Tous les 10 ont une configuration par 220 sièges passagers(économie de salon).
Analysons le schéma en détail Cabine Airbus A321 et découvrez où le passager sera le plus à l'aise pendant le vol.
Le schéma de l'avion, qui est publié sur le site officiel, est le suivant:
La seule remarque - compte tenu du fait que les désignations de lettres et les numéros de ligne ne sont pas apposés sur le site officiel, nous les désignerons comme le font la plupart des compagnies d'aviation occidentales lorsqu'elles utilisent ce type d'avion.
Quelques points généraux sur l'emplacement des sièges dans l'Airbus A321 - leurs inconvénients et leurs avantages.
1. Les sièges situés à côté de la fenêtre ont l'avantage de pouvoir la regarder pendant le vol (cela dépend bien sûr de l'heure du vol et de la météo). Si vous volez de nuit, ce mérite ne compte pas. Un autre voisin ne vous dérangera pas s'il veut se lever. Ces endroits ont un inconvénient - il n'est pas très pratique de le quitter soi-même. Par conséquent, s'il n'est pas nécessaire d'aller souvent aux toilettes ou si vous avez l'intention de dormir trop longtemps pendant tout le vol, choisissez des sièges près de la fenêtre.
2. Les sièges, situés près de l'allée, ont leur propre dignité - il est très facile de s'en lever, si nécessaire, jusqu'aux toilettes. Les inconvénients sont qu'un voisin peut être dérangé s'il doit se lever. Les agents de bord avec des chariots et des passagers qui traversent la cabine pour se rendre à la cuisine et aux toilettes peuvent également interférer. Par conséquent, si vous voyagez avec un enfant et, très probablement, vous devrez souvent aller aux toilettes. Ou vous avez vous-même besoin d'aller aux toilettes plus souvent, puis choisissez depuis le bord du siège.
1 p. - dans les avions de ce type, souvent le premier rad est situé assez près de la cloison ou du mur de la cuisine/toilettes. Cela donne l'impression d'un espace clos et il n'est pas très confortable de s'asseoir pendant tout le vol, en regardant le mur. De plus, c'est assez bruyant à cause de la proximité des toilettes et de la cuisine. Ce sont des lacunes. Maintenant pour les points positifs. Il y a suffisamment d'espace pour les genoux sur cette rangée. Un autre avantage est le fait que personne n'inclinera le dossier de la chaise. En termes d'économie, c'est une circonstance assez importante.
10h. Rangée devant la première issue de secours. En règle générale, devant une issue de secours, les sièges ne s'inclinent pas ou sont très limités en cela, pour des raisons de sécurité. Ceci est fait afin de urgence, l'approche des portes n'était pas bloquée et pour ne pas perdre de temps à relever les dossiers. L'ensemble du vol devra s'asseoir en position verticale.
23h. Pour les mêmes raisons de sécurité, la rangée après la sortie de secours est située à une petite distance du passé. Devant vous, grâce à cela, il y a de l'espace supplémentaire. Vous pouvez vous lever de vos sièges sans déranger vos voisins, vous dégourdir les jambes confortablement. Un autre avantage est qu'il n'y a pas 3 chaises en rangée, mais 2. Deux chaises en rangée sont un endroit idéal pour deux personnes voyageant ensemble. Mais il y a quelques inconvénients mineurs : Les tables pliantes sont placées dans les accoudoirs, elles ne bougent pas à cause de cela. Il n'y a pas de hublot. Ne peut pas être placé dans l'allée et sur le sol bagage à main. Pour la sécurité du vol, il est interdit de séjourner dans ces lieux aux passagers avec animaux et enfants, avec handicapé, et les personnes âgées. encore plus d'avantages, de sorte que nous pouvons supposer que de bons endroits.
12 p. FA. Sièges économiques standard + espace supplémentaire pour les jambes. Comme il n'y a pas de siège devant. très confortable.
25 p. Marqué en jaune, pour les mêmes raisons que 10. Les dossiers sont bloqués. Mais un petit avantage dans le nombre de sièges d'affilée.
26 p. bons endroits salon. Il y a de la place pour les jambes, peut-être sans déranger personne, levez-vous de votre siège. Les inconvénients sont similaires à 11 p. Séparément, nous notons les endroits à hublots F,A. En raison de la porte de secours, les sièges sont légèrement inclinés et souvent il n'y a aucun des accoudoirs.
37 p., place D. Jaune en raison de la proximité des toilettes. Les gens vont constamment se presser à côté de vous, ils peuvent s'appuyer sur une chaise, vous blesser. Il est également possible de former une file d'attente.
37 p. sièges C, B, A et 38 p. Les endroits les plus inappropriés. Inconvénients similaires à l'avant-dernière rangée, de plus, les dossiers des sièges ne s'inclinent pas et peuvent s'appuyer contre les parois des toilettes. Un autre claquement de portes et le bruit d'un tank vous accompagneront tout au long du vol. Inscrivez-vous pour ces lieux au pire.
Demandez conseil à un employé de la compagnie aérienne
Si possible, étudiez attentivement le schéma de l'avion de ligne sur lequel vous volerez
Ne prenez pas de sièges dans lesquels les sièges ne s'inclinent pas ou sont limités dans ce
Ne vous placez pas près des toilettes, cuisines et autres locaux techniques dans la queue même.
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Aeroflot est la plus grande compagnie aérienne de Russie. Elle a été fondée en 1923 et est l'une des premières compagnies aériennes au monde. La flotte aérienne comprend 198 appareils dont 34 Airbus A321.
Airbus A321-200 est un représentant du groupe de transporteurs aériens Airbus industrie A320, mais de plus grande taille, ce qui signifie qu'il a plus d'endroits dans la cabine. Conçu pour les vols moyen courrier. L'A321 bimoteur à fuselage étroit est utilisé pour transporter des passagers depuis 1994. L'Airbus A321 a de nombreuses variantes qui diffèrent par le nombre de sièges, la distance de vol et d'autres caractéristiques. C'est l'avion de ligne le plus populaire de la famille A320.
Brève description technique
- Envergure - de 34,1 à 35,8 m
- Longueur de l'avion de ligne - 44,5 m
- Vitesse de croisière - 840 km / h
- Vitesse maximale - jusqu'à 890 km / h
- Portée de vol - de 5 000 à 5 900 km
- Nombre de sièges - jusqu'à 236
- Longueur de la cabine - 34,4 m
- Largeur cabine - 3,7 m
Plan cabine Airbus A321
Il utilise 3 options pour l'aménagement de la cabine de l'Airbus A321, et toutes sont divisées en 2 classes : économique et affaires. Ils ne diffèrent que par le rapport du nombre de places dans ces classes. Toutes ces options pour l'emplacement des sièges dans la cabine ont le meilleur et pires endroits. Considérez ces trois modifications et définissez meilleurs endroits pour un vol confortable. Schémas de la cabine de l'Airbus A321 des compagnies aériennes Aeroflot :
Option 1
Cette configuration comprend 156 sièges.
La classe affaires couvre les rangées 1 à 7. Il est situé dans le nez de l'avion. La disposition des sièges selon le schéma 2-2 d'affilée. Les sièges de cette classe sont considérés comme les plus confortables. Les fauteuils ont les mêmes caractéristiques, mais les rangées 1 et 7 se distinguent comme moins confortables que les autres. La rangée 1 est située près de la cuisine et de la salle de bain et en est séparée par une cloison, cela peut causer des désagréments. Rangée 7 - la dernière rangée de la classe affaires, derrière elle se trouve un mur, le bruit de la classe économique peut être entendu à travers.
La classe économique commence à la ligne 8 et se termine à la ligne 31.
8 rangs est considéré comme très pratique. En face se trouvent les issues de secours et c'est la première rangée de la classe économique. L'espace supplémentaire à l'avant et le fait que votre nourriture est servie en premier rendent ces endroits confortables.
18 rangée est en face de la salle de bain. Odeur désagréable, pandémonium et dossiers de siège immobiles sont les principaux inconvénients de cette rangée.
19e rangée de chaises B, C, D, E et 20e rangée A, F - places après les issues de secours. Il y a plus d'espace supplémentaire pour les jambes.
La rangée 30 est située à proximité des toilettes, d'où proviennent des odeurs et des sons désagréables. Le mouvement constant des personnes rend également ces lieux moins confortables.
31 rangées - la dernière. Les dossiers des chaises ne s'inclinent pas, car il y a une salle de bain derrière cette rangée. La série a des lacunes et la 30e série.
Photo classe économique Airbus A321
Option 2
Cette configuration comprend 174 sièges.
Les rangées 1 à 4 sont en classe affaires. Les rangées 1 à 4 présentent les mêmes inconvénients que les première et dernière rangées de l'option 1 en classe affaires.
La classe économique est de 8 à 35 rangées.
La 8e rangée est située immédiatement derrière l'écran, ce qui cause des inconvénients - une sensation d'espace clos.
10 rangées placées devant issues de secours- Les dossiers des sièges ne se rabattent pas.
11 rangée - la rangée est située après les issues de secours, ce qui garantit lit supplémentaire de face. Les sièges A, F sont déformés et donc inconfortables.
La rangée 23 a beaucoup d'espace pour les jambes en raison des issues de secours.
Les lignes 34 et 35 sont similaires aux dernières lignes de l'option 1.
Variante 3
Cette configuration comprend 180 places.
1 à 10 lignes correspondent aux dix premières lignes de l'option 2.
La rangée 11 est située à la sortie de secours. Il y a beaucoup de place à l'avant. L'emplacement A est déformé.
La 22e rangée est similaire à la 18e rangée de l'option 1.
23 rangée près de la sortie de secours. Sièges A, B, C, E, F disponibles.
24 rangée place D. Il y a beaucoup d'espace pour les jambes devant lui, car il n'y a pas de voisin devant.
35 D, E, F et 36 A, B, C sont les dernières places de la cabine.
Les meilleurs et les pires endroits dans l'Airbus A321 d'Aeroflot :
| Option 1 | Option 2 | Variante 3 | |
| Meilleurs endroits | 1-7 rangées | 1-4 rangées | 1-4 rangées 11 B, C, D, E, F 23 A, B, C, E, F |
| Les pires endroits | 18, 30, 31 rangées | 10, 22, 34, 35 rangées | 10, 22, 35, 36 rangées |
- Voulez-vous un vol tranquille avec un service de haute qualité à un niveau élevé ? Choisissez la classe affaires.
- Les sièges de la classe économique de confort supérieur peuvent coûter plus cher, vérifiez cela sur le site officiel ou auprès des employés de l'aéroport.
- Vous préférez profiter de la vue depuis votre fenêtre ? Ne choisissez pas de sièges au milieu de l'avion. Les ailes limiteront la vue.
- Les sièges aux issues de secours ne sont pas disponibles pour certaines catégories de passagers : les femmes enceintes, les passagers avec enfants, les personnes handicapées et les étrangers qui ne parlent ni russe ni anglais.
- La section arrière du transporteur aérien est la plus bruyante en raison de la proximité des moteurs.
Lorsque vous choisissez des endroits où voler, comptez sur vos propres besoins. Mais avant, familiarisez-vous avec l'aménagement de la cabine de l'avion qui vous transportera. Il est plus pratique de se familiariser avec les informations sur le site officiel de la compagnie aérienne. Passez un vol confortable avec Airbus A321 !
Airbus A321. Photo : Helmut Schnichels | airliners.net
Airbus A321- un avion à réaction moyen courrier capable d'embarquer jusqu'à 220 passagers et de les transporter sur une distance allant jusqu'à 5 950 km.
L'Airbus A321 est une modification de l'avion allongé de sept mètres (44,51 m). Le premier vol du prototype (A321-100) a eu lieu en 1993.
En 1994, DASA, membre du consortium Airbus Industry, a proposé de commencer à développer une modification de l'A321-200 avec une masse au décollage accrue et une autonomie de vol plus longue.
En avril 1995, la compagnie aérienne allemande Aero Lloyd a commandé le premier avion, désigné A321-200. Il différait du modèle d'origine en plaçant un réservoir de carburant supplémentaire d'une capacité de 2900 litres dans le compartiment de chargement arrière. L'Airbus A321-200 a effectué son premier vol en décembre 1996.
Plus de deux décennies se sont écoulées depuis l'apparition du modèle A321, mais l'avion est constamment mis à niveau conformément aux exigences de l'époque. Airbus propose actuellement une nouvelle modification de l'avion de ligne A321neo avec des moteurs plus puissants et plus économiques, ainsi qu'un design d'aile amélioré.
Le principal concurrent de l'Airbus A321 est.
En Russie le plus grand nombre Les avions Airbus A321 sont exploités par :, et d'autres.
Famille Airbus A320
- - le plus petit membre de la famille A320. Peut accueillir de 107 à 132 passagers.
- - La modification A320 avec un fuselage raccourci en réduisant le nombre de sièges passagers de deux rangées, a la plus longue autonomie de vol de toute la famille (6 850 km)
- - modification de base du paquebot, pouvant accueillir de 150 à 180 passagers
- - une version allongée de l'A320, pouvant accueillir de 185 à 220 passagers
Équipage: 2 personnes
Longueur: 44,51 m
Envergure: 34,1
Diamètre fuselage : 3,95 m
Hauteur: 11,76 m
Max. masse au décollage : 95.500 kilogrammes
Longueur minimale de piste à la masse maximale au décollage : 2.180 m
Vitesse de croisière: 840 km/h ou 0,78 M
Capacité passagers : 185-220
Gamme de vol: 5.950 km
Réservoir d'essence: de 24.050 l à 30.030 l
Portes passagers : 6
Altitude de vol max : 11.800 m ou FL390
Consommation de carburant par heure : 2900 litres
Aménagement cabine Airbus A321 :
Salon Airbus A321. Photo : Bastien Ding | airliners.net
Ural Airlines - Plan de la cabine de l'Airbus A321
Aeroflot - Plan de la cabine de l'Airbus A321
S7 Airlines - Plan cabine Airbus A321
Qu'est-ce que l'Airbus A321, où regarder la carte de la cabine, comment choisir les meilleurs sièges à Aeroflot - presque personne n'a pensé à ces problèmes lors de l'achat de billets.
V Dernièrement le transport aérien de passagers devient de plus en plus populaire. Bien sûr, c'est plus pratique et fiable que de voyager transport terrestre. Oui, et vous pouvez gagner du temps, surtout si vous devez vous rendre quelque part de toute urgence.
L'avion de ligne populaire d'Aeroflot est l'Airbus A321. Les personnes qui voyagent peu ne savent pas de quel type d'avion il s'agit et quel confort les attend. Mais, comme pour les autres avions, l'essentiel est de choisir les bons endroits pour voyager.
Considérez les avantages et les inconvénients de voler sur l'avion de ligne A321, l'aménagement de la cabine Aeroflot, la modification de l'Airbus et les meilleurs sièges.
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Description de l'Airbus A321 et de ses caractéristiques techniques
Airbus A321-200
Avion de passagers. Il est devenu le prochain modèle après l'A320.
Apparu sur les compagnies aériennes russes en 1994. Airbus est le principal développeur.
Mais, malgré le fait que la doublure soit produite depuis plus d'une décennie, sa production se poursuit à ce jour. Cela est dû à la fiabilité de l'avion et au besoin élevé d'utilisation lorsque Trafic de passagers.
Au total, il existe deux modèles d'Airbus A321, ce qui est confirmé par Wikipedia, ils ont une modification différente - A321-100 et A321-200 :
- A321-100 a été développé par les employés de l'entreprise en 1993. La même année, l'avion a décollé dans le ciel et a passé sa certification. Depuis que l'avion a fait ses preuves du côté positif, en 1993, il a commencé à être produit en série. Et, surtout, des Airbus de cette modification sont produits à ce jour.
- A321-200 avec une masse au décollage accrue, ainsi qu'une autonomie de vol accrue. Le revêtement a été développé sur deux ans de 1994 à 1996. Initialement créée comme concurrente du paquebot Boeing, la société allemande est devenue le premier client qui a acheté l'avion. Ils ont commandé l'avion même lorsqu'il n'a pas été lancé en production de masse. Compte tenu des caractéristiques techniques fiables, l'avion est toujours en cours de production aujourd'hui.
Caractéristiques techniques du liner :
- En vol, il atteint une vitesse de 890 km/h.
- La portée de vol avec une charge maximale est de 6000 km sans ravitaillement.
- L'A321 maximum peut grimper à une altitude de 11 900 km.
- Le moteur installé sur l'avion a été fabriqué par Airbus et appartient à la modification CFMI CFM56-5A/5B.
- L'envergure est de 34,1 mètres.
- La hauteur de l'avion est d'environ 12 mètres.
- La cabine des avions de diverses modifications ne diffère pratiquement pas les unes des autres. Grâce à cela, les pilotes peuvent passer de l'un à l'autre sans aucun problème.
- L'avion mesure 44,51 mètres de long.
- En vol, il affiche des performances tout à fait correctes, puisque la consommation de carburant est minime.
- Les avions de ligne sont équipés de moteurs fiables, et donc chaque passager peut être serein pour sa sécurité en vol.
Il est à noter: En 2015, l'Airbus a été modifié et de nouveaux moteurs ont été installés sur l'avion, ce qui donne encore plus de confiance dans le confort et la sécurité.
La principale caractéristique distinctive des avions Airbus c'est que tous les cockpits sont fabriqués selon le même principe. Par conséquent, il suffit qu'un pilote suive un cours, puis il peut piloter un paquebot, puis un cargo.
Emplacement des sièges
Aeroflot utilise deux types d'Airbus A321 pour le transport de passagers. Combien y a-t-il de places ? L'un est une classe économique et est conçu pour 220 sièges, et le second combine des sièges en classe affaires et en classe économique. Ce paquebot est conçu pour 185 sièges passagers. Considérez l'emplacement des sièges dans la disposition à deux classes de l'Airbus 321, car ce type est très demandé.
Sièges dans l'Airbus A321 par modifications
Comme dans d'autres avions, la classe affaires est située à l'avant du paquebot. Selon Régime Airbus Industrie A321, classe affaires - ce sont les rangées du premier au septième. Les sièges valent vraiment la peine d'être choisis, car la distance entre les sièges est suffisamment grande et vous pouvez marcher librement. De plus, les chaises elles-mêmes sont plus confortables et le menu est le plus varié.
Les plus populaires sont les endroits situés près de la fenêtre ou du hublot. Cela est dû au fait que les passants ne dérangent pas les touristes. Et bien sûr - une vue inoubliable depuis la fenêtre.
Mais, même dans la classe affaires, il y a des endroits qui ne sont pas entièrement réussis pour les passagers, et cela se voit sur la photo de la cabine de l'Airbus 321. Par exemple, les sièges des première et septième rangées. Cela est dû au fait que la première rangée est située près des toilettes et que la septième rangée est située à côté des locaux de service. En conséquence, il y aura un mouvement constant de passagers et de personnel. De plus, étant donné la proximité de l'emplacement, la lumière sera constamment allumée de jour comme de nuit, il est donc peu probable que vous puissiez dormir. La septième rangée ne vaut pas non plus la peine d'être choisie, car immédiatement derrière elle se trouve une cloison menant à la classe économique. Par conséquent, les sons provenant de la cabine voisine ne vous laisseront pas vous reposer en vol.
Nous allons dans la cabine de la classe économique. En le regardant, on peut immédiatement dire que l'emplacement des sièges dans l'Airbus A321 de ce type n'est pas très pratique. Tout d'abord, il n'y a qu'un seul passage, et les sièges sont disposés par trois en rangée. Voici les places de 8 à 31. Mais malgré le fait que ces places soient de classe inférieure, les sièges eux-mêmes sont assez confortables et ne diffèrent pratiquement pas du premier salon.
Noter: lors du choix des sièges en classe économique, il est préférable d'opter pour les sièges du rang 8. Cela est dû au fait qu'il ne reste qu'une cloison devant les sièges. Ils sont particulièrement adaptés pour personnes de grande taille, car il y a où se dégourdir les jambes.
Vous pouvez également opter pour les sièges de la 20e rangée avec les désignations A et F. Il y a aussi un grand espace devant les sièges.
Suite endroits pratiques nous avons considéré. Mais, comme dans l'autre paquebot, il y a de mauvais endroits ici, pour lesquels les billets ne valent pas la peine d'être achetés. Ce sont des endroits situés dans les rangées 19 et 18, 31. Ils sont également situés à côté des toilettes, vous ne devez donc pas opter pour eux.
Nous avons décidé du choix des lieux. Voyons ce qu'ils disent sur les avantages et les inconvénients de l'A321.
Comment choisir les bons sièges dans l'Airbus A321
Recommandations générales sur la façon de choisir les meilleurs endroits :
- Afin de procéder au choix d'un lieu, en se concentrant sur le schéma des places L'Airbus 321 suffit pour commencer à décider dans quelle classe vous volerez.
- S'il s'agit d'une classe économique, vous ne devez pas choisir les sièges de la dernière rangée et les sièges situés à côté du couloir ne conviennent pas tout à fait si vous prévoyez de vous détendre pendant le vol.
- Lorsque vous choisissez des sièges en classe affaires, vous ne devez pas opter pour les sièges de la première rangée, car, compte tenu du trafic élevé, vous ne pourrez pas passer du temps sereinement en vol.
- De plus, lors du choix des sièges, assurez-vous de faire attention au montant que vous êtes prêt à dépenser pour acheter un billet. La classe affaires est beaucoup plus chère que la classe économique. Par conséquent, des endroits dans des endroits, mais vous ne devez pas oublier le côté financier de la question.
Sur la base du plan de l'avion Airbus 321, vous pourrez faire le bon choix.
Points positifs et négatifs de l'Airbus A321
Tout d'abord sur les avantages :
- malgré le fait que le premier paquebot ait été lancé depuis la chaîne de montage il y a plus de 20 ans, son principal avantage est ses excellentes performances, principalement les performances de vol;
- la capacité de charge est assez décente par rapport aux autres avions;
- une capacité passagers suffisante ;
- l'habitacle est assez spacieux;
- une isolation phonique élevée vous permet de vous détendre et de profiter du vol pendant le vol.
En effet, le chausson est confortable, il est pratique, silencieux et confortable.
Mais parmi les qualités positives, il y en a aussi des négatives. L'un d'eux est que sa première version remonte à plusieurs années. C'est pourquoi un grand nombre de concurrents sont apparus dans la construction d'avions modernes, qui peuvent rivaliser à la fois en termes de confort et de caractéristiques techniques.
Malgré le fait qu'en monde moderne Il existe un grand choix d'avions de ligne, le plus souvent les passagers choisissent les avions de la série A321. C'est dedans que l'on peut s'asseoir confortablement.
De plus, si vous utilisez les services d'Aeroflot, vous bénéficiez d'un certain nombre d'avantages :
- le professionnalisme des pilotes et du personnel est frappant ;
- le coût des billets est plus avantageux que dans les compagnies commerciales ;
- grâce à la bonne approche de leurs fonctions, les collaborateurs apportent à leurs passagers plus de fiabilité et de confort.
Lorsque vous choisissez des sièges confortables pour votre voyage, faites attention au tableau des sièges de l'Airbus 321. Après tout, la façon dont vous passez votre temps en vol dépend du bon choix.
Regardez une vidéo qui explique comment choisir le meilleur siège dans un avion :
La compagnie aérienne russe Nord Wind est assez jeune et fiable. Il est populaire auprès des passagers et effectue des vols charters internationaux. L'âge de la flotte est en moyenne de 14,5 ans. La compagnie aérienne opère sur ce moment 20 avion différents modèles de boeing et d'airbus. Parmi ceux-ci, la majorité sont des Airbus A321-200. Il y en a 8 dans le parc.L'aménagement de la cabine de l'Airbus 321 200 Nordwind aidera les passagers à choisir les sièges les plus confortables et optimaux pour eux-mêmes avant de voyager.
Vue d'ensemble des sièges de cabine d'avion
Ce modèle d'avion est le plus grand de la famille A320. Nord Wind utilise un avion à classe unique. Dans cette configuration, 220 sièges en classe économique sont situés en cabine. Ce type d'airbus a321 200 est utilisé pour les vols économiques. La distance entre les sièges a été réduite pour une plus grande capacité, de sorte que les personnes ayant longues jambes sur la rangée standard sera inconfortable.
1er rang. Il y a suffisamment d'espace libre devant les chaises pour poser confortablement vos pieds. Vous pouvez également poser votre sac ou votre sac à dos par terre. De plus, c'est à partir de cette rangée que commencera la distribution de boissons et de nourriture, vous la recevrez donc immédiatement. Parmi les inconvénients, on peut noter qu'il y aura un mur devant vous pendant tout le vol et que tout le monde n'aime pas le regarder. De plus, la proximité de la cuisine entraînera certains désagréments, tels que le bruit constant, les odeurs, etc. Non loin de ces lieux se trouve également une salle de bain.
9e. Le siège à droite de la fenêtre peut avoir des restrictions d'inclinaison, car il y a une trappe d'évacuation non loin d'eux.
10e. En raison des issues de secours situées juste derrière cette rangée, les dossiers des sièges n'ont pas de fonction d'inclinaison. Pour cette raison, vous devrez vous asseoir droit pendant tout le vol, ce qui peut être douloureux pour votre dos, surtout si vous avez des problèmes de dos.
11e rangée. Sur le schéma de la cabine de l'avion Airbus 321 200 compagnies aériennes nordwind ces endroits sont parmi les plus pratiques. Il y a des issues de secours des deux côtés de cette rangée, il y aura donc une grande distance devant vous jusqu'aux sièges devant. Cela vous donnera la possibilité de vous asseoir confortablement, de poser vos pieds.
23e. La rangée standard, cependant, les sièges près du hublot ont les mêmes restrictions que dans le 9e, le dossier ne s'incline pas.
24ème. Il y a des trappes d'évacuation juste derrière, vous devrez donc passer tout le vol à la verticale. Cela est dû au fait que les dossiers des sièges ici n'ont pas la possibilité de s'incliner pour ne pas bloquer l'approche des issues.
25e rangée. Les sièges ont ici les mêmes avantages que dans le 11e. Il y a pas mal d'espace devant eux pour poser leurs pieds.
36e. Les endroits malheureux de cette rangée sont ceux qui se trouvent près de l'allée. Cela est dû au fait que les toilettes sont situées à l'arrière de la cabine. Les autres passagers sont susceptibles de faire la queue à votre siège, ce qui peut être ennuyeux et gênant.
37e. Directement derrière le dos se trouvera un mur de toilettes. Par conséquent, ils n'ont pas de fonction d'inclinaison. Vous devrez vous asseoir droit tout le long. De plus, il y aura un mouvement constant d'autres passagers près de vous, des agents de bord avec des chariots qui peuvent vous pousser, marcher sur vos pieds, et ils claqueront également la porte. Oui, et vous recevrez la nourriture en dernier, car elle sera distribuée dès le début du salon.
Meilleurs endroits
Les sièges les plus appréciés, surtout pour un long vol, sont ceux situés immédiatement après les issues de secours : aux 11e et 25e rangées. Cependant, il convient de rappeler que tous les passagers ne peuvent pas voler ici. Selon les règles de la plupart des compagnies aériennes, ces sièges ne vendent pas de billets pour les catégories suivantes :
- Les femmes en "poste"
- Aux personnes âgées
- Passagers avec un enfant ou un animal
- Adolescents de moins de 16 ans
- Désactivée
Cela est dû au fait qu'en cas de situation critique, les passagers doivent s'asseoir ici, ce qui non seulement n'interférera pas, mais aidera également à ouvrir la trappe et les autres à sortir de l'avion.
