Ali... Mnogo hiljada ljudi je već videlo nepodržane leteće strukture koje su stvorili navodno hipotetički "vanzemaljci". Izvana, njihovi uređaji izgledaju kao tanjuri, trouglovi, cigare, a s vremena na vrijeme postoje leteći uređaji vrlo impresivne veličine. Ponekad se kreću u vazduhu potpuno nečujno, a ponekad tiho cvrkuću, nalik na skakavce, ili tutnjaju poput automobila.
Samo da bude jasno, ovo nisu vanzemaljci. Iz informacija "Ruže svijeta" znamo da paralelno sa mašinskom civilizacijom čovječanstva na Zemlji, u četverodimenzionalnim prostorima žive još dvije slične civilizacije (igve i daimoni). Zrakoplovi jedne od ovih civilizacija, zvani NLO, povremeno napadaju naš trodimenzionalni fizički svijet iz nepoznatih razloga. Iz činjenice postojanja NLO-a proizilazi sljedeći zaključak: vanzemaljski avioni koriste principe koji su još uvijek nepoznati našoj nauci. U RM se ovi principi nazivaju metafizičkim, odnosno postoje iznad moderne fizike. Drugim riječima, današnji stručnjaci još uvijek nisu otkrili ove principe. Treba napomenuti da je upravo "Ruža svijeta" dala poticaj za razmišljanje o problemu predstavljenom u ovom članku, a rezultate promišljanja dostavljamo na raspravu našim čitateljima.
Danas se nauka ubrzano razvija. Možda će se u bliskoj budućnosti u bilo kojoj zemlji (poželjno je da se to dogodi u Rusiji!), testirati prvi avion u našem svijetu - analog LT-a, koji nema propelere i mlazne motore, ali nije inferioran u brzina i nosivost modernog vazduhoplovstva. Međutim, posao za dizajnere sutrašnjice nije kraj. Zašto sutra? Zato što su potrebni ljudi nestandardnog razmišljanja: „stara škola“ ne može ponuditi ništa suštinski novo. Pitanje: Koje posebne kvalitete trebaju inženjeri sutrašnjice da bi napravili LT?
Odgovor je ovo. Neophodno je izaći iz granica savremenog materijalističkog pogleda na svet, i napustiti niz dogmi koje danas dominiraju u nauci. Potrebne su nam nove hrabre teorije koje mogu postati, figurativno rečeno, proboj. Što se tiče LT, konkretan zahtjev je sljedeći.
Budući da je zadatak kretanje u svemiru (ne u Zemljinoj atmosferi, već u svemiru, uključujući i međuplanetarni prostor), fizičari moraju detaljno proučiti upravo ovaj prostor. Do sada, u savremenoj nauci postoji tabu na ovaj pravac naučnog istraživanja. Izjava o nemogućnosti postojanja motora bez oslonca plod je ovog tabua. S druge strane, naučnici nagađaju da prostor ima svoju strukturu, da uopće nije prazan, čak i ako takav njegov aspekt smatramo fizičkim vakuumom. Inače, Albert Ajnštajn, aktivni protivnik svih dogmi br. 1, bio je prvi koji je sugerisao da se struktura prostora može zakriviti, pa čak i sproveo eksperimente koji su dokazali ovaj postulat.
U nastavku ćemo dati opis projekta dizajna letećeg tanjira - jedne od opcija koje imaju pravo na život. Nećemo posebno dešifrovati tehničke tačke. Svaki čitalac koji je savladao školski kurs znanja moći će razumjeti tehničke zamršenosti.
...Dakle, gradimo LT. Približno specifikacije prototip su sledeći: težina 2,5 tone. Prečnik 10 metara. Posada - 2 osobe.
Osnova je salon u obliku spljoštene lopte, gdje se nalaze kokpit i izvor energije - koji - o tome nešto kasnije (vidi sliku ispod).
Motor je čvrsti prsten od karbonskih vlakana koji se rotira u vakuumskom kućištu oko perimetra LT-a. Prsten je ovješen u magnetskom polju za praćenje, gdje se uz pomoć linearnih elektromotora ubrzava do nekoliko desetina hiljada okretaja u sekundi (granica je određena jačinom prstena).
Svakom inženjeru koji pogleda crteže postaje jasno da ovdje imamo jednu od varijanti takozvanog super zamašnjaka. Svojstva takvih zamašnjaka već dugi niz godina proučava ruski akademik Nurbey Gulia - napisao je nekoliko naučnih radova na ovu temu. Detalje o ovoj zanimljivoj osobi i njegovom istraživanju možete pronaći na njegovom ličnom blogu - http://nurbejgulia.ru/
Zanimljivo je da zamašnjak u obliku cilindra od karbonskih vlakana koji se okreće u vakuumskom kućištu može poslužiti kao gotovo idealan akumulator energije ako se odvije na ogromne vrijednosti. Proračuni pokazuju da se u kompaktnom zamašnjaku može pohraniti toliko energije da će, na primjer, putničkom automobilu biti dovoljna za cijeli period rada - najmanje 10 godina lako.
Prstenasti zamašnjaci se nazivaju superzamašnjaci zbog svojih jedinstvenih svojstava. Procesi koji se dešavaju sa supstancom superzamašnjaka tokom njegovog okretanja potpuno su nepoznati naučnicima. Jasno je da u ravnini rotacije moćna centrifugalna sila djeluje na materijal prstena, težeći da razbije prsten. Poznato je da se u zamašnjaku, kada se pumpa energijom (okreće), prevladava inercija tvari. Ali priroda takvog fenomena kao što je inercija mase tokom njenog ubrzanja ili usporavanja ostaje misterija za nauku sa sedam pečata. Jasna teorija o ovoj temi još ne postoji. Postojeća otkrića u oblasti superzamašnjaka stiču se pokušajem i greškom.
Međutim, vratimo se našem LT. Do sada nismo otkrili nijednu Ameriku, nismo koristili nikakve nove fizičke principe. Opisani aparat danas se može izgraditi u bilo kojem avijacijskom konstruktorskom birou koji ima vlastitu pilot proizvodnju.
Zamislimo: pronađeni su ljudi koji razmišljaju izvan okvira i napravljen je takav aparat. Uključujemo linearne elektromotore koji ubrzavaju prsten. Za overclocking koristimo eksterni izvor električne energije. Ubrzo su instrumenti u kokpitu pokazali da je prsten overklokan do granice. U vakuumskom kućištu može se rotirati u ovom režimu dugi niz godina - pod uslovom da nema ekstrakcije energije. Još jednom ćemo pojasniti da moćna centrifugalna sila djeluje na prsten, nastojeći ga razbiti. Međutim, nije bez razloga različita karbonska vlakna - superkarbon danas prepoznat kao najizdržljiviji materijal na svijetu - njegova nit je hiljadama puta (!) Jača od čelične niti iste debljine. Inače, u našem prstenu je pohranjeno toliko energije da ako se pretvori u benzin, onda će gorivo biti dovoljno za vožnju okolo zemlja oko perimetra, štaviše, više puta.
Ali... Naš uređaj još nikuda ne leti. Štaviše, čvrsto stoji na zemlji. Istina, instrumenti pokazuju da je aparat izgubio oko 20% težine koju je imao prije ubrzanja našeg motora. Efekat delimičnog mršavljenja rotirajućim zamašnjacima je odavno poznat, a ovde nismo otkrili ni Ameriku. Priroda ovog fenomena je također još uvijek nepoznata.
Šta još treba da uradite da biste leteli, pitate se?
Dalje se raspravljamo. U našem motoru, centrifugalna sila ravnomjerno rasteže prsten u horizontalnoj ravni (vidi slike). Vrijednosti ove sile su ogromne i mogu doseći desetine pa čak i stotine tona (!) po kilogramu mase ubrzanog prstena. Međutim, aparatu se ne prenosi nikakav zamah kretanja, budući da je na bilo kojem proizvoljnom mjestu koje zauzima suprotna tačka prstena, ova sila potpuno uravnotežena. Slijepa ulica? Ne sve! Možemo učiniti da naš motor leti!
Ako malo zakrivimo prostor oko perimetra uređaja, tada će naša sila imati još jednu komponentu usmjerenu gore ili dolje - vektor je određen prirodom zakrivljenosti prostora (jama ili izbočina). Drugim riječima, uređaj će ili snažno pritisnuti svoje dno na tlo, ili će... poletjeti! Da bi vektor bio usmjeren prema gore, potrebna nam je zakrivljenost prostora u obliku rupe (vidi sliku).
Pitanje: kako savijati prostor? Da, vrlo lako! koristeći snažno magnetno polje. Super-moćne elektromagnete je svojevremeno testirao Albert Einstein i dokazano je da jako magnetno polje efektivno deformiše prostor (sjetite se eksperimenta iz Filadelfije). Uz pomoć moderne tehnologije, generatori magnetnog polja danas se mogu učiniti prilično kompaktnima.
Upotreba jakih magnetnih polja natjerat će nas da pribjegnemo posebnim metodama zaštite - kako bismo očuvali vlastito zdravlje. Za ljudski organizam jaka magnetna polja su daleko od bezopasnih. Prvo, posada LT mora biti pouzdano zaštićena čeličnim tijelom putničke kabine - ovaj metal efikasno štiti magnetno polje. Za pilote i putnike je veoma važno da jačina polja unutar aviona ne prelazi dozvoljene sanitarne vrednosti. Drugo, lansiranje aparata mora biti negdje na otvorenom polju - prisustvo ljudi u blizini je neprihvatljivo.
...Dakle, svi tehnički uslovi su konačno ispunjeni. Naš uređaj je dostavljen na poligon, u krugu od 300 metara nema ljudi. Sjedamo na mjesta pilota, pažljivo oblijepimo kabinu. Uključujemo generatore, pažljivo i vrlo glatko povećavamo snagu polja. Instrumenti pokazuju da je težina aparata počela da pada. Ubrzo je prstenasti motor izbalansirao masu aparata, i mi se polako dižemo, lebdeći na visini od deset metara. Možemo visjeti u zraku sve dok su generatori magnetnog polja uključeni. Napaja ih snažan izvor električne energije, koji se nalazi ispod - ispod poda kabine.
Pričajmo malo više o ovom izvoru energije. Ovo je također super zamašnjak, koji ima dva prstena koji se okreću u suprotnim smjerovima. Za što? U procesu izvlačenja energije, zamašnjaci se koče, a ako je prsten jedan, neizbježno će se pojaviti obrtni moment. Kada je uređaj na zemlji, to nije bitno. Ali kada je aparat u letu, moment rotacije se mora nekako ugasiti, inače će se naš aparat početi vrtjeti u zraku oko vertikalne ose. Dva prstena u super zamašnjaku savršeno se nose s ovim zadatkom - javljaju se dva suprotna rotacijski impulsa koji se međusobno poništavaju. Inače, ovako se rješava sličan problem na Kamovljevim helikopterima: na njima su ugrađena dva glavna propelera. Stoga helikopteri Kamov nemaju repni propeler koji kompenzira rotacijski moment koji se stvara na helikopterima s jednim glavnim rotorom.
Hajde da sada malo maštamo.
… Ispostavilo se da je vrlo lako voziti naš auto. Držite se naprijed - letimo pravo naprijed. Ručka lijevo - polažemo skretanje lijevo. Pomičemo prekidač za napajanje generatora - dobijamo visinu.
Mehanizam upravljanja je sljedeći: 28 solenoida (električni magneti koji stvaraju polje) postavljeno je oko perimetra uređaja. Podijeljeni su u 4 sektora od sedam dijelova: pramčani, desni, ljevi i krmeni. Ako dovedemo nešto preveliki električni napon na krmu, ona se podiže, a vektor potiska se pomiče naprijed: uređaj leti pravo. Desni i lijevi sektor se koriste za promjenu smjera leta - desno i lijevo. Prednji sektor vam omogućava da date "nazad".
Sigurnosne mjere su da nam je zabranjeno spuštanje ispod 300 metara iznad naselja i putevi. U suprotnom, zbog velike jačine magnetnog polja ispod, automobili staju, a zdravlje ljudi je ugroženo. Slijetanje je dozvoljeno samo u napuštenoj stepi ili na poligonu.
Letimo u gotovo potpunoj tišini - naš motor ne proizvodi buku. Sve manevre LT izvodi glatko - bez trzaja. Ne plašimo se naleta vjetra, čak ni uragana, budući da LT motor ima odličan žiroskopski učinak - svaki vanjski udar se efikasno gasi, pružajući posadi udobnost, dosad neviđenu u avijaciji. Ako imamo zalihe kisika na brodu, možemo čak letjeti i na Mjesec - uređaj se savršeno kontrolira ne samo u atmosferi, već i izvan nje. U međuplanetarnom prostoru, aparat lako ubrzava do druge i treće kosmičke brzine. Eksterno magnetno polje efikasno štiti posadu od kosmičkog zračenja. Sila ubrzanja (ili usporavanja pri približavanju Mjesecu) u ovom slučaju može biti jednaka Zemljinoj gravitaciji. Drugim riječima, bestežinsko stanje možemo doživjeti samo kada to želimo. Ostatak vremena za nas će se putovanje odvijati u poznatom okruženju, odnosno uz uobičajenu silu gravitacije.
... Tako će doći do revolucionarnog otkrića u istoriji vazduhoplovstva i svemirskog transporta. Sigurnost i efikasnost novih aviona u odnosu na postojeće biće povećane za red veličine. A ako su namotaji solenoida napravljeni od supravodljivih materijala (fizičari znaju o čemu govore), tada će se efikasnost još više povećati.
Dizajn ima nekoliko zanimljivih točaka.
U principu, moguće je izgraditi veliku antigravitacijsku platformu koja će visjeti u zraku poput zračnog broda. Međutim, za razliku od potonjeg, platforma će biti uređaj teži od zraka. Baš kao i vazdušni brod, platforma neće trošiti energiju za savladavanje gravitacije (ako postoje supravodljivi namotaji u solenoidima). Primarni dio energije za ubrzanje superzamašnjaka će se u njega puniti u fabrici, a energija je vrlo značajna - bit će ekvivalentna nekoliko rezervoara benzina ili dizel goriva (!). Međutim, dalji transportni troškovi će biti mizerni. Takva platforma će se vrlo brzo isplatiti, a zatim će početi stvarati neto profit.
Jedini nedostatak ovih platformi je što će njihovo lansiranje i sletanje biti praćeno previsokim vrijednostima magnetnog polja. Međutim, jačina polja se može značajno smanjiti povećanjem energetskog intenziteta super zamašnjaka motora i upumpavanjem više energije u njega. Pogledajte sliku: ako centrifugalnu silu koja djeluje na obruč zamašnjaka povećate četiri puta, možete smanjiti jačinu magnetnog polja za isti faktor kako biste postigli smanjenje ukupne težine uređaja na nulu tijekom starta . Naravno, čvrstoća materijala prstena takođe treba da se učetvorostruči.
Recimo još nekoliko riječi upravo o ovom energetskom intenzitetu. Danas se mjeri u kilovat-satima po kilogramu mase samog uređaja, a u najboljim izvedbama ta vrijednost dostiže 500. To jest, jedan kilogram mase super zamašnjaka može akumulirati i potom isporučiti 500 kilovata električne energije u eksternu mrežu za jedan sat. Radi jasnoće, ovu energiju prevodimo u benzin - dobijemo oko 50 litara. Ova vrijednost značajno premašuje sve moderne kemijske baterije kao uređaji za skladištenje električne energije.
Linearne brzine već operativnih prstenastih superzamašnjaka dostižu jedan kilometar u sekundi, akumulirana energija od njih se mjeri u hiljadama kilovat-sati, izlazna energija (ako je potrebna kratkotrajna potrošnja velike snage) može doseći nekoliko megavata! U pogledu energetskog intenziteta (broj uskladištenih kilovata po kg mase), super zamašnjaci najnovije generacije (sa superkarbonskim vlaknima) su nedavno nadmašili energetski najintenzivnije gorivo na planeti - vodonik.
Za bolje razumijevanje procesa koji se odvijaju u super zamašnjaku, predlažemo uvođenje drugih veličina koje karakteriziraju čvrstoću materijala super zamašnjaka: omjer centrifugalne (diskontinuirane) sile po gramu mase rotirajućeg prstena. Ova sila je ogromna: nekoliko stotina kilograma! Podsjetimo da je linearna brzina prstena u superzamašnjacima već izgrađenim danas više od tri puta veća od brzine zvuka u atmosferi! U budućim projektima, ova brzina će se još više povećati. Posljedično, vrijednosti centrifugalne sile će se također povećati i približiti se toni po gramu mase rotirajućeg prstena.
Tema za razmišljanje o "visokim stvarima".
Ovdje postoji neobična paralela s općom teorijom relativnosti Alberta Ajnštajna. Veliki fizičar u matematičkim formulama izračunao je ponašanje mase svemirski brod, ubrzao do brzine svjetlosti, i došao do zaključka da je postizanje ove brzine nemoguće: masa raste do ogromnih vrijednosti. Prema proračunima, ispada da kada se približi brzini svjetlosti, masa raste do beskonačnosti. Shodno tome, sila motora usmjerena na ubrzanje također se mora povećati do beskonačnosti, a motori, kao što znate, troše znatnu energiju.
Paralela je ovo. (Možda, sa stanovišta fizičara, ovo zvuči neozbiljno, ali mi ćemo ipak izraziti svoju misao). Super zamašnjak, poput akumulatora energije, ograničen je samo snagom prstena. Ako zamislimo da prsten superzamajca ima beskonačnu snagu, onda se može okretati do kolosalnih linearnih brzina. Nevjerovatna količina energije će se upumpati u takav super zamašnjak tokom ubrzanja, međutim, nećemo postići linearnu brzinu jednaku brzini svjetlosti, jer će količina potrebne energije težiti beskonačnosti.
Nije teško pretpostaviti da super zamašnjaci, napunjeni ogromnom količinom energije, mogu biti prilično opasni u određenim situacijama. Na primjer, ako eksplozivna naprava eksplodira na antigravitacijskoj platformi, ili artiljerijska granata uleti na kraj platforme.
Međutim, nemojmo naprezati maštu, opisujući moguće probleme u uništavanju platforme. Recimo ovo: tehnološki napredak može donijeti velike koristi u društvu u kojem dominiraju visoki moralni principi. Antigravitacijske platforme danas, kada je terorizam u svijetu, jednostavno je nemoguće izgraditi. Prvo, ljudsko društvo treba da raste duhovno. Kada terorizam potpuno nestane kao relikt istorije, može se pokrenuti projekat Leteći tanjir.
Ipak, nadajmo se da će sadašnja generacija mladih vidjeti prvu iskusnu antigravitaciju vozila- imaju šansu.
Drevne piramide Antarktika jedno su od najkontroverznijih pitanja među istraživačima. Neki pripisuju piramide koje je napravio čovjek na Antarktiku carstvu mitologije i legende, videći ih kao prirodne formacije stjenovitih formacija.
Piramide Antarktika u dalekoj prošlosti / tanak pogled /
Ali ako detaljnije pogledate istoriju smrznute zemlje, ispada da prije milionima godina južni kontinent nije bio prekriven snijegom i slojevima leda. Bilo je ogroman svijet zelenilo i cvetajući život. Stoga je sasvim prihvatljivo zaključiti da je nekoć osoba bila aktivna u sada zaleđenoj zemlji.
Vanessa Clare Bowman iz British Antarctic Survey (Cambridge) je jednom rekla: Gledajući unazad stotinu miliona godina, vidjet ćemo Antarktik prekriven bujnim prašumama sličnim onima koje danas postoje na Novom Zelandu.
Antarktik nam je predstavljan kao jedan od najmisterioznijih kontinenata na planeti stotinama godina. Ledeni kontinent je centar brojnih ideja, jer mnogi istraživači s pravom veruju da su ovde u ledu zakopani neverovatni artefakti drevne istorije.
Pod pretpostavkom teorije da je Antarktik bio teritorij u procvatu, sada, među strašnom veličinom leda, vjerovatno su pohranjeni mnogi artefakti o prošlosti ove zemlje, a možda i tragovi civilizacije tog vremena. Otkako je ledena pustinja formirala jedan dio superkontinenta Gondvana, prošlo je otprilike 170 miliona godina. Otkako je prestao "topli" život Antarktika, prošlo je otprilike 45 miliona godina. Upravo usred života, ovdje je puknuo smrtni neprijatelj svega živog - žestoka hladnoća.
Prošla istorija Antarktika.
U prošloj istoriji Antarktika, kontinent je bio mnogo sjeverniji, tako da je uživao u blagoj tropskoj klimi. Ono što sada vidimo, gdje vladaju led i mraz, nekada se vijorilo u bujnim zelenim šumama naseljenim raznim drevnim oblicima života.
Jane Francis sa Univerziteta u Leedsu jednom je rekla za BBC: „Još sam zapanjena idejom da Antarktik procvjeta u dubokoj prošlosti. Uzimamo zdravo za gotovo da je Antarktik oduvijek bio smrznuta pustoš. Međutim, ledene kape su tek relativno nedavno u geološkoj istoriji kontinenta.
Šta se dešava? Ako je Antarktik nekada bio šarmantno područje rascvjetale džungle, onda postoji šansa da bi se inteligentni život tamo mogao udobno smjestiti?Nažalost, ovo nije nešto što možemo sa sigurnošću znati. Izuzetno je teško istražiti Antarktik, jer su ekspedicije kroz led i mraz veoma opasne i obično veoma skupe. Čak i danas, uz moderne tehnologije i naizgled naprednu opremu, čovjek na ledenom kontinentu je samo krhko stvorenje.
Istraživanje Antarktika.
Kao što je poznato, stručnjaci su pronašli polen u uzorcima uzetim sa Antarktika. To znači da je u nekom trenutku u istoriji temperatura tamo zaista bila oko 20 stepeni Celzijusa.
U 2012. godini, stručnjaci sa Instituta za istraživanje pustinje Nevada otkrili su 32 vrste bakterija iz jezera istočnog Antarktika. Očigledno nam je da je u dalekoj prošlosti klima Antarktika bila potpuno drugačija, kontinent je teoretski mogao podržavati život.
Dakle, ideja o piramidama Antarktika više ne izgleda apsurdno. To je mnoge istraživače navelo na teoriju da su se, baš kao što su postojale drevne civilizacije u Aziji, Evropi ili Africi, slične civilizacije naselile na Antarktiku. Oni su bili ti koji su mogli izgraditi divne strukture jednake po važnosti egipatskim ili drugim piramidama svijeta. I to nije nevjerovatna priča!
Formacije koje je napravio čovjek ili prirodne formacije?
Mnogi ističu da ako je piramide izgradio čovjek, onda bi to moglo promijeniti naše znanje o ljudskoj istoriji na fundamentalan način. Međutim, postoje i druga objašnjenja koja mogu rasvijetliti misteriozne "strukture" teritorije zamrznute milionima godina.
Geologija Zemlje je fascinantna priča, ali u stvari, postoje mnoge prirodne formacije koje se mogu pogrešno protumačiti kao objekti koje je napravio čovjek. Sve što smatramo drevnim piramidama su samo stenoviti planinski vrhovi, objašnjavaju naučnici.
Ali nije ništa manje istina da ih je bilo milionima godina idealnim uslovima za razvoj civilizacije. A kad bi postojali uslovi, onda bi se određena civilizacija mogla pojaviti na ogromnom prostoru i razviti. Dakle, u piramidama vidimo stvarne znakove postojanja nepoznate kulture drevnih vremena.
Dok neki vjeruju da je Antarktik postao utočište mnogih tajnih tajni čak i nacista, skeptici tvrde da su ono što mnogi vide kao piramide u stvarnosti samo prirodne formacije.Zanimljivo je da je, prema riječima stručnjaka za klimatologiju, trenutno globalno zagrijavanje poluostrvo "zagrijalo" za alarmantnih 2,8 stepeni Celzijusa. Ovo je nešto više od onoga što se dešava u bilo kom drugom uglu planete. Ako se trend nastavi istim tempom, onda je vrlo vjerovatno da ćemo jednog dana vidjeti kako će se led otopiti i drevne zemlje otvoriti naučnicima.
Kako sada razumijemo, Antarktik nije uvijek bio jako hladan, suv i "neprijateljski" prema ljudima kao što je danas. Osvrćući se na toplu prošlost ove zemlje i pitajući se da li je drevna civilizacija mogla da živi ovde? Naš odgovor je jednostavan - Da!
Interes za Antarktik nije se pojavio danas. Ako se osvrnemo nekoliko decenija unazad, saznaćemo koliko su hladne zemlje predstavljale interes za naciste. Nemci su bukvalno oduševljeni drevnim kontinentom i njegovim prošlim životom.
Upućeni kažu da su nacisti izgradili veliku bazu na Antarktiku pod nazivom "Stanica 211". kaže teorija zavere tajna baza"Stanica 211" je prava stvarnost, skrivena negdje unutar bez leda planinski lanac Muhlig-Hofmann, takozvani "Neuschwabenland" - Zemlja kraljice Mod. Prema teorijama zavjere, nacisti su za izgradnju baze odabrali područja sa zelenim rastinjem, koju je obezbijedila toplina geotermalnih izvora.
Zadivljujuću frazu o razvoju Antarktika od strane nacista jednom je rekao admiral Karl Dönitz: „Njemačka podmornička flota je ponosna na ono što je izgradila za Firera u drugom dijelu svijeta neosvojiva tvrđava". - Šta mislite, kakvo je značenje admiral stavio u ovu frazu? Uostalom, nije mogao govoriti o jednostavnom bunkeru ...
Dakle, šta sada mislite o Antarktiku? Da li je moguće da je u dalekoj prošlosti, kada je Antarktik još imao tropsku klimu, nepoznata civilizacija bio aktivan na kontinentu?
Možda među snijegom i ledom leži ne samo najviše drevne piramide, star najmanje 170 miliona godina, ali i najveća misterija pojave čovjeka na Zemlji?
* Nažalost, do danas piramide drevnih civilizacija nisu pronađene na najjužnijem kontinentu Zemlje. Iako se u internetskim publikacijama s vremena na vrijeme pojavljuju izvještaji o otkriću tri drevne piramide na Antarktiku, navodno po obliku izrazito podsjećajući na egipatske piramide.
Na Bijelom kontinentu naučnici su došli do neočekivanog otkrića. Ovdje su pronašli planine koje su vrlo slične piramidama. Prvi nalaz pronađen je u neposrednoj blizini obale, a druga dva - šesnaest kilometara od obala, prenosi planet-today.ru .
Stručnjaci vjeruju da su drevne piramide pronađene na Antarktiku. Prema riječima autora nalaza, ove strukture nisu mogle nastati od prirode, ovdje se jasno vidi ljudski trag.
Naučnici iz Sjedinjenih Država i Evrope proučavali su ogromni ledeni pokrivač visokog kontinenta naše planete, zbog čega su otkrivene tri antičke piramide koje ne spadaju u spomenike prirode.
Neki naučnici su sigurni da je to u prošlosti južni kontinent bile su gusto prekrivene šumama i tu su živjele mnoge životinje i druga stvorenja. Na ovim mjestima mogla je živjeti i drevna civilizacija ljudi.
Kako bi sa sobom ponijeli dokaze, stručnjaci su fotografisali jedinstvene piramide. U bliskoj budućnosti, naučnici planiraju da se vrate i nastave sa proučavanjem otkrića.
Kako je prenela Strana, blizu drevni grad Indijanci Quilcapampa u Peruu, ogromni crteži na tlu.
Prethodno, . Ovo je bio posljednji odlomak iz najstarijeg rukopisa, koji sadrži poglavlja iz starozavjetne knjige Levitski zakonik.
Prve vijesti o piramidama koje je napravio čovjek na Antarktiku pojavile su se na internetu sredinom juna 2013. godine. Glavni dokaz je bio slajd šou od nekoliko fotografija i malih tekstova objašnjenja.
Prijavljeno je da je osam istraživača sa univerziteta u SAD-u i Evropi došlo do nevjerovatnog otkrića, a njihov identitet nije otkriven. Takva tajnovitost objašnjena je činjenicom da su navodno planirali da pošalju naučnu ekspediciju na piramide kako bi detaljno proučili misteriozne objekte. Sudeći po najnovijim vijestima, koje u potpunosti ponavljaju informacije od prije dvije godine, do kampanje nije došlo.
Video prikazuje logo grupe naučnika iz Britanske grupe za otkrivanje vanzemaljaca (ADG), koji otkriva tajne materijale o NLO-ima i vanzemaljskim tehnologijama. Autor senzacije je jedan od članova zajednice, Stephen Hannard. Više puta je uhvaćen na lažnim NLO dokazima.
Ispostavilo se da su piramide dva ugla jedne planine najvišeg grebena Antarktika zvanog Vinson. Niz se nalazi na Antarktiku. Hannard je uzeo fotografije iz 2010. sa bloga penjača koji se penju u blizini neobičnog vrha.
- http://www.mountainguides.com/
Svako može vidjeti planinu odozgo uz pomoć Google mapa.
A takođe i celina planinski lanac(u crvenom krugu - ista planina).
Treća slika sa piramidom blizu obale, najvjerovatnije fotomontaža. Planina se nalazi na polici leda, a teče od obale u more: nijedna građevina jednostavno ne bi mogla preživjeti na rubu takvog ledenog pokrivača.
Šta kažu naučnici
Ako to nije stvorila osoba, postavlja se pitanje zbog čega nastaju tako bizarni oblici. Geolog Jurij Kozlov i geomorfolog Konstantin Lovjagin komentarisali su na TV kanalu RT.
“Obično svi bizarni oblici stijena nastaju zbog činjenice da su sastavljeni od različitih minerala različite gustine. Shodno tome, u procesu trošenja, kada prirodni faktori (kiša, snijeg, vjetar) uništavaju stijenu, prvo se troše minerali manje gustine, dok čvrsti ostaju i poprimaju različite zanimljive oblike u kojima čovjek pokušava da pronaći nešto poznato “, objasnio je RT Kozlov.
Prema Lovjaginu, „možda je ovo najčešći rezultat procesa denudacije, odnosno ostaci imaju prirodan oblik blizak piramidalnom. Ovo je daleko od toga jedinstvena pojava, koji se može naći u različitim uglovima Zemlja. To je zbog mineraloškog sastava stijene. Različite stijene u procesu trošenja poprimaju različite oblike. To može biti bazalt ili granitna intruzija koja zadržava takve isklesane oblike zbog usporavanja procesa trošenja na niskim temperaturama.”
Informacija da su na Antarktiku otkrivene piramide koje je napravio čovjek pojavila se na internetu sredinom juna. Pozivajući se na sajt Scienceray.com, objavljeno je da je grupa istraživača otkrila tri piramide, od kojih se jedna nalazi na samoj obali ledenog kontinenta, a druge dvije u dubini, na udaljenosti od oko šesnaest kilometara. od obale. Detaljnije informacije o piramidama nisu date.
Glavni izvor informacija bio je kratak video koji prikazuje nekoliko fotografija praćenih kratkim tekstualnim objašnjenjima. Napomenuto je i da su trenutno u toku pripreme za ekspediciju koja će ići na istraživanje piramida. Ovo objašnjava zašto većina informacija ostaje skrivena.
Evo nekoliko primjera izvora i rasprava na ovu temu:
Hajde da ipak shvatimo jesu li to zaista drevni predmeti ili nešto drugo.
Ova piramida se nalazi 16 km od obale. Fotografija: ADG (UK).
Kako se navodi na Antarktiku, otkrivene su piramide - baš kao i velike egipatske. A ima ih i tri, kao na visoravni Giza. Samo što se nalaze ne tako blizu jedan drugom: dva su udaljena 16 km od obale, a treći je na samoj obali. I izgledaju veoma ručno rađeni.
Ali to je nevjerovatno. Na kraju krajeva, Antarktik je bio zeleni kontinent pre nekoliko desetina miliona godina. Homo sapiens tada nije ni postojao. Tamo su tada živjeli samo dinosaurusi. Ali gušteri nisu izgradili ove divovske strukture. Onda, ispada, ili vanzemaljci, ili neka drevna civilizacija o kojoj ne znamo ništa? Kako bi se otkrila tajna, tamo se navodno sada oprema ekspedicija.
Ali ko je napravio tako šokantno otkriće koje bi nas moglo navesti da preispitamo i prepišemo čitavu istoriju Zemlje? U postu s linkom na Scienceray.com. odnosi se na tim od osam istraživača iz SAD-a i Evrope. Ali ne navode se ni nazivi univerziteta na kojima rade naučnici, niti njihova imena. Nema slika piramida. Na web su procurile samo jedna fotografija i kratki video.
Ali pronađena je jedna nit koja vodi do autora senzacije. Logo na videu ADG (UK). Kako se ispostavilo, radi se o grupi naučnika iz Velike Britanije pod nazivom A Grupa za otkrivanje založnog prava, koja radi kao Wikileaks - međunarodni mrežni projekat koji objavljuje dokumente koji otkrivaju tajne političara. ADG, s druge strane, objavljuje tajne protokole o NLO-ima i vanzemaljskoj tehnologiji. Na svojoj web stranici alien-disclosure-group.com naučnici tvrde da imaju vlastite izvore u više od 500 vlada, vojnih i obavještajnih agencija. Očigledno su informacije o antarktičkim piramidama procurile iz jedne takve strukture? Ili je možda u pitanju fotošop i lažnjak, u što se mnogi uvjeravaju na svojim blogovima i na forumu. A šta ti misliš?
A ova piramida stoji na obali. Fotografija: ADG (UK).
IZMEĐU OSTALOG
Poznato je da su nacisti Trećeg Rajha bili veoma zainteresovani za Antarktik. A prema jednoj od legendi, kasnih 1930-ih tu su izgradili svoje baze. Kažu da su tražili nešto što je ostalo ili od vanzemaljaca, ili od drevne visokorazvijene civilizacije koja je tamo nekada postojala. Možda čak i Atlantida. A u rudnicima kao da su krili „leteće tanjire“.
Međutim, ako bi se pokazalo da su piramide napravljene od strane čovjeka, to bi zahtijevalo značajnu reviziju postojećih ideja o antičke istorije Zemlja. Zeleni kontinent Antarktika bio je prije nekoliko desetina miliona godina, kada ljudi još nisu postojali. Shodno tome, ili ljudi koji pripadaju do sada nepoznatoj drevnoj rasi, ili predstavnici vanzemaljske inteligencije mogli bi stvoriti takve velike strukture.
Ubrzo se moglo ustanoviti da je video kreirao jedan od članova britanskog udruženja Alien Disclosure Group. Ovo je grupa naučnika koja kao svoj glavni zadatak vidi otkrivanje i objavljivanje povjerljivih podataka od strane vlada različite zemlje informacije o NLO-u. Organizatori grupe kažu da imaju mnogo izvora u raznim strukturama vlasti.
Predsjedavajući NLO komisije Ruskog geografskog društva Mihail Gerštejn. Fotografija: Iz lične arhive M. Gershteina.
Autor videa je Stiven Hannard (Stephen Hannard), istraživač NLO-a iz već pomenute Alien Disclosure Group UK. Ranije je uhvaćen kako lažno vidi NLO. Ispostavilo se da je i fotografija "piramida" na Antarktiku lažna. To je s povjerenjem izjavio specijalista za proučavanje anomalnih pojava, Mihail Gerštejn. Dvije fotografije, koje su predstavljene kao slike piramida koje se nalaze u dubinama kopna, zapravo prikazuju jednu od planina velikog masiva Vinson. To je samo planina neobičan oblik u masivu Vinson - najviši planinski lanac Antarktika, snimljen sa dvije različite tačke. Slike je ukrao falsifikator sa bloga penjača koji su ove planine osvojili 2010. godine.
Fotografija sa bloga mountainguides.com.
Slike su snimili penjači na usponu 2010. godine, a s njihovog bloga ih je preuzeo Steven Hannard.
Treći snimak, koji prikazuje piramidu tik uz obalu, proizvod je fotomontaže. Mihail Gerštejn kaže da se piramida jednostavno nije mogla sačuvati na ivici ledenog pokrivača - to je u suprotnosti sa poznatim zakonima kretanja leda. Led je ovdje u stalnom pokretu i bilo koju građevinu izgrađenu na ovom području uskoro bi progutao okean.
Steven Hannard iz Alien Disclosure Group već je uhvaćen kako objavljuje lažne video snimke vanzemaljaca i NLO-a. Očigledno ga izlaganje nije smirilo.
Evo nekih novijih otkrića o kojima smo razgovarali s vama: ili ovdje, ali kažu Originalni članak je na web stranici InfoGlaz.rf Link na članak iz kojeg je napravljena ova kopija -