Il n'y a pas si longtemps, les visites en Antarctique étaient un véritable exotique, et il était presque impossible de s'y rendre, seules les expéditions scientifiques qui menaient leurs recherches dans des conditions difficiles avaient de telles opportunités. Maintenant, la situation a changé et il ne sera pas difficile de faire un tel voyage. Les principales conditions sont une bonne préparation morale et physique, ainsi qu'un financement suffisant, car un tel voyage coûte cher.

Chaque année, le flux de touristes qui visitent l'Antarctique augmente de ce moment cela représente environ 50 à 60 000 personnes par an, mais il n'y a pas plus de 1 à 2% de Russes parmi eux (les touristes nationaux préfèrent pays chauds, pas hiver extrême). Désormais, il existe deux façons de se rendre en Antarctique : par voie aérienne et par voie maritime. Vous pouvez voyager avec différents coins planètes, et vous pouvez le faire sur un brise-glace, un avion ou un bateau de croisière.

Tout d'abord, il est conseillé aux touristes d'apporter avec eux des vêtements appropriés, car les vêtements d'hiver ordinaires ne peuvent pas être supprimés, ils doivent être durables et multicouches. Quelque compagnies de croisière fournir indépendamment aux touristes certains types de vêtements (en particulier des vestes chaudes).

Vous pouvez vous rendre par la mer depuis l'Argentine, les navires partent du célèbre centre touristique Ushuai, située dans le sud du pays. La distance jusqu'à l'Antarctique est d'environ 500 miles nautiques et le temps de trajet peut prendre jusqu'à deux jours. C'est cet itinéraire qui est considéré comme le plus court et le plus économique.

La prochaine option est un voyage depuis le Chili. Les bateaux et les avions partent d'ici. Se rendre depuis la Nouvelle-Zélande est trop long et trop cher (la distance entre la Nouvelle-Zélande et l'Antarctique est d'au moins trois mille kilomètres, et il faut encore dépenser beaucoup d'argent pour se rendre directement en Nouvelle-Zélande).

Certains touristes choisissent des vols sans escale sur le territoire de l'Antarctique, mais je n'en vois pas l'intérêt - il y a des routes et le plaisir est douteux. En Russie, de nombreuses agences de voyages proposent de faire un tel voyage, mais toutes ces entreprises agissent en tant qu'intermédiaires, forment les groupes de touristes appropriés, et les groupes eux-mêmes partiront des pays ci-dessus.

Les plus populaires sont croisières en mer, qui permettent de profiter pleinement de la beauté des lieux exotiques (les voyages en avion n'offrent pas de telles opportunités). Sur le bateau, vous pouvez vous enfoncer profondément dans le continent et observer les pingouins à proximité, dans leur habitat naturel. Le confort du voyage dépend entièrement du type de navire (il y a une cabine avec et sans commodités). Souvent, les voyages ont lieu sur d'anciens brise-glaces de l'ère soviétique qui n'étaient pas conçus pour transporter des touristes. Voyager dans un bateaux de croisière d'une capacité de 200 à 1000 personnes seront plus confortables que sur les brise-glaces, mais il y a un certain nombre de restrictions. S'il y a plus de 500 personnes à bord, le débarquement sera interdit. Avec le nombre de passagers de 201 à 500, les débarquements peuvent être effectués, mais seulement dans des endroits strictement limités et pour un temps limité. De telles restrictions sont associées à la préservation maximale de la nature dans sa forme originale. Sur les paquebots modernes, les tempêtes et le mal de mer ne se font pratiquement pas sentir. Les cabines des paquebots disposent de salles de bains, de climatiseurs, d'électricité, de mini-bars et d'autres avantages d'un séjour confortable.

Lors du débarquement, les touristes débarquent sur des bateaux spéciaux (caoutchouc). Les excursions vers les glaciers, les roqueries de mammifères, les icebergs et autres lieux ont lieu sur les mêmes bateaux, mais dans tous les cas, tout dépendra des conditions météorologiques. Quelque excursions comprennent des visites de bases scientifiques et la possibilité de se familiariser avec les scientifiques et leur mode de vie. Avant le voyage, vous devez remplir un questionnaire médical spécial, subir un examen (ce questionnaire est ensuite remis au médecin du navire).

La saison touristique commence en novembre et dure jusqu'en mars, le reste du temps conditions climatiques les visites ne sont pas autorisées. DANS Dernièrement Les visites du Nouvel An en Antarctique sont populaires, au cours desquelles des vacances spéciales sont préparées pour les touristes. programme d'animation avec des cadeaux.

Le prix d'un tel voyage dépend de nombreux facteurs et principalement de la durée de la croisière. Le temps de trajet est généralement de 8 à 21 jours. De plus, le coût est influencé par les dates du voyage, le niveau de service et le nombre de touristes. Un voyage de neuf jours depuis l'Argentine coûtera environ 13 à 15 000 dollars par personne (hors vols vers le lieu de départ). Vous pouvez trouver des options moins chères, mais comme vous ne planifiez pas encore un tel voyage, cela ne sert à rien d'en parler, mais lorsque vous déciderez, vous analyserez et comparerez les prix.

L'Antarctique est peut-être l'un des endroits touristiques les plus exotiques de la planète. Des étendues blanches sans limites, des icebergs géants, des millions d'oiseaux et de pingouins ont certainement attiré chacun de nous. Je suis sûr à 100% que les souvenirs d'un tel voyage resteront gravés dans la mémoire de toute une vie.

Le continent le plus proche de l'Antarctique est l'Amérique du Sud, à plus de 620 milles de la péninsule antarctique.

Il n'y a pas de gouvernement local ici, la gouvernance de l'Antarctique est organisée dans le cadre juridique du Traité sur l'Antarctique de 1959. Quarante-trois pays sont actuellement parties à cet accord, dont sept ont un droit historique sur une partie du continent en tant que territoire national (Grande-Bretagne, Norvège, Chili, France, Australie, Argentine et Nouvelle-Zélande). Depuis 1959, le Traité sur l'Antarctique a maintenu le statu quo en reconnaissant ou en refusant à ces pays d'étendre leurs frontières territoriales sur ce continent.

Il n'y a actuellement aucune activité économique en Antarctique autre que la pêche hauturière et le tourisme organisé par divers pays. Chaque année, une vingtaine de navires se rendent en Antarctique, transportant chacun de 45 à 280 passagers. Habituellement, leur parcours est dirigé vers la région de la péninsule antarctique, comprenant parfois la Géorgie du Sud et les îles Falkland (Islas Malvinas). Des vols occasionnels vers l'Antarctique ont également été organisés avec un grand nombre de passagers (environ 960 personnes), dont certains effectuent uniquement des croisières touristiques sans débarquer de passagers sur la côte du continent. Les voyages en yacht sont très populaires, grâce auxquels vous pouvez découvrir un contact plus étroit avec la nature de l'Antarctique, bien que ces voyages soient moins confortables que les croisières. Des expéditions touristiques saisonnières ont été organisées dans la zone en dehors de la péninsule. L'itinéraire de ces voyages a été effectué jusqu'au Weddell, mer de Ross, jusqu'aux rives de l'Antarctique oriental, y compris les îles océan Indien. La visite comprend des visites de colonies de manchots empereurs, de huttes historiques, des vallées sèches et d'autres zones périphériques.

Quels sont les temps de trajet ?

La plupart des voyages prennent environ 10 jours à 3 semaines d'un port à l'autre, bien que des voyages plus longs ou plus longs soient parfois trouvés. courts trajets.

Combien ça coûte?

Minimum 4 000 USD, maximum 20 000 USD, y compris le billet d'avion et l'espace en cabine. Le prix dépend de la classe des cabines et des billets d'avion.

Il existe des vols sous contrat dont l'itinéraire dépend de votre propre désir et du désir de vos compagnons. Le prix le plus raisonnable pour une croisière de deux semaines est de 7 000 $ à 10 000 $.

A quelle période de l'année et que peut-on voir en voyage ?

Les voyages en Antarctique se concentrent principalement sur les zones côtières libres de glace pendant l'été antarctique de cinq mois, de novembre à mars, lorsque la lumière du jour dure jusqu'à 20 heures par jour. C'est pendant cette période que les icebergs ne bougent pas. Les bateaux de tourisme ont la possibilité de se déplacer d'autres mois, mais les autres mois, il existe un réel danger de ne pas atteindre leur destination en raison des mouvements d'icebergs et, pire encore, vous pouvez rester coincé dans glace de mer. Par conséquent, tous les voyages commencent généralement après le mouvement d'octobre du brise-glace, après quoi le risque est beaucoup plus réduit.

Pendant les mois d'hiver de l'Antarctique (de mars à novembre), la banquise s'étend sur 1 000 km autour du continent, les températures peuvent descendre jusqu'à -90 °C (-130 °f) et il fait presque noir 24h/24 et 7j/7. mois sont considérés comme inhospitaliers pour les touristes.

Plage de température : Décembre Février -6°C - +10°C

Fin novembre, début décembre (fin printemps / début été)

La banquise hivernale commence à fondre et à se fissurer. Le paysage est blanc, propre et ancien, avec des banquises et des icebergs géants.

La saison des amours pour les pingouins et autres oiseaux marins commence. Vous pouvez assister aux spectaculaires rituels de parade nuptiale des animaux.

Vous pouvez clairement voir les phoques sur la banquise.

Les fleurs sauvages printanières fleurissent dans les îles Falkland et en Géorgie du Sud.

Les éléphants de mer et les phoques commencent à se reproduire.

Mi-décembre et janvier (mi-été)

Habituellement les mois les plus chauds de l'Antarctique.

Des journées plus longues créent des conditions favorables à la lumière et aux opportunités de photographie de minuit.

Les poussins antarctiques éclosent.

En Géorgie du Sud et aux îles Falkland, les premiers poussins de pingouins et bébés phoques et éléphants de mer apparaissent.

La fonte des glaces ouvre de vastes zones d'observation.

Février et mars (fin d'été)

Possibilité d'observer les baleines jouer.

Les poussins de pingouins commencent à s'envoler.

La banquise qui recule permet aux navires d'explorer le sud du continent.

D'où partent les voyages en Argentine ?

En gros, tous les voyages en Antarctique partent d'Ushuaia en Argentine, parfois d'autres ports sud-américains. Il est préférable de commencer par Amérique du Sud, donc ce sera beaucoup moins cher et plus rapide. Si vous avez commencé votre voyage depuis Ushuaia en Argentine, assurez-vous que la fin de votre voyage se terminera dans le même port. Lorsque vous voyagez sur la mer de Ross (pour un voyage dans l'est de l'Argentine), vous pouvez naviguer vers les ports de Hobart (Australie), Auckland et Lyttelton-Christchurch (Nouvelle-Zélande).

Pour voyager en Antarctique, vous n'avez besoin d'aucune pièce d'identité ni d'un visa. Mais si votre croisière passe par d'autres pays, vous aurez peut-être besoin de documents.

Taille du navire et croisière

Un grand choix de navires à passagers se dirigent vers l'Antarctique, ils sont tous différents et le voyage et l'aventure eux-mêmes peuvent dépendre de votre préférence pour le navire. Bien sûr, les croisières en Antarctique sont différentes des croisières bien connues par temps chaud. pays exotiques, avec des discothèques en plein air et des divertissements sur le pont, mais, néanmoins, que taille plus grande le navire que vous avez choisi, plus le voyage restera mémorable pour vous. Sur le navires capitaux vous rencontrerez des guides bien informés et expérimentés qui vous donneront des conférences sur l'histoire du continent. Des soirées avec le capitaine du navire et les membres d'équipage peuvent être organisées pour vous.

Il existe des règles établies par l'Association internationale des voyagistes de l'Antarctique (IAATO) qui incluent une liste des navires autorisés à entrer dans les eaux antarctiques. C'est une organisation bénévole et respectée, alors assurez-vous que votre bateau appartient à une société IAATO. Il existe une autre règle selon laquelle seuls 100 passagers peuvent atterrir sur les côtes de l'Antarctique. Si vous êtes sur un petit bateau avec jusqu'à 100 passagers, vous avez la possibilité d'atterrir à chaque fois. Si le navire sera avec un grand nombre de personnes, il y aura moins de possibilités d'atterrir. Mais étonnamment, de nombreux touristes qui partent en voyage sur les côtes de l'Antarctique ne quittent pas le navire, en tout cas, le choix vous appartient toujours.

Circuits en Antarctique: saisonnalité des voyages, itinéraires de voyage, critiques de circuits en Antarctique.

Visites chaudes autour du monde

L'Antarctique légendaire comme un aimant attire les voyageurs avides qui ont parcouru la planète entière. Plus continent sud Terre recouverte d'un bouchon multikilométrique glace éternelle, au centre duquel se trouve le "nombril" inférieur de la planète conquise il y a à peine cent ans - le pôle Sud, la direction n'est pas bon marché. Un vol long et coûteux vers les parties inférieures de la Terre - Ushuaia, Punta Arenas, Le Cap ou la Nouvelle-Zélande - s'ajoute au coût plutôt élevé du voyage en Antarctique - c'est d'ici que commencent les croisières en Antarctique et que les avions décollent, livrant des voyageurs sur le continent glacé. Cependant, si vous souhaitez simplement voir ses rives depuis un bateau de croisière et prendre des photos des pingouins, il n'est pas nécessaire de vous déclarer en faillite. Mais suivre les traces d'Amundsen et de Scott et atteindre pôle Sud Vous aurez besoin d'avoir un compte bancaire solide.

Quand doit-on aller

Le moment de la visite en Antarctique dépend directement de ce que vous voulez voir et de la manière dont vous voulez le voir. En règle générale, les voyages en Antarctique ont lieu de novembre à mars, au plus fort de la saison chaude locale. (N'oubliez pas qu'il s'agit de l'hémisphère sud et que les saisons sont à l'opposé de la Russie.) Au cours de ces cinq mois, lorsque la température de l'air est assez confortable, des croisières ont lieu dans les îles Shetland du Sud et le long de la côte de l'Antarctique occidental, au départ d'Ushuaia, et les circuits commencent également par avion: en avion, il est proposé de se rendre dans les mêmes îles Shetland du Sud, puis de poursuivre le voyage selon le programme de croisière standard.

La saison des circuits "profonds" en Antarctique n'est que de décembre à janvier. C'est le pic de l'été dans l'hémisphère sud et, compte tenu des températures négatives toujours croissantes à mesure que vous vous déplacez vers l'intérieur des terres, la seule période de l'année possible pour skier, faire de la randonnée et conquérir le pôle Sud. Mais même au plus fort de l'été antarctique, la température près du pôle ne dépasse pas -20 °C.

Une croisière en Antarctique est le voyage d'une vie !

Options d'excursion en Antarctique

Circuits "épargnant" (à la fois financièrement et physiquement) en Antarctique - Croisières en Antarctique d'Ushuaia à travers le passage de Drake jusqu'aux îles Shetland du Sud et le long de la péninsule antarctique. D'une durée d'une semaine à deux, ces voyages sont le moyen le plus confortable de voir les paysages du continent glacé, de se familiariser avec sa faune et sa flore et, peut-être, de s'essayer à des activités actives : kayak parmi les icebergs, escalade de glaciers et sous-sols. plongée sous glace.

Des circuits non moins pratiques, mais plus chers en Antarctique - avec un vol de Punta Arenas via le passage de Drake et un atterrissage dans les îles Shetland du Sud. Le programme de voyage ne change qu'en termes de traversée du détroit - à bord non pas d'un navire de mer, mais d'un avion - à l'avenir, le même itinéraire attend les voyageurs : transfert sur un navire d'expédition et croisière le long de la côte avec débarquements sur le continent.

Un produit touristique "pour la compréhension" (ainsi que pour les touristes fortunés) - croisières en Antarctique de l'Est au départ de la Nouvelle-Zélande. Seuls quelques départs sont effectués par an, en janvier-février, lorsque les zones correspondantes de l'océan sont libres de glace. En récompense, les voyageurs bénéficient d'une vue imprenable sur les plates-formes de glace, les baies glacées et les icebergs.

Le continent le plus méridional du monde reste le plus inaccessible. Les premiers hommes sont apparus en Antarctique en 1821. Depuis, les voyageurs les plus intrépides rêvent de venir ici. Mais pas plus de 40 000 personnes par an y parviennent. Il est très difficile de s'y rendre et le climat est rigoureux: en hiver, il fait jusqu'à -75 degrés Celsius et en été -40 degrés, bien que sur la côte, la température en été puisse atteindre +5.

Auparavant, le voyage prenait jusqu'à trois ans et était mortel, mais maintenant, il est difficile, mais possible, de venir en Antarctique. Voici trois façons :

1. Devenez scientifique, pompier, chef, artiste, etc.

Selon la saison, environ 70 stations scientifiques opèrent en Antarctique. Le plus grand est l'Américain McMurdo. Ses employés voyagent par avions militaires. Ici, ils sont engagés dans l'étude de la calotte glaciaire du continent. Depuis la Russie, la station scientifique de Vostok opère ici, où travaillent 20 à 40 personnes (selon la saison).

S'il est trop tard pour devenir scientifique, il y a parfois des postes vacants dans les stations. Des pompiers, des cuisiniers, des coiffeurs, des plombiers et des représentants d'autres professions qui facilitent la vie des scientifiques sont nécessaires.

Il y a aussi la National Science Foundation, qui en a une pour les artistes et écrivains antarctiques. Ses participants peuvent se rendre en Antarctique pour mettre en œuvre leur projet.

2. Devenez marathonien ou skieur extrême

Oui, il y a des marathons et des ultramarathons en Antarctique. Les frais d'inscription au marathon et semi-marathon de glace de l'Antarctique s'élèvent à 15 000 euros (962 000 roubles). Le prix comprend : vol vers l'Antarctique depuis Punta Arenas (Chili) et retour, nourriture et hébergement à la station, photos professionnelles, médaille de participation, T-shirt et autres souvenirs. Les compétitions 2018 auront lieu du 21 au 27 novembre. Vous pouvez vous inscrire. Avant de remplir, vous devez obtenir la recommandation d'un médecin, puis vous devez souscrire une assurance pour 100 euros.

3. Partez en croisière

Jusqu'à présent, c'est presque le seul moyen de se rendre en Antarctique pour les personnes qui ne sont pas liées à la science. Vous ne pourrez pas non plus acheter de billet d'avion - il n'y a pas de vols commerciaux vers le continent (vous pouvez le vérifier via les moteurs de recherche de billets d'avion).

La plupart des navires partent pour l'Antarctique depuis la ville d'Ushuaia, située en Argentine. Le coût des croisières commence à 3 000 dollars et atteint parfois 30 000 dollars par personne.

Par exemple, pour 6 mille dollars (342 mille roubles) par personne dans une cabine triple, vous pouvez réserver un séjour de 11 jours sur le navire Ocean Diamond. Il traversera le passage de Drake et les îles Shetland du Sud. En chemin, il y aura un débarquement sur l'île de Livingston et Petermann, ainsi qu'une excursion en bateau dans la baie de Neko. Sur le chemin, vous pourrez voir des pingouins, des orques, des baleines et d'autres animaux. Le prix comprend : l'hébergement à bord, les repas, les excursions, les conférences, l'assurance et la location de vêtements pour la marche. De plus, vous devrez payer le voyage en avion vers l'Argentine (à partir de 119 000 roubles par personne) et supporter d'autres dépenses.

Comment se rendre en Antarctique

Il existe deux façons de se rendre en Antarctique : en voyage organisé ou dans le cadre d'une expédition, en devenant un explorateur polaire professionnel. Le voyageur de Nizhny Novgorod Nail MUKHAMADIEV, ayant choisi la deuxième option, a visité l'Antarctique à trois reprises.

Prix d'émission

Devenir un touriste en Antarctique est facile. Safari froid parmi glace du sud offrent de nombreux agences de voyage. Le choix d'expéditions payantes est large : « Croisière classique en Antarctique », « Visite des manchots empereurs », « Antarctique de luxe ». Pour les croisières, des navires hydrographiques de classe glace (le plus souvent russes) sont affrétés, qui deviennent temporairement récréatifs.

Le meilleur moment pour de telles croisières est janvier, au plus fort de l'été antarctique. Le plus souvent, le programme comprend l'inspection des stations côtières et des colonies de manchots. De quoi satisfaire la curiosité des touristes. La plupart des amants extrêmes viennent des États-Unis et Europe de l'Ouest. Ils étaient partout, ils ont tout vu, et l'Antarctique est pour eux le dernier continent non découvert, la terra incognita.

Vous pouvez vous rendre sur le continent sud de différentes manières: depuis l'argentine Ushuaia, la chilienne Punta Arenas, la sud-africaine Cape Town, l'australienne Sydney. Le plaisir n'est pas bon marché, mais les options sont différentes. Il y a des voyages d'un ou deux jours en Antarctique. Les croisières plus longues coûtent de 3 200 $ à des dizaines de milliers de dollars, selon le programme et le service. Par exemple, pour les Russes, le "Antarctic Dream" pendant 11 jours coûtera 5 800 $. Les voyages en avion Moscou - Buenos Aires - Ushuaia et retour (2000 $) et les services d'infrastructure au sol sont en outre payés. Les marches forcées les plus chères profondément dans le continent. Une excursion de sept jours avec un vol vers le pôle Sud coûtera 40 000 $ par personne. Le parcours pendant 25 jours avec le passage des 111 derniers km au pôle Sud à ski coûtera 54 000 $.Pour les plus chanceux, des boutiques de souvenirs ouvrent au pôle vendant des badges, des tee-shirts et des timbres. Au total, il y a environ une douzaine d'attractions en Antarctique disponibles pour les explorateurs polaires non professionnels.

Ce qui attire le Pôle Sud

Il y a beaucoup de choses uniques en Antarctique, dit Nail Mukhamadiev.

Première. C'est le continent le plus froid, sur lequel se concentrent 90% de toutes les glaces terrestres, ainsi que 80% des réserves mondiales d'eau douce. Seulement 4% de l'Antarctique est libre de glace. Ses réserves sont suffisantes pour recouvrir l'ensemble des terres d'une couche de 160 m d'épaisseur.Les icebergs antarctiques sont d'une taille saisissante. Au printemps 2008, un bloc de glace d'une superficie de 570 mètres carrés s'est détaché du plateau Wilkins. km, soit environ la moitié de Moscou.

Seconde. L'Antarctique est le plus haut continent La terre. En raison de puissants glaciers de taille moyenne la surface du continent au-dessus du niveau de la mer (2,3 km) est la plus élevée parmi les autres parties du territoire.

La troisième. L'Antarctique a un statut particulier : il n'appartient à personne. Il n'y a pas d'autorités, de frontières et même de clôtures.

Quatrième. Il existe une version selon laquelle la légendaire Atlantide était située sur le site de l'Antarctique actuel.

Cinquième. Il existe des hypothèses selon lesquelles ce territoire sans vie, qui faisait partie du gigantesque pro-continent Gondwana il y a des millions d'années, est le berceau de la civilisation humaine.

Mais Nail Mukhamadiev ne croit guère aux quatrième et cinquième versions.

La seule chose qui soit sûre, c'est que jusqu'à présent, personne ne peut appeler l'Antarctique sa patrie.

Club fermé"

« Il est plus difficile de se rendre en Antarctique dans le cadre d'une expédition. Si l'on tient compte du fait que les candidats pour les membres de l'expédition sont sélectionnés à l'Institut de l'Arctique et de l'Antarctique de Saint-Pétersbourg, l'organisateur direct du voyage, alors j'ai eu de la chance que moi, non-résident, je sois venu au tribunal, - dit Nail Mukhamadiev. "Mon ami Vyacheslav de Nizhny Novgorod, un soudeur hautement qualifié, dont la profession est si demandée en Antarctique, même avec ma recommandation, n'a pas pu entrer dans l'expédition du premier coup."

La communauté russe en Antarctique n'est pas la plus représentative, malgré le fait que cinq stations russes y opèrent actuellement : Bellingshausen, Novolazarevskaya, Vostok, Mirny et Progress. L'équipe de Mirny était composée de 37 personnes et dans cinq de nos stations, il y en avait une centaine. Le plus grand débarquement américain. Le nombre de personnel de leurs stations dans la saison atteint plusieurs milliers de personnes. Ils disent que même des succursales de banques américaines opèrent sur le sixième continent. Des nettoyeurs y sont également envoyés. En général, presque tous les pays sont représentés en Antarctique. Il n'est pas interdit aux Chiliens d'emmener leur famille passer l'hiver.

Nail Mukhamadiev a effectué sa troisième expédition en Antarctique en tant qu'ingénieur en chef pour les mesures de protection de l'environnement. La présence d'un écologiste aux stations polaires est obligatoire. La tâche principale d'un spécialiste est de prévenir les déversements de carburant et la pollution actuelle du territoire. Puisque les déchets humains peuvent perturber l'équilibre de l'écosystème unique de l'Antarctique, les pays représentés sur le sixième continent ont signé un pacte pour se conformer à des réglementations environnementales strictes. Par exemple, la réglementation exige que les déchets soient sortis ; pas une seule goutte, pas une seule miette ne doit rester inutilisée. Certes, malgré le fait que l'accord interdit le brûlage à ciel ouvert des ordures, ce point n'est pas respecté par tout le monde, y compris les Russes.

L'une des tâches d'un écologiste est de protéger les pingouins de l'attention humaine ennuyeuse. Tout le monde s'efforce de prendre une photo avec l'habitant indigène du continent, et les oiseaux ont peur, perdent leurs œufs, ce qui menace de réduire leur population. Nail Mukhamadiev a dû former de petits groupes pour les séances photo.

Dans la nature, il existe environ 15 espèces de manchots, en Antarctique il y a des empereurs, royaux, antarctiques, Adele et autres. Imperial se distingue par sa coloration, son article, sa taille et sa renommée. La croissance des pingouins atteint 1,2 m, poids 40 kg. Les représentants de cette espèce sont les habitants les plus méridionaux de l'Antarctique (pour ce continent, "le plus méridional" signifie "le plus résistant au gel"). Les pingouins se sont habilement adaptés à la vie en Antarctique. Les oiseaux sont capables de stocker la chaleur les uns des autres, s'égarant dans des troupeaux de «tortues», ce qui leur permet d'exister dans des conditions où la différence de température entre le corps et l'environnement est de plusieurs dizaines de degrés. A l'intérieur de la volée de manchots, la température est maintenue à +20°C, tandis qu'à l'extérieur elle est jusqu'à -30°C. Dans le même temps, les oiseaux se déplacent constamment du bord vers le centre et inversement, afin que chacun ait le temps de se réchauffer.

Mukhamadiev en Antarctique a dû maîtriser plusieurs autres spécialités. Il a travaillé comme commandant d'une escouade de recherche et de sauvetage, et le commandant d'une escouade pour surmonter les urgences, et le commandant de la Maison des géophysiciens, et le chef de la section de combat au corps à corps, et même le juge en chef de l'Olympiade de Mirny. L'emploi à temps partiel le plus important est celui d'opérateur diesel. Le diesel est considéré comme le cœur de la base. Si le diesel cale, les conséquences peuvent être catastrophiques.

Le pire c'est la paresse

Nail Mukhamadiev a fêté ses 55 ans en Antarctique. Les cadeaux étaient thématiques : mugs, thermos, enveloppes avec oblitération spéciale. En vacances, caviar rouge et jus sont pondus. Avec de l'alcool en hiver strictement. Bien sûr, c'est loin d'être interdit, mais une bouteille de vodka d'un mois et demi par personne n'est clairement pas dans les normes russes, estime l'explorateur polaire. Il n'y avait pas de souffrance particulière liée à la sobriété forcée. Trois séances de musculation et de combat au corps à corps par semaine ne laissaient pas le temps de s'ennuyer. Et pour l'année, il n'a jamais violé le calendrier des cours. Cela vaut la peine de sauter une ou deux séances d'entraînement - la paresse surmonte. C'est la chose la plus effrayante en Antarctique. Pour survivre dans le froid endroits sauvages, il est nécessaire de tempérer non seulement le corps, mais aussi le psychisme.

La pêche a également aidé. Sur le sixième continent, les poissons des glaces, les gobies et les notothénies sont parfaitement pêchés. «Avant, je n'allais pas à la cantine pendant des semaines, car je ne mangeais que la pêche. Le poisson est prêt à manger sous n'importe quelle forme !

Terre à la fenêtre

C'est bien que la route vers l'Antarctique soit longue et passe par des terres non moins intéressantes que le point final. En effet, dans un voyage, non seulement le résultat est important, mais aussi le processus, l'explorateur polaire en est convaincu. Le voyage de deux mois du navire d'expédition russe vers le sud du continent comprenait des escales au Bremerhaven allemand et au Cap sud-africain, où l'équipage a fait le plein de carburant et de provisions. Quand, enfin, après toutes ces traversées difficiles, le plus grand désert glacé de la Terre apparut devant l'équipe, le voyageur avait un quatrain.

La houle océanique sous la glace est à peine visible, Notre sillage n'est pas sujet à des ruptures. 4000 m on tombe au fond, Et 14 000 km jusqu'à la maison.

« Je me souviens surtout du chemin du retour. Pour la première fois dans l'histoire de l'exploration russe de l'Antarctique, le navire qui emmenait les hivernants de Mirny se dirigeait vers la côte australienne. Je n'avais qu'à rêver de voyager sur le continent vert, et je considère la visite de l'Australie comme un cadeau. du destin. J'ai parcouru Melbourne, Sydney, puis j'ai regardé tout le continent depuis l'avion. Le prochain atterrissage prévu est à Bangkok. Il est assez inhabituel de se retrouver en Thaïlande après l'Antarctique. Et à l'aéroport de Londres Heathrow, j'ai réussi à rencontrer Vasily Lanov, qui s'est envolé pour l'Angleterre pour fêter son 70e anniversaire.

S'il vous arrive d'arriver en Antarctique pour la quatrième fois, ce serait bien de gravir l'Erebus, la plus méridionale volcan actif notre planète. Certes, c'est assez loin de "Mirny".

PS Après avoir lu ce document, vous pourriez penser que l'Antarctique est une station balnéaire. Hélas. Pour les explorateurs polaires, c'est l'isolement de grand terrain, la même équipe, des vents constants, du froid et du travail...

Elena BORMATOVA

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