El puente abandonado más alto de EE. UU.
El puente Vance Creek fue construido en 1929 en el estado de Washington. Una vez fue parte de Simpson Timber Company ferrocarril, y todavía tiene la distinción de ser el puente ferroviario más alto de Estados Unidos. Aunque muchos antiguos puentes ferroviarios se han convertido para transportar automóviles y camiones, el puente Vance Creek sigue siendo un puente ferroviario.
Actualmente, este lugar se encuentra completamente abandonado y cerrado a los exploradores. Echémosle un vistazo más de cerca...
Este segundo puente ferroviario más alto de los EE. UU. se completó en 1929. La foto muestra una de las etapas de construcción. Ahora el puente lleva con orgullo el título de la más alta abandonado puente en los Estados Unidos.
El puente era parte del Ferrocarril Simpson Timber Company, que se utilizó para retirar la madera cortada masivamente en el área.
A diferencia de otros viejos puentes ferroviarios no se convirtió en vehículos después del cese de su uso para fines tradicionales. Solo desmantelaron las vías de acceso y lo dejaron solo. Pero él solo sueña con la paz :) los turistas visitan el puente casi a diario a pesar de la prohibición.
La altura del puente, considerando la profundidad del desfiladero, es de unos 350 pies, casi 110 metros, la longitud del puente es de 827 pies (252 m), la longitud del tramo central es de 422 pies (129 m). El puente en sí no tiene barandillas ni cubiertas, a excepción de las traviesas que a menudo se colocan.
No hay acceso directo al puente, desde la ciudad grande más cercana, Shelton, media hora en coche y otros 10-15 minutos a pie. El camino en sí se aleja un poco del puente, y los caminos de acceso, por seguridad, están cavados con trincheras de un metro de profundidad, varios sitios rodados al costado del camino le permiten estacionar su automóvil de manera segura un poco lejos de la calzada.
El clima esa mañana no era una fuente, cuando solo comenzó a llover, pero eso no nos detuvo :) Un ancho camino de tierra comienza desde la trinchera, que pronto se reduce a un camino angosto, solo puedes caminar uno tras otro. otra, superando un par de barrancos poco profundos por el camino.
Anteriormente, la entrada al puente estaba bloqueada por una gran tubería y para subir al puente había que subir los soportes. En la foto se puede ver un cartel a la derecha debajo del barril, que explica que está prohibido subir al puente. Ahora bien, esta tubería está tirada en el suelo y juega el papel de un escalón, y la señal tuvo que ser muy buscada.
Los durmientes se colocan con bastante frecuencia, esperaba que fuera todo lo contrario, incluso si quisieras, sería muy difícil poner el pie en el espacio entre ellos.
Vista desde el puente hacia el bosque y el río debajo.
Hay muchos autógrafos en el puente, tanto simplemente sin sentido como "sobre el amor", alguien no fue demasiado perezoso para venir con un instrumento ...
Vista del puente desde el otro lado.
El puente Vance Creek, un puente en el estado de Washington, fue construido en 1929. Una vez fue parte de Simpson Lumber Company Railroad, y todavía tiene la distinción de ser el puente ferroviario más alto de Estados Unidos. Aunque muchos antiguos puentes ferroviarios se han convertido para transportar automóviles y camiones, el puente Vance Creek sigue siendo un puente ferroviario. Actualmente, este lugar se encuentra completamente abandonado y cerrado a los exploradores. Echémosle un vistazo más de cerca...
Este segundo puente ferroviario más alto de los EE. UU. se completó en 1929. La foto muestra una de las etapas de construcción. Ahora el puente lleva con orgullo el título de la más alta abandonado puente en los Estados Unidos. 
Foto 2. 
El puente era parte del Ferrocarril Simpson Timber Company, que se utilizó para retirar la madera cortada masivamente en el área. 
A diferencia de otros puentes ferroviarios antiguos, no se convirtió en vehículos después de que cesó su uso tradicional. Solo desmantelaron las vías de acceso y lo dejaron solo. Pero él solo sueña con la paz :) los turistas visitan el puente casi a diario a pesar de la prohibición.
La altura del puente, considerando la profundidad del desfiladero, es de unos 350 pies, casi 110 metros, la longitud del puente es de 827 pies (252 m), la longitud del tramo central es de 422 pies (129 m). El puente en sí no tiene barandillas ni cubiertas, a excepción de las traviesas que a menudo se colocan.
Foto 3. 
No hay acceso directo al puente, desde la ciudad grande más cercana, Shelton, media hora en coche y otros 10-15 minutos a pie. El camino en sí se aleja un poco del puente, y los caminos de acceso, por seguridad, están cavados con trincheras de un metro de profundidad, varios sitios rodados al costado del camino le permiten estacionar su automóvil de manera segura un poco lejos de la calzada.
Foto 4. 
Foto 5.
Foto 6. 
Foto 7. 
Foto 8. 
Foto 9. 
Foto 10.
Foto 11.
Foto 12. 
Foto 13. 
Foto 14. 
Foto 15. 
Foto 16. 
Foto 17.
Foto 18. 
Foto 19.
Foto 20. 
¡Pero esto es generalmente FIG sabe lo que está pasando aquí!
El clima esa mañana no era una fuente, cuando solo comenzó a llover, pero eso no nos detuvo :) Un ancho camino de tierra comienza desde la trinchera, que pronto se reduce a un camino angosto, solo puedes caminar uno tras otro. otra, superando un par de barrancos poco profundos por el camino. 
5. A los lados del camino, los arbustos de moras silvestres son bastante comunes, han comido un poco, maduros y sabrosos, pero pequeños. El bosque a los lados del camino está cubierto de una densa vegetación, en algunos lugares hay matorrales oscuros donde la luz no se filtra. 
7. Pequeños barrancos con restos de durmientes. 
11. Y ahora otra elevación abrió una vista del puente para nosotros. La lluvia casi había cesado y el cielo comenzaba a aclararse.
12. Anteriormente, la entrada al puente estaba bloqueada por una gran tubería, y para subir al puente había que subir los soportes. En la foto se puede ver un cartel a la derecha debajo del barril, que explica que está prohibido subir al puente. Ahora bien, esta tubería está tirada en el suelo y juega el papel de un escalón, y la señal tuvo que ser muy buscada. 
13. Listos para la carrera, a la largada, atención, ¡marcha! 
14. Los durmientes se colocan con bastante frecuencia, esperaba que fuera todo lo contrario, incluso si quisieras, sería muy difícil poner el pie en el espacio entre ellos. 
15. En algunos lugares, las cajas de cartuchos de pequeño calibre yacen sobre los durmientes, alguien vino a practicar tiro. 
16. Si miras de cerca, se ve un lazo de cuerda en la granja del puente, me pregunto quién vino aquí con cuerdas para divertirse, saltadores de base o escaladores. 
17. Alguien se involucró en un incendio provocado, pero los durmientes no se queman bien o alguien logró extinguir ... 
19. Vista desde el puente hacia el bosque y el río abajo. 
20. Encontramos tal aplicación en un trozo de roca. 
21. Hay muchos autógrafos en el puente, tanto simplemente sin sentido como "sobre el amor", alguien no fue demasiado perezoso para venir con un instrumento ... 
22. Vista del puente desde el lado opuesto. 
23. Mientras cruzaban el puente, todos lograron saltar sobre él, sentarse en el borde de los durmientes, colgando las piernas hacia el abismo, pararse en el balcón con barandillas endebles.
Estas fotos no las mostraré, porque no pedí permiso a los participantes, pero me las puedo llevar fácilmente. En el fondo, se ve una calva en una colina, rastros de una tala antigua. 
24. La misma placa, le prestó atención solo en el lado opuesto del puente. Entonces entenderás por qué no lo vimos al principio del puente, resultó estar demasiado “camuflado”. 
25. No hay suficiente espacio para el bosque, ahora crece a través del puente. 
27. Traté de alejarme del puente para tener una vista general, pero el bosque estaba tan cubierto de maleza que la idea fue inútil. 
28. Tampoco se encontró nada interesante debajo del puente, la construcción crece lentamente. 
29. Soportes: la parte más masiva del puente, probablemente la más larga, resistirá el ataque de la naturaleza que avanza. 
32. También decidimos registrarnos en el puente, el lugar en sí es bastante popular y nuestros colegas enviados a estas partes estarán encantados de ver algo familiar. En vísperas del aniversario de la muerte de Tsoi, decidimos elegir el siguiente texto :) 
33. Y un autógrafo con la fecha y el nombre de nuestra oficina... BDC - ¡Hola a todos! Firma a continuación si encuentras nuestro autógrafo. 
35. La parte del puente más dañada por el fuego se ve bastante fuerte, mi peso lo soportan los durmientes. 
36. La misma señal desde el lado del camino :) ¿quién puede entender de qué se trata? La pintaron y dispararon y este es el resultado. 
37. Mirada de despedida al puente y vuelta a los coches. 
38. En el camino, me encontré con otra evidencia de un campo de tiro hecho a sí mismo, y al mismo tiempo un par de nativos con pistolas en fundas debajo del brazo y un perro sin correa. 
originales tomados de masterok El puente abandonado más alto de Estados Unidos
El Puente Vance Creek - un puente en el estado de Washington fue construido en 1929. Una vez fue parte de Simpson Lumber Company Railroad, y todavía tiene la distinción de ser el puente ferroviario más alto de Estados Unidos. Aunque muchos antiguos puentes ferroviarios se han convertido para transportar automóviles y camiones, el puente Vance Creek sigue siendo un puente ferroviario.
Actualmente, este lugar se encuentra completamente abandonado y cerrado a los exploradores. Echémosle un vistazo más de cerca...
Este segundo puente ferroviario más alto de los EE. UU. se completó en 1929. La foto muestra una de las etapas de construcción. Ahora el puente lleva con orgullo el título de la más alta abandonado puente en los Estados Unidos.
El puente era parte del Ferrocarril Simpson Timber Company, que se utilizó para retirar la madera cortada masivamente en el área.
A diferencia de otros puentes ferroviarios antiguos, no se convirtió en vehículos después de que cesó su uso tradicional. Solo desmantelaron las vías de acceso y lo dejaron solo. Pero él solo sueña con la paz :) los turistas visitan el puente casi a diario a pesar de la prohibición.
La altura del puente, considerando la profundidad del desfiladero, es de unos 350 pies, casi 110 metros, la longitud del puente es de 827 pies (252 m), la longitud del tramo central es de 422 pies (129 m). El puente en sí no tiene barandillas ni cubiertas, a excepción de las traviesas que a menudo se colocan.
No hay acceso directo al puente, desde la ciudad grande más cercana, Shelton, media hora en coche y otros 10-15 minutos a pie. El camino en sí se aleja un poco del puente, y los caminos de acceso, por seguridad, están cavados con trincheras de un metro de profundidad, varios sitios rodados al costado del camino le permiten estacionar su automóvil de manera segura un poco lejos de la calzada.
¡Pero esto es generalmente FIG sabe lo que está pasando aquí!
El clima esa mañana no era una fuente, cuando solo comenzó a llover, pero eso no nos detuvo :) Un ancho camino de tierra comienza desde la trinchera, que pronto se reduce a un camino angosto, solo puedes caminar uno tras otro. otra, superando un par de barrancos poco profundos por el camino.
5. A los lados del camino, los arbustos de moras silvestres son bastante comunes, han comido un poco, maduros y sabrosos, pero pequeños. El bosque a los lados del camino está cubierto de una densa vegetación, en algunos lugares hay matorrales oscuros donde la luz no se filtra.
7. Pequeños barrancos con restos de durmientes.
11. Y ahora otra elevación abrió una vista del puente para nosotros. La lluvia casi había cesado y el cielo comenzaba a aclararse.
12. Anteriormente, la entrada al puente estaba bloqueada por una gran tubería, y para subir al puente había que subir los soportes. En la foto se puede ver un cartel a la derecha debajo del barril, que explica que está prohibido subir al puente. Ahora bien, esta tubería está tirada en el suelo y juega el papel de un escalón, y la señal tuvo que ser muy buscada.
13. Listos para la carrera, a la largada, atención, ¡marcha!
14. Los durmientes se colocan con bastante frecuencia, esperaba que fuera todo lo contrario, incluso si quisieras, sería muy difícil poner el pie en el espacio entre ellos.
15. En algunos lugares, las cajas de cartuchos de pequeño calibre yacen sobre los durmientes, alguien vino a practicar tiro.
16. Si miras de cerca, se ve un lazo de cuerda en la granja del puente, me pregunto quién vino aquí con cuerdas para divertirse, saltadores de base o escaladores.
17. Alguien se involucró en un incendio provocado, pero los durmientes no se queman bien o alguien logró extinguir ...
19. Vista desde el puente hacia el bosque y el río abajo.
20. Encontramos tal aplicación en un trozo de roca.
21. Hay muchos autógrafos en el puente, tanto simplemente sin sentido como "sobre el amor", alguien no fue demasiado perezoso para venir con un instrumento ...
22. Vista del puente desde el lado opuesto.
23. Mientras cruzaban el puente, todos lograron saltar sobre él, sentarse en el borde de los durmientes, colgando las piernas hacia el abismo, pararse en el balcón con barandillas endebles.
Estas fotos no las mostraré, porque no pedí permiso a los participantes, pero me las puedo llevar fácilmente. En el fondo, se ve una calva en una colina, rastros de una tala antigua.
24. La misma placa, le prestó atención solo en el lado opuesto del puente. Entonces entenderás por qué no lo vimos al principio del puente, resultó estar demasiado “camuflado”.
25. No hay suficiente espacio para el bosque, ahora crece a través del puente.
26. Y aquí se cruzan tiradores con armas.
27. Traté de alejarme del puente para tener una vista general, pero el bosque estaba tan cubierto de maleza que la idea fue inútil.
28. Tampoco se encontró nada interesante debajo del puente, la construcción crece lentamente.
29. Soportes: la parte más masiva del puente, probablemente la más larga, resistirá el ataque de la naturaleza que avanza.
30. Un poco de construcción...
31. Siluetas…
32. También decidimos registrarnos en el puente, el lugar en sí es bastante popular y nuestros colegas enviados a estas partes estarán encantados de ver algo familiar. En vísperas del aniversario de la muerte de Tsoi, decidimos elegir el siguiente texto :)
33. Y un autógrafo con la fecha y el nombre de nuestra oficina... BDC - ¡Hola a todos! Firma a continuación si encuentras nuestro autógrafo.
34. Foto en el centro del puente.
36. La misma señal desde el lado del camino :) ¿quién puede entender de qué se trata? La pintaron y dispararon y este es el resultado.
37. Mirada de despedida al puente y vuelta a los coches.
38. En el camino, me encontré con otra evidencia de un campo de tiro hecho a sí mismo, y al mismo tiempo un par de nativos con pistolas en fundas debajo del brazo y un perro sin correa.
39. Huellas de la antigua vida ferroviaria...
42. En el camino de regreso, cerca de una de las casas de campo, cuidaron tal rareza: un camión de bomberos de los años 60 de la marca International-R-185
45. Y así miró en su tiempos mejores(esta foto no es mia)
El Puente Vance Creek - un puente en el estado de Washington fue construido en 1929. Una vez fue parte de Simpson Lumber Company Railroad, y todavía tiene la distinción de ser el puente ferroviario más alto de Estados Unidos. Aunque muchos antiguos puentes ferroviarios se han convertido para transportar automóviles y camiones, el puente Vance Creek sigue siendo un puente ferroviario.
Actualmente, este lugar se encuentra completamente abandonado y cerrado a los exploradores. Echémosle un vistazo más de cerca...-
Este segundo puente ferroviario más alto de los EE. UU. se completó en 1929. La foto muestra una de las etapas de construcción. Ahora el puente lleva con orgullo el título de la más alta abandonado puente en los Estados Unidos.
Foto 2.
El puente era parte del Ferrocarril Simpson Timber Company, que se utilizó para retirar la madera cortada masivamente en el área.
A diferencia de otros puentes ferroviarios antiguos, no se convirtió en vehículos después de que cesó su uso tradicional. Solo desmantelaron las vías de acceso y lo dejaron solo. Pero él solo sueña con la paz :) los turistas visitan el puente casi a diario a pesar de la prohibición.
La altura del puente, considerando la profundidad del desfiladero, es de unos 350 pies, casi 110 metros, la longitud del puente es de 827 pies (252 m), la longitud del tramo central es de 422 pies (129 m). El puente en sí no tiene barandillas ni cubiertas, a excepción de las traviesas que a menudo se colocan.
Foto 3.
No hay acceso directo al puente, desde la ciudad grande más cercana, Shelton, media hora en coche y otros 10-15 minutos a pie. El camino en sí se aleja un poco del puente, y los caminos de acceso, por seguridad, están cavados con trincheras de un metro de profundidad, varios sitios rodados al costado del camino le permiten estacionar su automóvil de manera segura un poco lejos de la calzada.
Foto 4.
Foto 5.
Foto 6.
Foto 7.
Foto 8.
Foto 9.
Foto 10.
Foto 11.
Foto 12.
Foto 13.
Foto 14.
Foto 15.
Foto 16.
Foto 17.
Foto 18.
Foto 19.
Foto 20.
¡Pero esto es generalmente FIG sabe lo que está pasando aquí!
Aquí hay una publicación de blog :
El clima esa mañana no era una fuente, cuando solo comenzó a llover, pero eso no nos detuvo :) Un ancho camino de tierra comienza desde la trinchera, que pronto se reduce a un camino angosto, solo puedes caminar uno tras otro. otra, superando un par de barrancos poco profundos por el camino.
5. A los lados del camino, los arbustos de moras silvestres son bastante comunes, han comido un poco, maduros y sabrosos, pero pequeños. El bosque a los lados del camino está cubierto de una densa vegetación, en algunos lugares hay matorrales oscuros donde la luz no se filtra.
6.
7. Pequeños barrancos con restos de durmientes.
8.
9.
10.
11. Y ahora otra elevación abrió una vista del puente para nosotros. La lluvia casi había cesado y el cielo comenzaba a aclararse.
12. Anteriormente, la entrada al puente estaba bloqueada por una gran tubería, y para subir al puente había que subir los soportes. En la foto se puede ver un cartel a la derecha debajo del barril, que explica que está prohibido subir al puente. Ahora bien, esta tubería está tirada en el suelo y juega el papel de un escalón, y la señal tuvo que ser muy buscada.
13. Listos para la carrera, a la largada, atención, ¡marcha!
14. Los durmientes se colocan con bastante frecuencia, esperaba que fuera todo lo contrario, incluso si quisieras, sería muy difícil poner el pie en el espacio entre ellos.
15. En algunos lugares, las cajas de cartuchos de pequeño calibre yacen sobre los durmientes, alguien vino a practicar tiro.
16. Si miras de cerca, se ve un lazo de cuerda en la granja del puente, me pregunto quién vino aquí con cuerdas para divertirse, saltadores de base o escaladores.
17. Alguien se involucró en un incendio provocado, pero los durmientes se quemaron mucho o alguien tuvo tiempo de apagar ... -
18.
19. Vista desde el puente hacia el bosque y el río abajo.
20. Encontramos tal aplicación en un trozo de roca.
21. Hay un montón de autógrafos en el puente, ambos simplemente sin sentido y tales "-sobre el amor"-, alguien no fue demasiado perezoso para venir con un instrumento ...-
22. Vista del puente desde el lado opuesto.
23. Mientras cruzaban el puente, todos lograron saltar sobre él, sentarse en el borde de los durmientes, colgando las piernas hacia el abismo, pararse en el balcón con barandillas endebles.
Estas fotos no las mostraré, porque no pedí permiso a los participantes, pero me las puedo llevar fácilmente. En el fondo, se ve una calva en una colina, rastros de una tala antigua.
24. La misma placa, le prestó atención solo en el lado opuesto del puente. Entonces comprenderás por qué al principio del puente no lo vimos, resultó demasiado "-disfrazado"-.
25. No hay suficiente espacio para el bosque, ahora crece a través del puente.
26. Y aquí se cruzan tiradores con armas.
27. Traté de alejarme del puente para tener una vista general, pero el bosque estaba tan cubierto de maleza que la idea fue inútil.
28. Tampoco se encontró nada interesante debajo del puente, la construcción crece lentamente.
29. Soportes: la parte más masiva del puente, probablemente la más larga, resistirá el ataque de la naturaleza que avanza.
30. Un poco de construcción…- 
31. Siluetas…-
32. También decidimos registrarnos en el puente, el lugar en sí es bastante popular y nuestros colegas enviados a estas partes estarán encantados de ver algo familiar. En vísperas del aniversario de la muerte de Tsoi, decidimos elegir el siguiente texto :)
33. Y un autógrafo con la fecha y el nombre de nuestra oficina... - BDC - ¡Hola a todos! Firma a continuación si encuentras nuestro autógrafo.
34. Foto en el centro del puente. 
35. La parte del puente más dañada por el fuego se ve bastante fuerte, mi peso lo soportan los durmientes.
36. La misma señal desde el lado del camino :) ¿quién puede entender de qué se trata? La pintaron y dispararon y este es el resultado.
37. Mirada de despedida al puente y vuelta a los coches.
38. En el camino, me encontré con otra evidencia de un campo de tiro hecho a sí mismo, y al mismo tiempo un par de nativos con pistolas en fundas debajo del brazo y un perro sin correa.
39. Huellas de la antigua vida ferroviaria... -
40.
41.
42. En el camino de regreso, cerca de una de las casas de campo, cuidaron tal rareza: un camión de bomberos de los años 60 de la marca International-R-185 
