Ce pont suspendu a été construit en 1938 et est devenu une partie de Anneau de jardin avec un autre pont. Puis il pénétra dans les six ponts d'Europe, dont les travées fluviales étaient les plus longues. A Krymsky, elle est de 168 mètres. Le pont tire son nom du fait qu'il y avait un gué à sa place lors des raids des Tatars de Crimée sur Moscou. Là-dessus, les nomades ont traversé la rivière. Le pont est actuellement ouvert à la circulation pour les voitures et les piétons. Du centre du bâtiment offre une excellente vue sur les sites touristiques de la capitale.
Le pont relie les remblais Bresenevskaya et Prechistenskaya. Il se rassemble toujours ici un grand nombre de touristes, car il offre une vue sur la cathédrale du Christ Sauveur. En général, le pont est construit dans un style traditionnel, rappelant Moscou au XIXe siècle. Presque immédiatement après son ouverture en 2004, des "cadenas d'amour" ont commencé à apparaître sur les clôtures, avec lesquelles il est de coutume pour les amoureux de sceller leur mariage. On sait également que de 2008 à 2011, l'ex-président russe Dmitri Medvedev a enregistré les discours du Nouvel An aux Russes sur le pont du patriarche.
Ce pont piétonnier fait partie du célèbre complexe de la ville de Moscou. Il a été inauguré à l'occasion du 850e anniversaire de la capitale. Bagration est un bâtiment à deux niveaux, réalisé dans un style futuriste. Le premier niveau est une longue galerie entièrement vitrée, et le deuxième niveau n'est que partiellement vitré, car il y a un espace ouvert au sommet. pont d'observation. Le pont de Bagration est également considéré comme un complexe commercial, car les magasins, restaurants, cafés et autres établissements sont ouverts sur les deux niveaux. En 2004, la sculpture Tree of Life d' Ernst Neizvestny a été installée au premier étage du bâtiment, qui termine le pont de Krasnopresnenskaya Embankment.
Le pont qui relie le parc Serebryany Bor et le quartier Krylatskoye peut être considéré comme véritablement avant-gardiste. Il traverse la rivière à angle aigu et non perpendiculaire. D'en haut, il est encadré par une arche lumineuse de couleur corail. Au sommet, il y a une terrasse d'observation, accessible par ascenseur ou escalier. Il était prévu que dans ce très point haut bridge ouvrira un restaurant, mais l'idée n'a jamais été mise en œuvre. Ils disent que la raison en était l'incapacité d'apporter toutes les communications nécessaires sur le site. Maintenant, les Moscovites attendent que le bureau d'enregistrement commence à travailler sur le pont.
C'est aujourd'hui le plus vieux pont de Moscou. Son histoire commence sous le règne de l'impératrice Catherine II. Par son ordre, l'aqueduc (et s'il est traduit en russe, "conduite d'eau") a commencé à être construit en 1780. Il n'a fallu que 24 ans pour achever la construction. En raison des coûts énormes pour le XVIIIe siècle, qui sont allés à ce bâtiment, l'aqueduc a commencé à s'appeler le Million Bridge. Mais grâce à lui, le centre de la capitale a commencé à être alimenté avec succès en eau depuis le nord de la ville. Aujourd'hui, le pont a été entièrement restauré et est ouvert à la promenade.
L'arche principale de l'ancien pont Andreevsky a servi de base à ce pont piétonnier. Les constructeurs ont même conservé une plaque avec l'histoire de l'arc à l'entrée, depuis le quai Pushkinskaya. D'autre part, ce pont repose sur le remblai Frunzenskaya. Extérieurement, le bâtiment ressemble à un long couloir large avec un toit en verre. Vous pouvez aller de l'autre côté de la rivière à l'intérieur comme à l'extérieur. Le pont dispose également d'une plate-forme d'observation avec des jumelles gratuites.
Cette passerelle entièrement vitrée a été achevée en 2001. À sa base se trouve une arche de l'ancien pont ferroviaire de Krasnoluzhsky, dont l'histoire remonte au début du XXe siècle. Le pont a reçu son nom actuel relativement récemment - il y a 10 ans. À l'extérieur, derrière la vitre, des balcons d'observation sont équipés, d'où s'ouvre une vue magnifique sur les environs. A l'intérieur, il y a un grand nombre de boutiques et de cafés. Soit dit en passant, ce pont est associé à la réalisation d'un record mondial de baisers sur les ponts : en février 2002, 2226 personnes s'y sont embrassées en même temps.
22 juin 2015, 11h26Pont Charles, Prague.
Construit en 1357 dans le cadre de la vision de l'empereur Charles IV sur la majestueuse Prague, le pont Charles relie Vieille ville et Nouvelle ville, couvre la largeur de la rivière Vltava. Des statues de saints, des artistes de rue et des vues panoramiques sur la ville attirent chaque année des millions de touristes.
Fontaine du pont arc-en-ciel de Banpo, Séoul.
Le pont Banpo de Séoul est conçu comme une fontaine arc-en-ciel décorative qui projette des jets d'eau à travers près de 10 000 buses éclairées par LED sur toute la longueur du pont.
Puente Nuevo, Ronda, Espagne.
Le pont a pris 42 ans à construire et a été achevé en 1751. La construction du pont a coûté la vie à 50 personnes.
Pont Vasco de Gama, près de Lisbonne.
Ce pont portugais a été ouvert à la circulation en 1998 à l'occasion du 500e anniversaire de la découverte de la route maritime de l'Europe à l'Inde par le voyageur da Gama.
Pont de Chengyang, Chine.
En traduction, le nom signifie "pont du vent et de la pluie". Ce pont, composé de cinq pavillons, est le plus endroit populaire pour les réunions des habitants de Chengyang.
Pont de Brooklyn, États-Unis, New York.
Le premier pont suspendu en acier au monde, le pont de Brooklyn, relie Manhattan et Brooklyn. Plus de 120 000 voitures et 3 100 vélos traversent le pont chaque jour.
Pont du détroit de Fehmarn, Allemagne.
Le pont du détroit de Fehmarn relie l'île de Fehmarn au continent allemand, s'étendant sur près d'un kilomètre mer Baltique. Il a été construit pendant la guerre froide. Des explosifs sont présents dans sa conception pour saper le pont en cas d'invasion.
Pont Mackinac, Michigan.
Reliant les deux péninsules du Michigan, le pont Mackinac de cinq kilomètres est la ligne de démarcation entre le lac Huron et le lac Michigan. À chaque célébration de la fête du Travail, le pont est ouvert aux piétons et des dizaines de milliers de personnes y convergent pour participer à la procession sur le pont Mackinac.
Tower Bridge, Londres.
Nommé d'après un proche Tour de Londres, Tower Bridge - un symbole de la capitale de la Grande-Bretagne.
Pont du Rialto à Venise.
La partie montante de l'arc central du pont vénitien du Rialto permettait le passage de grands navires le long du Grand Canal de la ville à l'apogée de la marine marchande. Aujourd'hui, le pont est l'une des attractions les plus visitées de Venise.
Kapellbrücke, Lucerne, Suisse.
Ce pont couvert en bois a été construit au 14ème siècle. Son toit est orné de plus d'une centaine de tableaux retraçant l'histoire de la ville.
Ponte Vecchio, Florence.
On pense que le pont a été construit à l'origine au 10ème siècle, et plus tard, le Ponte Vecchio a été emporté par les inondations et a été reconstruit deux fois. C'est le seul pont de Florence qui n'a pas été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale.
Pont Python, Amsterdam.
Construit en 2001, ce pont d'Amsterdam ressemble vraiment à un serpent rouge géant. Points bonus - mouettes décoratives en aluminium.
Pont d'Eitai, Tokyo.
Après la destruction de la structure en bois d'origine du pont lors d'un tremblement de terre, Tokyo a construit ce remplacement en acier à haute résistance en 1926.
Pont du Gard, France.
Cet aqueduc a été construit par les Romains au premier siècle de notre ère. En raison de son importance historique, en 1985, il a été ajouté à la liste des héritage culturel UNESCO.
Golden Gate, San Fransisco.
Le pont emblématique de San Francisco enjambe le Golden Gate - le détroit reliant le détroit de San Francisco avec océan Pacifique. Sa couleur orange a été choisie spécifiquement pour la rendre visible aux navires de passage même dans un épais brouillard.
Pont Kintai, Japon.
Construit en 1673, ce pont en arc en bois enjambe la rivière Nishiki dans la préfecture de Yamaguchi, au Japon. Le pont actuel est le dernier d'une série de ponts en bois qui ont été détruits par des crues soudaines. Grâce à des améliorations architecturales, cette version finale du pont est toujours debout et a été baptisée par le gouvernement japonais. Trésor national pays.
Puente del Alamillo, Séville, Espagne.
Pont sur le Guadalquivir à Séville, conçu par Santiago Calatrava. Construit pour l'exposition universelle sur l'île de La Cartuja en 1992. La particularité du pont est le seul support (pylône) tenant l'ensemble du pont à l'aide de haubans.
Initialement, il était prévu de construire 2 ponts symétriques des deux côtés de l'île, mais le projet lumineux et inhabituel d'Alamillo de Calatrava a éclipsé le reste des projets. La longueur totale du pont est de 200 mètres.
Helix Bridge, Singapour.
Le pont est construit sous la forme d'une double hélice d'ADN qui code toute vie sur Terre. Helix Bridge est un sentier pédestre au centre de Singapour. Il a été officiellement inauguré en 2010.
Millennium Bridge à Gateshead, en Angleterre.
Ouvert en 2000, le Millennium Bridge est une passerelle sur la rivière Tyne. Le pont a une caractéristique unique : le pont peut pivoter pour permettre aux navires de passer en dessous.
Pont au milieu de la forêt dans les montagnes d'Alishan, Taiwan
Pont de racine d'arbre, Inde
Dans l'un des endroits les plus humides de la planète, dans les jungles de l'État indien de Meghalaya, se trouve un pont suspendu Living Root unique, issu des racines d'un ficus à caoutchouc. La structure, longue de 16 mètres, est si solide qu'elle peut non seulement supporter le poids d'une quinzaine de personnes, mais aussi résister aux inondations typiques de ces lieux.
Pont à Shahar, Yémen
Le pont relie les deux sommets de la montagne, offrant ainsi un moyen relativement facile pour les gens de se déplacer entre les villages de la région. Construit au 17ème siècle, son objectif initial était de servir d'aide dans la lutte contre les envahisseurs turcs. Beaucoup disent que la population locale peut littéralement détruire le pont en quelques minutes en cas de danger imminent.
Sky Bridge, Mont Rainier, États-Unis
Pont Constantin, Alger
Pont ferroviaire dans l'Iowa, États-Unis
Créé par le designer industriel et architecte David Dahlquist. C'est l'une des plus grandes passerelles au monde. La structure de 770 m de long est située au-dessus de la rivière Des Moines dans l'Iowa. La principale caractéristique du pont réside dans sa conception, qui crée un effet d'animation d'arrêt sur image unique. Une telle illusion surgit en raison des barres d'acier successives dominant ceux qui marchent.
Pont suspendu sur la rivière. Capilano, Vancouver, Canada
Conçu par l'ingénieur écossais George Grant McKay. La longueur du pont est de 70 mètres et il s'étendra à une hauteur de 137 mètres au-dessus du lit turbulent de la rivière. Le pont est à juste titre considéré comme la plus ancienne attraction de Vancouver (construit pendant la ruée vers l'or, ouvert en 1889).
Pont des fées, Ecosse
Pont de verre à Tbilissi, Géorgie
Le pont piétonnier sur la rivière Kura à Tbilissi a été assemblé en quelques semaines seulement. Conçu par l'architecte italien Michele De Lucchi et illuminé par le designer français Philippe Martinaud, l'objet a été surnommé le "Pont de la Paix" et a pris sa place parmi les monuments locaux.
Le pont est constitué d'une charpente en acier de 156 mètres de long, soutenue par 4 piliers. La décoration principale de la structure est un élégant dôme de verre ondulé - il protège les piétons du soleil et de la pluie, tout en permettant à la lumière naturelle d'entrer dans le bâtiment tout au long de la journée.
Pont de la Liberté, Budapest
Pont en porte-à-faux sur le Danube. Construit en 1896. Il relie des parties de la ville et est le pont le plus au sud de Budapest.
Le pont de la liberté se compose de travées, de deux arches qui relient les colonnes entre elles et de deux piliers de base sur lesquels la structure du pont est installée. Le sommet de chaque colonne est orné d'une statue d'un oiseau mythique - un turul, qui se dresse sur une boule dorée. L'oiseau est mentionné dans la mythologie hongroise comme un messager des dieux, prédisant les événements les plus importants de l'histoire du peuple hongrois.
Pont du diable dans le parc de Kromlau (Gablenz, Saxe), Allemagne
Cet arc de basalte au-dessus de l'eau a été construit en 1860 et à ce jour en étonne plus d'un par sa précision diabolique et son environnement pittoresque. Le pont, avec sa réflexion, au niveau d'eau requis, forme un cercle clair, quel que soit le point d'observation.
Selon la légende, un architecte infructueux a conclu un accord avec un esprit impur qui a promis de l'aider à créer un pont inhabituel, mais a exigé en retour l'âme du premier qui traverserait le ferry fraîchement construit de l'autre côté. La personne impure s'est installée dans une personne et l'a aidée à construire ce qu'elle voulait. Lorsque le pont a été achevé, l'esprit maléfique a quitté le corps et a commencé à attendre son "paiement". Un architecte rusé a laissé un chien traverser le pont. Par indignation, les mauvais esprits se sont précipités dans l'eau et personne d'autre ne l'a vue.
Selon une autre légende, celui qui navigue sur un bateau sous le Pont du Diable à la pleine lune pourra découvrir des capacités cachées en lui-même. Dans le même temps, il est strictement interdit de regarder son reflet ou de toucher l'eau.
Parmi certains chercheurs de phénomènes mystiques, il y a une opinion que le pont est un portail vers d'autres mondes. En 1983, deux touristes suédois ont disparu sans laisser de trace dans le parc, qui ont été vus pour la dernière fois près du mystérieux pont.
Pont du Dragon à Da Nang, Vietnam
Le pont sur la rivière Han a été construit en l'honneur du 38e anniversaire de la libération de la ville. Le dragon s'enroulant autour de tout le pont peut cracher du feu grâce à un mécanisme spécial à l'intérieur de la tête. La figurine de reptile est fabriquée en orange et, grâce à 15 000 lumières LED, est particulièrement impressionnante la nuit.
La structure en acier est incroyable résidents locaux ainsi que les touristes. La construction, sous la supervision d'architectes américains, a duré quatre ans et a coûté 85 millions de dollars.
Pont Moïse, Pays-Bas
Dans la ville néerlandaise de Halsteren, il y a un pont piétonnier inhabituel qui semble "couper" l'eau. Invisible de loin, ce pont en tranchée appelé « pont de Moïse » a reçu le titre de « meilleure construction de 2011 » de l'Union des architectes néerlandais. Il semble que ce soit bien mérité - le pont est vraiment une petite œuvre d'art qui se fond harmonieusement dans l'environnement.
Passerelle arc-en-ciel, Magong, Taïwan
Rainbow Bridge est une installation vraiment unique. Le pont a un design mémorable non pas à cause de sa forme, mais à cause de l'éclairage original qui l'éclaire. Bien qu'il convient de noter que l'architecture du pont lui-même rappelle beaucoup le virage d'un arc-en-ciel.
Le bas du pont est recouvert de fines bandes de néons de différentes couleurs.
Et cette installation lumineuse du pont piétonnier en apparence le plus ordinaire en fait un spectacle spectaculaire. Mais cette beauté ne peut être vue qu'au crépuscule, ou encore mieux la nuit. Les néons scintillants la nuit jettent leur reflet à la surface de l'eau, de sorte que l'eau joue avec toutes les couleurs de l'arc-en-ciel. Une atmosphère fantastique se crée, comme si vous marchiez sur un fabuleux arc-en-ciel qui ne disparaît qu'à l'aube !
Pont de la lune au parc Dahu, Taipei, Taiwan
Sky Bridge Langkawi, Malaisie
Il y a vraiment sur terre coins paradisiaques, comme l'île de Langkawi située au large de la côte nord-ouest de la Malaisie. La nature a récompensé ce lieu avec tout ce dont vous avez besoin pour vous détendre : la mer d'azur, plages de sable, végétation tropicale luxuriante, climat doux. Contribué à tout cela et à l'homme. Afin de profiter au maximum de la beauté environnante, un pont piétonnier a été construit, appelé le Langkawi Sky Bridge.
Le pont céleste est jeté au-dessus de la gorge et relie les deux sommets du mont Gunung. Il a une forme incurvée pour que vous puissiez admirer le paysage environnant sous différents angles, et une façon très intéressante de le soutenir. Tout le poids du pont repose sur 8 câbles attachés à un seul support. C'est-à-dire qu'en fait, il est suspendu au-dessus de l'abîme, en raison de l'absence de tout support d'en bas, une illusion complète est créée que le pont plane au-dessus. Et les jours de grand vent, cette illusion est encore plus forte.
Pont lunaire, Ferrara, Italie
Route du pont vers l'île de San Juan de Gaztelugatxe, Espagne
Gastelugache est une petite île située au nord de l'Espagne, dans le golfe de Gascogne. L'île est très belle nature, mais ce n'est pas ce qui en a fait une attraction. Le fait est qu'il y a ici un pont célèbre, dont l'escalier se compose de 237 marches. Tous ceux qui veulent visiter le petit ermitage tout en haut doivent les escalader.
Pont Érasme - Cygne de Rotterdam
Cet incroyable pont à pilier unique est aussi le plus long pont-levis du monde ! De plus, c'est l'un des symboles de Rotterdam, car quand on voit le pont Erasmus au moins une fois, on se rappelle à jamais où il se trouve.
Pont de la baie de Hangzhou, Chine
Long de 36 kilomètres, ce pont était le plus long pont du monde à traverser un océan jusqu'en 2010. Le pont de la baie de Hangzhou traverse la baie de Hangzhou dans la mer de Chine orientale et la rivière Qiantang dans le delta du grand fleuve Yangtze.
Pont de contournement du barrage Hoover - Hoover Dam Bypass
Pont Kurilpa, Australie
Le pont est jeté sur la rivière Brisbane, qui traverse la ville du même nom dans l'État australien du Queensland. Il a été construit en 2007. Initialement, le pont s'appelait "Tank Street Bridge", mais après un concours organisé par les autorités locales en 2008, il a été renommé "Kurilpu" - "Place of Water Rats" (traduit du dialecte des indigènes locaux).
Viaduc de Millau - Viaduc de Millau, France
Est le plus pont haut dans le monde. Il est situé en France, près de petite ville Millau. L'autoroute reliant le nord de la France au sud passait par cette province localité. Et l'été, pendant les vacances, quand un grand flux de voitures se dirigeait du nord vers Côte sud et en Espagne, Millau est simplement mort dans les embouteillages. Afin de décharger cette commune, il a été décidé de faire passer le trafic dans la vallée du Tarn par le pont. Le Viaduc de Millau remporte le concours du meilleur projet...
Selon le projet approuvé, 7 piliers devaient être installés dans la vallée du Tarn. Au-dessus d'eux, une toile de transport est posée et des pylônes sont installés, ce qui, avec l'aide de haubans, aidera les supports à maintenir l'équilibre de la toile.
La construction a commencé le 16 octobre 2001. Et les constructeurs ont dû faire un excellent travail. La longueur de cette structure est de 2460 mètres, largeur - 32 mètres. La hauteur du plus grand des supports est de 245 mètres, et avec le pylône installé dessus - 343 mètres, soit près de 20 mètres plus haut que la Tour Eiffel !
Pont Octavio Frias de Oliveira, Sao Paulo, Brésil
Le pont à haubans est le seul au monde (du moins il est orthographié ainsi dans toutes les sources) qui possède un support en forme de X supportant deux voies de transport.
Cheikh Rashid bin Saeed Crossing Bridge, Émirats Arabes Unis, Dubaï
Ce pont en arc relie les zones urbaines de Bur Dubai et Deira et est une nouvelle artère de transport passant par le port de Dubaï. Le pont relie la partie commerciale de la ville à la zone résidentielle.
Le pont est incroyablement beau depuis la hauteur des gratte-ciel les plus proches. C'est comme une dune à la surface de l'eau.
Pont Sheikh Zayed - Pont Sheikh Zayed, Émirats arabes unis, Dubaï
Le pont a été construit près de 8 ans. Il a été ouvert en 2010 et porte le nom du fondateur des Émirats arabes unis, le cheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan. La forme du pont ressemble dunes de sable soulignant l'esprit et le caractère de la région. Le pont a une hauteur de 60 mètres et une longueur de 842 mètres, reliant l'île d'Abu Dhabi à Dubaï.
Pont Bastei sur l'Elbe, parc national Suisse, Saxe
Viaduc de Kinzua dans le comté de McCain, Pennsylvanie, États-Unis.
Un pont très beau et inhabituel, à une époque il était considéré comme le pont ferroviaire le plus haut et le plus long du monde. V temps donné presque entièrement détruit.
Pont de l'île d'Aiola à Graz autrichien- un véritable îlot-pont, sur lequel se trouvent un bar, un café et une place de parade pour les baigneurs.
Pont Hohenzollern à Cologne, Allemagne.
Avec la célèbre cathédrale de Cologne est carte téléphonique villes.
Pont-tunnel Oresund Bridge entre la Suède et le Danemark.
Le pont Øresund entre le Danemark et la Suède est une structure unique qui n'a pas d'analogues dans le monde. Environ 3 milliards d'euros et 5 ans de travail acharné ont été consacrés à sa construction.
Initialement, il était prévu de construire un pont sur tout le détroit. Mais comme il est situé du côté danois aéroport international, un pont trop haut présenterait un risque de collision avec les piles. Et une structure trop basse bloquerait la circulation des navires dans le détroit.
Pont Royal Gorge, Canon City, Colorado.
Pont-aqueduc (pont d'eau), Magd :) rg, Allemagne.
Il permet à deux canaux de se croiser - le moyen allemand et le canal reliant les rivières Elbe et Havel.
Pont Henderson Wave.
Un autre pont piétonnier à Singapour qui ressemble vraiment à une vague. Ce pont est également relativement jeune, il fonctionne depuis 2006.
Pont du port de Sydney, Australie
Le pont à grande portée le plus large au monde est situé dans la ville australienne de Sydney et traverse tout le port de la ville.
Le Sydney Harbour Bridge mesure 49 mètres de large.
Pont Alexandre III, France, Paris
Pont de fer, Shropshire, Angleterre
Ce pont forme un cercle absolument régulier avec son reflet. C'est aussi le premier pont réalisé entièrement en fonte.
Pont des Soupirs, Italie, Venise
Le Pont des Soupirs a été construit par Antonio Conti en 1602 et décoré dans le style baroque. Le pont relie le bâtiment du Palais des Loges, qui abritait la salle d'audience, et le bâtiment de la prison. Les « soupirs » dont ce pont tire son nom ne sont pas les soupirs des amants, mais les soupirs tristes des condamnés, qui, passant sous bonne garde sur ce pont couvert, jetèrent leur dernier regard sur Venise.
Pont Margaret Hunt Hill à Dallas
Le pont Margaret Hunt Hill, conçu par le célèbre architecte espagnol Santiago Calatrava, relie les rives de la rivière Trinity. Le pont a été nommé d'après la dirigeante communautaire Margaret Hunt Hill, fille d'un magnat du pétrole du Texas.
Le pont à haubans avec un pylône en forme d'arche de 121 mètres de haut est soutenu par 58 câbles d'un diamètre de 10 à 20 centimètres.
Le beau pont gracieux a été construit à partir d'acier produit dans une usine italienne, dont Calatrava fait souvent appel dans ses projets.
Viaduc de Glenfinnan en Ecosse
Le viaduc de Glenfinnan est l'un des ponts ferroviaires les plus célèbres au monde. Il a été construit sur 4 ans : de 1897 à 1901. Sa longueur est étonnante : 380 mètres, il se compose de 21 arches. La hauteur maximale d'une telle arche est de 30 mètres. Une voie ferrée à voie unique longe le viaduc.
Immédiatement après l'ouverture du viaduc, beaucoup de gens étaient d'avis qu'il était laid et qu'il ne faisait que gâcher la vue sur la vallée. De nos jours, l'opinion des gens est complètement opposée.
Si vous êtes un fan des films Harry Potter, vous savez probablement que ce viaduc particulier était dans les cadres de films sur le célèbre sorcier.
Pont du Forth, Édimbourg, Écosse
Le pont a été construit en 1890 pour relier Édimbourg au nord de l'Écosse. La construction de ce miracle ferroviaire de l'ingénierie a été rendue possible grâce à B. Baker et D. Fowler, qui ont ainsi réussi à construire un pont sur lequel environ 200 trains passent chaque jour.
Depuis plus de 120 ans, depuis sa construction, les Ecossais ne cessent de repeindre le pont long de 2,5 km. Avant que la peinture ne sèche à une extrémité de l'objet, de la rouille a commencé à se former à l'autre.
En Grande-Bretagne, l'expression « peindre le pont du Forth » est devenue l'équivalent de nos unités phraséologiques « travail de Sisyphe » et « porter de l'eau dans un tamis ». Depuis 2012, grâce à une nouvelle composition de peinture spéciale, le pont est entièrement recouvert de peinture. On estime que le processus de peinture sans fin a été interrompu pendant au moins 25 ans.
Pont sur la cascade de Lotefossen, Odda, Norvège
La cascade de Lotefossen est l'une des plus belles cascades dans le monde. Non loin de là, il y a un pont de pierre, très beau. L'eau qui s'accumule au pied de la cascade passe sous le pont et, tournant à angle droit, se précipite dans la gorge, qui serpente comme un ruban étroit le long de la route.
Passerelle pour piétons, Texas, États-Unis
Une nouvelle passerelle reliait les maisons principales et les maisons d'hôtes, situées sur les rives du lac Austin dans un endroit très pittoresque au milieu d'une végétation verte dense. Ce pont léger et gracieux a été inspiré par le studio local Miró Rivera Architects à partir des roseaux et autres plantes qui couvrent les rives du lac.
Juscelino Kubitschek, Brasilia, Brésil
Le pont porte le nom du 24e président du Brésil. Le pont JK a été conçu par l'architecte Alexandre Chan et l'ingénieur Mario Vila Verde.
Le pont repose sur quatre pylônes creusés dans le fond du lac Paranoa, et d'en haut la chaussée est soutenue par trois immenses arcs traversant le pont. Malgré la complexité structurelle du projet et son coût énorme, ces caractéristiques confèrent au pont une beauté et une grandeur architecturales étonnantes, comparables en grandeur à l'échelle du Brésil.
Pont roulant, Londres, Angleterre
Passerelle pour piétons de DVVD, Villetanese, France.
Le nouveau pont a deux fonctions : il relie le sud et le nord de la ville et permet aux voyageurs de rejoindre les quais où s'arrêtent les trains. Le pont quitte doucement le sol et y revient. Il peut être comparé à une énorme feuille enroulée dans un tube, qui est prêt à fournir aux gens un passage sûr à travers les voies ferrées et routes de voiture. Les murs extérieurs du pont étaient recouverts de panneaux de bois, qui contribuent à former son aspect agréable et mémorable.
Passerelle pour piétons, Knokke, Belgique
Un nouveau pont dans la station balnéaire belge de Knokke a été construit directement avec accès à l'avenue Reine Elisabeth. Le pont a deux fonctions. Premièrement, il relie la mer et les espaces verts, permettant aux touristes de se déplacer de l'un à l'autre à pied ou à vélo. Deuxièmement, le pont symbolise le début de la ville. Le modèle statique est une poutre en acier de 102 mètres de long, qui est montée sur 4 supports.
Passerelles piétonnes pour animaux
Prendre soin de la nature pour certains pays ne se limite pas au tri des déchets et à la libération des choses à partir de matériaux recyclés. En plus de protéger l'environnement et ressources naturelles, une grande importance nationale est attachée à la protection des animaux sauvages. Sur les tronçons routiers de ces pays, vous pouvez trouver non seulement des panneaux d'avertissement « Animaux sauvages », mais également des capteurs infrarouges qui informent les conducteurs de l'approche d'un animal, ainsi que des écoducs spéciaux, des ponts piétonniers conçus pour transporter les animaux sur la route.
Des structures similaires sont érigées sur des autoroutes très fréquentées. Dans le même temps, la structure est soigneusement déguisée en paysage de la région afin qu'elle ressemble à un fragment de l'environnement naturel.
Belgique, autoroute E314
Région du lac Keechelous, Washington, États-Unis
De Borkeld, Pays-Bas 
Allemagne
Parc national, Canada
Mis à jour le 22/06/15 12:16:
Pont à cordes à Jérusalem
Pont ferroviaire et piétonnier, construit en 2008 par Santiago Calatrava. Aussi connue sous le nom de "Harpe de David".
Cet incroyable pont suspendu à cordes s'est développé à l'entrée de Jérusalem relativement récemment, mais a déjà réussi à gagner la sympathie des résidents locaux et des touristes grâce à sa forme étonnante. Le pont se compose d'une seule pile qui équilibre la portée de 160 mètres avec de longs câbles, créant un effet architectural étonnant.
Dans cette collection, vous vous familiariserez avec les plus grands ponts du monde. Mais ce ne sera pas une simple comparaison en termes de longueur, de surface ou de hauteur. Chaque année, de plus en plus de nouveaux ponts sont construits, tous plus hauts, plus longs et plus inhabituels, alors je parlerai ici de ponts record, puisque chacun d'eux à un moment donné était le plus long, le plus grand, le plus haut ou l'original. Tous les bâtiments de cette liste se démarqueront d'une manière ou d'une autre, c'est pourquoi ils méritent qu'on s'y attarde. Je vous demande de participer aux discussions, d'exprimer votre point de vue et de compléter la sélection avec des structures qui vous semblent intéressantes.
1. Nous allons commencer par le pont routier le plus long du moment - Hangzhou en Chine. C'est le plus long pont traversant l'océan - sa longueur est de 36 kilomètres. Vous pouvez vous engager promenade virtuelle Hangzhou à partir du lien ci-dessus. Dans les années à venir, des ponts seront construits qui battront le record de ce pont, mais il restera à jamais l'une des structures les plus longues et les plus grandes de ce type. 
2. Le plus haut actuellement est le viaduc de Millau (Milhaud) en France. Avec une hauteur de 343 mètres, Millau détient également le record grâce aux pylônes les plus hauts du monde, ainsi qu'aux plus hautes tours pont du monde 
3. Pont non moins légendaire - le Golden Gate à San Francisco. Pendant longtemps (près de trois décennies), il a été le plus grand pont suspendu du monde. Il détient aussi le triste record du nombre de suicides. Presque tous les mois, un fou saute dans l'eau. 
5. Le plus long d'Europe est le pont Vasco da Gama au Portugal. Beaucoup de gens le comparent à Hangzhou, mais Vasco de Gama a toujours l'air plus élégant et organique, bien qu'il soit de longueur inférieure. 
6. Non moins célèbre est le pont du Bosphore reliant les continents entre l'Europe et l'Asie. Il relie les parties européenne et asiatique d'Istanbul 
7. Une structure unique - Japanese Pearl Bridge, construit dans la zone la plus sismiquement instable de la planète. C'est toujours le pont suspendu le plus long du monde, avec 3911 mètres de long. 
8. Unique en son genre, le pont de la fontaine de Banpo à Séoul est entré dans le livre Guinness des records en tant que plus longue fontaine du pont. La longueur totale de la fontaine "Moon Rainbow" est de 1140 mètres 
9. Cela ne ferait pas de mal d'ajouter à notre examen et pont de chemin de fer. Le pont du Forth en Ecosse a longtemps été le plus grand pont au monde, c'est aussi l'un des premiers ponts cantilever au monde, ainsi que le premier pont en acier d'Angleterre. Le design n'est-il pas très impressionnant ? 
10. L'un des monuments les plus reconnaissables de New York, avec la Statue de la Liberté, est le pont de Brooklyn. C'est le premier pont au monde à être suspendu à des câbles d'acier, et l'un des premiers ponts suspendus dans le monde. La longueur du pont de Brooklyn est de 1825 mètres 
13. Savez-vous que les ponts ne sont pas seulement piétonniers, automobiles ou ferroviaires ? Rencontrez le pont d'eau de Magdebourg. Ce miracle technique, long d'un kilomètre, est parcouru par divers navires - péniches, ferries, bateaux de plaisance. Ce pont d'eau le plus long du monde relie deux canaux navigables - l'Elbe-Havel et le canal moyen-allemand. 
14. Allons à l'autre bout du monde - pour Amérique du Sudà savoir, le Brésil. Voici le seul pont au monde avec un support en forme de lettre X - Oliveira Bridge. Grâce à la forme particulière des mâts, une hauteur de 138 mètres, 144 câbles d'acier puissants et un éclairage LED chic, Oliveira est devenue l'un des symboles de la ville de Sao Paulo 
15. L'un des ponts les plus anciens et les plus célèbres d'Italie, symbole de Florence - Ponte Vecchio. Le pont est inhabituel en ce qu'il est construit et habité par des gens ; le célèbre Galerie d'art Offices 
16. Au début, je voulais inclure dans cette collection tous les ponts du célèbre architecte Santiago Calatrava, car chacune de ses créations peut être qualifiée de chef-d'œuvre en toute sécurité, mais dans ce cas, le sujet aurait atteint une taille énorme. Par conséquent, je vous conseille simplement de suivre le lien ci-dessus et de lire en détail chacune des structures. Si vous choisissez parmi tous ses ponts, je soulignerais le pont blanc (Zubisuri) en Espagne, construit en verre et en acier
17. Beaucoup de gens appellent Saint-Pétersbourg la ville des ponts. Je ne peux qu'être d'accord avec cela, il existe vraiment un grand nombre de ponts magnifiques et originaux, sur chacun desquels nous avons un article détaillé. Dans la sélection générale des ponts de Saint-Pétersbourg, vous trouverez des informations détaillées sur toutes les structures
18. Il y a quelque chose à voir dans la capitale de la Russie, des ponts tels que Pittoresque ou Bagration peuvent être inclus en toute sécurité dans cette liste. À propos de tous les ponts de Moscou, comme toujours, vous pouvez lire en détail sur notre site Web 
19. Un exemple exceptionnel de l'architecture iranienne et l'un des sites les plus célèbres d'Iran est le pont de Khaju. Cette pont le plus ancien Est, aussi emblématique que le Ponte Vecchio pour l'Europe. En plus de sa fonction de pont, il sert également de barrage et d'aqueduc, amenant l'eau aux jardins de la ville d'Ispahan. 
20. Je veux compléter la sélection avec deux ponts de la ville la plus romantique du monde - Venise. Le pont vénitien le plus célèbre est le Rialto, le plus ancien pont de la ville de l'amour, soutenu par 12 000 pieux. C'est l'un des sites architecturaux les plus populaires de Venise. 
Le Pont des Soupirs n'est pas moins populaire. Le pont en arc baroque a été jeté sur le canal du Palais au XVIIe siècle et est devenu célèbre grâce à son histoire, que vous pouvez découvrir en ouvrant un article détaillé. 
Nous présentons à votre attention les plus beaux et les plus grands ponts du monde. Mais ces ponts se distinguaient aussi par des records, chacun étant plus haut, plus long, plus insolite et original, etc. à sa manière. Chaque pont sera quelque chose de spécial différent des autres, donc chacun d'eux mérite l'attention.
1. La sélection s'ouvre sur le plus long pont routier du monde - Hangzhou en Chine. Sa longueur est de 36 kilomètres.
2. Le pont le plus haut est le viaduc de Millau (Milhaud) en France, car sa hauteur est de 343 mètres. Il se compose des piles et des tours de pont les plus hautes du monde.
3. L'un des plus célèbres est le Golden Gate Bridge à San Francisco. Pendant longtemps (près de trois décennies), il a été le plus grand pont suspendu du monde.
4. L'un des symboles de Londres est le célèbre Tower Bridge. Il s'est distingué par le fait que les mécanismes réglables sont capables de déployer une structure de mille tonnes en une minute seulement pour permettre le passage des navires. Et en même temps, même dans un état divorcé, grâce à des galeries spéciales, le pont peut être traversé par des piétons.
5. Le pont Vasco da Gama au Portugal est le plus long d'Europe.
6. Le pont du Bosphore relie les parties européenne et asiatique d'Istanbul.
7. Une structure unique - le pont de la perle japonaise, construit dans la zone la plus instable sismiquement de la planète.
8. Le pont de la fontaine de Banpo à Séoul possède la plus longue fontaine du pont (1140 mètres de long).
9. Autrefois, le pont du Forth en Écosse était le plus grand pont du monde, c'est aussi l'un des premiers ponts en porte-à-faux au monde, ainsi que le premier pont en acier d'Angleterre.
10. L'un des monuments les plus reconnaissables de New York, avec la Statue de la Liberté, est le pont de Brooklyn. C'est le premier pont suspendu à câble d'acier au monde et l'un des premiers ponts suspendus au monde. La longueur du pont de Brooklyn est de 1825 mètres
11. pont insolite Millennium (Gateshead Millennium) en Angleterre est le seul pont tournant au monde. Lorsque les navires passent, le pont pivote de 40 degrés, ce qui, vu de côté, ressemble à un clin d'œil, et cela ne prend que 4 minutes.
12. Le pont Erasmus à Rotterdam est le plus long pont-levis du monde.
13. Pont d'eau de Magdebourg. Divers navires, péniches, ferries, bateaux de plaisance, naviguent le long de ce miracle technique long d'un kilomètre.
14. Au Brésil, il existe le seul pont au monde avec un support en forme de lettre X - le pont Oliveira.
15. L'un des ponts les plus anciens et les plus célèbres d'Italie, le symbole de Florence est le Ponte Vecchio. Les gens vivent sur le pont et la célèbre galerie d'art Uffizi se trouve.
16. Le célèbre architecte Santiago Calatravyt a construit le pont blanc (Zubisuri) en Espagne à partir de verre et d'acier.
17. Beaucoup de gens appellent Saint-Pétersbourg la ville des ponts en raison du grand nombre de ponts magnifiques et originaux.
18. Il y a quelque chose à voir dans la capitale de la Russie, des ponts tels que Pittoresque ou Bagration peuvent être inclus en toute sécurité dans cette liste.
19. Un exemple exceptionnel de l'architecture iranienne et l'un des sites les plus célèbres d'Iran est le pont de Khaju. C'est le pont le plus ancien d'Orient, aussi emblématique que le Ponte Vecchio pour l'Europe.
20. Nous complétons la sélection avec un pont dans la ville la plus romantique du monde - Venise. Le pont vénitien le plus célèbre est le Rialto, le plus ancien pont de la ville de l'amour, soutenu par 12 000 pieux.
