Obim trenutnog do 2015 FTP „Društveno-ekonomski razvoj Kurilska ostrva za 2007-2015" iznosi 21 milijardu rubalja.
Najveći dio ovog iznosa izdvaja se iz federalnog budžeta. Sahalinska regija također planira privući sredstva od privatnih investitora za razvoj Kurila. Privatna ulaganja u privredu ostrva sada iznose milijardu rubalja godišnje, a do 2015. će porasti na 6 milijardi. detalji o novoj infrastrukturi Kurilskih ostrva (mnogo fotografija) Kurilska ostrva obuhvataju 30 velikih i mnogo malih ostrva. Stanovništvo stalno živi samo u Paramuširu, Iturupu, Kunaširu i Šikotanu. Stanovništvo Kurilskih ostrva 18.735 ljudi Ostrvo Kunašir- najjužnije ostrvo Velikog grebena Kurilskih ostrva. Broj stanovnika je oko 8000 ljudi. Yuzhno-Kurilsk- administrativni centar okruga Južni Kuril. 
socijalno stanovanje 
U avgustu 2012. u Južno-Kurilsku je održana ceremonija uručenja naloga i ključeva novih stanova. Zgrada sa 10 stanova izgrađena je sredstvima iz regionalnog i lokalnog budžeta u okviru jednog od regionalnih programa. 
Dom kulture (medicinsko-obrazovna ekspedicija "Granice Rusije", avgust 2010.) 
Novo Kindergarten Luka Yuzhno-Kurilsk Novi dubokomodni vez 
Puštanje u rad modernih kompleksa za duboko more u Kunashiru i Iturupu dovest će do kvalitativnog poboljšanja novi nivo transportna infrastruktura na Kurilima i poboljšati kvalitetu života na ostrvima. Motorni brod "Igor Farkhutdinov" prvi put privezan na novom vezu (februar 2011.) 
Finansira se iz federalnog programa za društveno-ekonomski razvoj Kurilskih ostrva i iz budžeta Sahalin region izgradnja u toku morska stanica na teritoriji izgrađenog priveznog kompleksa u Južnom Kurilskom zalivu. U ovoj zgradi će, pored putnika, biti smještene razne službe - granični prelaz, carinska ispostava, lučki nadzor, uprava i kontrolna soba. morska luka. Završetak izgradnje planiran je za 2012. godinu. 
Aerodrom "Mendeleevo" Aerodrom su izgradili Japanci kada je ostrvo Kunašir još bilo pod kontrolom Japana i od tada nije obnavljano. 2006. godine zatvoren je zbog potpunog propadanja infrastrukture i uništenja piste. Tokom rekonstrukcije, u okviru Federalnog ciljnog programa za društveno-ekonomski razvoj Kurilskih ostrva, pušten je u rad novi putnički terminal, rulne staze, nova platforma, pista (RWY), sistem za sletanje i rasvjetna oprema. . Ostrvo radi Mendeleevskaya GeoTPP(geotermalna elektrana), koja opskrbljuje otok toplinom i električnom energijom. Energija vulkana kao izvora topline i svjetlosti za osobu je princip rada ove stanice. Puštanjem u rad druge faze stanice 2007. godine osigurana je 100% potreba za toplotom u Južno-Kurilsku. Planirana modernizacija Mendeljejevske GeoTE povećaće njen kapacitet sa 3,6 MW na 7,4 MW. 
On about. Kunašir ima dva pogona za preradu ribe - DOO PKF „Riboprerađivačka industrija Južnih Kurila“ i DOO „Delta“ od 25 ljudi, koji se uspješno nosi sa velikim količinama ulaznih sirovina. 2011. godine postavljeni su prvi kilometri asfalta na ostrvu Kunashir. 
Iturup Island- ostrvo južne grupe Velikog grebena Kurilskih ostrva, najviše veliko ostrvo arhipelagu. Stanovništvo - 6387 ljudi. Kurilsk je administrativni centar ostrva. U selu Kurilsk posljednjih godina izgrađen je moderan mikrookrug "Severny". U okviru njenih granica planirana je izgradnja Grand Palace kulture i sporta, pod čijim krovom će se nalaziti sportski kompleks, bazen, dom kulture i druge ustanove. Na ostrvu je 2006. godine pokrenut moderan kompleks za preradu ribe "Reidovo".. 
Šest komora za zamrzavanje na zraku osiguravaju puštanje 74 tone gotovih smrznutih ribljih proizvoda dnevno. 
On about. Iturup posjeduje i pogon za preradu ribe "Yasny", opremljen jedinstvenim tunelom za zamrzavanje ribe na zraku, koji omogućava kontinuirano zamrzavanje 210 tona gotovih ribljih proizvoda dnevno. Postoji prodavnica kavijara, gde se dnevno proizvede 3 tone kavijara. Pored toga, solanica kapaciteta 25 tona dnevno i hladnjača kapaciteta 2300 tona jednokratnog skladištenja. Postoji još nekoliko ribarskih preduzeća, od kojih su najveća Skit, Bug i Continent. Na ostrvu su već izgrađene zgrade Kurilske srednje škole za 250 učenika, kao i savremena centralna okružna bolnica sa 50 kreveta sa poliklinikom za 100 poseta u smeni. Nova bolnica 
sportski kompleks 
radovi na uređenju 
U februaru 2012. godine puštene su u rad dvije 8-stambene zgrade 
Novi aerodrom Iturup se nalazi na sunčanoj strani otoka, što će vam omogućiti da lako dođete do otoka čak i po lošem vremenu. Produžena pista duga 2,2 km će primiti sve tipove aviona koji rade u regionu. U blizini Kurilska nalazi se geotermalni izvor sa radonskim vodama. 
Prije nekoliko godina izvori su se sastojali od dvije betonske bačve za soljenje ribe, u kojima su se kupali turista, ne zaboravljajući da susjedstvo išaraju razbijenim staklom za flaše. Poboljšani geotermalni izvori kompanije Gidrostoroy 
Shikotan island- najveće ostrvo Malog grebena Kurilskih ostrva. Malokurilskoe je administrativni centar ostrva. Broj stanovnika je oko 2100 ljudi. U Malokurilskom zalivu na Šikotanu već je izgrađen i radio dubokomorski pristan iz sredstava federalnog programa, au susednom zalivu Krabozavodska na istom Šikotanu privodi se kraju izgradnja pristaništa pod uslovima ko- finansiranje - sopstvena sredstva CJSC Gidrostroy i regionalni budžet. 
Kompleks za preradu ribe "Krabozavodsk" opremljen je najsavremenijom opremom. 
Kapacitet radionice omogućava prijem i preradu do 300 tona sirove ribe dnevno. 
Novi vrtić za 70 mesta (2010)
Prije nekoliko godina, ruska vlada je skrenula pažnju na Kurile kao rusku ispostavu Daleki istok, odlučivši stvoriti (prije svega, na Iturupu i Kunashiru) ažuriranu vojnu i društvenu infrastrukturu - na temelju one koja je postojala od sovjetskih vremena.
Radovi na izgradnji u aktivnoj fazi počeli su u drugoj polovini 2014. godine. U relativno kratkom vremenu, snage ugovornih organizacija: Spetsstroy Rossii i Instrakt-Proekt izvele su pripremnu fazu za normalan rad građevinskih jedinica. Za radnike i inženjere pripremljeno je privremeno udobno stanovanje (sada funkcionišu dva stambena naselja). Obroci su organizovani u menzama, kupatilu i praonicama veša sa sušilicama ( važna tačka na Kurilskim ostrvima sa njihovim nestabilnim i vlažnim vremenom). Isporučuje se, uglavnom sa kopna, i postavlja neophodan kontingent kvalifikovanih stručnjaka: od vozača do betonskih stolara. Dovezli su građevinski materijal, gorivo i maziva i potrebnu novu građevinsku opremu: autodizalice, bagere, buldožere, kipere i drugo. I počeo je proces izgradnje - i u selu Goryachiye Klyuchi i u Burevestniku.
Pojavile su se jame i počeli su se graditi temelji zgrada. Ali onda je neko vrijeme došlo do pauze u građevinskim radovima zbog činjenice da je rusko Ministarstvo odbrane odlučilo povećati broj građevinskih projekata u svim oblastima vojno-socijalne infrastrukture na Kurilima. A to je dovelo do potrebe za proširenjem izgrađenih površina i, shodno tome, za provođenjem dodatnih istraživanja i projektiranja.
Izgradnja je danas nastavljena. U Goryachichi Klyuchi, nastavlja se izgradnja stambenog kompleksa dvospratnih zgrada. U prvoj fazi trebalo bi da se izgradi šest ovakvih objekata. Osnova za njih su čelični okviri obloženi laganim pločama na šarkama. Takve konstrukcije su sigurne za vrijeme potresa: dizajnirane su za potrese snage do devet ili više bodova. Paralelno s njima su povezane sve inženjerske mreže: električna, toplinska, vodovodna i sanitarna.
Planirano je da u bliskoj budućnosti počne izgradnja Centra za razonodu i sport, a na redu je bolnica sa 100 kreveta (već se zapošljava medicinsko i medicinsko osoblje), škola i vrtić. Biće napravljeni i otvoreni sportski tereni. Odnosno, učinit će se sve da se vojna lica i njihove porodice, kao i pripadnici civilne službe, ne osjećaju odsječenima od kopna. Jedno će se od njih tražiti - da služe i rade efikasnije nego u prošlosti. Kako bismo intenzivirali građevinske radove u budućnosti, moramo izgraditi još jedan kamp za domaćinstvo za 150 osoba (sada radi više od 300 ljudi) i dodati broj građevinske opreme u iščekivanju već početka tople sezone. Ali da bi se navedeni objekti smjestili, odnosno pripremili gradilišta za njih, prema riječima Uprave za izgradnju, potrebno je srušiti veći broj postojećih starih objekata i prenijeti inženjerske mreže.
Pored društvenih objekata, aktivna je izgradnja vojnih kampusa, parkova za vojne opreme, magacini i magacini za razne namjene. Planirano je da do ljeta ove godine neki objekti budu predati na prijem državnoj komisiji.
Treba napomenuti da je prošlo više od 30 godina od sovjetskog perioda izgradnje vojnih kampova na Kurilskim ostrvima. Ljudi sa takvim iskustvom su dugo bili bez posla, a nova generacija vojnih graditelja tek stiče iskustvo u izvođenju građevinskih radova u dalekoj regiji sa svojim posebnim klimatskim uslovima. Naravno, niko nije zadovoljan kašnjenjem u isporuci građevinskog materijala. Upravo na isporuku materijala otpada značajan dio troškova izgradnje. Većina ih nema na ostrvu, a oni koji su dostupni na Iturupu, na primjer, inertni materijali, prema laboratorijskim zaključcima Spetsstroja Rusije, nisu pogodni za upotrebu svuda zbog svoje nedovoljne čvrstoće i otpornosti na mraz. Lokalni materijali se mogu koristiti za punjenje, za neke vrste podloga, na primjer, put. Ne mogu se koristiti u proizvodnji kritičnih konstrukcija, pa su vojni graditelji prisiljeni uvoziti isti lomljeni kamen preko mora, iz Vladivostoka. Jasno je da je takva logistika vrlo skupa, iako je sam materijal prilično jeftin.
Najveći dio građevinskog materijala stiže na ostrvo preko lučkog terminala "Kurilsk", što omogućava JSC "Gidrostroy", koji ga opslužuje, da zaradi pristojan novac na istovaru brodova. Lukski teretni promet u 2015. iznosio je oko 70 hiljada tona, od čega je građevinski materijal za vojne građevinare zauzimao oko 45-50 posto. Brojni ostrvski preduzetnici koji imaju svoje kamione zarađuju na transferu robe iz luke do Gorjačije Ključi i Burevestnika (ne najkraće rame po lokalnim standardima). Naravno, ovo je dobro za sve učesnike u isporuci materijala. Međutim, ovakva situacija ne odgovara organizatorima izgradnje, a jasno je iz kojih razloga. Da podsjetim da su se u godinama SSSR-a teretni brodovi iskrcavali gotovo pored gradilišta u zaljevu Kasatka, koristili su se privremeni privezi, koji su, inače, odlično odradili zadatke. Danas govorimo o potrebi izgradnje kapitalnog dubokomorskog pristaništa, sličnog onome u luci Kurilsk (uostalom, teret se mora uvoziti ne samo za izgradnju, već i za redovno snabdijevanje trupa), i tako odluka je, prema našim informacijama, već donesena. Na dobar način, takav vez je bio potreban "juče", ali bolje ikad nego nikad.
Graditelji su suočeni sa vjekovnim problemom Kurila - slanjem ljudi na odmor prilikom promjene smjena i odlaska na odmor. Kao i uvijek postoje poteškoće sa kupovinom karata u oba smjera, kako za avio, tako i za pomorski. Uprava ih pokušava zaobići, barem organiziranjem skupih čarter letova, ali to nije uvijek moguće, jer je svima poznata situacija sa dostupnošću besplatnih "pansiona" u aviokompaniji Aurora.
Ne može se reći da zbog smanjenja u zimu 2015-2016. građevinskih radova u Kurilsku i Reidovu, neki ljudi sa građevinskim specijalitetima otišli su da rade u Spetsstroy Rossii u Goryachiye Klyuchi. Naravno, njegova kadrovska služba ne prima svakoga ko to želi, već vrši selekciju, ali postoji mogućnost zapošljavanja za ovdašnje stanovništvo. Informacije o slobodnim radnim mjestima dostavljaju se u Kuril centar zapošljavanje.
Značajno za ostrvski budžet je činjenica da je Spetsstroy Rossii registrovao svoje građevinske jedinice Iturup (Glavno odeljenje br. 2 i Spetsstroy-Service) u Kurilskoj oblasti. Dakle porezi na dohodak pojedinci koji rade u ovim organizacijama će doći u okrug.
Dodajmo da snage Spetsstroja Rusije gotovo u istom obimu izvode izgradnju na susjednom ostrvu Kunašir.
Krajem marta objavljeno je da će se u bliskoj budućnosti na ostrvima osporiti Japan, Veliki Kurilski greben može se pojaviti baza za brodove ruske pacifičke flote. Ranije je bilo izjava o ozbiljnom jačanju Istočnog vojnog okruga i garnizona na spornim ostrvima. Naša Verzija je otkrila zašto, uz rastuću vojnu prijetnju na zapadnim granicama, dolazi do značajnog jačanja ruske vojne grupe na Dalekom istoku.
Prema riječima Sergeja Šojgua, već u aprilu će mornarica izvesti tromjesečnu ekspediciju na ostrva Velikog Kurilskog grebena, čija će svrha biti proučavanje mogućnosti za stvaranje nove baze Pacifičke flote na Kurilima. Prema riječima ministra odbrane, ostrva imaju važnu vojno-stratešku lokaciju za osiguranje teritorijalnog integriteta i nacionalna sigurnost Rusija, zbog čega će raspoređivanje baza ovdje "pomoći zemlji da efikasnije riješi ove probleme". Ministarstvo odbrane je ranije naglasilo da se sprovodi plansko prenaoružavanje snaga stacioniranih na Kurilskim ostrvima. U 2016. godini planirano je prebacivanje moćnog i modernog naoružanja u region, uključujući obalske raketne sisteme Bal i Bastion, kao i dronove nove generacije.
Istovremeno, rusko rukovodstvo razumije da će takva aktivnost zakomplicirati odnose s Japanom. Nije slučajno što je Viktor Ozerov, bivši vojnik, a sada šef komiteta Vijeća Federacije za odbranu i sigurnost, već pozvao Tokio da ne smatra prijetnjom moguće raspoređivanje ruskih ratnih brodova na Kurilskim ostrvima. Međutim, on je istovremeno napomenuo da će broj brodova Pacifičke mornarice koji mogu biti raspoređeni na Kurilskim ostrvima zavisiti od kvaliteta odnosa sa Japanom i drugim državama azijsko-pacifičkog regiona.
Japan već danas može silom vratiti Kurile
Spor između Rusije i Japana oko "sjevernih teritorija", kako u Japanu zovu Južni Kurili, traje više od 60 godina, a do sada diplomatskim putem nije postignut kompromis. Stoga su, kao odgovor na Šojguove izjave u Japanu, odmah izjavili da ih zabrinjava jačanje vojne infrastrukture na spornim teritorijama. Glavni razlog je taj što su Kurilska ostrva od velikog ekonomskog i vojno-strateškog značaja za čitav region. I prije svega za Rusiju: dubokovodni tjesnac između ostrva Kunašir i Iturup, koji se zimi ne smrzava, jedini je izlaz u okean za Pacifičku flotu. Zato se pitanje povratka ostrva Japanu, u principu, teško može pozitivno riješiti.
Danas nijedna strana ne namjerava da prizna, čini se da su političke metode iscrpljene, ali niko ne vjeruje u mogućnost četvrtog rata između Japana i Rusije. Iako se, kako pokazuju nedavni događaji, situacija u svijetu može dramatično promijeniti za nekoliko sedmica. Dakle, vojni potencijali zemalja mogu igrati važnu ulogu u ovom sporu. I tu, nažalost, mnogo toga ne ide u prilog Rusiji. Prema mišljenju stručnjaka, premalo snaga je koncentrisano na istoku, dok su jedinice raštrkane jedna od druge na velikoj udaljenosti. Drugi problem Istočnog vojnog okruga, koji osigurava sigurnost Kurilskog grebena, je njegova udaljenost, koja ne dozvoljava da se u kratkom roku poveća grupisanje trupa. Stoga stručnjaci smatraju da je teoretski Japan već danas sposoban da izvede munjevit rat brzim iskrcavanjem na Kurile, zauzimanjem luka i sidrišta i pokrivanjem svega toga s mora i iz zraka. Zato je pažnja Rusije prema vojnoj komponenti Kurilskih ostrva tako velika. Štaviše, nastao je u pozadini jačanja japanskih snaga samoodbrane. Tako su sredinom jula usvojene izmjene zakona u Zemlji izlazećeg sunca, koje dozvoljavaju korištenje japanske vojske u zaštiti svojih saveznika izvan zemlje. Amandmani su takođe proširili sposobnost japanskih snaga za izvođenje mirovnih operacija u inostranstvu.
Osim toga, Japanci su posljednjih godina značajno ojačali svoje oružane snage. Japanske pomorske snage za samoodbranu danas su jedna od najmoćnijih u azijsko-pacifičkoj regiji i više od 2 puta su superiornija od ruske pacifičke flote. Japanska mornarica ukupno ima više od 250 modernih ratnih brodova i pomoćnih plovila i čamaca, uključujući jedan laki nosač aviona i četiri nosača razarača-helikoptera. Većina razarača opremljena je protivpodmorničkim helikopterima i protivbrodskim raketnim sistemima sa američkim projektilima Harpoon. Desantni brodovi su predstavljeni zastavicama tipa Osumi, tenkovskim desantnim brodovima Miura, Atsumi, malim desantnim brodovima tipa Yura i Yusotei. Sa njima su Japanci u stanju da prebace do jedne brigade kopnenih snaga. Postoji čak i laki nosač aviona klase Hyuuga.
U službi je 20 dizel podmornica: 7 tipa Harusio, naoružanih protivbrodskim projektilima Harpoon (ASM). Podmornice Oyashio su tihe, s podvodnim kursom od 20 čvorova, sposobne da ispaljuju iz šest pramčanih torpednih cijevi (533 mm) torpedima ili projektilima Sub-Harpoon. Postoje dva čamca tipa Soryu - sa povećanim dometom ronjenja.
Alexander Khramchikhin, šef analitičkog odjela Instituta za političku i vojnu analizu:
- Preopremljenost Istočnog vojnog okruga i divizije na Kurilskim ostrvima, naravno, odvija se u sklopu planiranog preoružavanja Oružanih snaga Rusije, o tome se već dugo priča. Po svemu sudeći, u okviru toga će Kurilska grupa biti preopremljena, možda će joj se posvetiti posebna pažnja. Razlog za ovo preopremanje je očigledan - ova ostrva su osporavana od strane Japana, dok su veoma izolovana. geografskih razloga. Stoga je potrebno tamo imati grupaciju koja je sposobna neko vrijeme potpuno autonomno odbiti neprijateljski napad.
Pacifička flota se oporavlja, ali polako
Istovremeno, Pacifička flota ruske ratne mornarice, potučena postsovjetskom bezvremenošću, ne oporavlja se tako brzo koliko bismo željeli. Danas je od nekadašnje snage ostalo stotinjak brodova, a trećina ih je u remontu, rezervi ili konzervaciji. U isto vrijeme, Pacifička flota je podijeljena u dvije grupe, koje se nalaze na Kamčatki i u Primorju. Dio koji je ostao u Primorju, zapravo se pretvorio u malu flotilu raznorodnih snaga, gdje je glavna borbena moć raketna krstarica Varyag, koja je prešla granicu od 20 godina.
Podmornice su stacionirane na Kamčatki. 16. eskadrila podmornica naoružana je podmorničkim krstaricama projekta 949A Antey istog tipa kao i nuklearni torpedni čamci Kursk, Shchuka-B (projekat 971), dizel-električni Varšavjanka i strateški čamci 667BDR.
Kurile direktno brani 18. mitraljesko-artiljerijski divizion od 3,5 hiljada ljudi. 46. mitraljeski artiljerijski puk nalazi se u Kunashiru, 484. mitraljeski artiljerijski puk nalazi se u Iturupu. Istovremeno, divizija je izuzetno slabo povezana sa kopnom, posebno u zimsko vrijeme. To znači da je garnizon jako ovisan o vremenskim prilikama, dostava municije, hrane i lijekova s kopna će biti otežana. Svo naoružanje i oprema puka je zastarjelo, prema različitim procjenama, do 80% opreme i naoružanja je potrebno remont ili dekomisijacija. Tek prošle godine pojavili su se izvještaji da je divizija dobila tenkove T-80, ovo naravno nije najmodernije naoružanje, ali ako se prisjetimo da su ranije korišteni tenkovi IS-2, IS-3 i T ukopani u zemlju stvorite uporišta -34, onda je ovo ozbiljan napredak.
Prema nekim informacijama, prošle godine na sporna ostrva Razmješten je obalski protivbrodski raketni sistem "Bal", koji su Oružane snage RF usvojile 2008. godine. Namijenjen je za kontrolu teritorijalnih voda i zona moreuza, zaštitu pomorskih baza, drugih obalnih objekata i obalske infrastrukture. Takođe se navodi da je u ovog trenutka na Kurilima postoji savremeni sistem protivvazdušne odbrane - kompleksi Tor i Buk su stalno u pripravnosti. Ponavljale su se izjave da Ministarstvo odbrane razmatra opciju razmeštanja savremenih protivvazdušnih raketnih sistema S-400 na Kurilskim ostrvima, ali za sada je to u planu.
Međutim, čini se da će oni sada biti ubrzani. IN U poslednje vreme najavio stvaranje moderna infrastruktura. Na Kurilskim otocima počela je izgradnja vojnih kampova i preopremanje tamo smještenih jedinica - do kraja 2016. u Iturupu i Kunashiru bit će izgrađena 392 objekta različite namjene. Tako se Ministarstvo odbrane sprema da ozbiljno ojača "istočni front" zemlje, problemi na kojima će u slučaju oružani sukob može nastati mnogo više nego na zapadu.
Zamjenik ministra odbrane Ruske Federacije Ruslan Tsalikov / Foto: function.mil.ru
Jučer su zamjenik ministra odbrane Ruslan Tsalikov i direktor Spetsstroja Aleksandar Volosov provjerili izgradnju infrastrukturnih objekata za vojne kampove na ostrvima Iturup i Kunašir u lancu Kurila.
Tokom radnog putovanja, R. Tsalikov i A. Volosov pregledali su gradilišta za infrastrukturne objekte mitraljesko-artiljerijskog diviziona stacioniranih u južna ostrva Kurilski greben.
“Prilikom izgradnje novih vojnih kampova koriste se tehnološka rješenja koja uzimaju u obzir klimatske i seizmičke karakteristike područja djelovanja”
Izgradnja vojnih i društvenih objekata na ostrvima Kurilskog lanca nije izvođena od kasnih 1960-ih godina. Trenutno su snage Spetsstroja Rusije u Kunaširu i Iturupu započele veliku izgradnju dva bazna vojna kampa prema standardnim projektima. Prema državnim ugovorima, predviđena je fazna izgradnja stambeno-kasarne, komunalne i magacinske zone i sektora klupskih i sportskih objekata.
Naredne godine građevinari će morati da završe rekonstrukciju i novogradnju više od 220 objekata, uključujući više od 40 stambenih zgrada i hostela, 2 škole, 2 vrtića, 2 univerzalna sportski kompleks sa bazenom, klizališta, menze, bolnice i klinike, prodavnice, kafići, kao i objekti za borbenu obuku i prateću infrastrukturu.
Puštanje u rad infrastrukturnih objekata za vojne kampove odvijaće se u fazama, pošto lansirni kompleksi budu spremni. Prilikom izgradnje novih vojnih kampova koriste se tehnološka rješenja koja uzimaju u obzir klimatske i seizmičke karakteristike regije u kojoj se nalaze.
Nakon rezultata putovanja, R. Tsalikov je dao instrukcije da se poveća tempo građevinskih radova i optimizuju procesi povezani sa polaganjem državnih ispita. On je podsjetio da izgradnju objekata vojne infrastrukture na Kurilskim ostrvima sedmično prati rukovodstvo vojnog resora tokom tematskih konferencijskih poziva u Nacionalni centar upravljanje odbranom.
Izgradnja vojnih objekata / Foto: function.mil.ru
referentne informacije
Trenutno se na teritoriji Centralnog i Istočnog vojnog okruga gradi i rekonstruiše više od 250 kompleksnih objekata, uključujući stambenu izgradnju za 16,8 hiljada stanova u Sizranu, Viljučinsku, Engelsu, Krasnojarsku, Novosibirsku, Habarovsku, Vladivostoku, Ulan-Udeu i dr. gradova.
Osim toga, u skladu sa planovima razvoja Oružanih snaga, više od 20 konstitutivnih entiteta Ruske Federacije opremaju postojeću i grade novu infrastrukturu za smještaj trupa, a u toku je aktivna izgradnja u arktičkoj zoni.
Izgradnja i uređenje vojnih kampova vrši se prema standardnim projektima korištenjem tehnologija montažnih čeličnih konstrukcija i tendi pokretnih skloništa.
MOSKVA, Služba za štampu i informisanje Ministarstva odbrane Ruske Federacije
2
Japansko Ministarstvo vanjskih poslova već je odgovorilo na ovu informaciju, rekavši da Tokio "pomno prati kretanje ruskih trupa" i proučava pitanje izgradnje baze ruske mornarice na Kurilskim ostrvima. Pa zašto bi Rusiji bila potrebna baza na Kurilskim ostrvima, čija će pojava sigurno izazvati nezadovoljstvo japanske strane, i gdje će se ona nalaziti?
Za početak, s vojne tačke gledišta, Kurile bi trebalo smatrati strateškom teritorijom, makar samo zato što još uvijek nemamo mirovni ugovor na ovim granicama sa našim najbližim susjedom Japanom, te otocima Kunašir, Šikotan, Iturup i arhipelag Habomai Tokio još uvijek smatra svojim "sjevernim teritorijama". Istovremeno, Sjedinjene Države imaju svoje vojne instalacije na teritoriji samog Japana.
Posebno je od velike strateške važnosti za Sjedinjene Države japansko ostrvo Okinawa. Zapravo, ovo je ispostava Pentagona u Tihom okeanu. Rasporedila je čitavu mrežu vojnih baza, poligona i aerodroma. Postoji američka vojna zračna baza Kadena, koja igra važnu ulogu za američko prisustvo u jugoistočnoj Aziji. Osim toga, oko 16.000 američkih Marinci. Ukupno, oko 30.000 američkih vojnika stacionirano je na Okinawi - otprilike polovina cjelokupnog američkog vojnog kontingenta u Japanu.
Čak i ako se teoretski pretpostavi da potencijalni neprijatelj zauzme ruske Kurile, to mu odmah otvara direktan put do cijele teritorije Rusije od pacifik. Zato su u sovjetsko vrijeme Kurili bili pouzdano zaštićeni velikim grupama trupa. Konkretno, tamo je bila stacionirana moćna divizija marinaca. Ali onda, s raspadom Unije, broj trupa na Kurilima počeo je naglo da se smanjuje. Snabdijevanje trupa iz centra bilo je skupo, vlasti su rijetko dolazile tamo na inspekcije, a brojni reformatori radije su "sjekli" i "optimizirali" umjesto da dokazuju potrebu za jačanjem Dalekoistočne grupe. Dakle, u stvari, sadašnja odluka o stvaranju pomorske baze ovdje je samo vraćanje "status quo" - prethodno postojećeg stanja.
Poznato je da je danas na Kurilima bazirana 18. mitraljesko-artiljerijska divizija, koja broji do tri i po hiljade ljudi. Dobro je opremljen samohodnom artiljerijom, sistemima protivvazdušne odbrane, raketnom artiljerijom i tenkovima. Napad s mora na ostrvo Kunašir je sposoban da odbije komplekse Bal, a na ostrvu Iturup - komplekse Bastion.
Pored raketnih sistema, obalne jedinice su ojačane i univerzalnim visokoautomatizovanim sistemima Leer-3, koji uključuju kontrolne stanice i dronove Orlan-10, koji mogu koristiti različite vrste trupa - od motorizovanih pušaka i tankera do jedinica za elektronsko ratovanje.
Međutim, kako navode u vojsci, za antiamfibijsku odbranu ostrva, kao i za opipljivije vojno prisustvo Rusije na tom području, posebno s obzirom na to da Japanci i dalje polažu pravo na njih, i dalje je potrebno ojačati pomorsku grupaciju.
Sada su delovi Pacifičke flote zapravo podeljeni na dve komponente - jedna se nalazi u Viljučinsku, druga - u Vladivostoku. "Srednja baza je apsolutno neophodna," rekao je Alexander Khramchikhin, zamjenik direktora Instituta za političke i vojne analize.
Još nije jasno koje će od Kurilskih ostrva postati mjesto za postavljanje novog vojnog objekta ruske flote. Ali vojni resor je dugo razmišljao o ovom zadatku. Naši mornari su u više navrata obavljali višemjesečna ekspediciona putovanja na ostrva Velikog Kurilskog grebena s ciljem (o tome je sam Sergej Šojgu rekao) da prouče mogućnost perspektivnog baziranja snaga Pacifičke flote.
Konkretno, posjetila je zajednička ekspedicija Ministarstva odbrane i Ruskog geografskog društva (usput, kao i vojni resor, njime rukovodi Sergej Šojgu) Matua island, koju su Japanci koristili kao pomorsku i vazdušnu bazu tokom Drugog svetskog rata.
Matua je ostrvo u sredini Kurilskog lanca, nastalo vulkanskom aktivnošću. Inače, Japan to ne polaže, što je važno ako ostrvo posmatramo kao potencijalno mjesto za bazu ruske mornarice. Sa ove tačke gledišta, Matua je veoma dobro lociran. Ostale su još tri piste od Japanaca. A učesnici zajedničke ekspedicije bili su veoma iznenađeni kada su otkrili da, uzimajući u obzir ružu vetrova, čak i većina moderne letelice u skoro svim vremenskim uslovima.
Prema brojnim vojnim stručnjacima, upravo ovo ostrvo će se najvjerovatnije smatrati lokacijom nove ruske pomorske baze.
