Tutti i magnati delle compagnie aeree, così come le compagnie che organizzano voli economici, hanno una cosa in comune: ora sono più affidabili che mai. Ma c'è ancora una differenza se si guarda indietro di qualche anno e si analizzano le statistiche. Di seguito sono elencate 10 compagnie di cui fidarsi e le 10 compagnie aeree più inaffidabili (su 60 possibili).
I primi dieci secondo le statistiche del JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center):
1. Qantas
La compagnia aerea australiana "Oantas" trasporta passeggeri da 48 anni senza che un solo incidente si concluda con una morte. Pertanto, è in cima alla lista dei migliori. Il coefficiente di affidabilità è stato calcolato in base al numero di vittime e guasti agli aerei tra il 1973 e il 2007. L'unica ombra che cade sulla reputazione dell'azienda è il frequente Ultimamente difficoltà tecniche. Ad esempio, il 27 luglio 2008, un Boeing 747 ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza a causa di un buco nello scafo.
2 Finnair
Al secondo posto c'è la compagnia aerea finlandese Finnair, le cui statistiche di volo dal 1963 non includono un solo disastro. La compagnia aerea relativamente piccola è anche orgogliosa di non avere malfunzionamenti pericolosi.
3 Catay Pacific
La compagnia di Hong Kong, ex colonia britannica, può guardare indietro di 36 anni ed essere orgogliosa di voli in cui non una sola persona è rimasta ferita. Inoltre, durante i voli non sono stati registrati problemi tecnici pericolosi. L'affidabilità della compagnia aerea è oscurata solo dal fatto che una bomba è esplosa a bordo, avvenuta nel 1972.
4. "EL AL"
La compagnia aerea statale israeliana è al 4° posto nella lista migliori compagnie aeree. Tuttavia, nel 1992, un aereo si è schiantato ad Amsterdam, ma poiché non si trattava di un'autovettura, ma di un camion, questo fatto non è stato preso in considerazione nel riassumere le statistiche.
5. "All Nippon Airways"
L'ultimo incidente aereo giapponese è avvenuto 37 anni fa, quando un aereo passeggeri si è scontrato con un aereo militare. Negli ultimi tempi si sono verificati anche guasti tecnici: nell'ottobre 2007 un aereo della All Nippon Airways è atterrato sulla pista sbagliata.
6. "Air Berlin"
La compagnia aerea tedesca "Air Berlin" è al sesto posto. Secondo le statistiche, non è mai stato registrato un singolo decesso. E anche durante i suoi 30 anni di esistenza, la compagnia non ha perso nessuno di tutti i suoi aerei.
7 Vergine Atlantico
La compagnia, fondata dal miliardario Richard Branson, trasporta passeggeri da 24 anni senza una sola vittima. Le compagnie aeree inglesi di questa compagnia si rivolgono solo a voli a lunga percorrenza.
8. "Emirati"
All'ottavo posto c'è la compagnia aerea araba, le cui statistiche sono famose anche per i voli senza incidenti mortali o incidenti stradali.
9. "Air Europa"
La compagnia aerea charter spagnola è al 9° posto nella lista delle migliori. Quest'anno è arrivata per la prima volta nella top 10. Negli ultimi 22 anni non è stato registrato un solo caso con esito fatale. Nell'ottobre 2007 il Boeing 737 ebbe problemi ad atterrare a Kattowitz (Polonia), ma fortunatamente tutto finì bene e l'aereo riuscì ad atterrare. Un anno dopo, l'aereo della stessa compagnia aerea si è spostato oltre il previsto sulla pista di Lanzarote. Tuttavia, in entrambi i casi, nessuno è rimasto ferito.
10. "Aria EVA"
Circa 20 anni senza incidenti gravi - nelle statistiche della compagnia aerea taiwanese. Durante questo periodo, ci sono stati diversi guasti tecnici, ma non sono stati registrati risultati tristi, quindi "EVA Air" è l'ultima nell'elenco delle compagnie aeree affidabili.
Le dieci compagnie aeree più inaffidabili, secondo le statistiche del JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center):
51. Thai Airways
La compagnia aerea di Bangkok, fondata nel 1960, è una delle compagnie aeree più pericolose al mondo. Secondo le statistiche, durante questo periodo sono stati registrati otto incidenti, in cui sono morte 428 persone. Tutta una serie di incidenti negli anni '90. ha drasticamente declassato il rating di affidabilità di Thai Airways.
52. Aeromessico
Più terribile incidente aereo Il Messico è successo all'aereo di questa compagnia aerea 12 anni fa, quando il "DC-9" si è scontrato con un piccolo aereo monomotore. Allo stesso tempo, 64 persone sono morte.
53. Compagnia aerea filippina
Questa compagnia aerea è purtroppo caratterizzata da una lunga lista di incidenti: uno degli ultimi è il caso avvenuto nell'ottobre 2007, in cui "Airbus" è saltato fuori pista a Butuan City. 34 persone sono rimaste ferite.
54. "Aria coreana"
Le statistiche della South Korean Airlines registrano uno dei peggiori incidenti nella storia dei viaggi aerei: nel 1983 un Boeing 747, che aveva perso la rotta, fu abbattuto da missili russi. L'ultimo incidente è avvenuto nel 1999.
55. Compagnie aeree dell'Arabia Saudita
Il test di affidabilità non ha mostrato il lato positivo della compagnia aerea: nel 1996, 349 persone sono morte in una collisione con un aereo IL della compagnia aerea kazaka Air Kasachstan.
56. Aria del Golfo
Dalla fondazione dell'azienda nel 1950, si sono verificati tre terribili disastri. L'ultima volta, nell'agosto del 2000, un aereo precipitato a Manama, la capitale del Bahrain, ha ucciso 143 passeggeri.
57. "Air India"
Il quarto posto dalla fine, e quindi una delle peggiori, è occupato da una compagnia aerea indiana. Negli ultimi 30 anni sono state perse 4 auto. L'incidente più grave è stato registrato nel 1985, quando si è verificata un'esplosione a bordo di un Boeing 747, che ha causato la morte di 329 persone.
58. China Airlines
La Taiwan Island Airline (da non confondere con l'omonima compagnia aerea della terraferma) è una delle più pericolose dell'Asia: in tutta la sua storia si contano 755 morti. Così, nel 2002, un Boeing 747 si è schiantato in mare, uccidendo 225 persone.
59. "TAM"
Brazilian Airways è al penultimo posto nelle statistiche ed è quindi la seconda compagnia aerea più inaffidabile. Il motivo è stato un incidente aereo nel 2007, quando a San Paolo è decollato "Airbus". pista di decollo e si è schiantato contro le strutture vicine. In un incidente così tragico, sono state reclamate 186 vite.
60. Turkish Airlines
È stata riconosciuta la compagnia aerea più inaffidabile Turkish Airlines Turkish Airlines. Ad esempio, nel 1974, 346 persone sono morte in un incidente aereo.
Mercoledì 3 agosto un Boeing 777-300 di proprietà della compagnia aerea Emirates Airlines, ha operato il volo EK521 dalla città indiana di Thiruvananthapuram (stato del Kerala nel sud-ovest del paese) per Dubai.
La destinazione è incredibilmente popolare tra i cittadini indiani che volano a Dubai per lavoro. A bordo c'erano 300 persone, di cui 282 passeggeri. Sai Baskar, uno dei passeggeri, ha detto al Times of India che non ci sono stati problemi durante il volo, oltre a segnalazioni di malfunzionamenti tecnici. Ma secondo Mathrubhumi News, il pilota ha avvertito i passeggeri prima di atterrare a Dubai che c'erano problemi con il carrello di atterraggio, quindi avrebbero dovuto effettuare un atterraggio di emergenza.
"Abbiamo sentito che l'aereo prima è atterrato, poi è decollato di nuovo e ha colpito il suolo", afferma Baskar. - Quando è iniziato il fumo nella cabina, ci siamo resi conto che era successo qualcosa e stava prendendo una svolta pericolosa. Uscite di emergenza aperte con difficoltà. I passeggeri hanno iniziato a evacuare sotto la direzione dell'equipaggio, secondo Baskar, alcuni passeggeri sono rimasti feriti quando hanno cercato di saltare fuori uscite di emergenza. La squadra ha lasciato l'aereo per ultima. Sia i passeggeri che la compagnia aerea definiscono "impeccabile" l'organizzazione dell'evacuazione e notano di essere riusciti a lasciare l'aereo in un massimo di un minuto.
"Se fossimo rimasti a bordo un minuto in più, sarebbe successa una tragedia", ha detto Baskar.
Il pilota dell'aereo che si trovava vicino alla scena ha detto a NDTV che il Boeing è atterrato "con grande difficoltà, colpendo duramente la pista con la coda".
Non ci sono vittime tra i passeggeri e l'equipaggio. Un ufficiale della protezione civile è morto mentre spegneva l'incendio e svolgeva operazioni di soccorso. 14 persone sono state ricoverate in ospedale, tra cui quattro vigili del fuoco. Per lo più hanno ricevuto ustioni e avvelenamento da monossido di carbonio. In precedenza, l'ambasciatore indiano negli Emirati Arabi Uniti ha affermato che "molti passeggeri sono sotto shock, ma solo una persona dell'equipaggio è stata portata in ospedale".
Sarah Louise Sherwood, che in quel momento era su un altro aereo nel quartiere, ha detto che la gente della Boeing stava “cercando di scappare prima che accadesse il big bang, c'era fuoco ovunque. Il nostro aereo si è fermato proprio accanto
i passeggeri del nostro volo hanno iniziato a pregare e urlare per essere fatti scendere dall'aereo".
Numerosi media hanno pubblicato video che catturano il momento atterraggio d'emergenza e un'esplosione, presumibilmente, del motore dell'aereo. Lì, in particolare, puoi vedere come l'aereo percorre la pista, cadendo sul suo lato destro, colonne di denso fumo si alzano sopra di essa. Entro la fine del video di 30 secondi, il fumo diventa più scuro. Un altro video cattura il momento dell'esplosione, dopo di che alcuni dettagli volano via dall'aereo.
L'aereo è arrivato nelle mani della compagnia aerea nel marzo 2003 e la direzione di Emirates ha dichiarato ufficialmente che le sue condizioni tecniche non potevano essere la causa dell'incendio. Anche la professionalità del pilota non è ancora in dubbio: in una conferenza stampa in connessione con l'incidente, è stato detto che l'esperienza del pilota è stata di 7.000 ore. Secondo la versione ufficiale, si ritiene che l'incendio sia avvenuto "dopo la distruzione dovuta a un duro atterraggio".
In connessione con l'incidente, la compagnia aerea ha cancellato 42 voli all'aeroporto di Dubai, il lavoro del porto aereo è rimasto paralizzato per sei ore. La General Civil Aviation Administration (GCAA) degli Emirati Arabi Uniti ha già avviato un'indagine sulle circostanze dell'incidente. In particolare, dovranno stabilire se il telaio difettoso possa aver causato l'incidente.
L'esperto di aviazione David Learnmont lo ha suggerito
uno dei fattori di emergenza potrebbe essere il caldo: all'aeroporto di Dubai c'erano quasi 50°C.
"Se hai un'ala danneggiata e c'è una perdita di carburante, evapora facilmente a una temperatura così alta e questi fumi sono estremamente infiammabili", ha affermato il Guardian. Vale anche la pena considerare che a Dubai c'è spesso vento, e il vento cambia spesso direzione e velocità, e questo crea condizioni potenzialmente pericolose per l'aviazione.
Tra le 12 aziende con una reputazione impeccabile (l'indice di affidabilità più alto è 0,00) ci sono diverse "veterani" - fondate nel 1922 Qantas Airways Finnair (1923), Cathay Pacific (1946), All Nippon Airways(1953). Negli ultimi 34 anni (JACDEC, che indaga sugli incidenti durante i viaggi aerei, tiene le proprie statistiche dal 1973), queste società non hanno avuto un solo incidente.
Un'azienda tedesca può vantare una reputazione che non è stata offuscata da incidenti (non un solo disastro in tutti gli anni della sua esistenza). Aria Berlino, Britannico Virgin Atlantic Airways, una società di discount irlandese Ryanair, giovani compagnie aeree arabe Emirates e Quatar Airways.
Tra le altre aziende, eminenti "europei" si sono mostrati bene: British Airways(l'azienda ha registrato 2 incidenti significativi e gli ultimi 30 anni sono trascorsi senza disastri) e Lufthansa(3 incidenti e 13 anni senza incidenti).
L'unica compagnia aerea russa inclusa nella Top 50 Aeroflot classificato 41° nella classifica e ha ricevuto un punteggio di 0,57. Inoltre, il conto alla rovescia è stato condotto dal 1992, quando il principale e, di fatto, incontrastato vettore aereo statale è diventato una compagnia aerea indipendente. Da allora, si sono verificati 10 incidenti con aeromobili Aeroflot, il numero totale di morti in cui è stato pari a persone 182. Tuttavia, gli aerei di linea di questa compagnia hanno volato senza incidenti negli ultimi 5 anni.
Il maggior numero di incidenti (12) è stato registrato in compagnie aeree filippine.
Il più grande incidente aereo con il maggior numero di vittime si è verificato con gli aerei della compagnia Japan Airlines 12 agosto 1985, quando un Boeing 747-SR si schiantò contro il monte Ogura, a 100 km da Tokyo. A causa di riparazioni improprie, 520 persone sono morte, dopo di che diversi meccanici e ingegneri si sono suicidati.
La compagnia aerea chiude la Top-50 Turkish Airlines(punteggio - 3,49): ha registrato 10 incidenti gravi, il più grande dei quali nel 1974 ha causato la morte di 346 persone.
Tra gli aerei più sicuri - Boeing 777: nessuna delle 600 auto di questo modello prodotte dal 1994 è elencata nelle statistiche degli incidenti.
In generale, come fa notare Aero International, i risultati possono essere definiti incoraggianti: nell'ultimo anno, grandi compagnie aeree non ci sono stati incidenti significativi. Secondo gli esperti della rivista, il controllo si sta rafforzando, i cosiddetti "divieti di volo", applicati non solo nei paesi dell'UE, ma in tutto il mondo, sono diventati un'arma formidabile. Anche la globalizzazione gioca un ruolo positivo, grazie alla quale le grandi alleanze aeree devono ugualmente mantenere un elevato livello di sicurezza.
Queste sono le 60 migliori compagnie aeree del mondo. Anche se la compagnia aerea è in fondo alla lista, significa comunque il massimo livello di affidabilità.
Tra compagnie aeree russe solo 2 Transaero (numero 23) e Aeroflot (numero 37). Adesso (con la partenza della Transaero) ce n'è già uno a sinistra - peccato...
Valutazione dell'affidabilità delle compagnie aeree
|
Compagnia aerea |
Indice di affidabilità |
|
|
ARIA NUOVA ZELANDA |
||
|
CATHAY PACIFIC |
||
|
EMIRATI |
||
|
BRITISH AIRWAYS |
||
|
TOCCA PORTOGALLO |
||
|
VIE AEREE ETIHAD |
||
|
ARIA CANADA |
||
|
QATAR AIRWAYS |
||
|
TUTTE LE VIE AEREE NIPPON |
||
|
VIE AEREE ATLANTICHE VERGINI |
||
|
COMPAGNIE AEREE HAINAN |
||
|
VERGINE AUSTRALIA |
||
|
VIE AEREE JETBLUE |
||
|
LUFTANSA |
||
|
COMPAGNIE AEREE DI SHENZHEN |
||
|
THOMAS COOK COMPAGNIE AEREE |
||
|
COMPAGNIE AEREE TRANSAERO |
||
|
COMPAGNIE AEREE DEL SUD-OVEST |
||
|
VIE AEREE JETSTAR |
||
|
AIR BERLINO |
||
|
DELTA AIRLINES |
||
|
VIE AEREE THOMSON |
||
|
COMPAGNIE AEREE DI SINGAPORE |
||
|
COMPAGNIE AEREE UNITE |
||
|
COMPAGNIE AEREE DELLA MALESIA |
||
|
VIE AEREE A GETTO |
||
|
COMPAGNIE AEREE ORIENTALI DELLA CINA |
||
|
AEROFLOT |
||
|
ALITALIA |
||
|
COMPAGNIE AEREE LAN |
||
|
ARIA FRANCIA |
||
|
COMPAGNIE AEREE AMERICANE |
||
|
ARIA CINA |
||
|
VIE AEREE USA |
||
|
ALASKA AIRLINESA |
||
|
COMPAGNIE AEREE GIAPPONE |
||
|
VIE AEREE THAILANDESE |
||
|
COMPAGNIE AEREE DEL SUD DELLA CINA |
||
|
COMPAGNIE AEREE SCANDINAVA |
||
|
COMPAGNIE AEREE TURCHE |
||
|
ARIA COREANA |
||
|
GOL TRANSPORTES AEREOS |
||
|
GARUDA INDONESIA |
||
|
TAM COMPAGNIE AEREE |
||
|
ARIA INDIA |
||
|
COMPAGNIE AEREE CINA |
||
|
COMPAGNIE AEREE VIETNAM |
||
|
ARIA DI LEONE |
Le 10 compagnie aeree più sicure al mondo
All'inizio di quest'anno, il centro di ricerca tedesco JACDEC ha pubblicato nel 2012 la tradizionale classifica delle compagnie aeree più sicure al mondo.
È degno di nota, e non lo nascondiamo: è bello vedere due vettori aerei russi nella lista dei "most-most": il 16° posto è stato preso da Transaero e il 39° da Aeroflot. Un anno prima, erano rispettivamente al 15° e 35° posto.
Notiamo anche che la vincitrice della classifica dell'anno scorso, la compagnia aerea giapponese All Nippon Airways, quest'anno è diventata solo la dodicesima.
Ti presentiamo le prime dieci compagnie aeree più sicure al mondo secondo il centro di ricerca tedesco.
1 Finnair- la più grande e antica compagnia aerea finlandese (fondata nel 1923) è diventata entro la fine dell'anno non solo il vettore aereo più sicuro in Europa, ma anche nel mondo. Un anno prima, la compagnia aerea finlandese era seconda nella classifica mondiale JACDEC.
Per diversi decenni, nessun aereo di linea Finnair è stato coinvolto in un incidente aereo in cui sarebbero morte persone. L'ultimo tragico incidente è stato registrato nel novembre 1963, quando un aereo americano Douglas DC-3 si è schiantato mentre si avvicinava alle Isole Aland (Finlandia). Da allora, la sicurezza per l'azienda non è parole vuote, ma lavoro 24 ore su 24 e controllo ogni minuto.
Va notato che Finnair è membro di una delle più grandi compagnie aeree del mondo Alleanze Oneworld, insieme al vettore russo S7. I servizi della compagnia aerea possono essere utilizzati anche in Russia. Gli aerei Finnair operano voli per Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg e Murmansk.
2 Aria Nuova Zelanda- il vettore nazionale della Nuova Zelanda è regolarmente classificato tra le dieci compagnie aeree più sicure al mondo. Nella classifica JACDEC dell'anno scorso, Air New Zealand era al decimo posto. Uno dei leader della compagnia aerea, David Morgan, commentando il secondo posto di Air NZ nella classifica di sicurezza, ha osservato che questo risultato è in gran parte dovuto all'"ampia introduzione dei principi di una cultura della sicurezza nella compagnia aerea". Qui, tra l'altro, possiamo ricordare una serie di video creativi di Air New Zealand, in cui vengono presentate informazioni noiose sulle regole di comportamento su un aereo sotto forma di storie divertenti che è semplicemente impossibile smettere di guardare.
Notare che ultimo incidente aereo con la morte di Air NZ avvenuta 34 anni fa. Nel novembre 1979, un McDonnell Douglas DC-10 americano si scontrò con il monte Erebus durante un volo turistico verso l'Antartide. 257 persone sono morte.
A proposito, quest'anno, la direzione della compagnia aerea ha ammesso che due anni fa uno dei piloti di Air NZ si è addormentato due volte durante un volo da Londra a Los Angeles. Il sonno del pilota è durato in totale tre minuti e, secondo i vertici, non ha nascosto alcuna minaccia alla sicurezza, poiché il copilota era in cabina di pilotaggio e teneva già tutto sotto controllo. Scopriremo presto come questo riconoscimento influenzerà il rating dell'azienda il prossimo anno.
3 Cathay Pacific Airways- Il più grande vettore aereo di Hong Kong per il secondo anno consecutivo chiude le prime tre compagnie aeree più sicure al mondo. Nella sua storia, e l'azienda è stata fondata nel 1946, Cathay Pacific ha avuto diversi incidenti spiacevoli e casi tragici, l'ultimo dei quali si è verificato nel giugno 1972. Poi, durante il volo, un ordigno esplosivo è esploso a bordo dell'aereo americano Convair 880. Più di 80 persone sono morte. Da allora, circa un milione e mezzo di voli della compagnia aerea sono stati calmi e senza eccessi.
A proposito, gli aerei Cathay Pacific effettuano regolarmente voli da Mosca verso Thailandia, Hong Kong, Cina, Cambogia, così come verso Bali, Taiwan e le Filippine.
4 Compagnia aerea degli Emirati- una delle più grandi compagnie aeree del mondo è stata fondata nel 1985 negli Stati Uniti Emirati Arabi Uniti. Emirates ha iniziato la sua storia con due Airbus e un Boeing, che sono stati noleggiati. Come dissero all'epoca i vertici del vettore: "Il nostro obiettivo è la qualità, non la quantità". Quindi, grazie ai suoi crescenti requisiti per la qualità del trasporto e la sicurezza, la compagnia aerea ha immediatamente guadagnato popolarità tra i passeggeri di tutto il mondo. Per quanto riguarda la sicurezza, nessun aereo Emirates è stato coinvolto in un incidente mortale da quando la compagnia è stata fondata. Inoltre, incidenti estremamente rari e spiacevoli con aeromobili Emirates.
Ricordo solo il caso in cui nel 2010 un Boeing 777 che sorvolava l'India, entrò in una zona fortemente turbolenta e iniziò a cadere da un'altezza di 7mila metri. Solo quando un chilometro e mezzo è rimasto a terra, i piloti sono riusciti a livellare l'aereo. A causa di forti scosse, 17 persone hanno riportato ferite lievi. In totale, a bordo della nave c'erano 361 passeggeri. Forse questo è l'unico incidente grave che si è verificato con l'aereo della compagnia aerea sin dal suo inizio.
A proposito, gli aerei della compagnia aerea Emirates effettuano tre voli giornalieri per la Russia: due per Mosca e uno per San Pietroburgo.
5. Etihad Airways
- il vettore aereo nazionale degli Emirati Arabi Uniti è stato fondato solo 10 anni fa e durante questo periodo non si è verificato un solo tragico incidente che abbia coinvolto l'aereo della compagnia. È vero, ci sono stati diversi atterraggi forzati di navi di linea a causa di false notizie di una minaccia di bomba. Così, ad esempio, nel 2008, nella toilette di un aereo in volo da Abu Dhabi a Islamabad, i passeggeri hanno trovato un biglietto in cui uno sconosciuto diceva che la nave sarebbe stata fatta saltare in aria.
I piloti hanno fatto atterrare l'aereo all'aeroporto di Karachi (Pakistan), ma i genieri non hanno trovato alcun ordigno esplosivo.
E nel gennaio 2011, un britannico ubriaco, che stava volando da Abu Dhabi a Londra, ha iniziato a minacciare l'equipaggio che avrebbe fatto esplodere una bomba. I piloti hanno fatto atterrare l'aereo con urgenza e il "terrorista" è stato arrestato. La bomba non è stata trovata su di lui, ma ciò non ha impedito agli inglesi di essere condannati a tre anni di carcere.
Si noti che da Mosca, gli aerei Etihad Airways possono andare in Thailandia, India, Malesia, Australia e Sri Lanka.
6.EVA Airwaysè la seconda compagnia aerea di Taiwan. È stata fondata nel marzo 1989 e durante questo periodo nessuno dei suoi aerei non solo non è caduto in un incidente aereo, ma non ha nemmeno partecipato al minimo grado di incidenti gravi. Si noti che nella classifica dello scorso anno delle compagnie aeree più sicure al mondo, EVA Airways si è classificata al 14° posto.
7. TAP Portogallo - compagnia aerea nazionale Il Portogallo ha notevolmente migliorato la sua posizione nella classifica dei vettori aerei sicuri nel corso dell'anno, passando dal 16° al 7° posto. La TAP è stata fondata nel marzo 1945 e durante quel periodo si è verificato un solo tragico incidente con l'aereo della compagnia aerea. Nel novembre 1977, un Boeing 727, durante l'atterraggio sull'isola di Madeira, corse fuori pista e si schiantò su un ripido argine. 125 passeggeri e sei membri dell'equipaggio sono stati uccisi.
Da allora, non c'è stato un solo incidente grave nella storia della compagnia aerea e TAP Portugal è giustamente considerato uno dei vettori aerei più sicuri al mondo. Inoltre, ci sono stati eventi nella storia di TAP che l'azienda ricorda con orgoglio. Così, ad esempio, nel 1982, i servizi di TAP Portugal furono utilizzati nientemeno che da Papa Giovanni Paolo II, quando volò da Roma a Porto. Questo evento storico ha avuto un effetto positivo sulla reputazione della compagnia aerea. Successivamente, i servizi del vettore portoghese furono utilizzati dal re e dalla regina di Svezia.
Si noti che TAP opera regolarmente voli da Mosca a Lisbona. Inoltre, è stato firmato un accordo di cooperazione in code-sharing tra il vettore portoghese e la russa S7.
8. Hainan Airlinesè una compagnia aerea cinese fondata nel 1989. Nei suoi quasi 25 anni di storia, incidenti aerei e gravi incidenti che avrebbero colpito le persone hanno aggirato Hainan Airlines.
I servizi di una delle compagnie aeree più sicure al mondo possono essere utilizzati anche in Russia. Hainan Airlines opera regolarmente voli per la Cina da Mosca e San Pietroburgo.
9 Vergine Australia- compagnia aerea low cost del "continente verde". Nei suoi 13 anni di storia, Virgin non ha avuto incidenti aerei o incidenti gravi. Secondo la direzione del vettore, la compagnia aerea è sottoposta quotidianamente a rigide procedure di sicurezza. La compagnia aerea sta lavorando a stretto contatto con le autorità investigative e con la polizia federale australiana.
Si noti che il personale della compagnia aerea è così vigile che nel 2003 hanno rimosso dall'aereo un passeggero disabile. La persona aveva una coordinazione dei movimenti ridotta e l'equipaggio riteneva che fosse ubriaco o un terrorista. Successivamente, l'uomo ha citato in giudizio la compagnia aerea e ha vinto.
10 British Airways- la compagnia di bandiera della Gran Bretagna chiude i primi dieci vettori aerei più sicuri al mondo. Aveva 13 anni l'anno scorso.
British Airways è stata fondata nel 1974 e due anni dopo si è verificato un incidente nei cieli di Zagabria. il più grande incidente aereo nella storia dell'azienda. A causa di un errore del controller, due aerei Trident 3B in volo da Londra a Istanbul e un Douglas DC-9 si sono scontrati. Tutti i passeggeri ei membri dell'equipaggio sono stati uccisi.
Da allora, British Airways è stata impeccabile in termini di sicurezza. Ogni anno, le navi della compagnia aerea trasportano più di 30 milioni di passeggeri, compresi quelli provenienti da Mosca e San Pietroburgo.
Ma vorrei ricordare un'altra storia, quando solo grazie alla professionalità dei piloti britannici è stato possibile prevenire un grave disastro.
Nel giugno 1982 un Boeing 747 si schiantò contro un palo. cenere vulcanica. Di conseguenza, a causa di danni causati da sostanze abrasive, tutti e quattro i motori si sono fermati a turno. I piloti hanno interrotto l'alimentazione di carburante e speravano solo nelle proprietà aerodinamiche dell'aereo. Secondo i loro calcoli, il rivestimento potrebbe resistere in aria per circa 23 minuti. Fu allora che il capitano dell'aereo, Eric Moody, prese il microfono e consegnò ai passeggeri, probabilmente il discorso più ottimista della storia. aviazione civile:
"Signore e signori, questo è il capitano della nave. Abbiamo avuto un piccolo problema a bordo. Tutti e quattro i motori si sono fermati. Stiamo facendo del nostro meglio per lanciarli. Spero che questo non ti dia troppo fastidio". Gli stessi passeggeri lo avrebbero poi definito "il più grande eufemismo".
Qualunque cosa fosse, ma i piloti sono riusciti a riavviare i motori e ad atterrare l'aereo. Nessuno dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio è rimasto ferito.
Il portale Aviation Herald chiarisce che l'incidente di Domodedovo è avvenuto il 10 settembre, ma solo ora se ne è saputo.
Secondo una risorsa del settore, il pilota Aerei Airbus L'A380, in volo da Dubai a Mosca, ha commesso un errore durante l'atterraggio. L'aereo di linea A380, considerato il più grande aereo passeggeri del mondo, si è avvicinato al suolo a un'altezza di 120 m a una velocità di 600 m, dopodiché l'aereo ha iniziato a salire e poi è entrato nel secondo cerchio. I piloti ancora una volta non sono riusciti ad atterrarlo, quindi la nave ha proseguito su un altro cerchio. Riuscì a sedersi solo al terzo tentativo. Nessuno dei passeggeri è rimasto ferito.
Emirates ha confermato l'incidente a Reuters. La compagnia aerea ha sottolineato che il volo è in fase di controllo. Hanno rifiutato di fornire dettagli, citando un'indagine in corso negli Emirati. Secondo l'agenzia, la Civil Aviation Authority degli Emirati Arabi Uniti (Civil Aviation Authority, Gcaa), ha ritenuto l'incidente "grave".
