Horario de bus 523. Qué es un billete electrónico y registro electrónico

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Preguntas más frecuentes

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  • ¿Puedo pagar un billete con tarjeta? ¿Y es seguro?

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    El sistema Gateline.net le permite aceptar pagos con Visa y MasterCard, incluido el uso de 3D-Secure: Verified by Visa y MasterCard SecureCode.

    El formulario de pago de Gateline.net está optimizado para varios navegadores y plataformas, incluidos los dispositivos móviles.

    Casi todas las agencias ferroviarias en Internet trabajan a través de este portal.

  • ¿Qué es un billete electrónico y un registro electrónico?

    Comprar un boleto electrónico para el sitio es moderno y manera rápida diseño documento de viaje sin la participación de un cajero u operador.

    Al comprar un billete de tren electrónico, los asientos se canjean de forma inmediata, en el momento del pago.

    Después de pagar por abordar el tren, necesita:

    • o pasar por registro electrónico;
    • o imprima su boleto en la estación.

    Registro electrónico No disponible para todos los pedidos. Si el registro está disponible, se puede completar haciendo clic en el botón correspondiente en nuestro sitio web. Verá este botón inmediatamente después del pago. Luego necesitará su identificación original y una copia impresa de su tarjeta de embarque para abordar el tren. Algunos conductores no requieren una impresión, pero es mejor no arriesgarse.

    imprimir billete electrónico puede hacerlo en cualquier momento antes de la salida del tren en la taquilla de la estación o en la terminal de autoregistro. Para hacer esto, necesita un código de pedido de 14 dígitos (lo recibirá por SMS después del pago) y la identificación original.

  • ¿La información del sitio está actualizada?

    Confiamos en la precisión de nuestra información, porque el cajero de la estación ahora ve los mismos datos del Express-3 ACS.

    Los conductores de autobús de las rutas 4, 199, 419 cagan, en el sentido más literal, cerca de nuestra casa, debajo de las ventanas y espacios verdes, en la parada final de Novomytishinsky Prospekt - NIIOKh. Todos los días tienes que mirar esta imagen desde las ventanas de los apartamentos. Varios buses se juntan en la rotonda, orinan allí mismo, en los arbustos debajo de las ventanas de las casas o justo al lado de los buses, gritan, insultan, tiran basura. Le pedimos amablemente que tome las medidas adecuadas para ellos, siempre hay un olor a orina cerca de nuestra casa.

    ¡Hola! ¡Probablemente el tema más apremiante para todos es el tema del transporte! Sirva los autobuses entre 5 y 10 minutos antes de la salida y no en último minuto para que la gente espere, y luego todos empujen y paguen la tarifa en una aglomeración. Es solo que a menudo el autobús se detiene en el estacionamiento durante mucho tiempo, y justo en el último minuto todos vuelan. También es más seguro, si todos entran por turno, el conductor aceptará tranquilamente el pago y comenzará a tiempo. Vuelo 36, Mozhaisk - Borisovo, Mozhaisk-Vereya, Mozhaisk-Tsyplino. ¡Gracias!

    Desde

    Región de Moscú, distrito de Odintsovo, asentamiento de Gorki 10, 23, entrada 1, piso 8. Apeló a la empresa de gestión de la red de calefacción Odintsovskaya (anteriormente #ZHKH GORKI 10) en enero de 2016 y luego en febrero de 2017. y febrero 2019 la fachada está rota, el desagüe pluvial no funciona EN la fachada, el agua ingresa al apartamento en la habitación de los niños, el papel tapiz y el moho en la pared se han desprendido, el yeso se está desmoronando de la ventana. Reino Unido está inactivo

    Desde

    Les pido que comprendan por qué a nosotros, residentes de verano que recibimos parcelas del Estado en 1989, se nos negó viajar a las parcelas de sus hogares en la ruta de autobús 150. Este autobús nos llevó desde la ciudad de Elektrogorsk (región de Moscú) a 28 km (Vladimir región). Todos los años nos trajeron y nos llevaron en el autobús 150, que circula solo en verano. Pero para la tercera temporada se nos ha negado la ruta, ya que nuestra asociación de jardines está ubicada en la región de Vladimir, y la ruta en sí está bajo el control de Mostransavto.
    Se nos ofrece ir desde la estación Orekhovo-Zuyevo en el minibús 771 (Orekhovo-Zuyevo - Kirzhach), que está diseñado para comunicación de transporte habitantes de estas ciudades. Pero, después de todo, somos muchos, residentes de verano, la gente no va a las parcelas de la casa con las manos vacías, traen algo, no todos tienen suficiente espacio en el automóvil, la gente viene a la estación, están nerviosos, están esperando un minibús ... .. y se ven obligados a regresar a Moscú si no hay suficiente espacio.
    También se ofrece la opción de contratar un taxi (desde Elektrogorsk, desde Orekhovo-Zuevo), pero pagando el pasaje a un costo de 1500 rublos. ni siquiera todos los ciudadanos que trabajan pueden hacerlo, y mucho menos los jubilados.
    La ruta de autobús 150 siempre ha sido conducida por veraneantes que pasan sus días libres en parcelas personales, y los residentes de la antigua unidad militar en el km 28 también utilizaron esta ruta. Debido a la situación actual de falta de comunicación por transporte, muchas casas de veraneo están siendo abandonadas, la gente simplemente no tiene la oportunidad de llegar a ellas.
    ¡Realmente necesitamos este autobús! ¡Solo un grito del corazón de muchos residentes de verano!
    Si la Administración de la Región de Moscú por alguna razón no quiere reanudar la ruta del autobús 150, entonces tal vez la Región de Vladimir acepte crear una ruta que se ejecutará a lo largo de nuestra ruta (estación Elektrogorsk - 28 km o estación Orekhovo-Zuevo - 28 kilómetros)?

    Desde

    Hola.
    En diciembre del año pasado, recibí una carta que decía que Mosenergosbyt había preparado una serie de documentos para volver a calcular el monto de la reducción. Detalles de la carta: No. IP / 42-8633 / 18 con fecha 21 de diciembre de 2018, firmada por el subdirector de Western TO, Podyablonskaya I.V.
    Nunca se hizo el recálculo. ¿Cuánto más esperar?
    Te enviaré el número de contrato en un mensaje privado.

    Vivo en el pueblo de Shuvoye, distrito de Yegoryevsky, en las mañanas de lunes a viernes, la ruta de autobús 33 de Shuvoye a la ciudad está abarrotada y ya en la tercera parada de la última y algunos pasajeros no pueden abordar el autobús debido al pequeño tamaño del transporte. Sin mencionar todas las otras paradas que siguen a la parada Shuvoe-2 antes de ingresar a la ciudad, muchos pasajeros llegan tarde al trabajo o llaman a un taxi. esta es la parada más cercana para quienes trabajan en la ciudad y esperan las 21 horas, en invierno los pasajeros pasan frío, pero en verano esperar un bus en general puede ser una pérdida de tiempo porque el bus pasa por esta parada sin detenerse debido a congestionamiento, hasta cuando los trabajadores de nuestro pueblo experimentarán tal incomodidad y humillación, ¿realmente no hay recursos en la mañana para dar un bus de mayor capacidad, y en la tarde para dar vuelo adicional pasando por la ciudad, que por cierto antes y según algunos criterios fue cancelada ¿O ahora los intereses de los trabajadores son insignificantes?

    Desde

    ¡Buena tarde! Me gustaría dirigirme al Jefe de la Administración de la ciudad de Odintsovo. Estimado, por favor dígame cuándo se ajardinará el territorio en el octavo microdistrito, donde hay casas abandonadas (en el giro a la calle Sosnovaya desde la autopista Minsk), que da miedo mirar al pasar en transporte Aquí han pasado 6 años desde que nos mudamos al noveno microdistrito de Odintsovo, todos pensaron que esto era un fenómeno temporal (AUNQUE DICEN QUE PERMANECEN ASI MUCHO MUCHO TIEMPO) ... pero resultó que a nadie le importa este territorio y, en general, en estas partes de Odintsovo, TODO es de alguna manera, como en algunos tiempos antiguos: la Policlínica No. 3 no ha podido hacer frente al flujo de visitantes durante mucho tiempo, no hay suficientes médicos, es imposible ver especialistas: generalmente es imposible hacer una cita con un neuropatólogo, un endocrinólogo, no hay colonoproctólogo (fui a una consulta hasta distrito de Podolsky, y Tuve que pasar todo el día) Es claro que hay necesidad de construir un nuevo Policlínico o ampliar el antiguo, así como agregar Salas de Diagnóstico Funcional, entre otras cosas. Y en Odontología limpian el sarro, a la antigua, manualmente, con una especie de pinzas, porque no hay equipo necesario. Es una pena para nuestra ciudad de Odintsovo, qué indiferencia por parte de los Líderes hacia los residentes de este microdistrito No. 8. Por favor, preste atención a esto, gracias.

Solo quedan unas pocas semanas antes de que los minibuses regresen a las rutas habituales que conectan Moscú y la región de Moscú. El Departamento de Transporte Metropolitano realizó concursos para seleccionar transportistas para su servicio. Ha comenzado la cuenta atrás de los días para el inicio de su trabajo.

Mejor tarde que nunca. ¿Es peor mejor que nada?

El 19 de abril se anunció la celebración. En total, se determinaron 30 competencias para disputar 59 recorridos, el último de los cuales arrancó el 16 de junio. Y ya el 19 de junio se determinaron los primeros transportistas. Ya se sabe quién atenderá las primeras 50 rutas. El resto de los concursos se completará a mediados de agosto.

“Sobre la organización del transporte regular de pasajeros…” se determina que el transportista está obligado a comenzar a realizar el transporte a más tardar sesenta días después de la fecha de la licitación pública. Por lo tanto, las 59 rutas deberían comenzar a transportar pasajeros a más tardar el 10 de octubre de 2017.

Fue la transición de los trabajadores del transporte al trabajo bajo la nueva ley lo que provocó el cierre de muchos "minibuses" que circulaban entre Moscú y la región de Moscú. Resultó que algunas de las rutas tenían la aprobación solo del Departamento de Transporte de Moscú, o solo del Ministerio de Transporte de la Región de Moscú. Por este motivo, no pudieron entrar en el once inicial del nuevo registro de rutas interregionales adyacentes entre Moscú y la Región de Moscú. Este documento, luego de la conclusión de un acuerdo intergubernamental, fue mantenido conjuntamente por los departamentos de transporte de las dos regiones.

El acuerdo en sí también apareció unos meses más tarde de lo que sugería la ley federal. Esto complicó aún más la situación con el transporte suburbano. Después de todo, durante todo este tiempo, muchos transportistas trabajaron sin permisos, sin tener la oportunidad legal de obtenerlos. Extreme fueron, como de costumbre, los pasajeros. En muchos lugares, no había alternativas a las rutas que resultaron ser ilegales. Se ha desarrollado la misma situación que puede describirse parafraseando la conocida expresión “no se puede acordar el cierre”. Y nadie se atrevió a ponerle una coma en ningún lugar.

En el área de responsabilidad del Ministerio de Transporte de la Región de Moscú acordado en unilateralmente Había muchas más rutas que las del Departamento de Transporte: 144 contra 59, pero se realizaron concursos para ellas a fines del año pasado. Y en febrero-marzo, los transportistas ya ingresaron a la mayoría de las rutas.

El Departamento de Transporte Metropolitano preparó muchos más concursos para sus 59 rutas. Durante este tiempo, los transportistas que intentaron trabajar para ellos sin los permisos correspondientes fueron multados repetidamente. Sus autos fueron llevados a depósitos. Como resultado, los pasajeros han perdido sus medios habituales de comunicación.

A cero de una manera tan bárbara red de rutas, los trabajadores del transporte metropolitano, sin embargo, no elevaron el transporte a un nivel de calidad superior, como se hizo con las rutas urbanas. Las líneas suburbanas nuevas-“viejas” seguirán operando con tarifas no reguladas, sin otorgar beneficios a los pasajeros. Aquí tampoco serán válidos los billetes de viaje "Troika", "Strelka", "90 minutes", "United" y otros.

viejos amigos y mas

Se desarrolló una lucha bastante seria por el derecho a servir las rutas revividas. Para muchos lotes, el número de participantes llegó a cinco o nueve. Solo para dos rutas que pasan por el territorio de Nuevo Moscú, se presentó una solicitud. Entre los ganadores de los concursos ya realizados, no hay una sola empresa que sea transportista oficial, aunque varias de ellas intentaron participar. Pero en la lista están sus "parientes" cercanos, incluidos en las mismas explotaciones de transporte.

Algunos transportistas no se veían en las carreteras de la capital desde hace casi un año, después del 15 de agosto del año pasado. Ahora las empresas Goodwill, Mentor 1, West Line, Lyubertsy Transport Agency están de vuelta en el juego. Algunos, como Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express y Avtoline-Mytishchi, el 6th Taxi Park, Severny Trakt, no dejaron de trabajar en otras rutas suburbanas acordadas por ambas regiones. También están aquellos cuyos nombres no aparecían antes en el transporte en la región de Moscú: "Trans-Balt", "Compañero confiable".

Aunque la mayoría de las 59 rutas que se están lanzando han operado antes, hay algunas en las que los pasajeros podrán viajar por primera vez. Se trata, en particular, de rutas №№ 1105 “Moscú (Rasskazovka) – art. Vnukovo - Ciudad del Bosque, 1141 "Moscú (metro "Chertanovskaya") - SEC "Nueva Luzhniki"", 1187 Moscú (estación de metro Oktyabrskaya) – Universidad Internacional, 1190 “Moscú (asentamiento Shishkin Les) – st. Golitsino.

Otras rutas son bien conocidas por los pasajeros con números completamente diferentes. si, ruta № 1172 "Moscú (metro "Medvedkovo") - Mytishchi (st. Perlovskaya)" es más conocido bajo № 412 , ruta № 1174 "Moscú (estación de metro "Vykhino") - st. Reutovo" - bajo № 598 , y la ruta № 1176 "Moscú (metro "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" - bajo № 110 . Ruta № 979 y tiene su propio "doble" regional completo: la ruta Nº 979k. De hecho, una ruta se jugó dos veces: en las competiciones regionales y de Moscú. La letra "k" en la región comenzó a agregarse a todas las rutas que operan con tarifas no reguladas. Mientras que en Moscú es la designación de una ruta acortada.

Debido al hecho de que algunas rutas se transfirieron entre las partes de Moscú y la región de Moscú del registro unificado, los moscovitas también obtuvieron varias rutas con el final de la letra de los números: №№ 164k, 376k, 589k.

Muchas de las rutas formalmente interregionales en realidad se adentran en la región durante uno o dos kilómetros. Por ejemplo, la ruta № 1187 , que tendrá lugar en casi toda la Leninsky Prospekt. o ruta № 1170 , que tendrá solo el cementerio Shcherbinsky fuera de los límites de la ciudad y los microdistritos de Konkovo ​​dentro de la ciudad, Stan, Kommunarka, New Butovo, South Butovo y Shcherbinka. Será difícil encontrar rastros de los territorios cercanos a Moscú y en las rutas sin un conocimiento preciso de la geografía. Núm. 358, 376k Y 696 .

¿Cuándo será posible montar?

TR. es presenta un cronograma preliminar para el inicio de operaciones de las rutas "nueva-vieja". Estas son las fechas a más tardar en las cuales los transportistas deben ingresar a las rutas. Los términos pueden ser modificados por las empresas de transporte, dependiendo de su disponibilidad para un momento anterior o posterior. En la segunda opción, se les podrán aplicar sanciones. En particular, la ruta Nº 589k ya ganado en los primeros días de agosto.

18 de agosto de 2017

  • Nº 164k“Zelenograd (st. Kryukovo) - plataforma. Alabushevo" (transportista LLC "Goodwill", 4 autobuses de clase pequeña (MK));
  • Nº 589k"Moscú (m. Tushinskaya) - Hipermercado" Auchan-Krasnogorsk "" (LLC "Mentor 1", 2 autobuses de clase grande (BC)). El servicio de esta ruta ha sido iniciado, pero hasta el momento por buses de clase media PAZ-3204 “Vector Next”.

20 de agosto de 2017

  • № 1141 Moscú (estación de metro Chertanovskaya) – SEC Novye Luzhniki (LLC Trans-Balt, 10 autobuses MK);
  • № 1142 "Moscú (3er microdistrito de Shcherbinka) - SEC "New Luzhniki"" (LLC "Trans-Balt", 6 autobuses MK y 6 autobuses de clase media (SK));
  • № 1018 "Moscú (estación de metro "Altufievo") - Hipermercado "Auchan" (84 km de la carretera de circunvalación de Moscú)" (LLC "Compañero confiable", 15 autobuses SK).

22 de agosto de 2017

  • № 1082 "Moscú (estación de metro Skhodnenskaya) - Centro comercial Way-Park" (Krasnogorsk-Avto LLC, 8 autobuses MK);
  • № 1109 "Moscú (estación de metro "Mitino") - Krasnogorsk (microdistrito Chernevo-1)" (LLC "Krasnogorsk-Avto", 8 autobuses MK);
  • № 1124 "Moscú (estación de metro "Mitino") - Putilkovo" (LLC "Krasnogorsk-Avto", 6 autobuses MK);
  • № 1130 "Moscú (m. "Tsaritsyno") - Leninsky agrícola" (LLC "Goodwill", 8 autobuses MK);
  • № 1175 Moscú (estación de metro Tushinskaya) - Krasnogorsk (microdistrito de llanura aluvial de Pavshinskaya) (LLC Krasnogorsk-Avto, autobuses 9 SK).

25 de agosto de 2017

  • № 333 Moscú (estación de metro VDNKh) - Mytishchi (centro comercial XL) (Autoline-Mytishchi LLC, 9 autobuses MK y 9 autobuses SK);
  • № 942 Moscú (microdistrito de Nekrasovka) - Kotelniki (centro comercial Mega Belaya Dacha) - Moscú (estación de metro Bratislavskaya) (West Line LLC, 15 autobuses SK);
  • № 956 "Moscú (estación de metro "Vykhino") - Kotelniki (centro comercial MEGA "Belaya Dacha")" (LLC "West Line", 10 autobuses SK);
  • № 1074 Moscú (mercado Sadovod) - Kotelniki (centro comercial Mega Belaya Dacha) - Moscú (estación de metro Lermontovsky Prospekt) (West Line LLC, 12 autobuses MK);
  • № 1093 "Moscú (mercado Sadovod) - Kotelniki (3er Pokrovsky proezd)" (West Line LLC, 6 autobuses MK);
  • № 1172 "Moscú (estación de metro "Medvedkovo") - Mytishchi (estación Perlovskaya)" (LLC "Autoline-Mytishchi", 10 autobuses SK);
  • № 1184 "Moscú (UTK "Sadovod") - Dzerzhinsky (Plaza de San Nicolás)" (LLC "West Line", 10 autobuses MK).

27 de agosto de 2017

  • № 1006 "Moscú (platf. Degunino) - Hipermercado "Auchan" (84 km de la carretera de circunvalación de Moscú)" (LLC "Trans-Balt", 8 autobuses MK);
  • № 1007 "Moscú (platf. Lianozovo) - Hipermercado "Auchan" (84 km de la carretera de circunvalación de Moscú)" (OOO "Trans-Balt", 5 autobuses MK);
  • № 1014 "Moscú (plataforma "Khovrino") - Hipermercado "Auchan" (84 km de la carretera de circunvalación de Moscú)" (OOO "Trans-Balt", 6 autobuses MK);
  • № 1121 "Moscú (estación de metro "Lyublino") - Motyakovo" (LLC "Agencia de transporte Company Lyubertsy", 14 autobuses MK);
  • № 1123 "Moscú (estación de metro "Novokosino") - Balashikha (centro comercial "Rainbow")" (LLC "Agencia de transporte Company Lyubertsy", 12 autobuses MK);
  • № 1167 Moscú (estación de metro Novokosino) - Elektrostal (calle Sportivnaya) (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 5 autobuses MK y 5 autobuses SK).

29 de agosto de 2017

  • № 358 “Metro Krylatskoe - Metro Schukinskaya” (a través de Rublevo, Krasnogorsk-Avto LLC, 8 autobuses MK);
  • № 696 "Metro" Shchukinskaya "" - el pueblo de Rublevo "; (Krasnogorsk-Avto LLC, 3 autobuses SK);
  • № 1187 "Moscú (estación de metro "Oktyabrskaya") - Universidad Internacional" (OOO "Compañero confiable", 13 autobuses SK).

1 de septiembre de 2017

  • № 979 "Moscú (estación de metro "Kuzminki") - Upper Myachkovo ( Pueblo de cabañas "costa blanca")" (Balashikha-Express LLC, 5 autobuses MK);
  • № 1103 "Moscú (estación de metro Zhulebino) - Oktyabrsky (Novaya st., 1)" (Balashikha-Express LLC, 10 autobuses MK);
  • № 1106 "Moscú (Centro de negocios, Zhulebino Microdistrict) - Ostrovtsy (Podmoskovnaya St., 25)" (Balashikha-Express LLC, 5 autobuses SK);
  • № 1170 "Moscú (estación de metro" Konkovo ​​​​") - Cementerio Shcherbinsky" (LLC "Agencia de transporte Company Lyubertsy", 12 autobuses MK);

3 de septiembre de 2017

  • № 1013 Moscú (estación de metro Pervomaiskaya) - Balashikha (microdistrito de Yantarny) (LLC West Line, 14 autobuses SK);
  • № 1129 Moscú (metro "Troparevo") - st. Aprelevka (con parada en el microdistrito Grad Moskovsky, Mentor 1 LLC, 8 autobuses MK y 8 autobuses SK);
  • № 1132 "Moscú (estación de metro "Novogireevo") - Balashikha (Zarechnaya st., 37)" (OOO "West Line", 10 autobuses SK);
  • № 1169 "Moscú (estación de metro "Novogireevo") - Balashikha (calle Evstafieva)" (LLC "West Line", 15 autobuses SK);
  • № 1171 "Moscú (estación de metro "Novogireevo") - Reutov (SEC "RIO")" (LLC "West Line", 9 autobuses MK);
  • № 1176 "Moscú (metro "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" (LLC "West Line", 20 autobuses SK);

5 de septiembre de 2017

  • Nº 376k"Metro" Krylatskoe "- Cementerio Rublevskoe" (LLC "Lyubertsy Transport Agency Company", 4 autobuses MK);
  • № 976 "Moscú (Tvardovsky St.) - Centro comercial Auchan Krasnogorsk - Moscú (Tvardovsky St.)" (Compañía Lyubertsy Transport Agency LLC, 4 autobuses MK);
  • № 977 "Moscú (Isakovskogo St.) - centro comercial "Auchan Krasnogorsk" - Moscú (Isakovskogo St.)" (LLC "Company Lyubertsy Transport Agency", 5 autobuses MK);
  • № 1098 "Moscú (estación de metro "Altufievo") - el pueblo de Zarechye" (LLC "Northern Trakt", 4 autobuses MK);
  • № 1112 "Moscú (estación de metro "Altufievo") - Dolgoprudny (platf. Khlebnikovo)" (OOO "Compañero confiable", 10 autobuses SK).

19 de septiembre de 2017

  • № 1005 "Moscú (estación de metro "Otradnoye") - hipermercado" Auchan "(84 km. MKAD)" (LLC "Trans-Balt", 4 autobuses MK);
  • № 1149 "Moscú (mercado Sadovod) - Reutov (avenida Yubileyny)" (OJSC "6th Taxi Park", 15 autobuses SK);
  • № 1163 "Moscú (metro "Medvedkovo") - Mytishchi (calle Troitskaya)" (LLC "Trans-Balt", 5 autobuses MK);
  • № 1164 "Moscú (estación de metro Sviblovo) - Hipermercado AUCHAN (91 km de la carretera de circunvalación de Moscú)" (Trans-Balt LLC, 4 autobuses MK).

22 de septiembre de 2017

  • № 1131 Moscú (estación de metro Vykhino) – Moscú (calle Nekrasovskaya)” (West Line LLC, 8 autobuses MK y 8 autobuses SK);
  • № 1174 "Moscú (estación de metro "Vykhino") - st. Reutovo"; (West Line LLC, 11 autobuses MK);
  • № 1179 Moscú (estación de metro "Lermontovsky Prospekt") - st. Zheleznodorozhnaya (LLC West Line, 10 autobuses SK);
  • № 1182 "Moscú (TC "Kosino Park", Svyatoozerskaya St., vlad. 5) - Lyubertsy (st. Lyubertsy)" (LLC "West Line", 12 autobuses MK);
  • № 1183 Moscú (estación de metro Vykhino) - Lyubertsy (complejo residencial Krasnaya Gorka)" (West Line LLC, 14 autobuses SK).

1 de octubre de 2017

  • № 897 "Moscú (Auchan-Marino) - Razvilka" (el transportista aún no se ha determinado, 6 autobuses MK);
  • № 1015 "Moscú (estación de metro "Teply Stan") - Podolsk (pl. Yubileynaya)"; (el transportista aún no se ha determinado, 8 autobuses SK).


A lo largo de la ruta № 897 el transporte será realizado por JSC "6th Taxi Park", a lo largo de la ruta № 1015 – West Line LLC.

3 de octubre de 2017

  • № 1046 Moscú (estación de metro Domodedovskaya) - SEC Vegas (aún no se ha determinado el transportista, 6 autobuses MK);
  • № 1087 “Moscú (st. Biryulyovo-Tovarnaya) - State Farm. Lenin (SEC "Vegas")" (el transportista aún no se ha determinado, 7 autobuses MK);
  • № 1138 "Moscú (Nikolai Starostin St.) - Reutov (TC "Reutov-Park")" (el transportista aún no ha sido determinado, 4 autobuses SK).

ACTUALIZACIÓN de 13:35 08/12/2017
Por rutas №№ 1046 Y 1087 el transporte será realizado por Lyubertsy Transport Agency Company LLC, a lo largo de la ruta № 1138 – AutoLíder LLC.

9 de octubre de 2017

  • № 523 "Moscú (estación MTsK "Kutuzovskaya") - Skolkovo" (aún no se ha determinado el transportista, 18 autobuses SK);
  • № 1009 "Moscú (estación de metro Slavyansky Bulvar) - Auchan (Marfino)" (aún no se ha determinado el transportista, 9 autobuses SK).


A lo largo de la ruta № 523 el transporte será realizado por Reliable Companion LLC, a lo largo de la ruta № 1009 - Buena Voluntad LLC.

10 de octubre de 2017

  • № 1105 “Moscú (Rasskazovka) – art. Vnukovo – Lesnoy Gorodok” (el transportista aún no se ha determinado, 9 autobuses MK);
  • № 1190 “Moscú (asentamiento Shishkin Les) – st. Golitsyno" (el transportista aún no se ha determinado, 1 autobús MK).

ACTUALIZACIÓN de 01:35 28/08/2017
Por rutas №№ 1105 Y 1190 el transporte será realizado por Mentor 1 LLC.

La secuencia de acciones del Departamento de Transporte de la capital no es la primera vez que plantea preguntas. Mientras las autoridades se preparan para reactivar casi seis docenas de líneas de "minibús", a partir del 29 de julio, en la dirección entre las estaciones de metro de Zelenograd y Moscú, las rutas de los transportistas privados están totalmente compensadas por Mosgortrans.