Vista lateral de grandes transatlánticos. El crucero más grande del mundo

Una vez más, el crucero más grande del mundo, el Harmony of the Seas, abandonó el astillero del puerto de Francia y puso rumbo a Estados Unidos. El transatlántico le costó a la empresa cliente de Royal Caribbean International € 1000 millones El transatlántico de 18 cubiertas es 50 m más alto Torre Eiffel y un tercio más largo que el Titanic. La misma compañía construyó Quantum of the Seas hace dos años: su ancho supera la envergadura de un Boeing 747, se posiciona como el más futurista de todos los transatlánticos de la compañía.

Crucero Harmony of the Seas/Harmony of the Seas

Longitud: 362 metros
Capacidad: más de 6.000 pasajeros
Rutas: crucero transatlántico; El 22 de mayo, el transatlántico realizará su primer crucero desde Southampton (Inglaterra); en junio, está programado un crucero de una semana desde Barmelona, ​​en julio, desde Roma.
Precio del crucero: desde $650 por cuatro noches

El Harmony of the Seas es un crucero de la clase Oasis de la compañía estadounidense Royal Caribbean International. Para los pasajeros del transatlántico, hay 18 cubiertas disponibles, incluidas cubiertas con vista al océano, y una variedad de entretenimiento: tres toboganes de agua, un Bionic Bar con robots de barman e Internet de alta velocidad, sin mencionar los spas y casinos estándar de Royal Caribbean. .

Crucero Quantum of the Seas/Quantum of the Seas

Longitud: 348 metros
Capacidad: hasta 4905 pasajeros
Rutas: crucero transatlántico; Durante todo el verano, Quantum of the seas navegará desde puertos asiáticos.
Precio del crucero: desde $800 por cinco noches

Quantum of the Seas es el primer crucero de clase Quantum de Royal Caribbean International; seguido por Anthem of the Seas en abril de 2015 y Ovation of the Seas en otoño de 2016. Hay 16 cubiertas disponibles para los pasajeros en barcos de esta clase, incluidas ocho cubiertas con vista al mar, una torre de observación en la cubierta superior que eleva a quienes lo deseen a 90 metros sobre el nivel del mar y una variedad de entretenimiento, desde una pista de carreras hasta una piscina al aire libre. con una gran pantalla de video, sin mencionar los spas y casinos estándar para los transatlánticos de Royal Caribbean.

Crucero Oasis of the Seas/Oasis of the Seas

Longitud: 362 metros

Itinerarios: los cruceros al Caribe y las Bahamas están programados para el próximo año
Precio del crucero: desde $1564 por 9 noches

Oasis of the Seas es un transatlántico de clase Oasis, el primero en la historia en albergar a 6.000 personas. Comparte el título del transatlántico más grande del mundo con Allure of Seas, un transatlántico de Royal Caribbean que emprendió su viaje inaugural un año después. El transatlántico cuenta con cabañas de dos pisos con un área de 150 metros cuadrados, minigolf, tirolesa, canchas de voleibol y baloncesto, karaoke y dos rocódromos. El Oasis of the Seas se construyó en Turku, Finlandia, y poco después de finalizar la construcción se trasladó a Fort Lauderdale (Florida, EE. UU.). El transatlántico pasó por debajo del puente colgante Great Belt en Dinamarca, a pesar de que el puente permite embarcaciones de hasta 65 metros de altura, y el Oasis of the Seas es siete metros más alto: el transatlántico tuvo que retraer los tubos de escape.

Crucero Charm of the Seas/Allure of the Seas

Longitud: 362 metros
Capacidad: hasta 6296 pasajeros
Rutas: Caribe, Bahamas, México
Precio del crucero: desde $558 por siete noches

Formalmente, Allure of the Seas es 50 milímetros más largo que Oasis of the seas: sin embargo, es posible que la diferencia de longitud se deba únicamente a la diferencia de temperatura durante la medición de los revestimientos. Por lo demás, el Allure of the Seas es similar a su hermano mayor: 25 restaurantes y cafeterías, casi 2400 tripulantes, siete zonas diferentes, paredes para escalar, una cancha de baloncesto y tirolesa. Allure of the Seas presenta el primer Starbucks en el mar, fiestas temáticas de la década de 1920 y el musical Mamma mia!

Crucero Norwegian Epic/Norwegian Epic

Longitud: 330 metros
Capacidad: hasta 5183 pasajeros
Itinerarios: islas del Caribe se alternan con cruceros por el Mediterráneo y Canarias
Precio del crucero: desde $495 por cuatro noches

Según un estudio italiano reciente, Norwegian Epic es el campamento de cruceros más querido por los viajeros y el más lujoso, detrás de Allure of the Seas en un 21 %. La principal característica de este barco es que además de los camarotes tradicionales, Norwegian Epic ofrece estudios para turistas solos, con un diseño especial, acceso a su propio salón y un precio especial. Hay mucho entretenimiento en el transatlántico, música en vivo constantemente y el grupo de actuación Blue Man Group actúa regularmente.

Crucero Independence of the Seas

Longitud: 339 metros
Capacidad: hasta 4375 pasajeros
Rutas: Las principales rutas son desde Fort Lauderdale en el Caribe y desde Southampton en Europa
Precio del crucero: desde $278 por tres noches

Antes de la construcción del Oasis of the Seas, lo más grandes revestimientos había transatlánticos de clase Freedom en el mundo: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (primer vuelo - 4 de junio de 2006) y Liberty of the Seas (primer vuelo - 19 de mayo de 2007). Los tres barcos, idénticos en tonelaje, eslora y capacidad, tienen un enorme parque acuático temático, una pista de hielo, un parque de surf y un ring de boxeo. El Independence of the Seas también tiene una piscina climatizada. En mayo de este año, el transatlántico fue detenido en el puerto noruego de Ålesund por impago de tasas. Sin embargo, Royal Caribbean pagó las 600.000 coronas necesarias (aproximadamente 72.150 €) en una hora y el transatlántico continuó su viaje.

Crucero Queen Mary 2/Queen Mary 2

Longitud: 345 metros
Capacidad: hasta 3090 pasajeros
Rutas: Transatlánticas, cruceros a puertos europeos, islas del Caribe y más
Precio del crucero: desde $345 por dos noches

El Queen Mary 2 es el primer trasatlántico importante desde el Queen Elizabeth 2 construido en 1969, y el único este momento operando regularmente en la ruta tradicional Southamptop - Nueva York. En el momento de su lanzamiento, Queen Mary 2 era el transatlántico de pasajeros más grande del mundo; ahora solo ocupa el séptimo lugar. El transatlántico lleva el nombre del mismo Queen Mary, que, bajo el nombre de "Grey Ghost", llevó soldados de Australia y América a Europa durante la Segunda Guerra Mundial. El Queen Mary 2 tiene una biblioteca, un planetario y un cine 3D a bordo.

Crucero Norwegian Breakaway

Longitud: 324 metros
Capacidad: hasta 3988 pasajeros
Rutas: Bahamas e Islas del Caribe
Precio del crucero: desde $699 por siete noches

Norwegian Breakaway es el transatlántico más grande, todo el año con sede en Nueva York. Entre el entretenimiento a bordo se encuentran tres espectáculos de Broadway a la vez, un club de comedia y un restaurante del chef Michelin Joffrey Zakarian. El casco del barco está pintado por el artista estadounidense Peter Max. El Norwegian Breakaway es bastante inferior en términos de tonelaje y capacidad al Norwegian Getaway, un transatlántico botado en febrero de 2014 y que navega desde Miami hasta el Caribe. Entre otros entretenimientos, el nuevo transatlántico ofrece a los pasajeros un Illusionarium con magos y el musical "Legally Blonde". El Norwegian Getaway es socio oficial de los premios Grammy y, a bordo del barco, hay varias exhibiciones del museo del premio musical más importante del mundo.

Crucero Royal Princess

Longitud: 330 metros
Capacidad: hasta 4100 pasajeros
Rutas: Caribe, Europa, Islas británicas
Precio del crucero: desde $465 por cinco noches

La ceremonia de nombramiento de Royal Princess fue tan británica como uno puede imaginar: el 16 de junio de 2013 asistieron los Royal Marines, los Irish Guards y Su Alteza Real la Duquesa de Cambridge Kate Middleton, quien, de hecho, le dio al transatlántico su nombre. En el Royal Princess, con su heladería italiana, cine al aire libre y espectáculo de luces con fuentes danzantes, hay un transatlántico hermano: Regal Princess. Regal Princess hizo su primer viaje el 20 de mayo de este año, aunque sin una ceremonia de nombramiento: se espera que esté en Fort Lauderdale a principios de noviembre. La primera temporada de Regal Princess será en el Caribe.

Crucero MSC Precious/MSC Preziosa

Longitud: 333 metros
Capacidad: hasta 3959 pasajeros
Rutas: Mediterránea y un poco de Transatlántica (8 de noviembre, el transatlántico sale de Venecia rumbo a Salvador, Brasil)
Precio del crucero: desde 560€ por siete noches

Inicialmente, Preziosa fue construido para una empresa de transporte libia, pero la guerra civil en Libia arruinó estos planes y la italiana MSC Cruceros compró el transatlántico por $ 550 millones.El entretenimiento a bordo incluye un simulador de Fórmula 1 y un cine 4D. Preziosa tiene un barco gemelo, MSC Divina, que lleva el nombre de Sophia Loren en mayo de 2012; ella también celebró la ceremonia de nombramiento. Además del Mediterráneo, los itinerarios de Divina incluyen el Caribe y las Antillas.
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Fecha primera función: 12/03/2018 15:30:00
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Continente.

Royal Caribbean International encargó a los constructores navales finlandeses que construyeran un Nueva clase transatlánticos de pasajeros que podrán sostener la palma de la mano durante muchos años. Así nació el crucero “Oasis of the Seas”, que fue botado como el barco de pasajeros más grande del mundo el 28 de octubre de 2009. Además, el transatlántico obtuvo el primer puesto en otra nominación, como el barco más caro del planeta. Se gastaron $ 1,24 mil millones en su construcción, el costo promedio de permanecer en el puerto de una embarcación de este tipo costará a los propietarios $ 230,000.

Los transatlánticos de la nueva clase "Génesis", el primogénito "Oasis of the Seas" y ya en construcción "Allure of the Seas" superaron a su predecesor "Freedom of the Seas" y se hicieron 21 m más largos, 8,5 m más anchos y casi un 43 por ciento más pesado

Los barcos de pasajeros del proyecto Génesis se han convertido en transatlánticos verdaderamente extraordinarios. Desde un diseño audaz hasta una plétora de innovaciones y avances tecnológicos en las comodidades para los pasajeros, todo lo cual ahora ayudará a atraer nuevos clientes para un viaje por mar inolvidable.

El transatlántico "Oasis of the Seas" ha absorbido todo lo mejor que hay en los barcos de la compañía "Royal Caribbean International". Su primer viaje el 05 de diciembre de 2009 se llevará a cabo a gran escala, incluyendo la fiesta más lujosa en el mar. Para sus huéspedes, este es un viaje marítimo asombroso, y para el crucero Oasis of the Seas, es la preparación para resistir cualquier amenaza: huracanes, olas gigantes e incluso enfermedades contagiosas.

El barco fue construido por la empresa de construcción naval STX Europe específicamente para Royal Caribbean International, la construcción del Oasis of the Seas costó £ 855 millones.El barco tiene 361 metros de largo, 66 metros de ancho y su punto más alto se eleva 72 metros sobre el agua. superficie El desplazamiento del transatlántico es de 225 mil toneladas. Oasis es un 40% más grande que cualquier otro crucero del mundo. El barco, cinco veces más grande que el Titanic, tiene capacidad para 6.360 pasajeros y 2.160 tripulantes en dieciséis cubiertas en 2.704 camarotes. Por cierto, el nuevo transatlántico es 2 veces más grande que el poseedor del récord anterior: Queen Mary II.

El buque está equipado con 6 motores Wärtsilä: tres de 12 cilindros y tres de 16 cilindros. En conjunto, sus centrales eléctricas generan 96 MW de potencia, lo que permite que el barco alcance velocidades de hasta 22,6 nudos. Los nuevos propietarios del barco se sorprendieron mucho al saber que el Oasis tenía cuatro camarotes a bordo más de lo previsto.

Las nuevas prácticas de seguridad y las características de diseño que son completamente nuevas para los cruceros han convertido al Oasis of the Seas en uno de los cruceros más esperados de la historia. El barco tiene los llamados tubos telescópicos, que se pueden reducir si necesita navegar debajo del puente. El crucero más grande del mundo, el Oasis of the Seas, tuvo que ser desmantelado parcialmente para poder pasar por debajo del puente danés Great Belt. Pero incluso después de que se redujo la altura de las tuberías, la distancia entre el barco y el edificio era de menos de medio metro. Por razones de seguridad, el tráfico en el puente estuvo bloqueado durante 15 minutos. Cientos de personas se reunieron a ambos lados del río para mirar el crucero brillantemente iluminado, que se eleva sobre el agua como un edificio de 20 pisos.

Aquí hay mucho entretenimiento, tanto para los habitantes comunes como para los millonarios. El barco está equipado con un anfiteatro de agua, un carrusel (hecho a "tamaño natural"), un parque flotante, una pista de hielo, un campo de golf, 4 piscinas, que requirieron un total de 2300 toneladas de agua, canchas de voleibol y baloncesto. , un rocódromo y un área infantil con parques temáticos y laboratorios de ciencias infantiles. Dispone, entre otras cosas, de 10 balnearios y simuladores de surf. El transatlántico es tan grande que está dividido en "distritos" con temas especiales, incluida una zona tropical con palmeras y vinos. En total, se han plantado 12.000 plantas y 56 árboles en el barco: este es el primer parque del mundo en un barco con una superficie de 2.000 metros cuadrados. m, que se ha convertido en una especie de análogo del Parque "Central" en Nueva York. Por lo tanto, sus pasajeros pueden relajarse en el parque a la sombra de árboles reales, escuchar musicales de Broadway y ver un espectáculo de hielo.

El anfiteatro al aire libre de 750 asientos está ubicado en la popa y sigue el modelo del antiguo anfiteatro griego. El teatro interior, ubicado en otra parte del barco, está diseñado para 1.300 invitados. Un crucero de dos semanas en el barco milagroso "Oasis of the Seas" costará una cantidad bastante modesta: desde £ 1300 por un lugar en la cabina más barata. La construcción de su buque gemelo llamado "Allure of the Seas" está programada para finalizar a fines de 2010.

A los pasajeros les gusta celebrar todo el tiempo, pero si el crucero es de "clase premium" y casi todas las personas son ricas, entonces debería haber alrededor de 20,000 botellas de champán a bordo, más de 14,000 kg de productos cárnicos, 44,000 huevos frescos, 6,600 kg de ensalada, 3.000 kg de cebollas, 22.000 kg de papas y esto es solo una pequeña parte del suministro de alimentos.

Una vez que se completa la carga, el crucero Oasis of the Seas parte para su primer viaje de crucero. Y si olvidó algo, entonces, por desgracia, es demasiado tarde para corregir los errores. El transatlántico salió del puerto de Everglades y comenzó el crucero.

Los médicos del crucero Oasis of the Seas esperan evitar otro tipo de desastre natural. Si al menos dos personas con una enfermedad viral abordan el barco, se propagará instantáneamente, ya que todos están en un espacio confinado. El forro está equipado con desinfectantes en todos los lugares públicos, especialmente antes de las comidas.

Los cruceros en el transatlántico son, por regla general, una garantía de comida de primera clase las 24 horas del día. Especialmente durante los cruceros de vacaciones, cuando a bordo del transatlántico su personal organiza un verdadero festín. Los restaurantes sirven los platos más exquisitos.

Y la eliminación de desechos es la parte más importante de la estructura interna del barco. El transatlántico Oasis of the Seas tiene su propia planta de procesamiento de desechos, donde toda la basura se clasifica cuidadosamente. Las latas se prensan, el vidrio se rompe para prepararlo para el reciclaje y todos los demás desechos sólidos se almacenan hasta que se depositan en el puerto más cercano, porque el crucero Oasis of the Seas es un barco ecológico.

Más de trescientos cocineros trabajan a bordo. Es en la cocina donde se encuentran los productos, cuyo costo es de 2 millones de dólares estadounidenses. Debido a estrictas normas de higiene, la cocina no está abierta a nadie, excepto a los empleados registrados. En el barco se sirven diariamente unos 70.000 platos principales, de los cuales 15.000 son postres.

Todo el entretenimiento durante el crucero es responsabilidad del director del crucero. La parte más difícil de su trabajo: hacer todo para que los invitados quedaran satisfechos. Planea el entretenimiento, se comunica con los invitados y los mantiene de buen humor. Tiene su propio estudio de cine a bordo. Sus empleados filman el material diario a bordo del transatlántico y luego, después de editarlo, lo transmiten a las cabinas, generalmente por la noche.

No menos que lugar asombroso en el crucero "Oasis of the Seas" se considera el "Royal Promenade", que recorre el centro del barco. Hay un ascensor retroiluminado transparente único. Este lugar tiene tantas tiendas y bares que parece pequeño pueblo. A bordo del crucero "Oasis of the Seas" puedes encontrar mucho entretenimiento.

Tradicionalmente, se instala una piscina de olas artificiales en la cubierta superior. Sus bombas bombean hasta 112.000 litros de agua por minuto.

Uno de los eventos más populares del barco es el teatro, con capacidad para unas 2.000 personas. El espectáculo sobre hielo también atrae a muchos espectadores. Para asegurarse de que todo salga bien, los ingenieros encienden el sistema de estabilización de la nave.

24 de febrero de 2010- Royal Caribbean se dio cuenta de que la idea de rastrear a una persona a otras podría atraer a muchos, y tenían razón, la novedad rápidamente se hizo muy popular

En el crucero más grande del mundo, el Oasis of the Seas, las empresas de Royal Caribbean ofrecen una novedad de tecnologías informáticas, brazaletes de identificación y teléfonos móviles iPhone para que las personas puedan encontrarse en innumerables lugares. transatlántico gigante. Las pulseras son identificadores RFID personales, aunque pueden ser no solo pulseras, sino también insignias o clips. WiFi opera en todo el barco, la señal de la pulsera vía WiFi va al teléfono móvil Apple iPhone, equipado con un detallado diagrama lineal, es decir, en cualquier momento una persona puede saber exactamente dónde está la otra.

Hay casi 1.000 lugares en el barco donde puedes conectarte a WiFi, y al principio la empresa solo quería hacerlo para que las personas pudieran comunicarse entre sí a través de teléfonos móviles y no solo comunicarse, puedes obtener esta o aquella información a través del enviar el iPhone, solicitar un servicio, etc. etc., pero luego se dio cuenta de que la idea de rastrear a una persona a otras podría atraer a muchos, y tenían razón, la novedad rápidamente se hizo muy popular. No es difícil adivinar que los padres se convirtieron en los principales consumidores de identificadores. El transatlántico es increíblemente grande, hay muchos lugares donde un niño puede perderse, y esto puede convertirse en un problema no solo para los padres, sino para toda la tripulación, buscar a una persona perdida en un barco lleva muchas horas y operación extremadamente difícil, una emergencia del barco, y preferiblemente en este momento conducir a todos los demás pasajeros a las cabinas o áreas públicas.

En un principio, Oasis of the Seas ofrecía insignias como identificador, pero luego fueron más allá y ahora ofrecen pulseras, que es mucho más conveniente, ya que pueden servir como una especie de localizador. Si das una señal desde el iPhone, la pulsera empieza a vibrar y su dueño entenderá que lo están buscando. Si se trata de un niño, está bien, pero es poco probable que a los adolescentes les guste esa vigilancia de TI. El joven conoció a una chica en una discoteca y se retiró con ella a un lugar más oscuro y apartado, ya que en un transatlántico gigante sobran lugares así, y de repente las malditas pulseras comienzan a vibrar, ¿cómo es? Pero que bendición para los padres...

El dispositivo funciona sobre la base del sistema de ubicación en tiempo real RTLS de Ekahau, la señal del identificador es procesada por el programa DeFi Royal Connect y enviada al servidor final, y desde allí llega al iPhone, la precisión de la ubicación es 3- 3,5 metros. Las pulseras funcionan con baterías recargables y hay carga más que suficiente para un crucero de una semana. Después del final del crucero, las pulseras se entregan a la administración y se cobran nuevamente. Las reseñas, dicen en Royal Caribbean, siguen siendo muy buenas, pero aún no saben cómo y dónde se puede utilizar esta novedad, además de vigilancia, recopilan datos. Durante los cruceros, se entrevista a los usuarios del espía electrónico y se espera que la información recopilada amplíe el alcance de los identificadores RFID Wi-Fi.
Voytenko Mijaíl

Algunos números:

5.000 kilómetros de cableado eléctrico

12.000 plantas, incluidos árboles reales, pero las plantas se instalarán y plantarán más tarde, cuando llegue el transatlántico a EE. UU.

7.000 obras de arte decorarán las instalaciones del transatlántico o se exhibirán en los salones de 90.000 metros cuadrados de suelo enmoquetado

La construcción del transatlántico requirió 525.000 metros cuadrados de acero, un área equivalente a 72 campos de fútbol.

¿Y sabías que…

Las hélices de este gigante serán fabricadas por una planta rusa - Baltiysky Zavod OJSC

OJSC Baltiysky Zavod ha completado la fabricación de la primera hélice diseñada para el crucero transatlántico más grande del mundo, Génesis. El buque, de 360 ​​metros de eslora, está siendo construido por la empresa noruega Aker Yards en su astillero de Finlandia. El Baltic Shipyard equipará el transatlántico con dos hélices. El diámetro de cada producto es más de 6 metros.
Los contratos para la fabricación de hélices para los cruceros Genesis, Super Star Libra, Celebrity y Hall, que se están construyendo en el astillero finlandés, fueron firmados por Baltiysky Zavod (San Petersburgo) y FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) en 2007. De acuerdo con los términos de los acuerdos, la empresa de San Petersburgo suministrará al cliente varias docenas de juegos de palas, cubos y carenados, así como juegos de repuestos para hélices a finales de este año. El valor de los contratos supera los 10 millones de euros.

Baltiysky Zavod es el único fabricante en Rusia de grandes hélices (con un peso de hasta 70 toneladas, un diámetro de hasta 8 m) de bronce y latón. La empresa fabrica modernas hélices para todo tipo de buques de guerra y submarinos; petroleros y graneleros de gran capacidad; rompehielos nucleares y diesel-eléctricos; buques portacontenedores y barcos de pasajeros; pequeñas embarcaciones costeras, fluviales y de recreo; barcos y barcos rápidos.

Una noche, el capitán del transatlántico ofrece la cena a sus invitados. A los cruceros les encantan las ocasiones formales. Cada uno de ellos trata de traer a casa el recuerdo de viaje por mar para ello trabajan a bordo de la embarcación varios fotógrafos profesionales. Se tomarán aproximadamente 30.000 fotografías durante el crucero.

El encanto de cualquier viajes en crucero radica en que en los puertos donde hace escala el transatlántico, los pasajeros encontrarán un montón de nuevas sensaciones.

En el transatlántico, todo se hace para los clientes, pero siempre hay pasajeros que se portan mal e interfieren con los demás. A estas personas se les pide que dejen el barco en el puerto más cercano. Pero lo peor es cuando un pasajero muere a bordo. Entonces todo el equipo tiene que consolar a sus seres queridos. El cuerpo es colocado en su propia morgue.

Los tripulantes y asistentes llevan una vida plena, pero completamente aislados de los invitados. No se les permite utilizar los pasillos principales a bordo del barco a menos que sea absolutamente necesario. Todo el personal se desplaza por un sistema oculto de pasillos y escaleras de servicio. Para ello, en el centro de este laberinto se encuentra el pasaje principal que recorre toda la longitud de la nave. Tiene el nombre no oficial E-95, y los miembros de la tripulación lo utilizan para llegar a sus camarotes, donde pueden descansar de los invitados. La lavandería en un barco de este tipo es una de las más ocupadas entre todos los tipos de barcos. Los empleados de esta planta trabajan las 24 horas.

en discotecas transatlántico« Oasis de los mares» Los DJs hacen bien su trabajo. Mientras calientan al público, cae la noche en el barco y luego se encienden la mayoría de las 750.000 lámparas del barco. La electricidad en el crucero es generada por generadores diesel hechos a pedido por la empresa " verrugas».

La habitación más segura de un crucero es el puesto de control de ingeniería. Desde aquí monitorean la situación meteorológica, controlan el trabajo planta de energía y controlar todos los sistemas del barco. Este es el centro de poder. buque de pasajeros, por lo que la entrada aquí está estrictamente prohibida.

Sobre el transatlántico« Oasis de los mares» Se han tendido 4.500 km de cable eléctrico, por lo que lo principal para los ingenieros del barco no es el mal tiempo, sino el fuego. Semejante transatlántico consume una media de hasta 11.000 kg de combustible por hora. Una chispa repentina en cualquier lugar es mucho más peligrosa que un huracán. Los costos operativos son enormes, incluso una ligera desviación del curso puede resultar en una cantidad considerable.

Durante el mal tiempo y la imposibilidad de ingresar al puerto de manera segura, el capitán de la embarcación puede dar una orden de no ingresar al puerto, y el director del crucero anuncia de inmediato los planes modificados a los pasajeros. Esto se suma al trabajo del servicio de entretenimiento ya que todos permanecen a bordo.

un crucero« Oasis de los mares» se convirtió en el primer barco de pasajeros del mundo en tener siete áreas temáticas independientes a bordo Central Park, Malecón, Royal Promenade, Piscina y Zona Deportiva, Vitality balneario de mar y Gimnasio, Lugar de Entretenimiento y Zona Juvenil para que nadie se desanime aquí.

parque Central ubicado debajo cielo abierto en el centro de la nave y forma un espacio público con aceras, flores y árboles. Sus terrenos se utilizan para paseos al aire libre, espectáculos callejeros y conciertos. Sobre los alrededores del parque, 334 cabañas se extienden a la altura de un edificio de cinco pisos, 254 de las cuales tienen balcones que dan al parque. Central Park tiene varias boutiques, un jardín, muchas glorietas, un parque de esculturas, cafés, restaurantes y un bar de vinos.

A pesar del tamaño transatlántico, algunos pasajeros sufren mareos. Aunque todo el personal mantiene la seriedad, algunos tienen que lidiar con una variedad de problemas a bordo, desde desastres naturales hasta delitos. El servicio de seguridad de civil se hace cargo de este caso. Disponen de cámaras de videovigilancia y de los propios cuerpos policiales del barco.

En caso de evacuación crucero Se proporciona un moderno sistema de botes de rescate, así como balsas salvavidas inflables, que se ubican en puntos estratégicos del barco. Resolver problemas de seguridad y protección, el requisito de los huéspedes. Incluso en transatlánticos como " Oasis de los mares» con una excelente organización, la gente a veces puede perderse. A menudo llegan tarde a los puertos, por lo que siempre se le recuerda al transatlántico que el barco sale exactamente a tiempo.

El barco tiene una gran selección de camarotes, que incluyen habitaciones de lujo y habitaciones familiares. Una novedad son las 25 habitaciones dúplex con balcón. Cada uno de ellos cubre un área de 1524 sq. m y está diseñado para seis personas. La sala tiene su propio piano, bar, jacuzzi y biblioteca. Área de balcón 78 m2. metros Todas las cabinas están equipadas con televisores LCD, baños con muchos espejos.

Longitud - 361 m;
Ancho - 66 m;
Altura - 72 m;
Desplazamiento - 225282 toneladas;
PowerPoint- ocho motores diesel verrugas» con una capacidad de 17.500 hp cada uno;
Sistema de propulsión- tres columnas de dirección del tipo Azipod con una capacidad de 27200 hp cada una;
Velocidad - 22,6 nudos;
Número de cubiertas - 16;
Número de pasajeros - 6360 personas;
Número de cabañas - 2704;
Tripulación - 2100 personas;

Aquí podemos ver el proceso de construcción.

El crucero más grande del mundo Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) de la compañía Royal Caribbean (foto en el artículo), partió en su primer viaje en abril de 2018. Se promete que los precios serán bajos, la duración de los cruceros es de 8 dias

En abril de 2018 (Symphony of the Seas), el transatlántico más grande del mundo, la compañía Royal Caribbean, emprendió su primer viaje.

Para 2020, el transatlántico sigue siendo el más grande del planeta.

Amplio programa de primer viaje

El mar Mediterráneo se convirtió en el hábitat del transatlántico durante todo el verano. Los turistas disfrutarán y obtendrán muchas impresiones al visitar ciudades y países de la zona costera. Puertos de Barcelona, ​​Palma de Mallorca. España, Florencia, Pisa, Roma, Italia. 24 de noviembre - hito. Cuando el transatlántico cambia a una ruta permanente de Miami con el fin de navegar. El Caribe Oriental y Occidental han sido designados como lugar de navegación permanente.

Para información a las personas interesadas: la duración de este tipo de cruceros es de 8 días.

Programación de recorridos marítimos para las próximas fechas

Lo que sorprende y asombra a la imaginación.

Un transatlántico turístico se puede llamar una pequeña ciudad marítima. Él es capaz de tomar a bordo 5500 viajeros. Estarán ubicados en 2775 cabañas para dos. Los pasajeros tienen la oportunidad de dar un paseo por 16 cubiertas crucero.

Imagínense la escala de este crucero, su longitud 362 metros, mientras que la Torre Eiffel mide 324 metros y el infame Titanic mide solo 291 metros.

Para mayor claridad, los comparamos juntos:

Información para gourmets

Se ha desarrollado un programa culinario especial para el crucero. Más de 20 restaurantes implementarán el programa, ubicados en 7 zonas del transatlántico gigante.

Tomemos como ejemplo el restaurante Hooked. El menú de este restaurante ofrecerá a los turistas platos de mariscos y ostras. Durante el almuerzo y la cena, los pasajeros tienen la gran oportunidad de admirar las maravillosas vistas del mar abierto: el restaurante está ubicado en la cabecera del transatlántico. Esta área se llama el Solarium.

Deliciosos tacos, burritos y otras comidas deliciosas esperan a sus amantes en El Loco Fresh Mexican, que presenta las maravillas de la cocina mexicana.

Sports Zone es la ubicación del restaurante Playmakers Sports Bar Arcade. 100 asientos de este restaurante siempre estarán ocupados por fanáticos para ver y animar a un equipo de fútbol o hockey en una transmisión en vivo. Ofrecen 30 televisores, que están convenientemente ubicados en el pasillo para una visualización cómoda desde cualquier lugar.

El bar del Malecón se convertirá en un lugar de peregrinaje para los amantes de las alitas, las deliciosas hamburguesas, la cerveza artesanal y jugar a tu juego de computadora favorito. Una gran variedad de máquinas tragamonedas están al servicio de los amantes de la emoción durante todo el día.

Todos los restaurantes se presentarán con un programa culinario actualizado, cuyo objetivo principal es brindar una completa satisfacción de viaje a sus clientes. Las amplias posibilidades que se presentan para disfrutar de la comida harán frente a los objetivos establecidos y convertirán el viaje en un evento memorable.

El uso de la nanotecnología

Se tienen en cuenta los deseos de los amantes de la recreación extrema y se utilizan logros de alta tecnología en el transatlántico. Para ello, se instalará una etiqueta láser en el liner. Efectos especiales: surgirá una arena en el género de los reality shows que desarrollará una feroz batalla entre el bien y el mal. El objetivo es elevado y noble: salvar de la muerte a un planeta desconocido, perdido en una galaxia sin fin.

Para los turistas que quieran ponerse a prueba en la lucha por la vida, pueden probarse en una lucha en equipo: deben salir del submarino antes del momento en que seguramente debe morir. Todos los participantes adquirirán con éxito no solo impresiones inolvidables, sino que también recibirán una cierta parte de la experiencia de vida.

Para comodidad de los pasajeros

Al registrarse en el transatlántico, no hay colas. Para que esto suceda, se tienen en cuenta los logros innovadores. Reconocimiento facial, códigos de barras, balizas: estos son los logros que simplifican el check-in y lo hacen sin problemas para los pasajeros.

Los huéspedes tienen la opción de registrarse a través de aplicación movil Royal Caribbean, y ya en casa sube tus datos personales para registrarte en el barco. Al llegar al barco, solo pasan un control de seguridad e inmediatamente se dirigen a la cabina destinada para ellos.

Todos los logros y tecnologías a los que cada uno de los invitados está acostumbrado en casa se brindan a los servicios de los invitados de bienvenida a bordo del transatlántico gigante. Podrán aprovechar varios métodos de navegación y el Internet más rápido.

Por qué deberías viajar:

• El barco está equipado con todo lo necesario para unas estupendas vacaciones;
• El uso de altas tecnologías para organizar la vida de los turistas;
• Una gran elección para cada turista de oportunidades para la recreación;
• Un programa de nutrición único y la posibilidad de elegir cualquier cocina;
• Un programa de viaje interesante: existe la oportunidad de visitar lugares históricos famosos;
• De hecho, no es caro en comparación con otros revestimientos.

Video tour del transatlántico más grande del mundo

Impresionantes dimensiones, apariencia estética y todas las comodidades para vivir tienen la mayor cruceros. Se consideran enormes "casas" de aves acuáticas capaces de surcar los mares y océanos del mundo. A continuación se muestra una lista detallada de 10 transatlánticos, desde el más pequeño y antiguo hasta un modelo más moderno y verdaderamente gigantesco.

El barco es un "viejo". Su longitud es de 250 m En el verano de 2003 (fecha de creación), el transatlántico era muy famoso. Se escribieron artículos sobre Crystal. Sus dimensiones hace 15 años asombraban a los amantes de los viajes acuáticos. Por dentro es acogedor y confortable.

La gente puede relajarse en el "Crystal Serenity", ir a cenar por la noche, relajarse en el centro SPA, hacer ejercicio y mantenerse en forma.

Solo las personas adineradas pueden llegar al cristal de clase "Lux". Pero la hospitalidad en la "ciudad" flotante y la comodidad justificaron el dinero gastado. El revestimiento ha pasado por varias restauraciones. El barco se actualizó por última vez en 2013. La modernización costó unos 16 millones de dólares. El monto de todas las mejoras es de aproximadamente $ 115 millones.

Hoy en día, caben alrededor de 1070 personas en el Crystal, que se puede distribuir uniformemente en 550 camarotes. El crucero más grande del mundo tiene varias piscinas al aire libre, un área de fitness dedicada, un centro de spa y 2 jacuzzis. También hay un campo de golf en el barco. Por separado, en otra sala hay tenis de mesa y 2 canchas.

Para divertirse hay casinos, clubes. Para los adictos a las compras: boutiques con ropa. Varios bares están ubicados junto a los restaurantes, para los conocedores del costoso whisky de élite. Desde hace 15 años, Crystal se ha convertido en un club de entretenimiento para turistas con diferentes intereses. Más a menudo, las personas mayores de 40 años, que saben mucho sobre todos los placeres de viajar por los mares y océanos, descansan en él.

El barco es capaz de ir a viajes mundiales, surfear aguas tranquilas y turbulentas. En el invierno de 2017, Crystal realizó una gran gira que duró 3 meses. Navegó desde Miami a Sudamerica. Los amantes de la geografía compraron las entradas con antelación.

Su costo es de $35,000 a $53,000 (dependiendo del número). Las personas que lograron comprar un boleto en el otoño de 2016 (4,5 meses antes del inicio de la gira) tienen suerte. Hasta finales de agosto, el precio se redujo significativamente.

Reina María 2

Traducido - Reina María. Fecha de creación - 2004. Desde el primer día después de la botadura, la embarcación se considera líder entre sus pares. En el invierno de 2003, ocurrió una emergencia durante la construcción del barco. Se paró en el astillero, la escalera se derrumbó. 15 constructores murieron. Otros 30 resultaron gravemente heridos.

¡Interesante! El Queen Marie es el único barco que lleva correo real.

En el invierno de 2007, el transatlántico zarpó hacia circunnavegación con una duración de 80 días. El número de personas a bordo es de solo 500. El precio del boleto es de $ 100 000. El viaje fue incluido en el Libro Guinness de los Récords como el crucero en sí. Barco grande para pasajeros

En 2015, la Reina fue restaurada a un costo de $120 millones. apariencia. Después de eso, Marie es considerado el barco más elegante del mundo. Las cabañas fueron amuebladas al gusto, los huéspedes admiran: “¡Como en un hotel de cinco estrellas!”. El barco tiene 12 cubiertas para pasajeros, 1300 camarotes, que pueden acomodar a más de 3 mil personas. Tripulación - 1250 personas.

Inicialmente, se introdujo un código de vestimenta en el forro. El traje de baño solo está permitido alrededor de la piscina. En restaurantes o durante un paseo, los vestidos de noche y los trajes son apropiados. Si desea pasar tiempo en un café durante el día, es mejor usar una camiseta y pantalones cortos.

Más a menudo, las parejas jóvenes y las familias con niños viajan en el Queen. A veces llevan mascotas a surfear los océanos. Sin embargo, no se permiten más de 25 animales a bordo al mismo tiempo. Un crucero de 7 días por Canadá y Estados Unidos costará $1,000 (al elegir una cabina sin ventanas). Habitaciones de lujo: más de $ 2,000

Britania

En 2015, tras la última restauración, el transatlántico Britannia realizó su primer viaje. 2 meses antes del inicio del crucero, la propia Reina Isabel asistió a la ceremonia del primer lanzamiento. También bendijo el barco. Este es el quinto barco bautizado por la Reina de Gran Bretaña. La compañía gastó $ 2 mil millones en esto. El barco tiene capacidad para 4,1 mil personas y 1,2 mil tripulantes.

El forro tiene:

• 16 cubiertas;
• 3 atrios;
• teatro;
• 4 piscinas;
• museo con obras de arte (alrededor de 1 millón de copias)
• casi 2 mil números.

Gran Bretaña es adecuado para parejas con niños. Las cabañas son grandes y tienen varias camas. Las suites también cuentan con sofá cama. Los empleados al inicio del viaje advierten que está prohibido dejar a los niños desatendidos. Gracias a la clase "estándar", el precio del billete es medio. Para una cabina sin ventana: $ 800 por 10 días de viaje.

Vista del carnaval

Novichok se lanzó por primera vez en el verano de 2016. Fue pensado hasta el más mínimo detalle. Para niños y adultos, se instaló un parque acuático en la cubierta. El barco está diseñado para parejas. Número de cabañas - 1825. El transatlántico sorprende a los pasajeros con toboganes de colores (apto para amantes de los deportes extremos y niños a partir de 7 años). El barco tiene capacidad para 4,7 mil personas (sin incluir a los miembros de la tripulación, 1,3 mil).

El primer crucero tuvo lugar en la primavera de 2016 a Barcelona. No se permite que los niños se queden solos durante el viaje. Para hacer esto, puede llamar a una niñera o llevar al niño a la guardería.

Los restaurantes ofrecen comida dietética. El gimnasio le ayudará a mantenerse en forma. No hay camarotes individuales, pero sí habitaciones especiales para minusválidos.

Las cabañas cuentan con minibar, aire acondicionado, TV e incluso caja de seguridad. Internet inalámbrico y lavandería - por una tarifa. Menos: no hay tabla de planchar ni una habitación dedicada para esto. Los viajeros encontraron un defecto en la cocina: las porciones son pequeñas, es imposible satisfacer el hambre. El menú no es variado.

Anotó por separado el código de vestimenta: es demasiado estricto. Está prohibido entrar en los restaurantes en pantalones cortos y camiseta, incluso durante el día. En 2018, el propietario escuchó a los turistas, cambió el menú en los restaurantes, lo diversificó. Pero el código de vestimenta se ha mantenido consistentemente estricto.

Vista es el primer barco en tener un gran cine a bordo. Pero hay un cargo adicional por la sesión. La ruta principal de viaje es América. Solo en el otoño de 2017, el transatlántico realizó una gira europea a través de ciudades españolas. El precio de 1 boleto es de $1,000 por persona para una cabina pequeña.

Cuántica de los mares

El crucero más grande del mundo fue botado a finales de 2014. Su escala es asombrosa: largo - 350 m, ancho - 40 m A los creadores se les ocurrió la idea de instalar un balcón de realidad virtual en cada cabina, que es una grúa de 80 pulgadas, detrás de ella hay una proyección de la vista. al agua.

El forro tiene:

1. Internet de alta velocidad.
2. Piscinas con un mecanismo especial que hace olas realistas.
3. Cápsula de aire.
4. Camarero robótico.
5. Paracaidismo (simulador).
6. Servicio de reserva (la capacidad de pedir comida, boletos para atracciones): el programa se instala en el dispositivo con anticipación y se configura un recordatorio; algunos se acercan a los quioscos de información "esparcidos" por el transatlántico.

Hay 2100 habitaciones en el barco. Tienen capacidad para 4900 viajeros. Muchos vacacionistas al llegar notan que el personal es eficiente y amable. El barco es adecuado tanto para parejas como para personas mayores. Los recorridos son cortos - 5 días. El costo mínimo de una cabaña sin ventana es de $850. Esta adición al interior es económica: $ 23.

Escapada noruega

La aparición del barco noruego era esperada por las personas a las que les gusta salir de viaje con sus familias. El forro es enorme y seguro. Estaba entre los cinco mejores barcos que son adecuados para Vacaciones familiares.

El Norwegian Escape se lanzó por primera vez en el otoño de 2016. Su longitud es de 335 m El barco se llama una pequeña ciudad que puede acomodar a 4,8 mil personas (de las cuales 1700 son tripulantes). Se forman colas enormes en restaurantes, cafés, centros de entretenimiento, que cansan a los visitantes. Pero en lugar de colas, puedes sumergirte en la gran piscina o en el jacuzzi.

Se modernizó el área de spa, se mejoró su apariencia, se agregó una sala de sal con velas aromáticas, una sala de nieve y una piscina termal.

Una gran ventaja es la disponibilidad de cabañas individuales y habitaciones para discapacitados. Solo hay 2 restaurantes y 8 bares en todo el barco. Hay una piscina para niños, una sala especial para niños. Además, puede solicitar servicios de niñera (el precio está incluido en el boleto).

El crucero más grande del mundo tiene 15 cubiertas con un parque acuático y un parque de cuerdas. El precio de una habitación doble con ventana es de $600 por persona (para un crucero de 6 días). Sin ventana - $ 100 más barato. El costo de una habitación individual es 2 veces más barato El transatlántico navega por el Mar Caribe, comienza su viaje desde Miami..

El mundo

Solo se puede subir a bordo del barco con un paquete turístico. Mir es de varias plantas. Se tomó una decisión interesante durante la construcción: hacer que todos los que viven en el barco sean propietarios completos de la cabina, y no solo inquilinos de la habitación. Esto fue inventado por el propietario del barco, Knud Kloster, en 2002.

Las primeras 130 cabañas fueron compradas por los ricos. Les gustó la loca idea del armador. Alrededor del 75% de las habitaciones se agotaron antes del final de la construcción. Las personas ricas no temían el precio por cabaña: de $ 2,5 a $ 9 millones Hay 165 residencias en total (105 de ellas son apartamentos, el resto son estudios, "Khrushchevs" de una habitación).

El buque tiene 12 cubiertas para pasajeros. Cuanto más alta sea la cabaña, mayor será el prestigio del propietario. Es difícil llamar cabañas a un apartamento completo con baño, balcón, cocina y dormitorio. En promedio, una habitación ocupa 200 m2.

Los propietarios de las habitaciones pueden disponer de ellas como deseen. Algunos alquilan y muchos se quedan en el barco durante años, viajando a diferentes ciudades. Cada mañana la gente disfruta de una nueva vista desde la ventana.

La longitud del Mir es de 200 m, el ancho es de 30 m, el barco estaba equipado con una sala de entrenamiento, enormes piscinas, canchas de tenis y pistas para bicicletas. No se revelan los nombres de los dueños de las costosas cabañas. Pero según los rumores, Arnold Schwarzenegger y Madonna compraron su propio "apartamento" de aves acuáticas en un transatlántico grande.

Puede haber un poco más de 200 propietarios en un barco. Todos los años pagan mantenimiento, limpieza en las habitaciones. El costo por 365 días es de $65 000. Depende del tamaño de la cabina. ¡Interesante! Desde 2002, el barco ha visitado 140 países de todo el mundo.

Oasis de los mares

El crucero más grande del mundo tenía en 2009 unas 6.200 personas a bordo (pasajeros) y 2.178 tripulantes. Megaliner cuenta con apartamentos de 2 plantas. Área promedio– 150 m2

La longitud del "gigante" es de 370 m, el ancho es de 68. La demanda de cabañas es alta. Mucha gente quiere hacer un crucero en este transatlántico. El número de camarotes es 2710. La tripulación del barco hace frente al servicio oportuno de platos en los restaurantes y también logra alimentar a la tripulación a tiempo.

Oasis tiene:

1. Mini golf.
2. Varios escaladores.
3. karaoke
4. Tirolesa.
5. Cancha de volleyball.
6. Pista de hielo.
7. Bolos.
8. Cancha de baloncesto.
9. Teatro (asientos 1400 personas).
10. Casino (30 mesas de póquer, 445 máquinas de mesa).

Se colocaron árboles reales en el revestimiento de un miniparque. Sobrevivió después de la restauración del barco en 2014. Cuando Oasis llega al puerto, 1/3 de la gente ni siquiera baja a tierra. La habitación puede alojar hasta 8 personas. No hay toboganes acuáticos ni secos, pero hay 14 ascensores, 11 bares, 2 grandes cines y 7 restaurantes. El transatlántico incluso tiene una capilla, que no se encuentra en muchos barcos.

No hay habitaciones individuales, el barco está diseñado para familias numerosas. Con familiares, puede ver un espectáculo sobre hielo, un musical de Broadway o una comedia de pie (se requiere un conocimiento perfecto del inglés). En el verano de 2019, el Oasis volverá a navegar por el Mediterráneo y hará 2 escalas en Barcelona y Roma.

Dato interesante. Hay muchos rusos entre los miembros de la tripulación.

Debido a la gran cantidad de pasajeros, es necesario reservar las entradas para el teatro con anticipación. Los platos exóticos también se piden unos días antes de la comida. Para un viaje de siete días cobran $700 por persona.

Atracción de los mares

Este "gigante" es considerado el gemelo de "Oasis". Sus ajustes son los mismos. Solo la longitud es 45 mm más larga. Sea Charm tiene 15 cubiertas, 2700 camarotes y 2,5 mil tripulantes.

Una gran ciudad sobre el agua se considera un centro de entretenimiento, que incluye:

• varios restaurantes grandes con un menú variado;
• 3 pistas de bolos;
• muchos cafés;
• un lugar especialmente designado para la escalada en roca;
• tirolesa;
• Centro de spa;
• área de juegos para baloncesto y voleibol;
• salas de fitness;
• 3 piscinas con hermosas olas.

Los cruceros están diseñados para personas mayores. Sea Charm tiene a Starbucks en su lista de atracciones, donde a menudo se realizan fiestas de la década de 1930. Esto se hizo para que el 70% de los pasajeros pudieran recordar su juventud. ¡Sobre el océano muestra el musical Mamma Mia!

Un transatlántico blanco como la nieve navega por el Mediterráneo. Algunos rusos y bielorrusos pudieron descansar en el barco. El barco está dividido en 7 zonas. Debido a esto, los turistas no tienen una sensación de "hacinamiento" e incomodidad. Tampoco hay confusión. Todos eligen una zona a su gusto: deportes, entretenimiento, juegos (casino), tranquilidad para leer, compras y más.

En 2014, el gemelo del Oasis sobrevivió a la actualización. Todas las mejoras han sido del gusto de los nuevos pasajeros del crucero. En 2015, el barco volvió a realizar una gira por caribe. El precio por 7 días de crucero es de $700 - una cabina regular. $1.5 mil - suite.

armonía de los mares

El más grande de los cruceros más nuevos del mundo. Puesta en funcionamiento a principios de 2016. Liderando en longitud entre los anteriores cruceros. Longitud - 375 m Ancho - 72 m La plataforma tiene 19 cubiertas, 4 de las cuales están reservadas para el personal, el resto para pasajeros. 2750 cabañas divididas en 15 tipos. Hay habitaciones individuales con una superficie de 9 m2.

El crucero más grande del mundo es la armonía o sinfonía del mar.

El área máxima para suites de lujo de 2 plantas es de 140 m2. En varias cubiertas, hay dos toboganes "secos" y tres toboganes de agua para los amantes de los extremos. La altura es enorme, medida por edificios de varios pisos, alcanza hasta 9 pisos. Para bajar, los pasajeros reciben colchones de fieltro. Las sensaciones son increíbles, una vez que vale la pena un paseo por el bien de los recuerdos vívidos.

Capacidad de pasajeros: 6,5 mil y miembros de la tripulación: 2,3 mil Los asientos para espectáculos gratuitos por la noche deben reservarse 3-4 semanas antes del inicio del viaje.

La enorme área del barco te permite olvidarte de la ubicación en el océano. La abundancia de entretenimiento hace posible pasar el tiempo. Es imposible moverse por todos los cafés, restaurantes, boutiques y más en una semana. Muchas personas compran boletos para visitar una vez más el transatlántico y evitarlo por completo, ver todos los lugares y lugares.

Desde septiembre de 2016, "Marine Harmony" ha puesto rumbo al Mediterráneo, visitó España e Italia. El precio de una cabaña sin ventanas es desde $2,000. tarifa portuaria($95). Todos los días hay que pagar una propina a los meseros (mínimo $9). Alcohol, comidas en restaurantes que no están incluidos en la “base”, excursiones por la costa, entretenimiento también habrá que pagarlo con tu propio dinero

Resultados

De acuerdo con los cálculos, se compiló una tabla. En él se puede ver qué transatlántico es superior a los demás en longitud, anchura y número de camarotes para visitantes. Uno de los "gigantes" puede acomodar hasta 6,5 ​​mil pasajeros a bordo.

Nombre	Longitud	Ancho	fecha de creación	Número de cabañas	máx. capacidad de personas	Número de tripulantes	Precio del billete (mínimo)
armonía de los mares	375 metros	72 metros	2016	2750	6.5 mil	2.3 mil	$2 mil
Atracción de los mares	370,5 metros	68 metros	2014	2700	6.1 mil	2.5 mil	$700
Oasis de los mares	370 metros	68 metros	2009	2710	6.2 mil	2.2 mil	$700
El mundo	200 metros	28 metros	2003	165 residencias	385 personas	250 personas	$2.5 millones - venta de la cabaña
Escapada noruega	335 metros	40 metros	2016	2200	4.8 mil	1.7 mil	$300
Cuantium de los mares	350 metros	40 metros	2014	2100	4.9 mil	1.5 mil	$850
Vista del carnaval	322 metros	37 metros	2016	1825	4.7 mil	1.3 mil	$ 1 mil
Britania	330 metros	38 metros	2015	1800	4100	1200	$800
Reina María 2	345 metros	40 metros	2004	1300	3100	1250	$ 1 mil
Serenidad de cristal	250 metros	32 metros	2003	550	1100	655	Tour de 3 meses - $35,000

Habiendo examinado cuidadosamente la tabla, se puede notar que el barco más largo y ancho es el Harmony of the Seas, que ocupa el primer lugar en la lista y se convierte en el líder en 2018. Las cabinas más caras (2,5 millones de dólares) se venden en el barco "The World", su número es limitado.

El número máximo de personas acomoda al líder de los "diez" - "Harmony of the Seas". El barco más pequeño es "Crystal Serenity" (longitud - 250 m, ancho - 32 m). Pero para las personas que suelen viajar en transatlánticos, no importa cuán grande o pequeño sea el barco. El ambiente que reina en el barco y los viejos conocidos entre los tripulantes son importantes para ellos.

las parejas prefieren Vacaciones de relax en el transatlántico Norwegian Escape o en el Oasis. La primera cuenta con cabañas diseñadas para 8 personas (perfectas para una familia numerosa). En el segundo, puedes encontrarte con tripulantes de cualquier nacionalidad, ya sea inglesa, francesa o rusa. El número de nacionalidades es más de 70.

Si no sabes ningún idioma, siempre habrá una persona que te ayude. El personal es muy amable. Las personas mayores, verdaderos conocedores de muebles, música, ambiente de los años 50, preferirán Crystal Serenity a otros transatlánticos. El confort y la comodidad siempre reinan a bordo. Puede disfrutar de la nostalgia o relajarse mientras juega al póquer.

Algunas personas compran un boleto en el crucero más antiguo y más grande (en ese momento) del mundo, en el que el recorrido dura hasta 3 meses, para conversar con otras personas y tal vez hacer nuevos conocidos.

También puede pasar las tardes en el bar, charlando con un camarero robot (en el barco Quantum of the Seas). Después de todo, los viajeros se dividen en 2 tipos: los que quieren relajarse y los que no van a descansar.

Formato del artículo: Lozinski Oleg

Video sobre el crucero más grande.

Los cruceros más grandes del mundo:

En esta recopilación conocerás los diez cruceros más grandes del mundo.

1. Princesa Diamante. El peso de este barco es de 116 mil toneladas y su eslora es de 294 metros. Este crucero tiene capacidad para 2.670 personas. El área de este revestimiento es diez veces más área El Palacio de Buckingham. El barco tiene más de 700 camarotes de clase alta con balcones.

2. Sueño de Carnaval. Este transatlántico pesa 130 mil toneladas y su longitud es de 306 metros. Puede viajar 3646 pasajeros. Se trata de un parque de atracciones flotante, que también cuenta con varios cines a bordo.

3. Viajero de los mares. El peso del barco es de 138 mil toneladas, longitud - 311 metros. En el transatlántico 3114 asientos de pasajeros. A bordo de este barco puede encontrar un estudio de televisión, una pista de hielo, un campo de minigolf y otros entretenimientos.

4. Eclipse de celebridades Este crucero pesa 122 mil toneladas y su eslora es de 315 metros, más que la longitud de cuatro Boeing 747 alineados en fila. El barco tiene 19 cubiertas, además de una cubierta de césped para jugar croquet y petanca.

5 epopeya noruega. El barco pesa 156 mil toneladas y su eslora es de 329 metros. El crucero tiene capacidad para 4.100 pasajeros. Hay un servicio de entrega de pizzas a bordo las 24 horas.

6. Espléndida. El peso del transatlántico es de 137.936 toneladas y la longitud es de 338 metros. Su capacidad es de 3274 pasajeros. El volumen de espacio del transatlántico, que es de un millón y medio de metros cuadrados, es mayor que el volumen de espacio de la Torre Eiffel.

7. Libertad de los mares. El transatlántico pesa 160 mil toneladas, longitud - 339 metros. El tablero tiene capacidad para 3634 pasajeros. Este barco es como un parque acuático flotante ya que tiene todo tipo de cosas a bordo. actividades acuáticas: hay toboganes, muchas piscinas, un jacuzzi, un simulador de olas, un parque acuático para niños y una pista de hielo.

8. Sueño de Disney. El peso de este crucero es de 130 mil toneladas y su longitud es de 340 metros. Disney Dream tiene capacidad para 2500 personas y es casi una réplica exacta de Disneyland en el agua. A bordo hay un gran cine y un parque acuático.

9. Reina María II. Este crucero pesa 151.400 toneladas y tiene 345 metros de eslora. A bordo tiene capacidad para 2640 pasajeros. La eslora del buque se puede comparar con la eslora de 80 autobuses turísticos poner parachoques contra parachoques.

10. Real Caribe. Oasis de los mares. La longitud de este gigantesco barco es de 361 metros y el peso es de casi 223 mil toneladas. En condiciones de máxima comodidad, aquí se pueden acomodar 5,4 mil pasajeros. Este buque, debido a su tamaño, no puede pasar por el Canal de Panamá. El tablero del transatlántico se asemeja a un parque de diversiones, donde se realizan varios espectáculos todos los días.