Il existe plusieurs types de transports urbains à Moscou : bus, trolleybus, tram, métro. Il y a une ligne de métro léger Butovskaya (au sud de la ville) et un monorail de la station de métro Timiryazevskaya à la rue Sergei Eisenstein (au nord). Sont très populaires taxis à itinéraire fixe. Aux heures de pointe, il vaut mieux choisir le métro, car les transports terrestres sont généralement bloqués dans un embouteillage.
Il y a deux stations fluviales sur le fleuve - Nord et Sud - et plusieurs mouillages. La navigation ouvre au printemps et ferme à l'automne, les dates peuvent varier selon les conditions de glace. Les bateaux à moteur flottant sur la rivière de Moscou sont principalement utilisés à des fins d'excursion.
En été, des vélos taxis sillonnent les boulevards. Un voyage sur un tel taxi est plus un divertissement. Ils ont peu d'utilité pratique, car les trajets sont très courts.
Plusieurs lignes de nuit fonctionnent depuis 2013.
Métro à Moscou
Le métro compte douze lignes. Les gares ouvrent pour l'entrée vers 5h30 (le temps peut varier jusqu'à 15 minutes), ferment pour l'entrée à 1h00. Les derniers trains des gares terminales de chaque ligne partent vers 1h03. Les transferts de ligne à ligne sont formellement fermés à 1h00, mais en réalité le transfert est possible plus tard si le dernier train dans la direction demandée n'est pas encore passé.
L'intervalle de circulation des trains dans le métro est en moyenne de 2 à 3 minutes, aux heures de pointe sur de nombreuses lignes de 90 secondes, tôt le matin et tard le soir jusqu'à 5 à 10 minutes. Sur les lignes Kakhovskaya et Filevskaya, les intervalles sont plus longs que d'habitude.
Transport terrestre
Les bus, trams et trolleybus commencent à circuler vers 5h00-6h00. La plupart des lignes ferment après minuit, mais certaines s'arrêtent en début de soirée. Les horaires de presque tous les itinéraires sont publiés sur les sites Web de Mosgortrans. Aux arrêts des lignes individuelles, des horaires complets sont indiqués, pour la plupart - uniquement des intervalles.
Les taxis-navettes (il s'agit généralement de minibus de 13 à 20 places et les numéros de ligne portent la lettre M) ne fonctionnent généralement pas après 23h00.
Les bus urbains ont les symboles de "Mosgortrans" et desservent des lignes dans la gamme des numéros 0-299 et 500-999. Les bus avec des numéros de 300 à 499 sont suburbains (à l'exception de certaines lignes dans le "nouveau Moscou" au sud-ouest du périphérique de Moscou), et les billets de la ville ne sont pas valables sur eux. Les bus avec des numéros à partir de 900 peuvent être express. Il existe également des désignations de lettres distinctes pour les itinéraires Transport terrestre. La plus célèbre de ces lignes est le trolleybus B, qui circule 24 heures sur 24 le long du Garden Ring.
Parmi les itinéraires de nuit sur ce moment- un total de quatre quotidiens, y compris le bus 1N, à côté de l'aéroport Sheremetyevo. Quelques autres lignes fonctionnent uniquement la nuit les week-ends et les jours fériés.
Les trains électriques ne font pas officiellement partie du système de transport de Moscou, mais dans certains cas, c'est le plus manière rapide voyager entre certaines zones. Le principal problème est l'horaire déchiré et la fragmentation du réseau : la majeure partie des trains électriques vont des gares en impasse du centre-ville à la région de Moscou le long d'une douzaine de directions radiales, et seul un petit nombre de vols traversent la ville à travers et par.
Tarifs des transports urbains à Moscou
Paiement dans tous les modes de transport à l'entrée. Les systèmes tarifaires du métro et des transports terrestres ont été partiellement fusionnés en 2013. Il existe deux principaux groupes de billets - valables dans tous les transports (à l'exception des minibus et des trains électriques) et valables uniquement dans les bus, les tramways et les trolleybus.
Des tickets pour tous les transports sont disponibles aux guichets du métro et des options pour 1 à 2 trajets sont disponibles aux automates de la station. Le prix est de 40 roubles pour un voyage, 80 pour deux, 150 roubles pour cinq, 300 pour 11 voyages, 500 pour 20 voyages, 1000 pour 40 voyages et 1200 roubles pour 60 voyages. Ainsi, dans ce dernier cas, une entrée au transport coûte 20 roubles - la moitié du prix d'un billet simple. Les transferts entre le métro et la seule ligne de monorail sont gratuits tant que le même ticket est utilisé pour entrer.
Les billets de bus, de tram et de trolleybus sont disponibles uniquement dans les kiosques de Mosgortrans et coûtent 30 roubles pour un voyage, 60 pour deux, 100 roubles pour cinq, 200 roubles pour 11 voyages, 350 roubles pour 20 voyages, 700 roubles pour 40 voyages et 750 roubles pour 60 voyages.
Les chauffeurs de transport ne vendent que des billets pour 4 trajets pour 100 roubles. De plus, ils ont aussi billets simples"90 minutes", qui coûtent 50 roubles et comprennent un trajet en métro et un nombre illimité d'entre eux sur les transports terrestres (en même temps, entrez le dernier véhicule au plus tard 90 minutes après être entré dans le premier). Les tickets multi-usages « 90 minutes » sont vendus dans les kiosques et guichets du métro. Pour 2 voyages, un tel billet coûte 100 roubles, pour 5 - 220 roubles, pour 11 - 450 roubles, pour 20 - 750 roubles, pour 40 voyages - 1500 et pour 60 - 1800.
Enfin, pour ceux qui n'utilisent les transports que de temps en temps, il existe un "portefeuille électronique", également appelé carte "Troïka". Le passager lui crédite d'abord le montant d'argent souhaité, et lors de l'entrée dans le transport, 28 roubles sont débités du compte de carte dans le métro, 26 - dans les autres transports et 44 roubles - dans le cas d'un voyage de transfert. La carte Troïka elle-même coûtera 50 roubles supplémentaires. De plus, d'autres types de titres de transport, notamment les voyages en train de banlieue, peuvent lui être crédités.
Dans les trains eux-mêmes, le prix d'un aller simple dans les limites de Moscou est de 28 roubles. Lorsque vous voyagez en dehors de la ville, le tarif dépend de la distance. Dans les gares, il y a généralement des tourniquets pour l'entrée et la sortie, un ticket est requis dans les deux cas.
Dans les minibus, le tarif habituel est d'environ 30 à 40 roubles, sur les vols en dehors du périphérique de Moscou, il est souvent plus élevé. Paiement uniquement en espèces. Parfois, sur de courtes sections de l'itinéraire, le prix peut être inférieur à la norme. Il convient de garder à l'esprit qu'il existe également de petits minibus Mosgortrans avec ses symboles et un panneau avec le numéro de ligne de bus (sans la lettre M) - les billets standard sont valables pour eux.
Le métro de Moscou développe progressivement un réseau de Internet sans fil. Jusqu'à présent, plusieurs lignes en sont équipées (Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya), mais il est probable que dans les années à venir le service sera disponible sur toutes les lignes. De plus, l'accès est disponible sur au moins certains trolleybus B, trams 3 et bus express 902.
Comment se rendre aux aéroports de Moscou
Le moyen le plus simple, mais aussi le plus cher pour se rendre aux aéroports est le train électrique Aeroexpress (vers Sheremetyevo depuis Gare de Biélorussie, à Domodedovo - de Paveletsky, à Vnukovo - de Kiev). Le tarif est de 400 roubles (340 si acheté en ligne).
Vous pouvez vous rendre, en plus de l'Aeroexpress, par les bus 817 et 851 (le tarif, selon le billet utilisé, est de 12,5 à 30 roubles), ainsi que par les minibus 948M et 949M (70 roubles), à la suite des stations de métro Planernaya et "Gare fluviale". De plus, un bus de nuit H1 (12,5-30 roubles) a été lancé, allant de Leninsky Prospekt à travers le centre-ville.
Vous pouvez vous rendre à Vnukovo depuis la station de métro Yugo-Zapadnaya en bus 611 et 611c (12,5-30 roubles) et en minibus 45M (100 roubles).
Le bus 308 (100 roubles) et le minibus 308M (120 roubles) de Domodedovoskaya vont à Domodedovo, ainsi qu'environ une fois toutes les 2-3 heures un train régulier de Gare Paveletsky(70-105 roubles selon le lieu d'atterrissage à Moscou).
Taxi à Moscou
Le taxi à Moscou est extrêmement cher pour courts trajets- les tarifs de diverses entreprises commencent généralement entre 350 et 500 roubles pour tout déménagement. En règle générale, un trajet de 20 à 30 minutes coûte le même prix ou un peu plus.
Un voyage à l'aéroport coûte généralement entre 1 000 et 1 500 roubles, même depuis des zones proches.
Moscou est certainement une ville immense. Beaucoup de gens vivent ici 12 380 664 (en 2017) personnes. Et ce nombre augmente chaque année. La capitale de la Fédération de Russie est bien sûr attrayante pour un grand nombre de personnes, tant dans notre pays qu'à l'étranger. Et bien sûr, de nombreux visiteurs aimeraient savoirCombien de temps les bus circulent-ils à Moscou ?
Types de transports en commun dans la capitale
Bien sûr, la plupart des visiteurs préfèrent se déplacer dans la capitale en utilisant les transports souterrains. Le métro de Moscou est conçu de manière très pratique. Vous pouvez l'utiliser pour vous rendre dans presque n'importe quelle partie de la ville. Le métro de la capitale travailleles jours normaux à partir de 5h30. Les gares ferment à minuit. Ceci, bien sûr, est également pratique. Mais pour se rendre au bon endroit à Moscou en métro, vous pouvez toujours, malheureusement, pas toujours. Les visiteurs et les habitants de la capitale doivent utiliser assez souvent les modes de transport terrestres.
S'il n'est pas possible de se rendre directement à destination en métro, le passager peut emprunter :
trolleybus;
tram;
bus;
minibus;
train électrique.
Bien sûr, le plus souvent, les clients de la capitale utilisent un type de transport public tel que les minibus et les bus. Amenez-les à votre destination le plus rapidement possible. Et malheureusement, il ne reste plus beaucoup de trams dans la capitale.
Gares routières de Moscou
Il existe de nombreux points de départ pour les minibus et les vols urbains dans la capitale. Mais les véritables gares routières de Moscouseulement deux:
Central (nom informel "Shchelkovsky"), situé sur l'autoroute du même nom, dans la maison numéro 75.
Le terminal de la ville sur Leningradsky Prospekt, d'où partent les bus interurbains.
Les petites gares routières de la capitale sont généralement situées à proximité des entrées/sorties du métro. Il existe des points de départ pour les bus et les minibus, par exemple aux gares "Vykhino", "Tushinskaya", "Orekhovo", " Stan Stan”, “Krasnogvardeyskaya”, “Cherkizovskaya”, etc. Il existe de tels nœuds près des gares de Kazansky et Paveletsky.
Il y a aussi une station dans le nord de Butovo. D'icipart, par exemple, le vol 858 à destination de Shcherbinki. Certains invités de la capitale aimeraient savoirCombien de temps dure le bus numéro 858 "Moscou"- Shcherbinki". Le premier vol en semaine sur cette route part à 05h20 (05h35 - le week-end). Le dernierarrive à Butovo à 02h21.
À partir de quelle heure et jusqu'à quelle heure circulent les bus à Moscou
Bien sûr, l'administration de la capitale met tout en œuvre pour que ses habitants et ses invités se déplacent le plus confortablement possible dans la ville. Le matin, la plupart des bus partent des gares et des gares à 5h du matin. Les jours ordinaires, ce type de transport de la capitale termine son travail le plus souvent à 1h30 du matin. Mais bien sûr, il existe de nombreuses exceptions à cette règle.
Ainsi, par exemple, les itinéraires dupliqués par des trains électriques peuvent terminer le travail à 23h00.Et cela est compréhensible. Les passagers en retard pourront facilement rejoindre leur destination en train.Certains vols importants opèrent dans la capitale même après 1h30. De nombreux invités et habitants de la ville aimeraient certainement savoir, par exemple,combien de temps dure le bus n ° 851 "Moscou -Sheremetyevo". Ce vol termine son travail à 1h50.
Les minibus de Moscou fonctionnent dans la plupart des cas selon un horaire légèrement différent. Le plus souvent, ils partent pour la gare déjà à 21h00-22h00.
Programme pour le nouvel an
Bien sûr, de nombreux invités et résidents de la ville aimeraient savoir, entre autres,combien de temps les bus circulent à moscouen vacances.Vces jours-là, les gares routières de la capitale fonctionnent le plus souvent comme d'habitude. Mais il y a bien sûr des exceptions à cela. Par exemple, l'administration municipale modifie l'horaire des véhicules terrestres pour Nouvel An. Après tout, la nuit ce jour-là à travers les ruescapitalesbeaucoup de gens se déplacent. Ainsi, par exemple, en 2017, le fonctionnement des bus dans le district administratif central a été prolongé jusqu'à 3 heures du matin.
Jusqu'à quelle heure circulent les bus à Moscou: vols de nuit
alors, les jours ordinaires, les bus de la capitale ne fonctionnent que jusqu'à 1h30. Cependant, les passagers qui n'ont pas eu le temps de prendre leur vol ne doivent pas désespérer. Moscou est une grande ville et la vie y bat son plein même la nuit. Par conséquent, la capitale prévoit également des vols circulant autour de la ville à cette heure particulière de la journée.Ils vont dans la plupart des cas d'une heure du matin jusqu'à 5h30 du matin.
Nuitbusil n'y a que des routes dans la capitale11 est n° H1-H6, n° 308, n° 63Tet quelques autresvols. Les transports circulent à cette heure de la journée principalement sur des lignes importantes.
Trolleybus et tramways
Ainsi, nous avons découvertCombien de temps les bus circulent-ils à Moscou ? 611voyage en avion"Moscou - Vnukovo" quitte l'aéroport pour la dernière fois à 1h22. Le bus quitte Sheremetyevo à 1h50. La plupart des itinéraires partent du parc à 1h30.
Heures d'ouvertureles autres types de transport terrestre dans la capitale sont légèrement différents. Ainsi, ils ne vont à Moscou que jusqu'à 12 heures du soir. Certains vols peuvent transporter des passagers jusqu'à 1h00 ou 22h00. Il existe également plusieurs trolleybus de nuit dans la capitale. Ils fonctionnent généralement toutes les heures. gares ferroviaires ou d'autres endroits significatifs similaires.
Les tramways de la capitale démarrent généralement à six heures du matin. Ils terminent leur travail dans la plupart des cas à 00h35. Il n'y a qu'un seul tramway de nuit dans la capitale - le n ° 3. Il traverse tout le district administratif central depuis la rue. L'académicien Yangel à la station de métro "Chistye Prudy".
Vous pouvez également tracer l'itinéraire manuellement, armé d'une carte, d'un crayon et d'une règle. Mais si vous vous êtes retrouvé sur la page du planificateur d'itinéraire, alors une autre option, souvent plus pratique, est possible - la mise en ligne d'un itinéraire, dont l'un vous est proposé sur notre site.
Il existe deux types de routage: manuel et automatique.
- Avec la pose manuelle, vous placez sur la carte une série de points qui forment un itinéraire arbitraire.
- Avec la compilation automatique, vous devez spécifier les points de départ et d'arrivée, et notre service tracera lui-même le meilleur itinéraire, en calculant le chemin le plus court, en tenant compte des règles de circulation et de la situation de la circulation en ce moment.
Sur l'itinéraire compilé, vous verrez tout routes de voiture et des intersections à proximité, ce qui sera très utile pour les automobilistes et les voyageurs. Une carte avec un itinéraire dans la ville de Moscou vous permettra de planifier un itinéraire et ne vous laissera pas vous perdre dans un lieu inconnu.
Pour tracer un itinéraire sur la carte de la ville de Moscou, saisissez le point de départ dans le premier champ du formulaire ci-dessous et le point d'arrivée dans le deuxième champ. Précisez ensuite comment vous vous déplacerez jusqu'à la destination finale en cliquant sur le bouton approprié - "En voiture", "A pied" ou transport public". Après cela, cliquez sur le bouton "Afficher l'itinéraire".
Depuis plusieurs années, une image-mème circule sur Internet - des impressions émotionnelles obscènes d'un provincial de Moscou. Parmi eux, il y a aussi la phrase : "Bus 483, on s'en fout !" La logique de numérotation des transports urbains n'est, en effet, pas toujours évidente. Le Village a découvert par quels numéros de principe sont attribués aux bus, trolleybus et tramways.
Service de presse de l'entreprise unitaire d'État "Mosgortrans"
Tous les itinéraires de transport urbain de passagers de la capitale ont des numéros à un chiffre, à deux chiffres et à trois chiffres. Cette numérotation a évolué historiquement et ne change pas. Sur les nouvelles directions, le transport se voit attribuer de nouveaux numéros ou des numéros d'itinéraires précédemment annulés. Toute numérotation est individuelle, mais il y a aussi des coïncidences : les itinéraires des différents modes de transport peuvent être marqués de la même manière. Ainsi, le tram numéro 3, le trolleybus numéro 3 et le bus numéro 3 parcourent la ville, mais ils suivent tous des itinéraires différents.
Il n'est pas encore nécessaire d'attribuer des numéros à quatre chiffres aux nouveaux itinéraires. Il existe cependant les lignes de bus n ° 1001, 1002 et 1004, qui appartenaient auparavant à des transporteurs commerciaux. En 2013, ils ont été transférés sous la direction de Mosgortrans, pour la commodité des passagers, les numéros n'ont pas été modifiés.
Parfois, la numérotation prend en compte les spécificités d'un itinéraire particulier. Par exemple, à Moscou, il existe plusieurs domaines de mouvement «sociaux», ils couvrent les établissements d'enseignement, la médecine, la protection sociale. Les numéros de ces itinéraires commencent par la lettre C : C1, C2, etc. Il existe également des itinéraires nocturnes de transports urbains terrestres, ce sont les bus n° H1, H2, H3. Les lettres sont également utilisées pour les vols raccourcis : elles dupliquent les sections les plus fréquentées de l'itinéraire. Pour faciliter la navigation des passagers, lors de la saisie d'un tel itinéraire, la lettre «k» (court) est ajoutée au numéro principal. Il y a, par exemple, ligne de bus Le n ° 709, qui va de la station de métro Orekhovo à la station de métro Kashirskaya, et le n ° 709k, qui va de la station de métro Orekhovo à la plate-forme Moskvorechye.
Constantin Trofimenko
Directeur, Centre de recherche sur les problèmes de transport dans les mégapoles, École supérieure d'économie
Il n'y a pas de système spécial de numérotation des transports à Moscou - c'est un mélange sauvage entre des numéros de route centenaires, des numéros staliniens, brejnev et des années 1990. Ils se sont tous empilés les uns sur les autres.
Il existe également des itinéraires qui utilisent des lettres dans leur désignation. Cela peut être dû au fait qu'autrefois la voie de transport était divisée en deux parties. Il arrive aussi que l'itinéraire bifurque : le transport suit l'itinéraire, puis sa version, à la numérotation de laquelle la lettre A est ajoutée, tourne à droite. La variante sans une telle lettre continue de suivre tout droit. Tout cela, bien sûr, sème la confusion. La navigation urbaine n'est absolument pas conviviale. Si une personne ne se spécialise pas dans ce sujet, il est peu probable qu'elle connaisse d'autres itinéraires que ceux dont elle a besoin.
V L'époque soviétique réalise régulièrement des travaux d'optimisation du système de transports urbains. Dans les années 90, ils ont cessé de le faire et maintenant les tentatives reprennent. L'année dernière, non seulement le problème de la numérotation des transports a été soulevé, mais aussi la question de la nécessité de certains itinéraires. Il arrive qu'ils perdent leur pertinence : par exemple, il y avait un bus qui emmenait les gens à l'usine. L'entreprise a été fermée et les gens ont cessé d'y aller, mais la route continue de fonctionner. La ville en a-t-elle besoin ? Mais, malheureusement, jusqu'à présent, ces travaux n'ont pas abouti à un résultat positif.
Illustration: Nastya Grigorieva
