U predgrađu Kaira, gdje se dolina Nila glatko pretvara u libijsku pustinju, na visoravni Gize stoje Velike egipatske piramide. Oni su poput fatamorgane, pojavljuju se iz vrelog pijeska pustinje. U davna vremena, ove nevjerovatne strukture su bile. Prošli su vijekovi, ali oni zadivljuju svojom veličinom, a njihove tajne i dalje uzbuđuju umove naučnika i istraživača.

Piramide u Gizi u Egiptu

Egipatske piramide- najpoznatiji na svijetu i najviši. To je jedino preostalo od drevnih svjetskih čuda. Divili su im se veliki ljudi i obični smrtnici. Kompleks piramida u Gizi, koji čuva Velika sfinga, dio je ogromne nekropole ovog grada.

Izgrađene su za vrijeme egipatskih faraona iz IV dinastije, koji su vladali god. drevna država u 2639-2506 pne. Pored ogromnih građevina nalaze se mali hramovi i piramide u kojima su pokopane žene faraona, njihovi službenici i svećenici. Naučnici još uvijek proučavaju ove grobove.

Do sada se istraživači nastavljaju raspravljati o svrsi ovih struktura. Postoji tradicionalna verzija koja kaže da su ogromni humci koji se uzdižu iznad svijeta smrtnika grobnice faraona. Njihov pepeo u takvim ukopima bio je bliži nebu i suncu. Neki naučnici vjeruju da su egipatske piramide hramovi u kojima su obožavatelji Sunca održavali vjerske obrede. Drugi istraživači sugerišu da su to bile naučne laboratorije stvorene za astronomska posmatranja. Arheolozi u Njemačkoj iznijeli su još jednu zanimljivu hipotezu. Oni vjeruju da su piramide prirodni generatori energije Zemlje. Zahvaljujući njoj, faraoni su "nabijeni" i podmlađeni. Faraoni su redovno posjećivali piramide savremeni čovek ide kod psihologa ili masera. Većina naučnika vjeruje da su bili na Zemlji i prije biblijskog potopa. Stoga će sve njihove tajne morati biti razotkrivene za više od jedne generacije.

Egipatske piramide: zanimljive činjenice

Veliki su ugrađeni drugačije vrijeme pod nekoliko faraona, koji su vekovima sebi stvarali grobnice i spomenike. Najstarija od njih je Đoserova piramida. Njegova izgradnja datira iz 2670. godine. Nalazi se u gradu Saqqara. Njegova visina je 62 metra. Ime autora ove piramide je poznato - bio je staroegipatski arhitekta Imhotep. Bio je veoma poštovan u Drevni Egipat, a kasnije, čak iu mitovima, postao je glavni pokrovitelj zanata i umjetnosti - sin boga Ptaha.

Drugu po veličini staroegipatsku piramidu sagradio je Keopsov sin, faraon Hafre. Niža je od obližnje Keopsove grobnice, njena visina je 136,4 metra, ali pošto se nalazi više high point visoravni, adekvatno konkurira velikoj piramidi. Na njegovom vrhu je još uvijek sačuvana bazaltna obloga. bijele boje, koji veoma podsjeća na glečer.Unutrašnja struktura piramide je prilično jednostavna - dvije komore, dva ulaza smještena na sjevernoj strani. Jedan od njih je na visini od petnaest metara, a drugi direktno ispod njega, u podnožju zgrade.

Menkaureova piramida izgrađena je 2504. godine prije Krista. Mnogo je manji od dvije velike piramide. Visina - 66 metara. Naučnici vjeruju da je mala veličina posljedica činjenice da Mikerin nije bio legitimni prijestolonasljednik. Međutim, kada je ipak dobio vlast, zgrada je počela imati monumentalniji izgled. Za razliku od Keopsove i Kefrenove piramide, njena obloga je bila napravljena od ogromnih blokova ružičastog granita, koji je dovezen u Gizu iz Asuana duž Nila. I nizvodno je izgrađen. Prema sačuvanim zapisima savremenika, uprkos skromnijim dimenzijama, ova građevina se smatrala najlepšom u Egiptu.

Keopsova piramida u Egiptu

Mnogo kasnije, slične građevine izgrađene su i u drugim dijelovima zemlje, čime se Egipat danas ponosi. Giza, čije su piramide poznate u cijelom svijetu, stekla je veliku slavu zahvaljujući jednom od njih - Keopsu. Postala je pravo svjetsko čudo, što se može vidjeti i u naše vrijeme. Tri najviše zgrade smatraju se velikim egipatskim piramidama - Keopsovim, Menkaureovim i Kefreovim piramidama. Ali ne zaboravite da je ovo drevni grad postoji mnogo malih građevina koje ne čuvaju manje tajni od onih monumentalnijih.

Keopsova piramida u Gizi izgrađena je veoma davno. Još uvijek se ne zna tačno koliko je vremena trebalo da se izgradi. Vjeruje se da ova velika piramida u Gizi datira iz vremena kada je zemljom vladao Keops, faraon iz 4. dinastije. Veliko interesovanje za istoriju njegove izgradnje ne jenjava ni danas. Mitovi o piramidi Postoje mnoge teorije o poreklu ove grandiozne građevine. Neki od njih su zasnovani na informacijama dobijenim od egiptologa, drugi imaju pomalo egzotičan, fantastičan dodir. Postoji čak i verzija da su ovu zgradu podigli vanzemaljci ili neka vrsta izumrle civilizacije koja je živjela na ovim mjestima i prije dolaska faraona. I izgradili su ga koristeći nepoznate tehničke mogućnosti. Prema takvim teorijama, starost ove piramide u Gizi je mnogo starija od one koju ukazuju savremeni naučnici.

Prilično je teško precizno izmjeriti parametre Keopsove piramide u naše vrijeme, budući da je tokom svoje duge istorije dosta patila. Danas, na primjer, više nema kamena koji je krunisao zgradu, obložne ploče su uništene. Prema podacima dobijenim uz pomoć savremenih mjernih instrumenata, ispr velika piramida u Gizi imao je visinu od 146,5 metara. Dužina jedne strane je 232,5 metara. Stranice imaju nagib od 51 stepen 50 minuta. Težina - 6400000 tona. Unutrašnja struktura slavnih je prilično zanimljiva.

Svi koji uđu u ovu veličanstvenu građevinu mogu posjetiti četiri prostrane sobe. Ovo su odaje kralja i kraljice, velika galerija i podzemna komora. Istraživači su pronašli četiri mine unutar piramide. U početku se sugeriralo da su neophodni za ventilaciju prostorija, ali se kasnije pojavila smjelija verzija prema kojoj su mine kanali prema zvijezdama.

Dvije od njih su usmjerene na zvijezdu Sjevernjaču, treći - na zvijezdu Sirius, četvrti - na Orion. Od davnina ljudi su nastojali da se popnu na vrh Keopsove piramide, gdje se nalazi mala platforma od deset kvadratnih metara. Postojalo je vjerovanje da se tamo može dotaknuti vječnost. Mnogi poznati Rusi su ovo posetili misteriozno mesto. Među njima je i car Nikolaj II. I danas u Gizu dolaze mnogi turisti koji žele vidjeti ovo čudo svojim očima. Oni koji su zainteresovani za istoriju Egipta mogu da čitaju o tome.

Sfinga - čuvar piramida u Gizi

Piramide u Gizi čuva Velika sfinga - najstarija skulptura koja je preživjela do danas. To je lav sa ljudskom glavom. Istorija stvaranja ove figure nije ništa manje misteriozna od istorije piramida. Postoji mnogo verzija o izgledu Sfinge, ali najčešća od njih kaže da je skulpturu sagradio Khafre u spomen na svog oca, faraona Keopsa.

Vjeruje se da je Sfinga nastala mnogo ranije, a pod faraonom je iskopana iz pijeska prilikom izgradnje velike piramide. Neka nedosljednost prve verzije je da lice Sfinge ima negroidne crte, dok sve slike Keopsa koje su preživjele do danas nemaju takve.

Mnoge legende povezane su s odsustvom nosa na Sfingi. Najčešća teorija je da je ova mitska životinja izgubila nos od Napoleonovih topova tokom bitke između Turaka i Francuza 1798. godine. Ali ovo je fikcija, jer postoje slike iz 1737. na kojima Sfinga više nije imala nos. Stoga je ova skulptura velika misterija za naučnike širom svijeta koji proučavaju civilizaciju starog Egipta. Mnogi nalazi su pohranjeni u .
Danas su piramide u Gizi jedna od glavnih svjetskih atrakcija, koja je prepuna mnogo tajni i misterija. Uopšte nije iznenađujuće što su egipatske piramide pod zaštitom UNESCO-a. Svake godine milioni turista dolaze u Egipat da ih vide i osete nesvakidašnji duh drevnih vremena.

Piramide u Gizi odavno su priznate kao jedno od sedam svjetskih čuda. Kolosalne građevine čuvaju stoljetne tajne. Ispod gigantskog kamenog masiva čuvaju se tajne milenijuma koje su našoj svesti do danas neshvatljive. Ovo su najveći spomenici svjetske istorije.

Tri glavne piramide - Khufu (Keopsova piramida), Khafri (Kefreova piramida) i Menkaura (Piramida Menkaure) su najbolje očuvane i postale su poznate širom sveta. Veličanstvene grobnice drevnih faraona izazivaju poštovanje. Egipat je zemlja piramida. Ukupno je pronađeno 118 objekata, od kojih je većina u ruševinama. Neki su preživjeli malo bolje, a zahvaljujući njima saznaćemo sve više povijesnih detalja o kraljevstvu starog Egipta.

Riječ "piramida" dolazi od starogrčkog "pyuramis" - vatra, jer su Grci vjerovali da je piramida u obliku plamenog jezika. Čak iu udžbenicima geometrije za 16. vek piramidu su nazivali "vatrenim tijelom". Postoje verzije da je prototip piramide planina pšenice. Stari Egipćani su imali pogrebnu tortu koja je imala piramidalni oblik, a brojni naučnici se pozivaju na činjenicu da su se piramide, kao simbol smrti, mogle poistovjetiti sa ovom tortom. Sami Egipćani su piramide zvali "Purama".

Drevne piramide su jedinstvene po tome što imaju idealan geometrijski oblik. Još uvijek je nejasno kako su arhitekti IV dinastije egipatskih faraona (2613-2439 pne) to postigli. Ugao zidova u odnosu na horizont je 53°, a ivice su savršeno poravnate u odnosu na kardinalne tačke.

Keopsova piramida je najveća. Njegova prvobitna visina bila je 146 metara. Međutim, počeli su da grade na stijeni od 9 metara, koja je sada u njenom podnožju. Vremenom su se prednje ploče piramide srušile (to se dogodilo kao rezultat jakog potresa) i "rast" piramide je pao na 138 metara. Dužina svake strane je tačno 230 metara. Prema matematičarima, Keopsova piramida se sastoji od otprilike 2,5 miliona kamenih blokova, od kojih je svaki težak 2,5 tone. Još jedna misterija graditelja je kako su uspjeli postići tako savršeno uklapanje svakog bloka. Nevjerovatna preciznost mjerenja dolazi do te mjere da je greška u veličini stranice piramide hiljaditi dio centimetra. Čak ni moderna tehnologija to ne može. Nažalost, do nas nisu došle fasadne ploče, koje su bile uglačane komade sitnozrnog pješčenjaka.

U početku je ulaz u piramidu bio na sjevernoj strani, na nivou trinaeste stepenice. Međutim, vremenom je zazidan. Sada, da bi ušli unutra, koriste šaht, koji su napravili drevni pljačkaši.

Po mišljenju mnogih egiptologa, piramida je monolit, u kojem se nalazi nekoliko velikih komora i širok sistem hodnika. Ali ovo mišljenje pobijaju mnogi naučnici, koji sasvim razumno pretpostavljaju prisustvo mnogih drugih prostorija, jer je samo 1% cjelokupne strukture dostupno za istraživanje. Osim toga, same egipatske vlasti nisu sklone otkriti sve tajne i misterije velikih građevina antike. Svi nalazi prije svega prolaze kroz njihove ruke, a tek onda svjetska zajednica postaje svjesna njih.

Prema Herodotu, više od 100.000 robova okupljeno je za izgradnju piramida. Međutim, nakon detaljnijeg povijesnog istraživanja, moderni egiptolozi su skloni pretpostaviti da su ljudi koji su učestvovali u izgradnji građevine jednostavno služili neku vrstu "radne usluge" suverenu. Ovaj zaključak donesen je nakon detaljnog proučavanja logora u kojem su graditelji živjeli. Nalazio se nekoliko kilometara od Gize, imao je nekoliko pekara, pušnicu, pa čak i pivaru.

U blizini su pronađeni masivni ukopi stočnih kostiju, što ukazuje da graditelji nisu gladovali, bili su zbrinuti i čak pratili njihovo zdravlje. Pronađeni skeleti ukazuju na to da je skoro svaki radnik tokom izgradnje zadobio jednu ili drugu povredu na radu, koja je bila dobro sanirana. To govori o visokom nivou medicine koja je i tada postojala u Egiptu. Postoji pretpostavka da su grupe graditelja čak imale određenu konkurenciju među sobom.

Mehanizam kojim su izgrađene piramide ostaje misterija do danas. Najčešća verzija bila je o sistemima blokova i protivtega, uz pomoć kojih su se podizali ogromni komadi kamena. Međutim, dokazano je da je takav sistem zaista postojao, ali je počeo s radom nakon izgradnje glavne konstrukcije, kada su obložene ploče dopremljene na sprat.

Postoji još jedna verzija da su graditelji napravili nasip uz koji su podigli blokove. Međutim, verzija ne izdržava preispitivanje. Uostalom, da bi se nasip mogao efikasno koristiti, njegov ugao nagiba ne bi trebao biti veći od 7 stepeni. Samim tim se i sam nasip morao protezati dva-tri kilometra. Za izgradnju takve "rampe" bilo bi potrebno nekoliko godina. A onda ga je trebalo ukloniti.

Jean-Pierre Houdin, arhitekta iz Francuske, sugerirao je da unutar same piramide postoji spiralna rampa duž koje su blokovi gurani prema gore. Ultrazvučni pregled strukture pokazao je da unutra zaista postoje šupljine. Možda unutrašnja rampa postoji i danas. Ali da biste ga pronašli, morat ćete izbušiti zid konstrukcije, što, naravno, nitko neće dozvoliti arhitekti.

Godine 2006. brojni naučnici, nakon što su otkrili ljudsku kosu u debljini jednog od blokova, priklonili su se verziji da su kameni blokovi umjetni. Možda je ovo drevna vrsta betona, koja se sastoji od krečnjaka sa solju, pepelom i vapnom. U ovom slučaju postaje jasno zašto se blokovi tako dobro uklapaju.

Međutim, glavna misterija je svrha piramida. Možda su ovo samo ogromne grobnice za uobražene faraone? Ili poruke potomcima, gdje je šifrirano tajno znanje predaka?

Takođe je poznato da su piramide građene ne samo u starom Egiptu. Tibetanske piramide su, na primjer, deset puta veće od egipatskih. Majanske piramide po starosti nisu inferiorne od njih. I na dnu bermudski trougao pronašao drugu piramidu. Stoga se može pretpostaviti da je ovo samo dio planetarnog plana koji će se uskoro ostvariti.

Piramide u Gizi spadaju među najstarije turističke atrakcije naše planete i simboli drevne egipatske civilizacije. Najveća od njih je Velika piramida, koja se sastoji od 2,3 miliona kamenih blokova.

Do sada niko sa sigurnošću ne zna kako su višetonski blokovi postavljeni na svoja mesta, ali se zna da je ona bila naj visoka zgrada u svijetu više od 3800 godina do izgradnje Katedrala u Linkolnu (1300).

Takođe, Velika piramida je jedino od preživjelih sedam svjetskih čuda. antički svijet. Smatra se najmasovnijom građevinom izgrađenom u istoriji čovečanstva.

velika piramida

Najveća od svih piramida starog Egipta je Velika Kufuova piramida u Gizi. Na grčkom Khufu se prevodi kao Keops. Bio je faraon 4. dinastije i vladao je 23 godine, od 2589. do 2566. godine prije Krista. e. Velika piramida impresionira svojom veličinom i matematičkom preciznošću, te personificira vrhunac izgradnje čuvenih spomenika starog Egipta.

Velika piramida u Gizi sastoji se od 2,3 miliona kamenih blokova. Prosječna težina jednog bloka je 2,5 tone, a maksimalna 15 tona. Svaki blok se tako čvrsto uklapao da je cijeli spomenik izgrađen bez upotrebe maltera. Ako vrijeme izgradnje (20 godina) podijelimo sa brojem blokova (2,3 miliona), možemo zaključiti da je svakih pet minuta postavljen novi blok.

Kada je završena, Velika piramida u Gizi izgledala je sasvim drugačije nego danas. Na cijeloj površini građevine bile su bijele uglačane ploče kojih danas više nema. Na vrhu je stajao piramidalni kamen, kojeg također više nema. Izgubivši oblogu i kamen, visina piramide je postala 138,75 metara (bila je 146,5), a dužina u podnožju smanjena je na 225 metara (bila je 230,33).

Da biste došli do središta Khufuove piramide, morate proći kroz slabo osvijetljen uski hodnik. Na pola puta ući ćete u galeriju visoku 8,5 m i dugačku 47 m. Galerija vodi do faraonove grobnice u kojoj je ostao samo Keopsov sarkofag. Zidovi u grobnici su napravljeni od crvenog granita, a faraonova odaja je izolovana od lopova uz pomoć pomaknutih granitnih blokova. Ali, ipak, to je nije spasilo od pljačke.

U blizini Khufuove piramide, arheolozi su otkrili dva podzemna trezora u kojima su bili pohranjeni solarni čamci. Prema legendi, nakon smrti, faraon bi na ovom solarnom čamcu trebao krenuti na putovanje uz nebeski Nil zajedno sa bogom sunca Ra. Arheolozi su otkrili jedan solarni čamac, koji se sastojao od 1224 odvojena dijela. Rekonstrukcija je trajala 14 godina, a sada se nalazi u Muzeju solarnog broda u neposrednoj blizini Velika piramida. Veličina čamca je impresivna: 43 metra duga i 6 metara široka.

Khafreova piramida u Gizi

Khafre je bio Khufuov sin i vladao je 27 godina, od 2558. do 2532. pne. Khafre je pokušao da svoj grobni kompleks učini veličanstvenijim od onog svog oca. I donekle je to i uspjelo. Uprkos činjenici da je njegova piramida kraća za 3 metra i 15% manja po zapremini, zbog činjenice da je izgrađena na visokom nasipu, izgleda znatno viša od one njegovog oca.

Ali unutar Khafreove piramide je mnogo jednostavnije. Unutra su spojena dva ulaza: jedan ide malo više, a drugi se spušta ispod osnove piramide. Dugačak hodnik vodi direktno do grobne komore, gdje osim sarkofaga od crnog granita nema ničega drugog. Donji prolaz vodi u drugu odaju, koja je možda bila namijenjena kraljici.

Nedaleko od Khafreove piramide nalaze se dva svetilišta: Hram dobrodošlice i Mrtvačnički hram.

Između sebe povezuje ih postavljeni nasip dužine oko 500 metara. Oba svetilišta su građena od megalitskih blokova obloženih crvenim granitom. Hram sastanka je očuvan u dobrom stanju, a od mrtvačnice su ostale samo ruševine.

Menkaureova piramida u Gizi

Ostale piramide u Gizi su već mnogo manje. Na primjer, Menkaureova piramida je 10 puta manja od spomenika Khafre. Za njegovu izgradnju korišteni su visokokvalitetni granit i kamen. To je razlikuje od ostalih piramida, koje su građene od niskog kvaliteta krečnjaka. Krajem 12. vijeka, sultan Osman ibn Jusuf se uvjerio u snagu zidova ove piramide, koji je 8 mjeseci pokušavao da uništi strukturu, ali se na kraju povukao.

Unutar piramide Menkaur prilično je nezanimljivo: ako su tragovi ukrasa još vidljivi u prvoj odaji, onda samo kameni zidovi niže. V grobna komora Menkaureov sarkofag nedostaje. Potonuo je zajedno sa Beatrice, koja ga je nosila, 1838. na putu za Englesku.

Nakon smrti faraona Menkaurea, gradnja piramida je nastavljena, ali u manjem obimu, a centar gradnje se iz Gize preselio u Abusir i Sakkaru.

Velika Sfinga je prikazana sa tijelom lava i glavom čovjeka. Sa dužinom od 73,5 m, širinom 6 m i visinom od 20,2 m, najveća je monolitna statua na svijetu.

Sfinga je najviše zanimljiv spomenik drevne egipatske civilizacije. Prije svega, zato što niko ne može reći koja je bila svrha izgradnje tako ogromne skulpture. Najvjerovatnija teorija je da je Sfinga služila kao odbrana za dvije velike Keopsove i Kefrenove piramide.

S vremenom su faraoni počeli gledati na Sfingu kao na nositelja kraljevske moći, pa su mu vladari starog Egipta neprestano davali donacije. Sve je počelo s princom Tutmozom IV, koji je sanjao da će postati faraon ako očisti Sfingu od pijeska. Kada se to dogodilo, napravio je stelu ispred Sfinge za donacije.

U proteklih nekoliko hiljada godina, Sfinga je nekoliko puta bila prekrivena pijeskom. Godine 1905. statua je konačno očišćena od pijeska. Do danas je spomeniku potrebna stalna popravka. Pješčenjak od kojeg je isklesana Sfinga prilično je mekan i uništen je vremenom. Osim toga, trune iznutra, najvjerovatnije zbog porasta nivoa vode. Postoji popularna teorija da su nos Sfingi odbili Napoleonovi vojnici, ali to nije istina: izgubljen je mnogo prije rođenja slavnog zapovjednika.

Pljačkanje piramida

Čak iu fazi projektovanja, egipatski arhitekti su pokušali da zaštite piramide u Gizi od lopova. Da bi se to postiglo, prolazi su blokirani velikim granitnim blokovima, a stvoreni su i lažni ulazi i komore. Ali, razbojnici su se pokazali pametnijima i sve grobnice su opljačkane.

Piramide u Gizi: korisne informacije

Gotovo svaki hotel u gradu Gizi ima mogućnost kupovine karata za obilaske piramida.
Za kupovinu karata u blizini piramida postoje dvije biletarnice: jedna pored glavnog ulaza, a druga kod Sfinge.
Da biste ušli u piramide, trebat će vam dodatna karta. Takođe, broj posjeta piramidama Khafrea i Cheopsa ograničen je na 300 karata: 150 u 8:30 ujutro i 150 nakon 13:00.
Unutar piramida je veoma vlažno i vruće, hodnici su prašnjavi i nije lako kretati se. Stoga, onima koji imaju problema sa plućima ili srcem, nije preporučljivo ulaziti. Pa, za one koji se ne plaše ovakvih uslova, poseta piramidama će postati veoma informativna i zanimljiva.
Zabranjeno je fotografisanje unutar piramida.
Većina najbolje vrijeme posjetiti - ujutro u vrijeme otvaranja. Kasnije počinju da stižu gomile turista, a tokom dana postaje veoma vruće.
Piramide u Gizi ne samo da privlače milione turista, već i veliki broj scammers. Čak i na prilazu mogu vam ljudi prići i reći da vas neće pustiti bez vodiča (ne brinite, pustiće vas), ili da vam treba kamila ili konj, što možete ne može bez (lako možete proći).
Cijene za obilazak piramide na kamili su vrlo visoke, slične ture na drugim mjestima u Egiptu koštat će vas mnogo manje.
Prije nego krenete na jahanje deve ili konja, dogovorite cijenu i ne plaćajte unaprijed dok ne dobijete ono što ste dogovorili. ako platite unaprijed, vaš konj će "hromiti" nakon nekoliko metara i ponudit će vam se drugi, ali uz naknadu. Razgovarajte o svim detaljima putovanja detaljno. Bahatost vlasnika kućnih ljubimaca nema granica. Na primjer, nakon putovanja, od vas će možda biti zatraženo da dodatno platite kako biste sišli s kamile.
Krađa takođe nije neuobičajena. Na primjer, ako date svoj fotoaparat strancu, postoji šansa da će ga izgubiti.
Iz sigurnosnih razloga penjanje na piramide u Gizi trenutno je zvanično zabranjeno, ali na nekim mjestima čuvari za napojnice zatvaraju oči na to.

Od urednika

„Sve na svijetu se boji vremena, a vrijeme se boji piramida“, kaže arapska poslovica.

Za snimanje velikih egipatskih piramida, prije godinu dana, Sergej Semjonov je već pokušao iznajmiti helikopter u Kairu, ali nije uspio. "Snimanje je zabranjeno, jer se u blizini nalazi vojna baza" - tako su Sergeju objašnjeni razlozi odbijanja. Osim negativnog rezultata, Sergej je donio i jednu pozitivnu vijest iz Egipta: priču svog prijatelja vodiča o tome kako se noću, plaćajući lokalne vodiče, entuzijastičan naučnik iz Francuske sa naučnom opremom tajno popeo na vrh jedne od piramida. i izmjerena je jačina nekih magnetnih polja. Moram reći da su piramide ograđene visokom ogradom sa senzorima pokreta, a čuvaju ih vojni mitraljezi i psi u onim satima kada je pristup turistima zatvoren. Iz priče Semenova o naučniku zaključio sam da u Egiptu imaju fleksibilan pristup pitanjima nacionalna sigurnost, a mi još imamo priliku da poletimo :)

Morali smo da požurimo, jer je Keopsova piramida jedino od "sedam svetskih čuda" koje je preživelo do danas. I nakon nedavnog gledanja filma "Transformers" zaključio sam da u narednoj seriji ove piramide zaista mogu biti uništene od strane militantnih robota do temelja :)

Kadr iz filma "Transformers 2: Osveta palih"

Okupili smo naše momke na putu i poslali ih u Egipat. Ovoga puta odlučili smo da za snimanje koristimo radio-upravljani model helikoptera. Moram reći da su sudeći po vijestima u Kairu u to vrijeme bile demonstracije i pucnjava, tako da momci nisu išli baš rado. Ali nazvao sam poznanika koji je živio u Kairu i on me je uvjerio: „Snimamo u centru grada, a ako živite na periferiji, gdje ima turista, onda je potpuno sigurno. Samo pazite da vas taksisti ne opljackaju :)

Dakle, momci su odletjeli u Egipat da pucaju na piramide. A kada je od njih stigla SMS poruka: „Poleteli smo, ali nas je policija privela“, nisam se posebno zabrinuo. Ovo je Egipat i turisti se tamo ne vrijeđaju, već naprotiv, vole ih. Ubrzo je stigla i druga sms poruka: da bismo nas pustili i dozvolili da pucamo, morali smo da platimo 1.000 dolara. A onda sam odgovorio: “Ne, sedi tu i cjenkaj se!”.

U tradiciji istočnjačke kulture krajnje je nepoštovanje ako odmah pristanete na predloženu cijenu, a sagovornik će vam biti zahvalan ako se makar i malo cjenkate.

I tako se dogodilo. Ali momci su se, očigledno, jako uznemirili, jer su bili okruženi vojskom i policijom, pa je cijena snižena čisto simbolično i radosno dogovorena na 800 dolara.

Za ovaj novac im je prodata karta za pucnjavu i određena je policija da ih prati cijeli dan. I počela je pucnjava.

Pa, prije nego što prenesem riječ Stasu Sedovu, direktnom učesniku događaja, pilotu radio-kontroliranog helikoptera, želim reći da je Egipat neobična, ali ipak divna zemlja u kojoj su turisti općenito, a posebno fotografi. volio. Moj otac je već 14 puta bio u Egiptu i neće ništa promijeniti...

„Prestanite da se zezate, momci! - rekao nam je Oleg jednog od jesenjih dana.- Ideš u Kairo, maknut ćeš piramide.

“Kakav Kairo?! Ima revolucija, ima pucnjave, ima barikada na ulicama!” Pomislio sam, ali samo glasno upitao: "Uh-uh ... kada letimo?"

Za dvije sedmice sastavio sam i postavio još jedan radio-upravljani aparat, koji je služio kao rezervni u slučaju da se prvi pokvari. Svaki helikopter smo spakovali u svoj kofer - za slučaj da se prtljag iznenada izgubi. Ukupno je naš prtljag - dva helikoptera, alati za popravku, fotografska oprema (3 seta fotoaparata i objektiva) težio oko 80 kg.

A sada se već divim pustinjskim pejzažima Egipta, koji lebde izvan prozora našeg broda. „Međutim, kakvi su slični gradovi izvan prozora“, primećuje pospani Sergej, ali primećujem da kružimo na jednom mestu više od sat vremena. Nekoliko minuta kasnije, komandant broda saopštava da su pobunjenici zauzeli međunarodni aerodrom u Kairu, a dok se situacija ne reši, on će ostati u vazduhu. Zabavan početak!

Nakon što smo kružili oko sat vremena, naš airbus je bezbedno sleteo. Pobunjenici su već čekali putnike na aerodromu. Šala, naravno! Nisam primijetio nikakve tragove zarobljavanja, običnog mirnog života međunarodni aerodrom. Ispostavilo se da je u pitanju samo štrajk dispečera koji traže veće plate.

Nakon što smo seli u avion, bili smo nestrpljivi da odmah krenemo da gađamo piramide, ali zbog kasnog dolaska stigli smo do već zatvorenih kapija. Naš vodič, prelijepa lokalna djevojka, zvala se Hinda, što na arapskom, međutim, znači "100 kamila". Dogovorili smo se s njom da pokušamo da uđemo na teritoriju rano ujutro - neposredno prije otvaranja muzeja (htjeli smo napraviti nekoliko slika bez javnosti).

Moram reći da je rad muzejskog kompleksa u blizini piramida usmjeren na brojne turiste koji se tamo dovoze autobusima. Kompleks je otvoren od 8 do 16 časova, a ostalo vreme je utvrđen vojna baza, što nije bio dio naših planova za juriš.

Ujutro, pola sata prije otvaranja, već smo stajali na kapiji muzeja, uzalud pokušavajući da nagovaranjem i novcem riješimo pitanje našeg ranog ulaska na teritoriju. Apsolutno beskorisno! Suprotno očekivanjima, obezbjeđenje na ulazu je bilo nepotkupljivo. Neću opisivati koliko smo nervozni čekali početak snimanja. Samo sat i po kasnije konačno smo uspjeli doći do prve tačke. I tu su se pojavile nove poteškoće.

Gotovo sve lokalno stanovništvo, koji se nalaze u blizini piramida, na ovaj ili onaj način zarađuju za život. A ako smo znali nešto o vozačima kamila i drugim živopisnim ličnostima, onda smo znali dosta o zaštiti muzeja. Na licu mjesta se ispostavilo da se pored uniformisanih policajaca pored svake piramide nalaze i policajci u civilu, predstavnici vojske u civilu, te muzejski radnici. Ko je od njih važniji, ne mogu reći, ali činilo mi se da su momci iz vojske.

Hinda je ponudila da odmah ide i pregovara sa vojskom, kako kasnije ne bi bilo problema. Bili smo spremni za ovo, i nakon dugog cjenkanja između Sergeja i visokog čovjeka u bijelom mantilu i Arafatu, koji je sjedio na kamili, dobili smo zeleno svjetlo za poletanje. U tom trenutku već sam bio skoro “izgorio” od napetosti, neizvjesnosti i vrućine - nije bilo apsolutno nikakve sigurnosti da ćemo jednako uspješno poletjeti i sletjeti na temperaturi većoj od 35 stepeni u hladu. Međutim, tehnika nije iznevjerila, a mi smo prilično uspješno izveli prva dva naleta.

Prešli smo na drugu tačku, poleteli, a onda nas je, izgleda, sreća okrenula. Jedan od prerušenih službenika koji su čuvali piramide je nazvao, a za nama je pojurila cijela grupa zarobljenih, koja je ultimativno zahtijevala da ide s njima.

Odvedeni smo u upravnu zgradu muzeja. Okupilo se 20-ak ljudi, što u policijskim uniformama sa velikim zvijezdama, što iz uprave muzeja. Bilo je prilično teško shvatiti ko je glavni u ovoj gomili. U početku je razgovor bio podignut, naš vodič je stajao blijeda lica i praktički nam ništa nije prevodio. Na kraju je osoba iz uprave muzeja zatražila da vidi snimak, nakon čega je on oduzeo fleš disk sa slikama. Uzevši od nas ono najvrednije, šef muzeja je odmah promijenio ton, situacija je razriješena. Svi su počeli naizmjence da gledaju kakvu smo čudotvornu spravu lansirali u blizini piramida. Shvatili smo da je sada vrijeme da se dogovorimo o uslovima snimanja, što smo odmah zamolili Hindue. “5-10 minuta i mi ćemo sve odlučiti”, prevela nam je riječi šefice muzeja.

Ovih 5-10 minuta rezultiralo je oko 4 sata dugog i dugog trgovanja. Sa odlascima i dolascima svake od strana, sa nekim nezamislivim zahtjevima, pozivi ministru kulture, ministru policije, i još nekome. Općenito, ako ste ikada bili na egipatskom bazaru, možete zamisliti ovu akciju, množeći svoje utiske za 10 puta.

Morali smo ići u policiju, gdje smo slučajno naletjeli na premijera zemlje (ne šalim se), da dogovorimo policijsku pratnju za pucnjavu. Bez policije, muzejski radnici su odbili da to koordiniraju sa nama.

Do večeri smo uspjeli riješiti gotovo sve formalnosti, a razgovor se okrenuo samo o konačnoj sumi za snimanje. Egipatska strana je tražila oko hiljadu dolara. Sve službeno, sa papirima. Naravno, nisu imali kartu za fotografisanje iz vazduha, ponudili su nam da kupimo kartu za profesionalno fotografisanje, kao što letimo, znači da smo profesionalci! Inače, običnim profesionalnim fotoaparatima možete bez problema snimati svugdje, osim unutrašnjosti piramida. Nakon malo cjenkanja i obaranja cijene do 800$, službeno smo platili željeni papir i policijsku pratnju.

Popravka helikoptera prije sutrašnjeg snimanja

Sljedeći dan se može opisati jednom frazom - orali smo kao crnci na plantaži!

Dobili smo "zeleno svjetlo" na gotovo cijeloj teritoriji piramida. Policija je štitila od dosadnih posmatrača i lokalnih iznuđivača. Na Sfingu smo krenuli pola sata prije najveće mase turista, na čemu sam bio vrlo zahvalan upravi muzeja. Jedina šteta je što se nije bilo moguće doći na arheološku platformu direktno do stopala figure. Morao sam pucati sa strane, vidljivost je bila ograničena, a malo sam se brinuo da bih mogao, u potrazi za već slomljenim nosom, helikopterom "ispraviti" oko Sfinge, ali sve je uspjelo.

Do večeri smo tako dobro radili s našom pratnjom da više nismo htjeli otići. Samo nam je zamjenik direktora muzeja požurio: muzej je siguran objekat. Posljednji turisti napuštaju ga u 16:00 sati. Morali smo stići na vrijeme prije 16:30, inače bi naša pratnja mogla imati problema...

Tog dana smo željeli da slikamo i najpoznatiju, najljepšu i najstariju džamiju Muhameda Alija, koja se nalazi u gradu, ali zbog demonstracija i nereda koji su u toku, vodič je odlučno odbio da ide tamo i odvraćao nas od toga. Nakon što je uposlenica muzeja potvrdila njene riječi, odlučili smo da ne snimamo džamiju.

Bili smo toliko umorni da smo, kada smo se vratili u hotel, koji je bio bukvalno par blokova od piramida, zaspali istog trena, čim smo glavama dotaknuli jastuk.

Sutradan smo odletjeli kući.

Na ulazu na aerodrom, zaštitar koji je sijao kroz kofere , rekao je da je u Egiptu zabranjeno nositi helikoptere u prtljagu, ali nakon malog cjenkanja, dobio sam 20 dolara, a on mi je ljubazno dozvolio da to uradim. Drugi helikopter u sljedećem koferu dočekan je prilično srdačno i koštao je samo 10 dolara.

Tada smo Sergej i ja sjedili u kafiću čekajući avion i prelistavali fotografije na laptopu, što nam je bilo tako teško. A vijesti su objavile da je juče u Kairu, na trgu Tahrir, tokom sukoba ubijeno 19 ljudi... Nevjerovatna zemlja Egipat. Ali vrlo prijateljski za turiste. Uostalom, kako je rekao jedan od muzejskih radnika: "U Egiptu postoje samo dvije vrijednosti na kojima možemo zaraditi - turizam i Suecki kanal."