पैलेडियम नौका। माइकल लीच डिजाइन: नए जंगल से जादूगर

रोमन अब्रामोविच की नौका "ग्रहण", फोटो: mypiers.ru

जब मिखाइल प्रोखोरोव (फोर्ब्स सूची में $ 13.4 बिलियन की कीमत, नंबर 2) ने अपनी हवेली में अमेरिकी सीबीएस टेलीविजन चैनल को एक साक्षात्कार दिया, तो अन्य बातों के अलावा, उन्होंने संवाददाता को नौका सोलेमर (लंबाई 61 मीटर) का एक मॉडल दिखाया। "मैं एक शौकीन यात्री नहीं हूं, क्योंकि, स्पष्ट रूप से, मैं समुद्री बीमारी से पीड़ित हूं। मैं इसे जेट स्की के लिए एक मंच के रूप में उपयोग करता हूं, यह कूदने के लिए बहुत अच्छा है, आदि," प्रोखोरोव ने कहा।

उद्यमी के मुताबिक वह साल में दो हफ्ते याच का इस्तेमाल करते हैं। वह अब कहाँ है, प्रोखोरोव नहीं जानता: “कहीं बंदरगाह में। मेरे पास जहाज के प्रभारी लोग हैं।" फिर भी, द यॉट्स के अनुसार, प्रोखोरोव ने इस बार 96 मीटर लंबी एक और नाव खरीदने के लिए लाखों खर्च किए। उद्यमी खुद एक नई नौका की खरीद पर टिप्पणी नहीं करता है।

अमीर लोगों के लिए याच केवल परिवहन का साधन नहीं है, बल्कि स्थिति का संकेतक भी है। 2009 के संकट वर्ष में, द सुपर याचिंग इंडेक्स (उद्योग प्रकाशन Superyachttimes.com और प्रमुख नौका व्यापारी कैंपर एंड निकोलसन की एक संयुक्त परियोजना) के नवीनतम अध्ययन के अनुसार, दुनिया में 30 मीटर से अधिक लंबाई में 213 नौकाओं का निर्माण किया गया था। पिछले साल ग्राहकों को सौंपे गए याच की लागत $5.4 बिलियन थी। औसत कीमत $25 मिलियन है। सबसे महंगी याच (औसतन लगभग $135 मिलियन) जर्मनी में लॉन्च की गई थी। और अधिकांश नावें (35%) इटली के शिपयार्ड में बनाई गई थीं।

संकट ने बाजार को कैसे प्रभावित किया? मालिकों को डिलीवर की गई याच की संख्या में 2008 की तुलना में 2009 में 18% की कमी आई। नए निर्माण की मात्रा और भी अधिक गिर गई। 2008 में, 30 मीटर से अधिक लंबी नौकाओं के निर्माण के लिए 241 अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए गए थे। 2009 में, केवल 90।

लेकिन रूसी खरीदारों के बारे में क्या? अपने लिए जज। 2008 में रूसी नागरिकता वाले व्यक्ति 14 सुपररीच के मालिक बन गए। 2009 में - केवल 10। 2008 में, रूसियों द्वारा प्राप्त नौकाओं की औसत लंबाई 84 मीटर थी, 2009 में - 50.4 मीटर। प्रदर्शन में गिरावट और भी गहरी होती अगर रोमन अब्रामोविच और मिखाइल प्रोखोरोव के लिए नहीं। अब्रामोविच के बेड़े को दो इकाइयों के साथ फिर से भर दिया गया - प्रमुख नौका ग्रहण (लंबाई 162.5 मीटर, दुनिया की सबसे लंबी नौका) और नौका लूना (115 मीटर), जिसे कठिन बर्फ की स्थिति में नौकायन के लिए डिज़ाइन किया गया था। मिखाइल प्रोखोरोव ने नौका पैलेडियम (96 मीटर) प्राप्त किया। एक और रूसी - सुपररीच ओशन विक्ट्री (75.75 मीटर) का मालिक - गुप्त रहता है। परिणाम? प्रीमियम सेगमेंट में, रूसी प्रतिनिधित्व मजबूत हुआ है। यदि 2008 में, दुनिया की 100 सबसे बड़ी मोटर नौकाओं में से, रूसियों के पास 13 नावें थीं, तो 2009 के अंत तक - 17 इकाइयाँ।

आज तक, "रूसी फ्लोटिला" और भी बड़ा हो गया है। सुपर याचिंग इंडेक्स रेटिंग के "समापन" के बाद, रूसी मालिक ने नौका सेरेना (143 मीटर) पाया। द यॉट्स के रूसी संस्करण के अनुसार, वोदका टाइकून यूरी शेफ़लर के रूस में प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया गया। उनकी नौका ने रेटिंग में एंड्री मेल्निचेंको के सुपररीच "ए" को पीछे छोड़ दिया। अब रूसियों के पास दुनिया की सबसे बड़ी नौकाओं में से 18 हैं। हालांकि, उनमें से केवल 13 के मालिकों के नाम ही ज्ञात हैं। फोर्ब्स ने इन जहाजों (और उनके मालिकों) को याच की लंबाई के आधार पर रेट किया है। रेटिंग तैयार करते समय, द यॉट्स पत्रिका की सामग्री का उपयोग किया गया था।

ग्रहण (रोमन अब्रामोविच)

विश्व रैंकिंग में नंबर 1 लंबाई: 162.50 मीटर (533 फीट 2 इंच) उत्पादन वर्ष: 2010 अधिकतम चाल: 25 समुद्री मील जहाज निर्माण कंपनी:ब्लोहम एंड वॉस (जर्मनी)

सुपरयाचटलंबे पांच साल के लिए डिजाइन और निर्मित। अब्रामोविच का जहाज दो हेलीपैड और 16 मीटर के स्विमिंग पूल से लैस है। हालांकि, पिछली सर्दियों में ग्रहण शुरू होने के बाद, ग्राहक नौका को संशोधन के लिए लौटा दिया. अब्रामोविच बिजली संयंत्र के संचालन से कंपन के स्तर से संतुष्ट नहीं था। लगभग एक साल तक, अब्रामोविच की नौका दुनिया में सबसे लंबी थी। हालांकि, सितंबर में, शेख मोहम्मद बिन राशिद अल मख्तूम (OEA) ने अपने यॉट Dubaï का नवीनीकरण शुरू किया, अन्य बातों के अलावा, उसके धनुष को लंबा किया। अब ग्रहण दूसरा होगा।

सेरेना (संभवतः यूरी शेफ़लर)

ए (एंड्रे मेल्निचेंको)

विश्व रैंकिंग में नंबर 15 लंबाई: 119 मीटर (390 फीट) उत्पादन वर्ष: 2009 अधिकतम चाल: 23 समुद्री मील जहाज निर्माण कंपनी:ब्लोहम एंड वॉस (जर्मनी)

एंड्री मेल्निचेंको की नौकान केवल अपनी उपस्थिति के साथ, बल्कि इसके इंटीरियर के साथ भी एक अमिट छाप छोड़ता है। कि कैसे नौका के मास्टर भाग की व्यवस्था का वर्णन कियावॉल स्ट्रीट जर्नल के संवाददाता जो बोर्ड ए पर थे: "चांदी की चादर के साथ एक दीवार के साथ एक सर्पिल सीढ़ी पर चढ़ना (रेलिंग की कीमत $ 60,000) है, आप अपने आप को एक सुरक्षा प्रणाली से लैस दरवाजे के सामने पाते हैं जो उंगलियों के निशान के लिए प्रोग्राम किया गया है। दरवाजे के पीछे 240 वर्ग फुट का स्नो-व्हाइट मास्टर रूम है। मी, जिसकी खिड़कियों पर - 44-मिमी कांच, एक ग्रेनेड विस्फोट का सामना करने में सक्षम। डबल बेड एक विशाल पोडियम पर बैठता है जिसे सिल्वर बटन दबाकर घुमाया जाता है। अन्य बटन बिस्तर के रोटेशन को ही नियंत्रित करते हैं। एक कुंडा बिस्तर और एक कुंडा पोडियम का संयोजन आपको असीमित विभिन्न कोणों से सूर्यास्त और सूर्योदय देखने की अनुमति देता है, या 1.5 मीटर प्लाज्मा टीवी देखता है जो आवश्यकतानुसार छत से नीचे गिरता है। और, ज़ाहिर है, यह सब समुद्र पर है।

लूना (रोमन अब्रामोविच)

विश्व रैंकिंग में नंबर 17 लंबाई: 115 मीटर (377 फीट) उत्पादन वर्ष: 2010 अधिकतम चाल:अनजान जहाज निर्माण कंपनी:लॉयड वेरफ़्ट और स्टाहलबाउ नॉर्ड (जर्मनी)

ऐसा लगता है कि रोमन अब्रामोविच न केवल नौकाओं के प्रति आकर्षित है, बल्कि एक वास्तविक जुनून है। इस बार उन्होंने एक अभियान नौका लेने का फैसला किया। इस वर्ष ग्राहक को सौंपे गए लूना को आर्कटिक और अंटार्कटिक सहित सभी समुद्रों और महासागरों को नेविगेट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। छह-डेक पोत दो हेलीपैड से लैस है और डीजल-इलेक्ट्रिक इंजन से लैस है। न्यूक्रूज के फ्रैंक न्यूबेल्टेम द्वारा बाहरी डिजाइन, डोनाल्ड स्टार्क द्वारा इंटीरियर डिजाइन। बाह्य रूप से, लूना ग्रैंड ब्लेयू नौका जैसा दिखता है, जिसे अब्रामोविच ने अपने साथी एवगेनी श्विडलर को प्रस्तुत किया था।

पेलोरस (संभवतः इरीना अब्रामोविच)

विश्व रैंकिंग में नंबर 19 लंबाई: 114.50 मीटर (357 फीट 8 इंच) उत्पादन वर्ष: 2001 अधिकतम चाल: 20 समुद्री मील जहाज निर्माण कंपनी:लर्सेन (जर्मनी)

सच है या नहीं, वे कहते हैं कि रोमन अब्रामोविच ने उसे सौंप दिया नौका पेलोरसपूर्व पत्नी को उपहार। टिम हेवुड द्वारा डिजाइन किया गया और टेरेंस डिसडेल द्वारा सजाया गया शानदार पोत, डिजाइन कला की एक वास्तविक कृति है। नौका छह सहायक नौकाओं से सुसज्जित है। स्टर्न ट्रांसॉम का प्रभावशाली आकार पीछे की ओर झुक जाता है और एक विशाल समुद्र तट में बदल जाता है। नौ आलीशान केबिन मेहमानों की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिनके पास विश्राम के लिए आवश्यक सब कुछ है: एक स्विमिंग पूल, एक जकूज़ी, एक सिनेमा कक्ष, एक डिस्को, आदि। उन्हें 41 स्टाफ सदस्यों द्वारा परोसा जाता है। दो Wärtsila 5300 hp इंजन। साथ। प्रत्येक नौका को 15 समुद्री मील की गति से 6,000 मील की ईंधन भरने के बिना एक परिभ्रमण सीमा प्रदान करता है।

ले ग्रैंड ब्लेयू (यूजीन श्विडलर)

दिलबर (अलीशर उस्मानोव)

विश्व रैंकिंग में 21वें नंबर लंबाई: 110 मीटर (360 फीट 10 इंच) उत्पादन वर्ष: 2008 अधिकतम चाल: 21 समुद्री मील जहाज निर्माण कंपनी:लर्सेन (जर्मनी)

जर्मन शिपयार्ड गुप्त रखता है विशेष विवरणनौका दिलबर के इंजन, थोड़ा पेलोरस की तरह। यह केवल ज्ञात है कि यह 21 समुद्री मील की गति में सक्षम है। पोत के सबसे महत्वपूर्ण लाभों में से एक इसकी पर्यावरण मित्रता है: लुर्सन ने जोर दिया कि नौका के निर्माण के दौरान सतत विकास प्रौद्योगिकियों पर बहुत ध्यान दिया गया है। इसलिए, उदाहरण के लिए, पार्टिकुलेट फिल्टर का उपयोग करके थर्मल इंजनों की निकास गैसों को साफ किया जाता है। बाहरी डिजाइन प्रसिद्ध डिजाइन मास्टर टिम हेवुड द्वारा किया गया था। इंटीरियर डेकोरेशन और इंटीरियर डिजाइन के लेखक अल्बर्टो पिंटो हैं।

पैलेडियम (संभवतः मिखाइल प्रोखोरोव)

बर्फ (सुलेमान केरीमोव)

अनास्तासिया (व्लादिमीर पोटानिन)

विश्व रैंकिंग में नंबर 74 लंबाई: 75.30 मीटर (247 फीट 8 इंच) उत्पादन वर्ष: 2008 अधिकतम चाल: 18 समुद्री मील जहाज निर्माण कंपनी:ओशनको (नीदरलैंड)

नौका का बाहरी और आंतरिक डिजाइन ऑस्ट्रेलियाई डिजाइनर सैम सोरगियोवन्नी द्वारा किया गया था। छह वीआईपी केबिन में 12 यात्री आराम से बैठ सकते हैं। मुख्य डेक पर एक 100 sq. 2700 लीटर की क्षमता वाला एक डांस फ्लोर, एक बार और एक विशाल एक्वेरियम के साथ मी। नौका के इंटीरियर के लिए बांस और नीलगिरी का इस्तेमाल किया गया था। रखरखाव की लागत की भरपाई करने के लिए, मालिक अनास्तासियाउसे प्रति सप्ताह $700,000 के लिए चार्टर उड़ानों की पेशकश करता है।

312.01ft कस्टम मोटर यॉट मोटर यॉट "पैलेडियम" जर्मनी में ब्लोहम + वॉस द्वारा उनके हैम्बर्ग शिपयार्ड में बनाया गया था, उसे 2010 में उसके मालिक को दिया गया था। माइकल लीच उसके सुंदर बाहरी और आंतरिक डिजाइन के लिए जिम्मेदार है।

निवास स्थान

पैलेडियम काइंटीरियर कॉन्फिगरेशन को आराम से 8 केबिनों में रात भर 16 मेहमानों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक मास्टर सुइट, 1 वीआईपी स्टेटरूम और 6 डबल केबिन शामिल हैं। वह आराम से लग्जरी यॉट अनुभव सुनिश्चित करने के लिए 34 क्रू को जहाज पर ले जाने में भी सक्षम है।

निर्माण और आयाम

पैलेडियम में टीक डेक के साथ एक विस्थापन स्टील पतवार और एल्यूमीनियम अधिरचना है। वह लॉयड्स रजिस्टर वर्गीकरण सोसायटी नियमों के लिए बनाई गई थी, और वह MCA LY2 अनुपालन करती है।

मोटर यॉट पैलेडियम एक अति-आधुनिक स्थिरीकरण प्रणाली से लैस है जो रोल गति प्रभाव को कम करता है और इसके परिणामस्वरूप एक आसान और अधिक मनोरंजक क्रूज़िंग अनुभव चल रहा है।

प्रदर्शन

2 MTU (16V 959 TE70L) 4,600hp डीजल इंजन द्वारा संचालित और उसके जुड़वां स्क्रू प्रोपेलर द्वारा संचालित मोटर यॉट पैलेडियम 19 समुद्री मील की शीर्ष गति में सक्षम है, और आराम से 16 समुद्री मील पर परिभ्रमण करता है। उसके 480,000 लीटर ईंधन टैंक के साथ 16 समुद्री मील पर उसकी अधिकतम सीमा 5,000 समुद्री मील है। उसकी पानी की टंकियों में लगभग 102, 000 लीटर ताजा पानी जमा होता है।

सुविधाएं

जिम, जकूज़ी (डेक पर), लिफ्ट / लिफ्ट, हेलीपैड, स्विमिंग पूल, टेंडर गैराज, स्विमिंग प्लेटफॉर्म, एयर कंडीशनिंग

*चार्टर पैलेडियम मोटर याच

माना जाता है कि मोटर यॉट पैलेडियम वर्तमान में निजी चार्टर के लिए उपलब्ध नहीं है। चार्टर के लिए समान नौकाओं को देखने के लिए, या एक लक्जरी चार्टर नौका किराए पर लेने के बारे में जानकारी के लिए अपने यॉट चार्टर ब्रोकर से संपर्क करें।

पैलेडियम यॉट मालिक, कप्तान या मार्केटिंग कंपनी

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दुर्गपुरस्कार और नामांकन

• वर्ल्ड सुपरयाचट अवार्ड्स 2011
  3,000GT और उससे अधिक की सर्वश्रेष्ठ विस्थापन मोटर यॉट (लगभग 85m+)
  विशेष प्रशस्ति
• शोबोट्स डिजाइन अवार्ड्स 2011
  इंटीरियर डिजाइन अवार्ड: विस्थापन मोटर याच 200′+
  विजेता
• शोबोट्स डिजाइन अवार्ड्स 2011
  बाहरी डिजाइन और स्टाइलिंग पुरस्कार: विस्थापन मोटर याच 200′+
  विजेता
• शोबोट्स डिजाइन अवार्ड्स 2011
  टेंडर डिजाइन अवार्ड
  विजेता
• शोबोट्स डिजाइन अवार्ड्स 2011
  बेस्पोक फर्नीचर पुरस्कार
  विजेता
• इंटरनेशनल सुपररीचट सोसाइटी अवार्ड्स 2011
  बेस्ट पावर 65+m
  विजेता
• शोबोट्स डिजाइन अवार्ड्स 2011
  आंतरिक लेआउट पुरस्कार: मोटर याच
  फाइनल

यॉट अस्वीकरण
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मिखाइल प्रोखोरोव प्रसिद्ध रूसी अरबपतियों में से एक है। प्रभावशाली फोर्ब्स पत्रिका के अनुसार, वह 13.4 बिलियन डॉलर की संपत्ति के साथ दूसरे स्थान पर है। प्रोखोरोव पैलेडियम नौका के मालिक हैं। यह 96 मीटर लंबा जहाज है। प्रोखोरोव की नौका 2010 में बनाई गई थी। ऐसे जहाज अरबपतियों की एक तरह की विशेषता हैं। पैलेडियम कोई अपवाद नहीं है - एक कस्टम-निर्मित नौका। वैसे, रूसी व्यवसायी के पास पहले विशेष पोत सोलेमर का स्वामित्व था।

प्रोखोरोव के पैलेडियम नौका के निर्माण में विशेष मिश्रित मिश्र धातुओं का उपयोग किया गया था। उनका उद्देश्य जहाज को तथाकथित अभिनव शैली देना है।

नौका को दो डीजल बिजली इकाइयाँ मिलीं। बदले में, वे 19 समुद्री मील तक की गति उत्पन्न करने में सक्षम हैं।

और इस प्रोखोरोव नौका के उत्पादन के लिए जर्मन कंपनी ब्लोहम एंड वॉस जिम्मेदार थी। विशेषज्ञों के अनुसार, अनन्य पोत की लागत 200 मिलियन यूरो तक पहुंचती है।

नौका पैलेडियम का विवरण

इस जहाज में लगभग 16 लोग सवार हो सकते हैं। उसके पास आमंत्रित मेहमानों के लिए छह मुख्य केबिन, मालिक के लिए एक केबिन और एक सहायक है। ये सभी नवीनतम तकनीक के अनुसार सुसज्जित हैं। पोत के इंटीरियर डिजाइन, जो भविष्य के लिए निकला, प्रतिष्ठित ब्रिटिश ब्यूरो माइकल लीच डिजाइन द्वारा काम किया गया था। इसके संस्थापक माइकल लिंच हैं। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि 2010 में यॉट को वर्ल्ड यॉच ट्राफियों के लिए नामांकित किया गया था। सर्वश्रेष्ठ डिजाइन पुरस्कार होने के साथ ही पैलेडियम को "नवाचार" उपश्रेणी में शामिल किया गया था।

बर्तन भरना

प्रोखोरोव के पैलेडियम नौका में विभिन्न प्रकार के उपकरणों में संलग्न होने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला है पानी के खेलखेल। यह उनका प्रेमी है जो रूसी मूल के अरबपति मिखाइल प्रोखोरोव है। वैसे, वह निम्नलिखित बड़ी कंपनियों में संपत्ति का मालिक है: IFC बैंक, रुसल, जर्सी नेट्स, इंटरजियो।

माइकल लीच डिज़ाइन के प्रतिनिधियों के अनुसार, उन्हें एक स्पष्ट लाभ था, क्योंकि पोत को लैस करने के दौरान, विशेषज्ञ इसकी शैली के साथ-साथ एक रूसी व्यवसायी की जीवन शैली से काफी परिचित हो गए थे। इसलिए, उसकी जरूरतों को जानते हुए, पैलेडियम नौका को सक्षम रूप से प्रस्तुत करना मुश्किल नहीं था।

इस जहाज में कॉकटेल पीने के लिए एक विशेष क्षेत्र भी बनाया गया है। इसे बीच क्लब कहा जा सकता है। और रूस में ऐसी जगह को लाउंज कहा जाता है। उपयुक्त क्षेत्र में, मेहमानों को ऊंचे समुद्रों पर गर्म सूरज की किरणों को प्राप्त करने और पूरी तरह से आराम करने का अवसर मिलता है। बीच क्लबएक जकूज़ी और एक बड़े पूल के साथ एक प्रकार का इनडोर क्लब जैसा दिखता है। इसके अलावा, यह क्षेत्र असामान्य सीटों से संपन्न था, जो सनबाथिंग के लिए डिज़ाइन किए गए मानक सन लाउंजर के समान था।

पैलेडियम और सोलेमार की तुलना

ध्यान दें कि पहले मिखाइल प्रोखोरोव के पास सोलेमर नामक एक सुपरयाच था। जहाज पैलेडियम की तुलना में लंबाई में थोड़ा छोटा था। इसकी लंबाई 62 मीटर थी। हाल ही में जानकारी मिली थी कि रूसी व्यवसायी ने इस यॉट को बेचने का फैसला किया है। सौदे की राशि के बारे में मीडिया को जानकारी नहीं थी। हालाँकि, केवल जानकारी है कि विशेषज्ञों ने सोलेमर का मूल्य $45 मिलियन आंका।

इससे पहले, अरबपति प्रोखोरोव ने पहले ही नौका को बेचने का प्रयास किया था। फिर उसने उसके लिए लगभग 28 मिलियन यूरो मांगे। विशेषज्ञों ने नोट किया कि संबंधित लागत खरीदार के लिए फायदेमंद थी, इस तथ्य को देखते हुए कि नौका का उत्पादन सबसे अधिक किया गया था उच्च मानकोंगुणवत्ता और अनन्य है।

अगर हम सोलेमर के बारे में अधिक बात करते हैं, तो इस कुलीन पोत का निर्माण 2003 में पूरा हुआ था। इसे एमेल्स कंपनी के डच विशेषज्ञों द्वारा इकट्ठा किया गया था। उपरोक्त एजेंसी माइकल लीच डिजाइन भी नौका के डिजाइन के लिए जिम्मेदार थी। और चूंकि सोलेमर प्रोखोरोव के पैलेडियम से थोड़ा छोटा था, उसके पास केवल 6 केबिन थे और अधिकतम 12 लोगों को समायोजित कर सकता था। हालांकि, अरबपति के दूसरे जहाज के विपरीत, एक डांस फ्लोर, एक जिम और एक ओपन-एयर सिनेमा था। इसके अलावा, सोलेमर में एक स्विमिंग पूल और बोर्ड पर जकूज़ी था। और बिना ईंधन भरे नौका 8.3 हजार किलोमीटर तक की यात्रा कर सकती थी।

अंत में, यह ध्यान देने योग्य है कि अन्य रूसी अरबपति, जो अक्सर फोर्ब्स में झिलमिलाते हैं, ने अपने कुलीन जहाजों को बेचना शुरू कर दिया। विशेष रूप से, SPI समूह के शेयरधारकों में से एक, यूरी शेफ़लर ने अपनी 134-मीटर लक्ज़री यॉट Serene (350 मिलियन यूरो की प्रारंभिक लागत) को सफलतापूर्वक बेचा। और पिछले साल दिसंबर में, रुस्तम तारिको ने जहाज को अन्नावा को बेच दिया। यह सौदा 25 मिलियन यूरो का था।

समुद्र से यात्रा करना कोई सस्ता आनंद नहीं है, खासकर अगर इस उद्देश्य के लिए इस्तेमाल की जाने वाली नौका उनमें से एक की तरह है जिस पर बाद में चर्चा की जाएगी।

मेगा यॉट "ए"

दुनिया की सबसे बड़ी सेलबोट, मेगा-यॉच ए, रूसी अरबपति एंड्री मेल्निचेंको की निजी संपत्ति है। इसका नाम उनकी पत्नी एलेक्जेंड्रा के पहले अक्षर से आया है। फैशन डिजाइनर फिलिप स्टार्क द्वारा बनाए गए पोत "ए" की कीमत कुलीन वर्ग $ 300 मिलियन से अधिक है।


नौका की लंबाई 120 मीटर (एक दूसरे के बगल में रखे गए एक फुटबॉल और बास्केटबॉल मैदान का आकार) है। नौका स्विमिंग पूल से सुसज्जित है, जिनमें से एक में कांच का तल है, जो निचली मंजिल पर डिस्को के लिए छत भी है।

"माल्टीज़ फाल्कन"


हाई-स्पीड यॉट माल्टीज़ फाल्कन 18वीं सदी के समुद्री डाकू जहाज की तरह दिखता है। फिर भी, यह "स्मार्ट" उपकरण से भरा है। यह केवल एक व्यक्ति द्वारा संचालित किया जा सकता है। जब कोई जहाज पूरी पाल के नीचे समुद्र से गुजरता है तो वह अद्भुत और आकर्षक नजारा बन जाता है।


यहां कई अलग-अलग मनोरंजन हैं: मेहमान वाटर स्की, नाव और स्कूटर पर जा सकते हैं, और शाम को कॉकटेल की चुस्की लेते हुए डेक पर फिल्में देख सकते हैं। और इस सारे आनंद की कीमत केवल 400 हजार डॉलर प्रति सप्ताह है।

अज़्ज़म


2013 में, Azzam 180 मीटर की लंबाई के साथ दुनिया का सबसे बड़ा याच बन गया। अफवाहों के अनुसार, लग्जरी यॉट का मालिक यूनाइटेड का अध्यक्ष है संयुक्त अरब अमीरातखलीफा बिन जायद अल नाहयान।


बोर्ड पर एक हेलीकॉप्टर के लिए एक रनवे है, साथ ही पनडुब्बियों के लिए एक खाड़ी भी है। नौका की सेवा पांच सौ लोग करते हैं। जहाज बनाने के लिए पर्याप्त ईंधन से भरा है दुनिया भर की यात्राबंदरगाह में प्रवेश किए बिना। वैसे, राष्ट्रपति को स्वयं व्यापक इशारों की विशेषता है। राष्ट्रपति पद के लिए चुने जाने के बाद, उन्होंने सभी नागरिकों के वेतन को दोगुना कर दिया।

"जैज"


लग्ज़री यॉट "जैज़" एक तेज़ समुद्री जानवर की तरह सुंदर है।


इसका डिजाइन इंजीनियर ज़ाहा हदीद द्वारा विकसित किया गया था। अवंत-गार्डे प्रकार का पोत क्लासिक नौकाओं के सभी मालिकों को ईर्ष्या से मर जाएगा।

"दुबई"


इस यॉट की कीमत 350 मिलियन डॉलर है, लेकिन यह निश्चित रूप से सबसे खूबसूरत में से एक है। जहाज का स्वामित्व दुबई के अमीर शेख मोहम्मद बिन राशिद अल मकतूम और यूएई के प्रधान मंत्री "दुबई" के पास है। इसे मोज़ाइक, शानदार फर्नीचर और आंतरिक सज्जा से सजाया गया है।




आमतौर पर यह से बंधा होता है कृत्रिम द्वीपलोगो, जो मालिक की संपत्ति भी है।

स्काईबैक


अन्य नौकाओं की तुलना में, स्काईबैक एक छोटा पोत है: इसकी लंबाई केवल 80 मीटर है।


लेकिन याच के केबिन बेहद शानदार हैं। इसमें एक सिनेमा, जिम, स्पा है, और इसकी मुख्य विशेषता डेक पर पूल है, जिसे यदि आवश्यक हो, तो पारदर्शी गुंबद से ढका जा सकता है।

ग्रहण


दुनिया में सबसे शानदार याच में से एक की कीमत 1.2 बिलियन डॉलर है। इसके मालिक रोमन अब्रामोविच हैं, जो जहाज की शैली और विलासिता को देखते हुए यात्रा के बारे में बहुत कुछ जानते हैं।


मेगा-यॉच में एक कॉन्सर्ट हॉल, एक सिनेमा, एक वाइन सेलर और दो स्विमिंग पूल हैं, जिनमें से एक को डांस फ्लोर में बदला जा सकता है। 2 हेलीकॉप्टर, 4 नाव, 20 स्कूटर और, 12 लोगों के लिए डिज़ाइन की गई एक पनडुब्बी भी हैं।

"उष्णकटिबंधीय द्वीप स्वर्ग"


यह विदेशी जहाज उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो उष्णकटिबंधीय में एक छोटे से द्वीप के मालिक हैं, लेकिन उन्हें लगता है कि यह पर्याप्त नहीं है। चमत्कार द्वीप उन समुद्रों को पार कर सकता है जिन्हें आप सर्फ करना चाहते हैं।


नौका घरों और ताड़ के पेड़ों वाला एक छोटा उष्णकटिबंधीय गांव है। मालिक का केबिन एक "ज्वालामुखी" में है, जो पूल में एक झरना उगल रहा है। मेहमान डेक पर छोटी-छोटी झोंपड़ियों में ठहर सकते हैं। नौका केवल परियोजना के चरण में है, क्योंकि यह किसी कुलीन वर्ग द्वारा इसके निर्माण के लिए एक निश्चित राशि देने की प्रतीक्षा कर रही है।

"पैलेडियम"


भविष्य की शैली में बनी मेगा-यॉच "पैलेडियम", अरबपति मिखाइल प्रोखोरोव की है।


जहाज इतना शानदार और सुरुचिपूर्ण है कि इसे शब्दों में बयां करना भी मुश्किल है। यह अविश्वसनीय रूप से सुंदर एम्बर खोल ले लो।

"मोनाको की सड़कें"


अमीरों के राज्य से हर कोई आकर्षित होता है। राज्य के प्रसिद्ध स्थलों से सजी "सड़कों की मोनाको" नौका, अभी भी सिर्फ एक परियोजना है, और अगर कोई अमीर आदमी इसे बनाने का फैसला करता है, तो यह अब तक का सबसे अजीब विचार होगा। आखिर इसे लागू करने में 1.1 अरब डॉलर लगेंगे।

06.10.2010
रूसी अरबपतियों की नौकाओं की रेटिंग

जब मिखाइल प्रोखोरोव (फोर्ब्स सूची में $ 13.4 बिलियन की कीमत, नंबर 2) ने अपनी हवेली में अमेरिकी सीबीएस टेलीविजन चैनल को एक साक्षात्कार दिया, तो अन्य बातों के अलावा, उन्होंने संवाददाता को नौका सोलेमर (लंबाई 61 मीटर) का एक मॉडल दिखाया।

"मैं एक शौकीन यात्री नहीं हूं, क्योंकि, स्पष्ट रूप से, मैं समुद्री बीमारी से पीड़ित हूं। मैं इसे जेट स्की के लिए एक मंच के रूप में उपयोग करता हूं, यह कूदने के लिए बहुत अच्छा है, आदि," प्रोखोरोव ने कहा।

उद्यमी के मुताबिक वह साल में दो हफ्ते याच का इस्तेमाल करते हैं। वह अब कहाँ है, प्रोखोरोव नहीं जानता: “कहीं बंदरगाह में। मेरे पास जहाज के प्रभारी लोग हैं।" फिर भी, द यॉट्स के अनुसार, प्रोखोरोव ने इस बार 96 मीटर लंबी एक और नाव खरीदने के लिए लाखों खर्च किए। उद्यमी खुद एक नई नौका की खरीद पर टिप्पणी नहीं करता है।

अमीर लोगों के लिए याच केवल परिवहन का साधन नहीं है, बल्कि स्थिति का संकेतक भी है। 2009 के संकट वर्ष में, द सुपर याचिंग इंडेक्स (उद्योग प्रकाशन Superyachttimes.com और प्रमुख नौका व्यापारी कैंपर एंड निकोलसन की एक संयुक्त परियोजना) के नवीनतम अध्ययन के अनुसार, दुनिया में 30 मीटर से अधिक लंबाई में 213 नौकाओं का निर्माण किया गया था। पिछले साल ग्राहकों को सौंपे गए याच की लागत $5.4 बिलियन थी। औसत कीमत $25 मिलियन है। सबसे महंगी याच (औसतन लगभग $135 मिलियन) जर्मनी में लॉन्च की गई थी। और अधिकांश नावें (35%) इटली के शिपयार्ड में बनाई गई थीं।

संकट ने बाजार को कैसे प्रभावित किया? मालिकों को डिलीवर की गई याच की संख्या में 2008 की तुलना में 2009 में 18% की कमी आई। नए निर्माण की मात्रा और भी अधिक गिर गई। 2008 में, 30 मीटर से अधिक लंबी नौकाओं के निर्माण के लिए 241 अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए गए थे। 2009 में, केवल 90।

लेकिन रूसी खरीदारों के बारे में क्या? अपने लिए जज। 2008 में रूसी नागरिकता वाले व्यक्ति 14 सुपररीच के मालिक बन गए। 2009 में - केवल 10। 2008 में, रूसियों द्वारा प्राप्त नौकाओं की औसत लंबाई 84 मीटर थी, 2009 में - 50.4 मीटर। प्रदर्शन में गिरावट और भी गहरी होती अगर रोमन अब्रामोविच और मिखाइल प्रोखोरोव के लिए नहीं। अब्रामोविच के बेड़े को दो इकाइयों के साथ फिर से भर दिया गया - प्रमुख नौका ग्रहण (लंबाई 162.5 मीटर, दुनिया में सबसे लंबी नौका)

और नौका लूना (115 मीटर),

कठिन बर्फ की स्थिति में नौकायन के लिए डिज़ाइन किया गया। मिखाइल प्रोखोरोव ने नौका पैलेडियम (96 मीटर) प्राप्त किया।

एक और रूसी - सुपररीच ओशन विक्ट्री (75.75 मीटर) का मालिक - गुप्त रहता है।

परिणाम? प्रीमियम सेगमेंट में, रूसी प्रतिनिधित्व मजबूत हुआ है। यदि 2008 में, दुनिया की 100 सबसे बड़ी मोटर नौकाओं में से, रूसियों के पास 13 नावें थीं, तो 2009 के अंत तक - 17 इकाइयाँ।

आज तक, "रूसी फ्लोटिला" और भी बड़ा हो गया है। सुपर याचिंग इंडेक्स रेटिंग के "समापन" के बाद, रूसी मालिक ने नौका सेरेना (143 मीटर) पाया। द यॉट्स के रूसी संस्करण के अनुसार, वोदका टाइकून यूरी शेफ़लर के रूस में प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया गया।

अब रूसियों के पास दुनिया की सबसे बड़ी नौकाओं में से 18 हैं। हालांकि, उनमें से केवल 13 के मालिकों के नाम ही ज्ञात हैं।

ग्रहण (रोमन अब्रामोविच), विश्व नंबर 1, लंबाई: 162.50 मीटर (533 फीट 2 इंच), निर्माण का वर्ष: 2010, अधिकतम गति: 25 समुद्री मील, जहाज निर्माता: ब्लोहम एंड वॉस (जर्मनी)।
सेरेना (शायद यूरी शेफ़लर), दुनिया में नंबर 10, लंबाई: 143 मीटर (439 फीट 3 इंच), निर्माण का वर्ष: 2010, शिपबिल्डर: फिनकैंटिएरी (इटली)।
ए (एंड्रे मेल्निचेंको), विश्व नंबर 15, लंबाई: 119 मीटर (390 फीट), निर्माण का वर्ष: 2009, अधिकतम गति: 23 समुद्री मील, शिपबिल्डर: ब्लोहम एंड वॉस (जर्मनी)।
लूना (रोमन अब्रामोविच), दुनिया का नंबर 17, लंबाई: 115 मीटर (377 फीट), निर्माण का वर्ष: 2010, अधिकतम गति: अज्ञात, शिपबिल्डर: लॉयड वेरफ़्ट एट स्टाहलबाउ नॉर्ड (जर्मनी)।
पेलोरस (शायद इरिना अब्रामोविच), दुनिया का नंबर 19, लंबाई: 114.50 मीटर (357 फीट 8 इंच), निर्माण का वर्ष: 2001, अधिकतम गति: 20 समुद्री मील, जहाज निर्माता: लुर्सन (जर्मनी)।
ले ग्रैंड ब्लेयू (यूजीन श्विडलर), विश्व नंबर 20, लंबाई: 112.80 मीटर (370 फीट 1 इंच), निर्माण का वर्ष: 2000, अधिकतम गति: 17 समुद्री मील, जहाज निर्माता: ब्रेमर वल्कन (जर्मनी)।
दिलबर (अलीशर उस्मानोव), विश्व नंबर 21, लंबाई: 110 मीटर (360 फीट 10 इंच), निर्माण का वर्ष: 2008, अधिकतम गति: 21 समुद्री मील, जहाज निर्माता: लुर्सन (जर्मनी)।
पैलेडियम (शायद मिखाइल प्रोखोरोव), दुनिया का नंबर 29, लंबाई: 96 मीटर (315 फीट), निर्माण का वर्ष: 2010, अधिकतम गति: 19 समुद्री मील, जहाज निर्माता: ब्लोहम एंड वॉस (जर्मनी)।
आइस (सुलेमान केरीमोव), दुनिया का नंबर 36, लंबाई: 90.10 मीटर (295 फीट 8 इंच), निर्माण का वर्ष: 2005, अधिकतम गति: 19 समुद्री मील, जहाज निर्माता: लुर्सन (जर्मनी)।
अनास्तासिया (व्लादिमीर पोटानिन), विश्व नंबर 74, लंबाई: 75.30 मीटर (247 फीट 8 इंच), निर्माण का वर्ष: 2008, अधिकतम गति: 18 समुद्री मील, जहाज निर्माता: ओशनको (नीदरलैंड)।
शिकारी (इस्केंडर मखमुदोव), दुनिया का नंबर 88, लंबाई: 72.80 मीटर (238 फीट 10 इंच), निर्माण का वर्ष: 2008, अधिकतम गति: 28 समुद्री मील, जहाज निर्माता: फीडशिप (नीदरलैंड)।
क्वीन के (ओलेग डेरिपस्का), विश्व नंबर 89, लंबाई: 72.60 मीटर (238 फीट 1 इंच), निर्माण का वर्ष: 2004, अधिकतम गति: 18 समुद्री मील, जहाज निर्माता: लर्सन (जर्मनी)।
सेंट निकोलस (शायद वसीली अनिसिमोव), दुनिया का नंबर 98, लंबाई: 70.20 मीटर (230 फीट 4 इंच), निर्माण का वर्ष: 2007, अधिकतम गति: 15.5 समुद्री मील, जहाज निर्माता: लुर्सन (जर्मनी)।