Palm Islands (UAE) - opis, povijest, lokacija. Tačna adresa, telefon, web stranica. Recenzije turista, fotografije i video zapisi.
- Ture za maj u UAE
- Vruće ture u UAE
Prethodna fotografija Sljedeća fotografija
Palmova ostrva u Dubaiju nazivaju se osmim svetskim čudom. Ovo je druga građevina koju je napravio čovjek i koja se može vidjeti iz svemira. Prvi je, kao što znate, Kineski zid.
Palmova ostrva se mogu videti čak i iz svemira!
Ostrva palmi su stvorile vlasti Ujedinjenih Arapskih Emirata posebno da privuku turiste, kao i da prošire svoju teritoriju kroz vode Perzijskog zaljeva. Oboje su oživjeli sa sjajem.
Šta vidjeti
Arhipelag se sastoji od tri umjetna ostrva, od kojih je svako palma: najveće je Palm Deira, druga dva - Palm Jumeirah i Palm Jebel Ali - su nešto manja.
Na obali Dubaija nalazi se još jedna veličanstvena vještačka građevina - arhipelag Mir, pored kojeg je planirana izgradnja arhipelaga Univerzum.
Ako nađete grešku u terminologiji, onda je Palmovo otočje trebalo nazvati poluotocima, jer su s kopnom povezani obalom - deblom. Nije slučajno što su ostrva datule, ovo je posebno poštovana biljka u islamu. Također u tradicijama ove religije, polumjesec je postao kruna svakog od Palmovih ostrva.
Kako bi se zaštitili od vode, otoci palmi su okruženi barijernih grebena. A graditelji im nisu formalno pristupili. Na primjer, citati iz pjesama Mohammeda bin Rashid al Maktouma, sadašnjeg šeika Dubaija, uklesani su na grebenima Palm Jebel Ali.
Palmova ostrva su izgrađena od peska iskopanog uz obalu Dubaija.
Sva ostrva Palma su izgrađena od peska iskopanog uz obalu Dubaija. Lukobran ostrva Palm Jumeirah, koji se proteže na 11 km, uzeo je sedam miliona kubnih metara peska. I to je najmanje od tri ostrva. Na Palm Jumeirah, ukupno 1.400 vila, 32 hotela i plaža prostiraće se na 78 km.
Glavna atrakcija Jumeiraha trebao bi biti kompleks Atlantiks, vlasnici obećavaju da će to biti ostvarenje sna za turiste.
Palm Jebel Ali izgrađen je u egzotičnijem stilu. Ovdje će biti smješteno više od hiljadu bungalova u polinezijskom stilu i više od dvije hiljade vila. Vlasti Dubaija planiraju da će do 2020. godine na ovom ostrvu živjeti oko 1,7 miliona ljudi. Džebel Ali će posebnu pažnju posvetiti dečijoj rekreaciji: na polumesecu ostrva pojaviće se četiri zabavna parka.
Ubuduće će turisti dolaziti na Palmova ostrva da posete jedinstveni morski akvarijum. U Džebel Aliju možete vidjeti delfine, kitove ubice i druge stanovnike mora.
A najveće i najneobičnije od tri Palmova ostrva biće Deira.
Kako do tamo
Do Palmovih ostrva možete doći podzemnom željeznicom u Dubaiju. Stanica se nalazi na obali Perzijskog zaliva. Dalje, da biste se brzo našli u bajci, možete uzeti taksi.
Duž samih Palmovih ostrva postavljena je monošina. Ne samo da možete doći do svoje destinacije, već i vidjeti svu ljepotu koju su vlasti i stanovnici Dubaija uspjeli primijeniti u praksi.
Takođe, planirano je lansiranje ultramodernih vazdušnih brodova na teritoriju Palmovih ostrva. A monošine će biti integrisane sa glavnom linijom metroa u Dubaiju.
Otok je izgrađen 2006. godine i dat je za izgradnju vila, hotela i akva parka. Jumeirah je dio Palmova ostrva (Palm Jebel Ali, Palm Deira). Jumeirah se nezvanično naziva "osmim svjetskim čudom".
Palm Jumeirah je umjetno ostrvo u obliku palme, koje se sastoji od debla, 16 listova i polumjeseca koji okružuje ostrvo, koje predstavlja 11-kilometarski lukobran. Veličina ostrva je 5 kilometara puta 5 kilometara, a njegova ukupna površina je više od 800 fudbalskih terena. Ostrvo je povezano s kopnom mostom od 300 metara, a polumjesec je podvodnim tunelom povezan s vrhom palme.
Palm Jumeirah - vrlo popularno mjesto među turistima u Dubaiju. Ostrvo je okruženo tople vode Perzijski zaliv je pravi raj za opuštajući odmor uz more. Mjesto je izuzetno atraktivno za ronioce. Posebno za ljubitelje ronjenja, oko arhipelaga je stvoreno nekoliko umjetnih grebena, a čak je i nekoliko starih aviona potopljeno kako bi privukli ronioce iz cijelog svijeta.
Na ostrvu prekrasne plaže gde se možete sunčati i kupati. Duž puteva su vile i stambeni objekti. Vrlo lijep kraj, skup, standardno građen, uređen, a na kraju Palme je hotel Atlantis, koji je sam po sebi samostalna atrakcija.
Za ostavljanje linija na vodi potreban je uvid.
Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum
Imali smo sreću da svjedočimo realizaciji jednog grandioznog projekta 21. vijeka, koji se s pravom može nazvati osmim svjetskim čudom. Govorimo o umjetnom arhipelagu umjetnih ostrva u Sjedinjenim Državama Ujedinjeni Arapski Emirati(UAE) pod općim nazivom "Palm Islands in Dubai" (Palm Islands u Dubaiju, ili skraćeno - The Palms). Sigurno je većina nas već čula za izgradnju tri ostrva u perzijski zaljev- Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali i Palm Deira. Pored ove "trilogije", u januaru 2008. godine dovršen je još jedan arhipelag na obali Emirata pod nazivom "Svijet", koji imitira obrise kontinenata planete Zemlje, ali o tome ćemo nešto kasnije.
Dakle, ostrva, odnosno poluostrva (budući da su povezana sa obalom) su napravljena u obliku palmi tradicionalnih za arapske zemlje (usput, veoma poštovane u islamu). Svako ostrvo je okrunjeno polumjesecom na vrhu. Obavlja funkciju lukobrana i istovremeno je muslimanski simbol. Također, ostrva su okružena zaštitnim grebenima. Na Palm Jebel Aliju su natpisi na arapskom jeziku, odnosno citati iz pjesama vladara Dubaija, Mohameda bin Rashida Al Maktouma:
“Da bi se na vodi ostavili crte, potreban je uvid; Veliki ljudi postavljaju sebi velike ciljeve. Crpajte mudrost od onoga ko je ima; Nije svako na konju jahač."
Uzmite mudrost iz mudro, potreban je čovjek vizije da piše na vodi, Nije svako ko jaše konja džokej, Veliki ljudi se podižu na veće izazove.”
On je, apsolutni monarh Emirata Dubaija, šeik Muhamed, koji je zadužen za svu ovu nevjerovatnu gradnju. Zapravo, poznato je da se ekonomija UAE zasniva na nafti. A 3% svih rezervi nafte emirata nalazi se u Dubaiju. No, šeici Maktouma nisu se željeli pomiriti s takvom situacijom, shvaćajući da cjelokupna ekonomija ne bi trebala biti bazirana samo na nafti. Zato su počeli da Dubai čine najboljim turističko naselje u svijetu. Čak i sada možemo reći da su kompetentno raspolagali novcem od kojeg su primljeni prirodni resursi. Očekivano je da kada sve bude zakazano ovog trenutka ostrvo Dubai će biti izgrađeno, što će dodati više od pola hiljade dodatnih kilometara teritorije.
Palm Islands su postali prvi veliki projekti koji su svojom jedinstvenošću osvojili svijet - državna kompanija Al Nakheel Properties, njihova izgradnja koštala je 7 milijardi dolara.
Inače, Ostrva palmi su druga građevina koju je napravio čovjek na Zemlji (zajedno sa Velikom Kineski zid), koji se može vidjeti sa mjeseca golim okom. Postali su simbol ne samo grada Dubaija, već i svih Arapskih Emirata. Pogotovo nakon što su njihovu sliku snimili ruski kosmonauti sa stanice ISS.
Projekat Palm Jumeirah je prvi put pokrenut u junu 2001. Palm Jumeirah se sastoji od "debla" iz kojeg se prostire 17 "grana" koje formiraju krunu. Lukobran koji štiti ostrvo od valova na moru ima dužinu od 11 km. Za njegovu izradu bilo je potrebno 7 miliona kubnih metara. m pijesak. Na polumjesecu koji okružuje ostrvo biće 28 hotela. ukupne površine Ostrvo ima 25 kvadratnih metara. km.
2006. godine završeni su glavni radovi na izgradnji i formiranju infrastrukture Palme. Tada su novopojavljeni otočani mogli vidjeti svoje posjede. Trenutno su u punom jeku radovi na izgradnji stambenih objekata i uređenju okoliša. Nakon završetka prve faze izgradnje na Palm Jumeirah-u, već je izgrađeno oko 1.400 vila, po 11 u svakoj od “grana” i oko 2.500 stanova smještenih u 20 zgrada smještenih u istočnom dijelu “debla”. U planu je izgradnja 32 hotela na Jumeirah-u. Glavna atrakcija i san turista je kompleks Atlantis koji se sastoji od dvije pompezne kule povezane mostom. Palm Jumeirah se može pohvaliti sa 78 km. veličanstvene plaže.
Većina vila je trenutno rasprodata. Posebna potražnja za "pomorskim" nekretninama je u Velikoj Britaniji. Kupnju kuće na Džumejri traže ne samo poznate ličnosti, već i bogati stanovnici. Trenutno je zauzeto preko 500 vila.
Problem dopremanja turista i otočana u Palmu je praktično riješen. Planirano je kretanje na ultramodernim vazdušnim brodovima modela Skyship 600, kao i pokretanje monošine duge 5,5 km. Potonji će početi sa radom već u aprilu 2009. godine i poveziće grad sa ostrvom palmi, a ispitivanja monošine u realnim uslovima rada počeće u oktobru ove godine.
Na pruzi će saobraćati monošinski automobili iz Japana. Sistem je potpuno automatski, međutim, vozač će biti stalno prisutan u kabini. Planirano je da se u jednom pravcu prevozi do 2,4 hiljade putnika na sat u 4 odvojena voza, od kojih se svaki sastoji od 3 vagona. Istovremeno, monorail će biti integrisan sa Dubai Metro.
Palm Jumeirah je najmanji u poređenju sa sestrama - Jebel Ali i Deira.
Nakon Jumeirah-a, u oktobru 2002. godine, pokrenut je projekat Palm Jebel Ali. Jebel Ali je veći od Jumeirah-a za oko 40-50% i ima egzotičniji oblik. Dok je prodaja nekretnina na ovom ostrvu spora - ponuda premašuje potražnju. Najvjerovatnije je to zbog činjenice da prije završetka svih građevinskih radova morate čekati nekoliko godina, a bogati ljudi ne žele se odmarati na gradilištu. Moguće je da će se glavna opklada u Džebel Aliju morati staviti na turizam, a ne na privatno stanovanje.
Više od 1.000 bungalova biće podignuto na "drugoj palmi" rive, oslonjenih na stubove u polinezijskom stilu. Planirana je izgradnja više od 2.000 vila različitih rasporeda. Da bi se privukli bogati investitori, predlaže se čak i izgradnja kuća po pojedinačnim projektima. Predviđa se da će takozvana "palma" Džebel Alija do 2020. godine primiti oko 1,7 miliona stanovnika. Infrastruktura je trenutno u izgradnji. Posljednje koje treba izgraditi stambenih kompleksa. Na 30.000 kvadratnih metara. m planirana je obnova kompleksa zgrada od stakla i betona, koje će oblikom podsjećati na jedra jahti. U polumjesecu koji okružuje Palm Jebel Ali bit će smještena 4 tematska parka - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens i Discovery Cove.
Planirano je da se izgradi prvi morski akvarijum u regionu, gde će biti prikazane vodene atrakcije svetske klase, gde se mogu posmatrati delfini, kitovi ubice i drugi stanovnici. podvodni svijet. Sea Village će postati jedna od najposjećenijih turističkih destinacija na Bliskom istoku.
Palm Jebel Ali udaljen je otprilike 22 kilometra i 17 minuta vožnje brodom od Palm Jumeirah. Pretpostavlja se da će do ostrva voditi posebna raskrsnica, preko koje će se direktno sa Shaikh Zayed Roada moći doći do Palme. Ovo je centralna ulica koja povezuje Dubai Mall i glavni grad Abu Dhabi - ima 5 traka u svakom smjeru i proteže se na 55 km.
Prvih 27 km izgrađeno je između 1993. i 1998. godine. Shaikh Zayed Road je najvažniji autoput u Dubaiju. Povezuje se sa autoputevima kao što su Al Ain Road (Al Ain Highway), Hatta Road (Hata Highway), Emirates Road (Emirates Circuit Highway) i drugi. Da bi se olakšao protok automobila - a dostiže 200.000 automobila dnevno - napravljeno je 13 raskrsnica u ovoj centralnoj ulici.
Izgradnja Palm Deire počela je u oktobru 2004. Planirano je da Deira bude osam puta veća od Palm Jumeirah i pet puta veća od Palm Jebel Ali. Ovaj projekat je najveći i najdugoročniji. Nakon njegovog završetka, "treća palma" će postati najveće ostrvo koje je napravio čovjek u istoriji čovječanstva, koje će služiti kao stanište za milion ljudi. Planirano je da radovi budu u potpunosti završeni do 2015. godine, međutim, zbog velikih obima i troškova, najvjerovatnije će značajni datum ponovo biti odgođen za nekoliko godina.
Deira je egzotična palma sa širokim, masivnim "deblom" i 41 granom. Antropogena struktura okrunjena je polumjesecom - lukobranom. Zbog veličine objekta, njegova izgradnja je podijeljena u nekoliko faza. Ostrvo Deira će se nalaziti između potoka Dubai Creek i luke Al Hamria. Palm Deira je dizajniran da oživi stari kvart istog imena u Dubaiju.
"Svijet" (Svijet)
I, konačno, posljednji do danas, ostrvski projekat arapskih šeika pod nazivom Svijet. Njegova izgradnja je završena 10. januara 2008. godine. Riječ je o 300 otoka koje je napravio čovjek, od kojih je svako mini kopija jedne od zemalja. Zajedno se formiraju geografska karta svijet iz ptičje perspektive. Kompleks se nalazi nekoliko kilometara od obale, između Palmovih ostrva. Arhipelag ne ponavlja samo oblik i obrise kontinenata - svako od otoka odgovara nacionalnoj boji i tradiciji zemlje koju simbolizira. Tako će kompleks Mir zaista postati minijaturna kopija globus. Poboljšana kopija, jer ideja stvaranja što je više moguće udobne uslove jer će život ovdje biti doveden do savršenstva. udobne vile, razvijena infrastruktura, spokojni pejzaži okolo, parkovi i jezera. Svi otoci su na prodaju. Ponuda je zaista primamljiva: živjeti na ličnoj Kubi ili u Africi. Stoga uzbuđenje oko The World ne jenjava.
Ideja o izgradnji "kopije globusa" pripada vladaru Dubaija, jednom od najutjecajnijih i najbogatijih ljudi na svijetu, već spomenutom na početku naše priče, šeiku Mohamedu. Zvanično, gradnju izvodi ista kompanija Nakheel, ali u stvarnosti su strani izvođači koje je angažirala vlada Dubaija više uključeni u izgradnju otoka. Materijali za ostrva su lokalni. Pijesak za ostrva vađen je iz Perzijskog zaliva, kamena masa je takođe iskopana u UAE.
Svjetski arhipelag nalazi se 4 kilometra od obale Dubaija. Komunikacija između ostrva "Mir" i kontinenta trebalo bi da bude isključivo vodenim i vazdušnim putem. Podsjetimo, Palme će mostovima biti povezane s obalom metropole. Međutim, ova poteškoća ne zabrinjava posebno novopečene vlasnike ostrva, bogataš, koji je sebi dozvolio da kupi parcelu "vodenog raja" za 20-40 miliona dolara, sasvim je sposoban da kupi jahtu, pa čak i helikopter. Planirano je da se dostava turista na ostrva vrši vazdušnim brodovima najnoviji modeli, kao i izletnički brodovi (trajekti).
Trenutno uglavnom rasprodano glavna ostrva npr. "Australija", " Novi Zeland"," Irska. Kupci su se našli i za Finsku i Brunej, koje investitori planiraju da pretvore u prestonice luksuza i mode. "Grenland" je među svoje vlasništvo uvrstio šeik Maktum, koji je na njegovoj teritoriji sagradio luksuznu vilu okruženu tropskim vrtovima.
Kompanija Nakheel zadržala je pravo raspolaganja sa 20 ostrva koja se nalaze u " sjeverna amerika» Arhipelag Mir. Ovo odmaralište se zove koralna ostrva". Ovdje je planirana izgradnja velelepnih hotela, parkinga za jahte, kao i živopisnih sela.
Druga strana luksuza
Za razliku od graditelja i majstora koji stoje iza skulptura ostrva, ekolozi ne doživljavaju veliku radost zbog tako ozbiljnih promjena koje se dešavaju u vodama Perzijskog zaljeva. Više puta je izražena zabrinutost zbog negativnog utjecaja umjetnih otoka na floru i faunu obalnog područja. Skeptici kažu da otoci mogu poremetiti prirodnu ravnotežu, a pojačano korištenje zaljeva Perzijskog zaljeva će dovesti do njegovog zagađenja. Treba napomenuti da vlada Dubaija sluša primjedbe "zelenih", budući da je i sama zainteresirana za razvoj turističke industrije. Posebno su oko otoka uređeni umjetni grebeni na kojima se stvaraju povoljni uvjeti za život morskog svijeta. Na centralna ostrva Svjetski arhipelag će postaviti stanice za desalinizaciju i prečišćavanje vode. Planirano je korištenje ekološki prihvatljivih izvora energije.
Sljedeća prepreka s kojom se suočavaju autori projekta The World je stajaća voda u uvalama arhipelaga. Teško je nositi se s tim, jer. kompleks ostrva uokviren je lukobranom od 26 kilometara visine 4 metra, što ga, nesumnjivo, čini sigurnim, ali ometa obnovu vode.
Postoji niz drugih briga koje muče potencijalne kupce - posebno, pouzdanost i izdržljivost vještačkih ostrva. Brojni stručnjaci smatraju da će, kao rezultat klimatskih promjena na Zemlji i povećanja nivoa vode u Svjetskom okeanu, za pola stoljeća antropogena kopnena područja biti potopljena u ponor. Pristalice projekta pobijaju ove izjave, "uvjeravajući" investitore da će njihovi posjedi ostati na površini najmanje 800 godina.
Izgradnja arhipelaga The World, međutim, kao i njegovih sestara Palms: Jumeirah, Deira i Jebel Ali izazvala je nalet emocija u svjetskoj zajednici. Brojni kritičari nazivaju projekte Dubaija pompeznim i preambicioznim, posebno u pozadini nadolazeće krize s hranom i katastrofalne situacije u zemljama u razvoju. Međutim, Emirati, čiji je životni standard jedan od najviših na svijetu, nimalo ne zaustavljaju ove izjave, već ih, naprotiv, podstiču na sve ekstravagantnije projekte.
Dubai, grad koji je prije 50 godina bio siromašan rođak u porodici UAE, danas je postao najprogresivnija i najbrže rastuća metropola na svijetu. Finansijski poticaj takvom munjevitom razvoju dalo je otkriće vlastitih naftnih polja u emiratu 1966. godine. Ovaj sudbonosni događaj pomogao je da se ribarsko selo pretvori u globalnu investiciju i turistički centar. Ali danas prihod od proizvodnje i prodaje nafte iznosi samo 5% BDP-a, a ogroman budžet emirata formira se uglavnom kroz investicije, prodaju nekretnina, trgovinu i turizam.
Obnavljajući grad, šeici nisu gubili vrijeme na sitnice. Opijeni svojim petrodolarima, s entuzijazmom su počeli da oplemenjuju svoje rodne krajeve. Kada gledate moderan izgled Dubaiju je odmah jasno da ovaj sjaj nije ništa drugo do mješavina neumorne mašte i ogromnog novca.
Vlasti Dubaija su 2000. mislile da izgleda da imaju sve, ali nije bilo dovoljno prostora. Stoga su odlučili da stvore ostrva u Perzijskom zaljevu. Rezultat ovih plemenitih planova bio je konglomerat umjetnih objekata, od kojih je najveći bio Palm Jumeirah.
Jumeirah umjetna ostrva - najambiciozniji inženjerski i financijski projekt
Legendarna kreacija je heroj mnogih delova Ginisove knjige rekorda, najvećeg veštačkog ostrva na svetu. Projekat je dodao još veću globalnu slavu emiratu Dubai i povećao dužinu pojasa plaže za više od 56 km (što je 9 puta više nego što je bilo prije izgradnje). Takođe, gotovo 520 km zemljišta otišlo je u izgradnju najskuplje nekretnine na Bliskom istoku, koja je, inače, rasprodata prije završetka izgradnje.
Glavni pokretač megaprojekta ostrva Jumeirah bio je šeik Muhamed, vladar i apsolutni monarh Dubaija. A kompanija Nakhil, programer državne vlade, i stotine specijalno angažiranih stručnjaka za dizajn bili su angažirani u samim proračunima i njihovoj implementaciji. Oblik budućeg ostrva Palm Jumeirah (Ujedinjeni Arapski Emirati) nije bio samo fantazijska odluka, već i rezultat pažljivih proračuna, što je omogućilo da se na njemu smjesti najviše vila i produži linija plaže. Osim toga, izbor oblika ostrva ima ideološki prizvuk, jer je datulja simbol Dubaija, a sam objekat ima puno ime Palm Jumeirah, odnosno "kruna palme".
Kako je izgrađena Palm Jumeirah?
Izgradnja otoka počela je 2001. godine, a već 2006. godine počele su se podizati prve zgrade. 2008. godine otvoren je prvi veliki hotel Atlantis The Palm 5*. Za stvaranje čvrstog tla nije bio prikladan običan pijesak, koji u pustinji oko Dubaija "barem jedete kašikom". Morski pijesak sušenjem, minirano sa dna Perzijskog zaliva. Materijal je sabijan specijalnim mašinama uz pomoć kontinuiranih vibracija. Plitke vode uz obalu Palm Jumeirah nisu baš podložne olujama, ali je ostrvo ipak bilo okruženo zaštitnim lukobranom od 3,5 metara izgrađenim od stijena. Kompjuterski je određena lokacija svakog kamenčića u humci.
Ukupno je u stvaranje ostrva uloženo 94 miliona m 3 peska, 5,5 miliona m 3 kamena, 10 godina rada 49 hiljada radnika i 52 milijarde dolara. Ako zbrojimo cjelokupnu količinu pijeska koja je bila potrebna za stvaranje Palm Jumeirah (Ujedinjeni Arapski Emirati), onda bi to bilo dovoljno da se izgradi stabilan zid visok 2,5 metara i srazmjeran dužini ekvatora.
Palm Jumeirah - moderna orijentalna bajka
Palm Jumeira veoma podseća na nešto nestvarno i nemoguće. Čini se da je fantastičan, sišao sa stranica knjiga Luisa Kerola ili Žila Verna. Mnogi, vidjevši umjetno ostrvo Palm Jumeirah, smatraju ga oličenjem orijentalnih fantazija iz bajki Hiljadu i jedne noći. U principu, to je sasvim razumljivo - nisu mogli izgraditi ostrvo vrijedno više od 50 milijardi dolara u stilu Hruščovljevih visokih zgrada. Razmetljivi sjaj koji graniči sa ludilom odlično pristaje stilu ovog grandioznog ostrva. Najpoznatiji hotel Atlantis the Palm, koji se nalazi na lukobranu, uređen je u stilu legendi o izgubljenom kraljevstvu Atlantide.
Palm Jumeirah je također moderna investicijska priča. Davne 2003. godine, rukovodstvo Dubaija revidiralo je mnoge zakonodavne dogme i donijelo sudbonosne odluke o proširenju tržišta investicija i nekretnina. Od tada, Dubai je postao "investiciona kukavica". Osim nacionalnih finansija rođenih iz "crnog zlata", u emirat su otišli milioni evropskih i američkih valuta. A kada se u Sjedinjenim Državama dogodio poznati teroristički napad 11. septembra, mnogi su odlučili da sakriju svoje finansije na arapskom tržištu, koje je u to vrijeme bilo pouzdanije i isplativije.
Nekretnine na Palm Jumeirah
U Dubaiju, posebno u prestižnom području Palm Jumeirah, najatraktivnije i statusno tržište nekretnina u istočnoj regiji, ako ne i na cijelom kontinentu. Već prije završetka izgradnje umjetnog otoka većina vila je već bila prodana. Međutim, danas su neki ogranci Palme još uvijek obrasli novim vilama.
Stanovanje u Dubaiju postalo je atraktivna tržišna jedinica tek nakon što su vlasti emirata 2003. godine donijele odluku bez presedana - dale su stranim kupcima pravo na potpuno vlasništvo kupljene imovine. Time je Dubai postao jedini grad u Perzijskom zaljevu u kojem je kupovina nekretnina potpuno transparentna procedura koja je zaštićena međunarodnim i nacionalnim pravom.
Hoteli, zabavni centri i atrakcije Palm Jumeirah
Tek nakon izgradnje infrastrukturnih objekata, puteva i hotela na stablu palme, ostrvo je poprimilo zaokružen izgled i već poznate obrise letovališta Palm Jumeirah. Opis ovog područja kao "grada budućnosti" nikako nije pretjerano. Jumeirah je zaista visokotehnološka i izuzetno prestižna regija. Treba napomenuti da Jumeirah nije samo ime vještačkog ostrva, već i čitavog područja grada, uključujući plaže i hotele u blizini Palme. Na samom ostrvu ima 25 izuzetno skupih hotela.
Također na ostrvu Palm Jumeirah nalaze se svjetski poznati trgovački centri Jumeirah Town Center i Mercato Mall, koji je uređen u renesansnom stilu.
Neizmjenjivi must-have za posjete turista s djecom su vodeni park Aquaventure (jedan od najvećih na svijetu) i delfinarijum The Dolphin Bay, koji se nalazi u hotelu Atlantis.
Palm Jumeirah: kako doći do atrakcija?
Danas, "Palm District" nije samo centar lepog, bogatog života, već i važan objekt za razgledanje. Mnogi turisti odlaze u Jumeirah samo da vide, posjete tržne centre ili zabavne centre.
Do Palme se može doći autoputem koji povezuje ostrvo sa kopnom ili monošinom koja se uzdiže iznad ceste. Ova cesta je odličan način da dođete do sadržaja na otoku i uživate u prekrasnom pogledu.
Neke palmine grane su povezane podzemnih tunela. Svi hoteli na ostrvu imaju heliodrome.
Sljedbenici Palm Jumeirah, ili budući građevinski projekti Dubaija
Postojeća grandiozna slava grada Dubaija vjerovatno nije dovoljna, pa fantazije šeika i arhitekata neće uskoro dostići vrhunac. Vlada planira još ekstravagantnije projekte, uključujući nekoliko vještačkih arhipelaga, veliki prototip Sunčevog sistema pod nazivom Univerzum, Lilypad - plutajući grad budućnosti i ekološki planetarni centar.
Kako ide gradnja na vodi?
Singapur, Kina, pa čak i Holandija su iskoračile u hvatanju dijela rezervoara za izgradnju. Ali nadmašiti Dubai u tom pogledu je prilično teško. Impresivan prizor i potpuno vještački arhipelag Palm Jumeirah - rodno mjesto basnoslovno bogatih - izgrađen je na 110 miliona kubnih metara pijeska izvađenog iz mora.
Palm Jumeirah je zamišljen kao ideja za dodatno obogaćivanje UAE. Ostrvo Jumeirah u Dubaiju, izgrađeno u obliku palme, steklo je slavu kao nadgradnja, čija se pojava u Perzijskom zaljevu smatra čudom. Mogućnost njegovog stvaranja dovedena je u pitanje čak i od strane inženjera koji su radili na ovom projektu. No, uprkos tome, učinjeno je sve što je bilo moguće da postane spomenik luksuznog života za cijeli svijet. Izgradnja Palm Islanda započela je nakon prvog osvajanja prirode od strane čovjeka u Dubaiju - izgradnje hotela iz snova Burj Al Arab, koji je toranj na vještačkom ostrvu, udaljenom 300 metara od obale.
Činjenica je da je postojao određeni problem za masovni turizam, budući da je obala pogodna za rekreaciju bila svega 72 km. Šeik Muhamed je odlučio da izgradi ostrvo uz obalu, dizajnirano da nekoliko puta poveća prirodno obala obala. Tako se rodila ideja da se kao simbol stvori ostrvo u obliku palme raj mir. Uz to, veliki plus ove forme je povećanje obale za čak 56 km u odnosu na tradicionalno okruglo ostrvo.
Epska izgradnja počela je 2001. godine i trebala je da bude završena 2006. godine.
U tom periodu trebalo je izgraditi ostrvo u moru na kojem bi se gradili luksuzni hoteli, vile i trgovački centri. Takav zadatak se činio vrlo hrabrim, ali ne za šeika Muhameda. Nije bio nimalo škrt i mnogo je novca ulagao u rad najboljih konsultanata iz cijelog svijeta, kao i plaćajući sve veće potrebe izgradnje. Mohamedova ideja je bila da se izgradi ostrvo od prirodnih materijala, koristeći pijesak i kamenje, a ne armiranobetonske konstrukcije. Takvi zahtjevi stvarali su dodatne poteškoće za graditelje. Svaki dan su se morali boriti protiv prirodnih sila, jer je voda nemilosrdno ispirala kamenje i pijesak koji su sipali za izgradnju ostrva. Urađena su opsežna istraživanja o efektima plime i oseke, valova, oluja, pa čak i globalnog zagrijavanja. Zabrinutost kreatorima ovakvog projekta izazvala je i takozvana oluja Šamal koja se dešava na ovim mjestima.
Zanimljivo je da bi kamen i pijesak za izgradnju ostrva mogli biti dovoljni za izgradnju zida visine 2,5 metara, koji bi opasao globus
Holandski inženjeri su bili privučeni da izgrade sve potrebne građevine, budući da je Holandija već uspjela da povrati 35% svoje teritorije s mora. Građevinski radovi su išli dobro sve dok teroristi nisu napali kule Svjetskog trgovinskog centra u Sjedinjenim Državama. Kao rezultat toga, priliv turista na Bliski istok je naglo stao. Plaže, hoteli i restorani bili su prazni, ali niko nije počeo da obustavlja radove na stvaranju Palm Jumeirah. Štaviše, projektni stručnjaci su bili odlučni da odu svakog trenutka.
Kako bi se zaštitio od štetnog djelovanja valova, otok Palm je morao biti zaštićen lukobranima. Za njihovu izgradnju, tone pijeska i kamenja su izlivene na dno Perzijskog zaljeva, uključujući ogromne blokove teške oko 6 tona iskopane iz 16 kamenoloma širom UAE. Poduprt su samo svojom masom i ne drže ih zajedno ni gvožđe ni beton. Svaki metar lukobrana ronioci pažljivo provjeravaju kako bi spriječili uništenje ove zaštite. Ova moćna barijera od talasa dužine 11,5 kilometara raste do 3 metra u visini. Tokom njegove izgradnje, graditelji su naišli na oluju Shamal, koja je bjesnila 3 sedmice 2002. godine. Nije im preostalo ništa drugo nego da vide može li još nedovršeni lukobran izdržati opterećenje. Ovo jednostavno dovelo je do kreativne odluke - da se nastavi graditi odvojeni lukobran i samo ostrvo palmi. Takav rad je bio prilično težak, jer je bez gotovog lukobrana ostrvo bilo bespomoćno od razornog djelovanja mora.
Gradilište na Palm Jumeirah, Dubai Gradnju je dodatno otežavala činjenica da je bilo važno promatrati zadane obrise otoka, što nije bilo tako lako, jer su grane palme savijene u složeni oblik i vrlo je lako zalutati. No, tome je pomogao i pristup Dubaija jedinom privatnom vještačkom satelitu na svijetu, koji je tokom radova stalno snimao slike, tako da su crtež ostrva i obrisi palme bili ispravni. Tokom rada pojavilo se mnogo neočekivanih problema. Na primjer, pokazalo se da voda u blizini ostrva stagnira, i dalje rajsko ostrvo bilo je neprihvatljivo. Rješenje je pronađeno brzo i napravljena su dva prekida u lukobranu, što je omogućilo obnavljanje vode.
Prvo vještačko ostrvo palmi na svijetu izraslo je u Perzijskom zaljevu u 2 godine. Bilo je potrebno još nekoliko godina da se izgradi 4.500 hotela, zgrada i trgovačkih centara. Proces nisu omela ni dva jaka potresa koja su se dogodila nedaleko od gradilišta sa jačinom podrhtavanja od oko 6 poena.
Pretpostavljalo se da će ostrvo Jumeirah biti naseljeno 120 hiljada ljudi, međutim, nakon predstavljanja gotovog projekta javnosti, sve kuće su rasprodate za 3 dana
Zbog slavnih i najbogatijih ljudi na planeti, odlučeno je da se poveća broj zgrada. To nije prošlo nezapaženo po prirodi - ostrvo koje se umjetno pojavilo u zaljevu utjecalo je na obalu kopna. Pokreti talasa su se ovde promenili i postoji realna opasnost da bude ispran, pa kreatori moraju stalno da prate pesak.
Jumeirah je inspirisao šeika da izgradi još dva ista ostrva u obliku palme, koja je, zajedno sa drugim građevinama, proširila obalu Dubaija sa 72 km na 1.500 km.
Uz sav luksuz i troškove izgradnje, Palm Island i druge građevine izgrađene na vodi izazivaju zabrinutost ekologa. Oni tvrde da takvo mešanje u životnu sredinu dovodi do haosa za morske organizme i njihova staništa, a osim toga, uništava hranu za ribe - koraljnih grebena. Izgradnja na vodi takođe nosi rizik za stanovnike, jer ovi slojevi nisu tako stabilni kao čvrsto tlo. V U poslednje vreme postoje izvještaji da Dubai Palm Jumeirah zapravo tone. Pa ipak, u bliskoj budućnosti napredak bi mogao ići još dalje i u UAE bi se mogle pojaviti još luksuznije podvodne kuće. Hotel Water Discus na obali Dubaija će se sastojati od potopljenog i površinskog diska, koji će biti povezan vertikalnom osovinom. Ali kako će sve to uticati na okeane i podvodne ekosisteme ostaje da se vidi.
