differenza barca a motore dalla barca

In URSS, una nave a vela era considerata uno yacht, un motoscafo con motore fermo. Attualmente ci sono yacht a motore e barche a tre ponti, barche a motore con ruote sterzanti al posto del timone. Pertanto, una netta gradazione tra le categorie delle piccole imbarcazioni sta lentamente scomparendo.

Classificazione accettata del trasporto d'acqua motorizzato

Per analogia con la polizia stradale terrestre, il movimento delle navi nelle acque interne della Federazione Russa è controllato dal GIMS. Le ultime modifiche al regolamento sono state apportate nel 2017, l'imbarcazione deve essere immatricolata secondo le modalità prescritte e il conduttore deve essere munito di certificato di abilitazione alla guida.

Pertanto, è più logico cercare tutte le definizioni ufficiali nelle regole GIMS:

piccola imbarcazione - lunghezza inferiore a 20 m, capacità passeggeri inferiore a 12 persone;

motoscafo - una piccola barca con ponte aperto, controllo a barra del motore fuoribordo;

barca - cabina con motore fuoribordo o tipo aperto con motore fermo;

yacht a motore - una barca cabinata di lunghezza pari o superiore a 10 m con esterni di alto valore decorativo.

Registrati con GIMS piccole barche solo se è soddisfatta una delle seguenti condizioni:

installazione di un motore fuoribordo oltre 10,88 hp. Con.;

apparecchiature con un motore fisso (principale) di oltre 5 litri. Con.;

massa della nave superiore a 200 kg;

barca a vela sportiva con una lunghezza di 9 m.

In precedenza, la registrazione era richiesta a due condizioni. Ad esempio, un motoscafo Poseidon lungo 4,8 m con un peso a vuoto di 110 kg con un motore da 35 kg e 10 CV. Con. non è stato possibile registrarsi.

Inizialmente, il termine "barca" è molto più antico del concetto di PLM (motore fuoribordo). Ad esempio, nel dizionario di Dahl, una barca è una nave a remi con da 8 a 24 remi, di dimensioni inferiori a una barca lunga.

Caratteristiche del progetto

Oggi le piccole barche sono realizzate con vari materiali strutturali:

alluminio marino - un set di tipo longitudinale, trasversale o combinato con fogli di rivestimento AMg5;

vetroresina - barche tipo-impostazione e non, realizzate secondo una dima (matrice) di resina polimerica con diversi strati di rinforzo in fibra di vetro.

Le barche in alluminio sono tutte saldate, poiché la tecnologia di collegamento delle parti dello scafo e della cabina di pilotaggio è meno laboriosa e le cuciture sono più ermetiche e resistenti rispetto ai rivetti. Le caratteristiche di produzione sono:

lavorazione sullo scalo di alaggio;

elevato consumo di materiale;

regolazione individuale della geometria dei contorni dello scafo.

L'alluminio marino non è soggetto a corrosione elettrochimica, quindi le barche sono adatte per il funzionamento in condizioni salmastre. acqua di mare. Lo scafo non teme urti accidentali, praticamente non si consuma sul fondo di fondali bassi e rapide, moli e ormeggi, elementi di rimorchi per barche. Resiste alle vibrazioni dei motori fuoribordo senza danni.

Per una nave in fibra di vetro non è necessario uno scalo di alaggio, lo scafo e la cabina di pilotaggio sono fusi o stampati a caldo su una matrice di legno. Quindi le parti vengono incollate l'una nell'altra, ottenendo il prodotto finito. Le caratteristiche tecnologiche sono:

lo scafo, i telai, la chiglia e il pozzetto sono più spessi della lamiera di alluminio, il peso della barca aumenta;

l'intensità del lavoro e il consumo di materiale strutturale sono inferiori;

la fibra di vetro è molto più igienica della lega di alluminio;

la nave ha paura dei colpi e viene distrutta dall'osmosi, dall'abrasione.

Le barche combinate con uno scafo in metallo e una coperta in fibra di vetro, il pozzetto combinano solo le migliori proprietà dei due materiali strutturali specificati.

Sfumature di funzionamento

Il fattore principale quando si acquista una piccola barca è il prezzo. Tuttavia, viene acquistato per risolvere problemi specifici sull'acqua, quindi si tiene conto anche delle caratteristiche principali:

dimensioni, peso, capacità e capacità di carico;

tipo di linee di coperta, timoneria, pozzetto e scafo;

valore decorativo dell'esterno e navigabilità;

equipaggiamento di base e possibilità di messa a punto durante l'uso;

distanza dalla costa e altezza d'onda consentita.

Ad esempio, per la ricreazione in acqua, è importante la stabilità della nave, che è fornita da un fondo piatto (budget) e un trimarano (l'articolo più costoso della gamma). Se è necessario trasportare una grande compagnia via acqua in un luogo di picnic, l'idoneità alla navigazione, la potenza del motore consentita e l'altezza delle onde vengono prima di tutto.

Per i pescatori, un grande ponte, un pozzetto spazioso e speciali scomparti per l'ancora sono più importanti per adattarsi comodamente all'interno della barca. La nave deve avere un'elevata stabilità durante l'ancoraggio a lungo termine, il beccheggio interferisce con il processo di pesca.

Il controllo del timone richiede un'abilità speciale, che lega il proprietario alla poppa. Il volante di un motore fermo è molto più facile da controllare, le console di solito si trovano a centro barca, la visibilità aumenta e il bilanciamento della nave cambia.

Le barche in alluminio sono considerate più resistenti, ma i modelli in fibra di vetro hanno contorni dello scafo più originali, infatti diventano yacht in miniatura. Lo stato del proprietario e la qualità del riposo, ogni viaggio in acqua, è in aumento.

L'open deck deve essere dotato di tende da sole, ma costa molto meno. Le barche cabinate sono molto comode da usare, ma sono più difficili da mantenere e immagazzinare in bassa stagione. Al momento, in linea di principio, non ci sono problemi con il trasporto di piccole imbarcazioni. Esistono rimorchi per barche di qualsiasi dimensione con dispositivi speciali per il fissaggio rigido di spigoli rotondi e affilati di navi, barche e trimarani.

Al momento dell'immatricolazione di una piccola imbarcazione, viene ora presa in considerazione la potenza massima consentita del motore fuoribordo, dichiarata dal costruttore nel passaporto dell'imbarcazione. La selezione professionale di un motore può essere eseguita solo da esperti di aziende produttrici di piccole imbarcazioni. Hanno le qualifiche e l'esperienza necessarie per farlo.

Il produttore Vyatbot produce 45 postazioni di barche, barche in fibra di vetro e alluminio marino, navi di tipo composito e le bici d'acqua più economiche in Russia.

È possibile acquistare barche a motore e barche in

Video recensione barca in alluminio Wyatboat 490 DCM Pro

Video recensione motoscafo in alluminio Wyatboat 430C

A giudicare dal numero di discussioni in rete, la domanda del titolo preoccupa un numero enorme di persone. Non meno di coloro che credono che la differenza sia la stessa tra "sulla fronte" e "sulla fronte". Ma, come disse l'indimenticabile Vrungel, "Qualunque cosa tu chiami una nave, così galleggerà" (perdonami se cito liberamente i classici). Pertanto, cercheremo, tuttavia, di determinare il confine tra una barca a motore e una barca. Cominciamo con la formulazione ufficiale.

Barca a motore in GIMS

Non lasciamoci trasportare dalle escursioni nell'era delle barche a vela, andiamo dritti alle definizioni moderne. Più precisamente, a come il venerabile GIMS definisce il concetto di "barca". E la differenza principale è immediatamente visibile:

• barca - una nave con un motore fermo;
• motoscafo - una barca con un motore fuoribordo.
• ci sono delle sfumature: una barca con spazio in coperta può essere considerata una barca.

Barca a motore nel marketing

La maggior parte delle barche che nei negozi sono chiamate barche hanno motori fuoribordo. Il che, in teoria, è completamente sbagliato da un punto di vista “legale”. Ma una tale formulazione è nota da tempo agli acquirenti e quindi non può essere definita errata. Allora, dove, dopo tutto, disegnare il confine?

È possibile tracciare una linea di demarcazione condizionale tra i metodi di controllo. Se la nave ha una console fissa su cui è possibile installare la guida a distanza, allora puoi tranquillamente chiamarla motoscafo. In caso contrario, dovrai accontentarti del titolo di una barca a motore.

Cosa scegliere?

Non importa quanto possa sembrare banale, ma solo tu puoi rispondere alla domanda. Il nostro consiglio è semplicemente di goderti il ​​tuo tempo in acqua, indipendentemente dall'etichetta.

Ci sono un numero enorme di mezzi di trasporto sull'acqua, dalle normali barche alle navi di linea e ai traghetti. Tra le unità comode e relativamente convenienti, barche e yacht sono popolari. Si distinguono per diversi motivi. La categoria delle barche a motore comprende le imbarcazioni con un propulsore fuoribordo. Le barche sono moto d'acqua con attrezzatura fissa e nella classe degli yacht sono inclusi esemplari più lunghi con un potente motore o vele.

In che modo una barca è diversa da uno yacht?

Una barca è una nave con una lunghezza da cinque a quaranta metri, che funziona a causa di un motore fermo o fuoribordo. Lo yacht ha all'incirca la stessa lunghezza. Ma non è destinato al trasporto di merci o al lavoro di soccorso, ma è più pensato per lo sport o per i viaggi. Gli yacht sono suddivisi in diverse categorie:

1. Opzione di navigazione.
2. Modelli combinati.
3. opzioni del motore.

Una delle principali caratteristiche distintive dello yacht è la disponibilità obbligatoria di cabine e altri locali, nonché la possibilità di dotare la nave di potenti centrali elettriche fino a 300 cavalli. La differenza tra uno yacht e una barca sta anche nella velocità. si muove fino a 30 nodi (55 km/h), a seconda della velocità del vento e della direzione di marcia. Le opzioni del motore sviluppano la velocità in base alle dimensioni e alla potenza centrale elettrica(fino a 130 chilometri orari).

Riserva di carica

Sul veliero questo indicatore dipende solo dalle condizioni tecniche della nave, dalla disponibilità di provviste e dal desiderio dei viaggiatori. Su una versione a motore o su una barca, dovrai calcolare le riserve di carburante. Va tenuto presente che solo per l'avviamento di una nave a motore media saranno necessari almeno dieci litri di carburante. E la gamma media in generale è di 1-1,5 mila chilometri.

Per capire in che modo una barca differisce da uno yacht, è necessario considerare i parametri principali di questi stabilimenti balneari. Il pescaggio della prima nave è di circa un metro, l'equipaggio è composto da due persone, l'unità si comporta con sicurezza sull'acqua. Solo le vibrazioni e il rumore del motore possono interferire leggermente. Il pescaggio di uno yacht di dimensioni simili sarà fino a 2,5 metri. La nave di solito si sposta su un lato ed è presidiata da almeno tre specialisti per lunghi viaggi.

Barca: specifiche

Tenere conto specifiche tecniche barche domestiche sull'esempio di diversi modelli.

1. La modifica "Leader 12M" è una barca multiuso utilizzata dal Ministero delle situazioni di emergenza della Federazione Russa dal 2010. Ha una maggiore resistenza, eccellente stabilità e navigabilità. La lunghezza della nave è di 13,2 metri. La velocità di crociera è di 30 nodi, l'autonomia di crociera è di 500 miglia con autonomia fino a 72 ore.
2. Barca "Kasatka 2M". Progettato per il servizio di ricerca e soccorso, il pattugliamento, nonché per il tempo libero e la pesca. La galleggiabilità della nave è assicurata riempiendo l'interno dello scafo con una composizione schiumosa. La robustezza e leggerezza della nave è data da uno scafo leggero e affidabile realizzato in alluminio speciale. La barca ha una cabina spaziosa. Gli occhiali sono realizzati in triplex e posizionati ad angolo, che fornisce protezione dall'abbagliamento in caso di tempo soleggiato.
3. Qual è la differenza tra una barca e uno yacht? Ad esempio, il modello Khivus-10 è un velivolo anfibio, il cui design gli consente di essere utilizzato in acque poco profonde, paludi e neve alta come nave da pattuglia, cargo, medica o turistica. È ampiamente applicato nelle regioni con condizioni meteorologiche avverse.

Caratteristiche distintive degli yacht

Le categorie sono suddivise in base alle condizioni di navigazione e ai risultati dello sviluppo del settore di riferimento. Le classi vengono modernizzate e migliorate, in base alle esigenze e alle caratteristiche della vela. L'essenza della classificazione è limitare le dimensioni della nave, nonché le opzioni che influiscono sulla navigabilità e sulle prestazioni di marcia. Per categoria, gli yacht sportivi possono essere suddivisi in diverse classi:

• variazioni olimpiche;
• tipi internazionali;
• categorie nazionali.

La prima opzione è applicabile durante le Olimpiadi, dove il parametro determinante è la velocità dell'impianto di nuoto. La categoria internazionale è comune in diversi paesi. E la classe nazionale implica l'uso della nave nel territorio di un determinato paese. Motoscafo e lo yacht, la cui differenza sta nel dislocamento, nelle dotazioni e nelle dimensioni, hanno lo stesso principio di funzionamento (attraverso l'utilizzo della potenza di propulsione del motore a combustione interna).

Politica dei prezzi

Un piccolo yacht a motore costa almeno 50-60 mila unità convenzionali. Per la versione vela il prezzo parte da 10mila euro. Una barca media, lunga fino a 5 metri, può essere acquistata per diverse migliaia di dollari. Per le modifiche alla crociera, il costo sarà di 100 mila dollari. Usato in precedenza grande yacht, specifiche che consentono di utilizzarlo per lunghi viaggi, più redditizi e più affidabili. Ciò è dovuto al fatto che la lunghezza della nave è una sorta di garante della sua affidabilità e stabilità.

Quando si acquista uno yacht o una barca, è necessario tenere conto del fatto che l'imbarcazione dovrà essere riposta da qualche parte in inverno, assumere specialisti per la manutenzione e il funzionamento, nonché per le riparazioni. Inoltre, dovresti essere consapevole dei costi significativi del carburante e di altre attrezzature. In media, la stima annuale per tale lavoro è almeno il 20 per cento del costo della nave.

Conclusione

Ora la risposta alla domanda su come una barca differisca da uno yacht è ovvia. In primo luogo, non è dotato di cabine speciali, è più rumoroso e può essere azionato con un motore fuoribordo o stazionario. In secondo luogo, la barca è più spesso intesa non solo per attività ricreative e di intrattenimento, ma anche come attrezzatura di salvataggio, pattuglia o altre attrezzature speciali.

Uno yacht in senso classico è una nave a vela adatta per la ricreazione, il turismo o lo sport. La versione a motore ha caratteristiche simili a una barca, fatta eccezione per una migliore attrezzatura e comfort. Bene, la differenza principale è il prezzo. Anche un piccolo yacht è un ordine di grandezza più costoso di una barca media e non tutti possono permetterselo.

Ci sono un numero enorme di mezzi di trasporto sull'acqua, dalle normali barche alle navi di linea e ai traghetti. Tra le unità comode e relativamente convenienti, barche e yacht sono popolari. Si distinguono per diversi motivi. La categoria delle barche a motore comprende le imbarcazioni con un propulsore fuoribordo. Le barche sono moto d'acqua con attrezzatura fissa e nella classe degli yacht sono inclusi esemplari più lunghi con un potente motore o vele.

In che modo una barca è diversa da uno yacht?

una barca per comprare uno yacht è una nave con una lunghezza da cinque a quaranta metri, che funziona a causa di un motore fermo o fuoribordo. Lo yacht ha all'incirca la stessa lunghezza. Ma non è destinato al trasporto di merci o al lavoro di soccorso, ma è più pensato per lo sport o per i viaggi. Gli yacht sono suddivisi in diverse categorie:

1. Opzione di navigazione.
2. Modelli combinati.
3. opzioni del motore.

Una delle principali caratteristiche distintive dello yacht è la disponibilità obbligatoria di cabine e altri locali, nonché la possibilità di dotare la nave di potenti centrali elettriche fino a 300 cavalli. La differenza tra uno yacht e una barca sta anche nella velocità. Una nave a vela muove fino a 30 nodi (55 km/h), a seconda della velocità del vento e della direzione di marcia. Le opzioni del motore sviluppano la velocità in base alle dimensioni e alla potenza della centrale (fino a 130 chilometri all'ora).

Riserva di carica

Su una nave a vela, questo indicatore dipende solo dalle condizioni tecniche della nave, dalla disponibilità di provviste e dal desiderio dei viaggiatori. Su una versione a motore o su una barca, dovrai calcolare le riserve di carburante. Va tenuto presente che solo per l'avviamento di una nave a motore media saranno necessari almeno dieci litri di carburante. E la gamma media in generale è di 1-1,5 mila chilometri.

Per capire in che modo una barca differisce da uno yacht, è necessario considerare i parametri principali di questi stabilimenti balneari. Il pescaggio della prima nave è di circa un metro, l'equipaggio è composto da due persone, l'unità si comporta con sicurezza sull'acqua. Solo le vibrazioni e il rumore del motore possono interferire leggermente. Il pescaggio di uno yacht di dimensioni simili sarà fino a 2,5 metri. La nave di solito si sposta su un lato ed è presidiata da almeno tre specialisti per lunghi viaggi.

Barca: specifiche

Considera i parametri tecnici delle barche domestiche sull'esempio di diversi modelli.

1. Modifica "Leader 12M" - una barca multiuso utilizzata dal Ministero delle situazioni di emergenza della Federazione Russa dal 2010. Ha una maggiore resistenza, eccellente stabilità e navigabilità. La lunghezza della nave è di 13,2 metri. La velocità di crociera è di 30 nodi, l'autonomia di crociera è di 500 miglia con autonomia fino a 72 ore.
2. Barca "Kasatka 2M". Progettato per il servizio di ricerca e soccorso, il pattugliamento, nonché per il tempo libero e la pesca. La galleggiabilità della nave è assicurata riempiendo l'interno dello scafo con una composizione schiumosa. La robustezza e leggerezza della nave è data da uno scafo leggero e affidabile realizzato in alluminio speciale. La barca ha una cabina spaziosa. Gli occhiali sono realizzati in triplex e posizionati ad angolo, che fornisce protezione dall'abbagliamento in caso di tempo soleggiato.
3. Qual è la differenza tra una barca e uno yacht? Ad esempio, il modello Khivus-10 è un hovercraft anfibio. Questo design gli consente di essere utilizzato in acque poco profonde, paludi e neve profonda come nave da pattuglia, cargo, medica o turistica. È ampiamente applicato nelle regioni con condizioni meteorologiche avverse.

Caratteristiche distintive degli yacht

Le categorie di barche a vela sono suddivise in base alle condizioni di navigazione e ai risultati dello sviluppo del settore di riferimento. Le classi vengono modernizzate e migliorate, in base alle esigenze e alle caratteristiche della vela. L'essenza della classificazione è limitare le dimensioni della nave, nonché le opzioni che influiscono sulla navigabilità e sulle prestazioni di marcia. Per categoria, gli yacht sportivi possono essere suddivisi in diverse classi:

• variazioni olimpiche;
• tipi internazionali;
• categorie nazionali.

La prima opzione è applicabile durante le Olimpiadi, dove il parametro determinante è la velocità dell'impianto di nuoto. La categoria internazionale è comune in diversi paesi. E la classe nazionale implica l'uso della nave nel territorio di un determinato paese. Un'imbarcazione a motore e uno yacht, che si differenziano per dislocamento, dotazioni e dimensioni, hanno lo stesso principio di funzionamento (attraverso l'utilizzo della potenza di propulsione di un motore a combustione interna).

Politica dei prezzi

Un piccolo yacht a motore costa almeno 50-60 mila unità convenzionali. Per la versione vela il prezzo parte da 10mila euro. Una barca media, lunga fino a 5 metri, può essere acquistata per diverse migliaia di dollari. Per le modifiche alla crociera, il costo sarà di 100 mila dollari. Un grande yacht usato, le cui caratteristiche tecniche ne consentono l'utilizzo per lunghi viaggi, è più redditizio e più affidabile. Ciò è dovuto al fatto che la lunghezza della nave è una sorta di garante della sua affidabilità e stabilità.

Quando si acquista uno yacht o una barca, è necessario tenere conto del fatto che l'imbarcazione dovrà essere riposta da qualche parte in inverno, assumere specialisti per la manutenzione e il funzionamento, nonché per le riparazioni. Inoltre, dovresti essere consapevole dei costi significativi del carburante e di altre attrezzature. In media, la stima annuale per tale lavoro è almeno il 20 per cento del costo della nave.

Conclusione

Ora la risposta alla domanda su come una barca differisca da uno yacht è ovvia. In primo luogo, non è dotato di cabine speciali, è più rumoroso e può essere azionato con un motore fuoribordo o stazionario. In secondo luogo, la barca è più spesso intesa non solo per attività ricreative e di intrattenimento, ma anche come attrezzatura di salvataggio, pattuglia o altre attrezzature speciali.

Uno yacht in senso classico è una nave a vela adatta per la ricreazione, il turismo o lo sport. La versione a motore ha caratteristiche simili a una barca, fatta eccezione per una migliore attrezzatura e comfort. Bene, la differenza principale è il prezzo. Anche un piccolo yacht è un ordine di grandezza più costoso di una barca media e non tutti possono permetterselo.

Ogni persona ha un sogno. E ognuno ha il suo. Di norma, per la sua attuazione è necessaria una certa somma di denaro. Molti, avendo raggiunto una relativa indipendenza materiale, si sforzano di trasformare il loro sogno in realtà. A volte rimane troppo poco tempo per questo. E alcuni sono pronti, negando a se stessi anche i più piccoli piaceri, ad organizzare tutta la loro vita in modo tale che, alla fine, ottengano ciò che vogliono.

Per centinaia di ragazzi e ragazze, il sogno caro per la vita rimane il mare e “ Vele scarlatte". Qualcuno, per realizzare il proprio sogno, inizia ad andare in barca a vela, qualcuno risparmia la cifra necessaria per l'acquisto di una nave, e alcuni provano a farcela da soli.

Ci sono molti mezzi con cui puoi muoverti sull'acqua. Questi sono vari tipi di barche, enormi navi da crociera, traghetti e molte, molte altre strutture per il nuoto. Tuttavia, i più comuni, abbastanza comodi e relativamente convenienti sono una barca e uno yacht.

In barca può nominare qualsiasi piccola nave o altra imbarcazione, da uno e mezzo a quaranta metri di lunghezza, il cui segno distintivo è la presenza di un motore come forza motrice.

Yacht- Si tratta di una nave con una lunghezza, in media, da sette a dodici metri, destinata ai viaggi o allo sport. Lo yacht non trasporta merci o passeggeri, non esegue lavori di ingegneria e soccorso in mare. Uno yacht è un vero e proprio indicatore di ricchezza, poiché i poveri non possono permettersi di mantenerlo yacht di lusso anche se riescono ad acquisirlo.

Gli yacht sono spesso divisi in tre gruppi:

• andare in barca
• vela-motore
• il motore.

Gli yacht a motore a vela sono per metà uno yacht stesso e per metà una barca. Per quanto riguarda gli yacht a motore in un ambiente professionale, si è a lungo dibattuto se questa nave possa ancora essere chiamata yacht o sia ancora una barca normale, dal momento che differenze fondamentali Non hanno. Yacht a vela - questo è lo yacht nel suo senso classico.

velocità di marcia

Velocità di movimento barca a vela dipende dalla forza del vento, dalla direzione del movimento, e raggiunge un valore massimo di 30 nodi, ovvero 55 km/h. Questa cifra è stata fissata in America, nelle gare di coppa. UN velocità media una nave del genere - 6-10 nodi.

La velocità della barca dipende dalle sue dimensioni e dalla potenza del motore. Può accelerare fino a 130 km/h (70 nodi) in determinate condizioni tecniche.

gamma di crociera

L'autonomia di crociera su una barca a vela è limitata solo dal desiderio e dalla quantità di provviste a bordo.

Per fare un lungo viaggio in barca, è necessario calcolare il consumo di carburante. Pertanto, l'autonomia massima quando si riceve carburante aggiuntivo nella modalità economica del suo consumo non supera i 1500 km. Oltre al limite del carburante, l'autonomia e la durata dei tuoi viaggi saranno influenzate dalla redditività finanziaria, poiché i costi del carburante causano danni significativi al portafoglio. Per spostare una nave di medie dimensioni, sono necessari almeno 10 litri.

Pescaggio e dimensioni dell'equipaggio

La barca si trova sull'acqua in modo uniforme, con sicurezza, solo alcune vibrazioni dello scafo e un rumore eccessivo interferiscono. Il pescaggio di una barca di media lunghezza è di circa 0,9 metri. L'equipaggio minimo della barca è di due persone.

Il pescaggio di uno yacht della stessa dimensione è di 2-2,5 metri. Inoltre, lo yacht ha gli svantaggi di sbandare da un lato. Sebbene molti diportisti credano che una tale posizione della nave sulla superficie dell'acqua aggiunga solo adrenalina e romanticismo alla navigazione. L'equipaggio di uno yacht può essere composto da due o tre persone, ma è meglio essere in coperta almeno quattro per i lunghi viaggi.

Prezzo

Anche il più piccolo yacht a motore costa circa 50-70 mila euro. Il prezzo di una barca a vela è molto inferiore, a partire da 12-15 mila dollari.

Barca a vela

Scegliere tra un piccolo yacht nuovo e uno usato grande taglia, quest'ultimo dovrebbe essere preferito. Perché per uno yacht la sua lunghezza è garanzia di affidabilità.

Una barca lunga fino a cinque metri, dotata di un motore fuoribordo, può essere acquistata per diverse migliaia di dollari. Per grandi barche da crociera e prezzi corrispondenti: 180-250 mila unità convenzionali.

Al momento dell'acquisto di qualsiasi nave, va ricordato che dovrà essere ormeggiata da qualche parte, rimessata per il periodo invernale, assumere una squadra che la riparerà tecnicamente e la gestirà durante il viaggio. Inoltre, il costo del carburante (per uno yacht a motore e una barca) e molto tempo dedicato alla cura adeguata.

Le principali differenze tra uno yacht e una barca

1. Gli yacht a motore sono equiparati alle barche.
2. Lo yacht si muove, la barca è rumorosa e vibra.
3. La velocità di movimento su uno yacht è molte volte inferiore alla velocità di una barca e dipende dalla forza del vento.
4. Puoi viaggiare su uno yacht per tutto il tempo che la fornitura di provviste lo consente; sulla barca - fino a quando il carburante non si esaurisce.
5. L'acquisto di una barca è più accessibile per l'acquirente medio rispetto agli yacht. Il costo della manutenzione annuale di qualsiasi nave è paragonabile al 20 percento del costo della nave stessa.