Durante un tour dell'MCC, imparerai la storia della costruzione dell'Okruzhnaya ferrovia, sull'origine dei nomi delle stazioni, sugli eventi avvenuti sul territorio delle regioni adiacenti all'Anello Centrale di Mosca: sull'infanzia di Pietro il Grande e sulla sua famosa campagna di Kozhukhov, su ciò che è accaduto prima sul territorio dell'impianto ZIL e cosa vedremo lì nel prossimo futuro nel futuro, su dove fu sepolto M. N. Ermolova, perché l'acquedotto Rostokinsky era chiamato il "milionesimo ponte" e per cosa Tanya Rostokinskaya divenne famosa.
Il tour è gratuito (la tariffa non è inclusa nel tour). Il viaggio verso l'MCC può essere pagato utilizzando i biglietti ("Single", "90 minutes", "Troika"). C'è un trasferimento gratuito tra la metropolitana di Mosca, la monorotaia di Mosca e il Circolo Centrale di Mosca entro 90 minuti dal primo passaggio attraverso il tornello.
Fino alla primavera del 2017 le escursioni erano gratuite, ora il costo è: 300 rubli, preferenziale* - 250 rubli.
Ad ogni partecipante viene fornita una radioguida per un'eccellente udibilità. Ti consigliamo di portare le tue cuffie. Devi avere un deposito di 1000 rubli con te. o un documento di identità. L'attrezzatura deve essere restituita dopo il tour.
Passerai lungo la ferrovia ad anello e imparerai la storia della sua costruzione, soluzioni ingegneristiche originali e fastidiosi errori di calcolo. Anche se passi un paio di stazioni MCC ogni giorno, dovresti fare un giro per l'intero grande cerchio per conoscere la storia e lo scopo della strada, ideata da Nicola II. Vedrai moderna, a volte sgradevole, ma viva e sempre di fretta per cambiare Mosca.
Durata
Possibile con i bambini
3500 strofinare. per 1-5 persone o 700 rubli. a persona se siete di più
Cosa ti aspetta
Storia della ferrovia ad anello di Mosca
Imparerai come questa strada fu costruita per ordine di Nicola II e come fu progettata per risolvere i problemi di trasporto a Mosca all'inizio del 20° secolo con il suo aiuto. Ti parlerò del boom industriale in Russia, che ha aumentato il carico sul centro città del 5% all'anno: la "cupola d'oro" stava semplicemente soffocando per la quantità di carico. E aprirò anche la seconda funzione: "estetica" - dopotutto, la strada doveva fungere da ornamento della città.
Ring road - un simbolo di progresso
Parliamo delle prime fasi costruttive, dei singoli progetti, secondo i quali sono state realizzate 14 stazioni nello stile tipico dell'era Liberty, oltre a numerosi ponti, cavalcavia e persino edifici residenziali. Il distretto di Mosca era di grande importanza nazionale, quindi nel progetto sono stati coinvolti i migliori ingegneri e architetti russi! La strada divenne un simbolo di progresso e le sue fotografie furono spesso utilizzate come soggetto per le cartoline. Soprattutto stazioni passeggeri e ponti traforati sul fiume Moscova.
Fasi di sviluppo della tangenziale di Mosca
Ti parlerò di come, insieme ai nuovi compiti di trasporto della crescita di Mosca, la tangenziale è cambiata, quali difficoltà sono sorte in questo. All'inizio circondava la città lungo il perimetro, ora la città è cresciuta per molti chilometri ei percorsi si addentrano nelle zone industriali, nelle foreste e nei grandi cantieri all'interno della città. Nell'autunno 2016, la strada è diventata il Circolo Centrale di Mosca e ha aperto le sue porte ai passeggeri.
Vista panoramica di Mosca
Vedrai zone notte e chiese nascoste nelle loro viscere, resti di villaggi vicino a Mosca, autostrade rumorose, svincoli e ingorghi, fabbriche operative e inattive, parchi ombrosi e discariche. Tra gli oggetti iconici ci sono i grattacieli di Stalin, le torri televisive VDNKh, Ostankino e Shukhovskaya, la città della futura città di Mosca, le isole dell'antichità: il convento di Novodevichy e il campanile del Vecchio Credente a Rogozhskaya Zastava. Non trascuriamo le stazioni: quelle moderne in vetro e cemento e quelle storiche restaurate, oltre a tanti altri oggetti interessanti.
+12
Prenota un'escursione in uno qualsiasi dei giorni disponibili nel calendario
- esso tour privato , la guida lo condurrà per te e la tua azienda.
- Sul sito paghi il 23% del costo, e il resto del denaro - alla guida sul posto. Puoi fare qualsiasi domanda alla guida prima di pagare.
La giornata è libera
La giornata è impegnativa
Sconto 32%
Sono l'autore di script di ricerca e tour a piedi A mosca. Ho camminato, letto, corso e sciato, pedalato e pattinato dappertutto parchi della capitale, viali, strade e vicoli. Non mi stanco mai di essere sorpreso di quanto Mosca possa essere diversa. Da uomo d'affari e raccolto, intelligente e intelligente, casalingo, elegante dall'ago e talvolta anche mistico e misterioso. Le mie escursioni sono uno sguardo al presente attraverso il prisma del passato. Un tentativo di risolvere enigmi e rispondere a domande.
Di più
11 recensioni di viaggio
Tripster fallisce come sempre. Bene) su tutto. Interessante, Galina è intelligente, giriamo di nuovo.
Splendida escursione! Molto istruttivo, interessante, non troppo stancante. Galina ha costruito perfettamente il materiale, ha pensato a tutto nei minimi dettagli. Parte del tour si svolge nelle carrozze MCC, parte - alle stazioni. Quasi ovunque si può ascoltare stando seduti, cosa importante se in compagnia ci sono bambini o anziani. Siamo moscoviti, ma abbiamo imparato molto sulla nostra città. Vorrei sottolineare in particolare l'atteggiamento positivo di Galina, la sua cordialità e il suo fascino. Grazie!
I tour gratuiti del Moscow Central Circle (MCC) si terranno per i passeggeri tutti i giorni nei giorni feriali fino al 10 ottobre 2016.
Lanciato sul Circolo Centrale di Mosca percorso di escursione per i passeggeri. I moscoviti e gli ospiti della capitale potranno conoscere i luoghi d'interesse di Mosca, passando per l'MCC nel treno Lastochka. I primi tour gratuiti si sono svolti il giorno in cui è stato avviato il traffico passeggeri ed erano molto richiesti dai cittadini. 12 settembre dall'hub di trasporto Luzhniki alle 16:00 inizia giro libero. Tali passeggiate conoscitive su Lastochka si terranno regolarmente durante tutto il mese, dal lunedì al venerdì.
Passando lungo l'MCC, i moscoviti e gli ospiti della capitale potranno vedere l'argine Frunzenskaya, il complesso della città di Mosca, VDNKh, l'arena sportiva Luzhniki e la riserva naturale di Vorobyovy Gory. Durante il viaggio, ai turisti verrà raccontata la storia della ferrovia del distretto di Mosca, a partire dal suo lancio all'inizio del XX secolo. In totale, ci sono circa 86 monumenti architettonici della ferrovia del distretto di Mosca e tutti questi oggetti possono essere osservati dalle finestre di Lastochka. Il tour dura circa 84 minuti. Questo è il tempo di percorrenza di Lastochka lungo il MCC, tenendo conto delle fermate.
Il solenne lancio del traffico passeggeri sull'MCC è avvenuto il 10 settembre 2016, nel giorno della città. Alla cerimonia hanno partecipato il presidente russo Vladimir Putin e il sindaco di Mosca Sergei Sobyanin.
I moscoviti e gli ospiti della capitale potranno utilizzare 26 fermate dell'MCC, le restanti cinque dovrebbero essere lanciate entro la fine del 2016. Secondo le stime degli esperti, l'MCC fornirà il trasporto a circa 75 milioni di passeggeri nel primo anno di attività e 120 milioni di persone entro il 2020. Il traffico passeggeri nel 2025 aumenterà a 300 milioni di persone. In totale, ci saranno 31 stazioni sull'anello, in 17 stazioni sarà possibile il trasferimento su 11 linee della metropolitana, in 10 stazioni dove trasferirsi treni pendolari. Dei 75 milioni di persone che dovrebbero essere trasportate all'MCC nel primo anno, quasi la metà saranno passeggeri della metropolitana (34,5 milioni di persone), 20,2 milioni di persone - trasporto ferroviario, 12,7 milioni - autobus, 7,5 milioni di passeggeri - residenti di case vicine.
I passeggeri MCC viaggeranno con i treni Lastochka, l'intervallo dei treni sarà di sei minuti durante le ore di punta e di 11-15 minuti durante le ore non di punta. L'MCC sarà completamente integrato nel sistema metropolitano con sistemi tariffari e di biglietteria unificati, navigazione e regole di viaggio per categorie preferenziali di cittadini: i passeggeri potranno utilizzare biglietti Singolo, 90 Minuti e Troika per viaggiare sull'anello.
Secondo la decisione del sindaco di Mosca S. Sobyanin, nel primo mese di attività dell'MCC, gli spostamenti sul ring saranno gratuiti. Cioè, puoi andare in metropolitana, trasferirti sull'anello centrale, e poi scendere di nuovo in metropolitana, spendendo solo un viaggio. Per fare ciò, i passeggeri devono riprogrammare i biglietti di viaggio acquistati prima del 1 settembre. Questo può essere fatto presso le biglietterie della metropolitana e della monorotaia, nonché presso l'Agenzia per i passeggeri della metropolitana e centro Servizi Trasporto di Mosca. La validità del biglietto e il saldo dei fondi non subiranno variazioni.
PS Attenzione, RLe iscrizioni al tour sono chiuse!
