Ovaj most se smatra najstarijim u cijeloj Firenci, a ipak se razlikuje od bilo kojeg drugog mosta u Italiji. Zasvođeni most preko najuže tačke rijeke Arno zadržao je svoj gotovo izvorni izgled od izgradnje 1345. godine do danas.
Istorija znamenitosti
trenutni most Ponte Vecchio u Firenci se danas prostire preko rijeke Arno i predmet je najživljeg interesovanja turista. Predstavlja treći riječni prelaz izgrađen u ovom mjestu u Italiji.
Prvi vijadukt izgrađen je u to doba stari Rim . Bio je drveni i stajao je na kamenim stubovima. Umnogome nadživjeli graditelji, prelaz je uništen 1117. godine u velikoj poplavi. Drugi most, sagrađen uzimajući u obzir prethodne građevinske greške, trajao je skoro dva stoljeća, ali je doživio istu sudbinu kao i prvi - uništena je najjača poplava Arnoa 1333. Ponte Vecchio skoro do dna.
Prilikom izgradnje trećeg vijadukta, arhitekte su se morale pomučiti kako bi konačno pronašle rješenje u kojem bi prijelaz bio dovoljno jak da izdrži nalet vode u slučaju mogućeg izlivanja rijeke. Inače, morao sam to da proverim u praksi - mnogo vekova kasnije, 1966. godine, još jedan porast vode poplavio je i Ponte Vecchio i galeriju Vasari, nanevši štetu i zanatskim radnjama i neprocenjivim umetničkim delima...
U međuvremenu, u XIV vijeku, firentinske arhitekte su odlučile kako spojiti arhitektonsku eleganciju i snagu strukture. Između ostalog, istoričari se i dalje češu po glavi - ko je vlasnik autorstva ko je zapravo arhitekta projekta? Činjenica je da se prema nekim dokumentima Taddeo Gaddi naziva arhitektom zgrade, a kasniji izvori uvjeravaju da projekat pripada Neri di Fioravanteu.
Ime mosta sa italijanskog je prevedeno kao "Stari most".
Njegovo drugo ime - Zlatni - Ponte Vecchio nikako nije dobio zbog činjenice da je arhitektonska vrijednost. Počevši od 16. vijeka na mostu su se naseljavali trgovci jednom ili drugom robom., nakon što je dobila dozvolu od opštine za izgradnju maloprodajnih objekata. I većina veliki broj ove radnje su pripadale zlatarima. Do danas je sačuvana samo jedna radnja, koja je iz tog vremena počela trgovati - zlatarnica porodice Peccini.
Prema srednjovjekovnoj tradiciji, Ponte Vecchio je podijeljen na 38 dijelova. na kojoj se obavljala trgovina. Ovdje su živjeli trgovci, na istim parcelama. Štoviše, površina trgovine jedva je bila dovoljna za smještaj robe, pa su se trgovine proširivale i nadograđivale - doslovno su visjele nad vodom. Danas možemo vidjeti panoramu znamenitosti i malih kuća, kao da se drže za nju sa strane. Inače, dućani i dućani danas imaju skoro isti izgled kao u 16. veku.
U 20. veku, za vreme Drugog svetskog rata, most je, srećnim slučajem, izbegao sudbinu da bude uništen. Godine 1938. Adolf Hitler je stigao u Firencu u posjetu. Upoznao se sa glavnim gradskim znamenitostima, posetio je most Ponte Vecchio - posebno izgrađen za Firerov dolazak osmatračnica. Nekoliko godina kasnije, tokom ratnih godina, prilikom povlačenja njemačkih vojnika, razne zgrade (uključujući i istorijske) su dignute u zrak, ali Ponte Vecchio je izbjegao sličnu sudbinu.
Prema jednoj verziji, Hitler se nehotice divio izdržljivosti boraca otpora koji su branili most i palate koje su ga okruživale; prema drugoj verziji, jednostavno nije mogao zaboraviti nevjerovatnu panoramu rijeke Arno sa vidikovca Ponte Vecchio ...
Želite li saznati više o znamenitostima Firence? Pogledajte istoriju izgradnje čuvene katedrale koja se nalazi na teritoriji grada!
Legende Firence povezane sa gradnjom
Stanovnici veoma vole pričati priče i legende vezane za ovu atrakciju. Konkretno, priče o tome kako su se i zašto pojavile zlatarne na vijaduktu. Postoje tri istorijske verzije ove činjenice.
Prema prvoj verziji, 1442. godine izdat je poseban dekret da se svi trgovci mesom i ribom presele na jedno strogo određeno mjesto u gradu, kako neugodni mirisi ne bi vrijeđali njuh plemenite gospode u palačama.
Po nalogu gradskih vladara, sve ribarnice i mesnice sada su se nalazile na području prelaza Ponte Vecchio. To se nastavilo sve dok 1556. godine, po nalogu vojvode od Toskane, Cosima de Medici, nije izgrađen Vasari koridor koji povezuje Palazzo Pitti.
Svaki put, prolazeći Vasarijevim hodnikom, toskanski vladar se namrštio i pokrio nos- do njega nisu dopirali aristokratski mirisi ribe i mesa, kao i miris pokvarene robe koja je bačena u reku. Njegov sin Ferdinando, koji je postao vladar nakon svog oca, nije bio toliko tolerantan.
Tokom jednog prolaza od Starog dvora do Palazzo Pitti, Ferdinando se toliko naljutio zbog zastrašujućih mirisa da je naredio da se otjeraju svi mesari i ribarnice, a da se otvore drugi umjesto njih. Tako su se na mostu pojavile zlatare u koje je odlazila sofisticiranija publika.
Druga verzija kaže da je Vasarijev hodnik služio ne samo kao tajni prolaz vladara iz jedne palate u drugu. Stojeći u tajnom hodniku iznad tržnog centra, Ferdinando Medici je kroz posebne okrugle prozore u hodniku mogao čuti sve razgovore trgovaca i njihovih kupaca. I ti razgovori nisu uvek bili prijatni za uho vladara. Obični ljudi nisu se ustručavali razgovarati i o političkim temama i o ličnosti samog vladara. Stoga je vojvoda naredio da se riješe pučana, i za duplo najam 1593. godine ovdje su se naselili zlatari.
Ništa manje zanimljiva nije i treća verzija, a tiče se kćeri Ferdinanda Medicija. Mlada princeza, prolazeći Vasarijevim hodnikom, postala je nevoljni slušalac svih dijaloga na mostu. I pošto su tamo trgovali i kupovali jednostavni ljudi, ne posramljena u izrazima, vokabular kćeri Medičija uvelike je popunjen - međutim, riječi su bile daleko od onih koje su bile prihvaćene u palačama. Čuvši od svoje kćeri leksikon trgovaca, Ferdinando je u bijesu istjerao sve trgovce ribom i mesom.
Postoji i vjerovanje da riječ "bankrot" rođena je upravo na mostu Ponte Vecchio. Ako trgovac nije na vrijeme plaćao zakupninu i nastajali su dugovi, tezgu (banko) na kojoj je trgovao razbili su stražari (rotto) koje je poslala vlast.
Odnosno, doslovno riječ "bankrot" ili "bankrot" znači "pokvareni šalter" (ili uništena banka). A ako je šalter bio pokvaren („bankorotto“), onda nije bilo čime trgovati.
A rijeka Arno u oblasti Ponte Vecchio naziva se "rudnikom zlata", i to u doslovnom smislu. Činjenica je da je tokom poplave 1966. godine voda porasla za nekoliko metara. Gotovo sve prodavnice bile su poplavljene vodom. Neki od trgovaca koji su ovdje stigli kao odgovor na pozive noćnih čuvara uspjeli su spasiti dio svoje robe. Ostatak radnji je poplavljen, a dio zlatnog nakita odnela je voda koja se povlačila. Naravno, rad na potrazi za nestalim nakitom odvijao se u vodama Arnoa još dugi niz godina, ali bez posebnih rezultata.
Kakav je on danas
Trenutno postoji 10 prelaza preko Arnoa, a svi su obnovljeni i restaurirani (naročito nakon prepada tokom Drugog svjetskog rata). Sve osim Zlatnog mosta. Pogled na Ponte Vecchio ostao je gotovo nepromijenjen od njegove izgradnje. 1345. godine. Klasičan trolučni vijadukt, središnji luk je dugačak 30 metara, a dva bočna luka po 27 metara. Visina svodova Ponte Vecchioa je od 3,5 do 4,4 metra.
Ponte Vecchio danas je niz zlatarnica i mala osmatračnica. Ova lokacija nudi prekrasan panoramski pogled na rijeku Arno. Gledajući u mutnu vodu mirne i neužurbane rijeke, teško je zamisliti da je ova rijeka nekada predstavljala direktnu prijetnju gradu. Možete fotografisati sa vidikovca. Ali ako hodate od Piazza Senoria duž Arnoa, možete napraviti jednako prekrasan panoramski snimak samog prizora - prekrasnih lukova iznad vode.
Most izgleda posebno lijepo noću - obasjan mnogim svjetlima, postaje mjesto susreta i orijentir za turiste.
Prodavnice nude širok asortiman proizvoda od zlata i platine.
Istina, turisti zastaju da vide više nego da kupe - cijene ovih proizvoda su prilično visoke. Za zlatni prsten neupadljivog izgleda potrebno je izdvojiti najmanje 200 eura.
Na zapadnoj strani mosta je bista Benvenuta Čelinija, italijanski muzičar i vajar renesanse (autor biste je Raffaello Romanelli). Jedno od poznatih skulpturalnih djela majstora Cellinija - kip Perseja sa odsječenom glavom Meduze Gorgone - nalazi se na Piazza Senoria. Postavljanje i otvaranje kipa 1901. godine posvećeno je 400. godišnjici Čelinija.
Čelinijeva bista je ograđena malom metalnom ogradom. Ova lokacija je postala mjesto hodočašća mladenaca i parova.- u znak nepovredivosti ljubavi i porodičnih veza, svaki par je okačio katanac na ogradu. Priča se da je ova ideja pripadala vlasniku prodavnice brava, koja se nalazi u blizini postavljene biste. U svakom slučaju, njegov posao cveta. Ali vlastima Firence ovaj običaj se nije svidio - ne samo da su dvorci pokvarili estetski izgled skulpture, već je ta tradicija ugrozila i sam most, nanijevši mu štetu.
Stari most (Ponte Vecchio, Ponte Vecchio) u Firenci preko rijeke Arno 1345. godine na mjestu starog rimskog mosta, srušenog poplavom. U početku su se ovdje nalazile mesnice, leševi životinja su se klali na licu mjesta, a otpad se bacao u rijeku. Općenito, miris je bio vrlo jak, posebno po ljetnim vrućinama.
Uskoro je Stari most postao užurbano gradsko trgovačko mjesto. Trgovci su se nalazili na samom mostu. Vjerovatno se ovdje pojavio koncept "stečaja". Ako trgovac nije mogao platiti svoje dugove, onda su mu gradske straže razbile radnju. Tako je od dvije riječi "counter" (banco) i "broken" (rotto) nastala riječ "bankrot".
Prema legendi, Musolini je napravio prozore na sredini mosta za Hitlera kako bi Firer mogao da se divi pogledu na Firencu. Prema jednoj verziji, Hitler je želeo da digne most u vazduh tokom povlačenja, ali su ga partizani sprečili.
Ovo je prvi most u istoriji koji koristi takve lukove. Most se sastoji od tri luka, dužina središnjeg luka je 30 metara, visina je 4,4 metra, bočni lukovi su manji: dužina je 27 metara, visina je 3,5 metara.
Ovaj put smo imali sreće sa vremenom.
Stari most početkom 20. vijeka
U 16. veku, vladar Firence, vojvoda Cosimo I de Medici, skrenuo je pažnju na područje Starog mosta, po nalogu vojvode, ovde su se nalazile bogate zlatarnice. Stari most je dobio drugo ime "Zlatni most", čiji se status drastično promijenio.
“U Firenci postoji most koji se zove Stari most, i danas je sagrađen kućama, u tim kućama su bile radionice zlatnih i srebrnih predmeta.
Istina, to nisu bili proizvodi u modernom smislu: izrada zlatnih i srebrnih stvari je danas zanat; prije nego što je to bila umjetnost.Zato nije bilo ništa na svijetu divnije od ovih radionica, odnosno predmeta koji su ih krasili; tu su bili zaobljeni pehari od oniksa opasani zmajevima koji se uvijaju - fantastična čudovišta podigla su glave, ispružila svoja azurna krila prošarana zlatnim zvijezdama, i, otvorivši svoje vatreno diše ralje, prijeteći se pogledala svojim rubinskim očima...
I sve je to ne samo vješto izvedeno, već i zamišljeno s poetskim nadahnućem; ne samo šarmantne, kao šarmantne drangulije za ukrašavanje damskog budoara, već i veličanstvene, poput najvećih umjetničkih djela koja mogu ovjekovječiti vladavinu kralja ili duh nacije..." - ovako je Alexandre Dumas opisao Staru Most u romanu Ascanio.
Vojvoda Kozimo I de Mediči, koji je Stari most učinio zlatnim.
Eleonora od Toleda, supruga Kozima de Medičija. (baka francuske kraljice Marie de Medici)
U čast braka njegovog sina Francesca i princeze Jeanne od Austrije, vladar je naredio izgradnju koridora koji povezuje dva gradska trga Palazzo Vecchio i Palazzo Pitti, koji je prolazio preko zgrada mosta.
Porodica Medici nije bila plemenita, poticala je iz porodice bankara, a Cosimo je želio da impresionira svoje nove kraljevske rođake.
Nasljednik - Francesco Medici
Njegova verenica, princeza Jovanka od Austrije, za koju je izgrađen tajni hodnik.
Sudeći po portretu, princeza je bila hirovita.
Cosimo Medici je naredio da se naprave mansarde na galeriji iznad mosta kako bi se prisluškivalo šta o njemu govori običan narod.
Tajni prolaz je nazvan Vasarijev koridor u čast arhitekte koji je utjelovio ideju Medičija.
Ulična umjetnost na temu srednjeg vijeka
Sada se u Vasarijevom koridoru nalazi umjetnička galerija, koja također sadrži radove ruskih umjetnika Kustodieva i Kiprenskog.
Put od mosta do centralnog trga.
Mannelli Tower
Vasarijev koridor prolazio je kroz gradske zgrade. Plemićka porodica Mannelli jedina se odupirala prolasku Koridora kroz njihovo imanje, kao što se dešavalo i sa drugim zgradama. Maneli su insistirali da se oko kule izgradi koridor.
Legenda kaže da je porodica Mannelli nekoliko godina plaćala porez Medičijima za njihovu intervenciju u projektu.
„U podne mačke gledaju ispod klupa da vide da li su crne.
senke. Na Starom mostu - sad je popravljeno -
gdje puca na pozadini plavih brda Cellinija,
brza trgovina svim vrstama branzuletki;
talasi sređuju granu, žamor iza grane.
I zlatni pramenovi koji se naginju za rijetkim
stvar ljepote, preturanje po kutijama
pod nezadovoljnim pogledima mladih trgovaca,
izgleda kao trag anđela u carstvu crnih tačaka."
Kao što je napisao pjesnik Joseph Brodsky.
Na mostu je 1901. godine podignut spomenik Benvenutu Čeliniju, čuvenom vajaru i draguljaru iz 16. veka. Ko je upoznat sa radom A. Dumasa, sigurno je pročitao roman "Ascanio" o avanturama ove talentovane osobe.
Spomenik draguljar Benvenuto Cellini na Starom mostu. U blizini zgrade na čijem se krovu (gore desno) vidi srednjovjekovno sunčani sat osnovana u 14. veku.
Pogled sa Starog mosta na rijeku Arno.
Most Ponte Vecchio jedan je od najstarijih mostova koji je poznat daleko izvan granica Italije. Njegovo ime je prevedeno sa talijanski kako " stari most". U rangu sa Katedrala i galerija Uffizi, to je zaštitni znak Firence. Na brojnim razglednicama i suvenirima lako je prepoznati neobičan izgled mosta u zracima jakog sunca ili noćnog osvjetljenja. Prostire se preko rijeke Arno i povezuje dva dijela užurbanog grada na njegovom najužem mjestu. Hiljade turista svakodnevno odlaze na most kako bi ga uhvatili na fotografiji i osjetili duh antike.
Ponte Vecchio u istoriji
Most Ponte Vecchio dobio je današnji izgled 1345. On je nadgledao izgradnju tako pouzdanog i prelep most arhitekta Neri Fiorovanti. Prije toga, struktura je nekoliko puta uništavana i ponovo obnavljana.
Prvi prelaz izgrađen je u doba Rimskog carstva, kada su se u grad naselili veterani velike vojske. Most je bio oslonjen na drvene šipove, ali nisu bili dovoljno jaki da izdrže jaku struju. Urušavanje se dogodilo 1117. godine. Umjesto drvenog, brzo je izgrađen kameni most. Služio je nekoliko vekova, ali do 1333. godine grad je zahvatila velika poplava. Utvrđenja mosta su oslabila i većina sekcija se urušila. Ostalo je samo nekoliko centralnih barova.
Nakon konačne rekonstrukcije, Ponte Vecchio je dobio elegantan oblik sa lučnim svodovima. To je pomoglo da se konstrukcija pruži maksimalna stabilnost. Cijelom dužinom most je podijeljen na tri luka. Dužina središnje je 30 m, a bočnih samo 27 m.
Stoljeće nakon izgradnje, u 15. stoljeću, na mostu su se pojavile prve trgovačke radnje. Ovdje su se naselili prodavci mesa, koji su protjerani sa ulica Firence. Zbog neprijatnog mirisa, mnogi građani su bili nezadovoljni blizinom mesara. Prodavača je bilo više nego što se očekivalo. Sve one nisu stajale na mostu, pa su se počele pojavljivati dogradnje od nekoliko spratova ili kuće koje vise nad vodom.
Do početka XVII vijeka. mesare su zamenili trgovci nakitom. Od tada je za most vezan i drugi naziv - Zlatni most. U istom periodu uređena je i prostrana terasa u centralnom dijelu, tako da se oni koji žele mogu diviti pogledu na rijeku i okolinu.
Most je oduvijek bio mjesto živahne trgovine i gužve, što nije uvijek bilo zgodno. Na primjer, vojvoda od Firence nije mogao slobodno putovati od svoje rezidencije u palači Pitti do mjesta prijema podanika u Palazzo Vecchio. Da bi riješio ovaj problem, arhitekt Giorgio Vasari je dobio zadatak da izgradi put u obliku koridora iznad svih produžetaka mosta. Ukupna dužina koridora bila je preko kilometra. Bio je to natkriveni hodnik sa malim mansardama za kontrolu situacije napolju.
novija istorija
Godinu dana prije izbijanja Drugog svjetskog rata, obilazak mosta Ponte Vecchio priređen je samom Adolf Hitleru. Brojni lukovi, trgovine i slikovita panorama ostavio neizbrisiv utisak na njega. Kada je počela nemačka ofanziva na Italiju, svi mostovi osim mosta Ponte Vecchio su uništeni. Postoji mišljenje da je Hitler naredio da se sačuva dizajn koji ga je prethodno osvojio.
Iako je prelaz služio mnogo duže od svih njegovih prethodnika, velika poplava 1966. godine nanijela mu je veliku štetu. Zbog obilnih padavina nivo vode u rijeci je porastao do samog temelja mosta. Talasi su razbili stakla i uništili unutrašnjost radnji. Većina trgovačkih mjesta je potpuno uništena, ali su funkcionalni dijelovi građevine ostali neoštećeni.
arhitektonske karakteristike
Zapadnu ivicu mosta krasi bista Benvenuta Čelinija (poznatog zlatara), koja se ovde pojavila na samom početku 20. veka. Kasnije se okolo pojavila kovana ograda na koju ljubavnici često drže ukrasne brave. Čak iu evropskim zemljama ova tradicija je prilično mlada, ali veoma popularna. U samo nekoliko mjeseci pramenovi raznih oblika i veličina pojavljuju se u nezamislivom broju. Gradske vlasti se redovno angažuju na njihovom uklanjanju. Kako bi se smanjio broj presedana, uvedena je novčana kazna. Za svaku bravu ćete morati platiti 50 eura.
Danas, kao i pre nekoliko vekova, na Ponte Vecchio se nalaze najskuplje zlatare, koje oduševljavaju veoma velikim asortimanom. Mnogi turisti posjećuju trgovine kako bi se divili neobičnim proizvodima, ali samo rijetki se odlučuju na kupovinu nakita po napuhanim cijenama.
Nažalost, putnici neće moći posjetiti Vasari koridor. Njegova vrata su zatvorena za posjetioce. Kažu da sadrži mnogo autoportreta izvjesnog R. Zanierija.
Noću se na mostu uključuje jako osvjetljenje, pa bi turisti u večernjim ili noćnim satima trebali prošetati kvartom.
Kako do tamo
Firenca - Veliki grad, u kojem nekoliko željezničke stanice. Ovo vam omogućava da napravite pogodnu rutu iz bilo kojeg kutka planete. Najbliži međunarodni aerodromi nalazi se u Milanu i Rimu. Takođe dolazi ovde turistički autobusi iz susednih gradova. Na željezničkim stanicama i turističkih centara možete kupiti kartu grada za brzu navigaciju i pronalaženje svih znamenitosti koje vas zanimaju.
Priča o jedinstvenom firentinskom mostu Ponte Vecchio. Jedan od rijetkih preživjelih potpuno izgrađenih mostova. Ali jedinstvena je i iz drugih razloga.
Ponte Vecchio je jedan od glavnih vizitke divna Firenca. Nalazi se na najužoj tački rijeke Arno i spaja dva dijela legendarne Italijanski grad. Ovaj most je značajan iz više razloga.
Najstariji most u Firenci
Sagradio ga je arhitekta Neri di Fioravanti 1345. godine i do danas most nije promijenio svoj izgled. I za vrijeme Drugog svjetskog rata je preživio, iako su svi ostali mostovi dignuti u zrak. Istina, razlozi su različiti. Neko vjeruje da to zahvaljujući Otporu, a neko vjeruje da to potkopava kulturno nasljeđe Sam Adolf Hitler ga je zabranio ličnim dekretom. Inače, jedna od rijetkih nadogradnja mosta povezana je s njemačkim diktatorom. Još prije svjetskog rata Musolini je, posebno za dolazak počasnog gosta, napravio osmatračnicu s velikim pravokutnim prozorima sa unutra Vasari koridor. Odlučeno je da se ovi prozori ostave, a oni su opstali do danas.
Autor fotografije: Carlo Broggi. Slika je snimljena prije 1925
Poslednji od Mohikanaca
Ponte Vecchio nam daje ideju o tome kako su gradski prelazi izgledali u kasnom srednjem vijeku. Činjenica je da u gradu nije bilo toliko slobodnog prostora, a u megapolisima tog vremena često su se gradili mostovi sa kućama ili trgovačkim radnjama. Na primjer, potpuno je izgrađen. Sadržao je više od stotinu različitih vrsta zgrada. Inače, ako čitate roman "Parfimer" ili, onda je na mostu Changer Baldinijeva radnja srušila u Senu zajedno sa svojim vlasnikom. Ali u nekom trenutku, glavni mostovi u Evropi su očišćeni od zgrada, ali Ponte Vecchio je preživio i nastavlja da oduševljava goste Firence stotinama godina.
Unutar mosta je tajni hodnik Vasari
Brojni turisti koji šetaju mostom nisu uvijek svjesni da im se direktno iznad glave nalazi još jedna staza na drugu stranu rijeke. Radi se o tajnom hodniku. Projektovao ga je arhitekta Vasari, po kome je tajni prolaz i dobio ime. Gradnja je započela 1565. godine na inicijativu vojvode Kozima I, koji je pripadao legendarnoj dinastiji Mediči. Glavni zadatak selidbe je da se spoje dvije obale rijeke kako bi vojvoda mogao neprimjetno preseliti iz palate Vecchio u rezidenciju Pitti. Zašto jednostavno ne prošetaš preko mosta, misliš? Za to postoje najmanje tri razloga:
Planirate li putovanje? Tim putem!Za vas smo pripremili nekoliko korisnih poklona. Oni će pomoći u uštedi novca u fazi pripreme za putovanje.
Zbog sigurnosti
Kada govorimo o Firenci i Medičijima, mi a priori govorimo o borbi za vlast. A to znači da život vladara može ovisiti o sposobnosti da se tiho kreće iz jedne zgrade u drugu.
Za udobnost
Most je prometno mjesto trgovine. Za vrijeme Kozima tu su se nalazile mesnice. Pošto je sanitarna situacija nikoga nije zanimala, most je odisao bijesnim mirisima pokvarenog mesa i otpada. Prisustvo zasebnog koridora donekle je olakšalo situaciju. Inače, mesari su bili stalni stanovnici mosta sve do 16. veka, nakon čega su ih zamenile zlatare i atmosfera je postala lakša.
Za špijunažu
Budući da se po mesnicama uvijek motalo puno ljudi koji su davali slobodu jeziku, vojvoda od Toskane je to iskoristio za banalno prisluškivanje. Prema glasinama, najneoprezniji govornici mogli bi biti zatvoreni već sljedeći dan.
Rodno mjesto stečaja
Most ima zanimljivu istoriju. Postoji legenda da se upravo ovdje rodio pojam "bankrot". To je zbog činjenice da je, kada je trgovac na Ponte Vecchio potpuno uništen, došla gradska straža i razbila (rotto) njegovu tezgu (banco). Ovaj postupak je nazvan "bancorotto". Nakon što je osoba izgubila šalter, više se nije mogla baviti trgovinom. Drugim riječima, proglašen je bankrotom.
Čuveni francuski pisac Maurice Druon ovako opisuje duh ovog mjesta:
Most Ponte Vecchio je kameni prijelaz preko Arnoa koji je potpuno drugačiji od običnog mosta. Zgrada je toliko stara da čak pamti staro rimsko doba. Tada je, naravno, bio drveni trajekt, što ga nije spriječilo da ostane najvažniji element društvenog života Firence.
Istorija Ponte Vecchia duga je i puna brzaka. Most je u više navrata odnošen poplavama koje su se često dešavale u gradu, obnavljan iznova, iznova rušen. U 15. vijeku ova teritorija je postala najmirisnija u Firenci, jer su tu brojne mesnice udaljene od plemićkih vila. Tih godina je trgovina telećim i pilećim mozgom bila dozvoljena samo na Starom mostu. Sav otpad iz mesnog posla bačen je u rijeku, koja ih je odnijela daleko izvan grada.
U gradu je bilo mnogo mesara, most nije bio dugačak, jer je njegov rast išao u širinu. Trgovci su svoje radnje gradili tako da su se nadvijali preko mosta, već viseći gotovo iznad vode. Ovako danas vidimo most Ponte Vecchio. Evo sada samo radnji sa skupim i veoma skupim nakitom. Čak i najjednostavniji prsten ovdje košta najmanje 200 eura.
Konstrukcija mosta Ponte Vecchio podignuta je na najužoj tački rijeke Arno. Gotovo nasuprot njemu nalaze se galerije Uffizi. Ovo je jedan od najstarijih mostova u tošanskoj prijestolnici, jedini koji je uspio zadržati gotovo izvorni izgled. Na njegovom mjestu, međutim, postojale su druge građevine: most iz starog rimskog doba, koji se srušio 1117. godine, kao i most uništen u poplavi 1333. godine.
Moderna zgrada se prvi put pojavila 1345. godine. Tada ga je podigao arhitekta Neri di Fioravanti. Dizajn je bio snažan, ali u isto vrijeme vrlo elegantan. Tada se most sastojao od tri luka. Posebnost Ponte Vecchia su kuće koje su pretrpane s obje strane. Vremenom je ravna linija građevina XIV vijeka prekinuta raznim transformacijama. U središtu raspona mosta - prekida se niz zgrada, pretvarajući se u otvoreni prostor, odakle se otvara pogled na rijeku i druge mostove grada.
Iznad zgrada je Vasari koridor. Napravio ga je arhitekta da bi Cosimo I prošao od Palazzo Vecchio do Palazzo Pitti, a da ne osjeti jak smrad iz mesnica. Duž hodnika su u nizu mali okrugli prozori sa kojih je vladar prisluškivao o čemu obični ljudi pričaju na mostu. Ovo se spominje u legendi. Zlatarnice i radionice nastale su na mjestu dućana u 16. stoljeću. Od tada se most Ponte Vecchio naziva i Zlatnim mostom. Tu je i bista Benvenuta Čelinija. Za njega su vezane "brave ljubavi".
