Pendant longtemps, l'Empire allemand cherchait une place forte sur la côte chinoise. En 1897, l'assassinat de deux missionnaires allemands dans la province du Shandong a finalement créé un prétexte approprié pour s'emparer de la très convoitée baie de Jiazhou et forcer la Chine à la louer à l'Allemagne pendant 99 ans. Avec la fondation de la ville de Qingdao en 1898, à la sortie est de la baie, une colonie allemande exemplaire en croissance rapide est née - à cette époque, peut-être, la plus ville moderne sur le Extrême Orient. en allemand Qingdao (Qingdao)à cette époque, ils ont écrit "Tsingtau". Mais "99 ans" ont déjà expiré en 1914, lorsque la ville a été occupée par les Japonais. Contrairement aux dispositions du traité de Versailles, selon lesquelles la ville est attribuée au Japon, en 1919, le grand Mouvement patriotique du 4 mai voit le jour. En 1922, toute la région fut rendue à la Chine. Cependant, à ce jour, la ville a conservé le caractère de l'empire wilhelmien, qui se reflète dans le style architectural. Attention, par exemple, aux nombreuses imitations de maisons à pans de bois et de toits mansardés.
Vieille ville
quai d'amarrage
Le principal objet d'intérêt pour tous les visiteurs s'avance dans la mer depuis le remblai de la Vieille Ville à 440 m : la jetée d'amarrage de Qingdao. A son extrémité se trouve un pavillon de style chinois. Le premier quai d'amarrage a été construit en 1891; Le bâtiment a atteint sa taille actuelle en 1931.
Rue Sun Yat Sen
La principale rue commerçante de la vieille ville s'appelait Friedrichstraße jusqu'en 1914 (Friedrichstrasse, c'est le nom d'une des rues centrales de Berlin). Ici vous pouvez encore trouver plusieurs bâtiments anciens, dont la maison du marin (1902) au coin de Hubei Lu.
Gare
Si vous faites un détour par l'ouest, vous vous retrouverez à la gare. Bien qu'elle ait été reconstruite dans les années 1990, elle est toujours équipée de la façade et de la tour de la gare allemande, construite en 1900-1901.
Cathédrale Saint-Michel
Si vous marchez vers le nord le long de la rue Sun Yat-sen, vous verrez bientôt une église catholique néo-romantique avec deux tours de 54 mètres sur la droite. L'architecte était un Allemand ; Selon son projet, la cathédrale a été construite en 1931-1934.
L'Église du Christ
Au sud-est de la cathédrale Saint-Michel se dresse l'église protestante du Christ, construite en 1908-1910. dans le style typique de l'Art nouveau allemand (style moderne). Sur le cadran de l'horloge de la tour est écrit : "Bokenem-on-the-Harz".
front de mer
L'ancien remblai Kaiser Wilhelm s'étend de la jetée d'amarrage à l'est. De nombreux bâtiments anciens ont été préservés, dont un hôtel et l'ancien bâtiment de la Banque asiatique allemande (coin Qingdao Lu). Un pâté de maisons plus à l'est se dresse le temple Tianhou, récemment restauré.
Résidence du Gouverneur
Le plus remarquable des édifices allemands est situé sur le versant de la colline du signal. Il a été érigé en 1905-1907. dans un style rustique nostalgique avec quelques éléments Art Nouveau. Architecturalement, le bâtiment est divisé grâce à des baies vitrées, des cheminées, des pignons, des loggias et des ornements intéressants à tous points de vue. Mais la plus belle décoration intérieure, conservée presque entièrement et en bon état. Après la fondation de la RPC en 1949, la résidence a été utilisée comme hôtel d'État. En particulier, Mao Zedong a également visité ici. Longshan Lu 26. Horaires d'ouverture : tous les jours 8h30-17h00.
Les plages de Qingdao
De la vieille ville à l'est, vous pouvez accéder aux plages, qui sont séparées les unes des autres par des bandes de terre qui s'avancent dans la mer. La meilleure est la plage numéro 2. Ici, le quartier des cottages verts de Badaguan s'enfonce dans les terres. De la plage n ° 3, vous pouvez voir la forêt de gratte-ciel dans la zone des nouveaux bâtiments - et ici, le nombre de touristes chinois nageant après la tombée de la nuit est vraiment impressionnant.
Laoshan
L'objectif principal des excursions hors de la ville des habitants de Qingdao se développe à 40 km à l'est de la ville, presque directement depuis la mer. Cette région est connue dans tout le pays pour ses eau minérale (Laoshanshui); la brasserie de Qingdao, fondée par les Allemands en 1903, reçoit également de l'eau d'ici.Les monastères taoïstes sont situés sur le mont Laoshan depuis environ 1000 ans. Ils sont une autre raison de venir ici.
Monastère de Taiqinggong
Le palais de la plus haute pureté se dresse au pied sud-est de Laoshan, d'où il y a une belle vue sur la mer. Le monastère a été fondé à l'époque Song, le complexe actuel a été construit à l'époque Wanli (1573-1620) . Sur les murs de la Salle des Trois Empereurs (Sanhuaïdien) il y a des inscriptions de Kublai Khan et Gengis Khan.
Monastère de Shangqinggong
Le palais d'une grande pureté est situé plus haut sur la pente et est donc également appelé le monastère supérieur. Ayant émergé à l'ère Yuan en 1297-1307, il s'est ensuite agrandi à plusieurs reprises. Devant le monastère se trouvent plusieurs gingkos centenaires. Au sud du temple, une cascade tombe d'une hauteur de 20 m.
Zone sommitale, randonnée
Des monastères téléphérique vous pouvez monter au sommet. Il se situe à 1133 m d'altitude et de nombreux sentiers de randonnée y mènent. Quiconque souhaite rester ici pendant une courte période se rend généralement sur le flanc sud, d'où l'on peut regarder la mer. Cependant, des objectifs valables pour les autres randonnée principalement situé dans le nord, comprenant plusieurs grottes, des falaises abruptes et d'autres monastères. Le bus numéro 304 et des minibus privés partent de Qingdao.
Arrivée
Au nord de la ville se trouve aéroport international d'où il y a des vols vers tous grandes villes Chine, ainsi que la Corée et le Japon. Les routes de Jinan se terminent à la gare centrale située au centre (via Pékin) et Yantaï. V Corée du Sud il y a aussi des ferries.
Aliments
Qingdao appartient à les meilleurs endroits pour les amateurs de poissons et de fruits de mer, surtout lorsqu'il est servi avec du vin blanc fabriqué dans le Shandong. Tous ces délices, combinés avec des vues sur la mer et des sièges en plein air, ainsi que bas prix sont proposés par des cafés privés dans une rue sans issue menant le long du parc Lu Xun, de Laiyang Lu à l'île de Xiaoqingdao. Une alternative climatisée est les restaurants sur Laiyang Lu lui-même. Combien d'argent vous dépensez dépend, bien sûr, des plats que vous choisissez et des prix saisonniers pour eux.
Voici une carte détaillée de Qingdao avec les noms de rue en russe et les numéros de maison. Vous pouvez facilement obtenir des directions en déplaçant la carte dans toutes les directions avec la souris ou en cliquant sur les flèches dans le coin supérieur gauche. Vous pouvez modifier l'échelle à l'aide de l'échelle avec les icônes "+" et "-" situées sur le côté droit de la carte. La façon la plus simple d'ajuster la taille de l'image consiste à faire tourner la molette de la souris.
Dans quel pays se trouve Qingdao ?
Qingdao est situé en Chine. C'est merveilleux belle ville avec son histoire et ses traditions. Coordonnées de Qingdao : latitude nord et longitude est (affichées sur grande carte).
promenade virtuelle
carte interactive Qingdao attractions et autres sites touristiques - un assistant indispensable dans Voyage indépendant. Par exemple, dans le mode "Carte", dont l'icône est située dans le coin supérieur gauche, vous pouvez voir le plan de la ville, ainsi qu'une carte détaillée autoroutes avec les numéros de piste. Vous pouvez également voir les gares et les aéroports de la ville indiqués sur la carte. À proximité, vous voyez le bouton "Satellite". En activant le mode satellite, vous considérerez le terrain, et en zoomant, vous pourrez explorer la ville dans les moindres détails (grâce à cartes satellites de Google Maps).
Déplacez le "petit homme" du coin inférieur droit de la carte vers n'importe quelle rue de la ville, et vous pourrez faire promenade virtuelle par Qingdao. Ajustez la direction du mouvement à l'aide des flèches qui apparaissent au centre de l'écran. En tournant la molette de la souris, vous pouvez zoomer ou dézoomer sur l'image.
Port de Qingdao Situé sur Côte sud La péninsule du Shandong occupe une place centrale parmi les ports de Chine entre le delta du fleuve Yangtze et la baie de Bohai, baignée par les eaux de la mer Jaune.
La majeure partie des installations portuaires de Qingdao est concentrée dans la partie sud et sud-est de la baie de Jiaozhou, qui est reliée à la mer Jaune par un petit détroit. Un peu plus de 3 km de large.
À partir du détroit, la baie de Jiaozhou augmente fortement, ayant une longueur de plus de 20 km dans ses limites maximales.
La baie de Jiaozhou est alimentée par plus de 13 rivières qui s'y jettent, dont la plus grande est Dagu, longue de 179 km.
Le détroit reliant la baie de Jiaozhou à la mer Jaune distingue conditionnellement deux ports dans le port de Qingdao : un interne, où se concentrent les principales infrastructures, et un externe.
La ligne imaginaire séparant le port intérieur et le port extérieur va du cap Tuandao Zui (36°02"39"" de latitude, 120°16"55" de longitude) au cap Kuiong Shan (36°00"58" "de latitude, 120°17" 11" de longitude). Le port intérieur est situé à l'ouest de cette ligne.
Il y a trois complexes portuaires dans le port de Qingdao : le port de Da Gang, le nouveau port de Qianwan et le terminal (pétrolier) de Huangdao.
A environ 46 milles du port de Qingdao jouxte le port de Dongjiakou, subordonné administrativement au port de Qingdao.
Port Dagan
Port Dagan est un ancien port situé dans la partie sud-est de la baie de Jiaozhou (partie ouest de Qingdao).
Le territoire du complexe portuaire de Dagan comprend les zones d'eau de trois baies adjacentes connues sous le nom de Da Gang, c'est-à-dire Big Bay, Zhong Gang, c'est-à-dire Middle Bay et Xiao Gang, c'est-à-dire Petite baie.
Les baies de Zhong gan et de Xiao gan ne sont utilisées que par les bateaux côtiers et locaux. La baie de Zhonggang est également protégée par une jetée flottante d'un côté et une jetée qui forme le terminal n° 6 dans la zone du port de Dagan de l'autre côté. La marine chinoise est située dans la partie nord-ouest du complexe portuaire de Dagan.
Par le port de Dagan, l'acier, l'oxyde d'aluminium, la bauxite, les engrais, le minerai métallique, le charbon et les céréales sont principalement transbordés.
Du port de Dagan va Chemin de fer sur la ville de Jinan. Les autoroutes relient le port de Dagang à Jiqing, Yanqing, Jiaozhou.
L'équipement portuaire comprend des portiques à conteneurs, des grues qui assurent le mouvement des marchandises dans le port, des chariots élévateurs, des équipements d'emballage de fret, des dépanneuses. Il y a une grue flottante d'une capacité de levage de 320 tonnes.
Le port de Dagan possède l'une des meilleures technologies de réception et de traitement des céréales au monde, qui comprend un système de ventilation moderne, l'utilisation de la technologie informatique, l'utilisation de silos à grains en acier, ainsi que la fourniture de fumigation, d'ensachage de céréales et de chargement sur des véhicules.
Le contrôle du déchargement du grain du navire est effectué à l'aide d'un système informatique qui peut prendre en compte le transbordement jusqu'à 1200 tonnes de grain par heure.
Le silo à grains en acier contient 100 000 tonnes de marchandises.
Il y a 16 machines automatiques d'emballage de céréales dans le port de Qingdao, chacune traitant 50 tonnes par heure.
Les céréales se classent au cinquième rang dans le port de Qingdao pour la manutention des marchandises après les conteneurs, le charbon, le pétrole et les minerais.
Postes d'amarrage du port de Dagan (Da Gang).
| jetée | La nature de la cargaison | |||
|---|---|---|---|---|
| Borne n°1 | ||||
| №1 | 146 | 7,2 - 7,6 | 20,000 | Marchandises générales, acier et conteneurs |
| №2 | 180 | 8,1 - 8,3 | 20,000 | Marchandises générales, minerai et conteneurs |
| №3 | 200 | 9 | - | |
| №4 | 220 | 12,0 | 20,000 | Marchandises générales, céréales et acier |
| №5 | 312 | 14,0 | 60,000 | Maïs |
| №6 | 157 | 7,8 | 7,000 | Marchandises générales et acier |
| Borne n° 2 | ||||
| №11 | 168 | 9 | 10,000 | |
| №13 | 162 | 9 | 10,000 | Fret général, acier et fret réfrigéré |
| №14 | 160 | 8,3 | 8,000 | Fret général, acier et fret réfrigéré |
| №15 | 120 | 7,9 -8,0 | 7,000 | Fret général, acier et fret réfrigéré |
| №16 | 112 | 5,0 | - | Marchandises générales |
| Borne n° 3 | Uniquement pour les navires hydrographiques et gouvernementaux | |||
| Borne n° 4 | ||||
| №25 | 160 | 7,2 - 7,8 | 5,000 | produits chimiques. Citernes d'une longueur maximale de 130 mètres et d'un tirant d'eau maximal de 7 mètres |
| №57 | 570 | - | - | Marchandises générales |
| №58 | 570 | - | - | Marchandises générales |
| Borne n° 5 | ||||
| №53 | 120 | - | - | Conteneurs |
| Borne n° 6 | ||||
| №35 | 146 | 7,9 | 8,000 | Marchandises générales, en vrac, sable |
| №36 | 150 | 7,9 - 8,0 | 8,000 | Marchandises générales et acier |
| №40 | 180 | 5,9 - 6,5 | 3,000 | Marchandises générales |
| №41 | 120 | 6,0 - 6,8 | 5,000 | |
| №42 | 162 | 7,0 - 7,4 | 8,000 | Marchandises générales et passagers |
| - | 490 | 12,5 | 150 000 tonnes | Le nouveau terminal passagers (2015) est situé au bout du quai n ° 6. Couvre une zone d'un rayon de 340 mètres au nord-ouest de la jetée. |
Le potentiel du port de Dagan pour la réception et le stockage de marchandises
(à partir de 2014).
Nouveau port de Qianwan
Nouveau port de Qianwan est situé au sud-ouest de l'ancienne zone portuaire le long de la zone portuaire de Qingdao dans la baie de Canwan, dans la ville de Huangdao.
Sur le territoire du nouveau port de Qianwan, il y a des terminaux de transbordement de conteneurs, Xigang Bulk Terminal, Qiangang Terminal.
Terminaux de manutention de conteneurs
1) Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)
2) Canwan United Container Terminal (Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU)).
Canwang Integrated Container Terminal a été formé par la fusion de New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) et China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd.).
Le terminal à conteneurs de Canwan dispose de 37 STS pour le déchargement des navires Super Post Panamax (portée maximale de 24 rangées de conteneurs), de plus de 100 RTG et de 44 chariots élévateurs de différentes capacités.
De plus, le terminal à conteneurs de Canwan est équipé de deux grues à conteneurs doubles de 40 pieds à la fine pointe de la technologie, qui prennent simultanément deux conteneurs de 40 pieds ou quatre conteneurs de 20 pieds.
La hauteur de levage de ces grues est de 43 mètres et la longueur de portée maximale de la grue est de 65 mètres.
Le terminal à conteneurs de Canwan est relié à 450 ports dans le monde. Un réseau de feeders relie le port de Qingdao à la côte du golfe de Bohai et au nord de la province du Jiangsu.
L'infrastructure du port de Qingdao est organiquement incluse dans le foncier aménagé Réseau de transport Chine
Les autoroutes Qingdao-Jinan et Qingdao-Yantai permettent de rejoindre le terminal à conteneurs de Canwan dans la province du Shandong.
Par la route nationale n° 308 Qingdao (province du Shandong) - Shijiazhuang (province du Hebei), longue de 637 kilomètres, et la route nationale chinoise 010 Tongjiang (province du Heilongjiang) - Sanya (province de Hainan), la plus longue route de Chine (5700 km), Qianwan Container Le terminal est relié à l'arrière-pays de la Chine.
Le chemin de fer Jiaozhou - Huangdao relie le terminal à conteneurs de Canwan au réseau ferroviaire chinois.
Depuis le port de Qingdao, les trains de conteneurs partent sur cinq itinéraires, se déplaçant à vitesse maximale, car il n'est pas nécessaire de trier les conteneurs dans les gares intermédiaires.
En 2008, un pont a été construit sur le détroit de Jiaozhou, qui relie le terminal à conteneurs de Canwan à la ville de Qingdao, réduisant considérablement la distance.
Terminal de vrac de Xigang
Xigang Bulk Terminal couvre une superficie de plus de 38 hectares. À travers elle, la cellulose, l'alumine, l'acier, le minerai de fer, le soufre, le bois et les engrais sont transbordés.
Gare de Qiangang
Le terminal est principalement engagé dans le transbordement de charbon et de minerai de fer.
Quais du nouveau port de Qianwan
| jetée | Longueur de la jetée, unité de mesure mètre | Profondeur, unité de mesure mètre | Déplacement du navire, unité de port en lourd | La nature de la cargaison |
|---|---|---|---|---|
| Gare de Qiangang | ||||
| jetée à charbon | 560 | 14,1 | 100,000 | Charbon et marchandises en vrac. Deux quais. |
| Quai pour le transbordement du minerai | 415 | 21 | 300,000 | Minerai. Navires d'une largeur maximale de 40 mètres. |
| Jetée Nord | 660 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Transbordement de minerai |
| Jetée sud | 900 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Transbordement de minerai |
| Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) Port de Canwan Nouveau Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) | ||||
| Quatre couchettes | 1300 | 15,0 - 20,0 | Conteneurs. Taille maximale des navires de 12 000 à 15 000 EVP | |
| Six couchettes | 2,120 | Conteneurs. En construction. | ||
| China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd. | ||||
| Deux couchettes | 780 | 17,0 | 100,000 | Conteneurs. |
| Trois couchettes | 1,000 | 17,0 | - | Conteneurs et marchandises en vrac |
| Couchette universelle | 425 | 17,0 | - | Marchandises en vrac |
| Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT) | ||||
| Onze couchettes | 3400 | 17,5 | - | Conteneurs. Partage les postes d'amarrage n ° 72 à 74 avec Xigan Bulk Terminal |
| № 72 - 74 | 570 | 17,5 | - | Minerais, marchandises générales et en vrac et marchandises réfrigérées |
Terminal pétrolier de Huangdao (pétrole).
Le terminal pétrolier de Huangdao est situé au nord de la nouvelle zone portuaire et à l'ouest du cap Tuandao Zui. Des postes d'amarrage pour la réception de superpétroliers d'une capacité de 320 000 tonnes sont situés ici, ainsi que des postes d'amarrage pour la réception de petits pétroliers et de cargaisons chimiques sont en cours de développement.
Postes d'amarrage du terminal pétrolier de Huangdao (pétrole).
| jetée | Longueur de la jetée, unité de mesure mètre | Profondeur, unité de mesure mètre | Déplacement du navire, unité de port en lourd | La nature de la cargaison |
|---|---|---|---|---|
| Terminal de vrac de Xigang | ||||
| №60 | 314 | 10,5 | 30,000 | Huile |
| №61 | 314 | 14,0 | 65,000 | Huile. Navires d'une longueur maximale de 239 mètres et d'un tirant d'eau maximal de 12,5 mètres. |
| №62 | 498 | 22,0 | 320,000 | |
| №84 | 320 | - | 100,000 | Produits chimiques et produits propres. Navire d'une longueur maximale de 239 mètres et d'un tirant d'eau maximal de 12,5 mètres. |
| №89 | 400 | 16,9 | 150,000 | Carburant d'aviation. Navire d'une longueur maximale de 388 mètres et d'un tirant d'eau maximal de 16 mètres |
| №90 | 500 | 24,0 | 450,000 | Huile. Superpétroliers de classe ULCC avec un tirant d'eau maximum de 20,5 mètres |
| №91 | 216 | 11,1 | 10,000 | |
| №92 | 216 | 11,1 | 10,000 | Gaz naturel liquéfié et pétrole. Navires d'une longueur maximale de 210 mètres. |
| Lisine terminale chimique (Lixing) | ||||
| №1 | 238 | 9,0 | 10,000 | Produits chimiques et produits propres. Navires d'une longueur maximale de 130 mètres, d'une largeur maximale de 20 mètres et d'un tirant d'eau maximal de 8,3 mètres. |
| №2 | 362 | 14,9 | 85,000 | Produits chimiques et produits propres. Navires d'une longueur maximale de 228 mètres, d'une largeur de 43 mètres et d'un tirant d'eau de 14,0 mètres. |
| Terminal pétrolier de Haiye | ||||
| Jetée pétrolière | 480 | 21,5 | 250,000 | Huile et produits contaminés |
| Hongxing Terminal Logistique Chimique | ||||
| №1 | 187 | - | 10,000 | Gaz naturel liquéfié, produits chimiques et produits propres. |
| №2 | 280 | - | 50,000 | Gaz naturel liquéfié, produits propres, pétrole et gaz chimiques. |
| Haiwan Liquid Chemical Processing Company dans le port de Qingdao (quai de traitement des produits chimiques liquides). Société du port de produits chimiques liquides de Qingdao Haiwan (quai de produits chimiques liquides) | ||||
| - | 280 | 12,5 | 30,000 | produits chimiques liquides. Il couvre une zone d'un rayon de 429 mètres et d'une profondeur de 13,3 mètres, située au début de la jetée. |
| 20,000 | ||||
Dans la baie de Haxi Wan (latitude 36 ° 00 ", longitude 120 ° 16"), il y a un chantier naval BeiHai (Bei Hai) avec deux cales sèches pour recevoir des navires d'un port en lourd allant jusqu'à 25 000 tonnes et une cale sèche flottante d'une longueur de 230 mètres Chantier naval, le terminal des ferries et la plupart des terres récupérées sont situés à Xuejadao Wan, dans la partie sud-ouest de Haxi Wan. La baie de Xuejadao Wan est située au sud de la baie de Haxi Wan. Le terminal passagers de Xuejadao est situé dans la partie sud-ouest de la baie de Xuejadao Wan, qui a une profondeur de 7 mètres de tous les côtés et de 4 mètres à la sortie de la baie.
Sur le côté est de la baie de Xuejadao Wan, il y a un nouveau (2015) grand terminal de transbordement de moteurs diesel. Ce terminal se compose de deux jetées de 84 mètres de long et 7 mètres de profondeur.
Port de Dongjiakou
Dongjiakou (35°34" de latitude, 119°48" de longitude) est un nouveau port construit sur le côté est de la péninsule de Dongjiakou dans une zone drainée à environ 46 milles de Qingdao.
Le port envisage de traiter un grand nombre de cargaison en vrac, produits chimiques liquides, cargaison générale, charbon et minerai. À l'avenir, il est prévu d'ouvrir des terminaux pour recevoir des conteneurs et du gaz naturel liquéfié.
Le port s'étend du sud-est le long d'un nouveau chenal balisé, d'environ 7,7 milles de long et 390 mètres de large, avec une profondeur de 23,2 mètres après dragage.
Le nouveau chenal pour les transporteurs de gaz naturel liquéfié a été approfondi loin du chenal principal et mesure environ 0,74 mille de long et 345 mètres de large, avec une profondeur de conception de 14,7 mètres.
Le chenal des pétroliers pour le transport du gaz naturel liquéfié occupe les positions suivantes :
- 35°33"12""latitude, 119°45"21""longitude
- 35°33"16""latitude, 119°45"34""longitude
- 35°33"58""latitude, 119°45"17""longitude
- 35°33"52""latitude, 119°45"05""longitude
Du cap Dongjiakou à 5°34"56.8""de latitude, 119°45"46.2"" de longitude, un brise-lames de 1,05 miles de long a été construit, qui court vers le sud jusqu'au point 35°34"26.4""de latitude, 119°45" 46.3 "" de longitude, puis tourne vers le sud-ouest jusqu'au point 35°33"57.7""de latitude, 119°45"40.3""de longitude.
Bien qu'il soit prévu de construire 112 postes d'amarrage, actuellement (2014), le port dispose de plusieurs postes d'amarrage opérationnels et d'un terminal de réception de gaz naturel liquéfié.
Les quais du port comprennent un quai d'importation de minerai sur le côté est de la jetée, long de 520 mètres et profond de 25 mètres, pouvant accueillir des navires de 400 000 tpl.
Un autre quai destiné à recevoir le minerai du même type de navires est prévu d'être construit de l'autre côté de la jetée.
Le poste d'amarrage universel existant mesure 372 mètres de long et 19,2 mètres de profondeur et peut accueillir des navires d'un déplacement de 50 000 DWT.
Le terminal de réception de gaz naturel liquéfié (quai n° 1) est situé du côté est du brise-lames. Cette jetée est reliée au continent par un pont de 852 mètres de long. Le quai 1 mesure 485 mètres de long et 110 mètres de large, avec une profondeur estimée à 14,7 mètres. Dans les conditions actuelles, les transporteurs de gaz liquéfié d'un déplacement de 210 000 mètres cubes ou plus ne peuvent être acceptés à ce quai tant que la construction n'est pas complètement terminée.
Notre société offre un service depuis le port de Qingdao.
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Vous partez en voyage et savez quel pays choisir et comment enrichir votre monde intérieur, choisissez la Chine, vous ne vous tromperez pas.
En Chine, il existe de nombreux sites touristiques de toutes sortes, mais c'est le port de Qingdao qui incarne la beauté et la puissance. Le port est situé sur les rives de la mer Jaune, au sud de la péninsule du Shandong. C'est un port en eau profonde libre de glace bien connu, qui est considéré comme le centre de la navigation et Échange international. Au cours de son existence, il a établi une coopération dans 130 pays avec plus de 450 ports.
A noter que les conteneurs contenant du minerai de fer, du pétrole, du charbon et des céréales transitent systématiquement par le port de Qingdao. C'est très pratique, car le port est équipé des plus grandes installations de stockage de céréales et de pétrole du pays, et il existe également des terminaux à charbon de première classe sur le territoire du port.
L'infrastructure du port est au plus haut niveau, et toutes les installations sont faites avec les dernières technologies, ce n'est pas en vain qu'il figure sur la liste des cinq principaux ports de Chine. C'est un élément de liaison entre la partie continentale du pays et le monde entier.
Composants du port de Qingdao et leurs caractéristiques
Le port de Qingdao se compose de trois divisions principales, à savoir :
- port pétrolier;
- nouveau port;
- vieux port.
Des navires de surface et des sous-marins sont également basés dans le port. De la mer, le port de qingdao est entouré de trois barrages d'une longueur totale de plus de 1 km. La largeur de l'entrée du port est de 260 m, la profondeur est de 12 m, ce qui permet d'entrer dans le port pour les navires d'une capacité de charge allant jusqu'à 30 000 tonnes.
Caractéristiques et avantages du port de Qingdao
La présence d'un port d'un tel niveau a un excellent effet sur le développement de la ville elle-même en termes de financement, le fait est que le chiffre d'affaires en espèces de plusieurs millions de dollars des bénéfices qu'il apporte a un effet indiciblement positif sur de nombreux aspects. L'importation et l'exportation de marchandises permettent de coopérer avec de nombreuses entreprises mondiales, les fournisseurs sont toujours intéressés par la disponibilité et la mobilité de la réception et de l'envoi des marchandises. N'oublions pas que grâce à cela, de nombreuses personnes obtiennent des emplois permanents et de bons salaires.
Les clients choisissent toujours la fiabilité, c'est pourquoi les employés qualifiés du port de Qingdao leur fournissent l'assistance nécessaire, et le niveau de service est facilité par un complexe composé de services et d'équipements hautement qualifiés. Pas étonnant que l'Autorité portuaire investisse en espèces entrepôts et installations de stockage pour de nombreux types de marchandises, effectuant le transport de conteneurs, protégés contre les dommages et l'impact négatif de l'environnement.
Le travail bien organisé du port de Qingdao (Chine) profite et développe toute la ville, la présence d'investissements financiers de ce niveau est bienvenue tant parmi la population locale que parmi les touristes qui visitent la ville au cours de l'année, admirant ses curiosités et le port lui-même avec ses bâtiments majestueux.
En tant que centre logistique qui relie de nombreux pays et fournit un échange de marchandises de qualité à tous les niveaux, il élève le statut du port de Qingdao, renforçant son prestige.
Il est à noter que le port participe systématiquement à des compétitions de différents niveaux, bien sûr, seul le fait d'y participer ajoute du prestige au port. Mais ses dirigeants ne cessent d'améliorer les activités de leur domaine et, en 2001, le port de Qingdao a remporté le prix national de la qualité parmi toutes les entreprises d'État opérant dans le secteur des services. À ce jour, le port de Qingdao est considéré comme le centre logistique à la croissance la plus rapide du nord de la Chine.
