Lighthouse of Alexandria: ayuda a los marineros, un desafío para el mar. Esta séptima maravilla del mundo surgió gracias al hábil manos humanas y murió debido a los caprichos de la naturaleza. El Faro de Alejandría (Faros), que sirvió a las personas durante 1.500 años, fue aplastado por una serie de temblores. majestuoso edificio Durante mucho tiempo no quiso darse por vencido y luchó hasta el final, habiendo resistido tres terremotos y colapsado durante el cuarto. Así pereció el edificio más alto del mundo antiguo.

La isla de Faros es el lugar perfecto para el faro de Alejandría.

La gloriosa ciudad egipcia de Alejandría durante la época del gobernante Ptolomeo Soter se convirtió rápidamente en una gran política comercial. Cadenas de barcos con una variedad de mercancías se extendían hacia él. Pero para llegar al puerto local, tuvieron que maniobrar entre traicioneros arrecifes, que eran muy numerosos en el camino a Alejandría. El mal tiempo aumentaba el riesgo de naufragio.

El faro de Alejandría estaba situado en la isla de Faros, no lejos de la costa egipcia. mar Mediterráneo

En un principio querían mejorar la visibilidad de los marineros encendiendo fuegos en la orilla (como hicieron los atenienses en el siglo V a. C.), pero esto no fue suficiente para dar señales a los barcos que navegaban lejos de la costa. "¡Faro! Eso es lo que necesitamos”, amaneció en una de las noches de insomnio de Ptolomeo.

El faro de Pharos era un punto de referencia para los antiguos marineros que iban al puerto de Alejandría.

El gobernante tuvo suerte: según el mapa, a una distancia de poco más de un kilómetro de Alejandría en el mar Mediterráneo se encontraba la isla de Faros, y Dios mismo ordenó construir un faro allí. La construcción del faro de Alejandría se encargó al ingeniero Sóstrato, vecino de Cnidia. La construcción comenzó de inmediato, por el bien de ella, incluso se construyó una presa entre el continente y la isla. Las obras del faro de Faros duraron aproximadamente entre 5 y 20 años y se terminaron a finales del siglo III. ANTES DE CRISTO. Es cierto que el sistema de luces de señalización apareció solo después de 100 años.

El poder y la belleza del Faro de Faros

Según diversas fuentes, la altura del Faro de Alejandría era de 115 a 137 metros. Por razones de practicidad, se levantó a partir de bloques de mármol, fijados con mortero de plomo. Los mejores arquitectos y científicos alejandrinos participaron en la construcción: fueron ellos quienes idearon el proyecto del faro, que consta de tres niveles.

El faro de Alejandría constaba de tres escalones: piramidal, prismático y cilíndrico.

El primer nivel del Faro de Alejandría tenía forma piramidal con planos orientados a 4 puntos cardinales. Sus repisas estaban decoradas con estatuas de tritones. Los locales de este nivel estaban destinados a albergar a trabajadores y soldados, almacenar equipos, combustible y productos.

Construyeron una rampa en espiral en el interior del faro de Faros para llevar leña y aceite hasta la cima

Las ocho caras del segundo escalón del faro de Pharos fueron diseñadas por arquitectos antiguos según la rosa de los vientos y decoradas con estatuas de bronce. Algunas de las esculturas eran móviles y servían como veletas. El tercer nivel de la estructura tenía forma cilíndrica y terminaba con una cúpula, sobre la cual se alzaba una estatua de bronce de 7 metros del soberano de los mares, Poseidón. Pero dicen que, de hecho, la parte superior de la cúpula del faro de Faros estaba decorada con una estatua de una mujer, la guardiana de los marineros Isis-Faria.

Sostratos estaba orgulloso del faro no en vano

En ese momento, la humanidad aún no conocía a los electricistas, y como señales para los marineros, se encendió un fuego gigante en la parte superior del Faro de Alejandría. Su luz se amplificó, se reflejó en placas de bronce pulido y fue visible hasta 100 kilómetros en el área. Leyendas antiguas decían que el resplandor proveniente del faro de Pharos era capaz de quemar barcos enemigos incluso antes de acercarse a la costa.

Un fuego ardía constantemente en la cúpula del faro, iluminando el camino para los marineros por la noche y durante el día con poca visibilidad.

Por la noche, poderosas lenguas de fuego indicaban la dirección de los barcos, durante el día, nubes de humo. Para mantener el fuego encendido, los romanos establecieron un suministro ininterrumpido de leña hasta lo alto del Faro de Alejandría. Fueron tirados en carros tirados por mulas y caballos. Para ello, construyeron un suave camino en forma de espiral en el interior del Faro de Faros, una de las primeras rampas del mundo. Aunque algunos científicos afirman que la leña se arrastraba hasta la parte superior mediante mecanismos de elevación.

Dibujo del Faro de Faros del arqueólogo G. Tirsh (1909)

Interesante saber El faro de Alejandría estaba rodeado por una poderosa valla con aspilleras, por lo que podía servir como fuerte y puesto de observación. Desde lo alto del faro se podía ver la flota enemiga mucho antes de que se acercara a la ciudad. En la parte subterránea de la estructura, se mantuvieron los suministros de agua potable en caso de asedio.

El faro de Alejandría era al mismo tiempo un fuerte y podía resistir un asedio prolongado

Sostratus de Knidos estaba muy orgulloso de su descendencia. Odiaba la idea de que los descendientes no reconocieran el nombre del creador del Faro de Alejandría. Por lo tanto, en la pared del primer nivel, el ingeniero grabó la inscripción: "Sóstrato de Cnidia, hijo de Dextifan, dedicado a los dioses-salvadores por el bien de la gente de mar". Pero el leal súbdito temía la ira del gobernante egipcio, que suele atribuirse todo el mérito, por lo que escondió la frase bajo una gruesa capa de yeso, sobre la que grabó el nombre del vanidoso Ptolomeo Soter. Los pedazos de arcilla se cayeron muy rápidamente, e incluso durante la vida del faro de Pharos, los viajeros podían leer el nombre de su verdadero creador.

Decadencia y destrucción del Faro de Alejandría

Las señales alarmantes sobre la destrucción del faro de Pharos comenzaron a aparecer en el momento de la caída del Imperio Romano. No se mantuvo en condiciones adecuadas, y el otrora majestuoso edificio comenzó a deteriorarse. La corriente trajo sedimentos a la bahía, los barcos ya no podían entrar en el puerto de Alejandría y la necesidad de un faro en la isla de Faros desapareció gradualmente. Con el tiempo, las placas-espejos de bronce del Faro de Alejandría se desarmaron y fundieron; se supone que se "dispersaron" por todo el mundo en forma de monedas y se establecieron en las colecciones de numismáticos.

Las únicas imágenes que dan una idea de la arquitectura del faro de Pharos son los dibujos en relieve de las antiguas monedas romanas.

Terremotos en 365, 956 y 1303 d.C. dañó significativamente el edificio: los epicentros estaban a poca distancia del lugar donde se construyó el faro. Y en 1323, los temblores más poderosos aceleraron la muerte del Faro de Alejandría: solo quedaron ruinas del edificio ...

Reconstrucción moderna del edificio del Faro de Alejandría

Una de las opciones para la arquitectura del faro de Farosso, hecho de arena

Los visualizadores 3D modernos dan diferentes ideas sobre la apariencia del Faro de Alejandría

En el siglo XIV d.C. Egipto fue colonizado por ágiles árabes. Lo primero que hicieron fue arremangarse y tratar de restaurar el faro de Alejandría. Pero su celo solo fue suficiente para una estructura de 30 metros; luego, el trabajo de construcción se estancó. Por qué los árabes no continuaron con la restauración del faro de Faros: la historia no dice nada. Y solo 100 años después, en el lugar donde se erigió el faro de Pharos, el sultán de Egipto, Kite-Bey, construyó una fortaleza; todavía se encuentra allí, habiendo sobrevivido con éxito hasta el día de hoy. Ahora aquí está la base de la flota egipcia. Del propio Faro de Alejandría sólo quedó el basamento, integrado íntegramente en la fortaleza.

¡El faro de Faros será revivido!

Durante muchos siglos, el faro de Alejandría fue considerado el más edificio alto en el piso. Por lo tanto, se asigna a 7 antiguas maravillas del mundo. El faro, o mejor dicho, todo lo que quedó de él, fue descubierto en 1994 -se encontraron algunos fragmentos del edificio en el fondo del mar-, los arqueólogos quedaron encantados con este mensaje del pasado histórico. Y en mayo de 2015, el gobierno egipcio decidió reconstruir el faro de Pharos en el mismo lugar donde se erigió el original.

El reducido edificio del Faro de Alejandría se construyó en uno de los parques chinos de entretenimiento y recreación

Reconstrucción volumétrica del faro de Faros a escala

Todavía se desconoce cuándo comenzará la construcción. La mayor dificultad al tratar de construir una copia exacta de la estructura es la falta de imágenes "vivas" del Faro de Alejandría, por lo tanto, los arquitectos tendrán que resoplar, basándose únicamente en la información de las descripciones de varias fuentes árabes escritas y fotos de las ruinas. La apariencia del faro de Faros fue reconstruida utilizando modelos informáticos - aproximadamente apariencia La séptima maravilla del mundo se evidencia solo por las ruinas y sus imágenes en las monedas romanas.

Maqueta del faro de Alejandría realizada en cartón, dando una idea de los principales elementos estructurales del edificio

Interesante saber Otra posible pista para la creación de un proyecto para un futuro faro podría ser una tumba en la ciudad egipcia de Abusir. Fue construido en el mismo período que el Faro de Alejandría. La gente incluso llama a la torre el faro de Abusir. Los historiadores sugieren que fue construido especialmente como una copia más pequeña del faro de Pharos.

El faro de Alejandría fue descrito por antiguos historiadores y viajeros, incluido el "padre de la historia" Herodoto. Más Descripción completa El faro de Pharos en 1166 fue compilado por Abu el-Andalussi, un famoso viajero árabe, quien afirmó que el faro no solo era una estructura útil, sino también una decoración digna de Alejandría.

Una de las siete maravillas mundo antiguo tamaño natural en el paisaje (modelado 3d)

El faro de Pharos sigue siendo hoy un símbolo de la ciudad de Alejandría. Su estilizada imagen adorna la bandera de la ciudad. Además, el dibujo del Faro de Alejandría hace alarde de los sellos de muchas agencias gubernamentales, incluida la universidad local.
La estructura de los minaretes de las mezquitas islámicas es idéntica a la arquitectura del Faro de Alejandría.
Las reconstrucciones del faro de Pharos son sorprendentemente similares al rascacielos Empire State Building de Nueva York.
Se construyó una copia del Faro de Alejandría en el parque de atracciones chino Window of the World.
Se supone que durante los primeros intentos de determinar el radio de la Tierra, los antiguos científicos griegos utilizaron el Faro de Alejandría (Faros).

En contacto con

Farosky, también conocido como el Faro de Alejandría, una de las siete maravillas del mundo, estaba ubicado en Costa este Islas Faros dentro de Alejandría. Fue el primer y único faro en ese momento por lo que tamaño gigante. El constructor de este edificio fue Sóstrato de Cnido. Ahora el faro de Alejandría no se ha conservado, pero se han encontrado los restos de esta estructura, lo que confirma la realidad de su existencia.

Hace tiempo que se sabe que los restos de un faro están bajo el agua en la región de Pharos. Pero la presencia de una base naval egipcia en este sitio impidió cualquier investigación. Recién en 1961, Kemal Abu el-Sadat descubrió estatuas de mármol, bloques y cajas en el agua.

Por iniciativa suya, se sacó del agua una estatua de la diosa Isis. En 1968, el gobierno egipcio solicitó a la UNESCO un examen. Se invitó a un arqueólogo de Gran Bretaña, quien en 1975 presentó un informe sobre el trabajo realizado. Contenía una lista de todos los hallazgos. Así, se confirmó la importancia para los arqueólogos de este sitio.

Investigación activa

En 1980, un grupo de arqueólogos de diferentes países inició excavaciones en el fondo marino de la región de Faros. Este grupo de científicos, además de arqueólogos, incluía arquitectos, topógrafos, egiptólogos, artistas y restauradores, además de fotógrafos.

Como resultado, se encontraron cientos de fragmentos del faro a una profundidad de 6 a 8 metros, cubriendo un área de más de 2 hectáreas. Además, los estudios han demostrado que hay objetos en el fondo marino que son más antiguos que el faro. Del agua se extrajeron muchas columnas y capiteles de granito, mármol, piedra caliza, pertenecientes a diferentes épocas.

De particular interés para los científicos fue el descubrimiento de los famosos obeliscos, llamados "agujas de Cleopatra" y llevados a Alejandría por orden de Octavio Augusto en el año 13 a. mi. Posteriormente, muchos de los hallazgos fueron restaurados y exhibidos en museos de diferentes países.

Sobre Alejandría

Alejandría, la capital del Egipto helenístico, fue fundada en el delta del Nilo por Alejandro Magno en 332–331 a. mi. La ciudad fue construida según un único plan desarrollado por el arquitecto Dinohar, y estaba dividida en barrios con calles anchas. Los dos más anchos (30 metros de ancho) se cruzaban en ángulo recto.

Alejandría tenía muchos palacios magníficos y tumbas reales. Aquí también fue enterrado Alejandro Magno, cuyo cuerpo fue traído de Babilonia y enterrado en un sarcófago de oro en una magnífica tumba por orden del rey Ptolomeo Sóter, que quería subrayar así la continuidad de las tradiciones del gran conquistador.

En un momento en que otros líderes militares lucharon entre ellos y dividieron el enorme poder de Alejandro, Ptolomeo se instaló en Egipto e hizo de Alejandría una de las capitales más ricas y bellas del Mundo Antiguo.

Morada de las Musas

La gloria de la ciudad se vio facilitada en gran medida por la creación de Museion por Ptolomeo ("la morada de las Musas"), donde el rey invitó a destacados científicos y poetas de su tiempo. Aquí podrían vivir y trabajar. investigación científicaíntegramente a expensas del Estado. Así, Mouseion se convirtió en algo así como una academia de ciencias. Atraído condiciones favorables, los científicos acudieron en masa aquí desde diferentes partes del mundo helenístico. Se asignaron generosamente fondos del tesoro real para varios experimentos y expediciones científicas.

Los científicos también se sintieron atraídos por Mouseion por la magnífica Biblioteca de Alejandría, en la que se recopilaron alrededor de 500 mil rollos, incluidas las obras de los destacados dramaturgos griegos Esquilo, Sófocles y Eurípides. El rey Ptolomeo II supuestamente pidió a los atenienses estos manuscritos durante un tiempo, para que los escribas pudieran hacer copias de ellos. Los atenienses pidieron una gran fianza. El rey pagó con resignación. Pero se negó a devolver los manuscritos.

Por lo general, se designaba a algún científico o poeta famoso como custodio de la biblioteca. Durante mucho tiempo este puesto lo ocupó el destacado poeta de su época, Calímaco. Luego fue reemplazado por el famoso geógrafo y matemático Eratóstenes. Pudo calcular el diámetro y el radio de la Tierra y solo cometió un error menor de 75 kilómetros, lo que, dadas las posibilidades disponibles en ese momento, no resta valor a sus méritos.

Por supuesto, el zar, brindando hospitalidad y apoyo financiero a científicos y poetas, persiguió sus propios objetivos: aumentar la gloria de su país en el mundo como centro científico y centro Cultural y por lo tanto suyos. Además, los poetas y filósofos debían ensalzar sus virtudes (reales o imaginarias) en sus obras.

Las ciencias naturales, las matemáticas y la mecánica se desarrollaron ampliamente. En Alejandría vivió el famoso matemático Euclides, el fundador de la geometría, así como el destacado inventor Heron de Alejandría, cuyo trabajo se adelantó a su tiempo. Por ejemplo, creó un dispositivo que en realidad fue la primera máquina de vapor.

Además, inventó muchos autómatas diferentes, impulsados por vapor o aire caliente. Pero en la era de la expansión general del trabajo esclavo, estas invenciones no pudieron encontrar aplicación y se usaron solo para el entretenimiento de la corte real.

El genial astrónomo Aristarco de Samos, mucho antes que Copérnico, afirmó que la Tierra es una bola que gira alrededor de su eje y alrededor del Sol. Entre sus contemporáneos, sus ideas evocaron solo una sonrisa, pero no quedó convencido.

Creación del Faro de Alejandría

Los desarrollos de los científicos alejandrinos también se utilizaron en vida real. Un ejemplo de los logros destacados de la ciencia fue el Faro de Alejandría, que en esa época se consideraba una de las maravillas del mundo. En el 285 a. mi. la isla estaba conectada a la costa por una presa, un istmo vertido artificialmente. Y cinco años después, hacia el 280 a. e., se completó la construcción del faro.

El faro de Alejandría era una torre de tres pisos de unos 120 metros de altura.

La planta baja se construyó en forma de cuadrado de cuatro lados, cada uno de los cuales tenía 30,5 metros de largo. Las caras del cuadrado estaban orientadas hacia los cuatro puntos cardinales: norte, sur, este, oeste, y estaban hechas de piedra caliza.
El segundo piso se hizo en forma de torre octogonal revestida con losas de mármol. Sus bordes estaban orientados en la dirección de los ocho vientos.
El tercer piso, la propia linterna, estaba coronado por una cúpula con una estatua de bronce de Poseidón, cuya altura alcanzaba los 7 metros. La cúpula del faro descansaba sobre columnas de mármol. La escalera de caracol que conducía era tan cómoda que todos materiales necesarios, incluyendo combustible para un fuego, levantado en burros.

Un complejo sistema de espejos metálicos reflejaba e intensificaba la luz del faro, y era claramente visible para los marineros desde lejos. Además, el mismo sistema hizo posible monitorear el mar y detectar barcos enemigos mucho antes de que aparecieran a la vista.

Punteros especiales

Se colocaron estatuas de bronce en la torre octogonal, que forma el segundo piso. Algunas de ellas estaban dotadas de mecanismos especiales que les permitían servir como veletas que indicaban la dirección del viento.

Los viajeros hablaron sobre las propiedades milagrosas de las estatuas. Uno de ellos supuestamente siempre señalaba con la mano al sol, trazando su camino a través del cielo, y bajaba la mano cuando se ponía el sol. Otro a lo largo del día batió cada hora.

Se decía que había incluso una estatua que, cuando aparecían barcos enemigos, apuntaba hacia el mar y emitía un grito de advertencia. Todas estas historias no parecen tan fantásticas, si recordamos las máquinas de vapor de Garza de Alejandría.

Es posible que los logros del científico se usaran en la construcción del faro, y las estatuas podrían producir movimientos mecánicos y sonidos cuando se recibía una determinada señal.

Entre otras cosas, el faro también fue fortaleza inexpugnable con una poderosa guarnición. En la parte subterránea, en caso de asedio, había una enorme cisterna con agua potable.

El faro de Pharos no conocía sus análogos en el Mundo Antiguo ni en términos de tamaño ni de datos técnicos. Antes de esto, las hogueras ordinarias solían usarse como faros. No es de extrañar que el Faro de Alejandría, con su complejo sistema de espejos, colosales dimensiones y fantásticas estatuas, pareciera a todos un auténtico milagro.

¿Quién creó el faro de Alejandría?

El constructor de este milagro, Sóstrato de Cnido, talló una inscripción en una pared de mármol: "Sóstrato, el hijo de Dexifan de Cnido, dedicado a los dioses-salvadores por el bien de los marineros". Cubrió esta inscripción con una fina capa de yeso, sobre la que colocó la alabanza del rey Ptolomeo Soter. Cuando, con el tiempo, el yeso se cayó, los ojos de los demás vieron el nombre del maestro que creó el magnífico faro.

Aunque el faro estaba ubicado en la costa este de la isla de Pharos, se le llama más a menudo Alejandrino y no Pharos. Esta isla se menciona en el poema de Homero "La Odisea". En la época de Homero, estaba en el delta del Nilo, frente al pequeño asentamiento egipcio de Rakotis.

Pero cuando se construyó el faro, según el geógrafo griego Estrabón, se había acercado mucho más a la costa de Egipto y estaba a un día de viaje de Alejandría. Con el inicio de la construcción, la isla se conectó con la costa, convirtiéndola de una isla en una península. Para ello, se vertió artificialmente una presa, a la que se llamó Heptastadion, ya que su longitud era de 7 etapas (una etapa es una medida de longitud de la antigua Grecia, que equivale a 177,6 metros).

Es decir, en términos del sistema de medición que nos es familiar, la longitud de la presa era de aproximadamente 750 metros. En el lado de Pharos, también se ubicaba el principal, Gran Puerto de Alejandría. Este puerto era tan profundo que un gran barco podía anclar cerca de la orilla.

Nada es eterno

La torre es un asistente para los marineros que se han perdido.
Aquí en la noche enciendo el fuego brillante de Poseidón.
Estaba a punto de colapsar por el ruido sordo del viento,
Pero Amonio me fortaleció de nuevo con sus trabajos.
Después de las olas feroces, extienden sus manos hacia mí
Todos los marineros, honrándote, oh sacudidor de la tierra.

Sin embargo, el faro estuvo en pie hasta el siglo XIV e incluso en un estado ruinoso alcanzó una altura de 30 metros, sin dejar de sorprender con su belleza y grandeza. Hasta la fecha, sólo ha sobrevivido un pedestal de esta famosa maravilla del mundo, que está construido en fortaleza medieval. Por lo tanto, prácticamente no hay oportunidades para que los arqueólogos o arquitectos estudien los restos de esta grandiosa estructura. Ahora hay un puerto militar egipcio en Pharos. Y en el lado occidental de la isla hay otro faro, que no se parece en nada a su gran predecesor, pero que también sigue mostrando el camino a los barcos.

Solo una de las siete maravillas del mundo antiguo tenía un propósito práctico -. Realizó varias funciones a la vez: permitió que los barcos se acercaran al puerto sin ningún problema, y el puesto de observación, ubicado en la parte superior de la estructura única, permitió monitorear las extensiones de agua y notar al enemigo a tiempo.

Los lugareños aseguraban que la luz del Faro de Alejandría quemaba a los barcos enemigos incluso antes de que se acercaran a la costa, y si lograban acercarse a la costa, la estatua de Poseidón, ubicada en la cúpula de un diseño asombroso, emitía un penetrante grito de advertencia.

Faro de Alejandría: breve descripción para el reportaje

La altura del antiguo faro era de 140 metros, mucho más alta que los edificios circundantes. En la antigüedad, los edificios no superaban los tres pisos, y en su contexto, el faro de Faros parecía enorme. Además, en el momento de la finalización de la construcción, resultó ser el edificio más alto del mundo antiguo y permaneció así durante mucho tiempo.

Faro de Alejandría fue construido en Costa este pequeña isla de Faros, situada cerca de Alejandría - la principal puerto marítimo Egipto, construido por Alejandro Magno en el 332 a. También es conocido en la historia como.

Es una de las maravillas más famosas del mundo antiguo, junto con y.
El gran comandante eligió con mucho cuidado el lugar para la construcción de la ciudad: inicialmente planeó construir un puerto en esta región, que sería un importante centro comercial.

Era extremadamente importante que el Faro de Alejandría se ubicara en la intersección de las rutas marítimas y terrestres de tres partes del mundo: África, Europa y Asia. Por la misma razón, fue necesario construir aquí al menos dos puertos: uno para los barcos que llegaban del mar Mediterráneo y otro para navegar por el Nilo.

Por lo tanto, Alejandría no se construyó en el delta del Nilo, sino un poco a un lado, veinte millas al sur. Al elegir un lugar para la ciudad, Alejandro tuvo en cuenta la ubicación de los futuros puertos, prestando especial atención a su fortalecimiento y protección: era muy importante hacer todo lo posible para que las aguas del Nilo no los obstruyeran con arena y limo (un Posteriormente se construyó específicamente para esto una presa que conectaba el continente con una isla).

Después de la muerte de Alejandro Magno (quien, según la leyenda, nació el día de la destrucción), la ciudad estuvo bajo el dominio de Ptolomeo I Soter, y como resultado de una gestión hábil, se convirtió en un puerto exitoso y próspero. ciudad, y la construcción de una de las siete maravillas del mundo aumentó significativamente su riqueza.

Faro de Alejandría en la isla de Pharos: propósito

El faro de Alejandría hizo posible que los barcos navegaran hasta el puerto sin problemas, sorteando con éxito escollos, bajíos y otros obstáculos en la bahía. Debido a esto, luego de la construcción de una de las siete maravillas, el volumen del comercio ligero aumentó dramáticamente.

El faro también sirvió como un punto de referencia adicional para los marineros: el paisaje de la costa egipcia es bastante diverso, en su mayoría solo tierras bajas y llanuras. Por lo tanto, las luces de señalización frente a la entrada del puerto fueron muy bienvenidas.

Una estructura más baja habría hecho frente con éxito a este papel, por lo que los ingenieros asignaron otra función importante al Faro de Alejandría: el papel de un puesto de observación: los enemigos generalmente atacaban desde el mar, ya que el desierto protegía bien al país desde la tierra.

También fue necesario instalar un puesto de observación de este tipo en el faro porque no había cerros naturales cerca de la ciudad donde esto pudiera hacerse.

Construcción del Faro de Alejandría

Una construcción a gran escala requería enormes recursos. Además, no sólo financiera y laboral, sino también intelectual. Ptolomeo resolví este problema con bastante rapidez. Justo en ese momento conquistó Siria, esclavizó a los judíos y los llevó a Egipto. Posteriormente utilizó algunos de ellos para construir un faro.
Fue en este momento (en el 299 a. C.) que firmó una tregua con Demetrius Poliorketos, el gobernante de Macedonia (su padre era Antígono, el peor enemigo de Ptolomeo, quien murió en el 301 a. C.).

Así, una tregua, una gran cantidad de trabajo y otras circunstancias favorables, le dieron la oportunidad de comenzar la construcción de una grandiosa maravilla del mundo. Aunque aún no se ha determinado la fecha exacta de inicio de las obras de construcción, los investigadores están convencidos de que ocurrió en algún momento entre el 285/299 a. antes de Cristo mi.

La presencia de una presa, construida con anterioridad y que conectaba la isla con el continente, facilitó mucho la tarea.

La construcción del faro de Alejandría fue encomendada al maestro Sóstrato de Cnidia. Ptolomeo deseaba que solo su nombre estuviera inscrito en el edificio, indicando que fue él quien creó esta magnífica maravilla del mundo.

Pero Sostratus estaba tan orgulloso de su trabajo que primero grabó su nombre en una piedra. Y luego le puso una capa muy gruesa de yeso, en la que escribió el nombre del gobernante egipcio. Con el tiempo, el yeso se derrumbó y el mundo vio la firma del arquitecto.

¿Cómo era el Faro de Faros?

No hay información exacta sobre cómo se veía exactamente una de las siete maravillas del mundo, pero todavía hay algunos datos disponibles:

Para que el fuego pudiera verse desde una gran distancia, se instaló cerca de él todo un sistema de espejos de metal pulido que reflejaban y amplificaban la luz del fuego. Él, según los contemporáneos, era visible incluso a una distancia de 60 km;

Hay varias versiones de cómo se elevaba el combustible hasta lo alto del faro. Los partidarios de la primera teoría creen que se ubicó un eje entre el segundo y el tercer nivel, donde se instaló un mecanismo de elevación, con la ayuda de la cual se elevó el combustible para el fuego.

En cuanto a la segunda, implica que era posible llegar al sitio en el que ardía la señal de fuego por una escalera de caracol a lo largo de las paredes de la estructura, y esta escalera era tan suave que burros cargados que llevaban combustible a la parte superior de la estructura. faro podría subir fácilmente al edificio. .

Faro de Alejandría: naufragio

Sirvió desde el 283 a. hasta el siglo XV, cuando se erigió una fortaleza en su lugar. Por lo tanto, sobrevivió a más de una dinastía de gobernantes egipcios, vio legionarios romanos. Esto no afectó particularmente su destino: sin importar quién gobernó Alejandría, todos se aseguraron de que la estructura única se mantuviera el mayor tiempo posible. Restauraron las partes del edificio que se habían derrumbado debido a los frecuentes terremotos, actualizaron la fachada, que se vio afectada negativamente por el viento y el agua salada del mar.

El tiempo ha hecho su trabajo: el faro dejó de funcionar en el año 365, cuando uno de los terremotos más fuertes del mar Mediterráneo provocó un tsunami que inundó parte de la ciudad, y la cifra de muertos de los egipcios, según los cronistas, superó los 50 mil habitantes.

Después de este evento, el tamaño del faro disminuyó significativamente, pero permaneció inmóvil durante bastante tiempo, hasta el siglo XIV, hasta que otro fuerte terremoto lo arrasó de la faz de la tierra (cien años después, el sultán de Kait Bey erigió un fortaleza sobre sus cimientos, que se puede ver y en estos días). Después de eso, siguieron siendo la única maravilla antigua del mundo que ha sobrevivido hasta el día de hoy.

A mediados de los 90. Los restos del Faro de Alejandría se descubrieron en el fondo de la bahía con la ayuda de un satélite y, después de un tiempo, los científicos, utilizando modelos informáticos, pudieron restaurar más o menos la imagen de una estructura única.

El faro de Alejandría es una de las estructuras de ingeniería más antiguas de la humanidad. Fue construido entre el 280 y el 247 a. mi. en la isla de Faros, frente a la costa ciudad antigua Alejandría (territorio Egipto moderno). Fue por el nombre de esta isla que el faro también fue conocido como Faros.

La altura de esta grandiosa estructura, según varios historiadores, era de unos 120-140 metros. Durante muchos siglos, siguió siendo una de las estructuras más altas de nuestro planeta, solo superada por las pirámides de Giza.

Inicio de la construcción del faro

La ciudad de Alejandría, fundada por Alejandro Magno, estaba convenientemente ubicada en el cruce de numerosas rutas comerciales. La ciudad se desarrolló rápidamente, todo entró en su puerto más barcos, y la construcción de un faro se convirtió en una necesidad urgente.

Algunos historiadores creen que, además de la función habitual de velar por la seguridad de los navegantes, el faro podría tener una función anexa no menos importante. En ese momento, los gobernantes de Alejandría temían un posible ataque desde el mar, y una estructura tan colosal como el Faro de Alejandría podría servir como un excelente puesto de observación.

Inicialmente, el faro no estaba equipado con un complejo sistema de luces de señalización, fue construido varios cientos de años después. Al principio, se daban señales a los barcos utilizando el humo de un incendio y, por lo tanto, el faro solo era efectivo durante el día.

El diseño inusual del Faro de Alejandría

Una construcción tan grande para aquellos tiempos era grandiosa y muy proyecto ambicioso. Sin embargo, la construcción del faro se completó en muy poco tiempo. poco tiempo- No duró más de 20 años.

Con el fin de construir un faro entre el continente y la isla de Pharos, se construyó una presa en poco tiempo, a través de la cual se entregaron los materiales necesarios.

Es simplemente imposible hablar brevemente sobre el Faro de Alejandría. La enorme estructura fue construida con bloques de mármol macizo, interconectados para mayor resistencia con soportes de plomo.

El nivel inferior y más grande del faro se construyó en forma de cuadrado con lados de unos 30 metros de largo. Las esquinas de la base fueron diseñadas estrictamente de acuerdo con los puntos cardinales. Los locales ubicados en el primer nivel estaban destinados a almacenar los suministros necesarios y para la residencia de numerosos guardias y trabajadores del faro.

Se construyó un depósito en el nivel subterráneo, cuyas reservas de agua potable deberían haber sido suficientes en caso de un asedio prolongado de la ciudad.

El segundo nivel del edificio se hizo en forma de octágono. Sus caras estaban orientadas exactamente de acuerdo con la rosa de los vientos. Estaba decorado con estatuas de bronce inusuales, algunas de las cuales eran móviles.

El tercer nivel principal del faro fue construido en forma de cilindro y fue coronado con una gran cúpula en la parte superior. La parte superior de la cúpula estaba decorada con una escultura de bronce de al menos 7 metros de altura. Los historiadores aún no han llegado a un consenso sobre si se trataba de una imagen del dios de los mares, Poseidón, o de una estatua de Isis-Faria, la patrona de los marineros.

¿Cómo estaba dispuesto el tercer nivel del faro?

Para esa época, el verdadero milagro del Faro de Alejandría fue el complejo sistema de enormes espejos de bronce. La luz del fuego, que ardía constantemente en la plataforma superior del faro, se reflejaba y amplificaba enormemente en estas placas de metal. En las crónicas antiguas, escribieron que la luz brillante que provenía del faro de Alejandría era capaz de quemar los barcos enemigos mar adentro.

Por supuesto, esto fue una exageración de los invitados inexpertos de la ciudad, que lo vieron por primera vez. antiguo milagro luz - Faro de Alejandría. Aunque, de hecho, la luz del faro era visible a más de 60 kilómetros, y en la antigüedad esto fue un gran logro.

Una solución de ingeniería muy interesante para la época fue la construcción de una rampa-escalera de caracol en el interior del faro, a través de la cual se entregaba la leña y los materiales combustibles necesarios al nivel superior. Se requería una gran cantidad de combustible para funcionar sin problemas, por lo que los carros tirados por mulas subían y bajaban constantemente las escaleras inclinadas.

El arquitecto que construyó el milagro

Durante la construcción del faro, el rey de Alejandría era Ptolomeo I Soter, un gobernante talentoso, bajo el cual la ciudad se convirtió en un próspero puerto comercial. Habiendo decidido construir un faro en el puerto, invitó a trabajar a uno de los arquitectos talentosos de la época, Sóstrato de Knidos.

En la antigüedad, el único nombre que podía inmortalizarse en una estructura construida era el nombre del gobernante. Pero el arquitecto que erigió el faro estaba muy orgulloso de su creación y quiso conservar para la posteridad el conocimiento de quién fue realmente el autor del milagro.

A riesgo de provocar la ira del gobernante, talló una inscripción en una de las paredes de piedra del primer nivel del faro: "Sóstrato de Cnidia, hijo de Dextifan, dedicado a los dioses salvadores por el bien de los navegantes". Luego se cubrió la inscripción con capas de yeso y ya encima de ella se esculpió la doxología prescrita al rey.

Unos siglos después de la construcción, los pedazos de yeso se cayeron gradualmente y apareció una inscripción que conservó en piedra el nombre de la persona que construyó una de las siete maravillas del mundo: el Faro de Alejandría.

El primero de su tipo

En la antigüedad en diferentes paises a menudo usaba las llamas y el humo de las hogueras como sistema de advertencia o para transmitir señales de peligro, pero el Faro de Alejandría fue la primera estructura especializada de este tipo en todo el mundo. En Alejandría, se llamaba Pharos, por el nombre de la isla, y todos los faros que se construyeron después también se llamaban Pharos. Esto se refleja en nuestro idioma, donde la palabra "faro" significa una fuente de luz direccional.

Una descripción antigua del faro de Alejandría contiene información sobre esculturas-estatuas "vivas" inusuales, que pueden llamarse los primeros autómatas simples. Giraron, emitieron sonidos, realizaron acciones simples. Pero estos no fueron movimientos caóticos en absoluto, una de las estatuas señaló al Sol con su mano, y cuando el Sol se puso, la mano bajó automáticamente. En otra figura se montó un mecanismo de reloj, que marcaba el comienzo de una nueva hora con un melodioso repique. La tercera estatua se utilizó como veleta, mostrando la dirección y la fuerza del viento.

Breve descripción El faro de Alejandría, realizado por sus contemporáneos, no pudo transmitir los secretos de la construcción de estas estatuas ni el esquema aproximado de la rampa por donde se entregaba el combustible. La mayoría de estos secretos se pierden para siempre.

Destrucción del faro.

La luz del fuego de este edificio único ha mostrado el camino a los marineros durante muchos siglos. Pero gradualmente, durante la caída del Imperio Romano, el faro también comenzó a deteriorarse. Cada vez se invertía menos dinero en su mantenimiento en funcionamiento, además, el puerto de Alejandría se fue haciendo cada vez más pequeño debido a un número grande arena y limo.

Además, la zona donde se construyó el Faro de Alejandría era sísmicamente activa. Una serie de fuertes terremotos le causaron graves daños, y la catástrofe de 1326 destruyó finalmente la séptima maravilla del mundo.

Versión alternativa de destrucción

Además de la teoría que explica el declive de la colosal estructura debido a la financiación insuficiente y los desastres naturales, existe otra hipótesis interesante sobre los motivos de la destrucción del faro.

Según esta teoría, la culpa era de la gran importancia militar que tenía el faro para los defensores de Egipto. Después de que el país fuera capturado por los árabes, los países cristianos, y sobre todo el Imperio bizantino, esperaban recuperar Egipto de manos del pueblo. Pero estos planes se vieron muy obstaculizados por el puesto de observación de los árabes, situado sobre el faro.

Por lo tanto, se extendió el rumor de que en algún lugar del edificio en la antigüedad se escondían los tesoros de los Ptolomeos. Creyendo, los árabes comenzaron a desmantelar el faro, tratando de llegar al oro, y en el proceso dañaron el sistema de espejos.

Después de eso, el faro dañado siguió funcionando durante otros 500 años, deteriorándose gradualmente. Luego fue finalmente desmantelado y en su lugar se erigió una fortaleza defensiva.

Posibilidad de recuperación

El primer intento de restaurar el Faro de Alejandría fue realizado por los árabes en el siglo XIV d.C. e., pero resultó construir solo una semejanza de un faro de 30 metros. Luego, la construcción se detuvo, y solo 100 años después, el gobernante de Egipto, Kite-Bey, construyó una fortaleza en su lugar para proteger a Alejandría del mar. En la base de esta fortaleza quedaron parte de los cimientos del antiguo faro y casi todas sus estructuras subterráneas y un embalse. Esta fortaleza existe hasta el día de hoy.

A menudo, los historiadores entusiastas consideran la posibilidad de recrear este famoso edificio en su estado original. Pero hay un problema: prácticamente no existe una descripción confiable del Faro de Alejandría o sus imágenes detalladas, sobre la base de las cuales sería posible restaurar con precisión su apariencia.

Historial táctil

Por primera vez, algunos fragmentos del faro fueron descubiertos por arqueólogos en el fondo del mar en 1994. Desde entonces, la expedición del Instituto Europeo de Arqueología Subacuática ha descubierto en el fondo del puerto un barrio entero de la antigua Alejandría, cuya existencia los científicos desconocían antes. Los restos de muchas estructuras antiguas se han conservado bajo el agua. Incluso existe la hipótesis de que uno de los edificios encontrados puede ser el palacio de la famosa reina Cleopatra.

El gobierno egipcio en 2015 aprobó una renovación masiva del antiguo faro. En el sitio donde se construyó en la antigüedad, planean construir una copia de varios pisos del gran faro. Es interesante que el proyecto prevé la construcción de una sala de vidrio bajo el agua a una profundidad de 3 metros para que todos los amantes historia antigua podía ver las ruinas del antiguo barrio real.

En el otoño de 1994, un grupo de arqueólogos partió para explorar las aguas costeras cerca de la ciudad egipcia de Alejandría. Con la ayuda del equipo de buceo, los científicos comenzaron a estudiar el lecho marino con la esperanza de encontrar artefactos aquí. Grande bloques de piedra, vistos bajo el agua durante el estudio, estaban marcados con "balizas", gracias a las cuales un poco más tarde fue posible fijar su ubicación con dispositivos especiales desde la orilla. Se tomaron imágenes satelitales que permitieron determinar las coordenadas de los hallazgos con particular precisión. Además, la información recibida se ingresaba en una computadora para su posterior procesamiento; se suponía que ayudaría a crear mapa detallado relieve del fondo marino en la bahía...

Irónicamente, los investigadores utilizaron la mayoría De alta tecnología para intentar encontrar las ruinas del Faro de Alejandría, uno de los mayores logros tecnológicos y científicos del siglo III a.C. El mismo faro en la isla de Pharos, que fue una de las Siete Maravillas del mundo antiguo.

Fondo.

La historia del faro está relacionada con la fundación de la ciudad de Alejandría, que apareció en el 332 a. gracias al famoso conquistador de Macedonia - Alejandro Magno. En general, el gran comandante fundó al menos 17 ciudades con el mismo nombre en diferentes partes de su vasto imperio. Casi todos desaparecieron sin dejar rastro, pero la Alejandría egipcia floreció durante muchos siglos y prospera hasta el día de hoy.

Alejandro Magno eligió cuidadosamente un lugar para la futura ciudad. En lugar de erigirla en el delta del Nilo, determinó el área de asentamiento 20 millas al sur para que las aguas del gran río no obstruyeran el puerto de la ciudad con limo y arena. En el sur, la ciudad bordeaba el pantanoso lago Mareotis. Alejandría tenía dos excelentes puertos a la vez. Uno de ellos recibió barcos que navegaban por el río Nilo, y el segundo estaba destinado a los barcos mercantes que llegaban del mar Mediterráneo.

Poco después, en el 323 a.C. Alejandro murió y la ciudad pasó a manos del nuevo gobernante de Egipto, Ptolomeo I Soter. Durante su reinado, Alejandría se convirtió en una ciudad portuaria rica y próspera, que solo carecía de su propio símbolo, así como de un hito costero prominente que mostraba a los barcos mercantes el camino hacia la boca del puerto de la ciudad. Luego, en el 290 a. el gobernante Ptolomeo I ordenó construir un faro en la pequeña isla de Pharos lo antes posible.

Pharos estaba ubicado cerca de la costa de Alejandría; estaba conectado al continente por un enorme puente artificial (presa), que al mismo tiempo formaba parte del puerto de la ciudad. La costa de Egipto se distingue por la monotonía del paisaje: está dominada por llanuras y tierras bajas, y para los navegantes exitosos siempre se necesita un hito adicional: una señal de fuego frente a la entrada del puerto de Alejandría. Por lo tanto, la función del edificio en Pharos se determinó desde el principio. En realidad, el faro, precisamente como estructura con un sistema de espejos que reflejan la luz del sol y luces de señalización en la parte superior, data aproximadamente del siglo I d.C. e., que hace referencia a los tiempos de la dominación ya romana. Sin embargo, el Faro de Alejandría, que sirvió como señal costera para los marineros, se erigió ya en el siglo IV a.

Construcción de faros.

El faro fue diseñado por el arquitecto Sostratus de Cnidia. Orgulloso de su creación, quiso dejar su nombre en los cimientos de la estructura, pero Ptolomeo II, que heredó el trono después de su padre Ptolomeo Soter, le prohibió cometer este acto gratuito. El faraón quería que solo su nombre real estuviera grabado en las piedras, y que fuera él quien fuera reverenciado como el creador del Faro de Alejandría. Sostratus, siendo un hombre inteligente, no discutió, sino que simplemente encontró una manera de eludir la orden del señor. Primero, talló la siguiente inscripción en un muro de piedra: "¡Sóstrato, hijo de Dexifón, un Cnidiano, dedicado a los dioses salvadores para la salud de los navegantes!", Después de lo cual lo cubrió con una capa de yeso, y escribió el nombre de Ptolomeo en la parte superior. Pasaron los siglos y el yeso se agrietó y se desmoronó, revelando al mundo el nombre del verdadero constructor del faro.

La construcción se prolongó durante 20 años, pero al final, el Faro de Alejandría se convirtió en el primer faro del mundo y el edificio más alto del mundo antiguo, sin contar las Grandes Pirámides de Giza. Pronto la noticia del Milagro se extendió por todo el mundo y el faro comenzó a ser llamado con el nombre de la isla de Pharos o simplemente Pharos. Después, se fijó la palabra "faros", como designación de un faro, en muchos idiomas (español, rumano, francés)

Descripción del Faro de Alejandría.

En el siglo X, dos descripciones detalladas Faro de Alejandría: viajeros Idrisi y Yusuf el-Shaikh. Según ellos, la altura del edificio era de 300 codos. Dado que una medida de longitud como "codo" tenía diferentes tamaños entre diferentes pueblos, cuando se traduce a parámetros modernos, la altura del faro varía de 450 a 600 pies. Aunque creo que la primera cifra es más cierta.

El faro de Pharos era completamente diferente de la mayoría de las estructuras modernas de este tipo: torres individuales delgadas, pero más bien se parecía a un rascacielos futurista. Era una torre de tres pisos (tres niveles), cuyos muros estaban hechos de bloques de mármol, fijados con una argamasa mezclada con plomo.

La planta baja tenía más de 200 pies de alto y 100 pies de largo. Por lo tanto, el nivel más bajo del faro parecía un paralelepípedo masivo. En el interior, a lo largo de sus paredes, había una entrada inclinada, por la que podía subir un carro tirado por un caballo.

El segundo nivel se construyó en forma de torre octogonal, y el piso superior del faro se asemejaba a un cilindro rematado por una cúpula apoyada sobre columnas. La parte superior de la cúpula estaba decorada con una enorme estatua del dios Poseidón, el gobernante de los mares. Siempre había un incendio en la plataforma debajo de él. Se dice que desde los barcos era posible ver la luz de este faro a una distancia de 35 millas (56 km).

En la parte más baja del faro había muchas salas de servicio donde se almacenaba el inventario, y dentro de los dos pisos superiores había un pozo con un mecanismo de elevación que permitía llevar combustible para el fuego hasta la parte superior.

Además de este mecanismo, una escalera de caracol conducía a lo largo de las paredes hasta la parte superior del faro, a lo largo de la cual los visitantes y asistentes subían a la plataforma donde ardía la señal de fuego. Según las fuentes, también se instaló allí un enorme espejo cóncavo, probablemente hecho de metal pulido. Se utilizaba para reflejar y amplificar la luz de un fuego. Se dice que por la noche el camino hacia el puerto estaba indicado por una brillante luz reflejada, y durante el día, una enorme columna de humo, visible desde lejos.

Algunas leyendas dicen que el espejo en faro de faros también podía usarse como arma: supuestamente era capaz de enfocar los rayos del sol para que quemara las naves enemigas tan pronto como aparecían a la vista. Otras leyendas cuentan que en él se podía ver Constantinopla al otro lado del mar, utilizando este espejo como lupa. Ambas historias parecen demasiado descabelladas.

La descripción más completa la dejó el viajero árabe Abu Haggag Yusuf ibn Mohammed el-Andalussi, que visitó Faros en 1166. Sus notas dicen: "El faro de Alejandría está ubicado en el borde mismo de la isla. Su base tiene una base cuadrada, cuya longitud de los lados es de aproximadamente 8,5 metros, mientras que los lados norte y oeste están bañados por el mar. La altura del este y muro sur El zócalo alcanza los 6,5 metros. Sin embargo, la altura de los muros que dan al mar es mucho mayor, son más escarpados y se asemejan a un escarpado ladera de la montaña. La mampostería del faro aquí es especialmente fuerte. Debo decir que esa parte del edificio, que describí anteriormente, es la más moderna, ya que fue aquí donde la mampostería estaba más deteriorada y necesitaba ser restaurada. En el lado del pedestal que da al mar, hay una inscripción antigua, que no puedo leer, porque el viento y las olas del mar han desgastado la base de piedra, por lo que las letras se han desmoronado parcialmente. El tamaño de la letra "A" es un poco menos de 54 cm y la parte superior de la "M" se parece Gran hoyo en el fondo de un caldero de cobre. Los tamaños del resto de las letras son similares.

La entrada al faro se encuentra a una altura considerable, pues hasta ella conduce un terraplén de 183 metros de longitud. Descansa sobre una serie de arcos, cuya anchura es tan grande que mi compañero, de pie bajo uno de ellos y extendiendo los brazos a los lados, no podía tocar sus paredes. Había dieciséis arcos en total, y cada uno era más grande que el anterior. El último arco es especialmente llamativo por su tamaño.

Aparentemente, el faro también sirvió como un punto de referencia local, donde se permitía a los viajeros: por ejemplo, en plataforma de observación en el primer piso del faro, uno no solo podía admirar la vista desde allí, sino también comprar comida. Si los invitados querían ir más alto, tenían a su disposición un pequeño balcón, dispuesto en la parte superior del nivel medio, a una altitud de 300 pies sobre el mar. Sin lugar a dudas, los afortunados que lograron llegar allí se encontraron con una vista increíble, especialmente porque en aquellos tiempos antiguos había muy pocas estructuras como esta.

Destrucción.

¿Cómo terminó el primer faro del mundo en el fondo del mar Mediterráneo? La mayoría de las fuentes dicen que el faro, como otros edificios de la antigüedad, fue víctima de terremotos. El faro de Pharos estuvo en pie durante 1500 años, pero hubo réplicas en 365, 956 y 1303 d.C. mi. lo dañó gravemente. Y el terremoto de 1326 (según otras fuentes en 1323) completó la destrucción.

La historia de cómo la mayor parte del faro en 850 quedó en ruinas debido a las intrigas del emperador de Constantinopla parece completamente poco fiable. Dado que Alejandría compitió con mucho éxito con la ciudad antes mencionada, el gobernante de Constantinopla concibió un astuto plan para destruir el faro de Faros. Difundió rumores de que bajo los cimientos de este edificio se escondía un tesoro de valor fabuloso. Cuando el califa de El Cairo (que en ese momento era el gobernante de Alejandría) escuchó este rumor, ordenó que se demoliera el faro para encontrar los tesoros escondidos debajo. Solo después espejo gigante estaba roto y ya habían sido destruidos dos pisos, el califa se dio cuenta de que había sido engañado. Trató de restaurar el edificio, pero sus intentos no tuvieron éxito. Luego reconstruyó el primer piso sobreviviente del faro, convirtiéndolo en una mezquita. Sin embargo, no importa cuán colorida sea esta historia, no puede ser cierta. Después de todo, los viajeros que visitaron el faro de Pharos ya en 1115 d.C. mi. atestiguan que incluso entonces todavía permanecía sano y salvo, realizando regularmente su función.

Así, el Faro seguía en pie en la isla cuando el viajero Ibn Jabar visitó Alejandría en 1183. Lo que vio lo conmocionó tanto que exclamó: "¡Ni una sola descripción puede transmitir toda su belleza, no hay suficientes ojos para mirarlo, y no hay suficientes palabras para hablar de la grandeza de este espectáculo!"

Dos terremotos en 1303 y en 1323 destruyeron tanto el faro de Pharos que el viajero árabe Ibn Batuta ya no pudo entrar en esta estructura. Pero incluso estas ruinas no han sobrevivido hasta el día de hoy: en 1480, el sultán Kite Bey, que gobernaba Egipto en ese momento, erigió una ciudadela (fuerte) en el sitio del faro. Para la construcción se tomaron los restos de la mampostería del faro. Así, el faro pasó a formar parte del fuerte medieval de Kite Bay. Sin embargo, los bloques con los que se construyó el Faro de Alejandría todavía se pueden distinguir en las paredes de piedra del fuerte, gracias a su tamaño gigantesco.

La séptima maravilla egipcia del mundo de Alejandría antigua. Faro de Alejandría, también conocido como Pharos - la estructura más alta del mundo antiguo