Nella tranquilla direzione di Riga, vicino alla tangenziale, nel 1932 fu costruita una piattaforma per maglieria per i residenti del villaggio omonimo. Nel 1960 è diventata parte di Mosca e nel 2009 la piattaforma potrebbe essere spostata un po' più vicino alla stazione della metropolitana Volokolamskaya per facilitare il trasferimento. Ma ciò non è accaduto.
1. La piattaforma è stata costruita sulla sezione esistente tra le stazioni di Tushino e Pavshino (Krasnogorsk) 
2. L'anno scorso, all'incrocio accanto alla banchina, è stato migliorato l'attraversamento dei binari ed è stato installato un semaforo. 
3. Rispetto ad altri posti, questo è generalmente semplice e facile. 
4. Entrambe le piattaforme laterali sono dritte. Appena dietro la piattaforma, iniziano le curve su entrambi i lati. 
5. A Mosca. 
6. La maggior parte dei treni si ferma sul binario. A ovest, il treno più lontano ti porterà a Shakhovskaya, a est - alla stazione ferroviaria di Rizhsky o con una transizione verso la direzione di Kursk (Podolsk, Cechov, Serpukhov) 
7. I treni di Riga nella direzione di Riga vengono gradualmente sostituiti da nuovi vicino a Mosca. 
8. La piattaforma è vecchia, con patch. La sua revisione (in realtà una nuova costruzione) potrebbe essere associata al trasferimento. 
9. Una piccola biglietteria è stata trovata inaspettatamente sulla piattaforma per Mosca. Non uso la piattaforma da molto tempo, quindi non so quando è apparsa la cassa e perché, e non le macchine. 
10. 
11. Vecchia biglietteria sulla banchina dell'area. 
12. 
13. Sviluppo Direzione Riga chiaramente non una priorità. Krasnogorsk si trova in modo tale che non tutti abbiano bisogno e siano a proprio agio Ferrovia. Nakhabino, Dedovsk e Istra non sono molto grandi. Sono molto indietro rispetto ad altre aree. Volokolamsk ha una stazione ferroviaria in periferia e una delle più migliori autobus, grazie al traffico sull'autostrada Novorizhskoye. se non fosse per l'ingorgo sulla tangenziale di Mosca, sarebbero ancora più competitivi. La costruzione dei binari 3 e 4 a lungo termine era ancora pianificata durante la costruzione della tangenziale di Mosca. Sulla sinistra, tra gli appoggi, passeranno tranquillamente altri 2 sentieri. 
14. Da Pavshino arriva un treno elettrico. 
15. ED4M-0434, come treno espresso, ha attraversato Knitting Street senza fermarsi. 
16. 
17. Infatti, se necessario, il trasferimento alla Volokolamskaya può essere effettuato anche adesso. Con apparente difficoltà, qui basta andare in linea retta lungo la strada. C'è un marciapiede quindi non è necessario attraversare. E alla metropolitana. ma la comodità, ovviamente, non aggiunge. 
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