- Jurij Aleksandroviču, prošle nedelje ste bili na skupu posvećenom razvoju turizma u Rusiji. Prema riječima predsjednika, 80% prodaje tura danas se odvija preko turističkih agencija. Ali nismo li još prešli granicu kada se turist potpuno osamostalio? Kada može da rezerviše kartu za sebe i hotel?
Zaista, danas se oko 70-80% putovanja prodaje preko turoperatora. Istina, riječ je o turnejama u inostranstvu. Na domaćem tržištu ova brojka je znatno niža, iako se ove godine, a dijelom i u protekloj godini, promijenila. Obim prodaje na inozemnom tržištu je značajno opao (u pojedinim oblastima pad je bio i više od 50%), dok je na domaćem tržištu, naprotiv, povećan: 30% na pozitivnoj teritoriji. I to se objašnjava ne samo i ne toliko patriotskim osjećajima, već ekonomskom situacijom u zemlji. Kao rezultat toga, veliki broj velikih turoperatora koji su ranije radili samo za odlazna putovanja (kao što su PEGAS Touristik, Biblio Globus, Coral Travel, ANEX Tour), ušao na domaće tržište. Glavna stvar koju su donijeli prodajom tura u Rusiji je, naravno, formiranje paket aranžmana, koji osim smještaja već uključuje putovanje do mjesta odmora, transfer, pa čak i izlete.
Potpredsjednik Ruskog sindikata putničke industrije Yuri Barzykin. Foto: Pavel Pelevin / web stranica- Ispada da je putovanje po Rusiji sa turoperatorom sada jeftinije nego samostalno?
Ispostavilo se da je tako. Ipak, vrijedi pojasniti da je više riječ o masovnim destinacijama, a to se posebno odnosi na obalu Crnog mora. Većina Rusa preferira odmor na plaži, a ne mogu da odu u inostranstvo, ljudi odlaze na Krim i Krasnodarski teritorij. Ako je riječ o ovim destinacijama, sada su paket aranžmani mnogo jeftiniji. Tako, na primjer, sedmica odmora u nekom Sočiju "tri rublje" sa doručkom i letom može koštati 17.500 rubalja. Dvokrevetna soba je 30 000. To su apsolutno konkurentne cijene.
- Da, ali to je ipak odmor na plaži. Šta je sa drugim područjima?
Uzmi Kazan – tamo je sve već dugo stavljeno na pravi put. Pogotovo nakon Univerzijade. Šta je sa Vladivostokom i ruskim ostrvom? Novi projekti se pokreću na sjeverozapadu, koji ne predstavlja samo Sankt Peterburg. Nedavno sam se vratio iz Perma i posetio Pskovsku oblast. Slučaj se pomerio sa zemlje. Postoje smještajni kapaciteti ekonomske klase i mali hoteli sa deset do dvadeset soba. Često je ovo porodični biznis koji se veoma dobro razvija.
Ispada da je sada moguće opustiti se jeftino i u prihvatljivim uslovima samo tamo gde je, recimo, sve malo i udobno? I nema smisla obnavljati ogromne sovjetske pansione na istom Krimu - hoće li i dalje biti skuplje?
Svaki slučaj se mora razmatrati posebno. Zaista, ponekad nema smisla obnavljati objekte, a ponekad ima. Bilo bi investitora. Danas su 99% investitora privatne kompanije. I sto puta će razmisliti prije nego negdje ulože novac. A mali smještajni kapaciteti se uvijek brzo vraćaju. Istina, u globalnom smislu, ovo nije rješenje problema. Uostalom, isplativost objekata postiže se njihovom popunjenošću, a mali smještajni kapaciteti još uvijek nisu dovoljni za sve. Dakle, ako govorimo o turističkoj industriji u cjelini, onda još uvijek ne možemo bez međunarodnih hotelskih lanaca. Teško su došli do Sočija, a evo, vidite, Hajat je tu, i Swissotel, i Rixos. Siguran sam da će s vremenom tako biti i na Krimu.
Krim. Evpatoria. Foto: Igor Stomakhin / web stranica
- Ali dok ne postoji odgovarajuća infrastruktura.
Upravo. O kakvim investitorima možemo pričati kada čak i sa parking za turistički autobusi ima li problema? Kada nema načina da se turista organizirano utovari, odnosno istovari. I to se, inače, ne tiče samo Krima: u Moskvi se, na primjer, parkirališta određuju svaki put tučom. Istina, ako je ranije bilo sve više razgovora, sada je došlo do prelaska sa riječi na djela. Pristup se mijenja, gradovi se mijenjaju. Turizam je dobar za to: radi i za one koji žive u ovim gradovima i za one koji u njih dolaze.
Poznati bloger o putovanjima Sergej Dolja prije nekog vremena obratio se svojim pretplatnicima s prijedlogom da učestvuju u kreiranju turističkog logotipa za Rusiju. Postoji mišljenje da na turističkim izložbama u inostranstvu ruski štand izgleda, po pravilu, nejasno. Recimo, nema jednu ideju i poruku. Može li se raznolikost naše zemlje sažeti u jednu ideju? Ili ne vrijedi ni pokušati?
Vrijedi pokušati, naravno. Blisko angažovan, rekao bih. Što se izložbi tiče, ranije smo svi stajali odvojeno: Moskva sama, Sankt Peterburg sam, Krasnodar region sama po sebi. Sada djelujemo konsolidirano, a naše tribine izgledaju vrlo dostojno. I onda, izložbe nisu samo izložbe same. Ovo je niz aktivnosti. A programi koje Rusija predstavlja na svjetskim turističkim izložbama - u Londonu i Berlinu, Tokiju i Šangaju - uvijek su veoma popularni. U pravu ste, nije lako promovirati brend jer je previše svestran i svijetao. Ali čak i one slike koje su već dobile oblik, kao što su matrjoške kašike, mogu se koristiti mudro.
- Može li još neko da bude zainteresovan za ovo?
Rusija je izuzetna po tome što njen turistički proizvod za svako tržište - kinesko, evropsko ili, na primjer, američko - može izgledati potpuno drugačije. Na primjer, za stanovnike Kine, koja je sada izbila na prvo mjesto po broju turista koji dolaze u našu zemlju (Ranije je rukovodstvo pripadalo Njemačkoj – prim., „crveni turizam“, odnosno sve što je povezano sa Lenjinom i revolucijom, izuzetno je zanimljiv. Evropljani su više zainteresovani za prirodu i istorijski i kulturni potencijal. Za Korejce i Japance obavezno je sve što se tiče umjetnosti, a posebno baleta. Ne tako davno, u sklopu rada PCT-a, novi program- "Svemirska Rusija". Let u svemir će vas koštati 20 miliona dolara ili više. A da biste došli u Moskvu, Koroljov i Kalugu i posetili planetarijum, naše institute i muzeje astronautike, nije vam potrebno mnogo novca, posebno s obzirom na trenutni kurs. Naročito ljeti, kada je nivo poslovne aktivnosti smanjen i kada cijene hotelskih hotela u glavnom gradu, čak i kategorije 4 i 5 zvjezdica, prijaju oku.
Kaluga. Državni muzej istorija astronautike. Foto: Igor Stomakhin / web stranica
Vratimo se regionima. Po vašem mišljenju, promocija vlastitih teritorija, što uključuje rad s turoperatorima i čišćenje željezničkih stanica sa aerodromima, i dalje je zadatak lokalne zajednice. Ali kako on, ova lokalna zajednica, može biti zainteresiran? Samo novac?
Pa, zašto ne samo. Shvatite da nema neperspektivnih regija: na ovaj ili onaj način, svi su uključeni i svi pokušavaju. Koliko god mogu, naravno, ali ipak. Interes za promociju vlastitih teritorija je značajno porastao, i ako sam ranije tražio da kažem barem nešto o regionu, sada ne moram da pitam. Oni će sve ispričati i pokazati. Istina, samo riječima nećete otići daleko: uostalom, koliko god govorili "halva", u ustima vam neće postati slađe. Potrebne su sistematske programske akcije, kadrovske odluke i odluke o resursima kako bi teritorije bile privlačnije. Turizam je interesantan jer nije samo ekonomska, već i socijalna sfera. Prije svega, to je pokretač intelektualnog rasta stanovništva koje će biti zaposleno u ovoj oblasti. Institucije moraju raditi da bi mogle obučiti takvo osoblje.
Što se tiče osoblja, sve je tužno, po mom mišljenju. Svi su čekali da dođe nova generacija sa evropskim pristupom. I sada je došlo, ali sve sa istim sovjetom. Da li je to problem u pristupu edukaciji u oblasti turizma ili je u mentalitetu?
Zadatak popunjavanja osoblja bilo kojeg velikog događaja, bilo da se radi o Olimpijskim igrama, APEC-u ili 1000. godišnjici Kazana, po važnosti je uporediv sa zadatkom pripreme infrastrukture. Da, u dobar hotel Po posjetiocu mora biti najmanje jedan pratilac. A onda dva. Univerziteti obučavaju takve kadrove, kako stručne tako i starije, ali ih je vrlo teško prilagoditi potrebama turističkog sektora. U svakom slučaju, za velike događaje morate koristiti volontere i one koji rade na rotaciji.
Na sjednici Državnog vijeća, čelnik Federalne agencije za turizam Oleg Safonov govorio je o razvoju kruzera i jaht turizma. Čini se da se nakon toga industrija nije u potpunosti oporavila. Da li savezni ciljni program razvoja turizma uključuje sredstva za promjenu situacije na bolje? Šta kažu sami turoperatori?
Danas na našim rijekama praktički nema brodova mlađih od 40 godina, a novi se ne grade: očigledna je deprecijacija flote. Ali već postoje programi koji podrazumijevaju renoviranje ovog prostora. Jedan od primarnih zadataka je obnova krstarenja Crnim morem. Jalta i Sevastopolj, gradovi koji su prije primali više od stotinu letova godišnje, sada su pod sankcijama. Dakle, niko osim nas sada neće doploviti do njih. Bilo je mnogo krstarenja iz inostranstva, a obnavljanje ovog toka je veoma važno. I općenito, ne treba potcijeniti prelazak na prekogranične kompleksne proizvode (kada ljudi dolaze na jednu teritoriju i posjećuju drugu u isto vrijeme). Zaista, u ovoj situaciji, teritorije neće morati da se takmiče, a biće zainteresovane da zbroje svoje potencijale.
Republika Krim. Sevastopolj. Foto: Igor Stomakhin / web stranica
Recite nam nešto više o programu 50+, koji je spomenut i na sjednici Državnog savjeta. Zvuči veoma intrigantno.
Naime, program, koji se u suštini sastoji od davanja popusta penzionerima, nije nov. Prethodno su ga prodavali neki od naših turoperatora na inbound tržištu. A ljudi koji su „za“ ili „nisu sasvim za“ sa zadovoljstvom su učestvovali u ovom programu, jer je ovo segment potrošača koji je za tržište apsolutno razumljiv. Imaju motivaciju da putuju: takvi turisti su radoznaliji, više idu na izlete i mnogo vremena posvećuju zdravlju. Drugim riječima, oni konzumiraju određeni skup dodatne usluge. Postepeno, program uzima maha na domaćem tržištu. Po mnogo čemu postaje popularan zbog subvencionisanja prevoza i optimalnog odnosa "cena/kvalitet" u plasmanu.
- U cijeloj ovoj priči iz nekog razloga nema akcenata na medicinskom i zdravstvenom turizmu. Zašto?
Sanatorijski kompleks i medicinski i rekreacijski resursi su naša glavna konkurentska prednost. Možete samo ležati i sunčati se u Grčkoj i Turskoj, ali niko nema takve metode liječenja i poboljšanja zdravlja kao mi. U Sovjetskom Savezu 45–50% ukupnog broja turista odlazilo je u sanatorije. Danas je ova cifra pala na 15-20% i treba je vratiti. Blato, mineralne vode i drugi lekoviti resursi su i dalje nepotraženi, jer je održavanje celog ovog kompleksa skupa priča. Ranije je sve sponzorisala država, a sada je mnogo toga stavljeno na „privatni kolosek“. Dakle, biser, iako ostaje biser, je, nažalost, ukaljan. Odnosno, ima mnogo faktora za konkurentnost, a zadatak sada nije samo formirati proizvod, već ga i prodati.
- Koliko Rusa danas putuje po zemlji? Postoji li takva statistika?
Danas oko 30% naših sugrađana putuje u Rusiju (od ukupne populacije - ur.) 12% od ukupnog broja odlazi u inostranstvo, a 42% uopšte ne ide nigde. Bez novca. Više od 70% želi negdje otići. Odnosno, radi se o nagomilanoj potražnji, koja se može realizovati samo uz direktno učešće države. Nazovimo to "socijalni turizam". Nema smjera - neka bude obala Crnog mora, sjeverozapad, Bajkal, Krim ili Sibir - neće se moći razvijati ako nema dovoljno ljudi koji bi to mogli platiti. Stoga je prvi zadatak transportna i ekonomska dostupnost turističkih resursa. Drugi je formiranje proizvoda teritorija. Nije slučajno što smo među prvih pet svjetskih lidera po kulturnom, istorijskom, prirodnom i rekreativnom potencijalu.
Mnogo je zadataka, kao i riječi. Vrijedi li računati na neke značajnije promjene u sektoru turizma nakon sjednice Državnog savjeta?
Sjednica Državnog savjeta ozbiljan je zamah za razvoj turizma u našoj zemlji. Postavljeni su orijentiri i glavni pravci. Šta god ko pričao, država uvek treba da da svoj doprinos. I morate početi s infrastrukturom. Uostalom, tada će doći biznismen i izgraditi hotel, ili čak fabriku. Ovo područje pruža odličnu priliku za integrirani razvoj. I mislim da su prioriteti potpuno ispravni. Ostaje, kako kažu, oprati se, počešljati i izgledati drugačije. Pa, konačno počni da razmišljaš. Ništa bez ovoga.
Otkad znam za sebe, po povratku sa nekog drugog putovanja, prijatelji me uvek ispituju - koliko dobijaš, gde radiš, imaš li još slobodnih radnih mesta? Momci kažu da u najboljem slučaju uspeju da pobegnu negde jednom godišnje na 2-3 nedelje, a ne razumeju kako mogu da putujem tako često. Gdje nabaviti vrijeme i novac?
Putujem od 2005. U početku je putovao po Rusiji, zemljama ZND-a i Krimu. Nakon par godina, broj putovanja godišnje je bio najmanje 5-7 i stalno se povećavao. Putovao sam po gradovima i državama, nekad sa prijateljima, nekad sa drugima, čak sam nekoliko puta putovao sam.
Moji prijatelji su se uvek šalili da moram da budem generalni direktor Gazproma ako si mogu priuštiti da putujem tako često. Na primjer, vidjeli su da sam zimi išao u Sankt Peterburg, u proljeće u Egipat, Kijev i Rostov, ljeti sam već 2 puta bio u Sevastopolju. Tada smo upoznali Katju, rekao sam joj svoje "tajne" i počeli smo da putujemo još aktivnije. Sledećeg leta smo posetili Meksiko, na jesen Emirate i Kipar, Nova godina slavili u Egiptu, u prolece smo išli u Indiju i Vijetnam...
Pogledali smo 6 zemalja u jednoj godini, ne računajući putovanja po Rusiji. U isto vrijeme, oboje smo radili u kancelariji i primali po 30 hiljada rubalja.
Odakle novac? Koliko zarađuješ?? Da li je moguće dobiti posao u vašoj kompaniji za istu poziciju? Već godinama slušam ovakva pitanja. A kad smo Katya i ja otišli, moji prijatelji su odmah shvatili da sam vlasnik naftne bušotine
Nije li putovanje skupo?
Vjerovali ili ne, većina ljudi i dalje misli da su putovanja veoma skupa. Samo bogati ljudi mogu sebi priuštiti odlazak u inostranstvo ili na Krim nekoliko puta godišnje. Jednostavno vam ne vjeruju kada kažete da radite na najobičnijem poslu, a ne u Državnoj Dumi, i tamo vam plaćaju prosječnu platu, ne više od ostalih. Takođe, niko ne veruje da se karta za Egipat može kupiti za 500 dolara, ne veruje da na Tajlandu ili Šri Lanki za mesec dana provedemo manje nego što običan turista potroši za nedelju dana. Otkud takve predrasude?
Egipat, Luksor
Na primjer, sjetite se koju putničku agenciju ste pitali o putovanju u Egipat kada vam je naplaćeno 700 dolara za hotel s 3 zvjezdice bez obroka? Vjerovatno ste otišli u tržni centar i pitali u kancelariji neke poznate velike turističke agencije. Ne znam zasto ove firme tako drsko poskupljuju 3 puta, ali karta za takav hotel kosta maksimalno 200 dolara.
Prijateljica mi je rekla kako je imala divan odmor u Turskoj u all-inclusive hotelu sa pet zvjezdica i platila 1200$ po osobi za sve... Uvijek zelim da pitam ove ljude, pa, gdje pronadjes takve visoke cijene?? Idete li konkretno u turističke agencije i kupujete turu gdje je najskuplje? Ne razumijem kako je bilo moguće izložiti parče dolara za Tursku. Karta za bilo koji hotel sa 5 zvjezdica u Turskoj košta najviše 500-700 dolara.
Kada smo krenuli u Meksiko, ušao sam u jednu od kancelarija jedne poznate turističke agencije. Sjećam se da mi je tada naplaćeno 4.500 dolara po osobi. Istovremeno su to rekli niska cijena, kako to ide rane rezervacije pola godine unapred. Dodali su i da je Meksiko divna zemlja i za nju svakako treba uštedjeti novac. Jedva sam suzdržala smeh. Sutradan smo kupili ture od druge turističke agencije za 1300 dolara po osobi, a sedmicu kasnije već smo bili u Cancunu.
Meksiko, Kankun
Zašto sam napisao ove primjere? U svim slučajevima može se vidjeti da ljudi ne znaju stvarnu cijenu vaučera i nemaju pojma gdje da ih kupe. O tome ćemo malo kasnije, a sada o najvažnijoj stvari, o novcu.
Gdje mogu naručiti transfer sa aerodroma?
Koristimo uslugu - KiwiTaxi
Narucio taksi online, placao karticom. Na aerodromu nas je dočekala tabla sa našim imenom. Udobnim automobilom smo odvezeni u hotel. Već ste govorili o svom iskustvu u ovom članku
Gdje nabaviti novac za putovanja
„Vau! Bio si u Meksiku! Srećnici! Nikada neću štedjeti za ovu zemlju!” - rekao je jedan od mojih prijatelja i izvadio svoj najnoviji iPhone da pokaže slike novog auta...
Pokušajte prvo zaustaviti bezumnu potrošnju.
Sada svi živimo u eri potrošnje materijalnih dobara. Vrijedno je uključiti radio ili TV, čim vas obruši nalet reklama.
Gadgets
Kupite novi tablet sa sedam jezgara! Neviđeni popusti na pametne telefone do kraja ljeta! Kupite iPhone sada uz popust od 199 rubalja! Novi laptop za novu školsku godinu! Široki zakrivljeni TV za samo 99 hiljada rubalja! Požuri! Požuri! Kupite sve ovo visokotehnološko smeće!…
Uzmite u obzir da je svaki novi gedžet minus jedno putovanje. Misliš, pa dobro, sad ću sebi kupiti novi pametni telefon i sigurno ću se odmoriti na svom sljedećem odmoru. A to sledeći odmor biće nešto novo. Novi lenovo yoga tablet je pola inča širi od vašeg i samo 19.990! Morate ga uzeti, putovanje će morati da sačeka...
Razmislite zašto vam je zaista potreban novi pametni telefon? Svoje ste kupili prije pola godine. U svakom slučaju, nećete koristiti ništa osim funkcije telefona, sms-a, muzike, selfi kamere i par aplikacija, kao što su VKontakte i Instagram...
Kafići i sushi barovi
Sada su u modi svakakvi suši barovi, kafići, restorani - koliko često posjećujete takve objekte? 5 puta mesečno, zar ne? Svaka posjeta košta najmanje 1000 rubalja. Ne idite u takve kafiće samo mjesec dana i već ćete osloboditi 5 hiljada rubalja. Pomnožite sa brojem toplih mjeseci u godini. Ispada da ako se barem u proljeće i ljeto sretnete s prijateljima u prirodi, a ne u barovima, onda možete uštedjeti troškove cijelog putovanja!
Kada putujete, svaki dan idete u restorane samo da jedete.
Ja lično ne doživljavam nikakav estetski užitak od odlaska u restorane. U ove objekte idem samo po nameni - kada sam gladan i moram da jedem. Takođe u hladnoj sezoni sastajemo se sa prijateljima u barovima. Još jedna stvar zbog koje se osjećam neugodno u kafiću je spoznaja da je njihova kuhinja nered, nehigijenski i proizvodi kojima je istekao rok trajanja. Inače, ove godine na TV-u je bio jedan program koji je potvrdio moja nagađanja.
Nepotrebna odjeća
Koliko nepoželjne odjeće imate i gdje ste je kupili? Ne odgovarajte, vjerovatno u nekim tržni centar. Ali to je normalno, ne kupiti na tržištu. Pitanje je prije koliko ste već kupili dodatnu odjeću koju nikada niste obukli ili ste nosili samo nekoliko puta cijelo vrijeme. Zašto je ova odjeća kupljena? Većina stvari je kupljena "od čega nemam raditi", jer "želim neke nove stvari".
“Kupovina je najbolji lijek protiv stresa” – uvjeravaju nas sa TV ekrana, iako je ova izjava apsolutno neutemeljena, ali je jednostavno za neke vrlo korisna. Pobijedite šopingholizam u sebi i još više novca će se osloboditi za putovanja!
Mislim da ne patim od šopingholizma. Nosila sam skoro svu svoju odjeću već nekoliko godina i dok se ne javi želja da je zamijenim. I zašto, ako stvar i dalje zadržava svoja svojstva, nije pocepana, nije izblijedjela. Na primjer, imam kratke hlače koje sam kupio na Tajlandu 2011. godine za 300 bahta. Naši redovni čitaoci sigurno su primijetili da sam na svim slikama u istim kratkim hlačama.
Namještaj, popravak i vikendica
Popravka i vikendica su dva otkrića kroz koja godinama teče vaš novac. Recite mi, da li često idete u poznatu švedsku prodavnicu namještaja? Jeste li se ikada zapitali da li vam zaista trebaju ove mirisne debele svijeće ili ovo ćebe s neizgovorljivim imenom? Da li stvarno vjerujete da vam je ovaj neobojen stalak za 4990 toliko potreban na dači?
2. dio Uskoro na blogu!
Dao sam vam nekoliko stvari da razmislite o tome gdje možete dobiti novac za putovanja ako ste svjesni svojih troškova i načina života. Jer, kako to obično biva, od rada nešto zaradimo, ali para nikad nema, nema se šta uštedjeti. Ponovo pročitajte ove opcije i razmislite o tome što se može smanjiti ili eliminirati. Ako razmišljate o podizanju kredita za novi TV, nemojte. Konačno prestanite ulagati u auto i vikendicu.
U drugom dijelu članka govorit ću o praktičnim primjerima kako pronaći vremena za putovanje ako radite u kancelariji kao najamni radnik 5 dana u sedmici, gdje kupiti karte i ne preplatiti, na čemu možete uštedjeti kada putovanja tako da ostane više novca za izlete i još mnogo korisnih stvari.
Da ne biste propustili drugi dio članka - pretplatite se na ažuriranja bloga
To je sve za danas. Hvala vam na pažnji! Nadam se da sam uspio da vam prenesem svoju ideju i da sam vam pomogao da naučite nešto novo. Mada, nisam rekao ništa posebno novo, sve je to već mnogima poznato. Ako imate nešto za dodati, nešto nije jasno ili se ne slažete sa nekim tvrdnjama, napišite svoja pitanja u komentarima.
Na portalu Jedinstvenog međuresornog informacionog i statističkog sistema (EMISS) ruskih državljana van zemlje u 2017. Podatke u sistemu dao je FSB Ruske Federacije.
Prema FSB-u Ruske Federacije (njena struktura uključuje graničnu službu, koja kontroliše granične prelaze), . To je 24,13% više nego 2016. godine, kada su naši sunarodnici Rusiju napustili 33.827.420 puta.
Od ukupnog broja putovanja Rusa u inostranstvo, 31,87% otpada na "blisko inostranstvo" - zemlje ZND, Turkmenistan, Gruziju, Abhaziju i Južnu Osetiju. Tu je lider Abhazija sa 4,358 miliona putovanja (+1,95% u odnosu na 2016. godinu), ali je jasno da ova brojka uključuje ponovljena kretanja građana Abhazije sa ruskim pasošima, te je od nje izuzetno teško izolovati pravi turistički tok.
Što se tiče destinacija izvan CIS-a, ovdje se opet ima smisla fokusirati na ukupan broj putovanja, a ne na broj putovanja u svrhu posjete "turizam" - metodologija za identifikaciju takve svrhe posjete masovnom odredišta bez viza je tako neshvatljiva.
TOP-20 IZLAZNIH DESTINACIJA "DALEKO" U INOSTRANSTVU U 2017. At
Rusi su u 2017. godini ostvarili 28.604.030 putovanja u sve zemlje van ZND, što je za 31,6% više nego 2016. godine. Lideri TOP-20 (po broju putovanja iz Rusije u 2017.) raspoređeni su kao na sl. jedan.
Rice. 1. TOP-20 odlaznih destinacija po broju putovanja ruskih državljana u 2017. (bez zemalja ZND, Gruzije, Abhazije i Južne Osetije)
Gotovo sve zemlje iz TOP-20 pokazale su povećanje broja putovanja iz Rusije u 2018. Turska je postala lider po rastu broja putovanja - +553,2%. Njegovi rezultati uglavnom su rezultat zatvorene sezone 2016. godine.
Nakon njega najbolju dinamiku iz TOP-20 pokazao je United Ujedinjeni Arapski Emirati: +53,7% u odnosu na 2016. Na trećem mjestu je Vijetnam sa rastom od 30,1% u odnosu na prethodnu godinu, zatim Češka sa rastom od 27,4% i Tajland sa Italijom (porast od 25,6%, odnosno 25,5%).
Gotovo sve zemlje sa ostatka liste su pokazale dvocifreni rast turističkog prometa, sa izuzetkom Kipra (+6,25%) i Grčke (+8,90%).
Tri zemlje iz TOP-20 izlaznih tržišta, prema graničnoj službi FSB Rusije, pokazale su negativan trend u broju putovanja u 2017. u odnosu na prethodnu godinu: Litvanija (-6,85%), Bugarska (-10,3% ) i Tunis (-16,9%).
Od zemalja van TOP-20 interesantna je dinamika nekoliko zemalja. Većina vrhunski rezultati Dominikanska Republika (takođe ima drugo mjesto po dinamici dolazaka u opšta lista masovne destinacije, odmah nakon Turske) - ovdje, prema FSB-u, broj ruski turisti povećan za 73,13% (na brojku od 239.862 u 2017.).
Na Kubi je broj dolazaka iz Rusije u 2017. povećan za 60,1% (82.919), u Jordanu - za 56%, u Austriji - za 34,9% (264.082 putovanja), u Francuskoj - za 22% (do 524 hiljade), in sjeverna koreja- povećan za 16% (279.133 putovanja), u Indiji - za 29,1% (233.489 putovanja), na Malti - za 31% (14.240 putovanja).
Zanimljivo je da je uprkos svim poteškoćama sa vizama, povećan i odlazni tok u Sjedinjene Države (za 6,3%) (269.128 putovanja). Dramatično, za 129%, izlazni priliv Saudijska Arabija, dostigavši brojku od 7745 ljudi.
Zanimljiva je i potpuno jedinstvena „eksplozija“ odlaznog toka iz Rusije u Tanzaniju: sa 56 ljudi u 2016. na 2345 u 2017. (povećanje od 4187%). On jednostavno objašnjava - ove godine je otvorio direktne čarter letove za Tanzaniju (za Zanzibar).
U 2017. naglo je "porastao" i turistički tok u Katar - za 33%, na 87,5 hiljada putovanja. Ovo se objašnjava na isti način kao i vrlo male, irelevantne brojke turističkog toka * (pogledajte objašnjenje na kraju članka) u nekim dugolinijskim destinacijama, kao što su Sejšeli, Malezija ili Šri Lanka. Budući da granična služba vodi evidenciju o propusnicama za ukrcavanje, statistika Katara (kao i djelimično Singapura i, u manjoj mjeri, Koreje) odražava rast letova u zemlje Jugoistočna Azija sa priključcima na ovim tačkama.
Od TOP-30 zemalja u minusu po dinamici turističkog toka, osim Litvanije, Tunisa i Bugarske, našao se i Maroko (-39%, a ovo je najozbiljniji pad turističkog toka od čitave lista zemalja sa relevantnom statistikom), Singapur (-10%), Danska (-7,3%) i Slovačka (-4%). Sve ostale strane destinacije iz TOP-30, sudeći prema statistici granične službe FSB Rusije, pokazale su porast broja dolazaka Rusa u 2017. godini.
GLAVNE ZEMLJE KLASIČNOG ODLASNOG TURIZMA U 2017
Možete napraviti još jedan rez - u oblastima klasičnog turizma "u svrhu rekreacije i izleta" (slobodno vrijeme). Da biste to učinili, bit će potrebno isključiti iz statistike stranim zemljama sa dominantnim udjelom prekograničnih kretanja u svrhu kupovine ili u druge neturističke svrhe (Kina, Poljska, Finska, Latvija, Litvanija, Estonija).
TOP-20 takvih zemalja u 2017. je prikazano ispod na slici 2.
Fig.2. TOP-20 odlaznih destinacija u 2017. ("klasični turizam" u svrhu rekreacije i kulturno-obrazovne svrhe)
Broj putovanja (točno u jedinicama) je samo za 2017. (ljubičasti red).
OBJAŠNJENJE STATISTIKE
* Podsjetimo, Rosstat (koordinator EMISS) je 2014. godine naredbom 510 uveo novu metodu za izračunavanje obima turističkog prometa, čija je jedna od karakteristika da će se prilikom višekratnog prelaska granice računati državljanin Rusije ili bilo koje druge zemlje onoliko puta koliko i on. „Zbog toga se turistički tokovi ne mjere brojem turista, već brojem putovanja“, ističe se u dokumentu Rosstata.
Statistika granične službe relevantna je za brojanje putovanja Rusa na masovne odlazne destinacije "dalekog" inostranstva u svrhu rekreacije. Broj ponovljenih putovanja ruskih državljana ovamo godišnje nije toliki da bi značajno iskrivio podatke o broju stranih destinacija u dalekom inostranstvu u ovom ili onom smjeru. Ipak, u nekoliko oblasti je značajno neslaganje sa stranim podacima o broju ruskih turista u 2017. godini, što se objašnjava različitim metodama obračuna putovanja).
Očigledno je i da podaci granične službe FSB-a, nažalost, neće biti relevantni kada se računa broj turista koji putuju u pogranične zemlje poput Finske, baltičkih država ili Poljske, dijelom Kine, kao i u zemlje ZND, Abhazija i Južna Osetija. Očigledno je da je ovdje udio višestrukih graničnih prelaza mnogo veći, jer se većina ovih prelaza vrši u svrhu lične kupovine ili (kao u slučaju Ukrajine i niza drugih zemalja ZND) posjete rodbini.
Također, ovakva statistika nije prikladna za obračun putovanja ljudi koji putuju sa transferima na mnogim dugim rutama, uklj. bezvizne destinacije (jer je ovdje glavni način ulaska u zemlju zračni transport, a graničari analiziraju samo bording karte, koji označavaju ne konačno, već međuodredište). Zato je, na primjer, broj posjeta Sejšelima, Mauricijusu, Maleziji, Indoneziji, Australiji, Novi Zeland i druge, i tako velike - u takvim neturističkim državama za Rusiju kao što je Katar, čiji je glavni grad glavno tranzitno vazdušno čvorište.
KOMPLETNA STATISTIKA odlaska državljana Ruske Federacije u inostranstvo iz granične službe FSB Ruske Federacije za 2016-17. mozes da vidis .
Pratite naše kako ne biste propustili ono najzanimljivije.
Usluga Yandex.Travel proučavala je kako su se promijenile preferencije Rusa i gdje su najčešće putovali u 2018.
Ove godine među domaćim turistima najviše je porasla popularnost Mađarske i Gruzije: udio ovih zemalja u zahtjevima povećan je za 5-6%. Među odmaralištima, samo su Ujedinjeni Arapski Emirati na listi. Više zemalja je pogoršalo svoje pozicije na rang listi. Na primjer, Turska - druga najpopularnija turistička destinacija nakon Uzbekistana - imala je četvrtinu manje zahtjeva.
Najpopularniji gradovi za letove, uz Moskvu i Sankt Peterburg, su Soči i Simferopolj. Istovremeno, turističke preferencije stanovnika regiona se razlikuju: na primjer, u Novosibirsku češće traže karte za Bangkok, u Jekaterinburgu - za Prag, au Čeljabinsku biraju Antaliju.
Moskovljani najčešće lete u Soči, Simferopolj, Sankt Peterburg, Jerevan, Krasnodar, Mineralna voda, Anapa, Kišinjev, Oš i Taškent.
5. septembar postao je najtraženiji datum za putovanje avionom: karte za ovaj dan tražene su 930 hiljada puta. Najmanje - 154 hiljade zahtjeva - bilo je za letove 28. januara. Najveći interes korisnika je za putovanja od maja do septembra.
Većina jeftina karta u prošloj godini koštao je 499 rubalja (let Moskva - Kaluga), a najskuplji - 65 hiljada rubalja za let od Moskve do Vladivostoka.
Kada je u pitanju putovanje vozom, stanovnici gradova sa milionima uglavnom putuju u Moskvu i Sankt Peterburg ili obližnje gradove. Rusi retko putuju u inostranstvo vozom: radije putuju od Moskve do Minska, a od Sankt Peterburga do Helsinkija.
10 najboljih popularne destinacije za putovanje vozom izgleda ovako: Petersburg, Sochi, Nižnji Novgorod, Anapa, Jaroslavlj, Kazanj, Voronjež, Vladimir, Minsk, Brjansk.
Najjeftinija vožnja vozom od stanice Obninskoye do Maloyaroslavetsa u 2018. bila je 44 rublje. Najskuplja karta pronađena je u spavaćim kolima od Surguta do Moskve - 62.376 rubalja.
Nakon analize upita za pretragu hotela, stručnjaci su prepoznali najpopularnije hotele Krasnodarska teritorija. Velika potražnja je takođe primećena za stanovanje u Moskvi, Sankt Peterburgu i Kazanju, a ostala mesta su raspoređena između južnim gradovima Rusija i Turska. U inostranstvu su tražili i hotele u Tajlandu, Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Grčkoj, Španiji, Tunisu, Bjelorusiji, Češkoj i na Kipru.
