Pozdrav! Pripremio sam za vas ekstremnu penjačku turu. Ne usuđuju se svi vozači automobilom popeti na plato Ai-Petri, ima onih kojima putovanje postaje zabava. Bez sumnje, ruta je nezaboravna i slikovita - što se više penjete, više se divite panorami južne obale Krima.
Dragi čitaoci! Članak je napisan davno, ali je još uvijek tražen, pa ga stalno ažuriram i dodajem relevantne informacije. Ažurirano 01.04.2019
Postoje četiri načina za penjanje na Ai-Petri: pješice, vlastitim automobilom, žičarom ili s nosačima ( lista operatera za januar 2019 u VK: https://vk.com/ai.petri?w=page-1728944_54122784). Svaka opcija ima svoje prednosti i nedostatke, ali barem jedna se mora koristiti. Za planinarske staze Postoje dijagrami na webu.
Zbog nedostatka snijega u krimskim odmaralištima početkom januara 2019., visoravan Ai-Petri postala je najpopularnije mjesto za aktivan odmor. Stotine turista objavile su na društvenim mrežama svoje slike sa planine prekrivene snijegom: neki na sankama, neki na skijama, a neki u kilometarskoj saobraćajnoj gužvi.
2. januara 2019 na visoravni Ai-Petri, saobraćaj je bio paralizovan, bilo je nakaza koji su se penjali na letnje gume (moralo ih je izvući).
fotografija iz VK grupe “Vrijeme na Ai-Petri”.
Poštovani, prije putovanja potražite na webu vremenske uslove u zimsko vrijeme! Ako vam nije stalo do sebe, mislite na djecu! Spasilačke službe ne mogu doći do nekih područja.
Izračunajte mogućnosti vašeg automobila: 4x4, šiljci ili lanci, pun rezervoar.
Trenutne vremenske informacije za Ai Petri: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid ili u navedenoj grupi u VK.
4. januara 2019. srušilo se 6 lavina, sam transport nije mogao da izađe, pozvali su tešku opremu i svrdla da probiju ljude koji su zaglavili. Lavine su zahvatile dosta vozila.
Ranije je postojalo neizrečeno pravilo za posjetu Ai-Petriju: uspon na visoravan uskom serpentinom prije 12 sati, spuštanje nakon 12 sati. Sada autoturisti zanemaruju ovo pravilo i stvaraju probleme sebi, drugima i spasilačkim službama.
Naše putovanje u Ai-Petri održano je sredinom marta, imali smo sreće s putem - naišli smo na snježne gužve samo na sjevernom spustu.
Planinska serpentina koja vodi do visoravni je najduža i najvijugavija na Krimu. Ovisno o vremenskim prilikama, neke dionice ili cijeli put mogu biti zatvoreni, na što upozorava znak na početku staze ili straže. Ima klizišta, klizišta i lavina.
Put T 0117 vodi do visoravni Ai-Petri, a zatim sjevernom padinom, kroz Grand Canyon Krim, u okrugu Bakhchisaray. Drugo ime je stari autoput Jalta.
Na putu su izvori zanimljive stijene i većina poznati vodopadi Krim: (na južnoj padini) i Srebrni tokovi (na sjevernoj padini).
Sa punim povjerenjem možemo reći da je put za Ai-Petri jedan od najjačih opasnim putevima Krim, pa umorni vozači i početnici tamo nemaju šta da rade!
Zaputili smo se na vrh Ai-Petri nakon popodnevne šetnje duž nasipa Jalte. S mora je duvao hladan vjetar i plašio sam se da ćemo se skroz smrznuti na vrhu, ali ispalo je obrnuto.
Za one koji ne znaju kako izgleda serpentina na Ai-Petri, karta naše rute.
Prikaži veću mapu
Druga dionica bliže platou je pravi rollercoaster sa okretima od 180°.
Kao što sam rekao, izlet je bio u rano proljeće, tako da nije bilo lišća na drveću. Na sredini puta smo stali da napravimo nekoliko fotografija, nismo imali takvu priliku dalje zbog posebnosti rute. Ima "džepova", ali ih je bolje ne okupirati, nikad se ne zna ko će ti pasti na glavu...
Fotografije iz grupe VKontakte "Vrijeme na Ai-Petri" snimljene su 2. decembra 2018. Sa strane Bakhchisaraija, put do Ai-Petrija je mnogo gori, ima mnogo rupa.
Na internetu su se pojavile informacije da u zimu 2019. put za Ai-Petri neće biti zatvoren.
Ove godine stručnjaci Krymavtodora odlučili su promijeniti pravilo. Na prilazima planini biće postavljene meteorološke stanice koje će predviđati vremenske prilike i stanje kolovoza. To će omogućiti putnicima da na vrijeme reaguju, obrade put i dovedu ga u radno stanje.
U martu u šumi ima čitavih livada snežnih keša, ali fraza „jao, kakvo cvijeće, hajde da stanemo“ očito nije bila prikladna, pa sam fotografisao ono što je raslo pored puta.
Na nekim područjima ograda je bila potpuno odsutna. Ali moje pitanje je: “Zašto nema branika?”, prijatelj je odgovorio: “Ako sletimo dole, neće nam pomoći.” Hvala na uvjeravanju...
Ostalo je čekati dok se ne popnemo na Ai-Petri. Psihički sam zamišljao kako izgleda plato, jer sam zadnji put bio tamo još godine .... prije dvadeset godina. Ušavši na planinu, automobile su ostavili na slobodnom prostoru pored uprave meteorološke stanice.
Sa takozvane osmatračke platforme otvorilo se čisto prostranstvo - tirkizno nebo sa odsjajima plavetnila bilo je zatrpano morskom površinom Crnog mora. Zimzeleno grmlje i drveće uokvirilo je Alupku i Koreiz svojim šikarama.
Tišina i mir su letjeli u vazduhu, sve dok pod mojim nogama ..... staklo nije zazvonilo.
Općenito, bolje je ne gledati dolje i ne dirati ogradu platforme "pogled". Tada sam shvatio da za radost turista postoji sasvim drugo platforma za posmatranje, a ovaj, samo onako, za svaki slucaj...
Evo i same ograde sa kićenim ornamentom. Šteta što još malo, pa će odletjeti u provaliju. Kako će osmatračnica ostati bez ograde....
Desno u daljini jasno se vide zubi Ai-Petri, tu se nalazi gornja stanica žičare, najviše high point 1234 m i Trooka pećina.
Ako idete pravo, doći ćete do obračuna.
Evo jedne takve "arhitektonske" strukture koja je ostala nakon nečije podjele. Do 2011. godine na ovom mjestu je postojao ski klub. Očigledno, sada će ove ruševine poslužiti kao upozorenje za potomstvo.
Ono što je uslijedilo bilo je prilično tužno. “Kafići” postavljeni u redove i tezge sa neshvatljivim suvenirima koji nemaju nikakve veze sa proizvodima krimskih majstora. poseban ukus nacionalna kuhinja nisam ni primijetio, pa nismo nigdje otišli na ručak, ne mogu ocijeniti jela u ponudi.
Oko nemara i haosa. Privatne kuće, šupe, kafići, šalovi, gradilišta. Nakon 15 minuta zaboraviš zbog kojeg si đavola došao.
Subotnici se održavaju u svim gradovima, a najviše poznata planina Krim, zbog teškog uspona, ostaje podalje od civilizacije. Čak ni najobičnije kante za smeće.
"Gorštani" ne žele da oplemenjuju teritoriju zbog neriješenih zemljišnih pitanja. Ekolozi zvone na uzbunu i pozivaju na prestanak privredne aktivnosti na teritoriji Ai-Petri, da se ograniči propusnost za razvoj eko turizma. Ali su to shvatili prekasno: mnogi poduzetnici ovdje rade više od deset godina. Krug se zatvorio i sada je sva nada u novu vladu, koja će doneti racionalnu odluku, da "vukovi budu siti, a ovce sigurne"...
Na ivici litice je još jedan "arhitektonski orijentir". Građena je u velikim razmjerima tako da su se sa svih prozora vidjele planine, more i sunce.
Na izblijedjeloj tabli je natpis - Kafe" Jolly Roger“, najbolji recepti orijentalne kuhinje.
Pored "orijentalne kuhinje" je još jedna platforma za gledanje.
Ovdje se možete okrenuti moru i pobjeći od stvarnosti, ali samo u jednom smjeru, jer s druge strane gradilišta i privatne kuće pokrivaju svu ljepotu platoa.
Zbog posebnosti reljefa, Ai-Petri se naziva yayla - ljetni pašnjak. Na visoravni su se od davnina gradila naselja, ali je najveći "doprinos" dao Homo sapiens.
Još 2014. godine mediji su objavili da je plato Ai-Petri sređen, sav građevinski otpad uklonjen i da nije bilo nelegalnih objekata. Da li je bilo još zanimljivije...
Možda jedini objekat koji se nalazi na njegovom mjestu je spomenik krimskim partizanima iz Velikog otadžbinskog rata, koji su poginuli u borbi u decembru 1941. godine.
Put za Ai-Petri bio je od velike važnosti tokom Drugog svetskog rata. Uz njega su nacisti prebacivali trupe i opremu prema Sevastopolju. Partizani su uspjeli da miniraju dio puta i spriječe realizaciju neprijateljskih planova, ali su svi poginuli u neravnopravnoj borbi.
Po cijenu nevjerovatnih napora, vojnici su uspjeli da zaštite svoju zemlju, uspomenu na njih treba prenositi s generacije na generaciju, a ne nestajati pod skelama...
Vrativši se na parking, krenuli smo automobilima preko cijele ravnice visoravni.
Što više idete na sjever, to ćete dobiti više snijega. U nizinama, gdje se snijeg još nije otopio, snouborderi su se vozili stazama. Prvi snijeg pada na Ai-Petri u oktobru, a stabilan sloj se zadržava od sredine decembra do marta-aprila.
I imali smo dug spust planinskom serpentinom prema regiji Bakhchisary. Na početku puta bio je trag snijega i leda.
Ranije, sa lošim vremenskim uvjetima za privatne automobile, put za Ai-Petri bio je blokiran i sa Jalte i iz Bahčisaraja. DPS je svuda dežurao. Na Ai-Petri se možete popeti žičarom ili prijevozom koji obavlja prijevoz.
Oni koji žele doći do Ai-Petri lako mogu pronaći kontakte prijevoznika (link iznad) na društvenim mrežama. Udoban prevoz svakodnevno polazi iz Jalte.
Organizatori transfera ne kriju da je staza zapravo zatvorena. Istovremeno, nije bilo moguće saznati kako se tačno prevoznici „šunjaju” kroz punktove saobraćajne policije: „Imamo i druge poteze. Kako god, stići ćemo tamo."
Otprilike 35 km od vrha Ai-Petri, nalazi se parking i pješačka staza do Velikog kanjona Krima. O ovoj ruti sam već govorio u svom izvještaju.
Naravno, u martu tamo nije zanimljivo kao u oktobru.
Naše martovsko putovanje u Ai-Petri je završeno. Utisci su ostali dvosmisleni.
Šta se dešava na Ai-Petri u junu 2018.
Između "gorštana" i vlasnika žičare postoji rivalitet za njihovog klijenta. Pitam se šta će iznenaditi gornju stanicu žičara na Ai-Petri. Kako će se događaji razvijati, vrijeme će pokazati. Članak se stalno ažurira.
Hoteli na Krimu na Booking. Ispod formulara za rezervaciju obavezno označite polje "Putujem zbog posla", zbog sankcija Booking je blokirao pretragu hotela na Krimu.
Hvala vam na pažnji!
Vole ga umetnici i pevaju pesnici. Nalazi se na teritoriji planinskog šumskog rezervata Jalta, veličanstveno se uzdiže iznad Alupke i Miskhora. Ova kamena masa sa zubima i strme litice podsjeća na magični zamak, često skriven iza oblaka.
Misterija imena
Ovo prirodni objekat, gdje svaki turista sanja da stigne, jedan je od vrhova istoimenog imena planinski lanac. U srednjem vijeku postojala je crkva Svetog Petra, koja je i dala ime ovom vrhu (u prijevodu s grčkog "Ay" - svetac, "Petri" - Petar). Na vrhu su česte magle, kao i vjetrovi takve jačine da je svojevremeno ovdje bila postavljena vjetro-stanica. Međutim, njegove oštrice nisu izdržale nalet vjetra i bile su otkinute. Ali mještani tvrde da su to bili ljuti duhovi.
Visina Ai-Petri se lako pamti - 1234 metra nadmorske visine, zvuči kao početak dječje pjesmice. Dolazeći do mjesta pregleda, turisti će moći vidjeti prekrasnu panoramu južna obala: beskrajno zelenilo, kućice igračaka sela i more koje se postepeno stapa s nebom. Nedaleko od lokaliteta jasno se vide čuvene zidine formirane od strmih vrhova.
- uzmite u obzir da je na Ai-Petriju dosta vjetrovito i 5-10 stepeni hladnije nego ispod;
- ponesite sa sobom šešir i vodu;
- opskrbite se novcem: možda biste željeli da se slikate sa životinjama tamo, probate lokalna jela, kupite suvenir ili posjetite neku od pećina.
Šta vrijedi vidjeti na planini Ai-Petri na Krimu?
Ova mjesta više podsjećaju na stepski Krim nego planinski vrh. Tek kada se približite rubu velike i ravne visoravni, možete vidjeti koliko ste se popeli. Za početak, možete se popeti do Ai-Petrinskog zuba. Vodi do vrha planine planinarska staza, uspon traje 30 - 60 minuta. Na putu postoje klupe i mjesta za odmor, tako da putovanje neće biti naporno.
Ovdje se nalazi oko 300 pećina, ali samo 2 od njih su dostupne turistima. To su pećine Trekhglazka i Jalta. Prvi je poznat po tome što na dnu uvijek leži ledeni snježni nanos. Led koji je ovdje iskopan isporučen je u palatu grofa Voroncova i korišten za hlađenje hrane i vina. Silazeći stepenicama u prostranu krašku dvoranu, na dnu se vide stalaktiti, stalagmiti i vječni led.
U blizini stanice žičare formirano je prvobitno naselje, koje se takođe može smatrati znamenitošću planine Ai-Petri. Krimski Tatari su se nadmetali da probaju domaće vino, pilav, čebureke, mirisni čaj i domaća peciva. Oni koji žele mogu jahati kamilu ili konja.
Postoje četiri načina da se dođe do vrha Ai-Petri
1. Najlakši i brz način – zicara Miskhor - Ai-Petri. Ruta uspinjača prolazi preko hotela Miskhor, vinograda i trakta Pinery. Cijena jednosmjernog lifta za odrasle je 400 rubalja, za djecu od 6 do 12 godina - 250 rubalja. Vremenski, to ne traje više od 15 minuta.
2. Uključeno taksi na fiksnoj ruti. Prevoz polazi sa autobuske stanice grada Jalte. Ne postoje redovni minibusi, ali nije teško pronaći pravi minibus. Cijena karte je 350 rubalja. Putovanje će trajati otprilike 1,5 sat.
3. Privatnim vozilom. Do vrha vodi strma serpentina. Od autobuske stanice Jalta do žičare na Ai-Petri, udaljenost je 30 km, ali zbog teškog puta ćete morati putovati više od 1 sat. Ispod je mapa sa rutom:
4. Šetnja stazom Miskhor. Ovo je najteža i najteža opcija, morate ići nekoliko sati i stalno uzbrdo.
U zaključku, predlažemo da pogledamo prelep video o najpoznatijoj planini Krima:
Planina Ai-Petri je jedna od najvećih popularna mjesta Krim i jedan od njegovih vizitke. Kao i poznata žičara "Miskhor - Ai-Petri", koja čini posjetu planini lako dostupnim. Ime planine je grčkih korijena i znači "Sveti Petar". Visina planine Ai-Petri na 1234 m pružit će vam priliku da uživate u odličnim panoramama i osjetite razliku između suptropske i planinske klime.
Kako doći do Ai-Petri
Planina Ai-Petri je jedan od vrhova Ai-Petri Yaila, koji se nalazi iznad grada Alupke i naselja urbanog tipa Koreiz (Miskhor nije zasebno naselje, ali je uključen u Koreiz).
Žičara za Ai-Petri
Zvanični naziv žičare na Ai-Petri je Miskhor - Ai-Petri. Žičara se može smatrati zasebnom atrakcijom. Radno vrijeme od 9:00 do 17:00 za uspon i do 18:00 za spust. Bez pauza i slobodnih dana. Tek u proljeće se zatvara radi održavanja. Aktuelne cijene i vijesti možete pogledati na službenoj web stranici žičare Miskhor - Ai-Petri.
Žičara se sastoji od tri stanice: "Miskhor" (nalazi se na nadmorskoj visini od 86 m) - donja stanica, "Sosnovy Bor" (304 m) - srednja transfer stanica i gornja stanica "Ai-Petri" (1152 m).
Putovanje žičarom počinje od donje stanice Miskhor. 
Ime dolazi od istoimenog sela Miskhor, koje sada nije nezavisno i uključeno je u naselje urbanog tipa Koreiz. Sada se Koreiz, Gaspra, Alupka, Semeiz nalaze tako blizu jedan drugom da je teško vizualno razlikovati jedan od drugog. I svi su, inače, uključeni u urbanu četvrt Jalte. Dakle, kada smo izašli iz Alupke, nije bilo jasno da li smo izašli iz nje i ušli u Koreiz, postojao je osećaj jednog naselja. Vrijeme je da odgovorimo na pitanje:
Gdje živjeti na odmoru?
Sistem rezervacije Booking.com najstariji na ruskom tržištu. Stotine hiljada mogućnosti smještaja od apartmana i hostela do hotela i hotela. Možete pronaći odgovarajuću opciju smještaja, po povoljnoj cijeni.
Ako ne rezervišete hotel sada, rizikujete da kasnije preplatite. Rezervirajte smještaj putem Booking.com
Kako doći do žičare "Miskhor - Ai-Petri"
- Automobilom. Sa autoputa Južne obale potrebno je u blizini betonskog znaka "72. Sevastopolj. Jalta." a benzinska pumpa skreće prema Koreizu (Miskor) na odvojku puta za Sevastopoljski autoput. Dalje duž prstena izlazimo na autoput Koreizskoe, a od njega - na autoput Alupkinskoe. Nakon malo vožnje, vidjet ćete štand "Žičara Miskhor - Ai-Petri". Plaćeni parking je odmah pored donje stanice Miskhor. Možda možete parkirati auto pored puta, ali put je tamo jako uzak i plašili smo se.
- Javnim prevozom. Autobuska stanica "Cable Road" nalazi se direktno na donjoj stanici "Miskhor" i teritorijalno pripada Koreizu. Autobuske linije br. 102 (autobuska stanica u Jalti - park Alupka Vorontsovsky) i br. 132 (tržnica odeće u Jalti - Vorontsov Palace Alupka). Intervali pokreta: 15-30 min.
Dužina žičare je 2980 m. Udaljenost između donje stanice Miskhor i srednje stanice Sosnovy Bor je 1310 m. Ali udaljenost između srednje stanice i gornjeg Ai-Petri je već 1670 m, a nema jedan potporni toranj. Često postoje informacije da je ovo najduži nepodržani raspon u Evropi, uvršten u Ginisovu knjigu rekorda. Također postoje informacije (Wikipedia) da postoji žičara Reiteralpe koja po ovom pokazatelju prestiže žičaru Miskhor-Ai-Petri. O trošku Ginisove knjige rekorda nije bilo moguće pouzdano provjeriti informaciju, ali žičara Reiteralpe zaista postoji i nalazi se u Njemačkoj u lokalitet Oberjettenberg. Dužina žičare Reiteralpe je 2100 m, a dužina njenog raspona bez oslonca je 1980 m, a puštena je u rad 1965. godine.
Dok je žičara Miskhor-Ai-Petri tek počela da se gradi 1967. godine, 1987. godine prvi putnici su bili prijemna komisija, a puštena je u rad tek 1988. godine. Ispostavilo se da je u vrijeme kada je žičara izgrađena na Krimu već postojala Reiteralpe u Njemačkoj. Druga stvar je što žičaru Reiteralpe koristi tehnički centar Bundeswehra, ovo je vojno-tehnički objekat, pa nisam siguran da će obični turisti moći da se voze ovom žičarom. To je vjerovatno razlog njenog nepoznavanja. U skladu s tim, možemo nedvosmisleno reći da žičara Miskhor-Ai-Petri na Krimu zaista ima jedan od najdužih nepodržanih raspona u Europi i svakako na prvom mjestu po ovom pokazatelju u javnosti. 
Stigli smo na donju stanicu u 14:00 i ukrcali se prilično brzo, ali ponekad ima dugih redova, posebno tokom sezone. Uspon traje u prosjeku 15 minuta. Na stanici Sosnovy Bor prelazimo na sledeći štand. Odavde operateri upravljaju žičarom.
Žičara tipa klatna, 4 kabine voze u antifazi. Ugao elevacije kabine u blizini planine je 46 stepeni. A ovo je jedan od najuzbudljivijih trenutaka kada kabina uspori i približi se planinskom zidu. 
Put do stijena "Zubi"
Po izlasku sa gornje stanice, bez oklijevanja smo se uputili ka glavnim znamenitostima, ka vrhu i stijenama "Zubi". 
Usput se nalazi još jedna atrakcija - Stevenov javor. Ovo drvo je staro oko 250 godina. Ova stabla su endemična za Krim, odnosno nalaze se samo na teritoriji South Shore Krim. Ovu vrstu je otkrio Stiven Kristijan Kristijanovič, ruski botaničar švedskog porekla, prvi direktor Nikitinske botaničke bašte. 
Do vrha nije daleko, svega 500 m, s vremena na vrijeme naiđete na ohrabrujuće znakove. 
Idemo na vrh. 
Viseći mostovi na stijeni "Zubi"
Najpoznatiji simbol Ai-Petrija su kameni zubi. Ova grupa stijena visine 60-80 metara je drevni greben. Stene nastaju trošenjem nestabilnih krečnjačkih stena. 
Do jedne od stijena u ljetnim mjesecima viseći mostovi koji se mogu pokriti osiguranjem. Naravno, ova zabava se plaća - 500 rubalja. Zimi se viseći mostovi uklanjaju, jednostavno ih može otkinuti nalet vjetra. Planina Ai-Petri poznata je po snažnim, naletima vjetra i najvjetrovitiji je Krim. Maksimalna zabilježena brzina je 50 m/s. 
Osim toga, za ljubitelje vazdušnih procedura i avantura, na vrhu Ai-Petri je organizovana staza trolova. 
Vrh planine Ai-Petri
Visina planine Ai-Petri je 1234 m i nije najveća visoka planina Ai-Petri Yayla. Najviša je planina Roka (1346 m). 
I naravno, najvažniji razlog zašto se svi penju na planinu Ai-Petri su veličanstvene panorame i pogledi. 
A veliki plus Ai-Petri je to što ne morate imati vještine penjanja ili ići na dugo i teško planinarenje za sve, ili čak ići na skupu ekskurziju s terenskim vozilom (konji) da biste bili na takvom visina sa ovakvim ljepotama. Planina Ai-Petri dostupna je svima. Naravno, ovo ima svoje posebnosti: posjećenost Ai-Petri je vrlo visoka. Ali bez toga na bilo koji način: ili jedno ili drugo. Koga su inspirisale visoke ljepotice, može posjetiti i druge vrhove Krima. Na primjer, vrh visine 1239 m, koji smo također posjetili u sklopu kratkog planinarenja. 
Neke od fotografija već se mogu nazvati istorijskim. Napravljene su početkom oktobra 2016. Prostor pored gornje stanice se čisti od trgovačkih arkada i brojnih kafića; kako će to biti uređeno u budućnosti - vrijeme će pokazati. Nadamo se da je lijepo i razumno, sa stanovišta očuvanja prirodnih objekata. Također namjerno nisu pisali o cijeni prolaza stazom do zidina. Ova staza je uključena u listu objekata planine i šume Jalte prirodni rezervat. Prethodno je prolaz bio plaćen, kako će biti organizovan ubuduće, pokazaće i vrijeme.
Ai-Petri Yayla
Okrenuvši se nazad, videćemo panoramu Ai-Petri Yayla. 
Područje Ai-Petri Yayla je oko 300 km2. Klima se oštro razlikuje od suptropske klime Jalte. Penjući se na Ai-Petri, morate to uzeti u obzir, temperatura može biti niža od one u moru za 6-10 stepeni, potrebno je sa sobom ponijeti odgovarajuću odjeću. Zime su ovdje pune, snježne i mrazevi do -25. Shodno tome, ovo je jedno od rijetkih mjesta na Krimu gdje je skijanje moguće. skijanje, snowboarding i ostalo. Skijalište se nalazi nedaleko od radiotehničkog bataljona, što je nemoguće ne primijetiti, to su bijele kuglice koje liče na opservatoriju.
Budući da je planina Ai-Petri sastavljena od krečnjaka, raširen je jak kraški proces. Jednostavno rečeno, Ai-Petri ima mnogo pećina i kraških tokova, propusta. Kilometar od vrha, a još bliže od parkinga, nalaze se tri pećine opremljene za posjetu: Jalta, Geofizička i Trekhglazka. Ako imate vremena, savjetujemo vam da ih posjetite. Žurili smo, odlučili smo da ih posjetimo sljedeći put, pošto smo ovog puta išli u pećine i nalazili se na visoravni Chatyr-Dag. Ali da biste ih posjetili, morate otići na poseban izlet, a tri gore navedena su u blizini, to je njihov nesumnjivi plus. A za prvo upoznavanje sa pećinskim ljepoticama dobro će doći.
Ai-Petri Yayla je bogata prirodnim i istorijskim znamenitostima i, na dobar način, zahteva posebnu studiju i pregled. Naša šetnja se završava ovdje. Silazili smo i žičarom, mada se moglo spustiti niz serpentinu i usput vidjeti još nekoliko znamenitosti. Ovo, inače, odlična opcija ako postoji veliki red za žičaru, a ona već završava sa radom (do 18:00).
