Información general sobre introscopios
Cada año, los requisitos para los sistemas de seguridad aumentan constantemente. Es necesario tener en cuenta todas las características y aspectos clave para desarrollar métodos efectivos y adoptar herramientas efectivas. Y en este caso, se destacan aquellas herramientas y métodos que son capaces de resolver las tareas con el mínimo esfuerzo y tiempo.
En la actualidad, el terrorismo, el contrabando, el espionaje y los delitos económicos se están convirtiendo en los principales problemas. Las instalaciones más importantes, como estaciones de tren y aeropuertos, así como diversas agencias gubernamentales y grandes empresas privadas, llevan mucho tiempo equipadas con equipos de detección. Esto incluye principalmente introscopios.
Tal equipo permite el estudio del contenido o estructura interna del objeto sin intervención personal. El alcance de esta tecnología es muy amplio:
investigación médica;
Introscopia técnica e industrial;
Estudios de la estructura de grandes objetos.
Anteriormente, estos dispositivos eran difíciles de fabricar, por lo que su coste era muy elevado. Pero ahora los introscopios se han vuelto bastante populares. Sirven para garantizar la seguridad no solo en los principales aeropuertos, sino también en estaciones de tren, numerosas oficinas de correos, estaciones de tren y autobús.
Pero lo más importante es que los introscopios en varias modificaciones comenzaron a usarse activamente en privado. Los líderes de grandes empresas o empresas industriales deciden utilizar este tipo de herramientas de seguridad en sus instalaciones.
La conclusión es que estos dispositivos utilizan una variedad de métodos de análisis introscópico para estudiar y verificar el contenido interno del objeto sin violar su integridad y evitando la inspección personal. En otras palabras, los introscopios le permiten verificar rápidamente el contenido del equipaje y los bolsillos en busca de artículos prohibidos sin detener a las personas.
Los propios inspectores también pueden mantener la calma, porque dicho equipo solo puede mostrar objetos prohibidos debido a sus detalles y no entregará pertenencias personales de ninguna manera.
Tipos de introscopios para equipaje
El mercado moderno está lleno de varias ofertas, entre las cuales cada uno puede elegir por sí mismo lo que necesita. Estos o aquellos fabricantes ofrecen sus propios modelos, que difieren entre sí en costo, funciones y características de aplicación.
Las marcas más populares incluyen Astrofísica, Hi-Scan, Rapiscan, LineScan, Fiscan. Todas estas empresas son bastante conocidas, incluso en el ámbito internacional, y sus productos se han ganado una buena reputación.
Sin embargo, hay que decir que el principal problema de elección no concierne tanto a la marca, sino directamente a las características de tal o cual introscopio. Para mayor comodidad, existen varias especificaciones, gracias a las cuales es conveniente clasificar todos los introscopios para equipaje.
Controlar el correo y la correspondencia;
Examen equipaje de mano y bolsas pequeñas
control de equipaje;
Comprobación de carga y equipaje de gran tamaño;
Búsqueda de explosivos;
Instalaciones móviles y móviles (creadas sobre la base de un automóvil).
Cada introscopio individual está diseñado para realizar una gama específica de tareas. Lo más importante es que está diseñado para su uso en condiciones específicas. Por lo tanto, lo primero a lo que debes prestar atención es a esto. Los más populares en uso privado son los introscopios pequeños y de pequeño tamaño para equipaje y control de correo.
Debido a la gran variedad y amplia gama de modelos de varias empresas globales, es bastante fácil elegir la solución adecuada para usted y su empresa, si estamos hablando de un usuario privado. Varias estructuras estatales y agencias de aplicación de la ley ya se guían por tareas y condiciones de trabajo específicas, por lo que solicitan dispositivos especializados.
En cualquier caso, los factores principales son las dimensiones del dispositivo y el tamaño máximo de carga y equipaje que puede facturar.
El principio de funcionamiento del introscopio.
Actualmente, diversas tecnologías han permitido desarrollar varios métodos de examen introscópico:
El estudio de la imagen de la sombra de la estructura interna del objeto (proyección);
Tomografía;
sonido de eco.
Se diferencian entre sí en varias características, ventajas y desventajas, así como en el alcance. Aunque cada uno de estos métodos se puede aplicar en diversos grados al estudio del equipaje y la estructura interna de los objetos. Uno de los factores clave es la radiación de sondeo:
Ultrasonido;
Campos y ondas electromagnéticos;
radiación de rayos X.
Hoy en día, los rayos X son los más utilizados debido a su comodidad y relativa simplicidad. En este caso, se lleva a cabo el llamado análisis de difracción de rayos X: debido a la dispersión de radiación por difracción, se obtiene una proyección de la estructura interna del objeto.
Tal introscopio ayuda a ver el contenido tanto de un bolso de mano pequeño como de una carga grande. En las instalaciones modernas, la fuente de rayos X también está equipada con un acelerador lineal, que asegura el paso de los rayos incluso a través de objetos bastante densos. El operador recibe una proyección en forma de imagen. Alta calidad, que muestra claramente si hay objetos peligrosos en su interior.
Hablando de radiación, surge la pregunta, ¿qué tan seguro es un introscopio para un examen regular? ¿Existe una amenaza para el inspeccionado y el operador?
Sin embargo, ahora, de acuerdo con los estándares GOST y SanPiN, cualquier equipo de este tipo debe tener las medidas de protección adecuadas, incluso a nivel constructivo. Es decir, el diseño de la instalación, así como los materiales utilizados, reducen significativamente la dosis de radiación, lo que proporciona el nivel de protección necesario, para que no exista peligro.
El transporte aéreo es el modo de transporte más vulnerable. Al mismo tiempo, un avión civil puede convertirse en un arma poderosa en manos de terroristas. eventos trágicos El 11 de septiembre de 2001 es el ejemplo más claro de la necesidad de una seguridad impecable en los aeropuertos y especialmente a bordo de las aeronaves. En los últimos 40 años, se han llevado a cabo alrededor de diez ataques terroristas utilizando aviones, como resultado de los cuales decenas, cientos e incluso miles de civiles se han convertido en víctimas. La supresión de tales delitos es la prioridad más importante de los servicios de seguridad en todo el mundo.
La identificación de intentos de llevar a cabo actos terroristas es imposible sin el uso de equipos especiales. Ningún acto terrorista va acompañado de preparación: un intento de llevar a bordo de la aeronave armas, artefactos explosivos, explosivos en diversas formas, piezas de armas para ensamblarlas a bordo. Por lo tanto, cada uno, incluso un detalle muy pequeño, puede convertirse en un hilo de una bola de un delito muy grave. Por lo tanto, nada debe pasarse por alto. Es para este trabajo creado introscopios ADANI.
Los introscopios ADANI están diseñados y fabricados de acuerdo con la última tecnología utilizando tecnologías únicas de escaneo de rayos X y procesamiento de imágenes digitales obtenidas de los detectores.
Los introscopios ADANI utilizan detectores en forma de L de alta sensibilidad. La sensibilidad de los detectores y su ubicación dotan al introscopio tunelizador de una alta resolución espacial de 40AWG (0,08 mm) para el modelo más compacto BV5030 y de 35AWG (0,15 mm) para el complejo más grande BV160180 de la línea de equipos ADANI. Estas cifras significan que el alambre de cobre estirado estándar de un diámetro dado dejará una “sombra” distinguible en la imagen. Aquellos. en tal sistema, se puede detectar cualquier parte de un arma o dispositivo explosivo: cableado, una batería, un pequeño circuito electrónico.
Es importante no solo ver lo que hay en la carga, el equipaje o la bolsa. También es importante entender qué tipo de sustancia es. Un vial aparentemente inocuo puede contener un explosivo líquido. El principio mismo de la fluoroscopia le permite identificar con precisión la composición de las sustancias. Los introscopios ADANI se caracterizan por una sensibilidad tan alta que el resultado del escaneo permite analizar la composición de una sustancia por el nivel de radiación de rayos X absorbida. Esto otorga a los sistemas ADANI amplias posibilidades para visualizar los resultados obtenidos: tinción de sustancias de diferentes densidades (peso atómico efectivo) en diferentes colores, detección de sustancias con un determinado peso atómico (por ejemplo, el oxígeno, elemento constitutivo de casi cualquier explosivo). La capacidad de detectar explosivos de forma remota otorga otra ventaja a los sistemas ADANI: seguridad para el personal de seguridad: los explosivos se pueden detectar sin riesgo de explosión y sin el peligro que surge cuando búsqueda personal equipaje o carga.
El sistema integrado de seguridad del transporte, que está previsto equipar con el Metro de Moscú en un futuro próximo, incluye, entre otras cosas, equipos para el control de la radiación y la detección de explosivos.
Como saben, en la actualidad, los dispositivos para realizar escaneo de rayos x operan en muchos aeropuertos alrededor del mundo. Entonces, en particular, en Domodedovo, los introscopios de televisión de rayos X y los escáneres de rayos X se utilizan para inspeccionar a los ciudadanos.
¿Qué tan seguro es el equipo? escaneo de rayos x¿por nuestra salud?
Información curiosa sobre este tema fue publicada en su sitio web por Rospotrebnadzor. Según los expertos de este departamento, “el uso frecuente de instalaciones para escaneo de rayos x puede conducir a la radiación y las enfermedades oncológicas. Si durante una sola exploración una persona recibe una dosis de 0,3-0,4 μSv, entonces no debería haber más de veinte estudios de este tipo por año. El control de un cierto número de dosis recibidas por cada persona individual debería, según los expertos de Rospotrebnadzor, ser proporcionado por programas especiales con los que deberían estar equipados dichos dispositivos (una red de dispositivos).
"Y en las condiciones del metro, el cumplimiento de estas condiciones no es posible (!)", - esta es la conclusión de esta directiva.
El mismo Gennady Onishchenko habló con no menos dureza sobre este tema: "El silencio oculto a una persona por un dispositivo de rayos X es categóricamente inaceptable, ya que no garantiza la seguridad radiológica de las personas que lo rodean, en particular, niños y mujeres embarazadas".
“Antes del procedimiento escaneo de rayos x, es necesario brindarle a una persona información completa sobre la dosis de radiación recibida, así como las consecuencias que esta dosis puede causar en su salud ”, dice el documento de Rospotrebnadzor.
¡Interesante, verdad! O Rospotrebnadzor recibió otra "orden" o toma la iniciativa de forma independiente, lo que, por regla general, es punible.
Recuerde cuánto aquí y allá, aparece regularmente información variada, que luego se refuta con éxito. Lo más probable es que ocurra lo mismo aquí.
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Quizás a muchos les interese la cuestión de cómo se factura el equipaje en el aeropuerto. El punto es que para la última década Las reglas de inspección de equipaje han cambiado significativamente. La lista de artículos que un pasajero puede llevar a bordo de un avión también ha cambiado. Es de destacar que los guardias fronterizos, la seguridad del aeropuerto y la tripulación del avión pueden inspeccionar las pertenencias personales de cualquier pasajero. Tenga en cuenta que todos los que quieran volar en avión deben pasar:
- inspección inicial;
- inspección secundaria.
También puede haber una inspección adicional, ya a bordo del avión.
Entonces, muchas personas están interesadas en la pregunta: cómo y con qué brilla el equipaje en el aeropuerto. Consideremos todo en orden. El primer control de equipaje en el aeropuerto se realiza inmediatamente después de ingresar al edificio. En esta etapa, los empleados revisan el equipaje de mano utilizando un dispositivo especial y un cinturón de equipaje. Tenga en cuenta que en cualquier momento, los empleados pueden solicitar abrir las bolsas y mostrar algo que les parezca sospechoso. Es de destacar que durante la inspección, los empleados no prestan atención, por ejemplo, al hecho de que la bolsa está envuelta con cinta de plástico etc. En consecuencia, si tiene alguna pregunta, deberá desempacar todo. De lo contrario, el pasajero simplemente no irá al aeropuerto.
La segunda proyección ya está dentro del edificio. Aquí tienes que atravesar el marco de un detector de metales o un dispositivo similar. Antes de someterse a este examen, asegúrese de retirar todos los objetos metálicos, como relojes, y colocarlos en una caja de plástico especial. Tenga en cuenta que el control de equipaje en el aeropuerto también se realizará por separado y solo después se entregará al propietario. Si un pasajero encuentra repentinamente algún líquido de más de 100 ml o cualquier objeto punzante y cortante, será posible transferirlos al equipaje. De lo contrario, se pedirá que sean desechados.
Tenga en cuenta que, si el detector de metales reacciona ante una persona, se verificará con un escáner manual especial. Además, tras un nuevo examen y el descubrimiento de algo, se le pedirá que presente un objeto de metal. Por supuesto, esto no se aplica a las placas de metal o alfileres que se cosieron durante la operación.
Después de pasar con éxito el detector de metales, los pasajeros entregan todo el equipaje de mano y pasan por el control de pasaportes. Muchos aeropuertos grandes tienen un escáner de cuerpo humano especial que muestra una imagen detallada. Hay tales dispositivos, por ejemplo, en Domodedovo. Para pasar un escáner de este tipo en el aeropuerto, todas las personas tienen que quitarse los zapatos y ponerse cubrezapatos.
Si en la primera inspección una persona aún puede conservar, por ejemplo, una botella de agua o jugo, argumentando que antes de aterrizar beberá todo y lo tirará, entonces, cuando se vea directamente frente al avión todos los artículos prohibidos serán tirados a la basura.
Por eso hay que extremar las precauciones, ya que debajo del forro de las bolsas, etc., pueden caer accidentalmente todo tipo de cosas pequeñas. Se recomienda realizar una revisión muy minuciosa. No olvide que los líquidos incluyen varias cremas, champús, pastas de dientes, etc. Por lo tanto, está prohibido llevarlos en un avión.
equipaje iluminado
El principio de funcionamiento del escáner en el aeropuerto.
En los últimos años, casi todos los aeropuertos importantes se han ocupado de la seguridad e instalado escáneres especiales, que se dividen en 2 tipos: detectores de metales y dispositivos que crean una imagen tridimensional de una persona escaneada. En consecuencia, la segunda opción es mucho más eficiente y efectiva para detectar objetos ilegales, ya que dicha radiografía en el aeropuerto muestra una imagen muy similar a un cuerpo desnudo. Sin embargo, no se preocupe, el servicio de seguridad del aeropuerto declara responsablemente que el anonimato de todos los pasajeros está completamente asegurado, ya que el operador del dispositivo no ve la cara. Además, las imágenes se eliminan inmediatamente.
¿Cómo funciona una radiografía en un aeropuerto?
Estos dispositivos se basan en 2 principios de funcionamiento diferentes. En el primer caso, los rayos no pasan, sino que se reflejan. En consecuencia, los diferentes materiales se indican con diferentes colores, dependiendo de la densidad. Por ejemplo, los músculos y la piel son más claros, mientras que algo más denso es más oscuro. Para obtener la imagen final en el monitor, el operador debe tomar 2 fotos: una de frente y otra de atrás.
En el segundo caso, se utilizan ondas milimétricas. Son emitidos por 2 antenas giratorias. Vale la pena señalar que cualquier ropa es completamente transparente para dicho dispositivo. La imagen es clara y detallada. Tal imagen parece mucho más realista, a diferencia de un escáner de rayos X.
¿Cómo distinguir los escáneres?
Si alguien quiere saber cómo distinguir entre escáneres, entonces esto es muy simple. El detector de metales se parece a la letra "P", solo necesita pasar por él. A su vez, el escáner corporal parece 2 cabinas. Una persona debe pararse entre ellos y permanecer de pie durante unos segundos.
¿Cuál es el efecto de tal procedimiento?
Los creadores de los dos tipos de escáneres afirman que son completamente seguros tanto para los seres humanos como para las cosas. Por ejemplo, un dispositivo de microondas se compara con la radiación recibida de teléfono móvil después de 5 minutos de hablar, y radiografías después de 2 minutos. Pero a pesar de tales garantías, este último dispositivo se usa muy raramente en los aeropuertos. Además, los niños y las mujeres embarazadas no son llevados a través de él.
Tenga en cuenta que investigación mundial sobre el impacto de dicha tecnología en el cuerpo humano a, así como diversos equipos, medicamentos, etc. no realizado.
Registrarse en un avión
Como ya se ha descrito anteriormente, existe la posibilidad de que el comandante de la aeronave realice la verificación. Tenga en cuenta que después del despegue, se aplican reglas ligeramente diferentes a bordo, que son determinadas directamente por el comandante de la aeronave. Si un pasajero es sospechoso de algo, el capitán tiene derecho a inspeccionar sus cosas e incluso arrestarlo. A menudo, esto se debe a un comportamiento inapropiado y ocurre muy raramente.
¿Cómo se implementaron los cambios de seguridad?
El primer cambio importante en las reglas entró en vigor en Estados Unidos a principios de la década de 2000. Los aeropuertos están empezando a asegurarse de que los pasajeros no lleven varios objetos punzantes. En primer lugar, las navajas y las navajas pequeñas se volvieron ilegales. La cabina también fue reforzada. Además, ahora se requería enviar fósforos y encendedores en el equipaje.
Además, en 2003, la OACI decide introducir pasaportes electrónicos en todos los países. En primer lugar, esto se hizo para que en el control de pasaportes todos los datos de los pasajeros pudieran leerse inmediatamente y no ingresarse manualmente.
Al año siguiente, a los extranjeros se les toman las huellas dactilares en Estados Unidos. En 2006, está prohibido llevar líquidos, geles y aerosoles a bordo de un avión comercial. Incluso se prohibieron las bolas de Año Nuevo y los biberones de leche para bebés. Sin embargo, más tarde todavía se les permite llevar líquido hasta 100 ml. También este año, se introduce una inspección por separado de todos los dispositivos electrónicos.
En 2007, todos los estados comenzaron a intercambiar oficialmente información sobre los pasajeros. También apareció en algunos lugares. detección previa al vuelo con directores de fotografía. En 2011, después de la tragedia de Domodedovo, en la entrada del edificio del aeropuerto, absolutamente todos los pasajeros son examinados minuciosamente y el equipaje de mano pasa por un introscopio. Además, un psicólogo experimentado supervisa todo.
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Equipo de inspección. Introscopios: ¿cómo funciona?
Garantizar la seguridad es una de las principales tareas del desarrollo de la sociedad moderna: la protección contra la amenaza del terrorismo, el crimen organizado, los desastres ambientales y provocados por el hombre. La eficacia para resolver estos problemas está indisolublemente ligada al nivel de equipamiento de las instalaciones con los medios técnicos adecuados para contrarrestar las amenazas, entre las que ocupan un lugar importante los equipos de detección.
Comprobación del contenido del equipaje, envíos postales, carga y Vehículo se lleva a cabo hoy por medio de sistemas de control no intrusivos (sin contacto), es decir, sin violar directamente la integridad del embalaje (cuerpo) de los objetos de inspección. Para estos fines, uno de los medios técnicos más efectivos y populares son las instalaciones de televisión de rayos X (RTU) de diversos propósitos y diseños, que también se denominan "introscopios".
Tipos de introscopios
Lo primero a lo que la gente presta atención al elegir las instalaciones de televisión por rayos X son las dimensiones del equipo y el tamaño del túnel de inspección. Estos parámetros físicos dependen de las metas y objetivos del cliente.
Entonces, por ejemplo, un dispositivo con un túnel pequeño - 620 x 420 mm (Rapiscan 620XR) es adecuado para inspeccionar equipaje de mano, para equipaje grande y cargas pequeñas - 1000 x 1000 mm (Rapiscan 628 XR). Hay otros modelos con un gran túnel.
Según el número de imágenes obtenidas, los introscopios se dividen en dispositivos de proyección simple y proyección dual.
A su vez, las RTU de proyección única cuentan con un generador de rayos X.
Al escanear, el sistema genera una imagen de rayos X del objeto inspeccionado, en la que los objetos contenidos se resaltan en color correspondiente al número atómico de la sustancia.
Las RTU de dos proyecciones, que tienen dos generadores en su composición, reproducen simultáneamente una imagen vertical y horizontal del objeto inspeccionado. La tecnología avanzada mejora la velocidad y la eficiencia de la detección de amenazas, por lo que el inspector no necesita volver a escanear cambiando la posición del equipaje.
Como se mencionó anteriormente, el objetivo principal de la inspección es establecer el contenido del objeto que se está escaneando sin abrir directamente su caparazón y asegurarse de que no haya elementos peligrosos y sustancias cuyo transporte esté prohibido. Esto se puede lograr utilizando la tecnología para determinar el número atómico de sustancias.
¿Qué se revela exactamente durante el proceso de selección?
Durante el proceso de escaneo, las instalaciones de televisión por rayos X permiten la separación de materiales orgánicos e inorgánicos, proporcionando una imagen en tres colores del objeto que se está inspeccionando.
- Los materiales orgánicos se muestran en naranja.
- Los materiales inorgánicos se muestran en azul.
- El verde indica materiales mixtos (orgánicos e inorgánicos).
Para obtener información más precisa sobre el contenido del objeto escaneado, se lleva a cabo un análisis exhaustivo de la composición, densidad y estructura de los objetos. La totalidad de estos datos permite al operador de inspección juzgar su propósito y pertenencia a un determinado tipo de amenazas potenciales.
Para automatizar las acciones del personal de seguridad y acelerar el procedimiento de detección, el moderno equipo de detección Rapiscan cuenta con un software especializado que le permite procesar las imágenes de rayos X obtenidas de las siguientes maneras.
Ampliación de la imagen en 2-64 veces. Cada imagen recibida se divide en 9 áreas, cuando se hace clic, el área especificada se amplía el número requerido de veces. 
Modalidad "Material Orgánico" ("Sustancias orgánicas"). Cuando se enciende, la marca de color de otras sustancias, a excepción de las orgánicas, se apaga automáticamente. 
Cuando enciende el modo "Materiales inorgánicos" (Materiales inorgánicos) ocurre el proceso inverso de la función anterior: ocurre la eliminación de la información de color sobre todos los materiales, excepto los inorgánicos.
función cristalina es un desarrollo patentado por Rapiscan Systems que le permite aumentar el contraste de detalles individuales del contenido tanto en áreas oscuras como brillantes al mismo tiempo.
En blanco y negro– cuando el modo está activado, se elimina toda la información de color de la imagen.
Cuando enciendes el modo "Invertir" (Inverse) la imagen se muestra en formato negativo: el blanco se convierte en negro y viceversa.
Alta penetración- le permite mejorar la calidad de imagen de los objetos con alta densidad.
Además, los operadores pueden ajustar manualmente los modos de visualización ajustando los siguientes parámetros:
- Brillo de la imagen - gamma;
- Nitidez de los contornos;
- Densidad (al cambiar el brillo de la pantalla de objetos que tienen características similares de penetración de rayos X);
- Visualización en color de los elementos seleccionados solamente.
La memoria incorporada de la unidad de televisión de rayos X guarda el resultado del escaneo, que luego se puede transferir a un medio extraíble.
Además de las funciones estándar de procesamiento de imágenes, los sistemas de detección de Rapiscan Systems tienen varias opciones adicionales.
OBJETIVO™- Detección automática de objetos peligrosos. El propio sistema analiza la masa, el tamaño y la composición de los objetos y, en función de estos datos, identifica automáticamente las amenazas potenciales.
PROPINA– proyección de la imagen de un objeto peligroso. Este modo se utiliza para la formación y formación avanzada del personal de seguridad. El principio de su funcionamiento es simple: en cualquiera de las proyecciones que se muestran en la pantalla del operador, se superpone automáticamente una imagen de un objeto peligroso, que debe reconocer.
DTA™- advertencia sobre el aumento de la densidad de los objetos. Escanear objetos peligrosos suele ser difícil debido a su impermeabilidad a los rayos X. Para identificarlos, basta con establecer el valor límite para la densidad del objeto, y si se supera, se activará una alarma y los objetos se resaltarán en color púrpura.
NDS™- estación de red para mostrar proyecciones. El uso de Network Display Station (NDS™) mejora la seguridad y rendimiento puntos de control, transmitiendo la imagen del equipaje escaneado a los monitores de los operadores de control remoto para un control más detallado.
OTP™- programa de formación para operadores de cribado. El curso está diseñado tanto para capacitar a principiantes como para mejorar las calificaciones y la certificación de los oficiales de seguridad. El sistema muestra en la pantalla del operador una proyección de rayos X del equipaje "limpio" almacenado en el archivo de imágenes y analiza sus acciones en el proceso de procesamiento de imágenes. Además, utilizando el programa TIP, se puede superponer a la imagen una proyección de una amenaza potencial.
Equipos de inspección Rapiscan Systems en Rusia
WEKEY, siendo el distribuidor oficial de los sistemas de cribado de Rapiscan Systems en Rusia durante más de 15 años, ha estado equipando instalaciones Infraestructura de transporte, lugares de estancia masiva de personas, agencias gubernamentales, empresas de la industria nuclear y no solo. Puede encontrar una lista completa de industrias para las que WEKEY desarrolla soluciones de seguridad en la sección "soluciones".
