Reposez-vous sur des yachts avec la photo principale des filles. Que faire de sept filles à bord d'un yacht de luxe aux Maldives ? Très belles filles sur un yacht

Si vous avez quelques millions en banque (ou si vous aimez juste en rêver), vous serez intéressé par cette liste de superyachts avec des piscines à pont rétractable, des cabines de karaoké sous-marines, des sous-marins personnels et même des supercars qui viennent en "bonus gratuits". ” avec l'achat de tels yachts. Ou il est tout à fait possible que vous aimiez un immense yacht, qui est aussi une île artificielle privée avec un système de dessalement.

Yacht-Île Orsos (Orsos Island Yacht)

Si vous avez 6,5 millions de dollars à dépenser, vous pouvez acheter votre propre flotteur île artificielle, qui peut être amarré n'importe où dans le monde. Orsos est un superyacht de 1 000 mètres carrés habitables, comprenant une chambre pour 12 personnes, une cabine de karaoké sous-marine, un jacuzzi, des chaises longues, une salle à manger et un aquarium. Bien qu'il soit propulsé par deux petits moteurs diesel pour les déplacements sur de courtes distances, il devra être remorqué pour les déplacements sur de longues distances.

Un superyacht qui vient avec un bonus de supercar gratuit

Lorsque vous payez 25 millions de dollars pour un superyacht à la pointe de la technologie propulsé par deux moteurs Rolls-Royce, il n'est peut-être pas si incroyable de s'attendre au bonus d'une supercar faite à la main gratuite. Le Strand Craft 122 de Gray Design dispose d'un intérieur Art déco, de quatre chambres doubles, de quatre grandes cabines, d'une salle de réception et des quartiers de l'équipage. Le yacht peut voyager à des vitesses allant jusqu'à 50 nœuds, tandis qu'une supercar sans nom peut atteindre des vitesses de 370 kilomètres par heure.

Yacht sous-marin




Le U-101 Undersea Yacht est en fait un sous-marin de loisir, avec deux niveaux de chaises longues et un intérieur majestueux, sans oublier deux jet-skis monoplaces et un submersible plus petit pour l'exploration sous-marine.

Infinitas de Schöpfer Yachts

Conçu par le constructeur de yachts de luxe Schöpfer Yachts, le superyacht Infinitas ressemble à un crâne d'oiseau courant à la surface de la mer grâce à sa section de poupe inhabituellement sculptée. Le design du yacht est en fait inspiré du symbole de l'infini, qui peut être vu dans deux grandes "orbites" lorsqu'il est vu d'en haut. Ce superyacht de 91 mètres comprend une terrasse de piscine, un ascenseur intégré, une piste d'atterrissage pour hélicoptère et un pont au sol en verre.

Yacht trimaran Adastra




Conçu spécifiquement pour un couple de milliardaires avec une riche expérience de croisière océanique et leur famille, Adastra utilise une quantité incroyablement petite de carburant pour couvrir une distance de 6437 kilomètres. Le yacht trimaran à trois coques ressemble dans son apparence vaisseau spatial. Il peut être contrôlé à distance avec une seule touche sur l'iPad. Et un tel yacht coûte 15 millions de dollars.

Yachts ronds uniques par Zaha Hadid



L'architecte Zaha Hadil a appliqué son sens inné de l'esthétique pour créer Unique Round Yachts, une série de cinq yachts individuels de 90 m construits par Blohm + Voss. La conception de ces yachts s'inspire de «la dynamique des fluides et des écosystèmes sous-marins, et des recherches sur la dynamique des fluides ont été menées pour façonner la conception de la coque. Hadid déclare : « La structure semblable à un exosquelette trouvée dans la partie supérieure est un réseau tissé de supports dont l'épaisseur varie et confère une esthétique naturelle à l'apparence du yacht, rappelant les systèmes structurels organiques des formations marines naturelles et reliant les différents niveaux du navire. et les ponts de manière transparente, avec des diagonales expressives.

Yacht Oculus (Oculus Yacht)




Il y a quelque chose de comique à propos du yacht Oculus - le navire ressemble à un énorme poisson blanc qui est venu à la surface pour attraper de la nourriture avec sa bouche ouverte. Ce yacht de croisière long range de 76m dessiné par Schöpfer Yachts peut accueillir 14 personnes dans un confort cinq étoiles, avec un intérieur sur trois niveaux et 3,6m de hauteur sous plafond.

Yacht Atréides par Vuk Dragovic




La piscine d'eau peu profonde entièrement rétractable qui s'étend de la poupe de l'Atreida de Vuk Dragovic offre une zone de baignade sûre et couverte. Alors que de nombreux yachts ont des piscines qui peuvent être jetées à l'eau, aucune des autres conceptions ne propose une piscine rétractable de ce type. Panneaux panneaux solaires sur le toit sont également une belle addition.

Voronoi Voronoï Voilier en Dentelle

La coque en dentelle complexe donne au mégayacht Voronoi son caractère très inhabituel apparence. Une telle coque laisse passer l'air frais et le soleil, protégeant les invités du yacht avec une structure en forme de nid d'abeille. Conçu par l'amateur de yachts Hyun-Seok Kim, le yacht est conçu à des fins récréatives et comprend un jardin intérieur, un parcours de golf, un jacuzzi et une piscine.

Yacht de ville flottant


Quatre plates-formes équipées de dispositifs de poussée maintiennent cette île de yacht stable, même dans des conditions météorologiques extrêmes. Alors que le projet Utopia ne ressemble pas à un yacht au sens conventionnel du terme, la structure circulaire de 13 étages peut se déplacer à basse vitesse. "Utopia n'est pas un navire de voyage, c'est une destination de vacances, une île faite pour que toute personne ayant une vision large puisse apprécier cet endroit", explique le designer.

Yacht hybride durable




Réclamé être le yacht le plus autonome au monde, le Columbus Sport 130 pieds hybride a été conçu pour avoir le plus faible impact environnemental possible. Le navire peut éteindre ses moteurs principaux et fonctionner uniquement avec des générateurs, et bien que cela le maintienne à basse vitesse, un tel système réduit considérablement le besoin de consommation de carburant. La coque en aluminium réduit le poids du navire pour réduire davantage les coûts de carburant, et le yacht est également recyclable. Ce yacht, qui ce moment est en cours de production en Italie et peut parcourir jusqu'à 5 000 milles nautiques.

Yacht de rêve






Un autre yacht qui défie la norme Design moderne yachts. Conçu par Hiun-Seok Kim, ce bateau a remporté le Dream Boat Award au Millennium Prize en 2011 pour Meilleures conceptions Yachts (Millennium Yacht Design Award). D'énormes panneaux de verre créent des parois transparentes sur trois côtés du navire, tandis que le reste du navire est fait de plastique et de fibre de verre pour obtenir un poids léger.

Un yacht inspiré de Rolls Royce

Ce design de yacht a été créé après que le designer Stefan Munro ait effectué un stage dans la production de Rolls-Royces. Le design de ce yacht a été inspiré par la Rolls-Royce Phantom. Le navire est un mélange de l'esthétique chic de la légendaire entreprise automobile et de la fonctionnalité requise pour la voile. À l'intérieur comme à l'extérieur, ce yacht est aussi élégant et chic que vous vous attendez à ce qu'une Rolls-Royce soit.

Yacht en bois ondulé Chronos Yacht en bois ondulé




Le bois courbé organique fait certainement que Kronos se démarque de tous les autres navires de luxe dans n'importe quel port. Le yacht est fabriqué à partir de déchets de bambou pressés et alimenté par des éoliennes et des panneaux solaires. Elle est probablement aussi propre et respectueuse de l'environnement qu'un yacht peut l'être. Même son compartiment moteur est recouvert d'halite, un matériau qui absorbe 15 % de la chaleur d'une pièce et la transforme en électricité pour une batterie.

Concept de yacht volant




Lorsque vous avez bourré un yacht de luxe avec toutes les fioritures qu'un yacht de luxe peut offrir, le "niveau supérieur" est le vol - du moins selon ce concept fou du designer Phil Pauley. Les bateaux de la série cruiser sept étoiles peuvent voler, plonger ou glisser vers l'avant pour ajouter un autre pont. Le Flying Cruiser déploie théoriquement ses ailes sur simple pression d'un bouton, décolle de la surface de l'eau et vole à une vitesse de 100 nœuds, mais on ne sait toujours pas quelle technologie permettra réellement une telle transformation.

  • Responsable médias e-sport, World of Tanks

    C'était mon troisième voyage en mer avec l'équipage du Stormcrew - il me semblait avoir vu un temps différent en mer, et (quelle naïveté !) il me semblait que j'étais plus ou moins prêt à tout.

    D'ailleurs, rien ne semblait le laisser présager : l'équipe de la première semaine a motorisé sereinement tout son quart de travail et a passé du temps un peu comme dans une villégiature. Il s'est avéré que toutes les aventures sont allées vers nous. Qui est le plus chanceux ? Ne sait pas.

    Mais maintenant je sais exactement comment on se sent sur le pont sous le vent avec des rafales jusqu'à 60 nœuds, ce que ça veut dire de naviguer dans une tempête pendant 2 jours de suite, comment s'amarrer dans un vent de 30 nœuds, quel super cool est l'équipe et c'est vraiment cool de passer du temps en Grèce.

  • Styliste et architecte d'intérieur

    Franchement, je ne pouvais même pas penser que la nature de la Grèce était si fantastiquement belle - même si j'avais déjà vu pas mal de pays. Ce voyage s'est avéré être une combinaison très réussie de yachting avec communication au sein de l'équipage, formation à la plaisance, repas en commun à bord et dans les restaurants, randonnées et excursions autour des îles, baignade en mer et de nombreux petits bonus tels que le mouillage pour la nuit, le canotage, les quads... Je vais certainement continuer l'histoire avec le yachting, et bien sûr, j'aimerais le faire avec une société sympathique StormCrew !

  • Spécialiste du risque d'investissement, HSBC, Royaume-Uni

    Quoi de mieux que la mer, le soleil et une voile au-dessus de votre tête ? C'est vrai - la mer, le soleil, la voile et le vent frais.

    Une semaine dans les Cyclades s'est envolée au propre comme au figuré - le yacht a volé et le temps a filé. On se souviendra sans doute longtemps de la voix mesurée du skipper dans une tempête : « attention la voile, tu vas casser le guindant… », et cela avec des rafales à 60 nœuds. Oui... c'était une vraie randonnée. Les Cyclades nous ont bien accueillis et nous ont ravis avec des villes blanches cachées sur les sommets, de belles vues, un ciel bleu sans fin et mer d'azur. Compagnie joyeuse, nourriture délicieuse et beaucoup de dynamisme.

  • Conseiller du PAM" Russie unie"

    Storm crew est devenu pour moi le magicien même qui "du coup". L'année dernière, les gars ont réalisé mon rêve de découvrir l'île de Grèce. Il n'y avait pas de croisière de ce type dans le programme de voyage à cette époque, mais c'est ce que signifie l'orientation client - après quelques mois, nous nous sommes rencontrés à bord du magnifique Perséphone dans l'immense marina athénienne. Cette année m'a ouvert de nouvelles facettes de l'équipe Storm - la sagesse marketing =)) et l'efficacité de l'espace dans la préparation des documents. Littéralement une semaine avant de partir en mer, j'ai gagné (!) une place sur un yacht et j'ai reçu une part imprévue de luxe, de soleil, de bains de mer, de nouvelles expériences et de nouveaux amis. Et, bien sûr, le plus important est le yachting lui-même, sans lequel je ne peux plus imaginer la vie et que je veux de plus en plus. Parce que le vent dans les voiles et les drapeaux flottant au vent, les aurores roses et les couchers de soleil cramoisis, la conduite du yacht en roulis et les amarres amicales sont incomparables. C'est une réalité parallèle dans laquelle tout est parfait. Alors oui, à bientôt sur le nouveau plateau !

  • Directeur financier de la division régionale de la société de développement ComStrin

    Yachting cette année, j'ai essayé pour la première fois. Je suis allé avec l'attitude belles vues, vent et vitesse ! Mais j'ai de plus en plus de valeur ! Le yachting, c'est une équipe, des personnes partageant les mêmes idées, rassemblées de manière fantastique en un seul endroit et à un moment donné par les organisateurs de Storm Crew !

    Pour moi, le yachting est devenu le standard de la détente. Nous sommes allés aux îles Saroniques début mai et nous avons eu toutes les joies possibles. Et nager dans une eau claire tout en restant en mer, et bronzer sur le pont chauffé au soleil, et randonnée sur des îles où les touristes terrestres ont peu de chances d'atteindre, et de remise en forme - aider le capitaine à lever la voile, à siroter les draps, et même un spa sous forme de brouillard salin au visage !

  • associé gérant de la société de conseil Winner Partners

    En juin, nous sommes partis avec StormCrew sur la route Sardaigne-Corse. Qu'est-ce que ce voyage a apporté à ma famille à part les vues, le vent, l'air, la mer et l'adrénaline ? Ma femme a accepté le yachting, qui avait été complètement rejeté avant ce voyage. Le romantisme de la voile s'est imposé à elle et l'attire. Ma fille est tombée amoureuse du yachting pour de bon. À l'automne de la même année, elle est passée par le Storm Crew aux îles Canaries et, en été, elle ira recevoir un diplôme de capitaine. Nous devenons non seulement une famille, mais aussi une équipe !

  • spécialiste du développement commercial, de l'analyse et du conseil sur le marché pharmaceutique

    Lors de la croisière de l'équipage Storm dans le golfe de Naples, un skipper familier m'a "courtisé", avec le commentaire: "Je peux vous confier en toute sécurité à ces gens." Eh bien, j'ai pensé, "aux boas - donc aux boas." Et parmi les "boas", il s'est avéré qu'il y avait de vrais loups de mer et des nouveaux venus comme moi. Cet alignement était magnifique : d'un côté, tu sais que « tout est calme à Bagdad » et il y a quelqu'un en qui croire, d'un autre côté, tu n'es pas le seul à voir les drisses et tricoter les pare-battages pour la première fois . Et puis on m'a confié la barre ! Comme c'était intéressant de capter la réaction du yacht, de ressentir sa réponse. Gagner les louanges du skipper n'a "pas de prix" (c).

  • Directeur commercial adjoint de la maison d'édition Look at Media

    Avec le Storm Crew, j'ai déjà effectué deux itinéraires sur le yacht et maintenant j'ai hâte de prochaines vacances. En plus du fait que les gars sont absolument incroyables sur le plan humain, ils sont aussi de bons organisateurs - vous pouvez toujours être sûr que, de gré ou de force, vous pénétrerez dans n'importe quelle marina :)

    Et en ce qui concerne le yachting lui-même, une fois que vous essayez de vous réveiller chaque jour dans un nouvel endroit, d'admirer la prochaine ville depuis la mer ou de nager sous la lune sur une île déserte, vous ne pouvez rien y changer.

  • Navigateur Slon.ru

    Les plus, bien sûr, indélébiles par toute autre chose belle et excitante, sont les souvenirs du mouillage à Capri en Golfe de Naples. Au début, l'île nous a semblé bruyante, prétentieuse et trop remplie de touristes. Un jour après s'être garé dans la marina, nous avons décidé d'en faire le tour et nous nous sommes levés du côté opposé, non touristique, le soir. Il s'est avéré que Capri ne ressemblait pas à une île, mais plutôt à des rochers d'un vert éclatant qui sortaient au milieu de la mer comme des dents de couronne dans un silence et une paix presque retentissants. Là, nous nous sommes accrochés. Le plus beau coucher de soleil de ma vie - uniquement grâce au yachting.

  • Spécialiste des communications d'entreprise, Aeroflot

    Je suis allé en Croatie et en Turquie, les deux fois en septembre. Et les deux fois j'ai tout aimé. Tout d'abord, l'équipe - c'est incroyable de voir comment les gars (Vadim, Egor, Sergey) choisissent un groupe de personnes uniques qui se retrouvent ensuite sur le même bateau ? Deuxièmement, les itinéraires les plus intéressants - à la fois pour le bateau et pour les attaques côtières. Mer, navigation, îles, baies sauvages, villages à moitié oubliés, parcs ostréicoles et marinas modernes. La partie culturelle et gastronomique de chaque voyage mérite une attention particulière - les personnes avec lesquelles vous communiquez sur la côte, dans les marinas, les restaurants, les villages et les villes de tous les pays laisseront certainement un arrière-goût chaleureux et confortable, caractéristique de la communication. J'y retournerai certainement!

  • Associé gérant chez Business Service Consulting

    En septembre 2012, il a navigué avec Storm Crew de Marmaris à Bodrum et retour, un escadron de deux bateaux. Tout était bien organisé: une équipe joyeuse avec un microclimat confortable, un itinéraire intéressant avec des mouillages dans des endroits pittoresques, nager en pleine mer et sauter d'un mât à l'élastique, des excursions vers des ruines antiques, des aventures nocturnes sur le rivage et, bien sûr, tous les jours expérience pratique de la navigation sur un yacht sous la direction sensible de notre skipper Vadim (ce qui pour moi, en tant que plaisancier novice, était particulièrement précieux - une semaine en haute mer donne beaucoup plus de compréhension du processus qu'une douzaine de sorties dans les eaux près de Moscou ). C'était super de naviguer !

  • Chef de service pour travailler avec clientèle FNP "Stalfond"

    Avec une équipe formidable, Storm Crew a sillonné les étendues de la mer Egée. Des gens merveilleux et ensoleillés, infiniment amoureux du vent et de la voile. J'ai eu beaucoup de chance, pendant deux semaines de yachting, j'ai réussi à visiter à la fois l'équipe de Vadim et Sergey. J'ai appris quelque chose de très spécial de chacun d'eux. En général, la plaisance n'est pas seulement la mer et un bateau blanc. C'est avant tout une équipe. Et à chaque fois, Storm Crew attire des personnes exceptionnellement positives, avec lesquelles il est agréable et joyeux d'envoyer et de se détendre.

Préparez-vous, habitants d'un mois de décembre froid ! Dans les prochains articles, je montrerai l'incroyable monde sous-marin des Maldives chaudes, que j'ai découvert, malgré le fait que je sois ici pour la cinquième fois. En attendant, voici une petite annonce.

Notre voyage a été organisé par le club de voyage Let's Go en collaboration avec le magazine Men's Health. Il y avait 6 garçons et 7 filles au total - les gars étaient expérimentés et avaient des certificats de plongée profonde, et j'ai nagé séparément avec les filles, appelant la société "my Pride". Cette splendeur a duré toute une semaine sur un immense yacht de luxe - bienvenue sous la coupe pour voir les détails...


Notre yacht s'appelait Ritrella. Par défaut, il était conçu pour 50 passagers, donc pour 13 personnes il y avait une vraie étendue :

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Lorsque les plongeurs sont allés plonger, les filles et moi sommes montés dans un petit bateau :

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Nous avions aussi un troisième bateau, le Donnie. Là-dessus, nous sommes sortis pour faire de la plongée en apnée:

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C'était particulièrement amusant de sauter de son toit :

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Pendant que nous étions conduits au site de plongée, les filles ont pris un bain de soleil sur la proue du Donnie et sur le grand yacht principal :

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Les filles ne m'ont jamais laissé m'ennuyer une seconde et m'ont constamment demandé de les prendre en photo dans différentes poses :

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Groupe en chaussons rouges :

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Devinez comment j'ai fait cette photo (le montage n'a pas été utilisé):

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Nous avons dîné deux fois dans des hôtels de l'île, le reste du temps nous avons vécu sur un yacht. Parfois, ils débarquaient sur de petites îles, nageaient et prenaient le soleil :

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Nous avions aussi des barbecues nocturnes :

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Quelques mots sur la plongée.

Habituellement, si vous venez aux Maldives, vous êtes installé sur une île et vous étudiez le monde sous-marin qui l'entoure. Ici, vous pouvez avoir de la chance avec des créatures vivantes, ou peut-être pas. Sur un yacht, nous nous sommes déplacés d'une île à l'autre, avons plongé sur des récifs en pleine mer, observant toute la diversité Monde sous marin.

Par exemple, un grand nombre de murènes de différentes tailles et couleurs :

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Une nuit, nous sommes allés nourrir les requins. J'ai terriblement peur d'eux et j'écrirai bientôt un article entier sur la façon dont j'ai surmonté ma peur :

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Eh bien, les tortues, bien sûr.

Au fait, pendant le tournage, mon aquabox a fui et j'ai noyé la caméra pour un demi-million de roubles :

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Introdive est une plongée d'initiation pour les débutants. Un instructeur tient deux personnes, plus un autre pro d'en haut avec un masque et un tuba surveille la compagnie :

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Et enfin, quelques avis des participants au voyage :

Maxim Byankin (Magadan):

— Pour moi, les Maldives sont devenues l'endroit où je veux retourner. Nature étonnante, ainsi que la richesse des couleurs du monde sous-marin, ont donné beaucoup d'émotions positives. Chaque jour d'arrivée aux Maldives était spécial et contrairement au précédent, car chaque atoll, chaque plongée est unique et irremplaçable à sa manière. Mais pour avoir un bon repos une seule nature ne suffit pas. Une place à part est occupée par notre sympathique équipe d'explorateurs des grands fonds. Nous avons passé un très bon moment, je suis sincèrement ravi de rencontrer de nouvelles personnes. Remerciements particuliers aux organisateurs.

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Julia Verteletskaya (Sotchi):

- Quand les gars de "Let's go" m'ont envoyé une invitation à cette tournée, il suffisait de voir quelques mots dans le titre "Maldives" et "Sergey Dolya" pour prendre une décision en 30 secondes et dire : Let's go !! ! En tant que voyageur en herbe, je voulais vraiment rencontrer le blogueur de voyage le plus célèbre du pays. Et puis il y a eu l'opportunité de le faire lors d'un voyage dont je rêvais depuis si longtemps ! Le casse-tête est terminé ! Pour tout le reste, j'étais calme - après tout, la tournée a été créée par le club Let's Go, ce qui signifie que tout sera définitivement au plus haut niveau! En effet, en plus du fait que les gars créent des voyages sympas et uniques, ils y organisent aussi une fête sympa ! Un réseautage efficace est inévitable!

Ce voyage s'est avéré être l'un des événements les plus brillants de toute ma vie ! Le programme rempli d'aventures m'a fait perdre le sommeil tout au long du voyage, les émotions ont explosé ! Merci à toute l'équipe des organisateurs pour l'excellent service et ces activités exclusives ! Je voudrais exprimer une gratitude particulière à Sergey Dole, car c'est lui qui a créé pour nous cette atmosphère chaleureuse, remplie de sourires et de blagues. Et ses histoires d'expéditions m'ont tout simplement excité l'esprit avec une force terrible ! Pour moi, Sergei est un bel exemple et un homme phare ! Celui qui inspire de nouveaux pays et de nouvelles découvertes ! Il m'a tellement inspiré qu'après les Maldives je ne suis pas rentré chez moi, mais j'ai continué mon voyage et je suis parti explorer l'Asie ! J'attends avec impatience le calendrier des expéditions avec Sergey Dolya pour l'année prochaine pour faire un autre voyage inoubliable !

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Olga Liora (Moscou):

- Moscou a un hiver gris et sale classique. Et je suis toujours submergé d'émotions, je souris comme une personne heureuse toute la journée. Je viens de rentrer d'un voyage aux Maldives organisé par le magazine Man's Health. Ce voyage a coïncidé avec mon anniversaire. Je peux dire que c'était le voyage et l'anniversaire les plus cool de ma vie))) Commençons par le fait que nous avons eu le plus beau et grand yacht sur le Maldives. Merci à l'hôte Ritrella Cruise Hotel. Et surtout son équipe, qui s'est occupée de nous, nous a entourés de confort et d'un excellent service. Je n'avais pas ressenti autant d'émotions positives en une minute depuis longtemps. Avant le voyage, je ne connaissais pratiquement personne de notre groupe, mais un groupe incroyable de personnes incroyables s'est glissé, dans lequel j'ai trouvé de nouveaux amis. J'ai découvert un monde sous-marin étonnant, diversifié et infiniment beau. Plongée en apnée, plongée. Une plongée de nuit avec les requins en vaut la peine. Tortues, raies, murènes, un million de poissons colorés. BBQ nocturne à île déserte, dansant sur le toit du dhoni, groupe sautant du même toit dans l'eau.... 3 fois de suite pour un beau cliché. Un merci spécial à Sergey Dolya pour les récits de voyage les plus intéressants, pour son tempérament groovy et joyeux, ses blagues et ses rires. Pour la patience avec laquelle il nous a photographiés dans l'eau et sur terre. Un morceau de mon cœur restera à jamais dans ce paradis. Et bien sûr je rêve déjà d'y retourner.

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Olga Lineva (Moscou):

— Mon premier voyage thématique mettant l'accent sur le monde sous-marin a été inoubliable grâce au magazine Men's Health, au club Poehali et à l'unique blogueur de voyage Sergey Dole. Dire que la moitié de notre équipe n'avait aucune expérience de plongée est très neutre, la plupart d'entre eux n'avaient même pas d'expérience de plongée en apnée. Étonnamment, notre "groupe de plongée" s'est avéré être très diversifié, nous nous sommes glissés de différentes villes, métiers, mais cela ne nous a pas empêchés de devenir une véritable équipe d'aventuriers. Passer 5 jours sur un yacht, même le plus grand des Maldives et confortable en tout point, mais pas toujours et surtout dans un océan agité, tantôt sous le soleil brûlant, tantôt par vent fort, n'ayant quasiment pas de temps libre, puisque tout est programmées à l'heure, rendues possibles, passionnantes et sûres, grâce au haut niveau d'organisation des voyages par le club Poehali et à l'hospitalité du yacht Ritrella. À la fin de notre voyage, nous avons tous commencé à nous sentir comme faisant partie de l'eau Monde maldivien. Par ailleurs, je voudrais dire qu'une réunion agréable sur un yacht avec un cocktail de bienvenue, un dîner romantique "aux chandelles" sur une île déserte, des soirées à l'écran sur les histoires de Sergei Doli, spontanées discothèques incendiaires, nous a replongé dans l'ambiance du "camp pionnier" pour adultes :). Un grand merci au travail bien coordonné du club et de l'équipe du yacht pour le professionnalisme, la compréhension et l'attention portée à chacun, un merci spécial à Sergey Dola, qui tout au long de l'aventure a été notre héros infatigable :)

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Ulyana Kononenko (Moscou):

-V derniers jours avant de m'envoler pour les Maldives, je doutais fortement de la justesse de ma décision d'y aller, car j'avais peur du mal des transports sur un yacht et de la plongée. Je note que je n'avais aucune expérience de voyage sur un yacht ou de plongée en apnée, encore moins de plongée. L'atmosphère dans laquelle nous avons plongé immédiatement après l'arrivée et le placement sur le yacht est indescriptible, nous nous sommes toujours amusés et à l'aise, il y a quelque chose de spécial quand des adultes absolument étrangers vivent comme une équipe amicale dans un espace limité. Le professionnalisme de l'équipe du yacht, certains des participants à notre tournée, notre noyau le plus important de l'entreprise de Sergey, nous a organisé les voyageurs inexpérimentés, a insufflé la confiance en la sécurité. Et c'était vraiment cool car, malgré notre manque d'expérience, nous avons commencé par une plongée en apnée prudente et avons fini par une seconde plongée de 40 minutes. Je laisserai nos émotions de ce que j'ai vu sous l'eau et au-dessus de l'eau en dehors du cadre de cette revue, je dirai l'essentiel, ce fut une véritable aventure, chaque jour nous, certains plus, d'autres moins, mais nous sommes surmontés, notre paresse , nos peurs. Chacun avait sa peur : plonger depuis le pont supérieur, rencontrer un requin, plonger sous l'eau, on avait tous franchement très peur, mais on a tout fait, car tout ne fait pas si peur dans l'équipe ! J'en suis immensément reconnaissant, pour m'être débarrassé de mes peurs des habitants du monde sous-marin lors de ce voyage, j'ai soudainement réalisé que sous l'eau n'est pas seulement effrayant, mais confortable, presque comme à la maison). Un merci spécial à l'équipage infatigable du yacht pour les nouveaux itinéraires chaque jour, sa compréhension et sa patience, ainsi qu'à notre Sergey, sans lui, je n'aurais jamais osé plonger avec les requins.

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PS Eh bien, pendant que tout le monde se détendait et s'amusait, j'ai filmé et travaillé beaucoup pour faire plaisir aux participants et aux lecteurs avec de bons articles !

Une autre sélection du vendredi de filles belles et sportives dans laquelle nous parlons de ce qu'est le yachting et où vous pouvez le faire.

Marcher sur un yacht évoque plusieurs associations, tout d'abord c'est très romantique et excitant. Imaginez-vous à la barre d'un yacht et vous ressentirez l'excitation et la soif d'aventure. Le yachting est aussi associé au luxe, beaucoup de nos compatriotes préfèrent considérer ce type repos actif un attribut d'une vie riche et belle. En fait, vous pouvez louer un yacht pour un montant raisonnable pour une personne aux revenus moyens. Il existe de nombreux endroits dans le monde où vous pouvez essayer le rôle de capitaine. La barre et la casquette du capitaine - cette combinaison garantit l'aventure, la découverte de nouvelles îles, comme Robinson, et tout cela dans conditions confortables entouré d'êtres chers.

Qu'est-ce que la plaisance ?

Cette vue active les loisirs consistent à parcourir les mers ou les rivières sur un petit bateau de plaisance.

Le yachting vous permet de vous débarrasser des chaînes de la vie quotidienne et de vous regarder vous-même et votre vie avec un nouveau regard.

Déjà après la première de ces promenades, les gens commencent à penser différemment, ils ont goûté au sentiment de liberté illimitée et de contrôle total du navire, le yachting instille l'amour de l'indépendance et de l'autosuffisance.

Qui peut devenir plaisancier ?

Les meilleures écoles de yachting sont celles qui travaillent aux Pays-Bas et en Grande-Bretagne, c'est là que les traditions de cette activité de plein air sont nées il y a plusieurs siècles. En Russie, vous pouvez également obtenir un certificat de gestion de yacht, mais il ne sera pas international, c'est-à-dire qu'il ne vous donnera pas le droit de naviguer dans d'autres pays. Afin de pouvoir naviguer sur un yacht à l'étranger et franchir librement les frontières des pays, une qualification internationale est requise.

Les certificats sont délivrés par la Royal Yachting Association, et avoir un tel document vous ouvre les voies navigables du monde entier. La succursale principale de la RYA est située dans le Hampshire, en Angleterre, avec des succursales supplémentaires situées dans le monde entier. La plus proche de la Russie se trouve une école à Marmaris (Turquie), l'apprentissage de la compétence ne prend qu'une semaine. Les stagiaires passent par les étapes théoriques, pratiques et supérieures de la formation, après quoi ils reçoivent des droits illimités pour gérer le yacht et se déplacer dans le monde dessus.

Quel est le meilleur endroit pour naviguer ?

En plus d'obtenir un certificat, vous devez aborder avec soin le choix d'un lieu de voyage sur l'eau. Il faut privilégier le plus endroits sûrs pour correspondre à vos capacités. Cela vaut la peine de commencer par le membre d'équipage le moins formé, en règle générale, ce sont des enfants. S'il y a des enfants à bord, la zone de baignade doit être la plus calme. Il convient de prêter attention à la présence dans la ville choisie de sociétés de location qui proposent un yacht à louer. Non seulement le lieu joue un rôle, mais aussi le temps, différentes eaux se comportent différemment selon la saison. Et pendant la haute saison, louer un yacht en mode live peut être problématique, parfois ils sont réservés plusieurs mois à l'avance.

Les meilleurs pays pour la plaisance

Grèce

Il n'y a pas de meilleur endroit pour la plaisance dans le monde entier, le pays est baigné par trois mers, dans lesquelles se trouvent des milliers d'îles, dont beaucoup sont très petites et inhabitées. De plus, il existe de nombreux sites historiques en Grèce, à travers lesquels vous pouvez construire des itinéraires fascinants. Les amateurs de yachts sont plus attirés par les îles Argosaronique et Ionienne, les Sporades orientales et la côte du Péloponnèse. les archipels des Cyclades et du Dodécanèse, et, bien sûr, l'immense île de Crète.

Croatie

La saison de navigation de plaisance en Croatie commence à partir de mai et dure jusqu'en septembre, ce pays compte également de nombreuses villes anciennes avec des attractions architecturales et culturelles, ainsi que des centres d'art moderne. En été, la mer croate est toujours calme et conviviale pour les amateurs de yachting, en automne et en hiver les vents forts ne vous laisseront pas nager.

Turquie

Les marinas de Turquie ne vous décevront pas, l'état a trente ans d'expérience. Voici venir ceux qui n'ont pas encore d'expérience particulière dans voyages en mer, la côte est aménagée de manière à ce que vous puissiez vous arrêter et vous reposer à tout moment. Les rives sont constituées de baies, grandes et petites baies. En Turquie, la saison dure d'avril à novembre, les conditions météorologiques sont tout à fait supportables même en novembre, ce mois-ci est la traditionnelle semaine de navigation à Marmaris. Tout le monde peut participer à la régate, ainsi qu'à la course de goélette dans la ville de Bodrum (la goélette est conçue pour la participation de bateaux en bois). La Turquie a un service décent et de nombreuses attractions.

Canaris et presses à balles

Les stations balnéaires espagnoles sont idéales pour des vacances en yacht, il y a un climat tempéré chaud et des vents optimaux pour le yachting. Balera est basée dans la marina de Palma de Majorque, les yachts partent d'ici, des itinéraires passionnants partent de Minorque et d'Ibiza. Socles principaux les îles Canaries sont Tenerife et Santa Cruz. Il existe également des bases dans la marina de Radosul, à Gran Canaria. Lors de la planification d'itinéraires le long des îles Canaries, il est impératif de prendre en compte la vitesse du vent, pour les marins inexpérimentés, cela peut devenir un problème. Si vous avez besoin d'un yacht à louer, vous pouvez l'apporter à l'école charter, située à La Gomera. L'itinéraire moyen est de 150 miles, vous pouvez vous retrouver à Ibiza et passer du temps sur les plus belles plages du monde, puis marcher jusqu'à Formentera et revenir à Majorque.

Thaïlande

Si l'on considère la Thaïlande du point de vue de la plaisance, alors trois régions seront les plus performantes : Phuket, l'archipel de Koh Chang, Koh Samui. Dans l'archipel de Koh Chang, la zone d'eau ne permet pas les courses de yachts en raison de sa petite taille, mais il y a beaucoup de pittoresques îles volcaniques où la nature locale apparaît devant les invités dans toute sa splendeur. L'attraction principale de Phuket sont les îles escarpées verticales, connues du film "The Beach" avec Leonardo DiCaprio.

Le principal avantage est que l'été en Thaïlande ne se termine jamais, la saisonnalité n'est donnée que par les changements de vent, de fortes pluies sont possibles au printemps et en automne, lorsque les moussons du nord commencent à souffler. En été et en hiver, la température est presque la même, elle diffère de quelques degrés.

les Seychelles

Les îles sont situées assez loin de la Russie, mais pour nos compatriotes régime sans visa. La météo vous permet de voler ici plusieurs fois par an pour perfectionner vos compétences dans des conditions confortables - l'absence totale d'animaux marins dangereux et de forts courants. Pas typique de ces régions. Grandes vagues et vent fort, le voyage sera sûr et confortable. Les îles sont suffisamment proches les unes des autres, c'est-à-dire que vous pouvez faire de nombreux arrêts le long du parcours et découvrir quelque chose de nouveau à chacune. Les principaux ports de plaisance sont Mahé et Praslin.

La France

Vu la côte mer Méditerranée, alors les zones les plus propices aux vacances en yacht appartiendront à la France. Cette marina est répertoriée dans le monde entier, la forte demande fait que ceux qui veulent se détendre ici réservent à l'avance. En France, une expérience yachting particulière vous attend, alliant voyage en bateau et l'élément éducatif. Villes de villégiature La France est devenue plus civilisée et bien entretenue, de nombreux beaux remblais sont apparus, chaque rue étroite ici est chargée de sa propre histoire.

Italie

Ce pays est en tête du nombre de yachts par habitant, les navires les plus luxueux sont produits ici, la qualité de la plaisance est au plus haut niveau. La partie côtière du pays est baignée par cinq mers, ce qui donne l'opportunité voyage inoubliable, la partie côtière de l'Italie s'étend sur 5 000 milles. La côte ouest, avec ses nombreuses îles et ses côtes rocheuses escarpées, est la plus demandée, avec des routes en cours de construction de la Ligurie à la Sicile. Il n'y a pas que des attractions naturelles, mais aussi culturelles.

La côte est est classée plus faible, mais c'est ici que se trouve Venise et l'une des meilleures au monde plages de sable. Si vous êtes intéressé par les lieux d'élite, ils sont situés dans les mers Tyrrhénienne et Ligure, ce sont la Sardaigne, la Ligurie, Capri, les îles Éoliennes et Amalfi.

Développement de la plaisance en Russie

La Russie ne deviendra jamais le centre du yachting mondial à l'esprit caractéristiques géographiques son emplacement. Néanmoins, dans notre pays, il existe suffisamment d'endroits propices à cette récréation active. Si nous évaluons la pertinence des lieux en fonction du niveau d'infrastructure et de service, les meilleurs d'entre eux seront à Moscou et à Saint-Pétersbourg. Les clubs nautiques sur la rivière Moskva offrent de bonnes conditions, où vous pouvez louer un yacht, acheter votre propre bateau et en confier la garde à des spécialistes.

De plus, les clubs nautiques sont basés sur les rives de la Volga, les meilleures conditions climatiques pour la plaisance à Sotchi, Novorossiysk et Vladivostok. Mais avec le service ici, la situation n'est pas la plus agréable. Les médias nationaux ont promis à plusieurs reprises le développement de marinas à Sotchi, mais pour le moment, il est extrêmement difficile de dire quoi que ce soit. La même chose peut être dite à propos de la mer Baltique - c'est très beau ici, il y a de nombreuses attractions, mais il n'y a pratiquement aucune infrastructure pour les plaisanciers. Trouver une station-service, un club ou un service de réparation navale sera très difficile. Il est évident qu'en Russie le yachting est encore un sport d'élite.


Charlie Smith, 29 ans, et son fiancé, 'The Captain', 34 ans, rénovaient des maisons dans les îles anglo-normandes lorsqu'ils ont décidé de renoncer à leur vie normale et de prendre la mer.
Le couple a reporté leur mariage, quitté leur emploi et acheté un yacht.

« Cela fait des années que nous pensons voyager, travailler et rénover une maison », dit-elle. - La perspective de transporter des sacs à dos à travers le monde et de dormir dans des auberges ne nous semblait pas du tout ce que nous souhaitions. L'idée de la voile était une façon de voyager où l'on pouvait emporter le "nid" avec soi."

Après avoir suivi des cours de voile, les marins novices ont dit au revoir à leurs proches et sont partis explorer le monde sur un yacht en mai. Ils sont déjà allés en France, en Espagne, en Italie, à l'Elbe, en Corse, en Sardaigne, aux Baléares et à Barcelone - documentant soigneusement leur voyage.

C'est Charlie Smith. C'est une mannequin et présentatrice de télévision de 29 ans originaire de Nouvelle-Zélande.

Il s'agit de son fiancé britannique de 34 ans, connu sous le nom de "The Captain". Le couple rénovait une maison à Jersey, dans les îles anglo-normandes, avant de quitter son emploi et de partir.

Le couple s'est fiancé en 2013, mais "les plans de mariage ont été suspendus car nous avons dépensé notre budget de mariage sur un yacht!", Dit Charlie.

Aujourd'hui, le couple vit et voyage sur ce 12 mètres voilier Dufour, qu'ils appelaient "Silver Paws" ("Silver Paws"). En cours de route, ils prennent beaucoup de photos les uns des autres.

Le couple raconte ses aventures sur un blog intitulé "Captain and Charlie". Leur slogan se lit comme suit : "A plus tard, briques et mortier... Nous avons vendu la maison et acheté une péniche pour suivre nous-mêmes les vents, explorer les mers, nous amuser."

"Aucun de nous n'avait jamais vécu sur un yacht auparavant. Nous savions que nous n'avions pas assez d'expérience de navigation pour un tel exploit, mais nous l'avons quand même fait », explique Charlie. - Parfois, vous n'avez pas besoin d'attendre d'être "prêt" - il vous suffit de vous lancer et d'apprendre en cours de route. Chacun de nous a suivi les cours RYA Yacht Captain, Sea Survival et First Aid avant de se lancer dans notre voyage.

Le couple passe la nuit dans un salon cosy du yacht.

Eh bien, pendant la journée, ils explorent la haute mer.

Jusqu'à présent, le couple a voyagé en France, en Espagne, en Italie, à Elbe, en Corse, en Sardaigne et aux Baléares.

Au cours du dernier mois, ils ont également visité Barcelone, mais maintenant ils rentrent chez eux pour voir des parents pour les vacances de Noël.

Le couple continue de faire du tourisme.

"Chaque jour est vue aquatique sports, parce que nous sommes tous les jours sur un yacht », explique Charlie.

"Si nous ne naviguons pas..."

"... puis nous, ayant jeté l'ancre quelque part, profitons de la mer."

"La plupart du temps, nous pagayons et nageons."

« Tous les quelques jours, nous allons à terre pour étudier nouvelle ville ou faites le plein de produits frais », dit Charlie. "Les choses ne se passent pas toujours comme prévu, nous avons une fois passé quelques nuits au mouillage où le vent nous a soudainement rattrapés."

Parfois, des amis viennent même au couple.

Ils ont également suffisamment de temps pour lire des livres.

"Captain" a même installé un hamac.

Charlie prend beaucoup de bains d'air.

Mais surtout la fille aime « les jours au mouillage, dans une belle baie avec une transparence eau chaude avec des bleus et des verts à couper le souffle.

"Nous voulions nettoyer nos vies, les simplifier et nous débarrasser des choses qui s'accumulent avec le temps", explique Charlie.

Pas une mauvaise vie, non ?