Predstavte si blok Las Vegas, ktorý pláva z mesta do mesta. Predstavte si loď pre 7 500 ľudí, z toho 2 500 zamestnancov a zamestnancov. Pridajte k nim klzisko, volejbalové a basketbalové ihrisko, golfové ihrisko, bowlingová dráha, lezecké steny, fitness centrum, kúpele, nekonečné bazény a dostanete to najväčšie výletná loď vo svete - Allure of the Seas.

Výletná loď je v skutočnosti niekoľko nezávislých podnikov. Jeden tím sa zaoberá navigáciou, druhý hotelom a ubytovaním, tretí každý deň nasýti tisíce ľudí, štvrtý organizuje a vedie zábavu atď. Vitalita takých morská príšera veľmi zložité a zaujímavé. To je to, o čom chcem hovoriť v dnešnom príspevku...

Toto bola moja 15. alebo 16. plavba. Pamätám si, že aj na veľkých lodiach som občas ochorel. Tu vôbec nemáte pocit, že ste na otvorenom mori. Kolos je taký obrovský, že vôbec necítiť nadhoz. Išli sme do šesťbodovej búrky, vlny boli vysoké 4,2 metra. Loď bola nehybná ako egyptská pyramída:

3.

Na každom poschodí a v každej hale sú originálne mapy a nápisy. Všetko zvýraznené bielou farbou je hotel, fialové oblasti sú verejné:

4.

Horná paluba:

5.

Existuje veľa verejných miest. Nie je možné obísť všetko naraz:

6.

Vložka pozostáva z dvoch paralelných domčekov, vzájomne prepojených prepojkami - vpredu a vzadu. Medzi nimi je prázdny priestor so zelenou zónou. Na strechách „domov“ bazény a ležadlá:

7.

Existuje veľa bazénov pre každý vkus a farbu. K dispozícii sú dospelí, deti, so šmýkačkami, fontánami, vírivkami atď.:

8.

minigolf:

9.

Basketbalové a volejbalové ihrisko:

10.

Existuje niekoľko oblastí s pingpongovými stolmi:

11.

Zip Line - z kopca po kábli z jednej strany lode na druhú:

12.

Existujú dve „vlny“, na ktorých môžete surfovať. Jeden pre začiatočníkov, druhý pre viac či menej pokročilých:

13.

14.

Na hornej palube sú „krídla“, ktoré vyčnievajú z trupu vložky do strán. V krídlach sú 2 veľké jacuzzi. Ležiaci v teplá voda 18 poschodí nad morom a pozerajte sa na vlny pod vami. Úžasné:

15.

Nos lode. Niekoľko palúb odovzdaných verejné priestory. Dizajn prístreškov je taký, aby čo najviac chránili pred vetrom a zároveň zachovali pocit otvoreného priestoru:

16.

Na prove lode sú tri bazény:

17.

18.

Teraz sa pozrime, čo je medzi "domami" tejto vložky. Na korme je kolotoč, bar, park, v diaľke kino:

19.

Večer v kine predvádzajú akrobati predstavenia ako Cirque du Soleil. Úžasné. Rozmýšľal som, že pôjdem dnu a urobím pár fotiek pre reportáž, ale sedel som tam s otvorenými ústami až do konca relácie:

20.

Na druhej strane Central Parku - otvorený priestor so stromami a rastlinami na úrovni 8. poschodia:

21.

Zelená zóna je rozdelená prepojkou na dve časti:

22.

Poďme dolu na 8. poschodie:

23.

Pre pochôdznu časť, ktorá sa nachádza o tri poschodia nižšie, sú zabezpečené presklené strechy. Sú tu ulice, vtáky spievajú - úplný pocit, že kráčate mestom:

24.

Táto oblasť je domovom renomovaných medzinárodných reštaurácií a obchodov. Vrátime sa k nim v nasledujúcom príspevku:

25.

Korma lode. Na lezenie sú dve steny. Horolezectvo, Carl!

26.

Bary v Central Parku:

27.

Kino:

28.

Paluba na úrovni piateho poschodia sa otvára do záchranné člny. Ide to cez celú vložku a ľudí sem privážajú v núdzových situáciách. Aby miesto nevyšlo nazmar, využíva sa ako bežiaci pás. Pasažieri veľkých lodí to často robia, ale iba tu špeciálne vytýčili cesty na beh a chôdzu. Dokonca sme sa dohodli aj na smere, aby sme sa navzájom nezrazili. Celý kruh 700 metrov:

29.

Provu lode zaberá heliport, pasažierov tam nepúšťajú. Nebudete môcť hrať scénu z Titanicu:

30.

Piate poschodie pod Central Parkom. Obchody, karaoke bary, dokonca aj Starbucks:

31.

Vzácne auto, ktoré dodá priestoru eleganciu a luxus:

32.

Štvrté poschodie - kasína a nočné kluby. Prevádzkarne hazardných hier sa otvárajú až vtedy, keď parník opustí teritoriálne vody štátu. Port nefunguje:

33.

Centrálna sála pre predstavenia a koncerty:

34.

Na kapitánsky mostík nie je žiadna exkurzia, ale mal som šťastie, že som sa plavil so skupinou španielskych novinárov. Ich návšteva bola dohodnutá a mne sa podarilo priľnúť k tejto spoločnosti. Kapitánsky mostík vyzerá prázdny. Obrovská oblasť, ale ovládacie prvky zaberajú iba malú oblasť v strede:

35.

Loď neriadi kapitán, ale prvý dôstojník. Urobil nám prehliadku. Dôstojník sa volá Gennadij. Pochádza z Odesy. Náš chlapec.

Loď nemá kormidlo. Tri vrtule motora sa otáčajú o 360 stupňov a nastavujú sa buď manuálne pomocou troch rotátorov (v popredí fotografie) alebo pomocou počítača. Systém monitoruje kurz a taxíky:

36.

37.

38.

39.

40.

Veliteľské sídlo sa nachádza neďaleko a od kapitánskej kajuty sa dá oplotiť prepážkou. Tu sú duplikované všetky ovládacie prvky vložky:

41.

Keď loď kotví v prístave, dôstojník používa východy na „krídlach“ vľavo a vpravo:

42.

Je tu aj riadiaci systém:

43.

Odtiaľ je strana vložky dokonale viditeľná, čo vám umožňuje „zaparkovať“ bez problémov:

44.

V ďalšom príspevku vám poviem, aké reštaurácie, predstavenia a zábava sú na lodi. Poďme sa na ne pozrieť bližšie. Zostaňte naladení!

Po mnoho storočí brázdia oceány obchodné lode a vojnové lode. Niekedy ľudia postavia taký kolos, že pri pohľade na fotografie si ich človek len ťažko dokáže predstaviť. Tieto vraky prevážajú ľudí, náklad, ropu a plyn. O 6 najväčších plavidlách na svete - ďalej v recenzii.

1. Supertanker Knock Nevis

Najdlhšou loďou, aká bola kedy postavená, je ropný tanker Knock Nevis, predtým známy ako Jahre Viking. Knock Nevis je tiež považovaný za najviac veľký predmet vo všeobecnosti vytvorený človekom. Jeho maximálna dĺžka je 458,45 metra a jeho výtlak je 260 941 ton.

Supertanker prvýkrát vyplával na vodu v roku 1979, keď opustil lodenicu Sumitomo Heavy Industries v Japonsku. Loď prepravovala ropu po celom svete a v roku 1988 bola dokonca bombardovaná počas iránsko-irackej vojny. Loď začala horieť v pobrežných vodách a potopila sa, bola úplne odpísaná. Po skončení vojny bol Jahre Viking zdvihnutý, opravený a opäť uvedený do prevádzky.

Na obsluhu supertankeru je potrebná posádka len 35 ľudí. Stroj je poháňaný jednou 9-metrovou skrutkou, ktorá robí 75 otáčok za minútu. Tým sa dosiahne cestovná rýchlosť 16 uzlov (30 km/h). Na spomalenie potrebuje loď 9 kilometrov a na otočenie - 3 kilometre vody.

Počas svojej histórie loď opakovane menila svoje meno, vlastníkov a prístav registrácie. V roku 2009 vykonal tanker svoju poslednú plavbu do Indie, po ktorej bol rozrezaný na kov.

2. Lietadlová loď USS Enterprise

Americká USS Enterprise je najväčšia vojnová loď na svete. Ide o lietadlovú loď s jadrovým pohonom, tiež známu ako CVA-65. Ide o ôsmu loď s týmto názvom v americkom námorníctve, no najväčšiu zo všetkých. Je dlhý 342 metrov a unesie až 4600 vojakov a 90 lietadiel.

Atómový Power Point z ôsmich reaktorov produkuje maximálny výkon 280 000 koní, vďaka čomu môže loď dosiahnuť rýchlosť 33,6 uzla (62 km/h). Tieto charakteristiky vyzerajú ešte pôsobivejšie, keď si uvedomíte, že USS Enterprise bola uvedená do prevádzky v roku 1962. V roku 2017 bola loď po 55 rokoch služby oficiálne vyradená z prevádzky. Ešte predtým stihol vidieť kubánsku krízu, vojnu vo Vietname, vojnu v Iraku, kde zastupoval vojenskú moc USA.

3. Nosič plynu Q-Max

Najväčšími prepravcami LNG na svete sú lode Q-Max. Ich výtlak je 162 400 ton, dĺžka je 345 m, šírka je 55 metrov. Plavidlá Q-max pojmú až 266 000 metrov kubických zemného plynu a dosahujú rýchlosť až 19,5 uzla (36 km/h).

Na tento moment Na svete je 14 nosičov plynu Q-Max, náklady na každého giganta sú 290 miliónov dolárov. Lode boli postavené spoločnosťami Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Prvý nosič plynu v sérii (Moza) bol dokončený v roku 2007 v lodenici v r Južná Kórea. Loď dostala svoje meno na počesť druhej manželky vládcu Kataru.

4. Kontajnerová loď CSCL Globe

V novembri 2014 sa konala slávnosť menovania najväčšej kontajnerovej lode na svete CSCL Globe. Ide o prvú z piatich kontajnerových lodí, ktoré si čínska dopravná spoločnosť CSCL objednala v roku 2013. Plavidlo je určené na plavbu na trase z Ázie do Európy. Obrie plavidlo s dĺžkou 400 metrov má výtlak 186 000 ton a unesie až 19 100 prepravných kontajnerov.

CSCL Globe používa elektronicky riadený motor MAN B&W s výkonom 77 200 k. výška 17,2 metra.

5. Harmony of the Seas

Royal Caribbean International už niekoľko desaťročí po sebe stavia nové výletné lode, ktoré sú väčšie ako tie predchádzajúce. V roku 2016 uskutočnil svoju prvú plavbu Harmony of the Seas s dĺžkou 362 metrov. Plavidlo pojme 2200 členov posádky a 6000 cestujúcich, ktorí cestujú po Stredozemnom mori, Atlantiku a karibskej oblasti.

Harmony of the Seas má výtlak 225 282 ton a maximálnu rýchlosť 22,6 uzla (41,9 km/h).

Na palube je veľa zábavných aktivít, aby ste sa niekoľko týždňov po sebe nenudili: kúpele, kasíno, questová miestnosť, klzisko, surfový simulátor, divadlo, dve lezecké steny, zip-line, bazény, basketbalové ihrisko, malé golfové ihrisko a dokonca aj vodný park.

Stavba Harmony of the Seas stála odhadom miliardu dolárov, čo z nej robí jednu z najdrahších komerčných lodí, aké boli kedy postavené.

6. Supertankery triedy TI

Najväčšie ropné tankery, ktoré sú stále v prevádzke, sú supertankery triedy TI. Ide o plavidlá TI Afrika, TI Ázia, TI Európa a TI Oceánia. Mega tankery boli vyrobené v Južnej Kórei v roku 2003 pre grécku spoločnosť Hellespont.

Plavidlá triedy TI sú dlhé „len“ 380 metrov – o 78 metrov kratšie ako Knock Nevis. Výtlak každého z nich je 234 006 ton a pri plnom zaťažení dokážu dosiahnuť rýchlosť 16,5 uzla (30,5 km/h). Celkovo boli postavené 4 oceánske obry, ktoré sú stále v prevádzke.

A nedávno boli považované za rekordné

takze pár slov o Harmony of the Seas.

18-poschodový gigant s výtlakom 227 000 ton pojme vo svojich 2 747 kajutách až 6 000 hostí.

Loď je o 40 % väčšia ako jej predchodcovia z triedy Freedom: dĺžka plavidla sa rovná dĺžke štyroch futbalových ihrísk, plocha koberca je 89 000 metrov štvorcových. m., hmotnosť vody v naplnených bazénoch giganta je 2300 ton, cestujúci spotrebujú viac ako 50 ton ľadu denne. Jeho hlavným zázrakom však zostáva Kráľovská promenáda - pešia ulica pozdĺž celej lode s množstvom reštaurácií, lounge barov a butikov. Na prvých dvoch poschodiach Kráľovskej promenády je množstvo kaviarní a barov a na treťom - kabíny pre hostí.

Večer hostí vždy čakajú zápalné rytmy hudby a defilé zo štúdia DreamWorks.

Jeden z najviac obľúbené miesta na vložke - Central Park, vytvorený v podobe newyorského Central Parku. Pocit úplnej relaxácie tu vytvárajú tisíce tropických rastlín a skutočné lesné trópy. Útulné kaviarne a reštaurácie dopĺňajú obraz. Mimochodom, v parku je vstup do prvého barového výťahu na výletnej lodi - Rising Tide Bar! Na palube je dokonca aj pravý francúzsky kolotoč, ktorý je ručne maľovaný.

Vo večerných hodinách sa vložka premení a pred očami turistov sa objaví mnoho farebných show - muzikály, koncerty, prehliadky, jazz... Na palube je ľadová plocha, kde sa môžete počas dňa korčuľovať a užiť si nádherný jasná ľadová šou vo večerných hodinách! Zest zábavný program- Aqua divadlo. Akrobati a tanečníci robia neuveriteľné veci, ktoré tvoria divadlo na vode!

Ešte nikdy nebolo hosťom ponúkané toľko vodné aktivity- Harmony of the Seas má 4 bazény, 10 víriviek a 2 bazény s vlnobitím.

Pre tých, ktorí milujú extrémnu šmykľavku Ultimate Abyss je to najviac vysoká sklznica na mori, týčiaci sa 30 metrov nad jeho hladinou a siahajúci od paluby 16 po palubu 6!

Atrakcia Zip Line nenechá nikoho ľahostajným - úchvatná šmykľavka na lanovej atrakcii vo výške viac ako 25 metrov, paluba 16. Pre fanúšikov aktívny odpočinok- horolezecká stena.

Harmony of the Seas - skvelá možnosť prázdniny pre celú rodinu!
Pre deti bol vytvorený samostatný priestor, ktorý zahŕňa priestor pre dojčatá a batoľatá, ateliér remesiel, umelecký ateliér, vedecké laboratórium, detské divadlo. Pre tínedžerov je k dispozícii špeciálna miestnosť s hracími automatmi a tanečným klubom.

Výber kajút je obrovský - od interiéru až po Prezidentský kráľovský apartmán, ktorého plocha je 108 m2 + balkón 45 m2 a môže ubytovať až 14 osôb!

24.07.2016 o 19:14 · pavlofox · 44 300

Najväčšie výletné lode na svete

Moderné osobné lode dokážu ohromiť nielen poskytovanou zábavou, ale aj svojou gigantickou veľkosťou. Sú ako plávajúce minimestá s reštauráciami, obchodmi, parkami, telocvičňami, kinami a kozmetickými salónmi.

Top 10 v cene najväčšie výletné lode na svete randiť.

10. Karnevalové kúzlo | Dĺžka 306 m

("Karneval mágie") otvára desať najväčších výletných lodí na svete, ktorých dĺžka je 306 metrov. Obrovská loď pojme až 4000 ľudí na palube, pre ktorých je k dispozícii asi 1500 kajút. Na 14 palubách sú reštaurácie, kaviarne, fitness centrá, futbalové ihrisko, rôzne športoviská na volejbal, basketbal, golf a tenis. Toto je skutočný "Karneval mágie", ktorý poskytne veľa nezabudnuteľných dojmov dospelým aj mladým cestujúcim. Carnival Magic plaví od roku 2010.

9. Reflexia celebrít | Dĺžka 319 m

V rebríčku najväčších výletných lodí na svete zaberá deviaty riadok. Obrovská loď je 319 metrov dlhá a 37 metrov široká. Na palubu sa zmestí až 4800 ľudí s posádkou. Celebrity Reflection je v prevádzke od roku 2012 a je príkladom luxusu v kombinácii s komfortom a inovatívnymi technológiami. Na hornej palube je obrovský zelený trávnik, perzská záhrada, VIP zóna a mnoho ďalšieho. Na palube je okrem početných kaviarní a barov bezplatná reštaurácia Opus Dining Room s kapacitou až jeden a pol tisíc ľudí. Počet obslužného personálu je viac ako tisíc ľudí.

8. MSC Fantasia | Dĺžka 333 m

Prvá výletná loď novej generácie triedy Fantasia. Najväčšia loď bola spustená na vodu v roku 2008 a získala titul „Eko-loď“, ako jej budúci nástupcovia. dĺžka mora vozidlo bola 333 metrov a šírka 38 metrov. Na palube je asi 1637 kajút a celkovo je MSC Fantasia schopná pojať až 4500 ľudí spolu s posádkou. MSC Cruises bola prvou spoločnosťou, ktorá realizovala myšlienku samostatnej VIP zóny, ktorá sa nachádza na niekoľkých palubách naraz. Chatky poskytujú 24-hodinovú službu a celý rad zábavy. Potreby cestujúcich obsluhuje viac ako 1 300 personálu. Zvláštnosťou MSC Fantasia je simulátor Formuly 1 a nezvyčajný vodný park s mnohými hudobné fontány s podsvietením.

7.MSC Splendida | Dĺžka 333 m

Zahrnuté v zozname najväčších vložiek na svete, ktorých dĺžka je 333 metrov. Okrem toho nesie plavidlo titul „Eko-loď“ kvôli prítomnosti inovatívnych systémov, ktoré chránia životné prostredie pred znečistením. MSC Splendida má 18 palúb, na ktorých sa nachádzajú rôzne bary a reštaurácie, pizzerie, cigarová miestnosť, divadlo, internetová kaviareň, kasíno, detské a tínedžerské ihriská, butiky, športové ihriská, sauny, zdravotné stredisko a mnoho ďalšieho. Na hlavnom pódiu lode sa pravidelne konajú večerné show za účasti tanečníkov, spevákov a gymnastov. Kapacita plavidla spolu s posádkou je asi 4300 osôb.

6. MSC Divina | Dĺžka 333 m

Najväčšia výletná loď na svete triedy Fantasy. Jeho predchodcami sú MSC Fantasia a MSC Splendida. Plavidlo bolo spustené na vodu v roku 2012 a stalo sa ukážkovým príkladom novej generácie lodí. Na doska MSC Pasažieri Diviny tu nájdu množstvo zábavy a priestranné, pohodlné kabíny. Na 13 palubách sú reštaurácie, bary, kaviarne, pizzerie, divadlá, konferenčná sála, hudobný salón, diskotéka, knižnica, wellness, bowling, lekárnička, práčovňa, kaderníctvo a iné. Dĺžka lode je 333 metrov a kapacita cestujúcich je 4200 osôb.

5 Nórsky odtrh | Dĺžka 324 m

("Nórska separácia") je jednou z najväčších výletných lodí na svete s kapacitou pasažierov až 6000 osôb vrátane posádky. Plavidlo bolo 324 metrov dlhé a 40 metrov široké. Viac ako 2 000 kajút sa nachádza na 14 palubách, plážový klub, kúpeľné kabíny, bazény, tobogány, aquapark, 28 kaviarní, reštaurácie a bary, obchody, detské ihrisko, kasíno, knižnica, salón krásy, kaderníctvo, internetová kaviareň, telocvičňa atď. Konajú sa tu aj pravidelné zábavné programy organizované komediálnym súborom The Second City.

4 Nórsky epos | Dĺžka 325 m

(„Nórsky epos“) je jedným z najväčších výletné lode vo svete. Bola postavená v roku 2009 nórskym staviteľom lodí STX Europe a uvedená do prevádzky v roku 2010. Absolútna dĺžka vložky bola 325,4 metra a šírka 40 metrov. „Nórsky epos“ je schopný vziať na palubu až 5900 ľudí spolu s posádkou. Na 13 palubách sú kiná, početné kaviarne, reštaurácie, vodné jazdy a ďalšie.

3. Oasis of the Seas | Dĺžka 360 m

("Oasis of the Seas") otvára prvé tri najväčšie parníky na svete. Ide o prvú výletnú loď triedy Oasis, ktorá bola v čase výstavby (2008) najväčším osobným vodným vozidlom. Jeho dĺžka bola 360 metrov a šírka dosiahla 60 metrov. Maximálna kapacita cestujúcich je 6400 osôb. Na palube lode je 16 palúb s rôznymi témami. Dovolenkári môžu navštíviť miestny park exotických rastlín, obchody, telocvične, kaviarne, najväčšie kasíno na svetovej výletnej flotile, atrakcie, vodný park a mnoho ďalšieho.

2. Allure of the Seas | Dĺžka 360 m

("Charm of the Seas") je na druhom mieste v rebríčku najväčších parníkov na svete. Plavidlo vlastní Allure of the Seas Inc. Bol postavený v roku 2009 a uvedený do prevádzky v roku 2010. Loď bola 360 metrov dlhá a 60 metrov široká. "Charm of the Seas" pojme až 6400 pasažierov na palube. Sú tu rôzne obchody, butiky, aquapark, jacuzzi, kasíno, reštaurácie, bary, klzisko, atrakcie, športoviská a mnoho iného. Na palube je aj park exotických rastlín, kde sa každý môže prejsť.

1. Harmony of the Seas | Dĺžka 362 m

Harmónia z a Seas("Harmony of the Seas") je dnes najväčšou výletnou loďou na svete. Plavidlo je 362 metrov dlhé a 66 metrov široké, čo ho radí na prvé miesto. Stavba vodného vozidla začala v roku 2012 a v roku 2015 bola spustená. Výstavba Harmony of the Seas stála spoločnosť Royal Caribbean Cruises Ltd. Viac ako 1 miliarda dolárov. obria loď uskutočnil svoju prvú plavbu 16. mája 2016. Kapacita parníka je navrhnutá pre 8200 osôb vrátane posádky. Vložka je rozdelená do siedmich tematických častí: Centrálny park, promenáda, kráľovská promenáda, bazén a telocvičňa, kúpele a fitnes, zábavná zóna a časť pre deti.

Čo ešte vidieť:

V noci zo 14. na 15. apríla 1912 sa Titanic potopil. V tom čase bol najväčší zaoceánsky parník vo svete.

Dnes by sa Titanic nedostal do top 50 najväčších osobných lodí. Moderné vložky sú oveľa väčšie a luxusnejšie.

Ak hľadáte nápady na dovolenku, odporúčame porozmýšľať o plavbe po mori. Pripravili sme pre vás top najväčších a najúžasnejších výletných lodí na svete.

Kráľovná Mária 2

Dĺžka: 345 metrov
Kapacita: 2620 cestujúcich
Rok vydania: 2004
Náklady: 900 miliónov dolárov
Cena plavby: 380 – 95 149 USD

Queen Mary 2 je najstaršia loď na našom zozname. Bol postavený v roku 2004 a zrekonštruovaný v roku 2016 za cenu 117 miliónov dolárov.

Na palube Queen Mary 2 je pätnásť reštaurácií a barov, päť bazénov, kasíno, divadlo, kino, prvé morské planetárium na svete a najväčšia morská tanečná sála. Na lodi platí prísny dress code: pri bazénoch môžete byť len v plavkách.

Webová stránka spoločnosti ponúka viac ako dvesto plavieb na Queen Mary 2: od dvojdňový výlet na trase Southampton - Hamburg pred cestou okolo sveta za 113 dní.

Sloboda morí

Dĺžka: 338 metrov
Kapacita: 4370 cestujúcich
Rok vydania: 2006
Náklady: 800 miliónov dolárov
Cena plavby: 520 - 41 926 dolárov

V rokoch 2006 až 2008 bola Freedom of the Seas najväčšou osobnou loďou na svete. V rokoch 2007 a 2008 boli postavené ďalšie dve rovnaké: Liberty of the Seas a Independence of the Seas. Tieto tri lode držali do roku 2009 titul najväčších.

Freedom of the Seas má klzisko, boxerský ring, vodný park, lezeckú stenu, surfový simulátor a 120-metrovú nákupnú zónu s obchodmi, barmi, reštauráciami a hracími automatmi. Charakteristickým znakom takýchto lodí sú bazény s priehľadným dnom, ktoré vyčnievajú z trupu lode a visia nad vodou.

Väčšina obľúbená destinácia- 3-7 dňové plavby po Karibiku a na Bahamách. K dispozícii sú dvojtýždňové plavby Stredozemné more a výlety do nórskych fjordov na 8 nocí.

Disney sen

Dĺžka: 339 metrov
Kapacita: 4000 cestujúcich
Rok vydania: 2011
Náklady: 900 miliónov dolárov
Cena plavby: 1 516 – 59 500 USD

Disney Dream je prvou z dvoch najväčších výletných lodí Disney Cruise Line, ktorá je súčasťou impéria The Walt Disney Company. V roku 2012 bola postavená ďalšia podobná loď - Disney Fantasy.

Tieto lode majú minigolfové ihrisko, športové simulátory, plnohodnotné basketbalové ihrisko premeniteľné na futbalové ihrisko, volejbalové a tenisové kurty. Disney Dream je prvou loďou na svete, na ktorej je postavený tobogán. Táto atrakcia sa volá AquaDuck – šmykľavka dlhá 233 metrov a vysoká ako päťposchodová budova.

Obe lode majú základňu na Floride a plavia sa v Karibiku a na Bahamách. Plavby trvajú od troch dní do týždňa.

Kvantum morí

Dĺžka: 348 metrov
Kapacita: 4905 cestujúcich
Rok vydania: 2014
Náklady: 935 miliónov dolárov
Cena plavby: 549 – 14 746 dolárov

Prvá z troch dvojčiat, ktoré dali názov sérii Quantum. Anthem of the Seas bola postavená v roku 2015 a Ovation of the Seas v roku 2016.

Quantum of the Seas má jedinečnú atrakciu - North Star. Rozhľadňa v podobe sklenenej gule pre 14 ľudí sa týči 91 metrov nad morom - je to ako 30-poschodová budova na výšku. Quantum of the Seas je prvou loďou, ktorá obsahuje vertikálny aerodynamický tunel – simulátor voľného pádu. Na palube je rollerdrome, lezecká stena, stolný tenis a biliard, divadlo, v ktorom sa hrajú broadwayské produkcie, a kasíno.

Vnútorné kajuty, ktoré nie sú otočené k oceánu, majú veľké obrazovky od podlahy až po strop, ktoré ukazujú výhľad cez palubu. Nazývajú sa „virtuálne balkóny“.

Lode prevádzkujú lety do Ázie a Austrálie. Existujú päťdňové plavby v Číne a Japonsku a dlhšie dvojtýždňové plavby na Novom Zélande a v Austrálii. Existuje aj jeden veľmi exotický – 11 dní na Aljaške.

Symfónia morí

Dĺžka: 362 metrov
Kapacita: 6680 cestujúcich
Rok vydania: 2017
Náklady: 1,35 miliardy dolárov
Cena plavby: 308 – 11 082 USD

Teraz je Symfónia mora najväčšia osobná loď vo svete. Existujú tri ďalšie lode rovnakej série Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas a Harmony of the Seas. Symphony of the Seas však veľkosťou svojich bratov-dvojičiek stále prekonáva, aj keď nie o veľa.

Tieto lode sú najluxusnejšie z existujúcich. Na palube majú tropické parky a dvojposchodové kabínky, ale aj volejbalové a basketbalové ihriská, dve lezecké steny, ľadovú plochu, kolotoč, bowling a divadlo – teda všetku zábavu.

Casino Royale v Oasis of the Seas je jedným z najväčších prímorských kasín na svete. Allure of the Seas otvoril prvý Starbucks na svete na mori. A na Harmony of the Seas postavili tobogán vysoký ako 10-poschodová budova.

Royal Caribbean má veľa destinácií, no najobľúbenejšie z nich sú trojdňové plavby po Bahamách a Európe, týždenná plavba po Karibiku a dvojtýždňová plavba z Floridy do Barcelony.

Ak námorné plavby- toto nie je tvoje, prečítajte si ďalšie články z našej série o cestovaní: