Horaire de bus 523. Qu'est-ce qu'un billet électronique et une inscription électronique

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  • Qu'est-ce qu'un billet électronique et une inscription électronique ?

    L'achat d'un e-ticket sur le site est moderne et manière rapide conception document de Voyage sans la participation d'un caissier ou d'un opérateur.

    Lors de l'achat d'un billet de train électronique, les places sont remboursées immédiatement, au moment du paiement.

    Après avoir payé pour monter à bord du train, vous avez besoin de :

    • ou passer par l'enregistrement électronique ;
    • ou imprimez votre billet à la gare.

    Inscription électronique Non disponible pour toutes les commandes. Si l'inscription est disponible, elle peut être complétée en cliquant sur le bouton approprié sur notre site Web. Vous verrez ce bouton immédiatement après le paiement. Vous aurez alors besoin de votre pièce d'identité originale et d'une copie imprimée de votre carte d'embarquement pour monter à bord du train. Certains conducteurs ne nécessitent pas d'impression, mais il vaut mieux ne pas s'y risquer.

    imprimer billet électronique vous pouvez à tout moment avant le départ du train au guichet de la gare ou à la borne d'auto-enregistrement. Pour ce faire, vous avez besoin d'un code de commande à 14 chiffres (vous le recevrez par SMS après paiement) et de l'identifiant d'origine.

  • Les informations sur le site sont-elles à jour ?

    Nous sommes confiants dans l'exactitude de nos informations, car les mêmes données de l'Express-3 ACS sont maintenant vues par le caissier de la gare.

    Les chauffeurs de bus des lignes 4, 199, 419 merde, au sens le plus littéral, près de notre maison, sous les fenêtres et les espaces verts, au dernier arrêt de Novomytishinsky Prospekt - NIIOKh. Chaque jour, vous devez regarder cette image depuis les fenêtres des appartements. Plusieurs bus se rassemblent au rond-point, urinent juste là, dans les buissons sous les fenêtres des maisons ou juste à côté des bus, crient, jurent, jettent des ordures. Nous vous prions de bien vouloir prendre les mesures appropriées à leur égard, il y a toujours une odeur d'urine à proximité de notre maison.

    Salut! Le problème le plus pressant pour tout le monde est probablement celui du transport ! Veuillez servir les bus 5 à 10 minutes avant le départ, et non sur dernière minute pour que les gens attendent, puis tout le monde pousse et paie le prix dans la cohue. C'est juste que souvent le bus reste longtemps sur le parking et qu'à la dernière minute, tout le monde arrive. C'est aussi plus sûr, si tout le monde entre à tour de rôle, le chauffeur acceptera sereinement le paiement et partira à l'heure. Vol 36, Mozhaisk - Borisovo, Mozhaisk-Vereya, Mozhaisk-Tsyplino. Merci!

    À partir de

    Région de Moscou, district d'Odintsovo, colonie de Gorki 10, 23, entrée 1, 8e étage. A fait appel à la société de gestion du réseau de chauffage Odintsovskaya (anciennement #ZHKH GORKI 10) en janvier 2016, puis février 2017. et février 2019 la façade est cassée, le collecteur d'eaux pluviales ne fonctionne pas SUR la façade, l'eau pénètre dans l'appartement dans la chambre des enfants, le papier peint et la moisissure sur le mur se sont décollés, le plâtre s'effrite de la fenêtre. Le Royaume-Uni est inactif

    À partir de

    Je vous demande de comprendre pourquoi nous, résidents d'été qui avons reçu des parcelles de l'État en 1989, avons été refusés de nous rendre à leurs parcelles familiales par la ligne de bus 150. Ce bus nous a emmenés de la ville d'Elektrogorsk (région de Moscou) à 28 km (Vladimir Région). Toutes les années, nous avons été amenés et emmenés par le bus 150, qui ne circule que l'été. Mais pour la 3e saison, nous nous sommes vu refuser l'itinéraire, car notre partenariat de jardins est situé dans la région de Vladimir et l'itinéraire lui-même est sous le contrôle de Mostransavto.
    On nous propose d'aller de la gare Orekhovo-Zuyevo en minibus 771 (Orekhovo-Zuyevo - Kirzhach), qui est conçu pour moyens de transport habitants de ces villes. Mais après tout, nous sommes nombreux, les résidents d'été, les gens ne vont pas les mains vides dans les parcelles domestiques, ils apportent quelque chose avec eux, tout le monde n'a pas assez de place dans la voiture, les gens viennent à la gare, ils sont nerveux, ils attendent un minibus ... .. et ils sont obligés de retourner à Moscou s'il n'y a pas assez de place.
    Il est également offert la possibilité de louer un taxi (d'Elektrogorsk, d'Orekhovo-Zuevo), mais de payer le tarif à un coût de 1500 roubles. même tous les citoyens qui travaillent ne peuvent pas le faire, sans parler des retraités.
    La ligne d'autobus 150 a toujours été empruntée par des résidents d'été qui passent leurs journées de congé sur des parcelles personnelles, et cette ligne était également utilisée par les résidents de l'ancienne unité militaire à 28 km. En raison de la situation actuelle de manque de communication par les transports, de nombreux chalets d'été sont en train d'être abandonnés, les gens n'ont tout simplement pas la possibilité de s'y rendre.
    Nous avons vraiment besoin de ce bus ! Juste un cri du cœur de nombreux estivants !
    Si l'administration de la région de Moscou, pour une raison quelconque, ne veut pas reprendre l'itinéraire du bus 150, alors peut-être que la région de Vladimir acceptera de créer un itinéraire qui suivra notre itinéraire (gare Elektrogorsk - 28 km ou gare Orekhovo-Zuevo - 28 km) ?

    À partir de

    Bonjour.
    En décembre de l'année dernière, j'ai reçu une lettre indiquant que Mosenergosbyt avait préparé un ensemble de documents pour recalculer le montant de la réduction. Détails de la lettre : n° IP/42-8633/18 datée du 21 décembre 2018, signée par le chef adjoint du TO Ouest, Podyablonskaya I.V.
    Le recalcul n'a jamais été fait. Combien de temps encore attendre ?
    Je vous enverrai le numéro de contrat en message privé.

    J'habite dans le village de Shuvoye, district Yegoryevsky, les matins en semaine, la ligne de bus 33 de Shuvoye à la ville est surpeuplée et déjà au troisième arrêt du dernier et certains passagers ne peuvent pas monter dans le bus en raison de la petite taille du transport Sans parler de tous les autres arrêts suivant l'arrêt Shuvoe-2 avant d'entrer dans la ville, de nombreux passagers sont soit en retard au travail, soit appellent un taxi. c'est l'arrêt le plus proche pour ceux qui travaillent dans la ville et qui attendent 21 heures.En hiver, les passagers ont froid, mais en été, attendre un bus en général peut être une perte de temps car le bus passe cet arrêt sans s'arrêter à cause de Jusqu'à quand les travailleurs de notre village connaîtront-ils de tels désagréments et humiliations. N'y a-t-il vraiment pas de ressources le matin pour donner un bus avec une plus grande capacité, et le soir pour donner vol supplémentaire en passant par la ville, ce qui était d'ailleurs autrefois et selon certains critères, il a été annulé, ou les intérêts des travailleurs sont-ils désormais insignifiants ?

    À partir de

    Bonne journée! Je voudrais m'adresser au chef de l'administration de la ville d'Odintsovo Cher, dites-moi s'il vous plaît quand le territoire du 8ème microdistrict sera aménagé, où il y a des maisons abandonnées (au tournant de la rue Sosnovaya depuis l'autoroute de Minsk), qui font peur à regarder en passant dans les transports.Ici, 6 ans se sont écoulés depuis que nous avons déménagé dans le 9ème microdistrict d'Odintsovo, tout le monde pensait que c'était un phénomène temporaire (BIEN QU'ILS DISENT QU'ILS RESTENT COMME CELA LONGTEMPS) ... mais il s'est avéré que personne ne se soucie de ce territoire, et en général dans ces parties d'Odintsovo, TOUT est en quelque sorte, comme dans certains temps anciens: la polyclinique n ° 3 a longtemps été incapable de faire face au flux de visiteurs, il n'y a pas assez de médecins, il est impossible de voir des spécialistes : il est généralement impossible de prendre rendez-vous avec un neuropathologiste, un endocrinologue, il n'y a pas de coloproctologue. district de Podolsky, et J'ai dû passer toute la journée.) Il est clair qu'il est nécessaire de construire une nouvelle polyclinique ou d'agrandir l'ancienne, ainsi que d'ajouter des salles de diagnostic fonctionnel, entre autres. Et en dentisterie, ils nettoient le tartre, à l'ancienne, manuellement, avec une sorte de pince à épiler, car il n'y a pas d'équipement nécessaire. C'est juste dommage pour notre ville d'Odintsovo, quelle telle indifférence de la part des dirigeants envers les habitants de ce microdistrict n ° 8. Veuillez y faire attention ! Merci.

Il ne reste plus que quelques semaines avant que les minibus reprennent les routes habituelles reliant Moscou et la région de Moscou. Le ministère métropolitain des transports a organisé des concours pour sélectionner des transporteurs pour leur service. Le compte à rebours des jours avant le début de leur travail a commencé.

Mieux vaut tard que jamais. Est-ce que c'est mieux que rien ?

Le 19 avril, la tenue a été annoncée. Au total, 30 compétitions ont été déterminées pour jouer 59 voies, dont la dernière a débuté le 16 juin. Et déjà le 19 juin, les premiers porteurs étaient déterminés. Qui desservira les 50 premières routes est déjà connu. Le reste des concours sera terminé d'ici la mi-août.

"Sur l'organisation du transport régulier de passagers ..." il est déterminé que le transporteur est tenu de commencer à effectuer le transport au plus tard soixante jours à compter de la date de l'appel d'offres ouvert. Ainsi, les 59 lignes devraient commencer à transporter des passagers au plus tard le 10 octobre 2017.

C'est la transition des travailleurs des transports vers le travail sous la nouvelle loi qui a conduit à la fermeture de nombreux "minibus" circulant entre Moscou et la région de Moscou. Il s'est avéré qu'une partie des itinéraires n'avait l'approbation que du ministère des Transports de Moscou ou du ministère des Transports de la région de Moscou. Pour cette raison, ils n'ont pas pu entrer dans la formation de départ du nouveau registre des liaisons interrégionales adjacentes entre Moscou et la région de Moscou. Ce document, après la conclusion d'un accord intergouvernemental, a été tenu conjointement par les services des transports des deux régions.

L'accord lui-même est également apparu quelques mois plus tard que ne le suggérait la loi fédérale. Cela a encore compliqué la situation avec le transport suburbain. Après tout, pendant tout ce temps, de nombreux transporteurs ont travaillé sans permis, n'ayant aucune possibilité légale d'en obtenir. Extreme étaient, comme d'habitude, les passagers. Dans de nombreux endroits, il n'y avait pas d'alternative aux itinéraires qui se sont avérés illégaux. La situation même qui peut être décrite en paraphrasant l'expression bien connue comme « la clôture ne peut être convenue » s'est développée. Et personne n'a osé y mettre une virgule à aucun endroit.

Dans le domaine de responsabilité du ministère des Transports de la région de Moscou convenu en unilatéralement Il y avait beaucoup plus d'itinéraires que ceux du ministère des Transports - 144 contre 59, mais des concours ont été organisés pour eux à la fin de l'année dernière. Et en février-mars, les transporteurs sont déjà entrés dans la majorité des routes.

Le ministère métropolitain des transports a préparé beaucoup plus de compétitions pour ses 59 itinéraires. Pendant ce temps, les transporteurs qui essayaient de travailler pour eux sans les permis appropriés ont été condamnés à plusieurs reprises à des amendes. Leurs voitures ont été emmenées à la fourrière. En conséquence, les passagers ont perdu leurs moyens de communication habituels.

Zéro d'une manière si barbare réseau routier, les travailleurs des transports métropolitains, cependant, n'ont pas élevé le transport à un niveau de qualité supérieur, comme cela a été fait avec les itinéraires urbains. Les nouvelles et « anciennes » lignes de banlieue continueront à fonctionner à des tarifs non réglementés, sans offrir d'avantages aux passagers. Les billets de voyage "Troïka", "Strelka", "90 minutes", "United" et autres ne seront pas valables ici non plus.

De vieux amis et plus

Une lutte assez sérieuse s'est déroulée pour le droit de desservir les itinéraires relancés. Pour de nombreux lots, le nombre de participants a atteint cinq ou neuf. Seulement pour deux itinéraires traversant le territoire de la Nouvelle Moscou, une demande a été soumise. Parmi les gagnants des concours déjà organisés, il n'y a pas une seule entreprise qui soit le transporteur officiel, bien qu'un certain nombre d'entre eux aient tenté de participer. Mais dans la liste, il y a leurs proches "parents", inclus dans les mêmes exploitations de transport.

Certains transporteurs n'ont pas été vus sur les routes de la capitale pendant près d'un an, après le 15 août dernier. Maintenant, les entreprises Goodwill, Mentor 1, West Line, Lyubertsy Transport Agency sont de retour dans le jeu. Certains, comme Krasnogorsk-Avto, Balashikha-Express et Avtoline-Mytishchi, le 6e Taxi Park, Severny Trakt, n'ont pas cessé de travailler sur d'autres itinéraires de banlieue convenus par les deux régions. Il y a aussi ceux dont les noms n'apparaissaient pas auparavant dans les transports de la région de Moscou - "Trans-Balt", "Compagnon fiable".

Bien que la plupart des 59 itinéraires lancés aient déjà fonctionné, il y en a certains sur lesquels les passagers pourront voyager pour la première fois. Il s'agit notamment des itinéraires №№ 1105 « Moscou (Rasskazovka) – art. Vnukovo - ville forestière, 1141 "Moscou (métro "Chertanovskaya") - SEC "Nouvelle Loujniki"", 1187 Moscou (station de métro Oktyabrskaya) – Université internationale, 1190 “Moscou (règlement Shishkin Les) – st. Golitsino.

D'autres itinéraires sont bien connus des passagers sous des numéros complètement différents. Oui, itinéraire № 1172 "Moscou (métro "Medvedkovo") - Mytishchi (st. Perlovskaya)" est mieux connu sous № 412 , itinéraire № 1174 "Moscou (station de métro "Vykhino") - st. Reutovo" - sous № 598 , et le parcours № 1176 "Moscou (métro "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" - sous № 110 . Route № 979 et a son propre "double" régional complet - l'itinéraire N° 979k. En fait, un parcours a été joué deux fois - lors des compétitions régionales et de Moscou. La lettre «k» dans la région a commencé à être ajoutée à toutes les routes opérant à des tarifs non réglementés. Alors qu'à Moscou, c'est la désignation d'un itinéraire raccourci.

En raison du fait que certains itinéraires ont été transférés entre les parties de Moscou et de la région de Moscou du registre unifié, les Moscovites ont également obtenu plusieurs itinéraires avec la lettre se terminant par les chiffres - №№ 164k, 376k, 589k.

Bon nombre des itinéraires officiellement interrégionaux traversent en fait la région sur un ou deux kilomètres. Par exemple, le parcours № 1187 , qui se déroulera presque tout le long de la Leninsky Prospekt. ou itinéraire № 1170 , qui n'aura que le cimetière Shcherbinsky en dehors des limites de la ville, et les microdistricts de Konkovo ​​​​dans la ville, Stan Stan, Kommunarka, New Butovo, South Butovo et Shcherbinka. Il sera difficile de trouver des traces des territoires près de Moscou et sur les routes sans une connaissance précise de la géographie Nos 358, 376k et 696 .

Quand sera-t-il possible de rouler ?

TR. fr présente un calendrier préliminaire pour la mise en service des lignes "nouvelles-anciennes". Ce sont les dates au plus tard auxquelles les transporteurs doivent s'engager sur les routes. Les conditions peuvent être modifiées par les sociétés de transport, en fonction de leur disponibilité pour une date antérieure ou ultérieure. Dans la deuxième option, des pénalités peuvent leur être appliquées. En particulier, le parcours N° 589k déjà gagné dans les premiers jours d'août.

18 août 2017

  • N° 164k“Zelenograd (st. Kryukovo) - platf. Alabushevo" (transporteur LLC "Goodwill", 4 bus d'une petite classe (MK));
  • N° 589k"Moscou (m. Tushinskaya) - Hypermarché" Auchan-Krasnogorsk "" (LLC "Mentor 1", 2 bus d'une grande classe (BC)). Le service de cet itinéraire a été lancé, mais jusqu'à présent par des bus de la classe moyenne PAZ-3204 "Vector Next".

20 août 2017

  • № 1141 Moscou (station de métro Chertanovskaya) - SEC Novye Luzhniki (LLC Trans-Balt, 10 bus MK);
  • № 1142 "Moscou (3e microdistrict de Shcherbinka) - SEC "New Luzhniki"" (LLC "Trans-Balt", 6 bus MK et 6 bus de la classe moyenne (SK));
  • № 1018 "Moscou (station de métro "Altufievo") - Hypermarché "Auchan" (84 km du périphérique de Moscou)" (LLC "Compagnon fiable", 15 bus SK).

22 août 2017

  • № 1082 "Moscou (station de métro Skhodnenskaya) - Centre commercial Way-Park" (Krasnogorsk-Avto LLC, 8 bus MK);
  • № 1109 "Moscou (station de métro "Mitino") - Krasnogorsk (microdistrict Chernevo-1)" (LLC "Krasnogorsk-Avto", 8 bus MK);
  • № 1124 "Moscou (station de métro "Mitino") - Putilkovo" (LLC "Krasnogorsk-Avto", 6 bus MK);
  • № 1130 "Moscou (m. "Tsaritsyno") - agricole Leninsky" (LLC "Goodwill", 8 bus MK);
  • № 1175 Moscou (station de métro Tushinskaya) - Krasnogorsk (microdistrict de la plaine inondable de Pavshinskaya) (LLC Krasnogorsk-Avto, 9 bus SK).

25 août 2017

  • № 333 Moscou (station de métro VDNKh) - Mytishchi (centre commercial XL) (Autoline-Mytishchi LLC, 9 bus MK et 9 bus SK) ;
  • № 942 Moscou (microdistrict Nekrasovka) - Kotelniki (centre commercial Mega Belaya Dacha) - Moscou (station de métro Bratislavskaya) (West Line LLC, 15 bus SK);
  • № 956 "Moscou (station de métro "Vykhino") - Kotelniki (centre commercial MEGA "Belaya Dacha")" (LLC "West Line", 10 bus SK);
  • № 1074 Moscou (marché Sadovod) - Kotelniki (centre commercial Mega Belaya Dacha) - Moscou (station de métro Lermontovsky Prospekt) (West Line LLC, 12 bus MK);
  • № 1093 "Moscou (marché Sadovod) - Kotelniki (3e proezd Pokrovsky)" (West Line LLC, 6 bus MK);
  • № 1172 "Moscou (station de métro "Medvedkovo") - Mytishchi (station Perlovskaya)" (LLC "Autoline-Mytishchi", 10 bus SK);
  • № 1184 "Moscou (UTK "Sadovod") - Dzerzhinsky (Place Saint-Nicolas)" (LLC "West Line", 10 bus MK).

27 août 2017

  • № 1006 "Moscou (platf. Degunino) - Hypermarché "Auchan" (84 km du périphérique de Moscou)" (LLC "Trans-Balt", 8 bus MK);
  • № 1007 "Moscou (platf. Lianozovo) - Hypermarché "Auchan" (84 km du périphérique de Moscou)" (OOO "Trans-Balt", 5 bus MK);
  • № 1014 "Moscou (quai "Khovrino") - Hypermarché "Auchan" (84 km du périphérique de Moscou)" (OOO "Trans-Balt", 6 bus MK);
  • № 1121 "Moscou (station de métro "Lyublino") - Motyakovo" (LLC "Agence de transport de la société Lyubertsy", 14 bus MK);
  • № 1123 "Moscou (station de métro "Novokosino") - Balashikha (centre commercial "Rainbow")" (LLC "Agence de transport de la société Lyubertsy", 12 bus MK);
  • № 1167 Moscou (station de métro Novokosino) - Elektrostal (rue Sportivnaya) (Lyubertsy Transport Agency Company LLC, 5 bus MK et 5 bus SK).

29 août 2017

  • № 358 "Metro Krylatskoe - Metro Schukinskaya" (via Rublevo, Krasnogorsk-Avto LLC, 8 bus MK);
  • № 696 "Metro" Shchukinskaya "" - le village de Rublevo "; (Krasnogorsk-Avto LLC, 3 bus SK);
  • № 1187 "Moscou (station de métro "Oktyabrskaya") - Université internationale" (OOO "Compagnon fiable", 13 bus SK).

1er septembre 2017

  • № 979 "Moscou (station de métro "Kuzminki") - Upper Myachkovo ( Village de chalets "côte blanche")" (Balashikha-Express LLC, 5 bus MK);
  • № 1103 "Moscou (station de métro Zhulebino) - Oktyabrsky (rue Novaya, 1)" (Balashikha-Express LLC, 10 bus MK);
  • № 1106 "Moscou (Centre d'affaires, Microdistrict de Zhulebino) - Ostrovtsy (Podmoskovnaya St., 25)" (Balashikha-Express LLC, 5 bus SK);
  • № 1170 "Moscou (station de métro" Konkovo ​​​​") - Cimetière Shcherbinsky" (LLC "Agence de transport de la société Lyubertsy", 12 bus MK);

3 septembre 2017

  • № 1013 Moscou (station de métro Pervomaiskaya) - Balashikha (microdistrict de Yantarny) (LLC West Line, 14 bus SK) ;
  • № 1129 Moscou (métro "Troparevo") - st. Aprelevka (avec un arrêt au microdistrict Grad Moskovsky, Mentor 1 LLC, 8 bus MK et 8 bus SK);
  • № 1132 "Moscou (station de métro "Novogireevo") - Balashikha (Zarechnaya st., 37)" (OOO "West Line", 10 bus SK);
  • № 1169 "Moscou (station de métro "Novogireevo") - Balashikha (rue Evstafieva)" (LLC "West Line", 15 bus SK);
  • № 1171 "Moscou (station de métro "Novogireevo") - Reutov (SEC "RIO")" (LLC "West Line", 9 bus MK);
  • № 1176 "Moscou (métro "Novogireevo") - Balashikha - 2 (SNT "Polyana")" (LLC "West Line", 20 bus SK);

5 septembre 2017

  • N° 376k"Metro" Krylatskoe "- Cimetière Rublevskoe" (LLC "Lyubertsy Transport Agency Company", 4 bus MK);
  • № 976 "Moscou (rue Tvardovsky) - Centre commercial Auchan Krasnogorsk - Moscou (rue Tvardovsky)" (Société Lyubertsy Transport Agency LLC, 4 bus MK);
  • № 977 "Moscou (Isakovskogo St.) - centre commercial "Auchan Krasnogorsk" - Moscou (Isakovskogo St.)" (LLC "Company Lyubertsy Transport Agency", 5 bus MK);
  • № 1098 "Moscou (station de métro "Altufievo") - le village de Zarechye" (LLC "Northern Trakt", 4 bus MK);
  • № 1112 "Moscou (station de métro "Altufievo") - Dolgoprudny (platf. Khlebnikovo)" (OOO "Compagnon fiable", 10 bus SK).

19 septembre 2017

  • № 1005 "Moscou (station de métro "Otradnoye") - hypermarché" Auchan "(84 km. MKAD)" (LLC "Trans-Balt", 4 bus MK);
  • № 1149 "Moscou (marché Sadovod) - Reutov (avenue Yubileyny)" (OJSC "6th Taxi Park", 15 bus SK);
  • № 1163 "Moscou (métro "Medvedkovo") - Mytishchi (rue Troitskaya)" (LLC "Trans-Balt", 5 bus MK);
  • № 1164 "Moscou (station de métro Sviblovo) - Hypermarché AUCHAN (91 km du périphérique de Moscou)" (Trans-Balt LLC, 4 bus MK).

22 septembre 2017

  • № 1131 Moscou (station de métro Vykhino) – Moscou (rue Nekrasovskaya) » (West Line LLC, 8 bus MK et 8 bus SK) ;
  • № 1174 "Moscou (station de métro "Vykhino") - st. Reutovo" ; (West Line LLC, 11 bus MK);
  • № 1179 Moscou (station de métro "Lermontovsky Prospekt") - st. Zheleznodorozhnaya (LLC West Line, 10 bus SK);
  • № 1182 "Moscou (TC "Kosino Park", Svyatoozerskaya St., vlad. 5) - Lyubertsy (st. Lyubertsy)" (LLC "West Line", 12 bus MK);
  • № 1183 Moscou (station de métro Vykhino) - Lyubertsy (complexe résidentiel Krasnaya Gorka)" (West Line LLC, 14 bus SK).

1 octobre 2017

  • № 897 "Moscou (Auchan-Marino) - Razvilka" (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 6 bus MK);
  • № 1015 "Moscou (station de métro "Teply Stan") - Podolsk (pl. Yubileynaya)" ; (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 8 bus SK).


Le long de l'itinéraire № 897 le transport sera effectué par JSC "6th Taxi Park", le long de l'itinéraire № 1015 – West Line LLC.

3 octobre 2017

  • № 1046 Moscou (station de métro Domodedovskaya) - SEC Vegas (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 6 bus MK);
  • № 1087 “Moscou (st. Biryulyovo-Tovarnaya) - State Farm. Lénine (SEC "Vegas")" (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 7 bus MK);
  • № 1138 "Moscou (Nikolai Starostin St.) - Reutov (TC "Reutov-Park")" (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 4 bus SK).

MISE À JOUR de 13:35 08/12/2017
Par itinéraires №№ 1046 et 1087 le transport sera effectué par Lyubertsy Transport Agency Company LLC, le long de l'itinéraire № 1138 – AutoLeader LLC.

9 octobre 2017

  • № 523 "Moscou (station MTsK "Kutuzovskaya") - Skolkovo" (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 18 bus SK);
  • № 1009 "Moscou (station de métro Slavyansky Bulvar) - Auchan (Marfino)" (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 9 bus SK).


Le long de l'itinéraire № 523 le transport sera effectué par Reliable Companion LLC, le long de l'itinéraire № 1009 - Goodwill LLC.

10 octobre 2017

  • № 1105 « Moscou (Rasskazovka) – art. Vnukovo – Lesnoy Gorodok » (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 9 bus MK) ;
  • № 1190 “Moscou (règlement Shishkin Les) – st. Golitsyno" (le transporteur n'a pas encore été déterminé, 1 bus MK).

MISE À JOUR de 01:35 28/08/2017
Par itinéraires №№ 1105 et 1190 le transport sera effectué par Mentor 1 LLC.

La séquence d'actions du ministère des Transports de la capitale n'est pas la première fois soulevée des questions. Alors que les autorités s'apprêtent à relancer près de six douzaines de lignes de "minibus", à partir du 29 juillet, dans le sens entre les stations de métro Zelenograd et Moscou, les trajets des transporteurs privés sont entièrement indemnisés par Mosgortrans.