क्रास्नाया पोलीना की ढलानों की योजना। क्रास्नाया पोलियाना पर पर्वतीय पर्यटन केंद्र गज़प्रोम

स्की कॉम्प्लेक्स "गज़प्रोम" ("लौरा") का संक्षिप्त विवरण

खुदाई पर्यटन केंद्रगज़प्रोम गाँव में स्थित एक ऑल-सीज़न रिसॉर्ट है। क्रास्नाया पोलीना और साथ। एस्टो-सडोक, एडलर्स्की जिला, सोची।

गज़प्रोम माउंटेन टूरिस्ट सेंटर में शामिल हैं:

  • होटल परिसर:
  • स्की और बायथलॉन कॉम्प्लेक्स "लौरा"
  • सामाजिक और सांस्कृतिक केंद्र "गलकटिका"
  • केबल कारों और स्की ढलानों का परिसर
  • मेहमानों के लिए सेवा सुविधाएं - रेस्तरां और कैफे, स्विमिंग पूल, खेल मैदान, चिकित्सा केंद्र और अन्य सुविधाएं।

खुलने का समय:टिकट कार्यालय सुबह 9 बजे से शाम 6 बजे तक बिना ब्रेक के खुले रहते हैं। ढलान गर्मियों में, सप्ताह के दिनों में, शुक्रवार, शनिवार और रविवार को, उच्च मौसम के दौरान 09:00 से 18:00 बजे तक खुले रहते हैं, छुट्टियांट्रेल्स 23:00 बजे तक खुले रहते हैं, रात के समय ट्रेल्स रोशन होते हैं।

रिसॉर्ट खुला है साल भर: सर्दियों के मौसम में एक विश्व स्तरीय स्की केंद्र के रूप में, गर्मी के मौसम में as सेहतगाह(एसपीए केंद्र, एथलीटों के लिए खेल और प्रशिक्षण का आधार, बच्चों के लिए पर्यटन और मनोरंजन केंद्र), व्यापार के लिए एक केंद्र (कॉर्पोरेट कार्यक्रम, मंच, कांग्रेस) और मनोरंजन (संगीत कार्यक्रम, त्योहार, खेल आयोजन) कार्यक्रम।

रिसॉर्ट का स्की बुनियादी ढांचा केबल कारों और विश्व स्तरीय स्की ढलानों का एक परिसर है।

मार्ग योजनाएं

इसे बड़े आकार में खोलने के लिए आरेख पर क्लिक करें:

ट्रेल्स और स्की लिफ्ट्स सर्दी:

स्नोबोर्डर्स और स्कीयर के लिए ट्रेल्स की कुल लंबाई, "ग्रीन" से "ब्लैक" तक की कठिनाई के साथ, 23 किमी है।

शाम की स्कीइंग के लिए 7 ढलानों को रोशन किया गया है।

कृत्रिम स्नोमेकिंग की प्रणाली, यदि आवश्यक हो, तो बर्फ की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि करने की अनुमति देती है।

ट्रेल्स और लिफ्ट्स गर्मी:

GTZ Gazprom की केबल कारों पर पर्यटन स्थलों का भ्रमण बन जाएगा एक अविस्मरणीय यात्रा, जिसमें क्रास्नाया पोलीना का पूरा चित्रमाला एक विहंगम दृश्य से रिसॉर्ट के मेहमानों के लिए खुलता है। चढ़ाई के दौरान, ऐबगिंस्की रिज के सुरम्य परिदृश्य खुलते हैं, माउंट चुगुश के शीर्ष के दृश्य - आदिगिया गणराज्य का उच्चतम बिंदु और प्रसिद्ध खेल सुविधाएं।

ट्रेल्स और लिफ्ट्स

लिफ्ट:

आज स्की ढलानतीन प्रकार की 14 केबल कारों की सेवा करें: बंद गोंडोला प्रकार, खुला चेयरलिफ्ट्सऔर टो रोपवे। इनकी कुल लंबाई 21 किमी है।

रिसॉर्ट का असली रत्न और गौरव 3S केबल कार है।- रिंग ट्रैफिक वाली दुनिया की सबसे लंबी केबल कार। रिकॉर्ड तोड़ने वाली सड़क तीन रस्सियों पर चलती है - इसलिए इसका नाम 3S है। 41 केबिन, जिनमें से प्रत्येक को 30 लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, केवल पांच स्तंभों द्वारा समर्थित हैं, उनमें से एक की ऊंचाई 78 मीटर है, जिसका यूरोप में कोई एनालॉग नहीं है। सबसे चरम परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया

ट्रैक:

पर्वत और पर्यटन केंद्र "गज़प्रोम" में 23 मार्ग शामिल हैं:
पसेखाको पठार पर 15 पिस्तों और पिख्तोवाया पोलीना पर 8 पिस्तों:

  • शुरुआती के लिए ट्रेल्स:
    • बी, सी, डी, ई- 7 ट्रैक ( हराऔर नीला) शुरुआती के लिए आदर्श हैं। अतिशयोक्ति के बिना, ये क्रास्नाया पोलीना में प्रशिक्षण के लिए सबसे अच्छे ट्रैक हैं। उनमें से अधिकांश प्रकाश से सुसज्जित हैं और रात में मेहमानों के लिए उपलब्ध हैं।
  • अनुभवी स्कीयर के लिए ट्रेल्स:
    • एफ- 8 ट्रैक ( काला) सबसे अनुभवी स्कीयर के लिए ढलान।
  • पूरे परिवार के लिए ट्रेल्स:
    • जी, एच, आई- 8 ट्रैक ( हरा, नीला, लाल), जो पूरे परिवार के साथ स्कीइंग के लिए उपयुक्त हैं। यहां सबसे चौड़े (120 मीटर तक), साथ ही सबसे लंबे (1 9 00 मीटर तक) ट्रेल्स भी हैं।

ढलान अच्छी गुणवत्ता के हैं, शुरुआती और अनुभवी स्कीयर (काले) के लिए ढलान हैं। यदि आप एक शुरुआती स्कीयर या स्नोबोर्डर हैं, तो "लौरा" आपके अनुरूप होगा, गोर्नया करुसेल पर शुरुआती लोगों के लिए कोमल ढलान भी हैं। अनुभवी और फ्रीराइड के शौकीन लॉरा से ऊब सकते हैं।

गज़प्रोम के ट्रैक के विनिर्देश

टेबल को पूरी विंडो में खोलने के लिए क्लिक करें।



आधारभूत संरचना

माउंटेन टूरिस्ट सेंटर की बुनियादी सुविधाएं अचिप्स नदी की घाटी में और समुद्र तल से 540 से 1600 मीटर की ऊंचाई पर पसेखाको पठार पर स्थित हैं।

रिसॉर्ट का कुल क्षेत्रफल 373 हेक्टेयर है। सभी रिसॉर्ट होटलों की एक साथ क्षमता लगभग 2000 लोगों की है।

आधारभूत संरचना: निचले स्टेशन "लौरा" पर: दुकानें, कैफे, टिकट कार्यालय, शौचालय, कवर बहु-स्तरीय पार्किंग, उपकरण किराए पर लेने और प्रशिक्षक सेवा, प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट।

Psekhako की साइट पर:स्क्रीन बार (कैफे), शौचालय।

बिजली अंक:

  • ग्रांड होटल पॉलीनी के क्षेत्र में रेस्तरां और कैफे: ताजी हवा, वियना, भूलभुलैया, महाद्वीपीय, ग्रिलेज
  • पहाड़ पर: स्क्रीन बार, पोलीना रेस्तरां, स्केज़किबिलिक
  • निचले स्टेशन पर: गोर्नया लीगा स्पोर्ट्स बार

प्रशिक्षण

ऐसा हुआ कि मैं पंद्रह साल की उम्र से घुड़सवारी कर रहा हूं स्कीइंग. जब वह साइबेरिया में रहता था, तो वह क्रास्नोयार्स्क और बैकाल में सवार हुआ, और मॉस्को जाने के बाद, काकेशस और आल्प्स में। पिछली सर्दियों में, किसी तरह स्की रिसॉर्ट में जाने के लिए काम नहीं किया, और इसलिए इस साल इच्छा पहले से कहीं ज्यादा मजबूत थी। दुर्भाग्य से, अस्थायी रूप से बेरोजगार होने की स्थिति में होने के कारण, शेंगेन वीजा प्राप्त करना और आल्प्स की ओर भागना बहुत मुश्किल है, और मुझे रूस या वीजा-मुक्त देशों के भीतर स्कीइंग की जगह चुनने के साथ एक कठिन मुद्दे को हल करना था।

पहले तो तुर्की या मोंटेनेग्रो जाने का विचार था, जहां मैं था। लेकिन यूरो विनिमय दर में वृद्धि के साथ, यात्रा बहुत सस्ती नहीं थी, और मार्च में बर्फ की कोई गारंटी नहीं थी। इसलिए मुझे "हमारे" स्थानों में से चुनना पड़ा। दिशा चुनने के लिए कई मानदंड थे:

  • वीजा मुक्त प्रवेश;
  • स्नोबोर्ड सीखने के लिए सरल ढलानों की उपस्थिति;
  • सामान्य बुनियादी ढाँचा और सेवा;
  • हल्के जलवायु;
  • सुंदर प्रकृति।

दूसरी आवश्यकता सूची से एल्ब्रस ढलानों को पार कर गई और मध्य एशिया. खराब बुनियादी ढांचे के कारण, मुझे डोंबाई और खबीनी की यात्रा छोड़नी पड़ी। Urals में, यह आपके लिए अति सुंदर नहीं है। तो क्रास्नाया पोलीना हमारे लिए पूरी तरह से अनुकूल है। तेज और सस्ती सड़क, गजप्रोम में हरित प्रशिक्षण मार्ग, आरामदायक लिफ्ट और सभ्य मिनी-होटल। और कुख्यात ऊंची कीमतें… ठीक है, हमारे पास कोई विकल्प नहीं था =)

फरवरी की शुरुआत में, हमने केवल 8,800 रूबल के लिए मास्को-सोची-मॉस्को के दो एअरोफ़्लोत टिकट खरीदे और धीरे-धीरे यात्रा की तैयारी शुरू कर दी। मेरी खुशी के लिए, मेरे दोस्त मैक्स ने मुझे एक बोर्ड और जूते दिए (हमारे पास एक ही पैर का आकार और ऊंचाई है!) और मैंने निश्चित रूप से एक स्नोबोर्ड पर चढ़ने का फैसला किया। मैं अपने लिए देखना चाहता था कि कौन सा बेहतर है। इसके अलावा, विश्वास था कि बोर्ड निश्चित रूप से बैककंट्री थीम में स्की को ऑड्स देता है। बोर्ड वजन में हल्का है और बोर्डो जूते में चलना स्की प्लास्टिक के बंधनों की तुलना में अतुलनीय रूप से आसान और अधिक आरामदायक है। सामान्य तौर पर, स्की आधिपत्य के साथ !!!

25/09/2015 से अद्यतन करें! क्रास्नाया पोलीना में स्कीइंग के लिए मौजूदा कीमतों को समझने और शाश्वत प्रश्न "यूरोप या क्रास्नाया पोलीना?" का उत्तर देने के लिए? मैं आपको इस सामग्री को पढ़ने की सलाह देता हूं, जो मेरी राय में, 2015/2016 सीज़न के लिए कीमतों की पर्याप्त तुलना प्रदान करता है, आल्प्स या काकेशस में आराम करने के पक्ष और विपक्ष।

एक अनुभवी स्कीयर जिसके पास पहले से ही अच्छे स्की कपड़े, एक मुखौटा और एक हेलमेट है, उसे बहुत कम विशिष्ट बोर्डो सामान की आवश्यकता होगी जो आपको चोट से बचाएगा और सीखने की प्रक्रिया को गति देगा। बोर्ड पर सवार होने की ख़ासियत के कारण, आप अपने हाथों पर, अपने घुटनों पर या "पांचवें बिंदु" पर गिरते हैं। इसलिए, आपको आवश्यकता होगी:

  • कलाई की सुरक्षा;
  • घुटने का पैड;
  • शॉर्ट्स जो कोक्सीक्स की रक्षा करते हैं।

बोर्ड और जूतों के अलावा, मैक्स ने मुझे एक प्रसिद्ध पैडोंका कंपनी डाकिन से कलाई गार्ड भी दिए। कठोर प्लास्टिक के घुटने के पैड के बजाय, मैंने अपने पुराने नरम और लोचदार न्योप्रीन का उपयोग किया। इस प्रकार, मुझे केवल सुरक्षात्मक शॉर्ट्स (पौराणिक चरम स्टोर में 1500 रूबल के लिए सबसे सरल वाले) और अच्छे गोर-टेक्स दस्ताने लेवल एक्सएल खरीदने की आवश्यकता थी। यह पैसे की एक अप्रत्याशित बर्बादी थी, क्योंकि यह पता चला कि कलाई पर गार्ड वाला हाथ मेरे सामान्य मिट्टियों में फिट नहीं होता है।

जब मैं एक बोर्ड के साथ एक बैग ले जा रहा था और घर पर बूट कर रहा था, तो मुझे अल्पाइन स्कीइंग के खिलाफ स्नोबोर्ड का पहला फायदा महसूस हुआ - बोर्ड विशेष रूप से हल्का और स्की से लगभग 10-15 सेमी छोटा है। परिवहन की प्रक्रिया में, यह एक महत्वपूर्ण लाभ है! तो अनुदान संचय समाप्त हो गया है। जाने का समय!

सोची - क्रास्नाया पोलीना

दरअसल, एअरोफ़्लोत एयरलाइंस की उड़ान संख्या 869 "मॉस्को-सोची" सुबह 9:15 बजे मास्को से निकलती है, लेकिन इस दिन उसने ग्यारहवें की शुरुआत में उड़ान भरी। इस वजह से, हमने दोपहर एक बजे सोची के लिए उड़ान भरी और स्टेशन चौक पर स्थित लॉकरों को दोपहर के भोजन के लिए बंद पाया, जो 13:00 से 14:00 बजे तक होता है। इस वजह से, एडलर-लाज़रेवस्कॉय ट्रेन में हमारी यात्रा दो स्नोबोर्ड कवरों से भरी हुई थी। आपने सोचा होगा कि हम बोर्डों के साथ लाज़रेवस्कॉय क्यों जा रहे हैं ??

तथ्य यह है कि हमने एक पुराने सपने को साकार करने का फैसला किया - डॉल्फ़िन के साथ तैरना। हम एडलर में स्थित डॉल्फ़िनैरियम के साथ एक व्यक्तिगत यात्रा पर सहमत नहीं हो पाए, लेकिन लाज़रेवस्की डॉल्फ़िनैरियम में ऐसी सेवा है।

एडलर से लाज़रेव्स्की के लिए बस से यात्रा करना लंबा और थका देने वाला है, टैक्सी महंगी हैं, और आसान कुर्सियों वाली आरामदायक ट्रेनें बिल्कुल सही हैं। ट्रेन 14:13 बजे एडलर रेलवे स्टेशन से निकलती है और 16:10 बजे लाज़रेवस्कॉय पहुंचती है। टिकट की कीमत 150 रूबल है। ठीक समय पर, हम लाज़रेवस्कॉय पहुंचे, लगभग 10 मिनट पैदल चले और डॉल्फ़िनैरियम में समाप्त हुए। डॉल्फ़िन क्लेपा और प्लश के साथ तैरने का आधा घंटा किसी का ध्यान नहीं गया और एक अविस्मरणीय अनुभव दिया। डॉल्फ़िन बहुत मज़ेदार हैं, प्रत्येक का अपना चरित्र है। सामान्य तौर पर, मैं सभी को सलाह देता हूं। यह कभी नहीं भुलाया जाता है!

हम भी ट्रेन से एडलर लौटे। देर हो रही थी, और क्रास्नाया पोलीना केवल टैक्सी द्वारा ही पहुँचा जा सकता था। आज कार का बाजार मूल्य लगभग 1200 रूबल है। लगभग 30-40 मिनट ड्राइव करें।

मैं पहली बार 2002 में क्रास्नाया पोलीना में था। फिर 2005 में। और अंत में, आखिरी से पहले गिरावट, 2007 में। गांव बहुत बदल रहा है। पहले, यह एक साधारण गाँव था, जहाँ पर्यटकों को केबल कार के रास्ते में शहद और घास का स्वाद चखने के लिए लाया जाता था। अब पोलियाना में दर्जनों छोटे निजी होटल और कई प्रीमियम होटल हैं। मुझे लगता है कि 2014 तक यह एक आदर्श पर्वतीय गांव होगा। मैं बहुत चाहता हूं कि किसी दिन डोंबई भी इस तरह के बुखार की चपेट में आ जाए!

शुरू में, दोस्तों की सिफारिश पर, हमने देजा वु विला में रहने की योजना बनाई, जहाँ हमने प्रति रात 3300 की कीमत पर एक मानक डबल रूम बुक किया। लेकिन जब हम पहुंचे तो पता चला कि उस शाम बिजली काट दी गई थी और होटल में रोशनी नहीं थी। हमारे टैक्सी ड्राइवर ने जल्दी से अपनी बियरिंग्स लीं और कुछ अन्य "सुंदर स्थानों" को देखने की पेशकश की। उनमें से एक में, एक निजी मिनी-होटल "तुकान" में हम रुक गए। सौदेबाजी करने के बाद (आखिरकार, यह पीक सीजन नहीं है!) मालिक एंड्री के साथ शुरुआती 2800 रूबल से "2200 प्लस एक फ्री पूल" तक, हमने रहने का फैसला किया।

सबसे पहले, हम इस तथ्य से थोड़ा नाराज थे कि यह होटल से काफी दूर था, जो क्रास्नाया पोलीना गांव के बहुत केंद्र में स्थित है, केबल कार (5 किमी, टैक्सी ड्राइवर प्रति कार 250 रूबल चार्ज करते हैं) तक, लेकिन यह पता चला कि क्रास्नाया पोलीना में यह प्रथा व्यापक है, जब भी आप रहते हैं, सुबह और शाम को होटल के मालिक आपको स्की लिफ्टों में मुफ्त में ले जाते हैं! तो आपको केबल कार से होटल की दूरी के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

आगे देखते हुए, मैं कहूंगा कि हमें तुकन होटल में रहना पसंद था। मालिक एंड्री एक मेहमाननवाज और बुद्धिमान व्यक्ति है, दूसरी (नई) इमारत के कमरे 2-3 * हैं और पहाड़ों की अनदेखी करते हैं, चारों ओर सन्नाटा है, एक अच्छा स्नानागार (1.5 घंटे के लिए 1500 रूबल) और एक पूल 4 है * 10 मीटर, वे वहां सरल और घरेलू खाना बनाते हैं, कीमत बहुत मानवीय है (एक साइड डिश के साथ चिकन कीव की कीमत 200 रूबल है), और किराने की दुकान केवल 5 मिनट की पैदल दूरी पर है। सामान्य तौर पर, हम इस स्थान को एक औसत बजट स्थान के रूप में सुझा सकते हैं। औसत क्यों? क्योंकि आप दोनों सस्ता (प्रति व्यक्ति 500-700 रूबल के लिए "निजी क्षेत्र" में एक कमरा), और कई गुना अधिक महंगा (4 * होटल और इसी तरह) पा सकते हैं।

गज़प्रोम पर स्केटिंग

आज, क्रास्नाया पोलीना में तीन स्केटिंग रिंक हैं - अल्पिका, गज़प्रोम स्की कॉम्प्लेक्स और गोर्नया करुसेल कॉम्प्लेक्स। मैं लाया संक्षिप्त विशेषताएं"सर्दियों 2008/2009" ढलानों की अवधि के लिए कार्य करना:

  • अल्पिका - स्कीइंग की ऊँचाई 540 से 2238 मीटर, पटरियों की लंबाई लगभग 15 किमी, केवल एक केबल कार (4 लाइनें) के साथ throughputतीसरे चरण में "अड़चन" में, केवल 720 लोग / घंटा;
  • गज़प्रोम - 6 केबलवे (एक बंद ट्रेलर सहित), 6500 लोगों / घंटे की कुल क्षमता के साथ, लगभग 12 किमी की कुल लंबाई के साथ 16 ट्रैक, 1435 से 900 मीटर तक स्कीइंग की ऊंचाई;
  • माउंटेन करुसेल - 2000 लोगों / घंटे की क्षमता वाली 1 केबल कार, स्कीइंग की ऊंचाई 1450 से 960 मीटर, पटरियों की लंबाई लगभग 5 किमी।

क्रास्नाया पोलीना की ढलानों की पूरी समीक्षा स्की साइट पर पाई जा सकती है। लेकिन मेरी राय में, "माउंटेन हिंडोला" का वर्तमान पहला चरण सीजन के चरम पर ही दिलचस्प है, जब अल्पिका के लिए कतारें लंबी होंगी। अल्पाइन ट्रेल्स दो चीजों के लिए रुचिकर हैं। सबसे पहले, यह ऊपरी (चौथी) रेखा है, जहां मई के महीने तक बर्फ रहती है और यदि आपके पास पर्याप्त ऑफ-पिस्ट कौशल है, तो आप ऑफ-पिस्ट स्की कर सकते हैं। अल्पिका की दूसरी "फीचर" फिर से ऑफ-पिस्ट स्कीइंग है, लेकिन पहले से ही जंगल में है। वे कहते हैं (इसे स्वयं नहीं आजमाया) कि यह बहुत अच्छी बात है, लेकिन आपको बर्फबारी के साथ भाग्यशाली होने की आवश्यकता है!

हमारे लिए, क्रास्नाया पोलीना में अपने प्रवास के सप्ताह के दौरान हम एक बार भी अल्पिका नहीं पहुंचे। तथ्य यह है कि विषम शुरुआती वसंत के कारण पहले और दूसरे चरण में बर्फ नहीं थी, "ट्रोइका" पर सवारी करना गज़प्रोम से बेहतर नहीं है, और "चार" घने बादल कवर के कारण लगभग हर समय था और हिमस्खलन का खतरा बंद। इसलिए मैं इस बारे में बात करना चाहूंगा कि मुझे गज़प्रोम की सवारी करना क्यों पसंद आया:

  • यहां दो ट्यूटोरियल ट्रैक हैं। मार्ग "सी" काफी कोमल है, मार्ग "ई" पहले से ही अपने सबसे तेज खिंचाव पर "नीले" के करीब है;
  • "ग्रीन" से "ब्लैक" तक की पटरियों की श्रेणी विभिन्न स्तरों के प्रशिक्षण वाले लोगों को सवारी करने की अनुमति देती है;
  • सभी पटरियों की शुरुआत में, 1400 मीटर की ऊंचाई तक, आपको एक बंद ट्रेलर (गोंडोला) द्वारा उठाया जाता है जो बारिश से बचाता है;
  • उत्कृष्ट बुनियादी ढाँचा। आपकी जरूरत की हर चीज मौजूद है। कैफे, स्की और स्नोबोर्ड किराए पर, एक इलेक्ट्रॉनिक जानकारी खुली ढलानों, काम करने वाली लिफ्टों, हिमस्खलन के खतरे और हवा के तापमान के बारे में जानकारी के साथ खड़ी है।

पहले दिन हमने स्की लिफ्टों से सुसज्जित प्रशिक्षण ढलानों "सी" और "ई" पर ही स्की की। नतीजतन, स्कीइंग के पहले दिन के अंत तक, मैं आत्मविश्वास से बोर्ड पर खड़ा था, सहनशील रूप से मुड़ सकता था और इन सरल पटरियों पर नहीं गिर सकता था। सिद्धांत रूप में, हम प्रशिक्षकों की सेवाओं का उपयोग करने के लिए तैयार थे (यहां उन्हें 2 घंटे की कक्षाओं के लिए लगभग 3000-4000 रूबल की लागत थी), लेकिन इंटरनेट से डाउनलोड की गई फिल्म "सिंपल मूवमेंट्स" को देखना पूरी तरह से पर्याप्त था। यहाँ स्वेता के शब्द हैं, जो कभी नहीं गए थे बड़े पहाड़, और केवल मास्को के पास ढलानों पर सवार हुए:

"कल +24 था और हम एडलर के चारों ओर टी-शर्ट में चले गए। आज हम ग्लेड्स हैं, हल्की बारिश हो रही है, और हम सवारी करने जा रहे हैं। हमें अद्भुत केबिनों द्वारा पहाड़ पर ले जाया गया। मैं केबिन से बाहर निकला और मैंने यही देखा: पहाड़ों और बादलों के आसपास, क्रिसमस ट्री और बारिश नहीं (पहले तीन घंटे)! बहुत अच्छा! ताजी हवा (स्नोमोबाइल को छोड़कर =)! बहुत बर्फ है और यह वास्तविक प्रतीत होता है =)। कई पगडंडियाँ और लिफ्ट हैं, हर कोई सवारी करता है जहाँ उसे ज़रूरत होती है, और सभी एक ही ढलान पर नहीं, जैसे कि मास्को में। नतीजतन, लिफ्ट या ढलान पर कोई क्रश नहीं है। मैं पहली बार रस्सी पर चढ़ा !!! पहली बार गया! सामान्य तौर पर, मुख्य शब्द कई और सुंदर होते हैं!"

स्कीइंग के तीसरे दिन तक, मैं नीली ढलानों पर पहले से ही काफी आश्वस्त था (बिना रुके और गिरे) (हमें "डी" ढलान सबसे ज्यादा पसंद आया)। पूरी चाल यह है कि मोड़ में प्रवेश करने के लिए आपको बल के साथ आगे झुकना होगा, ढलान के नीचे पैर की अंगुली या सामने के पैर की एड़ी को लोड करना होगा। यह वास्तव में सजगता के खिलाफ जाता है। आगे और नीचे झुकना, जहां छोटे आदमी टिमटिमाते हैं, डरावना है। सजगता से, मैं पीछे झुकना चाहता हूँ। अब मैं स्नोबोर्ड मजाक का अर्थ समझता हूं कि "यदि किसी व्यक्ति के आगे और पीछे के पैर हैं, तो यह एक बोर्डर है!"

दुर्भाग्य से, असामान्य रूप से गर्म पानी के झरने के कारण, लाल और काले "एफ" रन बंद हो गए थे, इसलिए मैं व्यक्तिगत रूप से आपको उनके बारे में व्यक्तिगत रूप से नहीं बता सकता। लेकिन मैंने कई अच्छे स्केटिंग करने वाले लोगों से सुना है कि यह वहां बहुत दिलचस्प है!

एक उत्साही स्कीयर के रूप में, मैं कह सकता हूँ कि मुझे स्नोबोर्ड बहुत पसंद आया। यह बिल्कुल अलग बात है! पूरी तरह से अलग आंदोलन। शरीर अलग तरह से काम करता है, काम में पूरी तरह से अलग मांसपेशियां शामिल होती हैं। एक मायने में, वास्तव में अधिक मजेदार। यह अफ़सोस की बात है कि हमने फ़्रीराइड आज़माने का प्रबंधन नहीं किया (आपको अभी भी सीखने की ज़रूरत है)। संक्षेप में, बोर्ड की सवारी करने के बाद, मैंने निश्चित रूप से एक "अपूरणीय" स्कीयर बनना बंद कर दिया। मुझे सक्रिय की इस पद्धति के पक्ष और विपक्ष दोनों मिले सर्दियों की छुट्टी. मेरी राय में, स्कीइंग की तुलना में स्नोबोर्डिंग के मुख्य लाभ हैं:

  • स्नोबूट का आराम;
  • पूरे सेट की लपट "बोर्ड + क्रेप्स + बूट्स";
  • बोर्ड की सवारी आपके घुटनों को चोट नहीं पहुंचाती है।

हालांकि, स्नोबोर्डिंग सही नहीं है। एक स्नोबोर्ड में एक स्कीयर इसे बहुत पसंद नहीं करेगा:

  • कोमल क्षेत्रों के लिए निकलते समय लाठी की कमी;
  • नीचे उतरने से पहले बाइंडिंग को ठीक करने के लिए लगातार बर्फ पर बैठने की आवश्यकता;
  • कठिन और बर्फीले ढलानों पर कम आत्मविश्वास से ड्राइविंग;
  • जूए की सवारी करना असुविधाजनक है (यदि वे अचानक सामने आते हैं)।

बेशक, लगभग सभी प्लस सॉल्व करने योग्य हैं। कुछ लोग अपने बैकपैक में टेलीस्कोपिक पोल ले जाते हैं, स्टेप-इन माउंट का उपयोग करते हैं, और स्की लिफ्टों का उपयोग बिल्कुल नहीं करते हैं =) सामान्य तौर पर, प्रत्येक के लिए। लेकिन मैं निश्चित रूप से अभी भी बोर्ड की सवारी करूंगा! यह भी संभव है कि मैं खुद बोर्डो जूते खरीदूंगा और उन्हें अपने स्की बूटों के साथ रिसॉर्ट में ले जाऊंगा, और ढलानों की मनोदशा और स्थिति के आधार पर, मैं स्की या स्नोबोर्ड के विभिन्न नए दिलचस्प मॉडल किराए पर लूंगा। यह अधिक दिलचस्प है!

अब क्रास्नाया पोलीना के बारे में ही। मैं कहूंगा कि क्रास्नाया पोलीना में स्कीइंग के मुख्य लाभ हैं:

  • मास्को से तेज और सस्ती सड़क,
  • वीजा की आवश्यकता नहीं
  • सीआईएस में "बड़े पहाड़ों" में सेवा का उच्चतम स्तर।

शायद मैं उन लोगों के लिए क्रास्नाया पोलीना में स्कीइंग की सिफारिश कर सकता हूं जो सीखना चाहते हैं कि कैसे जल्दी से जल्दी स्केट करना है। फिर भी, एक रूसी-भाषी प्रशिक्षक के साथ अध्ययन करने का अवसर बहुत मूल्यवान है, चाहे आप कितनी भी अच्छी तरह से अंग्रेजी जानते हों। और आल्प्स की इस तरह की "प्रशिक्षण" यात्रा की लागत, जो कुछ भी कह सकता है, वह बहुत अधिक महंगी होगी। और हमारे मामले में (जब शेंगेन प्राप्त करना असंभव था) क्रास्नाया पोलीना का कोई विकल्प नहीं है।

यदि आप एक अच्छे स्कीयर या बोर्डर हैं, तो क्रास्नाया पोलीना केवल फ्रीराइड की सवारी करने के अवसर के रूप में रुचिकर है। लेकिन बर्फ, जैसा कि आप जानते हैं, एक आकर्षक चीज है! इसलिए, मैं आपको निम्नलिखित करने की सलाह दूंगा: कई हवाई जहाज के टिकट खरीदें (उदाहरण के लिए, एक सप्ताह की वृद्धि में, जैसे कि 1 फरवरी, 7 फरवरी, 15 फरवरी), और फिर बस मौसम का पालन करें। यदि 1 फरवरी तक बहुत अधिक बर्फ गिरती है - उड़ो, अगर यह नहीं गिरी - तो पहला टिकट सौंप दो, और आगे बर्फबारी की प्रतीक्षा करें। कम से कम इस तरह आप निश्चित रूप से बर्फ पर उतरेंगे और एक गारंटीकृत चर्चा प्राप्त करेंगे। उदाहरण के लिए, एअरोफ़्लोत सेवा शुल्क के केवल 30-40 रूबल की कटौती के साथ वापसी टिकट स्वीकार करता है।

लेकिन निश्चित रूप से, यह जगह किसी अन्य की तरह परिपूर्ण नहीं है। अब, चल रहे ओलंपिक निर्माण के कारण, विश्राम के सौंदर्यशास्त्र को बहुत नुकसान होता है, और निश्चित रूप से इसकी तुलना संवारने से नहीं की जा सकती है। अल्पाइन रिसॉर्ट्स. यूरोप के विपरीत, जहां आप "वियना के लिए जल्दी" या "मिलान में खरीदारी" कर सकते हैं या यहां तक ​​​​कि बस रुचि के साथ आस-पास के छोटे शहरों का पता लगा सकते हैं, स्कीइंग से आराम के दिनों में क्रास्नाया पोलीना में व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं है। मुझे इस तथ्य से भी अप्रिय आश्चर्य हुआ कि तीन केबल कारों के लिए एक भी स्की पास नहीं है। प्रत्येक कंपनी एक स्की पास बेचती है जो केवल उनकी केबल कार पर मान्य होता है। यह निश्चित रूप से "पिछली शताब्दी" है =(

उन लोगों को मेरी सलाह जो क्रास्नाया पोलीना में सवारी करने जा रहे हैं:

  • यात्रा करने का सबसे अच्छा समय बाद का है नए साल की छुट्टियांमार्च के मध्य तक। आदर्श रूप से, मुझे लगता है, फरवरी की पहली छमाही में जाना है। तब बहुत कम लोग होंगे, और सबसे अधिक संभावना है कि बर्फ स्कीइंग के लिए पर्याप्त होगी और साथ ही यह अभी तक पिघलना शुरू नहीं करेगी;
  • ऑनलाइन होटल बुक करना एक गलती है और पैसे की बर्बादी है। आज पोलियाना में अपने लिए सबसे अच्छा आवास आसानी से चुनने और होटल प्रबंधन के साथ व्यक्तिगत संचार में छूट प्राप्त करने के लिए पर्याप्त संख्या में होटल हैं;
  • स्की सीखने के लिए, गज़प्रोम ट्रैक एक उन्नत स्तर - अल्पिका के लिए आदर्श हैं।

मेरे लिए, क्रास्नाया पोलीना के नुकसान के बावजूद, मैं निश्चित रूप से ओलंपिक के तुरंत बाद यहां लौटूंगा, जब सभी निर्माण मलबे को हटा दिया जाएगा, और रोजा खुटोर परिसर के उद्घाटन के बाद पटरियों की कुल लंबाई कम से कम 50 तक बढ़ जाएगी। किमी.

कीमतों

क्रास्नाया पोलीना की एक सप्ताह की यात्रा में हमें प्रति व्यक्ति 22 हजार रूबल का खर्च आता है। यहाँ व्यय की मुख्य वस्तुएँ हैं:

  • एअरोफ़्लोत एयरलाइन द्वारा उड़ान मास्को-सोची-मास्को - प्रति व्यक्ति 4400 रूबल;
  • एडलर हवाई अड्डे से क्रास्नाया पोलीना के लिए टैक्सी - प्रति कार 1000 रूबल;
  • निजी मिनी-होटल "तुकन" - नाश्ते के साथ एक मानक डबल रूम के लिए प्रति दिन 2200 रूबल;
  • "गज़प्रोम" पर स्कीइंग के एक दिन के लिए स्की पास - एक कार्यदिवस पर 1000 रूबल से छुट्टी पर 1500 रूबल तक;
  • पहाड़ पर दोपहर का भोजन (सूप, सॉसेज, चाय) - दो के लिए 800 रूबल;
  • होटल "टुकान" में रात का खाना (सूप, दूसरा कोर्स या सलाद, चाय) - दो के लिए 500 रूबल;
  • स्नान, झाड़ू के साथ 1.5 घंटे - 1600 रूबल;
  • एक सेट "स्नोबोर्ड + बूट्स" का किराया - प्रति दिन 1000 रूबल;
  • गाँव में टैक्सी - प्रति कार 250 रूबल;
  • क्रास्नाया पोलीना - मास्को में एक सुपरमार्केट में भोजन की कीमतें;
  • डॉल्फ़िन के साथ तैरना - प्रति व्यक्ति 2500 रूबल आधे घंटे के लिए;
  • खर्चों की पूरी सूची देखें।

स्क्रिप्टम के बाद: दुर्भाग्य से, सीधे स्कीइंग की कोई तस्वीर नहीं है। यह एक अलग मुद्दा है, और इसके साथ खिलवाड़ करने का समय नहीं था। मैं और सवारी करना चाहूंगा =)

स्थिति खुले रास्तेआप इसे साइट के ऊपरी दाएं कोने में विजेट में, टेलीग्राम चैनल gazprom_resort , या हमारे Instagram खाते @gazprom_resort की कहानी में देख सकते हैं।

दो स्की क्षेत्र - "लौरा" और "अल्पिका"

गज़प्रोम रिसॉर्ट का स्की पास एक बार में 2 स्की क्षेत्रों के लिए मान्य है! ये सभी कठिनाई स्तरों के 35 ट्रैक हैं: हरा, नीला, लाल और काला। शाम की स्कीइंग के लिए, 12 किमी की कुल लंबाई के साथ 12 रोशन ढलान खुले हैं - पहाड़ों में एक वास्तविक रोमांस!

लौरा, अल्पिका या दोनों की सवारी करें - यह आप पर निर्भर है! स्की पास के साथ ढलानों को बदलना काफी सरल है: गज़प्रोम रिसॉर्ट में स्की क्षेत्र लिफ्टों से जुड़े हुए हैं। केबल कारों "अल्पिका" (रेलवे स्टेशन "रोजा खुटोर" के बगल में स्थित) के निचले स्टेशन से आप "लौरा" (केबल कार ए 3, लिफ्ट प्रकार "3 एस"), और "अल्पिका" (केबल कार) दोनों पर चढ़ सकते हैं। K1-K5)।

लौरा पर सवारी

लौरा- ये सभी स्तरों के आरामदायक ट्रैक हैं, जो पसेखाको रिज पर देवदार के जंगल के बीच स्थित हैं। लौरा नौसिखियों को पढ़ाने के लिए आदर्श है:

  • ट्रैक की चौड़ाई 66 मीटर तक - आरामदायक और सुरक्षित
  • पहाड़ के आश्रयों "पसेखाको" और "पिख्तोवाया पोलीना" के पास स्कूल "मोरोज़्को" के बच्चों के प्रशिक्षण ढलान हैं
  • योग्य प्रशिक्षक सेवाएं
जो लोग स्की नहीं करते हैं वे क्रॉस-कंट्री स्कीइंग कर सकते हैं! गज़प्रोम माउंटेन टूरिस्ट सेंटर क्रास्नाया पोलीना में एकमात्र रिसॉर्ट है जो इस तरह की सेवा प्रदान करता है। प्रसिद्ध स्की और बायथलॉन कॉम्प्लेक्स "लौरा" के क्षेत्र में 7 किमी की ढलान। 1500 मीटर की ऊंचाई पर: स्केटिंग के लिए निर्दोष "मखमली" और क्लासिक्स के लिए आदर्श ट्रैक। चारों ओर - मुख्य कोकेशियान रेंज की राजसी चोटियाँ!

ढलान पर जाने के दो रास्ते हैं:

  • केबल कारों "लौरा" के निचले स्टेशन से(बस स्टॉप के बगल में सार्वजनिक परिवाहन"स्की कॉम्प्लेक्स "गज़प्रोम") ए / ए 1 केबल कार ढलान की ओर बढ़ती है।
  • केबल कारों "अल्पिका" के निचले स्टेशन से(रोजा खुटोर रेलवे स्टेशन के बगल में) A3 केबल कार ढलान से ऊपर उठती है।

अल्पाइन स्कीइंग

अल्पिका- ऐबगा रिज पर एक चरम वातावरण के साथ एक ढलान। उग्र सवार चरित्र दिखा सकते हैं और काले और लाल रनों पर अपने कौशल को सुधार सकते हैं। यह भीड़ और उबाऊ नहीं होगा: विस्तृत ढलान ढलानों पर 1154 मीटर की ऊर्ध्वाधर बूंद के साथ पैंतरेबाज़ी के लिए जगह है!

आप ढलान पर जा सकते हैं केबल कार निचला स्टेशनसड़क "अल्पिका"(रेलवे स्टेशन "रोजा खुटोर" के बगल में) K1 - K5 लिफ्टों पर।

गज़प्रोम पर्वत रिज़ॉर्ट क्रास्नाया पोलीना में स्थित है। पहली नज़र में, यह थोड़ा भ्रमित करने वाला है। क्रास्नाया पोलीना है - इलाकासोची के पास। और फिर हम कई रिसॉर्ट्स के बारे में बात कर रहे हैं: रोजा खुटोर, गोर्की गोरोड और गज़प्रोम। क्रास्नाया पोलीना एक सामूहिक अवधारणा बन गई है। बेशक, ये रिसॉर्ट एक जगह नहीं बने हैं और अलग-अलग प्रदेश हैं। और आसपास राष्ट्रीय उद्यानकोकेशियान बायोस्फीयर रिजर्व।

GTZ "गज़प्रोम" ढलानों पर स्थित है पर्वत श्रृंखलापसेखाको, क्रास्नाया पोलीना 3 किमी। निकटतम गांव एस्टो-सदोक है। तीन नदियाँ - लौरा, अचिप्से और मज़िम्ता - रिज की प्राकृतिक सीमाएँ बनाती हैं। पसेखाको रिज की ऊंचाई 1600 मीटर है।

स्की रिसोर्ट गज़प्रोम- क्रास्नाया पोलीना में सबसे पुराना रिसॉर्ट (2008 में खोला गया था) और is सुंदर जगहदोनों सर्दियों के लिए और गर्मी की छुट्टीपूरे परिवार।

कभी-कभी इस छोटे से पर्वत-पर्यटक परिसर को "लौरा" कहा जाता है। शायद लौरा नदी के नाम से, जो पास में बहती है।

रिज़ॉर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर

रिसॉर्ट का निचला स्तर ऊंचाई पर है 540 वर्ग मीटरसमुद्र तल से। उच्चतम बिंदु - 1436 वर्ग मीटर. इस रिसॉर्ट को अपेक्षाकृत कोमल माना जाता है, इस तथ्य के कारण कि ऊंचाई का अंतर केवल के बारे में है 900 मीटर. दिसंबर से मार्च के मध्य तक स्कीइंग के मौसम के दौरान, बर्फ की मोटाई से होती है 0.5 से 2 वर्ग मीटर. रिसॉर्ट में सबसे लंबा ट्रैक - 2390 वर्ग मीटर. यहां का तापमान नीचे नहीं गिरता -10 डिग्री. बहुत धूप के दिन। ट्रैक की चौड़ाई पहुँचती है 40-50 मीटर।

गज़प्रोम माउंटेन टूरिस्ट सेंटर में शामिल हैं:

  • होटल परिसर "ग्रैंड होटल पोलीना" 5* और "पोलीना 1389 होटल और स्पा" 4*
  • स्की और बायथलॉन कॉम्प्लेक्स "लौरा"
  • केबल कारों और स्की ढलानों का परिसर
  • मेहमानों के लिए सेवा सुविधाएं - रेस्तरां और कैफे, खेल मैदान, स्विमिंग पूल, चिकित्सा केंद्र और अन्य सुविधाएं।

साइट पर रिसॉर्ट के बारे में भी पढ़ें

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रिज़ॉर्ट गज़प्रोमवर्ष के दौरान। "उच्च" सर्दियों के मौसम में, यह "कम" मौसम में एक विश्व स्तरीय स्की केंद्र के रूप में काम करता है - एक स्वास्थ्य रिसॉर्ट के रूप में (एसपीए केंद्र, एथलीटों के लिए खेल और प्रशिक्षण आधार, बच्चों के लिए एक पर्यटन और मनोरंजन केंद्र) , व्यापार के लिए एक केंद्र (कॉर्पोरेट कार्यक्रम, मंच, कांग्रेस) और मनोरंजन (त्योहार, संगीत कार्यक्रम, खेल आयोजन) कार्यक्रम।

ट्रेल्स और लिफ्ट्स

सबसे खूबसूरत जगहों में 23 अच्छी तरह से तैयार और तकनीकी उपकरणों में आधुनिक ट्रैक बिछाए गए हैं। इनकी कुल लंबाई करीब 20 किलोमीटर है। प्रकाश है, जो आपको शाम को सूर्यास्त के बाद सवारी करने की अनुमति देता है।

गज़प्रोम रिसॉर्ट में विभिन्न प्रकार के 14 लिफ्ट हैं: ओपन-चेयर लिफ्ट, स्की लिफ्ट और बंद गोंडोला लिफ्ट।

विशेष रूप से नोट 3S गोंडोला हाई-स्पीड केबल कार है जिसमें रिंग ट्रैफिक (दुनिया में सबसे लंबी) है। यह 50 केबिन से लैस है जिसमें प्रत्येक में 30 लोगों की क्षमता है।

मार्गों के साथ गर्म कमरे हैं जहाँ आप कपड़े बदल सकते हैं, सामान रखने के कमरे में चीजें छोड़ सकते हैं, स्की उपकरण किराए पर ले सकते हैं या योग्य प्रशिक्षकों की मदद ले सकते हैं।

गज़प्रोम रिज़ॉर्ट कई केबल कारों द्वारा एक दिलचस्प चढ़ाई प्रदान करता है भ्रमण मार्ग. पर्यटक विशेष रूप से मार्ग को पसंद करते हैं" Krasnaya Polyana . का पैनोरमाकई पड़ावों के साथ।

प्रथम अवलोकन डेक 1430 मीटर की ऊंचाई पर स्थित "माउंटेन शेल्टर" पसेखाको "कहा जाता है। यहां से आप सुरम्य ऐबगा रेंज और माउंट चुगुश की बर्फ से ढकी चोटी के प्रभावशाली दृश्य की प्रशंसा कर सकते हैं।

आगे 1470 मीटर की ऊंचाई पर रुकें।आप सबसे बड़े स्की और बायथलॉन कॉम्प्लेक्स "लौरा" की यात्रा कर सकते हैं, जिसने ओलंपिक प्रतियोगिताओं की मेजबानी की थी।

यहां से आप पहाड़ और ग्लेशियर देख सकते हैं। राष्ट्रीय उद्यानखेल मैदान परिसर के आसपास। गर्मियों में यहां छुट्टियों के लिए एक खेल और मनोरंजन केंद्र खुलता है।

तथा उच्चतम बिंदु , जहां आप केबल कार पर चढ़ सकते हैं, 1660 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है - "माउंटेन शेल्टर" फ़िर "।

ट्रैक वर्गीकरण

शुरुआती के लिए ट्रेल्स:
बी, सी, डी, ई - 7 रन (हरा और नीला) नौसिखियों के लिए आदर्श। अतिशयोक्ति के बिना, ये क्रास्नाया पोलीना में प्रशिक्षण के लिए सबसे अच्छे ट्रैक हैं। उनमें से अधिकांश प्रकाश से सुसज्जित हैं और रात में मेहमानों के लिए उपलब्ध हैं।

अनुभवी स्कीयरों के लिए ट्रेल्स:
एफ - सबसे अनुभवी स्कीयर के लिए 8 ढलान (काली) ढलान।

पूरे परिवार के लिए ट्रेल्स:
जी, एच, आई - 8 ढलान (हरा, नीला, लाल) जो पूरे परिवार के साथ स्कीइंग के लिए उपयुक्त हैं। यहां सबसे चौड़े (120 मीटर तक), साथ ही सबसे लंबे (1 9 00 मीटर तक) ट्रेल्स भी हैं।

ट्रैक इस तरह से डिज़ाइन किए गए हैं कि आप गलती से एक हरे रंग के साथ एक काले ट्रैक में न आएं। यदि आप स्कीइंग या स्नोबोर्डिंग में नए हैं, तो स्की लिफ्ट सी और ई चुनें। मध्यवर्ती और उन्नत स्तरों के लिए, स्की लिफ्ट बी और डी उपयुक्त हैं। यदि आप पहले से ही एक अनुभवी स्नोबोर्डर या स्कीयर हैं, तो स्की लिफ्ट एफ आपके लिए है।

पर स्की रिसोर्टगज़प्रोम चरम स्कीइंग और बच्चों के ट्रेल्स के लिए कोई रास्ता नहीं है.

Psekhako पठार पर स्टेशन हॉल में, इलेक्ट्रॉनिक सूचना बोर्ड स्थापित हैं, जो पटरियों की स्थिति और लिफ्टों के संचालन के तरीके के बारे में जानकारी प्रदर्शित करते हैं।

कैश डेस्क 9:00 से 16:00 बजे तक खुले रहते हैं।

आधिकारिक वेबसाइट पर स्की पास की कीमत की जाँच करें। गज़प्रोम रिसॉर्ट की वेबसाइट http://polyanaski.ru। अब दैनिक कीमतों का संकेत दिया जाता है, एक वयस्क के लिए 1600 रूबल से शुरू होकर और एक बच्चे के लिए 950 रूबल से। सीज़न सदस्यता, क्रमशः, 32,000 रूबल / 16,000 रूबल।

कहाँ रहा जाए

गज़प्रोम रिसॉर्ट की साइट पर सीधे होटल ग्रांड होटल पोलीना, पोलीना 1389 होटल और स्पा, क्रिस्टल होटल हैं।

एस्टो-सडोक गांव में, अधिक बजट होटलों में, या स्थानीय निवासियों के साथ निजी क्षेत्र में अन्य विकल्प हैं।

स्कीइंग के अलावा करने के लिए चीजें

सामाजिक और सांस्कृतिक केंद्र "गलकटिका"

यादगार अवकाश बिताने के लिए लगभग सब कुछ है: आइस पैलेस, वाटर पार्क, स्विमिंग पूल, बॉलिंग, बिलियर्ड्स, रेस्तरां, तीन सिनेमा हॉल, बच्चों का क्लब, कॉस्मोड्रोम केंद्र, बुटीक और भी बहुत कुछ। रिजॉर्ट में छुट्टियां मनाने वालों के लिए यह मनोरंजन का मुख्य ठिकाना है।

घोड़े की सवारी

घुड़सवारी मार्ग गर्मियों में सवारी करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और सुरम्य स्थानों से गुजरते हैं: देवदार के जंगल, अल्पाइन घास के मैदान, साथ में पहाड़ी नदियाँ. घोड़े की पीठ पर आप सेमिओज़ेरी घाटी, पंजा झरना, भालू गेट पास जैसी जगहों पर जा सकते हैं।

अल्पाइन कार्टिंग

कार्टिंग ट्रैक सबसे ज्यादा पसेखाको पठार पर स्थित हैं खूबसूरत स्थलों पर, बर्फ़ीला तूफ़ान देख पहाड़ी चोटियाँ. गर्मी और सर्दी दोनों में काम करता है। मशीनें जर्मन तकनीक के अनुसार बनाई गई हैं और लुढ़कती नहीं हैं। सुरक्षा की निगरानी प्रशिक्षकों द्वारा की जाती है।

माउंटेन बाइक पार्क

गर्मियों में आप बेहद साइक्लिंग का मजा ले सकते हैं। कठिनाई का स्तर भिन्न होता है। ढलानों की कुल लंबाई 5 किमी है, आप इसे 30 मिनट में पार कर लेंगे। कुछ स्लाइडों के लिए काफी तैयारी की आवश्यकता होगी, और कुछ शुरुआती लोगों के लिए उपयुक्त हैं।

कोकेशियान राष्ट्रीय रिजर्व

गर्मियों में आप किसी अनुभवी प्रशिक्षक के साथ लंबी पैदल यात्रा पर जा सकते हैं। सुरम्य पहाड़ी झीलों, एंगेलमैन्स ग्लेड, ऐशखी दर्रा पर जाएँ। क्या यह अपने आप ही संभव है - राष्ट्रीय उद्यान के कार्यालय से जांचें।

जगह राज्य द्वारा संरक्षित है, प्रवेश के लिए एक विशेष शुल्क का भुगतान करना होगा।

सैर

यहां गर्मी लंबी है, अप्रैल की शुरुआत से अक्टूबर तक। आप पहाड़ों में चलने, केबल कारों की सवारी करने के लिए क्रास्नाया पोलीना में गज़प्रोम रिसॉर्ट में आ सकते हैं। यहां कई दिनों तक टेंट के साथ लंबी पैदल यात्रा का भी आयोजन किया जाता है।

वहाँ कैसे पहुंचें

वही "निगल" आपको एडलर के रेलवे स्टेशन से या सोची से "क्रास्नाया पोलीना" स्टेशन तक लाएगा।

स्टेशन के पास आपको a . लेना होगा केबल कार 3S, जो आपको Psekhako रिज तक ले जाएगा, जहां Gazprom Laura रिसॉर्ट स्थित है।

वे भी हैं बस के मार्गया टैक्सी ले लो। वैसे, एडलर में एक सस्ती टैक्सी है, इसे रेड कहा जाता था, अब मुझे नहीं पता कि कैसे।

नए साल की छुट्टियों के अंत में, गज़प्रोम ने आखिरकार स्कीइंग के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित लाल जी ढलानों को खोल दिया, जिसकी कुल लंबाई लगभग 6.5 किमी है, और उनके खुलने के एक घंटे बाद हम पहले से ही ढलान पर थे, व्यक्तिगत रूप से उनका परीक्षण करने के लिए तैयार थे। . कट के तहत विस्तृत विवरणयह स्की क्षेत्र, और मेरे इंप्रेशन।

मुझे तुरंत कहना होगा कि ये वास्तव में लाल ट्रैक हैं। और वे सबसे आरामदायक सवारी के लिए काफी चौड़े हैं। यहां सुबह मखमली पर नक्काशी करना बहुत अच्छा लगता है। और साथ ही, आपको केबल कार के लिए संकीर्ण सर्पिन खंडों के साथ कुछ किलोमीटर ड्राइव करने की ज़रूरत नहीं है, जैसे रोजा खुटोर या गोरनाया करुसेल।

ये मार्ग 1600 मीटर की ऊंचाई पर पिख्तोवी आश्रय से शुरू होते हैं, जो या तो ए 2 केबल कार पर गज़प्रोम से या रेलवे स्टेशन से ए 3 केबल कार (30-सीटर केबिन के साथ) तक पहुंचा जा सकता है, इसमें लगभग समय लगेगा एक ही समय (स्की पास भी एक)। यदि मौसम अच्छा है, तो हम दृढ़ता से ए3 केबल कार पर सवारी करने की सलाह देते हैं - इसमें से ऐबगा रिज तक और बाकी उस पर स्थित स्की रिसोर्टक्रास्नाया पोलीना।


रस्सी जी

ट्रेल विशेषताएं:

संकरा रास्तालंबाई, एमऔसत चौड़ाई, मीऊंचाई अंतर, एम
G11900 53 530.
G2703 59 195.
जी31650 66 450.
जी -41900 55 610.
जी5156 55 40.

इन पटरियों पर अभी तक कोई रोशनी और कृत्रिम बर्फ नहीं है।


गज़प्रोम मार्ग नक्शा

केबल कार जी के शीर्ष पर (वैसे, यह गज़प्रोम में दो चेयरलिफ्ट्स में से एक है जो हवा और बर्फ से कैप से लैस हैं) 200 मीटर हैं जो आप केबल कार के नीचे ड्राइव कर सकते हैं (ठीक है, यह एक की तरह है फ्रीराइडर्स के लिए पैडलिंग पूल, चूंकि ढलान छोटा है), तो आप तकनीकी ट्रैक के साथ G2 हाईवे पर जाते हैं (तकनीकी लाइन के नीचे केबल कार के नीचे बहुत कम बर्फ थी, अब स्थिति बदल सकती है)। गज़प्रोम, हम आपसे विनती करते हैं, अपना चेहरा फ़्रीराइड की ओर मोड़ें - आप देखें कि लोग इसे कैसे पसंद करते हैं!

चोर की जाँच करें।

समय-समय पर, आप ट्रैक के किनारे से पाउडर को पकड़कर अपनी सांस को थोड़ा पकड़ सकते हैं। लेकिन सामान्य तौर पर, ट्रैक के किनारों पर बहुत कम जगह होती है, सब कुछ सुरक्षा जाल से लटका होता है, और इसके माध्यम से ड्राइव करने के लिए जंगल ज्यादातर घने होते हैं।

उफ्फ…. अंत में ट्रैक का अंत। मुझे कहना होगा, इस सीजन में मैंने पहली बार ट्रैक पर पसीना बहाया है।

लेकिन G1-G3 और G5 ट्रैक का रन-आउट थोड़ा अजीब है - बल्कि खड़ी खंड पर एक संकीर्ण मोड़। गति में, आप फिट नहीं हो सकते हैं, और यदि आप धीमा करते हैं, तो आप रोलआउट के अंत तक नहीं पहुंचते हैं, जो कि अच्छा भी नहीं है। लेकिन दाईं ओर, नेट के पीछे, G4 ट्रैक का काफी आरामदायक चौड़ा रोल-आउट है।


केबल कार के लिए रोल-आउट

भविष्य में, यहाँ से केबल कार F के निचले स्टेशन के लिए ट्रांज़िट होगा।

सारांश: "केवल शुरुआती लोगों के लिए गज़प्रोम" के बारे में भूल जाओ, किनारों को तेज करें - आपको वास्तव में उनकी आवश्यकता होगी, और यहां सवारी करने का प्रयास करें। अगर आपको ट्रेल राइडिंग पसंद है, तो आनंद की गारंटी है।

पिख्तोवी आश्रय से शुरू होने वाले सरल मार्गों के बारे में भी पढ़ें:।

पहले से ही वापस अपने रास्ते पर, हमने पिख्तोवी आश्रय के प्रवेश द्वार के पास ताले के साथ स्की और स्नोबोर्ड के लिए नए रैक देखे। किसी भी कार्यशील स्की पास द्वारा नि:शुल्क सक्रिय, बहुत सुविधाजनक। लेकिन अभी तक पूरे रिजॉर्ट में ऐसे दो ही रैक हैं।

स्कीइंग के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए वह सबसे बड़े उपकरण हाइपरमार्केट में खरीदा जा सकता है: