Libreas: esta es una de las opciones para uniformes, que se distingue por las características del corte, los esquemas de color y los accesorios. Algunos elementos correspondían a la heráldica de la casa servida por los costaleros. Pero esta palabra no solo significa ropa para personas.
código de vestimenta de aviación
Las libreas de aviación son la coloración del fuselaje de un avión de acuerdo con un esquema de color específico. Se aplica para mostrar la pertenencia de un skyship a una aerolínea en particular. En los vehículos que son de combate, eligen un revestimiento que puede disfrazarlos y ocultarlos visualmente del enemigo.
como se pintan los aviones
Los aviones son enormes vehículos son caros y muy complejos. Más de una vez en su vida aeronáutica cambian de compañía anfitriona. Al mismo tiempo, hay que cambiar el uniforme del pájaro celestial, lo cual no es muy fácil.
La pintura se lleva a cabo en hangares especiales. Como regla general, los aviones rusos reciben libreas nuevas en las plantas de reparación de aviones, solo esas empresas en el país tienen todo lo que necesitan. El procedimiento se lleva a cabo en varias etapas, puede tomar desde varios días hasta semanas. Muy a menudo, los trabajos de mantenimiento y reparación se llevan a cabo simultáneamente.
Pasos de cambio de librea
El avión entra en el hangar. En primer lugar, todas las aberturas y partes del fuselaje están cerradas, donde no deben entrar líquidos. A continuación, el revestimiento antiguo se elimina con una composición especial. Esta es una masa tan agresiva que en pocas horas se corroerá y comenzará a desprenderse. El enjuague final se realiza con agua caliente a alta presión. Algunos lugares se limpian mecánicamente.
Ruedas en cuartos de pintura. Para llevar a cabo el procedimiento cualitativamente, es necesario cumplir con ciertos indicadores de temperatura, humedad. La superficie antes de pintar se prepara mediante imprimación en varias capas y se pule. El primer color se aplica en varias capas, que serán la base. Se requiere tiempo de secado y curado entre aplicaciones.
Cada aerolínea tiene sus propios colores o marcas corporativas. Todo esto en forma de plantillas y máscaras se aplicará al fuselaje del avión. El esquema de color debe coincidir estrictamente con el esquema de color de la librea proporcionada por el propietario de la embarcación. Dependiendo de la complejidad del dibujo, las partes individuales se pintan varias veces, con secado intermedio obligatorio.
El último paso es el barnizado, que no solo agrega un brillo brillante y crea una apariencia actualizada, sino que también protege el cuerpo del avión de las influencias atmosféricas.
Barnices y pinturas para aviones
Hay dos tipos de pinturas hechas específicamente para tal trabajo:
- acrílico;
- poliuretano.
El uso de cada uno de ellos está determinado por las características técnicas y de vuelo de la aeronave, así como por las capacidades financieras de la aerolínea. El acrílico se usa tradicionalmente para trabajar en cascos de turbohélice y poliuretano, en turborreactores. Este último también contribuye a la economía de combustible, debido a la propiedad de reducir la resistencia del aire.
La ventaja del acrílico es un costo ligeramente más bajo, ya que dicha pintura también se produce en Rusia, pero la versión de poliuretano del recubrimiento solo se importa. Para algunos tipos de trabajos de pintura con poliuretano, es necesario utilizar equipos especializados, que también se compran en el extranjero.
El grosor de todas las capas de revestimiento puede ser inferior a 0,2 mm y el peso siempre es superior a 100 kg. Las libreas son un atuendo bastante pesado para los aviones.
libreas de aviones festivas
No piense que las aeronaves están sujetas a pintura solo cuando cambia de propietario. Diversos acontecimientos en el país, el mundo y en la propia aerolínea también pueden obligarte a ponerte nuevas libreas. Esta es una manera de enfatizar lo que está sucediendo. Como regla general, tales esquemas de color no se aplican a granel. Se somete pintura exclusiva a uno o más aviones.
- En honor al 1000 aniversario, pintó uno de sus aerobuses con retratos de compatriotas que dejaron huella con sus actividades no solo en el país, sino también en el mundo.
- vistió hasta seis Boeings con librea, dedicados tanto a su 50 aniversario como a la inauguración del parque Disney en la capital de Japón.
- Los aviones de la Federación Rusa no se quedan atrás. Aeroflot, en honor a su 90 aniversario, vistió uno de sus aviones con una librea festiva. Para el desarrollo, se organizó una competencia especial, durante la cual el "Dry SuperJet-100" se convirtió en un juguete elegante con pintura Khokhloma.
- Air New Zeland, autoproclamándose la compañía aérea oficial de la Tierra Media, colocó a los héroes de las novelas de J. R. R. Tolkien en los tres primeros de sus autos. Esto se debió al hecho de que muchas de las escenas de películas basadas en sus novelas fueron filmadas en Nueva Zelanda.
- La librea de Transaero, dedicada a un evento benéfico para ayudar a los niños enfermos, convirtió uno de los aviones de la aerolínea en un "Vuelo de la Esperanza". Docenas de palmeras de colores estaban impresas en el fuselaje.
Mundo virtual de aviación
La infancia es el momento perfecto para soñar. Pequeños astronautas, futbolistas, automovilistas, bailarinas nacen en cada alma, pero, al crecer, desaparecen sin dejar rastro o se quedan pequeños.
El sueño de convertirse en piloto le permite realizar el mundo de la virtualidad. Muchos simuladores de vuelo están creando actualmente universos muy reales, dando una sensación de presencia completa. Simuladores de vuelo incluidos. Las libreas de Aerosoft agregan una rica variedad a la realidad virtual de la aviación. La compañía de complementos ha creado muchas modificaciones para todo tipo de aviones.
El objeto Aeronave es el objeto que controlarás y el que tendrás que derribar). Como se señaló en la lección anterior, a los objetos en movimiento se les debe dar una ruta.
En el siguiente vídeo puedes ver cómo crear una ruta de avión y configurar todo tipo de parámetros.
Entonces, creemos una misión simple, como una de entrenamiento, en la que debes despegar del aeródromo, volar en círculos sobre él y aterrizar. Carguemos el mapa y hagamos zoom en uno de los aeródromos, que está marcado en el mapa con un icono peculiar. Ahora abra el menú Ver -> Objeto y seleccione el tipo de avión. Coloque el objeto en el mapa señalando el punto de inserción con el mouse y presionando el botón Insertar . El primer punto debe estar en un extremo de la pista. Ahora, de la misma manera, fije el segundo punto en el lugar del vuelo previsto, etc., hasta detenerse cerca del extremo opuesto o del mismo extremo de la pista donde debe aterrizar.
Al diseñar la ruta, tenga en cuenta que el siguiente waypoint después del punto de despegue previsto se encuentra a lo largo de la pista para que la aeronave no intente girar inmediatamente después de abandonar la pista sin subir, ya que esto puede provocar un accidente. Lo mismo se aplica al waypoint previo al aterrizaje. También preste atención al hecho de que entre waypoints cercanos es imposible establecer una diferencia de altitud demasiado grande, ya que la aeronave no podrá ganarla físicamente ni descenderla (bucear).
Procedamos a la edición directa de la ruta. seleccione el primer punto y vaya a la pestaña "Punto de ruta". Localice la propiedad "Tipo" y seleccione "Despegar" de la lista. El waypoint se moverá inmediatamente al borde de la pista y cambiará su apariencia. Ahora, para el último waypoint, seleccione Tipo -> Aterrizaje. Para otros puntos de la ruta, configura la velocidad y altitud del vuelo, puedes dejar 500m y 300km/h.
Ahora ve a la pestaña "Aviones 1" (Aviones 2, Aeronaves 3 o Aeronaves 4). Para cada aeronave del vuelo, puede establecer un color, una habilidad y una piel individuales para el piloto. El parámetro "Jugador" significa que este avión estará disponible para el jugador para vuelos. Es decir, durante el inicio de la misión, controlarás estos aviones en particular. La opción Señales le permite no mostrar los signos distintivos de los países en las alas y el fuselaje de la aeronave.
Guarde la misión recibida en su computadora e intente reproducirla haciendo clic en el botón del mismo nombre en el menú "Archivo".
Vuelo a lo largo de la ruta
El vuelo a lo largo de la ruta se puede variar en términos de construir un enlace. En la pestaña "Punto de ruta" hay un parámetro "Construir", donde puede configurar la construcción de aeronaves en un punto particular de la ruta. Selecciona de la lista desplegable el que mejor se adapte a la misión que estás creando.
Tipo de patrulla: establece el tipo de ruta de patrulla.
Ciclos - el número de ciclos de paso a lo largo de esta ruta de patrulla.
El tiempo es tiempo de patrulla.
Ángulo: establece la dirección desde el primer waypoint en grados.
Distancia: el tamaño del lado del polígono de un punto a otro en kilómetros.
Altitud: diferencia de altura de un punto a otro en metros.
Cobertura de caza (escolta) e intercepción de objetivos aéreos (combate aéreo)
En IL-2, es posible organizar cobertura para bombarderos y aviones de ataque a lo largo de toda la ruta antes de volar hacia el objetivo. Para hacer esto, es necesario configurar completamente la ruta para bombarderos (aviones de ataque) u otros aviones que requieran cobertura de caza. Después de eso, establece la ruta de vuelo de los aviones de cobertura (cazas). Coloca el punto de referencia del caza junto al punto de referencia del bombardero. Ahora vaya a la pestaña "Punto de ruta" de la ventana Objeto y presione el botón Seleccionar, luego especifique el punto de ruta de los bombarderos como objetivo para los cazas. No se recomienda establecer el punto de cobertura del enlace en el primer punto de la ruta.
Así, por ejemplo, los cazas cubrirán a los bombarderos a lo largo de toda la ruta y dejarán de escoltarlos después de que los bombarderos pasen el penúltimo punto de su ruta. Además, si la trayectoria del vuelo a lo largo de los puntos de ruta de los cazas de escolta repite la trayectoria de los bombarderos, al final de la escolta los cazas se moverán al punto más cercano de su ruta y continuarán moviéndose a lo largo de su camino. Si la trayectoria no repite el camino de los bombarderos, entonces irán al punto siguiente al punto donde se hizo el enlace "Objetivo -> Elección".
El combate aéreo o la intercepción de aviones de ataque (bombarderos) también es bastante simple de organizar. Basta indicar la ruta de vuelo para ambos lados, donde en uno (o varios lugares) aproximadamente al mismo tiempo se cruzarán o pasarán uno al lado del otro. En estos puntos de ruta, el vuelo atacante necesita el punto de ruta del avión enemigo como objetivo. tiempo aproximado el sobrevuelo de aeronaves en un punto de control se muestra entre paréntesis cerca de cada punto de control. Para organizar una batalla aérea en toda regla, también es necesario que el lado enemigo indique el avión del lado opuesto como un ataque. También tenga en cuenta que la altitud de vuelo de las unidades de aeronaves de ambos lados es aproximadamente la misma, a menos que el escenario de la misión requiera lo contrario (por ejemplo, un ataque de altura).
Combinar enlaces en grupos
Algunas misiones pueden requerir que vuelos individuales de aeronaves se combinen en grandes grupos para realizar tareas conjuntas. Para hacer esto, debe establecer todos los puntos de referencia para completar la tarea hasta el enlace principal. Para todos los demás enlaces, es suficiente especificar solo dos puntos de ruta en las inmediaciones del primer punto de ruta del enlace principal. Y en el punto extremo (segundo) de la ruta de los enlaces esclavos, especifique en la ventana Objeto en la pestaña "Punto de ruta" Destino -> Selección, y seleccione el primer punto de la ruta del enlace principal. Así, combinarás los enlaces. Todos los enlaces esclavos, independientemente de su número, realizarán la misión de combate del enlace líder.
El grupo puede pilotar bombarderos, aviones de ataque y cazas armados con bombas o misiles. Las unidades de combate que solo tienen armas pequeñas y armas de cañón no se pueden combinar en grupos de la manera anterior. Para todos los enlaces, en este caso, es necesario configurar la ruta de vuelo completa.
Despegue y aterrizaje de taxis
Al configurar el despegue, normalmente estará en la pista listo para el despegue. Sin embargo, es posible programar el despegue desde el momento en que los aviones aparecen en el estacionamiento. Además, puede configurar una aparición en uno de los aviones estacionados permanentemente.
Seleccione el waypoint de despegue y abra la ventana Objeto, en la que vaya a la pestaña "Configuración de ruta". Especifique el tipo de punto de despegue Rodaje. Aquí también puede especificar un retraso en minutos, después de lo cual despegará el avión. Distancia le permite establecer la distancia entre aeronaves. Es muy importante no establecer una distancia demasiado pequeña o demasiado grande. En el primer caso, la aeronave puede aparecer demasiado cerca y colisionar. En el segundo caso, una distancia considerable puede hacer que las aeronaves se salgan de la pista o colisionen con otros objetos.
A continuación, debe especificar todos los puntos de ruta antes de la salida a la pista. Ahora seleccione el último waypoint del tipo Despegue y vaya a la pestaña Configuración de ruta y configure el Tipo de despegue en Normal. Es importante en este caso que la dirección de vuelo coincida claramente con la dirección de la pista, ya que el despegue se realizará en esta dirección.
Al waypoint de despegue también se le puede asignar otro tipo, lo que determinará la naturaleza del despegue de la aeronave. En la pestaña Configuración de ruta, seleccione Tipo de despegue: Normal, Pareja o Alineación. Para los dos últimos parámetros, puede establecer el tiempo de retraso entre los despegues de los aviones y la distancia entre ellos.
En lugar de un avión estacionario, se puede usar un avión de apariencia, que se puede instalar en cualquier lugar del aeródromo. El avión de generación se puede encontrar en la sección de aviones estacionarios. El avión de generación es un avión virtual de color púrpura que se puede seleccionar para despegar, como un avión estacionario.
A continuación, puede descargar algunas misiones simples, donde se implementan varios métodos de despegue, rodaje y arranque desde aviones estacionarios.
Para el aterrizaje, hay opciones adicionales disponibles que determinan el tipo de aproximación. Seleccione el punto de aterrizaje para el vuelo de la aeronave y abra la ventana Objeto. En la pestaña Configuración de ruta, seleccione el Tipo de recogida deseado de la lista. Disponible: Izquierda, Derecha, Izquierda Corta, Derecha Corta y Recta. El patrón de aterrizaje predeterminado está a la izquierda. Tenga en cuenta que es difícil realizar un aterrizaje en línea recta para aviones AI, ya que los aviones pueden chocar en la pista o en la aproximación. Por lo tanto, compruebe siempre la operatividad de la misión en estos casos.
Al aterrizar en un portaaviones, todos estos parámetros se ignoran y la aproximación se realizará de acuerdo con el esquema de la izquierda.
Despegue y aterrizaje en un portaaviones
Las aeronaves en el juego pueden despegar no solo de aeródromos equipados, sino también de portaaviones estacionarios y en movimiento. También en el juego existe la oportunidad de organizar un despegue desde áreas especiales, llamadas Pistas de prueba, que puedes encontrar en la sección Naves estacionarias de la ventana Objeto. Trabajar con pistas de prueba es similar a trabajar con portaaviones.
Instale un portaaviones estacionario en el mapa o establezca una ruta para el portaaviones. Ahora cree una ruta de vuelo para los aviones que van a despegar y/o aterrizar en el portaaviones. Coloque el primer y último waypoint (despegue y aterrizaje) al lado del portaaviones. Ahora vaya a la pestaña Waypoint y configure el tipo -> Despegue o aterrizaje. Después de eso, haga clic en el botón Seleccionar y seleccione un portaaviones como objetivo. Si el waypoint se ha movido al aeródromo terrestre más cercano, muévalo a su lugar con el mouse. Los aviones ahora están atados a un portaaviones y despegarán y aterrizarán desde él. Para garantizar el mejor comportamiento de la IA durante el despegue y el aterrizaje, construya la ruta de tal manera que los aviones se acerquen para aterrizar desde la popa del portaaviones, y el siguiente punto de ruta después del despegue se ubique a lo largo del curso del barco. .
Tenga en cuenta que para reproducir correctamente la misión, no todos los aviones pueden despegar de un portaaviones. Y solo los aviones con equipo especial (ganchos de remolque) pueden aterrizar en un portaaviones. Así que ten esto en cuenta cuando crees tus propias misiones. También tenga en cuenta que muy pocos aviones pueden despegar con una carga completa de bombas desde un avión estacionario. Por lo tanto, es mejor despegar aviones muy cargados de un portaaviones que se mueve rápidamente.
Bombardeo de blancos.
En la parte inferior de la pestaña Waypoint hay un botón Seleccionar y Borrar. Al presionar el botón Seleccionar, especifique el objetivo para la aeronave. Puede ser un puente, una columna de transporte, artillería, un barco y otros objetos.
Para los planos del enlace, puede especificar varios objetivos consecutivos que deben destruirse. Sin embargo, debe saber que el ataque del avión objetivo se lleva a cabo en el siguiente orden: en primer lugar, el avión lanza bombas sobre el primer objetivo, después del segundo enfoque, intenta destruir el siguiente objetivo con misiles y cañones. Según los objetivos de la misión, es necesario elegir las armas adecuadas para el avión y construir un algoritmo para atacar objetivos terrestres.
1. Para Dive Bombers, Bomb Loaded Fighters y Attack Aircraft, debe seleccionar un objetivo terrestre en el punto de ataque que se pretende destruir. De lo contrario, los aviones intentarán atacar el objetivo terrestre más cercano al punto, si lo hay.
2. Para bombarderos pesados y aviones de transporte con bombas, el punto de ataque debe establecerse EXACTAMENTE en el objeto. Este punto se define SIN un objetivo. Lo mismo se aplica a los aviones de transporte que lanzan paracaidistas.
3. Para bombarderos en picado y cazabombarderos para bombardeo en picado, la altura debe establecerse a más de 1500 metros. De lo contrario, lanzarán bombas desde un vuelo nivelado.
4. En consecuencia, si desea que todos los bombarderos, independientemente del tipo, operen desde un vuelo nivelado, haga lo que se indica en el segundo párrafo.
5. Pero no coloques los aviones que lanzan bombas demasiado bajo. De lo contrario, pueden ser destruidos por explosiones de sus propias bombas. Se puede establecer una altitud baja para los aviones de ataque que atacan con misiles, ametralladoras y cañones.
6. No coloque el waypoint anterior demasiado cerca del punto de ataque. De lo contrario, los aviones no tendrán tiempo de completar la reorganización en la formación de batalla correcta para el bombardeo. Por lo general, necesitan 7-10 km para esto.
Kamikaze.
Si desea simular un ataque a objetivos terrestres por parte de kamikazes japoneses, debe configurar el avión para que vuele solo hacia el objetivo, donde el último punto de la ruta será el punto de ataque del objetivo seleccionado. Para evitar errores en el comportamiento de la IA kamikaze, no se recomienda poner muchos puntos de referencia delante del punto de ataque. Lo más óptimo es establecer solo dos puntos de ruta: vuelo y ataque. En este caso, lo más probable es que la IA lleve a la aeronave a un picado suicida sobre el objetivo.
Se recomienda utilizar He111Z como aeronave remolcada para el planeador Me-321, Li-2 para el planeador G-11.
Paquete Mistel - este es un grupo de aviones FW-190A8 ( Mistel ) y un Ju-88 especialmente transformado ( Mistel ), rellenos de explosivos, que pueden desprenderse en vuelo y dirigirse para golpear un objetivo enemigo.
Al crear una misión Mistel es necesario establecer la ruta para el avión bomba Ju-88 (Mistel) ) y solo un punto de ruta para la aeronave de control - FW -190 que indica el objetivo de Junkers.
El enlace SPB (bombardero en picado compuesto) es un enlace combinado del avión de transporte TB-3 4M-34R SPB y dos I-16 tipo 24 SPB adjuntos. Los I-16 durante el vuelo se pueden desconectar del portaaviones para atacar el objetivo y cubrir al bombardero directamente en el área objetivo y de camino a casa. Para crear un enlace SPB, debe especificar una ruta para el avión TB-3 (SPB) y establecer solo un punto para un par de aviones I-16 (SPB), y en este punto debe especificar TB-3 como el objetivo utilizando el botón Seleccionar en la ventana de la pestaña Configuración de ruta Objeto. Después del inicio de dicha misión, el avión se enganchará automáticamente debajo de las alas del bombardero.
También hay combinaciones de objetos aerotransportados, como el bombardero G4M Betty (1945) y la bomba voladora kamikaze Ohka, que se pueden unir entre sí al comienzo de la misión y separarse durante la misión.
Los objetos vinculados no pueden aterrizar en el estado conectado. Si establece un punto de aterrizaje para un avión de transporte, el objeto remolcado se desenganchará e intentará encontrar un lugar de aterrizaje. Cuando cree tales misiones, recuerde que la respuesta final a la pregunta de si son utilizables solo dará una verificación experimental. Esta verificación debería mostrar si el objeto remolcado aterrizará correctamente, no en el bosque ni en la ciudad.
También tenga en cuenta que al usar aviones compuestos tipo Mistel bajo control de IA, puede haber problemas relacionados con el algoritmo de comportamiento de la IA. Por lo tanto, se recomienda utilizar este enganche bajo el control del jugador.
Lo primero que llama la atención al mirar el avión es cómo está pintado, su librea. Ya estamos acostumbrados a algunos y sabemos que, por ejemplo, con un aleteo bandera rusa en la cola - Aeroflot, y verde brillante - S7 Airlines. Pero hay libreas inusuales, cuando el objetivo de la aerolínea es resaltar la aeronave, para enfocarse en la apariencia inusual de la misma. En ocasiones se repintan los aviones para algún evento o promoción, y en ocasiones la aerolínea cambia por completo su identidad corporativa.
Echemos un vistazo a las nuevas libreas que aparecieron en 2016 y analicemos el año 2017.
dragón cathay
La aerolínea regional de Hong Kong, Dragonair (propiedad total de la aerolínea de bandera de Hong Kong, Cathay Pacific), anunció planes de cambio de marca a principios de 2016. Sin embargo, recién en noviembre apareció el nuevo nombre (Cathay Dragon) y el nuevo logo. El cambio de marca, según los altos directivos de la aerolínea, aumentará el reconocimiento entre los clientes y facilitará la vida de los pasajeros, ya que el nuevo nombre y el color de la aeronave se acercan visualmente a la empresa matriz de Dragonair. Que ha cambiado:
- el nombre de la aerolínea en el fuselaje (en jeroglíficos y letras latinas);
- se movió la imagen del dragón desde la quilla hasta el morro de la aeronave, colocándolo junto a las ventanas de la cabina;
- un trazo de pincel apareció en la cola, simbolizando un pájaro volador; el mismo elemento está presente en las colas de los aviones y el Cathay Pacific, solo que no es rojo, como el Cathay Dragon, sino verde.
El Airbus A330 se convirtió en el primer avión con los nuevos colores de Cathay Dragon
Lineas aereas Chinas
La aerolínea nacional de Taiwán, China Airlines, se asoció con el fabricante de aviones Boeing en mayo pasado para presentar un Boeing 777 pintado con una librea de marca compartida. El avión es el décimo avión de este tipo en la flota del portaaviones y el primero en recibir una librea de marca compartida. La base fue la coloración corporativa del fabricante del avión. Los elementos representativos de la aerolínea son el logo de China Airlines ubicado en el fuselaje y una flor de albaricoque japonés ( mumo prunus; uno de los símbolos nacionales de Taiwán), tradicionalmente colocado en la quilla. El proyecto de pintura de marca compartida del avión se dedicó al centenario de Boeing.
El Boeing 777 es el primer avión de su tipo pintado con la librea de marca compartida de China Airlines y Boeing.
En octubre, el portaaviones presentó otro avión en un esquema de color inusual. Se convirtieron en el A350-900, que representa un faisán mikado ( Syrmaticus mikado) es una rara especie de ave endémica de Taiwán. En total, China Airlines planea pintar 14 aviones A350-900 con los nuevos colores, que ingresarán a la flota antes de 2018.
Ave rara en el fuselaje del A350-900
Eva aire
A finales de noviembre, otra aerolínea taiwanesa, Eva Air, presentó el avión con una librea dedicada a Gudetama. Este es un nuevo personaje de dibujos animados: una yema perezosa sacada de una cáscara de huevo. Fue producido por la empresa japonesa Sanrio, la misma empresa que generó el auge de Hello Kitty. Por cierto, los aviones con un gatito de dibujos animados a bordo han estado volando en la flota de Eva Air desde 2005. "En contraste con la dulce imagen de Hello Kitty, Gudetama simboliza un estilo de viaje relajado y relajado", dice el presidente de la aerolínea, Derek. Cheng. Una yema perezosa se encontrará con los pasajeros no solo afuera, sino también en la cabina: en el uniforme de las azafatas, en los reposacabezas de los asientos, en el menú, en servilletas, cubiertos, kits de viaje etc
Qantas
En octubre de 2016, la aerolínea australiana Qantas presentó un nuevo aspecto para su icónico Flying Kangaroo. El logotipo actualizado de la compañía aérea se utilizará en el diseño. avión boeing 787 Dreamliner, que se incorporará a la flota de Qantas en 2017. La aerolínea también colocó el logo en uno de sus A330.
El canguro apareció por primera vez en los aviones de Qantas en 1944. Desde entonces, el símbolo de la compañía aérea se ha cambiado repetidamente. El nuevo canguro está significativamente simplificado: presenta menos detalles y formas más suaves. Además, ahora su imagen se colocará no solo en la cola, sino también en el morro, los motores y las puntas de las alas de las aeronaves.
La evolución de los canguros voladores
azul azabache
Mientras que la australiana Qantas, una aerolínea con historia rica, simplificando el logo y haciéndolo más moderno, la joven aerolínea americana JetBlue (inicia sus operaciones en 2000) se fue por el otro lado y pintó uno de sus aviones A320 con una librea retro especialmente diseñada al estilo de los años 60.
JetBlue A320 con librea retro
Aeroméxico
La nueva librea de la aerolínea mexicana Aeroméxico recibió su primer Boeing 787-9. Fue diseñado por el artista gráfico mexicano José Manuel Escudero. Según el autor del proyecto, se inspiró para crear una nueva librea con imágenes de animales, que se representan en el fuselaje. El avión en sí se llamó "Quetzalcóatl" ("Serpiente emplumada"), en honor a la deidad del México prehispánico.
Boeing 787-9 "emplumado"
Aerolíneas de Bruselas
La aerolínea belga Brussels Airlines ha presentado el avión A320 con librea dedicada al famoso artista surrealista belga René Magritte. La pintura del avión está inspirada en tres obras de Magritte: "La alta sociedad" (La Belle Société), "La previsión" (La videncia) y "El regreso" (Le Retour). La librea surgió a través de una colaboración entre la aerolínea y la fundación del artista.
A320 con librea dedicada al famoso artista surrealista belga René Magritte
Alianza U Fly
En diciembre, la alianza Aerolíneas U-Fly Alliance, formada exclusivamente por aerolíneas de bajo coste, recibió el primer avión A320 con los colores originales. El avión será operado por la aerolínea china West Air. En el futuro, cada miembro de la asociación tendrá su propio avión con los colores de U-Fly Alliance. La idea se tomó prestada de las compañías aéreas más grandes del mundo, cuyos miembros operan aviones con libreas de marca.
U-Fly Alliance se formó a principios de 2016 e inicialmente constaba de cuatro aerolíneas chinas controladas por Aerolíneas de Hainan, - HK Express, Lucky Air, Urumqi Air, West Air. En el verano se les unió el Eastar Jet de Corea del Sur.
Primer A320 con librea U-Fly
Aerolíneas Rossiya
En abril de 2016, Rossiya Airlines, que incluía a otras dos aerolíneas del grupo Aeroflot, Donavia y OrenAir (Orenburg Airlines), recibió el primer avión pintado con una nueva librea. Hablamos del avión de fuselaje ancho Boeing 747, que antes era operado por Transaero, que dejó de volar. Como señalaron los representantes de "Rossiya", al elegir un color, era importante mantener el reconocimiento de la marca, pero al mismo tiempo darle características nuevas y modernas. El nombre de la marca de la empresa se hace en forma de estela de un avión, lo que "enfatiza la naturaleza dinámica de la marca actualizada". El presidente de la Junta Directiva de Rossiya Airlines, Vadim Zingman, explicó que el diseño de la nueva librea se basó en un elemento que se asemeja a una pala de turbina.
Boeing 747 es el primer avión de Rossiya Airlines en ser pintado con una nueva librea
"Belavia"
bielorruso aerolínea nacional En 2016, Belavia presentó dos proyectos a la vez: un Boeing 737-300 con publicidad del popular juego en línea World of Tanks y un Boeing 737-800 pintado con la nueva identidad corporativa de la compañía aérea. El diseño del primer automóvil se creó en colaboración con el desarrollador de juegos en línea Wargaming; El proyecto en sí tiene un carácter de imagen (no comercial).
La creación de una nueva identidad corporativa para la aerolínea y el colorido exterior de la aeronave estuvo a cargo de la agencia estadounidense Paul Wylde; El procesamiento interior fue confiado a la empresa estadounidense Teague. El aciano se convirtió en el elemento central del nuevo estilo. La aerolínea explicó que se considera una flor tradicional bielorrusa, que simboliza la pureza, la simpatía y la simpatía.
El aciano se convirtió en el elemento central de la nueva imagen de Belavia
Qué esperar en 2017
Loganair
La aerolínea regional escocesa Loganair ha anunciado planes para crear una aerolínea nacional escocesa. Se espera que a partir de septiembre de 2017 comience a operar vuelos desde el aeropuerto de Glasgow bajo su propia marca y no en aviones alquilados. “Queremos agregar una identidad escocesa al cielo”, dijo la aerolínea. Aeronave estará decorado con el tradicional adorno escocés de cuadros escoceses.
Loganair quiere añadir identidad escocesa al cielo
noruego
La compañía aérea noruega Norwegian es conocida por utilizar retratos de personajes famosos: exploradores polares, científicos, escritores, músicos, y no solo de origen escandinavo, en el diseño de las libreas de sus aviones. La aerolínea anunció que en 2017 dos aviones, el Boeing 737 y el Boeing 787, presentarán un retrato de Amy Johnson, la primera mujer piloto del mundo en volar sola de Inglaterra a Australia. También es conocida por participar en el primer vuelo de un día del mundo de Londres a Moscú. Amy Johnson murió en un accidente aéreo durante la Segunda Guerra Mundial.
Ahora la flota de la aerolínea opera más de 80 aviones, decorados con retratos de personajes famosos.
¿Quién vio cómo pintan aviones nuevos? ¡Este proceso requiere mucho tiempo y es voluminoso! Primero, el avión está pintado en el color principal, en UTair es blanco como la nieve. Se gastaron alrededor de 100 kg de pintura en el nuevo avión, ¡el área de la superficie pintada era de 550 metros cuadrados!
Después de que la pintura esté completamente seca, la aeronave está lista para la parte más importante de la pintura, la aplicación del logotipo de la aerolínea. colores e identidad corporativa, ¡porque el avión es la cara de la aerolínea!
Con la ayuda de una película, los trabajadores enmascaran aquellas áreas que no necesitan ser pintadas o necesitan ser pintadas en un color diferente, puede ser el logotipo de la empresa, el nombre, los símbolos distintivos, y luego ya se está trabajando en joyería para pintar sobre estos. elementos. Por cierto, estos trabajos ocupan la mayor parte del tiempo de todo el proceso de pintura.
1. Después de aplicar una película protectora a la superficie, la superficie a pintar se limpia, desengrasa 
2. Usando con cuidado una herramienta especial y con precisión alemana sin perder ni un milímetro 
3. Una vez finalizada la preparación, comienzan a pintar de arriba a abajo.
La pintura se rocía con pistolas eléctricas especiales, que permiten su aplicación uniforme sobre toda la superficie. 
4. Los pintores llevan trajes especiales antiestáticos sin pelusa 
5. La parte superior está pintada, la pintura continúa abajo. 
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7. La capa de pintura es muy fina, unas pocas micras 
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9. Y aquí está el gran logo de UTair pintado 
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11. Pero hay más logos en el área de la cabina 
12. La tecnología de pintura es la misma. 
13.
14. Resulta que todo es azul 
15. Pero después de que esta pintura se seque, se quitará la película protectora. 
¡Y aparecerá ante sus ojos un hermoso avión Airbus A321 blanco como la nieve con el logotipo UTair reconocible en todo el mundo! ¡Y muy pronto alguien se convertirá en pasajero de este avión de una aerolínea maravillosa! 
Fotos del proceso de aplicación del logo en los laterales del flamante A-321 UTair cortesía del servicio de prensa Aerolíneas UTair, Elena Galanova.
Tomado de alexx72 Cómo trabajaron los artistas en el primer Airbus A321 UTair
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En el parche 1.39 Trueno de guerra Se ha agregado la capacidad de crear contenido personalizado, incluidos camuflajes personalizados. Las máscaras creadas o instaladas por los jugadores serán visibles solo para los propios jugadores, y si desea ver el aspecto inusual de su máquina de guerra, puede crear su propio camuflaje.
Cómo cambiar el color de una textura de avión en War Thunder
Para eso, para editar la textura del plano primero debes ingresar al juego, seleccionar el avión que vamos a pintar, seleccionar apariencia , luego haga clic en el botón con una varita mágica marcada en la imagen.
Después de hacer clic, verá un mensaje donde se indicará el nombre de la carpeta con la textura de avión creada.
Luego, debe abrir las texturas en un editor de gráficos (por ejemplo, el Paint.Net gratuito). Las texturas se encuentran en la carpeta. Nombre de la carpeta War Thunder UserSkins que se muestra en el juego(para La-5, la carpeta se llamará template_la-5_type37_early). Expediente la_5_type_37_early_c.tga- esta es la textura del avión La-5 sin daños, archivo la_5_type_37_early_c_dmg.tga- coloración de la aeronave dañada.
Ahora necesita volver a colorear la textura en el editor gráfico o superponer la imagen que ha elegido, puede ver un ejemplo en el video de Bogdan Stolyarov:
Una vez que haya vuelto a colorear la textura, no olvide guardar el archivo. Luego ve al juego, selecciona el elemento. apariencia, y en el gráfico camuflaje personalizado marque el archivo que modificó.
El camuflaje que has dibujado se mostrará en el avión.
