Ne tako davno, ture na Antarktik bile su prava egzotika i tamo je bilo gotovo nemoguće stići, takve mogućnosti su bile dostupne samo naučnim ekspedicijama koje su svoja istraživanja provodile u teškim uslovima. Sada se situacija promijenila i neće biti teško otići na takvo putovanje. Glavni uvjeti su dobra moralna i fizička spremnost, kao i dovoljan iznos finansija, jer je takvo putovanje skupo.
Svake godine protok turista koji posjećuju Antarktik raste za ovog trenutka ovo je oko 50-60 hiljada ljudi godišnje, ali među njima nema više od 1-2 posto Rusa (domaći turisti preferiraju toplim zemljama, ne zimski ekstrem). Sada možete doći do Antarktika na dva načina: zračnim i vodenim putem. Možete ići na put sa različitim uglovima planeta, a to možete učiniti na ledolomcu, avionu ili brodu za krstarenje.
Prije svega, turistima se savjetuje da sa sobom ponesu odgovarajuću odjeću, jer se obična zimska odjeća ne može nositi, već mora biti izdržljiva i višeslojna. Neki krstarenja samostalno pružaju turistima neke vrste odjeće (posebno tople jakne).
Iz Argentine možete doći morem, brodovi polaze iz poznatih turistički centar Ushuaia, koja se nalazi na jugu zemlje. Udaljenost do Antarktika je oko 500 nautičkih milja, a vrijeme putovanja će trajati do dva dana. Upravo se ovaj put smatra najkraćim i najekonomičnijim.
Sljedeća opcija je putovanje iz Čilea. Odavde polaze i brodovi i avioni. Dolazak sa Novog Zelanda je predug i skup (udaljenost od Novog Zelanda do Antarktika je najmanje tri hiljade kilometara, a još uvijek morate potrošiti puno novca da biste došli direktno do Novog Zelanda).
Neki turisti biraju letove bez prestanka preko teritorije Antarktika, ali ja ne vidim smisao u tome - postoji put, a zadovoljstvo je sumnjivo. U Rusiji mnoge turističke kompanije nude takvo putovanje, ali sve te firme djeluju kao posrednici, formiraju odgovarajuće turističke grupe, a same grupe će otići iz gore navedenih zemalja.
Najpopularnije su krstarenja morem, koji omogućavaju potpuno uživanje u ljepoti egzotičnih mjesta (avioprijevoz ne pruža takve mogućnosti). Na brodu možete ući u unutrašnjost i pogledati pingvine u neposrednoj blizini, u njihovom prirodnom staništu. Koliko će putovanje biti udobno zavisi u potpunosti od tipa plovila (postoji kabina sa i bez sadržaja). Putovanja se često odvijaju na starim ledolomcima iz sovjetskog doba, koji ni na koji način nisu bili dizajnirani za prijevoz turista. Putujte dalje brodovi za krstarenje sa kapacitetom od 200 do 1000 ljudi biće udobnije nego na ledolomcima, ali predviđa niz ograničenja. Ako se na brodu nalazi više od 500 ljudi, iskrcaj će biti zabranjen. Sa brojem putnika od 201 do 500, iskrcaj se može izvršiti, ali samo na strogo ograničenim mjestima i na ograničeno vrijeme. Takva ograničenja povezana su s maksimalnim očuvanjem prirode u njenom izvornom obliku. Na modernim brodovima, oluja i morska bolest se praktički ne osjećaju. Kabine lajnera imaju kupatila, klimu, struju, minibarove i ostale pogodnosti za ugodan boravak.
Prilikom iskrcavanja na obalu, turisti stižu na kopno na posebnim (gumenim) čamcima. Izleti na glečere, ležališta sisara, sante leda i druga mjesta provode se istim čamcima, ali u svakom slučaju sve će ovisiti o vremenskim prilikama. Neki izletničke ture obezbijediti posjete naučnim bazama i priliku da se upoznaju sa naučnicima i njihovim načinom života. Prije putovanja potrebno je popuniti poseban medicinski upitnik, podvrgnuti pregledu (ovaj upitnik naknadno se daje brodskom liječniku).
Turistička sezona počinje u novembru i traje do marta, u ostalom vremenu klimatskim uslovima ne dozvoljavaju obilaske. V U poslednje vreme Popularne su novogodišnje ture na Antarktik, tokom kojih je poseban zabavni program sa poklonima.
Cijena ovakvog putovanja ovisi o mnogim faktorima, a prvenstveno o trajanju krstarenja. Vrijeme putovanja je obično 8 do 21 dan. Također, na cijenu utiču datumi putovanja, nivo usluge i broj turista. Devetodnevno putovanje iz Argentine koštat će oko 13-15 hiljada dolara po osobi (bez leta do mjesta polaska). Možete pronaći jeftinije opcije, ali pošto još ne planirate takvo putovanje, nema smisla pričati o tome, pa kada se odlučite onda će se cijene analizirati i uporediti.
Antarktik je možda jedna od najegzotičnijih turističkih destinacija na planeti. Beskrajni beli prostori, džinovski santi leda, milioni ptica i pingvina svakako su privukli svakog od nas. 100% sam siguran da će se uspomene na takvo putovanje pamtiti cijeli život.
Kontinent najbliži Antarktiku je Južna Amerika, koja je udaljena više od 620 milja od Antarktičkog poluotoka.
Ovdje nema lokalne uprave, upravljanje Antarktikom je organizirano kroz pravni okvir Antarktičkog sporazuma iz 1959. godine. Četrdeset i tri zemlje su trenutno strane u ovom sporazumu, od kojih sedam ima istorijsko pravo na dio kontinenta kao nacionalnu teritoriju (Velika Britanija, Norveška, Čile, Francuska, Australija, Argentina i Novi Zeland). Od 1959. godine, Antarktički sporazum je zadržao status quo ni priznanjem ni odstupanjem ovih zemalja od proširenja svojih teritorijalnih granica na ovom kontinentu.
Antarktik trenutno nema nikakvu ekonomsku aktivnost osim morskog ribolova i turizma koji organiziraju razne zemlje. Godišnje se na Antarktik pošalje dvadesetak brodova, od kojih svaki prevozi 45 - 280 putnika. Obično je njihov tok usmjeren prema području Antarktičkog poluotoka, ponekad uključujući Južnu Georgiju i Falklandska ostrva (Ostrva Malvina). Organizirani su i nasumični letovi za Antarktik sa velikim brojem putnika (oko 960 ljudi), od kojih neki obavljaju krstarenja samo bez iskrcaja putnika na kopnenoj obali. Putovanja jahtama su vrlo popularna, zahvaljujući kojima možete doživjeti bliži kontakt s prirodom Antarktika, međutim, takva putovanja su manje udobna od krstarenja. Organizirane su sezonske turističke ekspedicije na području izvan poluostrva. Ruta takvog putovanja obavljena je do Weddellovog mora, Rossovog mora, do obala istočnog Antarktika, uključujući ostrva Indijski okean... Obilazak uključuje posjete kolonijama carskih pingvina, povijesnim kolibama, suhim dolinama i drugim udaljenim područjima.
Koja su vremena putovanja?
Većina putovanja traje otprilike 10 dana do 3 sedmice od luke do luke, iako ponekad duže ili duže kratka putovanja.
Koliko je to?
Minimalno 4.000 USD, maksimalno 20.000 USD uključujući avionsku kartu i prostor u kabini. Cijena zavisi od klase kabina i avio karata.
Postoje letovi po dogovoru, čija ruta zavisi od vaše želje i želje vaših pratilaca. Najpovoljnija cijena za dvonedeljno krstarenje je 7.000 - 10.000 dolara.
U koje doba godine i šta možete vidjeti na putovanju?
Putovanje Antarktikom se uglavnom fokusira na obalna područja koja se ne smrzavaju tokom petomjesečnog antarktičkog ljeta, od novembra do marta, kada dnevna svjetlost traje i do 20 sati dnevno. U tom periodu sante leda se ne pomeraju. Turistički brodovi imaju mogućnost kretanja u drugim mjesecima, ali u drugim mjesecima postoji realna opasnost da ne stignu na svoje odredište zbog pomicanja santi leda, a još gore, možete zaglaviti u morski led... Dakle, sva putovanja uglavnom počinju nakon oktobarskog kretanja ledolomca, nakon čega je rizik znatno smanjen.
Tokom antarktičkih zimskih mjeseci (od marta do novembra), grudni led se širi više od 620 milja oko kontinenta, temperature mogu pasti i do -90 °C (-130 °f), a mrak je skoro 24 sata dnevno, što zbog čega se ovi mjeseci smatraju nepovoljnim za turiste.
Temperaturni raspon: decembar februar -6°C - +10°C
Krajem novembra, početkom decembra (kasno proljeće / rano ljeto)
Zimski led počinje da se topi i puca. Pejzaž je bijel, čist i sa drevnim grudnim ledom i ogromnim santama leda.
Za pingvine i druge morske ptice počinje sezona parenja. Možete promatrati uzbudljive rituale udvaranja kod životinja.
Tuljani na ledu su jasno vidljivi.
Proljetno divlje cvijeće cvjeta na Foklandskim otocima i Južnoj Georgiji.
Tuljani slonovi i foke počinju da se razmnožavaju.
Sredinom decembra i januara (sredinom ljeta)
Obično najtopliji mjeseci na Antarktiku.
Duži dani stvaraju povoljne uslove za osvetljenje i mogućnost fotografisanja u ponoć.
Antarktički pilići se izlegu.
Prvi pilići pingvina i mladunčad foka i slonova izlegnu se u Južnoj Georgiji i na Foklandskim ostrvima.
Led koji se povlači otvara velike vidike za posmatranje.
februar i mart (kraj ljeta)
Prilika za gledanje igre kitova.
Pilići pingvina počinju da se peru.
Povlačenje grudnog leda omogućava brodovima da istraže južni dio kopna.
Odakle počinju putovanja u Argentinu?
U osnovi, sva putovanja na Antarktik počinju iz Ushuaie u Argentini, ponekad iz drugih južnoameričkih luka. Najbolje je za vas da počnete južna amerika, tako da će biti mnogo jeftinije i brže. Ako ste započeli svoje putovanje iz Ushuaie u Argentini, budite sigurni da će kraj vašeg putovanja završiti u istoj luci. Dok plovite Rosovim morem (za putovanje u istočnu Argentinu) možete doploviti do luka Hobart (Australija), Auckland i Lyttelton-Christchurch (Novi Zeland).
Da biste putovali na Antarktik, nisu vam potrebni nikakvi lični dokumenti ili viza. Ali ako vaše krstarenje ide kroz druge zemlje, možda će vam trebati dokumenti.
Veličina broda i krstarenje
Veliki izbor putničkih brodova šalje se na Antarktik, svi su različiti, a samo putovanje i avantura mogu ovisiti o vašim željama za brodom. Naravno, krstarenja Antarktikom se razlikuju od poznatih vrućih krstarenja. egzotične zemlje, sa diskotekama na otvorenom i zabavom na palubi, ali ipak veća veličina plovilo koje ste odabrali, putovanje će vam ostati nezaboravnije. Na velikih brodova srešćete dobro informisane i iskusne vodiče koji će vam predavati istoriju kopna. Za vas se mogu dogovoriti večeri sa kapetanom broda i članovima posade.
Postoje pravila ustanovljena od strane Međunarodnog udruženja antarktičkih turoperatora (IAATO), koja uključuju listu plovila kojima je dozvoljen ulazak u vode Antarktika. Ovo je dobrovoljna organizacija i ugledna, stoga provjerite je li vaš brod u vlasništvu IAATO kompanije. Postoji još jedno pravilo prema kojem se na obalama Antarktika može iskrcati samo 100 putnika. Ako ste na malom brodu sa do 100 putnika, onda imate priliku da pristanete svaki put. Ako je brod sa puno ljudi, biće manje mogućnosti za sletanje. Ali iznenađujuće, mnogi turisti koji idu na putovanje do obala Antarktika ne napuštaju brod, u svakom slučaju, izbor je uvijek na vama.
Ture na Antarktik: sezonalnost putovanja, putne rute, recenzije putovanja na Antarktik.
- Last Minute Toursširom svijeta
Legendarni Antarktik poput magneta privlači strastvene putnike koji su putovali širom planete. Većina južni kontinent Zemljište prekriveno višekilometarskom kapom vječni led, u čijem se središtu nalazi donji "pupak" planete - Južni pol, osvojen prije samo stotinjak godina, pravac nije jeftin. Prilično velikim troškovima stvarnog putovanja Antarktikom pridodaje se dug i skup let do nižih tokova Zemlje - Ushuaie, Punta Arenasa, Cape Towna ili Novog Zelanda - odavde počinju krstarenja Antarktikom i polijeću avioni, isporučujući putnici na ledeni kontinent. Međutim, ako samo želite vidjeti njegove obale s broda za krstarenje i slikati pingvine, ne morate proglašavati bankrot. Ali slijediti stope Amundsena i Scotta i postići Južni pol, moraćete da nabavite solidan bankovni račun.
“Nježna” (i financijski i fizički) ture do Antarktika - krstarenja Antarktikom od Ushuaie preko Drakeovog prolaza do Južnih Šetlandskih ostrva i duž Antarktičkog poluotoka.
Kada ići
Vrijeme ture do Antarktika direktno ovisi o tome šta i kako želite vidjeti. Obično se putovanje na Antarktik odvija između novembra i marta, tokom vrhunca lokalne tople sezone. (Podsjećamo da je ovo južna hemisfera, a godišnja doba su direktno suprotna od ruskih.) Tokom ovih pet mjeseci, kada je temperatura zraka prilično ugodna, krstarenja se obavljaju po Južnim Šetlandskim otocima i duž obale Zapadni Antarktik sa polaskom iz Ushuaie, kao i obilasci počinju od leta: avionom se predlaže doći do istih Južnih Šetlandskih ostrva, a zatim nastaviti putovanje prema standardnom programu krstarenja.
Sezona "dubokih" Antarktičkih tura je tek decembar - januar. Ovo je vrhunac ljeta na južnoj hemisferi i, s obzirom na sve veće temperature ispod nule dok se krećemo u unutrašnjost, to je jedino moguće doba godine za skijanje, planinarenje i osvajanje Južnog pola. Ali čak i na vrhu antarktičkog ljeta, temperatura u blizini pola nije viša od -20 ° C.
Krstarenje Antarktikom je putovanje života!
Mogućnosti obilaska Antarktika
“Nježna” (i financijski i fizički) ture do Antarktika - krstarenja Antarktikom od Ushuaie preko Drakeovog prolaza do Južnih Šetlandskih ostrva i duž Antarktičkog poluotoka. Ova putovanja koja traju od nedelju do dve su najudobniji način da vidite pejzaže ledenog kontinenta, upoznate se sa njegovom florom i faunom i, eventualno, okušate se u aktivnim aktivnostima: vožnji kajakom među santama leda, penjanju na glečere i podnožju. ronjenje na ledu.
Ništa manje zgodne, ali skuplje ture do Antarktika - s letom iz Punta Arenasa kroz Drakeov prolaz i slijetanjem na Južna Šetlandska ostrva. Program putovanja se mijenja samo u smislu prelaska tjesnaca - na brodu ne morem, već avionom - putnici će ubuduće imati isti put: transfer do ekspedicionog broda i krstarenje obalom sa slijetanjem na kontinent.
Turistički proizvod "za razumijevanje" (kao i bogatih) turista - krstarenja istočnim Antarktikom sa polaskom sa Novog Zelanda. Postoji samo nekoliko polazaka godišnje, u periodu januar-februar, kada su odgovarajuća područja okeana bez leda. Putnici su nagrađeni prekrasnim pogledom na ledene police, ledene uvale i sante leda.
Najjužniji kontinent na svijetu i dalje je najteže dostupan. Prvi ljudi su se pojavili na Antarktiku 1821. Od tada, najneustrašiviji putnici su sanjali da ovdje posjete. Ali ne više od 40 hiljada ljudi godišnje u tome uspije. Jako je teško doći ovamo i klima je oštra: zimi je do -75 stepeni Celzijusa, a ljeti -40 stepeni, iako na obali temperatura ljeti može porasti i do +5.
Ranije je putovanje trajalo do tri godine i bilo je smrtonosno, ali sada je teško doći do Antarktika, ali je moguće. Postoje tri načina:
1. Postanite naučnik, vatrogasac, kuhar, umjetnik itd.
Ovisno o sezoni, na Antarktiku radi oko 70 naučnih stanica. Najveći je američki McMurdo. Zaposleni putuju vojnim avionima. Ovdje se istražuje ledeni pokrivač kontinenta. Iz Rusije postoji naučna stanica "Vostok", koja zapošljava 20-40 ljudi (u zavisnosti od sezone).
Ako je prekasno da postanete naučnik, onda se ponekad pojavljuju slobodna radna mjesta na stanicama. Vatrogasci, kuvari, frizeri, vodoinstalateri i drugi profesionalci su potrebni da bi naučnicima olakšali život.
Tu je i Nacionalna naučna fondacija, koja ima antarktičke umjetnike i pisce. Njegovi učesnici mogu otići na Antarktik kako bi implementirali svoj projekat.
2. Postanite maratonac ili ekstremni skijaš
Da, na Antarktiku postoje maratoni i ultramaratoni. Kotizacija za Antarktički ledeni maraton i polumaraton iznosi 15 hiljada eura (962 hiljade rubalja). U cijenu je uključeno: let do Antarktika iz Punta Arenasa (Čile) i nazad, hrana i smještaj na stanici, profesionalne fotografije, medalja za učešće, majica i ostali suveniri. Takmičenja u 2018. godini održaće se od 21. do 27. novembra. Možete se registrovati. Prije popunjavanja potrebno je dobiti preporuku ljekara, a zatim kupiti osiguranje od 100 eura.
3. Krenite na krstarenje
Za sada je to gotovo jedini način da do Antarktika stignu ljudi koji nisu povezani sa naukom. Nećete moći kupiti ni avionsku kartu - nema komercijalnih letova za kontinent (možete provjeriti putem pretraživača karata).
Većina brodova kreće na Antarktik iz grada Ushuaia, koji se nalazi u Argentini. Krstarenja počinju od 3.000 dolara, a ponekad idu i do 30.000 dolara po osobi.
Na primjer, za 6 hiljada dolara (342 hiljade rubalja) po osobi u trokrevetnoj kabini možete rezervisati 11-dnevnu na motornom brodu Ocean Diamond. Proći će kroz Drakeov prolaz i Južna Šetlandska ostrva. Na putu će biti sletanje u Livingston i ostrvo Petermann, kao i izlet brodom u zalivu Neko. Na putu možete vidjeti pingvine, kitove ubice, kitove i druge životinje. Cijena uključuje: smještaj na brodu, ishranu, izlete, predavanja, osiguranje i najam odjeće za šetnje. Osim toga, morat ćete platiti let za Argentinu (od 119 hiljada rubalja po osobi) i snositi druge troškove.
Kako doći do Antarktika
Postoje dva načina da dođete do Antarktika: obilaskom ili kao dio ekspedicije, postajući profesionalni polarni istraživač. Putnik iz Nižnjeg Novgoroda Nail MUKHAMADIEV odabrao je drugu opciju i tri puta je posjetio Antarktik.
Cijena izdanja
Postati antarktički turista nije teško. Hladni safari među južni led ponuda brojna turističke kompanije... Izbor plaćenih ekspedicija je velik: “Klasično krstarenje Antarktikom”, “Posjetite carske pingvine”, “Luksuzni Antarktik”. Za krstarenja se iznajmljuju hidrografska plovila ledene klase (najčešće ruska), koja su privremeno rekreativna.
Najbolje vrijeme za takva krstarenja je januar, vrhunac antarktičkog ljeta. Najčešće program uključuje inspekciju obalnih stanica i kolonija pingvina. Ovo je dovoljno da se zadovolji radoznalost turista. Većina ekstremnih ljubavnika je iz SAD i zapadna evropa... Bili su posvuda, vidjeli su sve, a Antarktik je za njih posljednji neotkriveni kontinent, terra incognita.
Do južnog kopna možete doći na različite načine: od argentinske Ushuaie, čileanskog Punta Arenasa, južnoafričkog Cape Towna, australskog Sidneja. Zadovoljstvo nije jeftino, ali opcije su različite. Postoje jednodnevni, dvodnevni izleti na Antarktik. Duža krstarenja koštaju od 3200 dolara do desetina hiljada dolara, ovisno o programu i usluzi. Na primjer, za Ruse "Antarktički san" za 11 dana koštat će 5800 dolara. Avio karte Moskva - Buenos Aires - Ushuaia i nazad (2000$) i usluge zemaljske infrastrukture se dodatno plaćaju. Najskuplji marširaju duboko u kontinent. Sedmodnevna tura sa letom do Južnog pola koštat će 40.000 dolara po osobi. Ruta u trajanju od 25 dana sa prelaskom zadnjih 111 km do Južnog pola na skijama koštat će 54.000 dolara, a za one sretnike, na Polu se otvaraju suvenirnice u kojima se prodaju značke, majice, marke. Ukupno, Antarktik ima desetak atrakcija dostupnih neprofesionalnim polarnim istraživačima.
Šta privlači Južni pol
Na Antarktiku ima mnogo jedinstvenih stvari, kaže Nail Mukhamadiev.
Prvo. To je najhladniji kontinent, koji sadrži 90% cjelokupnog kopnenog leda, kao i 80% svjetske slatke vode. Samo 4% područja Antarktika je bez leda. Njegove rezerve su dovoljne da pokriju cijelo kopno slojem debljine 160 m. Antarktički ledeni bregovi su zapanjujuće veličine. U proleće 2008. ledeni blok površine 570 kvadratnih metara odvojio se od police Wilkins. km, a ovo je otprilike polovina Moskve.
Sekunda. Antarktik je najviše visokog kontinenta Zemlja. Zbog moćnih glečera prosječna visina površina kontinenta iznad nivoa mora (2,3 km) je najviša od ostatka kopna.
Treće. Antarktik ima poseban status: ne pripada nikome. Nema vlasti, nema granica, pa čak ni ograda.
Četvrto. Postoji verzija da se legendarna Atlantida nalazila na mjestu današnjeg Antarktika.
Peto. Postoje hipoteze da je ova beživotna teritorija, koja je prije milionima godina bila dio džinovske pramajke Gondvane, kolevka ljudske civilizacije.
Ali Nail Mukhamadiev jedva vjeruje u četvrtu i petu verziju.
Jedino što se pouzdano zna: do sada ni jedna osoba ne može nazvati Antarktik svojom domovinom.
Zatvoren klub"
“Teže je doći do Antarktika u sklopu ekspedicije. S obzirom na to da se kandidati za članove ekspedicije biraju na Institutu za Arktik i Antarktik u Sankt Peterburgu, direktnom organizatoru putovanja, onda sam imao sreće da sam ja, nerezident, došao na sud “, kaže Nail Mukhamadiev. „Moj prijatelj Vjačeslav iz Nižnjeg Novgoroda, visokokvalifikovani zavarivač, čije je zanimanje toliko traženo na Antarktiku, čak i uz moju preporuku, nije mogao da se probije do članova ekspedicije iz prvog pokušaja.
Ruska zajednica na Antarktiku nije najreprezentativnija, uprkos činjenici da tamo sada radi pet ruskih stanica: Bellingshausen, Novolazarevskaya, Vostok, Mirny i Progress. Ekipa “Mirnog” brojala je 37 ljudi, a naših stotinak na pet stanica. Najveća američka jurišna snaga. Broj osoblja na njihovim stanicama po sezoni dostiže nekoliko hiljada ljudi. Kažu da čak i filijale američkih banaka rade na šestom kontinentu. Tamo se šalju i čistačice. Općenito, gotovo sve zemlje su zastupljene na Antarktiku. Čileancima nije zabranjeno da vode svoje porodice na zimu.
Nail Mukhamadiev otišao je na svoju treću antarktičku ekspediciju kao vodeći inženjer za mjere zaštite okoliša. Prisustvo ekologa na polarnim stanicama je obavezno. Glavni zadatak stručnjaka je spriječiti izlijevanje goriva i trenutno zagađenje područja. Budući da ljudski otpad može poremetiti ravnotežu jedinstvenog antarktičkog ekosistema, zemlje na šestom kontinentu potpisale su sporazum da se pridržavaju strogih ekoloških propisa. Na primjer, propisi zahtijevaju uklanjanje otpada; ni kap, ni jedna mrvica ne smije ostati neiskorišćena. Istina, uprkos činjenici da sporazum zabranjuje otvoreno spaljivanje smeća, ovu tačku ne ispunjavaju svi, uključujući i Ruse.
Jedan od zadataka ekologa je da zaštiti pingvine od nametljive ljudske pažnje. Svi se trude da se slikaju s autohtonim stanovnikom kopna, a ptice se uplaše, izgube jaja, što prijeti smanjenjem njihove populacije. Nail Mukhamadiev je morao da formira male grupe za foto sesije.
U prirodi postoji oko 15 vrsta pingvina, na Antarktiku postoje carski, kraljevski, antarktički, adel i drugi. Imperial se ističe po boji, artiklu, veličini i slavi. Rast pingvina doseže 1,2 m, težina 40 kg. Predstavnici ove vrste su najjužniji stanovnici Antarktika (za ovaj kontinent "najjužniji" znači "najotporniji na mraz"). Pingvini su se pametno prilagodili životu na Antarktiku. Ptice znaju da pohranjuju međusobnu toplinu, zbijajući se u jata, „kornjače“, što im omogućava postojanje u uslovima kada je razlika u temperaturi tijela i okoline desetine stepeni. Unutar jata pingvina temperatura se održava na +20°C, a izvan jata do -30°C. U isto vrijeme, ptice se stalno kreću od ruba do centra i natrag, tako da svi imaju vremena za zagrijavanje.
Mukhamadiev na Antarktiku morao je savladati još nekoliko specijalnosti. Radio je kao komandant odreda za potragu i spašavanje, i komandant odreda za hitne slučajeve, i komandant Doma geofizičara, i šef sekcije borbe prsa u prsa, pa čak i glavni sudija Olimpijade Mirny. . Najvažniji honorarni posao je operater na dizel motorima. Dizel se smatra srcem baze. Ako se dizel motor zaustavi, posljedice mogu biti katastrofalne.
Najgora stvar je lenjost
Na Antarktiku je Nail Mukhamadiev proslavio svoj 55. rođendan. Pokloni su bili tematski: šolje, termosica, koverte sa posebnim žigom. Za praznike se služi crveni kavijar i sok. Piće tokom zime je strogo. Naravno, dug je put do sušenja zakona, ali flaša votke mjesec i po po osobi očigledno nije po ruskim standardima, smatra polarni istraživač. Od prisilnog trezvenja nije bilo posebne patnje. Tri treninga bodibildinga i borbe prsa u prsa sedmično nisu ostavljala vremena za dosadu. Štaviše, za godinu dana nikada nije prekršio raspored časova. Vrijedi preskočiti jedan ili dva treninga - lijenost pobjeđuje. Ovo je najgora stvar na Antarktiku. Da preživim hladnoću divlja mjesta, potrebno je kaliti ne samo tijelo, već i psihu.
Ribolov je također pomogao. Na šestom kontinentu odlično se love ledena riba, gobi i nototenija. “Ponekad nisam išao u kafeteriju nedeljama, jer sam jeo samo ulov. Spremni za jelo ribu u bilo kom obliku! ”
Sleti u otvor
Dobro je što je put do Antarktika dug i prolazi kroz zemlje ništa manje interesantne od krajnje tačke. Zaista, na putovanju je važan ne samo rezultat, već i proces, uvjeren je polarni istraživač. Dvomjesečno putovanje ruskog ekspedicionog broda do južnog kopna uključivalo je pozive u njemački Bremerhaven i južnoafrički Cape Town, gdje je tim dopunio zalihe goriva i namirnica. Kada se, konačno, nakon svih ovih teških prelazaka, pred timom pojavila najveća ledena pustinja na Zemlji, putnik je imao katren.
Okeanski oteklina ispod leda jedva se vidi, Naš trag nije podložan nagibima. 4000 m padamo do dna, I 14 000 km do kuće.
“Povratak je bio posebno nezaboravan. Prvi put u istoriji ruskog istraživanja Antarktika, brod koji je odveo zimovce sa Mirnog uputio se ka obalama Australije.Samo sam sanjao o putovanju na Zeleni kontinent, a svoju posetu Australiji doživljavam kao dar sudbine.Prošetao sam po Melburnu,Sidneju,a onda pogledao ceo kontinent Sledeće planirano sletanje je u Bangkok.Prilično je neobično biti na Tajlandu posle Antarktika.A na londonskom aerodromu Hitrou uspeo sam da sretnem Vasilija Lanova koji odletio u Englesku da proslavi svoj 70. rođendan.
Ako slučajno stignete na Antarktik po četvrti put, bilo bi lijepo popeti se na Erebus, najjužniji aktivni vulkan naša planeta. Istina, dovoljno je daleko od Mirnyja."
P.S. Nakon čitanja ovog materijala, mogli biste pomisliti da je Antarktik ljetovalište. Avaj. Za polarne istraživače, ovo je izolacija od Velika zemlja, ista ekipa, stalni vetar, hladnoća i posao...
Elena BORMATOVA
Izvori:
Masaža leđa je alternativa brutalnim damama, koju samo prvoklasne prekovremene žene Voronježa mogu da podnesu http://voronezh.rusmassage.net/massaj-spini/, isprobajte sve usluge i pronađite koja je prva i naravno, preporučite ga svojim prijateljima.
