La forteresse maritime de Suomenlinna. Sveaborg (Suomenlina) - "L'attraction la plus célèbre d'Helsinki est la forteresse maritime de Sveaborg

Qu'est-ce qui vous vient immédiatement à l'esprit quand on parle de la Finlande ? Bien sûr, Helsinki ! Et qu'est-ce qui est principalement associé à la ville d'Helsinki ? Bien sûr, la forteresse de Sveaborg, ou, comme on l'appelle aussi, Suomelinna.

La plus ancienne forteresse, construite à l'époque où la Finlande faisait partie de la Suède, est un symbole intégral du pays. Il est marqué par l'UNESCO comme faisant partie du patrimoine architectural et culturel et attire invariablement des milliers de touristes chaque mois.

L'histoire de la forteresse commence au milieu du XVIIIe siècle, en 1748. Construit sur les Wolf Skerries - des îles voisines - il était censé protéger la ville des troupes ennemies envahissantes. Le bâtiment a parfaitement fait face à cette tâche jusqu'en 1808, date à laquelle il a été capturé par les troupes russes après une longue bataille. Depuis lors, et pendant les 110 années suivantes, Sveaborg était sous le contrôle de la Russie. Pendant la guerre de Crimée, la forteresse a retenu l'invasion des troupes anglo-françaises.

En 1918, la Finlande est devenue un État indépendant et Sveaborg a reçu un nouveau nom - Suomelinna, qui signifie « forteresse finlandaise » en suédois. Pendant environ un demi-siècle, le bâtiment a appartenu à l'armée, a servi de base à l'artillerie, jusqu'à ce qu'en 1973 il acquière le statut de musée.

Depuis 1991, Suomelinna est classée comme héritage du monde UNESCO en tant que monument architectural et culturel précieux.

Sveaborg aujourd'hui : que voir et que faire

Aujourd'hui Sveaborg est un musée et carte téléphonique Finlande. Les adultes et les enfants trouveront ici des divertissements; et les amoureux de l'architecture, et les connaisseurs de divers équipement militaire que l'on trouve en abondance ici. Les touristes remarqueront également belle nature, et les gourmands trouveront leur place avec de délicieux cuisine nationale dans un ancien cadre médiéval. Cette forteresse a tout, même une prison en activité, il est donc logique d'arriver à l'ouverture pour avoir une journée entière à votre disposition.

Nous listons brièvement les principaux musées de Suomelinna :

  • en fait, le Musée Suomelinna. Tout ce qui est resté intact au cours des longues années d'existence de la forteresse, vous pouvez l'examiner attentivement dans ce musée.
  • musée militaire "Manezh", où vous pourrez étudier l'équipement militaire finlandais dans tous les détails
  • Musée d'Ehrensvärd, qui, entre autres, contient des peintures d'un artiste qui a vécu et travaillé directement dans la forteresse
  • le sous-marin Vesikko est une visite incontournable - une occasion rare de voir l'intérieur d'un vrai bateau de la Seconde Guerre mondiale
  • musée des douanes, dont le nom parle de lui-même
  • et pour le dessert - le musée du jouet, qui a rassemblé une collection d'ours, de poupées et d'autres jeux d'enfants pendant une période d'environ deux cents ans. Si vous venez à Sveaborg avec des enfants, pensez à prévoir une heure et demie pour ce musée, d'autant plus que le musée possède un très joli café.

Petite nuance : si vous prenez soin d'acheter la Helsinki Card à l'avance, la visite des musées vous coûtera... Gratuite !

Outre les musées, la forteresse elle-même mérite également l'attention. Forts, casernes, bastions et anciens remparts ne vous laisseront pas indifférents.

  • Une attention particulière doit être accordée à la Grande Cour avec une perspective déformée caractéristique des bâtiments.
  • Intéressant est la Porte Royale, érigée en 1754 sur le site où, selon la légende, le roi de Suède se tenait et regardait la construction de la forteresse.
  • Le Bastion de Zander vous émerveillera avec une exposition d'armes anciennes et de massivité.
  • Les quais de Suomellina sont les plus anciens d'Europe.
  • Kronwerk Ehrensvärd est tout simplement magnifique en soi.

Et au cas où vous auriez examiné la forteresse, visité des musées et vous êtes parti temps libre(ce qui est peu probable), ou vous ne venez pas à Suomelinna pour la première fois - la forteresse propose à ses hôtes de nombreuses activités intéressantes. Chaque année, quelle que soit la saison, des expositions, des concerts, des spectacles s'y déroulent. Ciel ouvert, ainsi que des spectacles d'opéra et même des régates de voile.

Adresse sur la carte

L'adresse de la forteresse de Sveaborg est très simple :

  • Suomenlinna C74, Helsinki

Comment aller là

La forteresse de Sveaborg est située sur une île, donc si vous n'avez pas votre propre hélicoptère, le seul moyen d'y arriver est par voie d'eau.

Le moyen le plus simple - transport public, les ferries HKL, qui partent de la place du marché d'Helsinki toutes les 40 à 60 minutes, de 6h00 à 18h00.

Si vous n'aimez pas le ferry, utilisez le bateau-bus de la ligne JT. Le coût de l'un ou l'autre type de transport est d'environ 5 euros. Les billets peuvent être achetés aux guichets à l'avance et directement à bord.

La distance entre la forteresse de Sveaborg et la capitale est d'environ deux kilomètres, donc la route ne sera pas longue, pas plus de quinze minutes.

Heures d'ouverture

Le musée Suomelinna ouvre à 9h45 et est ouvert jusqu'à 18h. Jusqu'à peu près à la même époque, d'autres musées situés sur le territoire de la forteresse sont ouverts aux visiteurs - le musée du jouet, le manège et autres. Certains d'entre eux ferment à 17h00 ou 17h30.

Heureusement, les cafés et les restaurants sont ouverts plus longtemps, donc après avoir visité les musées, vous pourrez dîner avec appétit. Le dernier établissement de restauration de l'île ferme à 23h00.

Site officiel

Si les informations fournies dans cet article se sont avérées insuffisantes pour vous, cela n'a fait que vous provoquer et vous souhaitez plus de détails ; ou si vous avez encore des questions - des données complètes peuvent être trouvées sur le site officiel de la forteresse de Sveaborg (Suomelinna) à l'adresse www.suomenlinna.fi/ru/. Toutes les informations sur le site sont fournies, y compris en russe, nous vous recommandons donc de l'étudier si vous allez visiter Helsinki lors de vos prochaines vacances.

Carte de la forteresse de Sveaborg

En 1703, Pierre le Grand a fondé la nouvelle capitale de l'empire - Saint-Pétersbourg, située dans les eaux du golfe de Finlande. Protéger les approches maritimes de nouvelle capitale devait être puissant base militaire Kronstadt, fondée la même année sur l'île de Kotlin, à 27 km à l'ouest de l'embouchure de la Neva.
Après être sorti à mer Baltique pendant la guerre du Nord de 1700-1721, l'Empire russe est devenu une force puissante dans la Baltique, avec laquelle il fallait compter.

Cette situation menaçait la sécurité de la Suède ; Les navires de la marine russe pouvaient attaquer directement la côte du sud de la Finlande, qui faisait partie du Royaume de Suède. D'autres puissances européennes, et notamment la France, qui a conclu une alliance militaire avec la couronne suédoise, avaient également leurs intérêts dans cette région.
Après de longs débats, en 1747, le parlement suédois décida de renforcer la frontière russo-suédoise et de commencer à construire une forteresse maritime pour protéger Helsinki, en contrepoids à Kronstadt. Il a également été décidé d'installer des fortifications frontalières à Loviisa.

La Suède a commencé à construire la forteresse en janvier 1748, lorsque Augustin Ehrensvärd, un jeune colonel de l'armée suédoise, est venu dans le sud du royaume pour coordonner la construction. Les fortifications ont été conçues selon la prescription du système de fortification Vauban, l'ingénierie militaire avancée de l'époque. En plus des structures défensives sur les îles, un système de fortifications a été ajouté sur le continent, ce qui a garanti la sécurité de la forteresse contre l'ennemi, créant un tremplin pour l'attaque. Les tâches de Sveaborg comprenaient également la fourniture de munitions, si nécessaire, au groupement finlandais de l'armée suédoise et de la Royal Navy.
La forteresse a été construite avec de l'argent français et devait devenir la "Gibraltar du Nord".
La construction dura jusqu'en 1772.

Après l'accord entre Alexandre Ier et Napoléon Bonaparte, la Russie a lancé une campagne militaire contre la Suède, à la suite de laquelle, en 1809, la Finlande est passée sous le règne de la couronne russe et est devenue un Grand-Duché de Finlande autonome au sein de l'Empire russe. La période suédoise de l'histoire finlandaise, qui a duré plus de 700 ans, est terminée.

La forteresse n'a pas rempli les fonctions qui lui étaient assignées et n'a pas combattu jusqu'au bout dans une guerre sans espoir. Les troupes russes prirent facilement Helsinki et commencèrent à bombarder Sveaborg. Le commandant de la forteresse, Karl Olof Kronstedt, a conclu une trêve avec le commandement militaire russe, mais, sans attendre des renforts en mai, a rendu la forteresse avec 7 000 de ses défenseurs. Les raisons de cet acte de Cronstedt restent quelque peu obscures. Mais la situation désespérée, la victoire psychologique des troupes russes, peut-être quelques conseillers soudoyés, la peur pour la vie un grand nombre la population civile, le manque de poudre à canon et tout cela, sur fond d'isolement complet, sont des motifs probables de capitulation.
Pendant les guerres napoléoniennes, la plupart des forteresses d'Allemagne se sont rendues après seulement quelques semaines de siège - l'ère des forteresses touchait à sa fin.

Période russe

La longue période de paix qui suivit l'adhésion de la Finlande à la Russie fut interrompue par la guerre de Crimée de 1854-1856. Les alliés, afin d'affaiblir la présence militaire de la Russie dans le sud, décident d'ouvrir un deuxième front en envoyant la flotte anglo-française en mer Baltique. Pendant deux ans, la flotte combinée a bombardé des villes et des fortifications sur toute la côte finlandaise. À la suite de bombardements de 47 heures, la forteresse a été gravement endommagée. Après la signature de la Paix de Paris en 1856, d'importants travaux de restauration des fortifications commencent.
De nouvelles fortifications défensives ont été érigées sur parties sud crêtes d'îles. La prochaine étape du renforcement militaire de la forteresse a été dictée par la Première Guerre mondiale; Suomenlinna et ses îles voisines sont devenues une partie de la fortification navale de Pierre le Grand, conçue pour protéger la capitale de l'empire, Saint-Pétersbourg.
Peu de temps avant cela, en 1906, une émeute éclata dans la forteresse. Les rebelles étaient dirigés par les enseignes Kmelyanov et Kokhansky. Ayant présenté des revendications politiques, ils s'attendaient à l'approche et au soutien de la flotte russe, cependant, les navires qui s'approchaient réprimèrent la rébellion qui avait surgi dans la garnison de la forteresse; les rebelles ont été fusillés. Leurs tombes sur le territoire de la forteresse sont devenues les premières sépultures fraternelles conjointes finno-russes.

Période finlandaise

Après l'indépendance de la Finlande en décembre 1917, la forteresse est devenue finnoise et a reçu un nouveau nom - Suomenlinna, qui signifie "forteresse finlandaise" en traduction.
En 1918, des temps sombres ont commencé dans l'histoire de Suomenlinna - il a servi de camp de concentration pour les rouges capturés, dont beaucoup y sont morts de faim et de maladie.
Pendant de nombreuses années, Suomenlinna était sous le contrôle de l'armée finlandaise et ce n'est qu'en 1973 que le contrôle des îles sur lesquelles se trouve la forteresse a été transféré à l'administration civile.

La modernité

En 1991, Suomenlinna a été ajoutée à la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.
Aujourd'hui, Suomenlinna est un immense musée à ciel ouvert réparti sur six îles : Gustav Mech (Kustaanmiekka), Little Black Island (Pikku Mustasaari), Big Black Island (Iso Mustasaari), Western Black Island (Länsi-Mustasaari) et Wolf Island (Susisaari ).
Les forts, les bastions et les forteresses bien conservés attirent les touristes de Finlande et d'autres pays. Il existe de nombreux musées sur les îles : le musée Suomenlinna avec une exposition sur l'histoire de la forteresse, le musée de l'artillerie côtière, le sous-marin Vesikko, le musée militaire du Manège, le musée des douanes, le musée du jouet. Dans la galerie de la caserne côtière et la galerie d'Augusta, on peut se familiariser avec les produits des ateliers d'art de la forteresse.
À l'intérieur de la forteresse de Suomenlinna toute l'année sont tenus divers événements: en été - courses de voile "Viaporin Tuoppi" (Sveaborg Cup) et festival de jazz "Viapori Jazz" (Viapori Jazz), en hiver - concerts et fêtes de Noël. Sur l'île de Susisaari, un théâtre d'été s'est installé dans un ancien bastion.
La forteresse-musée conserve encore d'anciennes traditions militaires. L'Académie navale est toujours située sur la petite île noire. Le bâtiment de l'académie a été construit en 1821-1829 selon le projet de Carl Ludwig Engel.

Suomenlinna n'est pas seulement un musée en plein air, mais aussi un quartier d'Helsinki, dans lequel environ 900 personnes vivent en permanence, dont 350 ont un emploi permanent ici. Vous pouvez vous rendre à la forteresse depuis Helsinki sur les ferries, qui partent du matin au soir du côté est de la place du marché (Kauppatori).

Dates importantes de l'histoire de la forteresse

  • 1748 : Début de la construction de la forteresse sous la direction d'Augustin Ehrensväld.
  • 1808 : Suomenlinna capitule devant l'armée russe sans aucune résistance sérieuse.
  • 1809 : Selon le traité de Paris, la Finlande fait partie de l'empire russe
  • 1855 : Guerre de Crimée : la flotte anglo-française bombardant Suomenlinna, en conséquence, la forteresse subit de grandes destructions.
  • 1906 : Révolte de la garnison de la forteresse.
  • 1914-1917 : Renforcement des défenses de Sumenlinna.
  • 1918 : Le nom de Suomenlinna devient nom officiel forteresses.
  • 1973 : La forteresse passe du contrôle militaire et devient l'un des quartiers civils d'Helsinki.
  • 1991 : Suomenlinna est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO
  • 1998 : 250e anniversaire de Suomenlinna.

Visites de la forteresse

Les visites de la forteresse de Suomenlinna nécessitent une licence. Les guides autorisés sont uniquement membres de la société Ehrensvärd. Des visites guidées ont lieu tous les jours de juin à août en finnois, suédois, anglais et.

Suomenlinna est l'une des attractions les plus intéressantes d'Helsinki, l'endroit parfait marcher, dîner et même passer la nuit. Ce musée à ciel ouvert est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Suomenlinna, c'est-à-dire la "forteresse finlandaise" (ou, au deuxième langue officielle Finlande - Sveaborg) - un bastion maritime construit sur plusieurs îles afin de protéger l'entrée du port de la capitale finlandaise. La première forteresse a été construite pendant la domination suédoise - en 1748-1772. Cependant, elle ne put résister aux troupes russes - elle tomba en 1808, et après elle, toute la Finlande passa sous le pouvoir. Empire russe. Et bien plus tard, en 1855 - pendant la guerre de Crimée - elle put repousser l'escadre anglo-française. Ensuite, les murs ont été achevés et reconstruits, nous voyons donc maintenant la «version russe» de la «forteresse finlandaise».

Pourquoi aller sur l'île de Suomenlinna

Premièrement, une excursion sur l'île est une agréable promenade le long de la mer et, soit dit en passant, cela coûtera moins de 1 à 2 heures d'excursions proposées sur le front de mer. De l'eau, vous pouvez voir (dans une perspective inhabituelle!) La plupart des attractions de la ville.

Deuxièmement, Suomenlinna est Endroit magnifique pour les promenades et les pique-niques beau temps. Il existe une dizaine d'établissements sur le territoire de la forteresse, parmi lesquels on compte même un restaurant-brasserie.

Troisièmement, pour rester à moindre coût, l'auberge Suomenlinna a été ouverte sur l'une des îles.

Et, enfin, ceux qui s'intéressent à l'histoire seront curieux de se promener le long de la fortification exceptionnelle, voir les forts et bastions préservés, visiter les musées militaires et douaniers, ainsi que sur un sous-marin.

Et sur l'île principale de Suomenlinna, il y a une prison pour hommes « de type ouvert » qui prépare les prisonniers à la vie en liberté. Les prisonniers travaillent sur l'île ou vont à " grand terrain, reçoivent un salaire et l'utilisent pour payer leur entretien.

Comment se rendre à Suomenlinna

Très simple! Les ferries relient la place du marché (Kauppatori) à la forteresse de 6h00 à 2h00 - de 2 à 4 fois par heure, selon le jour de la semaine et la saison. Le temps de trajet est d'environ 20 minutes. Les billets de transports en commun réguliers sont valables sur ces ferries. Autrement dit, si vous avez acheté un abonnement pour la journée, vous pouvez vous rendre sur l'île en l'utilisant.

  • Vous avez oublié de le faire à l'avance ? Aucun problème! Il y a une connexion Wi-Fi gratuite dans le centre d'information de la forteresse (situé dans le premier bâtiment que vous voyez depuis la jetée).

Suomenlinna (Sveaborg) sur la carte

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Avez-vous déjà remarqué que dans n'importe quelle ville sur Terre, la plupart des endroits intéressants sont toujours à proximité les uns des autres. Il vous suffit de vous promener dans le centre historique - et de "enchaîner" les sites un par un, comme des perles de perles multicolores sur une aiguille et du fil ... Ici cathédrale, voici la place du Sénat ... Et voici le Vieux Marché, et derrière, vous pouvez voir la cathédrale de l'Assomption ... L'une après l'autre ... L'une après l'autre ...

Tout semble être lisse et même… Aha!!! Quoi qu'il en soit! .. Tout comme les perles de perles qui ont tendance à rouler derrière le canapé, parmi les sites touristiques de la ville conditionnelle de X, il y aura certainement un ou deux de ces points pour lesquels vous devrez vous traîner jusqu'à l'autre bout de la terre. Des lieux comme une escouade rebelle dans le monde des attractions. Quoi que vous preniez, dans presque toutes les villes du monde, vous trouverez certainement quelque chose de similaire. Personnellement, au moins j'ai déjà vu de telles images très souvent. Voulez-vous un exemple? Oui, au moins dix! .. C'est à la fois, et, et le musée Lennusadam à Tallinn, et ... je peux continuer longtemps cette liste. Mais en fait, maintenant dans le cadre de cet article particulier, cela n'a pas d'importance en principe. Après tout, aujourd'hui, je voudrais vous parler d'un seul de ces endroits, les sites les plus "difficiles à atteindre" d'Helsinki - ancienne forteresse Suomenlinna (alias Sveaborg).

Malgré le fait que cet endroit soit souvent qualifié de "must see" d'Helsinki, s'y rendre n'est pas si facile. Les îles de Susisaaret, sur lesquelles se dresse la forteresse, sont coupées de la ville par les eaux du golfe de Finlande. Par conséquent, en arrivant ici, il semble immédiatement que vous êtes déjà, pour ainsi dire, et pas tout à fait à Helsinki. Se propage autour surface de l'eau... D'énormes rochers lisses se rapprochent du rivage ... Et surtout, comme une "gopota" locale, un détachement de goélands blancs tourne en rond ...

C'est calme autour - et il semble qu'en seulement 10 minutes, vous ayez échangé Helsinki bruyant contre une banlieue agréable et confortable.

Cependant, d'accord ... Quelque chose que j'ai cassé ... Il faut réduire le degré de vanille. Laissez-moi vous dire tout dans l'ordre...

Un peu d'histoire (quoique pas mal)...

La décision de construire des forteresses sur les îles de Susisaaret ("Wolf Skerries") a été prise après la guerre russo-suédoise au milieu du XVIIIe siècle. À cette époque, le territoire de la Finlande moderne faisait partie de l'Empire suédois et, par conséquent, la forteresse elle-même s'appelait Sveaborg (qui signifie "forteresse suédoise"). Après l'indépendance de la Finlande, les bastions locaux ont été utilisés pendant la guerre civile de 1918. Un camp pour les gardes rouges finlandais a été formé sur les îles et la forteresse elle-même a officiellement reçu le nom de Suomenlinna (littéralement - "forteresse finlandaise"). Pourquoi est-ce que j'écris ceci ? Le fait est qu'aujourd'hui les langues finnoise et suédoise ont un statut officiel en Finlande, de sorte que la forteresse s'appelle alternativement Sveaborg ou Suomenlinna. Ainsi, aujourd'hui, ce bastion insulaire s'appelle à la fois finlandais et suédois.

En 1991, le complexe de la forteresse, ainsi que d'autres bâtiments de l'île, a été inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Aujourd'hui, il existe de nombreux musées, une académie navale, les vestiges d'une ancienne artillerie, des maisons privées avec neuf cents résidents permanents, et même une prison «régime léger», dont les prisonniers maintiennent la forteresse en bon état. Les Finlandais eux-mêmes (il me semblait) utilisent généralement cet endroit comme aire de pique-nique: pendant que les touristes couraient autour de l'île avec des caméras, ils se sont simplement assis paisiblement sur les rochers et, mangeant les provisions qu'ils ont apportées avec eux, ont regardé les rochers et la surface de l'eau.

A vrai dire, c'était pour les pique-niques et nature pittoresque cet endroit vaut la peine d'y aller depuis Helsinki. Tout le reste - forteresses, canons et autres structures m'a beaucoup moins impressionné. L'exception est ces fortifications herbeuses, semblables aux maisons de Bilbo Baggins.

Ils sont cool. Et tout le reste n'est que murs et murs... Je ne pourrais rien écrire de plus à leur sujet. Mais le devoir du blogueur dicte ... Par conséquent, il y aura une grande histoire sur tout le monde endroits intéressants que l'on peut trouver sur cette île. Permettez-moi de commencer par une mini-visite pour vous. Et nous laisserons les points techniques (comme "comment se rendre à Sveaborg" et où louer une maison) à la fin...

Forteresse de Sveaborg : églises, canons et maisons "russes"...

En général, on pense qu'il existe de nombreux "sites" à cet endroit: cartes touristiques, qui peut être obtenu au centre d'information, jusqu'à 45 points différents sont marqués !!! Mais la plupart d'entre eux ne peuvent être attribués aux sites que formellement. Principalement - ce sont divers musées, remparts et installations de restauration. Une autre chose est que tous sont situés de manière assez compacte et, comme sur un fil, sont enfilés sur la «route bleue», qui s'étend sur deux îles à la fois.

Il part de la jetée principale, puis traverse le "village russe", où vivaient autrefois les marchands russes...

Passé l'église de la garnison…

Musée militaire...

Nombreuses boutiques de souvenirs…

"Messie... Sauvez votre souffle"...



Et des ponts bas reliant les berges entre elles.

Pour que les touristes ne se trompent pas sur les îles, il y a ici et là des panneaux spéciaux indiquant le chemin vers les principaux points de Sveaborg. Voyant certains points intéressants sur les panneaux, Tanya et moi avons constamment changé d'itinéraire et sommes allés sur les côtés, puis à droite, puis à gauche. C'est ainsi (non planifié) que nous sommes arrivés, par exemple, à sous-marin Vesikko(Je l'appelais "Suliko").

Je ne peux pas dire qu'il fasse une impression particulière (comme, par exemple, le sous-marin Lembit, qui se trouve au Musée maritime de Tallinn). Mais cela vaut vraiment la peine de prendre quelques minutes pour le visiter. Après tout, ce n'est pas tous les jours qu'on voit des sous-marins dans les rues.

Si quelqu'un s'intéresse particulièrement au sujet des bateaux, je noterai également qu'il existe également un «port sec» sur le territoire des îles Suomenlinna. Vraiment sec… (comme un Rollton non certifié). Il est situé à droite de Grande forteresse avec la tombe d'Ehrensvärd(Ceci, soit dit en passant, est un autre bateau).

Cette cour a l'air très jolie ... Des arbres partout, des pierres brutes recouvertes de lierre vert, ainsi que tous les mêmes vieux canons suédois, dont il y a autant de mouettes qui volent au-dessus ... Ensuite, ce seront des photos. Je pense qu'ils diront tout mieux que moi.


Revenant au sujet de la cale sèche, je note qu'en juin 2017, lorsque j'étais personnellement sur l'île, cet endroit avait l'air plutôt pathétique.

Au milieu d'un énorme creux se tenait un seul navire, et autour de lui gisaient les restes d'une sorte de rondins et de tuyaux. Cependant, voyez par vous-même. Sur les photos des brochures touristiques, cet endroit avait l'air beaucoup plus présentable.

Nous avons regardé là pendant quelques minutes, pris des photos et sommes retournés sur la route bleue. Des fleurs ont fleuri tout autour...

Lilas se balançait au-dessus de nos têtes...

Et les Chinois omniprésents, dès le pont, ont essayé de nourrir les mouettes de leurs mains.

Merde ... Quand je vois de telles images, Zadornov se réveille en moi avec son éternel: "Eh bien, stupide ...". Je me tenais derrière eux et priais pour que la prochaine mouette picorât l'un de ces citoyens du Céleste Empire. Eh bien, ou du moins arraché une boucle d'oreille ... Et maintenant, je suis presque sérieux. Les mouettes en Finlande ne peuvent être nourries qu'avec du poison !!! Ceux qui sont allés à Helsinki me comprendront. Ce ne sont pas des oiseaux - mais la mafia de l'air. Ils volent de la nourriture, volent au-dessus de nos têtes... J'ai même lu une histoire sur Internet selon laquelle une mouette sur une jetée à Helsinki aurait arraché l'appareil photo d'un touriste. Sur les quais de la ville, il y a des panneaux spéciaux "Ne nourrissez pas les mouettes". Mais ce sont les Chinois... Ils disent qu'un jour ils prendront le contrôle du monde. Merde ... Un espoir pour les Japonais (qu'ils inventent encore leurs propres robots et traitent avec la Chine dans un avenir proche). Je ne voudrais pas manger un riz pendant des jours dans ma vieillesse ...

Paysages marins et porte du roi

Probablement, en lisant ce texte, vous vous demandez tous maintenant : "Où est la forteresse même dont on parle constamment ici" ? Je réponds: le fait est que la forteresse de Sveaborg n'est pas un seul bastion, mais plutôt une certaine combinaison de murs et de canons situés sur ces mêmes îles du golfe de Finlande.

Les murs de la forteresse recouverts d'herbe se retrouvent partout ici. Ne vous attendez pas à voir un seul complexe architectural comme le Kremlin de Moscou ou quelque chose comme ça sur les îles. La forteresse de Sveaborg, ce sont des murs, des murs, des murs, des canons, des murs ... plus ces portes royales, qui sont l'un des symboles tacites de cet endroit.

Comme je le disais au tout début, ça vaut le coup d’y aller pour les paysages marins…

Cabanes de hobbits et autres constructions fabuleuses aux allures de géants de pierre jaillissant du sol...


Ou, par exemple, pour pique-niquer côtes rocheusesîles...

Nous, par exemple, avons fait exactement cela. Ils ont pris une couverture, de la nourriture et deux canettes de gin à la canneberge - ils sont montés et ont commencé à se reposer. Quelque part près du rivage, un couple de cygnes blancs grouillait…

Devant, parmi les vagues et les coups du soleil avare, les voiles d'un petit navire vacillaient ...

À ce moment-là, les mouettes omniprésentes ne m'ont plus exaspéré (même si l'une d'elles m'a sifflé une cerise et l'a avalée avec un os en quelques secondes).

Probablement notre meilleure journée en Finlande de tout notre voyage de trois jours à Helsinki. C'est le point culminant du voyage. C'est à chaque voyage. Mais maintenant, je ne ferai pas beaucoup la promotion de ce sujet ... J'écrirai simplement que cela vaut vraiment la peine de faire un voyage dans les îles de la forteresse de Suomenlinna. Surtout par temps clair. Plus loin dans cet article, comme promis, je vous écrirai comment procéder.

Suomenlinna (Sveaborg): comment se rendre depuis Helsinki

Des navires spéciaux inclus dans le système de transport urbain se rendent sur les îles tous les jours de 6h00 à 02h00-20h00. Ils partent d'une telle station à côté de place du marché Helsinki. Habituellement, pendant la journée, il y a beaucoup de monde autour d'elle. Donc, vous ne le manquez pas.

Vous pouvez acheter un billet à la billetterie ou à un distributeur automatique (5 euros). Il est valable 12 heures (donc avec un billet vous pouvez aller et retour).

Vous pouvez également partir en voyage avec un city pass régulier de 24 heures (HSL) ou une carte Helsinki. Les ferries eux-mêmes circulent régulièrement. L'intervalle de mouvement est de 20 minutes à 1 heure (mais vous êtes guidé par un chiffre plus petit - il y a de grands intervalles entre les vols uniquement la nuit). Le temps de trajet est de 15 minutes. Les navires eux-mêmes ont des plates-formes ouvertes et fermées. La première fois que nous sommes montés sur le "toit" du ferry...

Mais ils revenaient déjà, s'étant installés sur la plate-forme intérieure.

En cours de route, le ferry navigue à travers plusieurs petites îles. Par temps clair, naviguer en zone dégagée est très agréable. La seule chose qui gâche légèrement l'impression, ce sont les mouettes qui volent juste au-dessus. Comme vous l'avez compris, dans cette histoire, ce sont les principaux antagonistes.


Lorsque vous arriverez sur l'île, l'office de tourisme sera juste en face de vous. De l'autre côté, il y a une épicerie et un tableau avec les horaires des vols. Si pour une raison quelconque cette option ne vous convient pas et qu'au lieu de 5 euros vous voulez vraiment payer tous les sept pour le trajet, vous pouvez également naviguer vers les îles à bord des "bateaux-bus" de la compagnie JT-Line. Des informations détaillées pour les itinéraires et les horaires, consultez leur site officiel www.jt-line.fi.

Où louer une maison sur les îles

À côté de la forteresse, sur les îles, se trouve l'auberge Suomenlinna, ouverte dans un ancien bâtiment scolaire. L'auberge dispose de chambres pour deux ou trois ou 6-10 personnes. Par conséquent, si vous le souhaitez, vous avez le choix. En été, une chambre double dans ce lieu vous coûtera 68 euros (ce qui est assez peu pour Helsinki). Un lit en dortoir coûtera 25. Hors saison, les prix sont plus bas. Vérifie-les


Au milieu du XVIIIe siècle, à la périphérie d'Helsinki, la construction d'une forteresse défensive a été posée, qui au fil du temps a été construite, complétée et reconstruite sur plusieurs siècles, ayant survécu à de nombreuses guerres, passant de main en main et protégeant les frontières de différents États de Suède, de Russie et de Finlande.

Aujourd'hui, la forteresse a perdu sa puissance militaire et a acquis une valeur historique en tant que héritage culturel comme exemple de culture militaire.

Se rendre sur les îles (d'ailleurs, il y en a déjà quatre : Länsi-Mustasaari, Pikku-Mustasaari, Susisaari et Iso-Mustasaari. Bien que certains écrivent sur Internet qu'il y en a huit), surtout en été, ce n'est pas un problème . Les ferries pour la forteresse partent toutes les demi-heures - 5 € (billet aller-retour, valable 12 heures + carte gratuite) et vous y êtes. Et vous pouvez également prendre un tram à eau - 7 €. Oui, un peu plus cher, mais le tram vous amènera directement au Endroit magnifique Forteresse - Porte du Roi.

Nous naviguons vers l'île en ferry et débarquons à l'embarcadère principal de l'île d'Iso-Mustasaari. Cela signifie que nous devons parcourir l'intégralité du parcours bleu proposé dans la brochure.

L'île d'Iso-Mustasaari ne m'a pas semblé très intéressante du point de vue d'un touriste. L'ancienne caserne se trouve ici, dans laquelle vivent désormais les personnes travaillant sur l'île. Au fait, il y a même une école sur l'île, Jardin d'enfants, épicerie, auberge "Suomenlinna", bibliothèque et centre de fitness, tout un tas de salles pour conférences et diverses célébrations, galeries et ateliers d'art. Il y a des cafés et des restaurants. Et sur les ferries qui font la navette entre l'île et Helsinki, il y a des places spéciales pour une ou deux voitures afin que les habitants de l'île ne se sentent pas isolés ou privés de la possibilité d'avoir une voiture :)


"Vanille" est l'un des rares cafés ouverts toute l'année à Suomenlinna

Il y a aussi un vieux temple sur l'île. Auparavant, il y a longtemps, il était orthodoxe russe, les Finlandais l'ont converti et l'ont transformé en luthérien. Nous sommes entrés et ... sommes partis en prenant quelques photos.

Les pelouses vertes de l'île étaient vides, ce qui était étrange. Habituellement, dans ces parcs, ici et là, vous pouvez toujours voir soit un couple amoureux, soit des mères avec enfants, soit des propriétaires promenant leurs amis à quatre pattes. Une seule fois, nous avons vu un grand groupe de yogis enthousiastes :)

Pendant que nous nous promenions autour de l'île d'Iso-Mustasaari, le soleil brillait et plaisait, mais à Susissaari, le temps commençait à se détériorer fortement. Un vent perçant s'est levé et des nuages ​​​​de plomb sont apparus bien au-dessus de l'horizon. Dieu, au moins il n'a pas plu !

L'île de Susisaari, à laquelle mène un pont blanc comme neige, peut à juste titre être considérée comme le point culminant de la forteresse de Suomenlinna. Ici, en été, par beau temps ensoleillé, vous pouvez passer toute la journée et ce ne sera pas ennuyeux. Nous ne nous sommes pas ennuyés même dans le froid. Oui, eh bien, ils ne se sont pas allongés sur la plage, mais ils ont escaladé les murs et les collines de la forteresse qui se sont avérés être des pirogues, ont exploré les bastions de la forteresse, s'échappant du vent, ont étudié les calibres des canons russes, ont examiné tous les endroits où vous pouvez regarder et où vous pouvez vous cacher du vent.

Dans l'une des douzaines de critiques que j'ai consultées, avant de visiter la forteresse, j'ai lu et même décrit (parce qu'elle m'a simplement tué avec la connaissance approfondie des affaires militaires) la phrase suivante "Sur certaines redoutes, vous pouvez entrer dans des caponnières pour les serviteurs des armes à feu ." Merde, je ne connais même pas ces mots ! :) J'ai peut-être vu ces redoutes et ces caponnières, mais je ne pourrai pas les pointer du doigt avec précision. Seulement si vous devinez :)

Au début, nous n'allions pas dans les musées, puis il était trop tard. Il a commencé à pleuvoir et nous avons à peine réussi à courir vers un café confortable situé dans une maison isolée sur une colline du magnifique Piper Park.

Mais la première chose que nous avons faite a été de visiter le musée sous-marin de Susisaari.

Sous-marin Vesikko

Personnellement, pour la première fois de ma vie, j'étais sur un sous-marin. Qu'il soit petit, qu'il soit minuscule, qu'il soit vieux, mais sous l'eau ! Juste une fontaine d'émotions!


Prix ​​​​du sous-marin du musée "Vesikko"

Je ne sais pas comment et combien de temps tu peux tenir dans un espace clos et très limité, sachant que tu es sous l'eau. Comment pouvez-vous endurer le terrible voisinage d'un mécanisme qui fonctionne et ne pas pouvoir dormir paisiblement. Les sous-mariniers, sont-ils des gens ?


Bon, ben, je peux admettre qu'il est possible de descendre pour certains, (je précise) un petit moment sous l'eau. J'avoue même que vous pouvez probablement vous allonger tranquillement sur ces petits lits. Mais comment pouvez-vous garder une trace de toutes les flèches sur une centaine d'appareils dans cette boîte de conserve ? !

Café d'été Piper

Dès que nous avons dépassé le parcours proposé par les organisateurs, il s'est mis à pleuvoir. Au début, ça coulait, puis ça s'est transformé en un mur d'eau. La pluie et l'heure du déjeuner semblaient s'être accordées sur un rendez-vous dans la forteresse de Suomenlinna. Et nous en avons profité pour regarder dans une maison isolée au bord du parc de Piper - un café d'été "Piper"


Tout le monde se cachait de la pluie et les gens se pressaient à l'intérieur comme des harengs dans un tonneau. Par conséquent, après avoir fait un bon choix de soupe finlandaise - fraîchement infusée et chaude (ce qui était tout simplement génial, compte tenu de notre degré de glaçage), et un choix de dessert pas très bon - une sorte de pâte feuilletée au sucre (le shortcake était beau et appétissant, mais c'était simple, sans enthousiasme) et café (qui a nivelé la défaite des sablés) : Alors de quoi je parle ? MAIS! Après avoir fait un choix, nous sommes sortis sur la véranda, avons trouvé la seule table sur laquelle les gouttes de pluie ne tombaient pas et, en compagnie de moineaux, nous avons apprécié la pluie et la paix finlandaises.