La portée du courant jusqu'en 2015 FTP "Développement socio-économique Îles Kouriles pour 2007-2015" est de 21 milliards de roubles.
La majeure partie de ce montant provient du budget fédéral. La région de Sakhaline prévoit également d'attirer des fonds d'investisseurs privés pour le développement des Kouriles. Les investissements privés dans l'économie des îles s'élèvent désormais à un milliard de roubles par an et d'ici 2015, ils passeront à 6 milliards. détails sur la nouvelle infrastructure des îles Kouriles (nombreuses photos) Les îles Kouriles comprennent 30 grandes et de nombreuses petites îles. La population ne vit en permanence qu'à Paramushir, Iturup, Kunashir et Shikotan. La population des îles Kouriles 18 735 personnes Île de Kunashir- l'île la plus méridionale de la grande crête des îles Kouriles. La population est d'environ 8000 personnes. Ioujno-Kourilsk- le centre administratif du district sud des Kouriles. 
Logement social 
En août 2012, une cérémonie a eu lieu à Yuzhno-Kurilsk pour remettre les mandats et les clés des nouveaux appartements. L'immeuble de 10 appartements a été construit avec des fonds provenant des budgets régionaux et locaux dans le cadre d'un des programmes régionaux. 
Maison de la culture (expédition médicale et éducative "Frontières de la Russie", août 2010) 
Nouvelle Jardin d'enfants Port de Yuzhno-Kurilsk Nouveau poste d'amarrage en eau profonde 
La mise en service de complexes modernes d'accostage en eau profonde à Kunashir et Iturup entraînera une amélioration qualitative nouveau niveau Infrastructure de transport dans les Kouriles et améliorer la qualité de vie sur les îles. Bateau à moteur "Igor Farkhutdinov" amarré pour la première fois au nouveau poste d'amarrage (février 2011) 
Le programme fédéral pour le développement socio-économique des îles Kouriles et le budget de la région de Sakhaline financés station maritime sur le territoire du complexe d'amarrage construit dans la baie sud de Kuril. Dans ce bâtiment, outre les passagers, divers services seront situés - un poste de contrôle frontalier, un poste de douane, la surveillance portuaire, l'administration et une salle de contrôle. port de mer. La fin des travaux est prévue pour 2012. 
Aéroport de Mendeleevo L'aéroport a été construit par les Japonais lorsque l'île de Kunashir était encore sous le contrôle du Japon et depuis lors, il n'a pratiquement pas été reconstruit. En 2006, il a été fermé en raison de la détérioration complète de l'infrastructure et de la destruction de la piste. Lors de la reconstruction, dans le cadre du programme cible fédéral pour le développement socio-économique des îles Kouriles, un nouveau terminal passagers, des voies de circulation, une nouvelle aire de trafic, une piste (RWY), un système d'atterrissage et des équipements d'éclairage ont été mis en service . L'île fonctionne Mendeleïevskaïa GeoTPP(centrale géothermique), qui alimente l'île en chaleur et en électricité. L'énergie d'un volcan comme source de chaleur et de lumière pour une personne est le principe de fonctionnement de cette station. La mise en service en 2007 de la deuxième étape de la centrale a fourni 100 % de la demande de chaleur à Yuzhno-Kurilsk. La modernisation prévue du GeoTPP de Mendeleevskaya fera passer sa capacité de 3,6 MW à 7,4 MW. 
Sur environ. Kunashir possède deux usines de transformation du poisson - PKF South Kuril Fish Processing Plant LLC et Delta LLC. L'usine de transformation du poisson du sud des Kouriles a modernisé ses lignes de production. Tous les poissons et fruits de mer capturés par sa propre flotte de chalutiers sont livrés à terre sans perte de qualité. En 2011, les premiers kilomètres d'asphalte ont été posés sur l'île de Kunashir. 
Île d'Iturup- l'île du groupe sud de la grande dorsale des îles Kouriles, la plus grande île archipel. Population - 6387 personnes. Kourilsk est le centre administratif de l'île. Dans le village de Kourilsk, un microdistrict moderne "Severny" a été construit ces dernières années. Dans ses limites, il est prévu de construire grand Palace culture et sports, sous le toit duquel se trouveront un complexe sportif, une piscine, un centre culturel et d'autres institutions. En 2006, un complexe moderne de transformation du poisson "Reidovo" a été lancé sur l'île.. 
Six chambres de congélation à air assurent la libération de 74 tonnes de produits finis de poisson congelés par jour. 
Sur environ. Iturup possède également une usine de transformation du poisson "Yasny", équipée d'un tunnel de congélation unique pour la congélation à l'air du poisson, qui vous permet de congeler en continu 210 tonnes de produits finis à base de poisson par jour. Il y a une boutique de caviar, où 3 tonnes de caviar sont produites par jour. De plus, un magasin de salaison d'une capacité de 25 tonnes par jour et un réfrigérateur d'une capacité de 2300 tonnes de stockage ponctuel. Il existe plusieurs autres entreprises de pêche, dont les plus importantes sont Skit, Bug et Continent. Les bâtiments de l'école secondaire Kuril pour 250 élèves ont déjà été construits sur l'île, ainsi qu'un hôpital de district central moderne avec 50 lits avec une polyclinique pour 100 visites par quart de travail. Nouvel hôpital 
complexe sportif 
travaux d'aménagement paysager 
En février 2012, deux immeubles de 8 logements ont été mis en service 
Nouvel aéroport Iturup est situé du côté ensoleillé de l'île, ce qui vous permettra de vous rendre facilement sur l'île même par mauvais temps. La piste allongée de 2,2 km pourra accueillir tous les types d'aéronefs opérant dans la région. Il y a une source géothermique avec des eaux de radon près de Kourilsk. 
Il y a quelques années, les sources étaient constituées de deux cuves en béton pour saler le poisson, dans lesquelles les vacanciers prenaient des bains, sans oublier de parsemer le quartier de bouteilles de verre cassées. Sources géothermiques améliorées par la société Gidrostoroy 
Île de Shikotan- la plus grande île de la petite crête des îles Kouriles. Malokurilskoe est le centre administratif de l'île. La population est d'environ 2100 personnes. Une jetée en eau profonde a déjà été construite et exploitée sur les fonds du programme fédéral dans la baie de Malokurilskaya à Shikotan, et dans la baie voisine de Krabozavodskaya sur le même Shikotan, la construction d'un poste d'amarrage est en voie d'achèvement aux conditions de co- financement - les fonds propres de CJSC Gidrostroy et le budget régional. 
Le complexe de transformation du poisson "Krabozavodsk" est équipé des équipements les plus modernes. 
la capacité de l'atelier permet de recevoir et de traiter jusqu'à 300 tonnes de poisson cru quotidiennement. 
Nouvelle école maternelle de 70 places (2010)
Il y a quelques années, le gouvernement russe a attiré l'attention sur les Kouriles en tant qu'avant-poste russe sur Extrême Orient, ayant décidé de créer (tout d'abord, sur Iturup et Kunashir) une infrastructure militaire et sociale mise à jour - sur la base de celle qui existait depuis l'époque soviétique.
Les travaux de construction en phase active ont débuté au second semestre 2014. En un temps relativement court, les forces des organisations contractantes: Spetsstroy Rossii et Instrakt-Proekt ont réalisé une étape préparatoire au fonctionnement normal des unités de construction. Des logements temporaires confortables ont été préparés pour les ouvriers et les ingénieurs (deux villes résidentielles fonctionnent actuellement). Les repas sont organisés dans des cantines, un bain public et des laveries avec séchoirs ( point important dans les îles Kouriles avec leur temps instable et humide). Livré, principalement du continent, et placé le contingent nécessaire de spécialistes qualifiés: des chauffeurs aux charpentiers en béton. Ils ont apporté des matériaux de construction, du carburant et des lubrifiants ainsi que le nouveau matériel de construction nécessaire : camions-grues, excavatrices, bulldozers, camions à benne basculante et plus encore. Et le processus de construction a commencé - à la fois dans le village de Goryachiye Klyuchi et à Burevestnik.
Des fosses sont apparues et les fondations des bâtiments ont commencé à être construites. Mais ensuite, pendant un certain temps, il y a eu une pause dans les travaux de construction en raison du fait que le ministère russe de la Défense a décidé d'augmenter le nombre de projets de construction dans tous les domaines de l'infrastructure sociale militaire aux Kouriles. Et cela a conduit à la nécessité d'étendre les zones bâties et, par conséquent, de mener des enquêtes et des travaux de conception supplémentaires.
Le chantier a repris aujourd'hui. À Goryachichi Klyuchi, un complexe résidentiel de bâtiments à deux étages continue d'être construit. Lors de la première étape, six de ces bâtiments devraient être construits. Leur base est constituée de cadres en acier gainés de panneaux légers à charnières. De telles structures sont sûres pendant les tremblements de terre: elles sont conçues pour des secousses d'une force allant jusqu'à neuf points ou plus. En parallèle, tous les réseaux d'ingénierie y sont raccordés : électrique, thermique, plomberie et sanitaire.
Il est prévu de démarrer prochainement la construction du Centre de Loisirs et de Sports, puis un hôpital de 100 lits (le personnel médical et paramédical est déjà en cours de recrutement), une école et un jardin d'enfants. Des terrains de sports de plein air seront également créés. C'est-à-dire que tout sera fait pour que les militaires et leurs familles, ainsi que les personnels du service civil, ne se sentent pas coupés de la métropole. Une chose leur sera demandée : servir et travailler plus efficacement que par le passé. Afin d'intensifier les travaux de construction à l'avenir, nous devons monter un autre campement familial pour 150 personnes (maintenant plus de 300 personnes travaillent) et ajouter le nombre d'équipements de construction en prévision de la saison chaude qui commence déjà. Mais pour accueillir les installations ci-dessus, c'est-à-dire pour leur préparer des chantiers de construction, selon la direction de la construction, il est nécessaire de démolir un certain nombre d'anciens bâtiments existants et de transférer des réseaux d'ingénierie.
En plus des équipements sociaux, la construction active de campus d'entraînement militaire, de parcs pour équipement militaire, entrepôts et entrepôts à des fins diverses. Il est prévu que certains objets seront présentés pour acceptation par la commission d'État d'ici l'été de cette année.
Il convient de noter que plus de 30 ans se sont écoulés depuis la période soviétique de construction de camps militaires sur les îles Kouriles. Les personnes ayant une telle expérience sont sans emploi pendant longtemps, et une nouvelle génération de constructeurs militaires ne fait qu'acquérir leur expérience dans la conduite de travaux de construction dans une région éloignée avec ses propres spécificités. conditions climatiques. Bien sûr, personne n'est satisfait du retard dans l'approvisionnement en matériaux de construction. C'est sur la livraison des matériaux qu'une part importante des coûts de construction incombe. La plupart d'entre eux sont absents de l'île, et ceux qui sont disponibles sur Iturup, par exemple, les matériaux inertes, selon les conclusions du laboratoire de Spetsstroy de Russie, ne conviennent pas à une utilisation partout en raison de leur résistance insuffisante et de leur résistance au gel. Des matériaux locaux peuvent être utilisés pour le remplissage, pour certains types de bases, par exemple, la route. Ils ne peuvent pas être utilisés dans la fabrication de structures critiques, de sorte que les constructeurs militaires sont obligés d'importer la même pierre concassée de l'autre côté de la mer, de Vladivostok. Il est clair qu'une telle logistique coûte très cher, même si le matériel lui-même est assez peu coûteux.
La majeure partie des matériaux de construction arrive sur l'île par le terminal portuaire "Kurilsk", ce qui permet à JSC "Gidrostroy", qui le dessert, de gagner de l'argent décent sur le déchargement des navires. Le chiffre d'affaires du fret du port en 2015 s'élevait à environ 70 000 tonnes, dont les matériaux de construction pour les constructeurs militaires représentaient environ 45 à 50 %. Un certain nombre d'entrepreneurs insulaires qui ont leurs propres camions gagnent de l'argent sur le transfert de marchandises du port à Goryachiye Klyuchi et Burevestnik (pas l'épaule la plus courte selon les normes locales). Bien sûr, c'est bon pour tous les participants à la livraison des matériaux. Cependant, cette situation ne convient pas aux organisateurs de la construction, et on comprend pour quelles raisons. Permettez-moi de vous rappeler que pendant les années de l'URSS, les cargos étaient déchargés presque à côté des chantiers de construction dans la baie de Kasatka, des installations d'amarrage temporaires étaient utilisées, ce qui, soit dit en passant, a fait un excellent travail avec les tâches. Aujourd'hui, nous parlons de la nécessité de construire un poste d'amarrage en haute mer, similaire à ce qui se trouve dans le port de Kourilsk (après tout, la cargaison doit être importée non seulement pour la construction, mais aussi pour l'approvisionnement régulier des troupes), et tel une décision, selon nos informations, a déjà été prise. Dans le bon sens, une telle couchette était nécessaire "hier", mais mieux vaut tard que jamais.
Les constructeurs sont confrontés au problème séculaire des Kouriles - envoyer les gens se reposer lorsqu'ils changent d'équipe et partent en vacances. Comme toujours, il y a des difficultés avec l'achat de billets dans les deux sens, tant pour le transport aérien que pour le transport maritime. La direction essaie de les contourner, au moins en organisant des vols charters coûteux, mais ce n'est pas toujours possible, car tout le monde connaît la situation avec la disponibilité de "planches" gratuites dans la compagnie aérienne Aurora.
On ne peut pas dire qu'en raison de la réduction de l'hiver 2015-2016. travaux de construction à Kourilsk et Reidovo, certaines personnes spécialisées dans la construction sont allées travailler à Spetsstroy Rossii à Goryachiye Klyuchi. Bien sûr, son service du personnel ne prend pas tous ceux qui le souhaitent, mais fait une sélection, mais il existe une opportunité d'emploi pour la population locale. Les informations sur les postes vacants sont soumises au centre pour l'emploi des Kouriles.
Le fait que Spetsstroy Rossii ait enregistré ses subdivisions de construction Iturup (département principal n ° 2 et Spetsstroy-Service) dans la région des Kouriles est important pour le budget de l'île. Donc les impôts sur le revenu personnes travaillant dans ces organisations viendront dans le district.
Nous ajoutons que les forces de Spetsstroy de Russie mènent des travaux de construction sur l'île voisine de Kunashir dans presque le même volume.
Fin mars, il a été annoncé que dans un futur proche sur les îles disputées par le Japon, la Grande Crête des Kouriles un point de base du navire peut apparaître Flotte du Pacifique Russie. Auparavant, il y avait eu des déclarations sur un sérieux renforcement du district militaire oriental et des garnisons sur les îles contestées. Notre version a compris pourquoi, avec la menace militaire croissante aux frontières occidentales, il y a un renforcement significatif du groupe militaire russe en Extrême-Orient.
Selon Sergei Shoigu, déjà en avril, la marine mènera une expédition de trois mois dans les îles de la crête du Grand Kourile, dont le but sera d'étudier les possibilités de création d'une nouvelle base de la flotte du Pacifique aux Kouriles. Selon le ministre de la Défense, les îles ont un emplacement militaro-stratégique important pour assurer l'intégrité territoriale et la sécurité nationale La Russie, c'est pourquoi le déploiement de bases ici "aidera le pays à résoudre plus efficacement ces problèmes". Auparavant, le ministère de la Défense avait souligné qu'un réarmement planifié des forces stationnées dans les îles Kouriles était en cours. En 2016, il est prévu de transférer des armes puissantes et modernes dans la région, notamment les systèmes de missiles côtiers Bal et Bastion, ainsi que des drones de nouvelle génération.
Dans le même temps, les dirigeants russes comprennent qu'une telle activité compliquera les relations avec le Japon. Ce n'est pas un hasard si Viktor Ozerov, un ancien militaire et maintenant chef du comité du Conseil de la Fédération sur la défense et la sécurité, a déjà exhorté Tokyo à ne pas considérer le déploiement possible de navires de guerre russes dans les îles Kouriles comme une menace. Cependant, il a noté dans le même temps que le nombre de navires de la marine du Pacifique pouvant être déployés dans les îles Kouriles dépendra de la qualité des relations avec le Japon et d'autres États de la région Asie-Pacifique.
Le Japon peut déjà aujourd'hui renvoyer les Kouriles par la force
Le différend entre la Russie et le Japon sur les "territoires du nord", comme on appelle les Kouriles du Sud au Japon, dure depuis plus de 60 ans, et jusqu'à présent aucun compromis n'a été trouvé par la diplomatie. Par conséquent, en réponse aux déclarations de Shoigu au Japon, ils ont immédiatement déclaré que le renforcement de l'infrastructure militaire au territoires contestés les inquiète. La principale raison en est que les îles Kouriles revêtent une grande importance économique et militaro-stratégique pour toute la région. Et surtout pour la Russie : le détroit en eau profonde entre les îles de Kunashir et Iturup, qui ne gèle pas en hiver, est la seule issue vers l'océan pour la flotte du Pacifique. C'est pourquoi la question du retour des îles au Japon, en principe, ne peut guère être résolue positivement.
Aujourd'hui, aucune des parties n'entend concéder, il semble que les méthodes politiques soient épuisées, mais personne ne croit à la perspective d'une quatrième guerre entre le Japon et la Russie. Bien que, comme le montrent les événements récents, la situation dans le monde peut changer radicalement en quelques semaines. Ainsi, les potentiels militaires des pays peuvent jouer un rôle important dans ce différend. Et ici, malheureusement, beaucoup n'est pas en faveur de la Russie. Selon les experts, trop peu de forces sont concentrées à l'est, alors que les unités sont dispersées à grande distance les unes des autres. Un autre problème pour le district militaire oriental, qui assure la sécurité de la crête des Kouriles, est son éloignement, qui ne permet pas d'augmenter le regroupement des troupes en peu de temps. Par conséquent, les experts estiment que, théoriquement, le Japon est déjà aujourd'hui capable de mener une guerre éclair en débarquant rapidement sur les Kouriles, en capturant les ports et les mouillages, et en couvrant tout cela depuis la mer et depuis les airs. C'est pourquoi l'attention de la Russie sur la composante militaire des îles Kouriles est si grande. De plus, il est survenu dans le contexte du renforcement des Forces d'autodéfense japonaises. Ainsi, à la mi-juillet, des amendements à la loi ont été adoptés au Pays du Soleil Levant, qui permettent l'utilisation de l'armée japonaise pour aider à protéger leurs alliés à l'extérieur du pays. Les amendements ont également élargi la capacité des forces japonaises à mener des opérations de maintien de la paix à l'étranger.
De plus, ces dernières années, les Japonais ont considérablement renforcé leurs forces armées. Aujourd'hui, la Force d'autodéfense maritime japonaise est l'une des plus puissantes de la région Asie-Pacifique et est plus de 2 fois supérieure à la flotte russe du Pacifique. Au total, la marine japonaise compte plus de 250 navires de guerre modernes et navires et bateaux auxiliaires, dont un porte-avions léger et quatre porte-hélicoptères destroyers. La plupart des destroyers sont équipés d'hélicoptères anti-sous-marins et de systèmes de missiles anti-navires avec des missiles américains Harpoon. Les navires de débarquement sont représentés par des fanions de type Osumi, des navires de débarquement de chars Miura, Atsumi, de petits navires de débarquement de types Yura et Yusotei. Avec eux, les Japonais peuvent à la fois transférer jusqu'à une brigade de forces terrestres. Il y a même un porte-avions léger de classe Hyuuga.
Il y a 20 sous-marins diesel en service : 7 de type Harusio, armés de missiles anti-navires Harpoon (ASM). Les sous-marins "Oyashio" sont silencieux, avec un parcours sous-marin de 20 nœuds, capables de tirer à partir de six tubes lance-torpilles à arc (533-mm) de torpilles ou de missiles "Sub-Harpoon". Il existe deux bateaux de type Soryu - avec une plage de plongée accrue.
Alexander Khramchikhin, chef du département analytique de l'Institut d'analyse politique et militaire :
- Le rééquipement du district militaire oriental et de la division sur les îles Kouriles, bien sûr, se déroule dans le cadre du rééquipement prévu des forces armées russes, dont on parle depuis longtemps. Apparemment, dans le cadre de cela, le groupe Kourile sera rééquipé, peut-être qu'une attention particulière lui sera accordée. La raison de ce rééquipement est évidente : ces îles sont disputées par le Japon, alors qu'elles sont très isolées sur raisons géographiques. Par conséquent, il est nécessaire d'avoir là-bas un groupement capable de repousser de manière totalement autonome une attaque ennemie pendant un certain temps.
La Flotte du Pacifique se redresse, mais lentement
Dans le même temps, la flotte du Pacifique de la marine russe, meurtrie par l'intemporalité post-soviétique, ne se redresse pas aussi rapidement que nous le souhaiterions. Aujourd'hui, il reste une centaine de navires de son ancienne puissance, et un tiers d'entre eux sont en cours de réparation, de réserve ou de conservation. Dans le même temps, la flotte du Pacifique est divisée en deux groupes, basés au Kamtchatka et à Primorye. La partie restante à Primorye, en fait, s'est transformée en une petite flottille de forces diverses, où la principale puissance de combat est le croiseur lance-missiles Varyag, qui a franchi la barre des 20 ans.
Des sous-marins sont stationnés au Kamtchatka. Le 16e escadron de sous-marins est armé de croiseurs sous-marins du projet 949A Antey du même type que le Koursk, des torpilleurs nucléaires Shchuka-B (projet 971), des bateaux stratégiques diesel-électriques Varshavyanka et 667BDR.
Les Kouriles sont directement défendus par la 18e division de mitrailleuses et d'artillerie de 3,5 mille personnes. Le 46e régiment d'artillerie de mitrailleuses est situé à Kunashir, le 484e régiment d'artillerie de mitrailleuses est situé à Iturup. Dans le même temps, la division est extrêmement mal reliée au continent, en particulier dans heure d'hiver. Cela signifie que la garnison est fortement dépendante de la météo, l'acheminement de munitions, de vivres et de médicaments depuis le continent sera difficile. Toutes les armes et équipements du régiment sont obsolètes, selon diverses estimations, jusqu'à 80% des équipements et armes nécessitent une révision ou doivent être mis hors service. Ce n'est que l'année dernière qu'il a été rapporté que la division avait reçu des chars T-80, ce n'est bien sûr pas l'armement le plus moderne, mais si l'on se souvient que les chars IS-2, IS-3 et T antérieurs creusés dans le sol étaient utilisés pour créer des bastions -34, alors c'est un sérieux progrès.
Selon certaines informations, l'année dernière, le système de missiles anti-navires côtiers Bal, adopté par les forces armées russes en 2008, a été déployé sur les îles contestées. Il est conçu pour contrôler les eaux territoriales et les zones de détroit, protéger les bases navales, les autres installations côtières et les infrastructures côtières. On rapporte également qu'en ce moment il existe un système de défense aérienne moderne dans les îles Kouriles - les complexes Tor et Buk sont constamment en alerte. Il y a eu des déclarations répétées selon lesquelles le ministère de la Défense envisageait la possibilité de déployer des systèmes de missiles anti-aériens S-400 modernes dans les îles Kouriles, mais jusqu'à présent, cela est prévu.
Cependant, il semble qu'ils seront désormais accélérés. V Dernièrement annoncé la création infrastructures modernes. La construction de camps militaires et le rééquipement des unités qui y sont basées ont commencé dans les îles Kouriles - d'ici la fin de 2016, 392 objets à des fins diverses seront construits à Iturup et Kunashir. Ainsi, le ministère de la Défense s'apprête à renforcer sérieusement le "front oriental" du pays, problèmes sur lesquels en l'occurrence un conflit armé peut se poser beaucoup plus que dans l'ouest.
Vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie Ruslan Tsalikov / Photo : function.mil.ru
Hier, le vice-ministre de la Défense Ruslan Tsalikov et le directeur de Spetsstroy Alexander Volosov ont vérifié la construction d'infrastructures pour les camps militaires sur les îles Iturup et Kunashir de la chaîne des Kouriles.
Au cours du voyage de travail, R. Tsalikov et A. Volosov ont inspecté les chantiers de construction des infrastructures de la division des mitrailleuses et de l'artillerie stationnées à îles du sud Crête des Kouriles.
"Lors de la construction de nouveaux camps militaires, des solutions technologiques sont utilisées qui tiennent compte des caractéristiques climatiques et sismiques de la région de déploiement"
La construction d'installations militaires et sociales sur les îles de la chaîne des Kouriles n'a pas été réalisée depuis la fin des années 1960. À l'heure actuelle, Spetsstroy de Russie à Kunashir et Iturup a lancé une construction à grande échelle de deux camps militaires de base selon des conceptions standard. Aux termes des contrats de l'État, une construction progressive de zones résidentielles et de casernes, d'une zone de services publics et d'entrepôts et de secteurs d'installations associatives et sportives est envisagée.
L'année prochaine, les constructeurs devront achever la reconstruction et la nouvelle construction de plus de 220 installations, dont plus de 40 bâtiments résidentiels et auberges, 2 écoles, 2 jardins d'enfants, 2 universel complexe sportif avec piscine, patinoires, des cantines, des hôpitaux et des cliniques, des magasins, des cafés, ainsi que des installations d'entraînement au combat et des infrastructures de soutien.
La mise en service des installations d'infrastructure pour les camps militaires se fera par étapes, au fur et à mesure que les complexes de lancement seront prêts. Lors de la construction de nouveaux camps militaires, des solutions technologiques sont utilisées qui tiennent compte des caractéristiques climatiques et sismiques de la région de déploiement.
Suite aux résultats du voyage, R. Tsalikov a demandé d'accélérer le rythme des travaux de construction et d'optimiser les processus associés au passage des examens d'État. Il a rappelé que la construction d'infrastructures militaires sur les îles Kouriles est contrôlée chaque semaine par la direction du département militaire lors de conférences téléphoniques thématiques à Centre national gestion de la défense.
Construction d'installations militaires / Photo: function.mil.ru
Informations de référence
Actuellement, plus de 250 installations complexes sont en cours de construction et de reconstruction sur le territoire des districts militaires du centre et de l'est, y compris la construction de logements pour 16,8 mille appartements à Syzran, Vilyuchinsk, Engels, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Khabarovsk, Vladivostok, Ulan-Ude et d'autres villes.
En outre, conformément aux plans de développement des forces armées, plus de 20 entités constitutives de la Fédération de Russie équipent l'existant et construisent une nouvelle infrastructure pour le cantonnement des troupes, et une construction active est en cours dans la zone arctique.
La construction et l'aménagement des camps militaires sont réalisés selon des projets standards utilisant les technologies des structures préfabriquées en acier et des abris mobiles à auvent.
MOSCOU, Service de presse et département de l'information du Ministère de la défense de la Fédération de Russie
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Le ministère japonais des Affaires étrangères a déjà répondu à cette information, affirmant que Tokyo "surveille de près le mouvement des troupes russes" et étudie la question de la construction d'une base de la marine russe dans les îles Kouriles. Alors pourquoi la Russie aurait-elle besoin d'une base dans les îles Kouriles, dont l'apparition provoquera certainement le mécontentement du côté japonais, et où sera-t-elle située ?
Pour commencer, d'un point de vue militaire, les Kouriles doivent être considérées comme un territoire stratégique, ne serait-ce que parce que nous n'avons toujours pas de traité de paix sur ces frontières avec notre plus proche voisin le Japon, et les îles de Kunashir, Shikotan, Iturup et l'archipel Habomai Tokyo considère toujours ses "territoires du nord". Dans le même temps, les États-Unis ont leurs installations militaires sur le territoire même du Japon.
En particulier, d'une grande importance stratégique pour les États-Unis est île japonaise Okinawa. En fait, c'est un avant-poste du Pentagone dans l'océan Pacifique. Elle a déployé tout un réseau de bases militaires, de terrains d'entraînement et d'aérodromes. Il existe une base aérienne militaire américaine à Kadena, qui joue un rôle important pour la présence américaine en Asie du Sud-Est. De plus, environ 16 000 Américains Marines. Au total, environ 30 000 soldats américains sont stationnés à Okinawa, soit environ la moitié du contingent militaire américain total au Japon.
Même s'il est théoriquement supposé qu'un ennemi potentiel capture les Kouriles russes, cela lui ouvre immédiatement un chemin direct vers l'ensemble du territoire de la Russie depuis océan Pacifique. C'est pourquoi, à l'époque soviétique, les Kouriles étaient protégés de manière fiable par de grands groupes de troupes. En particulier, une puissante division du Corps des Marines y était stationnée. Mais ensuite, avec l'effondrement de l'Union, le nombre de troupes dans les Kouriles a commencé à diminuer rapidement. Il était coûteux de fournir des troupes du centre, les autorités s'y rendaient rarement pour des inspections et de nombreux réformateurs préféraient «couper» et «optimiser» plutôt que de prouver la nécessité de renforcer le groupe extrême-oriental. Donc, en fait, la décision actuelle de créer une base navale ici n'est qu'une restauration du "statu quo" - la situation qui existait auparavant.
On sait qu'aujourd'hui la 18e division de mitrailleuses et d'artillerie, comptant jusqu'à trois mille cinq cents personnes, est basée aux Kouriles. Il est bien équipé d'artillerie automotrice, de systèmes de défense aérienne, d'artillerie de roquettes et de chars. Une attaque de la mer sur l'île de Kunashir est capable de repousser les complexes de Bal et sur l'île d'Iturup - les complexes de Bastion.
En plus des systèmes de missiles, les unités côtières sont renforcées par des systèmes universels hautement automatisés Leer-3, qui comprennent des stations de contrôle et des drones Orlan-10, qui peuvent utiliser différents types de troupes - des fusiliers motorisés et des pétroliers aux unités de guerre électronique.
Cependant, selon les militaires, pour la défense antiamphibie des îles, ainsi que pour une présence militaire plus tangible de la Russie dans la zone, d'autant plus que les Japonais les revendiquent toujours, il est encore nécessaire de renforcer le groupement naval.
Maintenant, certaines parties de la flotte du Pacifique sont en fait divisées en deux composantes - l'une est basée à Vilyuchinsk, l'autre - à Vladivostok. "Une base intermédiaire est absolument nécessaire", a déclaré Alexander Khramchikhin, directeur adjoint de l'Institut d'analyse politique et militaire.
On ne sait pas encore laquelle des îles Kouriles deviendra le site du déploiement d'une nouvelle installation militaire de la flotte russe. Mais le département militaire réfléchit depuis longtemps à cette tâche. Nos marins ont effectué à plusieurs reprises de nombreux mois de voyages expéditionnaires dans les îles de la crête des Grands Kouriles dans le but (Sergey Shoigu lui-même en a parlé) d'étudier la possibilité d'une base prometteuse des forces de la flotte du Pacifique.
En particulier, une expédition conjointe du ministère de la Défense et de la Société géographique russe (d'ailleurs, comme le département militaire, elle est également dirigée par Sergei Shoigu) a visité l'île de Matua, que les Japonais ont utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale comme un base navale et aérienne.
Matua est une île au milieu de la chaîne des Kouriles, formée par l'activité volcanique. Soit dit en passant, le Japon ne le revendique pas, ce qui est important si l'on considère l'île comme un site potentiel pour la base de la marine russe. De ce point de vue, Matua est très bien située. Il reste encore trois pistes aux Japonais. Et les participants de l'expédition conjointe ont été très surpris lorsqu'ils ont constaté que, compte tenu de la rose des vents, même les plus avion moderne dans presque toutes les conditions météorologiques.
Selon un certain nombre d'experts militaires, c'est cette île qui est la plus susceptible d'être considérée comme l'emplacement de la nouvelle base navale russe.
