La fresque suivante (génocide) représente une énorme figure de militaire portant un masque à gaz (mort dans la fresque précédente) avec une mitrailleuse et une épée dans les mains, qui a maintenant apparemment repris vie.
Avec une épée, il tue une colombe de l'image précédente, qui, comme vous le savez, symbolise le monde, laissant entendre que le monde sera détruit, certaines vagues proviennent de la figure, qui symbolisent des gaz toxiques ou des armes biologiques qui détruiront tous ceux qui rencontre sur son chemin. Rappelons qu'il s'agit de la fresque, à côté de laquelle se trouve une image au sol, symbolisant peut-être l'antigène australien (Au Ag). Nous pouvons également voir une ligne interminable de femmes s'étendant au-delà de l'horizon, portant leurs enfants morts. Et un groupe d'orphelins dormant sur des briques. Cette fresque prédit la destruction de millions de personnes.
Ici, il faut noter que ces deux fresques peuvent être lues de droite à gauche, comme une expression symbolique de la conquête militaire délibérée de la terre, afin d'avoir une bonne raison d'établir la paix. Ce qui semble aussi «pas mal»: après tout, pour établir la paix, il faut d'abord une guerre, enfin, du moins si vous vous concentrez sur ce qu'Hitler a prêché.
Cependant, ce n'est pas la fin de l'histoire.
La fresque suivante dépeint une humanité heureuse après la catastrophe, apparemment les mêmes 500 millions de personnes qui seront autorisées à vivre. On y voit également une figure étrange, avec une auréole entourée d'enfants assis. Il convient également de noter que le nombre de personnes dans le groupe entourant le «saint» est de 12, ce qui nous renvoie à l'histoire de l'Évangile sur la dernière Cène, et porte également une éventuelle allusion au Messie juif, qui, selon les croyances de ce peuple, sera le souverain suprême du monde, combinant en lui-même le pouvoir matériel et magique dans le monde.
Cependant, sans même tenir compte de tout cela, rien qu'en regardant cette image, il semble que quelque chose ne va vraiment pas avec les personnes qui y sont représentées.
Si vous me demandez à quoi cela ressemble, je vous dirai - une famille heureuse de zombies contrôlant l'esprit, bien qu'un halo étrange autour de la tête d'un personnage masculin et une plante inhabituelle devant lui, parle d'un culte futur que ceux ceux qui sont laissés derrière professeront vivants après « l'holocauste » mondial (voir à propos du Messie).
Guillotine
Dans la fresque suivante, on voit clairement la lame de la guillotine, en dessous se trouve un papillon, et non pas un simple papillon, mais un papillon monarque, ce qui nous rappelle probablement comment la guillotine était un instrument d'exécutions de masse et de terreur pendant la Révolution française. Après tout, la première personne qui a été exécutée à la guillotine était précisément le monarque - le roi Louis XVI de France. Fait intéressant, "Monarch" était également le nom d'un programme secret de contrôle mental développé par les services de renseignement américains après la Seconde Guerre mondiale, basé sur des données recueillies par les nazis dans les camps de la mort et avec l'implication de criminels de guerre ayant échappé au tribunal de Nuremberg. . Voir note en fin d'article.
Pour la création de ces peintures murales, Leo Tanguma aurait reçu 100 000 dollars pour la première partie et elles représentent officiellement "la paix, l'harmonie et la nature". Décidément, ce n'était pas sans référence à l'idéologie des nazis, dans la partie qui fait en réalité référence à « la paix et l'harmonie ». Selon des rapports récents, certaines de ces fresques ont maintenant été enlevées ou repeintes.
notreDenverou des monstres dans coffre à bagages
Nous avons aussi ce "charme", avec son frère, pour superviser le coffre à bagages. Monstres - gargouilles (chimères), avec un bec d'aigle et des ailes coriaces, l'une d'elles a une sorte de rabat qui sort de sa bouche; peut-être la cravate d'un des passagers.
Près de l'une des chimères est accrochée une plaque commémorative avec l'inscription Notre Denver (Notre Denver). Le nom d'une entreprise bien connue est écrit sur la poignée de la valise - «Samsonite», cependant, certains pensent qu'un certain code numérique peut également être crypté dans l'inscription.
Qu'on le veuille ou non, nous ne pouvons pas le dire, mais cela ajoute définitivement des nuances sombres à l'image globale. 
Tous les symboles et peintures murales de l'aéroport de Denver symbolisent nouveau monde, dans laquelle un petit nombre de personnes (500 millions qui survivront au génocide voir note en fin d'article*) vivra en "harmonie" avec la nature sous le contrôle strict du gouvernement mondial, ce qui est l'objectif du Nouvel Ordre Mondial, dont le symbolisme, on s'en souvient, est affiché dans tout l'aéroport de Denver. Le symbolisme de l'aéroport peut être discuté à l'infini, la seule chose qui ne fait aucun doute est le fait que ce bâtiment est littéralement criblé de mystères et de mysticisme, ainsi que le fait que sous le bâtiment lui-même se trouve un aéroport objet mystérieux.
Autour des fresques et autres bizarreries de l'aéroport de Denver, il y a beaucoup de rumeurs et d'interprétations de ce que ses créateurs ont voulu transmettre aux gens. Mais la plupart d'entre eux conviennent que le Nouvel Ordre Mondial prévoit de génocider 90% de la population mondiale. Jesse Ventura en parle dans son troisième épisode du numéro 2012 de TruTV's Conspiracy Theory, dans lequel il présente l'aéroport de Denver comme un bunker souterrain et un poste de commandement pour le secteur ouest du gouvernement mondial pour 2012.
« ..Ils ont embauché un groupe de travailleurs d'une entreprise pour travailler dans une zone, puis ont licencié un entrepreneur et en ont embauché un autre pour travailler dans une autre zone, puis ont licencié celui-ci et en ont embauché un troisième, et ainsi de suite. Les ouvriers ont dit qu'ils avaient vu beaucoup de choses intéressantes, comme des donjons de huit étages de profondeur. Ensuite, on leur a dit de manière inattendue .. oups, nous n'avons même pas pensé à creuser si profondément et nous les avons transférés sur un autre site, mais l'endroit qu'ils ont "jeté" semblait tout à fait prêt.
Inutile de dire qu'il existe un grand nombre de tunnels souterrains et de nombreuses autres choses intéressantes. Par exemple, ils peuvent générer BEAUCOUP plus d'électricité qu'ils n'en ont besoin.
Des pistes et des bâtiments ont été construits puis recouverts de terre (l'une des pistes recouverte de moins de 6 pouces de sol) et la raison en était une "inadéquation des spécifications".
Denver a été choisi en raison de son emplacement central et du fait qu'il est relié par des centaines de kilomètres. tunnels souterrains, ce qui a probablement conduit à une ville souterraine géante pour l'élite et les représentants du gouvernement."
Cette informations officielles sans aucune "théorie du complot".
Déjà cette information laisse clairement entendre que quelqu'un, sous couvert d'un objet civil, se prépare secrètement à de véritables événements apocalyptiques d'une ampleur gigantesque. Et ce n'est pas un "programme de sauvetage national" officiel, mais un projet secret
A l'aéroport de Denver, Dernièrement un monument au dieu égyptien de la mort Anubis (Anubis) a été placé à côté du cheval diabolique. "un sentiment intéressant" devant l'odlet pour regarder dans les yeux de la mort.
Un avis intéressant du Forum dédié au problème 2012 à propos de l'aéroport de Denver
"... J'habite dans le Colorado, j'ai été à la DIA au moins une centaine de fois, et j'ai vu chacun des" artefacts du complot ", une centrale électrique, des kilomètres de tunnels et d'énormes puits de ventilation sortant du sol à un grande distance du complexe, etc. etc.
J'ai vu des tunnels souterrains, des systèmes ferroviaires qui se perdent dans l'obscurité à des carrefours... sans doute qu'il doit y avoir des ateliers de réparation de trains quelque part ou quelque chose... mais c'est assez étrange que certains de ces tunnels soient éclairés, d'autres couverts de l'obscurité, et vous ne pouvez presque rien y voir lorsque vous vous précipitez dans un train faiblement éclairé. Je pense donc que beaucoup de ce qui a été dit sur le complot de l'aéroport de Denver pourrait être vrai."
Informations d'Alex Christophe (Alex Christophe r sur langue Anglaise) est remarquable.
Il prétend avoir travaillé dans les tunnels sous l'aéroport et décrit ce qui pourrait bien être de vastes zones de détention, d'étranges champs électromagnétiques provoquant des nausées et d'immenses tunnels que les gros camions peuvent facilement traverser ?
Il sera également intéressant de savoir qu'en 2005, la CIA (CIA)traduit siège de son département des opérations internes du bureau principal de Langley (Virginie) à Denver, et le FBI (FBI), y a également transféré ses forces antiterroristes internationales et nationales. Cela ajoute définitivement plus d'intrigue à l'affaire.
Sources:
Remarques:
O réduction de la population mondiale à 500 millions de personnes, dit un autre mystérieux artefact du Nouvel Ordre Mondial : le soi-disant "Modern Stonehenge" ou un monument en Géorgie (Guidestones de la Géorgie ). Ce complexe mystérieux, érigé par des francs-maçons à la fin des années 80 du XXe siècle (selon les rumeurs, son client était le multimilliardaire Ted Turner), contient un message en anglais, russe, chinois, grec, arabe, dont le sens est qu'il est nécessaires pour maintenir le « cheptel » humain sur la planète à 500 millions d'habitants. Ce monument fait écho aux artefacts de l'aéroport de Denver, qui montrent comment cette "bonne cause" peut être réalisée, d'autant plus qu'aujourd'hui la population mondiale approche les 8 milliards.
Projet MKULTRA(du projet anglais MKULTRA) - nom de code programme secret la CIA américaine, qui avait pour but de trouver et d'étudier un moyen de manipuler la conscience, par exemple, pour recruter des agents, ou pour extraire des informations lors d'interrogatoires, notamment, grâce à l'utilisation de divers produits chimiques psychotropes (capables d'influencer la conscience d'une personne) .
Comme l'une des ramifications des projets MK Ultra et Artichoke visant à détruire l'identité des agents, certains appellent le projet Monarch (Eng. Project Monarch). La partie la plus brutale et la plus secrète du projet MKULTRA, impliquant des expériences paralysantes et mortelles sur des humains, y compris des enfants.
Quiconque entre dans l'aéroport de Denver, au Colorado, est susceptible d'être choqué par ce qu'il voit. Tous les bâtiments sont littéralement imprégnés d'un symbolisme sombre et inexplicable qui attire l'attention de tous. C'est pratiquement une lettre ouverte du monde des coulisses.
L'aéroport international de Denver a été ouvert en 1995, malgré le fait qu'il existait déjà un grand aéroport, Stapleton (Stapleton). Ses créateurs ont convaincu le public de la nécessité de construire un nouvel aéroport, citant des arguments tels que la ville avait besoin d'un nouvel aéroport capable de gérer plus de trafic de passagers, d'être techniquement plus avancé et plus pratique pour les passagers.
Cependant, si le nouvel aéroport surpasse l'ancien, c'est dans son coût colossal de 4 milliards de dollars en prix de 1994 et son vaste territoire (deux fois la taille de Manhattan). Peut-être était-il nécessaire de placer ses pistes sous la forme d'une croix gammée nazie (oui, oui, si vous regardez le complexe à l'aide de google maps, vous pouvez facilement voir par vous-même), cependant, même avec un emplacement aussi unique de sa piste - pistes, à la disposition de DIA (Denver International Airport) il y a encore un immense territoire.
Comme pour tout le reste, le nouvel aéroport a moins de pistes que Stapleton, moins d'écluses 111 contre 84, est situé loin de la ville (25 miles), ce qui conduit à certaines questions quant à savoir si la construction du nouvel aéroport de Denver n'était pas prévue cacher autre chose.
Transcription d'un fragment de l'émission "Conspiracy Theory" avec Jesse Ventura :
Jesse Ventura a rencontré le constructeur de bunkers souterrains Brian Camden.
Jessie : Quel est le plus grand bunker des États-Unis, tu connais ?
Brian : Je ne peux pas dire à la caméra. Mais je peux dire qu'au cours des 10 dernières années, le gouvernement américain a activement construit des abris souterrains.
Jessie : quelle est la taille du plus grand bunker ? Je ne demande pas où il est.
Brian : Le plus grand que je connaisse fait environ 100 000 m2. Il a été construit par le gouvernement, dans le Midwest (c'est le Colorado ed.), Il est conçu spécifiquement pour 2012, et il se trouve sous des bâtiments gouvernementaux.
Membre du parti Jessie : Mais si vous construisez un abri souterrain, vous ne pouvez pas le cacher. Après tout, il y aura beaucoup de technologies qui ne passeront pas inaperçues.
Brian : Pas si vous construisez sous des bâtiments existants de 4 à 5 milles carrés. Si vous construisez un très grand aéroport, il sera très facile de construire un abri en dessous.
Membre du groupe Jessie : C'est un indice ?
Brian : Oui.
Il y a lieu de croire que les bases souterraines du NORAD (North American Aerospace Defence Command) et du CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) sur Cheyenne Mountain dans le Colorado, à 120 miles de l'aéroport, lui sont reliées par un tunnel souterrain.
Est-ce le cheval pâle de l'Apocalypse ou le cheval de Troie du Nouvel Ordre Mondial ?
Qu'est-ce que ça veut dire? La première chose qui m'est venue à l'esprit quand j'ai vu cette pièce terrible (du moins pour l'aéroport) était celle-ci : cheval pâle Apocalypse, le quatrième cheval du livre de l'Apocalypse dans la Bible, dont le nom est la mort.
Et j'ai regardé, et voici, un cheval pâle, et dessus il y avait un cavalier dont le nom était "la mort"; et l'enfer le suivit; Et le pouvoir lui fut donné sur le quart de la terre, de tuer par l'épée, et par la famine, et par la peste, et par les bêtes de la terre.
En d'autres termes, le cheval, dont le nom est "Mort", implique de tuer des gens avec des armes, la faim et la maladie. Assez extrême pour un aéroport familial, non ? À première vue, il ne semble pas que le bon endroit ait été choisi pour le cheval. Cependant, vous vous rendrez vite compte que cela va très bien avec tout le reste à l'aéroport.
Fait : La sculpture, dévoilée en 2008, a été commandée par le sculpteur américano-mexicain Luis Jimenez, connu pour son travail controversé, en 1993, deux ans avant l'ouverture de l'aéroport. Il a continué à travailler sur cette statue colossale jusqu'en 2006, jusqu'à ce qu'il soit tué... par le corps de son cheval diabolique qui lui est tombé dessus. En conséquence, ses fils ont terminé les travaux sur la statue.
Il y a vingt ans, les Américains ordinaires ne pouvaient même pas imaginer qu'au centre même du pays, là où la grande plaine rencontre les montagnes Rocheuses, le cheval pâle de la mort les attend. Aujourd'hui encore, la grande majorité des Américains ne veulent pas utiliser leur cerveau pour poser la question : pourquoi un cheval à l'allure diabolique, avec des veines gonflées et des yeux rouges qui brillent dans le noir, salue-t-il tous ceux qui arrivent dans aéroport international Denver ? Il y a bien sûr une explication aux légumes - disent-ils, ce cheval effrayant symbolise un cheval sauvage, qui est représenté sur le logo de l'équipe de football locale des Broncos de Denver.Cependant, même un coup d'œil rapide suffit pour comprendre que ces deux images n'ont rien en commun, mais aussi le fait évident qu'aucune énergie positive n'a été mise dans cette sculpture par son créateur. Cependant, le simple fait de l'existence d'une œuvre d'art aussi étrange pourrait simplement être noté comme une curiosité, mais sur A y regarder de plus près, il s'avère que le "cheval de l'Apocalypse" n'est qu'un des éléments de l'étrange et effrayant entourage maçonnique occulte qui imprègne littéralement le gigantesque complexe de l'aéroport de Denver.
Il est possible qu'en plus de l'objectif principal, le complexe ait un autre objectif caché, non moins important, et peut-être même plus important que le principal. Ce que dit clairement la sculpture du cheval du diable, comme on l'appelle des locaux et témoins oculaires.
Cependant, avant de continuer à examiner en détail le sombre symbolisme dispersé ici, concentrons-nous sur les chiffres. Croyez-moi, il y a aussi beaucoup de choses intéressantes ici.
L'aéroport international de Denver est le seul grand aéroport des États-Unis construit au cours des 25 dernières années. Sa superficie est de 33 457 acres (deux fois plus de zone Manhattan), qui est beaucoup plus grand que n'importe quel autre aéroport aux États-Unis.
Avec un coût de 4,8 milliards de dollars aux prix de 1994 (soit 2 milliards de dollars de plus que l'estimation initiale), l'aéroport est sans aucun doute l'une des installations les plus importantes au monde.
Il y a 19 miles (30 km) de lignes de convoyage de bagages et de voies souterraines pour les porteurs de bagages cachés dans des tunnels spéciaux. Ils sont si grands que les camions peuvent facilement les traverser, beaucoup d'entre eux restent encore inutilisés.
Le toit de 60 000 m2, en fibre de verre tissée enduite de téflon, ferait une toile de fond fantaisiste pour un film de type Dune, grâce à ses nombreuses structures à pignons en forme de tente.
L'aéroport est équipé de communications par fibre optique d'une longueur totale de 5300 miles. C'est plus long que le Nil et environ la distance en ligne droite de New York à Buenos Aires, en Argentine ! L'aéroport dispose également d'un réseau de communication de 11 365 miles de câbles en cuivre. Aucun autre aéroport aux États-Unis, et très probablement dans le reste du monde, encore plus fréquenté que DIA, n'a quelque chose comme ça.
Malgré le fait que la vallée où se trouve le complexe est presque plate (avec une vue imprenable sur les montagnes Rocheuses), un temps considérable pendant la construction a été consacré essentiellement à abaisser certaines zones du sol et à en élever d'autres. Ils ont déplacé 110 millions de mètres cubes de terre ! Soit dit en passant, cela représente environ un tiers de la quantité de terre déplacée lors de la construction du canal de Panama. Je n'ai jamais entendu parler de travaux de terrassement aussi importants lors de la construction d'autres aéroports. Et toi? Pendant ce temps, on sait qu'un immense complexe souterrain est situé sous l'aéroport.
Le système de carburant est capable de pomper 1 000 gallons de carburéacteur par minute à travers un réseau de pipelines de 28 milles. Il y a aussi 6 énormes réservoirs de carburant, chacun contenant 2,73 millions de gallons de carburéacteur. C'est complètement absurde pour un aéroport commercial ordinaire. J'aimerais savoir pourquoi ils font tout ça ?
Le granit, d'une valeur de 2 milliards (!) de dollars, qui servait à la décoration, était importé du monde entier : Asie, Afrique, Europe, Nord et Amérique du Sud, le sol du terminal principal en est constitué. Paul pour deux milliards ?! Les créateurs de l'aéroport disent que "... le motif du sol fait écho à la conception du toit et à un niveau subtil soutient le flux de passagers" circulant le long sol en granit". Oui, oui, ces mêmes messages subconscients, et d'étranges écritures sur le sol... Cependant, on doit penser que le sol n'aurait pas semblé plus mauvais si le matériel pour cela avait été amené d'un endroit plus proche. Combien d'entre nous seront capables de distinguer le granit chilien du chinois ? Et combien de personnes pensent même à la composition du sol : après tout, ils ont juste besoin de marcher dessus et de ne pas être en retard pour leur vol. Je me demande ce qu'en pensent les gens, qui croient que les pierres ont du pouvoir (je veux dire le système de croyance d'un membre de diverses sociétés secrètes) ?
Cependant, la chose la plus intéressante à ce sujet est les fresques choquantes, les signes mystérieux et les inscriptions dans des langues connues et inconnues, sur les murs, le sol, ainsi que d'étranges artefacts situés à l'intérieur et à l'extérieur. Jetez un coup d'œil à tout cela et décidez vous-même s'il y en a besoin pour l'aéroport lui-même ?
Un grand nombre de personnes sont convaincues que l'aéroport international de Denver (DIA) est construit pour le Nouvel Ordre Mondial. Ils sont convaincus que la DIA devra servir de quartier général du nouvel ordre mondial, ainsi que de refuge souterrain pour l'élite, de base militaire et de camp de concentration de la mort géant. Cette réalité signifie que le DMA peut également servir de centre de destruction massive pour le Nouvel Ordre Mondial.
Le symbolisme prophétique du culte obscur, qui nous parle de l'approche du Nouvel Ordre Mondial (dans lequel toute la population de la terre sera unie sous la direction d'un seul gouvernement mondial), imprègne littéralement tout le complexe. Si vous ouvrez le site Web du moteur de recherche GOOGLE et que vous y tapez deux mots "aéroport de Denver", le moteur de recherche vous proposera immédiatement dans la première ligne "conspiration de l'aéroport de Denver" (conspiration de l'aéroport de Denver), et après tout le reste (horaire , carte, hôtels, météo). En effet, depuis sa création, l'aéroport de Denver a donné lieu à de nombreuses spéculations, rumeurs, versions, dont la plupart ont convergé que l'aéroport de Denver est l'un des symboles de l'apparition de l'ordre mondial, qui viendra après que l'élite mondiale se soit arrangée il y a un génocide de masse sur la planète, à la suite duquel la population mondiale sera réduite à 500 millions de personnes.
Des signes et des symboles inexplicables sur le sol et les murs du bâtiment déroutent les visiteurs. Par exemple, à l'endroit le plus en vue du hall principal de l'aéroport, qui, soit dit en passant, s'appelle le Grand Hall, comme les salles de réunion des loges maçonniques, il y a quelque chose qui ressemble à un panneau de contrôle pour un vaisseau spatial futuriste de extraterrestres d'une planète lointaine, qui, après une inspection plus approfondie, s'avère être une plaque commémorative, cependant, également très étrange.
Plus surprenant encore est l'inscription faite sur le panneau, signée par une certaine commission de l'Aéroport du Nouveau Monde. Avez-vous déjà entendu parler d'une telle organisation ? Pas? Moi aussi... Parce qu'une telle organisation n'existe pas dans la nature. Alors pourquoi apparaît-elle sur la plaque en tant que créatrice de l'aéroport ?
Le sol en granit de l'aéroport est également criblé d'étranges symboles, de nombreux symboles. Notre attention a été attirée sur l'une d'elles : une plaque sur laquelle sont inscrites les lettres AU AG. Certains pensent que ces lettres signifient simplement or et argent. Peut-être, mais - l'un des sponsors du nouvel aéroport est le lauréat du prix Nobel de médecine Baruch Samuel Blumberg, qui a découvert une nouvelle maladie mortelle appelée antigène australien (hépatite B, C). Vous avez probablement déjà deviné qu'il s'appelle aussi AU AG.
Coïncidence? Mais peut-être faudra-t-il composer avec une autre coïncidence : cette tablette est située au sol juste en face de la fresque murale, qui s'appelle "Génocide".
A côté de la plaque, dans le sol, on peut voir un Indien décapité sur ce qui ressemble à une voie ferrée... Qu'est-ce que ça veut dire ? Est-ce lié à l'image symbolique de la guillotine sur la fresque, dont nous avons parlé plus haut ? Mais vous ne trouverez aucun panneau d'information qui vous expliquera le contenu de ces encarts (ainsi que toutes les autres bizarreries de l'aéroport), ce qui nous fait simplement enjamber allègrement tout ça en disant : wow, pourquoi tout ça est là , c'est tout pour nous ?
White Mountain (Mt. Blanca) est l'un des 4 montagnes sacrées La tribu Navajo, peut aussi faire écho au Mont Blanc, en France, l'endroit où les Templiers ont signé leur charte. Leur chronique raconte cet événement dans les termes suivants : "Ils se sont réunis pour former le Nouvel Ordre Mondial, conscients des paroles que Dieu a récompensé Salomon dans un rêve...".
Les peintures murales sur les murs de l'aéroport de Denver sont la caractéristique la plus remarquable de cet aéroport. Les fresques principales sont réparties sur 4 murs, leur auteur, le muraliste d'origine mexicaine Leo Tanguma, qui est un descendant direct des Indiens mayas par le sang (y a-t-il trop d'artistes mexicains pour un seul aéroport ?). Ne rien dire de spécial ? Peut-être, si ce n'est pour une coïncidence intéressante : l'une de ces fresques contient une allusion sans ambiguïté au calendrier maya, qui prédit soi-disant la mort de ce monde en décembre 2012.
La fresque ci-dessus représente la mort et la destruction. Elle représente une ville en fumée, une forêt en feu, et évidemment cette fresque nous parle de la mort de ce monde. Et sur l'intention de sauver une partie des vivants.
Au premier plan, la peinture murale représente trois femmes mortes gisant dans des cercueils : une femme afro-américaine, une amérindienne et une fille blanche tenant une Bible, ce qui peut symboliser celles qui sont mortes de contradictions religieuses ou idéologiques. En arrière-plan, vous pouvez voir comment les flammes déchaînées dévorent les forêts et les villes. Si pour quelqu'un cette image représente la paix et l'harmonie, et non la mort et la destruction, alors, apparemment, cette personne a des problèmes avec la perception de la réalité. Les cages en verre avec des animaux sont également intéressantes, ce qui peut être interprété comme une tentative de sauver certains des représentants de la faune de la mort à la suite d'une guerre nucléaire ou biochimique.
C'est sur cette fresque qu'est représentée une petite indienne aux cheveux noirs tenant une tablette de pierre ressemblant à un morceau du calendrier maya (d'ailleurs, certains chercheurs remarquent que cette tablette ressemble à une carte de la Russie, et c'est vrai).
Il convient également de prêter attention au fait que la figure centrale de la fresque est un homme à la peau sombre avec une auréole autour de la tête, ce qui nous rappelle la figure d'un saint ou d'une divinité.
Une autre fresque dépeint la paix universelle, notons cependant qu'elle représente les peuples de la terre qui donnent leurs armes à un garçon allemand blond en cravate et gilet gris, qui s'affaire à transformer leurs "épées en socs".
Ci-dessous, nous voyons un personnage mort couché dans un uniforme militaire et un masque à gaz.
Cependant, les «socs de charrue» ont une forme assez étrange - de sorte que nous avons une question, une nouvelle épée est-elle forgée sous le couvert d'un outil agricole à partir de tout cela?
Et ces soupçons ne sont pas sans fondement puisqu'à droite de cette fresque se trouve une autre, celle du génocide. Et ces deux images forment bien un tout : elles sont unies par un arc-en-ciel qui va d'un coin à l'autre de la fresque.
La fresque "Génocide" (photo ci-dessus) représente une énorme figure d'un militaire portant un masque à gaz (mort dans la fresque précédente) brandissant une mitrailleuse et brandissant une épée, qui est maintenant apparemment revenu à la vie. Avec une épée, il tue une colombe de l'image précédente, qui, comme vous le savez, symbolise le monde, laissant entendre que le monde sera détruit, certaines vagues proviennent de la figure, qui symbolisent des gaz toxiques ou des armes biologiques qui détruiront tous ceux qui rencontre sur son chemin. Rappelons qu'il s'agit de la fresque, à côté de laquelle se trouve une image au sol, symbolisant peut-être l'antigène australien (Au Ag). Nous pouvons également voir une ligne interminable de femmes s'étendant au-delà de l'horizon, portant leurs enfants morts. Et un groupe d'orphelins dormant sur des briques. Cette fresque prédit la destruction de millions de personnes.
Ici, il faut noter que ces deux fresques peuvent être lues de droite à gauche, comme une expression symbolique de la conquête militaire délibérée de la terre, afin d'avoir une bonne raison d'établir la paix. Ce qui semble aussi «pas mal»: après tout, pour établir la paix, il faut d'abord une guerre, enfin, du moins si vous vous concentrez sur ce qu'Hitler a prêché.
Cependant, ce n'est pas la fin de l'histoire.
La fresque suivante dépeint une humanité heureuse après la catastrophe, apparemment les mêmes 500 millions de personnes qui seront autorisées à vivre. On y voit également une figure étrange, avec une auréole entourée d'enfants assis. Il convient également de noter que le nombre de personnes dans le groupe entourant le «saint» est de 12, ce qui nous renvoie à l'histoire de l'Évangile sur la dernière Cène, et porte également une éventuelle allusion au Messie juif, qui, selon les croyances de ce peuple, sera le souverain suprême du monde, combinant en lui-même le pouvoir matériel et magique dans le monde.
Cependant, même sans tenir compte de tout cela, mais simplement en regardant l'image, il semble que quelque chose ne va vraiment pas avec les personnes qui y sont représentées.
Si vous me demandez à quoi cela ressemble, je vous dirai - une famille heureuse de zombies contrôlant l'esprit, bien qu'un halo étrange autour de la tête d'un personnage masculin et une plante inhabituelle devant lui, parle d'un culte futur que ceux ceux qui sont laissés pour compte professeront vivants après « l'holocauste » mondial.
Dans la fresque suivante, on voit clairement la lame de la guillotine, en dessous se trouve un papillon, et non pas un simple papillon, mais un papillon monarque, ce qui nous rappelle probablement comment la guillotine était un instrument d'exécutions de masse et de terreur pendant la Révolution française. Après tout, la première personne qui a été exécutée à la guillotine était précisément le monarque - le roi Louis XVI de France. Fait intéressant, "Monarch" était également le nom d'un programme secret de contrôle mental développé par les services de renseignement américains après la Seconde Guerre mondiale, basé sur des données recueillies par les nazis dans les camps de la mort et avec l'implication de criminels de guerre ayant échappé au tribunal de Nuremberg. .
Pour la création de ces peintures murales, Leo Tanguma aurait reçu 100 000 dollars pour la première partie et elles représentent officiellement "la paix, l'harmonie et la nature". Décidément, ce n'était pas sans référence à l'idéologie des nazis, dans la partie qui fait en réalité référence à « la paix et l'harmonie ». Selon des rapports récents, certaines de ces fresques ont maintenant été enlevées ou repeintes.
Nous avons également cette "charmante" fille, avec son frère, chargée de surveiller le coffre à bagages. Monstres - gargouilles (chimères), avec un bec d'aigle et des ailes coriaces, l'une d'elles a une sorte de rabat qui sort de sa bouche; peut-être la cravate d'un des passagers.
Près de l'une des chimères est accrochée une plaque commémorative avec l'inscription Notre Denver (Notre Denver). Le nom d'une entreprise bien connue est écrit sur la poignée de la valise - "Samsonite", cependant, certains pensent qu'un certain code numérique peut également être crypté dans l'inscription.
Qu'on le veuille ou non, nous ne pouvons pas le dire, mais cela ajoute définitivement des nuances sombres à l'image globale.
Le symbolisme de l'aéroport peut être discuté à l'infini, la seule chose qui ne fait aucun doute est le fait que ce bâtiment est littéralement criblé de mystères et de mysticisme, ainsi que le fait qu'il y a un objet mystérieux sous le bâtiment de l'aéroport lui-même.
Autour des fresques et autres bizarreries de l'aéroport de Denver, il y a beaucoup de rumeurs et d'interprétations de ce que ses créateurs ont voulu transmettre aux gens. Mais la plupart d'entre eux conviennent que le Nouvel Ordre Mondial prévoit de génocider 90% de la population mondiale. Jesse Ventura en parle dans son troisième épisode du numéro 2012 de TruTV's Conspiracy Theory, dans lequel il présente l'aéroport de Denver comme un bunker souterrain et un poste de commandement pour le secteur ouest du gouvernement mondial pour 2012.
« ..Ils ont embauché un groupe de travailleurs d'une entreprise pour travailler dans une zone, puis ont licencié un entrepreneur et en ont embauché un autre pour travailler dans une autre zone, puis ont licencié celui-ci et en ont embauché un troisième, et ainsi de suite. Les ouvriers ont dit qu'ils avaient vu beaucoup de choses intéressantes, comme des donjons de huit étages de profondeur. Ensuite, on leur a dit de manière inattendue .. oups, nous n'avons même pas pensé à creuser si profondément et nous les avons transférés sur un autre site, mais l'endroit qu'ils ont "jeté" semblait tout à fait prêt.
Inutile de dire qu'il existe un grand nombre de tunnels souterrains et de nombreuses autres choses intéressantes. Par exemple, ils peuvent générer BEAUCOUP plus d'électricité qu'ils n'en ont besoin.
Des pistes et des bâtiments ont été érigés, puis recouverts de terre (l'une des pistes recouverte de moins de 6 pouces de sol), et la raison en était «l'inadéquation des spécifications».
Denver a été choisie en raison de son emplacement central et du fait qu'elle est reliée par des centaines de kilomètres de tunnels souterrains, qui mènent probablement à une ville souterraine géante pour l'élite et les représentants du gouvernement.
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L'aéroport international de Denver (DEN) est l'un des lieux emblématiques dans la théorie d'un gouvernement mondial secret, d'un nouvel ordre mondial, et tout ça.
Plusieurs faits étranges sur le processus de conception et de construction du DIA (Denver International Airport) amènent certaines personnes à croire que cet aéroport est un élément clé de la théorie du complot.
Jusqu'en 1995, Denver possédait un autre aéroport, Stapleton. Il était assez proche du centre-ville et de la ville d'Aurora, et les habitants poursuivaient souvent l'aéroport et le gouvernement de la ville pour obtenir de l'argent solide afin de compenser le bruit. En 1989, le maire de Denver de l'époque, Frederico Peña, a convaincu le gouvernement fédéral d'allouer des fonds à la construction d'un nouvel aéroport. L'ouverture du nouvel aéroport était prévue pour octobre 1993.
En raison d'une mauvaise planification, de multiples modifications des exigences d'United Airlines, d'une grève des travailleurs et de défaillances du nouveau système de tri des bagages entièrement automatisé, le nouveau maire Wellington Webb a repoussé la date de réouverture à plusieurs reprises. Finalement, l'aéroport a ouvert ses portes le 28 février 1995, 16 mois plus tard que prévu. Dans la soirée du 27 février, une ribambelle de véhicules (ravitailleurs, chariots à bagages, voitures d'agences de location) se sont déplacés de Stapleton vers DIA. Le coût final de l'installation était de 4,8 milliards de dollars, soit 2 milliards de dollars de plus que le budget prévu. 11 000 ouvriers ont travaillé à la construction de l'aéroport.
Qu'y a-t-il donc de si mystérieux dans cet aéroport ?
Le terminal de l'aéroport est couvert de tentes qui, à première vue, symbolisent les montagnes Rocheuses. Mais ce n'est qu'à première vue.
Il existe une version selon laquelle là où se trouve maintenant l'aéroport, il y avait autrefois un cimetière indien. Et les Indiens étaient très opposés à la construction de quoi que ce soit. Nous avons réussi à nous entendre avec eux en ajoutant au projet ces mêmes tentes qui, en fait, symbolisent les wigwams indiens.
Il est curieux que ces tentes soient en fibre de verre recouverte de Téflon et aient une très faible conductivité thermique. C'est-à-dire que vous pouvez cacher beaucoup de monde à l'aéroport sans craindre que quelqu'un remarque quelque chose sur l'imageur thermique. J'ai rencontré beaucoup de commentaires selon lesquels il ne serait pas possible de regarder là-bas avec un radar, cependant, la fibre de verre et le téflon, semble-t-il, transmettent des ondes radio.
Davantage. De nombreux théoriciens du complot pensent que le gouvernement mondial secret est composé de personnes (ou d'êtres) très intelligents d'une part et très cyniques d'autre part. Donc, premièrement, personne ne connaît ce gouvernement. Deuxièmement, il est capable de planifier et d'accomplir des choses terriblement globales et globalement terribles. Et troisièmement (voir cynisme), il laisse des signes et des symboles de ses activités, tout comme un fan de football laisse le nom et le logo de son équipe préférée.
C'est pourquoi, apparemment, d'en haut, l'aéroport ressemble beaucoup à une croix gammée. Officiellement, un tel schéma est le plus pratique pour la gestion du trafic et réduit la dépendance des décollages et atterrissages aux conditions météorologiques.
Un autre détail notable est deux images très étranges, voire choquantes à certains égards. Chacun d'eux est divisé en deux parties. Officiellement, l'idée générale que ces peintures véhiculent est la lutte de l'humanité avec toutes sortes de troubles terribles, comme le génocide. Les théoriciens du complot y voient une prophétie sur l'incarnation de l'idée d'un "milliard d'or» à travers le génocide de la part du lion de la population mondiale. Comme, ces images sont une telle moquerie des dirigeants du monde sur de stupides petits gens.
Le premier s'intitule En paix et en harmonie avec la nature.
Au bas de la première partie de l'image se trouvent trois filles mortes dans des cercueils. Femme noire à gauche, femme indienne au centre. La fille morte à droite tient une bible et une étoile jaune à six branches. Les apologistes de la théorie du complot pensent qu'il s'agit de trois nationalités ou d'une sorte de méta-idées qu'il est prévu de détruire. Une note importante - les théoriciens pensent que le gaz toxique sera largement utilisé pour le génocide. C'est pourquoi les morts n'ont aucune trace de mort violente et la ville au loin est représentée dans une brume rose-violet. C'est prétendument parce qu'il a subi une attaque au gaz ou biologique.
De plus, au centre de l'image se trouve une fille tenant un morceau de pierre. On prétend qu'il s'agit d'une tablette du calendrier maya, symbolisant la fin de la civilisation. Pourquoi n'est pas clair. Rien n'indique que cela signifie exactement cela. Certains abrutis sur YouTube soulignent sa ressemblance avec une carte de la Russie. Je ne me souviens pas, cependant, dans un bon ou un mauvais sens pour la Russie.
La version officielle du contenu de la première partie de l'image - les guerres, les conquêtes et le génocide ont tué et fait souffrir des gens de différentes nations.
Sur le côté droit du tableau "En paix et en harmonie avec la nature", il n'y a pas de cadavres et un garçon basané au centre a rassemblé des enfants autour de lui différents pays monde pour se réjouir de l'arbre de vie.
Tout le monde danse et chante, bien vivant, la guerre-génocide est finie.
La deuxième image est Les enfants du monde rêvent de paix.
Dans le coin inférieur droit se trouve une feuille avec un poème de Hama Herchenberg (Ama Erkenberg ?), une jeune fille juive décédée le 18 décembre 1943 à Auschwitz.
J'étais autrefois un petit enfant
qui aspirait à d'autres mondes.
Mais je ne suis plus un enfant
car j'ai connu des peurs.
J'ai appris à détester...
Comme la jeunesse est tragique alors
qui vit avec des ennemis
avec des cordes de potence.
Pourtant, je crois toujours
Je ne dors qu'aujourd'hui.
Que je vais me réveiller
rire et jouer."
Je traduis du mieux que je peux, ne tirez pas sur le pianiste :
Une fois, j'étais un petit enfant
souhaiter un autre monde
mais je ne suis plus un enfant
Parce que j'ai connu la peur
J'ai appris à détester...
Comme la jeunesse est terrible après ça,
vivre avec des ennemis
avec potence
Mais je crois toujours
Que je ne fais que dormir
Et que je me réveillerai un jour
Et commencer à rire et à jouer
La deuxième partie, à gauche - de gentils enfants ont cruellement tué un terrible soldat et un garçon allemand (au fait, je n'ai pas compris d'après quoi il est clair qu'il est allemand?) Forge une charrue à partir du sabre d'un soldat.
Il est curieux que si vous regardez l'image de gauche à droite, vous pouvez voir un garçon allemand forger une épée pour un soldat gris, après quoi il s'est réveillé et est allé casser des bâtiments avec cette épée. Mais ce sont mes spéculations.
L'idée générale que les connards voient dans toute cette série de peintures est la réduction de la population humaine à travers les guerres de génocide et la construction d'une nouvelle vie sur les ruines de l'ancienne. Un de plus endroit intéressant- la dernière pierre du terminal avec une capsule temporelle, posée par les francs-maçons. La capsule doit être ouverte en 2094.
Au bas de la pierre, une certaine New World Airport Commission est mentionnée. Les théoriciens du complot se frottent joyeusement les mains à la vue des mots "Nouveau Monde". Ils prétendent qu'une telle commission n'a jamais existé. En fait, cette organisation a accueilli la cérémonie d'ouverture de l'aéroport. Eh bien, quelques autres choses qui sont souvent mentionnées dans théories du complot autour de l'aéroport de Denver.
1) Malgré le fait que Denver soit l'une des villes les plus plates des États-Unis, la construction de l'aéroport a enlevé une quantité de terrain égale au tiers de celle enlevée lors de la construction du canal de Panama. Ce qui amène certains à croire qu'il existe d'énormes espaces inutilisés sous l'aéroport. Les bagagistes rapportent que les tunnels qu'ils traversent sont capables de faire passer des camions de grande taille sans aucun problème. De plus, quelque part, il y a des informations selon lesquelles cinq bâtiments étranges ont d'abord été construits, qui ont ensuite été reconnus comme «construits par erreur» et au lieu d'être démolis, ils ont été recouverts de terre.
Ils ajoutent à cela la zone gigantesque qu'occupe l'aéroport, et de tout cela on conclut que sous l'aéroport de Denver il y a une sorte de secret base militaire, pas comme un camp de concentration secret, pas comme une gigantesque planque. Les bases militaires souterraines secrètes américaines sont étudiées par une branche distincte des théories du complot.
2) L'une des raisons de la construction du nouvel aéroport était l'impossibilité d'agrandir Stapleton. Cependant, le nouvel aéroport a moins de portes que Stapleton.
Certes, premièrement, l'agrandissement signifiait principalement une augmentation de la longueur de la piste, et deuxièmement, il est prévu de construire deux autres halls dans DIA, en plus des trois déjà disponibles.
3) Il y a des rumeurs selon lesquelles les pouvoirs en place, en particulier la famille royale britannique, achètent incognito une propriété à proximité de l'aéroport.
Preuve documentaire de cela, bien sûr, non.
4) Sur l'une des plaques, la désignation Au Ag (c'est-à-dire or-argent) est appliquée. Certains connards parlent de ce que l'on entend par AUstralian AntiGen, un terrible mégavirus qui empoisonnera les gens dans les donjons de la DIA. D'une manière générale, l'antigène australien, premièrement, n'est pas un virus, mais un antigène contre le virus de l'hépatite B, qui, à son tour, n'entraîne la mort que dans 5 à 10 % des cas.
5) L'autre plaque indique DZIT DIT GAII. Certains y voient quelque chose d'allemand. En fait, dans la langue Navajo, cela signifie "Montagne Blanche". Aussi sur le sol, vous pouvez trouver l'inscription Sisnaajini. Sisnaajini signifie aussi "Montagne Blanche", c'est le nom donné à ce Mont Blanca particulier. (Oui, oui, le Colorado a son Mont Blanc :)
6) Dans la zone de retrait des bagages, il y a des statues de gargouilles assises dans une valise. Cela a l'air effrayant, mais des gargouilles ont été installées sur les églises catholiques depuis l'Antiquité. On pense que les gargouilles protègent le bâtiment des démons ou quelque chose comme ça. A l'aéroport, il est clairement indiqué que des gargouilles sont plantées pour la sécurité des bagages.
Constantin ShramchevskyCependant, l'aéroport moderne nouvellement construit de la ville de Denver, s'il a surpassé en quoi que ce soit l'existant, c'est dans le montant fabuleux dépensé pour sa construction - 4 milliards de dollars, et dans la zone qu'il occupe. Soit dit en passant, ce territoire est deux fois plus grand et dépasse le territoire de Manhattan moderne. Peut-être que la raison de l'allocation d'un montant aussi énorme du budget et d'une si grande surface occupée par l'aéroport était la nécessité de construire des pistes sous la forme d'une croix gammée nazie (ce n'est pas une blague, vous pouvez le voir par vous-même en visitant le ressource de carte Google et passer quelques minutes à chercher ). Cependant, même en tenant compte du territoire occupé par des pistes de forme étrange, l'aéroport dispose encore de beaucoup d'espace libre et inutilisé.
L'aéroport de Denver regorge de secrets. Voici une autre chose, notre aéroport moderne et plus complet a moins de pistes et de pistes par rapport à Stapleton, moins d'écluses (111 à Stapleton et 84 à l'aéroport international de Denver), et son emplacement ne correspond tout simplement pas au mot praticité et commodité, autant que 25 milles de Denver. L'aéroport international de Denver est le seul aéroport américain construit au cours des 25 dernières années. L'aéroport couvre une superficie de 33 457 acres (soit plus de 2 fois la superficie de Manhattan), ce qui est plusieurs fois plus grand que le territoire de tout autre aéroport aux États-Unis.
Le coût de construction et de conception de l'aéroport, comme déjà mentionné, à près de 5 milliards de dollars (4,8 milliards de dollars) en fait l'une des installations publiques les plus chères de l'histoire des États-Unis. La partie principale du toit de l'aéroport d'une superficie de 60 000 m2 est occupée par un tissu spécial en fibre de verre, recouvert de téflon sur le dessus. Cette décoration, dans sa bizarrerie et sa forme plus proche des structures en forme de dôme, ne convient qu'à certains blockbusters hollywoodiens comme "Dune" ou tout autre opéra spatial, enfin, certainement pas à un aéroport international qui répond aux normes internationales. L'aéroport est équipé d'une communication par fibre optique selon toutes les dernières normes et standards de haute technologie, avec une durée totale de plus de 5 000 miles. Cette distance correspond à la longueur du Nil ou, disons, à la distance de Buenos Aires à New York. Aucun autre aéroport aux États-Unis, en Europe, en Asie ou ailleurs n'est capable de fonctionner avec de tels chiffres ; de plus, aucun autre aéroport dans le monde ne peut se vanter de réalisations similaires.
Malgré le fait que la vallée sur laquelle se trouve le complexe est très plate et presque idéale d'un point de vue architectural, une partie considérable du temps de construction a été consacrée à abaisser le niveau du sol dans une zone et à l'élever dans une autre. Les ouvriers ont déformé environ 110 millions de mètres cubes de terre (c'est un tiers de la quantité de sol déformée lors de la construction du canal de Panama). Cette quantité de terrassement est vraiment surprenante. Je note également que pour la construction de toutes les parties de l'aéroport, les entrepreneurs ont fait appel à divers groupements de constructeurs, de plus, les employeurs ont changé plus d'une fois d'entrepreneurs au cours du projet, et malgré le fait que tous les travaux ont été exécutés selon les horaire et sans violation. Selon les travailleurs, des systèmes de carburant ont été construits à l'aéroport capables de pomper environ 1 000 gallons de carburéacteur à travers un réseau de pipelines de plus de 25 miles de long. 6 énormes installations de stockage de carburant ont également été construites, chacune contenant environ 2,5 millions de tonnes de carburant. C'est un montant incroyable pour un aéroport, même de cette ampleur. Lors de la construction de l'aéroport, uniquement pour l'achat de granit, plus de 2 milliards de dollars ont été dépensés pour sa construction. Pensez à ce montant (la construction d'un aéroport international moyen coûte la moitié du montant). Le granit lui-même a été acheté dans diverses parties du monde - il a été fourni d'Afrique, d'Asie, d'Europe et, bien sûr, des États-Unis.
Quiconque a déjà visité Aéroport desservant Denver, Colorado, se souvient certainement du choc et de la surprise qui l'ont visité à son arrivée. Cet endroit, l'aéroport, est une collection de conjectures, de soupçons, de théories et de questions sans réponse. Dans chaque pièce, dans chaque coin, vous êtes littéralement imprégné d'un sentiment de malaise, et le symbolisme sombre inhérent à tout ce qui se trouve sur le territoire de l'aéroport ne fait qu'aggraver la situation. Quelques faits : L'aéroport international de Denver a été construit et ouvert au siècle dernier, en 1995.
Le projet d'aéroport lui-même a déjà éveillé les soupçons et a conduit à la question - pourquoi Denver a-t-il besoin d'un autre aéroport, si les habitants de la ville disposent déjà d'un grand aéroport de Stapleton entièrement fonctionnel. A quoi ses créateurs n'ont répondu que par des omissions. Rares arguments en faveur de la construction, des affirmations telles que : - la ville a besoin d'un aéroport pratique et moderne, un aéroport avec plus débit, un aéroport équipé des dernières technologies et répondant à toutes les normes et standards.
Cependant, l'aéroport moderne nouvellement construit dans la ville de Denver, s'il a surpassé en quoi que ce soit l'existant, c'est dans le montant fabuleux dépensé pour sa construction - 4 milliards de dollars, et dans la zone qu'il occupe. Soit dit en passant, ce territoire est deux fois plus grand et dépasse le territoire de Manhattan moderne. Peut-être que la raison de l'allocation d'un montant aussi énorme du budget et d'une si grande surface occupée par l'aéroport était la nécessité de construire des pistes sous la forme d'une croix gammée nazie (ce n'est pas une blague, vous pouvez le voir par vous-même en visitant le ressource de carte Google et passer quelques minutes à chercher ). Cependant, même en tenant compte du territoire occupé par des pistes de forme étrange, l'aéroport dispose encore de beaucoup d'espace libre et inutilisé.
Aéroport de Denver plein de secrets. Voici une autre chose, notre aéroport moderne et plus complet a moins de pistes et de pistes par rapport à Stapleton, moins d'écluses (111 à Stapleton et 84 à l'aéroport international de Denver), et son emplacement ne correspond tout simplement pas au mot praticité et commodité, autant que 25 milles de Denver. L'aéroport international de Denver est le seul aéroport américain construit au cours des 25 dernières années. L'aéroport couvre une superficie de 33 457 acres (soit plus de 2 fois la superficie de Manhattan), ce qui est plusieurs fois plus grand que le territoire de tout autre aéroport aux États-Unis.
Le coût de construction et de conception de l'aéroport, comme déjà mentionné, à près de 5 milliards de dollars (4,8 milliards de dollars) en fait l'une des installations publiques les plus chères de l'histoire des États-Unis. 
La partie principale du toit de l'aéroport d'une superficie de 60 000 m2 est occupée par un tissu spécial en fibre de verre, recouvert de téflon sur le dessus. Cette décoration, dans sa bizarrerie et sa forme plus proche des structures en forme de dôme, ne convient qu'à certains blockbusters hollywoodiens comme "Dune" ou tout autre opéra spatial, enfin, certainement pas à un aéroport international qui répond aux normes internationales. L'aéroport est équipé d'une communication par fibre optique selon toutes les dernières normes et standards de haute technologie, avec une durée totale de plus de 5 000 miles. Cette distance correspond à la longueur du Nil ou, disons, à la distance de Buenos Aires à New York. Aucun autre aéroport aux États-Unis, en Europe, en Asie ou ailleurs n'est capable de fonctionner avec de tels chiffres ; de plus, aucun autre aéroport dans le monde ne peut se vanter de réalisations similaires.
Malgré le fait que la vallée sur laquelle se trouve le complexe est très plate et presque idéale d'un point de vue architectural, une partie considérable du temps de construction a été consacrée à abaisser le niveau du sol dans une zone et à l'élever dans une autre. Les ouvriers ont déformé environ 110 millions de mètres cubes de terre (c'est un tiers de la quantité de sol déformée lors de la construction du canal de Panama). Cette quantité de terrassement est vraiment surprenante. Je note également que pour la construction de toutes les parties de l'aéroport, les entrepreneurs ont fait appel à divers groupements de constructeurs, de plus, les employeurs ont changé plus d'une fois d'entrepreneurs au cours du projet, et malgré le fait que tous les travaux ont été exécutés selon les horaire et sans violation. AVEC
selon les informations fournies par les travailleurs, des systèmes de carburant ont été construits à l'aéroport capables de pomper environ 1 000 gallons de carburéacteur à travers un réseau de pipelines de plus de 25 miles de long. 6 énormes installations de stockage de carburant ont également été construites, chacune contenant environ 2,5 millions de tonnes de carburant. C'est un montant incroyable pour un aéroport, même de cette ampleur. Lors de la construction de l'aéroport, uniquement pour l'achat de granit, plus de 2 milliards de dollars ont été dépensés pour sa construction. Pensez à ce montant (la construction d'un aéroport international moyen coûte la moitié du montant). Le granit lui-même a été acheté dans diverses parties du monde - il a été fourni d'Afrique, d'Asie, d'Europe et, bien sûr, des États-Unis.
Le cheval pâle de l'Apocalypse.
Qu'est-ce que le?! La première pensée qui vient à l'esprit à la vue de cette effrayante et terrible, du moins pour l'aéroport international, « œuvre d'art ». C'est ainsi que la plupart des gens réagissent à la sculpture du Cheval Pâle de l'Apocalypse, le quatrième cavalier, qui est mentionné dans le livre des Révélations de la Bible, un cavalier nommé la mort.
Et j'ai vu un cheval pâle, et un cavalier dessus, dont le nom est "la mort"; et l'enfer le suivit; et le pouvoir lui fut donné sur un quart de la terre;
En d'autres termes, le cavalier, ou plutôt le cheval (c'est le cheval qui est représenté sur la sculpture), entraîne d'innombrables meurtres de personnes à l'aide de maladies, de faim et d'armes. Après que les émotions se soient calmées et que l'esprit redevienne soumis à vous, l'emplacement inhabituel de la sculpture attire votre attention, au fil du temps, après avoir visité la majeure partie de l'aéroport, vous vous rendez compte que cela n'a pas été fait en vain ni par hasard. Sculpture, Cheval pâle de l'Apocalypse, n'a été découverte qu'à la fin de la première décennie du nouveau millénaire, à savoir en 2008. L'auteur de cette sculpture était un sculpteur américain d'origine mexicaine, connu pour ses autres œuvres tout aussi controversées, Luis Jimenez. Le travail sur la sculpture a duré jusqu'à 15 ans de 1993 à 2008.
Il convient de dire que Jimenez n'est pas le seul auteur de l'œuvre, ses fils ont également participé à l'œuvre. Le fait est qu'en 2006, déjà au stade final des travaux, Jimenez est décédé, il a été écrasé par une partie du futur chef-d'œuvre, le corps d'un cheval. Il y a quelques années, les Américains ordinaires ne pouvaient même pas imaginer que le cheval pâle terrifiant et effrayant de l'apocalypse serait situé presque au centre de leur pays. Cela n'arrive tout simplement pas à une personne normale. Même aujourd'hui, la plupart des Américains ordinaires ne veulent pas le savoir ou se demandent pourquoi sur le territoire de l'un des plus grands aéroports une sculpture diabolique du cavalier de l'apocalypse a été installée, une statue de cheval aux veines gonflées et saillantes et une couleur rouge sang rougeoyante terrifiante et effrayante dans les yeux nocturnes.
Il y a, bien sûr, une explication plus logique à tout cela, dont l'explication est suivie par la plupart de ceux qui ne veulent pas connaître la vérité. Par exemple, ce cheval est le symbole de l'équipe de football locale des Broncos de Denver. Pourtant, même l'œil nu suffira à comprendre que le symbole de l'équipe de foot et ce cavalier infernal n'ont rien en commun, la différence est flagrante et saisissante. Plus curieuses encore sont les tentatives de certains passionnés d'exposer l'emplacement de cette sculpture, et même son existence même, comme un accident. Selon leur pensée, une chose était indiquée dans le projet, mais en réalité, cela s'est avéré complètement différent, eh bien, ne jetez pas une œuvre d'art aussi majestueuse. En y regardant de plus près, et avec au moins une petite partie de votre propre réflexion, il devient évident que ce cheval, le cavalier est un élément d'un entourage étrange et effrayant, un entourage quelque part occulte, quelque part maçonnique, l'entourage qui enveloppait l'aéroport de Denver complètement et complètement.
Sculptures, peintures murales, mémoriaux de l'aéroport de Denver.
En parlant de faits, Peintures murales de l'aéroport de Denver sont peut-être ses caractéristiques les plus mémorables. Il y en a 4 (fresques) au total et elles sont situées respectivement sur quatre murs. Leur auteur était le muraliste mexicain Leo Tanguma, qui est un descendant des anciens grands indiens mayas (le ratio d'artistes mexicains impliqués dans le projet est un peu surprenant, mais il ne s'agit pas de cela maintenant). Il semblerait qu'une autre coïncidence ... peu importe comment il est. Toutes sortes de symboles, signes et fresques terrifiantes avec des images de l'heure de la mort pour plus de la moitié de l'humanité nous ont appris à ne pas croire aux coïncidences, mais à écouter notre raison et notre logique, qui déclarent à l'unanimité que l'image avec la légende "En la paix et l'harmonie avec la nature, après le génocide », non seulement a pris sa place dans le complexe de l'aéroport de Denver.
Des symboles et des signes inhabituels et inexplicables situés sur le sol, les murs et le plafond du complexe confondent à la fois les visiteurs de l'aéroport et ses employés. Par exemple, dans l'un des endroits les plus accrocheurs du hall central de l'aéroport, qui, soit dit en passant, porte le nom des loges maçonniques - Great Hall, vous pouvez trouver quelque chose ressemblant à un panneau de commande pour un fantastique vaisseau spatial du futur, quelque chose qui est en fait une plaque très commémorative. forme inhabituelle et contenu.
Plus alarmante encore est l'inscription sur le tableau, une inscription signée par une commission jusque-là inconnue.
Comme je l'ai déjà dit, de telles inscriptions et symboles peuvent être trouvés non seulement sur des plaques commémoratives, mais également sur le sol. L'exposition suivante attire particulièrement l'attention sur elle-même - une plaque sur laquelle les symboles AU et AG sont affichés, symboles qui sont respectivement des abréviations pour l'or et l'argent.
Ce n'est peut-être qu'une coïncidence, car l'un des co-fondateurs de la construction de l'aéroport est le lauréat du prix Nobel de médecine Baruch Samuel Bloomberg, dont le pic de carrière a été la découverte d'une maladie mortelle inconnue de la science appelée AU AG. Il semblerait que oui. Cependant, notre calme pratiquement formé est immédiatement perturbé par une fresque située en face - une fresque au nom accrocheur "Génocide".
L'étage entier est littéralement jonché d'inserts représentant des artefacts inconnus, des animaux éteints ou en voie de disparition et des mots dans une langue morte pour de nombreux peuples autochtones d'Amérique. L'anxiété revient à nouveau et ici un autre coup nous est porté - à quelques mètres de la plaque commémorative déjà décrite, une autre fresque avec une guillotine représentée dessus est trouvée.
Un autre exemple d'art Ffleuve "Paix et Harmonie". Au premier plan de la fresque se trouvent trois femmes mortes, des femmes allongées dans leurs cercueils - c'est un habitant natif du continent américain, un Afro-américain et une fille couleur blanche une personne tenant une bible dans ses mains, comme symbole de tous ceux qui sont tombés aux mains de la religion et des escarmouches religieuses.
L'image suivante, non moins mémorable, est celle d'une petite fille aux cheveux noirs tenant une tablette de pierre dans ses bras. L'un des visiteurs de l'aéroport a noté avec précision que l'image de la plaque ressemblait également à une carte de la Russie, peut-être que je suis d'accord avec cela. Une autre partie importante de cette fresque est un homme à la peau sombre, au-dessus de la tête duquel est visible une auréole - symbole de l'origine divine de son propriétaire.
La troisième peinture murale de l'aéroport de Denver est une peinture murale représentant la paix mondiale. Il représente des représentants de tous les peuples de la terre, donnant volontairement leurs armes pour la refonte des «épées en aigles» à un garçon blond vêtu d'un gilet gris. À la base de l'image se trouve la figure morte d'un militaire portant un masque à gaz. Quelque chose de complètement différent est frappant, il s'agit d'un étrange type de pistolets donnés pour la refusion. Se pourrait-il que ces outils agricoles soient utilisés pour fondre une nouvelle épée ? Mais toutes les bizarreries ne s'arrêtent pas là, car à droite de cette fresque se trouve une autre, déjà évoquée par moi effrayante fresque « Génocide ». Soit dit en passant, les deux fresques (Génocide et Refusion de l'Aigle) sont reliées par une ligne arc-en-ciel allant du coin d'une fresque au coin de l'autre. Il est à noter que les deux toiles (Aigle et Génocide) se lisent aussi bien de gauche à droite que de droite à gauche.
Cette fresque représente une énorme figure de militaire portant un masque à gaz (est-il possible que ce soit le même militaire que celui représenté sur la fresque avec un aigle ?). Le soldat tient une mitrailleuse et une épée dans ses mains. Avec une épée, il frappe une colombe, un oiseau de tout temps personnifiant la paix, la tranquillité et le bonheur. Mystères de l'aéroport ne devrait pas vous surprendre. Vous ne devriez pas être surpris des vagues qui partent de la figure d'un soldat, car elles sont une sorte d'incarnation d'un certain biologique ou armes chimiques capable de détruire toute vie. Un détail important - la photo montre également un groupe de femmes portant leurs enfants morts dans leurs bras.
C'est un autre représentant du grand art installé sur le territoire de l'aéroport de Denver. Cette fresque représente l'avenir heureux de l'humanité qui a survécu à la catastrophe. Vous savez à quoi cela ressemble - comme une famille heureuse ou, si vous voulez, faisant semblant d'être heureuse, de personnes intimidées et zombifiées, dirigées par un dirigeant d'un culte ou d'une future religion, qui est directement suggérée par un halo au-dessus de la tête d'un homme. tête et une plante inhabituelle située devant lui.
Une autre fresque de la catégorie, un autre symboles et indices effrayants. Cette image montre les lames d'une guillotine, et sous elles se trouve un papillon, et pas seulement un papillon, mais un papillon qui est un symbole des exécutions massives, de l'anarchie et de la mort pendant la révolution en France - le papillon monarque. À des fins éducatives et pas seulement, je dirai que la première personne exécutée à la guillotine était le monarque français - le roi Louis XIV. Fait intéressant, mais le nom Monarch, a également un programme de contrôle de l'esprit développé par les agences de renseignement américaines. Les informations sur ce programme sont exposées au public depuis de nombreuses années. Ainsi, selon ces informations, le programme a été développé dans les années d'après-guerre (la première décennie après la fin de la Seconde Guerre mondiale), et les principales données et recherches ont été empruntées à des scientifiques allemands qui l'ont pratiqué et testé sur des personnes vivantes. Soit dit en passant, des prisonniers allemands qui ont échappé à la peine du tribunal de Nuremberg ont participé aux travaux sur ce projet. Tanguma (l'artiste que j'ai mentionné plus tôt) était responsable de la création de cette fresque. Une série de fresques, qui est sortie de sa main de maître, s'appelait "Paix, Harmonie et Nature". Oui, un nom convenable, vous ne direz rien.
Disponible en Aéroport de la ville de Denver et un tel «charme» - des monstres dans le coffre à bagages, comme on les appelle aussi. Ces monstres, à savoir les gargouilles, sont les propriétaires d'un bec d'aigle et d'ailes recouvertes de cuir. Dans la bouche de l'un d'eux, vous pouvez voir un chiffon, peut-être la cravate de quelqu'un ou un morceau de chemise ?! Près de l'une des sculptures est accrochée une plaque commémorative gravée de l'inscription Notre Denver. Sur la poignée de la valise, vous pouvez voir l'inscription du célèbre fabricant de ces mêmes valises "Samsonite". Les théories les plus frappantes suggèrent qu'une signification ou un code crypté est caché dans ce nom.
