El puerto de Qingdao es el mayor centro de comercio internacional. Puerto marítimo de Qingdao Mapa detallado de qingdao en ruso

Durante mucho tiempo, el Imperio alemán estuvo buscando un bastión en la costa china. En 1897, el asesinato de dos misioneros alemanes en la provincia de Shandong finalmente creó un pretexto adecuado para apoderarse de la codiciada bahía de Jiazhou y obligar a China a arrendarla a Alemania durante 99 años. Con la fundación de la ciudad de Qingdao en 1898, en la salida este de la bahía, surgió un asentamiento alemán ejemplar que creció rápidamente - en ese momento, quizás, el más ciudad moderna sobre el Lejano Oriente. en alemán Qingdao (Qingdao) en ese momento escribieron "Tsingtau". Pero los "99 años" ya expiraron en 1914, cuando la ciudad fue ocupada por los japoneses. Contrariamente a lo dispuesto en el Tratado de Versalles, según el cual la ciudad fue cedida a Japón, en 1919 surgió un gran Movimiento patriótico del 4 de Mayo. En 1922, toda la región fue devuelta a China. Sin embargo, hasta el día de hoy la ciudad ha conservado el carácter del Imperio Wilhelmian, que se refleja en el local. estilo arquitectónico. Preste atención, por ejemplo, a las numerosas imitaciones de casas con entramado de madera y techos abuhardillados.

Ciudad Vieja

muelle de amarre

El principal objeto de interés para todos los visitantes sobresale en el mar desde el terraplén de la Ciudad Vieja a 440 m: el muelle de amarre de Qingdao. Al final hay un pabellón de estilo chino. El primer muelle de amarre se construyó en 1891; El edificio alcanzó su tamaño actual en 1931.

Calle Sun Yat Sen

La principal calle comercial del casco antiguo se llamó Friedrichstraße hasta 1914 (Friedrichstrasse, así se llama una de las calles centrales de Berlín). Aquí todavía se pueden encontrar varios edificios antiguos, incluida la casa del marinero. (1902) en la esquina de Hubei Lu.

Estación de ferrocarril

Si te desvías hacia el oeste, te encontrarás en la estación. Aunque fue reconstruido en la década de 1990, todavía está equipado con la fachada y la torre de la estación de tren alemana, construida en 1900-1901.

Catedral de San Miguel

Si caminas por la calle Sun Yat Sen hacia el norte, pronto verás una iglesia católica neorromántica con dos torres de 54 metros a la derecha. El arquitecto era alemán; Según su proyecto, la catedral fue construida en 1931-1934.

Iglesia de Cristo

Al sureste de la Catedral de San Miguel se encuentra la Iglesia protestante de Cristo, construida en 1908-1910. en el típico estilo Art Nouveau alemán (estilo moderno). En la esfera del reloj de la torre está escrito: "Bokenem-on-the-Harz".

paseo marítimo

El antiguo terraplén Kaiser Wilhelm se extiende desde el muelle de amarre hacia el este. Se han conservado muchos edificios antiguos, incluido un hotel y el antiguo edificio del German Asian Bank. (Esquina de Qingdao Lu). Una cuadra más al este se encuentra el Templo Tianhou recientemente restaurado.

residencia del gobernador

El más notable de los edificios alemanes se encuentra en la ladera de la colina Signal. Fue erigido en 1905-1907. en un estilo rústico nostálgico con algunos elementos Art Nouveau. Arquitectónicamente, el edificio está segmentado gracias a ventanales, chimeneas, frontones, logias y adornos que parecen interesantes desde cualquier perspectiva. Pero la decoración interior más hermosa, conservada casi por completo y en buenas condiciones. Después de la fundación de la República Popular China en 1949, la residencia se utilizó como hotel estatal. En particular, Mao Zedong también visitó aquí. Longshan Lu 26. Horario: todos los días 8.30-17.00.

playas de qingdao

Desde el Casco Antiguo hacia el este, se puede llegar a las playas, que están separadas entre sí por franjas de tierra que se adentran en el mar. La mejor es la playa número 2. Aquí, el verde barrio de cabañas de Badaguan se adentra tierra adentro. Desde la Playa N° 3 se puede ver el bosque de rascacielos en el área de nuevos edificios - y aquí la cantidad de turistas chinos que nadan después del anochecer es realmente impresionante.

Laoshan

El objetivo principal de las excursiones fuera de la ciudad de los residentes de Qingdao crece 40 km al este de la ciudad, casi directamente desde el mar. Esta región es conocida en todo el país por su agua mineral (Laoshanshui); la cervecería Qingdao, fundada por los alemanes en 1903, también recibe agua de aquí.Los monasterios taoístas se han ubicado en el Monte Laoshan durante aproximadamente 1000 años. Son otra razón para venir aquí.

Monasterio de Taiqinggong

El palacio de la más alta pureza se encuentra al pie sureste de Laoshan, desde aquí hay una hermosa vista del mar. El monasterio fue fundado en la era Song, el complejo actual fue construido en la era Wanli (1573-1620) . En las paredes del Salón de los Tres Emperadores (Sanhuaidense) hay inscripciones de Kublai Khan y Genghis Khan.

Monasterio de Shangqinggong

El palacio de gran pureza se encuentra más arriba en la ladera y por eso también se le llama Monasterio Superior. Habiendo surgido en la era Yuan en 1297-1307, posteriormente se expandió muchas veces. Frente al monasterio hay varios árboles ginkgo centenarios. Al sur del templo, una cascada cae desde una altura de 20 m.

Zona de cumbres, senderismo

De los monasterios Teleférico puedes subir a la cima. Se encuentra a una altitud de 1133 m, y muchos senderos conducen a él. Cualquiera que quiera quedarse aquí por un corto tiempo suele ir al flanco sur, desde donde se puede mirar el mar. Sin embargo, las metas que valen la pena para otros senderismo ubicado principalmente en el norte, incluidas varias cuevas, acantilados escarpados y otros monasterios. El autobús número 304 y los minibuses privados salen de Qingdao.

Llegada

al norte de la ciudad se encuentra aeropuerto Internacional desde donde hay vuelos a todos grandes ciudades China, así como Corea y Japón. Las carreteras desde Jinan terminan en la estación principal ubicada en el centro (a través de Pekín) y Yantai. EN Corea del Sur también hay transbordadores.

Comida

Qingdao pertenece a los mejores lugares para los amantes de los pescados y mariscos, especialmente cuando se sirve con vino blanco elaborado en Shandong. Todas estas delicias, combinadas con vistas al mar y asientos al aire libre, así como precios bajos son ofrecidos por cafés privados en una calle sin salida que bordea el parque Lu Xun desde Laiyang Lu hasta la isla Xiaoqingdao. Una alternativa con aire acondicionado son los restaurantes en Laiyang Lu. La cantidad de dinero que gaste depende, por supuesto, de los platos que elija y de los precios de temporada para ellos.

Aquí hay un mapa detallado de Qingdao con nombres de calles en ruso y números de casas. Puede obtener direcciones fácilmente moviendo el mapa en todas las direcciones con el mouse o haciendo clic en las flechas en la esquina superior izquierda. Puede cambiar la escala usando la escala con los íconos "+" y "-" ubicados en el lado derecho del mapa. La forma más sencilla de ajustar el tamaño de la imagen es girando la rueda del ratón.

¿En que pais esta Qingdao?

Qingdao se encuentra en China. Es maravilloso bella ciudad con su propia historia y tradiciones. Coordenadas de Qingdao: latitud norte y longitud este (mostrar en gran mapa).

paseo virtual

mapa interactivo qingdao atracciones y otros sitios turísticos - un asistente indispensable en viaje independiente. Por ejemplo, en el modo "Mapa", cuyo icono se encuentra en la esquina superior izquierda, puede ver el plano de la ciudad, así como un mapa detallado carreteras con números de pista. También puedes ver las estaciones de tren y aeropuertos de la ciudad marcadas en el mapa. Cerca verá el botón "Satélite". Al activar el modo satélite, considerará el terreno, y al hacer zoom, puede explorar la ciudad con gran detalle (gracias a mapas satelitales de Google Maps).

Mueva el "hombrecito" desde la esquina inferior derecha del mapa a cualquier calle de la ciudad, y podrá hacer paseo virtual por Qingdao. Ajusta la dirección del movimiento usando las flechas que aparecen en el centro de la pantalla. Al girar la rueda del mouse, puede acercar o alejar la imagen.

Puerto de Qingdao Situado en Costa sur La Península de Shandong, ocupa un lugar central entre los puertos de China entre el Delta del Río Yangtze y la Bahía de Bohai, bañada por las aguas del Mar Amarillo.

La parte principal de las instalaciones portuarias de Qingdao se concentra en la parte sur y sureste de la Bahía de Jiaozhou, que está conectada con el Mar Amarillo a través de un pequeño estrecho. Un poco más de 3 km de ancho.

A partir del estrecho, la Bahía de Jiaozhou crece considerablemente, teniendo una longitud de más de 20 km en sus límites máximos.

La bahía de Jiaozhou es alimentada por más de 13 ríos que desembocan en ella, el mayor de los cuales es Dagu, con 179 km de largo.

El estrecho que conecta la Bahía de Jiaozhou con el Mar Amarillo distingue condicionalmente dos puertos en el puerto de Qingdao: uno interno, donde se concentra la infraestructura principal, y uno externo.

La línea imaginaria que separa el puerto interior y el exterior va desde el cabo Tuandao Zui (36°02"39"" de latitud, 120°16"55" de longitud) hasta el cabo Kuyong Shan (36°00"58" "de latitud, 120°17" 11" de longitud). El Inner Harbor está ubicado al oeste de esta línea.

Hay tres complejos portuarios en el puerto de Qingdao: el puerto de Da Gang, el puerto nuevo de Qianwan y la terminal (petróleo) de Huangdao.

Aproximadamente 46 millas hasta el puerto de Qingdao linda con el puerto de Dongjiakou, administrativamente subordinado al puerto de Qingdao.

puerto dagan

puerto dagan es un antiguo puerto ubicado en la parte sureste de la bahía de Jiaozhou (parte occidental de Qingdao).

El territorio del complejo portuario de Dagan incluye las áreas de agua de tres bahías adyacentes conocidas como Da Gang, es decir, Big Bay, Zhong Gang, es decir, Middle Bay y Xiao Gang, es decir. Bahía pequeña.

Las bahías de Zhong gan y Xiao gan son utilizadas solo por barcos costeros y locales. La Bahía de Zhonggang también está protegida por un muelle flotante en un lado y un muelle que forma la Terminal No. 6 en el área del Puerto de Dagan en el otro lado. La armada china está ubicada en la parte noroeste del complejo portuario de Dagan.

A través del puerto de Dagan, se transbordan principalmente acero, óxido de aluminio, bauxita, fertilizantes, minerales metálicos, carbón y cereales.

Desde el puerto de Dagan va Ferrocarril en la ciudad de Jinan. Las autopistas conectan el puerto de Dagang con Jiqing, Yanqing, Jiaozhou.

El equipamiento portuario incluye grúas pórtico de contenedores, grúas que aseguran el movimiento de mercancías en el puerto, montacargas, equipos de empaque de carga, grúas. Hay una grúa flotante con una capacidad de elevación de 320 toneladas.

El puerto de Dagan tiene una de las mejores tecnologías de recepción y procesamiento de granos del mundo, que incluye un moderno sistema de ventilación, el uso de tecnología informática, el uso de silos de acero para granos, así como la provisión de fumigación, embolsado de granos y carga en vehículos.

El control de la descarga de grano del buque se realiza mediante un sistema informático que puede tener en cuenta el transbordo de hasta 1200 toneladas de grano por hora.

El silo de grano de acero tiene capacidad para 100.000 toneladas de carga.

Hay 16 máquinas empacadoras automáticas de granos en el puerto de Qingdao, cada una de las cuales procesa 50 toneladas por hora.

El grano ocupa el quinto lugar en el puerto de Qingdao en manejo de carga después de contenedores, carbón, petróleo y minerales.

Amarres del puerto de Dagan (Da Gang).

embarcadero La naturaleza de la carga.
Terminal nº 1
№1 146 7,2 - 7,6 20,000 Carga general, acero y contenedores
№2 180 8,1 - 8,3 20,000 Carga general, mineral y contenedores
№3 200 9 -
№4 220 12,0 20,000 Carga general, cereales y acero
№5 312 14,0 60,000 Maíz
№6 157 7,8 7,000 Carga general y acero
Terminal nº 2
№11 168 9 10,000
№13 162 9 10,000 Carga general, siderúrgica y carga refrigerada
№14 160 8,3 8,000 Carga general, siderúrgica y carga refrigerada
№15 120 7,9 -8,0 7,000 Carga general, siderúrgica y carga refrigerada
№16 112 5,0 - Carga general
Terminal nº 3 Solo para embarcaciones hidrográficas y gubernamentales
Terminal nº 4
№25 160 7,2 - 7,8 5,000 productos quimicos Buques cisterna con una eslora máxima de 130 metros y un calado máximo de 7 metros
№57 570 - - Carga general
№58 570 - - Carga general
Terminal nº 5
№53 120 - - Contenedores
Terminal nº 6
№35 146 7,9 8,000 Carga general, granel, arena
№36 150 7,9 - 8,0 8,000 Carga general y acero
№40 180 5,9 - 6,5 3,000 Carga general
№41 120 6,0 - 6,8 5,000
№42 162 7,0 - 7,4 8,000 Carga general y pasajeros
- 490 12,5 150.000 toneladas La nueva terminal de pasajeros (2015) está ubicada al final del Muelle No. 6. Cubre un área con un radio de 340 metros en el noroeste del muelle.

El potencial del puerto de Dagan para la recepción y almacenamiento de carga

(a partir de 2014).

Puerto nuevo de Qianwan

Puerto nuevo de Qianwan está ubicado al suroeste de la zona portuaria antigua a lo largo de la zona portuaria de Qingdao en la bahía de Canwan, ciudad de Huangdao.

En el territorio del nuevo puerto de Qianwan hay terminales de transbordo de contenedores, terminal a granel de Xigang, terminal de Qiangang.

Terminales de manipulación de contenedores

1) Terminal de contenedores de Qingdao Qianwan Co., Ltd (QQCT)

2) Terminal de contenedores de Canwan United (Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU)).

Canwang Integrated Container Terminal se formó mediante la fusión de New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) y China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd.).

La Terminal de Contenedores de Canwan cuenta con 37 STS para la descarga de buques Super Post Panamax (envergadura máxima de hasta 24 filas de contenedores), más de 100 RTG y 44 montacargas de diversas capacidades.

Además, la terminal de contenedores de Canwan está equipada con dos grúas dobles para contenedores de 40 pies de última generación, que transportan simultáneamente dos contenedores de 40 pies o cuatro contenedores de 20 pies.

La altura de elevación de tales grúas es de 43 metros y la longitud máxima de la grúa es de 65 metros.

Canwan Container Terminal tiene conexiones con 450 puertos en todo el mundo. Una red de buques de enlace une el puerto de Qingdao con la costa del golfo de Bohai y con el norte de la provincia de Jiangsu.

La infraestructura del puerto de Qingdao se incluye orgánicamente en el suelo urbanizado red de transporte China

Las carreteras Qingdao-Jinan y Qingdao-Yantai brindan enlaces a la terminal de contenedores de Canwan dentro de la provincia de Shandong.

A través de la Carretera Nacional No. 308 Qingdao (Provincia de Shandong) - Shijiazhuang (Provincia de Hebei), de 637 kilómetros de longitud, y la Carretera Nacional de China 010 Tongjiang (Provincia de Heilongjiang) - Sanya (Provincia de Hainan), la carretera más larga de China (5700 km), Qianwan Container La terminal está conectada con el interior de China.

El ferrocarril Jiaozhou - Huangdao conecta la terminal de contenedores de Canwan con la red ferroviaria de China.

Desde el puerto de Qingdao, los trenes de contenedores parten en cinco rutas, moviéndose a la máxima velocidad, ya que no es necesario clasificar los contenedores en las estaciones intermedias.

En 2008, se construyó un puente sobre el estrecho de Jiaozhou, que conecta la terminal de contenedores de Canwan con la ciudad de Qingdao, reduciendo significativamente la distancia.

Terminal a granel de Xigang

La terminal a granel de Xigang cubre un área de más de 38 hectáreas. A través de él se transbordan celulosa, alúmina, acero, mineral de hierro, azufre, madera y fertilizantes.

Terminal Qiangang

La terminal se dedica principalmente al transbordo de carbón y mineral de hierro.

Muelles del puerto nuevo de Qianwan

embarcadero Longitud del muelle, unidad de medida metro Profundidad, unidad de medida metro Desplazamiento del buque, unidad de peso muerto La naturaleza de la carga.
Terminal Qiangang
muelle de carbón 560 14,1 100,000 Carbón y carga a granel. Dos muelles.
Atracadero para transbordo de mineral 415 21 300,000 Mineral. Embarcaciones con manga máxima de 40 metros.
muelle norte 660 14,1 50,000 - 100,000 Transbordo de mineral
muelle sur 900 14,1 50,000 - 100,000 Transbordo de mineral
Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) Canwan Port New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN)
Cuatro literas 1300 15,0 - 20,0 Contenedores. Tamaño máximo de buque de 12.000 a 15.000 TEU
Seis literas 2,120 Contenedores. Bajo construcción.
China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co.,Ltd.
dos literas 780 17,0 100,000 Contenedores.
Tres literas 1,000 17,0 - Contenedores y carga a granel
amarre universal 425 17,0 - Carga a granel
Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)
Once literas 3400 17,5 - Contenedores. Comparte los atracaderos n.º 72-74 con la terminal a granel de Xigan
№ 72 - 74 570 17,5 - Mineral, carga general, a granel y carga refrigerada

Terminal de petróleo de la terminal de Huangdao (petróleo).

La terminal petrolera de Huangdao está ubicada al norte de la nueva zona portuaria y al oeste del cabo Tuandao Zui. Aquí se encuentran los atracaderos para recibir superpetroleros con una capacidad de 320.000 toneladas, además se están desarrollando atracaderos para recibir pequeños petroleros y cargas químicas.

Atracaderos de la Terminal de Petróleo de la Terminal de Huangdao (Petróleo).

embarcadero Longitud del muelle, unidad de medida metro Profundidad, unidad de medida metro Desplazamiento del buque, unidad de peso muerto La naturaleza de la carga.
Terminal a granel de Xigang
№60 314 10,5 30,000 Petróleo
№61 314 14,0 65,000 Petróleo. Embarcaciones de eslora máxima de 239 metros y calado máximo de 12,5 metros.
№62 498 22,0 320,000
№84 320 - 100,000 Químicos y productos limpios. Embarcación de eslora máxima de 239 metros y calado máximo de 12,5 metros.
№89 400 16,9 150,000 Combustible de aviación. Buque de eslora máxima de 388 metros y calado máximo de 16 metros
№90 500 24,0 450,000 Petróleo. Superpetroleros clase ULCCs con un calado máximo de 20,5 metros
№91 216 11,1 10,000
№92 216 11,1 10,000 Gas natural licuado y petróleo. Embarcaciones con una eslora máxima de 210 metros.
Lisina terminal química (Lixing)
№1 238 9,0 10,000 Químicos y productos limpios. Buques de eslora máxima de 130 metros, manga máxima de 20 metros y calado máximo de 8,3 metros.
№2 362 14,9 85,000 Químicos y productos limpios. Buques con eslora máxima de 228 metros, manga de 43 metros y calado de 14,0 metros.
Terminal petrolera de Haiye
muelle petrolero 480 21,5 250,000 Aceite y productos contaminados
Sustancia química de la logística de la terminal de Hongxing
№1 187 - 10,000 Gas natural licuado, químicos y productos limpios.
№2 280 - 50,000 Gas natural licuado, productos limpios, petróleo y gases químicos.
Compañía de procesamiento de productos químicos líquidos de Haiwan en el puerto de Qingdao (muelle de procesamiento de productos químicos líquidos). Qingdao Haiwan Liquid Chemical Port Company (muelle de productos químicos líquidos)
- 280 12,5 30,000 productos químicos líquidos. Abarca un área de 429 metros de radio y 13,3 metros de profundidad, ubicada al inicio del muelle.
20,000

En Haxi Wan Bay (36°00" de latitud, 120°16" de longitud) se encuentra un astillero BeiHai (Bei Hai) con dos diques secos para recibir buques con un peso muerto de hasta 25.000 toneladas y un dique seco flotante de una longitud de Astillero de 230 metros, tanto la terminal de ferry como la mayor parte de la tierra ganada al mar se encuentran en Xuejadao Wan, en la parte suroeste de Haxi Wan. La bahía de Xuejadao Wan se encuentra al sur de la bahía de Haxi Wan. La terminal de pasajeros de Xuejadao está ubicada en la parte suroeste de la bahía de Xuejadao Wan, que tiene una profundidad de 7 metros en todos los lados y 4 metros en la salida de la bahía.

En el lado este de Xuejadao Wan Bay, hay una nueva (2015) gran terminal de transbordo de motores diesel. Esta terminal consta de dos muelles, de 84 metros de largo y 7 metros de profundidad.

Puerto de Dongjiakou

Dongjiakou (35°34" de latitud, 119°48" de longitud) es un nuevo puerto construido en el lado este de la península de Dongjiakou en un área drenada a unas 46 millas de Qingdao.

El puerto planea procesar un gran número de carga a granel, productos químicos líquidos, carga general, carbón y minerales. En el futuro, está prevista la apertura de terminales para la recepción de contenedores y gas natural licuado.

El puerto se extiende desde el sureste a lo largo de una nueva calle balizada, de aproximadamente 7,7 millas de largo y 390 metros de ancho, con una profundidad de dragado de 23,2 metros.

El nuevo canal para transportadores de GNL se ha profundizado más allá del canal principal y tiene aproximadamente 0,74 millas de largo y 345 metros de ancho, con una profundidad de diseño de 14,7 metros.

La vía de acceso para buques tanque para el transporte de gas natural licuado ocupa las siguientes posiciones:

  • 35°33"12""latitud, 119°45"21""longitud
  • 35°33"16""latitud, 119°45"34""longitud
  • 35°33"58""latitud, 119°45"17""longitud
  • 35°33"52""latitud, 119°45"05""longitud

Desde el cabo Dongjiakou a 5°34"56,8""latitud, 119°45"46,2"""longitud, se construyó un rompeolas de 1,05 millas de largo, que corre hacia el sur hasta el punto 35°34"26,4""latitud, 119°45"46,3 "" de longitud, y luego gira hacia el suroeste hasta el punto 35°33"57.7""latitud, 119°45"40.3""longitud.

Aunque está prevista la construcción de 112 atracaderos, actualmente (2014) el puerto cuenta con varios atracaderos operativos y una terminal para la recepción de gas natural licuado.

Los atracaderos del puerto incluyen un atracadero de mineral de importación en el lado este del muelle, de 520 metros de largo y 25 metros de profundidad, que puede recibir barcos de 400.000 TPM.

En el otro lado del muelle se planea construir otro atracadero para recibir mineral del mismo tipo de embarcaciones.

El atraque universal existente tiene 372 metros de largo y 19,2 metros de calado y tiene capacidad para albergar barcos con un desplazamiento de 50.000 DWT.

La terminal de recepción de gas natural licuado (Atraque N° 1) está ubicada en el costado este del rompeolas. Este muelle está conectado con el continente por un puente de 852 metros de largo. El Muelle 1 tiene 485 metros de largo y 110 metros de ancho, con un calado estimado de 14,7 metros. Bajo las condiciones actuales, los buques gaseros licuados con un desplazamiento de 210.000 metros cúbicos o más no pueden ser aceptados en este atracadero hasta que la construcción esté completamente terminada.

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En China, hay muchos lugares de interés de varios tipos, pero es el puerto de Qingdao el que encarna la belleza y el poder. El puerto está ubicado a orillas del Mar Amarillo, en el sur de la península de Shandong. Es un conocido puerto de aguas profundas libre de hielo, que se considera el centro de envío y el comercio internacional. Durante su existencia, ha establecido cooperación en 130 países con más de 450 puertos.

Cabe señalar que los contenedores con mineral de hierro, petróleo, carbón y cereales pasan sistemáticamente por el puerto de Qingdao. Esto es muy conveniente, ya que el puerto está equipado con las instalaciones de almacenamiento de granos y petróleo más grandes del país, y también hay terminales de carbón de primera clase en el territorio del puerto.

La infraestructura del puerto es del más alto nivel, y todas las instalaciones están realizadas con la última tecnología, no en vano está en la lista de los cinco principales puertos de China. Es un componente de conexión entre la parte continental del país y el mundo entero.

Componentes del puerto de Qingdao y sus características

El puerto de Qingdao consta de tres divisiones principales, a saber:

  • puerto petrolero;
  • nuevo puerto;
  • puerto viejo

Los barcos de superficie y los submarinos también tienen su base en el puerto. Desde el mar, el puerto de qingdao está rodeado por tres presas con una longitud total de más de 1 km. El ancho de la entrada al puerto es de 260 m, la profundidad es de 12 m, lo que permite la entrada al puerto de barcos con una capacidad de carga de hasta 30 mil toneladas.

Características y beneficios del puerto de Qingdao

La presencia de un puerto de tal nivel tiene un efecto excelente en el desarrollo de la ciudad misma en términos de financiación, es que la facturación en efectivo multimillonaria de las ganancias que trae tiene un efecto indeciblemente positivo en muchos aspectos. La importación y exportación de bienes permite cooperar con muchas empresas globales, los proveedores siempre están interesados ​​​​en la disponibilidad y movilidad de recibir y enviar bienes. No olvidemos que gracias a esto, muchas personas obtienen trabajos permanentes y buenos salarios.

Los clientes siempre eligen la confiabilidad, por lo que los empleados calificados del puerto de Qingdao les brindan la asistencia necesaria, y el nivel de servicio se ve facilitado por un complejo que consta de servicios y equipos altamente calificados. No en vano la Autoridad Portuaria invierte dinero en efectivo almacenes e instalaciones de almacenamiento para muchos tipos de carga, realizando el transporte de contenedores, protegidos de los daños y el impacto negativo del medio ambiente.

El trabajo bien organizado del puerto de Qingdao (China) beneficia y desarrolla a toda la ciudad, la presencia de inversiones financieras de este nivel es bienvenida tanto entre la población local como entre los turistas que visitan la ciudad durante el año, admirando sus vistas y el propio puerto con sus majestuosos edificios.

Como centro logístico que conecta muchos países y proporciona un intercambio de mercancías de calidad en cualquier nivel, eleva el estatus del Puerto de Qingdao, fortaleciendo su prestigio.

Cabe señalar que el puerto participa sistemáticamente en concursos de varios niveles, por supuesto, sólo el hecho de participar en ellos le da prestigio al puerto. Pero sus líderes no dejan de mejorar las actividades de su campo, y en 2001, el Puerto de Qingdao ganó el Premio Nacional de Calidad entre todas las empresas estatales que operan en el sector de servicios. Hasta el día de hoy, el puerto de Qingdao se considera el centro logístico de más rápido crecimiento en el norte de China.