Ponovo je najveći brod za krstarenje na svijetu Harmony of the Seas napustio brodogradilište u francuskoj luci i krenuo put Sjedinjenih Država. Liner je koštao kompaniju kupaca Royal Caribbean International 1 milijardu eura. Liner sa 18 paluba je 50 m viši ajfelova kula i za trećinu duži od Titanika. Ista kompanija je prije dvije godine izgradila Quantum of the Seas - njegova širina premašuje raspon krila Boeinga 747, pozicioniran je kao najfuturističkiji od svih aviona kompanije.
Kruzer Harmony of the Seas/Harmony of the Seas
Dužina: 362 metra
Kapacitet: preko 6.000 putnika
Rute: transatlantsko krstarenje; 22. maja, brod će krenuti na svoje prvo krstarenje iz Southamptona (Engleska); u junu je predviđeno jednosedmično krstarenje iz Barmelone, u julu - iz Rima.
Cijena krstarenja: od 650$ za četiri noći
Harmony of the Seas je brod za krstarenje klase Oasis američke kompanije Royal Caribbean International. Za putnike na liniji je na raspolaganju 18 paluba, uključujući palube s pogledom na okean, i raznovrsnu zabavu - tri vodena tobogana, Bionic Bar sa robotima barmenima i brzi internet, a da ne spominjemo standardne Royal Caribbean banje i kazina .
Brod za krstarenje Quantum of the Seas/Quantum of the Seas
Dužina: 348 metara
Kapacitet: do 4905 putnika
Rute: transatlantsko krstarenje; Cijelo ljeto Quantum of the seas će krstariti iz azijskih luka.
Cijena krstarenja: od 800$ za pet noćenja
Quantum of the Seas je prvi brod za krstarenje kompanije Royal Caribbean International klase Quantum; zatim Himna mora u aprilu 2015. i Ovacije mora u jesen 2016. Za putnike na brodovima ove klase na raspolaganju je 16 paluba, uključujući osam paluba sa pogledom na okean, toranj za posmatranje na gornjoj palubi koji podiže one koji žele 90 metara nadmorske visine, te raznovrsnu zabavu od trkačke staze do otvorenog bazena. sa velikim video ekranom, da ne spominjemo standardne banje i kockarnice za brodove Royal Caribbean.
Brod za krstarenje Oasis of the Seas/Oasis of the Seas
Dužina: 362 metra
Itinereri: krstarenja Karibima i Bahamima su na rasporedu za sljedeću godinu
Cijena krstarenja: od 1564 USD za 9 noći
Oasis of the Seas je brod klase Oasis, prvi u istoriji koji može primiti 6.000 ljudi. Dijeli titulu najvećeg broda na svijetu sa Allure of Seas, brodom Royal Caribbean koji je na svoje prvo putovanje krenuo godinu dana kasnije. Lajner ima dvoetažne kabine površine 150 kvadratnih metara, terene za mini golf, zipline, odbojku i košarku, karaoke i dvije stijene za penjanje. Oasis of the Seas je izgrađena u Turkuu u Finskoj, a ubrzo nakon završetka izgradnje otišla je u Fort Lauderdale (Florida, SAD). Liner je prošao ispod visećeg mosta Great Belt u Danskoj, uprkos činjenici da most propušta plovila do 65 metara visine, a Oasis of the Seas je sedam metara viša: lajner je morao da uvuče izduvne cijevi.
Brod za krstarenje Charm of the Seas/Allure of the Seas
Dužina: 362 metra
Kapacitet: do 6296 putnika
Rute: Karibi, Bahami, Meksiko
Cijena krstarenja: od 558$ za sedam noćenja
Formalno, Allure of the Seas je 50 milimetara duži od Oasis of the seas: međutim, moguće je da je razlika u dužini isključivo posljedica temperaturne razlike tokom mjerenja košuljica. Inače, Allure of the Seas je sličan svom starijem bratu: 25 restorana i kafića, skoro 2.400 članova posade, sedam različitih zona, zidovi za penjanje, košarkaški teren, zipline. Allure of the Seas uključuje prvi Starbucks na moru, tematske zabave iz 1920-ih i mjuzikl Mamma mia!
Brod za krstarenje Norwegian Epic/Norwegian Epic
Dužina: 330 metara
Kapacitet: do 5183 putnika
Itinereri: Karipska ostrva se izmjenjuju sa krstarenjima Mediteranom i Kanarima
Cijena krstarenja: od 495 USD za četiri noći
Prema nedavnoj italijanskoj studiji, Norwegian Epic je najomiljeniji među putnicima i najluksuzniji kamp za krstarenje, zaostaje za Allure of the Seas za 21%. Glavna karakteristika ovog broda je da pored tradicionalnih kabina, Norwegian Epic nudi i studije za samce, sa posebnim dizajnom, pristupom sopstvenom salonu i posebnom cijenom. Na liniji ima puno zabave, stalno svira živa muzika, a redovno nastupa i performans grupa Blue Man Group.
Kruzer Independence of the Seas
Dužina: 339 metara
Kapacitet: do 4375 putnika
Rute: Glavne rute su iz Fort Lauderdalea na Karibima i iz Southamptona u Evropi
Cijena krstarenja: od 278$ za tri noći
Prije izgradnje Oasis of the Seas, najviše veliki brodovi u svijetu su postojali brodovi klase Freedom: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (prvi let - 4. juna 2006.) i Liberty of the Seas (prvi let - 19. maja 2007.). Sva tri broda, identične po tonaži, dužini i kapacitetu, imaju veliki tematski vodeni park, klizalište, surf park i bokserski ring. Independence of the Seas također ima grijani bazen. U maju ove godine, brod je uhapšen u norveškoj luci Ålesund zbog neplaćanja takse. Međutim, Royal Caribbean je platio potrebnih 600.000 kruna (otprilike 72.150 €) u roku od sat vremena, a brod je nastavio svoje putovanje.
Brod za krstarenje Queen Mary 2/Queen Mary 2
Dužina: 345 metara
Kapacitet: do 3090 putnika
Rute: Transatlantski, krstarenja do evropskih luka, karipskih ostrva i još mnogo toga
Cijena krstarenja: od 345$ za dvije noći
Queen Mary 2 je prvi veliki prekooceanski brod od Queen Elizabeth 2 izgrađen 1969. godine i jedini ovog trenutka redovno saobraća na tradicionalnoj relaciji Southamptop - New York. U vrijeme lansiranja, Queen Mary 2 je bio najveći putnički brod na svijetu; sada zauzima tek 7. mjesto. Linija je nazvana po istoj kraljici Mariji koja je, pod imenom "Gray Ghost", prevozila vojnike iz Australije i Amerike u Evropu tokom Drugog svetskog rata. Queen Mary 2 ima biblioteku, planetarijum i 3D bioskop na brodu.
Brod za krstarenje Norwegian Breakaway
Dužina: 324 metra
Kapacitet: do 3988 putnika
Rute: Bahami i Karipska ostrva
Cijena krstarenja: od 699 dolara za sedam noći
Norwegian Breakaway je najveći brod, tijekom cijele godine sa sjedištem u New Yorku. Među zabavom na brodu su tri brodvejske predstave odjednom, komičarski klub i restoran Michelinovog kuhara Joffreyja Zakariana. Trup broda je oslikao američki umjetnik Peter Max. Norwegian Breakaway je prilično inferioran u smislu tonaže i kapaciteta u odnosu na Norwegian Getaway, brod koji je lansiran u februaru 2014. i koji krstari od Majamija do Kariba. Između ostalog, nova linija putnicima nudi Ilusionarijum sa mađioničarima i mjuzikl "Plavuša u zakonu". Norwegian Getaway je zvanični partner Grammy nagrada, a na brodu se nalazi nekoliko eksponata iz muzeja glavne svjetske muzičke nagrade.
Brod za krstarenje Royal Princess
Dužina: 330 metara
Kapacitet: do 4100 putnika
Rute: Karibi, Evropa, britanska ostrva
Cijena krstarenja: od 465 USD za pet noćenja
Ceremonija imenovanja kraljevske princeze bila je britanska koliko se može zamisliti: 16. juna 2013. prisustvovali su joj kraljevski marinci, irska garda i njeno kraljevsko visočanstvo vojvotkinja od Kembridža Kejt Midlton, koja je, zapravo, dala brodu svoj ime. U Kraljevskoj princezi, sa italijanskom gelaterijom, bioskopom na otvorenom i svetlosnom predstavom sa plesne fontane, tu je i sestrinska linija - Regal Princess. Regal Princess je svoje prvo putovanje otputovala 20. maja ove godine, ali bez ceremonije imenovanja - očekuje se da će biti u Fort Loderdejlu početkom novembra. Prva sezona Regal Princess bit će na Karibima.
Brod za krstarenje MSC Precious/MSC Preziosa
Dužina: 333 metra
Kapacitet: do 3959 putnika
Rute: Mediteran i malo transatlantika (8. novembra, linija kreće iz Venecije za Salvador, Brazil)
Cijena krstarenja: od 560 € za sedam noćenja
Prvobitno je Preziosa izgrađena za libijsku transportnu kompaniju, ali je građanski rat u Libiji pokvario ove planove, pa je italijanski MSC Cruises kupio brod za 550 miliona dolara. Zabava na brodu uključuje simulator Formule 1 i 4D bioskop. Preziosa ima sestrinski brod, MSC Divina, nazvan po Sofiji Loren u maju 2012. - ona je takođe održala ceremoniju imenovanja. Osim Mediterana, Divina itinerari uključuju Karibe i Antile.
Broj utisaka: 5104
Datum prve emisije: 03.12.2018 15:30:00
Broj komentara za element: 1
Kontinent.
Royal Caribbean International je naručio od finskih brodograditelja da u potpunosti izgrade nova klasa putnički brodovi koji će moći držati dlan dugi niz godina. Tako je nastao brod za krstarenje Oasis of the Seas, koji je porinut kao najveći putnički brod na svijetu 28. oktobra 2009. godine. Osim toga, brod je osvojio prvo mjesto u još jednoj nominaciji, kao najskuplji brod na planeti. Za njegovu izgradnju potrošeno je 1,24 milijarde dolara, a prosječna cijena boravka u luci takvog plovila vlasnike će koštati 230.000 dolara.
Lajneri nove klase "Genesis" prvorođena "Oasis of the Seas" i već u izgradnji "Allure of the Seas" nadmašili su svog prethodnika "Freedom of the Seas" i postali 21 m duži, 8,5 m širi i skoro 43 posto teže .
Putnički brodovi projekta Genesis postali su zaista izvanredni brodovi. Od odvažnog dizajna do mnoštva inovacija i tehnološkog napretka u putničkim sadržajima, a sve to će sada pomoći privući nove kupce za nezaboravno putovanje morem.
Liner "Oasis of the Seas" upio je sve najbolje što se nalazi na brodovima kompanije "Royal Caribbean International". Njegovo prvo putovanje 5. decembra 2009. održat će se u velikim razmjerima, uključujući i najluksuzniji party na moru. Za njegove goste ovo je nevjerovatno putovanje morem, a za krstarenje Oasis of the Seas spremnost da se odupre svakoj prijetnji: uraganima, divovskim valovima, pa čak i zaraznim bolestima.
Brod je izgradila brodograditeljska kompanija STX Europe posebno za Royal Caribbean International, izgradnja Oasis of the Seas koštala je 855 miliona funti.Dužina plovila je 361 metar, širina 66, a najviša tačka se uzdiže 72 metra iznad površine vode. Deplasman broda je 225 hiljada tona. Oasis je 40% veći od bilo kojeg drugog broda za krstarenje na svijetu. Brod, pet puta veći od Titanika, može primiti 6.360 putnika i 2.160 članova posade na šesnaest paluba u 2.704 kabine. Inače, novi brod je 2 puta veći od prethodne rekorderke - Queen Mary II.
Plovilo je opremljeno sa 6 Wärtsilä motora - tri 12-cilindarska i tri 16-cilindrična. Njegove elektrane zajedno stvaraju 96 MW snage, što brodu omogućava da postigne brzinu do 22,6 čvorova. Novi vlasnici plovila bili su vrlo iznenađeni kada su saznali da Oasis ima četiri više kabina nego što je planirano.
Nove sigurnosne prakse i karakteristike dizajna koje su potpuno nove za krstarenje učinile su Oasis of the Seas jednim od najočekivanijih brodova za krstarenje u povijesti. Brod ima takozvane teleskopske cijevi, koje se mogu smanjiti ako trebate ploviti ispod mosta. Najveći brod za krstarenje na svijetu, Oasis of the Seas, morao je biti djelimično rastavljen kako bi mogao proći ispod danskog mosta Great Belt. Ali čak i nakon što je visina cijevi smanjena, udaljenost između broda i zgrade bila je manja od pola metra. Iz sigurnosnih razloga saobraćaj na mostu bio je blokiran 15 minuta. Stotine ljudi okupilo se sa obe strane reke da posmatraju jarko osvetljen brod za krstarenje, koji se uzdiže iznad vode kao zgrada od 20 spratova.
Ovdje ima puno zabave, kako za obične stanovnike tako i za milionere. Brod je opremljen vodenim amfiteatrom, vrtuljkom (u prirodnoj veličini), plutajućim parkom, klizalištem, golf terenom, 4 bazena za šta je bilo potrebno ukupno 2300 tona vode, terenima za odbojku i košarku , zid za penjanje i dječji prostor sa tematskim parkovima i dječjim naučnim laboratorijama. Posjeduje, između ostalog, 10 hidromasažnih kupatila i simulatore surfanja. Liner je toliko velik da je podijeljen na "okrugove" s posebnim temama, uključujući tropsko područje s palmama i vinima. Ukupno je na brodu posađeno 12.000 biljaka i 56 stabala - ovo je prvi park na svijetu na brodu površine 2.000 kvadratnih metara. m, koji je postao neka vrsta analoga "Centralnom" parku u Njujorku. Stoga se njegovi putnici mogu opustiti u parku u hladovini pravog drveća, slušati brodvejske mjuzikle i gledati ledeni šou.
Amfiteatar na otvorenom sa 750 sedišta nalazi se na krmi i napravljen je po uzoru na drevni grčki amfiteatar. Zatvoreni teatar, koji se nalazi u drugom dijelu broda, predviđen je za 1.300 gostiju. Dvosedmično krstarenje čudotvornim brodom "Oasis of the Seas" koštat će prilično skroman iznos: od 1300 funti za mjesto u najjeftinijoj kabini. Izgradnja njegovog dvojnog broda pod nazivom "Allure of the Seas" planirana je za završetak krajem 2010. godine.
Putnici vole da slave stalno, ali ako je krstarenje “premium klasa”, a skoro svi ljudi su imućni, onda bi na brodu trebalo da bude oko 20.000 boca šampanjca, više od 14.000 kg mesnih prerađevina, 44.000 svežih jaja, 6.600 kg salate, 3.000 kg luka, 22.000 kg krompira i to je samo mali deo zaliha hrane.
Nakon što je utovar završen, brod za krstarenje Oasis of the Seas kreće na svoje prvo krstarenje. A ako ste nešto zaboravili, avaj, prekasno je da ispravite greške. Linija je napustila luku Everglades i krstarenje je počelo.
Doktori na kruzeru Oasis of the Seas nadaju se da će izbjeći još jednu vrstu prirodne katastrofe. Ako se na brod ukrcaju najmanje dvije osobe sa virusnom bolešću, ona će se odmah proširiti, jer su svi u skučenom prostoru. Lajner je opremljen dezinfekcionim sredstvima na svim javnim mestima, posebno pre jela.
Krstarenja na liniji su po pravilu garancija prvoklasne hrane 24 sata dnevno. Pogotovo za vrijeme prazničnih krstarenja, kada na brodu njegovo osoblje priređuje pravu gozbu. Restorani poslužuju najfinija jela.
A odlaganje otpada je najvažniji dio unutrašnje strukture broda. Liner Oasis of the Seas ima svoj pogon za preradu otpada, gdje se svo smeće pažljivo sortira. Limene limenke se presuju, staklo lomi da bi se pripremilo za reciklažu, a sav ostali čvrsti otpad se skladišti do odlaganja u najbližu luku, jer je brod za krstarenje Oasis of the Seas ekološki brod.
Preko tri stotine kuvara radi na brodu. U kuhinji se nalaze proizvodi čija je cijena 2 miliona američkih dolara. Zbog strogih higijenskih propisa, kuhinja nije otvorena za bilo koga osim registrovanih radnika. Dnevno se na brodu servira oko 70.000 glavnih jela, od kojih su 15.000 deserti.
Sva zabava tijekom krstarenja je odgovornost direktora krstarenja. Najteži dio njegovog posla: napraviti sve da gosti budu zadovoljni. Planira zabavu, komunicira sa gostima i održava ih dobrim raspoloženjem. Ima svoj filmski studio na brodu. Njegovi zaposlenici svakodnevno snimaju materijal na brodu, a zatim ga, nakon montaže, emituju u kabine, obično u večernjim satima.
Ne manje od neverovatno mesto na kruzeru "Oasis of the Seas" smatra se "Kraljevska promenada", koja prolazi kroz centar broda. Postoji jedinstveni providni lift sa pozadinskim osvetljenjem. Ovo mjesto ima toliko prodavnica i barova da liči gradić. Na brodu za krstarenje "Oasis of the Seas" možete pronaći mnogo zabave.
Tradicionalno, na gornjoj palubi instaliran je bazen s umjetnim valovima. Njegove pumpe pumpaju do 112.000 litara vode u minuti.
Jedan od najpopularnijih događaja na brodu je pozorište koje prima oko 2.000 ljudi. Ledeni šou takođe privlači veliki broj gledalaca. Kako bi osigurali da sve ide glatko, inženjeri uključuju sistem stabilizacije broda.
24. februara 2010- Royal Caribbean je shvatio da bi se ideja o praćenju jedne osobe do druge mogla svidjeti mnogima, i bili su u pravu, novitet je brzo postao veoma popularan
Na najvećem brodu za krstarenje na svijetu, Oasis of the Seas, kompanije Royal Caribbean nude novitet IT tehnologija, identifikacijske narukvice i iPhone mobilne telefone kako bi se ljudi mogli pronaći na bezbroj mjesta. gigantski brod. Narukvice su lični RFID identifikatori, iako mogu biti ne samo narukvice, već i značke ili kopče. WiFi radi po cijelom brodu, signal sa narukvice putem WiFi-a ide na Apple iPhone mobilni telefon, opremljen detaljnom shemom obloge, odnosno u svakom trenutku jedna osoba može znati gdje se druga nalazi.
Na brodu postoji skoro 1.000 mjesta na kojima možete ići na WiFi, a u početku je kompanija samo htjela da to napravi tako da ljudi komuniciraju jedni s drugima putem mobilnih telefona i ne samo da komuniciraju, možete dobiti ove ili one informacije putem brodski iPhone, naručiti uslugu itd. itd., ali onda shvatio da bi se ideja praćenja jedne osobe do druge mogla svidjeti mnogima, i bili su u pravu, novitet je brzo postao vrlo popularan. Nije teško pretpostaviti da su roditelji postali glavni potrošači identifikatora. Lajner je nevjerovatno ogroman, ima puno mjesta na kojima se dijete može izgubiti, a to može postati problem ne samo za roditelje, već i za cijelu posadu, potraga za izgubljenom osobom na brodu je višesatna i izuzetno teška operacija, hitna pomoć na brodu, a po mogućnosti u ovom trenutku sve ostale putnike utjerati u kabine ili javne površine.
U početku je Oasis of the Seas nudio bedževe kao identifikator, ali su onda otišli dalje i sada nude narukvice, što je mnogo zgodnije, jer mogu poslužiti kao neka vrsta pejdžera. Ako date signal sa iPhone-a, narukvica počinje da vibrira, a njen vlasnik će shvatiti da ga traže. Ako je ovo dijete, onda u redu, ali tinejdžerima se vjerovatno neće dopasti takav IT nadzor. Mladić je upoznao djevojku u diskoteci i povukao se s njom na mračnije i skrovitije mjesto, budući da takvih mjesta ima dosta na džinovskoj podlozi, a proklete narukvice odjednom počnu da vibriraju, kako je to? Ali kakav blagoslov za roditelje...
Uređaj radi na bazi Ekahauovog RTLS lokacijskog sistema u realnom vremenu, signal sa identifikatora se obrađuje programom DeFi Royal Connect i šalje do krajnjeg servera, a odatle stiže do iPhonea, tačnost lokacije je 3- 3,5 metara. Narukvice se napajaju punjivim baterijama, a napunjenosti ima više nego dovoljno za jednosedmično krstarenje. Nakon završetka krstarenja, narukvice se predaju upravi i ponovo naplaćuju. Recenzije su, kažu u Royal Caribbean-u, i dalje jako dobre, ali još ne znaju kako i gdje se ova novina može koristiti, osim nadzora, prikupljaju podatke. Tokom krstarenja se intervjuišu korisnici elektronskog špijuna, a nadamo se da će prikupljene informacije proširiti opseg Wi-Fi RFID identifikatora.
Voytenko Mikhail
Neki brojevi:
5.000 kilometara električne instalacije
12.000 biljaka, uključujući pravo drveće, ali će biljke biti postavljene i posađene kasnije, po dolasku lajnera u SAD
7.000 umjetničkih djela krasiće prostorije Linera ili će biti izloženo u halama od 90.000 kvadratnih metara podova prekrivenih tepihom
Za izgradnju lajnera bilo je potrebno 525.000 kvadratnih metara čelika - što je površina ekvivalentna 72 fudbalska terena
A da li ste znali da…
Propelere za ovog giganta proizvodiće ruska fabrika - Baltijski zavod OJSC
OJSC Baltiysky Zavod završio je proizvodnju prvog propelera dizajniranog za najveći svjetski okeanski brod za krstarenje Genesis. Plovilo, dugo 360 metara, gradi norveška kompanija Aker Yards u svom brodogradilištu u Finskoj. Baltičko brodogradilište će opremiti brod sa dva propelera. Prečnik svakog proizvoda je veći od 6 metara.
Ugovore za proizvodnju propelera za brodove za krstarenje Genesis, Super Star Libra, Celebrity i Hall, koji se grade u finskom brodogradilištu, potpisali su Baltijski zavod (Sankt Peterburg) i FSUE Zvezdočka (Severodvinsk) 2007. godine. Prema uslovima ugovora, preduzeće iz Sankt Peterburga će do kraja ove godine kupcu isporučiti nekoliko desetina kompleta lopatica, glavčina i oplate, kao i komplete rezervnih delova za propelere. Vrijednost ugovora je više od 10 miliona eura.
Baltiysky Zavod je jedini proizvođač u Rusiji velikih propelera (težine do 70 tona, prečnika - do 8 metara) od bronze i mesinga. Kompanija proizvodi moderne propelere za sve vrste ratnih brodova i podmornica; tankeri velikog kapaciteta i brodovi za rasuti teret; nuklearni i dizel-električni ledolomci; kontejnerski brodovi i putnički brodovi; male priobalne, riječne i izletničke čamce; brzi brodovi i čamci.
Jedne večeri, kapetan broda daje večeru svojim gostima. Kruzeri vole svečane prilike. Svaki od njih pokušava kući vratiti uspomene putovanje morem za to na brodu radi nekoliko profesionalnih fotografa. Tokom krstarenja biće snimljeno oko 30.000 fotografija.
Šarm bilo koje krstarenje leži u činjenici da će u lukama u kojima se linija zaustavlja, putnici će pronaći puno novih senzacija.
Na liniji se sve radi za kupce, ali uvijek ima putnika koji se loše ponašaju i smetaju drugima. Od takvih ljudi se traži da napuste brod u najbližoj luci. Ali najgore je kada putnik pogine u brodu. Tada cela ekipa mora da tješi njegove najmilije. Tijelo je smješteno u vlastitu mrtvačnicu.
Članovi posade i pratioci žive punim životom, ali potpuno izolovani od gostiju. Nije im dozvoljeno koristiti glavne prolaze na brodu osim ako je to apsolutno neophodno. Svo osoblje se kreće kroz skriveni sistem servisnih hodnika i stepenica. Da biste to učinili, u središtu ovog lavirinta je glavni prolaz koji se proteže cijelom dužinom broda. Nosi neslužbeni naziv E-95, a članovi posade njime dođu do svojih kabina, gdje se mogu odmoriti od gostiju. Praonica rublja na takvom brodu jedna je od najprometnijih među svim vrstama brodova. Zaposleni u ovom pogonu rade 24 sata dnevno.
U noćnim klubovima linijski« Oasis of the Seas» DJ-evi dobro rade svoj posao. Dok zagrijavaju publiku, na brod pada noć i tada se upali većina od 750.000 lampi na brodu. Struju na kruzeru proizvode dizel agregati po narudžbi kompanije" Wartsilla».
Najsigurnija prostorija na brodu za krstarenje je inženjersko kontrolno mjesto. Odavde prate vremensku situaciju, kontrolišu rad elektrana i kontroliše sve brodske sisteme. Ovo je centar moći putnički brod, tako da je ulazak ovdje strogo zabranjen.
Na linijski« Oasis of the Seas» Položeno je 4.500 km električnog kabla, tako da brodskim inženjerima nije glavno vrijeme, već požar. Takve linijski troši u prosjeku do 11.000 kg goriva na sat. Iznenadna iskra na bilo kojem mjestu mnogo je opasnija od uragana. Operativni troškovi su ogromni - čak i neznatno odstupanje od kursa može rezultirati znatnim iznosom.
Za vrijeme lošeg vremena i nemogućnosti sigurnog ulaska u luku, kapetan plovila može izdati naredbu da se ne ulazi u luku, a direktor kruzera odmah saopštava putnicima promijenjene planove. Ovo doprinosi radu usluge zabave jer svi ostaju na brodu.
Brod za krstarenje« Oasis of the Seas» postao prvi putnički brod na svijetu koji ima sedam nezavisnih tematskih područja Central Park, šetalište, Kraljevsko šetalište, bazen i sportska zona, Vitality morska banja i fitnes centar, zabavni prostor i omladinska zona tako da se ovde niko ne obeshrabruje.
Central Park nalazi ispod otvoreno nebo u centru broda i formira javni prostor sa trotoarima, cvijećem i drvećem. Njegov teren se koristi za šetnje na otvorenom, ulične performanse i koncerte. Iznad okoline parka prostiru se 334 kabine do visine petospratnice, od kojih 254 imaju balkone koji gledaju na park. Central Park ima brojne butike, baštu, mnoge sjenice, park skulptura, kafiće, restorane i vinski bar.
Uprkos veličini linijski, neki putnici pate od morske bolesti. Iako je cijelo osoblje otvoreno, neki se moraju nositi s raznim problemima na brodu, od prirodnih katastrofa do kriminala. Služba obezbjeđenja u civilu preuzima ovaj slučaj. Na raspolaganju imaju kamere za video nadzor i vlastite agencije za provođenje zakona na brodu.
U slučaju evakuacije kruzer obezbeđen je savremeni sistem čamaca za spasavanje, kao i splavi za spasavanje na naduvavanje, koji se nalaze na strateškim tačkama na brodu. Rješavanje sigurnosnih i sigurnosnih pitanja, zahtjeva gostiju. Čak i na takvim brodovima kao što su " Oasis of the Seas» uz odličnu organizaciju, ljudi se ponekad mogu izgubiti. Često kasne u lukama, pa se brod uvijek podsjeća da brod kreće tačno po rasporedu.
Brod ima veliki izbor kabina, koje uključuju delux sobe i porodične sobe. Novost je 25 dupleks soba sa balkonima. Svaki od njih zauzima površinu od 1524 kvadratnih metara. m i predviđen je za šest osoba. Soba ima svoj klavir, bar, jacuzzi i biblioteku. Površina balkona 78 kvadratnih metara. metara. Sve kabine su opremljene LCD televizorima, kupatila sa dosta ogledala.
Dužina - 361 m;
Širina - 66 m;
Visina - 72 m;
Deplasman - 225282 tone;
Power point- osam dizel motora Wartsila» snage po 17.500 KS;
Pogonski sistem- tri stuba upravljača tipa Azipod sa kapacitetom od 27200 KS svaki;
Brzina - 22,6 čvorova;
Broj paluba - 16;
Broj putnika - 6360 osoba;
Broj kabina - 2704;
Posada - 2100 ljudi;
Ovdje možemo vidjeti proces izgradnje
Najveći brod za krstarenje na svijetu Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) kompanije Royal Caribbean (fotografija u članku), krenuo je na svoje prvo putovanje u aprilu 2018. Cijene su obećane niske, trajanje krstarenja je od 8 dana
U aprilu 2018. (Symphony of the Seas) - najveći brod na svijetu, kompanija Royal Caribbean, krenula je na svoje prvo putovanje.
Za 2020. - lajner je i dalje najveći na planeti
Opsežan program prvog putovanja
Sredozemno more postalo je stanište broda za cijelo ljeto. Turisti će uživati i steći puno utisaka iz obilaska gradova i zemalja primorskog pojasa. Luke Barselone, Palma de Majorka. Španija, Firenca, Piza, Rim, Italija. 24. novembar - prekretnica. Kada se brod prebaci na stalnu Miami rutu u svrhu krstarenja. Istočni i zapadni Karibi određeni su kao mjesto stalne plovidbe.
Za informacije zainteresiranima: trajanje ovakvih krstarenja je 8 dana.
Raspored linijskih tura za naredne datume
Ono što iznenađuje i zadivljuje maštu
Turistički brod se može nazvati malim morskim gradom. On je u stanju da se ukrca 5500 putnika. Oni će se nalaziti u 2775 kabina za dvoje. Putnici imaju priliku da prošetaju 16 paluba cruise liner.
Zamislite samo razmjere ovog broda za krstarenje dužina 362 metra, dok je Ajfelov toranj visok 324 metra, a zloglasni Titanik samo 291 metar.
Radi jasnoće, uporedili smo ih zajedno:
Informacije za gurmane
Za krstarenje je razvijen poseban kulinarski program. Program će realizovati više od 20 restorana, a restorani se nalaze u 7 zona džinovskog broda.
Uzmimo restoran Hooked kao primjer. Na meniju ovog restorana turisti će ponuditi jela od morskih plodova i jela od kamenica. Tokom ručka i večere putnici imaju odličnu priliku da se dive predivnom pogledu na pučinu: restoran se nalazi na čelu broda. Ovo područje se zove Solarijum.
Ukusni takosi, buritosi i druge ukusne poslastice očekuju vas u El Loco Fresh Mexican, sa čudima meksičke kuhinje.
Sportska zona je lokacija restorana Playmakers Sports Bar Arcade. 100 mesta ovog restorana uvek će biti okupirano od strane navijača da gledaju i navijaju za fudbalski ili hokejaški tim u direktnom prenosu. U ponudi imaju 30 televizora, koji su povoljno smješteni u sali za udobno gledanje sa bilo kojeg mjesta.
Bar na Boardwalk-u će postati mjesto hodočašća ljubitelja krila, ukusnih hamburgera, craft piva i igranja omiljene kompjuterske igrice. Veliki izbor slot mašina na usluzi je ljubiteljima uzbuđenja danonoćno.
Svi restorani će se predstaviti sa ažuriranim kulinarskim programom, čiji je glavni cilj da svojim gostima isporuče potpuno zadovoljstvo putovanja. Ogromne mogućnosti za uživanje u hrani u potpunosti će se nositi sa postavljenim ciljevima, a putovanje pretvoriti u događaj za pamćenje.
Upotreba nanotehnologije
Uvažavaju se želje ljubitelja ekstremne rekreacije, a na liniji se koriste dostignuća visoke tehnologije. U tu svrhu će se na košuljicu postaviti laser tag. Specijalni efekti: Pojaviće se arena u žanru reality TV-a u kojoj će se odvijati žestoka bitka između dobra i zla. Cilj je uzvišen i plemenit: spasiti od smrti nepoznatu planetu, izgubljenu u beskrajnoj galaksiji.
Za turiste koji se žele okušati u borbi za život, mogu se okušati u timskoj borbi: moraju izaći iz podmornice prije vremena kada ona sigurno mora umrijeti. Svi učesnici će uspješno steći ne samo nezaboravne utiske, već će dobiti i određeni dio životnog iskustva.
Za udobnost putnika
Prilikom registracije na liniji nema redova. Da bi se to dogodilo, u obzir se uzimaju inovativna dostignuća. Prepoznavanje lica, bar kodovi, signali - ovo su dostignuća koja pojednostavljuju prijavu i čine je bez problema za putnike.
Gostima se daje mogućnost prijave putem mobilna aplikacija Royal Caribbean, i već kod kuće učitajte svoje lične podatke za registraciju na brod. Dolaskom na brod samo prolaze sigurnosnu provjeru i odmah odlaze u kabinu namijenjenu njima.
Sva dostignuća i tehnologije na koje je svaki od gostiju navikao kod kuće pružaju se uslugama dobrodošlih gostiju na divovskom brodu. Moći će da iskoriste različite metode navigacije i najbrži internet.
Zašto biste trebali putovati:
- Brod je opremljen svime što je potrebno za odličan odmor;
- Upotreba visokih tehnologija za organizaciju života turista;
- Veliki izbor mogućnosti za rekreaciju za svakog turista;
- Jedinstveni program ishrane i mogućnost odabira bilo koje kuhinje;
- Zanimljiv program putovanja: postoji mogućnost posjete poznatim istorijskim mjestima;
- U stvari, nije skup u poređenju sa drugim linijama.
Video obilazak najvećeg broda na svijetu
Impresivne dimenzije, estetski izgled i svi sadržaji za stanovanje imaju najveće brodovi za krstarenje. Smatraju se ogromnim "kućama" ptica močvarica koje mogu ploviti morima i okeanima u svijetu. Ispod je detaljna lista od 10 košuljica - od najmanjeg i najstarijeg, do modernijeg i zaista gigantskog modela.
Brod je "stari čovjek". Njegova dužina je 250 m. U ljeto 2003. godine (datum nastanka) brod je bio veoma poznat. O Crystalu su pisani članci. Njegove dimenzije prije 15 godina zadivile su ljubitelje putovanja vodom. Unutra je udobno i udobno.
Ljudi se mogu opustiti na "Crystal Serenity", otići na večernju večeru, opustiti se u SPA centru, baviti se fitnesom i održavati formu.
Samo bogati ljudi mogu doći do kristala klase “Lux”. Ali gostoprimstvo u plutajućem "gradu" i udobnost opravdali su potrošen novac. Obloga je prošla kroz nekoliko restauracija. Brod je posljednji put nadograđen 2013. godine. Za modernizaciju je bilo potrebno oko 16 miliona dolara. Iznos za sva poboljšanja je oko 115 miliona dolara.
Danas na Crystal može stati oko 1070 ljudi, koji se ravnomjerno mogu rasporediti na 550 kabina. Najveći brod za krstarenje na svijetu ima nekoliko vanjskih bazena, namjenski fitnes centar, spa centar i 2 đakuzija. Na brodu se nalazi i golf teren. Odvojeno, u drugoj prostoriji se nalazi stolni tenis i 2 terena.
Za zabavu postoje kazina, klubovi. Za šopingholičare - butici sa odjećom. Nekoliko barova se nalazi pored restorana, za poznavaoce skupog elitnog viskija. Za 15 godina Crystal je postao zabavni klub za turiste različitih interesovanja. Na njemu se češće odmaraju ljudi stariji od 40 godina, koji znaju mnogo o svim užicima putovanja po morima i okeanima.
Brod je sposoban da ide svetsko putovanje, surfati mirnim i uzburkanim vodama. U zimu 2017. Crystal je otišao na veliku turneju koja je trajala 3 mjeseca. Otplovio je iz Majamija u južna amerika. Ljubitelji geografije kupili su karte unaprijed.
Njihov trošak je od 35.000 do 53.000 dolara (u zavisnosti od broja). Ljudi koji su uspjeli kupiti kartu u jesen 2016. (4,5 mjeseca prije početka turneje) imaju sreće. Do kraja avgusta cijena je bila značajno snižena.
Kraljica Marija 2
Prevedeno - Kraljica Marija. Datum nastanka - 2004. Od prvog dana nakon porinuća, plovilo se smatra vodećim među kolegama. U zimu 2003. godine došlo je do uzbune prilikom izgradnje broda. Stajao je kod brodogradilišta, merdevine su se srušile. Poginulo je 15 graditelja. Još 30 je teško ranjeno.
Zanimljivo! Queen Marie je jedini brod koji prevozi kraljevsku poštu.
U zimu 2007. godine brod je doplovio u plovidba u trajanju od 80 dana. Broj ljudi na brodu je samo 500. Cijena karte je 100.000 dolara.Putovanje je uvršteno u Ginisovu knjigu rekorda kao i samo krstarenje veliki brod za putnike.
Kraljica je 2015. obnovljena po cijeni od 120 miliona dolara. izgled. Nakon toga, Marie se smatra najelegantnijim brodom na svijetu. Kabine su opremljene po ukusu, gosti se dive: “Kao u hotelu sa pet zvezdica!”. Brod ima 12 paluba za putnike, 1300 kabina, koje mogu primiti više od 3 hiljade ljudi. Posada - 1250 ljudi.
U početku je na liniji uveden dress code. Kupaći kostimi su dozvoljeni samo oko bazena. U restoranima ili tokom šetnje prikladne su večernje haljine i odijela. Ako želite da provodite vreme u kafiću tokom dana, bolje je da obučete majicu i šorc.
Češće mladi parovi i porodice sa decom odlaze na izlete Kraljicom. Ponekad vode kućne ljubimce da surfaju okeanom. Međutim, u isto vrijeme nije dozvoljeno ukrcati više od 25 životinja. Sedmodnevno krstarenje Kanadom i Amerikom koštat će 1.000 dolara (kada odaberete kabinu bez prozora). Luksuzne sobe - preko 2.000 dolara
Britannia
2015. godine, nakon posljednje restauracije, brod Britannia krenuo je na svoje prvo putovanje. 2 mjeseca prije početka krstarenja, sama kraljica Elizabeta prisustvovala je ceremoniji prvog porinuća. Ona je takođe blagoslovila brod. Ovo je peti brod koji je krstila kraljica Britanije. Kompanija je na ovo potrošila 2 milijarde dolara. Brod može da primi 4,1 hiljadu ljudi i 1,2 hiljade članova posade.
Liner ima:
- 16 paluba;
- 3 atrijuma;
- pozorište;
- 4 bazena;
- muzej sa umjetničkim djelima (oko 1 milion primjeraka)
- skoro 2 hiljade brojeva.
Britanija je pogodna za parove sa decom. Kabine su velike i imaju više ležajeva. Apartmani takođe imaju sofe na razvlačenje. Zaposleni na početku putovanja upozoravaju da je zabranjeno ostavljati djecu bez nadzora. Zahvaljujući klasi "standard", cijena karte je prosječna. Za kabinu bez prozora - 800 dolara za 10 dana putovanja.
Carnival Vista
Novichok je prvi put lansiran u ljeto 2016. Promišljeno je do najsitnijih detalja. Za djecu i odrasle na palubi je postavljen vodeni park. Brod je dizajniran za parove. Broj kabina - 1825. Lajner iznenađuje putnike toboganima u boji (pogodan za ljubitelje ekstremnih sportova i djecu od 7 godina). Brod može primiti 4,7 hiljada ljudi (ne uključujući članove posade - 1,3 hiljade).
Prvo krstarenje je održano u proleće 2016. do Barselone. Djeca ne smiju ostati sama tokom putovanja. Da biste to učinili, možete pozvati dadilju ili odvesti dijete u vrtić.
Restorani nude dijetalnu hranu. Fitnes centar će Vam pomoći da ostanete u formi. Ne postoje jednokrevetne kabine, ali postoje posebne sobe za osobe sa invaliditetom.
Kabine imaju mini-bar, klima uređaj, TV, pa čak i sef. Bežični internet i pranje veša - uz doplatu. Minus - ne postoji daska za peglanje ili posebna prostorija za to. Putnici su pronašli nedostatak u kuhinji - porcije su male, nemoguće je utažiti glad. Jelovnik nije raznolik.
Zasebno je navedeno kodeks oblačenja - previše je strog. U restorane je zabranjen ulazak u šorcovima i majicama, čak i tokom dana. Vlasnik je 2018. godine slušao turiste, mijenjao jelovnik u restoranima, diverzificirao ga. Ali kodeks oblačenja ostao je dosledno strog.
Vista je prvi brod koji ima veliki bioskop na brodu. Ali sesija se dodatno naplaćuje. Glavna ruta putovanja je Amerika. Tek u jesen 2017. godine brod je otplovio na evropsku turneju Španski gradovi. Cijena 1 karte je 1000$ po osobi za malu kabinu.
Quantum of the Seas
Najveći brod za krstarenje na svijetu porinut je krajem 2014. godine. Njegov razmjer je zadivljujući: dužina - 350 m, širina - 40 m. Kreatori su došli na ideju da u svaku kabinu ugrade balkon virtuelne stvarnosti, koji je 80-inčni kran, iza kojeg je projekcija pogleda overboard.
Liner ima:
- brzi internet.
- Bazeni sa posebnim mehanizmom koji pravi realistične talase.
- Vazdušna kapsula.
- Robot barmen.
- Padobranstvo (simulator).
- Usluga rezervacije (mogućnost naručivanja hrane, ulaznica za atrakcije) - program je unaprijed instaliran na gadgetu i postavljen je podsjetnik; neki prilaze informacionim kioscima "razbacanim" po liniji.
Na brodu ima 2100 soba. Mogu da prime 4900 putnika. Mnogi turisti po dolasku primjećuju da je osoblje efikasno i ljubazno. Čamac je pogodan i za parove i za starije osobe. Ture su kratke - 5 dana. Minimalni trošak za kabinu bez prozora je 850 dolara. Ovaj dodatak unutrašnjosti je jeftin - 23 dolara.
Norwegian Escape
Pojavu norveškog broda očekivali su ljudi koji vole da idu na izlet sa svojim porodicama. Liner je ogroman i siguran. Bio je u prvih pet brodova koji su pogodni porodični odmor.
Norwegian Escape je prvi put lansiran u jesen 2016. Njegova dužina je 335 m. Brod se naziva malim gradom koji može da primi 4,8 hiljada ljudi (od toga 1700 članova posade). U restoranima, kafićima, zabavnim centrima stvaraju se ogromni redovi koji zamaraju posjetitelje. Ali umjesto redova, možete uživati u velikom bazenu ili đakuziju.
Spa zona je modernizovana, poboljšan je izgled, dodata je slana soba sa aromatičnim svijećama, snježna soba i termalni bazen.
Veliki plus je dostupnost jednokrevetnih kabina i soba za osobe sa invaliditetom. Na cijelom brodu postoje samo 2 restorana i 8 barova. Postoji dječiji bazen, posebna soba za djecu. Dodatno, možete naručiti usluge čuvanja djece (cijena je uključena u kartu).
Najveći brod za krstarenje na svijetu ima 15 paluba sa vodenim parkom i parkom za užad. Cijena dvokrevetne sobe sa prozorom je 600$ po osobi (za 6-dnevno krstarenje). Bez prozora - 100 dolara jeftinije. Cijena jednokrevetne sobe je 2 puta jeftinija. Linija plovi Karipskim morem, kreće na put iz Majamija..
Svijet
Na brod se možete ukrcati samo sa turističkim paketom. Mir je višespratnica. Prilikom izgradnje donesena je zanimljiva odluka - da svi koji žive na brodu budu punopravni vlasnici kabine, a ne samo zakupci sobe. Ovo je izmislio vlasnik broda - Knud Kloster 2002. godine.
Prvih 130 koliba kupili su bogati. Svidjela im se luda ideja brodovlasnika. Oko 75% prostorija je rasprodato prije završetka izgradnje. Bogati ljudi se nisu plašili cene po kabini - od 2,5 do 9 miliona dolara.Ukupno ima 165 rezidencija (od toga 105 apartmana, ostalo garsonjere, jednosobni "hruščovi").
Plovilo ima 12 paluba za putnike.Što je veća kabina, veći je prestiž vlasnika. Teško je nazvati punopravni stan s kupaonicom, balkonom, kuhinjom i spavaćom sobom. U prosjeku, soba zauzima 200 m2.
Vlasnici soba mogu raspolagati njima kako žele. Neki se iznajmljuju, a mnogi ostaju na brodu godinama, putujući u različite gradove. Svako jutro ljudi uživaju u novom pogledu sa prozora.
Dužina Mira je 200 m, širina 30 m. Brod je opremljen salom za obuku, ogromnim bazenima, teniskim terenima, biciklističkim stazama. Imena vlasnika skupih kabina se ne otkrivaju. No, prema glasinama, Arnold Schwarzenegger i Madonna su kupili vlastiti "stan" za ptice vodene životinje na velikom brodu.
Na brodu može biti nešto više od 200 vlasnika. Svake godine plaćaju održavanje, čišćenje soba. Trošak za 365 dana je 65 000 $.Ovisi o veličini kabine. Zanimljivo! Od 2002. godine brod je posjetio 140 zemalja širom svijeta.
Oasis of the Seas
Najveći brod za krstarenje na svijetu 2009. godine imao je oko 6.200 ljudi (putnika) i 2.178 članova posade. Megaliner ima dvoetažne apartmane. Prosječna površina– 150 m2
Dužina "giganta" je 370 m, širina 68. Potražnja za kabinama je velika. Mnogi ljudi žele ići na krstarenje ovom linijom. Broj kabina je 2710. Posada na brodu se nosi sa blagovremenim serviranjem jela u restoranima, a na vrijeme uspijeva i hraniti posadu.
Oasis ima:
- Mini golf.
- Nekoliko penjača.
- Karaoke.
- Zipline.
- Odbojkaško igralište.
- Klizalište.
- Kuglanje.
- Košarkaški teren.
- Pozorište (1400 mjesta).
- Kazino (30 poker stolova, 445 stolnih aparata).
Pravo drveće postavljeno je na liniju u mini-parku. Opstala je nakon restauracije broda 2014. godine. Kada Oasis stigne u luku, 1/3 ljudi čak i ne izađe na obalu. Soba može primiti do 8 osoba. Nema vode i suhih tobogana, ali ima 14 liftova, 11 barova, 2 velika bioskopa i 7 restorana. Linija čak ima i kapelicu, koja se ne nalazi na mnogim brodovima.
Nema jednokrevetnih soba - brod je dizajniran za velike porodice. Sa rođacima možete pogledati ledeni šou, brodvejski mjuzikl ili stand-up komediju (potrebno je savršeno poznavanje engleskog). U ljeto 2019. Oasis će ponovo ploviti Mediteranom i napraviti 2 zaustavljanja u Barceloni i Rimu.
Zanimljiva činjenica. Među članovima posade ima mnogo Rusa.
Zbog velikog broja putnika potrebno je unapred rezervisati pozorišne karte. Nekoliko dana prije jela naručuju se i egzotična jela. Za sedmodnevno putovanje naplaćuju 700 dolara po osobi.
Privlačnost mora
Ovaj "gigant" se smatra blizankom "Oasis". Njihova podešavanja su ista. Samo dužina je 45 mm duža. Sea Charm ima 15 paluba, 2700 kabina i 2,5 hiljade članova posade.
Ogroman grad na vodi smatra se zabavnim centrom, koji uključuje:
- nekoliko velikih restorana sa raznovrsnim menijem;
- 3 kuglane;
- mnogi kafići;
- posebno određeno mjesto za penjanje po stijenama;
- zipline;
- SPA-centar;
- igralište za košarku i odbojku;
- sobe za fitness;
- 3 bazena sa prekrasnim valovima.
Krstarenja su dizajnirana za starije osobe. Sea Charm ima Starbucks na svojoj listi atrakcija, gdje se često održavaju zabave iz 1930-ih. To je urađeno kako bi se 70% putnika prisjetilo mladosti. Over the ocean show mjuzikl Mamma Mia!
Snježnobijeli brod plovi Mediteranom. Neki Rusi i Bjelorusi su se mogli odmoriti na brodu. Brod je podijeljen u 7 zona. Zbog toga turisti nemaju osjećaj "gužve" i nelagode. Takođe nema zabune. Svako bira zonu po svom ukusu: sport, zabava, igre (kazino), tišina za čitanje, kupovinu i drugo.
2014. blizanac Oaze je preživio nadogradnju. Sva poboljšanja su bila po ukusu novih putnika na kruzeru. 2015. godine brod je ponovo krenuo u obilazak caribbean. Cijena za 7 dana krstarenja je 700$ - obična kabina. 1,5 hiljada dolara - apartman.
Harmonija mora
Najveći od najnovijih brodova za krstarenje na svijetu. Puštena u rad početkom 2016. Vodeći po dužini među gore navedenim brodovi za krstarenje. Dužina - 375 m Širina - 72 m Platforma ima 19 paluba, od kojih su 4 rezervisane za osoblje, a ostalo za putnike. 2750 kabina podijeljenih u 15 tipova. Postoje jednokrevetne sobe površine 9 m2.
Najveći brod za krstarenje na svijetu je harmonija ili simfonija mora. Maksimalna površina za dvoetažne luksuzne apartmane je 140 m2. Na nekoliko paluba nalaze se dva "suha" tobogana i tri vodena tobogana za ljubitelje ekstrema. Visina je ogromna - mjereno višespratnicama - doseže do 9 spratova. Za silazak putnicima se daju filcani madraci. Senzacije su nevjerovatne, jednom se isplati provozati zbog živih uspomena.
Kapacitet putnika - 6,5 hiljada, a članova posade - 2,3 hiljade Sedišta za besplatne večernje predstave potrebno je rezervisati 3-4 nedelje pre početka putovanja.
Ogromna površina broda omogućava vam da zaboravite na lokaciju u oceanu. Obilje zabave omogućava provođenje vremena. Nemoguće je obići sve kafiće, restorane, butike i ostalo za nedelju dana. Mnogi kupuju karte kako bi još jednom posjetili liniju i potpuno je zaobišli, vidjeli sve znamenitosti i mjesta.
Od septembra 2016. "Marine Harmony" se zaputio na Mediteran, posjetio Španiju i Italiju. Cijena kabine bez prozora je od 2.000 dolara. lučke pristojbe(95 dolara). Svaki dan morate platiti napojnicu konobarima (minimalno $9). Alkohol, obroci u restoranima koji nisu uključeni u „bazu“, izleti duž obale, zabava također ćete morati platiti vlastitim novcem
Rezultati
Prema proračunima sačinjena je tabela. Na njemu se vidi koji je lajner superiorniji od ostalih po dužini, širini i broju kabina za posjetioce. Jedan od "dinova" može da primi do 6,5 hiljada putnika na brodu.
| Ime | Dužina | Širina | datum stvaranja | Broj kabina | Max. kapaciteta ljudi | Broj članova posade | Cijena ulaznice (minimalna) |
| Harmonija mora | 375 m | 72 m | 2016 | 2750 | 6,5 hiljada | 2,3 hiljade | 2 hiljade dolara |
| Privlačnost mora | 370,5 m | 68 m | 2014 | 2700 | 6,1 hiljada | 2,5 hiljada | $700 |
| Oasis of the Seas | 370 m | 68 m | 2009 | 2710 | 6,2 hiljade | 2,2 hiljade | $700 |
| Svijet | 200 m | 28 m | 2003 | 165 rezidencija | 385 ljudi | 250 ljudi | 2,5 miliona dolara - prodaja kabine |
| Norwegian Escape | 335 m | 40 m | 2016 | 2200 | 4,8 hiljada | 1,7 hiljada | $300 |
| Quantium of the Seas | 350 m | 40 m | 2014 | 2100 | 4,9 hiljada | 1,5 hiljada | $850 |
| Carnival Vista | 322 m. | 37 m | 2016 | 1825 | 4,7 hiljada | 1,3 hiljade | 1 hiljada dolara |
| Britannia | 330 m | 38 m | 2015 | 1800 | 4100 | 1200 | $800 |
| Kraljica Marija 2 | 345 m | 40 m | 2004 | 1300 | 3100 | 1250 | 1 hiljada dolara |
| Crystal Serenity | 250 m | 32 m | 2003 | 550 | 1100 | 655 | Turneja od 3 mjeseca - 35.000 dolara |
Pažljivo proučivši tabelu, može se primijetiti da je najduži i najširi brod Harmony of the Seas, koji zauzima prvo mjesto na listi i postaje vodeći u 2018. Najskuplje kabine - 2,5 miliona dolara - prodaju se na brodu "Svijet", njihov broj je ograničen.
Maksimalan broj ljudi prima vođu "desetke" - "Harmonija mora". Najmanji brod je "Crystal Serenity" (dužina - 250 m, širina - 32 m). Ali za ljude koji često putuju na brodovima, nije važno koliko je brod velik ili mali. Važna im je atmosfera koja vlada na brodu i stara poznanstva sa članovima posade.
parovi preferiraju opuštajući odmor na brodu Norwegian Escape ili na Oasisu. Prvi ima kabine za 8 osoba (savršeno za veliku porodicu). Na drugom možete upoznati članove posade bilo koje nacionalnosti, bilo Engleza, Francuza ili Rusa. Broj nacionalnosti je više od 70.
Ako ne znaš nijedan jezik, uvijek će se naći osoba koja će pomoći. Osoblje je vrlo ljubazno. Starije osobe - pravi poznavaoci namještaja, muzike, atmosfere iz 50-ih - radije će Crystal Serenity od ostalih brodova. Udobnost i udobnost uvijek vladaju na brodu. Možete se prepustiti nostalgiji ili opustiti dok igrate poker.
Neki ljudi kupuju kartu na najstarijem i najvećem (u to vrijeme) kruzeru na svijetu, na kojem tura traje i do 3 mjeseca, kako bi razgovarali sa drugim ljudima, a možda i stekli nova poznanstva.
Također možete provesti večeri u baru, ćaskajući sa robotom barmenom (na brodu Quantum of the Seas). Na kraju krajeva, putnici se dijele na 2 tipa: one koji se žele opustiti i one koji se neće odmarati.
Oblikovanje članka: Lozinsky Oleg
Video o najvećem brodu za krstarenje
Najveći brodovi za krstarenje na svijetu:
U ovoj kompilaciji saznat ćete o deset najvećih kruzera na svijetu.
1. Princeza Diamond. Težina ovog broda je 116 hiljada tona, a dužina 294 metra. Ovaj brod za krstarenje može primiti 2.670 ljudi. Površina ove linije je deset puta više površine Buckinghamska palata. Brod ima više od 700 kabina visoke klase sa balkonima.
2. Karnevalski san. Ovaj brod težak je 130 hiljada tona, a dužina mu je 306 metara. Može prevesti 3646 putnika. Ovo je plutajući zabavni park, u kojem se nalazi i nekoliko bioskopa.
3. Voyager of the seas. Težina broda je 138 hiljada tona, dužina - 311 metara. Na liniji 3114 putnička sedišta. Na ovom brodu možete pronaći TV studio, klizalište, mini golf teren i drugu zabavu.
4. Celebrity Eclipse Ovaj brod za krstarenje težak je 122 hiljade tona, a dužina je 315 metara, što je više od dužine četiri Boeinga 747 poređana u nizu. Brod ima 19 paluba, plus travnjak za igranje kroketa i boćanja.
5 Norveški ep. Brod je težak 156 hiljada tona, a dužina je 329 metara. Kruzer može primiti 4.100 putnika. Na brodu postoji 24-satna usluga dostave pice.
6. Splendida. Težina broda je 137.936 tona, a dužina 338 metara. Kapacitet mu je 3274 putnika. Zapremina prostora lajnera, koji iznosi milion i po kvadratnih metara, veća je od zapremine prostora Ajfelovog tornja.
7. Sloboda mora. Lajner je težak 160 hiljada tona, dužina - 339 metara. Pansion prima 3634 putnika. Ovaj čamac je poput plutajućeg vodenog parka jer ima svašta na njemu. vodene aktivnosti: tu su tobogani, brojni bazeni, đakuzi, simulator talasa, vodeni park za decu i klizalište.
8. Disney Dream. Težina ovog kruzera je 130 hiljada tona, a dužina 340 metara. Disney Dream prima 2500 ljudi i gotovo je tačna replika Diznilenda u vodi. Na brodu je veliki bioskop i vodeni park.
9. Kraljica Marija II. Ovaj brod za krstarenje težak je 151.400 tona i dugačak 345 metara. Na brodu može da primi 2640 putnika. Dužina plovila se može uporediti sa dužinom od 80 turistički autobusi staviti branik na branik.
10. Royal Caribbean. Oasis of the Seas. Dužina ovog gigantskog broda je 361 metar, a težina skoro 223 hiljade tona. U uslovima maksimalnog komfora, ovde se može smestiti 5,4 hiljade putnika. Ovo plovilo, zbog svoje veličine, ne može proći kroz Panamski kanal. Ploča broda podsjeća na zabavni park u kojem se svakodnevno održavaju razne predstave.
