Les ballons, après plusieurs décennies d'oubli presque complet, reviennent peu à peu dans nos vies. Et nous parlons non seulement d'avions de loisir et de sport, mais aussi de leur utilisation industrielle et scientifique. Dans cette revue, nous avons recueilli 5 exemples les plus illustratifs comme dans monde moderne sont utilisés des ballons et aussi dans quelles directions ils peuvent être utiles à l'avenir.

Un groupe d'étudiants en ingénierie de Boston rêve d'exploration spatiale privée. Bien sûr, ils n'ont pas des milliards de dollars à investir dans le développement de technologies appropriées, comme le font les hommes d'affaires Elon Musk et Richard Branson, et donc l'échelle de leurs activités est beaucoup plus modeste. Cependant, ils se vantent déjà de plusieurs lancements réussis d'avions à haute altitude.

Par exemple, en 2014, les élèves en ont réalisé plusieurs avec l'aide de des ballons. Ils ont attaché un téléphone portable avec une caméra aux ballons et les ont lâchés. Les balles sont montées à une hauteur de 29 kilomètres, où elles ont éclaté, arrachées de l'intérieur par une forte pression par rapport à l'extérieur. Ils ont ensuite retrouvé le téléphone tombé grâce au capteur GPS inclus.

Bien sûr, 29 kilomètres, c'est loin de l'espace et même pas de l'espace suborbital. Cependant, à chaque nouveau lancement, la hauteur de ces vols augmente - les élèves modifient constamment leurs ballons. Jusqu'à présent, leur tâche maximale est d'atteindre la barre des 50 km.

Idéologiquement lié aux manipulations des étudiants de Boston, il y a un projet complètement "sérieux" appelé Bloostar de la société espagnole Zero2Infinity. Il s'agit de lancer des satellites artificiels de la Terre en orbite à l'aide de ballons.

Bien sûr, les créateurs comprennent qu'en raison de la différence de pression à l'intérieur et à l'extérieur du ballon augmentant avec chaque kilomètre d'altitude, les ballons ne peuvent pas atteindre la barre des 100 km et plus. Toutefois, ce n'est pas nécessaire. Le projet implique l'utilisation de ballons pour que les engins spatiaux surmontent la gravité.

Les ballons les soulèveront à une hauteur de 20 kilomètres, après quoi les appareils se sépareront et voleront d'eux-mêmes, en utilisant un système de fusée à gradins traditionnel. Cette technologie permettra d'économiser considérablement les ressources lors du lancement de satellites en orbite, car la majeure partie du carburant est consommée par les fusées au lancement, au moment de la séparation de la surface de la Terre.

La technologie Bloostar permettra de lancer des objets pesant jusqu'à 75 kilogrammes à une hauteur pouvant atteindre 600 kilomètres.

Un de plus projet prometteur de la société espagnole Zero2Infinity. Dans le cadre de cette initiative technique, elle envisage de créer des ballons avec des capsules hermétiques attachées pouvant contenir jusqu'à quatre personnes.

Les ballons Bloon pourront s'élever jusqu'à une hauteur de 40 kilomètres. Cet indicateur, bien sûr, est loin d'égaler le niveau des vols suborbitaux qui se produisent dans la région de la barre des 100 km. Cependant, même cette hauteur sera suffisante pour que les passagers ressentent la proximité du Cosmos et eux-mêmes - presque comme de vrais astronautes.

Une fois à l'altitude maximale, les ballons Zero2Infinity pourront y rester pendant trois heures (contre plusieurs minutes lors d'un vol sur les navettes de Virgin Galactic), puis redescendre en douceur à la surface de la Terre pendant cinq à six heures. Dans ce cas, l'ascension elle-même aura lieu en mode ballon et la descente - en mode parapente.

Pendant le vol, les passagers pourront admirer beauté incroyable planète Terre, et ces vues ne peuvent pas être observées même du bord des avions de ligne lors des vols transcontinentaux, car les appareils Bloon montent quatre fois plus haut. Dans le même temps, le coût d'un tel voyage sera de quelques dizaines de milliers de dollars américains. A titre de comparaison, les prix des vols avec Virgin Galactic commencent à 250 000.

Fin 2014, une équipe de scientifiques et d'ingénieurs de la NASA de la station McMurdo en Antarctique a lancé le premier d'une nouvelle génération de ballons, un ballon scientifique d'un volume maximal de 538 000 mètres cubes.

On s'attend à ce que ce type de ballons devienne la base de la recherche scientifique dans les décennies à venir. Après tout, ils peuvent soulever une charge pesant 2300 kilogrammes jusqu'à une hauteur de 33 kilomètres. Ce ballon peut rester continuellement dans le ciel pendant une centaine de jours, malgré le fait que le record moderne de la durée maximale de vol est de 55 jours.

Le premier ballon scientifique de nouvelle génération a soulevé le télescope à rayons gamma COSI, capable de détecter des zones du ciel émettant des rayons gamma, dont l'étude permettra de percer un grand nombre de mystères cosmiques.

Conçu par le célèbre designer Olivier Grossetet, la force des ballons suffit à garder un petit pont piéton, répartis sur un lac dans l'un des parcs du domaine dans le nord-ouest de l'Angleterre.

Le Pont de Singe ou "Pont des Singes" est l'un des plus ponts insolitesà l'échelle mondiale. Après tout, il est maintenu au-dessus de l'eau non pas à l'aide de fondations massives, mais uniquement grâce à trois gros ballons attachés à la structure. En même temps, pour que le pont ne s'envole pas, il est fixé au sol à l'aide de plusieurs sacs de sable attachés.

Certes, le Pont de Singe n'est qu'un décor décoratif du parc. Il ne remplit aucune fonction pratique. La structure fragile n'est pas conçue pour que les gens marchent dessus - elle ira immédiatement sous l'eau sous le poids de leur corps.

Le pont du Pont de Singe est situé dans la partie dite "japonaise" du parc manoir anglais. Ce dessin, tel que conçu par l'auteur, cherche à faire revivre la poésie et le rêve dans le tumulte de la vie moderne.

: Espace privé : qui et pourquoi dépense de l'argent pour des fusées personnelles et des navettes spatiales.

Il y a plusieurstypes de ballonsen fonction du matériau dont ils sont faits, de leur objectif ou de leur apparence. Voici quelques Une information intéressanteà propos d'eux.

Histoire des ballons

Cela fait de nombreuses années que les frères Montgolfier ont envoyé leurs trois passagers animaux pour voir si les humains pouvaient survivre à un vol en montgolfière. Et nous continuons à voler des ballons parce qu'il n'y a rien de tel.

Faits sur la montgolfière

Les ballons sont simples, mais il existe une large gamme de ballons différents conçus à des fins différentes. Ils sont utilisés pour les sports, les loisirs, la science, la médecine, la décoration, l'armée et bien d'autres choses intéressantes. Au fait, si vous avez besoin de ballons avec des chiffres, nous vous conseillons de vous rendre sur le site Web de la boutique Vozdushny.

Ballon

Les ballons peuvent sembler simples, mais il y a de nombreuses années de recherche et d'expérimentation (et de vies humaines) derrière eux. Aujourd'hui, les ballons conçus pour le vol humain sont fabriqués avec soin.

Histoire et faits sur diverstypes de ballons

des ballons: l'un des plus anciens types de montgolfières et le premier avion à transporter des personnes en toute sécurité dans les airs. Ils sont apparus pour la première fois au 18ème siècle et sont toujours populaires aujourd'hui. Ils fonctionnent parce qu'ils sont lancés dans l'air avec de l'air chauffé, qui est plus léger que l'air froid, et à cause de cela, il soulève le ballon. Leurs ancêtres sont des lanternes volantes, apparues pour la première fois en Chine au IIIe siècle.

Les bouteilles de gaz: est apparu simultanément avec air des balles. Il est rempli d'un gaz plus léger que l'air, généralement de l'hydrogène ou de l'hélium. L'hydrogène est moins cher et plus facile à obtenir, mais dangereux car il peut exploser lorsqu'il est mélangé à l'oxygène atmosphérique. L'hélium est plus cher mais plus sûr car il est inerte.

ballons jouets : Petits ballons en caoutchouc, latex ou plastique aluminisé et sont principalement utilisés pour les jeux d'enfants, les décorations de fêtes et la publicité. Avant ce truc et Michael Faraday qui a fabriqué le premier ballon en caoutchouc, les ballons étaient fabriqués à partir de vessies de porc.

ballons météo : gros ballons en latex très souple pour le transport d'instruments de mesure Pression atmosphérique, température, humidité et autres caractéristiques météorologiques. L'un des premiers à utiliser des ballons fut Léoyen Teisserin de Bort, un météorologue français en 1896.

boule solaire: un ballon qui s'élève dans l'air lorsque l'air à l'intérieur est chauffé par le rayonnement solaire. Le premier globe solaire a été inventé par Dominic Michaelis, un architecte et inventeur britannique, en 1972.

Le ballon n'a ni moteurs ni gouvernail auxquels nous sommes habitués. De tout l'arsenal technologique - seuls des brûleurs, des sacs de sable et une valve spéciale dans la partie supérieure du dôme pour la gravure à l'air. Comment contrôler cet avion ?

De l'histoire de l'aéronautique

La naissance des ballons a été la première véritable réalisation du rêve séculaire de l'humanité de conquérir le cinquième océan. En 1306, le missionnaire français Bassu a décrit pour la première fois comment, alors qu'il était en Chine, il a été témoin du vol d'un ballon lors de l'accession au trône de l'empereur Fo Kien.

Cependant, la ville française d'Annone est considérée comme le berceau de l'aéronautique, où le 5 juin 1783, les frères Etienne et Joseph Montgolfier ont élevé dans le ciel un ballon sphérique créé par eux rempli d'air chauffé.

Le vol d'un avion pesant environ 155 kg et d'un diamètre de 3,5 mètres n'a duré que 10 minutes. Pendant ce temps, il a parcouru environ un kilomètre à une hauteur de 300 mètres, ce qui était un événement exceptionnel pour son époque. Plus tard, les ballons en l'honneur des créateurs ont commencé à être appelés montgolfières.

Ballon frères Montgolfier se composait d'une coque en lin, recouverte de papier. Pour le remplir d'air chaud, un feu était fait de paille finement hachée. Et 3 mois plus tard, un ajout a été apporté à la conception de l'avion sous la forme d'un panier spécial pour les passagers.

Les ballons modernes sont sans aucun doute plus parfaits, mais ils sont fabriqués presque de la même manière. Pour la fabrication de la coque sphérique du ballon, un matériau spécial en polyester fin et durable est utilisé. Le système de chauffage à air a changé. La fonction du feu est assurée par un brûleur à gaz propane réglable installé dans un panier directement sous le dôme.

Bien qu'elles soient fortement dépendantes du vent, les montgolfières modernes sont gérables. La hauteur de vol est réglée par une sortie en haut de la voile avec un cordon de rupture. Une vanne latérale est prévue pour changer de cap. Il existe également des conceptions plus complexes, où un autre rempli d'hélium peut être placé à l'intérieur du dôme principal.

Comment faire voler un ballon avec un panier

Le contrôle des ballons est une activité qui nécessite une préparation sérieuse et des coûts financiers considérables. Qu'il suffise de dire qu'un cours de formation de pilote de ballon coûte aujourd'hui environ 200 000 roubles. Le prix du ballon lui-même (selon le modèle) est proportionnel au prix d'une voiture.

Formation

Le vol est précédé d'une préparation minutieuse. Tout d'abord, il est nécessaire d'étudier les conditions météorologiques - nébulosité, visibilité et vitesse du vent. Conformément aux données reçues, l'itinéraire de vol est planifié. En raison de changements imprévus des conditions météorologiques, c'est précisément un tel itinéraire qui est choisi là où il y a suffisamment d'endroits sur le chemin pour des atterrissages en toute sécurité.

Décollage

Pour que le ballon décolle, les efforts de tout l'équipage sont nécessaires. La meilleure option pour un point de départ est une zone plate de 50 x 50 mètres dans un champ ouvert, où il n'y a pas d'objets étrangers à proximité - poteaux, arbres, lignes électriques.

Ensuite, l'assemblage de la balle commence: des brûleurs sont fixés au panier, qui sont reliés par des tuyaux spéciaux aux bouteilles de gaz. Après une marche d'essai du brûleur, l'équipage procède à l'étirement de la voilure (obligatoirement dans le sens du vent). De plus, le dôme étiré est fixé au panier avec des mousquetons spéciaux.

L'étape suivante consiste à remplir le dôme d'air froid à l'aide d'un ventilateur, après quoi le brûleur est démarré pour chauffer l'air. L'air chauffé soulève le dôme du sol et l'équipage (avec les passagers) prend place. Pour éviter que le ballon ne s'envole, il est d'abord attaché à la voiture.

Vol

Malgré l'absence de moteur et d'ailes, le ballon est contrôlable, ce qui nécessite certaines compétences. Les commandes principales sont les brûleurs et la soupape d'échappement. Pour monter, le brûleur s'allume et l'air se réchauffe en plus, et pour descendre, la vanne s'ouvre légèrement. Le vol horizontal se produit en raison d'un vent arrière. C'est là que l'habileté du pilote entre en jeu. Ainsi, pour voler plus vite, il peut augmenter l'altitude de vol là où la vitesse du vent est plus forte.

Descente

Le site d'atterrissage est choisi à l'avance. Il doit être grand et sécurisé. L'option idéale est un terrain de football à côté de l'autoroute. L'équipage signale le site d'atterrissage par radio au sol. Ensuite, le pilote libère l'air du dôme à l'aide d'une valve. Le ballon tombe lentement au sol.

Aujourd'hui, les montgolfières et les dirigeables sont principalement utilisés à des fins récréatives. Marcher à bord d'un véhicule aérien est le passe-temps favori de centaines de milliers de personnes dans le monde. Aux États-Unis seulement, il y a 7 500 ballons, en Russie, il y a environ 300 avions de ce type.

Environ 400 festivals aéronautiques différents sont organisés chaque année. Cela comprend la Bristol Aeronautical Fiesta, le Big Bear Balloon Festival dans le New Jersey et les festivals de montgolfières à Londres, Albuquerque, Shamblay. La présentation spectaculaire des ballons "Night Glow" apporte une joie particulière aux spectateurs de tels événements. Le soir, les pilotes s'envolent et changent la position des brûleurs pour que les ballons commencent à briller. Sur les ordres du coordinateur, les pilotes ont coordonné l'extinction et l'allumage des brûleurs, créant des images fantastiques dans le ciel sombre.

Des festivals de montgolfière sont également organisés en Russie. Ces dernières années, des festivals de montgolfière ont eu lieu à Perm, Yaroslavl, Kazan, Abinsk, Essentuki, Pereyaslavl-Zalessky. À l'été 2005, les habitants de 24 villes russes ont participé à l'action de MegaFon "S'élever au-dessus des nuages!". Le clou du programme a été le lancement du plus grand dirigeable thermique de Russie (41 m de long et 13 m de diamètre). Parallèlement, le programme du spectacle MegaFon a eu lieu sur le terrain : concours interactifs, divers concours avec des prix thématiques, ainsi que des performances de groupes musicaux célèbres, tant locaux que nationaux. Les gagnants des concours ont reçu une occasion unique de faire un court voyage dans un panier de ballon ou dans une gondole dirigeable. Les montgolfières occupent une place particulière dans le monde du sport moderne. Lors des compétitions aéronautiques, les équipes réalisent les cascades les plus complexes. L'un des exercices les plus célèbres s'appelle "le lièvre et les chiens". Le ballon « lièvre » essaie de s'envoler des ballons « chiens » qui le poursuivent. Le "lièvre" tente de se détacher de ses rivaux et, après avoir atterri, à côté de son panier, trace le but en forme de croix. Les "chiens" essaient d'atteindre la cible en lançant de petits sacs de sable depuis une hauteur. Ces tâches et d'autres tâches aéronautiques sont également effectuées par les participants aux championnats du monde de montgolfières, organisés depuis 1973. L'an dernier, le 17e championnat du monde de cette discipline s'est déroulé dans la ville japonaise de Tochigi. Athlètes de différents coins planètes : l'Allemagne et la Russie, les États-Unis et la Corée, la France et la Finlande, l'Afrique du Sud et l'Australie. Le jeune aéronaute russe Alexei Medvedsky a également participé avec succès à la compétition. Et l'Américain John Petrekhn est devenu le champion du monde.

Héros de l'aéronautique mondiale

Depuis plus de deux siècles d'aéronautique, des dizaines de personnes des plus différents pays du monde ont consacré leur vie à l'aéronautique. Et en parlant des héros de l'aéronautique, on ne peut s'empêcher de rappeler, tout d'abord, les frères Montgolfier, les inventeurs français du ballon. L'aîné des frères, Joseph Michel (1740-1810), quitta l'école à treize ans et s'enfuit de chez lui, s'intéressa plus tard aux mathématiques et à la chimie et organisa même son propre laboratoire. Son frère Jacques Etienne (1745-1799) était un ingénieur et fabricant de papier prospère. Les frères ont réalisé le premier modèle du futur ballon ("ballon à air chaud") en 1782. C'était une petite balle avec une coquille de soie, avec un trou au fond. Sous le trou, les inventeurs ont brûlé du papier, l'air à l'intérieur de la balle s'est réchauffé et la balle s'est élevée au plafond de la pièce où l'expérience a été réalisée. Puis les frères ont fait des coquillages grandes tailles et a commencé à lancer des ballons déjà à l'air libre. Les frères montrèrent pour la première fois leur invention au public en juin 1783 dans la ville française d'Annone. Un ballon sans pilote avec une coquille de lin grossier, recouvert de papier, s'est élevé dans le ciel et a atteint une hauteur d'environ 1800 m. Lors du deuxième vol, qui a eu lieu en septembre 1783, le ballon est allé avec un "équipage" - un mouton, un coq et un canard. Et deux mois plus tard, pour la première fois, des gens se sont levés dans le ciel - Jean-François Pilatre de Rozier et le marquis d'Arlande.

Jean-Pierre Blanchard (1753-1809), compatriote des frères Montgolfier, a également inscrit son nom dans l'histoire de l'aéronautique. Pendant longtemps, cet inventeur a tenté sans succès de construire un avion, mais après l'apparition des ballons, il a commencé à créer des ballons. En janvier 1785, Blanchard, avec le médecin américain John Jeffreys, est devenu le premier peuple à voler à travers la Manche. Les voyageurs ont pris leur envol dans le port britannique de Douvres, et après 2,5 heures, ils ont atterri dans la forêt près de ville française Calais. Blanchard a été la première personne à prendre l'air en Amérique. L'un des témoins de la fuite de l'inventeur français fut le premier président américain George Washington.

Parmi les aéronautes américains, il faut noter les mérites de l'aéronaute et voyageur moderne Stephen Fossett (né en 1944). En 1995, un Américain a réalisé le premier voyage en solitaire dans une montgolfière l'océan Pacifique. Et à l'été 2002, il est devenu la première personne au monde à voler en montgolfière seul et sans escale le globe. Le sien voyage autour du monde a commencé et s'est terminé en Australie et a duré 13 jours 8 heures et 33 minutes. Pendant ce temps, Fossett a parcouru plus de 33 000 kilomètres. L'aéronaute américain a inscrit son nom parmi les détenteurs du record du monde de vitesse de vol. En octobre 2004, sur l'énorme dirigeable Zeppelin NT, il atteint une vitesse de 115 km/h.

Les pilotes russes ont établi à plusieurs reprises des records de vitesse, de durée et d'altitude. Les ingénieurs de notre pays ont également apporté une contribution significative au développement de l'aéronautique mondiale. Un scientifique russe exceptionnel est Nikolai Yegorovich Zhukovsky (1847-1921). Joukovski était l'un des fondateurs de l'aérodynamique. Son travail sur la « théorie du vol » a toujours été approuvé et bonnes notes communauté scientifique mondiale. Dans l'un de ses discours "On Aeronautics", le scientifique a prédit : "Un homme n'a pas d'ailes et, par rapport au poids de son corps par rapport au poids des muscles, il est 72 fois plus faible qu'un oiseau, mais je pense qu'il volera, en ne s'appuyant pas sur la force de ses muscles, mais sur la force de votre esprit."

En plus des travaux scientifiques, le «père de l'aviation russe» a collectionné toutes sortes de modèles volants, cerfs-volants, papillons mécaniques, etc. Joukovski est également délégué permanent des délégations russes aux principales réunions mondiales de montgolfière. Ainsi, à l'automne 1906, il représenta la Russie au Congrès aéronautique de Milan. Auparavant, en septembre 1900, il participait au premier congrès aéronautique international à Paris et volait en montgolfière. Dans une de ses lettres à ses proches, il écrit : « Hier soir il y avait un concours de ballons (qui volera le plus loin) au Bois de Vincennes. La compétition était organisée par l'Aéroclub de Paris, et 21 ballons y ont participé, entre lesquels il y en avait d'énormes... Un spectacle sans précédent, tout le ciel était rempli de ballons volants.

Joukovski a également joué un rôle important dans la promotion des connaissances sur l'aéronautique. En 1904, il crée une section aéronautique à la Société moscovite des amoureux des sciences naturelles, de l'anthropologie et de l'ethnographie. En 1910, avec la participation directe d'un scientifique, un laboratoire d'aérodynamique a été ouvert à l'École technique supérieure de Moscou. Et à la fin de 1918, Joukovski a fondé l'Institut central d'aérohydrodynamique.

Les vacances sont quelque chose que les adultes et les enfants aiment. Nous aimons tous les vacances lumineuses et lumineuses dont nous nous souvenons longtemps. Pour rendre les vacances vraiment excellentes, vous devez vous occuper non seulement du divertissement et du divertissement des invités. Vous devriez également réfléchir à la façon dont vous pouvez décorer ces vacances, aux décorations que vous pouvez utiliser pour rendre les vacances vraiment très élégantes. Une façon gagnant-gagnant consiste à décorer les vacances avec des fleurs fraîches. Vous pouvez également décorer la pièce avec des ballons, qui peuvent être achetés sur le site https://dom-sharov.ru. Ici, ils sont peu coûteux et toujours présentés dans un large assortiment. Le ballon a longtemps été reconnu comme l'une des meilleures décorations pour toutes les vacances.

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Tout le monde aime décorer avec des ballons de vacances parce que :

• brillant;
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• ramène les adultes à l'enfance.

Cette combinaison de paramètres fait des ballons à l'hélium le moyen le plus unique de souligner toute l'importance et la solennité. développements. Décorer diverses fêtes avec de tels produits est un véritable choix pour ceux qui connaissent bien la bonne humeur!

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• grandes figures de personnages célèbres;
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À la fin de la célébration, ces paquets sont toujours dissous et les produits aérés sont doucement ramassés par une brise légère.