Imagina un bloque de Las Vegas que flota de ciudad en ciudad. Imagina un barco para 7.500 personas, de las cuales 2.500 son empleados y personal. agregar a ellos Pista de hielo, canchas de voleibol y baloncesto, campo de golf, bolera, paredes para escalar, gimnasio, spa, piscinas infinitas y te llevas lo más grande un crucero en el mundo - Allure of the Seas.
Un crucero es, de hecho, varias empresas independientes. Un equipo se dedica a la navegación, otro al hotel y al alojamiento, el tercero alimenta a miles de personas todos los días, el cuarto organiza y realiza espectáculos, etc. La vitalidad de tal monstruo marino muy complejo e interesante. De eso quiero hablar en el post de hoy...
Este fue mi crucero número 15 o 16. Recuerdo que incluso en barcos grandes a veces me enfermaba. Aquí, no hay ninguna sensación de estar en mar abierto. El coloso es tan grande que no se siente ningún cabeceo. Entramos en una tormenta de seis puntos, las olas eran de 4,2 metros de altura. El barco estaba inmóvil, como una pirámide egipcia:
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Hay mapas y letreros originales en cada piso y en cada vestíbulo. Todo lo resaltado en blanco es un hotel, las áreas moradas son públicas:
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Cubierta alta:
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Hay muchos lugares públicos. Es imposible pasar por alto todo a la vez:
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El forro consta de dos casas paralelas, interconectadas por puentes, delante y detrás. Entre ellos hay un espacio vacío con una zona verde. En los techos de las piscinas y hamacas de las "casas":
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Hay muchas piscinas, para todos los gustos y colores. Los hay de adultos, niños, con toboganes, fuentes, jacuzzis, etc.:
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Mini golf:
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Cancha de baloncesto y voleibol:
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Hay varias zonas con mesas de ping pong:
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Zip Line - cuesta abajo en un cable de un lado del barco al otro:
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Hay dos "olas" en las que puedes surfear. Uno para principiantes, el otro para más o menos avanzados:
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En la cubierta superior hay "alas" que sobresalen del casco del transatlántico hacia los lados. Hay 2 grandes jacuzzis en las alas. Acostado en agua tibia 18 pisos sobre el mar y mira las olas debajo de ti. Muy genial:
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El morro del barco. Varias cubiertas entregadas a áreas públicas. El diseño de las marquesinas es tal que protege al máximo del viento, manteniendo la sensación de espacio abierto:
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Hay tres piscinas en la proa del barco:
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Ahora veamos qué hay entre las "casas" de este transatlántico. En popa hay un carrusel, un bar, un parque, un cine a lo lejos:
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Por la noche, los acróbatas realizan espectáculos como el Cirque du Soleil en el cine. Muy genial. Pensé en entrar y tomar un par de fotos para el reportaje, pero me quedé con la boca abierta hasta el final del programa:
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Al otro lado de Central Park, un espacio abierto con árboles y plantas al nivel del octavo piso:
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La zona verde está dividida por un puente en dos secciones:
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Bajemos al piso 8:
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Se proporcionan techos de vidrio para el área de caminar, que se encuentra tres pisos más abajo. Aquí hay calles, los pájaros cantan, una sensación completa de que estás caminando en la ciudad:
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Esta zona alberga restaurantes y tiendas de renombre internacional. Volveremos sobre ellos en el siguiente post:
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La popa del barco. Hay dos paredes para escalar. Montañismo, Carl!
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Bares en Central Park:
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Cine:
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La cubierta al nivel del quinto piso se abre a botes salvavidas. Va por todas partes, y las personas son traídas aquí en situaciones de emergencia. Para que el lugar no se desperdicie, se utiliza como cinta de correr. Los pasajeros de grandes barcos a menudo hacen esto, pero solo aquí marcan especialmente caminos para correr y caminar. Incluso acordamos la dirección para no chocar entre nosotros. Círculo completo 700 metros:
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La proa del barco está ocupada por un helipuerto, no se permiten pasajeros allí. No podrás reproducir la escena de Titanic:
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Quinto piso bajo Central Park. Tiendas, bares de karaoke, incluso Starbucks:
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Coche raro para darle al espacio elegancia y lujo:
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Cuarto piso - casinos y discotecas. Los establecimientos de juego abren solo cuando el transatlántico sale de las aguas territoriales de un estado. El puerto no funciona:
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Sala central para espectáculos y conciertos:
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No hay excursión al puente del capitán, pero tuve la suerte de navegar con un grupo de periodistas españoles. Su visita fue acordada y logré aferrarme a esta empresa. El puente del capitán parece vacío. Un área enorme, pero los controles ocupan solo una pequeña área en el centro:
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El barco no está controlado por el capitán, sino por el primer oficial. Nos dio un recorrido. El oficial se llama Gennady. Él es de Odesa. Nuestro chico.
El barco no tiene timón. Las tres hélices del motor giran 360 grados y se configuran manualmente usando tres rotadores (en el primer plano de la foto) o usando una computadora. El sistema monitorea el curso y los taxis:
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El cuartel general de comando se encuentra cerca y se puede cercar de la cabina del capitán con un tabique. Aquí están duplicados todos los controles del forro:
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Cuando el barco está amarrado en el puerto, el oficial usa las salidas en las "alas" a la izquierda y a la derecha:
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También hay un sistema de control aquí:
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Desde aquí se ve perfectamente el lateral de la lona y esto permite "aparcarse" sin incidencias:
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En el próximo post os contaré qué restaurantes, espectáculos y entretenimiento hay en el barco. Echemos un vistazo más de cerca a ellos. ¡Manténganse al tanto!
Durante muchos siglos, los barcos mercantes y de guerra surcaron los océanos. A veces la gente construye tales colosos que, mirando las fotografías, uno apenas puede imaginarlos. Estos cascos transportan personas, carga, petróleo y gas. Acerca de las 6 embarcaciones más grandes del mundo, más adelante en la revisión.
1. Superpetrolero Knock Nevis
El barco más largo jamás construido es el petrolero Knock Nevis, anteriormente conocido como Jahre Viking. Knock Nevis también es considerado el más gran objeto generalmente hechos por el hombre. Su longitud máxima es de 458,45 metros y su desplazamiento de 260.941 toneladas.
El superpetrolero se hizo a la mar por primera vez en 1979 cuando salió del astillero Sumitomo Heavy Industries en Japón. El barco transportaba petróleo crudo por todo el mundo y en 1988 incluso fue bombardeado durante la guerra entre Irán e Irak. El barco se incendió en aguas costeras y se hundió, fue cancelado por completo. Después del final de la guerra, Jahre Viking fue levantado, reparado y puesto nuevamente en servicio.
Para operar un superpetrolero, se necesita una tripulación de solo 35 personas. La máquina es accionada por un solo tornillo de 9 metros, que realiza 75 revoluciones por minuto. Esto logra una velocidad de crucero de 16 nudos (30 km/h). Para reducir la velocidad, el barco necesita 9 kilómetros y para dar la vuelta, 3 kilómetros de agua.
Durante su historia, el barco ha cambiado repetidamente de nombre, propietarios y puerto de registro. En 2009, el petrolero hizo su último viaje a la India, después de lo cual fue cortado en metal.
2. Portaaviones USS Enterprise
El USS Enterprise estadounidense es el buque de guerra más grande del mundo. Este es un portaaviones de propulsión nuclear, también conocido como CVA-65. Este es el octavo barco con este nombre en la Marina de los EE. UU., pero el más grande de todos. Tiene 342 metros de largo y puede transportar hasta 4.600 soldados y 90 aviones.
Atómico PowerPoint a partir de ocho reactores, produce una potencia máxima de 280.000 CV, gracias a los cuales la nave puede alcanzar una velocidad de 33,6 nudos (62 km/h). Estas características parecen aún más impresionantes si se tiene en cuenta que el USS Enterprise se puso en servicio en 1962. En 2017, después de 55 años de servicio, el barco fue dado de baja oficialmente. Antes de eso, logró ver la crisis de Cuba, la guerra de Vietnam, la guerra de Irak, donde representó el poderío militar de Estados Unidos.
3. Gasero Q-Max
Los transportadores de GNL más grandes del mundo son los barcos Q-Max. Su desplazamiento es de 162.400 toneladas, la longitud es de 345 m, el ancho es de 55 metros. Los buques Q-max pueden albergar hasta 266.000 metros cúbicos de gas natural y alcanzar velocidades de hasta 19,5 nudos (36 km/h).
Sobre el este momento Hay 14 buques gaseros Q-Max en el mundo, el costo de cada gigante es de $290 millones. Los barcos fueron construidos por Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries y Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. El primer buque gasero de la serie (Moza) se completó en 2007 en el astillero de Corea del Sur. El barco recibió su nombre en honor a la segunda esposa del gobernante de Qatar.
4. Portacontenedores CSCL Globe
En noviembre de 2014, se llevó a cabo la ceremonia de nombramiento del buque portacontenedores más grande del mundo, el CSCL Globe. Este es el primero de cinco buques portacontenedores encargados por la empresa de transporte china CSCL en 2013. El buque está diseñado para navegar en la ruta de Asia a Europa. El buque gigante, de 400 metros de eslora, tiene un desplazamiento de 186.000 toneladas y puede transportar hasta 19.100 contenedores marítimos.
El CSCL Globe utiliza un motor MAN B&W controlado electrónicamente de 77.200 hp. 17,2 metros de altura.
5. Armonía de los mares
Durante varias décadas seguidas, Royal Caribbean International ha estado construyendo nuevos cruceros que son más grandes que los anteriores. En 2016 realizó su primer viaje con el Harmony of the Seas, de 362 metros de largo. El buque tiene capacidad para 2.200 tripulantes y 6.000 pasajeros que viajan por el Mediterráneo, Atlántico y caribe.
El Harmony of the Seas tiene un desplazamiento de 225.282 toneladas y una velocidad máxima de 22,6 nudos (41,9 km/h).
Hay muchas actividades de entretenimiento a bordo para no aburrirse durante varias semanas seguidas: spa, casino, quest room, pista de patinaje, simulador de surf, teatro, dos rocódromos, tirolina, piscinas, cancha de baloncesto, un pequeño campo de golf e incluso un parque acuático.
La construcción del Harmony of the Seas costó aproximadamente mil millones de dólares, lo que lo convierte en uno de los barcos comerciales más caros jamás construidos.
6. Superpetroleros clase TI
Los petroleros más grandes que aún están en funcionamiento son los superpetroleros de la clase TI. Estos son los buques de TI África, TI Asia, TI Europa y TI Oceanía. Los mega petroleros se construyeron en Corea del Sur en 2003 para la empresa griega Hellespont.
Los buques de clase TI tienen "solo" 380 metros de largo, 78 metros más cortos que Knock Nevis. El desplazamiento de cada uno de ellos es de 234.006 toneladas y a plena carga pueden alcanzar una velocidad de 16,5 nudos (30,5 km/h). En total se construyeron 4 gigantes oceánicos, que aún siguen en funcionamiento.
Y más recientemente, se consideraron récords.
Entonces, unas palabras sobre el Harmony of the Seas.
El gigante de 18 cubiertas con un desplazamiento de 227.000 toneladas puede acomodar hasta 6.000 invitados en sus 2.747 camarotes.
El transatlántico es un 40% más grande que sus predecesores de la clase Freedom: la eslora de la embarcación es igual a la longitud de cuatro campos de fútbol, el área de la alfombra es de 89.000 metros cuadrados. m., el peso del agua en las piscinas llenas del gigante es de 2300 toneladas, los pasajeros consumen más de 50 toneladas de hielo por día. Pero su principal milagro, sin embargo, sigue siendo el Royal Promenade, una calle peatonal a lo largo de todo el transatlántico con muchos restaurantes, bares y boutiques. En los dos primeros pisos del Royal Promenade hay numerosos cafés y bares, y en el tercero, cabañas para invitados.
Por la noche, los invitados siempre esperan ritmos incendiarios de música y un desfile del estudio DreamWorks.
uno de los mas lugares populares en el transatlántico - Central Park, creado en forma de Central Park de Nueva York. La sensación de completa relajación es creada aquí por miles de plantas tropicales y bosques tropicales reales. Acogedores cafés y restaurantes completan el cuadro. Por cierto, en el parque hay una entrada al primer bar-ascensor en un crucero: ¡Rising Tide Bar! Incluso hay un carrusel francés real a bordo, que está pintado a mano.
Por la noche, el transatlántico se transforma y muchos espectáculos coloridos aparecen ante los ojos de los turistas: musicales, conciertos, desfiles, jazz... Hay una pista de hielo a bordo, donde puede patinar durante el día y disfrutar de un maravilloso espectáculo de hielo brillante en la noche! Ánimo programa de entretenimiento- Teatro Acuático. ¡Los acróbatas y los bailarines hacen cosas increíbles que se suman a un teatro en el agua!
Nunca antes se había ofrecido tanto a los huéspedes actividades acuáticas- El Harmony of the Seas tiene 4 piscinas, 10 jacuzzis y 2 piscinas de olas para surfear.
Para los amantes del tobogán extremo Ultimate Abyss es el más tobogán alto sobre el mar, elevándose 30 metros sobre su nivel y extendiéndose desde la cubierta 16 hasta la cubierta 6!
La atracción Zip Line no dejará indiferente a nadie: un impresionante tobogán en una atracción de cuerda a una altura de más de 25 metros, cubierta 16. Para fanáticos descanso activo- muro de escalada.
armonía de los mares- gran opción vacaciones para toda la familia!
Se ha creado un área separada para niños, que incluye un área para bebés y niños pequeños, un estudio de manualidades, un estudio de arte, un laboratorio de ciencias, teatro infantil. Para los adolescentes hay una sala especial con máquinas tragamonedas y un club de baile.
La elección de las cabañas es enorme, desde el interior hasta la Suite Real Presidencial, cuya superficie es de 108 m2 + balcón de 45 m2 y puede acomodar hasta 14 personas.
24/07/2016 a las 19:14 · pavlofox · 44 300
Los cruceros más grandes del mundo.
Los barcos de pasajeros modernos pueden sorprender no solo con el entretenimiento que ofrecen, sino también con su tamaño gigantesco. Son como miniciudades flotantes con restaurantes, tiendas, parques, gimnasios, cines y salones de belleza.
Los 10 mejores incluidos cruceros mas grandes del mundo hasta la fecha.
10. Magia de Carnaval | Longitud 306 m
("Carnaval de la magia") abre los diez cruceros más grandes del mundo, cuya longitud es de 306 metros. El barco gigante puede acomodar hasta 4.000 personas a bordo, para lo cual se proporcionan alrededor de 1.500 camarotes. En 14 cubiertas hay restaurantes, cafés, gimnasios, un campo de fútbol, varios campos deportivos para jugar voleibol, baloncesto, golf y tenis. Este es un verdadero "Carnaval de la Magia", que dará muchas impresiones inolvidables tanto a adultos como a pasajeros jóvenes. Carnival Magic ha estado navegando desde 2010.
9. Reflexión de celebridades | Longitud 319m
Ocupa la novena línea en el ranking de los cruceros más grandes del mundo. El barco gigante tiene 319 metros de largo y 37 metros de ancho. A bordo puede acomodar hasta 4800 personas con la tripulación. El Celebrity Reflection ha estado en funcionamiento desde 2012 y es un ejemplo de lujo combinado con comodidad y tecnologías innovadoras. La cubierta superior tiene un enorme césped verde, un jardín persa, un área VIP y mucho más. A bordo, además de numerosos cafés y bares, hay un restaurante gratuito Opus Dining Room con una capacidad de hasta mil quinientos personas. El número de personal de servicio es más de mil personas.
8. MSC Fantasía | Longitud 333m
El primer crucero de la nueva generación de la clase Fantasia. El barco más grande se botó en 2008 y recibió el título de "Eco-barco", al igual que sus futuros sucesores. longitud del mar vehículo tenía 333 metros y un ancho de 38 metros. Hay alrededor de 1637 cabinas a bordo y, en total, MSC Fantasia puede acomodar hasta 4500 personas junto con la tripulación. MSC Cruceros fue la primera compañía en implementar la idea de una zona VIP separada, que se ubica en varias cubiertas a la vez. Las cabañas brindan servicio las 24 horas y una amplia gama de entretenimiento. Las necesidades de los pasajeros son atendidas por más de 1.300 personas. Una característica especial de MSC Fantasia es el simulador de Fórmula 1 y un parque acuático inusual con numerosos fuentes musicales con luz de fondo
7.MSC Espléndida | Longitud 333m
Incluido en la lista de los transatlánticos más grandes del mundo, cuya longitud es de 333 metros. Además, la embarcación lleva el título de "Eco-ship", debido a la presencia de sistemas innovadores que protegen el medio ambiente de la contaminación. MSC Splendida tiene 18 cubiertas, que albergan una variedad de bares y restaurantes, pizzerías, sala de puros, teatro, cibercafé, casino, áreas de juegos para niños y adolescentes, boutiques, canchas deportivas, saunas, centro médico y mucho más. En el escenario principal del barco se llevan a cabo regularmente espectáculos nocturnos con la participación de bailarines, cantantes y gimnastas. La capacidad del buque, junto con la tripulación, es de unas 4300 personas.
6. MSC Divina | Longitud 333m
El crucero más grande del mundo de la clase Fantasy. Sus predecesores son MSC Fantasia y MSC Splendida. El buque se botó en 2012 y se ha convertido en un excelente ejemplo de una nueva generación de barcos. Sobre el junta MSC Los pasajeros de Divina encontrarán mucho entretenimiento y cabinas amplias y cómodas. En 13 cubiertas hay restaurantes, bares, cafeterías, pizzerías, teatros, una sala de conferencias, un salón de música, una discoteca, una biblioteca, un spa, una bolera, un puesto de primeros auxilios, una lavandería, una peluquería y más. La longitud del barco es de 333 metros y la capacidad de pasajeros es de 4200 personas.
5 escapada noruega | Longitud 324m
("Norwegian Separation") es uno de los cruceros más grandes del mundo con una capacidad de pasajeros de hasta 6.000 personas, incluida la tripulación. El buque tenía 324 metros de largo y 40 metros de ancho. Más de 2 mil cabañas están ubicadas en 14 cubiertas, club de playa, cabinas de spa, piscinas, toboganes, parque acuático, 28 cafeterías, restaurantes y bares, tiendas, parque infantil, casino, biblioteca, salón de belleza, peluquería, cibercafé, gimnasio, etc. También alberga programas de entretenimiento regulares presentados por la compañía de comedia The Second City.
4 epopeya noruega | Longitud 325m
("epopeya noruega") es uno de los mayores cruceros en el mundo. Fue construido en 2009 por el astillero noruego STX Europe y puesto en funcionamiento en 2010. La longitud absoluta del transatlántico era de 325,4 metros y una anchura de 40 metros. "Norwegian epic" puede llevar a bordo hasta 5900 personas, junto con la tripulación. Hay cines, numerosos cafés, restaurantes, juegos acuáticos y más en 13 cubiertas.
3. Oasis de los mares | Longitud 360 m
("Oasis of the Seas") abre los tres transatlánticos más grandes del mundo. Este es el primer crucero de la clase Oasis, que en el momento de la construcción (2008) era el vehículo acuático de pasajeros más grande. Su longitud era de 360 metros y la anchura alcanzaba los 60 metros. La capacidad máxima de pasajeros es de 6400 personas. A bordo del barco hay 16 cubiertas con diferentes temas. Los vacacionistas pueden visitar el parque local de plantas exóticas, tiendas, gimnasios, cafeterías, el casino más grande del mundo, la flota de cruceros, atracciones, un parque acuático y mucho más.
2. Encanto de los mares | Longitud 360 m
("Charm of the Seas") ocupa el segundo lugar en el ranking de los transatlánticos más grandes del mundo. El barco es propiedad de Allure of the Seas Inc. Fue construido en 2009 y puesto en funcionamiento en 2010. El barco tenía 360 metros de largo y 60 metros de ancho. El "Charm of the Seas" puede acomodar hasta 6400 pasajeros a bordo. Hay varias tiendas, boutiques, un parque acuático, un jacuzzi, un casino, restaurantes, bares, una pista de hielo, atracciones, canchas deportivas y mucho más. También hay un parque de plantas exóticas a bordo, donde todos pueden pasear.
1. Armonía de los mares | Longitud 362m
Armonía de los mares("Harmony of the Seas") es el crucero más grande del mundo en la actualidad. El buque tiene 362 metros de largo y 66 metros de ancho, lo que lo ubica en el primer lugar. La construcción del vehículo acuático comenzó en 2012 y en 2015 se puso en marcha. La construcción del Harmony of the Seas costó a Royal Caribbean Cruises Ltd. Más de 1 billón de dólares. barco gigante realizó su primer crucero el 16 de mayo de 2016. La capacidad de pasajeros del transatlántico está diseñada para 8200 personas, incluida la tripulación. El transatlántico se divide en siete secciones temáticas: Parque Central, Paseo Marítimo, Royal Promenade, zona de piscina y gimnasio, Spa y fitness, zona de ocio y zona infantil.
Qué más ver:
La noche del 14 al 15 de abril de 1912 se hundió el Titanic. En ese momento era el más grande. transatlántico en el mundo.
Hoy, el Titanic no habría entrado en el top 50 de los barcos de pasajeros más grandes. Los transatlánticos modernos son mucho más grandes y lujosos.
Si está buscando ideas para vacaciones, le sugerimos pensar en un crucero por el mar. Hemos preparado la parte superior de los cruceros más grandes y geniales del mundo.
Reina María 2
Longitud: 345 metros
Capacidad: 2620 pasajeros
Año de lanzamiento: 2004
Costo: $ 900 millones
Precio del crucero: $ 380 - $ 95,149
Queen Mary 2 es el barco más antiguo de nuestra lista. Fue construido en 2004 y renovado en 2016 a un costo de $117 millones.
A bordo del Queen Mary 2 hay quince restaurantes y bares, cinco piscinas, un casino, un teatro, un cine, el primer planetario marino del mundo y el salón de baile marino más grande. Hay un estricto código de vestimenta en el barco: solo puedes estar en traje de baño en las piscinas.
La web de la compañía ofrece más de doscientos cruceros en el Queen Mary 2: desde viaje de dos dias en la ruta Southampton - Hamburgo antes de dar la vuelta al mundo en 113 días.
libertad de los mares
Longitud: 338 metros
Capacidad: 4370 pasajeros
Año de lanzamiento: 2006
Costo: $ 800 millones
Precio del crucero: $ 520 - $ 41,926
De 2006 a 2008, el Freedom of the Seas fue el barco de pasajeros más grande del mundo. En 2007 y 2008 se construyeron dos más de lo mismo: Liberty of the Seas e Independence of the Seas. Estos tres barcos ostentaron el título de los más grandes hasta 2009.
Freedom of the Seas cuenta con una pista de patinaje sobre hielo, un ring de boxeo, un parque acuático, un rocódromo, un simulador de surf y una zona comercial de 120 metros con tiendas, bares, restaurantes y máquinas tragamonedas. Una característica distintiva de tales barcos son las piscinas de fondo transparente que sobresalen del casco del barco y cuelgan sobre el agua.
Más destino popular- cruceros de 3-7 días en el Caribe y las Bahamas. Hay cruceros de dos semanas. mar Mediterráneo y viajes a los fiordos noruegos durante 8 noches.
sueño disney
Longitud: 339 metros
Capacidad: 4000 pasajeros
Año de lanzamiento: 2011
Costo: $ 900 millones
Precio del crucero: $ 1516 - $ 59,500
Disney Dream es el primero de los dos cruceros más grandes de Disney Cruise Line, que forma parte del imperio de The Walt Disney Company. En 2012, se construyó otro barco similar: Disney Fantasy.
Estos barcos cuentan con un campo de minigolf, simuladores deportivos, una cancha de baloncesto en toda regla que se puede transformar en un campo de fútbol, canchas de voleibol y tenis. Disney Dream es el primer barco del mundo en tener un tobogán de agua construido sobre él. Esta atracción se llama AquaDuck, un tobogán de 233 metros de largo y tan alto como un edificio de cinco pisos.
Ambos barcos tienen su base en Florida y navegan en el Caribe y las Bahamas. Los cruceros duran de tres días a una semana.
Cuántica de los mares
Longitud: 348 metros
Capacidad: 4905 pasajeros
Año de lanzamiento: 2014
Costo: $ 935 millones
Precio del crucero: $ 549 - $ 14,746
El primero de los tres barcos gemelos que dieron nombre a la serie Quantum. Anthem of the Seas se construyó en 2015 y Ovation of the Seas en 2016.
Quantum of the Seas tiene una atracción única: North Star. Plataforma de observación en forma de bola de cristal para 14 personas se eleva 91 metros sobre el nivel del mar - es como un edificio de 30 pisos de altura. Quantum of the Seas es el primer barco que cuenta con un túnel de viento vertical, un simulador de caída libre. A bordo hay un rollerdrome, un muro de escalada, tenis de mesa y billar, un teatro que presenta producciones de Broadway y un casino.
Las cabinas interiores, que no dan al mar, tienen grandes pantallas del piso al techo que muestran la vista al mar. Se llaman "balcones virtuales".
Los barcos operan vuelos a Asia y Australia. Hay cruceros de cinco días en China y Japón, y cruceros más largos de dos semanas en Nueva Zelanda y Australia. También hay uno muy exótico: 11 días en Alaska.
Sinfonía de los mares
Longitud: 362 metros
Capacidad: 6680 pasajeros
Año de lanzamiento: 2017
Costo: $ 1.35 mil millones
Precio del crucero: $308 - $11,082
Ahora Symphony of the Sea es la más grande buque de pasajeros en el mundo. Hay otros tres barcos de la misma serie Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas y Harmony of the Seas. Pero el Symphony of the Seas aún supera en tamaño a sus hermanos gemelos, aunque no por mucho.
Estos barcos son los más lujosos de los existentes. Cuentan a bordo con parques tropicales y cabañas de dos pisos, además de canchas de voleibol y baloncesto, dos paredes para escalar, una pista de hielo, un carrusel, una bolera y un teatro, es decir, todo el entretenimiento posible.
Casino Royale en Oasis of the Seas es uno de los casinos costeros más grandes del mundo. Allure of the Seas abrió el primer Starbucks del mundo en el mar. Y en el Harmony of the Seas, construyeron un tobogán de agua tan alto como un edificio de 10 pisos.
Royal Caribbean tiene muchos destinos, pero los más populares son los cruceros de tres días en las Bahamas y Europa, un crucero de una semana en el Caribe y un crucero de dos semanas de Florida a Barcelona.
Si cruceros por el mar- esto no es tuyo, lee otros artículos de nuestra serie de viajes:
