Voyage indépendant conduire à travers la Normandie et la Bretagne m'a permis de me rendre à Rennes, de voir à quel point l'ancienne capitale des ducs de Bretagne était bonne, d'apprécier les curiosités de Rennes et de savoir où manger pas cher à Rennes; pour en savoir plus, lire le reportage sur la Bretagne
La journée de départ en voiture en Normandie et en Bretagne s'est avérée assez mouvementée : après avoir fait le tour de Saint-Malo et regardé les plages de Dinard, nous avons ensuite parcouru une centaine de kilomètres le long de l'autoroute afin de rejoindre l'hôtel en Rennes avant la fermeture de sa réception. J'avais déjà l'expérience du réseau Appart' City, et je savais que si vous vous présentiez après les heures d'ouverture, il fallait alors appeler la salle de contrôle centrale, négocier le code du coffre à clés, etc. J'ai donc appuyé sur la pédale d'accélérateur autant que possible et je suis devenu nerveux. Heureusement, nous sommes arrivés juste à temps, en arrivant dans le hall de l'hôtel un quart d'heure avant le départ du portier.
Les critiques de l'Appart "City Rennes Saint-Gregoire" mentionnaient son emplacement malheureux dans une banlieue éloignée, cependant, comme je l'ai découvert, il y a un ligne de bus et comme l'arrêt est presque devant l'hôtel, à mon avis, se rendre au centre de Rennes n'est pas difficile. Mais ce que je n'ai pas aimé, c'est le quartier des immigrés : l'immeuble à côté regorge de familles de Noirs et d'Arabes. Le parking clôturé pour les clients de l'hôtel laissait également penser à d'autres pensées... Mais comme aucun excès ne nous est arrivé pendant notre séjour, les soupçons sont restés des soupçons...
Un plus, j'appellerais, en plus du parking gratuit et des conditions de vie tout à fait supportables, la présence d'un supermarché épicerie à proximité. Les prix de l'épicerie en France varient beaucoup selon les chaînes de magasins, et Lidl est souvent le champion. Il est également ouvert tard, alors j'ai bien fait le plein juste après le déballage. Désormais, nous avons eu un copieux dîner et un solide petit-déjeuner, et les frais ne s'élevaient qu'à une dizaine d'euros et demi...
Le lendemain matin, après avoir bien dormi, s'être reposé et avoir mangé, nous avons plongé dans la voiture et sommes allés voir les curiosités de Rennes.
La ville, en général, est peu connue des milieux touristiques, et si elle est évoquée par ceux qui ont écrit des récits de voyage en Bretagne, c'est généralement à l'occasion d'un voyage au Mont Saint-Michel, car les touristes arrivant de Paris en train le changement vers un bus local s'effectue à Rennes. Mais ce coin de France a une histoire étonnamment ancienne et très intéressante. La ville a été fondée vers le 1er siècle avant JC par les Celtes, et les Romains, qui en savaient beaucoup sur l'organisation des affaires, appréciaient l'emplacement pratique de la colonie. A travers les anciennes possessions de la tribu Redon, des routes commerciales s'étendaient des profondeurs de la Gaule jusqu'à la côte et plus loin jusqu'en Angleterre, grâce auxquelles Redonum commença à prospérer. Lorsque l'Empire romain s'effondre, la région se retrouve entre deux feux : d'un côté, les Francs se pressent, de l'autre, les Bretons s'y intéressent. Ainsi, Nantes, Rennes et Vannes sont réunies sous le sceptre des ducs de Bretagne. La ville a résisté le plus obstinément à tous ceux qui voulaient la conquérir et a continué à se battre même lorsque presque tout le duché est allé aux Français. En 1491, les Bretons perdent complètement leur indépendance, mais ils n'oublient pas l'ancien temps.
Apparence Rennes de cette époque était déterminée par la présence de forêts denses autour : Paris et d'autres villes de France ont progressivement perdu l'opportunité de construire des maisons en bois et se sont tournées vers des matériaux plus chers, et la capitale de la Bretagne a activement utilisé le bois jusqu'au début du XVIIe siècle. . La fin de cette tradition fut mise par un incendie qui se déclara le 23 décembre 1720 et détruisit environ neuf cents bâtiments. Cependant, il n'a subi que Partie nord de la ville, et au centre, de nombreux édifices à pans de bois ont été conservés, conférant au quartier proche de la cathédrale Saint-Pierre un extraordinaire pittoresque.
Le plan d'aménagement des cendres a été élaboré par Jean Gabriel, futur architecte de la cour du roi Louis XV. Grâce à ses travaux, les pâtés de maisons formaient une grille plus ou moins ordonnée, la construction des bâtiments était réalisée exclusivement en pierre. Depuis cette époque, Rennes a reçu ce regard rusé qu'admirent les touristes : une partie de la ville sert de rappel du Moyen Âge, la seconde est équipée d'une nouvelle manière.
À quel point Rennes est différent, nous en avons été convaincus en quittant l'hôtel hospitalier que nous avons traversé le centre ancienne capitaleétat indépendant du nord au sud. De la fenêtre de la voiture, la ville a l'air assez moderne, du moins si vous traversez les quartiers où les voitures sont autorisées. Dans le quartier de la gare, il ressemble généralement à une Défense parisienne à échelle réduite. Mais si vous traversez, comme nous l'avons fait, les voies ferrées et que vous vous déplacez un peu plus vers le sud, les bâtiments environnants changeront radicalement ; le quartier m'a rappelé la banlieue de Londres avec ses maisons basses et ses jardins à l'avant. Seulement là, nous avons trouvé un endroit où vous pouvez garer votre voiture gratuitement à Rennes : les rues centrales étaient remplies de panneaux d'interdiction ou de machines de stationnement. Et là, il nous est arrivé de nous garer assez près du centre, et pour rien...
Tout d'abord, nous nous dirigeons vers la gare de Rennes, espérant y mettre la main sur un plan de la région - le schéma pris à l'hôtel était une photocopie primitive, et mal faite. Malheureusement, il n'y avait pas d'office de tourisme à l'intérieur du terminal, mais à l'exception de ce défaut, tout y est aménagé comme il se doit. Il y a des cafés, des magasins, des escalators et des panneaux d'information clairement visibles. Sur l'une j'ai repéré un bus qui peut aller de Rennes au Mont Saint-Michel : son départ est programmé pour coïncider avec l'arrivée du prochain train en provenance de Paris. Le badge indiquait clairement qu'il faudrait passer par le bus, et non par le train TER, et que le départ se ferait depuis la gare routière des lignes locales, qui se situe juste à côté. En général, si vous voulez savoir exactement d'où partent les bus pour le Mont Saint-Michel à Rennes, il faut garder à l'esprit le côté droit de la place de la gare ; l'hôtel "Ibis Styles Rennes" deviendra une référence.
Nous avons trouvé Turofis beaucoup plus tard, lorsque nous avons fouillé dans les quartiers historiques. Il est situé sur le quai Lamennais. Cela ressemble à un carré, mais en fait c'est un remblai en forme, malgré le fait que le lit de la rivière est caché par l'asphalte. C'est agréable de se promener le long de ce boulevard improvisé, mais c'est beaucoup plus intéressant de mettre le nez dans les vieux quartiers de Rennes, c'est là qu'est la beauté !
En fait, dès que nous avons quitté le soi-disant "remblai", nous avons été accueillis par des rues tortueuses, des maisons à colombages, des murs couverts de mousse et d'autres attributs de l'antiquité. On n'a fait qu'admirer les paysages et prendre de belles photos... Je me souviens surtout des maisons de la rue du Champ Jacquet : trois d'entre elles étaient tellement de travers que le milieu de la fenêtre du troisième étage est à la verticale au même endroit que le bord de la fenêtre du premier. Je pense que s'il n'y avait pas la proximité d'autres bâtiments, renforcés par un mastic versé dans les fissures, cette compagnie d'imitateurs de la tour penchée de Pise aurait déjà pu s'effondrer...
C'était sacrément agréable de se promener dans le quartier, mais à un moment donné, j'ai dû me ressaisir pour explorer systématiquement les principaux sites touristiques de Rennes. Le premier signe fut la cathédrale Saint-Pierre, dominant le quartier. L'immense temple gothique a été construit vers le 12ème siècle, mais depuis que sa tour et sa façade ouest se sont effondrées en 1490, le bâtiment a acquis son aspect moderne bien plus tard. Tout d'abord, dans les années 1540, une partie de la cathédrale a été restaurée, au milieu du siècle suivant, la deuxième étape de la reconstruction a commencé et les tours n'ont réussi à atteindre la barre des 48 mètres qu'au début du XVIIIe siècle. Il semblerait que l'on puisse se calmer là-dessus, mais ce n'était pas là : en 1754, l'ancienne structure commença à s'effondrer naturellement. Ensuite, les autorités locales ont décidé de démolir la majeure partie de la cathédrale afin de la reconstruire. Ils ont fait face à la démolition avec succès, mais la mise en œuvre de la deuxième partie du plan a dû être reportée en raison du déclenchement de la Révolution française. Les travaux ne commencèrent qu'en 1816 et s'achevèrent en demi quarante ans plus tard. Ensuite, le monument le plus remarquable de Rennes a reçu un aspect néoclassique, remplaçant le gothique d'origine.
Il y a deux églises remarquables à distance de marche de la cathédrale. On se dirige d'abord vers le nord-ouest, là où se dresse E glise Saint-Etienne. Le temple est considéré comme le plus ancien de Rennes, il est mentionné pour la première fois dans des documents du XIIe siècle. Le bâtiment a été reconstruit quatre cents ans plus tard et, dans les années 1740, un impressionnant clocher y a été ajouté. Cela a finalement formé l'apparence de l'église, fournissant en taille tous les autres édifices religieux à l'exception de la cathédrale.
Il vaut la peine de marcher jusqu'à une autre attraction de Rennes : la Basilique Saint-Sauveur est très bien. Il a été construit à la fin du XVIIIe siècle pour le monastère des Augustins à l'emplacement d'une petite chapelle médiévale. Lorsqu'elle a commencé à s'effriter de vieillesse, les moines étaient très heureux de l'opportunité d'acquérir une église plus spacieuse. Leurs places se sont réalisées, et à partir de 1700 le centre-ville s'est décoré d'un bâtiment très agréable.
Nous devons maintenant nous déplacer de quelques pâtés de maisons vers le nord pour apprécier à quel point le majestueux temple Saint-Aubin est magnifique, dont les murs sont recouverts de lierre. Il semble que la basilique ait été construite il y a plusieurs siècles, mais c'est un pur mensonge, car l'ancienne église paroissiale a été démolie au début du XXe siècle et la beauté qui plaît maintenant à l'œil a été construite à sa place.
Vous n'aurez pas non plus à marcher longtemps jusqu'à la prochaine attraction de Rennes : le Palais du Parlement de Bretagne est situé à environ quatre cents mètres au sud-est de la Basilique Saint-Aubin. En fait, il vaut mieux aborder ce vaste ensemble par le sud pour tomber immédiatement sous son charme - le bâtiment ne tient pas debout tout seul, il ferme la perspective d'une place spacieuse et des maisons très imposantes se dressent à côté. Nous avons sauté sur le côté et avons donc d'abord apprécié le décor, puis seulement les dimensions. Le palais, dont la construction a duré plus de 40 ans, a ouvert ses portes aux députés en 1655. Son projet a été élaboré par l'architecte Germain Gauthier, qui a choisi le style du maniérisme français. Il s'est avéré très impressionnant et ce n'est pas pour rien qu'un guide de Bretagne qualifie le Palais du Parlement de perle de l'architecture locale.
Mais en réalité, j'aimais beaucoup plus l'autre bâtiment, le Palais Saint-Georges, situé à une centaine de mètres à l'est. Le bâtiment, construit dans les années 1670, a une allure exceptionnellement grande, surtout lorsqu'il est contemplé du sud, où un tapis d'herbe et de fleurs s'étale devant la façade avant avec ses dix-neuf arches. Auparavant, les bâtiments du monastère bénédictin, fondé en 1032, étaient situés à l'emplacement du palais. La nouvelle version s'est avérée beaucoup plus agréable à l'œil, mais les religieuses n'ont pas réussi à profiter longtemps de leur séjour, car le déclenchement de la révolution les a expulsées de leur monastère natal. Désormais les locaux du site le plus intéressant de Rennes sont occupés par les services administratifs de l'administration locale.
Outre les objets répertoriés, la visite de Rennes devrait inclure l'église Saint-Germain. Cette pièce d'architecture gothique a pris un temps atrocement long à construire, commençant en 1470 et ne se terminant que 220 ans plus tard. Mais le temple a conservé son aspect historique et, de plus, les vitraux créés à cette époque ont survécu à la révolution, aux guerres, aux bombardements et autres cataclysmes.
Promenade informative dans le centre historique de l'ancienne capitale Ducs bretons Je pourrais continuer, mais comme ma moitié n'avait pas eu l'occasion de faire ses courses la veille, il fallait respecter sa demande urgente de faire ses courses à Rennes. Cependant, en cours de route, il est vite devenu clair que les boutiques du centre historique ne peuvent plaire à rien. Ainsi, le complexe commercial Les 3 Soleils, qui compte entre autres une section C & A, a retenu toute notre attention. Dans mon esprit à faire bonnes affaires en France, cette marque me va parfaitement, et on a pu m'acheter une culotte légère pour 12 euros, et ma joie a mis la main sur deux jolies blouses. En un mot, je vous conseille de vous pencher sur cet immense centre, qui occupe une place à l'ouest de la place de Gaulle.
Bon, avant de dire adieu à la ville, il faut enfin dire où manger pas cher à Rennes. La chose la plus optimale ici est de chercher dans les vieux quartiers, si vous n'êtes pas satisfait des fast-foods de centres commerciaux et à proximité de la gare. Personnellement, je me souviens de ces établissements qui dressaient des tables devant la façade de la Basilique Saint-Aubin. Là-bas, le cadre est chic, et les prix sont assez bas, on peut manger convenablement pour 17-20 euros. Je vous recommande également de regarder la place Saint-Michel et de jeter un coup d'œil évaluateur autour de ses environs. J'en suis sûr : une promenade mènera rapidement à un restaurant où l'on pourra manger dans le centre de Rennes de manière très satisfaisante et à peu de frais.
En résumant le voyage en voiture en Normandie et en Bretagne, je peux dire que tout s'est déroulé comme sur des roulettes, et toutes mes craintes concernant la location d'une voiture se sont avérées vaines. Nous n'avons eu aucun problème ni avec le rythme inhabituel de la circulation sur les routes de France, ni avec le comportement des chauffeurs, ni avec le matériel. Même question brûlante, est-il possible de se garer gratuitement dans Villes françaises, a reçu une réponse positive et pendant tout le voyage, nous n'avons pas payé un seul centime pour le stationnement. Quant aux coûts globaux, ils ont payé avec intérêt, car le prix de la location d'une voiture en France, compte tenu du coût du carburant dépensé, bloquait encore à plusieurs reprises le montant que nous aurions à dépenser pour les trains et les bus, si nous décidions aller en Bretagne depuis Paris en transports en commun.
En général, après ce voyage, j'ai finalement été convaincu que voyager à travers l'Europe dans une voiture de location est facile et pratique ...
Enfin, je me suis mis à résumer les informations sur la Normandie - pas la partie lyrique, mais la plus pratique. J'espère qu'il vous sera utile si vous allez, comme nous, vous rendre dans ces merveilleux endroits en voiture. Je tiens à souligner que tout ce qui suit est expérience personnelle, il ne revendique ni l'exhaustivité absolue des informations ni l'optimalité de l'itinéraire (même si l'itinéraire s'est avéré très approprié pour nous).
Où est-ce?
La Normandie est une région du nord-ouest de la France. Elle est divisée en Haute-Normandie avec son centre à Rouen (Rouen) et en Basse-Normandie avec son centre à Ken (Caen). Par le sud-ouest, la bretonne jouxte la basse Normandie, que nous avons également captée un peu sur le chemin.
Pourquoi y aller ?
Si vous avez déjà visité Paris, Venise, Barcelone, etc., et que vous souhaitez découvrir de nouveaux endroits en Europe, faites attention à la Normandie. Vous êtes assurés d'expériences visuelles riches (paysages, parcs, architecture, plages âpres du nord), de plaisirs gustatifs (fromage, cidre, fruits de mer, etc.), d'excursions historiques (comme dans histoire ancienne Normands, et dans les opérations militaires de la Seconde Guerre mondiale - plages célèbres"D-Day"), et étonnamment agréable des locaux. Ils parlent un anglais correct et sont très accueillants pour les touristes sans être envahissants - la combinaison parfaite !
Quand doit-on aller?
La meilleure saison est approximativement d'avril-mai à fin octobre. Depuis novembre, de nombreuses attractions et fermes sont fermées aux visiteurs (hors saison), et le temps devient ignoble. La Normandie est déjà la région la plus pluvieuse de France (et ils ne se lassent pas de plaisanter à ce sujet), et en hiver la pluie est aussi froide, et les heures de clarté sont courtes. Nous y sommes allés début octobre - c'était, pour le moins, pas chaud :))) mais ce n'est plus la haute saison de l'été, quand les touristes ne sont pas surpeuplés - il est facile de trouver des endroits pour passer la nuit, il y a pas de foule nulle part.
Idée et planification générale de l'itinéraire
Sans prétendre être une vérité absolue, je ne parlerai que de notre cheminement de pensée. Nous voulions initialement aller à Jersey et Guernesey, l'idée de la Normandie est née comme un complément logique à ceux-ci. Ensuite, nous avons commencé à chercher des informations sur ce qui est intéressant en Normandie, en marquant les villes et les points où cela vaut vraiment la peine d'être visités (nous nous sommes avérés être Rouen, Giverny, les plages du débarquement allié (plages du débarquement), le Mont Saint-Michel, le fromage et route du cidre) et celles qu'il serait agréable de visiter, si possible.
Sur la base de ces estimations, et ne voulant pas se déplacer d'un endroit à l'autre tous les jours, nous avons décidé de réserver des hôtels dans trois points forts pendant plusieurs jours - Rouen, Ken (ou plutôt une ville proche de Ken sur l'une des plages du débarquement) , San Malo - et le reste des points ira à partir de là. En conséquence, la tactique s'est pleinement justifiée, même si sur place, il s'est avéré que les options de logement, incl. peu coûteux - une grande variété (y compris des fermes et de jolies chambres d'hôtes qui ne figurent pas sur les sites de réservation internationaux). Vous pouvez donc simplement aller chercher une nuitée en cours de route, surtout pas en "saison chaude". Mais nous sommes paranoïaques dans ce sens, nous planifions à l'avance :)
Nous avons pris l'avion pour Paris dans l'après-midi (aéroport Charles de Gaulle), pris le métro jusqu'à la gare Saint-Lazare et sommes allés à Rouen en train.
- Horaires et billetterie des chemins de fer français. Il est logique de réserver les billets clés à l'avance, car. Il est possible de les acheter à l'avance à des prix moins chers. La réservation est imprimée et échangée contre un billet en gare au guichet SNCF (ou en d'autres points - tout est écrit sur la réservation). Important : ne planifiez pas de trajets en train "back to back" avec des correspondances importantes - en France, la grève est la norme, la probabilité qu'un train soit en retard est élevée !
- N'oubliez pas de faire un "livret" international à la police de la circulation pour vos droits avant le voyage ! Il y a un problème dans les droits russes - bien que toutes les données semblent être dupliquées en latin, mais les descriptions des catégories ne sont faites qu'en russe, ce qui donne à la société de location le droit de vous refuser (ils ne peuvent pas refuser, mais pourquoi prendre le risque ???). Il est également recommandé d'obtenir une licence internationale pour les droits israéliens (dans MEMSI, cela se fait en 5 minutes et 15 shekels) - Israël a en quelque sorte signé de manière tordue certaines conventions, il vaut donc mieux jouer la sécurité
- Et assurez-vous (!) De prendre un navigateur GPS avec vous cartes mises à jour! Si vous ne l'avez pas, ne regrettez pas l'argent supplémentaire (7-10 euros par jour), louez-le avec une voiture. Sans navigateur, même avec le plus la meilleure carte, vous perdrez tous vos nerfs dans cette région et passerez beaucoup de temps à errer ! Oui, vous dépenserez plus en essence pour ces pérégrinations qu'en location de navigateur !!!
Devise
Euros, bien sûr. Les cartes sont acceptées partout. La seule difficulté en termes de devises que nous avons rencontrée est qu'il est très difficile de changer des dollars en espèces (et nous avions une partie du montant dedans). Par exemple, à Rouen, cela ne se fait même pas dans les banques, uniquement à l'office de tourisme du centre-ville.
Langue
Français. Mais contrairement aux Parisiens, les habitants parlent couramment l'anglais et ne grimacent pas lorsque vous parlez un français approximatif. Pourtant, la proximité avec l'Angleterre et le passé historique affectent.
Aliments
La France en général et la Normandie en particulier est un paradis culinaire. Ils cuisinent des plats vraiment délicieux ici, et la nourriture ici n'est pas seulement une nécessité vitale, mais une expérience et un plaisir distincts. Bien sûr, essayez les fromages locaux, les poires (oh, quelles poires juteuses sont ici !), le cidre, le pommo - un mélange de Calvados et de cidre (mais le Calvados lui-même est un tabouret :))), les pâtisseries, les fruits de mer (y compris les huîtres - pour les amoureux ).
Nous l'avons fait - le matin, nous avons pris le petit déjeuner dans un hôtel ou dans un café voisin, dîné dans un restaurant, en trouvant une formule rentable et savoureuse - comme un déjeuner fixe, pour le dîner, nous avons acheté des fromages, du cidre, de la baguette, des pommes, poires, saucisses ou jambons et pique-niquer. Cela peut être plus économique, mais nous avons décidé que le plaisir est une priorité pour nous. Recommandation personnelle - restaurant L'Orbecquoise dans la petite ville d'Orbec près de Lisieux.
Affaires automobiles
Les routes à péage- il y en a beaucoup en France ! Il s'agit généralement d'autoroutes et de routes principales reliant les régions du pays, ainsi que de ponts (le plus célèbre est le pont de Normandie). Le coût est de 2 à 6 euros, chaque route a la sienne. Paiement aux postes de contrôle (parfois à l'entrée, parfois à la sortie, parfois à la fois là et là - gardez les reçus pour partir !), il y a des panneaux sur la route avertissant que la piste est à péage. Il est préférable d'avoir sur vous une petite monnaie pour le paiement, bien que les billets de banque et les cartes soient également acceptés (les cartes ne sont pas toutes, vous avez besoin d'une sorte de puce spécifique). La route à péage a toujours ou presque toujours une alternative gratuite (vous pouvez régler le GPS pour les contourner) - c'est généralement plus long, mais beaucoup plus pittoresque.
Limites de vitesse- ville 50 km/h, campagne 90, autoroute - 110, autoroute - 130. Caméras partout !!!
Essence- assez cher et les prix ne sont pas réglementés, c'est-à-dire différents selon les stations-service (même dans les stations-service de la même entreprise, les prix peuvent différer !). Par conséquent, il vaut la peine de regarder de près où il est moins cher.
parking-v petites villes généralement gratuit, au centre et grandes villes il peut y avoir des zones payantes avec une machine de paiement (marquées en couleur) ou des parkings payants. En général, il n'y a pas eu de problèmes de stationnement, à l'exception du centre de Rouen.
planification tactique
Nous avions initialement un plan approximatif de la journée que nous allions faire, mais, bien sûr, il a été ajusté en cours de route. Nous avons utilisé le Rough Guide normand et breton pour la planification. Nous avons aussi activement utilisé les centres touristiques- ils sont en Normandie dans chaque village ! - ne les ignorez pas, ils vous parleront de l'actualité, vous donneront toutes sortes de vieux papiers et cartes utiles, vous recommanderont un endroit où manger ou passer la nuit. Découvrez les dates des festivals et les horaires des marchés fermiers dans différentes villes x - les deux valent le détour.
- Faites attention aux horaires d'ouverture des musées, fermes et autres attractions pour ne pas tomber sur une porte fermée. L'horaire peut être assez exotique - la ferme fromagère peut fermer pour la "pause déjeuner" de 12h à 14h, et le musée est fermé les mercredis et vendredis.
L'hôtel Stars Rouen est un hôtel basique "style nautique". Un lieu de séjour décent, un prix très raisonnable, un parking gratuit et un accès facile à l'A13 - l'autoroute principale de Rouen. Pratique seulement si Rouen n'est pas le but principal du voyage, et qu'il y a une voiture, parce que. pas dans le centre-ville.
Hôtel Le Canada, Hermanville-sur-mer - hôtel dans une petite ville balnéaire près de Ken et Baye, dans une bâtisse normande classique à colombages, petit déjeuner délicieux, belles chambres. L'inconvénient est au milieu de nulle part, le café le plus proche, par exemple, est à quelques kilomètres :))
Éthic étapes Patrick Varangot, Saint-Malo - une grande auberge avec beaucoup de fonctionnalités et de fonctionnalités différentes (salle commune, location de vélos, activités diverses pour les clients). L'inconvénient est que les chambres sont très spartiates (bien que neuves et propres), elles ne mettront même pas de savon :))
Visa
Schengen ordinaire. Pour être honnête, c'était une corvée pour nous de montrer tous nos mouvements à l'ambassade (d'autant plus qu'ils étaient encore au stade de la planification à ce moment-là), alors j'ai réservé pour
La Normandie est l'une des régions les plus belles et les plus intéressantes de France. Ici et nature incroyable, et des cités médiévales, et de beaux villages, des casinos et du luxe, du cidre et du calvados, et ce que vous ne trouverez pas qu'en Normandie. Le problème de la région est que si vous voulez tout voir, les transports en commun ne sont pas adaptés - dépensez beaucoup d'argent et visitez 2-3 villes. Par conséquent, ici, vous pouvez soit réserver une excursion (voir d'ailleurs les offres de Paris sur), soit louer une voiture et conduire vous-même. Parlons de la deuxième méthode. Ainsi vous verrez plus et mieux.
Location de voiture en France
Louer une voiture en France est une chose standard. Il n'y a pas d'astuces spéciales. Nous avons également écrit en détail sur le processus dans un article séparé. Nous recommandons maintenant uniquement ce site, où vous pouvez facilement réserver une voiture pour vous-même.
Dans cet article, nous vous proposons un voyage tranquille à travers la Normandie pendant environ une semaine. Si vous le souhaitez, vous pouvez conserver dans les 3-4 jours. Le tableau montre l'itinéraire complet, avec les itinéraires, les kilomètres, la consommation d'essence et le coût des routes à péage. Et maintenant, nous allons décrire les points d'arrêt et vous pouvez vous-même choisir ce qui vous intéresse le plus.
Le premier jour
Nous supposons que vous commencez votre voyage à Paris. Vous pouvez louer une voiture directement à l'aéroport Charles de Gaulle ou Orly, ou dans la ville même.
Le premier jour, nous vous proposons de passer dans la capitale de la Normandie - Rouen (Rouen). La ville est célèbre pour sa gigantesque cathédrale, le fait même que Claude Monet l'a représentée 30 fois dans des éclairages différents, et aussi le fait que Jeanne d'Arc a été brûlée à Rouen (le site de l'incendie est toujours conservé). La ville est riche en architecture médiévale et ouvre la voie vers la Normandie - camembert, crêpes, cidre et moules. Tout cela se trouve à Rouen.
Ça vaut le coup de visiter le musée beaux-Arts, surtout si vous êtes un connaisseur des impressionnistes. Beaucoup d'entre eux vivaient en Normandie et écrivaient sur sa chère. Les lieux représentés plus tard sont devenus populaires et nous en parlerons ci-dessous. En général, le musée est informatif non seulement d'un point de vue artistique, mais aussi d'un point de vue point géographique vision.
La distance entre Paris et Rouen est d'environ 140 km. En chemin, vous pourrez vous arrêter à la maison-musée, ou plutôt au jardin-musée de Claude Monet - Giverny. Il y peignit ses célèbres nénuphars, et maintenant Giverny est devenu un lieu de pèlerinage pour les admirateurs de son travail. Vous pouvez également visiter le village du grand artiste lors d'une excursion séparée, où vous recevrez des écouteurs avec un audioguide en russe. Le voyage s'organise directement depuis Paris, renseignez-vous et réservez.
Nous vous proposons de passer la nuit le premier jour à Rouen. Le soir, en ville, vous pourrez vous rendre dans un restaurant ou un bar, admirer un spectacle nocturne à la Cathédrale, ou vous promener le long des quais de Seine. Il existe de nombreux hôtels qui offrent un parking à leurs visiteurs. Meilleures affaires hôtels du centre de Rouen, voir ce lien.
Deuxième jour
Allons plus loin. La petite ville de Dieppe Dieppe ) - suivant. C'est la première ville de notre voyage dans la Manche. Les navires partaient d'ici pour explorer la Nouvelle-France, c'est-à-dire le Canada. Ville portuaire, nombreux restaurants de poisson, longue plage et château médiéval au sommet de la falaise. Il y a quelque chose à voir ! Dieppe est située à 82 km de Rouen.
Plus loin, après le déjeuner, nous partons pour la ville d'Etretat (Étretat ). petite ville connu pour sa nature. Falaises abruptes, prairies verdoyantes, couleur étonnante de la mer. La plage d'Etretat est très agréable, mais il y a beaucoup de touristes. De nombreux artistes ont essayé de transmettre la forme étonnante des rochers dans leurs œuvres.
De Dieppe à Étretat - 84 km. Et en chemin, vous pourrez vous arrêter à l'un des plus beaux villages La France -Veules les Roses. Il est situé sur les rives du plus petit fleuve du pays. On y trouve de nombreuses maisons à colombages et usines, et n'oubliez pas de déguster une douzaine d'huîtres fraîches sur la place centrale.
N'oubliez pas qu'en été, surtout le week-end, tous les Parisiens se rendent en Normandie. C'est leur maison de campagne. Par conséquent, par temps chaud, les places de stationnement dans le centre-ville sont introuvables (le stationnement, soit dit en passant, est souvent gratuit). Parfois, la voiture doit être laissée à 1-2 kilomètres du centre-ville.
Le même et avec les hôtels. Il vaut mieux les réserver à l'avance. Le deuxième jour, nous vous proposons de passer la nuit dans la ville d'Etretat, il y a peu d'hôtels ici, mais certains sont très cosy.
Jour trois
Seulement 47 kilomètres, au cours desquels vous traverserez l'un des ponts les plus célèbres du monde - le pont de Normandie (le pont à haubans représenté sur un billet de 500 euros), et vous vous retrouverez dans la petite ville portuaire de Honfleur . Celui qui l'a dessiné !
C'est peut-être l'endroit le plus normand de tout votre parcours. Un petit port, des yachts, une architecture et une cuisine délicieuse sont la clé du succès de la ville. Honfleur a même eu l'honneur de figurer sur l'Instagram de Dmitri Medvedev durant son mandat de président, ce n'est pas à vous de faire éclater des moules frites !
Nous continuons le voyage. Nous conduisons à seulement 20 kilomètres vers le sud et entrons dans deux villes à la fois - Deauville et Trouville, elles sont situées de part et d'autre de la rivière. Trouville est un village sur la mer. Le nom lui-même est traduit du français par city-hole, mais c'est loin d'être vrai. Encore faut-il chercher une ville plus florissante en France. Et Deauville est célèbre pour son casino, sa plage et ses courses hippiques. Tous deux prétendent être meilleure plage. Désormais, les Parisiens fortunés viennent y passer un week-end ou des vacances.
C'est là que sera notre prochaine nuitée. Si vous voulez vous sentir au centre du luxe - voici les hôtels à Deauville, si vous préférez une vie plus modeste - alors les hôtels à Trouville.
Jour quatre
Le matin, rendez-vous à la plage de Deauville si le temps le permet (cela ne gâche généralement pas cette région), puis direction Caen (Caen). Ne soyez pas des journalistes russes, ne confondez pas avec Cannes. C'est deux Tout à fait différentes villes. Et, malheureusement, Caen est loin de la Côte d'Azur. Mais d'un autre côté, une excellente ville avec un immense, presque le plus grand d'Europe occidentale, château médiéval. Il a été érigé par le même Guillaume le Conquérant, le Normand qui a conquis l'Angleterre. Après lui, personne d'autre ne le pouvait. Avant la Révolution française, il était ici et enterré.
Caen est à 42 km de Deauville. En chemin, arrêtez-vous à Cabourg, célèbre pour son festival, sa plage, son casino, son hippodrome et son Grand Hôtel.à Cana nuit prochaine. Choisissez un hôtel ou une chambre.
Cinquième jour
Sixième jour
Le sixième jour, nous quitterons la Normandie et irons en Bretagne - une autre région authentique du pays. Du Mont Saint-Michel 48 km et nous sommes à Saint-Malo (Saint-Malo). Boris Akunin écrit ses livres dans cette petite mais fière ville-forteresse. Voulez-vous du romantisme? Il n'y a pas de meilleur endroit que Saint-Malo. Et, puisque nous sommes en Bretagne, c'est le moment d'essayer des crêpes ou des galettes, de blé ou de sarrasin et avec différentes garnitures !
Détendez-vous, profitez de la mer, Bretagne, France. Et le lendemain matin de retour Paris!
Vers la capitale depuis Saint-Malo - 368 km et environ 5h30 de route. Au total, vous parcourrez environ 1000 km le long de notre parcours, dépenserez environ 100 litres d'essence et obtiendrez un peu plus qu'une montagne de la taille du Mont Saint-Michel.
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Cela a permis d'augmenter le nombre de jours en Bretagne et de réduire le coût de l'essence, par rapport au plan initial de partir également de Paris. De plus, la différence de prix des billets était insignifiante.
Nous avions très peur que le temps de transfert à l'aéroport CDG (Charles de Gaulle) ne soit qu'une heure et vingt. C'était réconfortant que la compagnie aérienne elle-même considère un tel temps de transit comme suffisant, sinon elle nous aurait donné un vol plus tard pour Rennes. L'excitation s'est avérée vaine. Dans l'avion, une hôtesse de l'air nous a approchée elle-même et nous a expliqué comment changer au mieux le terminal. A l'aéroport, tout est organisé dans l'ordre suivant. Premièrement - le contrôle de sécurité à la sortie du terminal des arrivées prend 30 à 40 minutes avec la sortie de l'avion. Puis - un lancer de marche, pas très loin, jusqu'à l'arrêt de la navette. Et après le déménagement, à l'entrée du terminal de départ, contrôle des passeports. Dans notre cas, ce dernier n'a pas pris plus de 5 minutes, car le terminal pour les vols locaux est petit. Bref, nous étions convaincus que si l'avion n'était pas en retard, il y avait largement le temps pour un transfert.
Enfin, après toute cette effervescence, nous voilà dans un petit avion pour Rennes. Les biscuits, les boissons et le vin étaient une agréable surprise, même si le vol était court. Le déchargement des valises et la réception des bagages n'ont pas pris plus de 10 minutes, car la plupart des passagers volent léger. Il n'y a plus de chèques, en récupérant rapidement une voiture de location, vous pouvez vous rendre à l'hôtel.
Parenthèse lyrique. Manger en voyageant pour nous n'est pas seulement un processus de remplissage de l'estomac, mais aussi un plaisir. Par conséquent, il reçoit toujours beaucoup d'attention. D'une part, il doit être savoureux et avec une saveur locale, d'autre part, vous ne pouvez pas dépasser le budget du voyage. Par conséquent, si possible, nous avons commandé des chambres équipées d'une cuisine. Il existe de nombreux hôtels en France avec des chambres similaires, ils sont populaires auprès des familles et les prix sont raisonnables. Le petit-déjeuner et le dîner dans ce cas peuvent être dans la chambre, les produits sont conservés au réfrigérateur, il y a une cuisinière, un micro-ondes, voire parfois un lave-vaisselle. Aux entrées et sorties de toutes les villes, il y a de grands supermarchés où nous achetons des fromages, des tartes, des fruits de mer et tout ce que votre cœur désire. De plus, nos girolles bien-aimées sont vendues partout ici - elles sont très savoureuses et les font rapidement frire dans de la crème sure. En mangeant très savoureux de cette façon 2 fois par jour, ce que nous vous conseillons, nous ne sortons qu'une seule fois au restaurant - pour le déjeuner ou le dîner, selon le déroulement de la journée. Au fait, la province n'est pas Paris - déjeuner dans les restaurants de 12h à 14h l'après-midi, dîner - également à l'heure, à partir de 19h. Et cet horaire est à prendre en compte si vous ne voulez pas manger aliments secs.
En Bretagne et en Normandie, le calvados et le pommo, boissons à la pomme, sont très appréciés. les raisins n'y poussent pas. Pommo est un mélange de Calvados et de jus de pomme, 17% apéritif. Pour ceux qui conduisent, il y a aussi du cidre - 3-5%. Les prix sont démocratiques - pommo - 10 euros la bouteille, cidre - 3-4, calvados - selon la marque et le vieillissement, mais aussi pas si effrayants.
Lors de la commande d'hôtels via Internet, faites attention au post-scriptum concernant la taxe de séjour - 1-2 euros par personne et par jour, facturés directement sur place à l'hôtel.
Rennes est une jolie ville beaux bâtiments dans un esprit pompeux, et aussitôt nous vîmes pour la première fois des maisons à pans de bois, qui nous accompagnèrent ensuite tout le long du chemin. Il y a une université dans la ville et le centre est plein de jeunes. Rennes est célèbre pour son marché du samedi matin, et nous venons d'arriver vendredi et avons décidé de visiter ce miracle local. Nous nous sommes beaucoup amusés. Beaucoup de fruits de mer, une abondance incroyable de fromages, ainsi que des baies et des champignons sont une attraction incroyable pour nous. En plus, bien sûr, des légumes et des fruits, de la viande et des saucisses, il y a aussi des produits inattendus - des confitures maison, par exemple. La saison de dégustation d'huîtres a immédiatement commencé - elles nous ont été ouvertes sur place et nous nous sommes régalés. Après avoir fait le tour du marché, nous avons déménagé à Dinant - notre principale base d'implantation en Bretagne. En chemin, nous avons visité les villes de Fougères et de Kobur. Le verre de vin est fortement recommandé, il y a beau château. Les distances sont courtes, vous pouvez donc choisir des itinéraires selon vos goûts - il y a beaucoup de jolies petites villes le long du chemin.
Dinan est une ville du 16-17ème siècle, parfaitement conservée. Nous y avons passé 3 nuits à la Résidence hôtelière Club MMV. La chambre était un grenier pittoresque avec une cuisine dans un bâtiment historique (voir digression). Au centre - 3 minutes en voiture. Chaque jour, nous faisions des routes radiales à travers la Bretagne, et le soir nous marchions le long de Dinan. De plus, cet hôtel dispose d'une petite piscine intérieure - très agréable pour se baigner après une journée bien remplie de tourisme.
Le trajet le long de la route de San Malo - Cancale - Dinard a pris une journée entière, bien que les distances soient négligeables. Lors de la planification d'un itinéraire, nous vous conseillons fortement d'étudier l'horaire des marées sur le site internet et, si possible, de choisir les dates de voyage en conséquence, sinon vous risquez de ne pas voir ce fameux phénomène. Tôt le matin nous sommes partis pour San Malo, c'était presque la marée maximale. Nous avons regardé le rivage inondé, nous nous sommes promenés dans la ville et nous nous sommes dirigés vers Cancale. Cancale a un merveilleux itinéraire à pied avec vue, il longe la côte et descend jusqu'au port. Si vous garez votre voiture près de l'office de tourisme, vous devez contourner la cathédrale et tourner à gauche - il y aura des panneaux pour cet itinéraire. Le point culminant de Cancale est le marché aux huîtres du port. Pour plus d'une somme modique, vous pouvez acheter des huîtres et les manger immédiatement, en jetant des coquilles à vos pieds, comme des milliers de touristes. Nous vous conseillons d'apporter un citron et une boisson avec des gobelets jetables. Certes, si vous avez oublié - pas non plus un désastre. Le citron, dans tous les cas, vous sera vendu sur place. Bon appétit! Dans les quelques heures que nous avons passées à Cancale, la mer a disparu. Nous sommes retournés à San Malo au même endroit pour regarder la marée descendante. Expérience absolument incroyable!
Enfin, après avoir profité de la marée basse, vous pouvez monter jusqu'à Dinard - une très jolie ville de fête avec un casino. Des festivals de cinéma y sont organisés et en plein centre près de la plage se trouve un monument à Hitchcock. La journée en Bretagne est longue, il fait vraiment chaud l'après-midi. Nous avons même regretté de ne pas avoir pris de maillots de bain - il faisait étonnamment chaud et ensoleillé, et il était possible de nager juste là sous Hitchcock.
Excursion Saint-Brieuc - Côte de Granit Rose - également une journée complète. Saint-Brieuc n'a pas été particulièrement impressionné, vous pouvez le sauter. La côte de Granit Rose est très bien, avec une vue imprenable, nature intéressante- toutes les plantes semblent clouées par le vent. Dans les villes côtières, la vie se déroule tranquillement dans un style de villégiature. Et bien que les restaurants ici ne ferment pas après 14 heures, il faut réserver au moins deux heures pour le déjeuner - le service est très lent. Soirée, comme d'habitude, passée à Dinan - descendue au port de plaisance.
Mont Saint-Michel, déménagement en Normandie. Le matin nous sommes partis pour la Normandie. Il faisait à nouveau beau et chaud, ce qui est rare pour cette région en septembre. Au Mont Saint-Michel, il faut essayer d'arriver tôt, tant qu'il n'y a pas foule de touristes et que l'on peut marcher sans pousser. Une navette gratuite part du parking, mais vous pouvez également marcher - environ 40 minutes.A l'entrée, nous vous conseillons d'acheter un guide en russe - le prix est de 6,5 euros. Il contient une carte, qui est toujours nécessaire mais coûte 3,5 euros séparément. La visite ne prend pas beaucoup de temps - promenez-vous dans les rues et visitez l'abbaye. De plus, si vous passez une bonne journée, il est intéressant de regarder la mer. Il y avait une petite marée et la forteresse était d'abord entourée d'eau, qui a progressivement commencé à partir. Il a été décidé de dîner avec les produits restants - après Dinan, nous avons mangé du fromage, des crevettes, du jambon. En sortant de Saint Michel, nous nous sommes arrêtés à la ferme la plus proche, avons acheté une bouteille de cidre et avons déjeuné juste là sur le banc en dessous - juste un non-sens !
A notre arrivée à Baio, nous sommes immédiatement allés au musée de la tapisserie - à voir absolument ! La tapisserie a presque mille ans, elle a été créée dans les années 1070. et parle de la conquête normande de l'Angleterre. Il y a un merveilleux audioguide en russe. La ville elle-même est minuscule, au centre il y a une très belle cathédrale, quelques rues intéressantes. Cela ne prend pas beaucoup de temps pour l'inspection. Puis nous avons roulé jusqu'à Omaha Beach, le site du débarquement américain en juillet 1944. Vous allez rire longtemps, mais ils sont aimés et respectés ici ! L'approche du 70e anniversaire se ressent partout, les drapeaux des pays participants sont partout. Le long de la côte - monuments, musées, signes commémoratifs, littéralement à chaque endroit où quelque chose s'est passé. C'était déjà le soir, mais il faisait chaud. Par conséquent, après avoir changé de voiture, nous avons nagé dans la Manche, ce qui a provoqué un intérêt malsain des touristes sur le rivage.
Bayo a été la première ville à être libérée à la suite de la bataille de Normandie. Dans la matinée, nous avons visité le musée thématique (Musée Mémorial de la Bataille de Normandie) et le cimetière commémoratif anglais. Comment les cimetières sont entretenus ici - il n'y a tout simplement pas de mots. Presque toutes les tombes ont des noms, parfois il y a des couronnes et des notes de parents. Mais aussi à tout le monde soldat inconnu une tombe séparée et son propre monument individuel ont été posés ... Encore une fois, pas pour la première fois en France, c'est devenu une honte pour notre ancienne patrie. Puis, à travers les plages du débarquement alliées (britanniques, françaises, polonaises, canadiennes) et de jolies petites villes, ils se sont déplacés le long de la mer jusqu'à Trouville. Deauville et Trouville - complexes de luxe La Normandie. Deauville est plus festive, Trouville l'est moins. Nous avons loué un studio au rez-de-chaussée avec cuisine dans une villa à Trouville, à quelques pas du centre-ville, des casinos, des restaurants et du marché aux poissons. La dernière circonstance a été utilisée par nous à des fins égoïstes - la poursuite du petit-déjeuner sous forme d'huîtres fraîches y a eu lieu tous les jours.
Pont Normandie - Honfleur - Etretat. Le matin, nous sommes allés à Honfleur, puis, à travers le célèbre pont de Normandie - à Etretat. Malheureusement, nous n'avons pas atteint Fécamp, il était déjà trop tard, et nous allions consacrer la soirée à Deauville. Honfleur est une très jolie vieille ville, en une heure nous avons fait un cercle au centre - et puis sur notre chemin. Claude Monet a créé à Etretat, des copies de peintures avec les célèbres rochers percés sont exposées sur la plage, où l'on peut voir ces mêmes rochers dans leur forme naturelle. Celui qui permet la santé peut escalader les rochers, d'où s'ouvre une vue magnifique sur la baie et la ville. Il y a des échelles là-bas. Si vous voulez prendre en photo le pont de Normandie, alors côté Le Havre devant le pont il y a une aire de loisirs avec pont d'observation. La soirée s'est passée à Deauville. Apparemment, son rôle en France s'apparente à Jurmala en Union soviétique - une station balnéaire du nord, pas chaude, mais il y a beaucoup de show-offs. Petite ville de festival de films polie, comme une image. Sur la plage - les célèbres cabines aux noms de stars de cinéma
Route des fromages et du calvados : Livaro - Lisieux - Pont-l'Evek. A Pont-l'Evek, à l'entrée nord, se trouve une fabrique de calvados, Pierre Magloire. Une visite avec dégustation ne coûte que 3,3 euros. Tout est en français, bien sûr. Mais vous pouvez demander un livret en russe. De plus, le film, qui est projeté au début, est également accompagné de sous-titres russes à la demande du public. À la fin de la visite, comme d'habitude, versez - ce que vous demandez. Ne soyez pas timide. Il y a une fromagerie à Livaro. L'entrée est gratuite. À travers les fenêtres, vous pouvez voir directement le processus de production lui-même. À la fin de la visite, vous pourrez visiter la boutique, essayer tous les fromages et acheter ce que vous aimez. Par exemple, nous avons beaucoup aimé le fromage de Neufchâtel… La découverte du voyage était la basilique de Lisieux, lieu de pèlerinage de Sainte Thérèse. Nous appartenons à une confession différente, nous n'avons donc été impressionnés que par l'ampleur du bâtiment et le nombre de pèlerins de différents pays paix. Avec l'histoire de sainte Thérèse, j'ai dû faire connaissance sur Internet, en rentrant chez moi.
La soirée était consacrée au Casino de Trouville. Les enjeux sont faibles : Blackjack - 5 euros, roulette - un demi-euro. Il y avait très peu de monde - pas la saison. Le code vestimentaire est gratuit.
Rouens. C'est juste une super-ville, la perle de la Normandie. Il suffit de marcher et de profiter de la vie. De plus, deux recommandations. Crown Restaurant, fondé en 1385. Il est situé en face de la cathédrale de Jeanne D "Arc. Les murs sont ornés de photographies de célébrités qui sont passées par ici. Ce sont, par exemple, Grace Kelly, Sophia Loren, Brigitte Bardot, Serge Ginzburg, Salvador Dali, Jean Paul Sartre - et ce n'est qu'une petite partie de ceux qu'ils ont pu identifier d'emblée d'après la photo. Mais il ne s'agit pas seulement de frimers. Vraiment très savoureux ! Les prix, bien sûr, ne sont pas bon marché. Mais pour occasion spéciale, et nous en avons eu un - pas si effrayant. Et le plaisir est grand. En plus, messieurs, au restaurant Corona on donne des leçons de savoir-vivre. Quand un homme vient avec une dame, le menu est donné aux deux. Mais, attention, la version féminine - sans prix ! La dame ne doit pas être distraite par des bêtises telles que le prix, elle choisit simplement ce qu'elle aime! Seconde. Le soir, à la tombée de la nuit, sur la façade de la cathédrale de Rouen se tient spectacle de lumière. Nous ne savions rien de lui et l'avons accidentellement vu sur le chemin du restaurant à l'hôtel. Nous vous conseillons de vous renseigner sur les horaires et jours de la manifestation auprès de l'office de tourisme. Très beau et insolite !
Sur le chemin de Rouen à Paris, tournez à Giverny, la maison-musée de Claude Monet avec jardin. Le jardin frappe par une débauche de couleurs, il y a aussi des bassins avec des nénuphars et des nénuphars immortalisés par l'artiste. Seulement sur le pont, au lieu de cela, les touristes avec des caméras se pressent. Dans une bonne journée, vous pouvez marcher longtemps et profiter.
Enfin, Paris est la dernière étape de notre voyage. Nous ne sommes pas ici pour la première fois. Nous avons quitté l'hôtel le matin et sommes revenus le soir, après avoir parcouru 18 kilomètres à pied jusqu'à nos endroits préférés en une journée. Avec des arrêts, bien sûr. Des volumes ont été écrits sur cette ville. Les conseils ne s'appliquent qu'aux nuitées. C'était très pratique que l'hôtel Ibis, notre bouée de sauvetage pérenne, soit situé à côté de la Tour Eiffel sur le boulevard de Grenelle. S'il est possible de commander à l'avance - nous le recommandons vivement, le prix est bon marché pour un tel endroit - 79 euros, et 19 autres nous coûtent un parking par jour. Si quelqu'un est intéressé - juste en face de l'entrée de la station de métro. Nous sommes sortis à la recherche du petit-déjeuner, avons parcouru les établissements environnants et sommes revenus prendre le petit-déjeuner à l'hôtel. Pour 9,5 euros, Ibis sert un buffet plutôt varié et savoureux.
Savoir-faire! Notre avion était le matin. Par conséquent, nous avons décidé de passer la nuit à Orly dans un hôtel économique "Premier Class", il y en a plusieurs différents au même endroit. Cette approche s'est pleinement justifiée. Calmement, tard le soir, sans embouteillages ni tracas, nous avons déménagé du centre vers Orly. Le parking y est gratuit, l'aéroport est à 5 minutes, pas besoin de se lever 5 heures avant le départ. Et vous pouvez aussi manger dans l'un des deux Ibis, ils sont à proximité et pour le même prix ils vendent le petit déjeuner pour tout le monde, pas seulement pour leurs invités.
Au fait, à Baio, nous vivions également dans une chaîne d'hôtels "Premier Class". Simple, mais pas cher, toujours avec un parking, il y a généralement un hôtel Campagnile à proximité, où vous pourrez prendre votre petit-déjeuner. Si vous voulez juste passer la nuit - une bonne solution.
L'essence coûte environ 1,5 euros le litre.
Nous vous souhaitons à tous d'agréables vacances !
