des six dernières années seulement, il s'est enrichi de 3 milliards de dollars. Durant le troisième mandat présidentiel, les Russes s'en sont généralement bien sortis et ont bâti leur fortune, malgré les sanctions occidentales.

Éclipse


C'est le plus grand des yachts de Roman Abramovich. Sa longueur est de 162,5 m et son coût approximatif est de 400 millions de dollars. Le yacht à moteur dispose d'une scène musicale, d'une salle d'exposition, de deux piscines, d'une salle de sport avec sauna, d'un cinéma et même d'une petite clinique où des opérations simples peuvent être effectuées.

À l'heure actuelle, le yacht est situé à Saint-Barthélemy - la soi-disant île des millionnaires - dans les Caraïbes. Il y a quelques années, Abramovich a acheté ici 70 acres de terrain et un bungalow surplombant l'océan. Ainsi, si le Royaume-Uni décide de créer des problèmes à un homme d'affaires en raison d'un conflit avec la Russie, le propriétaire du club de football de Chelsea a la possibilité de battre en retraite.

Dilbar


Propriété de l'oligarque Alisher Usmanov, le yacht est équipé d'un système de propulsion diesel-électrique qui permet au navire de naviguer à une vitesse de 22,5 nœuds (environ 42 kilomètres par heure). Le coût est estimé à 600 millions de dollars.

Le yacht porte le nom de la mère du fondateur d'USM Holdings, qui combine des actifs dans les industries minière et métallurgique.
Selon la carte de suivi des navires de MarineTraffic, le 14 mars, les passagers de Dilbar ont quitté l'Espagne et se sont dirigés vers l'île de Sardaigne.

Bleu quantique


Le coût du yacht est d'environ 250 millions de dollars. Fin février, elle a pris la route de Gibraltar à Nice française.

Selon le site spécialisé SuperYacht Fan, le yacht appartient au fondateur de la chaîne de distribution Magnit. Sergey Galitsky dispose d'un héliport, d'un jacuzzi, d'une piscine, d'un spa, d'une salle de sport, d'un cinéma et d'un ascenseur reliant tous les ponts à bord.

« Passer beaucoup de temps sur un yacht est exagéré. Une semaine me suffit pour aspirer déjà à Krasnodar », a déclaré Galitsky.

Voilier "A"


Pour le magnat du charbon Andrei Melnichenko, la taille semble avoir de l'importance. Le plus grand "voilier" du monde portant le nom de la première lettre du nom de l'entrepreneur a été construit spécialement pour lui. C'est plus long qu'un terrain de football.

Possède Melnichenko et l'entreprise chimique suisse Eurochem. Mais on pense qu'il passe la plupart de son temps non pas au travail, mais sur un bateau d'une valeur comprise entre 300 et 500 millions de dollars.

Elle peut accueillir 14 invités dans 7 cabines. Il y a 20 cabines pour 42 membres d'équipage.

Récemment, "A" est passé devant Chypre et les habitants sont venus voir le yacht légendaire. Avant cela, elle est restée en Israël. Maintenant amarré à la ville espagnole de Carthagène.

Palladium


Le yacht, long de près de 100 mètres et d'une valeur de 200 millions de dollars, appartient à Mikhail Prokhorov. En octobre dernier, il s'est rendu à Ibiza et hiverne depuis dans le port espagnol de Vilanova.

Palladium dispose de 8 cabines et peut accueillir 16 personnes à bord. Les experts notent son design futuriste élégant. Il a été créé par le bureau britannique Michael Leach Design by Michael Leach.

Prokhorov aime les sports nautiques, le yacht a donc un ensemble complet pour eux.

Il y a même un espace spécial conçu pour boire des cocktails.

L'année dernière, le bateau de l'oligarque avait attiré l'attention du fisc espagnol. L'affaire concernait le non-paiement de la somme pour l'amarrage du yacht.

La glace


Alors que le sénateur russe, accusé de fraude fiscale en France, ne peut pas quitter Nice avant la fin du procès, son yacht est lui aussi incarcéré. L'année dernière, les médias rapportaient qu'Ice pourrait être arrêté à la demande du parquet de Genève.

Selon les services de l'Etat, le bateau de 170 millions de dollars n'a pas quitté le Maroc depuis longtemps. Mais une fois, même Bill Gates a voulu acheter un yacht, mais Kerimov a refusé de le vendre.

Madame GU


La coque en acier de ce bateau est peinte dans une couleur bleu ciel unique. Jusqu'en 2015, c'était le plus grand yacht construit aux Pays-Bas. Selon les rumeurs, il appartient au député de la Douma d'Etat Andrei Skoch. En tout cas, les journalistes l'ont remarqué à plusieurs reprises à bord du Madam GU. Mais ce yacht de 150 millions de dollars n'est pas répertorié dans la déclaration officielle. Peut-être encadré pour des parents ou des amis proches.

Amarré par Madame GU à Gênes. Fait intéressant, la dernière fois qu'ils ont roulé, c'était le 27 février. Juste au moment où il y avait une «semaine régionale» à la Douma d'État selon le calendrier et les députés devaient rencontrer leurs électeurs. Peut-être a-t-il invité certains des habitants de la région de Belgorod, que Skoch représente à la chambre basse, à chevaucher le long de la côte italienne.

Victoire de l'océan


Au moment d'écrire ces lignes, un yacht de 120 millions de dollars naviguait des Seychelles vers le Canada. Ce qui est un peu étrange, puisque son propriétaire est le chef de l'usine sidérurgique de Magnitogorsk, Viktor Rashnikov. Il s'est récemment inscrit sur la "liste du Kremlin" du Trésor américain.

Vraiment nagé pour négocier alors que les sanctions ne sont toujours pas introduites ? Après tout, le port canadien de Victoria est situé à la frontière même avec l'État américain de Washington.

Une autre version est que Rashnikov est allé recruter des joueurs de hockey canadiens pour rejoindre son propre club Metallurg. Si seulement il n'y avait pas d'accident - une tragédie s'est produite il y a quelques années à bord du luxueux Ocean Victory. Une chaîne de fer enroulée autour des jambes d'un travailleur lors de la levée d'une ancre en Thaïlande. L'homme, qui a reçu de nombreuses blessures, a perdu beaucoup de sang en peu de temps et est tombé dans le coma. Les médecins ont transporté la victime à l'hôpital le plus proche à Phuket, mais n'ont pas réussi à lui sauver la vie.

Nombre

180 mètres - la longueur du plus grand yacht du monde Azzam, qui signifie "Résolu" en arabe. La largeur du navire est de 20,8 mètres. Il appartient au président des Émirats arabes unis, Cheikh Khalifa ben Zayed Al Nahyan..

grâce présidentielle

Superyacht gracieux- l'un des plus mystérieux au monde.

Il a commencé à être construit en Russie, dans l'entreprise d'État Sevmash. C'est le plus grand complexe de construction navale de notre pays.

Après que Sevmash ait construit la coque d'origine en 2010, elle a été remorquée jusqu'à Brême en Allemagne. Là, le bateau a été modifié, mis à l'eau et envoyé à Hambourg. Le constructeur naval allemand Blohm + Voss a achevé l'équipement du navire en 2014.

Sur les sites Web spécialisés dans les yachts, ils écrivent que le «Graceful» est plus petit (82 mètres) que certains mégayachts, mais dans le «luxe, il ne leur est pas inférieur». Il dispose d'une piscine intérieure qui, après certaines opérations, peut être transformée en piste de danse ; appartement du propriétaire sur deux étages, deux cabines VIP et trois confortables cabines invités.


L'un des principaux avantages est un héliport unique sur le pont supérieur, qui vous permet d'arriver confortablement sur le yacht.

Dans les médias russes, malgré l'origine nationale de Graceful, presque rien n'a été écrit à son sujet. Peu d'informations peuvent être trouvées dans les publications occidentales. Deutsche Welle a noté que Graceful avait été construit dans le même chantier naval de Hambourg que le yacht de Roman Abramovich. Cela a donné des raisons à l'édition britannique de l'Independent de suggérer que l'oligarque aurait pu présenter le bateau en cadeau. Après tout, le Daily Mail avait précédemment écrit qu'Abramovich avait déjà fait don d'un navire.

Les rumeurs selon lesquelles Poutine ou un de ses proches possèdent Graceful pourraient être vraies, selon Superyacht fan, un site britannique qui suit les acquisitions de superyachts milliardaires. Mais les auteurs précisent n'avoir trouvé "que des preuves circonstancielles". En plus de ce qui précède, c'est que le yacht est sous le commandement du capitaine de la flotte russe.

La source a étudié les itinéraires de Graceful et a trouvé des arguments supplémentaires en faveur du fait que Poutine peut nager dessus. Les dates de départ du navire coïncident avec l'horaire du président.

Les cartes de VesselFinder, un site Web civil de suivi des navires, montrent que le Graceful circule constamment entre la Russie et l'Espagne. Le 23 mai 2017, le yacht a été repéré au large de Sotchi. Le site Fleetphoto, où les utilisateurs postent leurs photos de navires, a même une photo de Graceful debout dans la baie.

Selon le site Internet du Kremlin, Vladimir Poutine a passé ces jours de mai à Sotchi. Il a eu une réunion avec des membres du Conseil de sécurité et une réunion sur le développement de l'industrie spatiale. Des coïncidences similaires dans la présence simultanée de Poutine et Graceful dans le territoire de Krasnodar ont été notées depuis deux ans. Mais pas seulement. Le 15 septembre 2016, le président se rend à Kertch, où il tient une réunion du Présidium du Conseil d'État. Et Graceful suit également en Crimée.

Le 14 mars, le yacht se trouvait dans le port de Barcelone. Entouré de trois autres bateaux à proximité : Ona, Titan et Symphony. Le premier appartient à l'oligarque Alisher Usmanov, le second à Roman Abramovich et le troisième au président du groupe Louis Vuitton, Bernard Arnault.

Arno est l'homme le plus riche de France. Vous pouvez l'appeler un ami de la Russie. Il se rend à Moscou et, il y a quelques mois, Poutine lui a même décerné la médaille Pouchkine.

Le propriétaire de Graceful a signé un accord de confidentialité avec Blohm + Voss. Cependant, selon le site Fleetphoto, le propriétaire du navire est une entreprise des Bahamas.

Les Bahamas sont une zone offshore bien connue. Grâce à la fuite (Bahamas Leaks), on a appris qu'à un moment donné, la société offshore américano-russe était dirigée par l'ancien secrétaire d'État américain Rex Tillerson. Rosneft y a aussi sa part.

Une société appelée O'Neil, qui apparaît comme le propriétaire du yacht Graceful, a été enregistrée dans la juridiction des Bahamas en novembre 2003. Exactement un mois plus tôt, en octobre, Vladimir Poutine avait signé un décret établissant des relations diplomatiques avec le Commonwealth des Bahamas. Certes, le statut d'O'Neil n'est plus actif.

Si de nombreuses preuves circonstancielles suffisent pour parler de la propriété de Graceful par le président russe, alors il a le droit d'être considéré comme le plus cher de la flottille personnelle de Poutine. Plus tôt, une source a trouvé une autre "galère" au chef de l'Etat - un Shellest de 46 mètres d'une valeur d'environ 1,5 milliard de roubles. Le yacht Graceful est évalué à 5,7 milliards de dollars.

Acheter vendre

Le propriétaire du club de football de Monaco et l'une des personnes les plus riches de Russie, Dmitry Rybolovlev, a commandé la construction d'un nouveau yacht de 110 mètres au chantier naval néerlandais Feadship. Son dernier yacht, le 67 mètres "Anna", qu'il a mis en vente au prix de 65 millions d'euros.

Mais le partenaire de judo de longue date de Poutine, Arkady Rotenberg (plus précisément, le partenaire de ce partenaire Grigory Baevsky) a acheté le yacht Rahil pour 60 millions de dollars. Il a été construit à l'origine pour le milliardaire britannique Graham de Zille.

L'un des meilleurs yachts du monde, le Pelorus de 220 millions de dollars, a récemment perdu son propriétaire russe. Après le divorce, Roman Abramovich l'a laissée à son ex-femme Irina. Elle l'a vendu, après quoi le bateau a changé plusieurs propriétaires. Désormais, des membres de la famille royale d'Abu Dhabi y nagent.

la première cote de yachts de milliardaires russes. Le plus grand yacht appartenait à Roman Abramovich, sa longueur est de 162,5 m.

Notez qu'autrefois Eclipse était le plus grand du monde - jusqu'à ce qu'un yacht soit construit pour le président des Émirats arabes unis.

Jetez un œil aux 5 yachts les plus longs des milliardaires russes :

1.Éclipse

Chantier naval : Blohm+Voss (Allemagne)

Propriétaire estimé : Roman Abramovich

Longueur du yacht : 162,5 m

Valeur estimée : 460 millions de dollars

Le yacht a été construit en 2010 par le chantier naval allemand Blohm+Voss (racheté par Lurssen). Elle était alors considérée comme le plus grand yacht du monde, mais quelques années plus tard, l'Azzam de 180 mètres a été commandé pour le président des Émirats arabes unis. L'Eclipse a neuf ponts, un déplacement de 13 500 tonnes et un équipage de 70 personnes. Il peut transporter deux hélicoptères, quatre bateaux de plaisance, 20 scooters et un mini-sous-marin. Le bateau dispose d'une salle de cinéma, d'une cave à vin et d'une piscine de 16 mètres qui se transforme en piste de danse. Le yacht est équipé de verre pare-balles, d'un système d'avertissement d'attaque de missiles et d'un système de lutte contre les paparazzis.

2. Dibar

Chantier naval : Lurssen (Allemagne)

Propriétaire estimé : Alisher Usmanov

Longueur du yacht : 156 m

Valeur estimée : 550 millions de dollars

Le bateau porte le nom de la mère d'Alisher Usmanov. C'est le yacht le plus spacieux du monde, sa jauge brute est de 15 917 tonnes et il peut se déplacer à une vitesse de croisière de 22,5 nœuds (environ 42 km/h). Dilbar a établi plusieurs autres records : il abrite la plus grande piscine de yachts - 180 mètres cubes. m et la centrale diesel la plus puissante de 30 000 kW. La superficie totale des locaux intérieurs est de 3 800 m². M. La longueur du câblage électrique sur le navire dépasse 1 100 km. Dilbar dispose de deux héliports, d'un cinéma, d'un ascenseur, d'un jacuzzi. Jusqu'à 40 personnes peuvent s'y trouver en même temps.

3. Voilier A

Constructeur : Nobiskrug (Allemagne)

Pays d'immatriculation du navire : Bermudes

Longueur du yacht : 142,8 m

Valeur estimée : 425 millions de dollars

Mi-2015, Melnichenko a commandé en Allemagne le Sailing Yacht A. Le bateau a six ponts et ses mâts sont plus hauts que Big Ben (plus de 100 m). Le voilier a huit ponts, la coque comprend l'un des plus grands verres incurvés au monde - une surface de tôle de 58,8 mètres carrés. m, et il pèse environ 2 tonnes.Le navire a une salle sous-marine. Plus de 50 personnes sont nécessaires pour entretenir le bateau. Le yacht est capable de vitesses supérieures à 20 nœuds par heure (37 km/h).

4 Victoire de l'océan

Constructeur : Fincantieri (Italie)

Propriétaire estimé : Viktor Rashnikov

Pays d'immatriculation du navire : Îles Caïmans

Longueur du yacht : 140 m

Valeur estimée : 310 millions de dollars

Le contrat pour la construction du yacht a été signé fin 2009, le bateau a été remis à Rashnikov en décembre 2014. Le yacht dispose de sept ponts, de plusieurs piscines jusqu'à 8 m de long, d'un héliport, d'un club de plage et d'un ascenseur reliant les ponts. Le bateau dispose d'un quai inondable qui abrite une annexe de 14m. En 2016, le milliardaire russe Yuri Shefler a déposé une plainte de 20,9 millions d'euros contre le chantier naval italien Fincantieri, qui a construit son yacht de 134 mètres Serene en 2011. Il a accusé les Italiens d'avoir utilisé le design de son yacht lors de la création d'Ocean Victory.

5. Yacht à moteur A

Chantier naval : Blohm+Voss (Allemagne)

Propriétaire estimé : Andrey Melnichenko

Pays d'immatriculation des navires : Îles Marshall

Longueur du yacht : 119 m

Valeur estimée : 255 millions de dollars

Le premier grand bateau de Melnichenko a été construit en 2008 par la société allemande Blohm & Voss. Le yacht a un design avant-gardiste et ressemble à un sous-marin. La vitesse maximale est de 24 nœuds (44 km/h). Motor Yacht A est conçu pour 14 invités et 42 membres d'équipage. Il y a un héliport, un bateau amphibie, un garage et trois piscines. On sait que certains détails intérieurs, tels que les mains courantes des escaliers, sont en argent. La cabine principale de Melnichenko a une superficie de 240 m². m, le verre de 44 mm sur les fenêtres peut résister à une explosion de grenade.

L'un des hommes d'affaires nationaux inclus dans la liste Forbes est devenu propriétaire du plus grand yacht du monde. Un super-navire appelé Dilbar dans son déplacement dépasse la taille du navire amiral de la flotte de la mer Noire - le croiseur lance-missiles Moskva.

Le chantier naval allemand Lurssen a confirmé que le superyacht de 156 mètres Dilbar, propriété d'un oligarque qui est l'un des trois premiers hommes d'affaires de la liste russe Forbes, a une jauge brute de 15 917 tonnes. Ceci est rapporté par la publication occidentale spécialisée Yacht Harbor. A titre de comparaison, le déplacement du croiseur lance-missiles Moskva est de 11 490 tonnes.

Il s'avère que Dilbar est actuellement le yacht privé le plus spacieux au monde. Les deuxième et troisième places appartiennent au superyacht du sultan d'Oman Al Said (15850 tonnes) et au yacht de l'émir d'Abu Dhabi Azzam (13136 tonnes).

Le système de propulsion de Dilbar est diesel-électrique et permet au yacht d'atteindre des vitesses de 22,5 nœuds, soit plus de 41 kilomètres à l'heure. La coque du navire est en acier, tandis que les superstructures sont en aluminium. 3800 mètres carrés - la superficie totale des locaux du navire. La longueur du câblage électrique du navire dépasse 1 100 kilomètres, ce qui équivaut approximativement à la distance entre Moscou et la Crimée. Le yacht dispose également de deux héliports, ainsi que d'une immense piscine d'une capacité de 180 mètres cubes d'eau.

La construction du supership a duré plus de 4 ans. Le prix du yacht n'a pas été divulgué, mais les experts estiment sa valeur à environ 600 millions de dollars.

Soit dit en passant, nos riches compatriotes possèdent presque un yacht de luxe sur cinq parmi tous ceux qui sillonnent les étendues des océans du monde. Selon l'une des publications spécialisées occidentales, il y a six mois, les Russes possédaient 18 superships sur 101, dont les noms des propriétaires sont publics. Le journal britannique The Times a écrit à ce sujet en décembre 2015, qui faisait référence à un calcul effectué par la publication spécialisée Boat International.

Ainsi, il y a six mois, les citoyens de notre pays possédaient 18 superships sur 101, dont les propriétaires sont connus. À la deuxième place de ce hit-parade de luxe se trouvaient des citoyens américains, ils possédaient 16 de ces bateaux. En troisième position se trouvent les Saoudiens, qui possédaient 10 superyachts. En quatrième place, les Grecs (6 yachts), en cinquième place, les citoyens de Dubaï (5 yachts).

Les citoyens de l'émirat d'Abu Dhabi possédaient 4 yachts, ainsi que les citoyens du Qatar. Les Ukrainiens possédaient encore 3 yachts en hiver, les Indiens - le même nombre, et les citoyens d'Oman possédaient deux bateaux aussi luxueux. Ces superyachts sont conçus pour de longues croisières sur de longues distances vers des régions reculées de la planète et sont capables de naviguer dans les conditions les plus difficiles.

Les principaux pavillons d'enregistrement des superyachts sont les îles Caïmans, les Bermudes et les îles Vierges britanniques (BVI), partenaire de Paragon Advice Group, a déclaré l'avocat international Alexander Zakharov à Rossiyskaya Gazeta. De plus, l'immatriculation du navire dans les deux premières juridictions est similaire à l'immatriculation au Royaume-Uni proprement dit. Mais si au Royaume-Uni, les frais d'enregistrement pour l'enregistrement d'un yacht sont très élevés, alors dans les Caraïbes britanniques, le coût d'enregistrement et d'entretien d'un yacht est comparable à l'enregistrement et à l'entretien d'une voiture de luxe coûteuse, explique l'expert.

« En règle générale, les étrangers enregistrent leurs bateaux de luxe sur des structures transparentes, sans se cacher. Dans de telles structures, l'actionnaire est visible. Et les hommes d'affaires russes ne font pas exception. responsabilité du propriétaire pour les bateaux. Ceci est fait afin de préciser qui demander si un tel yacht devient un participant à un incident maritime, par exemple, s'il heurte un senneur ", explique Alexander Zakharov.

Dans le même temps, les oligarques russes ont la possibilité de rester anonymes et ils sont prêts à les utiliser. "Lors de l'enregistrement aux Caïmans, aux BVI et aux Bermudes, cela peut se faire de deux manières : soit en enregistrant les actions de la société propriétaire du navire sur une fiducie, soit en utilisant des propriétaires nominaux", sait l'expert.

Selon lui, étant donné que l'immatriculation d'un yacht passe par la création d'une structure d'entreprise (par exemple, une fiducie) dans ces îles des Caraïbes, cela peut entraîner l'obligation pour les contribuables russes de notifier le service fiscal russe dans le cadre de la divulgation de informations sur les sociétés étrangères contrôlées. "Cependant, une telle obligation ne se posera pas si un Russe perd le statut de résident fiscal en Russie", conclut la source.

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Voilier "A"

Le plus grand voilier du monde, le mégayacht "A", appartient au milliardaire russe Andrey Melnichenko et porte le nom de la première lettre du nom du propriétaire et de sa femme Alexandra (au fait, elle est photographiée avec une piscine). "A" a coûté plus de 300 millions de dollars au propriétaire, conçu par le célèbre designer Philippe Starck. La longueur du yacht est de 120 mètres (presque un terrain de football et de basket, si vous les mettez côte à côte). Il y a 3 piscines sur le yacht, et l'une d'elles a un fond en verre, qui est aussi le plafond de la discothèque sur le pont en dessous.

"Faucon maltais"

Le yacht à grande vitesse Maltese Falcon, qui ressemble à un bateau pirate du XVIIIe siècle, est équipé d'un équipement «intelligent», de sorte qu'il peut être contrôlé par 1 personne. Quand elle se précipite sur la mer à pleines voiles, c'est un spectacle magnifique et envoûtant. Il y a beaucoup de divertissements différents ici : les clients peuvent faire du ski nautique, des bateaux et des scooters, et le soir regarder un film sur le pont tout en buvant des cocktails. Et tout ce plaisir pour un maigre 400 000 $ par semaine.

"Rues de Monaco"

Monaco, qui est toujours avec moi. Le yacht "Streets of Monaco" n'est encore qu'un projet, et si un homme riche le construit, ce sera le bateau le plus fou qui existe. Et tout ce dont vous avez besoin est de 1,1 milliard de dollars.Les sites les plus célèbres de Monaco sont rassemblés sur le méga yacht - du célèbre casino de Monte Carlo au circuit de Formule 1.

"Azam"

Yacht "Azzam" (Azzam) en 2013 était le plus grand yacht du monde, sa longueur est de 180 mètres. Selon des rumeurs, le propriétaire d'un yacht de luxe est le président des Émirats arabes unis, Khalifa bin Zayed Al Nahyan. A son bord il y a un hélicoptère et des sous-marins, il est desservi par 500 personnes, et on verse tellement de carburant dans les réservoirs qu'on peut faire le tour du monde sans jamais entrer dans le port. Soit dit en passant, le président lui-même vit largement et est célèbre pour ses gestes larges - lorsqu'il a été élu, il a augmenté de 100% les salaires de tous les résidents de l'État.

"Le jazz"

Le magnifique yacht "Jazz" ressemble à un animal marin rapide et gracieux, et a été conçu par Zaha Hadid. Le look avant-gardiste du navire fera définitivement tourner la tête de tous les millionnaires et stars de cinéma que vous rencontrerez sur des yachts classiques.

"Dubai"

Ce yacht n'est pas le plus cher - "seulement" 350 millions de dollars, mais certainement l'un des plus beaux - il est décoré de mosaïques, de meubles et de décorations luxueux, d'œuvres d'art. Le yacht appartient au cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, souverain de l'émirat de Dubaï et premier ministre des Émirats arabes unis. "Dubai" est généralement amarré sur l'île artificielle de Logo Island (Logo Island) en forme de feuille de palmier, qui appartient également à Sheikh Mohammed.

"Skyback"

Le Skyback est un bébé par rapport aux autres yachts de cette sélection - "seulement" 80 mètres de long. Mais le luxe des cabines et des halls est incroyable, et il y a aussi un cinéma, une salle de sport, un spa, et le point culminant est la piscine sur le pont. En hiver ou sous des latitudes froides, il peut être recouvert d'un dôme transparent et des discothèques peuvent être organisées la nuit.

"Éclipse"