Mode et horaire de déplacement dans la campagne. Routine quotidienne, routine et mouvement dans un voyage aquatique

CHAPITRE 3

Mode jour randonnée

Dans les voyages avec nuitée, vous devez suivre le régime des voyages de plusieurs jours. Il doit fournir le rythme nécessaire dans l'alternance des charges et du repos. Le mode de transition consiste généralement en 40 à 50 minutes de mouvement et 5 à 10 minutes de repos avec de petites pauses.

Bien que le mode de déplacement dépende de manière significative de la zone de déplacement, de la saison et d'autres facteurs, la première moitié de la journée représente généralement jusqu'aux deux tiers de la transition de la journée, qui prend de 3 à 5 heures de trajet. Il est recommandé de commencer le parcours plus tôt et de s'arrêter pour la nuit plus tôt. En milieu de journée, les touristes ont besoin d'un long repos et d'un déjeuner chaud. Par temps froid ou pluvieux, une pause déjeuner peut être remplacée par une courte collation, mais avec du thé chaud d'un thermos.

Quotidien touristique

Quotidien touristiqueprévoit une telle alternance des activités des touristes dans la campagne, ce qui garantit la réalisation de l'objectif.

Exemple d'horaire quotidien :

7h00-8h00 - se lever, faire de l'exercice, se laver, se laver, nettoyer le lieu d'hébergement pour la nuit.

8h00-8h30 - petit-déjeuner, préparation à la transition.

8h30-12h30 - transition le long du parcours,

12h30-16h00 - grande halte (déjeuner, repos, travaux d'utilité sociale, jeux au sol).

16h00-18h00 - transition le long du parcours.

18h00-20h00 - préparation pour la nuit, dîner.

20.00-22.00 – temps libre.

22h00-7h00 - dormir.

couvre-feu- le signal, après lequel tous les participants doivent s'allonger dans des tentes et s'arrêter de parler, doit être donné au plus tard à 22h00.

Si le camp est situé à proximité d'une route ou d'une colonie, un quart de travail de 1,5 à 2 heures peut être assigné la nuit pour surveiller l'ordre. La séquence de service doit être déterminée le soir, afin que chaque officier de service connaisse les heures de son service et l'endroit où dort le suivant, qu'il doit réveiller. Avec un grand groupe, deux peuvent être en service. Les préposés doivent avoir une montre et une lampe de poche électrique.

La dernière personne de service du matin réveille les cuisiniers qui, pour ne pas retarder leurs camarades au petit-déjeuner, doivent se lever une heure avant le lever général.

Le petit-déjeuner d'un touriste doit être copieux - après le petit-déjeuner, la transition de la journée principale.

Mouvement en randonnée

Vous ne pouvez pas commencer à bouger immédiatement après le petit-déjeuner, vous devez vous reposer pendant 40 à 45 minutes. Pendant ce temps, vous pouvez retirer lentement les tentes asséchées et ventilées, nettoyer la zone du camp. Le bois de chauffage restant, les piquets des tentes doivent être soigneusement pliés en un seul endroit - ils peuvent être utiles à d'autres touristes. Le feu doit être rempli d'eau.

Il vaut mieux prendre la route à l'aube. Il est plus facile de marcher le matin, le corps se fatigue moins. Par temps chaud, la majeure partie du chemin sera parcourue dans la fraîcheur matinale.
En hiver ou hors saison, il faut aussi partir tôt, quand la neige n'a pas encore commencé à fondre, il y a moins de danger d'avalanche.

Avant de partir, après avoir constitué un groupe, le chef vérifie l'emballage des sacs à dos et l'officier de service vérifie le territoire du camp. Avant le début du mouvement, vous pouvez brièvement rappeler aux participants de la campagne le parcours et la distance approximative à parcourir.

S'il y a un groupe, le rythme du mouvement est déterminé par le leader. Il est souhaitable que le plus faible passe en second, et le dernier soit l'une des personnes physiquement fortes. Sa tâche principale est de veiller à ce que personne ne soit perdu, d'aider ceux qui sont à la traîne, d'avertir du danger. Il est conseillé à chacun d'avoir sa propre place permanente dans les rangs, puis les touristes remarqueront immédiatement si l'un de leurs voisins manque.

C'est bien que quelqu'un dirige chronométrage écrit- quand nous nous sommes levés le matin, sommes allés sur la route, avons passé une sorte de point de repère ou d'obstacle, combien de temps nous y avons passé, à quelle heure nous nous sommes arrêtés pour nous arrêter et avons continué. Cela vous permettra de déterminer la distance et sur quoi le groupe perd du temps (généralement lors de longs rassemblements ou de longues haltes). Le chronométrage, comme un journal avec une brève description du chemin, sera inestimable plus tard lorsque vous aurez besoin de parler du voyage ou d'écrire un rapport.

Rythme, rythme et intensité des mouvements dans la campagne

Le rythme du groupe de marche. Il est généralement déterminé par les conditions du terrain et la météo et vous permet de passer de 3,5 à 4,5 km par heure. Dans un groupe de touristes novices, le chef du voyage doit fixer le rythme en fonction de règlements : arpenter les plus faibles . Si le groupe est de composition hétérogène (ce qui n'est pas souhaitable en principe), il faut essayer d'égaliser les forces des touristes en faisant varier la charge des sacs à dos, ainsi qu'en envoyant périodiquement des participants plus entraînés pour l'orientation, la reconnaissance ou le choix d'une halte.

Rythme de mouvement- l'un des principaux moyens de préserver la force des touristes et d'augmenter leur efficacité. Sur une bonne route, le rythme s'exprime en une vitesse constante, et en terrain accidenté - en un nombre constant de pas dans le même laps de temps (le rythme du mouvement). Pour maintenir le rythme du travail du corps dans les descentes faciles, le pas du touriste est allongé, et dans les passages et montées difficiles, il est raccourci. Dans ce cas, la vitesse habituelle des piétons sur les pistes augmentera à 5-6 km par heure ou diminuera sur les montées à 1,5-2 km par heure.

Vous devez changer le rythme en douceur, en accélérant progressivement la vitesse au début du mouvement et en la ralentissant 3 à 5 minutes avant la fin. En cas d'arrêts brusques imprévus, il est utile de « piétiner » sur place pendant une minute ou deux à un rythme soutenu afin de soulager progressivement la charge sur le cœur et les organes respiratoires.

Intensité du trafic et les coûts énergétiques associés à cela sont déterminés par le rythme du mouvement, et déterminent également la quantité totale de charge sur le corps d'un touriste. Le tableau 11 montre quatre taux de mouvement - lent, normal, accéléré et forcé. Ces données peuvent être utilisées par le leader du groupe afin de choisir le bon rythme de mouvement et d'amener le groupe vers un objectif donné. Les chiffres indiqués dans le tableau sont indiqués pour le chemin le long de sentiers ou de pentes propices au déplacement, sur la surface plane des glaciers et des névés à des altitudes allant jusqu'à 4 000 m et avec un poids normal de sacs à dos. La détérioration de la qualité du chemin, le poids excessif de la charge, les déplacements à haute altitude, ainsi qu'une acclimatation insuffisante réduisent fortement le rythme des déplacements.

Pour calculer la vitesse de déplacement, vous pouvez utiliser la formule suivante : une personne marche autant de kilomètres en 1 heure qu'elle fait de pas en 3 secondes (avec une largeur de pas de 0,83 cm).

À une altitude de 2 500 à 3 500 m au-dessus du niveau de la mer, la vitesse de déplacement diminue d'environ 25 à 30%, à une altitude supérieure à 3 500 m - de 50 à 60%.

Lors de la conduite dans un pré avec des épines et un sol vierge avec une épaisse couverture d'herbe - de 25%, dans une averse et une tempête de neige - de 10-15%, et avec un fort vent de face - de 50%.

Dans des conditions boueuses, la vitesse de déplacement est réduite de 50 %.

Tableau 11

Taux de déplacement

Rythme	Déplacement horizontal km/h	Montée et descente verticalement, m/h	Le rapport entre le temps de mouvement et le temps de repos,	Noter
Retardé	2-3	200-400	40/20 ou 45/15	Au départ de la randonnée; avec une fatigue intense; lorsqu'il y a des patients dans le groupe.
Normal	4-5	300-500	50/10	Dans l'état normal du groupe.
Accéléré		400-600	50/10	Lorsque le groupe est en excellent état; si besoin, gagnez du temps dans les descentes.
Forcé	jusqu'à 8 et plus	et plus	Reposez-vous pendant 5 à 10 minutes si nécessaire	Dans les sections courtes où la vitesse est requise pour des raisons de sécurité ; en cas de violation éventuelle du délai spécifié ; lors des opérations de sauvetage.

CHAPITRE 4. ORGANISATION DES haltes et nuitées

Petites haltes

Place pour une petite halte

Il est sélectionné sur des terrains assez plats et secs, dans des clairières, des lisières ou au bord d'une route ou d'un sentier. Il est souhaitable qu'il y ait une source d'eau potable à proximité - une clé ou un ruisseau propre. Par temps venteux, le lieu de repos doit être abrité des rafales de vent par une bande de forêt, des bosquets d'arbustes, une butte ou un talus côtier. Cependant, là où il y a des moustiques et des moucherons, il est recommandé de choisir des sections de terrain au vent pour s'arrêter. En hiver, il est bon de faire une halte dans des endroits éclairés par le soleil, et en été dans le sud - à l'ombre.

Après avoir trouvé un site convenable et arrêté les touristes, le chef répartit les responsabilités entre les membres individuels du groupe. Habituellement, il suffit à l'un des touristes de distribuer des sandwichs, des bonbons aigres ou des vitamines, et à un autre d'aller boire de l'eau. Tous les autres, après avoir enlevé leurs sacs à dos, s'installent pour un repos de 10 minutes sur des souches, des arbres tombés ou un sol sec. Ceux qui sont fatigués sont autorisés à s'allonger sur une sorte de literie et à lever les jambes (par exemple, mettez-les sur un sac à dos). C'est bien de faire un peu d'exercice.

Feux de camp

Technique du feu de camp

Maîtriser la technique de faire un feu est très important pour les touristes. On voit souvent comment plusieurs journaux sont brûlés, pas une seule boîte d'allumettes n'est gaspillée, essayant d'allumer des branches humides ou pourries. Un vrai touriste devrait pouvoir allumer un feu par tous les temps avec une seule allumette.

Vous pouvez commencer l'entraînement pendant la pause déjeuner.

La technique du feu de joie comprend les étapes suivantes :

1) choix du lieu ;

2) préparer un endroit pour allumer un feu;

3) préparation du bois de chauffage et du petit bois ;

4) pose du matériel d'allumage ;

5) allumage ;

6) pose de matériaux combustibles ;

7) le choix du type de feu.

Il vaut mieux ramasser le petit bois en chemin, et non sur le parking (halte), où il ne se trouve peut-être pas.

L'élevage direct d'un feu commence par l'allumage du bois d'allumage.

Allumage – un matériau capable de donner une flamme assez grande pendant un court laps de temps pour qu'en partent de très fines branches sèches de la grosseur d'une allumette.

Ensuite, des branches plus épaisses sont posées, approchant l'épaisseur d'un crayon. Quand ceux-ci éclatent également, ils mettent les suivants, aussi épais qu'un doigt. Ainsi, progressivement, du bois de chauffage de plus en plus épais est mis dans le feu. Il est clair que tout le bois de chauffage doit être sec.

Le papier est généralement utilisé pour le petit bois, moins souvent - l'écorce de bouleau. Il suffit de rappeler qu'il est inacceptable d'enlever l'écorce de bouleau des bouleaux poussant près du bivouac pour l'allumage. L'écorce de bouleau est généralement stockée pour une utilisation future lorsqu'un arbre pourri ou tombé est trouvé pendant la transition. Les touristes expérimentés se passent souvent de papier ou d'écorce de bouleau. Comme bois d'allumage, ils utilisent soit un chalumeau très fin (presque des copeaux), qui est prélevé au milieu d'une bûche sèche, fendue dans le sens de la longueur, soit ce que les touristes appellent tulle , – petites branches sèches d'épinette. Ils peuvent presque toujours être trouvés sur une grande épinette, si vous regardez sous les branches pendantes près du tronc.

Le petit bois est généralement posé directement sur le sol, et des brindilles ou des éclats du premier lot de combustible sont placés dessus, mais pas toute la toile d'araignée ou les éclats préparés, mais seulement une partie d'entre eux, de sorte que le petit bois ne soit pas jonché de eux.

Le bois d'allumage doit être incendié par le bas - il s'éteindra ensuite jusqu'à la fin. Si vous allumez le bois d'allumage par le haut, souvent seule la partie supérieure de celui-ci s'éteint, puis la flamme s'éteint : le feu se propage très mal. Il est préférable de mettre le feu sous forme de faisceaux de toiles d'araignées ou d'éclats, en tenant le poids. Plus la torche ou les brindilles sont fines, plus elles s'allument facilement, mais plus elles s'éteignent rapidement. Ceux qui sont utilisés pour le petit bois ou pour le premier lot de combustible ont une épaisseur comparable à celle d'une allumette et très souvent ne brûlent pas plus longtemps qu'une allumette. Par conséquent, pendant les deux ou trois premières minutes, vous devez mettre de plus en plus de carburant dans le feu très rapidement tout le temps. En même temps, vous ne pouvez pas le jeter au feu au hasard. Il est nécessaire de déposer le combustible dans le feu de manière à ce qu'entre les branches, les éclats ou les cales, il y ait des espaces nécessaires à l'accès à l'air. Alors le feu s'embrasera bien.

Lorsque la toile d'araignée s'est enflammée, il est nécessaire d'utiliser le reste du stock de toile d'araignée. Quelques branches du prochain lot de carburant (par exemple, d'une épaisseur de crayon) sont placées sur la toile d'araignée enflammée. Après avoir éclaté, ils serviront de fusible pour l'ensemble du lot de bois de chauffage.

Ainsi, l'épaisseur des branches et des bûches déposées dans le feu augmente progressivement.

Un feu peut être rapidement allumé si vous mettez du papier (chiffon) imbibé de graisse ou de gasoil dans une boîte de conserve vide bordée de branchages en forme de pyramide, et que vous y mettez le feu.

Il est dangereux et inefficace d'utiliser de l'essence pour le petit bois - elle s'enflamme instantanément, comme une explosion, et brûle rapidement sans avoir le temps de sécher et de mettre le feu au bois de chauffage.

Jusqu'à ce que la flamme s'embrase, couvrez-la de la pluie et du vent - laissez, par exemple, quelqu'un tenir un auvent d'une tente ou un imperméable sur le dessus, faites un mur de pierres ou de bâtons. Le feu du petit bois doit toucher les copeaux qui ne brûlent pas encore. Ajoutez ensuite progressivement du bois plus épais. Ne vous précipitez pas pour mettre une grosse bûche - elle ne prendra pas feu et éteindra le feu. Ne jetez pas le bois de chauffage en tas, mais mettez-le à intervalles afin que l'air puisse accéder à la flamme.

Les types de feux les plus populaires.

"Hut" (Fig. 19, a) est généralement utilisé pour allumer, cuire des aliments dans un plat ou sous la pluie. "Eh bien", "taïga", "étoilé" (Fig. 19, b, c, f) donnent une bonne chaleur et forment pas mal de charbons, il est pratique de faire cuire des aliments dans 2-3 seaux en même temps dessus . "Nodya" (Fig. 20) ou "trois bûches" brûle avec une flamme chaude égale pendant plusieurs heures sans combustible supplémentaire (avec un diamètre de bûche de 25-40 cm - toute la nuit), et vous pouvez également utiliser une "cheminée" et "Polynésien" (Fig. 19 , d, e). Il sert le plus souvent au chauffage lors de nuitées sans tente. La manière la plus simple d'organiser un "nœud" est de la manière suivante. D'abord, sur trois lignes droites, sans branches, les bûches font de nombreuses encoches à la hache. Ensuite, ils ratissent le long d'un feu ou de charbons déjà brûlants, y mettent des broussailles, de petites bûches et, lorsqu'ils s'enflamment, deux bûches préparées à un angle aigu par rapport à la direction du vent à une distance d'environ la moitié de leur diamètre, de sorte que les charbons soient principalement entre les bûches. Après leur flambée, un troisième est placé sur le dessus. Les gens sont situés du côté au vent. Au fur et à mesure que les bûches brûlent, elles sont tournées (par exemple, à l'aide de deux axes collés aux extrémités de la bûche) afin qu'elles s'emboîtent à nouveau uniformément. A un ami.

a B c d e F

Riz. 19. Types de feux : a - "cabane" ; b - "bien" ;

c - "taïga" ; g - "cheminée" ; e - "Polynésien" ;

e - "étoilé".

Riz. 20. Bonfire "nodya" et une barrière-réflecteur.

Pour faire un feu dans la neige, vous devez couper 6 à 7 perches brutes de 8 à 10 cm d'épaisseur et de 1,5 m de long.Au bon endroit, la neige est compactée et les perches sont posées les unes à côté des autres. Ils font un feu dessus. Cette méthode peut être utilisée pour le stationnement de courte durée.

ET COLLECTE

Types et types de tentes

Une tente est utilisée par les touristes pour dormir, se reposer et s'abriter des intempéries.

Les tentes peuvent varier :

1) Par conception les tentes sont divisées en cadre, semi-cadre et sans cadre :

- dans les tentes à cadre, la base structurelle est un cadre rigide sur lequel la toile de la tente est tendue (Fig. 22, a-d);

- en demi-cadre - la toile est tendue en partie à cause du cadre, en partie à l'aide de vergetures (Fig. 22, e);

- dans ceux sans cadre - le panneau est tendu sur les poteaux centraux (parfois 1 poteau) ou entre des supports naturels (par exemple, des arbres) à l'aide de vergetures (Fig. 22, g).

La toile de tente est généralement constituée d'un matériau imperméable durable, tel qu'une bâche fine, du nylon calandré, de la percale; les éléments du cadre sont en alliages d'aluminium (fibre de carbone et autres matériaux).

2) Par forme les voûtes se distinguent :

- tentes à 2, 3 et 4 emplacements (Fig. 22, d, e);

- sous tente (Fig. 23, a, b);

- bombé (Fig. 23, c, d).

L'entrée de la tente peut être avec ou sans vestibule, avec un auvent plat ou avec un tube (l'entrée dite à manchon).

Il existe des tentes fixes, de camping, universelles (tous temps), d'hiver et spéciales. Le matériau, la conception et la forme des tentes sont largement déterminés par leur objectif et les soi-disant propriétés de consommation inhérentes à ce type de tente. Les propriétés de consommation les plus importantes de la tente comprennent: la gravité spécifique (masse de la tente, en tenant compte de l'équipement d'inventaire, pour 1 personne), la capacité, le confort, la résistance à l'humidité et au vent, la perméabilité à la vapeur, la résistance au vent, la protection contre la pénétration des moucherons et poudrerie, facilité d'installation et de démontage, commodité de transport. Pour les tentes de différents types, l'importance (signification) de certaines propriétés de consommation est différente. Par exemple, la gravité spécifique, qui est d'importance secondaire pour les tentes fixes (car elles ne font pas partie de la charge transportée), est le paramètre le plus important pour les tentes de camping, déterminant leur aptitude à être utilisées sur le parcours ; la résistance à l'humidité, qui n'est pas essentielle pour les tentes d'hiver, devient l'une des caractéristiques les plus importantes des tentes lors des voyages d'été ; grand carré Le sol et la hauteur de la tente, qui déterminent le confort des tentes fixes, limitent la possibilité d'utiliser de telles tentes dans des conditions de terrain en raison de leur grande masse et de leur faible résistance au vent.

Tentes fixes selon les conditions d'utilisation, ils sont universels, ils sont installés dans les campings, lors de concours touristiques, rallyes et autres manifestations publiques, lors de l'organisation d'un camp touristique pour long repos en un seul endroit ou avec de rares déplacements. Leurs principales propriétés de consommation sont considérées comme étant la capacité, le confort, la résistance à l'humidité et au vent.. Les plus courantes sont les tentes fixes pour 4 à 6 personnes ; il y a des tentes pour 10-12 personnes (le soi-disant camping). En règle générale, les tentes fixes sont fabriquées à 2 et 3 emplacements, avec un vestibule, un auvent, un auvent, souvent avec un auvent autonome (Fig. 22, d, e).

Riz. 22. Châssis de tentes touristiques : a - tente à bords droits; b - en croupe avec des bords "cassés" ;

c - bombé; g - pignon avec crémaillères en forme de U; d - pignon avec crémaillères en forme de L;

e - demi-cadre; g - sans cadre; 1 - éléments de cadre;

2 - vergetures; 3 - chevilles de fixation; 4 - toile de tente.

Tentes de camping font partie du fret transporté par les touristes, de sorte que leur les principales caractéristiques sont la gravité spécifique, la capacité, la résistance aux charges de vent, la facilité de transport, la facilité d'installation et de démontage. Pour les randonnées simples, la meilleure option est une tente pour 3-4 personnes. Sa hauteur est d'une grande importance pour le confort de la tente. Cependant, plus la tente est haute, plus sa masse et sa dérive sont importantes, par conséquent, lors de randonnées longues et difficiles, des tentes ne dépassant pas 140-150 cm sont généralement utilisées.Pour augmenter le confort des tentes, des poches sont cousues sur ses parois verticales à partir du à l'intérieur, dans lequel il est pratique de ranger des objets fragiles, appareil photo, boussole, etc.).

Pour sécher l'équipement sous la «crête» de la tente, ils tirent le cordon en le fixant à la «crête» après 30 à 50 cm; le même cordon est également utilisé pour suspendre une lanterne, une bougie et un équipement d'éclairage.

Lors de l'utilisation du poêle à l'intérieur de la tente, une feuille rigide de matériau incombustible (par exemple, de l'aluminium) avec un trou pour le tuyau est cousue dans la pente. La réduction de la gravité spécifique des tentes de camping est obtenue principalement en réduisant le nombre d'éléments de cadre et leur masse, l'utilisation de panneaux en matériaux durables et légers, parmi lesquels les tissus en nylon sont les plus courants, car ils sont solides, légers, ne deviennent pas humide et ne pourrissent pas.

Tentes de camping universellesprotège aussi bien de la pluie que de la neige, applicable dans tous les types de tourisme. Leurs pentes sont généralement faites de nylon calandré, de bâche fine, de percale caoutchoutée et d'autres matériaux imperméables. En règle générale, une tente en nylon ordinaire et autres matériaux tissés synthétiques est équipée d'un auvent étanche à l'humidité (par exemple, en film de polyéthylène), qui protège bien la tente de la pluie lors des voyages d'été et des vents froids pénétrants et neige en hiver. Le même auvent dans les conditions d'une randonnée hivernale peut être déployé sous la tente pour une meilleure isolation thermique de la neige.

Les plus courantes sont les tentes universelles à semi-cadre et sans cadre à 2 emplacements (Fig. 22, f, g). Ils sont assez spacieux, pratiques à utiliser et disposent d'un auvent pour se protéger de la pluie. Souvent, les tentes sont fournies avec un vestibule cousu ou attaché, prolongeant les pentes du mur d'entrée de 0,5 à 1,5 m, en règle générale, sans murs verticaux, abaissant le tissu du vestibule au sol. La fixation du vestibule avec des attaches (fermoirs) est préférable, car elle permet de transporter le vestibule séparément de la tente pendant la campagne. Le tambour crée des commodités supplémentaires, par exemple, il peut accueillir une partie de la cargaison en déplacement, la faire cuire sur un réchaud primus par mauvais temps ou une cuisinière à gaz, changer de vêtements ou de chaussures.

Riz. 23. Tentes et tentes dômes : a - type "peste" ; b - tapez "hiver" ; in - tapez "aiguille" ; g - tapez "yourte" ;

1 - toile de tente; 2 - éléments de cadre; 3 - vergetures chevilles; 4 - entrée.

Parfois, les tentes sont installées avec des entrées les unes aux autres et reliées par un vestibule commun. L'entrée d'une tente à 2 emplacements se fait avec un auvent plat (avec attaches, boutons, fermetures éclair) ou avec un tube (ce dernier est principalement utilisé dans les tentes destinées à la randonnée hivernale). L'entrée du manchon (tube) protège de manière fiable la tente de la neige, du vent et des moucherons, elle est utilisée dans les tentes de tout type. L'entrée du manchon peut être ronde ou ovale avec une taille verticale d'environ 1 m et une longueur de 120 à 150 cm.Pour le fret et l'équipement placés dans des tentes, ils font souvent un spécial coffre à bagages sous la forme d'une abside à l'extrémité opposée de la tente par rapport à l'entrée, remplaçant le mur vertical par un mur incliné à trois côtés ou plus.

Cependant, les tentes à 2 emplacements présentent des inconvénients importants dus à leur forme : vent important et possibilité d'accumulation de neige sur le toit. Pour réduire l'impact du vent sur la tente, des inserts absorbant les chocs sont utilisés dans les haubans des tentes. Les inserts sont fixés sur le hauban de sorte qu'en l'absence de vent, la partie du hauban recouverte par l'insert s'affaisse légèrement. En cas de fortes chutes de neige, la neige accumulée sur le toit de la tente doit être constamment nettoyée, car il est presque impossible de la secouer de l'intérieur de la tente.

tentes d'hivercontrairement aux universels, ils n'ont pas besoin de protection contre la pluie et sont donc généralement fabriqués à partir de matériaux imperméables mais légers. De plus, les tentes d'hiver se caractérisent par une capacité accrue; il vaut mieux que tout le groupe et son équipement, y compris une cuisine de camp, puissent être logés dans une tente. Une augmentation de la capacité de la tente entraîne inévitablement une augmentation de sa surface au sol et du poids de l'ensemble de la tente, mais sa densité diminue.

Parfois, pour rendre la tente plus facile, ils la fabriquent sans fond, en la remplaçant par une pellicule de plastique ou un autre matériau imperméable. L'entrée de la tente est manchon (à travers un tube). Pour améliorer l'isolation thermique, les tentes d'hiver sont fabriquées à deux couches; la couche intérieure reprend la forme de la tente, l'écart entre celle-ci et le mur extérieur est de 5 à 10 cm.Pour faciliter l'utilisation, la couche intérieure est généralement amovible avec des attaches, des boutons ou des boutons.

Dans les randonnées hivernales simples, dans la zone forestière, on utilise principalement des tentes universelles à 2 emplacements; dans les campagnes longues et difficiles (y compris dans les zones sans arbres), les tentes et les tentes en forme de dôme sont le plus souvent utilisées. Les tentes sont livrées avec des bords droits (pentes) de type «peste» et cassés de type «hiver» (Fig. 23, a, b). Les plus rationnelles sont les tentes de hanche à 6 à 10 côtés avec une rupture des bords à une hauteur de 70 à 120 cm du sol. De telles tentes ont un plus grand volume utile de la partie inférieure de la tente que les tentes à pas droit, ce qui permet de placer plus de personnes et de marchandises sur la même zone. Les tentes d'hiver sont très répandues, elles n'ont pas de cadre standard (inventaire), elles sont remplacées par des skis et des bâtons, ce qui réduit considérablement la masse de camping de la tente.

Les tentes en forme de dôme, par rapport aux tentes en forme de tente, avec la même surface, ont une plus grande capacité, une densité plus faible et une résistance au vent plus élevée (Fig. 23, c, d). De par leur forme, ils ressemblent à l'habitation igloo esquimau. Une tente à deux couches sous la forme d'une yourte est considérée comme pratique pour la randonnée hivernale. Lors de l'installation d'une tente, seule sa base est fixée au site. Capacité tente 5-7 personnes. Dans le tourisme de montagne, les tentes pamirka sont également utilisées - une tente sans cadre monocouche à 2 pentes. Le toit du "pamirka" est constitué d'une percale caoutchoutée monocouche avec revêtement en aluminium (par exemple, de l'argent), le sol est constitué du même matériau en 2 couches, les parois latérales et d'extrémité sont en percale non caoutchoutée pour assurer la ventilation nécessaire. La capacité de cette tente est de 2-3 personnes. Il est compact, léger et rapide à installer.

Tentes spéciales sont très rarement utilisés dans le tourisme, principalement lors de randonnées en montagne, lorsqu'il faut installer un bivouac sur une pente raide, une zone délimitée ou un mur vertical. Ils sont généralement conçus pour accueillir 1, parfois 2 personnes. Souvent, pour se reposer sur une pente raide ou sur un mur vertical, un sac de bivouac est utilisé à la place d'une tente. En plus des propriétés de consommation communes à toutes les tentes, les tentes spéciales ont leurs propres caractéristiques: résistance accrue du matériau, qui exclut la possibilité de se déchirer sous le poids du corps du touriste, et fixation renforcée, qui assure de manière fiable la stabilité de la tente par vent fort.

Montage et collecte des tentes

Avant d'apprendre aux jeunes touristes à monter une tente, il convient de les initier à son dispositif (fig. 24). Dites combien pèse la tente, de quoi elle est faite, combien il est important de pouvoir la monter rapidement et correctement pendant le voyage.

Pour installer une tente à pignon (type "maison"), il faut une hache, 10-12 piquets de 25-30 cm de long et deux piquets jusqu'à 150 cm.

Riz. 24. Les principaux éléments d'une tente à pignon de randonnée :

1 - murs (fin et latéraux); 2 - pentes de toit;

3 - "cheval" du toit; 4 - étirement de la crête; 5 - vergetures latérales; 6 - crémaillères ; 7 - entrée ; 8 - auvent plat; 9 - étage (en bas); 10 - chevilles vergetures; 11 - fenêtre (maille fine); 12 - "ailes" du toit.

En montrant la séquence de l'opération, lors de la mise en place de la tente, vous devez prêter l'attention des gars à l'exécution exacte et précise de chaque opération.

Pour monter la tente, vous devez choisir un endroit plat et sec. La tente se déplie de manière à ce que son sol repose sur le sol. Avec quatre chevilles, le sol est étiré au-delà des extensions d'angle afin qu'il n'y ait pas de plis dessus. Après cela, de gros piquets sont fixés au niveau des vergetures avant et arrière provenant du "cheval". Il est plus pratique pour tout le monde de ne pas les placer à l'intérieur de la tente dans les trous spéciaux prévus à cet effet, mais à l'extérieur, en remplaçant les piquets sous le «cheval» de la tente au début du hauban ou en l'attachant avec une corde de traction à la bonne hauteur. Les gros piquets ne s'aiguisent pas et ne se bouchent pas. Après avoir fixé les piquets, les haubans avant et arrière sont serrés et attachés aux piquets enfoncés dans le sol à un angle de 50 à 60 degrés. Lorsqu'ils sont correctement installés, les piquets avant et arrière, les haubans et le faîte de la tente doivent être alignés.

Opération suivante- mise en tension des renforts latéraux, avant et arrière. C'est mieux s'ils sont tirés en même temps. Les haubans doivent être dirigés en diagonale à un angle de 45° et attachés aux piquets martelés. L'entrée de la tente doit être fixée lors de l'installation - sinon il sera difficile de la fixer après l'étirement. La tente doit être serrée, sans plis. Cependant, les touristes doivent être mis en garde contre les efforts excessifs lors de l'installation, car il est facile de déchirer la tente. Si des rides se sont formées et que la tente est quelque peu inclinée, alors en abaissant certaines haubans et en tirant d'autres, ce défaut peut être rapidement éliminé. Les piquets avec lesquels les haubans sont attachés sont enfoncés dans le sol sous un angle, sinon ils seront retirés du sol en tirant sur le hauban.

Lors de l'auto-installation des tentes, le chef peut aider avec des conseils, montrer encore une fois comment les opérations sont effectuées.

Il est également nécessaire d'apprendre à démonter et à monter correctement les tentes.

Pour retirer la tente, vous devez détacher les haubans, retirer et mettre les piquets au même endroit, secouer les ordures de la tente. Deux tentes pliantes sont prises d'une main par le «cheval» aux mecs avant et arrière, et de l'autre - par les mecs d'angle du toit d'un côté. Après avoir plié les deux côtés du toit, les touristes prennent les gars d'angle du sol et les plient au «cheval». Ainsi, l'extérieur de la tente pliée est plus durable et ne craint pas les dommages au sol. Lors de la pose, les cordes sont retirées à l'intérieur de la tente avec les murs avant et arrière. Si la tente est portée dans un étui, elle est alors posée sur le sol puis enroulée.

Assurez-vous d'avertir tout le monde que vous ne pouvez pas emballer et stocker une tente humide enroulée avec des cordes humides pendant une longue période - cela la désactivera rapidement. Dès que possible, une tente humide doit être déroulée et bien séchée.

Lorsque le groupe a fermement maîtrisé les compétences de montage d'une tente, un concours peut être organisé pour la vitesse et la meilleure qualité de montage et de démontage d'une tente. De telles compétitions sont animées et intéressantes et vous permettent d'évaluer correctement les compétences.

ENTRETIEN ET SECHAGE DES VETEMENTS ET CHAUSSURES

Hygiène personnelle en randonnée

Hygiène personnelle des touristes- le moyen le plus important de prévenir les maladies, de maintenir la vigueur et la bonne humeur. Chaque participant à la campagne doit bien connaître les règles sanitaires et d'hygiène et s'y conformer.

Un touriste piéton doit constamment veiller à la propreté de ses pieds, lavez-les plus souvent à l'eau froide, assurez-vous que les chaussettes sont propres et sèches, ne les pliez pas - sinon, en marchant, l'usure se formera et le touriste sera un fardeau pour l'équipe. Aux arrêts, inspectez la peau des jambes, traitez les fissures, les égratignures, les écorchures avec de l'iode ou du vert brillant, en répétant l'opération le lendemain. À cet égard, une attention particulière doit être accordée au séchage des chaussures. Avant la randonnée, les jambes doivent être traitées pendant plusieurs jours avec des fluides conçus pour empêcher la transpiration. Ceux-ci incluent le "formidron" (un mélange de formol avec de l'alcool ou de l'eau de Cologne). Dans le même but, utilisez une poudre composée de 3 parties d'acide salicylique, 10 parties d'acide borique et 8 parties de talc. Vous devez traiter avec une attention particulière les pieds et les espaces interdigitaux. Après la transition de la journée, lavez-vous les pieds avec du savon et des chaussettes propres.

Coupez régulièrement vos ongles et vos ongles. Afin d'éviter les maladies pustuleuses, lavez votre corps avec de l'eau et du savon au repos du soir et mettez des sous-vêtements propres.

Si vous trouvez des zones usées sur vos pieds, appliquez immédiatement du ruban adhésif là où les chaussures frottent. Si une ampoule apparaît, percez-la soigneusement à la base avec une aiguille stérile et pressez le liquide résultant, puis appliquez un pansement stérile.

Si des callosités apparaissent sur les jambes, il ne faut pas oublier qu'elles apparaissent le plus souvent là où des plis sur les chaussettes et des trous se sont formés ou dans des endroits où le raccommodage est rugueux. Par conséquent, changer de chaussettes d'un pied à l'autre atténuera quelque peu votre condition. Les chaussettes sont plus lisses à l'extérieur qu'à l'intérieur. Par conséquent, en les retournant, vous donnez ainsi à vos pieds la possibilité d'entrer en contact avec une surface plus lisse, et donc de réduire le risque d'ampoules lors d'une transition difficile et longue.

Pour éviter que les «bulles d'eau» et les callosités ne fonctionnent avec une pelle ou d'autres outils avec un manche en bois sur vos mains, vous devez brûler légèrement le manche de l'outil sur le feu (jusqu'à ce qu'il s'assombrisse).

Pour que la peau des mains pendant le voyage soit douce et ne se fissure pas, de nombreux touristes préparent eux-mêmes une pommade spéciale pour les mains. Sa composition : glycérine - 50 %, solution de peroxyde d'hydrogène - 20 %, alcool éthylique - 20 %, solution d'ammoniac - 10 %. Vous pouvez ajouter un peu d'eau de Cologne au mélange préparé.

Pendant le voyage, vous devez suivre les règles de base de l'hygiène personnelle - se laver les mains avant de manger, se brosser les dents le matin et le soir. Avant d'aller consulter un dentiste.

Les bains de soleil lors d'une randonnée doivent être effectués avec précaution afin de ne pas surchauffer au soleil. Il faut expliquer qu'il faut bronzer progressivement et seulement après le bronzage, on peut partir par une journée ensoleillée en short et en tee-shirt. La tête par une journée chaude doit être couverte d'un panama léger ou d'un chapeau pour éviter les coups de soleil.

Lors des transitions, les bretelles du sac à dos coupent les épaules, parfois les bras s'engourdissent, le dos et les jambes se fatiguent. Pour que les muscles se reposent plus rapidement et plus activement pendant l'arrêt, après être arrivé à l'arrêt, en enlevant les sacs à dos, faites plusieurs exercices pour les muscles des bras, ceinture scapulaire, pour les muscles du corps - inclinaison vers l'arrière, pour les côtés, en balançant les bras vers le haut, sur les côtés avec un tour du torse. Vous pouvez recommander de balancer vos jambes, des exercices de relaxation. Les exercices sont répétés 3 à 4 fois et ne durent pas plus de 2 minutes, sinon, au lieu de se reposer, ils peuvent provoquer de la fatigue.

Le chef, en particulier lors des voyages d'été, doit surveiller attentivement le respect des règles sanitaires - leur violation peut entraîner des maladies de l'estomac chez les enfants.

L'eau non bouillie ne peut être bue qu'aux sources; l'endroit où l'eau est prise pour la cuisine doit être au-dessus du camp, au-dessus du lieu de lavage et de bain. Chacun doit être mis en garde contre la consommation de fruits et légumes non lavés, ainsi que leur consommation excessive. Les touristes doivent savoir quels champignons et quelles baies sont comestibles, sinon un empoisonnement grave est possible. L'empoisonnement est également possible lors de la cuisson et du stockage des aliments dans des seaux galvanisés, des bocaux, etc., lors de la consommation d'aliments avariés - saucisses, poisson, conserves, etc.

Entretien et séchage des vêtements et des chaussures

Lors des grandes haltes quotidiennes, laver systématiquement le linge, nettoyer les vêtements de dessus en les dépoussiérant. Vérifiez l'état de vos chaussures et de vos semelles.

La résine d'épinette et de pin est extrêmement difficile à laver les mains. Ramasser du bois mort, casser des branches qui gênent le passage, en construire un abri, il est facile de se salir les mains avec de la résine. Le savon est impuissant devant elle. Seule la térébenthine aidera à débarrasser vos mains et vos vêtements d'un effet collant gênant. S'il n'y a pas de térébenthine, vous devez vous essuyer les mains avec du sable fin ou de la terre pendant longtemps.

Sur le terrain, les vêtements mouillés ou humides (chaussures) peuvent être séchés de différentes manières (Fig. 25). L'été en beau temps le séchage au soleil est le plus efficace. Les vêtements sont suspendus à des cordes tendues, des branches, des haubans de la tente ou disposés sur des pierres sèches (non recouvertes de mousse), se retournant périodiquement pour que les deux côtés soient uniformément éclairés par le soleil.

Riz. 25. Faire sécher des choses près du feu.

Par temps nuageux et froid, vous devez faire un feu pour sécher les choses. La zone qui l'entoure est couverte de cordes ou bordée de poteaux, des piquets sont enfoncés et des objets mouillés y sont suspendus.

La randonnée est publique. Cela peut être à la fois complexe, catégorique et le week-end le plus simple pour les touristes débutants.

Avant de commencer le parcours

Après avoir préparé l'équipement touristique et les repas, répartir la charge entre les sacs à dos, les participants du voyage se rassemblent à l'endroit convenu. Ce pourrait être un lieu de travail Gare, arrêt de bus ou de trolleybus, etc. Jusqu'à présent, le responsable de l'approvisionnement avait beaucoup de travail, maintenant le chef assume les principales responsabilités.
La première chose par laquelle la campagne commence est la construction.
Après le rassemblement, le chef aligne tout le monde sur une seule ligne et examine comment les touristes sont habillés et chaussés, à quoi ressemblent leurs sacs à dos, s'enquiert du bien-être de chacun. Plus le touriste est habillé simplement et proprement, plus il évoque le respect. Des vêtements et des chaussures sales et déchirés, une apparence négligée, un visage envahi par la végétation - tout cela ne fait que compromettre le touriste et n'indique pas son appartenance à des voyageurs chevronnés et «mondains».
Après avoir examiné le groupe, le chef découvre si du matériel ou de la nourriture a été oublié. Il commente tous les problèmes et fait attention au fait que toute la cargaison de voyage est emballée dans des sacs à dos et que les mains des touristes sont libres.
Une attention particulière doit être portée avant randonnée d'hiver.
Ne peut pas être pris en randonnée touristes venus au lieu de rassemblement avec des vêtements et des chaussures ne correspondant pas à la saison et aux conditions de la randonnée, ou (lors d'une randonnée avec nuitée) sans literie. Interdiction de participer à la campagne et personnes venues au lieu de rassemblement en état d'ébriété.
Pendant que le chef inspecte le groupe, l'un des participants se rend à l'organisation la plus proche pour marquer la feuille de route.
Après avoir terminé la vérification, le chef recalcule le groupe et organise un court briefing, où il rappelle les informations de base sur l'itinéraire, la nature du terrain, nomme les points les plus importants par lesquels passe l'itinéraire et l'heure approximative du retour, explique l'ordre et le rythme des mouvements, les mesures de sécurité, les conditions de maintien discipline et ordre en randonnée et en vacances, nomme un guide et clôture.

Rythme de marche

Ainsi, les vêtements, les chaussures, les sacs à dos sont vérifiés, les problèmes sont réglés, le guide et le sentier sont attribués, la feuille de route est balisée. Le chef donne l'ordre "Mettez des sacs à dos!", Et le groupe continue la route.
Touristique-piéton doit avoir la capacité de marcher plusieurs kilomètres avec un sac à dos. Pas un fardeau, mais une joie, des kilomètres devraient lui être donnés. Pour cette capacité principale d'un touriste à surmonter de longues distances, la capacité à éviter les éraflures est une condition primordiale. Les éraflures sont le fléau du piéton.
Les jambes doivent être entraînées, en respectant strictement le principe d'une augmentation constante des charges de course, en passant des petits trajets aux plus longs. A chaque campagne, les jambes "apprennent", gagnent en expérience, en durcissement, en immunité aux blessures.
L'élément principal du mode de conduite est la vitesse. Vous devez apprendre à marcher calmement, sans tension. Rythme de marche pour adultes- 120 pas par minute (avec une longueur de pas de 70 - 75 cm), vitesse 4 - 5 km/h.
Il est également nécessaire de respecter strictement la règle de l'alternance obligatoire du travail et du repos - transitions et arrêts.

Comment un touriste doit-il marcher ?

Le pas doit être naturel, libre, le corps légèrement penché en avant pour équilibrer le poids du peloton. Les pieds légèrement déployés sont placés du talon à la pointe. La jambe d'appui n'est pas étendue jusqu'au bout, ce qui crée de l'élasticité et de la douceur de mouvement, les mains sont libres de porter tout équipement, à l'exception d'un bâton lumineux ou d'un alpenstock, lorsqu'ils sont nécessaires à l'auto-assurance. Pour une conduite économique et le fonctionnement normal du cœur, la coordination de la respiration avec le rythme de la marche est d'une grande importance : l'inspiration et l'expiration doivent se suivre rythmiquement, après un certain nombre de pas.
A la montée, la jambe est posée sur l'ensemble du pied, les chaussettes sont légèrement tournées sur les côtés pour une meilleure adhérence au sol. Vous ne devriez jamais escalader une montagne sur la pointe des pieds - cela fatigue rapidement les jambes, menace de se fouler la cheville. Dans les descentes douces, les jambes sont mises en valeur sur le talon, le corps est incliné vers l'arrière.
Le long des chemins forestiers il est plus pratique de marcher dans une formation touristique classique - en chaîne ou, comme on l'appelle, en file indienne. Pour que les forts ne courent pas devant et que les faibles ne manquent pas de force, en les rattrapant, le participant le plus faible est désigné comme guide. Il va à la vitesse qui lui convient le mieux. Les autres suivent le leader en file indienne. Avec cet ordre, le groupe ne s'étire pas, il va de manière compacte, il n'y a pas de retardataires.
L'un des touristes les plus expérimentés est désigné comme celui qui ferme. Il s'assure que personne ne s'éloigne de l'itinéraire, ne reste en arrière. En aucun cas, la remorque ne doit laisser aucun membre du groupe derrière lui. S'il faut que quelqu'un s'arrête, la remorque prévient le chef et reste à attendre le retardataire.
Le leader va généralement à la tête du groupe ou là où il lui est plus commode de diriger le mouvement, mais il surveille tout le temps la bonne direction du mouvement. Avant chaque section difficile du chemin, comme un ravin profond ou un gué, le chef avertit le groupe des actions à venir, il ouvre lui-même la voie, montre comment surmonter l'obstacle, puis aide les participants les plus faibles.
En marche, il est préférable de maintenir un intervalle entre ceux qui marchent à 2-3 mètres, afin que chaque touriste puisse voir devant non seulement la figure d'un ami, mais aussi les environs, et admirer les vues pittoresques de la nature.
Dans des conditions estivales, lorsque vous vous déplacez sur une route large, il n'est pas nécessaire d'exiger des participants dans aucun ordre de formation: ils peuvent aller en groupes et en paires séparés, mais de manière à ce que l'ensemble du groupe de marche ne soit pas très étiré.
Dans le fourré de la forêt le principal danger est les branches d'arbres et d'arbustes, que le touriste touche certainement avec son corps et se plie avec ses mains. En même temps, celui qui est derrière est particulièrement vulnérable. Il est nécessaire de suivre une règle simple - dans la forêt, le plus souvent, l'intervalle dans la chaîne doit être augmenté à 5 - 6 mètres. A une telle distance, chaque touriste (s'il est suffisamment attentif) pourra toujours éviter les Coups au visage avec des branchages.
En marchant dans la forêt, il faut être prudent, regarder sous ses pieds et devant soi, pour ne pas trébucher sur un brise-vent, ne pas tomber dans un trou, ne pas être blessé par une branche pointue.
Si nécessaire se promener dans les zones humides vous devez choisir le moyen le plus sûr. Dans ce cas, la vitesse de déplacement doit être fortement réduite. Si des arbustes ou des arbres poussent dans le marais, cela signifie qu'un sol dur se trouve sous une couche de surface visqueuse. Les racines du buisson dans le marais sont un bon support pour les jambes. Arbustes, arbres sur les crêtes des bassins versants - c'est le chemin le plus favorable. Ils surmontent les marécages, enjambent ou sautent de butte en butte, si possible en se tenant aux branches. Ces zones peuvent nécessiter mutuelle et assurance. Si l'un des touristes est tombé, a trébuché ou s'est coincé le pied dans un marécage, vous devez donner un signal d'arrêt. Ceux qui sont tombés doivent être aidés à se relever. Celui qui est le plus proche de celui qui est coincé dans le marais devrait, après avoir choisi une position qui lui convient, l'aider d'abord à se débarrasser du sac à dos, lui donner une main, une perche, un bâton.

Surmonter les obstacles sur le parcours

Aucun sérieux randonnée ce n'est pas possible sans surmonter les ruisseaux et les rivières sur le parcours, le long des troncs d'arbres tombés à travers le canal, le long des trésors primitifs, le long des pierres, patauger, et enfin, avec l'aide de balustrades de corde et nager.
Traverser une rivière à gué est l'un des moyens les plus courants de traverser une rivière.
Il ne faut pas croire, cependant, que franchir le gué soit chose aisée. Le commandement populaire "ne connaissant pas le gué, ne mettez pas la tête dans l'eau" devrait devenir une loi touristique. La première tâche est de trouver un endroit sur la rivière où le passage à gué pour ce groupe est tout à fait possible, où objectivement il y a une garantie totale de sécurité. Par conséquent, la première tâche est reconnaissance approfondie, cherchez une place à gué. En aucun cas, on ne peut se limiter à une appréciation visuelle du tronçon fluvial, une vérification pratique s'impose.
Un signe certain d'un gué est une route ou un chemin aménagé résidents locaux menant à l'eau et continuant de l'autre côté. La traversée nécessite toujours une auto-assurance voire une assurance groupe. On peut traverser la rivière à l'aide d'une perche, appuyée contre le fond contre le courant ; vous pouvez traverser la rivière par groupes de deux ou trois personnes en vous tenant par les épaules. Dans des conditions où il est nécessaire de traverser dans une section relativement profonde avec un courant rapide, des balustrades de corde sont tirées sur la rivière, auxquelles les touristes s'accrochent pendant la transition.
Nager autorisé uniquement pour les touristes qui savent bien nager, de plus, à travers la rivière avec une faible vitesse de courant.
Il est toujours nécessaire de patauger dans les rivières avec des chaussures afin que les pieds soient aussi protégés que possible des dommages et des contusions. Ce n'est qu'en chaussures qu'un touriste se sent en confiance et se déplace plus audacieusement au fond de la rivière. Devant le gué sur le rivage, vous pouvez enlever vos chaussettes, retirer les semelles de vos chaussures et bien lacer les chaussures qui se chaussent pieds nus. Après le gué, vous devez enlever vos chaussures, vider l'eau de vos chaussures, essuyer vos chaussures et vos pieds, mettre des chaussettes sèches et mettre des semelles intérieures sèches dans vos chaussures.

Mode de conduite sur l'itinéraire

Ainsi, le groupe est informé des éventuels obstacles en cours de route et de la manière de les surmonter, et franchit déjà les premiers kilomètres du parcours...
15 à 20 minutes après le début de la randonnée, le groupe s'arrête au soi-disant s'arrêter. Certains participants ont estimé qu'ils étaient habillés trop chaudement ou très légèrement, d'autres ont rencontré des problèmes avec des sacs à dos, d'autres avec des chaussures. Pour éliminer tous ces problèmes, une halte appropriée est faite. Avant que le groupe ne s'arrête, le chef donne l'ordre « Halte, enlève les sacs à dos ! Mais maintenant, les problèmes sont résolus et le groupe est passé à autre chose.
Après l'arrêt de montage la routine quotidienne est établie de cette manière : 45 à 50 minutes de mouvement et 10 à 15 minutes de repos. De courts arrêts sont obligatoires devant les agglomérations et à la fin du parcours afin que les touristes puissent se mettre en ordre.
Les lieux de halte sont choisis convenablement - secs, même, en été - ombragés, au printemps et en automne - sur des pelouses ensoleillées, en hiver - à l'abri du vent.
Lors d'une halte, il est nécessaire de donner du repos, tout d'abord, aux muscles qui étaient tendus pendant le mouvement. Par conséquent, après la transition, il est utile de s'allonger sur le dos sur un imperméable étalé ou un morceau de film, tout en posant les pieds sur un sac à dos.
En été, si le parcours passe par des plans d'eau, il est prévu l'heure du bain. L'un des touristes qui nage bien examine le lieu de baignade, découvre s'il y a des endroits dangereux ici: fosses, clés, chicots. Parmi les nageurs, le chef nomme des préposés qui surveillent les nageurs depuis le rivage.
Aucun des touristes n'est autorisé à prendre du retard sur le groupe, à aller loin devant ou à quitter arbitrairement le groupe. Bien sûr, vous pouvez quitter le groupe, mais avec la connaissance du chef, de préférence sur une bonne route ou dans un village. Pour un touriste contraint d'arrêter un voyage en raison d'un mauvais état de santé, d'une blessure, d'une ecchymose, de chaussures inconfortables, le chef attribue un accompagnateur. Le chef du groupe de touristes indisciplinés sans autorisation n'est pas obligé de rechercher tous les participants au détriment des autres.

Règles de conduite dans un groupe touristique

Membres randonnée doivent être polis et courtois les uns envers les autres et envers la population locale. Traverser les colonies et visiter lieux mémorables doit être habillé. T-shirts, shorts, robes d'été ouvertes sont autorisés. En maillot de bain ou en short, vous ne pouvez vous éloigner que colonies.
Chaque participant à la campagne doit se souvenir de l'inviolabilité des biens publics et personnels de la population. Lorsqu'ils se déplacent à travers les champs, les touristes ne se déplacent qu'en chaîne le long des limites et des sentiers. Le chef doit prendre en compte le désir des touristes ramassez des champignons, des baies en chemin, ramassez un bouquet. Pour ce faire, allouez du temps, faites un arrêt. Cependant, à tout moment, il doit savoir où se trouve chacun des touristes. Au premier signal du chef, tout le monde doit immédiatement se rassembler. Dans le groupe, vous devez établir un «cri» conditionnel, qui conviendra à tout le monde et un signal et une méthode d'appel bien reconnus.
Après un peu plus d'une demi-journée de trajet, le groupe s'arrête pour une grande pause déjeuner d'une durée de 2 à 3 heures dans un lieu pourvu de carburant et eau propre. Ce temps est utilisé pour cuisiner, se détendre, nager, faire du sport et parfois visiter des monuments naturels le long du parcours.
Surmontez les défis du voyage et les obstacles éventuels sont toujours plus faciles dans une équipe amicale et soudée. L'amitié, la bonne humeur et la bonne humeur du groupe sont l'une des conditions d'un voyage réussi. Il est très important d'aider un ami à temps, de venir à son secours.
Le secret de diriger un groupe réside dans le fait que les gens deviennent amis sur une campagne, imprégnés d'intérêts communs, se sentent comme une seule équipe. Une bonne chanson aide à unir le groupe. Chef, rappelez-vous ceci!
Le but du voyage ne sera pleinement mis en œuvre que si l'horaire de circulation est strictement respecté et que le temps imparti aux séances d'entraînement, aux visites de sites d'excursions, aux grandes et petites haltes est maintenu. Il est préférable d'arriver à destination un peu plus tôt que l'heure prévue et de donner aux gens la possibilité de se détendre et de se mettre en ordre ainsi que leur équipement plutôt que d'être en retard pour le train ou le bus.
En randonnée, un atout est formé de ces touristes qui sont particulièrement constants dans leur passe-temps. Ce sont les meilleurs assistants du chef de groupe.
Surtout volontiers à tout moment de l'année, par tous les temps, les personnes seules qui ne sont pas accablées par une famille se précipitent pour voyager. Les randonnées du week-end sont une reprise et vue active des loisirs, forme intéressante loisirs et nouvelles connaissances.
Très souvent, les randonneurs trouvent non seulement de nouveaux amis, mais aussi un bonheur personnel.
Randonnées du week-end sont des sortes de clubs Ciel ouvert.
Les voyages en famille sont très prometteurs, particulièrement utiles pour les résidents des grandes villes industrielles. Les enfants dans les conditions du voyage sont sous la garde de leurs parents, communiquent avec leurs pairs, se durcissent et se développent bien physiquement.
Lors de voyages en famille, il est facile d'enseigner aux enfants les compétences du tourisme, d'organiser des compétitions.

L'élément le plus important de l'organisation d'une campagne est l'élaboration de son plan. À proprement parler, la planification est nécessaire dans tout type d'activité si nous voulons atteindre le résultat souhaité. Pas une exception et l'activité touristique en général, et l'organisation d'une campagne en particulier. Un plan de voyage bien planifié est la clé pour atteindre efficacement les objectifs de randonnée et résoudre les tâches définies. Par conséquent, nous pouvons dire que planifier un voyage est important élément de tactique de marche, mis en œuvre au cours de la période préparatoire. Nous considérerons le concept de plan de voyage en prenant l'exemple d'un voyage récréatif et d'amélioration de la santé (son essence n'est pas fondamentalement différente dans le cas de voyages dont l'objet est différent).

Qu'est-ce qu'un projet de voyage ? En fait, ce document vise à répondre aux questions suivantes : quoi, comment et quand faut-il faire pour atteindre les buts et objectifs fixés avant la campagne ? Lors d'un voyage récréatif, il est nécessaire de résoudre les problèmes de rééducation efficace, de récréation de ses participants et de tâches cognitives (éducatives). Par conséquent, le plan de déplacement doit clairement indiquer la manière dont ces tâches sont réalisées au moyen du tourisme. Le plan de voyage est un concept complexe ; il comprend généralement les sections suivantes : un horaire de parcours, un horaire des visites, des activités éducatives et récréatives sur l'itinéraire (ces deux horaires sont combinés par le concept programme de voyage), le mode de déplacement et de nourriture sur l'itinéraire, le plan de répartition des charges de poids sur les participants du voyage. Considérons ces composantes du plan séparément.

Riz. 2

Qu'est-ce qu'un programme de voyage et comment est-il compilé ? Calendrier des déplacements le long de l'itinéraire ou, comme on l'appelle souvent plan de calendrier- Cette l'horaire du parcours et le calendrier de mise en œuvre des activités de randonnée prévues. Horaire de circulation sur la base de l'itinéraire développé(correspond aux transitions quotidiennes). Il détermine la date et l'heure d'arrivée au début de l'itinéraire et de départ du point final de l'itinéraire ; le nombre de traversées diurnes et les dates des nuitées aux points désignés ; dates et points d'organisation des journées et demi-journées sur le parcours. De plus, l'horaire des randonnées détermine le moment des visites et le moment de l'inspection des installations récréatives; excursions et activités récréatives (compétitions, jeux, vacances à la plage et à la natation, etc.).

Le plan de parcours est l'une des composantes de la réalisation effective des objectifs visés. Un calendrier bien conçu doit tenir compte spécificités du groupe(composition par âge, capacités physiques des participants, leurs passe-temps et intérêts, etc.). En particulier, le calendrier des déplacements doit être planifié en tenant compte de l'activité physique nécessaire et suffisante pour améliorer la santé des participants à la campagne. Ainsi, nous avons déjà mentionné plus haut que dans les randonnées récréatives de jour férié, les sorties ordinaires d'une journée ne dépassent pas 20 km (en moyenne 15 km), en tenant compte du fait que vitesse moyenne le mouvement de groupe sera de 3 à 5 km/h. Il est conseillé de planifier la première ou la deuxième transition d'un voyage de plusieurs jours de 15 km maximum, il est nécessaire de prévoir des transitions raccourcies sur les sections difficiles de l'itinéraire, les jours des visites touristiques et des animations prévues.

L'horaire de déplacement le long de l'itinéraire est un attribut indispensable de la documentation de marche : il est contenu dans la fiche itinéraire de la randonnée du week-end, le carnet d'itinéraire d'une randonnée de plusieurs jours. Un exemple de plan d'horaire de déplacement le long de l'itinéraire d'un voyage de ski éducatif avec des étudiants du BSUPC est présenté dans le tableau 2. Un plan pour mener des activités récréatives et éducatives et des travaux d'utilité sociale pendant le voyage est également inclus dans la feuille d'itinéraire de le voyage récréatif indiquant le lieu et le moment de chaque événement.

Tableau 2

Plan horaire de l'itinéraire

Jour et date du voyage	Tronçon d'itinéraire	Longueur (km)	Manière de voyager
	Minsk - Logosk Logoisk - village Aleshniki - c. 315
	dans. 315 - m / c Khatyn - une forêt près du village de Yachnoye.
	d. Yachnoye - m / c Dalva - lac. Domashkovskoïe
	Lac Domashkovsky; sessions d'entrainement
	Lac Domashkovskoye - D. Zaborye - r. Nochvikha
	R Notchvikha - pos. Oktyabrsky - r. Ou moi
	R Élie (carré 12) - pos. Horuzhentsy - Lysaya (hauteur 340)
	Lysaya - pos. Belaruchi - ville Ostroshitsky. ville Ostroshitsky. -Minsk

Total des moyens de transport actifs - 135 km.

Que signifie la notion de « mode de déplacement » d'un groupe touristique ? Le plan de voyage définit le même mode de conduite groupes le long du parcours. Le mode de déplacement des touristes sur l'itinéraire détermine les indicateurs quantitatifs suivants : l'heure de début et de fin de déplacement chaque jour courant ; le nombre de transitions prévues par jour ; durée des transitions individuelles (en minutes) ; la durée des petites et grandes haltes. Le mode de déplacement ne doit pas être inutilement stressant pour les participants aux voyages récréatifs et doit leur permettre d'accomplir les tâches récréatives et éducatives nécessaires. Le mode de déplacement, bien sûr, ainsi que d'autres éléments du plan, est construit en fonction de la composition du groupe touristique, de la durée de la journée pendant la randonnée, de la saison de la randonnée et du plan d'événements pour chaque spécificité. jour de la randonnée. L'été, avant la grande pause déjeuner, le groupe effectue 4-5 transitions en voyage de santé, d'une durée de 30 à 50 minutes, après une pause déjeuner, 3-4 transitions. 10-15 minutes sont allouées pour les petites haltes. Une grande halte prend 1,5 à 2 heures. En hiver et en automne, le nombre de traversées par jour est généralement réduit et le temps imparti pour une pause déjeuner peut être réduit. Le nombre et la durée des transitions changent en fonction du plan d'activités récréatives et éducatives. Dans le cas d'excursions, d'activités récréatives récréatives, le nombre de traversées un jour précis du voyage peut être considérablement réduit, ou le groupe peut rester sur le site du camp pendant une journée.

Que signifie le concept de « mode de chargement » ? Mode de déplacement de la charge il est impossible de déterminer simplement le temps de déplacement le long de l'itinéraire - il est déterminé par le volume et l'intensité du travail physique et autre effectué par les touristes un jour donné du voyage, ou lors d'une excursion d'une journée donnée. Les sections de l'itinéraire ne sont pas équivalentes en termes de complexité technique, physique, psychologique et, par conséquent, en termes d'énergie dépensée par unité de temps (charge) pour les surmonter. Le schéma tactique optimal pour un voyage récréatif peut prévoir à la fois un régime de charge uniforme et améliorant la santé tout au long du voyage, et une certaine variation du régime de charge (charges réduites le premier jour (jours) du voyage avec leur augmentation progressive de au milieu du trajet et diminuent vers la fin du trajet). Dans tous les cas, la planification du régime de charge de la randonnée doit conduire à la réalisation de l'objectif d'amélioration de la santé de la randonnée, c'est-à-dire les charges ne doivent pas aller au-delà des loisirs physiques pour ce contingent de touristes. L'itinéraire développé est la base de la régulation du régime de charge lors de journées de randonnée spécifiques. La quantité d'activité physique peut être mesurée sous la forme de coûts énergétiques du corps d'un touriste pour effectuer certains travaux sur l'itinéraire (en kcal), et son contrôle sur l'itinéraire peut être effectué par de simples indicateurs physiologiques (par exemple, par fréquence cardiaque).

Que signifie le concept de "régime" ? Mode d'alimentation en randonnée détermine le plan de repas quotidien. Lors d'un voyage récréatif, selon sa durée, la saison de randonnée et plusieurs autres circonstances, un repas chaud en trois temps (petit-déjeuner, déjeuner, dîner) est généralement utilisé en conjonction avec un repas froid «de poche» lors des transitions diurnes ou un quatre repas (trois fois des repas chauds et des collations froides) en conjonction avec des repas de poche. En saison avec des heures de clarté réduites, le régime peut être transformé en deux repas chauds améliorés (petit-déjeuner et dîner) et une grande collation le midi avec du thé chaud en combinaison avec des aliments de poche.

Que définissons-nous par le concept de « dynamique des charges pondérales » ? Il est bon de planifier et dynamique des charges de poids imputables aux participants aux voyages récréatifs. Naturellement, la masse du sac à dos sur le parcours évolue avec le temps. Le contenu consommable du sac à dos du randonneur est la nourriture et, si la randonnée se fait dans une zone déboisée, le carburant pour le chauffage et l'éclairage du randonneur. Avant le début du voyage, le poids de départ de l'équipement et de la nourriture du groupe (fret public) est établi par participant (participant). Lors d'un voyage récréatif, la charge de poids sur le participant au début du voyage est généralement prévue à un taux de 50 à 75 % de la charge sur le participant. La masse de départ absolue de l'équipement et des repas de groupe par adulte (18 ans et plus) participant à un voyage de santé de plusieurs jours ne dépasse généralement pas 10 à 12 kg.

La réduction des charges de poids se prête à une planification dans certaines limites. Le principe général est une réduction globalement uniforme de la masse du sac à dos (consommation de produits transportés) entre les participants à la campagne. Cependant, les charges "consommables" doivent être retirées en premier des participants les moins en forme physiquement et des participants transportant l'équipement de groupe non consomptible le plus lourd le long du parcours (par exemple, des participants transportant des tentes). Comme mentionné ci-dessus, la réduction des charges de poids peut être planifiée par des tactiques bien choisies : réapprovisionner les réserves de nourriture sur l'itinéraire (et, par conséquent, réduire le poids de départ du sac à dos, utiliser des sorties radiales (sans sacs à dos lourds) sur l'itinéraire, organiser une ou plusieurs « livraisons » de nourriture le long du parcours).

Comment émettre une feuille de route pour un groupe touristique ? De la conférence sur l'organisation du voyage, vous savez que le principal document d'itinéraire et d'application du groupe en trismus sportif est le carnet de route. En principe, un voyage de santé amateur autour de la "terre natale" (voyage de week-end) peut être effectué sans aucune documentation spéciale. Cependant, si le voyage est organisé et réalisé par une organisation touristique (la soi-disant «organisation de randonnées»), alors le document d'itinéraire du groupe touristique est la «feuille d'itinéraire», la procédure de délivrance et son contenu nous allons considérer dans cette section de la leçon. La feuille de route sert de confirmation formelle qu'un groupe de touristes organisé part en randonnée.

La feuille de route (première page) contient la composition du groupe, son parcours, le chronométrage du trajet. Il s'agit d'une sorte de passeport du groupe sur l'itinéraire : toutes les informations qu'il contient doivent être certifiées par la signature du responsable et le sceau de l'organisation "conduisant" le voyage.

La première page ressemble à ceci (Fig. 3)

FICHE ITINÉRAIRE №______________

en randonnée le week-end

Groupe de touristes__________________________________________________

(nom de l'entreprise)

dans le cadre de _____ une personne suit l'itinéraire :

__________________________________________

(les points principaux du parcours sont indiqués)

dans la période du ______________________________ au _____________________ 20__.

Chef d'équipe: _____________________________________________

(signature, nom, prénom, patronyme)

Itinéraire émis par ___________________________________________

(nom de l'organisme d'accueil)

M. p. Signature de la personne responsable

20___

Riz. 3 La forme de la première page de la feuille de route du groupe touristique.

Sur la deuxième page de la feuille, une liste du groupe touristique est indiquée sous la forme habituelle : un tableau à colonnes N° p/p ; NOM COMPLET; Domicile, téléphone. Sur la troisième page de la feuille se trouve un plan-horaire de la campagne indiquant les informations fournies par nous ci-dessus : la date du jour de la marche ; section de l'itinéraire (traversée de jour); distance en kilomètres; manière de voyager. Ces données peuvent être saisies sous forme de tableau (voir tableau 2). De plus, les principaux objets d'excursion, le type de travail socialement utile prévu sont enregistrés dans la feuille de route. Enfin, sur la quatrième et dernière page de la feuille de route, vous devez dessiner à la main un schéma de route afin de mieux imaginer le fil conducteur et le parcours pour les traversées de jour. Il n'est pas nécessaire de maintenir l'échelle, mais les proportions de base dans les distances doivent être maintenues. Le fil de l'itinéraire est indiqué sur le schéma par un trait rouge ; lieux de nuit - triangles rouges avec numéro de série de bivouac.

Le moment le plus pratique pour se déplacer est la première moitié de la journée, de 8 à 9 heures à 12 à 13 heures et de 16 à 19 heures, à ce moment-là, il ne fait pas chaud et il est facile de marcher. La routine quotidienne d'un groupe d'écoliers des classes VIII-X est recommandée comme suit:

7h00-8h00 - se lever, recharger, nettoyer le camp, toilettes
8h00-9h00 - petit-déjeuner, préparation du parcours ou
travailler selon le plan
9.00-12.00 - transition, excursions, travail d'histoire locale
12h00-16h00 - grande halte, préparation du déjeuner, déjeuner ; réparation d'équipements, chaussures; nettoyage du territoire, repos, préparation à la sortie ou au travail selon le plan
16h00-18h00 - mouvement, excursions, travail selon le plan
18h00-20h00 - préparation de l'hébergement, préparation du dîner, dîner
20h00-22h00 - temps libre, entrées de journal, conversation autour du feu
22h00-22h30 - toilette du soir, préparation au lit
22h30 - extinction des feux

Environ la même routine peut être utilisée par les touristes novices adultes. Pour les groupes qualifiés, la durée du temps de marche doit être augmentée en se levant plus tôt et en augmentant le temps de marche avant et après le grand arrêt. Cependant, un arrêt pour la nuit doit être fait de manière à ce que la préparation du bivouac et du dîner soit terminée avant la tombée de la nuit. Dans les randonnées de difficulté moyenne (groupes de chiffres), le temps est réparti comme suit : lever à 7h00, préparation du mouvement jusqu'à 9h, mouvement jusqu'à 13h ; déjeuner, repos, rassemblement jusqu'à 15h30, voyage jusqu'à 19h00 ; installation d'un bivouac, dîner jusqu'à 22h00.

Lors de randonnées en montagne, il est difficile de respecter un tel régime, en particulier lors du franchissement de cols, du déplacement sur la neige et de l'organisation de traversées de rivières. Il faut garder à l'esprit que les traversées se font de préférence le matin, avant la fonte des neiges, car le niveau d'eau des rivières est plus bas à cette période. Passer des sections du chemin, des chutes de pierres dangereuses, est également préférable le matin.

Pour de telles conditions, le régime suivant peut être recommandé : se lever à 4-5 heures, se déplacer jusqu'à 10-11 heures ou jusqu'à ce que la section dangereuse soit passée, jusqu'à ce que emplacement idéal organisation d'une grande halte. Dans certains cas, la durée d'une grande halte est réduite à 1-1,5 heures.Pour le déjeuner, des rations sèches sont utilisées pour se rendre à Endroit sûr pour la nuit. Mouvement selon les circonstances jusqu'à 18-19 heures Si une telle charge est répétée plusieurs jours de suite, il est recommandé de faire une journée de repos tous les 3 jours du voyage.

L'organisation du mouvement n'est pas sans importance dans la campagne. Le guide du groupe est un accompagnateur ou un touriste expérimenté. Sa tâche est de choisir le chemin, de donner le rythme du mouvement, en se concentrant sur les mal préparés du groupe. Le dernier est le touriste le plus fort et le plus endurant. Sa tâche est de prévenir les retards, d'aider ceux qui sont fatigués, si nécessaire, à redistribuer la charge à l'arrêt. Derrière les guides se trouvent les touristes les plus fatigués, insuffisamment formés.

Pendant la randonnée, les touristes se préparent aux activités de l'instructeur, de sorte que le chef peut mettre différents participants à tour de rôle à sa place, et lui-même ira deuxième ou troisième, en observant les actions du chef.

Le régime de la journée en randonnée est un phénomène assez original, que chaque animateur du groupe interprète de manière différente. Certaines organisations ont des règles très strictes sur les routines quotidiennes, d'autres n'en ont pas du tout. Bien sûr, l'absence d'une routine quotidienne ne peut être accordée que par ceux clubs touristiques qui organisent des randonnées super faciles. Lors de randonnées en montagne difficiles, la routine quotidienne est obligatoire, sinon le groupe ne parcourra tout simplement pas la distance prévue.

L'importance de la routine quotidienne en randonnée

La routine quotidienne appartient à la discipline de base. S'il n'y est pas, il est peu probable que tout le reste soit débogué. Inutile d'inventer une routine quotidienne délicate, tout doit être simple, compréhensible et facile à retenir. Évidemment, pendant l'été chaud, le meilleur moment pour une randonnée d'une journée est tôt le matin, surtout si la zone sur laquelle vous marchez est dépourvue d'ombre naturelle. De plus, si certains événements sont prévus pendant la campagne, sans une routine quotidienne claire, ils ne seront tout simplement pas autorisés à avoir lieu. Les touristes en groupe ont toujours des choses à faire : se baigner dans la rivière, aller voir « ça grosse montagne», explorez le canyon ou jouez au « crocodile ».

Pour que le groupe reconnaisse la routine quotidienne, le leader doit avoir une certaine autorité. Beaucoup de gens ne se lèveront tout simplement pas à six heures du matin s'ils savent que vous pouvez dormir paisiblement jusqu'à neuf heures. Cela ne signifie pas qu'il faille introduire des « refoulements » et des conversations éducatives. C'est juste que tout le monde dans le groupe doit comprendre que nous faisons partie d'un seul organisme, et nos activités de plein air seront plus productives si nous adhérons à certaines règles. Inspirer cette pensée à tous les membres du groupe sans cris ni affrontements est la tâche principale du leader.

Vous devez comprendre que chaque personne a sa propre vision de ce que devrait être la routine quotidienne optimale. Imaginez qu'une partie du groupe aille nager dans le lac et que les autres décident de s'asseoir près du feu pendant que le cuisinier prépare la nourriture. Puis les baigneurs sont revenus, ont dit à quel point c'était bon sur le lac, et ceux qui étaient assis près du feu ont également décidé d'aller aux procédures d'eau, demandant au cuisinier de garder le déjeuner. Mais ceux qui sont venus du lac, ils veulent manger, ils ne seront pas satisfaits de l'attente. Qu'est-ce qu'un chef doit faire? Vous serez toujours coupable devant quelqu'un ! Le plus simple est de dire: "La nourriture sera à 14h00, celui qui n'a pas le temps mangera froid!" C'est ainsi que le respect de la routine quotidienne résout les conflits avant même qu'ils ne commencent.

Cela vaut la peine de compiler une routine quotidienne basée sur la complexité du voyage, ses objectifs, ses spécificités et conditions météorologiques. Il n'y a pas de régime de jour universel pour tous les types de randonnées. De plus, la routine quotidienne pour le même itinéraire en été et à la fin de l'automne peut différer considérablement. Seule l'expérience peut aider à développer un régime quotidien en randonnée. Et tous les touristes intéressés par la randonnée avec une routine quotidienne claire et bien établie, nous vous invitons à participer à l'un des événements organisés par le Club du Monde Inexploré.