La cospirazione dell'aeroporto di Denver. Aeroporto di Denver: Nuovo ordine mondiale

Il mistero dell'aeroporto di Denver

(L'Aeroporto Internazionale di Denver del Nuovo Ordine Mondiale)

Qualsiasi persona che entra nell'aeroporto della città Denver, molto probabilmente lo stato sarà scioccato da ciò che vedrà. Questo luogo è oggetto di molti sospetti e domande a cui non è stata ancora data risposta. Tutti gli edifici sono letteralmente permeati da un simbolismo cupo e inspiegabile che cattura l'attenzione di tutti.

L'aeroporto internazionale di Denver è stato aperto nel 1995, nonostante il grande aeroporto di Stapleton fosse già operativo qui. (Stapleton). I suoi creatori hanno convinto il pubblico della necessità di costruire un nuovo aeroporto, sostenendo che la città aveva bisogno nuovo aeroporto, che sarà in grado di gestire un flusso di passeggeri maggiore, sarà tecnicamente più avanzato e più conveniente per i passeggeri.

Tuttavia, se il nuovo aeroporto supera quello vecchio, è nel suo costo colossale di 4 miliardi di dollari a prezzi 1994 e una vasta area (il doppio di Manhattan). Forse era necessario per ospitare le sue passerelle sotto forma di nazista svastiche, (sì, sì, se guardi il complesso usando google maps, puoi facilmente vederlo di persona), tuttavia, anche con una posizione così unica del suo decollo e piste, a disposizione DIA (Aeroporto Internazionale di Denver) c'è ancora una vasta area.

Come per tutto il resto, il nuovo aeroporto ha meno piste di Stapleton, meno chiuse - 111 contro 84, situato lontano dalla città (25 miglia), che solleva alcune domande sul fatto che la costruzione del nuovo aeroporto di Denver fosse destinata a nascondere qualcos'altro.

Trascrizione di un frammento del programma "Conspiracy Theory" con Jesse Ventura

Jesse Ventura incontra Brian Camden, costruttore di bunker sotterranei (Brian Camden).

Jessie: qual è il bunker più grande degli Stati Uniti, lo sai?

Brian: non si può dire sulla fotocamera. Ma posso dire che negli ultimi 10 anni il governo degli Stati Uniti ha costruito attivamente rifugi sotterranei.

Jessie: quanto è grande il bunker più grande? Non chiedo dove sia.

Brian: il più grande che io conosca, circa 100.000 mq. È stato costruito dal governo, nel Midwest (questo è il Colorado - ndr), è stato progettato appositamente per il 2012, ed è sotto edifici governativi.

Membro del gruppo Jesse: ma se costruisci , non puoi nasconderlo. Dopotutto, ci sarà un sacco di qualsiasi tecnologia che non può passare inosservata.

Brian: Non se stai costruendo sotto strutture preesistenti di 4-5 miglia quadrate. Se stai costruendo un aeroporto molto grande, sarà molto facile costruire un riparo sotto di esso.

Membro del gruppo Jesse:è un suggerimento?

Brian: Sì.

Non c'era dubbio che Brian si riferisse all'aeroporto di Denver. Molte persone parlano già del fatto che sotto l'aeroporto è stato costruito un rifugio sotterraneo. C'è motivo di credere che la base sotterranea NORAD (Comando di difesa aerospaziale nordamericano) e CMO (Centro operativo di Cheyenne Mountain) Sulla montagna (Cheyenne) Cheyenne in Colorado, a 120 miglia dall'aeroporto, è collegata ad esso da un tunnel sotterraneo.

cavallo pallido Apocalisse

È il cavallo pallido dell'Apocalisse o il cavallo di Troia del Nuovo Ordine Mondiale?

Cosa significa? La prima cosa che mi è venuta in mente quando ho visto questo pezzo terribile (almeno per un aeroporto) è stata questa: Il cavallo pallido dell'Apocalisse, il quarto cavallo nel libro dell'Apocalisse nella Bibbia, il cui nome è morte.

E guardai, ed ecco un cavallo pallido, e su di esso c'era un cavaliere il cui nome era "morte"; e l'inferno lo seguì; E gli fu data autorità sulla quarta parte della terra, di uccidere con la spada, con la carestia, con la peste e con le bestie della terra.(Apocalisse 6:7-8)

In altre parole, il cavallo il cui nome "Morte", comporta l'uccisione di persone con armi, fame e malattie. Piuttosto estremo per un aeroporto per famiglie, giusto? A prima vista, non sembra che sia stato scelto il posto giusto per il cavallo. Tuttavia, ti renderai presto conto che va benissimo con tutto il resto in aeroporto.

Fatto: inaugurata nel 2008, la scultura è stata commissionata a uno scultore messicano-americano noto per il suo controverso lavoro Luis Jiménez(Luis Jimenez) nel 1993, due anni prima dell'apertura dell'aeroporto. Ha continuato a lavorare su questa statua colossale fino al 2006, fino a quando non è stato ucciso... dal corpo del suo cavallo diabolico che gli è caduto addosso. Di conseguenza, i suoi figli hanno completato il lavoro sulla statua.

Vent'anni fa, gli americani comuni non potevano nemmeno immaginare che proprio nel centro del paese, dove la grande pianura incontra le Montagne Rocciose, pallido cavallo della morte. Ancora oggi, la stragrande maggioranza degli americani non è disposta a girare il cervello per porre la domanda, perché un cavallo dall'aspetto diabolico, con le vene gonfie e gli occhi rossi che brillano nel buio, saluta tutti quelli che arrivano in un aeroporto internazionale?

C'è, ovviamente, una spiegazione per le verdure: dicono che questo cavallo spaventoso simboleggia un cavallo selvaggio, che è raffigurato sul logo della squadra di football locale dei Denver Broncos. Tuttavia, anche uno sguardo superficiale è sufficiente per capire: queste due immagini non hanno nulla in comune, così come il fatto ovvio che in questa scultura non è stata investita affatto energia positiva dal suo creatore. Tuttavia, il semplice fatto dell'esistenza di un'opera d'arte così strana potrebbe essere semplicemente notato come una curiosità, ma a un esame più attento si scopre che questo cavallo dell'Apocalisse è solo uno degli elementi strano e spaventoso ambiente massonico occulto, che letteralmente permea il gigantesco complesso di edifici dell'aeroporto di Denver.

È possibile che oltre all'obiettivo principale, questo complesso abbia un altro obiettivo nascosto, non meno importante, e forse anche più importante di quello principale. Cosa dice inequivocabilmente la scultura cavalli del diavolo, come viene chiamato gente del posto e testimoni oculari.

Tuttavia, prima di continuare a guardare in dettaglio al cupo simbolismo disseminato qui, ci concentreremo innanzitutto sui numeri. Credimi, anche qui ci sono molte cose interessanti.

Fatti: L'aeroporto internazionale di Denver è l'unico grande aeroporto costruito negli ultimi 25 anni che copre 33.457 acri (due volte più area Manhattan), che è molto più grande di qualsiasi altro aeroporto degli Stati Uniti. Con un costo di 4,8 miliardi di dollari nel 1994 (2 miliardi di dollari in più rispetto alla stima iniziale), l'aeroporto è senza dubbio una delle strutture più significative al mondo.

La lunghezza delle linee di trasporto per il trasporto dei bagagli e delle strade sotterranee per i trasportatori di bagagli nascosti in apposite gallerie è 19 miglia(30 km). Sono così grandi che i camion possono attraversarli facilmente, molti di loro rimangono ancora inutilizzati. Il tetto di 60.000 metri quadrati, realizzato in fibra di vetro intrecciata rivestita di teflon, farebbe da sfondo a un film tipo Dune, grazie alle sue numerose strutture a capanna a forma di tenda.

L'aeroporto è dotato di comunicazione in fibra ottica con una lunghezza totale di 5300 miglia. Questo è più lungo del fiume Nilo e circa la distanza in linea retta da Buenos Aires, in Argentina! L'aeroporto ha anche una rete di comunicazione che si estende per 11365 miglia cavo di rame. Nessun altro aeroporto negli Stati Uniti, e molto probabilmente il resto del mondo, anche più trafficato di DIA, ha qualcosa di simile.

Nonostante il fatto che la valle in cui si trova il complesso sia quasi pianeggiante (con vista mozzafiato sulle Montagne Rocciose), durante la costruzione è stato speso molto tempo per abbassare sostanzialmente alcune aree del terreno e sollevarne altre. Hanno spostato 110 milioni di metri cubi di terreno! A proposito, questo è circa un terzo della quantità di terreno che è stata spostata durante la costruzione del Canale di Panama. Non ho mai sentito parlare di lavori di sterro così estesi nella costruzione di altri aeroporti. E tu? Intanto si sa sotto l'aeroporto situato enorme complesso sotterraneo.

Sono stati assunti appaltatori separati per costruire ogni parte del complesso, con tutti loro che hanno risolto i loro contratti immediatamente dopo aver svolto il loro lavoro. Molti scettici affermano che ciò è stato fatto per farlo nascondere secondo e scopo principale del progetto.

Il sistema di alimentazione è in grado di pompare 1.000 galloni di carburante per aerei al minuto attraverso una rete di tubazioni 28 miglia. Ci sono anche 6 enormi serbatoi di carburante, ciascuno contenente 2,73 milioni di galloni di carburante per aerei. È perfetto assurdo per un tipico aeroporto commerciale. vorrei sapere perché hanno bisogno di tutto questo?

Il granito, del valore di 2 miliardi (!) di dollari, che veniva utilizzato nella decorazione, veniva importato da tutto il mondo: Asia, Europa, Nord e Sud America: ne è composto il pavimento del terminal principale. Paolo per due miliardi?! Non è una spesa ridicola, soprattutto quando sei già fuori budget? I creatori dell'aeroporto affermano che "... il motivo del pavimento riecheggia il design del tetto e ad un livello sottile supporta il flusso dei passeggeri" che scorre lungo pavimento in granito". Sì, sì, quei messaggi molto subliminali e quelle strane scritte sul pavimento... Tuttavia, si deve pensare che il pavimento non sarebbe stato peggio se il materiale fosse stato portato da qualche parte più vicino. Quanti di noi sapranno distinguere il granito cileno dal cinese? E quante persone pensano anche a di cosa è fatto il pavimento: dopotutto, devono solo camminarci sopra e non essere in ritardo per il loro volo. Mi chiedo cosa ne pensi la gente, che crede che le pietre abbiano potere (intendo il sistema di credenze dei membri di varie società segrete)?

Tuttavia, la cosa più interessante di tutto questo sono gli scioccanti affreschi, segni misteriosi e iscrizioni in lingue conosciute e sconosciute, sui muri, sul pavimento, così come strani posti all'interno e all'esterno. Dai un'occhiata a tutto questo e decidi tu stesso se ce n'è bisogno per l'aeroporto stesso?

Un numero enorme di persone è convinto: l'aeroporto internazionale di Denver (DIA) costruito per Nuovo ordine mondiale. Ne sono convinti DIA servirà come quartier generale del nuovo ordine mondiale, nonché rifugio sotterraneo per l'élite, base militare e un gigantesco campo di concentramento di sterminio. Questa realtà significa che il DMA può anche fungere da centro di distruzione di massa per il Nuovo Ordine Mondiale.

Interessante: Il famoso presentatore televisivo Jesse Ventura (Jesse Ventura) nel suo episodio del 2012, afferma che l'aeroporto di Denver è stato costruito al solo scopo di mascherare la costruzione di un colossale complesso di strutture sotterranee costruite come rifugio per i membri dell'élite americana. E anche come posto di comando per il settore occidentale del Nuovo Ordine Mondiale.

Tuttavia, l'aeroporto è insolito non solo dall'alto, perché oltre al carico utilitaristico, questo complesso ne porta anche uno ovviamente occulto. Il simbolismo profetico del culto oscuro, che ci parla dell'approccio del Nuovo Ordine Mondiale (in cui l'intera popolazione della terra sarà unita sotto la guida di un unico governo mondiale), permea letteralmente l'intero complesso. Se apri il sito Web del motore di ricerca di Google e inserisci due parole lì aeroporto di Denver , quindi il motore di ricerca immediatamente nella prima riga ti offrirà utilmente cospirazione dell'aeroporto di Denver(la cospirazione dell'aeroporto di Denver), e poi tutto il resto (programma, mappa, hotel, meteo). Questo perché, sin dal suo inizio, l'aeroporto di Denver ha dato origine a molte speculazioni, voci, versioni, la maggior parte delle quali convergenti sul fatto che l'aeroporto di Denver sia uno dei simboli dell'offensiva che verrà dopo che l'élite globale avrà organizzato il pianeta genocidio di massa, in conseguenza della quale la popolazione della terra sarà ridotta a 500 milioni di persone.

Segni e simboli inspiegabili sul pavimento e sulle pareti dell'edificio confondono i visitatori. Ad esempio, nel punto più prominente della sala principale dell'aeroporto, che, tra l'altro, come le sale delle assemblee nelle logge massoniche, è chiamata Sala Grande , c'è qualcosa che sembra un pannello di controllo per un'astronave aliena futuristica proveniente da un pianeta lontano, che a un esame più attento risulta essere targa commemorativa, però, anche molto strano (vedi illustrazioni dopo l'articolo).

Ancora più sorprendente è l'iscrizione fatta sulla lavagna, firmata da una certa commissione Aeroporto del Nuovo Mondo. Hai mai sentito parlare di un'organizzazione del genere prima d'ora? Non? Anch'io... Perché una tale organizzazione non esiste in natura. Allora perché appare sulla targa commemorativa come l'ideatrice di questo aeroporto?

Anche il pavimento in granito dell'aeroporto è pieno di strani simbolismi, molti strani simboli: uno in particolare ha attirato la nostra attenzione: un cartello su cui le lettere AU AG, alcuni credono che queste lettere significhino semplicemente oro e argento. Forse, ma uno degli sponsor del nuovo aeroporto è nel campo della medicina Baruch Samuel Bloomberg (Baruch Samuel Blumberg) che ha scoperto una nuova malattia mortale chiamata "Antigene australiano", probabilmente hai già intuito che si chiama anche AU AG. Coincidenza? Forse, però, dovremo fare i conti con un'altra coincidenza: questa tavoletta si trova sul pavimento direttamente di fronte all'affresco sulla parete, che si chiama "Genocidio"(vedi illustrazioni dopo l'articolo).

Il pavimento contiene inserti in rame raffiguranti incomprensibili (avete già letto delle parole Au Ag sopra), animali estinti rinvenuti nella zona, oltre a parole nelle lingue degli indiani d'America che hanno un significato mistico. O, ad esempio, accanto alla targa commemorativa, sul pavimento, puoi vedere un indiano decapitato su qualcosa che ricorda le rotaie.

Che diavolo significa? Questo è legato all'immagine simbolica della ghigliottina sull'affresco, di cui abbiamo scritto di seguito? Ma non troverai nessuna bacheca informativa che ti spiegherà il contenuto di questi inserti (così come tutte le altre stranezze in aeroporto), il che ci fa semplicemente scavalcare allegramente tutto, dicendo: wow, perché è tutto questo qui , è tutto per noi?

Montagna Bianca (Monte Bianca)è uno dei 4 montagne sacre Tribù Navajo, potrebbe anche fare eco al Mont Blanc (Mt Blanc) Francia, il luogo in cui i Cavalieri Templari firmarono la loro carta. La loro cronaca narra questo evento con le seguenti parole: "Si unirono per formare il Nuovo Ordine Mondiale, memori delle parole che Dio ricompensò in sogno...". Ancora e ancora abbiamo un'altra curiosa connessione che porta al Nuovo Ordine Mondiale di cui parlano tutti i principali politici e media.

I murales sulle pareti dell'aeroporto di Denver sono la caratteristica più notevole di questo aeroporto, i murales principali si trovano su 4 pareti, il loro autore, un muralista di origine messicana Leone Tanguma (Leone Tanguma), che è un diretto discendente di sangue degli indiani Maya (ci sono troppi artisti messicani per un aeroporto?). Non dire niente di speciale? Forse, se non per una coincidenza interessante: uno di questi affreschi contiene un'allusione inequivocabile al calendario Maya, che presumibilmente prevede la morte per questo mondo nel dicembre 2012 (vedi illustrazioni dopo l'articolo).

"In pace e armonia con la natura" chiamato una composizione di affreschi, uno dei quali raffigura immagini spaventose di morte e distruzione. Raffigura una città in fumo, una foresta in fiamme, e ovviamente questo affresco ci racconta la morte di questo mondo. E sull'intenzione di salvare, una parte dei vivi.

In primo piano del murale sono raffigurate tre donne morte sdraiate in bare: un afroamericano, nativo americano, e una ragazza di appartenenza, che tiene in mano una Bibbia, che potrebbe simboleggiare coloro che sono morti per contraddizioni religiose o altre contraddizioni ideologiche . Sullo sfondo, puoi vedere come le fiamme furiose divorano foreste e città. Se per qualcuno questa immagine raffigura "pace e armonia" e non morte e distruzione, allora, a quanto pare, questa persona ha dei problemi con la percezione della realtà.

Interessanti anche le gabbie di vetro con animali, che possono essere interpretate come un tentativo di salvare alcuni rappresentanti della fauna selvatica dalla morte a seguito di una guerra nucleare o biochimica. È su questo affresco che una piccola ragazza indiana dai capelli neri è raffigurata con in mano una tavoletta di pietra che ricorda un pezzo del calendario Maya (a proposito, alcuni ricercatori notano che questa tavoletta assomiglia a una mappa, e questo è vero. - Nota. rosso.).

Vale anche la pena prestare attenzione al fatto che la figura centrale dell'affresco è un uomo dalla pelle scura con un'aureola intorno alla testa, che ricorda la figura di un santo o di una divinità.

Forgiamo le spade in vomeri o in una spada per un mostro addormentato?

Un altro affresco raffigura la pace universale, però, si noti che raffigura i popoli della terra che consegnano le loro armi a un biondo ragazzo tedesco in cravatta e panciotto grigio, che è impegnato a trasformare le loro "spade in vomeri". Sotto vediamo una figura morta sdraiata in uniforme militare e maschera antigas. Tuttavia, i "vomeri" hanno una forma piuttosto strana - quindi abbiamo una domanda, una nuova spada viene forgiata sotto le spoglie di uno strumento agricolo da tutto questo?

E questi sospetti non sono infondati, poiché a destra di questo affresco ce n'è un altro, quello che genocidio. E questi due quadri costituiscono decisamente un tutt'uno: sono uniti da un arcobaleno che va da un angolo all'altro dell'affresco. Questo è chiaramente visibile nel 4° minuto di questo video pubblicato da uno degli utenti su youtube

L'affresco successivo (genocidio) raffigura un'enorme figura di un militare in maschera antigas (morto nell'affresco precedente) con una mitragliatrice e una spada in mano, che ora sembra essere tornato in vita. Con la spada, uccide la colomba del dipinto precedente, che è noto per simboleggiare il mondo, suggerendo che il mondo sarà distrutto. Alcune onde emanano dalla figura, che simboleggiano gas velenosi o armi biologiche che distruggeranno chiunque incontri sul suo cammino. Ricordiamo che questo è l'affresco, accanto al quale c'è un'immagine sul pavimento, forse simbolizzante antigene australiano (Au Ag). Possiamo anche vedere una fila infinita di donne che si allungano oltre l'orizzonte, portando i loro bambini morti. E un gruppo di orfani che dorme sui mattoni. Questo affresco prevede la distruzione di milioni di persone.

Qui va notato che questi due affreschi possono essere letti da destra verso sinistra, come espressione simbolica della deliberata conquista militare della terra, per avere una buona ragione per stabilire la pace. Il che sembra anche “non male”: in fondo, per stabilire la pace, serve prima una guerra, beh, almeno se ti concentri su ciò che lui ha predicato.

Tuttavia, questa non è la fine della storia.

Prossimo affresco raffigura un'umanità felice dopo la catastrofe, apparentemente gli stessi 500 milioni di persone a cui sarà permesso di vivere. Su di essa vediamo anche una strana figura con un'aureola, circondata da bambini seduti. Vale anche la pena notare che il numero delle persone nel gruppo che circonda il "santo" è 12, il che ci rimanda al racconto evangelico dell'Ultima Cena, e porta anche un possibile accenno al Messia ebreo, che, secondo le credenze di questo popolo, sarà il sovrano supremo del mondo, combinando potere materiale e magico nel mondo. Tuttavia, anche senza tener conto di tutto questo, ma semplicemente guardando questa foto, sembra che qualcosa non va nelle persone raffigurate in essa.

Se mi chiedi com'è, ti dirò: una famiglia felice zombificato sotto il programma di controllo mentale, sebbene uno strano alone attorno alla testa di una figura maschile e un'insolita pianta davanti a lui, parla di qualche culto futuro che sarà praticato da coloro che saranno lasciati in vita dopo il "" ...

Un fatto non menzionato nei documenti ufficiali - Internazionale Aeroporto di Denverè stato ideato e finanziato da Silverado. A quel tempo, il capo di Silverado e dei prestiti era Neil Bush, figlio dell'allora presidente George W. Bush (che introdusse nuovo mondo nuovo ordine) e il fratello George W. Bush. È stato Neil Bush a scegliere le terre, l'ingegneria e gli appaltatori che hanno costruito l'aeroporto di Denver.

L'aeroporto è scelto per essere il luogo delle cospirazioni del governo mondiale. Sotto l'aeroporto c'è un enorme complesso di edifici, sei piani sotterranei progettati per ospitare le attività iconiche del governo ombra e dell'élite super ricca in caso di disastri naturali o causati dall'uomo. Durante la costruzione furono impiegati immigrati, che poi scomparvero senza lasciare traccia. C'erano anche voci secondo cui non disdegnavano di usare il lavoro degli schiavi come lavoratori.

Sotto l'aeroporto ci sono sotterranei e tunnel. Durante la costruzione, si presumeva che gli aerei avrebbero collegato Denver con la periferia. Questo piano è stato concepito per un'evacuazione di emergenza del governo a Washington, da lì a Denver, la parte superiore dovrebbe essere consegnata da un jet privato nelle ultime settimane prima del turno.

In questo momento, l'atteggiamento dei politici e dei generali nell'area cambierà: la capacità di prendere le istituzioni pubbliche e private per i loro bisogni in situazioni di emergenza è sempre stata nei diritti del governo. Gli hotel verranno riprogrammati e tutte le richieste negate. La legge marziale sarà introdotta sul posto, ufficialmente o meno: questo non è più importante. Tutti i cittadini che resistono alla nuova realtà saranno picchiati fino a quando non coopereranno con il governo: i lavoratori sono sempre necessari.

Ci sono molte basi militari in questa zona. Durante le esercitazioni, il governo degli Stati Uniti è stato evacuato qui: Denver è sempre stata all'attenzione del governo. È considerato il quarto aeroporto più trafficato del paese, il sesto più trafficato del mondo e il più grande aeroporto degli Stati Uniti. È l'hub principale per tre compagnie aeree. L'area metropolitana di Denver ha la più grande concentrazione di dipendenti federali nel paese al di fuori della Beltway. Si trova in prossimità della città e della contea di Denver e vi è stata riversata una colossale concentrazione di fondi federali. 70 miglia a sud di Denver, la Peterson Air Force Base è la principale missione di protezione civile.

6 maggio 2005 - La CIA prevede di spostare le sue operazioni a Denver

La CIA prevede di trasferire il quartier generale della sua divisione interna, responsabile delle operazioni e del reclutamento negli Stati Uniti, al quartier generale della CIA di Langley a Denver.

Ci sono altri problemi? Ah sì, la popolazione carceraria)
Le prigioni della nazione sono proprio qui in Colorado. 14 carceri nella contea, 8 statali e 6 federali. Squadre SWAT, guardie carcerarie, agenti di polizia, ecc. sono concentrate qui, più che altrove...

previsione>

Le mura della prigione crolleranno dopo un terremoto di magnitudo 9. Gli psicopatici, secondo le ultime stime, contengono circa il 43% di queste carceri. Inoltre, non dimenticare le guardie carcerarie sopravvissute. Dopo il turno, ci sarà un tentativo di creare enormi colonie, simili a quelle mostrate nel film Mad Max. Il nuovo mondo sarà dominato dai criminali, molti dei quali sono fuggiti dalle prigioni. Tali raggruppamenti dovrebbero certamente essere evitati. Le basi militari e le strutture governative dovrebbero essere evitate per lo stesso motivo. Tutti i gruppi nominati porteranno via cibo e cose dai sopravvissuti. Alcuni inizieranno a costruire pseudo-rifugi, solo per mangiarti più tardi. Se vivi vicino a una prigione, è meglio che esci, qualsiasi arma, qualunque essa sia, verrà portata via e usata contro di te.

Aeroporto di Denver

Le rivelazioni privilegiate possono essere lette a questo link: http://www.insiderrevelations.ru/forum/forum20/topic365/

Il cavallo pallido della morte: simboli del nuovo ordine mondiale in arrivo

Anvictory inizia una serie di esposizioni sul tema "Il nuovo ordine mondiale e la bufala del 2012". In essi, cercheremo di spiegare ai nostri lettori cosa c'è dietro questa data, perché è stata scelta da manipolatori segreti e anche cosa possono aspettarsi la Russia e il mondo intero in relazione agli eventi del 2012. Poiché abbiamo scritto più di una volta, il problema del 2012 è reale esiste, e sostenere il contrario sarebbe almeno ingiusto. Tuttavia, deve essere chiaramente e chiaramente compreso che questo problema è un adattamento artificiale e artificiale di eventi reali a una data scelta in modo occulto. Il problema creato nell'ambito del paradigma "problema-reazione-soluzione" è essenzialmente una campagna di propaganda globale, tuttavia la consapevolezza di questo fatto non toglie la gravità del problema, poiché questa azienda è uno dei passaggi importanti di l'élite globalista per creare un governo mondiale.

Capirete perché la data del 20 dicembre 2012, che da diversi anni di seguito indugia nel cinema, nella stampa, in vari siti complottistici o escatologici, in realtà ha poco a che vedere con il calendario Maya, ma ha tutt'altro radici.

Imparerai tutto questo in un futuro molto prossimo. Oggi la vostra attenzione è invitata all'articolo della prima parte del ciclo, durante il quale vi parleremo dei principali luoghi del potere occulto sul pianeta, direttamente correlati alla preparazione di quegli eventi che potrebbero verificarsi dopo dicembre 2012.

In tutto il mondo, negli ultimi 30 anni, è apparso un gran numero di artefatti "profetici", che prefigurano l'inizio del Nuovo Ordine Mondiale. e il numero più grande di questi manufatti si trova nel territorio degli Stati Uniti d'America: poiché questo Paese è scelto dal mondo dietro le quinte come portatore dell'embrione del globalismo. Ed è il suo popolo che è destinato a diventare la sua prima vittima, dopo che si è "schiuso" nel mondo.

Pertanto, dedicheremo i primi articoli di questa serie allo studio di cupe "previsioni" sull'inizio del Nuovo Ordine Mondiale sul territorio di questo paese.

Molte persone si chiedono perché lo fanno, perché creano monumenti e ricoprono vari oggetti con i loro simboli, perché creano fughe che consentono alle persone di prevedere i loro piani cupi (come, ad esempio, prima degli eventi dell'11 settembre), perché lasciano che si rivelano prima che i loro piani diventino realtà?

La risposta è abbastanza semplice: vogliono creare nelle persone l'apparenza dell'inevitabilità di ciò che sta accadendo, gettare in loro i semi del fatalismo passivo e sopprimere la volontà. Inoltre, dobbiamo tenere presente che abbiamo a che fare con aderenti alla religione satanica, che, come tutti, implica la presenza di simboli, luoghi di culto e, naturalmente, "profezie".

La loro religione, rimasta segreta per secoli per la maggior parte delle persone, si prepara ora a rivelarsi apertamente, motivo per cui spesso incontriamo intorno a noi edifici religiosi di questa religione, e incontriamo anche strane fughe di informazioni "profetiche" a prima vista su i piani sinistri dei suoi aderenti, con i quali cercano di dimostrare alla gente che le loro convinzioni sono vere.

Articolo uno: Il mistero dell'aeroporto di Denver

(L'Aeroporto Internazionale di Denver del Nuovo Ordine Mondiale)

Il terminal dell'aeroporto è ricoperto di tende che, a prima vista, simboleggiano le Montagne Rocciose. Ma questo è solo a prima vista.

C'è una versione che dove ora si trova l'aeroporto, c'era un cimitero indiano. E gli indiani erano molto contrari alla costruzione di qualsiasi cosa. Siamo riusciti a raggiungere un accordo con loro aggiungendo al progetto proprio queste tende, che, in effetti, simboleggiano i wigwam indiani.

È curioso che queste tende siano realizzate in fibra di vetro rivestita di teflon e abbiano una conduttività termica molto bassa. Cioè, puoi nascondere molte persone in aeroporto senza temere che qualcuno noterà qualcosa sulla termocamera. Ho incontrato molti commenti sul fatto che non sarebbe possibile guardare lì con un radar, tuttavia sia la fibra di vetro che il teflon, a quanto pare, trasmettono onde radio.

Ulteriore. Molti teorici della cospirazione credono che il governo mondiale segreto sia composto da persone (o esseri) molto intelligenti da un lato e molto cinici dall'altro. Pertanto, in primo luogo, nessuno sa di questo governo. In secondo luogo, è in grado di pianificare ed eseguire cose terribilmente globali e globalmente terribili. E in terzo luogo (vedi cinismo), lascia in giro segni e simboli delle sue attività, proprio come un tifoso lascia il nome e il logo della sua squadra del cuore.

Ecco perché, a quanto pare, dall'alto l'aeroporto assomiglia molto a una svastica. Ufficialmente, un tale schema è il più conveniente per la gestione del traffico e riduce la dipendenza dei decolli e degli atterraggi dalle condizioni meteorologiche.

Chiunque entri nell'aeroporto di Denver, in Colorado, sarà probabilmente scioccato da ciò che vede. Questo luogo è oggetto di molti sospetti e domande a cui non è stata ancora data risposta. Tutti gli edifici sono letteralmente permeati da un simbolismo cupo e inspiegabile che cattura l'attenzione di tutti.

L'aeroporto internazionale di Denver è stato aperto nel 1995, nonostante esistesse già un grande aeroporto, Stapleton (Stapleton). I suoi creatori hanno convinto il pubblico della necessità di costruire un nuovo aeroporto, adducendo argomentazioni tali che la città aveva bisogno di un nuovo aeroporto in grado di gestire più traffico passeggeri, tecnicamente più avanzato e più conveniente per i passeggeri.

Tuttavia, se il nuovo aeroporto supera quello vecchio, è nel suo costo colossale di 4 miliardi di dollari ai prezzi del 1994 e nel suo vasto territorio (il doppio di Manhattan). Forse era necessario posizionare le sue piste sotto forma di una svastica nazista (sì, se guardi il complesso usando google maps, puoi facilmente vederlo di persona), tuttavia, anche con una posizione così unica delle sue corsie, Il DIA (Denver International Airport) ha ancora a disposizione un vasto territorio.

Per quanto riguarda tutto il resto, il nuovo aeroporto ha meno piste di Stapleton, meno chiuse 111 vs 84, è situato lontano dalla città (25 miglia), il che solleva alcune domande sul fatto che la costruzione del nuovo Aeroporto di Denver non fosse destinata nascondere qualcosa altro.

Trascrizione di un frammento del programma "Conspiracy Theory" con Jesse Ventura(lo potete vedere per intero a fine articolo su lingua inglese)

Jesse Ventura ha incontrato il costruttore di bunker sotterraneo Brian Camden.

Jessie: qual è il bunker più grande degli Stati Uniti, lo sai?

Brian: non si può dire sulla fotocamera. Ma posso dire che negli ultimi 10 anni il governo degli Stati Uniti ha costruito attivamente rifugi sotterranei.

Jessie: quanto è grande il bunker più grande? Non chiedo dove sia.

Brian: il più grande che conosco è di circa 100.000 m2. È stato costruito dal governo, nel Midwest (questo è il Colorado ndr), è stato progettato appositamente per il 2012, ed è sotto gli edifici governativi.

Membro del gruppo Jesse: ma se stai costruendo un rifugio sotterraneo, non puoi nasconderlo. Dopotutto, ci sarà un sacco di qualsiasi tecnologia che non può passare inosservata.

Brian: Non se stai costruendo sotto strutture preesistenti di 4-5 miglia quadrate. Se stai costruendo un aeroporto molto grande, sarà molto facile costruire un riparo sotto di esso.

Membro del gruppo Jesse:è un suggerimento?

Brian: sì

Non c'era dubbio che Brian si riferisse all'aeroporto di Denver. Molte persone parlano già di questo aeroporto, che sotto di esso è stato costruito un rifugio sotterraneo. C'è motivo di credere che le basi sotterranee del NORAD (North American Aerospace Defense Command) e del CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) sul Cheyenne Mountain in Colorado, a 120 miglia dall'aeroporto, siano collegate ad esso da un tunnel sotterraneo.

Cavallo pallido dell'Apocalisse

È il cavallo pallido dell'Apocalisse o il cavallo di Troia del Nuovo Ordine Mondiale?

E guardai, ed ecco un cavallo pallido, e su di esso c'era un cavaliere il cui nome era "morte"; e l'inferno lo seguì; e gli fu data autorità sulla quarta parte della terra, di uccidere con la spada, con la carestia, con la peste e con le bestie della terra.

In altre parole, il cavallo, il cui nome è "Morte", comporta l'uccisione di persone con armi, fame e malattie. Piuttosto estremo per un aeroporto per famiglie, giusto? A prima vista, non sembra che sia stato scelto il posto giusto per il cavallo. Tuttavia, ti renderai presto conto che va benissimo con tutto il resto in aeroporto.

Fatto: La scultura, inaugurata nel 2008, è stata commissionata dallo scultore messicano-americano Luis Jimenez, noto per le sue opere controverse, nel 1993, due anni prima dell'apertura dell'aeroporto. Ha continuato a lavorare su questa statua colossale fino al 2006, fino a quando non lo è stato ucciso... il corpo del suo cavallo diabolico che gli cadde addosso. Di conseguenza, i suoi figli hanno completato il lavoro sulla statua.

Vent'anni fa, gli americani comuni non potevano nemmeno immaginare che proprio nel centro del paese, dove la grande pianura incontra le Montagne Rocciose, li aspettasse il pallido cavallo della morte. Ancora oggi, la stragrande maggioranza degli americani non è disposta a girare il cervello per porre la domanda, perché un cavallo dall'aspetto diabolico, con le vene gonfie e gli occhi rossi che brillano nel buio, saluta tutti quelli che arrivano all'aeroporto internazionale di Denver? C'è, ovviamente, una spiegazione per le verdure: dicono che questo cavallo spaventoso simboleggia un cavallo selvaggio, che è raffigurato sul logo della squadra di football locale dei Denver Broncos. Tuttavia, anche uno sguardo superficiale è sufficiente per capire che queste due immagini non hanno nulla in comune, così come il fatto ovvio che in questa scultura non è stata investita in alcun modo energia positiva dal suo creatore. Tuttavia, il semplice fatto dell'esistenza di un'opera d'arte così strana potrebbe essere semplicemente contrassegnato come una curiosità, ma a un esame più attento si scopre che questo cavallo dell'Apocalisse è solo uno degli elementi di uno strano e spaventoso entourage massonico occulto , che letteralmente permea il gigantesco complesso di edifici dell'aeroporto di Denver.

È possibile che oltre all'obiettivo principale, questo complesso abbia un altro obiettivo nascosto, non meno importante, e forse anche più importante di quello principale. Di cosa parla chiaramente la scultura del cavallo del diavolo, come la chiamano i locali e i testimoni oculari.

Tuttavia, prima di continuare a guardare in dettaglio al cupo simbolismo disseminato qui, ci concentreremo innanzitutto sui numeri. Credimi, ci sono anche molte cose interessanti qui:

Fatti: L'aeroporto internazionale di Denver è l'unico grande aeroporto degli Stati Uniti costruito negli ultimi 25 anni e copre 33.457 acri (il doppio di Manhattan), molto più di qualsiasi altro aeroporto negli Stati Uniti.

Con un costo di 4,8 miliardi di dollari nel 1994, oltre 2 miliardi di dollari rispetto alla stima iniziale, l'aeroporto è senza dubbio una delle strutture più significative al mondo.

Ci sono 19 miglia (30 km) di linee di trasporto bagagli e binari sotterranei per portabagagli nascosti in tunnel speciali. Sono così grandi che i camion possono attraversarli facilmente, molti di loro rimangono ancora inutilizzati.

Il tetto di 60.000 m2, realizzato in fibra di vetro intrecciata con rivestimento in teflon, farebbe da sfondo a un film tipo Dune, grazie alle sue numerose strutture a capanna a forma di tenda.

L'aeroporto è dotato di comunicazioni in fibra ottica con una lunghezza totale di 5300 miglia. È più lungo del fiume Nilo e circa la distanza in linea retta da New York a Buenos Aires, in Argentina! L'aeroporto ha anche una rete di comunicazioni di 18.000 km di cavo di rame. Nessun altro aeroporto negli Stati Uniti, e molto probabilmente il resto del mondo, anche più trafficato di DIA, ha qualcosa di simile.

Nonostante il fatto che la valle in cui si trova il complesso sia quasi pianeggiante (con vista mozzafiato sulle Montagne Rocciose), durante la costruzione è stato speso molto tempo per abbassare sostanzialmente alcune aree del terreno e sollevarne altre. Hanno spostato 110 milioni di metri cubi di terreno! A proposito, questo è circa un terzo della quantità di terreno che è stata spostata durante la costruzione del Canale di Panama. Non ho mai sentito parlare di lavori di sterro così estesi durante la costruzione di altri aeroporti. E tu? Nel frattempo, è noto che un enorme complesso sotterraneo si trova sotto l'aeroporto.

Per la costruzione di ogni parte del complesso sono stati assunti appaltatori separati, tutti costretti a recedere dal contratto, subito dopo aver svolto il proprio lavoro. Molti scettici affermano che ciò è stato fatto per nascondere il secondo e principale scopo del progetto.

Il sistema di alimentazione è in grado di pompare 1.000 galloni di carburante per jet al minuto attraverso una rete di tubazioni di 28 miglia. Ci sono anche 6 enormi serbatoi di carburante, ciascuno contenente 2,73 milioni di galloni di carburante per aerei. Questo è del tutto assurdo per un normale aeroporto commerciale. Vorrei sapere perché fanno tutto questo?

Il granito, del valore di 2 miliardi (!) di dollari, che serviva per la decorazione, veniva importato da tutto il mondo: Asia, Africa, Europa, Nord e Sud America: da esso veniva ricavato il pavimento del terminal principale. Paolo per due miliardi?! Non è una spesa ridicola, soprattutto quando sei già fuori budget. I creatori dell'aeroporto affermano che "... il motivo del pavimento riecheggia il disegno del tetto e ad un livello sottile sostiene il flusso dei passeggeri" che scorrono sul pavimento di granito". Sì, sì, quei messaggi molto subliminali e quelle strane scritte sul pavimento... Tuttavia, si deve pensare che il pavimento non sarebbe stato peggio se il materiale fosse stato portato da qualche parte più vicino. Quanti di noi sapranno distinguere il granito cileno dal cinese? E quante persone pensano anche a di cosa è fatto il pavimento: dopotutto, devono solo camminarci sopra e non essere in ritardo per il loro volo. Mi chiedo cosa ne pensi la gente, che crede che le pietre abbiano potere (intendo il sistema di credenze di un membro di varie società segrete)?

Tuttavia, la cosa più interessante di tutto ciò sono gli scioccanti affreschi, segni misteriosi e iscrizioni in lingue conosciute e sconosciute, sulle pareti, sul pavimento, nonché strani manufatti situati all'interno e all'esterno. Dai un'occhiata a tutto questo e decidi tu stesso se ce n'è bisogno per l'aeroporto stesso?

Un numero enorme di persone è convinto che l'Aeroporto Internazionale di Denver (DIA) sia costruito per il Nuovo Ordine Mondiale. Sono convinti che la DIA dovrà fungere da quartier generale del nuovo ordine mondiale, nonché da rifugio sotterraneo per l'élite, una base militare e un gigantesco campo di concentramento di sterminio. Questa realtà significa che il DMA può anche fungere da centro di distruzione di massa per il Nuovo Ordine Mondiale.

interessante: il famoso presentatore televisivo Jesse Ventura, nel suo programma dedicato al problema del 2012, sostiene che l'aeroporto di Denver sia stato costruito al solo scopo di mascherare la costruzione di un colossale complesso di strutture sotterranee costruito come rifugio per i membri dell'élite americana. E anche come posto di comando per il settore occidentale del Nuovo Ordine Mondiale.

Tuttavia, l'aeroporto è insolito non solo dall'alto, perché oltre al carico utilitaristico, questo complesso ne porta anche uno ovviamente occulto. Il simbolismo profetico del culto oscuro, che ci parla dell'approccio del Nuovo Ordine Mondiale (in cui l'intera popolazione della terra sarà unita sotto la guida di un unico governo mondiale), permea letteralmente l'intero complesso. Se apri il sito web del motore di ricerca GOOGLE e digiti due parole "aeroporto di Denver", il motore di ricerca ti proporrà immediatamente nella prima riga "cospirazione dell'aeroporto di Denver" (cospirazione dell'aeroporto di Denver) e dopo tutto il resto (programma , mappa, hotel , meteo). Questo perché, sin dal suo inizio, l'aeroporto di Denver ha dato origine a molte speculazioni, voci, versioni delle quali più concordate, che l'aeroporto di Denver sia uno dei simboli dell'inizio dell'ordine mondiale, che verrà dopo l'élite mondiale organizza il pianeta di un genocidio di massa, a seguito del quale la popolazione della terra sarà ridotta a 500 milioni di persone.

Segni e simboli inspiegabili sul pavimento e sulle pareti dell'edificio confondono i visitatori. Ad esempio, nel punto più appariscente della sala principale dell'aeroporto, che tra l'altro si chiama Sala Grande, come le sale riunioni delle logge massoniche, c'è qualcosa che sembra un pannello di controllo per un'astronave futuristica di alieni provenienti da un pianeta lontano, che, a ben guardare, risulta essere una targa commemorativa, peraltro anche molto strana: Ancora più sorprendente è l'iscrizione fatta sulla lavagna, firmata da una certa commissione del New World Airport. Hai mai sentito parlare di un'organizzazione del genere prima d'ora? Non? Anch'io... Perché una tale organizzazione non esiste in natura. Allora perché appare sulla targa commemorativa come l'ideatrice di questo aeroporto?

Anche il pavimento in granito dell'aeroporto è pieno di strani simbolismi, molti strani simboli: uno in particolare ha attirato la nostra attenzione: una tavoletta su cui sono scritte le lettere AU AG, alcuni credono che queste lettere significhino semplicemente oro e argento. Forse, ma - uno degli sponsor del nuovo aeroporto è il premio Nobel per la medicina Baruch Samuel Blumberg, che ha scoperto una nuova malattia mortale chiamata Australian Antigen, probabilmente hai già intuito che si chiama anche AU AG. Coincidenza? Forse, però, dovremo fare i conti con un'altra coincidenza: questa tavoletta si trova sul pavimento direttamente di fronte all'affresco sulla parete, che si chiama "Genocidio".

Il pavimento contiene inserti in rame raffiguranti manufatti incomprensibili (avete già letto delle parole Au Ag sopra), animali estinti rinvenuti nella zona, oltre a parole nelle lingue degli indiani d'America che hanno un significato mistico. O, per esempio, accanto alla targa commemorativa, sul pavimento, puoi vedere un indiano decapitato su qualcosa che ricorda le rotaie.. Che diavolo significa? Questo è legato all'immagine simbolica della ghigliottina sull'affresco, di cui abbiamo scritto sopra? Ma non troverai nessuna bacheca informativa che ti spiegherà il contenuto di questi inserti (così come tutte le altre stranezze in aeroporto), il che ci fa semplicemente scavalcare allegramente tutto, dicendo: wow, perché è tutto questo qui , è tutto per noi?

La Montagna Bianca (Mt. Blanca) è una delle 4 montagne sacre della tribù Navajo e può anche rievocare il Mont Blanc (Mt. Blanca) Francia, il luogo dove i Templari firmarono il loro statuto. La loro cronaca narra questo evento con le seguenti parole: "Si radunarono per formare, ricordando le parole con cui Dio ricompensò Salomone in sogno.."
Ancora e ancora abbiamo un'altra curiosa connessione che porta al Nuovo Ordine Mondiale di cui parlano tutti i principali politici e media.

I murales sulle pareti dell'aeroporto di Denver sono la caratteristica più notevole di questo aeroporto, i murales principali si trovano su 4 pareti, il loro autore, il muralista di origine messicana Leo Tanguma, che è un diretto discendente degli indiani Maya per sangue ( non sono troppi artisti messicani per un aeroporto?). Non dire niente di speciale? Forse, se non per una coincidenza interessante, uno di questi affreschi contiene un'allusione inequivocabile al calendario Maya, che presumibilmente prevede la morte per questo mondo nel dicembre 2012.

In pace e armonia con la natura... dopo il genocidio

In pace e armonia con la natura, viene chiamata una composizione di affreschi, uno dei quali raffigura immagini spaventose di morte e distruzione.

Il murale sopra raffigura morte e distruzione. Raffigura una città in fumo, una foresta in fiamme, e ovviamente questo affresco ci racconta la morte di questo mondo. E sull'intenzione di salvare, una parte dei vivi.

In primo piano ci sono tre donne morte che giacciono nelle bare: una donna nativa americana afroamericana e una ragazza bianca con in mano una Bibbia, forse a simboleggiare coloro che sono morti per contraddizioni religiose o di altro tipo. Sullo sfondo, puoi vedere come le fiamme furiose divorano foreste e città. Se per qualcuno questa immagine raffigura pace e armonia, e non morte e distruzione, allora, a quanto pare, questa persona ha dei problemi con la percezione della realtà. Interessanti anche le gabbie di vetro con animali, che possono essere interpretate come un tentativo di salvare alcuni rappresentanti della fauna selvatica dalla morte a seguito di una guerra nucleare o biochimica.

È su questo affresco che è raffigurata una piccola ragazza indiana dai capelli neri con in mano una tavoletta di pietra che ricorda un pezzo del calendario Maya (a proposito, alcuni ricercatori notano che questa tavoletta assomiglia a una mappa della Russia, e questo è vero. ca. ndr).

Sotto vediamo una figura morta sdraiata in uniforme militare e maschera antigas.

Tuttavia, i "vomeri" hanno una forma piuttosto strana - quindi abbiamo una domanda, una nuova spada non viene forgiata sotto le spoglie di uno strumento agricolo da tutto questo?

E questi sospetti non sono infondati, poiché alla destra di questo affresco ce n'è un altro, quello sul genocidio. E questi due quadri costituiscono decisamente un tutt'uno: sono uniti da un arcobaleno che va da un angolo all'altro dell'affresco. Questo è chiaramente visibile nel 4° minuto di questo video pubblicato da uno degli utenti su

L'affresco successivo (genocidio) raffigura un'enorme figura di un militare che indossa una maschera antigas (morto nell'affresco precedente) con una mitragliatrice e una spada in mano, che ora sembra essere tornata in vita.

Con una spada, uccide una colomba dell'immagine precedente, che, come sai, simboleggia il mondo, suggerendo che il mondo sarà distrutto, alcune onde provengono dalla figura, che simboleggiano gas velenosi o armi biologiche che distruggeranno tutti coloro che incontra sulla sua strada. Ricordiamo che questo è l'affresco, accanto al quale c'è un'immagine sul pavimento, forse a simboleggiare l'antigene australiano (Au Ag). Possiamo anche vedere una fila infinita di donne che si allungano oltre l'orizzonte, portando i loro bambini morti. E un gruppo di orfani che dorme sui mattoni. Questo affresco prevede la distruzione di milioni di persone.

Qui va notato che questi due affreschi possono essere letti da destra verso sinistra, come espressione simbolica della deliberata conquista militare della terra, per avere una buona ragione per stabilire la pace. Il che sembra anche "non male": dopotutto, per stabilire la pace, è necessaria prima una guerra, beh, almeno se ti concentri su ciò che predicava Hitler.

Tuttavia, questa non è la fine della storia.

Il prossimo affresco raffigura un'umanità felice dopo la catastrofe, a quanto pare gli stessi 500 milioni di persone che potranno vivere. Su di essa vediamo anche una strana figura, con un'aureola circondata da bambini seduti. Vale anche la pena notare che il numero delle persone nel gruppo che circonda il "santo" è 12, il che ci rimanda al racconto evangelico dell'Ultima Cena, e porta anche una possibile allusione al Messia ebreo, che, secondo le credenze di questo popolo, sarà il sovrano supremo del mondo, combinando in sé il potere materiale e magico nel mondo.

Tuttavia, anche senza tener conto di tutto ciò, solo guardando questa foto, sembra che qualcosa non va nelle persone raffigurate in essa.

Se mi chiedi che aspetto ha, te lo dirò: una famiglia felice di zombi a controllo mentale, anche se uno strano alone intorno alla testa di una figura maschile e una pianta insolita di fronte a lui, parla di qualche culto futuro che quelli chi sarà lasciato indietro si professerà vivo dopo l'"olocausto" globale (vedi a proposito del Messia).

Ghigliottina

Nel prossimo affresco vediamo chiaramente la lama della ghigliottina, sotto di essa c'è una farfalla, e non una semplice farfalla, ma una farfalla monarca, che probabilmente ci ricorda come la ghigliottina fosse uno strumento di esecuzioni di massa e di terrore durante la Rivoluzione francese. Dopotutto, la prima persona ad essere giustiziata sulla ghigliottina fu proprio il monarca, il re Luigi XVI di Francia. È interessante notare che "Monarch" era anche il nome di un programma segreto di controllo mentale sviluppato dai servizi di intelligence statunitensi dopo la seconda guerra mondiale, sulla base dei dati raccolti dai nazisti nei campi di sterminio e con il coinvolgimento di criminali di guerra sfuggiti al Tribunale di Norimberga . Vedi nota a fine articolo.

Per la creazione di questi murales, Leo Tanguma avrebbe ricevuto $ 100.000 per la prima parte e rappresentano ufficialmente "pace, armonia e natura". Sicuramente, non era senza riferimento all'ideologia dei nazisti, nella parte che in realtà si riferisce alla "pace e armonia". Secondo recenti notizie, alcuni di questi affreschi sono stati ora rimossi o ridipinti.

Notre Denver o mostri nel bagagliaio

Abbiamo anche questa "ragazza affascinante", insieme a suo fratello, a sorvegliare compartimento bagagli. Mostri - gargoyle (chimere), con un becco d'aquila e ali coriacee, uno di loro ha una specie di lembo che sporge dalla bocca; forse la cravatta di uno dei passeggeri.

Vicino a una delle chimere è appesa una targa commemorativa con l'iscrizione Notre Denver (Notre Denver). Il nome di una nota azienda è scritto sul manico della valigia: "Samsonite", tuttavia, alcuni credono che un certo codice digitale possa anche essere crittografato nell'iscrizione.

Piaccia o no, non possiamo dirlo, ma aggiunge sicuramente alcune sfumature oscure al quadro generale.

Tutti i simboli e i murales dell'aeroporto di Denver simboleggiano un nuovo mondo in cui un piccolo numero di persone (500 milioni che sopravviveranno al genocidio, vedi nota a fine articolo*) vivranno in "armonia" con la natura sotto lo stretto controllo del governo mondiale, che è l'obiettivo del Nuovo Ordine Mondiale, il cui simbolismo, come ricordiamo, è presentato ovunque all'aeroporto di Denver. Il simbolismo dell'aeroporto può essere discusso all'infinito, l'unica cosa che non è in dubbio è il fatto che questo edificio è letteralmente pieno di misteri e misticismo, così come il fatto che c'è un oggetto misterioso sotto l'edificio dell'aeroporto stesso.
Intorno agli affreschi e ad altre stranezze dell'aeroporto di Denver, ci sono molte voci e interpretazioni su ciò che i suoi creatori volevano trasmettere alle persone. Ma la maggior parte di loro concorda sul fatto che il Nuovo Ordine Mondiale prevede di genocidiare il 90% della popolazione mondiale. Jesse Ventura ne parla nel suo terzo episodio di TruTV's Conspiracy Theory 2012, in cui ha introdotto l'aeroporto di Denver come bunker sotterraneo e posto di comando per il settore occidentale del governo mondiale per il 2012.

“..Hanno assunto un gruppo di lavoratori di un'azienda per lavorare in un sito, poi hanno licenziato un appaltatore e ne hanno assunto un altro per lavorare in un altro sito, poi licenziato questo e assunto un terzo, e così via. I lavoratori hanno detto che c'erano molte cose interessanti che hanno visto, come dungeon profondi otto piani. Poi gli è stato detto inaspettatamente ... oops, non abbiamo nemmeno pensato di scavare così in profondità e li abbiamo trasferiti in un altro sito, ma il posto che hanno "gettato" sembrava abbastanza pronto.

Inutile dire che ci sono un numero enorme di tunnel sotterranei e molte altre cose interessanti. Ad esempio, in modo tale da poter generare MOLTA più elettricità di quella di cui hanno bisogno.

Le piste e gli edifici sono stati costruiti e poi ricoperti di terra (una delle piste ricoperta da meno di 6 pollici di terreno) e la ragione di ciò era la "mancata corrispondenza delle specifiche".

Denver è stata scelta per la sua posizione centrale e per il fatto che è collegata da centinaia di miglia. cunicoli sotterranei, che probabilmente portano a un gigante città sotterranea per l'élite e i funzionari del governo".

Interessante opinione dal Denver Airport Issue Forum 2012

“… Vivo in Colorado, sono stato alla DIA almeno un centinaio di volte, e ho visto tutti i ‘manufatti della cospirazione’: centrale elettrica, chilometri di tunnel e enormi pozzi di ventilazione che escono dal terreno in un grande distanza dal complesso, ecc. ecc.

Ho visto tunnel sotterranei, sistemi ferroviari che si perdono nell'oscurità agli incroci... senza dubbio ci devono essere strutture per la riparazione dei treni da qualche parte o qualcosa del genere... ma è abbastanza strano che alcuni di questi tunnel siano illuminati, altri siano coperti oscurità, e non puoi quasi vedere nulla lì quando passi di corsa in un treno poco illuminato. Quindi penso che molto di ciò che è stato detto sulla cospirazione dell'aeroporto di Denver potrebbe essere vero".

Le informazioni di Alex Christopher (Alex Christopher in inglese) meritano attenzione.

Afferma di aver lavorato nei tunnel sotto l'aeroporto e descrive quelle che potrebbero benissimo essere vaste aree di detenzione, strani campi elettromagnetici che inducono nausea e enormi tunnel attraverso i quali i grandi camion possono facilmente passare?

Sarà anche interessante sapere che nel 2005 la CIA (CIA) ha trasferito la sede del suo dipartimento delle operazioni interne dalla sede principale di Langley (Virginia) a Denver, e l'FBI (FBI), ha trasferito il suo sportello internazionale e nazionale - anche le forze terroristiche lì. Aggiunge sicuramente più intrighi al caso.

Appunti:
Sulla riduzione della popolazione mondiale a 500 milioni di persone, dice un altro misterioso manufatto del Nuovo Ordine Mondiale: il cosiddetto "Modern Stonehenge" o un monumento in Georgia (Georgia Guidestones). Questo misterioso complesso, eretto dai massoni alla fine degli anni '80 del XX secolo (secondo alcune voci, il suo cliente era il multimiliardario Ted Turner), contiene un messaggio in inglese, russo, cinese, greco, arabo, il cui significato è che è necessario per mantenere il "bestiame» persone sul pianeta a 500 milioni di persone. Questo monumento fa eco ai reperti dell'aeroporto di Denver, che mostrano come questa “buona causa” possa essere raggiunta, soprattutto considerando il fatto che oggi la popolazione mondiale si avvicina agli 8 miliardi.

Progetto MKULTRA(dall'inglese Project MKULTRA) - nome in codice programma segreto la CIA americana, che aveva l'obiettivo di trovare e studiare mezzi di manipolazione della coscienza, ad esempio per reclutare agenti, o per estrarre informazioni durante gli interrogatori, in particolare, attraverso l'uso di varie sostanze chimiche psicotrope (capaci di influenzare la coscienza umana).

Come una delle propaggini dei progetti MK Ultra e Artichoke volti a distruggere l'identità degli agenti, alcuni chiamano il Monarch Project (eng. Project Monarch). La parte più brutale e segreta del progetto MKULTRA, che coinvolge esperimenti paralizzanti e mortali sugli esseri umani, compresi i bambini. bibliotecapleyades.net

L'aeroporto internazionale di Denver è in cima alla lista dei più grandi aeroporti degli Stati Uniti d'America. Si estende su una superficie di 140 chilometri quadrati. L'aeroporto si trova a 40 chilometri a nord-est del centro di Denver.

L'aeroporto è stato costruito nel 1995. Nella sua costruzione e design, assomiglia a una coperta di neve Cime di montagna, grazie alla quale è considerata una delle attrazioni della città.

L'aeroporto di Denver ha uno speciale sistema di piste, che consente di ricevere qualsiasi tipo di aereo senza interruzioni aereo. Ecco perché l'aeroporto è considerato uno dei terminal più funzionalmente efficienti al mondo.

Ma questo aeroporto è famoso non per la sua vasta area e non per la sua funzionalità, ma per la presenza di un gran numero di ipotesi diverse sul suo reale scopo. Molti sostengono che l'edificio dell'aeroporto sia solo una copertura, e il suo vero scopo è molto più terrificante: da una cospirazione globale a enormi locali sotto l'aeroporto che dovrebbero fungere da campi di concentramento. Tutte queste teorie si riferiscono a dipinti molto strani dipinti nell'edificio del terminal principale dell'aeroporto.

L'aeroporto ha tre terminal. Un altro è previsto. Tutti i terminal servono voli nazionali e internazionali.

Puoi pernottare nei seguenti hotel situati a breve distanza dall'aeroporto:

Best Western Plus Denver International Airport Inn & Suites;

Days Inn Denver International Airport;

Holiday Inn Express Hotel & Suites Denver Aeroporto;

Quality Inn & Suites Aeroporto Internazionale di Denver.

Esistono i seguenti tipi di trasferimenti tra l'aeroporto e Denver:

Autobus.
Taxi.
Noleggio auto.

L'area aeroportuale è collegata a due grandi autostrade. Pertanto, puoi raggiungere Denver in auto senza problemi.

Sistema di servizio.

L'aeroporto internazionale di Denver ha installato uno speciale sistema automatizzato di gestione dei bagagli automatizzato. Grazie a questo sistema, la procedura per il check-in e la ricezione dei bagagli è notevolmente semplificata.

Nella maggior parte del territorio del complesso aeroportuale, puoi collegarti Internet senza fili assolutamente gratuito.

Dati di base dell'aeroporto di Denver:

Denver (Aeroporto Internazionale di Denver). Sito ufficiale:

Tuttavia, il moderno aeroporto di nuova realizzazione nella città di Denver, se in qualcosa ha superato quello esistente, era nella favolosa cifra spesa per la sua costruzione - $ 4 miliardi e nell'area che occupa. A proposito, questo territorio è grande il doppio e supera il territorio della moderna Manhattan. Forse il motivo per stanziare una cifra così grande dal budget e per un'area così vasta occupata dall'aeroporto è stata la necessità di costruire piste a forma di svastica nazista (questo non è uno scherzo, puoi vederlo di persona visitando il Risorsa mappa di Google e dedicare un paio di minuti alla ricerca di ). Tuttavia, anche tenendo conto del territorio occupato da piste di forma strana, l'aeroporto ha ancora molto spazio libero e inutilizzato.

L'aeroporto di Denver è pieno di segreti. Ecco un'altra cosa, il nostro aeroporto moderno e più completo ha meno piste e piste rispetto a Stapleton, meno chiuse (111 a Stapleton e 84 a Denver International Airport) e la sua posizione semplicemente non si adatta alla parola praticità e convenienza, tanto quanto 25 miglia da Denver. L'aeroporto internazionale di Denver è l'unico aeroporto statunitense costruito negli ultimi 25 anni. L'aeroporto copre un'area di 33.457 acri (che è più di 2 volte l'area di Manhattan), che è molte volte più grande del territorio di qualsiasi altro aeroporto degli Stati Uniti.

Il costo di costruzione e progettazione dell'aeroporto, come già accennato, di quasi $ 5 miliardi ($ 4,8 miliardi) lo rende una delle strutture pubbliche più costose nella storia degli Stati Uniti. La parte principale del tetto dell'aeroporto con una superficie di 60.000 mq è occupata da uno speciale tessuto intrecciato in fibra di vetro, ricoperto di teflon nella parte superiore. Questa decorazione, nella sua stravaganza e forma più simile a strutture a cupola, è adatta solo per alcuni blockbuster hollywoodiani come "Dune" o qualsiasi altra opera spaziale, beh, non certo per un aeroporto internazionale che soddisfa gli standard internazionali. L'aeroporto è dotato di comunicazione in fibra ottica secondo tutte le più recenti norme e standard hi-tech, con una durata complessiva di oltre 5mila miglia. Questa distanza corrisponde alla lunghezza del fiume Nilo o, diciamo, alla distanza da Buenos Aires a New York. Nessun altro aeroporto negli Stati Uniti, in Europa, in Asia o altrove è in grado di operare con tali cifre, inoltre, nessun altro aeroporto al mondo può semplicemente vantare risultati simili.

Nonostante la vallata su cui sorge il complesso sia molto pianeggiante e quasi ideale dal punto di vista architettonico, una parte considerevole dei tempi di costruzione è stata dedicata all'abbassamento del livello del suolo in una zona e all'innalzamento in un'altra. I lavoratori hanno deformato circa 110 milioni di iarde cubi di terra (che è un terzo della quantità di terreno deformato durante la costruzione del Canale di Panama). Questa quantità di lavori di sterro è davvero sorprendente. Prendo inoltre atto che per la costruzione di tutte le parti dell'aeroporto, gli appaltatori si sono avvalsi di vari gruppi di costruttori, inoltre, i datori di lavoro hanno cambiato gli appaltatori più di una volta durante il progetto, e nonostante tutto il lavoro sia stato eseguito secondo il programma e senza violazioni. Secondo le informazioni fornite dai lavoratori, nell'aeroporto sono stati costruiti sistemi di alimentazione in grado di pompare circa 1.000 galloni di carburante per jet attraverso una rete di gasdotti lunga oltre 25 miglia. Sono stati inoltre costruiti 6 enormi impianti di stoccaggio del carburante, ognuno dei quali contiene circa 2,5 milioni di tonnellate di carburante. Si tratta di una cifra incredibile per un aeroporto anche di questa portata. Durante la costruzione dell'aeroporto, solo per l'acquisto di granito, sono stati spesi oltre 2 miliardi di dollari per la sua costruzione. Pensa a questo importo (costruzione di una media aeroporto internazionale costano il doppio). Il granito stesso è stato acquistato in varie parti del mondo: è stato fornito da Africa, Asia, Europa e, naturalmente, dagli Stati Uniti.