Konžakovski kamen: najviša tačka na sjevernom Uralu. Uspon na Konžakovski kamen

U junu 2011. otišli smo na glavnu planinu i glavni greben Sverdlovsk region- Konžakovski kamen. Konžak je omiljeno mjesto za penjanje mnogih turista iz Jekaterinburga i iz cijele Rusije. Posebno cijenjeni, naravno, od strane stanovnika regije Sverdlovsk i susjednih okruga. Uostalom, nisu svi regioni naše ogromne domovine sretni s takvim olakšanjem! Slažem se, Konžak uopće nije Himalaja, ali ova činjenica uopće ne spušta ovu planinu!

Kamen planine Konžakovski me je jako dugo privlačio, baš tako na granici Baškirije i Chelyabinsk region. Već sam jednom pokušao da se popnem na Konžak, ali nisam uspio doći do vrha. Desilo se to 2010. godine, u mjesecu novembru. Tada nas je kamen Konžakovski dočekao snježnim nanosima do koljena. Stigli smo negdje do 17-18 km staze maratona i nismo išli dalje. Na ovoj nadmorskoj visini snijega nema mnogo i to je prilično led, ledena kora na kurumniku. Bila je strašna mećava, vidljivost - 50 metara od snage, gotovo je nemoguće gledati protiv vjetra nezaštićenim očima, kristali leda bole oči. Vreme je već bilo uveče, a mi nismo smeli da idemo dalje, plašili smo se da ne padne mrak i da se nećemo moći vratiti po ovakvoj mećavi. Unatoč činjenici da su prekretnice zaglavljene na ruti maratona, ali često nisu ni vidljive, morate tražiti i ići kao nasumce.

Ali ovaj put je bio jun i ovdje se ne očekuju snježne mećave. Dakle, uspon ne treba prekinuti. Tolyan i ja smo autobusom stigli u grad heroj Karpinsk. Pošto autobusi u pravcu sela Kytlym retko idu, onda, naravno, nismo imali vremena da idemo do njega i morali smo da uzmemo taksi direktno sa autobuske stanice. Saznavši da je potrebno ići u pravcu Kytlyma, vozač je prešao u drugi automobil, u Žiguli. S obzirom da će put biti neasfaltiran oko 50 km i još više pokvariti nice car nije hteo da pređe preko tih izbočina. Ali nema veze, Žiguli, pa Žiguli.

Sjeli smo, odvezli se s njim do skretanja za Konzhak, ne stižući oko 5 km do sela Kytlym. Prilično veseo i zanimljiv vozač, odlično smo razgovarali s njim o ovim mjestima, prirodi, lovu, ribolovu. Rekao nam je da ponekad odeš u Kytlym, a dabrovi pređu cestu - staneš i pustiš ih da prođu. Prvih nekoliko kilometara maratona samo su strašno napadnuti. Već je bilo veče, stigli smo do parkinga na obali planinske reke Konžakovke i odlučili da ovde prenoćimo.

Rijeka Konžakovka teče ravno od snježnih polja Konžakovskog kamena. Kristalno čista i ukusna voda. Idealno za kuvanje, pripremu čaja od četinara, pranje i druge sanitarno-higijenske potrebe.

Veseli panj - čuvar parkinga kraj rijeke

Bilo je jednostavno nemoguće spavati noću. Imam komarce. Naš šator je već bio star i zatvarač se nije zatvarao, pa smo morali spavati sa otvorenim šatorom, što je bilo od velike pomoći za komarce. Loše naspavajući se, ustali smo ujutro, pripremili obrok i krenuli na put.

Stigli smo do čuvene „Poljane umetnika“, tamo upoznali momke iz Čeljabinske oblasti, malo popričali i odmorili se. A onda odlučio da ide dalje do vrha. Naravno, nerazumno je ići na vrh sa teškim ruksacima, pa smo ih sakrili iza velikog kedra. Ponijeli smo sa sobom neophodnu, pljosicu vode od dva litra i krenuli dalje. Vrijeme je bilo oblačno.

Šuma se postepeno mijenjala i već je nastajala "park kriva šuma" od krivih breza, malih jelki i kedra

Ali stari kamen Konžakovskog pokazao nam je svoja snježna polja. One koje daju vodu brojnim potocima, koji se opet ulijevaju u rijeke. Početak planinske tundre.

Zatim smo došli do gotovo ravnog dijela sa alpskim livadama.

Onda su gromade, kurume već išle.

Slučaj se bližio vrhuncu.

I konačno, dugo očekivani vrhunac! Uspjeli smo!

Kako smo počeli da se spuštamo, oblaci su se malo razišli. Ovdje nisu mogli prije, kada smo bili na vrhu, da uživaju u pogledu od 360 stepeni! Ovdje imamo i dva utega od dvije funte ispod ruke. Zamislite samo, nema ničeg čudnog - sresti dva utega na vrhu planine na 1569 metara. Ovako je sve vreme.)

Pod nogama su ugledali patuljastu brezu.

Kriva šuma je ponovo počela da se pojavljuje.

Sišli smo na Proplanak umjetnika, uzeli stvari, postavili šator i počeli pripremati večeru (ili ručak). Vrijeme se poigralo: da smo na vrh otišli malo kasnije, mogli bismo da posmatramo panoramu cijelog Konžakovskog masiva, ali nažalost, bez sreće.

Evo ga - Konžakovski kamen. Hvala vam na pažnji!

Pješačenje do Konžakovskog kamena jedno je od najpopularnijih turističke rute, pristupačan, zbog svoje udaljenosti, uglavnom za bekpekere. Dužina pješačkog dijela staze je oko 21 kilometar u jednom smjeru. Staza do Konžaka prolazi kroz Iovsko plato.

Iovskoye plato je planinska visoravan koja se nalazi na nadmorskoj visini od 1100 do 1200 metara nadmorske visine, u podnožju kamene planine Konžakovski. Visoravan je interesantna ne samo zbog pogleda na okolinu sa nje, već i zbog obilnog "trava". U periodu aktivnog cvetanja trava, plato postaje poput zelenog tepiha koji svetluca raznim bojama...





Hodajući po visoravni, zapravo, kao i po čitavom planinskom lancu, morate biti oprezni: trava i mahovina rastu na kamenju - kurumniku, obavijajući kamen i prostor između kamenja - sasvim je moguće spotaknuti se i dobiti povrijediti. Tokom perioda topljenja snega i posle kiša, voda teče u obilnim potocima između kamenja, krećući se od najniže tačke Iovskij visoravni, Iovskog propusta, dopunjavajući reku Iov koja ovde izvire ...






Na visoravni, posebno sa visine podnožja Konžakovskog kamena, vidljiva je mala mrlja - jezero. Jezero nije lako. Nekada davno, prije 200 godina, na mjestu jezera postojao je kamenolom u kojem se vadila platina.

Naslage dunita pronađene u podnožju planine, na teritoriji visoravni Iovskoye, postavile su temelje za razvoj kamenoloma, a kao rezultat i postavljanje puta za transport miniranog materijala. Inače, duniti su stijena koja se sastoji od olivina s primjesom hromita, a koristi se u industriji kao vatrostalni materijal. Pretpostavlja se da će kamenolom biti ne veći od 500 metara u prečniku, do 30 metara dubine.

Na fotografijama se jasno vide obrisi budućeg kamenoloma (kliknite na fotografiju za uvećanje)....






Zapravo, prisustvo ceste, koja još nije zatvorena za obične turiste, omogućila je putovanje automobilom gotovo do podnožja kamena Konzhakovsky.

Kamena planina Konžakovski, koja se nalazi u južnom delu Severnog Urala, na teritoriji Sverdlovske oblasti, jedna je od najviših vrhova Uralski greben. Visina planine je 1569 metara. Podnožje Konžakovskog kamena prekriveno je gustom crnogoričnom šumom, koja postepeno nestaje dok se penjete na vrh planine. Počevši sa visine od oko 900 - 1000 metara, padine planine već su prekrivene planinskom tundrom i kamenim naslagama - kurumnikom.






Ime planine povezano je sa imenom lovca - Vogul Konzhakov, čija je jurta stajala u podnožju planine prije mnogo godina.






Penjanje na planinu ne zahtijeva posebnu sportsku obuku, ali vam određena fizička izdržljivost neće škoditi. Staza ide i ravnom stazom i uz kurumnik. Na nekim mjestima se morate kretati, skačući s kamena na kamen, pa čak i penjati se uz kameni masiv. U junu na Konžaku još uvijek ima snijega, pa dio staze prolazi i po klizavom snijegu koji pada. Bolje je i sigurnije ići markiranom stazom.






Kamen Konžakovski pruža odličan pogled na okolinu. Za vedrog vremena cijeli greben i klisure vidljivi su na prvi pogled.

Ne manje od prekrasan pogled otvoren i na putu do Konžakovskog kamena.






Vremenski uslovi su takođe impresivni: u roku od sat vremena možete ući u gustu oblačnu frontu i videti dugu koja se širi širom planina severnog Urala.

Put do Konžakovskog kamena

Put do Konžakovskog kamena pogodniji je za terence; Nissan X-Trail i Toyota RAV uočeni su u podnožju planine. Na putu se susrela i VAZ-ova "šestica" ...






Za vrijeme jake kiše, kao i za vrijeme intenzivnog topljenja snijega, put mjestimično prelazi u planinsku rijeku.






Ponegdje sa strane puta, posebno na tamnoj strani planine, ima snijega.

Kako doći do Konžakovskog kamena automobilom, GPS koordinate

Koordinate Konžakovskog kamena: N 59º37,915´; E 59º08.052'.

Konžakovski kamen - najviše visoka planina Sverdlovsk region. Visina - 1569 metara. Odnosi se na Sjeverni Ural. Svake godine dolazi na hiljade turista iz cijelog Urala (i ne samo). Pejzaži ovdje su zaista veličanstveni! Turisti obično zovu planinu kratko i jednostavno - Konžak.

Poreklo imena Konžakovski kamen

Zajedno sa rekom Konžakovkom (pritokom reke Lobve), planina se pominje u izvorima iz 18. veka. Šef ekspedicije za Sjeverni Ural Ruskog geografskog društva E.K. Hofman, koji je posetio vrh 3. jula 1853. godine, napisao je da je planina dobila ime po Vogulu Konžakovu, „koji je imao svoju jurtu u podnožju i na njoj lovio”.

Opis Mount Konzhakovsky Stone

Kamen Konžakovskog je veliki planinski lanac, koji se sastoji od nekoliko vrhova: Konžakovski kamen (1569 m), Trapezija (1253 m), Južni Job (Duparkov kamen) (1311 m), Severni Job (1263 m), Tilajski kamen (1471 m), Oštra Kosva (1403 m) , Kamen Serebriansky (1305 m) i drugi.

Padine su prekrivene brežuljcima različitih veličina. Glavne stijene su pirokseniti, duniti i gabro. Ovdje je dobro praćeno visinsko zoniranje: šume ustupaju mjesto šumsko-tundri, a zatim planinskoj tundri. U šumama na padinama raste mnogo kedra. Inače, na nekim mjestima na Konžakovskom kamenu postoje magnetske anomalije koje mogu srušiti turiste vođene kompasom.

Vrijeme na Konžakovskom kamenu, kao i na svim planinama, je promjenjivo. Ovdje nije lako uhvatiti lijepo, sunčano vrijeme. Kiša pada skoro svaki dan. Nije se uzalud pojavio komični znak: ako je Konžak vidljiv, padat će kiša, ako se ne vidi, onda već dolazi.

Zimi na planinama pada mnogo snijega. Na nekim mjestima se ne topi cijelo ljeto.

U 1720-40-im godinama, četiri rudnika sa zajedničkim imenom Konzhakovsky radila su na padinama Konžakovskog kamena. Iskopana ruda bakra poslata je u topionicu bakra Lyalinsky.

Uspon na vrh Konžakovskog kamena je dug i prilično težak. Nespremni ljudi tada imaju još nekoliko dana bolova u nogama. Izgleda da je već na vrhu. Ali, nakon uspona, otvara se sve više novih uspona. Najviša tačka Konžaka sa visinom od 1569 metara nalazi se na vrhu malih stijena.

Ovdje je metalni tronožac sa ruska zastava, ispod nje leže razne zastavice, teg sa slomljenom drškom od 24 kg i drugi artefakti. Prethodno je tu bio i kanalizacijski šaht, što je izazvalo iznenađenje turista.

Učesnici projekta "Uraloved" na vrhu Konžaka

Sa vrha i obronaka Konjaca otvaraju se zadivljujuće panorame. Ako budete imali sreće sa vremenom, dugo ćete ih pamtiti! Gde god da pogledate, planine su svuda unaokolo. Posebno su lijepi stjenoviti zubi kamena Serebryansky i konus Kosvinskog kamena. Usput, u utrobi Kosvinsky Stone vojska je izgradila misteriozni bunker. Prema nekim informacijama, postoji borbeni kontrolni centar Strateških raketnih snaga sistema Perimetar, odakle Rusija može izvršiti nuklearni udar na svijet. Njegova lokacija ovdje je povezana s posebnim svojstvima stijena koje čine Kosvinski kamen.

Uprkos svojoj jedinstvenosti i simbolici (i dalje najviša tačka regiona), Konžakovski kamen nema status spomenika prirode.

Na vrhu Konžakovskog kamena. Pogled prema Kosvinskom kamenu

Put do vrha Konžaka djelomično prolazi rubom Iovskog platoa. To je velika, djelimično močvarna čistina na nadmorskoj visini od 1100-1200 metara, okružena kamenitim padinama.

Geolozi su ovde radili dobar posao u prošlosti. Ostavili su dosta željeznog smeća (cijevi, kolica, dijelovi bušilica, ostaci mehanizama itd.), jame i malo plitko jezero (Jezero Geolozi, visina 1125 m). Bolje je ne biti ovdje za vrijeme grmljavine - komadi željeza koji ovdje leže dobro privlače munje.

Lake Geologists

S obzirom da ste na Konjacu, vrijedi prošetati Iovskogo ponor (Jovskoy ponor). Plato se ovdje naglo spušta prema istoku.

GPS koordinate pada Iovskiy: N ​​59º 38.104´ E 059º 10.358´.

Iovsky neuspjeh je jedan od rijetkih glacijalnih cirkova sačuvanih na sjevernom Uralu. Dubina sloma je 300 metara, prosječna strmina je 35 stepeni. Raznobojne stijene izlaze na površinu (neke od njih zbog svijetle nijanse stvaraju iluziju da ih sunce obasjava). Na nekim mjestima zidovi kvara su prilično glatki, kao da su uglačani.

Ispod, u kanjonu, teče reka Poludnevaja. Čak i ljeti mjestimično ima snijega i leda. Tokovi koji teku u formu kvara mali vodopadi. Unatoč strašnom imenu, sasvim je moguće spustiti se do dna neuspjeha. Padine nisu tako strme. Mnogo opasnije zimi, kada, zjapeći ili ne primetivši kvar po lošem vremenu, možete da se spustite. Tada se može desiti tragedija. Kažu da je takvih slučajeva već bilo.

Uskoro će ova ljepota biti zauvijek uništena, ovdje će se pojaviti kamenolom. U 2018. godini Dunitis of the Middle Urals je započeo iskopavanje dunita na otvorenom kopu. Rezerve ležišta Iovskoye procjenjuju se na 20 miliona tona dunita. Ovo bi trebalo da bude dovoljno za 30 godina.

Tragovi nekadašnjeg prisustva geologa na visoravni Iovsky

Rudari smatraju da je kamenolom na Iovskoj visoravni dobar samo za turiste. Pa, ne mare za prirodu.

„Turisti mogu dobiti medicinsku njegu u slučaju povrede. Pored razvoja ležišta, biće i put do kamenoloma. A put su izgledi za razvoj. Sada Konjac posjećuje šačica ljudi, zanemarljiv broj turista. Kada se pojavi put, čak i ljudi sa hendikepirani“, – rekao je Nikolaj Kuzmin, direktor Dunitova, za Večernje vedomosti.

Svake godine prve subote u julu na Konjacu je velika gužva. Od 1996. godine ovdje se održava planinski maraton "Konzak". Privlači učesnike iz cijelog Urala, Rusije, pa čak i iz drugih zemalja.

Za mnoge je Konjac izvor inspiracije. O tome se komponuju pesme, ovde se slikaju slike. Nije uzalud omiljeno mjesto turista nazvano Proplanak umjetnika.

Zanimljiva je i okolina Konžakovskog kamena. Gdje god pogledate - oko planina, po kojima možete hodati i hodati.

Ekspedicija E.K. Hoffmann na Konžakovskom kamenu

U ljeto 1853. godine ekspedicija poznatog geologa E.K. Hoffman, koji je radio na stvaranju geološke karte Urala. Izveštaj o tome je objavljen u The Mining Journal, vol. 5, 1865

„Pošto niko od vodiča nije znao dalje od puta do Konžakovskog kamena, a kako su vrhovi viđenih planina imali drugačiji oblik nego što su izgledali iz Bogoslovska, odlučili smo da se popnemo na neko brdo kako bismo napravili pregled sa njegovog vrha i tako se snašli. ...

Čitav greben i mali vrh Konžakovskog kamena još su ležali zapadno od nas. Cijeli niz planina naziva se Konžakovski kamen, koji se proteže od SO do NW. Najviši brežuljak leži u sredini, uzdiže se iznad susjednih brda, koja ga nazubljenim rebrima graniče sa SO i SZ...

Ceo put je ležao kroz čitava polja talusa, što nas je jako zamaralo... Pošto smo na glavno brdo morali da stignemo veoma kasno, a pošto leži iznad ivice drveća koje nam može poslužiti kao gorivo, odlučili smo se za 5 ili 6 versti od ovog vrha podignite šator, odmah pored severna granicašume…

U 12 i po sati stigli smo na glavni vrh i na njemu podigli krst koji je jedan od vodiča posjekao na rubu šume i doveo ovdje... Osim nekoliko divljih jelena, koji su se odmah sakrili na našem prilazu , ovdje nismo vidjeli nikakvo živo biće, osim možda dosadnih mušica koje su nas pratile možda sa zastoja.

Aleksandar Burak. Konzhakovsky Stone. 1956

Kako doći do Konžakovskog kamena (Konzak)?

Da biste došli do najviše tačke Sverdlovske oblasti - Konžakovskog kamena, automobilom se morate voziti od Jekaterinburga duž Serovskog autoputa, skrenuti ispred Serova do Severouralska, zatim skrenuti za Karpinsk (pogledajte mapu ispod). Nakon prolaska kroz grad Karpinsk, dolazite na put za Kytlym. Nekada je ovde bio loš prajmer, nedavno je napravljen asfalt. Oko 50 km od Karpinska nalazi se rekreacijski centar "Konzhakovsky kamen", gdje možete ostaviti automobil i ići dalje pješice duž "maratona". Udaljenost od Jekaterinburga - 445 km.

Također možete doći ovdje javni prijevoz: autobusom od Jekaterinburga do Karpinska, zatim do autobusa Karpinsk - Kytlym (ali vozi rijetko, ne svaki dan).

Obično se ljudi penju na Konžakovski kamen duž takozvanog "maratona" - rutom planinskog maratona "Konzak". Počinje od autoput Karpinsk - Kytlym, ne doseže 5 km do sela Kytlym.

GPS koordinate početka "maratona": N 59º 31.974´ E 059º 15.987´. Obilježen je cijelom dužinom, ima i tablica sa izvještajem o kilometrima.

Od početka "maratona" do Livade umjetnika na obali rijeke Konžakovke - 14 km (najpogodnije je postaviti kamp i lagano se penjati dalje), a do vrha - 21 km. Udaljenost do vrha, polako, traje oko sedam sati. Skoro cijelim putem uzbrdo, a nakon Proplanke umjetnika i uz kurumnike.

GPS koordinate vrha Konžakovskog kamena: N 59º 37.921´ E 059º 08.089´ (ili 59.632017º, 59.134817º).

Od 2017. samo nekoliko njih je počelo hodati do kamenja Konžakovskog i Serebrjanskog. Sada većina radije vozi automobile do Konžaka duž tehnološke ceste koju je izgradio Kuzmin da uništi Iovsky plato kako bi izvukao dunite. Odavde do vrha nije ostalo ništa. Protok turista je značajno porastao, a istovremeno su se pojavili i ljubitelji pića u prirodi i smeća.

Kada putujete Uralom, vodite računa o prirodi! Srećna putovanja!

Jedan od najviših vrhova Uralske planine i najviša tačka Sverdlovske oblasti - Konžakovski kamen (1569 m). Uvjetna granica Srednjeg i Sjevernog Urala prolazi duž masiva Konzhak. Istovremeno, Konžak je po pristupačnosti jedinstven vrh Kamenog pojasa. Prvo, zbog činjenice da do podnožja planinskog lanca možete doći automobilom. Drugo, zbog činjenice da se na putu uz planinu nemoguće izgubiti. Od podnožja do samog vrha, 21 km duga ruta označena je crvenim zastavama i oznakama udaljenosti. Tamo i nazad je maratonska distanca. Svake godine u julu, od 1996. godine, tamo se održava međunarodni planinski maraton "Konzak". Zauzima prvo mjesto na rang listi ruskih maratona i najveći je u Rusiji, okuplja više od hiljadu učesnika iz cijelog svijeta. Dakle, put je utaban i Konjac je u svačijoj moći.


Put za Kytlym - selo u podnožju Konžaka. Ispred je druga najviša planina u oblasti, nadaleko poznata u uskim krugovima Kosva.


Jedan od vrhova na putu za Kytlym, ima ih mnogo oko sela. Zbog toga je i dobio ovo ime - u prijevodu sa Mansi jezika Kytlym znači "kotlić".

Oblaci na mjestima pokušavaju da se provuku između vrhova...

Ili se samo spustite sa Kosve

Selo pruža prekrasan pogled na planine. Na mjestima su pokvareni prisustvom osobe. Pogotovo ako ih ima puno, zeleni su i nešto spremaju.

Tada im u pomoć stiže Spetsstroy of Russia...

I pejzaž preuzima specifične osobine, što odgovara ideji zelenih ljudi o lijepom.

Međutim, da ne pričamo o strašnom. Stigavši ​​u Kytlym, počeli smo da se pripremamo za osvajanje Konžaka u posebnom automobilu. S obzirom da nije startovao u proleće, trebalo je staviti akumulator na njega, proveriti sveće i nivo ulja, sipati benzin. Nakon toga se pokrenuo GAZ-66)

Priprema za početak.

Za par sati. Na pola puta do vrha.

Auto sa vozačem ostavljamo oko 7 kilometara od vrha. Dalje pješice. Pogled sa proplanka umjetnika - omiljeno mjesto za zaustavljanje prilikom penjanja.

Negdje u kilometar. Na ovoj padini, prekrivenoj patuljastom šumom, penjali smo se.

Još više i mi smo iznad oblaka. Vidljiva Kosva.

Na izlazu na plato nas dočeka komemorativni znak posvećena 300. godišnjici metalurgije na Uralu.

Gledajući unazad. Yovskoe plato. Par kilometara uz nju i opet uzbrdo. U sredini možete vidjeti red zastava koje označavaju maratonsku stazu.

Južni Yov vrh ispred.

A ovo je North Yov. Kamenje na padinama prekriveno je šarama zelenih mahovina.

I opet strm uspon uz brdo. Pogled na Krasnoturinsk i Karpinsk.

Na ovoj visini oblaci koji prolaze ostavljaju snježni pokrivač na kamenju. Uglavnom sa jedne strane...

Vegetacija je takođe prekrivena snegom, veoma lepa, kao da se smrzava.

Maratonske zastave na ovoj visini poprimaju potpuno neobičan izgled)

Zalazak sunca s pogledom na Severouralsk

Zalazak sunca s pogledom na jug Yov

Kosvinsky Stone- planinski lanac koji se nalazi pored Konžakovskog kamena, na sjevernom Uralu. Sastoji se uglavnom od piroksenita i dunita. U donjem dijelu padine su prekrivene četinarskim šumama, a iznad - planinskom tundrom i kamenim naslagama. visina - 1519 metara.

Detalji o tajnom sovjetskom sistemu koji se nalazi na ovoj planini prvi put su otkriveni u 1993. Bruce G. Blair, bivši američki posmatrač lansiranja ICBM, a sada jedan od vodećih američkih stručnjaka za rusko oružje. Strahujući da bi tajni napad američke podmornice mogao izbrisati Moskvu s lica zemlje 13 minuta, naredili su sovjetski lideri stvaranje automatizovane komunikacione mreže, ojačan tako da je mogao izdržati efekte nuklearnog udara. Sistemom je upravljao kompjuter sličan onom koji se spominje u " Doctor Strangelove', kodnog naziva ' Perimetar". Sistem je u potpunosti bio operativan u januaru 1985 d. I još nije demontiran.”

(Sistem "Perimetar", Indeks Strateške raketne snage URV - 15E601 - kompleks za automatsko upravljanje masivnim uzvratnim nuklearnim udarom, stvoren u SSSR-u na vrhuncu Hladnog rata. Dizajniran da garantuje lansiranje silosa ICBM i SLBM u slučaju da, kao rezultat razornog nuklearnog udara na teritoriju SSSR-a, budu uništene sve komandne jedinice Strateških raketnih snaga sposobne da izdaju naredbu za uzvratni udar .

U zapadnoj štampi sistem je dobio ime mrtva ruka (mrtva ruka ) .)

U dodatnim objašnjenjima koja završavaju Smithovu knjigu, može se pronaći link za detaljniji opis Sovjetski kompjuterski sistem "Perimetar" objavio Bruce G. Blair 2003. godine u Washington Postu. Danas vodi Institut za svjetsku sigurnost u Washingtonu, liberalni think tank.

Glavne mete američkih hladnoratovskih stratega u Rusiji bili su objekti smješteni ispod planina Yamantau i Kosva na centralnom i južnom Uralu.

Bila su to ogromna gradilišta raspoređena u kasnim 1970-im, kada je sva američka nuklearna energija bila usmjerena na srce komunističkog kompleksa. U strahu od napada koji bi mogao obezglaviti zemlju, sovjetska vlada je poslala desetine hiljada radnika na ova gradilišta. Na osnovu slika koje su snimili američki špijunski sateliti, rad na ovim područjima nastavljen je do kasnih 90-ih.

Blair je dobio informacije o komandnim bunkerima u izgradnji (crteže i bilješke) kasnih 1990-ih od viših oficira Strateške zračne komande koji su bili odgovorni za usmjeravanje američkih projektila na sovjetske ciljeve.

Prema njegovim riječima, komandni centar Yamantau nalazi se unutar planinskog kvarcnog masiva na dubini od oko 1 hiljada m. To je više utočište za najviše političko rukovodstvo nego komandno mjesto, jer Yamantauovi komunikacijski sistemi ostavljaju mnogo da se požele, jer kvarcne stijene sprječavaju radio signale da prođu kroz planinu.

Ali čak i ovaj „spomenik nuklearnog doba“ bledi u poređenju sa automatizovanim sistemom „Perimetar“, instaliranim na području planine Kosvinski kamen. Prema Blairu, „američki stratezi ga smatraju glavnim ukrasom krune ruskog nuklearnog borbenog komandnog sistema, budući da je odavde moguće komunicirati kroz debljinu granita sa ruskom strateškom avijacijom dugog dometa koristeći VLF- radio signal (3,0 - 30,0 kHz), sposoban da se širi čak iu nuklearnom ratu. Ovaj bunker je kritična karika u sistemu komunikacione mreže" mašine sudnjeg dana"dizajniran da pruži poluautomatsku odmazdu kao odgovor na udarac obezglavljivanja."

Međutim, za konačno lansiranje raketa, sovjetskom sistemu je bila potrebna osoba koja će pritisnuti dugme. „Ova „mašina sudnjeg dana“, koja je zaradila u 1984 godina, tokom apogeja ere nuklearne konfrontacije, bila je zapanjujuća kruna inženjerske kreativnosti”, piše Blair. Prema njegovim riječima, ako sistemi " Perimetar"registrovao nuklearni udar na rusku teritoriju, a zatim nije dobio komandu iz Moskve ili drugih komandnih bunkera, tada je samo jedna osoba koja je bila duboko u planinskom masivu dobila ovlasti da lansira cijeli nuklearni arsenal Kosvinsky Stone.

Blair vjeruje da je interes Bushove administracije za bombe koje uništavaju podzemne bunkere rezultat želje da se dobije uređaj koji može eliminirati " mašina smrti“, zakopan u dubinama bunkera Kosvinski. Ako je ova izjava tačna, onda je sovjetski sistem zadržao svoju funkcionalnost. Možda je neko znao za deaktivaciju Perimetra, ali Blair nije mogao pronaći takvu informaciju.

Direktiva predsjednika Busha o nuklearnom ratu zahtijeva od Pentagona da razvije planove za uništavanje Yamantau i Kosvinsky Stone kao i 2.000 drugih meta u Rusiji i 100 u Kini. Ali takva strategija zahtijeva visoko efikasno oružje koje je daleko razornije od bombi bačenih na Japan 1945. Ovo je plan sudnjeg dana u kojem dva podzemna bunkera treba da budu uništena u nuklearnoj razmjeni.

Ono što danas zabrinjava Blaira nije perspektiva ciljanog nuklearnog rata u duhu koncepata " hladno“, i takozvani nasumični rat uzrokovan prisustvom u arsenalima država previše lako aktiviranog i nepouzdanog oružja prethodne ere.

Kolege smatraju Blaira opreznim naučnikom koji postavlja samo prava pitanja. Na primjer, Steven M. Meyer, MIT stručnjak za rusko oružje, rekao je za Times da je Blair " zahteva mnogo više visoke standarde u procesu prikupljanja dokaza od drugih u obavještajnoj zajednici ».

Njegova knjiga" Logika slučajnog nuklearnog rata“, kao i uznemirujuće publikacije – još jedan podsjetnik da nelogičnost, iracionalnost i mogućnost katastrofalnih grešaka naših nuklearnih komandnih i kontrolnih sistema, naslijeđenih iz doba hladnog rata, nikada niko nije ispravio ili ispravio. Oni su jednostavno zaboravljeni čim je Hladni rat završio. Sudeći po njegovoj analizi, tih dana smo uspjeli izbjeći nuklearni sukob punog razmjera samo slučajno, a ne razumom.

Danas

Početni podsticaj za izgradnju objekta, koji nije stao ni u godinama krize 90-ih, bili su iscrpljeni horizontalni rudnici platine, koji su sami po sebi bili prilično tajni rudnik tokom svog razvoja. Planina Kosva se, inače, sastoji od dunita, koji su mineral za proizvodnju vatrostalnih materijala, a imaju i još jedno korisno svojstvo - blokiraju skeniranje radio-emisije (zar nije veoma vrijedna imovina za vojsku. Za snabdijevanje objekat prije par godina, dodatni dalekovod, postavljen novi most preko rijeke Kakve, zemljani put tijekom cijele godine održavan u dobrom stanju. Putem između grada Karpinsk i sela Kytlym redovno se kreću traktori sa teškom građevinskom opremom i kamioni za cement. U gradu Karpinsku izgrađena je stambena zgrada specijalno za oficire i njihove porodice koji čuvaju / opslužuju objekat .... U samom Kytlymu, u blizini baze, grade se stambene kuće za vojnike i oficire i druga infrastruktura.

Sve što znaju lokalno stanovništvo, ovo je da je cijela planina raskopana kao "mravinjak". A oni koji su bili tu kada se gradio objekat kažu da se teška vozila slobodno kreću kroz tunele, postoji višeslojni sistem prolaza, a građevinske jedinice rade izolovano jedna od druge i niko zapravo ne zna šta se i zašto gradi. .