| Oraș Budapesta
|
Buda și Pest, secolul al XVI-lea.
clădirea parlamentului maghiar
Budapesta(Spânzurat. Budapesta[ˈbudɒpɛʃt] ) este capitala și cel mai mare oraș al țării. Cu o populație de 1,745 milioane în ianuarie 2014, Budapesta ocupă locul opt în Uniunea Europeană. Orașul s-a format în 1873 ca urmare a fuziunii mai multor orașe maghiare: situat pe malul de est al Dunării și Obuda, ocupând malul de vest al Dunării.
Poveste
În secolul I î.Hr e. pe locul Budapestei a existat o așezare celtică Ak-Ink, care era un centru comercial și meșteșugăresc. După sosirea romanilor în anul 89 d.Hr. e. teritoriul a fost încorporat în provincia romană Pannonia. În 106, Ak-Ink a fost redenumit în Aquincumși a făcut din el centrul administrativ. Orașul găzduia garnizoana romană și erau aproximativ 20 de mii de locuitori. Un parc arheologic a supraviețuit până în zilele noastre: ruinele clădirilor publice, case private și un apeduct. Până în secolul al IV-lea, Aquincum a fost capitala provinciei Pannonia Inferior. Legiunea auxiliară Roman II a stat în oraș.
Până în 450, romanii au fost alungați de ostrogoți și huni, iar Pannonia a devenit centrul imperiului hunic.
Modern Pest a fost numit Contra Aquincum(Împotriva Aquincum) și era o mică așezare.
După huni, orașul a fost dominat de avari, iar apoi de Marea Moravia.
Podul Elisabeta
În jurul anului 895, triburile maghiare au venit la Dunăre, Aquincum a fost redenumit Buda (mai târziu Obuda - Vechiul Buda) și a devenit primul centru politic al Ungariei. Un secol mai târziu, a fost proclamat statul maghiar.
Coloniști din și au început să apară în Pest.
Ca urmare a invaziei mongole din 1241, Buda și Pest au fost devastate. După aceea, în 1247, regele Bela al IV-lea a construit un castel regal fortificat pe Dealul Cetăţii - Buda. În 1361, Buda a fost proclamată capitala Regatului Ungariei.
În 1473, Andras Hess a tipărit prima carte maghiară la Buda, care a fost Cronica maghiară.
În 1541 Buda și Pest au fost ocupate. A început declinul orașului și scăderea populației sale. Reședința pașa turcească era situată în Buda, orașul era capitala vilayetului. Abia în 1686 Castelul Buda a fost luat cu asalt după aproape 40 de zile de asediu. Orașul a fost eliberat de sub stăpânirea Imperiului Otoman de către trupele austriece sub conducerea lui Eugeniu de Savoia și anexat posesiunilor Habsburgilor. În secolul al XVIII-lea, a început dezvoltarea rapidă a Pest-ului ca centru comercial.
Până în 1800, populația din Pest a depășit-o pe cea din Buda și Obuda combinate. În secolul următor, populația din Pest a crescut de 20 de ori și s-a ridicat la 600 de mii de oameni, în timp ce populația din Buda și Obuda a crescut de numai 5 ori. Unificarea celor trei orașe a fost întreprinsă pentru prima dată în timpul revoluției din 1848-1849. Cu toate acestea, restaurarea Habsburgilor după înfrângerea revoluției a dus din nou la diviziune. Unificarea finală a celor trei orașe într-un singur sub numele de Budapesta a avut loc la 17 noiembrie 1873 după formarea unui guvern regal ungar separat (Compromisul Austro-Ungar). Orașul a început să se dezvolte rapid. În 1896, la Budapesta a avut loc o sărbătoare pe scară largă a împlinirii a 1000 de ani de la dobândirea Patriei de către unguri. În 1900, populația orașului unit era de 730 de mii de oameni.
Vedere a Podului cu Lanțuri Szechenyi de pe versanții Munților Buda
La mijlocul secolului al XIX-lea au început să se dezvolte căile ferate maghiare. De la Buda și Pest, liniile s-au separat în toate direcțiile - spre Nord, spre Balcani și Carpați.
În 1873, străzile orașului au început să fie iluminate cu lămpi electrice, în 1887 au apărut tramvaie în oraș, în 1885 - un telefon de oraș, iar în 1896 - primul metrou de pe continentul european.
În 1918 țara a fost proclamată, în 1919 - republică sovietică. Atunci amiralul Miklós Horthy, care a fost declarat regent, a venit la putere în Ungaria. La începutul secolului al XX-lea, principala creștere a populației a avut loc în suburbii, precum Ujpest și Kishpest. Până în 1930, populația orașului era de aproximativ 1 milion de oameni, iar populația suburbiilor era de aproximativ 400 de mii. După ce Horthy a fost înlăturat de la putere, în martie 1944, Budapesta a fost ocupată de trupele germane.
Cea mai mare parte a populației evreiești din Budapesta (250 de mii de oameni înainte de ocupație) a fost distrusă în timpul Holocaustului. Există o poveste binecunoscută a diplomatului suedez Raoul Wallenberg, care a salvat mulți evrei la Budapesta.
Ulterior, orașul a fost asediat de Armata Roșie, asediul a durat 102 zile, cartierele centrale ale orașului s-au transformat în ruine în timpul luptelor. La 13 februarie 1945, Budapesta a fost luată cu asalt de trupele sovietice. În timpul asaltului, trupele germane au aruncat în aer toate podurile. După încheierea luptei, un sfert din toate clădirile din Budapesta erau în ruine. Aproximativ 38.000 de oameni a murit în această bătălie.
În perioada postbelică, la 1 ianuarie 1950, zona orașului a fost extinsă semnificativ. S-a format Budapesta Mare. Restaurarea orașului a continuat în 1950-1960. În timpul revoltei din octombrie 1956, trupele sovietice au intrat în Budapesta,
În septembrie-octombrie 2006, la Budapesta au avut loc demonstrații antiguvernamentale în masă. Aceste tulburări au fost provocate de publicarea unui discurs al lui Ferenc Gyurcsany, premierul noului guvern ales al Ungariei din Partidul Socialist Maghiar, în care, într-o ședință închisă a fracțiunii, a recunoscut manipularea datelor privind situația economică. înainte de alegerile din primăvara anului 2006.
În Europa, centrul atât al industriei filmelor pornografice, cât și al industriei sexuale în general este Budapesta.
Istoria demografică
Populația Budapestei
Populatie:
- 1780: 48.000 (Buda: 27.000, Pest: 21.000)
- 1804: 59.610 (Buda: 30.784, Pest: 28.826)
- 1830: 98.493 (Buda: 37.973, Pest: 60.520)
- 1847: 133.096 (Buda: 41.974, Pest: 91.122)
- 1869: 270 476
- 1890: 486 671
- 1900: 733.358 (Industrializare)
- 1910: 880.371 (756.070 maghiari, 78.882 germani, 20.359 slovaci...) (1910 - recensământ)
- 1930: 1 006 184
- 1941: 1 164 963
- 1945: 907 774 (operațiune de la Budapesta, Holocaust)
- 1949: 1 057 912
- 1950: 1.590.360 (Budapea Mare)
- 1980: 2.059.226 (Urbanizare)
- 1990: 2 016 681
- 2001: 1.777.921 (1.631.043 maghiari, 18.097 germani, 14.019 țigani, 4.929 slovaci…) (2001 - Recensământ)
- 2005: 1 695 814
- 2008: 1.702.297 (Buda: 480.756, Pest: 1.221.541)
- 2014: 1 744 665
Geografie
Poziție geografică
Budapesta este situată în bazinul inferior al Carpaților, mărginit de Carpați, Alpi și lanțurile muntoase sud-slave. Dunărea împarte orașul în două părți: Buda deluroasă și verde (malul drept, vest) și plată. Cel mai înalt punct al Budapestei este Muntele Janos, aparținând Munților Buda, cu o înălțime de 527 m. Din punct de vedere geotectonic, Budapesta se află la locul faliei, ceea ce explică prezența a numeroase izvoare termale care au adus faima orașului. ca statiune.
Insulele
Pe Dunăre sunt șapte insule în Budapesta: Hayodyari Sziget, Margaret și Csepel (parte din districtul XXI), Palotai (de fapt o peninsulă), Nepsiget, Harosh Sziget și Molnar Sziget fac parte din raioanele III și XIII.
Insula Margareta
Insula Margarita poartă numele fiicei regelui Bela al IV-lea - Margarita (în maghiară - Margit). Insula are o lungime de 2,5 km și o suprafață de 0,965 km². Partea principală a insulei este ocupată de un parc și unități de sănătate. Insula este situată între podurile Margareta (în sud) și Arpad (în nord). Insula are un parc acvatic, un centru de fitness, piste de biciclete, o mini grădină zoologică, o fântână dansant și alte locuri de divertisment. În secolul al XIII-lea, pe insulă a fost întemeiată o mănăstire a ordinului dominican, unde lucra Margit. Margit a fost canonizată sub numele de Sf. Margaret.
Mai târziu, insula a căzut în paragină și abia în secolul al XVIII-lea a fost construit un palat pe insulă, iar insula însăși a fost plantată cu specii rare de copaci și flori. Ruinele mănăstirii și ale capelei au supraviețuit până în zilele noastre.
Climat
Clima Budapestei este temperat continentală. Iernile sunt foarte blânde și scurte, verile sunt relativ lungi și calde, dar de obicei fără temperaturi extreme. Înghețurile sunt de obicei scurte și nu foarte puternice.
| Clima Budapestei (normală 1981−2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indicator | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
| Maxim absolut, °C | 17,7 | 18,8 | 25,0 | 30,7 | 33,5 | 36,3 | 40,7 | 39,4 | 34,4 | 29,0 | 20,4 | 19,3 | 40,7 |
| Media maximă, °C | 2,6 | 5,0 | 10,6 | 17,1 | 22,4 | 25,3 | 27,9 | 27,4 | 22,1 | 16,1 | 8,5 | 3,2 | 15,7 |
| Temperatura medie, °C | −0,4 | 1,4 | 6,0 | 11,8 | 16,8 | 19,8 | 22,0 | 21,5 | 16,6 | 11,1 | 5,1 | 0,5 | 11,0 |
| Mediu minim, °C | −2,9 | −1,7 | 2,1 | 6,8 | 11,5 | 14,5 | 16,4 | 16,0 | 11,8 | 7,1 | 2,3 | −1,6 | 6,9 |
| Minima absolută, °C | −22,2 | −18,6 | −14,8 | −3,6 | 0,0 | 3,9 | 8,3 | 6,0 | 0,0 | −6,5 | −13,4 | −17,3 | −22,2 |
| Rata precipitațiilor, mm | 35 | 28 | 33 | 40 | 59 | 70 | 51 | 56 | 43 | 36 | 50 | 41 | 542 |
| Sursa: „Vremea și Clima” | |||||||||||||
Divizie administrativă
Harta districtelor din Budapesta
- Districtul I este o mică parte din centrul Budei (est), inclusiv Castelul Buda.
- Districtul II - de asemenea parte din Buda (nord-vest)
- Districtul III - se întinde de-a lungul părții de nord a Budei
- District IV - situat în Pest (în partea de nord)
- Districtul V - situat chiar în centrul orașului Pest (cartierele istorice Belváros și Lipotváros)
- Districtele VI, VII, VIII și IX - raioanele la est și la sud de centrul orașului Pesta
- Sectorul X - mai la est, tot în Pest
- Districtele XI și XII - situate în Buda, la sud și vest de sectorul I (cetate).
- Districtele XIII, XIV, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX și XX (în principal părțile exterioare ale orașului) - formează un semicerc în jurul centrului Pest
- Regiunea XXI - se întinde în direcția Dunării (vârful nordic al insulei Csepel) spre sud
- Sectorul XXII – situat în sud-vestul Budei
- Districtul XXIII este periferia sudica a Pestai
Transport
Transport aerian
Aeroportul Internațional Ferihegy din Budapesta are 3 terminale de pasageri (1, 2A și 2B). Aeroportul este situat la est de Districtul XVIII. Aeroportul a fost deschis pe 7 mai 1950. La început, lungimea pistei a fost de 2500 m, iar în 1961 a fost mărită la 3010 m. În 1985, a fost deschis un nou terminal și a fost construită o a doua pistă de 3706 m. Din 2011, aeroportul a fost numit după Franz. Liszt.
Transport terestru
Transport cu motor
Principalele autostrăzi ale Ungariei duc la Budapesta. Din cele patru autostrăzi și patru autostrăzi (cu excepția celei de-a opta), șapte încep din Budapesta. Semnele rutiere sunt aceleași cu cele din toate celelalte țări ale UE. Autobuzele interurbane ajung la autogara Nepliget, Podul Arpad și Piața Etele din Buda. Între 1990 și 1994, străzile orașului au fost redenumite, denumirile care existau de la sfârșitul secolului al XIX-lea au fost returnate. În timpul regimului comunist, multe străzi aveau nume ideologice.
Transport public din oraș
Practic, transportul public din Budapesta este deținut de BKV. Rețeaua publică de trafic este formată din 180 de rute de autobuz, 14 de troleibuz, 29 de linii de tramvai și patru linii de metrou. Trei linii de metrou (1, 2 și 3) se intersectează la stația Deak Ferenc ter. Metroul din Budapesta este cel mai vechi de pe continentul european. Prima linie a fost așezată sub Bulevardul Andrássy, de la Piața Vörösmarty până la Piața Eroilor. Această linie este încă în funcțiune (linia galbenă - Piața Vörösmarty - Bulevardul Mexico City). De-a lungul liniei circulă trenuri în stil antic. Alte linii folosesc trenuri de fabricație rusă (uzina Mytishchi) și Alstom.
Schema liniilor metroului din Budapesta
Liniile de tramvai din Budapesta sunt cele mai aglomerate din lume. Intervalul orelor de vârf este de 60 - 90 de secunde.
Budapesta folosește cele mai lungi tramvaie din lume - tramvaie Combino Supra articulate cu podea joasă. Lungimea unui astfel de tramvai este de 53,9 metri. Au fost comandate în total patruzeci de astfel de tramvaie.
Transportul special include un funicular, o cale ferată cu cremalieră și o cale ferată pentru copii. Funicularul Buda „Shiklo” se ridică de la poalele dealului, din Piața Adam Clark de la Podul cu Lanțuri până la cetate. Lungimea potecii este de 100 m. Diferența de înălțime dintre stația inferioară și cea superioară este de 48 m. Funicularul a fost construit la inițiativa contelui Eden Széchenyi și dat în exploatare la 2 mai 1870. Inițial, vagoanele erau propulsate de un motor cu abur.
Calea ferata
Transportul feroviar este efectuat în principal de Căile Ferate de Stat Maghiare (MÁV). Există trei gări în Budapesta: Gara Keleti de Est, Gara de Vest Nyugati și Gara de Sud Delhi. Clădirea gării Nyugati a fost proiectată de Gustav Eiffel. Budapesta a fost una dintre principalele stații ale Orient Express. În plus, există trenuri de navetiști HÉV.
În Budapesta există și o cale ferată pentru copii, construită în 1948.
Transport pe apă
Dunărea curge prin Budapesta - una dintre principalele artere de apă ale Europei. Râul este navigat. Există un port comercial pe insula Csepel.
În Budapesta însăși se dezvoltă transportul de agrement pe apă. Tramvaiele fluviale de tipul „Moscova” de producție sovietică sunt destul de comune.
obiective turistice
Atracțiile din Budapesta de pe malul Dunării, Castelul Buda și Bulevardul Andrássy sunt incluse în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.
(Punctele de interes sunt grupate în funcție de locația lor)Bulevardul Andrássy
Bulevardul Andrássy este cea mai reprezentativă stradă din Budapesta. Leagă Piața Erzsébet (Erzsébet tér) cu Piața Eroilor și cu parcul orașului Varosliget; pe bulevard există multe clădiri în stil neorenascentist, unul dintre cele mai izbitoare exemple ale cărora este Opera, care a fost construită după proiectul arhitectului Miklós Ybl și deschisă în 1884. Construcția bulevardei a fost început în 1872 și a fost finalizat, practic, până în 1884. În 1885, bulevardul a fost numit după primul ministru și ministru de externe al Austro-Ungariei, Gyula Andrássy. Bulevardul este inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.
Principalele atracții ale Bulevardului Andrássy
Teatrul Național (maghiară Nemzeti Színház)
- Muzeul Poștal (mutat)
- Opera de Stat Maghiară
- Palatul Drexler
- Piața Franz Liszt
- Piața Mora Yokai (Jókai Mór tér)
- Piața Oktogon
- Muzeul Terorii
- Casa-Muzeu a lui Franz Liszt
- Academia de Muzică Franz Liszt
- Casa-Muzeu Zoltan Kodai
- Teatrul de Păpuși
- Vechiul palat al artei
- Universitatea Maghiară de Arte Plastice
- Muzeul de Artă al Orientului Îndepărtat
- Piața Eroilor
- Biserica Armeno-Catolică
Castelul Buda (cartierul cetății)
În această zonă se află Palatul Regal, Galeria Națională, Biblioteca Națională, Muzeul de Istorie a Budapestei, Catedrala Matia, Bastionul Pescarilor, Labirintul, Coloana Ciumei, Casa Vinurilor Maghiare și funicularul care duce la Muntele Janos. , unde se află turnul de observație Elisabeta. Fațada Palatului Regal se întinde de-a lungul Dunării, lungimea sa este de 300 m. În partea de sud a palatului se află o aripă a Mariei Tereza, construită în stil baroc. Palatul a fost avariat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, după restaurare a fost deschisă Galeria Națională. Catedrala Matthias (Biserica Maicii Domnului din Buda) a fost de asemenea avariată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Turnul său gotic și acoperișul din țiglă Zsolnay și Bastionul Pescarilor sunt cele mai fotografiate repere ale orașului. Denumirea „Bastionul Pescarilor” a apărut astfel: pe versantul estic al Muntelui Cetății, și de-a lungul Dunării, locuiau în special pescari, de unde și denumirea zonei: „Orașul Apelor”. Și-au vândut capturile la piața de pește, situată în apropiere de Catedrala Matia, și de aceea bastionul - structura defensivă a cetății trebuia să protejeze atelierul pescarilor. Bastionul a fost reconstruit în stil neoromanic la sfârșitul secolului al XIX-lea în pregătirea festivităților Mileniului Ungariei pentru restul orășenilor.
Parcul orașului
Parcul conține băile Szechenyi, castelul Vajdahunyad, o grădină zoologică, un circ, un parc de distracții, iar iarna este deschis un patinoar. Complexul de clădiri numit „Castelul Vajdahunyad” a fost construit în anul 1896, cu ocazia împlinirii a 1000 de ani de la găsirea maghiarilor a patriei. La inceput a fost construita din lemn, dar orasenilor le-a placut atat de mult incat mai tarziu, in 1904-1908. a fost reconstruită în piatră. Complexul este format din 21 de exemplare de clădiri din diferite părți ale Ungariei, reprezentând diferite stiluri arhitecturale, inclusiv castelul familiei Hunyadi din Transilvania, de la care complexul își ia numele. Băile Szechenyi (Széchenyi-gyógyfürdő) sunt cele mai mari din Europa. Apa provine din două izvoare minerale calde cu o temperatură de 74°C și 77°C. Băile au fost construite în 1913 în stil neobaroc. Parcul orașului Budapesta găzduiește un circ, o grădină zoologică, mai multe muzee și faimosul restaurant Gundel.
Digul Dunării
Pe terasament există clădiri interesante, precum Sala de concerte Vigado, Palatul Gresham (acum Hotelul Four Seasons), o statuie a unei fete în costum de carnaval. Clădirea Vigado este a doua cea mai mare sală de concerte din Budapesta. Proiectat de arhitectul Friedesh Fesl în 1859. Sala Vigado a fost construită pe locul unei alte săli de concert, Reduta, care a fost distrusă într-un incendiu în 1848. Clădirea a fost grav avariată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Restaurarea a durat 36 de ani. În 2006 fațada a fost restaurată. Panorama Pest a Dunării este inclusă în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Podul cu Lanțuri Széchenyi (deschis în 1849) a fost cea mai mare realizare arhitecturală din lume a vremii sale.
Muntele Gellert
Merită să fiți atenți la băile hotelului „Gellert”, monumentul lui Gellert, capela din peșteră, Cetatea și Monumentul Libertății. Inițial, monumentul a fost dedicat eliberării Budapestei de către armata sovietică. La începutul anilor 90 ai secolului XX, figura eliberatorului a fost eliminată din compoziție.
Muntele poartă numele Sfântului Gerard al Ungariei (Sf. Gellert) (c. 977 - 1046, Budapesta), care i-a botezat pe unguri și a fost ucis în mod barbar: a fost aruncat de pe muntele menționat mai sus într-un butoi împânzit cu cuie. și înecat în Dunăre. Băile „Gellert” au fost construite în anii 1912-1918. în stilul Secesiunii (Art Nouveau). Băile includ piscine cu apă minerală caldă și saune. În piscina exterioară se creează valuri artificiale la fiecare 10 minute. Sunt disponibile servicii medicale și masaje terapeutice.
Piața Centrală și Podul Libertății
Piața Centrală (Nagycsarnok) este situată în Districtul IX și este cea mai mare piață din oraș. În piață puteți găsi o selecție mare de legume, fructe, brânză și carne. Acoperișul a fost restaurat și căptușit cu țigle Zsolnay.
Podul Libertății duce de la Pesta la poalele Muntelui Gellert din Buda - din Piața Gellert până la clădirea pieței centrale. Podul a fost construit în 1896 după proiectul lui Janos Feketehazi. Pod - tip lant. Podul a fost deschis în prezența împăratului Austro-Ungariei Franz Josef și a fost numit după el. Podul are 336 m lungime și 20 m lățime.
Piața Eroilor
Piața Eroilor este una dintre piețele principale ale orașului. Este situat la capătul Bulevardul Andrássy, lângă parcul orașului. Piața este flancată de două clădiri: Muzeul de Arte Frumoase în stânga și Sala de Expoziții Mucharnock în dreapta. În piață există o ambasadă (fosta ambasada Iugoslaviei, unde în 1956 s-a refugiat liderul răscoalei, Imre Nagy). Partea centrală a pieței este ocupată de Memorialul a 1000 de ani de la găsirea patriei maghiare cu statui ale liderilor maghiari din secolul al IX-lea și alte figuri semnificative ale istoriei maghiare. Monumentul a fost fondat în 1896 și finalizat în 1929. Lungimea colonadelor este de 85 m. Înălțimea coloanei centrale, încoronată cu imaginea Arhanghelului Gavriil, este de 36 m. În centru se află o sculptură a conducătorului triburile maghiare - Arpad (opera sculptorului György Zala). Pe 16 iunie 1989, 250.000 de oameni s-au adunat în piață pentru a reîngropa rămășițele lui Imre Nagy (executat în iunie 1958).
Marea Sinagogă de pe strada Dohany și Muzeul Holocaustului
Marea Sinagogă de pe strada Dohany este cea mai mare din Europa și a doua din lume. Poate găzdui până la 3.000 de închinători. Clădirea are 75 m lungime și 27 m lățime. Sinagoga a fost construită în anii 1854-1859. în stil maur proiectat de arhitectul Ludwig Förster. Interiorul a fost proiectat de Friedesh Fesl. Piața din fața sinagogii poartă numele lui Theodor Herzl, care s-a născut în casa în care se află acum Muzeul Evreiesc din Budapesta.
Parcul Memorial Raoul Wallenberg din curtea sinagogii este dedicat memoriei a 600.000 de evrei maghiari care au murit în timpul Holocaustului. În centrul memorialului se află un copac de metal (salcie plângătoare), pe frunzele căruia sunt gravate numele morților.
clădirea Parlamentului
La șapte ani de la unirea Budei, Pestului și Obuda, în 1880, Adunarea Națională a decis să construiască o clădire a parlamentului pentru a sublinia dreptul suveran al națiunii maghiare. A fost anunțat un concurs, care a fost câștigat de arhitectul Imre Steindl, dar au fost implementate și unele dintre ideile celorlalți doi participanți la concurs - în clădirea Muzeului Etnografic și în clădirea Ministerului Agriculturii. În 1885, a început construcția, prima ședință a Adunării de Stat a avut loc în clădire în 1896, cu ocazia sărbătoririi a 1000 de ani de la găsirea patriei. Construcția parlamentului a fost finalizată abia în 1906. De remarcat că până la finalizarea construcției, arhitectul proiectului era orb. La construcție au lucrat mii de oameni, au fost folosite 40 de milioane de cărămizi și 40 kg de aur. Ca și clădirea Parlamentului britanic, stilul clădirii este neogotic. Clădirea se întinde pe o suprafață de 18.000 m². Clădirea are 268 m lungime și 123 m lățime. Interiorul său include 10 curți, 13 lifturi, 27 de porți, 29 de scări și 691 de camere. Înălțimea clădirii este de 96 m, este una dintre cele mai înalte clădiri istorice din oraș. Fațada principală este orientată spre Dunăre. Pe fațadă sunt sculpturi ale regilor și conducătorilor maghiari (88 în total). Intrarea principală („Poarta Leului”) are vedere la Piața Lajos Kossuth.
Vedere la Pesta și Parlamentul din Bastionul Pescarilor
Bazilica Sf. Stefan
Bazilica Sf. Ștefan (în maghiară Szent István-bazilika) poartă numele primului rege al Ungariei, Ștefan. Construcția catedralei a început în 1851 sub conducerea arhitectului Jozsef Hild. După moartea sa, construcția catedralei a fost condusă de Miklós Ybl. Construcția a fost finalizată în 1905. Suprafața totală a catedralei este de 4730 m², diametrul cupolei este de 22 m, iar înălțimea este de 96 m. Alături de clădirea parlamentului, bazilica este cea mai înaltă clădire istorică din oraș. În bazilică se află o capelă cu moaștele (mâna dreaptă) ale Sf. Stefan si vitralii cu sfinti maghiari.
Piața Libertății
Nu departe de terasamentul Dunării și de clădirea parlamentului se află Piața Libertății (în maghiară Szabadság tér). Pe piață se află clădirile Companiei Maghiare de Radio și Televiziune, Ambasadei SUA și Băncii Naționale. În centrul pieței se află un monument închinat soldaților armatei sovietice căzuți în timpul eliberării Budapestei de sub fascism.
strada Vaci
strada Vaci
Strada Vaci (în maghiară Váci utca) este inima orașului. Strada începe la Vörösmarty și se termină în Piața Föwam (lângă piața centrală). Strada este plină de magazine și restaurante. Multe fațade ale clădirilor au decorațiuni din fontă și mozaicuri.
Muzeele din Budapesta
- Muzeul Național Maghiar
- Galeria Națională Maghiară
- Muzeu de arta
- Muzeul de Istorie a Budapestei
- Muzeul de Arte Aplicate
- Muzeu etnografic
- Muzeul Ludwig - cea mai bună dintre ramurile Muzeului Ludwig din Köln
- Muzeul Kiscelli
Budapesta - oraș stațiune
Budapesta este singura capitală a statului european - o stațiune datorită numeroaselor izvoare minerale fierbinți. În interiorul orașului au fost găsite resturi de băi romane din secolul al II-lea. Cu toate acestea, cultura băilor a început să se dezvolte cu adevărat abia în timpul invaziei turcești din secolele XVI-XVII (1541-1686). Există 26 de băi în Budapesta. Cele mai mari sunt Szechenyi, Gellert, Kiraly și Rudash.
