Viaje independiente conducir por Normandía y Bretaña me permitió llegar a Rennes, ver lo buena que era la antigua capital de los duques de Bretaña, apreciar las vistas de Rennes y descubrir dónde se puede comer barato en Rennes; para obtener más información, lea el informe sobre Bretaña
El último día de viaje en coche en Normandía y Bretaña resultó bastante agitado: después de mirar alrededor de Saint-Malo y mirar las playas de Dinard, luego saludamos unos cien kilómetros a lo largo de la autopista para llegar al hotel en Rennes antes del cierre de su recepción. Ya tenía experiencia con la red de Appart 'City, y sabía que si aparecía fuera de horario, tendría que llamar a la sala de control central, negociar el código de la caja fuerte de llaves, etc. Así que presioné el acelerador tanto como pude y me puse nervioso. Afortunadamente, llegamos justo a tiempo, llegando al vestíbulo del hotel un cuarto de hora antes de que se fuera el portero.
Las reseñas del Appart "City Rennes Saint -Gregoire" mencionaron su ubicación desafortunada en un suburbio distante, sin embargo, como descubrí, hay un ruta del autobus y como la parada está casi enfrente del hotel, en mi opinión, llegar al centro de Rennes no es difícil. Pero lo que no me gustó fue el barrio de inmigrantes: el edificio de al lado está repleto de familias de negros y árabes. El estacionamiento cercado para los huéspedes del hotel también dio lugar a diferentes pensamientos... Pero como no nos sucedieron excesos durante nuestra estadía, las sospechas siguieron siendo sospechas...
Una ventaja que llamaría, además del estacionamiento gratuito y las condiciones de vida bastante tolerables, la presencia de un supermercado cercano. Los precios de los comestibles en Francia varían mucho según la cadena de tiendas, y Lidl suele ser el ganador. También está abierto hasta tarde, así que me abastecí muy bien allí justo después de desempacar. De ahora en adelante, tuvimos una cena abundante y un desayuno sólido, y los costos ascendieron a solo una docena y media de euros ...
A la mañana siguiente, después de haber dormido bien, descansado y comido, nos metimos en el coche y fuimos a ver los lugares de interés de Rennes.
El pueblo, en general, no es muy conocido en los círculos turísticos, y si lo mencionan quienes han escrito reportajes de viaje en Bretaña, suele ser en relación con un viaje al Mont Saint-Michel, porque los turistas que llegan de París en tren El cambio a un autobús local se realiza en Rennes. Pero este rincón de Francia tiene una historia sorprendentemente antigua y muy interesante. La ciudad fue fundada alrededor del siglo I a. C. por los celtas, y los romanos, que sabían mucho sobre organización, apreciaron la conveniente ubicación del asentamiento. A través de las antiguas posesiones de la tribu Redon, las rutas comerciales se extendían desde las profundidades de la Galia hasta la costa y más allá de Inglaterra, gracias a las cuales Redonum comenzó a florecer. Cuando el Imperio Romano se derrumbó, la región se encontró entre dos fuegos: por un lado, los francos presionaban, por el otro, los britanos mostraban interés por ella. Como resultado, Nantes, Rennes y Vannes quedaron unidas bajo el cetro de los duques de Bretaña. La ciudad resistió con la mayor obstinación a todos los que querían conquistarla, y continuó luchando incluso cuando casi todo el ducado pasó a manos de los franceses. En 1491, los bretones perdieron por completo su independencia, pero no se olvidaron de los viejos tiempos.
Apariencia Rennes de esa época estuvo determinada por la presencia de densos bosques alrededor: París y otras ciudades de Francia perdieron gradualmente la oportunidad de construir casas de madera y cambiaron a materiales más caros, y la capital de Bretaña usó madera activamente hasta principios del siglo XVII. . El final de esta tradición lo puso un incendio que se desató el 23 de diciembre de 1720 y destruyó unos novecientos edificios. Sin embargo, sólo sufrió parte norte de la ciudad, y en el centro se han conservado numerosos edificios con entramado de madera que confieren a la zona cercana a la catedral de Saint-Pierre un extraordinario pintoresquismo.
El plan de desarrollo de las cenizas fue desarrollado por Jean Gabriel, el futuro arquitecto de la corte del rey Luis XV. A través de sus trabajos, las manzanas de la ciudad formaron una cuadrícula más o menos ordenada, la construcción de edificios se llevó a cabo exclusivamente en piedra. Desde entonces, Rennes ha recibido ese aspecto astuto que admiran los turistas: una parte de la ciudad sirve como un recordatorio de la Edad Media, la segunda está equipada de una manera nueva.
Qué diferente se ve Rennes, nos convencimos al salir del hospitalario hotel que arrasamos por el centro antigua capital estado independiente de norte a sur. Desde la ventanilla del coche, la ciudad parece bastante moderna, al menos si conduces por aquellos barrios donde los coches están permitidos. En el área de la estación, generalmente parece una Defensa Parisina a escala reducida. Pero si cruzas, como hicimos nosotros, las vías del tren y te mueves un poco más hacia el sur, los edificios circundantes cambiarán drásticamente; el área me recordó los suburbios de Londres con sus casas bajas y jardines delanteros. Solo allí encontramos un lugar donde puedes estacionar tu auto gratis en Rennes: las calles centrales estaban llenas de señales de prohibición o máquinas de estacionamiento. Y aquí se nos ha ocurrido aparcar bastante cerca del centro, y para nada...
En primer lugar, nos dirigimos a la estación de Rennes, con la esperanza de conseguir un mapa de la zona allí - el diagrama tomado en el hotel era una fotocopia primitiva, y mal hecho. Desafortunadamente, no había oficina de turismo dentro de la terminal, pero con la excepción de esta deficiencia, todo está arreglado allí como debe ser. Hay cafeterías, tiendas, escaleras mecánicas y paneles informativos claramente visibles. En uno vi un autobús que puede ir de Rennes al Mont Saint-Michel: su salida está programada para coincidir con la llegada del próximo tren desde París. El distintivo indicaba claramente que habría que ir en autobús, y no en tren TER, y que la salida se realizaría desde la estación de autobuses de líneas de cercanías, que se encuentra allí mismo. En general, si quieres saber exactamente desde dónde salen los autobuses a Mont Saint-Michel en Rennes, debes tener en cuenta el lado derecho de la plaza de la estación; el hotel "Ibis Styles Rennes" se convertirá en un hito.
Turofis lo encontramos mucho más tarde, cuando nos adentramos en el casco histórico. Se encuentra en Quai Lamennais. Parece un cuadrado, pero en realidad es un terraplén con forma, a pesar de que el lecho del río está oculto por el asfalto. Es agradable caminar por este bulevar improvisado, pero es mucho más interesante asomar la nariz en los barrios antiguos de Rennes: ¡ahí es donde está la belleza!
De hecho, tan pronto como nos desviamos del llamado "terraplén", nos encontramos con calles torcidas, casas de entramado de madera, paredes cubiertas de musgo y otros atributos de la antigüedad. Todo lo que hicimos fue admirar los paisajes y tomar hermosas fotos... Recuerdo especialmente las casas de la Rue du Champ Jacquet: tres de ellas estaban tan torcidas que el centro de la ventana del tercer piso está verticalmente en el mismo lugar que la borde de la ventana en el primero. Creo que si no fuera por la proximidad de otros edificios, reforzados por un sellador vertido en las grietas, esta compañía de imitadores de la Torre Inclinada de Pisa ya podría haberse derrumbado...
Fue muy agradable caminar por la zona, pero en algún momento tuve que recomponerme para explorar sistemáticamente los principales lugares de interés de Rennes. La primera señal fue la Catedral de Saint-Pierre, que se eleva sobre el distrito. El enorme templo gótico fue construido alrededor del siglo XII, pero dado que su torre y fachada occidental se derrumbaron en 1490, aspecto moderno edificio adquirido mucho más tarde. Primero, en la década de 1540, se restauró parte de la catedral, a mediados del siglo siguiente comenzó la segunda etapa de reconstrucción y las torres lograron alcanzar la marca de 48 metros solo a principios del siglo XVIII. Parecería que uno puede calmarse con esto, pero no fue así: en 1754, la antigua estructura comenzó a desmoronarse naturalmente. Entonces las autoridades locales decidieron demoler la mayor parte de la catedral para reconstruirla. Hicieron frente a la demolición con éxito, pero la implementación de la segunda parte del plan tuvo que posponerse debido al estallido de la Revolución Francesa. La obra se inició recién en 1816 y se completó en la mitad cuarenta años después. Luego, el hito más notable de Rennes recibió un aspecto neoclásico, reemplazando al gótico original.
Hay dos iglesias notables a poca distancia de la catedral. Primero nos dirigimos al noroeste, donde se encuentra E glise Saint-Etienne. El templo es considerado el más antiguo de Rennes, se menciona por primera vez en documentos del siglo XII. El edificio fue reconstruido cuatrocientos años después, y en la década de 1740 se le añadió un impresionante campanario. Esto finalmente formó la apariencia de la iglesia, amueblando en tamaño a todos los demás edificios religiosos con la excepción de la catedral.
Vale la pena caminar hasta otro atractivo de Rennes: la basílica de Saint-Sauveur es muy buena. Fue construido a finales del siglo XVIII para el monasterio agustino en el lugar de una pequeña capilla medieval. Cuando comenzó a desmoronarse por la vejez, los monjes estaban muy contentos por la oportunidad de adquirir una iglesia más espaciosa. Sus lugares se hicieron realidad, ya partir de 1700 el centro de la ciudad se decoró con un edificio muy agradable.
Ahora debemos movernos un par de cuadras hacia el norte para apreciar lo hermoso que luce el majestuoso templo de Saint-Aubin, cuyas paredes están cubiertas de hiedra. Parece que la basílica fue construida hace muchos siglos, pero esto es pura mentira, pues la antigua iglesia parroquial fue demolida a principios del siglo XX y en su lugar se construyó la belleza que ahora agrada a la vista.
Tampoco tendrá que caminar mucho hasta la próxima atracción de Rennes: el Palacio del Parlamento de Bretaña se encuentra a unos cuatrocientos metros al sureste de la Basílica de Saint-Aubin. De hecho, es mejor acercarse a este enorme conjunto desde el sur para caer inmediatamente bajo su encanto: el edificio no se sostiene por sí solo, cierra la perspectiva de una plaza espaciosa y casas muy imponentes se alzan junto a él. Saltamos desde un lado y, por lo tanto, apreciamos primero la decoración y solo luego las dimensiones. El palacio, cuya construcción llevó más de 40 años, abrió sus puertas a los diputados en 1655. Su proyecto fue desarrollado por el arquitecto Germain Gauthier, quien eligió el estilo del manierismo francés. Resultó muy impresionante y no en vano cualquier guía de Bretaña llama al Palacio del Parlamento una perla de la arquitectura local.
Pero en realidad me gustó mucho más el otro edificio, el Palacio de Saint-Georges, ubicado cien metros al este. El edificio, construido en la década de 1670, se ve inusualmente grande, especialmente cuando se contempla desde el sur, donde una alfombra de hierba y flores se extiende frente a la fachada principal con sus diecinueve arcos. Anteriormente, los edificios del monasterio benedictino, fundado en 1032, estaban ubicados en el solar del palacio. La nueva versión resultó ser mucho más agradable a la vista, pero las monjas no lograron disfrutar mucho tiempo de su estancia, pues el estallido de la revolución las expulsó de su monasterio natal. Ahora los locales de la vista más interesante de Rennes están ocupados por los servicios administrativos del gobierno local.
Además de los objetos enumerados, el recorrido por Rennes debe incluir la Iglesia de Saint-Germain. Esta pieza de arquitectura gótica tomó un tiempo angustiosamente largo para construirse, comenzando en 1470 y terminando solo 220 años después. Pero el templo ha conservado su aspecto histórico y, además, las vidrieras creadas en aquella época sobrevivieron a la revolución, guerras, bombardeos y otros cataclismos.
Paseo informativo por el centro histórico de la antigua capital duques bretones Podría seguir, pero como mi otra mitad no había tenido la oportunidad de ir de compras el día anterior, había que respetar su petición urgente de ir de compras a Rennes. Sin embargo, en el camino, rápidamente quedó claro que las tiendas en el centro histórico no pueden complacer a nada. Por ello, el complejo comercial Les 3 Soleils, que entre otras cosas cuenta con una sección C&A, recibió nuestra especial atención. en mi mente hacer ganga de compras en Francia esta marca me queda perfecto, y pudimos comprarme unos calzones ligeros por 12 euros, y mi alegría se apoderó de dos lindas blusas. En una palabra, recomiendo adentrarse en este enorme centro, que ocupa un lugar en el lado occidental de la Place de Gaulle.
Bueno, antes de despedirte de la ciudad, finalmente debes decir dónde puedes comer barato en Rennes. Lo más óptimo aquí es buscar en el casco antiguo, si no te conformas con los locales de comida rápida en Centros comerciales y cerca de la estación de tren. Personalmente, recuerdo aquellos establecimientos que montaban mesas frente a la fachada de la basílica de Saint-Aubin. Allí, el ambiente es chic, y los precios son bastante bajos, puedes comer bien por 17-20 euros. También te recomiendo que mires la Place Saint-Michel y eches un vistazo evaluador a su alrededor. Estoy seguro: un paseo lo llevará rápidamente a un restaurante donde puede comer en el centro de Rennes de manera muy satisfactoria y económica.
Resumiendo el viaje en coche por Normandía y Bretaña, puedo decir que todo salió como un reloj, y todos mis miedos sobre alquilar un coche resultaron ser en vano. No tuvimos problemas ni con el ritmo inusual del tráfico en las carreteras de Francia, ni con el comportamiento de los conductores, ni con el equipo. Incluso la pregunta candente, ¿es posible aparcar gratis en ciudades francesas, recibió una respuesta positiva, y durante todo el viaje no pagamos ni un centavo por estacionamiento. En cuanto a los gastos generales, se amortizaron con intereses, porque el precio del alquiler de un coche en Francia, teniendo en cuenta el coste del combustible gastado, seguía bloqueando repetidamente la cantidad que tendríamos que gastar en trenes y autobuses, si decidimos ir a bretaña desde paris transporte público.
En general, después de ese viaje, finalmente me convencí de que viajar por Europa en un auto alquilado es fácil y conveniente...
Finalmente, me puse a resumir la información sobre Normandía, no la parte lírica, sino la más práctica. Espero que os sea de utilidad si vais, como nosotros, a viajar en coche a estos maravillosos lugares. Quisiera señalar que todo lo siguiente es experiencia personal, no reclama ni la exhaustividad absoluta de la información ni la optimidad de la ruta (aunque al final la ruta nos vino muy bien).
¿Dónde está?
Normandía es una región en el noroeste de Francia. Se divide en la Alta Normandía con su centro en Rouen (Rouen) y la Baja - con su centro en Ken (Caen). Desde el suroeste, Breton se une a la Baja Normandía, que también capturamos un poco en el viaje.
¿Por qué ir allí?
Si ya has visitado París, Venecia, Barcelona, etc., y quieres descubrir nuevos lugares de Europa, presta atención a Normandía. Tienes garantizadas ricas experiencias visuales (paisajes, parques, arquitectura, duras playas del norte), placeres gustativos (queso, sidra, marisco, etc.), excursiones históricas (como en historia antigua normandos, y en las operaciones militares de la Segunda Guerra Mundial - playas famosas"D-Day"), y sorprendentemente agradable lugareños. Hablan un inglés decente y son muy amigables con los turistas sin ser entrometidos: ¡la combinación perfecta!
¿Cuando ir?
La mejor temporada es aproximadamente desde abril-mayo hasta finales de octubre. Desde noviembre, muchas atracciones y granjas están cerradas a los visitantes (fuera de temporada) y el clima se vuelve desagradable. Normandía ya es la región más lluviosa de Francia (y no se cansan de bromear sobre este tema), y en invierno la lluvia también es fría, y las horas de luz son cortas. Fuimos a principios de octubre, por decirlo suavemente, no hacía calor :))) pero ya no es la temporada alta del verano, cuando los turistas no están abarrotados, es fácil encontrar lugares para pasar la noche, hay no hay multitudes en ningún lado.
Idea y planificación general de rutas
Sin pretender ser una verdad absoluta, solo contaré sobre nuestro proceso de pensamiento. Inicialmente queríamos ir a Jersey y Guernsey, la idea de Normandía nació como una adición lógica a ellos. Luego nos pusimos a buscar información sobre lo que es interesante en Normandía, marcando ciudades y puntos donde definitivamente vale la pena visitar (resultamos Rouen, Giverny, playas del desembarco aliado (D-Day Beaches), Mont St. Michel, queso y camino de la sidra) y aquellos que estaría bien visitar, si es posible.
En base a estas estimaciones, y sin querer movernos de un lugar a otro todos los días, decidimos reservar hoteles en tres puntos fuertes durante varios días: Rouen, Ken (o más bien, un pueblo cerca de Ken en una de las playas del desembarco) , San Malo- y al resto de puntos irá desde allí. Como resultado, las tácticas se justificaron por completo, aunque en el acto resultó que las opciones de vivienda, incl. económico: una gran variedad (incluidas granjas y lindas casas de huéspedes que no se encuentran en los sitios de reserva internacionales). Por lo tanto, puede ir y buscar pasar la noche en el camino, especialmente no en la "temporada de calor". Pero somos paranoicos en este sentido, planeamos con anticipación :)
Volamos a París por la tarde (aeropuerto Charles de Gaulle), cogimos el metro hasta la estación de St. Lazare y fuimos a Rouen en tren.
- Horarios de tren y reserva de billetes para francés vias ferreas. Tiene sentido reservar entradas clave con antelación, porque. Es posible comprarlos por adelantado a precios más baratos. La reserva se imprime y se cambia por un billete en la estación en la oficina de la SNCF (o en otros puntos; todo está escrito en la reserva). Importante: no planifique viajes en tren "espalda con espalda" con conexiones importantes: en Francia, una huelga es la norma, ¡la probabilidad de que un tren llegue tarde es alta!
- ¡No olvide hacer un "folleto" internacional a la policía de tránsito para conocer sus derechos antes del viaje! Hay un problema con los derechos rusos, aunque todos los datos parecen estar duplicados en latín, pero las descripciones de las categorías se hacen solo en ruso, lo que le da a la empresa de alquiler el derecho de rechazarlo (puede que no se nieguen, pero ¿por qué aceptarlo? el riesgo ???). También se recomienda obtener una licencia internacional para los derechos israelíes (en MEMSI esto se hace en 5 minutos y 15 shekels) - Israel de alguna manera firmó algunas convenciones torcidamente, por lo que es mejor ir a lo seguro
- Y asegúrese (!) de llevar un navegador GPS con usted mapas actualizados! Si no lo tienes, no te arrepientas del dinero extra (7-10 euros al día), alquílalo con coche. Sin navegador, incluso con los más la mejor carta, ¡usarás todos tus nervios en esta región y pasarás mucho tiempo deambulando! ¡¡¡Sí, gastarás más en gasolina para estas andanzas que en alquilar un navegador!!!
Divisa
euros, por supuesto. Las tarjetas se aceptan en todas partes. La única dificultad en cuanto a la moneda que nos encontramos es que es muy difícil cambiar dólares en efectivo (y teníamos parte del monto en ellos). Por ejemplo, en Rouen, esto ni siquiera se hace en los bancos, solo en la oficina de turismo en el centro de la ciudad.
Idioma
Francés. Pero a diferencia de los parisinos, los lugareños hablan inglés con fluidez y no se estremecen cuando hablas un francés entrecortado. Aún así, la cercanía con Inglaterra y el pasado histórico incide.
Comida
Francia en general y Normandía en particular es un paraíso culinario. La comida aquí es realmente muy sabrosa, y la comida aquí no es solo una necesidad vital, sino una experiencia y un placer aparte. Por supuesto, pruebe los quesos locales, las peras (¡qué jugosas peras hay aquí!), la sidra, el pommo, una mezcla de Calvados y sidra (pero Calvados en sí es un taburete :)), pasteles, mariscos (incluidas las ostras, para los amantes) ).
Hicimos esto: por la mañana desayunamos en un hotel o en una cafetería cercana, cenamos en un restaurante, encontrando una fórmula rentable y sabrosa, como un almuerzo fijo, para la cena compramos quesos, sidra, baguette, manzanas, peras, salchichas o jamones, e hicimos un picnic. Puede ser más económico, pero decidimos que el placer es una prioridad para nosotros. Recomendación personal - restaurante L "Orbequesa en la pequeña ciudad de Orbec cerca de Lisieux.
Asuntos automotrices
Carreteras de peaje- ¡Hay muchos de ellos en Francia! Por lo general, se trata de autopistas y carreteras principales que conectan las regiones del país, así como puentes (el más famoso es el Puente de Normandía). El coste es de 2 a 6 euros, cada camino tiene el suyo. Pago en los puntos de control (a veces en la entrada, a veces en la salida, a veces tanto allí como allí, ¡guarde los recibos para salir!), Hay carteles en la carretera que advierten que la pista es de peaje. Lo mejor es llevar un pequeño cambio contigo para el pago, aunque también se aceptan billetes y tarjetas (las tarjetas no son todo, necesitas algún tipo de chip específico). La carretera de peaje siempre o casi siempre tiene una alternativa gratuita (puedes configurar el GPS para que la rodee), por lo general es más larga, pero mucho más pintoresca.
Límites de velocidad- ciudad 50 km/h, campo 90, autopista - 110, autopista - 130. Cámaras por todas partes!!!
Gasolina- bastante caro y los precios no están regulados, es decir diferente en diferentes estaciones de servicio (¡incluso en estaciones de servicio de la misma compañía, los precios pueden diferir!). Por lo tanto, vale la pena mirar de cerca dónde es más barato.
estacionamiento-v pueblos pequeños generalmente libre, en el centro y ciudades importantes puede haber zonas pagas con máquina de pago (marcadas con color) o estacionamientos pagados. En general, no hubo problemas con el estacionamiento, a excepción del centro de Rouen.
planificación táctica
Inicialmente teníamos un plan aproximado de qué día íbamos a hacer, pero, por supuesto, se fue ajustando en el camino. Para la planificación utilizamos la Normandy and Breton Rough Guide. También utilizamos activamente locales centros turisticos- ¡Están en Normandía en todos los pueblos! - no los ignore, le informarán sobre la actualidad, le darán todo tipo de papel usado y mapas útiles, le recomendarán un lugar para comer o pasar la noche. Descubra las fechas de los festivales y los horarios de los mercados de agricultores en diversas ciudades x - ambos merecen una visita.
- Presta atención a los horarios de apertura de museos, granjas y otras atracciones para no tropezarte con una puerta cerrada. El horario puede ser bastante exótico: la granja de quesos puede cerrar para el "almuerzo" de 12 a 14, y el museo está cerrado los miércoles y viernes.
El Hotel Stars Rouen es un hotel básico de "estilo náutico". Un lugar decente para quedarse, precio muy razonable, estacionamiento gratuito y fácil acceso a la A13, la autopista principal desde Rouen. Conveniente solo si Rouen no es el objetivo principal del viaje, y hay un automóvil, porque. no en el centro de la ciudad.
Hotel Le Canada, Hermanville-sur-mer - hotel en una pequeña ciudad costera cerca de Ken y Baye, en un clásico edificio normando con entramado de madera, delicioso desayuno, hermosas habitaciones. La desventaja está en el medio de la nada, la cafetería más cercana, por ejemplo, está a un par de kilómetros :))
Éthic étapes Patrick Varangot, Saint-Malo: un albergue grande con muchas características y características diferentes (sala común, alquiler de bicicletas, diversas actividades para los huéspedes). La desventaja son las habitaciones muy espartanas (aunque nuevas y limpias), ni siquiera ponen jabón :))
Visa
Schengen normal. Para ser honesto, fue una tarea para nosotros mostrar todos nuestros movimientos en la embajada (especialmente porque todavía estaban en la etapa de planificación en ese momento), así que reservé para
Normandía es una de las regiones más bellas e interesantes de Francia. Aquí y naturaleza increíble, y ciudades medievales, y pueblos bonitos, casinos y lujo, sidra y calvados, y eso que no encontrarás solo en Normandía. El problema de la región es que si quiere verlo todo, el transporte público no es adecuado: gaste mucho dinero y vea 2-3 ciudades. Por lo tanto, aquí puede reservar una excursión (ver, por cierto, ofertas desde París), o alquilar un automóvil y conducirlo usted mismo. Hablemos del segundo método. Así verás más y mejor.
Alquiler de coches en Francia
Alquilar un coche en Francia es algo estándar. No hay trucos especiales. También escribimos en detalle sobre el proceso en un artículo separado. Ahora solo recomendamos este sitio, donde puede reservar fácilmente un automóvil para usted.
En este artículo, le ofrecemos un viaje tranquilo por Normandía durante aproximadamente una semana. Si lo desea, puede conservarlo dentro de 3-4 días. La tabla muestra el recorrido completo, con recorridos, kilómetros, consumo de gasolina y coste de las autopistas. Y ahora describiremos los puntos de parada y usted mismo puede elegir lo que es más interesante para usted.
El primer día
Suponemos que comienza su viaje en París. Puedes alquilar un coche directamente en el aeropuerto Charles de Gaulle u Orly, o en la propia ciudad.
El primer día que le ofrecemos para pasar en la capital de Normandía - Rouen (Rouen). La ciudad es famosa por su gigantesca catedral, el mismo hecho de que Claude Monet representó 30 veces con diferentes luces, y también el hecho de que Juana de Arco fue quemada en Rouen (aún se conserva el lugar del incendio). La ciudad es rica en arquitectura medieval y abre el camino a Normandía: camembert, crepes, sidra y mejillones. Todo esto lo puedes encontrar en Rouen.
Vale la pena visitar el museo. Bellas Artes, sobre todo si eres un conocedor de los impresionistas. Muchos de ellos vivían en Normandía y escribieron sobre su querida. Los lugares representados más tarde se hicieron populares, y hablaremos de ellos a continuación. En general, el museo es informativo no solo desde el punto de vista artístico, sino también desde el punto de vista punto geográfico visión.
La distancia de París a Rouen es de aproximadamente 140 km. En el camino, puede detenerse en la casa-museo, o incluso en el jardín-museo de Claude Monet - Giverny. Aquí pintó sus famosos nenúfares, y ahora Giverny se ha convertido en un lugar de peregrinaje para los admiradores de su obra. También puede visitar el pueblo del gran artista durante una excursión separada, donde se le proporcionarán auriculares con audioguía en ruso. El viaje se organiza directamente desde París, infórmate información detallada y ordenarlo.
Ofrecemos pasar la noche el primer día en Rouen. Por la noche, en la ciudad, puedes ir a un restaurante o a un bar, admirar un espectáculo nocturno en la Catedral o dar un paseo por la orilla del Sena. Hay muchos hoteles que ofrecen estacionamiento a sus visitantes. Mejores tratos hoteles en el centro de Rouen, ver este enlace.
Segundo día
Vayamos más lejos. La pequeña ciudad de Dieppe Dieppe ) - Siguiente. Esta es la primera ciudad en nuestro viaje al Canal de la Mancha. Los barcos solían navegar desde aquí para explorar Nueva Francia, es decir, Canadá. Ciudad portuaria, muchos restaurantes de pescado, playa larga y Castillo medieval en lo alto del acantilado. ¡Hay algo que ver! Dieppe se encuentra a 82 km de Rouen.
Además, después del almuerzo, nos dirigimos a la ciudad de Etretat ( Etretat ). pequeño pueblo conocido por su naturaleza. Acantilados escarpados, prados verdes, color asombroso del mar. La playa de Etretat es muy agradable, pero hay muchos turistas. Muchos artistas intentaron transmitir la asombrosa forma de las rocas en sus obras.
De Dieppe a Etretat - 84 km. Y en el camino, puedes parar en uno de los más hermosos pueblos Francia -Veules les Roses. Se encuentra a orillas del río más pequeño del país. Aquí hay muchas casas con entramado de madera y fábricas, y en plaza central no te olvides de probar una docena de ostras frescas.
Ten en cuenta que en verano, sobre todo los fines de semana, todos los parisinos van a Normandía. Esta es su casa de campo. Por lo tanto, cuando hace calor, no se encuentran plazas de aparcamiento en el centro de la ciudad (por cierto, el aparcamiento suele ser gratuito). A veces hay que dejar el coche a 1 o 2 kilómetros del centro de la ciudad.
lo mismo y con hoteles Es mejor reservarlos con antelación. El segundo día te sugerimos pasar la noche en la ciudad de Etretat, aquí hay pocos hoteles, pero algunos son muy acogedores.
Día tres
Solo 47 kilómetros, durante los cuales cruzará uno de los puentes más famosos del mundo: el puente de Normandía (el puente atirantado representado en un billete de 500 euros), y se encontrará en la pequeña ciudad portuaria de Honfleur. . ¡Quien lo dibujó!
Este es quizás el lugar más normando de todo tu viaje. Un pequeño puerto, yates, arquitectura y una deliciosa gastronomía son la clave del éxito de la ciudad. Honfleur incluso tuvo el honor de aparecer en el Instagram de Dmitry Medvedev durante su mandato como presidente, ¡esto no es para que revientes mejillones con papas fritas!
Continuamos el viaje. Conducimos solo 20 kilómetros más hacia el sur y entramos en dos ciudades a la vez: Deauville y Trouville, están ubicadas en lados opuestos del río. Trouville es un pueblo en el mar. El nombre en sí se traduce del francés como un agujero de la ciudad, pero esto está lejos de ser cierto. Todavía necesita buscar una ciudad más floreciente en Francia. Y Deauville es famosa por su casino, playa y carreras de caballos. Ambos dicen ser mejor playa. Ahora los parisinos ricos vienen aquí para pasar un fin de semana o unas vacaciones.
Aquí es donde será nuestra próxima estancia de una noche. Si quiere sentirse en el centro del lujo, aquí hay hoteles en Deauville, si prefiere una vida más modesta, entonces hoteles en Trouville.
Día cuatro
Por la mañana, dirígete a la playa de Deauville si el clima lo permite (no suele estropear esta región), y luego dirígete a Caen (Caen). No seáis periodistas rusos, no confundáis con Cannes. Es dos absolutamente diversas ciudades. Y, por desgracia, Caen está lejos de la Costa Azul. Pero por otro lado, una excelente ciudad con una enorme, casi la más grande de Europa Oriental, Castillo medieval. Fue erigida por el mismo Guillermo el Conquistador, el normando que conquistó Inglaterra. Después de él, nadie más pudo. Antes de la Revolución Francesa, estuvo aquí y fue enterrado.
Caen está a 42 km de Deauville. En el camino, haz una parada en Cabourg, famosa por su festival, playa, casino, hipódromo y Grand Hotel.en Caná la noche siguiente. Elige un hotel o habitación.
día cinco
día seis
El sexto día dejaremos Normandía e iremos a Bretaña, otra región auténtica del país. Desde Mont Saint-Michel 48 km y estamos en Saint-Malo (Saint-Malo). Boris Akunin escribe sus libros en este pequeño pero orgulloso pueblo-fortaleza. ¿Quieres romance? mejores lugares que Saint-Malo no se encuentra. Y, ya que estamos en Bretaña, es hora de probar las crepes o tortitas, de trigo o de sarraceno ¡y con diferentes rellenos!
Relájate, disfruta del mar, Bretaña, Francia. Y a la mañana siguiente de vuelta¡París!
A la capital desde Saint-Malo - 368 km y unas 5 horas y media por carretera. En total, recorrerás unos 1000 km por nuestra ruta, gastarás unos 100 litros de gasolina y obtendrás algo más que una montaña del tamaño del Mont Saint-Michel.
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Esto permitió aumentar el número de días en Bretaña y reducir el costo de la gasolina, en comparación con el plan original de partir también desde París. Además, la diferencia en los precios de los boletos fue insignificante.
Teníamos mucho miedo de que el tiempo de traslado en el aeropuerto CDG (Charles de Gaulle) fuera de solo una hora y veinte. Fue reconfortante que la propia aerolínea considerara suficiente ese tiempo de tránsito, de lo contrario nos habría dado un vuelo posterior a Rennes. La emoción resultó ser en vano. En el avión, una azafata se acercó a nosotros y nos explicó cuál era la mejor manera de cambiar la terminal. En el aeropuerto, todo está organizado en el siguiente orden. Primero: el control de seguridad a la salida de la terminal de llegadas tarda entre 30 y 40 minutos junto con la salida del avión. Luego, un tiro de marcha, no muy lejos, hasta la parada del transbordador. Y tras la mudanza, a la entrada de la terminal de salidas, control de pasaportes. En nuestro caso, este último no tomó más de 5 minutos, porque la terminal para vuelos locales es pequeña. En definitiva, estábamos convencidos de que si el avión no se retrasaba, había tiempo de sobra para un transbordo.
Finalmente, después de toda la emoción, estamos en un pequeño avión a Rennes. Las galletas, las bebidas y el vino fueron una grata sorpresa, aunque el vuelo fue corto. Descargar las maletas y recibir el equipaje no llevó más de 10 minutos, porque la mayoría de los pasajeros vuelan ligeros. No hay más controles, recogiendo rápidamente un coche de alquiler, puede ir al hotel.
Digresión lírica. Comer mientras viajamos para nosotros no es solo un proceso de llenar el estómago, sino también un placer. Por lo tanto, siempre recibe mucha atención. Por un lado, debe ser sabroso y con sabor local, por otro lado, no se puede ir más allá del presupuesto del viaje. Por lo tanto, si es posible, pedimos habitaciones equipadas con cocina. Hay muchos hoteles en Francia con habitaciones similares, son populares por Vacaciones familiares Y los precios son razonables. El desayuno y la cena, en este caso, pueden ser en la habitación, los productos se almacenan en el refrigerador, hay una estufa, microondas, incluso a veces un lavavajillas. En las entradas y salidas de todas las ciudades hay grandes supermercados donde compramos quesos, empanadas, mariscos y todo lo que tu corazón desee. Además, nuestros amados champiñones rebozuelos se venden en todas partes aquí: son muy sabrosos y los fríen rápidamente en crema agria. Comer muy sabroso de esta manera 2 veces al día, que es lo que te aconsejamos, salimos al restaurante una sola vez - para comer o cenar, según cómo vaya el día. Por cierto, la provincia no es París - almuerzo en restaurantes de 12 a 14 de la tarde, cena - también por horas, a partir de las 19. Y este horario hay que tenerlo en cuenta si no quieres comer comida seca.
En Bretaña y Normandía, los calvados y pommo, bebidas de manzana, son muy populares. las uvas no crecen allí. Pommo es una mezcla de Calvados y jugo de manzana, 17% de aperitivo. Para los que conducen, también hay sidra - 3-5%. Los precios son democráticos - pommo - 10 euros por botella, sidra - 3-4, calvados - dependiendo de la marca y el envejecimiento, pero tampoco dan tanto miedo.
Cuando solicite hoteles a través de Internet, preste atención a la posdata sobre el impuesto municipal: 1-2 euros por persona por día, que se cobran directamente en el lugar del hotel.
Rennes es una ciudad bonita hermosos edificios con un espíritu pomposo, e inmediatamente vimos por primera vez casas de entramado de madera, que luego nos acompañaron todo el camino. Hay una universidad en la ciudad, y el centro está lleno de gente joven. Rennes es famosa por su mercado de los sábados por la mañana, y acabamos de volar el viernes y decidimos visitar este milagro local. Nos divertimos mucho. Una gran cantidad de mariscos, una asombrosa abundancia de quesos, así como bayas y champiñones son una atracción increíble para nosotros. Además, por supuesto, de verduras y frutas, carnes y embutidos, también hay productos inesperados, como mermeladas caseras, por ejemplo. La temporada de degustación de ostras comenzó de inmediato: nos las abrieron allí mismo y disfrutamos. Después de caminar por el mercado, nos mudamos a Dinant, nuestra base principal de ubicación en Bretaña. En el camino visitamos los pueblos de Fougeres y Kobur. La copa de vino es muy recomendable, hay hermoso castillo. Las distancias son cortas, por lo que puedes elegir rutas de acuerdo a tu gusto - hay muchos pueblos pequeños y bonitos a lo largo del camino.
Dinan es una ciudad del siglo XVI-XVII, perfectamente conservada. Allí pasamos 3 noches en la Résidence hôtelière Club MMV. La habitación era un pintoresco ático con cocina en un edificio histórico (ver digresión). Al centro - 3 minutos en coche. Todos los días hacíamos rutas radiales por Bretaña, y por la tarde paseábamos por Dinan. Además, este hotel tiene una pequeña piscina cubierta, muy agradable para nadar después de un ajetreado día de turismo.
El viaje por la ruta de San Malo - Cancale - Dinard tomó un día entero, aunque las distancias son insignificantes. Al planificar una ruta, le recomendamos encarecidamente que estudie el horario de mareas en el sitio web y, si es posible, elija las fechas de viaje en consecuencia, de lo contrario, es posible que no vea este famoso fenómeno. Temprano en la mañana salimos hacia San Malo, era casi la marea máxima. Miramos la orilla inundada, caminamos por la ciudad y nos dirigimos a Cancale. Cancale tiene una maravillosa ruta a pie con vistas, bordea la costa y baja al puerto. Si estaciona su automóvil cerca de la oficina de turismo, debe pasar por alto la catedral y girar a la izquierda; habrá señales para esta ruta. Lo más destacado de Cancale es el mercado de ostras en el puerto. Por una tarifa más que moderada, puedes comprar ostras e inmediatamente comértelas, arrojándote conchas a los pies, como miles de turistas. Te aconsejamos traer un limón y una bebida con vasos desechables. Es cierto, si lo olvidaste, tampoco es un desastre. Lemon, en cualquier caso, se le venderá en el acto. ¡Buen provecho! En las pocas horas que pasamos en Cancale, el mar se había ido. Regresamos a San Malo al mismo lugar para mirar el reflujo. ¡Experiencia absolutamente increíble!
Finalmente, después de disfrutar de la marea baja, puede conducir hasta Dinard, una ciudad de fiesta muy bonita con un casino. Allí se celebran festivales de cine y en pleno centro cerca de la playa hay un monumento a Hitchcock. El día en Bretaña es largo, hace mucho calor por la tarde. Incluso nos arrepentimos de no llevar trajes de baño: se volvió sorprendentemente cálido y soleado, y era posible nadar justo allí debajo de Hitchcock.
Viaje Saint-Brieuc - Costa de Granito Rosa - también un día completo. Saint-Brieuc no quedó particularmente impresionado, puede omitirlo. La costa de Granito Rosa es muy buena, con unas vistas impresionantes, naturaleza interesante- todas las plantas parecen clavadas por el viento. En las ciudades costeras, la vida transcurre tranquilamente en un estilo de centro turístico. Y aunque los restaurantes aquí no cierran después de las 14:00, es necesario reservar al menos dos horas para el almuerzo, el servicio es muy lento. Tarde, como de costumbre, pasó en Dinan - se fue al puerto deportivo.
Mont Saint-Michel, traslado a Normandía. Por la mañana salimos para Normandía. Volvió a hacer sol y calor, lo que es raro en esta región en septiembre. En Mont Saint-Michel, debes intentar llegar temprano, mientras no haya aglomeraciones de turistas y puedas caminar sin empujar. Un servicio de transporte gratuito sale del estacionamiento, pero también se puede caminar, unos minutos 40. En la entrada, le recomendamos que compre una guía en ruso, el precio es de 6,5 euros. Contiene una tarjeta, que todavía se necesita pero cuesta 3,5 euros por separado. No se necesita mucho tiempo para visitar: dé un paseo por las calles y visite la abadía. Además, si llegas con un buen día, es interesante observar el mar. Hubo una pequeña marea, y la fortaleza al principio estaba rodeada de agua, que gradualmente comenzó a salir. Se decidió cenar con los productos restantes: después de Dinan comimos queso, camarones, jamón. A la salida de Saint Michel, paramos en la granja más cercana, compramos una botella de sidra y almorzamos allí mismo, en el banco de debajo, ¡tonterías!
Al llegar a Baio, inmediatamente fuimos al museo de tapices, ¡una visita obligada! El tapiz tiene casi mil años, fue creado en la década de 1070. y habla de la conquista normanda de Inglaterra. Hay una audioguía maravillosa en ruso. El pueblo en sí es pequeño, en el centro - muy hermosa catedral, un par de calles interesantes. No se necesita mucho tiempo para la inspección. Luego nos dirigimos a la playa de Omaha, el lugar de aterrizaje estadounidense en julio de 1944. ¡Te reirás durante mucho tiempo, pero aquí son queridos y respetados! La proximidad del 70 aniversario se siente en todo, las banderas de los países participantes están por todas partes. A lo largo de la costa - monumentos, museos, letreros conmemorativos, literalmente en cada lugar donde sucedió algo. Ya era de noche, pero hacía calor. Por lo tanto, después de cambiarnos en el automóvil, nadamos en el Canal de la Mancha, lo que provocó un interés poco saludable de los turistas en la orilla.
Bayo fue la primera ciudad en ser liberada como resultado de la Batalla de Normandía. Por la mañana visitamos el museo temático (Musée Mémorial de la Bataille de Normandie) y el cementerio conmemorativo inglés. Cómo se cuidan los cementerios aquí, simplemente no hay palabras. Casi todas las tumbas tienen nombres, a veces hay coronas y notas de familiares. Pero también a todos soldado desconocido se colocó una tumba separada y su propio monumento individual ... Una vez más, no por primera vez en Francia, se convirtió en una vergüenza para nuestra antigua patria. Luego, a través de las playas del desembarco aliado (británicos, franceses, polacos, canadienses) y pequeños pueblos bonitos, se trasladaron a lo largo del mar hasta Trouville. Deauville y Trouville - resorts de lujo Normandía. Deauville es más fiesta, Trouville es menos. Alquilamos un estudio en la planta baja con cocina en una villa en Trouville, a poca distancia del centro de la ciudad, casinos, restaurantes y el mercado de pescado. La última circunstancia fue utilizada por nosotros con fines egoístas: la continuación del desayuno en forma de ostras frescas todos los días tuvo lugar allí.
Puente Normandía - Honfleur - Etretat. Por la mañana fuimos a Honfleur y luego, a través del famoso puente de Normandía, a Etretat. Desafortunadamente, no llegamos a Fecamp, ya era demasiado tarde e íbamos a dedicar la noche a Deauville. Honfleur es un casco antiguo muy bonito, en una hora hicimos un círculo en el centro, y luego en nuestro camino. Claude Monet creado en Etretat, copias de pinturas con las famosas rocas agujereadas se exhiben allí mismo en la playa, donde se pueden ver estas mismas rocas en su forma natural. Quien permite la salud puede subir a las rocas, desde donde se abre una vista maravillosa de la bahía y la ciudad. Hay escaleras allí. Si desea tomar una fotografía del puente de Normandía, desde el lado de Le Havre, frente al puente, hay un área recreativa con plataforma de observación. La velada transcurrió en Deauville. Aparentemente, su papel en Francia es similar al de Jurmala en la Unión Soviética: un centro turístico del norte, no caluroso, pero con muchos alardes. Pequeña y pulida ciudad de festivales de cine, como una película. En la playa - las famosas cabañas con nombres de estrellas de cine
Ruta de los quesos y calvados: Livaro - Lisieux - Pont-l "Evek. En Pont-l" Evek, en la entrada norte, hay una fábrica de calvados, Pierre Magloire. Una visita con degustación cuesta sólo 3,3 euros. Todo está en francés, por supuesto. Pero puedes pedir un folleto en ruso. Además, la película, que se muestra al principio, también está acompañada de subtítulos en ruso a pedido del público. Al final del recorrido, como de costumbre, vierta lo que pide. No seas tímido. Hay una quesería en Livaro. La entrada es gratuita. A través de las ventanas se puede ver directamente al propio proceso de producción. Al final del recorrido, puedes visitar la tienda, probar todos los quesos y comprar el que más te guste. Por ejemplo, nos gustó mucho el queso Neufchâtel… El descubrimiento del viaje fue la basílica de Lisieux, lugar de peregrinaje de Santa Teresa. Pertenecemos a una confesión diferente, por lo que solo nos impresionó la escala del edificio y la cantidad de peregrinos de diferentes paises paz. Con la historia de Santa Teresa, tuve que familiarizarme en Internet, al regresar a casa.
La velada estuvo dedicada al Casino de Trouville. Las apuestas son bajas: Blackjack - 5 euros, ruleta - medio euro. Había muy poca gente - no la temporada. El código de vestimenta es gratuito.
Ruan. Es simplemente una superciudad, la perla de Normandía. Solo camina y disfruta de la vida. Además, dos recomendaciones. Restaurante Crown, fundado en 1385. Está ubicado frente a la Catedral de Jeanne D "Arc. Las paredes están colgadas con fotografías de celebridades que han estado aquí. Estos son, por ejemplo, Grace Kelly, Sophia Loren, Brigitte Bardot, Serge Ginzburg, Salvador Dali, Jean Paul Sartre - y esto es solo una pequeña parte de los que pudieron identificar de improviso según la foto. Pero no se trata solo de presumir. ¡Realmente muy sabroso! Los precios, por supuesto, no son baratos. Pero para ocasión especial, y tuvimos uno, no tan aterrador. Y el placer es grande. Además, señores, en el restaurante Corona dan lecciones de buenas maneras. Cuando un hombre viene con una dama, el menú se entrega a ambos. Pero, atención, la versión femenina - ¡sin precios! La dama no debe distraerse con tonterías como el precio, ¡solo elige lo que le gusta! Segundo. Por la noche, cuando oscurece, en la fachada de la Catedral de Rouen se celebra espectáculo de luz. No sabíamos nada de él y accidentalmente lo vimos en el camino del restaurante al hotel. Le recomendamos que se informe de la hora y los días del evento en la oficina de turismo. Muy hermoso e inusual!
En el camino de Rouen a París, gire hacia Giverny, la casa-museo con jardín de Claude Monet. El jardín sorprende con un derroche de colores, también hay estanques con nenúfares y nenúfares inmortalizados por el artista. Solo en el puente, en lugar de él, se agolpan turistas con cámaras. En un buen día, puedes caminar durante mucho tiempo y disfrutar.
Finalmente, París es la última parada de nuestro viaje. No estamos aquí por primera vez. Salimos del hotel por la mañana y regresamos por la noche, habiendo recorrido 18 kilómetros a pie hasta nuestros lugares favoritos en un día. Con paradas, por supuesto. Se han escrito volúmenes sobre esta ciudad. El consejo se aplica solo a las pernoctaciones. Fue muy conveniente que el hotel Ibis, nuestro eterno salvavidas, estuviera ubicado junto a la Torre Eiffel en el boulevard de Grenelle. Si es posible hacer un pedido con anticipación, lo recomendamos encarecidamente, el precio es económico para un lugar así: 79 euros y otros 19 nos cuestan estacionamiento por día. Si alguien está interesado, justo enfrente de la entrada de la estación de metro. Salimos en busca del desayuno, recorrimos los establecimientos de los alrededores y volvimos a desayunar al hotel. Por 9,5 euros, Ibis sirve un buffet bastante variado y sabroso.
¡Saber como! Nuestro avión salía por la mañana. Por lo tanto, decidimos pasar la noche en Orly en un hotel económico "Premier Class", hay muchos diferentes en un solo lugar. Este enfoque se ha justificado plenamente. Tranquilamente, a última hora de la tarde, sin atascos ni molestias, nos trasladamos del centro a Orly. El estacionamiento aquí es gratuito, el aeropuerto está a 5 minutos, no es necesario levantarse 5 horas antes de la salida. Y también puedes comer en uno de los dos Ibis, están cerca y por el mismo precio venden desayuno para todos, no solo para sus invitados.
Por cierto, en Baio también vivíamos en un hotel de la cadena "Premier Class". Sencillo, pero económico, siempre con parking, suele haber un hotel Campagnile cerca, donde desayunar. Si solo quieres pasar la noche, una buena solución.
La gasolina cuesta alrededor de 1,5 euros el litro.
¡Les deseamos a todos unas felices vacaciones!
