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Intérprete
Cómo se representaba el mundo del 2000 en la URSS en 1930
En 1930, la revista soviética Vokrug Sveta presentó cómo viviría la humanidad en el año 2000. La aparición de Internet se predijo con mucha precisión, después de lo cual la impresión en papel desaparecería y los bancos realizarían pagos en línea. La base de la economía será el motor eléctrico, y los combustibles fósiles se utilizarán únicamente en la industria química. El transporte en las ciudades será subterráneo. La vida…
17.08.2019 21:51 93
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Igor Krilov
Cómo vivir solo con una asignación: "ganancias" policiales en Rusia en el siglo XIX y principios del XX
No se sabe exactamente cuándo apareció el dicho “Si no engañas, no vendes”, pero en este caso los comerciantes nacionales han logrado un arte sin precedentes. “Es imposible comerciar sin engaño... ¡El alma no puede resistir! De uno, un centavo, de los otros dos, y así va desde tiempos inmemoriales. Llevamos cinco años enseñando al vendedor este negocio”, filosofaba hace cien años el desconocido escribano. Sobre el…
17.08.2019 17:49 57
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Alejandro Emelyanenkov
Hombre y nave nuclear: hace 100 años nació el académico Sergey Kovalev
Foto: Archivo de la Oficina Central de Diseño de Rubin Hoy, 15 de agosto, se cumplen 100 años del nacimiento del destacado diseñador y pensador brillante, dos veces Héroe del Trabajo Socialista Sergei Nikitich Kovalev. Memorias de los veteranos de Sevmash y la tripulación de Dmitry Donskoy sobre Sergey Kovalev Kovalev fue elegido miembro de pleno derecho de la Academia de Ciencias de la URSS en 1981, cuando tenía más de sesenta años. A los académicos del pueblo del diseñador general de atómica...
15.08.2019 21:33 88
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Fidel Castro nació el 13 de agosto de 1926
Foto de aquí Al recordar su infancia, Fidel dijo: “Nací en una familia de hacendados. ¿Qué significa? Mi padre era un campesino español de una familia muy pobre. Llegó a Cuba como inmigrante español a principios de siglo y comenzó a trabajar en condiciones muy difíciles. Siendo una persona emprendedora, pronto llamó la atención sobre sí mismo y tomó cierto liderazgo...
13.08.2019 0:12 108
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Alexey Volynets
Bancos puramente moscovitas de 1913
©Archivo de Imágenes Históricas Moscú a principios del siglo XX, a diferencia de la capital, San Petersburgo, no era un centro financiero internacional. Sin embargo, los bancos de la "vieja capital" jugaron un papel crucial para la economía de Rusia Central, y el más grande de ellos tenía una red desarrollada de contrapartes extranjeras. El 1 de enero de 1913 en Moscú, sin contar decenas y hasta cientos de bancos medianos y pequeños...
11.08.2019 15:47 97
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Primavera roja IA
75 Aniversario del Fin de la Batalla de Leningrado: Héroes Lucharon por la Cuna de la Revolución
Colocación de flores en el Monumento a Avrorovtsy Oleg Barsukov © Agencia de Información Krasnaya Vesna Para los defensores de Leningrado, la batalla por la ciudad era sagrada, porque los héroes lucharon por la cuna de la revolución, dijo Vadim, de 13 años, el 9 de agosto, colocando flores en el memorial Avrorovtsy cerca de Voronya Gora en el pueblo de Mozhaysky, corresponsal de IA Krasnaya Vesna. Batalla en Voronya Gora 11 de septiembre de 1941. Artista V. I. Zaporozhets…
10.08.2019 20:28 93
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Alejandro Guskov
Nikolay Buravikhin: una hazaña secreta
El 29 de septiembre de 1957, en la planta química de Mayak, ubicada en la ciudad secreta de Chelyabinsk-40 (ahora Ozyorsk), ocurrió la primera emergencia de radiación provocada por el hombre en la URSS. Las autoridades lograron mantener en secreto este accidente de trascendencia mundial. La información sobre la catástrofe estuvo parcialmente disponible para la población del país solo a fines de la década de 1980, es decir, 30 años después del incidente. Y sobre la verdadera escala...
9.08.2019 23:25 119
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Oleg Izmailov
Corneta con una cámara de cine: un cosaco de Donbass que creó el cine ruso
El 8 de agosto de 1877 nació un hombre cuya biografía podría ser la base de una película, pero en cambio él mismo hizo películas, alquiló nuevas películas, instaló estudios de cine y se aseguró de que Vladimir Lenin pudiera decir con toda seriedad que “desde de todas las artes, el cine es la más importante para nosotros” Es cierto, aunque invertimos…
8.08.2019 22:06 100
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Alejandro Guskov
Kurchatov: su isomería nuclear
foto: Igor Vasilyevich Kurchatov Nacido en los Urales, soñaba con ser marinero y no pensó, no adivinó que estaría a la par de Albert Einstein, y los compatriotas agradecidos nombrarían ciudades, calles, institutos, barcos, un químico elemento en la tabla periódica después de él. Y más aún, no podía prever que los residentes de Chelyabinsk con gusto nombrarían su aeropuerto con su nombre...
7.08.2019 12:06 120
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Alexey Volynets
Banqueros de Nevsky Prospekt
©wikimedia commons A principios del siglo XX, San Petersburgo, la capital Imperio ruso, fue el mayor centro financiero. En Nevsky Prospekt, la calle principal de San Petersburgo, literalmente cada casa albergaba un banco. La casa número 1, no lejos del famoso Almirantazgo, estaba ocupada por el Banco Comercial Privado de San Petersburgo (en la foto), el más antiguo de los bancos por acciones del Imperio Ruso. Fundada en 1864, desempeñó un papel importante...
4.08.2019 12:47 95
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turista industrial
Tu-144 en Zhukovsky. Monumento a los logros del pasado...
En Zhukovsky, cerca de Moscú, la instalación del legendario supersónico soviético avión de pasajeros Tu-144 en un pedestal. Más bien, este no es un Tu-144 de pasajeros (77114 aerotransportado), es un Tu-144LL modernizado ("Laboratorio volador"). La historia de este avión es interesante. En el período de 1995 a 1996, este avión fue utilizado por la agencia espacial estadounidense NASA. El propósito de la investigación es crear un nuevo avión de pasajeros supersónico moderno. El principal…
4.08.2019 11:25 122
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Alejandro Maisuryan
día en la historia. El último de los Borbones
Carlos X, un rey ultrarrealista cuyo reinado terminó rápida y sin gloria. El último rey de Francia de la dinastía de los Borbones Tal día como hoy, 2 de agosto de 1830, terminaba la era de la Restauración en Francia. El último "rey legítimo" Carlos X de la dinastía de los Borbones abdicó. Parecería, ¿qué tiene que ver este evento de larga data con nosotros y nuestro tiempo? Pero en un examen más detallado...
3.08.2019 19:33 114
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Alexey Volynets
Pesadilla financiera de 1905
©Biblioteca Ambrosiana / De Agostini / AKG-Images Los gastos directos de Rusia en la guerra contra los japoneses ascendieron a 2.346,9 millones de rublos. Durante 20 meses de batallas, la deuda nacional ha crecido en un tercio, y sistema financiero se encontró en una profunda crisis, que no pensaba calmarse incluso después del cese de las batallas. Se firmó un tratado de paz con los japoneses en septiembre de 1905, pero el otoño no se convirtió para ...
3.08.2019 12:10 87
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Stanislav Khatuntsev
Balcanes 1900-1914: Caldero de la Guerra Mundial
PI publica la primera parte de un artículo de Stanislav Khatuntsev, historiador, miembro del consejo editorial público de nuestro sitio, dedicado a los orígenes balcánicos de la Primera Guerra Mundial. Hoy, 105 años después de que los "cañones de agosto" comenzaran a disparar, el Medio Oriente se llama los nuevos Balcanes. Y ahora todo el mundo está siguiendo de cerca los acontecimientos en Golfo pérsico, temiendo que cada nuevo dron estadounidense sea derribado o detenido...
2.08.2019 22:22 84
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V.E.Bagdasaryan S.S.Sulakshin
La historia del mundo basada en el criterio valorativo del desarrollo humano
INTRODUCCIÓN El desarrollo histórico de la humanidad no ha sido monótono y tradicionalmente ha estado marcado por períodos de "avances" y "retrocesos", que se caracterizaron por un cambio en las orientaciones de valores, el grado de alejamiento de la humanidad de los ideales morales. El artículo presenta la historia del mundo, las etapas de avances y retrocesos del ideal moral de la humanidad: un conjunto de valores, incluidos doce hitos universales. Se realiza la reconstrucción y correlación de perfiles factoriales de "avances" y "retrocesos" históricos. MATERIALES Y MÉTODOS La tarea de identificar los hechos más significativos de la historia…
2.08.2019 15:42 129
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foto: de aquí Empleados de la Cheka del distrito de Venevsky (principios de la década de 1920). Ejército del Trabajo, mayo de 1920 Manifestación del Primero de Mayo en la ciudad de Venev en 1921. Foto de un grupo de comandantes del Ejército Rojo, tomando el desfile de la 2.ª Escuela de Ingeniería Militar de Moscú el 30 de abril de 1922 En una reunión de la mesa del comité de distrito Silver-Prudsky del KSM (1924) Avtopromtorg.Agitprobeg.20th milicia Venevskaya. 1920 Eliminar el analfabetismo. Celebración del 20 1 de mayo. 30s 1930s….
30.07.2019 23:45 112
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Artem Lokalov
Barcos en mi puerto
Eco pacífico de la guerra ("Death Battery" de Alexander Maksutov). Foto: RIA-Novosti Reportaje desde la Bahía de Avacha, de donde fueron expulsados los invasores hace 165 años “La pobreza de los habitantes, su incapacidad o pereza, no les prometen mucho ni pronta prosperidad. La ciudad provincial de Petropavlovsk se me presentó como una pobre ruina después de un terremoto; todos sus edificios están en tal abandono... no quiero creer que este puerto...
28.07.2019 21:23 86
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Los editores del "Periodista del Pueblo"
El 26 de julio de 1953 se inicia la Revolución Cubana.
Foto: Cuartel Moncada después del asalto El 26 de julio de 1953 fue asaltado el cuartel Moncada en Cuba, lo que marcó el inicio de la revolución cubana. Así fue. En la madrugada del 10 de marzo de 1952, un asistente despertó al presidente cubano Prío Socarrás y le dio un mensaje de Batista: “¡Se te acabó todo! ¡Soy el gobierno! Fulgencio Batista, quien ha acumulado durante un grato y...
26.07.2019 0:17 125
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Dmitry Kalyuzhni
Panes de jengibre del campo socialista europeo
Después de la guerra con la Alemania nazi, los países que limitaban directamente con la URSS en el oeste -desde los negros hasta los mar Báltico, todos a uno deseaban construir el socialismo. ¿Con qué tipo de pan de jengibre los atrajo la Unión Soviética para que se hicieran amigos? Distribución de regalos El Ejército Rojo fue a Berlín a través de Polonia, Hungría, Checoslovaquia y otros países. Algunos (Rumania, Hungría, Bulgaria) eran aliados de Alemania oficialmente: ...
14.07.2019 17:38 82
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Burkina Faso
Artículo de Stalin con motivo de la liberación de Vilnius el 13 de julio de 1944
El 13 de julio es la gloriosa fecha de la liberación de la capital de la Lituania soviética, Vilnius, de los invasores nazis. En esta ocasión, publico un artículo del Comandante Supremo del Ejército Rojo, Joseph Stalin, que se publicó ese día en todos los periódicos soviéticos de la época. Este sueño del poeta, el sueño del pueblo lituano, fue materializado por el Ejército Rojo. Ayer, Moscú brilló con alegría con fuegos artificiales en honor a ...
14.07.2019 14:07 121
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julia belova
dia de la Bastilla
Foto de aquí El 14 de julio de 1789 comenzó la Revolución Francesa. El asalto a la fortaleza real y la prisión de la Bastilla marcó el comienzo de una nueva era. Todos recuerdan el curso de la revolución de la escuela, pero es interesante la pregunta de por qué la toma y destrucción de la Bastilla se convirtió en símbolos de la era revolucionaria. Inicialmente, la Bastilla, o mejor dicho, la Bastida a las puertas de Saint-Antoine, junto a la cual se encontraba el monasterio, era ordinaria ...
14.07.2019 13:24 95
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tabula-rasa24.ru
Guardias Blancos de Stalin
"Si no los hubiéramos puesto en servicio y los hubiéramos obligado a servirnos, no podríamos haber creado un ejército ... Y solo con la ayuda de ellos, el Ejército Rojo pudo obtener las victorias que ganó ... Sin ellos, el Ejército Rojo no habría existido ... Cuando intentaron crear el Ejército Rojo sin ellos, el resultado fue el partidismo, la confusión, resultó que nosotros ...
Mijail Vasilievich Demurin Rusrand
Una lección para los enemigos japoneses de Rusia: 80 años de la victoria en Khalkhin Gol
La fecha del comienzo de la Segunda Guerra Mundial impuesta al mundo por Occidente, el 1 de septiembre de 1939, está condicionada, por decir lo menos, a la publicación de IA Regnum. Al ver en las noticias de hoy una historia sobre el 80 aniversario de la ofensiva decisiva de las tropas soviéticas y mongolas contra los agresores japoneses en el río Khalkhin Golvo en muchos medios rusos, me alegré sinceramente: la victoria en Khalkhin Gol es el evento más importante. de la década de 1930, destaca muchas facetas clave de la historia de ese período, pero fue escrito en tiempos recientes sobre él injustamente poco. Conflicto, recuerda...
21.08.2019 17:32 31
El bloguero Sergey Anashkevich escribe: ¿Por qué no actuar fuera de la caja y alquilar un barco pequeño en lugar de un automóvil mientras viaja?
E ir de viaje por todo el país. Por ejemplo, en Francia.
Después de todo, ¿cómo es un viaje normal al que están acostumbrados la mayoría de los turistas?
1. Llegó al aeropuerto. Allí, o se reúne el traslado del tour operador y luego el programa hotel-excursiones-caminatas-pago, o el traslado-hotel-piscina-playa-atracciones, o alquilamos un auto y luego nos dirigimos a las ciudades y lugares de interés, o la tercera opción, pero sin coche de alquiler.
¡Y aquí está el barco!
¿Bueno, por qué no? Es casi como conducir un coche, solo que aquí tienes un hotel, una cocina y un vehículo.
2. Fuimos invitados a participar en este viaje poco familiar por el operador turístico líder en Europa de cruceros fluviales en cómodos barcos autónomos.
LeBoat forma parte del Grupo TUI, el holding de viajes más grande del mundo y, en la actualidad, cuenta con la mayor flota de cómodos barcos fluviales de Europa, que se pueden alquilar para cruceros por canales, lagos y ríos en 9 países europeos: Francia, Alemania, Inglaterra, Irlanda. , Escocia, Italia, Bélgica, Holanda, Polonia.
Elegimos Francia para nuestro viaje, o más bien parte sur- Delta del río Ródano.
Recogimos nuestros barcos en Saint-Gilles, donde se encuentra una de las bases de LeBoat.
3. Este cómodo Vision 4 se convirtió en nuestro hogar durante 4 días. Afortunadamente, existen todas las condiciones para que el viaje sea fácil y placentero.
Por cierto, me resultó muy interesante comparar estos barcos fluviales con los veleros, en los que viajo varias veces al año.
4. La principal diferencia con respecto a mis interiores y arreglos internos habituales. yates de vela- la disponibilidad de espacio, ya que la disposición de tales barcos lo permite.
A estribor hay un pasillo al que se abren las puertas de cuatro camarotes dobles.
4. El camarote, aunque pequeño, es mucho más grande que los camarotes de los veleros.
Las camas se pueden juntar o dejar separadas.
Hay un pequeño estante encima de la cama, iluminación individual en la cabina, aire acondicionado, armario, toma de 220V y baño privado.
5. Este barco tiene cuatro baños con ducha, en cada cabina. El inodoro está equipado con un sistema de limpieza eléctrico, y no con una bomba manual, como suele ser el caso en los veleros.
6. Panel de control de clima.
7. un punto importante Lo que hace que este tipo de viaje sea interesante para los turistas es que la empresa te permite tomar estos barcos de forma individual. Eso es, de hecho, como un coche de alquiler, sin conductor (capitán). La gestión es bastante simple, una persona especialmente capacitada da una breve sesión informativa y listo, puede ponerse en camino.
8. El sistema de soporte vital está controlado por una computadora. Muestra los restos de agua dulce y tecnificada en los depósitos, el nivel de carga de las baterías, recargándolas con un generador diésel, etc.
9. Frente a un salón muy amplio con cocina. Puede alojar cómodamente a 8 personas. Desde aquí se puede acceder tanto a los camarotes como a la cubierta superior.
10. La cocina está equipada con estufa de gas, horno de microondas, refrigerador. También hay un televisor de pantalla plana y un reproductor de DVD.
En los cajones inferiores se encuentran todos los utensilios necesarios tanto para cocinar como para comer.
12. Nuestro primer desayuno.
No creo que nadie necesite ser presentado. De izquierda a derecha Irina Rusakova, directora de TUI-Rusia, alexcheban, lovigin, anton_petrus, macos, yo y sergeydolya.
13. La red fluvial del sur de Francia probablemente no sea menos larga que la red de carreteras. En la Edad Media, el Ródano y sus afluentes eran generalmente la principal arteria de transporte de la región. Así que no es de extrañar que la navegación por ríos pequeños esté tan desarrollada aquí.
14. Una gran cantidad de pueblos y aldeas se encuentran a lo largo de los ríos y canales, miles de casas están construidas casi directamente sobre el agua, y cerca de cada una de ellas hay un muelle para un bote a motor. Al igual que el aparcamiento en frente de la casa. Solo del otro lado.
15. Además de los ríos en la región de Languedoc-Roussillon, hay una gran cantidad de canales que conectan ríos, lagos y estanques. Los barcos de crucero se mueven, por regla general, a lo largo de los canales.
Lo que pasa es que para conducir un barco en el río se necesita una licencia especial de patrón, pero no para controlar los canales. Entonces, de hecho, cualquier turista adulto puede alquilar un barco.
16. Un crucero en un barco fluvial es como un paseo o un viaje en bicicleta. El barco se mueve a una velocidad de unos 10 km/h, lo que permite relajarse bajo el toldo y disfrutar de las vistas.
17. El primer día me sorprendió que en canales tan angostos, los barcos navegan bastante tranquilos casi pegados a la orilla. Resulta que los servicios especiales monitorean los canales: su profundidad, limpiando el fondo y los bancos. Entonces, por ejemplo, un tractor especial elimina los brotes jóvenes de los arbustos, que luego pueden convertirse en un obstáculo para el movimiento de los barcos.
18. Tráfico de automóviles y fluvial.
19. En el delta del Ródano, solo hay una gran cantidad de estanques y lagos. Incluso aquí se encuentra la reserva de la biosfera de Camarga, conocida en todo el mundo.
20. Muchas ciudades están equipadas con decenas de kilómetros de puertos deportivos y atracaderos para miles barcos a motor y barcos, tanto privados como de crucero.
31. Y este camarada ya ha navegado su...
32. Lo que se puede ver durante cruce de Rio¿En el sur de Francia?
En primer lugar, hermosos paisajes. De hecho, sin salir de casa, puedes admirar el amanecer...
33. ... y puesta de sol.
34. Ciudades. Habiendo construido correctamente la ruta, puede alternar varias horas de caminata tranquila a lo largo del canal con senderismo sobre fortalezas medievales y pueblos
35. Hay muchas bodegas, castillos y abadías en la región.
36. Esta es la entrada a la Abadía de Magellon.
37. Lo único que puede resultar difícil durante un crucero así es el amarre. Aún así, se necesitan ciertas habilidades y comprensión del algoritmo de acciones. Pero uno o dos amarres, y todo sucede automáticamente. Especialmente cuando hay tres caballos de fuerza adicionales además del tallo del motor.
38. Bueno, después de amarrar... También puedes ir a un restaurante. O visite una bodega privada para una degustación. Pero esa es una historia completamente diferente...
Comprar una lancha a motor o un bote común es una empresa bastante responsable, que debe abordarse con la mayor seriedad posible. Es muy bueno si el vendedor permite no solo inspeccionar visualmente el barco, sino que también le permite realizar una prueba de manejo. Pero lejos de todos los armadores están dispuestos a hacer esto, por lo que es importante ser inteligente desde un punto de vista teórico.
Por eso, antes de comprar un barco a motor, debe recordar todas las características y características importantes del modelo seleccionado. Puede obtener información del sitio web oficial del fabricante, de sitios y foros temáticos, hacer preguntas a los propietarios. Todo esto te ayudará a no cometer errores.
¿Cómo realizar una inspección?
Hay varias características de la correcta inspección del barco antes de comprarlo. Como regla general, la inspección se lleva a cabo en la orilla, por lo que debe "trabajar" en la siguiente secuencia:
- El primer paso es comprobar toda la documentación facilitada, comprobar los números de motor y casco. Las coincidencias exactas son muy importantes: no deben faltar guiones, números o letras.
- Si todo está en orden con los documentos, primero debe mirar el fondo, especialmente la quilla (en el lugar donde entra en contacto con el suelo submarino durante el amarre). No debe haber abolladuras u otros defectos.
- También debes examinar los pómulos, que, si se utilizan de forma inadecuada, son los que más sufren.
- La popa de los barcos a motor es propensa a agrietarse, por lo que también se le debe prestar especial atención.
- El complejo de propulsión requiere una verificación especial, de modo que luego no tenga que comprar por separado un motor fuera de borda en San Petersburgo, que puede ser bastante costoso. Lo siguiente está sujeto a inspección aquí: la carcasa de la caja de cambios, los ejes, los tornillos, la línea del eje, el estado del impulsor, el cojinete Goodrich y otros elementos importantes.
¿Qué otra cosa hacer?
Durante la inspección, no dude en anotar todos los defectos identificados para aclarar el costo de la reparación más adelante. También debe mirar el compartimiento del motor. Si no está permitido verificar el barco en el agua, debe conectar el agua costera para esto arrancando el motor.
En el proceso de verificación, es necesario tener en cuenta todos los detalles menores. Por ejemplo, si puede ver que los elementos individuales fueron pintados o repintados, entonces es muy posible que esto se haya hecho antes de la venta de la embarcación.
Una buena solución sería comprar una lancha a motor y equipo adicional a empresas especializadas que puedan proporcionar todos los documentos necesarios a pedido.
¿Por qué no salir de la caja y alquilar un bote pequeño en lugar de un automóvil mientras viaja?
E ir de viaje por todo el país. Por ejemplo, en Francia.
Después de todo, ¿cómo es un viaje normal al que están acostumbrados la mayoría de los turistas?
Llegamos al aeropuerto. Allí, o se reúne el traslado del tour operador y luego el programa hotel-excursiones-caminatas-pago, o el traslado-hotel-piscina-playa-atracciones, o alquilamos un auto y luego nos dirigimos a las ciudades y lugares de interés, o la tercera opción, pero sin coche de alquiler.
¡Y aquí está el barco!
¿Bueno, por qué no? Es casi como conducir un coche, solo que aquí tienes un hotel, una cocina y un vehículo.
2. Fuimos invitados a participar en este viaje no muy familiar por el operador turístico líder de cruceros fluviales en Europa en cómodos barcos autónomos: la compañía LeBoat.
LeBoat opera como parte del Grupo TUI, el holding turístico más grande del mundo y hoy tiene la flota más grande de cómodos barcos fluviales en Europa, que se pueden alquilar para cruceros en canales, lagos y ríos en 9 países europeos: Francia, Alemania, Inglaterra, Irlanda, Escocia, Italia, Bélgica, Holanda, Polonia.
Elegimos Francia para nuestro viaje, o más bien su parte sur: el delta del río Ródano.
Recogimos nuestros barcos en Saint-Gilles, donde se encuentra una de las bases de LeBoat. 
3. Este cómodo Vision 4 se convirtió en nuestro hogar durante 4 días. Afortunadamente, existen todas las condiciones para que el viaje sea fácil y placentero.
Por cierto, me resultó muy interesante comparar estos barcos fluviales con los veleros, en los que viajo varias veces al año. 
4. La principal diferencia con respecto a los interiores y la disposición interna de los veleros que me son familiares es la disponibilidad de espacio, ya que el diseño de dichos barcos lo permite.
A estribor hay un pasillo al que se abren las puertas de cuatro camarotes dobles. 
4. El camarote, aunque pequeño, es mucho más grande que los camarotes de los veleros.
Las camas se pueden juntar o dejar separadas.
Hay un pequeño estante encima de la cama, iluminación individual en la cabina, aire acondicionado, un armario, un enchufe de 220V y un baño privado. 
5. Este barco tiene cuatro baños con ducha, en cada cabina. El inodoro está equipado con un sistema de limpieza eléctrico, y no con una bomba manual, como suele ser el caso en los veleros. 
6. Panel de control de clima 
7. Un punto importante que hace que este tipo de viajes sea interesante para los turistas es que la empresa te permite tomar estos barcos de manera individual. Aquellas. de hecho, como un coche de alquiler, sin conductor (capitán). La gestión es bastante simple, una persona especialmente capacitada da una breve sesión informativa y listo, puede ponerse en camino. 
8. El sistema de soporte vital está controlado por una computadora. Muestra los restos de agua dulce y tecnificada en los depósitos, el nivel de carga de las baterías, recargándolas con un generador diésel, etc. 
9. Frente a un salón muy amplio con cocina. Puede alojar cómodamente a 8 personas. Desde aquí se puede acceder tanto a los camarotes como a la cubierta superior. 
10. La cocina está equipada con estufa de gas, horno de microondas, refrigerador. También hay un televisor de pantalla plana y un reproductor de DVD.
En los cajones inferiores se encuentran todos los utensilios necesarios tanto para cocinar como para comer. 
12. Nuestro primer desayuno.
No creo que nadie necesite ser presentado. De izquierda a derecha Irina Rusakova, gerente de TUI-Rusia, alexcheban
, amando
, anton_petrus
, Mac OS
, Yo y sergeydolya
13. La red fluvial del sur de Francia probablemente no sea menos larga que la red de carreteras.
En la Edad Media, el Ródano y sus afluentes eran generalmente la principal arteria de transporte de la región.
Por lo tanto, no es de extrañar que aquí la navegación por ríos pequeños esté tan desarrollada. 
14. Una gran cantidad de pueblos y aldeas se encuentran a lo largo de los ríos y canales, miles de casas están construidas casi directamente sobre el agua, y cerca de cada una de ellas hay un muelle para un bote a motor. Al igual que el aparcamiento en frente de la casa. Solo en el otro lado 
15. Además de los ríos, la región de Languedoc-Roussillon tiene una gran cantidad de canales que conectan ríos, lagos y estanques.
Los barcos de crucero se mueven, por regla general, a lo largo de los canales.
Lo que pasa es que para conducir un barco por el río se necesita una licencia especial de patrón, pero no para controlar los canales. Entonces, de hecho, cualquier turista adulto puede alquilar un barco. 
16. Un crucero en un barco fluvial es como un paseo o un viaje en bicicleta.
El barco se mueve a una velocidad de unos 10 km/h, lo que te permite relajarte bajo el toldo y disfrutar de las vistas alrededor.
17. El primer día me sorprendió que en canales tan angostos, los barcos navegan bastante tranquilos casi pegados a la orilla.
Resulta que los servicios especiales monitorean los canales: su profundidad, limpiando el fondo y los bancos.
Entonces, por ejemplo, un tractor especial elimina los brotes jóvenes de los arbustos, que luego pueden convertirse en un obstáculo para el movimiento de los barcos. 
18. Tráfico de automóviles y fluvial. 
19. En el delta del Ródano, solo hay una gran cantidad de estanques y lagos.
La reserva de biosfera de Camargue, conocida en todo el mundo, incluso se encuentra aquí (la visitaré literalmente la próxima semana, así que espere un informe de allí) 
20. En muchas ciudades, decenas de kilómetros de puertos deportivos y atracaderos están equipados para miles de lanchas a motor y embarcaciones, tanto privadas como de crucero. 
21. A mediados de abril, Francia nos recibió con un agradable clima primaveral, por lo que pudimos disfrutar de las vistas de los alrededores en pantalones cortos y una camiseta. 
22. No te preocupes, esta bicicleta alexcheban
no trajo con él de Kiev. Esta es una de las opciones que se pueden pedir a la hora de alquilar un barco. Por cierto, la opción es muy chula, porque cuando llegas a la siguiente ciudad, vas a dar un paseo por ella y ves los lugares de interés. Una cosa es cuando atracas justo en la ciudad, como, por ejemplo, en, otra cosa es cuando necesitas llegar al punto de interés, como, por ejemplo, Magellon Abbey. 
23. Muchos lugareños utilizan los barcos como vivienda y como medio de transporte. 
24. Riberas de los canales de Aigues-Mortes 
25. No en vano se nos aconsejó llevar binoculares y televisores. Hay tantos pájaros aquí. 
26. Son bastante tranquilos con una persona, por lo que pueden ser fotografiados bastante cerca. 
27. Garza real a la caza 
28. - ¡Castor, mira, castor! exclamó Petrus.
- Oh, tú, es una rata almizclera... 
29. Casi podías tocar esta gaviota cuando nadamos a unos metros de ella. Es cierto que esto puede morder. 
30. Además de las aves, aquí hay bastantes otras voladoras...
Air Arabia A320 despegando de Montpellier 
31. Y este camarada ya ha navegado su... 
32. ¿Qué puedes ver en un crucero fluvial por el sur de Francia?
En primer lugar, el hermoso paisaje. De hecho, sin salir de su casa, se puede admirar el amanecer... 
33. ... y puesta de sol. 
34. Ciudades. Después de haber construido correctamente la ruta, puede alternar varias horas de caminata tranquila por el canal con recorridos a pie por fortalezas y ciudades medievales. 
35. Hay muchas bodegas, castillos y abadías en la región. 
36. Esta es la entrada a la Abadía de Magellon 
37. Lo único que puede resultar difícil durante un crucero así es el amarre.
Aún así, se necesitan ciertas habilidades y comprensión del algoritmo de acciones.
Pero uno o dos amarres, y todo sucede automáticamente.
Especialmente cuando hay tres caballos de fuerza adicionales además del tallo del motor. 
38. Bueno, después de amarrar... También puedes ir a un restaurante. O visite una bodega privada para una degustación.
Pero esa es una historia completamente diferente... 
El viaje a Languedoc-Roussillon está organizado por la oficina de representación rusa.
Cómo conducir a través del canal cuatro botes yendo dos uno hacia el otro si el ancho del canal es tal que dos botes no pueden dispersarse, pero en el existentecanal bay solo puede caber un barco?
1) 2 barcos partieron de dos muelles al mismo tiempo uno hacia el otro. La velocidad del primer barco es de 18 km / h, la velocidad del otro es de 15 km / h. ¿Después de cuántas horas?¿Se encontrarán los barcos si la distancia entre los puertos deportivos es de 132 km?
2) 2 halcones salieron volando de 2 nidos simultáneamente uno hacia el otro. Se conocieron después de 6 s. La velocidad de un halcón es de 6 m/s ¿Cuál es la distancia entre los nidos del halcón?
3) la distancia entre las arañas es de 210 km. Volaron sobre sus telarañas al mismo tiempo uno hacia el otro, uno voló a 40 km/h. ¿A qué velocidad voló la segunda araña si se encontraron después de 3 horas?
4) Dos golondrinas volaron al mismo tiempo para encontrarse. una vuela a una velocidad de 23 m/s ¿a que velocidad vuela la segunda golondrina si la distancia entre ellas es de 920 m y se encuentran despues de 20 s?
más tarde que la lancha ¿Cuál es la velocidad de la lancha a motor?
Dos autos condujeron el uno hacia el otro con la misma velocidad. El primer auto manejó 180 km antes de encontrarse en 3 horas, y el segundo se movió 6 horas. ¿Qué distancia recorrió el segundo auto antes de encontrarse?
24. De dos muelles, la distancia entre los cuales es de 84 km, dos veleros partieron simultáneamente uno hacia el otro y se encontraron después de 4 horas. la velocidad de la primeravelero 7 km/h. hallar la velocidad del segundo velero.
25. dos palomas mensajeras volaron una hacia la otra desde dos ciudades. la velocidad de la primera paloma es de 90 km/h, antes de encontrarse voló 8 horas. el segundo voló a una velocidad de 50 km/h. ¿Cuál es la distancia entre las ciudades?
26. dos ballenas nadaron una hacia la otra, ¿después de qué tiempo se encontrarán si la velocidad de la primera ballena es de 100 m / min, y la segunda de 180 m / min, y la distancia inicial entre ellas es de 8 km 400 metros?
27. de dos ciudades, la distancia entre las cuales es de 980 km, dos motociclistas salieron al mismo tiempo para encontrarse con velocidad media 60 km/h y 80 km/h. qué distancia recorrió cada motociclista antes de la reunión.
28. dos munchkins atraviesan la montaña uno hacia el otro. la velocidad del primer munchkin es de 800 m/min y la del segundo es de 150 m/min menos. ¿Cuál era la distancia entre los munchkins inicialmente si se encontraban después de 50 minutos?
29. Dos equipos de perros salieron de dos asentamientos uno hacia el otro. la velocidad del primer equipo es de 16 km/h, que es 2 km/h menos que la velocidad del segundo equipo. ¿después de qué hora se enfrentarán los equipos si la distancia entre asentamientos 102 kilometros
