Možda se ime ove žene ne bi sačuvalo u istoriji da nije bilo njene fenomenalne sposobnosti da preživi u najstrašnijim katastrofama. Nesreća ju je proganjala od detinjstva, ali je nekim čudom uspela da nađe izlaz iz teške situacije. imao priliku da radi za tri najpoznatije okeanske brodove – Olympic, Titanic i Britannic. Svaki od njih se srušio, ali Violet je preživjela.
Doktori su predvidjeli Violetinu smrt u ranoj dobi. Tada je oboljela od tuberkuloze, od koje je tada umrla veliki broj ljudi. Ali djevojka ne samo da je preživjela, već se i potpuno oporavila od strašne bolesti. Nije mogla da završi školu, jer je zbog smrti oca i bolesti majke bila prinuđena da traži posao. Odabrala je isto zanimanje kao i njena majka - zaposlila se kao stjuardesa na brodovima Bijelih zvezdana linija koja je obavljala transatlantske letove.
Godine 1910. 23-godišnja Violet našla se na ogromnom brodu Olympic, prvom od tri broda ove klase u kampanji White Star Line. Godinu dana kasnije, glomazni Olympic, kao rezultat neuspješnog manevriranja, sudario se s krstarom Hawk. Rupa od 14 metara bila je iznad vodene linije, a brod je ostao na površini. Srećom, u sudaru je bilo bez ljudskih žrtava, ali je brod ozbiljno oštećen.
Violet je nastavila raditi na Olympic-u nakon što je brod popravljen, ali tada je izgrađen novi brod, te joj je ponuđeno da se prebaci na njega. Tako je Violet krenula na prvo i posljednje putovanje Titanikom. U noći između 14. i 15. aprila 1912. godine, brod se sudario sa santom leda. Za posljedice ove katastrofe ubrzo je saznao cijeli svijet - od 2224 osobe, samo 711 uspjelo je pobjeći. Među njima je bila i Violet, koja je dobila mjesto u čamcu broj 16. Dok je ulazila u čamac, jedan muškarac ju je zamolio da se pobrine za njegovo dijete. Sa bebom u naručju, dva sata kasnije, devojčica se ukrcala na Karpatiju, prva koja je stigla do olupine.
Tokom Prvog svetskog rata, Vajolet je radila kao medicinska sestra za britanski Crveni krst. U tom svojstvu, ona je krenula na putovanje bolničkim brodom Britannic, posljednjem i najvećem od tri prekookeanska broda. U novembru 1916. godine brod je naišao na minu, a prilikom evakuacije dva čamca su uvučena ispod radnih propelera broda koji je tonuo. U jednoj od njih bila je i Violet, koja je opet nekim čudom uspjela preživjeti.
Prva sreća
Žena koja je ušla u istoriju zahvaljujući svojoj sreći rođena je 2. oktobra 1887. godine u Argentini, gde je njen otac čuvao lokalne ovce. Roditelji djevojčice bili su imigranti iz Irske koji su otišli u južna amerika u potrazi za boljim udjelom. Međutim, porodicu u stranoj zemlji čekala je i tuga i nesreća - troje od devetoro djece je umrlo, a najstarija Violet teško je oboljela od tuberkuloze.
Ljekari su joj prognozirali brzu smrt, ali djevojčica ne samo da je ostala živa, već se i potpuno oporavila od bolesti, s kojom tih dana gotovo niko nije preživio!
Međutim, Violetin otac je ubrzo umro, a irska porodica bez roditelja otišla je kući.
Majka je decu smestila u školu u manastiru, a sama je počela da radi kao stjuardesa na brodovima putničke kompanije White Star Line. Ali zbog lošeg zdravlja bila je primorana da napusti posao, a na njeno mjesto je došla njena najstarija kćerka, koja je morala napustiti školu.
Moram reći da Violet zaista nije željela raditi u ovoj kompaniji, jer su njeni brodovi išli na putovanja preko opasnog i negostoljubivog sjevernog Atlantika. Ali porodica nije imala od čega da živi, a devojčica je počela da radi - 17 sati dnevno, primajući 210 funti mesečno.
Nekoliko godina Violet je radila u tako teškom rasporedu. U jesen 1910. bila je na najnovijem brodu White Star Line, ogromnom olimpijskom brodu. Bio je to prvi od tri broda olimpijske klase - kompanija je kasnije izgradila Titanik i Britanik...
"Olympic" se odlikovao luksuzom i, kako su kreatori uvjeravali, potpunom sigurnošću. Međutim, 11. septembra 1911. glomazni Olympic sudario se s krstaricom Hawk. Na sreću, u ovoj nesreći nije bilo žrtava, iako je brod pretrpio ozbiljnu štetu.
Potonuće Titanika
Kada je Olympic popravljen, Violet je nastavila da radi na njemu. Ali ubrzo je kompanija izgradila najnoviji i najmoderniji brod, koji je dobio ime Titanic... Violet je ponuđena da radi na njemu, ali je ona dugo odbijala, jer joj se, uprkos katastrofi, dopao Britanik.
Međutim, ona je ipak bila ubijeđena i 10. aprila 1912. godine Violet je krenula na Titanik na njegovo prvo i posljednje putovanje...
Biografi Violet primjećuju činjenicu da je sa sobom imala papir, na kojem je bila ispisana drevna molitva, namijenjena spašavanju od vatre i vode. Pobožna Violet je često ponavljala riječi ove molitve - čak i prije sudara Titanica sa santom leda.
Kao stjuardesa, tokom nesreće, trebala je pomoći putnicima i otpratiti ih do čamaca za spašavanje.
I sama je završila na čamcu broj 16. Vajolet je uspela da sa sobom ponese izgubljeno dete, za koje je tada, kada su preživeli završili na brodu Carpathia, njena majka otkrila da je samo čudo.
Četrdeset dvije godine na moru
Nakon pada, Violet je na kratko napustila servis. Izbio je Drugi svjetski rat i Violet je postala medicinska sestra Britanskog Crvenog križa. Ali, kako kažu, od sudbine se ne može pobjeći. Godine 1916. ona je, zajedno s ranjenicima, bila na brodu Britannic, trećem brodu olimpijske klase.
1. novembra 1916. godine brod je dignut u vazduh od strane nemačke mine. Spasavanje je proteklo bez panike, Vajolet je čak uspela da zgrabi i četkicu za zube, jer je više puta rekla da joj je upravo taj predmet najviše nedostajao nakon pada Titanika na Carpathia.
Većina putnika i posade Britannic-a pobjegla je, ali su dva čamca za spašavanje uvučena propelerom, pri čemu je poginula 21 osoba.
Violet Jessop bila je u jednom od tih čamaca. Uspela je da iskoči iz čamca, ali ju je vir zahvatio i udario glavom o kobilicu. Djevojčicu je spasila gusta smeđa kosa, koja je ublažila jak udarac.
Međutim, nakon ove nesreće dugo je patila od jakih glavobolja. Kada je kasnije otišla kod doktora, on je otkrio ogromnu pukotinu, koja je već zarasla.
Zanimljivo, nakon što se oporavila, Violet je ponovo počela raditi kao stjuardesa na brodovima White Star Line.
Nastavila je ploviti po morima, dva puta napravljena putovanje oko svijeta na liniji Belgenland. Njena sudbina je 42 godine bila povezana s morem! Nakon penzionisanja, Violet se nastanila u maloj kući na selu gdje je uzgajala kokoši. Njen stan razlikovao se od ostalih uglednih britanskih kuća obiljem suvenira iz cijelog svijeta...
Neranjiva Violet umrla je od zatajenja srca u dubokoj starosti - 1971. godine.
Njen imidž inspirisao je i inspiriše pisce i reditelje. Postala je prototip stjuardese Lusi iz Titanika Džejmsa Kamerona, kao i junakinja drame Chrisa Burgessa Iceberg - Straight Away.
Mnogi ljudi koji se zanimaju za istoriju znaju ko je Violet Jessop. Uostalom, njena nevjerovatna sudbina zaista zaslužuje punopravnu televizijsku adaptaciju.
Sa 23 godine, mlada i perspektivna djevojka radila je na poznatom divovskom brodu Olympic, koji je praktično bio kopija Titanica. Ali 1911. Olympic se sudario s drugim brodom na moru. Nakon što je dobio rupu od 14 metara, brod je čudom preživio, a Violet Jessop uspješno je preživjela prvu katastrofu u svom životu.
Godinu dana kasnije, naša heroina odlazi na posao na Titaniku. Njeni prijatelji su rekli da ne želi da ide tamo, ali je uverena da je to veoma obećavajuće za njenu buduću karijeru.
U noći 15. aprila, brod je doživio brodolom, što je postala jedna od najozloglašenijih katastrofa dvadesetog vijeka. No, stjuardesa Violet Jessop, zajedno s nekim drugim radnicima, ponovo je uspjela pobjeći. U čamcu broj 16 sačekali su spasioce i spasili svoje živote.
Sama Violet u svojim memoarima piše da joj je, kada je ušla u čamac, neki oficir dao u ruke malo dijete s kojim se spasila. Kada su se ukrcali na brod "Karpatija", koji je pritekao u pomoć "Titaniku", dotrčala je žena i bez reči joj otela dete iz ruku i nestala sa njim u gomili. Mora da je to bila njegova majka, nasmrt uplašena.
Čini se da je druga opomena djevojku trebala natjerati da razmišlja o promjeni posla. Ali nije ga bilo!
Tokom Prvog svetskog rata, Violet Jessop se zaposlila kao medicinska sestra na Britaniku. Godine 1916. brod je udario u njemačku minu i počeo tonuti.
U procesu evakuacije putnika, kada su prva dva čamca porinuta i nakrcana ljudima, oni su iznenada upali u vrtlog Britannic-a koji ide pod vodu.
Ne misleći da odustane, Violet Jessop je iskočila iz čamca i spašena, iako je više od 20 ljudi izvučeno pod šrafom broda koji je tonuo, gdje su poginuli. U svojim memoarima to kaže nakon ovoga tragična istorija dobila je jake glavobolje i bila je primorana da ode kod doktora, koji je pronašao pukotinu na njenoj lobanji.
Nakon ove tri nesreće na moru, trostruko preživjela stjuardesa radila je na putničkim brodovima više od 40 godina i čak je dvaput putovala oko svijeta.
Zanimljiva je činjenica da je Violet Jessop bila jedna od putnika na Titaniku koja je čula himnu "Nearer My God to Thee" kako svira na brodu koji tone.
Nakon 83 godine života, umrla je mirno u Engleskoj.
Volim ovo neverovatna pričaživot žene koja je tri puta izašla neozlijeđena iz smrtne opasnosti.
Ako zelis Zanimljivosti- pretplatite se na bilo koju društvenu mrežu na. Kod nas je uvek zanimljivo!
Violet Constance Jessop rođena je 1887. u Argentini (Bahía Blanca, Argentina). Njeni roditelji su bili irski imigranti, a Vajolet je bila najstarija od devetoro dece u velikoj farmerskoj porodici, od kojih je samo šestoro preživelo detinjstvo. Inače, i sama Violet je, prema prognozama lekara, morala da umre od tuberkuloze, koju je dobila u ranom detinjstvu. Ali sudbina je odlučila drugačije, a ovaj čudesni oporavak može se smatrati početkom nevjerovatnih nesreća u Violetinom životu, zahvaljujući kojima je preživjela nekoliko situacija opasnih po život.
Kasnije se njena porodica preselila u Veliku Britaniju, a tamo je išla u školu koju je morala napustiti nakon smrti majke. Tako je Violet otišla na posao i zaposlila se kao stjuardesa na bogatom prekookeanskom brodu.
Violet je imala 23 godine kada se prvi put ukrcala na RMS Olympic u junu 1911. U septembru se dogodila prva tragedija - zbog greške posade, ogroman lajner se sudario sa brodom "HMS Hawke". Desilo se u blizini ostrva Vajt. Međutim, svi putnici su tada pobjegli samo uz strah - uprkos šteti, oba broda su ostala na površini i uspjela su doći do najbliže luke.
Dana 10. aprila 1912. godine, Violet Jessop se ukrcala na Titanic. Bio je to potpuno novi brod, zapravo, blizanac Olimpijskog, a čak je i posada broda, uključujući kapetana, bila ista. Kada je 14. aprila Titanik udario u santu leda, Vajolet, koja je trebala da zaspi, istrčala je na gornju palubu i našla mesto za nju u čamcu broj 16. Sljedećeg jutra, među ostalima je bila spašena već na brodu "Carpathia".
Tokom Prvog svetskog rata, Vajolet se pridružila Britanskom Crvenom krstu i služila kao medicinska sestra. Kao medicinska sestra 1916. godine bila je na brodu "Britannic". Brod je bio u Egejskom moru kada je naleteo na podvodnu minu i počeo da tone. Violet je ponovo imala sreće - bila je među onima koji su uspjeli pobjeći. Iznenađujuće, sudbina je pokazivala naklonost Džesopu iznova i iznova - tokom Britanske katastrofe, Violet je završila u jednom od dva čamca koji su počeli da se vuku ispod brodskog propelera koji se još uvek okreće. Tada je, a ne zbog same eksplozije, stradalo mnogo ljudi. No Violet je uspjela iskočiti iz čamca, a uprkos tome što je snažno udarila glavom, ipak je preživjela.
Kasnije je ispričala da je nakon eksplozije na Britaniku čak uspjela da ponese i četkicu za zube, jer joj je nakon pogibije Titanica nekoliko dana bilo vrlo neugodno bez četkice.
Nakon rata, Violet, koja je već preživjela tri katastrofe, nastavila je raditi na prekookeanskim brodovima. Tako je, radeći kao sobarica, više puta obišla cijeli svijet morem.
Violet Jessop doživjela je 83 godine i umrla je 1971. od zatajenja srca.
Najbolji dan
Mnogi su je nazivali nevjerovatnom sretnicom, jer je barem tri puta uspjela izbjeći smrtnu opasnost. Međutim, sama činjenica da je tri puta bila u životnoj opasnosti govori suprotno. Bilo kako bilo, Violet Jessop je bila svjedok tri pomorske katastrofe ostati živ.
Lik Vajolet, sluškinje na prekookeanskom brodu, pojavljuje se u nekoliko filmova kao što su "Titanik" i "Noć za pamćenje", kao i u predstavi "Ledeni breg - pravo naprijed!".
Stjuardesa marinaca Violet Constance Jessop uspjela je raditi na tri najpoznatija prekookeanska broda - Olympic, Titanic i Britannic, upala je u olupinu na svakom od njih i preživjela!
Prva sreća
Žena koja je ušla u istoriju zahvaljujući svojoj sreći rođena je 2. oktobra 1887. godine u Argentini, gde je njen otac čuvao lokalne ovce. Roditelji djevojčice bili su imigranti iz Irske koji su otišli u Južnu Ameriku u potrazi za boljim životom. Međutim, porodicu u stranoj zemlji čekala je i tuga i nesreća - troje od devetoro djece je umrlo, a najstarija Violet teško je oboljela od tuberkuloze.
Ljekari su joj prognozirali brzu smrt, ali djevojčica ne samo da je ostala živa, već se i potpuno oporavila od bolesti, s kojom tih dana gotovo niko nije preživio!
Međutim, Violetin otac je ubrzo umro, a irska porodica bez roditelja otišla je kući.
Majka je decu smestila u školu u manastiru, a sama je počela da radi kao stjuardesa na brodovima putničke kompanije White Star Line. Ali zbog lošeg zdravlja bila je primorana da napusti posao, a na njeno mjesto je došla njena najstarija kćerka, koja je morala napustiti školu.
Moram reći da Violet zaista nije željela raditi u ovoj kompaniji, jer su njeni brodovi išli na putovanja preko opasnog i negostoljubivog sjevernog Atlantika. Ali porodica nije imala od čega da živi, a devojčica je počela da radi - 17 sati dnevno, primajući 210 funti mesečno.
Nekoliko godina Violet je radila u tako teškom rasporedu. U jesen 1910. bila je na najnovijem brodu White Star Line, ogromnom olimpijskom brodu. Bio je to prvi od tri broda olimpijske klase - kompanija je kasnije izgradila Titanik i Britanik...
"Olympic" se odlikovao luksuzom i, kako su kreatori uvjeravali, potpunom sigurnošću. Međutim, 11. septembra 1911. glomazni Olympic sudario se s krstaricom Hawk. Na sreću, u ovoj nesreći nije bilo žrtava, iako je brod pretrpio ozbiljnu štetu.
Potonuće Titanika
Kada je Olympic popravljen, Violet je nastavila da radi na njemu. Ali ubrzo je kompanija izgradila najnoviji i najmoderniji brod, koji je dobio ime Titanic... Violet je ponuđena da radi na njemu, ali je ona dugo odbijala, jer joj se, uprkos katastrofi, dopao Britanik.
Međutim, ona je ipak bila ubijeđena i 10. aprila 1912. godine Violet je krenula na Titanik na njegovo prvo i posljednje putovanje...
Biografi Violet primjećuju činjenicu da je sa sobom imala papir, na kojem je bila ispisana drevna molitva, namijenjena spašavanju od vatre i vode. Pobožna Violet je često ponavljala riječi ove molitve - čak i prije sudara Titanica sa santom leda.
Kao stjuardesa, tokom nesreće, trebala je pomoći putnicima i otpratiti ih do čamaca za spašavanje.
I sama je završila na čamcu broj 16. Vajolet je uspela da sa sobom ponese izgubljeno dete, za koje je tada, kada su preživeli završili na brodu Carpathia, njena majka otkrila da je samo čudo.
Četrdeset dvije godine na moru
Nakon pada, Violet je na kratko napustila servis. Izbio je Drugi svjetski rat i Violet je postala medicinska sestra Britanskog Crvenog križa. Ali, kako kažu, od sudbine se ne može pobjeći. Godine 1916. ona je, zajedno s ranjenicima, bila na brodu Britannic, trećem brodu olimpijske klase.
1. novembra 1916. godine brod je dignut u vazduh od strane nemačke mine. Spasavanje je proteklo bez panike, Vajolet je čak uspela da zgrabi i četkicu za zube, jer je više puta rekla da joj je upravo taj predmet najviše nedostajao nakon pada Titanika na Carpathia.
Većina putnika i posade Britannic-a pobjegla je, ali su dva čamca za spašavanje uvučena propelerom, pri čemu je poginula 21 osoba.
Violet Jessop bila je u jednom od tih čamaca. Uspela je da iskoči iz čamca, ali ju je vir zahvatio i udario glavom o kobilicu. Djevojčicu je spasila gusta smeđa kosa, koja je ublažila jak udarac.
Međutim, nakon ove nesreće dugo je patila od jakih glavobolja. Kada je kasnije otišla kod doktora, on je otkrio ogromnu pukotinu, koja je već zarasla.
Zanimljivo, nakon što se oporavila, Violet je ponovo počela raditi kao stjuardesa na brodovima White Star Line.
Nastavila je ploviti po morima, dva puta je putovala oko svijeta na brodu Belgenland. Njena sudbina je 42 godine bila povezana s morem! Nakon penzionisanja, Violet se nastanila u maloj kući na selu gdje je uzgajala kokoši. Njen stan razlikovao se od ostalih uglednih britanskih kuća obiljem suvenira iz cijelog svijeta...
Neranjiva Violet umrla je od zatajenja srca u dubokoj starosti - 1971. godine.
Njen imidž inspirisao je i inspiriše pisce i reditelje. Postala je prototip stjuardese Lusi iz filma Titanik Džejmsa Kamerona, kao i junakinja drame Krisa Berdžesa Iceberg - Straight Away.
